報告中需要提供充足的背景信息，以便讀者快速理解報告的上下文。規(guī)劃報告的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，將報告劃分為合適的章節(jié)和段落，確保邏輯層次清晰有序。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能對大家撰寫報告有所啟發(fā)。
道路交通工作總結(jié)報告篇一
為創(chuàng)造安全通暢的道路交通環(huán)境，杜絕遏制轄區(qū)重特大交通事故的發(fā)生，大祥區(qū)交警大隊認(rèn)真落實上級公安交管部門的`要求和工作部署，9月份以來持續(xù)開展道路交通事故預(yù)防“減量控大”整治行動，確保轄區(qū)道路交通安全。
持續(xù)開展道路交通問頑瘴痼疾整治行動，營造安全有序暢通的道路交通環(huán)境。9月份大祥交警在轄區(qū)開展“亮劍”行動10余次，行動期間，大祥大隊全體民、輔警在轄區(qū)主要路口設(shè)置檢查點，嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕、毒駕、超員載客、貨車超限超載等違法行為，營造嚴(yán)管嚴(yán)治的高壓態(tài)勢，為創(chuàng)造文明安全和諧的城市環(huán)境。且大祥大隊在轄區(qū)內(nèi)持續(xù)開展電動自行車違法整治不松懈，以“零容忍”的態(tài)度對電動自行車未戴安全頭盔、闖紅燈、違法載人等七大類違法行為，進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處；并勸導(dǎo)電動車駕駛員文明駕駛，摒棄交通陋習(xí)，從而杜絕此類交通違法行為，全力保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全通暢。
開展交通隱患源頭治理，預(yù)防減少道路交通事故，切實消除道路交通安全隱患。大隊聯(lián)合區(qū)交通局、安監(jiān)局、教育局、城管局等部門對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊、農(nóng)村臨水、臨崖隱患路段進(jìn)行全面道路安全隱患排查，逐一記錄并上報，同時在隱患路段設(shè)立安全警示牌。另外伴隨中秋節(jié)的到來，大祥大隊對轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)進(jìn)行約談，確保節(jié)日期間不發(fā)生超員超載等交通違法行為，從源頭上消除車輛安全隱患，并要求各企業(yè)嚴(yán)格落實主體責(zé)任，遵守交通法律法規(guī)，安全文明行車。
開展交通安全宣傳，營造濃厚宣傳氛圍。9月份開學(xué)季，大祥交警大隊聯(lián)合區(qū)教育局在轄區(qū)多所學(xué)校開展“平安上學(xué)路、開學(xué)第一課”，向同學(xué)們宣傳上下學(xué)途中的交通安全應(yīng)知應(yīng)會知識，充分發(fā)揮“小手拉大手”的作用，致信各中小學(xué)校，號召駕乘摩托車、電動車要自覺佩戴安全頭盔。大隊圍繞“戴帽工程進(jìn)千村”為主題，聯(lián)合農(nóng)村派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站兩員”在板橋鄉(xiāng)開展“美麗鄉(xiāng)村行”暨“一盔一帶”主題宣傳活動，向村民們免費發(fā)放安全頭盔。利用農(nóng)村大喇叭播放知危險、會避險交通安全知識，讓平安交通植入人心。
自開展“減量控大”行動以來，9月份大祥大隊共查處交通違法行為2300余起，其中電動車交通違法行為1730余起，酒后駕駛20起，醉酒駕駛5起，貨車超載29起，違法載人63起，涉牌涉證25起，其他交通違法行為600余起。開展酒駕醉駕直播活動1次、交通安全進(jìn)校園宣講6次，懸掛交通宣傳橫幅12條，入戶發(fā)放宣傳資料3600余份，利用農(nóng)村大喇叭播放交通安全宣傳音頻300余次，發(fā)放安全頭盔260個，制作張貼安全帶宣傳標(biāo)語2300個，發(fā)布節(jié)假日“兩公布一提示”信息500余條。
道路交通工作總結(jié)報告篇二
為全面實施“文明交通行動計劃”，增強廣大中小學(xué)生道路交通安全意識，提高中小學(xué)生交通安全自我保護(hù)能力，最大限度地預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故，安慶市文明辦、教育局、公安局聯(lián)合安徽道路交通信息網(wǎng)，在安慶市范圍內(nèi)舉辦第三屆中小學(xué)生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動。根據(jù)競賽活動安排，我校在全校范圍內(nèi)，強化交通安全意識，積極宣傳交通安全知識，提高學(xué)生的自我保護(hù)能力，認(rèn)真落實本次競賽的網(wǎng)上初賽工作。經(jīng)過近三個月的初賽，我校取得顯著效果，并取得了優(yōu)異的成績。現(xiàn)總結(jié)如下：
為切實搞好本次競賽活動，達(dá)到預(yù)期的教育效果。學(xué)校成立了以分管校長為第一負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)小組，第一時間召開了“交通安全知識競賽”專題會議，組織全體班主任進(jìn)行了集中培訓(xùn)和活動安排部署，落實活動相關(guān)工作。通過班會形式，使全體學(xué)生從思想上認(rèn)識到開展交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動的必要性，明確了參與“交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽”活動的時間、方法、形式等，從而保證了參與性和競賽性。
我們根據(jù)安慶一中實際情況及網(wǎng)絡(luò)競賽的特點制訂了詳細(xì)活動方案，提出了網(wǎng)絡(luò)競賽活動要求。在分管校長領(lǐng)導(dǎo)下，確定了以教導(dǎo)處、教研室為領(lǐng)導(dǎo)部門，以計算機(jī)課堂為主陣地，以信息技術(shù)課教師和班主任為具體責(zé)任人，統(tǒng)一組織全校學(xué)生參加“交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽”活動的.組織形式。
強化學(xué)生的道路交通安全意識。學(xué)校在校宣傳欄發(fā)布交通安全的重要性以及近幾年出現(xiàn)交通事故的案例；班主任在班級中，以召開班會的形式，教導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全，維護(hù)自身安全；信息技術(shù)老師在課堂上，依托本次網(wǎng)絡(luò)競賽的契機(jī)，帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全基本知識。
1、全員主動參與。全校44個班級，共2959名學(xué)生參與競賽，參加人數(shù)列全市第八名。
2、時間保證。根據(jù)學(xué)生多、班額大、認(rèn)知水平差異大的實際，本次網(wǎng)絡(luò)知識競賽活動我校突出了計算機(jī)課堂學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、課后自學(xué)自練這根主線，保證了學(xué)生學(xué)習(xí)、練習(xí)、競賽的時間。
3、形式靈活，學(xué)習(xí)自主。在組織學(xué)生開展交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽中，采用了集中與分散學(xué)習(xí)、課堂與課余學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)與自學(xué)、學(xué)校與家庭、練習(xí)與競賽等相結(jié)合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學(xué)生創(chuàng)造了學(xué)習(xí)與競賽的平臺，提供了較大的學(xué)、練、賽的自主空間。
1、我們印制有關(guān)交通安全知識的復(fù)習(xí)資料發(fā)放給同學(xué)供他們在空閑時間閱讀理解，從而比較輕松的進(jìn)入比賽狀態(tài)。
2、通過一段時間學(xué)生自由參賽后，我們在每個班級中，提取個別競賽成績優(yōu)秀或者有積極興趣參加本次競賽的學(xué)生，以一個年級為單位，集中培訓(xùn)一段時間。
3、通過一段時間集中培訓(xùn)，我們再在這批學(xué)生中選取30名學(xué)生，進(jìn)入最后的加強階段。
4、初賽階段已經(jīng)結(jié)束，在最后公布的初賽結(jié)果中，我校學(xué)生在高中組前十名中占據(jù)六席，共有三名學(xué)生獲得入圍決賽的資格，三名學(xué)生獲得優(yōu)秀獎，并且我校再次獲得“優(yōu)秀組織獎”的稱號。
道路交通工作總結(jié)報告篇三
焦村鄉(xiāng)共轄30個行政村，213個村民小組，1個社區(qū)，17個機(jī)關(guān)單位。全鄉(xiāng)共有人口46950人，其中農(nóng)業(yè)人口45500人。境內(nèi)通車公路里程296公里，其中：縣鄉(xiāng)公路30公里，鄉(xiāng)村公路32公里，村組公路234公里。10月26日全縣道路交通安全工作會議召開之后，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作，及時召開會議進(jìn)行研究部署，動員安排，迅速掀起道理交通安全工作高潮，取得了一定的成績，具體情況匯報如下：
理所、農(nóng)機(jī)站全體工作人員為成員的焦村鄉(xiāng)道路交通安全管理委員會，明確了工作目標(biāo),落實了工作措施。各村也成立了以村黨支部書記為組長，村上其他干部為成員的.交通安全管理工作小組，全鄉(xiāng)形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的工作格局，確保此項工作有人管有人抓，各項措施落到實處。
知識入腦入心，有效地預(yù)防和減少了各類事故的發(fā)生。
一是全面調(diào)查認(rèn)真摸排，鄉(xiāng)道路交通安全委員會組織鄉(xiāng)派出所、司法所、公路管理所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，逐村對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)的所有三輪車，載貨車、拖拉機(jī)、摩托車、出租車等機(jī)動車輛的車輛型號、類型、外觀顏色特征、有無號牌、保險及年度審驗情況、駕駛?cè)擞袩o執(zhí)照等詳細(xì)情況逐臺、逐輛進(jìn)行了摸底登記，并以村為單位建立了機(jī)動車信息臺帳，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各類機(jī)動車4827輛。其中：三輪汽車34輛，低速載貨汽車98輛，拖拉機(jī)1309輛，摩托車3328輛，客車2輛，校車1輛，危險品運輸車1輛。二是對全鄉(xiāng)隱患的農(nóng)村路段，進(jìn)行了排查，養(yǎng)護(hù)對焦渭路至坳馬段，焦村路口至森王段及4條村莊主干道，制訂了養(yǎng)護(hù)工作規(guī)劃，有3條養(yǎng)護(hù)工作已拉開。
三是集中整頓重點地段交通秩序，對寧縣路口、焦村路口、焦村街區(qū)、坳馬街區(qū)等重點地段，由派出所、司法所、公路管理所組成聯(lián)合檢查組，對亂停亂放、越載超員、黑車載客等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，消除安全隱患。
四是加強路產(chǎn)路權(quán)管理，對各路段違章占道、馬路市場、打場曬糧等非法占道現(xiàn)象進(jìn)行徹底整治和清理，打通堵塞，還路于交通。同時指定專人認(rèn)真做好重點地段交通分流賀疏堵應(yīng)急處置工作，保證道路暢通。
道路交通工作總結(jié)報告篇四
按照鎮(zhèn)政府的要求，我社區(qū)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：
社區(qū)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對政府負(fù)責(zé)，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中，明確了創(chuàng)建目的意義。
（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識。
在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。
在日常工作中，社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責(zé)任人，實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區(qū)還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規(guī)行駛，確保交通秩序的良好，（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制作。如何進(jìn)一步引起學(xué)生及家長的重視，從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍，有效預(yù)防，確保道路交通暢通和安全，是我校一直關(guān)注的問題，現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學(xué)生交通安全宣傳周活動情況總結(jié)如下：
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動動員會。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
5、組織開展調(diào)查接送學(xué)生的車輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“2014年山東省中小學(xué)生交通安全知識闖關(guān)賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強對學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
道路交通工作總結(jié)報告篇五
完善各項制度。根據(jù)人員變動調(diào)整了《鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組》，制定了《鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全工作意見》，聘請農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員5名，和10名勸導(dǎo)員制定并印發(fā)了《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員工作職責(zé)》、《農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員考核辦法》，形成了層層抓落實的工作局面。進(jìn)一步落實道路交通安全工作的“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”制度。
工作落到實處全鄉(xiāng)的道路交通安全工作由鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)政府各部門密切配合，按照職責(zé)分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
2.對全鄉(xiāng)機(jī)動車輛進(jìn)行了普查。摸清了自身家底，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)已全部統(tǒng)計到位目前，全鄉(xiāng)，有摩托車298輛、電動車37輛、面包車38輛、小汽車63輛、農(nóng)用車13輛、拖拉機(jī)5輛、大型貨車31輛、客運車6輛。并同全鄉(xiāng)的每一名機(jī)動車駕駛員簽訂了交通安全責(zé)任書，將安全責(zé)任切實落實到人。
3.加強農(nóng)村道路交通安全知識培訓(xùn)，每月和季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議，加臺信息報送，上報安全工作簡報31期，利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語2余幅，發(fā)放宣傳資料300多份。
4.做好農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，迎新公路及通村組公路都有保潔員專門打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鄉(xiāng)紀(jì)委工作人員不定時抽查，確保了我鄉(xiāng)通村組公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展。
1.鄉(xiāng)政府要進(jìn)一步加大農(nóng)村道路的無牌無證、農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人、人貨混裝、違法占道等違法行為的整治，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重的交通違法行為和亂設(shè)攤點、占道堆放、占道經(jīng)營行為，確保農(nóng)村道路安全暢通。各村道路交通協(xié)管員和勸導(dǎo)員要主動協(xié)助鄉(xiāng)交管辦、縣和片區(qū)交警隊開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。
2.加強農(nóng)村道路沿線村民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的村民為宣傳教育重點，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，努力提高村民的交通安全意識，杜絕交通陋習(xí)，逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。
3.加強學(xué)生的交通安全宣傳教育。學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課，每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于3課時，增強全民交通安全意識。要落實學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，認(rèn)真實行學(xué)生交通安全“校長負(fù)責(zé)制”,強化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。
道路交通工作總結(jié)報告篇六
今年以來，xx縣農(nóng)業(yè)局認(rèn)真履行農(nóng)機(jī)監(jiān)管職責(zé)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動為主線，深入推進(jìn)“打非、治違、抓責(zé)任”三項活動的開展。通過加強領(lǐng)導(dǎo)，強化教育，規(guī)范監(jiān)管，狠抓落實，依法行政，使我縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平得到進(jìn)一步提高，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制不斷健全和完善，廣大農(nóng)機(jī)手安全意識明顯增強，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)取得了顯著成效。截至11月底，我縣拖拉機(jī)在冊3820臺，年檢2270臺，新xxxx125人，換證647本；各種農(nóng)機(jī)違章行為得到有效遏制，沒有發(fā)生各類農(nóng)機(jī)事故，切實做到了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，推動我縣農(nóng)機(jī)化事業(yè)的發(fā)展。
農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。為切實搞好對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，年初成立了農(nóng)機(jī)安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，制定農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作方案，全面落實農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書，并對照管理目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督檢查和考核，確保責(zé)任制層層落實到位，落實到人。
為進(jìn)一步貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列指示精神，促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，在全縣范圍內(nèi)扎實開展“農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳月”活動。
一是提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。充分認(rèn)識開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳月活動的重要性，切實增強責(zé)任意識，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月活動作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容。成立由農(nóng)業(yè)局副局長為組長，下屬各單位負(fù)責(zé)人為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月的開展工作和監(jiān)督檢查。并結(jié)合工作實際，制定活動計劃，落實活動措施和經(jīng)費，保證活動正常、有序開展。二是突出主題，開展宣傳。結(jié)合平安農(nóng)機(jī)建設(shè)與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)督查專項活動，突出“治理隱患、防范事故”這一主題，利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標(biāo)語和圖片、制作看板等宣傳形式，面向農(nóng)村、面向廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機(jī)手，積極宣傳有關(guān)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，宣傳農(nóng)機(jī)使用、保養(yǎng)和安全作業(yè)常識，增強廣大農(nóng)民群眾和農(nóng)機(jī)手的法制觀念和安全生產(chǎn)觀念，提高安全生產(chǎn)的自覺性，使安全教育經(jīng)?；?、制度化。
為進(jìn)一步方便拖拉機(jī)駕駛?cè)耍ㄜ囍鳎┮婪▍⒓幽甓葯z驗，完善檔案管理制度，我們制定了《農(nóng)機(jī)監(jiān)理站崗位職責(zé)》和《農(nóng)機(jī)監(jiān)理站檔案管理制度》，明確規(guī)定崗位職責(zé)及責(zé)任人，完善了農(nóng)機(jī)檔案管理制度。
展示農(nóng)機(jī)監(jiān)理新形象，爭當(dāng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的窗口。為了進(jìn)一步方便機(jī)手到農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理業(yè)務(wù)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)大廳設(shè)置登記審核崗、收費崗、牌證管理崗、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗、咨詢窗口，各項辦事程序、服務(wù)承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)、服務(wù)時限、農(nóng)機(jī)行政執(zhí)法人員公示欄等全部制板上墻，一目了然。對前來辦事的機(jī)手，能立即辦理的當(dāng)即辦好，不能當(dāng)即辦理的，一次性告知情況，限期辦好，限時辦結(jié)，受到機(jī)手、群眾的一致好評。
農(nóng)機(jī)年檢人員嚴(yán)格依法辦事，執(zhí)法行為規(guī)范，做到人、機(jī)、證“三見面”，即：見機(jī)、見牌、見證、見人，嚴(yán)格按照《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》和《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)條件》的規(guī)定檢驗，確保技術(shù)檢驗質(zhì)量。積極開展人性化服務(wù)，對前來辦事的'群眾和農(nóng)民機(jī)手，笑臉相迎，提供熱心、細(xì)心、真誠、周到的服務(wù)，全面體現(xiàn)了文明監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作要求，樹立良好的監(jiān)理人形象。
加強牌證管理、檔案管理制度。嚴(yán)格申請辦理牌證的程序和要求。嚴(yán)把登記關(guān)、檢驗關(guān)，審核關(guān)，并與拖拉機(jī)所有人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。檔案管理工作中，明確規(guī)定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統(tǒng)計制度、檔案安全保密制度、檔案查閱借閱制度。這些制度的制定促使農(nóng)機(jī)檔案的管理水平更上新臺階。
嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)及駕駛?cè)斯芾硪?guī)定，嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部41、42號令的有關(guān)規(guī)定開展牌證發(fā)放和駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證業(yè)務(wù)。進(jìn)一步規(guī)范拖拉機(jī)登記制度，認(rèn)真按照有關(guān)文件精神搞好xxxx車輛轉(zhuǎn)入。認(rèn)真搞好駕駛?cè)说目荚嚢l(fā)證工作，考試成績實行考試員與駕駛?cè)穗p簽名制度和當(dāng)場公示制度，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，嚴(yán)格按程序考試發(fā)證，杜絕“人情證”。嚴(yán)禁異地發(fā)牌發(fā)證，對違規(guī)辦理拖拉機(jī)登記手續(xù)，造成事故的，按照“四不放過”的規(guī)定，實行責(zé)任倒查制，追究當(dāng)事人的責(zé)任。
深入開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實年”春夏秋冬四大戰(zhàn)役和“打非、治違、抓責(zé)任”為主線，強化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法，提高農(nóng)機(jī)“三率”水平，著力解決農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在的非法違法問題，建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法制秩序；深化安全生產(chǎn)治理，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，全面排查治理農(nóng)機(jī)事故隱患和“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律）行為；加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強農(nóng)機(jī)部門抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和自覺性，提高農(nóng)機(jī)操作人員全民安全意識和安全技能。通過開展“打非、治違、抓責(zé)任”活動，推進(jìn)了“三項行動”，強化了安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作，全面提升了我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理水平，構(gòu)建了安全生產(chǎn)長效機(jī)制，進(jìn)一步減少事故總量，遏制較大事故，防止了重特大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，為我縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化又好又快發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
積極組織有關(guān)人員深入田間、場院及鄉(xiāng)村道路等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查，重點加強對無證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機(jī)械“帶病”作業(yè)等事故隱患的排查，消除事故隱患。真正做到檢查一臺，處理一臺，絕不姑息遷就。截止目前，共清理無牌證車輛825余臺，清查無證操駕人員5人，查處違章車輛40多臺次，有力打擊了“黑車非駕”現(xiàn)象，農(nóng)機(jī)事故發(fā)案率保持為零。
自20xx年以來，根據(jù)農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)總局和省農(nóng)機(jī)辦開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī)，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”活動的通知精神，我站緊緊圍繞“xx平安農(nóng)機(jī)”的目標(biāo)，按照“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、部門齊抓共管、全社會共同參與”的總體思路，建立起了上下聯(lián)動、左右協(xié)調(diào)、保障到位的工作網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了立體化的組織保障體系；并采取每年安全宣傳月、每季度安全例會和定期集市活動等多種形式，激發(fā)調(diào)動群眾參與安全創(chuàng)建的熱情，構(gòu)建了社會化的全民參與體系；定期召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議、檢查指導(dǎo)會議、典型觀摩會議，分析問題、制定措施，鎮(zhèn)、村等各級農(nóng)機(jī)管理服務(wù)機(jī)構(gòu)通力協(xié)作、全程指導(dǎo)，構(gòu)建了專業(yè)化的創(chuàng)建指導(dǎo)體系；有力防范了各類農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實現(xiàn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展與農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的雙贏?！捌桨厕r(nóng)機(jī)示范（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)1個，平安農(nóng)機(jī)村2個。
加強對農(nóng)機(jī)執(zhí)法隊伍的培訓(xùn)，制定學(xué)法計劃，多次召開全體農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，提高廣大農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員的法律素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步解放思想，按“實、敢、創(chuàng)、干”的要求，依法行政，開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的新突破。在執(zhí)法過程中，做到持證上崗，亮證執(zhí)法，著裝規(guī)范，杜絕了違法事件的發(fā)生，并做到“誰簽字、誰負(fù)責(zé)，誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”，使全農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作上了一個新的臺階。為機(jī)手提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。平時工作嚴(yán)格按照農(nóng)業(yè)部兩個工作規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范辦事程序，嚴(yán)格把關(guān)。同時，針對農(nóng)機(jī)監(jiān)理的特殊管理對象，盡量減化辦事程序，避免機(jī)手多跑冤枉路。
今后，我們將按照按照上級要求，努力克服各種困難做好相關(guān)工作。一是繼續(xù)抓好拖拉機(jī)入戶、年檢工作，嚴(yán)把駕駛員的培訓(xùn)、考試、發(fā)證關(guān)；二是依法加強道路執(zhí)法監(jiān)管，加大事故隱患整改力度；三是針對我縣拖拉機(jī)安全作業(yè)的突出問題，抓住薄弱環(huán)節(jié)，深化打非、治違、抓責(zé)任，推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)三項行動貫徹落實，確保我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，為我縣新農(nóng)村建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
道路交通工作總結(jié)報告篇七
為全力保障轄區(qū)交通安全形勢平穩(wěn)，切實做好秋季道路交通事故預(yù)防工作，交警大隊立足轄區(qū)實際，緊扣“保暢通、壓事故、防風(fēng)險、護(hù)穩(wěn)定”主線，加強分析研判，聚焦四個重點，全力提升道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作質(zhì)效，堅決打?qū)嵈蚶蔚缆方煌ㄊ鹿史揽鼗A(chǔ)。
一、壓緊壓實責(zé)任，著力防范事故“目標(biāo)點”。一是研判加壓，在靶向治理上下功夫。認(rèn)真總結(jié)20xx上半年工作經(jīng)驗，充分利用各類交通違法數(shù)據(jù)信息，分析路面存在的各類動態(tài)和靜態(tài)安全隱患；結(jié)合每月事故研判會議，總結(jié)事故多發(fā)的路段、時段和車型，積極探索事故發(fā)生的深層次原因和規(guī)律，提高事故預(yù)防工作的主動性和預(yù)防措施的針對性。二是部署加壓，在責(zé)任落實上下功夫。根據(jù)大隊道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際情況，強化“定人、定崗、定責(zé)”的責(zé)任追究制度，并在每周例會上對各中隊“減量控大”工作整治數(shù)據(jù)進(jìn)行通報，以此提升民輔警的工作效率；大隊分管領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格按照值班和夜查要求，強化帶隊檢查督導(dǎo)工作，實時了解分管轄區(qū)農(nóng)村交警中隊的實際工作情況，促進(jìn)各項管控工作措施的落實。三是思想加壓，在增強意識上下功夫。大隊先后多次組織召開事故預(yù)防“減量控大”工作專題會議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)支隊和上級部門系列部署和工作要求，強調(diào)全體民輔警要提高政治站位，緊繃事故防控之弦，樹立“交通安全無小事”的思想，全力以赴的做好道路交通事故預(yù)防“減量控大”專項工作，為轄區(qū)營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、加強風(fēng)險防控，著力源頭管理“著力點”。一是著力重點企業(yè)管理。針對歷年秋季相關(guān)時期轄區(qū)交通態(tài)勢，大隊堅持把“兩客一危一貨”、校車、面包車、低速載貨汽車、大型牽引車、工程車及三輪車、助力車等作為管理重點，深入全縣主要營運源頭及國省道沿線農(nóng)村中短途客運企業(yè)加強檢查，落實車輛單位主體安全責(zé)任，健全完善各項規(guī)章制度，檢查更新車輛臺帳，嚴(yán)把車輛審核關(guān)，對報廢車輛堅決予以強制報廢，切實從源頭上消除事故安全隱患。二是強化路面隱患整改。堅持每月開展道路交通安全隱患排查，深入開展道路交通安全隱患大排查大整治工作以來，共排查道路隱患18條，并聯(lián)合有關(guān)部門加以整改，重點加強轄區(qū)事故多發(fā)路段、易滑坡塌方路段、易積水路段的排查整治工作，及時消除風(fēng)險隱患，截至目前，全縣已治理隱患16處，正在治理隱患2處，已驗收銷號隱患16處。
三、高壓嚴(yán)懲嚴(yán)查，著力整治管控“關(guān)鍵點”。一是科學(xué)布警，嚴(yán)管重點路段。結(jié)合轄區(qū)事故研判情況、節(jié)假日群眾出行特征，大隊科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，結(jié)合日常工作實際，從嚴(yán)、從重點打擊重點交通違法行為，通過延長夜間巡邏時間、措施巡查和“白+黑”及采取采取固定設(shè)卡檢查、流動巡邏相結(jié)合等勤務(wù)模式，不斷加大嚴(yán)查嚴(yán)處各類交通違法行為力度、廣度和深度，嚴(yán)查涉牌涉證、酒后駕駛、“三超一疲勞”及大型車、“兩客一?！钡戎攸c車輛交通違法行為，并堅持上限處罰，切實形成嚴(yán)查重處聲勢。二是依法嚴(yán)管，嚴(yán)處重點違法。大隊結(jié)合“減量控大”的工作要求，開展了重點違法行為查處工作，同時，嚴(yán)格落實“逢五”、“逢十”、周五、周六等夜查等行動，有針對性的對超員、超載、超速、疲勞駕駛等易引發(fā)交通事故的違法行為進(jìn)行了重點打擊。
四、提升安全意識，著力宣傳教育“結(jié)合點”。一是加強陣地宣傳。大隊利用中小學(xué)校、村鎮(zhèn)等宣傳陣地，通過擺放“知危險、會避險”等系列專題交通安全宣傳警示展板、發(fā)放宣傳資料、播放led電子屏等方式，加強對過往駕乘人員的.安全宣傳教育達(dá)20xx余人次，樹立正確的交通安全理念，確保道路安全行車和文明駕駛。二是加強“七進(jìn)”宣傳。以近期發(fā)生的較大交通事故等典型案例為切入點，持續(xù)深入社區(qū)、企業(yè)、村鎮(zhèn)、學(xué)校，通過以案說法的方式，向廣大人民群眾宣傳交通安全常識，反復(fù)強調(diào)不乘坐超員車、不搭乘貨運車輛等，正確引導(dǎo)群眾自覺摒棄交通陋習(xí)。三是依托主流媒體平臺。利用微博、抖音、當(dāng)?shù)刂髁髅襟w等平臺傳播速度快、范圍廣的特點，不斷向社會宣傳道路交通安全法律法規(guī)和常識，同時，每月開展一次警示教育，曝光各類典型交通事故案例和典型交通違法，讓廣大駕駛?cè)宋〗逃?xùn)，自覺遵守道路交通規(guī)則，確保路暢人安。
道路交通工作總結(jié)報告篇八
20xx年度，根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想，結(jié)合公安道路交通安全管理工作實際，認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國政法工作電視電話會議精神，緊跟全國、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)大局，圍繞“保一方平安、創(chuàng)人民滿意”的一個目標(biāo);從嚴(yán)治警，建設(shè)革命化、正規(guī)化、公正廉潔的交警隊伍和為民、高效、清廉的大隊機(jī)關(guān)，強力推進(jìn)交通管理法制化、社會化、專業(yè)化、信息化、精細(xì)化進(jìn)程，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線，深化交通安全社會化管理，鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”，因交通事故死亡26人，與去年持平，保持萬車死亡率為個位數(shù)。交警隊伍建設(shè)取得好成效，達(dá)到“無違紀(jì)警隊”要求，公安交通安全管理工作和隊伍建設(shè)全部達(dá)到年度縣級公安交警部門綜合考評目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作作法、成效、問題總結(jié)如下：
一、不斷推進(jìn)交通安全社會化管理，落實交通安全主體責(zé)任。
1、及時調(diào)整交安委員會。6月8日，根據(jù)人事異動、工作需要，報請縣政府同意，調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人，新增縣城建投為成員單位，調(diào)整后的交安委員會，在新任主任彭云輝(縣人民政府副縣長)的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開展。
2、認(rèn)真落實交通安全管理主體責(zé)任。我隊發(fā)揮主力軍作用，積極當(dāng)好參謀助手，以推廣沙塘經(jīng)驗為契機(jī)，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實，努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細(xì)則》，強力推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全社會化管理的深入開展。
3、部署、指揮全縣性交通安保工作。緊跟省、市交安委部署，及時貫徹落實重要時段和專項行動措施。如今年9月15日，縣交安委印發(fā)《“迎亞運、迎國慶、創(chuàng)文明、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》，并發(fā)出《關(guān)于扎實做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣經(jīng)開區(qū)委員會和縣交安委成員單位，及時部署、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實，確保全縣春運、五.一、十.一路暢人安。
4、認(rèn)真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機(jī)制。根據(jù)縣公安局、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神，已在交通事故處理中隊建立調(diào)解室，有條件的二、三、四、五、六中隊正在組建中。
5、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果。我縣在2019年進(jìn)入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級，力爭達(dá)到一級管理水平。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動，現(xiàn)縣城基本達(dá)到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)，市支隊已作為典型向省推薦。
二、強化交通管理，著力預(yù)防道路交通事故。
道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系黨和人民政府的民生形象，我隊將其作為開展一切工作的出發(fā)點和落腳點，全力以赴抓好、抓實、抓細(xì)。
(一)強化管理，落實源頭防范措施。
1、抓客運車輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵崱４箨爩θh384輛客運車輛、73輛校園車輛和9輛危化物品運輸車輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實行嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格培訓(xùn)，并與運輸企業(yè)單位、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系，簽訂安全責(zé)任狀。同時對客運車輛全部安裝gps記錄儀，對客運車輛七類違法人堅持抄報制度，實行聯(lián)動監(jiān)管。
2、抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制落實。創(chuàng)新機(jī)制，優(yōu)化管理，全縣建立“縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(居)”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制。縣城實行交警與城管、整治辦等單位配合，農(nóng)村實行交警中隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機(jī)制，路面勤務(wù)做到“白天見警車，晚上見警燈，民警下車執(zhí)勤”，全縣公路無大的道路交通堵塞，確保道路安全暢通。
3、抓建立和完善公路隱患排查治理機(jī)制落實。進(jìn)一步健全和完善縣交安委為主組織的排查，縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實的公路隱患排查治理機(jī)制。本年度開展3次排查，對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點段3處，均整治到位，沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。
4、抓重要時段交通安全管理落實。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間，發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役，落實春運各項安全措施，取得春運“四不發(fā)生，兩個明顯減少，兩個明顯提高”的總目標(biāo)，我隊被評為省、市、縣春運先進(jìn)單位，肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進(jìn)個人。在全國兩會和全縣兩會期間、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段，大隊實行集中領(lǐng)導(dǎo)、集中警力、集中時間，以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位，全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意。
5、抓交通事故查處落實。今年全縣發(fā)生交通事故268起，重大交通事故26起，受傷279人，直接經(jīng)濟(jì)損失14萬余元。同比死亡人數(shù)持平，經(jīng)濟(jì)損失持平，交通事故、受傷人數(shù)分別上升23%和46%。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下，大隊事故處理中隊為主加大查處、打擊力度，交通事故受理和查處率達(dá)100%，追逃達(dá)87%以上，各中隊查處輕微交通事故3500多起，維護(hù)受害人合法權(quán)益，打擊和震懾交通肇事犯罪，促進(jìn)預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生。
(二)扎實開展專項整治，努力維護(hù)交通秩序。
1、認(rèn)真開展冬季大會戰(zhàn)。緊跟公安部、省交警總隊和市交警支隊部署，于2019年12月1日至20xx年3月10日，認(rèn)真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治、重點車輛及運輸企業(yè)整治、春運交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建設(shè)和警車集中整治六個戰(zhàn)役，取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%，一般交通事故下降25.6%的好成效。
2、認(rèn)真開展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理。4至5月，采取“四抓四落實”，即：抓文件學(xué)習(xí)理解，落實組織部署;抓客運車源頭管理，落實違法信息抄報制度;抓公路隱患排查，落實治理經(jīng)費;抓嚴(yán)重交通違法查處，落實防范措施，整治各類隱患1660多個。在此期間，同時開展公路客運交通安全教育整治，對嚴(yán)重交通違法的18輛客車、10輛社會車輛和15輛校車進(jìn)行曝光，責(zé)令整改，鞏固了冬季會戰(zhàn)成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故。
3、認(rèn)真開展機(jī)動車涉牌涉證違法行為專項整治。針對此類交通違法涉及面廣，任務(wù)艱巨的特點，大隊領(lǐng)導(dǎo)爭取縣委、政府和局黨委高度重視，提升整治規(guī)格，縣成立縣委副書記鄧志洪任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長鄧光呂，縣委常委、政法委書記朱希，縣委常委、縣紀(jì)委書記顏繼紅，縣委常委、縣委辦主任龍燕青，縣人民政府副縣長彭云輝，縣人民政府調(diào)研員胡彌敢，縣公安局政委劉道光任副組長的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“六個結(jié)合”辦法，從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治，共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛，清理排查不按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗超過2年(含)以上的機(jī)動車1465輛，較好地完成這一專項整治任務(wù)。
4、認(rèn)真開展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根據(jù)公安部[20xx]367號特急傳真電報精神，汲取四川、廣東、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn)，按照公安部“六項”要求，狠抓客運車輛和駕駛?cè)斯芾?，狠抓路面巡邏監(jiān)管機(jī)制，狠抓公路違法行為，狠抓公路隱患排查整治，狠抓督查責(zé)任機(jī)制落實。通過為期3個月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的發(fā)生。
5、認(rèn)真開展“迎亞運、運國慶、創(chuàng)文明、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結(jié)束，現(xiàn)基本達(dá)到總隊提出的“五項”目標(biāo)，取得階段性成效。
6、加大交安宣傳工作力度。今年重點實施文明交通行動計劃，圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”主題，開展倡導(dǎo)六大文明交通行動，摒棄六大交通陋習(xí)，抵制六大危險駕駛行為，完善六類道路安全管理“四項”重點，在春運、五一、安全生產(chǎn)月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日、宣傳周、宣傳月活動。通過會議、廣播、發(fā)放宣傳資料等形式，加強對交通參與者的文明交通宣傳教育，教育好本單位的人管理好本單位的車，使交通安全常識在黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員、運輸企業(yè)從業(yè)人員、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及。
通過以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2019年11月1日至20xx年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi)，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，萬車死亡率為5.88%。
三、夯實基層基礎(chǔ)工作，全力推進(jìn)信息化建設(shè)。
(一)加強交警隊建設(shè)。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強公安交警“三項工作”和“三項建設(shè)”，已完成三項重點任務(wù)：一是完成新建海螺中隊任務(wù)，科學(xué)配置農(nóng)村警隊;二是完成三、四中隊正規(guī)化示范中隊建設(shè)任務(wù)，并取得明顯成效;三是認(rèn)真搞好警務(wù)保障工作。在爭取中央及省級轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位，嚴(yán)格按照范圍、要求管理和使用的同時，爭取縣政府的重視，年度內(nèi)財政預(yù)算款同比遞增30%，基本能保障全隊工作正常運轉(zhuǎn)。
(二)加強車管所建設(shè)。我隊在去年建立車管所并達(dá)三級管理水平的基礎(chǔ)上，按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求，在車管所(含縣政務(wù)中心交警窗口)開展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動，完善和健全政務(wù)公開制度、改進(jìn)和調(diào)整開門辦公制度、建立和完善服務(wù)對象實名登記制度和談話、檢查制度，向社會公開承諾。通過“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動，基本達(dá)到“提高辦事效率，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，堅持廉潔自律，自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi)，圓滿完成車管業(yè)務(wù)25916起(其中注冊12223輛次，轉(zhuǎn)移72輛次，補辦行駛證登記證書152件，年檢13469輛)，同比增加6.74%;完成駕管業(yè)務(wù)27166個(其中辦證18180個，增駕139個，補證4787個，年檢4060個)，同比增加56%，群眾滿意率不斷提高，年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對服務(wù)對象4次回訪，3次滿意率為100%。
(三)加強事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機(jī)制，全隊道路執(zhí)勤民警全部具備處理簡易程序交通事故資格。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理與調(diào)處率達(dá)100%。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起，偵破率為87.5%。交通事故數(shù)據(jù)信息全項率和案卷文書電子化率達(dá)91.5%，對交通事故信訪督辦件2起，結(jié)案答復(fù)2起，事故上訪處結(jié)案和息訪率均達(dá)100%。
(四)加強情報信息工作。
(1)及時準(zhǔn)確上報情報信息，年度內(nèi)按規(guī)定上報重特大交通事故、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報表及各項專項行動等材料均無遲報、漏報、誤報現(xiàn)象。全隊沒有發(fā)生涉及交警部門重大負(fù)面輿情。
(2)超額完成信息調(diào)研任務(wù)。大隊領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項工作，親自參加調(diào)研。年度內(nèi)在公安廳交警總隊網(wǎng)站采用39篇，超額完成工作任務(wù)的30%，其中調(diào)研文章6篇，及時完成支隊辦公室布置的調(diào)研論文4篇。如《當(dāng)前隊伍建設(shè)存在的突出問題及推進(jìn)隊伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用。還在支隊和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇。
(3)總結(jié)推廣典型。我隊總結(jié)《加大落實力度，發(fā)揮提案效應(yīng)，促進(jìn)公安交通管理工作進(jìn)步和發(fā)展》經(jīng)驗材料，在全縣提案辦理工作經(jīng)驗會上推介，陳春華大隊長在會上作了典型發(fā)言。《雙峰縣縣城交通管理工作作法》，支隊作為典型向省總隊推介。
(4)加強交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上，加強對民警學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高警務(wù)信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作，網(wǎng)上辦案。今年5月，雙峰公安交警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開通，上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民聯(lián)系，對加大道路交通宣傳力度，構(gòu)建和諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用。
四、狠抓整改，規(guī)范執(zhí)法?。
重點是認(rèn)真貫徹“三項重點工作”，開展公正廉潔執(zhí)法活動。
1、認(rèn)真整改執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語、非法主體直接從事執(zhí)法、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過程中不廉潔等問題，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄、違法記分等不廉潔行為80多起，對960多輛違法超速車輛頂格處罰，在執(zhí)法中拒收禮品、拒請吃、請釣等150多次。
2、開展教育和培訓(xùn)。大隊舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次，組織民警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號令”，對民警進(jìn)行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺運用培訓(xùn)。提高了民警警務(wù)信息平臺運用能力，實現(xiàn)了網(wǎng)上辦案，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題。
3、認(rèn)真辦理涉法涉信訪。大隊確定紀(jì)檢員負(fù)責(zé)信訪工作，大隊長和分管領(lǐng)導(dǎo)堅持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度。對支隊以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起，均及時查處回復(fù)，對政府門戶網(wǎng)站的書記、縣長信箱來信辦理6件，辦結(jié)6件，回復(fù)率為100%(見雙政辦[20xx]152號通報)。年內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪，沒有發(fā)生堵路、堵門、攔車等過激行為，沒有發(fā)生到縣、市、省群體性上訪事件。
4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高。大隊堅持強化班子集體責(zé)任，強化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，強化法制單位直接責(zé)任，加強內(nèi)外監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起，按簡易程序處理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，無行政復(fù)議、無行政訴訟、無申請國家賠償案件，經(jīng)支隊執(zhí)法狀況考核，我隊執(zhí)法獲好評。
五、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面推進(jìn)交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。
(一)以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點，著力加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。今年來，以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層，破解難題促發(fā)展”為重點，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。大隊總支成員深入基層調(diào)查研究，破解道路交通管理等難題。陳春華大隊長深入基層調(diào)研，撰寫“如何建立長效機(jī)制，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文，在省總隊網(wǎng)站發(fā)表，被推薦為全省社會主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文，為破解遏制重特大交通事故難題，提供了科學(xué)決策;熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調(diào)研，破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設(shè)社會主義新農(nóng)村核心作用的難題，幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題，推進(jìn)了扶貧工作向縱深發(fā)展，受到縣委政府好評。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務(wù)，有3位成員分別評為省、市、縣單項先進(jìn)工作者、優(yōu)秀黨員。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高。
(二)以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機(jī)，著力加強隊伍建設(shè)。
1、加大教育培訓(xùn)力度。緊跟上級部署，認(rèn)真開展大練兵、大比武和讀書年活動，進(jìn)一步營造勤學(xué)苦練、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣，進(jìn)一步細(xì)化各類執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，完善執(zhí)法程序，規(guī)范民警執(zhí)法行為，提高民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用、狠抓心理健康咨詢服務(wù)、狠抓精細(xì)化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實，有效促進(jìn)了交警隊伍正規(guī)化建設(shè)進(jìn)步和發(fā)展。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民警沒有違紀(jì)、違法犯罪問題，沒有違反“五條禁令”和“六個嚴(yán)禁”現(xiàn)象，沒有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录瑳]有發(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故，沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負(fù)面報道、輿論引導(dǎo)不當(dāng)、對涉警負(fù)責(zé)輿情處理不當(dāng)問題。整個隊伍管理達(dá)到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo)。
六、認(rèn)真搞好交通警衛(wèi)，確保黨的中心工作順利開展。
1、扎實有效開展建設(shè)扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作。今年來，重點學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳“關(guān)于進(jìn)一步做好定點扶貧工作的通知精神”，全面開展調(diào)查研究，形成3000多字。
調(diào)研報告。
針對薦樓村存在的矛盾和問題調(diào)整扶貧。
以整村推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化扶貧基層干部和勞力培訓(xùn)基層組織建設(shè)等為工作抓手努力為定點扶貧村出實招、辦實事、求實效較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù)受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和縣委農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評。
2、扎實有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實了“省交警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“縣委政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展十條承諾”的同時，在大隊窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位，開展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動;在g320、s210線開設(shè)“綠色通道”;對輕微交通違法18000人次實行口頭警告，不實行罰款，為優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件。
3、扎實有效開展交通警衛(wèi)工作。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下，與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合，較好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會、全國高考雙峰考區(qū)、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務(wù)官員來雙考察、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi)，做到萬無一失，無大小交通事故和無道路堵塞。
回顧一年來的工作，雖然取得較好的成績，但仍然存在一些亟待解決的問題：一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題;二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實;三是受經(jīng)費約束兩個新建農(nóng)村中隊無房問題尚待解決。20xx年我隊打算認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆五中會議精神，圍繞推動科學(xué)發(fā)展這個主題，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位、全省“平安暢通縣”、全省春運先進(jìn)單位、全市交警綜合考評先進(jìn)單位和市級文明單位成果;繼續(xù)深入開展“三項工作”和“三項建設(shè)”，全面推進(jìn)交警隊伍正規(guī)化建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。
道路交通工作總結(jié)報告篇九
xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區(qū)約70公里，轄9個行政村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里，村干道86公里，轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車輛807輛，其中大型運輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。
20xx年以來，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機(jī)制建設(shè)
年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份，落實了獎懲機(jī)制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個別村（居）道路交通協(xié)管員，充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運行責(zé)任書》共807份，全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育
一年來，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標(biāo)語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)。
4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營運車、面包車整治契機(jī)滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓(xùn)信息，利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識、意識，為進(jìn)一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。
（三）抓排查整治
對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處，安全警示標(biāo)志牌34塊。
（四）抓路面管控
堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn)，道路交通安全管控覆蓋面受限。
（一）強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織機(jī)動車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，治好違法。結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。
（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通工作總結(jié)報告篇十
為了加強我鎮(zhèn)交通安全管理工作，健全安全管理機(jī)制，落實安全責(zé)任制，有效防范重特大道路安全事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。根據(jù)我鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發(fā)生的道路交通安全情況實際，鎮(zhèn)黨委、政府以“以人為本”的執(zhí)政理念，努力促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，構(gòu)建一個安全、穩(wěn)定、平安、暢通的xxxx鎮(zhèn)為目標(biāo)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。結(jié)合我鎮(zhèn)的實際情況，特制定本年度工作計劃，內(nèi)容如下：
充分發(fā)揮鎮(zhèn)農(nóng)村交管辦職能。鎮(zhèn)政府分管交通安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)為召集人，充分發(fā)揮農(nóng)村交管辦聯(lián)席會議各村委會、鎮(zhèn)直部門、中小學(xué)負(fù)責(zé)人作用，強化各村交通安全信息員責(zé)任。聯(lián)席會議成員部門要結(jié)合本部門實際，充分發(fā)揮在預(yù)防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，共同做好道路交通安全管理工作。
道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮(zhèn)直部門要根據(jù)鎮(zhèn)人民政府的要求，充分利用元旦、春節(jié)、清明、五一、十一、安全生產(chǎn)宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進(jìn)社會、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)部門、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”宣傳活動。
落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責(zé)任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學(xué)校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進(jìn)行重點盯防。
健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮(zhèn)直部門要將本村本部門的機(jī)動車、駕駛員進(jìn)行登記造冊，對違章駕車人員進(jìn)行登記教育，對事故路段進(jìn)行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮(zhèn)人民政府，進(jìn)一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
道路交通安全信息報告和應(yīng)急救援制度。各村委會、中小學(xué)校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機(jī)動車倆、交通違規(guī)情況、路段發(fā)生交通事故信息上報鎮(zhèn)人民政府。當(dāng)路段一旦發(fā)生道路交通事故，立即向鎮(zhèn)人民政府報告，并做好事故現(xiàn)場保護(hù)和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。
道路交通工作總結(jié)報告篇十一
全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點，落實責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護(hù)意識，確保自身出行安全。
三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機(jī)動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運”交通標(biāo)識，確保參加春運車輛合法。
四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)耍凑找?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機(jī)制，確保春運安全。
道路交通工作總結(jié)報告篇十二
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
xx鎮(zhèn)落實專人負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時積極強化“農(nóng)交安”手機(jī)app使用，要求勸導(dǎo)員進(jìn)行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路交通工作總結(jié)報告篇十三
第一條為維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高道路通行效率，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。
第二條在本市行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)和本規(guī)定。
第三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)，統(tǒng)籌安排道路建設(shè)，合理配置道路資源，完善道路交通安全設(shè)施。
市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定城市道路交通安全管理規(guī)劃，并納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃。
第四條市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，組織有關(guān)部門對城市建設(shè)項目進(jìn)行交通影響評價，實行道路交通安全防范責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保障道路交通安全管理的需要和先進(jìn)管理方法、技術(shù)、設(shè)備的推廣使用。
道路交通安全防范責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，由市人民政府依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定制定并組織實施。
第五條本市公安機(jī)關(guān)是道路交通安全管理工作的主管機(jī)關(guān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)具體實施道路交通安全管理工作。
市和區(qū)、縣人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好道路交通安全管理的相關(guān)工作。
第六條機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織應(yīng)當(dāng)加強對其所屬人員的教育和管理，建立健全內(nèi)部交通安全管理制度并責(zé)成專人負(fù)責(zé)落實；做好機(jī)動車維護(hù)、保養(yǎng)和安全檢查，保持車輛安全技術(shù)狀態(tài)良好，消除隱患、防范事故；接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢查監(jiān)督。
第七條本市鼓勵單位和個人為道路交通安全管理工作提供志愿服務(wù)。
志愿服務(wù)人員和其他有關(guān)人員在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的組織下，協(xié)助維護(hù)道路交通秩序，但不得實施行政處罰。
第八條各級人民政府對在道路交通安全工作中有突出貢獻(xiàn)的公民、法人和其他組織，應(yīng)當(dāng)予以表彰、獎勵。
第二章道路交通安全管理
第九條在本市辦理機(jī)動車注冊登記應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取機(jī)動車信息卡，并隨車攜帶。
機(jī)動車辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時變更機(jī)動車信息卡的相關(guān)內(nèi)容。機(jī)動車辦理注銷登記或者轉(zhuǎn)出本市的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時收回機(jī)動車信息卡。
第十條機(jī)動車注冊登記期間需要臨時在道路上行駛的，應(yīng)當(dāng)取得移動證明，并按照移動證明載明的期限、區(qū)域行駛。
第十一條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合國-家-安-全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)檢驗合格。
機(jī)動車在道路上行駛時的尾氣排放經(jīng)有關(guān)主管部門抽測不合格的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期維修、調(diào)試合格，限期維修、調(diào)試期間扣留機(jī)動車行駛證。
第十二條機(jī)動車取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的教練車號牌后，方準(zhǔn)用于教練。
第十三條機(jī)動車用作警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)車輛所有人或者管理人的市級行政主管部門批準(zhǔn)，取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的特種車輛使用憑證。特種車輛使用憑證應(yīng)當(dāng)隨車攜帶。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛按照法律規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志和示警燈的，應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門辦理相應(yīng)的變更登記。
第十四條報廢機(jī)動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運車輛應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申報，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門現(xiàn)場監(jiān)督下解體。
第十五條機(jī)動車駕駛?cè)顺躅I(lǐng)、換領(lǐng)機(jī)動車駕駛證和依照規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車駕駛證審驗時，應(yīng)當(dāng)經(jīng)身體健康適應(yīng)性檢測合格。
第十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強道路交通安全的宣傳和教育。
機(jī)動車駕駛員協(xié)會應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)會員的合法權(quán)益，對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)及文明、規(guī)范駕駛技能教育，督促駕駛?cè)藢ι下沸旭偟臋C(jī)動車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。
機(jī)動車駕駛員協(xié)會應(yīng)當(dāng)依照章程的規(guī)定向會員提供駕駛?cè)斯芾?、車?wù)手續(xù)等服務(wù)。
第十七條機(jī)動車駕駛?cè)巳〉民{駛證后應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖?，并隨駕駛證同時攜帶。
機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ㄓ糜谟涊d駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、交通違法行為累計記分情況和發(fā)生的交通事故等信息。
第十八條機(jī)動車信息卡、機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ê蜕眢w健康適應(yīng)性檢測的收費標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者衛(wèi)生行政管理部門會同市物價行政主管部門制定并公布。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)，不得超標(biāo)準(zhǔn)收費。
第十九條規(guī)劃行政主管部門審批大型公共場所、民用建筑及其他重大建設(shè)項目時，應(yīng)當(dāng)考慮道路交通安全的需要，聽取公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見；對不符合道路交通安全、暢通要求的，應(yīng)當(dāng)要求項目建設(shè)單位修改設(shè)計方案。
第二十條新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)停車泊位數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)配建、增建停車場，并列入建筑設(shè)計審核規(guī)劃；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴(kuò)建；確因場地等條件所限，難以配建、增建的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況易地建設(shè)停車場，所需費用由建設(shè)單位承擔(dān)。
易地建設(shè)停車場的費用標(biāo)準(zhǔn)和使用管理的具體辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
設(shè)置臨時停車場須符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在征求市容、道路主管部門的意見后可以施劃停車泊位。
第二十一條車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將違反規(guī)定停放的車輛移至其他地點存放的，應(yīng)當(dāng)明示存放地點。
第二十二條城市建設(shè)、規(guī)劃、道路、市容等行政主管部門對占用道路從事非交通活動實施許可前，對有可能影響道路交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。
第二十三條禁止占壓城市道路上的盲道。對占壓盲道的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其立即清除。
第二十四條架設(shè)橫跨道路的臨時設(shè)施，其底部距機(jī)動車道路面不得小于五米，距非機(jī)動車道不得小于四米。
沿街建筑物向道路延伸的物體，以及設(shè)置在道路上的支撐物體，其底部距地面不得小于二點五米。
第三章道路通行管理
第二十五條機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童時，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
道路設(shè)施管理部門應(yīng)當(dāng)在距離學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前三十米處設(shè)立警示牌，機(jī)動車在該區(qū)域行駛時應(yīng)當(dāng)減速慢行。
行人遇人行道有障礙無法正常通行，借用車行道通行時，車輛應(yīng)當(dāng)減速、避讓。
第二十六條車輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道，機(jī)動車還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定分道行駛：
（三）駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期間駕駛的機(jī)動車只準(zhǔn)在最右側(cè)車道行駛。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門在有條件的道路上可以施劃公共汽車專用車道。在劃有公共汽車專用車道的路段上，公共汽車應(yīng)當(dāng)在專用車道順序行駛。
第二十七條機(jī)動車進(jìn)出非機(jī)動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭，應(yīng)當(dāng)注意避讓其他車輛和行人。
第二十八條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制的路口，應(yīng)當(dāng)在距路口一百米處開始減速，到距路口三十米處時小型客車時速不超過三十公里，其他車輛時速不超過二十公里。
第二十九條車輛在五交叉以上路口通行直對的路口或者右側(cè)的隔一個路口的，應(yīng)當(dāng)按直行通過；通行右側(cè)隔兩個以上路口的，應(yīng)當(dāng)按左轉(zhuǎn)彎通過。
第三十條機(jī)動車輛需借用非機(jī)動車道、人行道行駛的，應(yīng)當(dāng)以低于二十公里的時速慢行通過。
第三十一條在機(jī)動車前后擋風(fēng)玻璃上張貼、懸掛、放置物品，不得妨礙駕駛視線。
禁止在機(jī)動車車頂設(shè)置立體廣告。
第三十二條機(jī)動車轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠路邊停車時應(yīng)當(dāng)提前在三十米處開啟轉(zhuǎn)向燈。
第三十三條開辟、調(diào)整公交路線或者設(shè)置車站，應(yīng)當(dāng)符合交通規(guī)劃和安全、暢通的'要求，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
第三十四條公共汽車進(jìn)出站點應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）在站點一側(cè)單排靠邊停車；
（二）暫時不能進(jìn)入站點的，在最右側(cè)機(jī)動車道單排等候進(jìn)站；
（三）不得在站點以外停車上下乘客；
（四）駛離站點時單排依次順序行駛。
客運出租車應(yīng)當(dāng)在出租車站點右側(cè)路邊順序臨時停車上下乘客；在不妨礙公共汽車進(jìn)出站、?？康那闆r下，客運出租車可以借用公共汽車站點上下乘客，但不得停車候客。
客運出租車不得違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
第三十五條機(jī)動車在道路上臨時停車應(yīng)當(dāng)按順行方向，緊靠道路邊緣線，前后右側(cè)車輪外緣距路緣石不得超過零點三米；車行道一側(cè)有障礙物，距障礙物五十米以內(nèi)的另一側(cè)不得停車；在車行道兩側(cè)停車，兩車距離不得小于五十米。
第三十六條任何人不得在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發(fā)宣傳品、兜售商品或者乞討；過往車輛的駕乘人員不得接收、購買或者施舍。
第三十七條乘坐公共汽車、交通班車應(yīng)當(dāng)在線路站牌候車點候乘。候車點設(shè)在機(jī)動車與非機(jī)動車隔離設(shè)施上的，乘車人應(yīng)當(dāng)直行通過非機(jī)動車道。
機(jī)動車因故障或者交通事故在車行道停車時，乘車人應(yīng)當(dāng)迅速離開車輛和車行道。
第三十八條機(jī)動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時，不得允許乘車人上下車輛；明知駕駛?cè)藷o駕駛證或者飲酒的，不得乘坐其駕駛的機(jī)動車。
第三十九條在道路上從事清掃、設(shè)施維修等作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿著反光服飾，過往車輛應(yīng)當(dāng)避讓。
第四十條殘疾人機(jī)動輪椅車只準(zhǔn)下肢殘疾的殘疾人使用，其他人員不得使用殘疾人機(jī)動輪椅車。
駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車的，應(yīng)當(dāng)攜帶殘疾證。
第四十一條自行車等非機(jī)動車在道路上行駛時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從指揮并注意避讓其他車輛和行人，不得搶行、逆行。停車不得壓越停車線，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)伸手示意，橫過機(jī)動車道時應(yīng)當(dāng)推行或者按照規(guī)定方式通行。
第四十二條成人駕駛自行車、電動自行車可以附載一名不滿十二周歲的兒童，行經(jīng)交叉路口、鐵路道口或者陡坡等危險路段時應(yīng)當(dāng)下車推行。
第四十三條車輛以外以動力裝置驅(qū)動的收割機(jī)、播種機(jī)等機(jī)械往返作業(yè)區(qū)域途經(jīng)道路時，應(yīng)當(dāng)在道路的最右側(cè)行駛，最高時速不得超過二十公里；駛?cè)?、橫穿或者駛離道路時應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通行。
第四十四條高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能通行的，任何車輛不得在超車道停放，以確保救援、勘查、清障等車輛通行。
高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能正常通行，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通知公路管理部門開啟隔離設(shè)施、設(shè)置交通標(biāo)志，車輛可以在對行行車道行駛。
第四章道路交通事故處理
第四十五條發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及責(zé)任有爭議的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，將車輛移至路邊，等候交通警-察處理。交通警-察到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即認(rèn)定交通事故事實及當(dāng)事人的責(zé)任，填寫事故認(rèn)定書，送達(dá)當(dāng)事人。
第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用及其過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用和過錯嚴(yán)重程度的評定標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)制定，報市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第四十七條機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的損失超出強制保險責(zé)任限額的部分，機(jī)動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任；
（二）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；
（三）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任；
（四）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任；
（五）在高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方無責(zé)任的，按百分之五的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過二萬元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方無責(zé)任的，按百分之十的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過四萬元。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
第四十八條發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令有賠償責(zé)任的當(dāng)事人、事故車輛所有人提供有效擔(dān)保；不能提供的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得放行有關(guān)的事故車輛。
第四十九條交通事故當(dāng)事人無正當(dāng)理由不到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受事故調(diào)查的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在交通事故認(rèn)定書中注明。當(dāng)事人可以持交通事故認(rèn)定書就損害賠償問題向人民法院提起民事訴訟。
第五章法律責(zé)任
第五十條機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定隨車攜帶信息卡的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處五十元罰款。
第五十一條未取得教練車號牌的機(jī)動車用于教練的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車教練單位處一千元罰款。
第五十二條駕駛警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的人員未隨車攜帶特種車輛使用憑證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元罰款。
第五十三條報廢機(jī)動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運車輛，未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申報的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，并按每輛車處一千元以上二千元以下罰款；拒不改正的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令停業(yè)整頓。
第五十四條在道路上未按規(guī)定高度架設(shè)臨時設(shè)施或者設(shè)置物體的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正；拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強制清除，所需費用由行為人承擔(dān)，并可處五百元以上一千元以下罰款。
第五十五條停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令有關(guān)責(zé)任人限期改正，并可按設(shè)計泊位數(shù)每一泊位處一千元以上二千元以下罰款。
第五十六條在機(jī)動車前后擋風(fēng)玻璃上張貼、懸掛、放置物品妨礙駕駛視線或者在機(jī)動車車頂設(shè)置立體廣告的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令清除；拒不清除的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處一百元罰款。
第五十七條駕駛公共汽車、客運出租車違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處一百元罰款：
（一）公共汽車不按照規(guī)定進(jìn)出站點或者在站點以外停車上下乘客；
（三）客運出租車在公共汽車站點停車候客或者違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
第五十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門實施交通技術(shù)監(jiān)控應(yīng)當(dāng)公開進(jìn)行。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料，可以對違法的機(jī)動車所有人或者管理人予以處罰；對能夠確定駕駛?cè)说模瑧?yīng)當(dāng)對駕駛?cè)擞枰蕴幜P。
根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄實施處罰的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將記錄的事實及時通知當(dāng)事人，履行告知義務(wù)，遵守法定程序，并為當(dāng)事人查詢有關(guān)情況提供方便。
第五十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強對交通警-察的管理、教育和培訓(xùn)、考核，提高公正、嚴(yán)格、文明、高效執(zhí)法的能力和素質(zhì)；應(yīng)當(dāng)公開辦事制度和程序，簡化辦事手續(xù)，方便人民群眾；應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定職權(quán)和執(zhí)法程序，加強執(zhí)法督察，實行執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，自覺接受行政監(jiān)察機(jī)關(guān)依法實施的監(jiān)督和社會公眾的監(jiān)督。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公布舉報電話，受理群眾的舉報和投訴并及時調(diào)查處理，反饋查處結(jié)果。
第六十條依法被扣留的車輛的所有人，未在規(guī)定的期限內(nèi)接受處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將車輛依照法律、法規(guī)的規(guī)定送交有資格的拍賣機(jī)構(gòu)拍賣。
拍賣機(jī)構(gòu)對其拍賣的車輛出具的成交證明和有關(guān)材料，可以作為買受人辦理車輛證照變更手續(xù)的憑證。
第六章附則
第六十一條本市鼓勵單位和個人向道路交通事故社會救助基金捐贈。
本市機(jī)動車號牌號碼隨機(jī)發(fā)放。機(jī)動車所有人或者管理人對部分小型機(jī)動車號牌號碼有特殊要求的，市公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以有償發(fā)放，全部收入用于補充本市道路交通事故社會救助基金。
本市登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法投保第三者責(zé)任強制保險，并可以投保車輛損失險、人身安全險等保險。
第一章 總則
第一條 為了加強道路交通安全管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本辦法。
第二條 各級公安機(jī)關(guān)管理本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全工作，具體工作由各級公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定，農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門按照公安機(jī)關(guān)的委托做好有關(guān)道路交通安全工作。
第三條 各級人民政府及其有關(guān)部門和新聞媒體應(yīng)當(dāng)加強道路交通安全宣傳工作，提高公民道路交通安全意識。
中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)對中小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全知識教育。
第四條 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立和落實道路交通安全管理制度，加強對駕駛員和其他所屬人員的道路交通安全教育和管理工作。從事營業(yè)性客貨運輸?shù)膯挝粦?yīng)當(dāng)將本單位的道路交通安全管理制度報當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T備案。
第二章 道路和道路交通安全設(shè)施
第五條 道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全管理的需要，并征求公安交通管理部門的意見。
禁止客運機(jī)動車在不具備通行安全條件的鄉(xiāng)道、村道通行。
新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、商業(yè)街道、居民住宅區(qū)，必須按照國家規(guī)定配建停車場和公共交通始發(fā)、換乘站（點）。
第六條 道路出現(xiàn)損毀影響交通安全的，交通、市政工程管理部門必須按照國家規(guī)定及時組織維修。 樹木、線桿、架空線、廣告牌、標(biāo)志牌和其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂或者倒塌影響道路交通安全的，有關(guān)部門和單位必須及時排除影響。
市政工程管理部門必須對城市道路溜泥井、下水道口采取安全防護(hù)措施。
第七條 道路交通安全設(shè)施設(shè)置不合理、不齊全或者被破壞需要改變、補建、修復(fù)或者需要在危險路段、事故多發(fā)路段增設(shè)道路交通安全設(shè)施，屬公路上的，由交通管理部門負(fù)責(zé)；屬城市道路的，由公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
第八條 任何單位和個人不得在道路上擺攤、設(shè)點、洗車、堆放物品和垃圾、設(shè)置障礙或者擅自進(jìn)行其他影響道路交通安全的活動。
任何單位和個人不得擅自移動或者損毀道路交通安全設(shè)施。損毀道路交通安全設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
第九條 在道路和道路兩側(cè)從事下列活動的，須經(jīng)公安交通管理部門同意：
（一）在道路上架設(shè)或者維修線路、幔帳；
（三）在國道、省道、縣道和城市道路設(shè)置車輛?？空荆c）；
（五）在城市道路兩側(cè)開辟通道或者設(shè)置臺階、門坡等附屬設(shè)施。
第十條 在道路上施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（三）施工完畢后恢復(fù)路面和道路設(shè)施，清除現(xiàn)場遺留物。
第三章 機(jī)動車和駕駛員
第十一條 新購置的機(jī)動車，必須取得公安交通管理部門核發(fā)的號牌和行駛證，方可在道路上行駛。 已取得號牌和行駛證的機(jī)動車必須按照國家規(guī)定期限，接受公安交通管理部門的檢驗，取得檢驗合格證明，方可繼續(xù)在道路上行駛。
禁止無號牌、無行駛證和無檢驗合格證明的機(jī)動車在道路上行駛。
第十二條 機(jī)動車使用年限或者行駛里程達(dá)到國家規(guī)定限度應(yīng)當(dāng)予以報廢的，必須送國家指定的報廢車輛回收部門銷毀，由公安交通管理部門收繳號牌和行駛證。禁止應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車?yán)^續(xù)在道路上行駛。
第十三條 禁止拼裝車輛。禁止擅自對客運機(jī)動車進(jìn)行改型或者將非客運機(jī)動車改為客運機(jī)動車。 禁止貨運機(jī)動車從事客運活動。
第十四條 機(jī)動車所有人或者使用人、乘車人應(yīng)當(dāng)按照國家和省人民政府規(guī)定參加有關(guān)保險。 機(jī)動車所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)將投保標(biāo)志張貼在車輛前擋風(fēng)玻璃右下角。
第十五條 駕駛機(jī)動車的人員，必須經(jīng)公安交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證。 公安交通管理部門對機(jī)動車駕駛員實行交通違章記分管理。交通違章記分管理按照公安部《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十六條 申請從事客運機(jī)動車駕駛活動，必須符合下列規(guī)定：
（一）申請從事大型客運機(jī)動車駕駛活動，必須持有a類駕駛證，有跟隨大型客運機(jī)動車駕駛員學(xué)習(xí)駕駛1年以上經(jīng)歷。
（二）申請從事小型客運機(jī)動車駕駛活動，必須持有a或者b或者c類駕駛證。其中持有c類駕駛證的，必須有安全駕駛非客運機(jī)動車3年以上經(jīng)歷。
（三）申請從事客運機(jī)動車駕駛活動前1年內(nèi)被依法吊扣駕駛證5個月以上的，不得從事客運機(jī)動車駕駛活動。
（四）獲準(zhǔn)從事客運機(jī)動車駕駛活動后1年內(nèi)被吊扣駕駛證3個月以上的，必須重新經(jīng)公安交通管理部門復(fù)驗合格，方可繼續(xù)從事客運機(jī)動車駕駛活動。
第十七條 機(jī)動車駕駛員必須按照國家規(guī)定期限參加公安交通管理部門的審驗。不按規(guī)定參加審驗或者審驗不合格的，不得繼續(xù)從事機(jī)動車駕駛活動。
第十八條 機(jī)動車所有人、使用人、駕駛員不得將機(jī)動車交給無駕駛證的人員或者過度疲勞、飲酒后的駕駛員駕駛。
機(jī)動車駕駛員連續(xù)駕駛過度疲勞的，必須停車休息，待疲勞狀態(tài)消失后方可繼續(xù)駕駛。
第四章 通行安全
第十九條 行人應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，服從交通民-警和信號燈指揮。
第二十條 機(jī)動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得駕駛未按規(guī)定進(jìn)行安全檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的機(jī)動車；
（二）不得駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車；
（四）駕駛小型客運機(jī)動車時使用安全帶；
（六）不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載物或者載客。
第二十一條 領(lǐng)取駕駛證未滿1年的機(jī)動車駕駛員不得有下列行為：
（一）牽引故障車；
（二）拖帶攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等專用機(jī)械；
（三）駕駛修理后的試車車輛；
（四）單獨從事客運機(jī)動車駕駛活動。
第二十二條 客運機(jī)動車售票員必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得在車未停穩(wěn)時開啟車門；
（二）不得超過載客數(shù)量售票；
（三）提醒乘客注意安全。
第二十三條 乘車人必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得違反規(guī)定乘坐貨運機(jī)動車或者乘坐禁止從事旅客運輸?shù)臋C(jī)動車；
（二）不得乘坐明知載客已經(jīng)超過限額的長途客運機(jī)動車；
（三）不得乘坐明知無駕駛證或者飲酒后的人駕駛的機(jī)動車；
（四）待車停穩(wěn)后按順序先下車、后上車；
（五）不得催促駕駛員快速行駛；
（六）不得向車外投擲物品或者將身體探出車外；
（七）不得攜帶易燃易爆、腐蝕性、放射性、劇毒性等危險物品；
（八）乘坐小型客運機(jī)動車的前排乘客應(yīng)當(dāng)使用安全帶；
（九）乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)佩戴頭盔。
第二十四條 客運機(jī)動車裝載人員超過行駛證核定人數(shù)的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令駕駛員、售票員將超載乘客就地交由其他客運機(jī)動車轉(zhuǎn)運。轉(zhuǎn)運費用由超載機(jī)動車駕駛員、售票員承擔(dān)。 貨運機(jī)動車載物，其長度、寬度、高度、重量和押運人數(shù)應(yīng)當(dāng)符合行駛證核定的標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定。
第二十五條 客運機(jī)動車不得邊行駛邊上、下乘客，不得開著車門行駛。在城市道路上行駛的客運機(jī)動車，不得在候車站（點）外上、下乘客。
第二十六條 機(jī)動車行駛速度不得超過規(guī)定的最高時速。有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速行駛：
（一）機(jī)動車通過路滑的道路、反向彎路、傍山險路、漫水路（橋）或者出入口時；
（二）遇有人員橫道或者通過行人密集的路段、施工路段或者有障礙的路段；
（三）通過交叉路口；
（四）其他應(yīng)當(dāng)減速行駛的情形。
第二十七條 帶掛車的貨運機(jī)動車、大型平板車、大型客車、農(nóng)用運輸車、電瓶車或者裝有化學(xué)、易燃易爆危險物品的車輛，不準(zhǔn)牽引車輛。
第二十八條 在下列情形下，駕駛員必須開啟危險報警閃光燈，無危險報警閃光燈的，應(yīng)當(dāng)開啟示寬燈和尾燈：
（一）機(jī)動車在道路上發(fā)生故障；
（二）在夜間和霧天等能見度不高的環(huán)境下臨時停車；
（三）牽引車輛或者被車輛牽引；
（四）發(fā)生交通事故時。
第五章 事故救助
第二十九條 機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，駕駛員、售票員或者乘車人、當(dāng)?shù)厝罕姂?yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T報告，并及時搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場。禁止駕駛員、售票員在發(fā)生交通事故后逃逸。
公安交通管理部門接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，調(diào)查事故原因，疏導(dǎo)交通。
第三十條 道路交通事故施救工作由公安交通管理部門組織。
禁止借道路交通事故在道路上設(shè)卡攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物。
禁止妨礙公安交通管理部門調(diào)查事故。
第三十一條 已投保的機(jī)動車發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的交通事故，保險機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在保額范圍內(nèi)先行預(yù)付受傷者的部分緊急救助費、醫(yī)療費和死者的喪葬費。
第三十二條 處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)查清事故原因，分清責(zé)任。
機(jī)動車所有人和使用人、駕駛員、售票員、乘車人和行人違反本辦法和國家有關(guān)規(guī)定導(dǎo)致發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯大小承擔(dān)責(zé)任。
因公安、交通、市政工程等部門不履行職責(zé)導(dǎo)致道路和道路交通安全設(shè)施不符合規(guī)定造成道路交通事故的，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第三十三條 公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法、公正、及時處理道路交通事故。
道路交通事故當(dāng)事人和有關(guān)單位、組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助公安交通管理部門處理交通事故。
發(fā)生重大、特大道路交通事故，有關(guān)人民政府應(yīng)當(dāng)做好事故處理的組織、協(xié)調(diào)工作。
第六章 法律責(zé)任
第三十四條 未取得號牌或者行駛證、檢驗合格證明的機(jī)動車在道路上行駛的，由公安交通管理部門先行扣留車輛，責(zé)令補辦手續(xù)后放行，可以并處2000元以下罰款。
第三十五條 拼裝車輛、擅自對客運機(jī)動車進(jìn)行改型或者將非客運機(jī)動車改為客運機(jī)動車，或者貨運機(jī)動車從事客運活動的，由公安交通管理部門責(zé)令改正，并處3000元以下罰款。
第三十六條 必須報廢的機(jī)動車?yán)^續(xù)在道路上行駛的，由公安交通管理部門按照本辦法第十二條規(guī)定強制銷毀，可以并處3000元以下罰款。
第三十七條 借道路交通事故攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物，或者妨礙道路交通事故處理的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰。
第三十八條 公安交通管理部門或者其他部門的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章 附則
第三十九條 非機(jī)動車道路交通安全管理，按照有關(guān)規(guī)定辦理。
道路交通工作總結(jié)報告篇十四
為了保障道路交通有序、暢通、維護(hù)交通秩序，及時處理各類交通堵塞事件，加強道路交通秩序的管理，依據(jù)省、市、縣文件精神，結(jié)合我縣實際，特制定本預(yù)案。
成立道路交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由xx縣交警大隊大隊長xx擔(dān)任，副組長由交警大隊教導(dǎo)員xx、副大隊長xx、xx擔(dān)任，成員為各室所隊全體民警。
辦公室設(shè)在交管隊，交管隊隊長xx兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
（一）城區(qū)中隊。
1、加強城區(qū)車輛停放、行車秩序管理，盡量使其做到各行各道。
2、交通高峰期，適時疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運輸，以減輕白天的交通壓力。
3、嚴(yán)格對進(jìn)入城區(qū)車輛的管理，禁止農(nóng)用車、大貨車白天進(jìn)城，因特殊情況的經(jīng)同意后方可進(jìn)入城區(qū)。
4、合理安排警力于各個容易堵塞的路口，在這些路口處嚴(yán)禁車輛停放、車輛違反規(guī)定掉頭、轉(zhuǎn)彎。
5、加強巡查車輛巡查力度，遇到釘子戶、鬧事者予以嚴(yán)厲打擊。
（二）各公路巡邏中隊。
各公路巡邏中隊按各自承包路段負(fù)責(zé)巡查。
1、xx中隊負(fù)責(zé)303省道xx境內(nèi)道路巡查和一般以下交通事故的處理。
2、xx中隊負(fù)責(zé)206省道xx段道路巡查。
3、xx中隊負(fù)責(zé)沿河灣、招安、王堯三鄉(xiāng)鎮(zhèn)路線。
3、縣鄉(xiāng)中隊負(fù)責(zé)我縣境內(nèi)縣鄉(xiāng)道路巡查。
4、巡查隊負(fù)責(zé)建華寺坪橋一線道路巡查。
各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應(yīng)立即報告上級主管部門，在未修復(fù)前及時設(shè)置警示標(biāo)志，采取安全措施，疏導(dǎo)交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進(jìn)行先期處置，并立即報告上級主管部門，請求相關(guān)部門立即派民警處置，積極疏散圍觀群眾，疏通道路，維護(hù)交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應(yīng)立即報告大隊事故處理中隊，并通知120急救中心搶救傷者，對事故傷員進(jìn)行先期救治，做到保護(hù)現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通。
（三）事故處理中隊。
及時接出警，到達(dá)事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況分別處置，如財產(chǎn)損失輕微、責(zé)任明確的，應(yīng)先撤離現(xiàn)場，然后協(xié)商；如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的，應(yīng)當(dāng)迅速勘察事故現(xiàn)場后，撤離現(xiàn)場。
（四）辦公室、交管隊、車管所。
做為備勤人員，遇有特殊情況，及時充實各中隊。
1、集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮。
2、發(fā)現(xiàn)情況及時向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導(dǎo)報告，由其統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮。
3、加強協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念，各部門要密切配合，互通信息，建立聯(lián)動保障機(jī)制。
4、嚴(yán)格紀(jì)律。全體民警要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，各司其職，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)禁擅自行事。
道路交通工作總結(jié)報告篇十五
交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：各班班主任。
德育處與大隊輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護(hù)意識。
7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓(xùn)練。
8、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。
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