國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（優(yōu)秀21篇）

報(bào)告一般采用正式的語(yǔ)言和格式，以便于專業(yè)人士閱讀和評(píng)估。報(bào)告中應(yīng)該注意哪些要素，以保證其有效性和可讀性？通過(guò)閱讀這份報(bào)告范文，我們可以學(xué)到如何將理論和實(shí)踐相結(jié)合，得出科學(xué)的結(jié)論。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

實(shí)驗(yàn)?zāi)康姆治鼍G豆種子發(fā)芽需要的條件（陽(yáng)光）。

實(shí)驗(yàn)器材綠豆芽、實(shí)驗(yàn)盒、

實(shí)驗(yàn)步驟將種有相同綠豆芽的兩個(gè)花盆中的一盆放在陽(yáng)光充足的地方，一盆放在黑暗的地方，保持其他條件不變，過(guò)一段時(shí)間觀察。

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象放在陽(yáng)光充足的地方的綠豆芽生長(zhǎng)較好，放在黑暗的地方的綠豆芽生長(zhǎng)的不好甚至死亡。

實(shí)驗(yàn)結(jié)論綠豆芽生長(zhǎng)需要陽(yáng)光。

儀器管理員簽字。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

清邁皇家大學(xué)的漢語(yǔ)專業(yè)在泰國(guó)北部非常有名。目前漢語(yǔ)教研室的固定編制是五位泰國(guó)老師（其中兩位老師正在中國(guó)深造），三位國(guó)家漢辦選派的志愿者老師，還有兩位校際交流項(xiàng)目的老師，此外還有不定期的兼職老師等，因此這里的師資力量還是非常雄厚的。我和張洪健作為北外選派的校際交流項(xiàng)目的老師，將在這里進(jìn)行為期一年的海外實(shí)習(xí)。

目前我已上了兩周的課。第一周的課沒(méi)有實(shí)際教學(xué)內(nèi)容，只是與學(xué)生相互認(rèn)識(shí)、介紹下本學(xué)期的課程安排、給學(xué)生復(fù)印書本等。第二周就是正式上課了。根據(jù)這兩周的教學(xué)，我對(duì)學(xué)生的水平也有了大致了解。

二年級(jí)的學(xué)生學(xué)過(guò)的詞匯有限，聽(tīng)說(shuō)能力還不是很好，我的語(yǔ)速稍快或者詞匯難點(diǎn)兒學(xué)生就聽(tīng)不懂了，還好我能與學(xué)生進(jìn)行簡(jiǎn)單的泰語(yǔ)交流，所以有時(shí)可以用泰語(yǔ)進(jìn)行必要的解釋。會(huì)話課選用的教材是北語(yǔ)出版社的《漢語(yǔ)會(huì)話301句》的上冊(cè)，雖然內(nèi)容比較簡(jiǎn)單，但是不會(huì)使學(xué)生產(chǎn)生畏難情緒，利于提高學(xué)生的聽(tīng)說(shuō)能力。

三年級(jí)的寫作課有兩個(gè)班，之前他們學(xué)過(guò)了留言條、通知等簡(jiǎn)單的應(yīng)用文寫作，本學(xué)期主要學(xué)習(xí)記敘文、說(shuō)明文和議論文的寫作。這周布置題目讓學(xué)生寫了《我的自傳》，從作業(yè)的情況來(lái)看，學(xué)生掌握的詞匯量較少，語(yǔ)篇的連貫性不強(qiáng)，錯(cuò)別字的數(shù)量較多，總之還需要加強(qiáng)練習(xí)。

三年級(jí)的中級(jí)漢語(yǔ)由于泰國(guó)節(jié)假日的關(guān)系，暫時(shí)還沒(méi)有開始上課。但聽(tīng)其他老師說(shuō)，學(xué)校使用的教材比較落后，有很多已經(jīng)過(guò)時(shí)的詞匯和課文，所以在備課和授課時(shí)還有不小的難度。

總而言之，我目前教授的幾個(gè)班里，學(xué)生的漢語(yǔ)水平還不是很高，泰國(guó)學(xué)生在時(shí)間觀念、課堂紀(jì)律性方面的意識(shí)比較差，在進(jìn)行課堂教學(xué)的時(shí)候面臨的困難也比較多，但我相信以后的情況會(huì)越來(lái)越好的。

關(guān)于生活：

學(xué)校安排我們住在專家樓里，是泰式的小木屋，分上下兩層，每位老師住一層。每層有兩間臥室一個(gè)客廳，還有廚房、衛(wèi)生間等，設(shè)施比較齊全。就是房子和家具年代久遠(yuǎn)，看起來(lái)比較老舊。

漢辦的三位志愿者老師與我們住的比較近，她們?cè)谶@里已經(jīng)半年了，對(duì)學(xué)校的制度和周圍的環(huán)境比較了解，在我們剛來(lái)到時(shí)給予了我們很大的幫助。在她們的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了學(xué)校周圍的超市、菜市場(chǎng)、飯館、商場(chǎng)等。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

20xx年的春節(jié)就要到了。在這個(gè)傳統(tǒng)而重要的節(jié)日里，家鄉(xiāng)的人們會(huì)以什么樣的方式來(lái)慶祝新年呢？他們將在哪里吃年夜飯？哪些消費(fèi)領(lǐng)域最能吸引人們的注意力？今年的“黃金周”仍是黃金周嗎？?jī)和M(fèi)有什么不同？有人說(shuō):“今年的新年的血汗錢只是為了春節(jié)，所以這是一年中最昂貴的節(jié)日?！币虼?，我借此機(jī)會(huì)對(duì)春節(jié)的消費(fèi)情況進(jìn)行了調(diào)查。

在調(diào)查中，成年人的消費(fèi)取向可以說(shuō)是多種多樣的，選擇的方式也是多種多樣的。然而，服裝采購(gòu)以微弱優(yōu)勢(shì)獲勝。其次是餐飲，第三是送禮，其次是文化娛樂(lè)，壓歲錢，購(gòu)買日用品，旅游等。

春節(jié)期間購(gòu)物通常是一些女性的首選。在一家公司工作，我的表妹告訴我，這些職業(yè)女性通常很難聚在一起，因?yàn)樗麄兊墓ぷ鳎麄冎皇抢眉倨谌ビ淇斓刭?gòu)物。據(jù)了解，有很多人都有表親的想法。一些職業(yè)婦女和家庭主婦通常沒(méi)有足夠的時(shí)間去購(gòu)物。春節(jié)假期可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)。一位在家里經(jīng)常圍著丈夫和孩子做家務(wù)的阿姨說(shuō):“家里總是圍著廚房和洗衣機(jī)，沒(méi)有她的時(shí)間?，F(xiàn)在他們都放假了，我要去放松一下，買些好衣服把自己打扮得漂漂亮亮的。此外，為情人和孩子購(gòu)買新衣服也是春節(jié)女士必不可少的“工作”之一。

對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，春節(jié)活動(dòng)基本上就是吃。春節(jié)期間家鄉(xiāng)在食物上花了多少錢？世紀(jì)聯(lián)華的一位收銀員告訴我，超市在春節(jié)前20天左右就進(jìn)入了銷售高峰期。大多數(shù)顧客一次購(gòu)物的花費(fèi)在200元到600元之間，其中很多還是幾千元。賣的東西大部分是食物?！坝幸淮危粋€(gè)五口之家買了1000多元的食物和幾輛手推車，孩子們還在為不夠吃而爭(zhēng)吵?！笔浙y員笑著說(shuō)。

在購(gòu)買食物方面，我了解到有幾種食物幾乎成為家庭必需品。有各種各樣的小食品，糖果，瓜子，飲料，酒。但除了酒的大成本，大約60或70元，其他項(xiàng)目基本上是30或40元左右。

餐飲消費(fèi)也是春節(jié)期間家鄉(xiāng)居民的主要消費(fèi)支出之一。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，春節(jié)期間拜訪親戚朋友是很常見(jiàn)的。因?yàn)檫@是一個(gè)拜訪親戚和朋友，有必要吃，喝，喝。我從我家附近的一些餐館了解到，從30號(hào)到今年春節(jié)第一個(gè)月的第五天的宴席提前了20天甚至更早。某酒店大堂經(jīng)理告訴我，他們酒店的平均訂房費(fèi)用大多是6700元，有的超過(guò)1000元。“對(duì)于人們來(lái)說(shuō)，食物是最重要的，更不用說(shuō)節(jié)日了?！?/p>

大多數(shù)在酒店消費(fèi)的人因?yàn)榉奖愣辉敢庥H自下廚。然而，也有許多人在家里設(shè)宴招待親朋好友，以追求家庭氣氛。住在紅星社區(qū)的王先生說(shuō):“除夕夜，和親戚朋友聚在一起只是為了好玩。你不需要把錢花在酒店里?！?/p>

親朋好友拜年時(shí)，禮物是必不可少的。如今，送禮已經(jīng)成為中國(guó)新年消費(fèi)的一大部分。有些家庭甚至花的比吃的還多。我對(duì)運(yùn)河社區(qū)的一些居民進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查。人類對(duì)新年感情的消費(fèi)最多5000元，最少1000元，包括親朋好友的禮物、兒童除夕的壓歲錢等。

一位吳先生說(shuō)，僅僅一年之后，如果親戚朋友總是想四處走走，他們不能空手而歸。目前，人們的品味很高，送低檔的東西顯得寒酸，每個(gè)孩子的壓歲錢不能少于200元。粗略計(jì)算，春節(jié)期間的壓歲錢達(dá)到了20xx元。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

物

流

實(shí)

訓(xùn)

報(bào)

告

姓名：顧德漳學(xué)號(hào)：64103037。

淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也發(fā)展起來(lái)。

在這周的國(guó)際貿(mào)易的實(shí)訓(xùn)課中，在老師的指導(dǎo)下、在同學(xué)的幫助下以及自己的不懈努力下我把老師交給我們實(shí)訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是模擬外貿(mào)進(jìn)出口的平臺(tái)來(lái)進(jìn)行的。首先我們練習(xí)與掌握貨代公司的業(yè)務(wù)流程，接觸整箱業(yè)務(wù)管理、拼箱業(yè)務(wù)管理、貨代空運(yùn)業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)流程。然后報(bào)關(guān)與報(bào)檢的流程操作，接觸有以下流程：進(jìn)口報(bào)關(guān)、出口報(bào)關(guān)、空箱業(yè)務(wù)、出口報(bào)檢管理、進(jìn)口報(bào)檢管理。再是碼頭公司業(yè)務(wù)流程操作，有以下工作：進(jìn)口/提箱流程、收箱/出口流程。

起對(duì)國(guó)際物流框架和運(yùn)作的基本認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步體會(huì)各種國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)。

關(guān)管理系統(tǒng)、船代管理系統(tǒng)、和管理系統(tǒng)六個(gè)子系統(tǒng)，模擬了國(guó)際物。

2、認(rèn)識(shí)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。

要求依照“外貿(mào)管理系統(tǒng)操作手冊(cè)”，完成至少一單出口及一單。

進(jìn)口業(yè)務(wù)過(guò)程，包括：合同的錄入、合同的審核、開證的申請(qǐng)、3、財(cái)務(wù)管理4、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)。

貨代管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)2、貨代公司相關(guān)操作。

要求依照“貨代管理系統(tǒng)手冊(cè)”，完成訂單管理和貨代管理的相。

堆場(chǎng)管理系統(tǒng)認(rèn)知1、基礎(chǔ)資料維護(hù)。

2、認(rèn)識(shí)集裝箱進(jìn)出存管理的相關(guān)業(yè)務(wù)。

要求依照“堆場(chǎng)管理系統(tǒng)操作手冊(cè)”，熟悉對(duì)唱的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)3、費(fèi)用結(jié)算。

熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)的統(tǒng)計(jì)和相關(guān)費(fèi)用的查詢。

報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)認(rèn)知。

1、基礎(chǔ)信息維護(hù)（報(bào)關(guān)系統(tǒng)維護(hù)——字典維護(hù)）2、認(rèn)識(shí)報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程。

出口實(shí)訓(xùn)步驟：

1、錄入外銷合同提交并審核通過(guò)2、進(jìn)行信用證登記3、制作相關(guān)單證。

4、進(jìn)行貨代業(yè)務(wù)委托。

5、維護(hù)銷售訂單的費(fèi)用等信息提交并審核通過(guò)6、維護(hù)訂艙信息并提交。

7、進(jìn)行做柜處理，維護(hù)提單號(hào)、添加拖車公司等8、進(jìn)行做柜委托操作。

9、維護(hù)相關(guān)信息使箱柜進(jìn)場(chǎng)10、提交做柜單據(jù)。

11、出口報(bào)關(guān)管理維護(hù)報(bào)關(guān)行等基本信息12、發(fā)送報(bào)關(guān)委托。

18、出口報(bào)關(guān)提交處理。

進(jìn)口實(shí)訓(xùn)步驟：

1、錄入進(jìn)口合同提交并審核通過(guò)2、為新建的合同新增開證申請(qǐng)3、貨代委托。

4、維護(hù)銷售管理下單據(jù)的費(fèi)用等信息提交并審核通過(guò)5、換單維護(hù)。

6、船次管理至泊位7、到崗管理到港8、維護(hù)相關(guān)信息9、進(jìn)場(chǎng)。

10、換單提交。

11、進(jìn)口報(bào)關(guān)管理下維護(hù)報(bào)關(guān)行等基本信息12、發(fā)送報(bào)關(guān)委托。

19、提貨管理維護(hù)拖車公司20、發(fā)送堆場(chǎng)提貨業(yè)務(wù)委托21、出場(chǎng)。

22、提送管理提交。

實(shí)訓(xùn)心得。

本次試訓(xùn)，是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多的快樂(lè)和樂(lè)趣。我十分樂(lè)在其中，以為正是貨代實(shí)訓(xùn)為將來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后，總結(jié)一下自己的不足之處，這也是說(shuō)我自己還有很多需要加強(qiáng)的地方。比如在一些涉及有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)時(shí)，我還是有很多沒(méi)懂也沒(méi)記住的知識(shí)。同時(shí)，專業(yè)知識(shí)運(yùn)用得不夠靈活。

結(jié)果：

心得：

1：在上機(jī)操作中熟悉了國(guó)際物流的運(yùn)作方式，體會(huì)到了國(guó)際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系。

2：在扮演出口商角色過(guò)程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項(xiàng)。

專業(yè)：物流管理。

姓名：

實(shí)習(xí)目的：自行辦理港澳通行證、體驗(yàn)通關(guān)過(guò)程、觀察香港的工業(yè)區(qū)和觀察水客的工作內(nèi)容。

一、自行辦理港澳通行證。

二、從廣州天河區(qū)到深圳羅湖區(qū)一路行程的所看所感。

三、通關(guān)及香港環(huán)境觀感。

四、香港上水工業(yè)區(qū)觀感。

五、水客運(yùn)作的觀感。

前言。

此次實(shí)習(xí)是在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的，我能夠與老師和同學(xué)一起就所見(jiàn)所聞進(jìn)行討論，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)積累經(jīng)驗(yàn)，與以往自己和親朋好友一起到香港購(gòu)物旅游有著極大的區(qū)別。

一、自行辦理港澳通行證。

早在幾個(gè)月前老師已經(jīng)開始辦理相關(guān)工作及要求同學(xué)們辦理港澳通行證，如此的深謀遠(yuǎn)慮做足準(zhǔn)備，著實(shí)為我們的出行提供了很大的方便。

我的港澳通行證是高一的時(shí)候已經(jīng)辦理了，該證件使用有效期是五年，剛好到今年四月末過(guò)期。原本打算三月末與朋友到香港一次，所以我在三月初的時(shí)候把通行證寄到了公安局續(xù)簽。結(jié)果證件遲遲不回，而老師突然要求五月中就要通行證辦理完成。要更換港澳通行證要多長(zhǎng)時(shí)間？那時(shí)候我就一直在搜索資料，問(wèn)朋友，上網(wǎng)查資料。后來(lái)趕在一個(gè)周末回家那邊的公安局辦理。

二、從廣州天河區(qū)到深圳羅湖區(qū)一路行程的所看所感。

廣深高速公路為聯(lián)系廣州、深圳特區(qū)、香港的重要通道，也是國(guó)道主干線同江至三亞公路廣東省的重要路段。

我家在東莞長(zhǎng)安，平時(shí)回家也是乘坐汽車走廣深高速?gòu)膹V州到長(zhǎng)安，但沒(méi)有過(guò)多觀看窗外。汽車在廣州行駛的路上，我看到一條鐵路，是貨運(yùn)火車。由于我沒(méi)有坐過(guò)長(zhǎng)途火車，也不知道里面的結(jié)構(gòu)，看到了貨運(yùn)火車，我很興奮地問(wèn)朋友關(guān)于火車的東西。她告訴我，客運(yùn)火車一般就只有十多節(jié)車廂，而我們看到的貨運(yùn)火車卻非常長(zhǎng)，有幾十節(jié)車廂，而且每一節(jié)車廂比一般的集裝箱還大，所以一趟火車能夠裝非常多的貨物。終于明白課程里老師所講的：“鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣容^快，運(yùn)量較大，運(yùn)輸中遭受風(fēng)險(xiǎn)較小，一般保持終年正常運(yùn)行，運(yùn)費(fèi)便宜。

汽車離開東莞長(zhǎng)安進(jìn)入深圳龍崗的時(shí)候，便出現(xiàn)了明顯的落差，即使是深圳邊緣的龍崗，城市規(guī)劃也是做得非常到位，道路規(guī)劃明顯，綠化建設(shè)也做得很好。很多工廠都是新建的，而且都是有較大名氣的廠，如豐田等。相比之下，這很容易看出東莞僅僅是個(gè)二三線的城市，東莞也是近十幾年才發(fā)展起來(lái)的，更多地是依靠深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)。所以東莞成了一線城市所屬的生產(chǎn)基地，小企業(yè)小廠家如雨后春筍般拔地而起，很多都是生產(chǎn)著外貿(mào)產(chǎn)品，經(jīng)深圳、香港進(jìn)行產(chǎn)品出口。

在深圳，路過(guò)了一個(gè)檢查站叫深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)同樂(lè)檢查站，聽(tīng)老師講才知道，原來(lái)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)并不是整個(gè)深圳市，僅僅有部分鎮(zhèn)區(qū)屬于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，所以在以前，要進(jìn)出深圳特區(qū)，則必須下車檢查。而后隨著祖國(guó)的逐漸開放，檢查的時(shí)候不用人下車，而解放軍上車檢查，到直到現(xiàn)在車輛可以直接通行無(wú)需檢查。

深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)里高樓鱗列，恍如霎時(shí)到了另一個(gè)地方，與深圳邊界、東莞簡(jiǎn)直就是天壤之別。真的是深深感受到國(guó)家的改革開放所帶來(lái)的蓬勃發(fā)展。深圳市制定了一系列吸引外資的優(yōu)惠政策，包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)、稅收、土地使用、外匯管理、產(chǎn)品銷售、出入境管理等。

被安排在二樓通關(guān)。通關(guān)的隊(duì)伍非常長(zhǎng)，排在前面有四個(gè)女的卻被告之不能通關(guān)，被迫返回到中國(guó)境內(nèi)。輪到我的時(shí)候，看到他在通行證上貼了張紙，我頓時(shí)非常緊張，以前不是蓋章的嗎，難道我也是通關(guān)失?。恐竽莻€(gè)人示意我通關(guān)，我懸著的心才落下。

（1）我們乘坐一個(gè)站到上水，就需要22元港幣。

（2）香港地鐵的基本規(guī)劃圖到與廣州地鐵的有很大的不同。最明顯的是換站的規(guī)劃：在廣州，地鐵換站時(shí)的規(guī)劃圖是兩條交叉線，交叉點(diǎn)就是換線的站點(diǎn)，換線只在這個(gè)站點(diǎn)下車換線，一旦錯(cuò)過(guò)，就必須坐回程車回來(lái)。而且在換站時(shí)，需先出地鐵，上樓，查找所要換的站臺(tái)，下樓梯到達(dá)站點(diǎn)。不僅耗時(shí)，而且倘若提著沉重的行李的話，更是非常不方便。在香港，地鐵換線時(shí)的規(guī)劃圖是兩條平行線，在換線的地方是連續(xù)的三個(gè)站點(diǎn)，而且是與鄰線平行的。這就意味出現(xiàn)錯(cuò)過(guò)一個(gè)換線的站點(diǎn)也還有兩個(gè)換線的機(jī)會(huì)可供直接換乘。

（3）香港的地鐵覆蓋面是非常廣的，而且公車數(shù)量非常多，有大型巴士又有小型巴士，能夠極大地滿足那些無(wú)車居民，為他們的生活提供極大的便利。但是在廣州，每天地鐵都有限時(shí)開放，深夜11點(diǎn)地鐵停止運(yùn)營(yíng)，公車也僅剩少數(shù)，倘若有突發(fā)事件發(fā)生而自己又無(wú)私人汽車，那么出行是極其不方便的。

四、香港上水工業(yè)區(qū)觀感。

中午的時(shí)候，我們參觀了上水的工業(yè)區(qū)。由于上水距離香港中心地方偏遠(yuǎn)，所以上水逐漸成為了工業(yè)區(qū)，周邊的環(huán)境也與香港的商業(yè)區(qū)有著很大的區(qū)別。上水的居民區(qū)和商業(yè)路段并不多，附近便是工業(yè)區(qū)，可以看到很多的廠房。給我印象最深刻的是放眼望去有很多的貨車和集裝箱車。在東莞，即使廠房很多，但是其產(chǎn)品大多都是采用貨車來(lái)運(yùn)輸，所以運(yùn)輸量較少，而且裝卸都是人工，非常耗力費(fèi)時(shí)，甚至容易導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。而采用集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）運(yùn)輸量大。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時(shí)間和貨物在倉(cāng)庫(kù)里存放的時(shí)間，加快了貨物運(yùn)送的速度，降低了運(yùn)輸費(fèi)用；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運(yùn)輸量。（2）減少物品的破損。集裝箱裝卸，可以保證貨運(yùn)時(shí)完整無(wú)損，幾乎可以完全消除物品的耗損量，大大減少損壞與賠償。（3）節(jié)約包裝材料。

五、水客運(yùn)作的觀感。

根據(jù)搜索的資料可知，水客主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：3、呈現(xiàn)出典型的“化整為零”，再“變零為整”。

4、幕后有人操縱控制，組織嚴(yán)密。目前，“水客”走私販私由原來(lái)的個(gè)人行為逐步發(fā)展到被走私團(tuán)伙操縱控制，呈現(xiàn)出職業(yè)化、群體化、集團(tuán)化、智能化的特點(diǎn)。

6、暴力抗法現(xiàn)象較為突出。

在上水地鐵附近，隨處都可以看到各式各樣的水客，他們站在路邊，拉著放著奶粉、手機(jī)等的小車或紙皮箱，隨手招呼眼前路過(guò)的人。

總結(jié)。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告二：國(guó)際貨運(yùn)代理。

一．實(shí)訓(xùn)目的：

結(jié)果：

1：買方sony向賣方海爾集團(tuán)購(gòu)買空調(diào)100臺(tái)，空調(diào)規(guī)格為hr-2000，單價(jià)$3000。交易方式為工廠交貨（exworks）。

2：賣方海爾集團(tuán)通過(guò)委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險(xiǎn)、報(bào)關(guān)等一系列事務(wù)后，由出口船代將貨物由起始港cnszn到目的港jpyok。

3：最后買方sony在進(jìn)口貨代處提貨并與進(jìn)口貨代結(jié)算費(fèi)用、辦理核銷。

4：其中部分流程通過(guò)出口運(yùn)輸車隊(duì)、進(jìn)出口港口堆場(chǎng)、進(jìn)出口地海關(guān)、進(jìn)出口地檢驗(yàn)檢疫局。

心得：

1：在上機(jī)操作中熟悉了國(guó)際物流的運(yùn)作方式，體會(huì)到了國(guó)際物流中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系。感到內(nèi)容較多、涉及面廣、操作性強(qiáng)，既有出口業(yè)務(wù)又有進(jìn)口業(yè)務(wù)。

2：在扮演出口商角色過(guò)程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項(xiàng)。出口商要想順利把商品送出關(guān)外，必須正確填寫各類單據(jù)，這其中有報(bào)驗(yàn)單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，核銷單，報(bào)關(guān)單，匯票，一般產(chǎn)地證明等等。3：這個(gè)系統(tǒng)存在的其中一個(gè)缺點(diǎn)，在數(shù)據(jù)的填寫上，沒(méi)有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的，很多單據(jù)亂填也可以繼續(xù)做下去，或許是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國(guó)際貿(mào)易人員開發(fā)，因此在很多地方出現(xiàn)漏洞，很多地方和現(xiàn)實(shí)操作存在很大差別。

4：通過(guò)做海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險(xiǎn)單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國(guó)際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)后，對(duì)自己的學(xué)習(xí)態(tài)度有了新的認(rèn)識(shí)。之前這些單據(jù)我們?cè)谏险n的時(shí)候都有學(xué)習(xí)過(guò)，但是，我們都覺(jué)得書上講的東西理論性太強(qiáng)，實(shí)踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過(guò)這些單據(jù)后，才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐是密不可分的，此時(shí)我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力，也讓我們對(duì)如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

作者姓名：xxxx。

指導(dǎo)老師：xxxx。

二級(jí)學(xué)院：商學(xué)院。

專業(yè)：物流管理。

學(xué)號(hào)：xxxxx。

時(shí)間：2012年9月—2012年11月。

為了更好地適應(yīng)以后的工作和學(xué)習(xí)，在本學(xué)期我們通過(guò)國(guó)際物流管理模擬軟件系統(tǒng)對(duì)國(guó)際物流進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)。

通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我們初步掌握進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，為培養(yǎng)應(yīng)用型外銷人才打基礎(chǔ)。仿真教學(xué)系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)、動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我們對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化物流管理工具，提高其在企業(yè)適應(yīng)能力。

國(guó)際物流系統(tǒng)包括國(guó)際貨代管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢管理、堆場(chǎng)管理、港口碼頭管理、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)五個(gè)子模塊，模擬了國(guó)際物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國(guó)際物流的實(shí)際情景，可選擇家用電器、食品加工、建筑材料等行業(yè)，從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，完成國(guó)際物流的相關(guān)服務(wù)。

系統(tǒng)主要針對(duì)國(guó)際貿(mào)易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬：

一．國(guó)際貨代模塊管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)：1、基礎(chǔ)資料維護(hù)。

二．報(bào)關(guān)報(bào)檢管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)：

1、基礎(chǔ)信息維護(hù)：國(guó)家地區(qū)，相關(guān)代碼。

2、認(rèn)識(shí)報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)的相關(guān)流程，熟悉出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

三．堆場(chǎng)管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)：

1、基礎(chǔ)資料維護(hù)：集裝箱，堆場(chǎng)場(chǎng)位。

2、認(rèn)識(shí)的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉堆場(chǎng)的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)程。3、費(fèi)用結(jié)算。

四．港口碼頭管理系統(tǒng)認(rèn)識(shí)：

1、基礎(chǔ)信息維護(hù)：港口、船公司、泊位、航線、設(shè)備等。

2、認(rèn)識(shí)港口碼頭管理系統(tǒng)的相關(guān)流程，熟悉出口和進(jìn)口港口碼頭的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

3、認(rèn)識(shí)船代系統(tǒng)的相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉船舶的到港，相關(guān)的單證的制作以及edi數(shù)據(jù)的生成等。

通過(guò)實(shí)際操作，我們深刻體會(huì)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到做物流的艱辛，但是我們也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣，我們相信，真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，經(jīng)過(guò)積累我們一定能夠有美好的明天。

總之，通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?？偠灾?，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

實(shí)驗(yàn)?zāi)康恼J(rèn)識(shí)光的反射及應(yīng)用。

2、將夾橫立在桌上，并在桌面上放一頁(yè)有字的紙。

3、打開手電筒開關(guān)，對(duì)著卡紙，觀察文字。

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

黑色反光弱，紅色反紅光，黃色反黃光，綠色反綠光，白色反光能力強(qiáng)。

實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

深色反光弱，淺色反光能力強(qiáng)。

實(shí)驗(yàn)人。

試驗(yàn)時(shí)間。

儀器管理員簽字。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？以下是小編收集整理的國(guó)際物流中心流水線實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國(guó)際物流中心，了解了一汽大眾集團(tuán)，學(xué)到了很多知識(shí)，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。

在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神，那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切，無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人，他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工，然而，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解，事無(wú)巨細(xì)，他不求我們對(duì)他感激，他只想竭盡自己所有的力量，把他所知道的物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們，無(wú)論我們多么麻煩，多么調(diào)皮，他只是對(duì)我們微笑，不斷的鼓勵(lì)我們，促使我們進(jìn)步。齊師父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多，他們沒(méi)有所求什么，只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上，因?yàn)樗麄冎?，只有將大家的力量凝聚起?lái)，才能有國(guó)際物流更美好的未來(lái)。

學(xué)無(wú)止境，這樣一句古話，在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作，降低了作業(yè)危險(xiǎn)，減少了資源的浪費(fèi)，同時(shí)提高了作業(yè)效率，降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息，無(wú)論是新人還是陌生人，都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié)，針對(duì)這些問(wèn)題，國(guó)際物流專門成立了專項(xiàng)小組，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求最佳解決方案，并加以試用，直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。

精益求精，永續(xù)服務(wù)，創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區(qū)，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域，不需人力的搬運(yùn)，靈活方便。r3管理信息系統(tǒng)，是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一，r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái)，以供應(yīng)生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以fis單為依據(jù)，進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理，對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中，r3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮，它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理，篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的`貨物，使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求，及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨，保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼，在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識(shí)，不甚了解，雖然我們相處的時(shí)間很短暫，我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧，但是，青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的，團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p，我們擁有活力，因?yàn)榧で?，我們潛能無(wú)限，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)，我們固若金剛。

在實(shí)習(xí)的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對(duì)待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們提供生活工作上的便利，我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培，正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

課程名稱：

學(xué)生學(xué)號(hào)：

所屬院部：

（文科類）。

1201107102學(xué)生姓名：xx商學(xué)院指導(dǎo)教師：胡xx。

2015——2016學(xué)年第1學(xué)期。

金陵科技學(xué)院教務(wù)處制。

實(shí)踐項(xiàng)目名稱：國(guó)際貨運(yùn)代理操作流程實(shí)習(xí)實(shí)踐學(xué)時(shí)：10同組學(xué)生姓名：韓xx張xx陳x實(shí)踐地點(diǎn)：7205實(shí)踐日期：8-10周實(shí)踐成績(jī)：批改教師：批改時(shí)間：

指導(dǎo)教師評(píng)閱：

一、實(shí)踐目的和要求。

《國(guó)際貨運(yùn)代理操作流程實(shí)習(xí)》是面向市場(chǎng)營(yíng)銷（物流）專業(yè)的實(shí)習(xí)，本項(xiàng)目以一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理案例為背景材料介紹進(jìn)出口合同履行流程的實(shí)現(xiàn)過(guò)程，通過(guò)工作情境和角色模擬使學(xué)生了解合同履行的具體運(yùn)作過(guò)程，提高學(xué)生對(duì)國(guó)際物流的感性認(rèn)識(shí)。本實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生具有一定的國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)的專業(yè)知識(shí)，故較適合市場(chǎng)營(yíng)銷（物流）專業(yè)高年級(jí)學(xué)生。

要求通過(guò)實(shí)驗(yàn)者的親身體會(huì)和同學(xué)之間的交流、分析，掌握不同情景下國(guó)際貨運(yùn)代理操作流程。

二、實(shí)踐環(huán)境與條件。

通過(guò)學(xué)校提供實(shí)驗(yàn)室7205以及l(fā)ogis軟件，來(lái)完成國(guó)際物流模擬系統(tǒng)的操作流程。

三、實(shí)踐內(nèi)容。

國(guó)際貨運(yùn)代理操作流程實(shí)習(xí)，以一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理案例為背景材料，設(shè)計(jì)工。

作情境；根據(jù)情境和角色需要組建模擬小組并準(zhǔn)備相關(guān)材料；各組編寫實(shí)訓(xùn)腳本，撰寫表現(xiàn)臺(tái)詞；模擬小組現(xiàn)場(chǎng)模擬。

進(jìn)入【業(yè)務(wù)運(yùn)作管理】界面，點(diǎn)擊【業(yè)務(wù)流程】。界面顯示目前所要進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)名稱和當(dāng)前實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)等信息。同時(shí)，選擇目前該工作項(xiàng)目的操作崗位，本實(shí)訓(xùn)案例是以出口商制作產(chǎn)品說(shuō)明書為起點(diǎn)環(huán)節(jié)，該節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié)的崗位企業(yè)為：出口商，見(jiàn)圖4-1。

1.出口商-制作銷售確認(rèn)書。

銷售確認(rèn)書填寫無(wú)誤后，點(diǎn)擊【保存數(shù)據(jù)】。就可以在【已制作單據(jù)】中查詢到該信息，可以對(duì)該單據(jù)進(jìn)行【編輯】和【確認(rèn)】。點(diǎn)擊【確認(rèn)】即認(rèn)定該單據(jù)并無(wú)問(wèn)題，可以進(jìn)行下一步單據(jù)流轉(zhuǎn)，系統(tǒng)會(huì)提示相應(yīng)的信息，見(jiàn)圖4-10。

2.銷售確認(rèn)書的簽訂和處理（1）出口商簽訂銷售確認(rèn)書。

根據(jù)圖4-10的提示，點(diǎn)擊【進(jìn)入】返回流程操作界面，點(diǎn)擊【a3b出口商向進(jìn)口商簽訂銷售確認(rèn)書】，進(jìn)入單據(jù)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。點(diǎn)擊【查看已制單據(jù)】，點(diǎn)擊已制作單據(jù)列表中的【選擇】，將該單據(jù)添加進(jìn)入，見(jiàn)圖4-11：

（2）進(jìn)口商處理銷售確認(rèn)書。

首先要切換崗位，點(diǎn)擊【崗位切換】選擇【進(jìn)口商】，見(jiàn)圖4-13：

點(diǎn)擊后方的【確認(rèn)】按鈕，就可以完成崗位切換，返回業(yè)務(wù)流程界面，根據(jù)箭頭指示進(jìn)行確認(rèn)書處理工作，見(jiàn)圖4-14：

點(diǎn)擊【處理】，選擇需要審批簽名的單據(jù)，選擇【同意】，點(diǎn)擊【確認(rèn)】，即可完成銷售確認(rèn)書的處理工作，見(jiàn)圖4-16。

3.進(jìn)口商制作信用證開證申請(qǐng)。

點(diǎn)擊進(jìn)入【a4a進(jìn)口商制作信用證開證申請(qǐng)】界面，制作信用證開證申請(qǐng)。

4.信用證開證申請(qǐng)流轉(zhuǎn)（1）進(jìn)口商發(fā)送開證申請(qǐng)。

切換崗位：【進(jìn)口地銀行】,點(diǎn)擊【確定】。進(jìn)入進(jìn)口地處理信用證開證申請(qǐng)界面，見(jiàn)圖4-22：

5.信用證制作、流轉(zhuǎn)。

（1）進(jìn)口地銀行制作、發(fā)送信用證。

進(jìn)入【制作信用證】界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫信用證內(nèi)的相關(guān)內(nèi)容，見(jiàn)圖4-24：

（c）租船訂艙。

返回主界面，切換場(chǎng)景，進(jìn)入租船訂艙作業(yè)環(huán)節(jié)，見(jiàn)圖4-53：

15.訂艙委托處理。

（1）出口商委托貨代公司訂艙。

進(jìn)入訂艙委托書流轉(zhuǎn)界面，選擇上一步填制的單據(jù)，填寫流轉(zhuǎn)處理人，見(jiàn)圖4-56：

16.國(guó)內(nèi)船公司放箱指令。

委托訂艙結(jié)束后，進(jìn)入到船公司放箱指令制定和流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，見(jiàn)圖4-59。

17.船代公司制作、發(fā)送提箱聯(lián)系單。

進(jìn)入提箱聯(lián)系單制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫提箱聯(lián)系單的相關(guān)信息，見(jiàn)圖4-64：

18.貨代公司制作、流轉(zhuǎn)提箱聯(lián)系單該部分的操作與步驟17相同，主要完成提箱聯(lián)系單由貨代公司流轉(zhuǎn)到出口商的過(guò)程。在此不再詳細(xì)敘述過(guò)程。

（d）出口備案和報(bào)關(guān)申請(qǐng)。

返回主界面，點(diǎn)擊【投保和保管申請(qǐng)】，進(jìn)入出口備案和報(bào)關(guān)申請(qǐng)作業(yè)場(chǎng)景，見(jiàn)圖4-68。

19.出口備案。

（1）出口商申請(qǐng)核銷備案。

進(jìn)入出口商申請(qǐng)核銷備案界面，選擇已填制好的“銷售確認(rèn)書”和流轉(zhuǎn)處理人，點(diǎn)擊【確認(rèn)】，該銷售確認(rèn)書就會(huì)傳遞給外匯管理局，進(jìn)行核銷備案，見(jiàn)圖4-69：

20.出口貨物報(bào)關(guān)。

（1）出口商制作報(bào)關(guān)委托書。

點(diǎn)擊【制作】進(jìn)報(bào)關(guān)委托書填制界面，填寫報(bào)關(guān)委托書關(guān)鍵信息，見(jiàn)圖4-75：

21.提箱申請(qǐng)、流轉(zhuǎn)（1）出口商提箱申請(qǐng)。

角色崗位：【出口商】，根據(jù)系統(tǒng)紅色箭頭的提示，點(diǎn)擊【ea1出口商提箱申請(qǐng)】，進(jìn)入提箱申請(qǐng)單據(jù)填選的界面，選擇已填制的“提箱聯(lián)系單”，見(jiàn)圖4-82：

22.集裝箱堆場(chǎng)放箱/設(shè)備交接單的制作。

點(diǎn)擊進(jìn)入放箱/設(shè)備交接單的制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單內(nèi)的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-85：

23.集裝箱堆場(chǎng)提箱單的制作。

點(diǎn)擊進(jìn)入提箱單的制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫提箱單的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-87：

24.換取設(shè)備交接單和提箱單（1）集裝箱堆場(chǎng)提交單據(jù)。

點(diǎn)擊進(jìn)入【ea2c集裝箱堆場(chǎng)向出口商換取設(shè)備交接單和提箱單】界面，進(jìn)入單據(jù)填選的界面，選擇已填制的“設(shè)備交接單”和“提箱單”，見(jiàn)圖4-89：

25.出口商裝箱明細(xì)制作。

點(diǎn)擊進(jìn)入裝箱明細(xì)的制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫裝箱明細(xì)的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-92：

27.報(bào)箱封號(hào)和準(zhǔn)確件重尺流轉(zhuǎn)。

28.預(yù)制配艙單。

（1）船代公司預(yù)制配艙單。

切換崗位：【船代公司】，點(diǎn)擊【ea9船代公司制作預(yù)配艙單】，進(jìn)入預(yù)配艙單制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫預(yù)配艙單的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-103：

29.提單樣本制作與流轉(zhuǎn)。

切換崗位：【船代公司】，點(diǎn)擊【ea10提單樣本確認(rèn)】，進(jìn)入提單樣本制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫提單樣本的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-108：

30.集港艙單處理。

（1）船代公司制作、發(fā)送集港艙單。

點(diǎn)擊【eb1發(fā)送集港艙單】，進(jìn)入集港艙單制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫集港艙單的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-122：

出口預(yù)配圖處理。

（1）國(guó)外船公司預(yù)配圖制作、發(fā)送。

切換崗位：【國(guó)外船公司】，點(diǎn)擊【ec1國(guó)外船公司發(fā)送預(yù)配圖】，進(jìn)入預(yù)配圖的制作界面，點(diǎn)擊【制作】，填寫單據(jù)的主要內(nèi)容，見(jiàn)圖4-138：

海關(guān)返還全部單據(jù)。

心得體會(huì)。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國(guó)際物流實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、第三方物流、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、國(guó)際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識(shí)。在各位老師的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流電子商務(wù)、國(guó)際商務(wù)單證、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、第三方物流管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、電子分揀庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)；最后參加了實(shí)訓(xùn)考試，取得培訓(xùn)合格證。在各項(xiàng)不同的流程操作中，體驗(yàn)了不同角色的業(yè)務(wù)操作，熟悉了出口商、進(jìn)口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、銀行、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、外管局、保險(xiǎn)公司等多個(gè)角色的業(yè)務(wù)操作流程。通過(guò)對(duì)貿(mào)易合同、申請(qǐng)?jiān)S可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報(bào)關(guān)單、裝箱單、報(bào)檢單、核銷單、貨運(yùn)代理委托書等多個(gè)不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別和聯(lián)系，初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，認(rèn)識(shí)了國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場(chǎng)管理、報(bào)關(guān)管理、船代管理等業(yè)務(wù)，完成了國(guó)際物流的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。在各種單證的填寫中，學(xué)會(huì)了如何制作帳單，知道了出運(yùn)表、出口委托書等等的格式，在操作的過(guò)程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，通過(guò)各種不同角色的體驗(yàn)，讓我能夠熟悉軟件，達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

實(shí)習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：_。

市_。

縣

實(shí)習(xí)步驟：

一、前期準(zhǔn)備工作。

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、11月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)。

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作。

11月11日—12日收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作。

11月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門。

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查情況。

11月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國(guó)家“_。

x”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào)，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

接著，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

培養(yǎng)實(shí)際能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)鞏固專業(yè)知識(shí)。本文是由實(shí)習(xí)報(bào)告欄目為大家精心挑選出的參考范文國(guó)際物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助!

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

：20xx年元月5日—元月12日

：江西省南昌市

1、 元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

2、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會(huì)議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

3、 元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

1、 元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見(jiàn)略同?！獪?zhǔn)備工作篇

元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍?duì)象篇

元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)?？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽(tīng)君一席話，勝讀十年書。——人物訪談篇

元月6日上午7：00，我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào)，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng)，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備，協(xié)會(huì)于2005年11 月份正式成立。接著，陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出：在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到，全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占20個(gè)億，可見(jiàn)國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

后來(lái)，樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的`支持，該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問(wèn)題，他們認(rèn)真地作了回答，并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

(四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！獙?shí)地考察篇

元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9：00中，我們來(lái)到勝利路287號(hào)證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國(guó)際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前列，與國(guó)際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉(cāng)庫(kù)、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺(tái)”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國(guó)內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉(cāng)庫(kù)位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂(lè)化倉(cāng)儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近，占地面積26.67萬(wàn)平方米。 該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉(cāng)儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫(kù)房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái)，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬(wàn)噸。總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車流量2000余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國(guó)家稅利200多萬(wàn)。

接著，陳董事長(zhǎng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運(yùn)部、信息部等，它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動(dòng)：我們問(wèn)到客戶對(duì)物流服務(wù)的要求時(shí)，陳董事長(zhǎng)回答說(shuō)：這要具體問(wèn)題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要，我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來(lái)使客戶達(dá)到滿意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求，他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求：1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

(五)路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！J(rèn)識(shí)感想篇

經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國(guó)際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國(guó)際物流中心，了解了一汽大眾集團(tuán)，學(xué)到了很多知識(shí)，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。

在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神，那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切，無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人，他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工，然而，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解，事無(wú)巨細(xì)，他不求我們對(duì)他感激，他只想竭盡自己所有的力量，把他所知道的.物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們，無(wú)論我們多么麻煩，多么調(diào)皮，他只是對(duì)我們微笑，不斷的鼓勵(lì)我們，促使我們進(jìn)步。齊師父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多，他們沒(méi)有所求什么，只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上，因?yàn)樗麄冎溃挥袑⒋蠹业牧α磕燮饋?lái)，才能有國(guó)際物流更美好的未來(lái)。

學(xué)無(wú)止境，這樣一句古話，在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作，降低了作業(yè)危險(xiǎn)，減少了資源的浪費(fèi)，同時(shí)提高了作業(yè)效率，降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息，無(wú)論是新人還是陌生人，都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié)，針對(duì)這些問(wèn)題，國(guó)際物流專門成立了專項(xiàng)小組，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求解決方案，并加以試用，直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。

精益求精，永續(xù)服務(wù)，創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區(qū)，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域，不需人力的搬運(yùn)，靈活方便。r3管理信息系統(tǒng)，是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一，r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái)，以供應(yīng)生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以fis單為依據(jù)，進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理，對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中，r3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮，它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理，篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物，使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求，及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨，保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼，在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識(shí)，不甚了解，雖然我們相處的時(shí)間很短暫，我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧，但是，青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的，團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p，我們擁有活力，因?yàn)榧で椋覀儩撃軣o(wú)限，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)，我們固若金剛。

在實(shí)習(xí)的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對(duì)待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們提供生活工作上的便利，我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培，正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，在趙老師的精心的課程安排下，具有實(shí)戰(zhàn)性的考察中，和耐心的教導(dǎo)之下，讓我對(duì)國(guó)際物流實(shí)務(wù)有了非常深刻的認(rèn)知，學(xué)習(xí)到了非常多有用的專業(yè)知識(shí)以及訓(xùn)練了個(gè)人的各方面的能力如資料查找能力，認(rèn)知分析能力，以及總結(jié)歸納能力，在此衷心得感謝我們最親愛(ài)的趙老師，同時(shí)道一聲：老師，您辛苦了。

下面我將運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，進(jìn)行系統(tǒng)的展示在這個(gè)學(xué)期自己所收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴：

首先要說(shuō)的是，國(guó)際物流的重要性：所謂的國(guó)際物流就是組織商品在國(guó)際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。其總目標(biāo)就是：為國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費(fèi)用和最小的風(fēng)險(xiǎn)，保質(zhì)保量適時(shí)的將商品從某國(guó)的供方運(yùn)送到別的一個(gè)國(guó)家的需方。是物流國(guó)際化發(fā)展的重要領(lǐng)域。

通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)際物流的特點(diǎn)和基本形式，我了解到，國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易有著緊密的聯(lián)系，同時(shí)學(xué)到了國(guó)際貿(mào)易中的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在老師的精彩講解下，對(duì)于他們之間的聯(lián)系與區(qū)別有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。不僅如此，還了解到國(guó)際物流相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)運(yùn)在作的流程、貨運(yùn)結(jié)算方式、以及貨運(yùn)服務(wù)委托合同的主要內(nèi)容和注意事項(xiàng)。

在國(guó)際物流系統(tǒng)與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)中，了解到他們各自的構(gòu)成及運(yùn)作方式。其中還有，國(guó)際物流結(jié)點(diǎn)的功能及類型，如自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū)、去口加工區(qū)等等;在國(guó)際貨運(yùn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、理貨業(yè)務(wù)中，國(guó)際物流中都有著更為嚴(yán)格和標(biāo)準(zhǔn)化得要求，深刻知道其包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、和理貨的對(duì)國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹匾?在國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)慕M織和代理中，認(rèn)識(shí)到了承運(yùn)人、貨主、運(yùn)輸代理人之間的關(guān)系，還有國(guó)際貨運(yùn)的各種方式的優(yōu)缺點(diǎn)，在本節(jié)中還了解到更為突出的內(nèi)容就是法律責(zé)任;在國(guó)際混勻的代理保健與代理報(bào)關(guān)中，了解到了報(bào)關(guān)流程，學(xué)會(huì)了填寫報(bào)檢單，報(bào)檢委托書等等，還有就是海關(guān)的地位作用以及現(xiàn)有的優(yōu)惠政策如出口退稅政策;在學(xué)習(xí)了國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路聯(lián)合運(yùn)輸物流之后，學(xué)習(xí)到他們各自的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，以及他們的運(yùn)輸方式和風(fēng)險(xiǎn)處理，還有他們的計(jì)價(jià)方式;在國(guó)際貨運(yùn)集裝箱運(yùn)輸與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流的章節(jié)中，了解到集裝箱運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，并學(xué)會(huì)填寫各種貨運(yùn)單據(jù);在國(guó)際物流服務(wù)與管理中，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化引起對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)注，加上國(guó)際電子商務(wù)對(duì)物流服務(wù)的需求激增，以及全球業(yè)務(wù)外包的趨勢(shì)和地區(qū)性貿(mào)易模式的轉(zhuǎn)換，這些都促進(jìn)了國(guó)際物流服務(wù)的發(fā)展以及國(guó)際物流管理上的創(chuàng)新與發(fā)展。

在老師組織下的國(guó)際物流實(shí)務(wù)的角色扮演活動(dòng)中，學(xué)會(huì)了報(bào)關(guān)的整個(gè)流程，有了更為立體的感受。還有就是課題分組活動(dòng)中，更為深入地全面了解到了國(guó)內(nèi)外第三方物流企業(yè)的相關(guān)知識(shí)，如國(guó)內(nèi)外第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升策略、成本分配比較、成長(zhǎng)模式，和人力資源管理。

經(jīng)過(guò)課堂的學(xué)習(xí)與活動(dòng)的參與，我知道作為一名合格的國(guó)際物流人才要做到有耐心，

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谠O(shè)計(jì)對(duì)比實(shí)驗(yàn)中嚴(yán)格控制變量，并注意收集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)用事實(shí)說(shuō)話。

實(shí)驗(yàn)器材生態(tài)瓶、小魚、水草。

實(shí)驗(yàn)步驟1、減少生態(tài)瓶里的水。

2、增加生態(tài)瓶里的生物。

實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象1.由于水量減少，動(dòng)植物的生存空間減少，氧氣量減少，水少的小魚浮出水面的次數(shù)比較多。

2.水草增加，產(chǎn)生的氧氣量就增加，魚浮出水面的次數(shù)會(huì)減少；小魚增加，耗氧量增大，小魚浮到水面的次數(shù)會(huì)增多。

實(shí)驗(yàn)結(jié)論減少水和添加動(dòng)物、植物會(huì)引發(fā)生態(tài)群落的變化。

備注。

儀器管理員簽字。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日至xx月xx日。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：西鄉(xiāng)塘區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局。

(3)實(shí)習(xí)單位：西鄉(xiāng)塘區(qū)人民檢察院反瀆職侵權(quán)局。

(4)實(shí)習(xí)方法：到單位實(shí)習(xí)工作、協(xié)助偵查案件。

(5)實(shí)習(xí)目的：接觸和認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解我國(guó)司法實(shí)踐現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)檢察官一般的理念、邏輯、立場(chǎng)、觀點(diǎn)和工作方法，進(jìn)一步加深對(duì)法學(xué)基本知識(shí)和基本理論的理解，并能進(jìn)行初步的實(shí)際運(yùn)用;學(xué)習(xí)法律工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際，了解各類案件的偵查程序，初步掌握偵查的技巧;培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能，初步掌握一般的詢問(wèn)、訊問(wèn)的方法與技巧;初步掌握各種法律文書、筆錄等的寫作方法與技巧。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

下面是本站小編為大家整理的法學(xué)實(shí)踐報(bào)告，歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注本站實(shí)習(xí)報(bào)告欄目。

實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

第一次參加社會(huì)實(shí)踐，我明白大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會(huì)，接觸社會(huì)，了解社會(huì)，投身社會(huì)的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，有助于我們?cè)谛４髮W(xué)生更新觀念，吸收新的思想與知識(shí)。

不同的時(shí)間的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我們與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在實(shí)踐中得到許多的感悟!

在這次實(shí)踐中,讓我們很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜,我們想也很難說(shuō)清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性，要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我們想說(shuō)的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法。

讓我們?cè)诟髯缘纳鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)中掌握了很多東西，最重要的.就是使我們?cè)诖私游?、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時(shí)在這些社會(huì)實(shí)踐中使我們深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。

通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

我在酷熱中迎來(lái)了作為大學(xué)生的第一個(gè)暑假，也滿懷激情地參加了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。暑假時(shí)間過(guò)得好快，短短的幾天社會(huì)實(shí)踐結(jié)束了。這段時(shí)間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的好長(zhǎng)!其間有著太多的感觸。我想，這幾天是一個(gè)過(guò)程，一個(gè)學(xué)生走向社會(huì)的過(guò)程!在這個(gè)過(guò)程中我們學(xué)習(xí)到了很多東西，我們?cè)谄渲谐砷L(zhǎng)。我在酷熱中迎來(lái)了作為大學(xué)生的第一個(gè)暑假，也滿懷激情地參加了暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更應(yīng)重視培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸,也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段.它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì).同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí),鍛煉才干的有效途徑,更是大學(xué)生服務(wù)社會(huì),回報(bào)社會(huì)的一種良好形式.。

暑假開始不久我便在阜寧縣溝墩法律服務(wù)所進(jìn)行了為期一周的暑期社會(huì)實(shí)踐，在自己的觀察和服務(wù)所工作人員的幫助下學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)，對(duì)法律知識(shí)有了更深一步的了解。

實(shí)踐之前，我的心里很沒(méi)有底，深怕自己不能勝任這份工作。因?yàn)槲抑挥幸荒甑姆蓪W(xué)習(xí)基礎(chǔ)，所以生怕自己會(huì)搞砸?？墒峭瑯酉胱C明自己，于是我就在這種既擔(dān)心又激動(dòng)的心情下迎來(lái)了實(shí)踐。

剛開始實(shí)踐時(shí)，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以工作人員只叫我做一些簡(jiǎn)單的工作，例如端茶送水，裝訂文件，打印資料。實(shí)踐期間我有幸與實(shí)踐單位一起參加縣里組織的普法活動(dòng)。目的是進(jìn)行普法宣傳，以期用我們所學(xué)的知識(shí)，在力所能及的范圍內(nèi)幫助群眾，為他們答疑解惑，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題?；顒?dòng)的地點(diǎn)是在縣政府的附近，在具體的活動(dòng)進(jìn)行當(dāng)中，我們接待了許多來(lái)咨詢問(wèn)題的人，了解了許多法律知識(shí)。

在這一活動(dòng)開展的過(guò)程中，我們不僅對(duì)法律進(jìn)行了宣傳幫助了許多缺乏法律知識(shí)的市民，還使我了解到自己法律知識(shí)的匱乏?？绰蓭熀头晒ぷ髡呓o群眾介紹在日常生活中經(jīng)常會(huì)遇到的法律問(wèn)題，告訴他們?nèi)绾斡梅傻奈淦鱽?lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益時(shí)，我覺(jué)得了解法律給別人提供法律建議是一件十分有趣的事情。通過(guò)這次活動(dòng)，也使我看到了只有在實(shí)踐中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

法律不僅僅是寫在紙上的東西，而是要運(yùn)用到實(shí)踐中并發(fā)揮作用的東西。因此這次普法活動(dòng)讓我們發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題，在以后學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)多了解與法律密切相關(guān)的一些領(lǐng)域的信息，豐富自我。只要我努力，我相信不久的將來(lái)我也能成為一名優(yōu)秀的法律工作者。

可是目前大學(xué)生的法律知識(shí)水平普遍不高。因?yàn)楫?dāng)前我國(guó)大學(xué)生大都重視專業(yè)課,而對(duì)法律基礎(chǔ)課不予以重視。高校的法學(xué)通論課時(shí)有限,要想在這么短的時(shí)間內(nèi)要想大幅度的提高大學(xué)生的法律知識(shí)水平是很困難的。因此,高校大學(xué)生在這有限的課時(shí)中獲得的法律知識(shí)也是有限的。

然而進(jìn)行了這次社會(huì)實(shí)踐，參加了與法律有關(guān)的活動(dòng)，讓我從實(shí)際中獲得法律知識(shí)，提高法律意識(shí)，而且實(shí)際生活中獲得的法律知識(shí)比從課堂中學(xué)到的產(chǎn)生的效果會(huì)更好。此外多閱讀參考法律書籍。這些對(duì)我法律意識(shí)的提高都將起到積極的促進(jìn)作用。

提高大學(xué)生的法律意識(shí)，有利于他們抵御不良社會(huì)現(xiàn)象的影響，預(yù)防和減少犯罪，能夠更好地健康成長(zhǎng)。必須提高大學(xué)生法制觀念，才能使他們自覺(jué)遵守法律，才能對(duì)立法、執(zhí)法和司法進(jìn)行有效的監(jiān)督，促進(jìn)社會(huì)主義法治國(guó)家目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。

總之，大學(xué)生社會(huì)主義法律意識(shí)對(duì)于國(guó)家的發(fā)展起著舉足輕重的作用，大學(xué)生社會(huì)主義法律意識(shí)的培養(yǎng)需要社會(huì)、學(xué)校、家庭共同努力，這樣才能使大學(xué)生的法律意識(shí)得到很大的提高。通過(guò)這次實(shí)踐我了解到，時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，而隨之而來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也非常嚴(yán)峻的擺在了我們的面前，現(xiàn)代社會(huì)所需要的已經(jīng)不再是單純的知識(shí)型人才。因?yàn)檫@些人才太多，而適合他們的崗位太少。時(shí)代賦予人才新的定義：不僅能夠駕馭新科技，具有創(chuàng)新意識(shí)，更要有將科技應(yīng)用于實(shí)踐的能力。

但是，再看看我們，只是被禁錮在四角高墻內(nèi)，捧著書中自有黃金屋的古訓(xùn)，做著日后事業(yè)有成，飛黃騰達(dá)的白日夢(mèng)。我們的傳統(tǒng)，我們的教育制度還有我們本身使我們?nèi)狈τ職庾叱鱿笱浪?，去接受?shí)踐的檢驗(yàn)和社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的洗禮。并且我們的法律意識(shí)匱乏，不利于我們抵御不良社會(huì)現(xiàn)象的影響，維護(hù)我們自身的合法權(quán)益，預(yù)防和減少犯罪。

在這樣一個(gè)知識(shí)與實(shí)踐完全脫節(jié)的環(huán)境里，我們又有什么資本去談成才、談競(jìng)爭(zhēng)、談事業(yè)?時(shí)代證明，歷史證明，我們的自身狀況證明：我們唯有面對(duì)社會(huì)，才能心平氣和地作出一些選擇，才能確立自己學(xué)習(xí)和生活的目標(biāo)。我們無(wú)法改變社會(huì)，所以只能改變自己。這次實(shí)踐不僅給我?guī)?lái)豐富的經(jīng)驗(yàn)，還改變了我的成才觀和人生觀，是我人生寶貴的財(cái)富。

其實(shí)我們的要求并不高我們需要空間;需要輕松的環(huán)境;需要一個(gè)屬于自己的天空。現(xiàn)在父母總是幫助我們安排著一切，不去考慮我們?cè)覆辉敢?，把我們自己心中的真?shí)想法都掩藏起來(lái)，去讓我們做自己不喜歡做的事，因此讓我們叛逆心理越來(lái)越大、厭學(xué)的學(xué)生也越來(lái)越多。

因?yàn)樗麄冋也坏阶约合胍臇|西，他們沒(méi)有明確自己的目標(biāo)，所以他們的潛力沒(méi)有爆發(fā)出來(lái)。每一個(gè)人的潛能都像一個(gè)無(wú)底洞，就連自己都不知道有多大，只有自己知道下一步要做什么的時(shí)候，才是真正爆發(fā)實(shí)力的時(shí)候!我以前并不知道自己想要做什么，可是經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐我了解到我想從事于法律有關(guān)的工作，因?yàn)槲艺J(rèn)為它很有趣。這次實(shí)踐讓我有了真的理想，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。我相信我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘了這次實(shí)踐。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五

一、實(shí)習(xí)總體情況。

從7月16到8月1日我的實(shí)習(xí)期將近兩周，幾經(jīng)波折，我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)。雖然沒(méi)報(bào)關(guān)員，報(bào)檢員證，但從總體上感覺(jué)做報(bào)關(guān)，報(bào)檢工作還挺有趣味的，這個(gè)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。更能在實(shí)踐中學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)。首先，你面對(duì)的是海關(guān)和往來(lái)的客戶，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個(gè)側(cè)面來(lái)看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識(shí)面。再者，在報(bào)關(guān)，報(bào)檢的過(guò)程中與國(guó)家機(jī)關(guān)的工作人員的溝通和在商業(yè)談判的時(shí)候?qū)τ⒄Z(yǔ)的運(yùn)用也很重要！總而言之，實(shí)習(xí)帶給了我們很多，它是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解了社會(huì)，讓我們學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，也長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)是我沒(méi)把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的二次嘗試。

二、實(shí)習(xí)具體內(nèi)容。

貨運(yùn)代理流程，報(bào)檢流程，報(bào)關(guān)流程，去貨物堆場(chǎng)調(diào)度貨物，發(fā)貨，cosco船代，marsk蓋申報(bào)，在國(guó)際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng)，碼頭驗(yàn)貨，各種單據(jù)（提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型）的識(shí)別，復(fù)印，收發(fā)傳真，對(duì)于特殊的貨物還要有特殊的措施。以及整個(gè)物流的過(guò)程，首先是收貨，其具體的操作流程是：由乙方提前一天將入庫(kù)通知單傳真給乙方，甲方的工作人員根據(jù)具體內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收核對(duì)，每一步都做到及時(shí)準(zhǔn)確高效。正確之后便可傳真給乙方，最后進(jìn)行入庫(kù)。其次是出貨，同樣也是由乙方提前一天進(jìn)行提貨通知，里面有著具體的貨品名稱，數(shù)量。工作人員根據(jù)提貨單進(jìn)行出庫(kù)，分揀的工作然后具體分配給需求商。最后進(jìn)行進(jìn)一步的核對(duì)，準(zhǔn)確無(wú)誤之后再傳真給乙方并且歸檔。再次就是退貨，我們運(yùn)用著手中的知識(shí)和師傅的耐心指導(dǎo)了解到退貨作業(yè)的處理，其貨主公司再進(jìn)行退貨作業(yè)時(shí)認(rèn)真的填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，以便貨主公司盡快對(duì)貨物做出處理決定，對(duì)原封箱的產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令即可作為商品入庫(kù)處理，非原封箱退貨按照貨主公司指令要求做到清點(diǎn)分類，整理后方可入庫(kù)。

三、實(shí)習(xí)的感受和體會(huì)。

其實(shí)我覺(jué)得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒(méi)用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來(lái)裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時(shí)了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求；同時(shí)，接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽(tīng)他們討論工作中的問(wèn)題，對(duì)以后的工作也是十分有用的。

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

填寫各類單據(jù)。在扮演出口商角色過(guò)程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項(xiàng)。出口商要想順利把商品送出關(guān)外，必須正確填寫各類單據(jù)，這其中有報(bào)驗(yàn)單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，核銷單，報(bào)關(guān)單，匯票，一般產(chǎn)地證明等等。系統(tǒng)提供這些單證表格，出口商需按照所簽訂的合同填寫各項(xiàng)，如果有一項(xiàng)填寫錯(cuò)誤就無(wú)法報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等，交易將無(wú)法進(jìn)行。這個(gè)系統(tǒng)存在的其中一個(gè)缺點(diǎn)，在數(shù)據(jù)的填寫上，沒(méi)有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的，或許是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國(guó)際貿(mào)易人員開發(fā)，因此在很多地方出現(xiàn)漏洞，很多地方和現(xiàn)實(shí)操作存在很大差別。另外，通過(guò)與國(guó)外客戶確定訂單之后，就要處理好訂單簽訂以后的生產(chǎn)、檢查貨物、租船訂艙、裝運(yùn)、報(bào)檢通關(guān)等工作，做好海運(yùn)提單、裝箱單、商檢證、保險(xiǎn)單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國(guó)際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)。之前，這些單據(jù)我們?cè)谏险n的時(shí)候都有學(xué)習(xí)過(guò)，但是，我們都覺(jué)得書上講的東西理論性太強(qiáng)，實(shí)踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過(guò)這些單據(jù)后，才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐是密不可分的，此時(shí)我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實(shí)踐操作能力，也讓我們對(duì)如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

在工作過(guò)程中，我們肯定會(huì)碰到很多的問(wèn)題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí)，我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，重要的是知錯(cuò)能改。

第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。

平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過(guò)本次的實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。，但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我熟練地掌握英語(yǔ)口語(yǔ)，能夠自如地與外國(guó)人交流，同時(shí)讓我懂得英語(yǔ)真的很重要，我知道只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握程度，在現(xiàn)實(shí)的工作中才會(huì)得心應(yīng)手，應(yīng)對(duì)自如。最后:我想要說(shuō)的是在實(shí)習(xí)期我備感充實(shí)，真的非常感謝貴單位給予我這次機(jī)會(huì)，我會(huì)把他當(dāng)作人生驛站上的一段小插曲，爭(zhēng)取以后做的更好！也希望能在今后的學(xué)習(xí)及工作中彌補(bǔ)自己的不足之處，再創(chuàng)佳績(jī)！

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六

氧氣可以使帶火星的木條復(fù)燃，木條燃燒越旺，說(shuō)明氧氣含量越高。

一、實(shí)驗(yàn)器材：

藥品水槽、集氣瓶（250ml）兩個(gè)、玻片兩片、飲料管（或玻璃管）、酒精燈、火柴、小木條、水，盛放廢棄物的大燒杯。

1、檢查儀器、藥品。

2、做好用排水法收集氣體的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)象、解釋、結(jié)論及反應(yīng)方程式呼出的氣體中二氧化碳含量大于空。

3、用飲料管向集氣瓶中吹氣，用氣中二氧化碳含量排水法收集一瓶我們呼出的氣呼出的氣體中氧氣含量小于空氣中體，用玻璃片蓋好。

4、將另一集氣瓶放置在桌面上，用玻璃片蓋好。

5、用燃燒的小木條分別伸入兩個(gè)集氣瓶?jī)?nèi)。

6、觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，做出判斷，并向教師報(bào)告實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

7、清洗儀器，整理復(fù)位。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七

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一：實(shí)習(xí)目的。

1.學(xué)會(huì)地質(zhì)羅盤的使用方法。

2.學(xué)會(huì)對(duì)工程地質(zhì)的基本判別方法。

3.學(xué)會(huì)用地質(zhì)羅盤測(cè)量巖層的產(chǎn)狀。

4.了解巖石種類及物理性質(zhì)和巖石標(biāo)本。

二:實(shí)習(xí)儀器地質(zhì)羅盤鐵錘。

三：地質(zhì)羅盤的使用方法。

巖層產(chǎn)狀測(cè)量，是地質(zhì)調(diào)查中的一項(xiàng)重要工作，在野外是使用地質(zhì)羅盤直接在巖層的層面上測(cè)量的。測(cè)量走向時(shí)，使羅盤的長(zhǎng)邊緊貼層面，將羅盤放平，水準(zhǔn)泡擊中，讀指北針?biāo)镜姆轿唤牵褪菐r層的走向。測(cè)量?jī)A向時(shí)，將羅盤的短邊緊貼層面，水準(zhǔn)泡居中，讀指北針?biāo)镜姆轿唤牵褪菐r層的傾向。因?yàn)閹r層的傾向只有一個(gè)，所以在測(cè)量巖層的傾向時(shí)，要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。測(cè)量?jī)A角時(shí)，需將羅盤橫著豎起來(lái)，使長(zhǎng)邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準(zhǔn)泡居中后，讀懸垂所示的角度，就是巖層的傾角。

四：實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過(guò)程。

12月11日上午十點(diǎn)，統(tǒng)一學(xué)習(xí)使用地質(zhì)羅盤的，下午1點(diǎn)半去往金牛山進(jìn)行地質(zhì)勘探，12日早上到倉(cāng)山校區(qū)觀看巖石標(biāo)本。

1.金牛山的簡(jiǎn)介。

金牛山位于福州鼓樓區(qū)北側(cè)閩江鄉(xiāng)新建村，海拔163米，一路上山就可以看到滑坡，崩塌，斷層及不均勻沉降對(duì)山體與道路的影響，例如馬刀樹，公路裂縫等。

2.測(cè)定巖層產(chǎn)狀。

1).結(jié)構(gòu)金牛山的巖石大部分都是巖漿巖，而且都是粗粒結(jié)構(gòu)和中粒結(jié)構(gòu)。

2)構(gòu)造金牛山的樣品分析看可知道該巖石是塊狀構(gòu)造，礦物在巖石中分布雜亂無(wú)章，.不顯層次，呈致密塊狀，富含花崗巖及花崗斑巖等系列淺成巖的構(gòu)造。

3)成分從樣品看巖石是淺色的，那就可能是花崗巖或正長(zhǎng)巖的酸性或偏酸性的巖石。但從全晶質(zhì)中粒和粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，就可以判斷是淺層巖。

4.斷層地理環(huán)境情況。

金牛山地質(zhì)相對(duì)復(fù)雜，在上山途中發(fā)現(xiàn)了很多滑坡斷層及不均勻沉降等地質(zhì)現(xiàn)象。僅大家用于觀測(cè)的一面山體，比較大的斷層就達(dá)7處之多。金牛山斷層現(xiàn)象千姿百態(tài)，產(chǎn)狀各不相同，并帶有多出滑坡現(xiàn)象產(chǎn)生，是因?yàn)榻鹋Ｉ街饕蓭r漿巖構(gòu)成，巖漿巖分化后，風(fēng)化殼表層間的滑動(dòng)引起的風(fēng)化殼滑坡。

5.巖石標(biāo)本的賞識(shí)。

實(shí)驗(yàn)室中，陳列了大量的巖石標(biāo)本，可以分為礦物光澤標(biāo)本，礦物斷口標(biāo)本，礦物硬度標(biāo)本，礦物解理標(biāo)本，礦物比色標(biāo)本，礦物形態(tài)標(biāo)本等類型。理論的學(xué)習(xí)，已經(jīng)讓我們對(duì)這些巖石有了一些初步的了解，經(jīng)過(guò)這次的標(biāo)本參觀，使我們對(duì)巖石有了更深的了解，讓我們開拓了視野。

6.實(shí)習(xí)總結(jié)。

兩天的實(shí)習(xí)非常短暫，但我們的收獲是重大的，學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，學(xué)到了地質(zhì)羅盤的使用及利用地質(zhì)羅盤測(cè)量巖石的產(chǎn)狀，對(duì)真實(shí)的地質(zhì)現(xiàn)象有了一定了解。從標(biāo)本室里我們更認(rèn)識(shí)了許多未見(jiàn)過(guò)的巖石，擴(kuò)大了我們的視野，充實(shí)了我們對(duì)大自然的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)結(jié)束了，而我們對(duì)實(shí)際動(dòng)手的渴求依然很強(qiáng)烈。

一、實(shí)習(xí)概況。

1、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)。

地質(zhì)學(xué)是關(guān)于地球的物質(zhì)組成、內(nèi)部構(gòu)造、外部特征、各層圈之間的相互作用和演變歷史的知識(shí)體系。

地質(zhì)地貌實(shí)習(xí)是我們專業(yè)基本教學(xué)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，使同學(xué)們進(jìn)一步鞏固地質(zhì)地貌學(xué)的基本原理，學(xué)習(xí)并掌握野外地質(zhì)地貌調(diào)查研究的基本方法和基本技能，加深同學(xué)們對(duì)課堂理論知識(shí)的理解，形成比較完整的學(xué)科理論教學(xué)體系，為學(xué)習(xí)其他課程打下必要的基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):即馬山國(guó)家地質(zhì)公園。

馬山自然保護(hù)區(qū)(地質(zhì)公園)位于青島即墨市城區(qū)西側(cè)，總面積7·74平方公里，公園內(nèi)以海拔231米的馬山為最高主峰，大山、寶安山、團(tuán)山及長(zhǎng)嶺等幾個(gè)側(cè)峰拱衛(wèi)在周圍。山雖不云高，峰雖不屬秀，然而這里豐富而又獨(dú)特的地質(zhì)現(xiàn)象，卻使其在地質(zhì)保護(hù)、科研、旅游等方面具有極高的價(jià)值。

3、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年5月10日。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1、馬山自然保護(hù)區(qū)概況。

馬山自然保護(hù)區(qū)是1994年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。位于青島即墨市城西4公里處，總面積7。74平方公里。它集科學(xué)地質(zhì)文化、民族宗教文化和民風(fēng)民俗文化于一體，充分體現(xiàn)了馬山文化豐富的內(nèi)涵。它不僅是一個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，也是一處風(fēng)景優(yōu)美的旅游勝地。

馬山自然保護(hù)區(qū)是全國(guó)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)中面積最小的一個(gè)，但區(qū)內(nèi)含有柱狀理石柱群、硅化木群、沉積構(gòu)造、接觸變質(zhì)帶及古脊椎動(dòng)物化石等豐富的地質(zhì)遺跡，被地質(zhì)界稱為“袖珍式地質(zhì)博物館”。區(qū)內(nèi)地質(zhì)遺跡不僅豐富，而且十分獨(dú)特，具有極高的科研價(jià)值。淺粗面火山巖柱狀節(jié)理石柱群是世界“三大石群”之一，高26米，寬150米，單株獨(dú)立、巍巍壯觀，可與英國(guó)的“巨人堤”、美國(guó)的“魔鬼塔”相媲美;硅化木，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)并保存完好的有26處，最大的一株長(zhǎng)13米、平均直徑0.8米硅化完全、年輪清晰實(shí)屬罕見(jiàn);維妙維肖的沉積巖包卷層理和交錯(cuò)層理勝似一幅山水畫，妖嬈多姿的接觸變質(zhì)巖，展現(xiàn)了火山爆發(fā)的烈焰對(duì)地質(zhì)的改變，給人留下了對(duì)大自然的感嘆。

2、馬山地質(zhì)地貌概況。

馬山經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的地質(zhì)演變過(guò)程，燕山運(yùn)動(dòng)晚期的火山運(yùn)動(dòng)奠定了馬山的基礎(chǔ)。通過(guò)一系列的造山運(yùn)動(dòng)，形成了馬山復(fù)雜的地形地貌和獨(dú)特的地質(zhì)構(gòu)造，特別是馬山獨(dú)特的地質(zhì)遺跡，較全面的揭示了膠東半島及山東的白堊紀(jì)古地理的原貌及其發(fā)展過(guò)程。

馬山地層的形成為早白堊紀(jì)早期，其區(qū)域地層劃分屬萊陽(yáng)群曲格莊組。其巖石類型分別由沉積巖和火山巖組成，其中蘊(yùn)藏著較豐富的硅化木和獨(dú)特的安山巖柱狀節(jié)理，從而形成了一個(gè)集沉積巖、火山巖、接觸變質(zhì)巖、古生物化石等多種地質(zhì)現(xiàn)象為一體的綜合性地質(zhì)寶庫(kù)。

馬山自然保護(hù)區(qū)由主峰馬山(海拔233.1米)、西峰大山(海拔211.1米)、小峰寶安山(海拔i45米)、團(tuán)山(海拔i26米)和長(zhǎng)嶺組成。自南、北兩側(cè)遙望，馬山、大山二峰并峙狀似馬鞍，其地貌類型屬剝蝕準(zhǔn)平原上的殘丘地貌，山體圓凸，坡度在20度至25度之間，最高部位在保護(hù)區(qū)南側(cè)，海拔300米左有，相對(duì)高度達(dá)200米。山北坡延至埠南一帶，山西坡延至信村嶺，山前坡延至店子山及西流峰山(又名小龍山)，山東坡延至陳家河?xùn)|嶺，均屬低洼不平的平原兼低丘地形，殘丘周圍之沖溝多呈v字型和u字型。保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)無(wú)較大河流，只有數(shù)條季節(jié)河及山北坡截溝堵流形成的幾個(gè)小型水庫(kù)，以增加其自身景色。由于馬山潛粗面火山巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征，使其具有較強(qiáng)的抗風(fēng)化能力，再加上斷裂構(gòu)造等因素，在周圍沉積巖層逐漸侵蝕夷平的狀態(tài)下形成孤立殘丘地貌，使之具有山雖不高卻有拔地突起之感。

區(qū)內(nèi)地層單一，出露地層為白堊系萊陽(yáng)群，主要巖性為紫紅、黃綠色中細(xì)粒長(zhǎng)砂巖、含礫砂巖夾砂礫巖、鈣質(zhì)粉砂巖、偶夾砂巖。特別是經(jīng)多年采石，開挖揭露出了馬山綠色次火山巖柱狀節(jié)理，形成了若干筆直挺拔柱狀節(jié)理形態(tài)的人工露頭景觀，俗稱“石柱群”。同時(shí)馬山山體是一個(gè)集沉積巖、火山巖、接觸變質(zhì)巖、動(dòng)植物化石等多種地質(zhì)現(xiàn)象為一體的綜合性的“地質(zhì)寶庫(kù)”，是豐富的地質(zhì)資源集中于一地，世界上少有的“天然地質(zhì)博物館”。

3、實(shí)習(xí)進(jìn)程。

(1)馬山硅化木。

我們的第一站就是馬山極富盛名的——馬山硅化木。

目前在馬山四周發(fā)現(xiàn)而且保存完好的硅化木有26處，這些遠(yuǎn)古時(shí)代的樹木經(jīng)過(guò)硅化反應(yīng)形成了現(xiàn)在的化石。早在1·3億年前，馬山地區(qū)曾為“古萊陽(yáng)湖”的一部分，在潮濕的氣候條件下生長(zhǎng)有大量樹木，其中部分樹木死亡后在本地或異地被掩埋起來(lái)，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代，發(fā)生硅化反應(yīng)形成了硅化木化石。在馬山西北麓發(fā)現(xiàn)的最大的一株被鑒定為南洋杉，樹干長(zhǎng)13米，平均直徑0·8米，樹根、疤節(jié)、年輪清晰可見(jiàn)，非常罕見(jiàn)。中生代地層中形體碩大、保存完好的硅化木群落是馬山國(guó)家自然保護(hù)區(qū)的重要保護(hù)對(duì)象。盡管國(guó)內(nèi)有不少有關(guān)硅化木的報(bào)道，但在這樣特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件下，分布如此密集、保存如此完整的大型硅化木群尚不多見(jiàn)。此外，古脊椎動(dòng)物化石在本區(qū)內(nèi)也有零星發(fā)現(xiàn)。

(2)馬山石林。

馬山盛產(chǎn)安山玢巖，多為灰綠、灰褐色，是約1億年前巖漿涌出地表冷凝而成，為優(yōu)質(zhì)建筑雕飾石料。山之西南部因巖漿冷凝，均勻收縮，形成四方柱狀的節(jié)理，柱體截面直徑約1米左右，高約30余米，筆直挺拔，排列緊密，恰似一片密林，蔚為壯觀，故名“馬山石林”。

據(jù)專家考證，馬山石林一億多年前由火山噴溢的安山巖漿冷凝收縮而成。安山巖呈灰綠色，結(jié)構(gòu)均勻，質(zhì)地純凈，是一種高級(jí)建筑雕飾材料。山之西南因巖漿冷凝，均勻收縮，形成四方形柱狀節(jié)理，柱體截面直徑一般在1.0-1.5米間，柱體長(zhǎng)30米(地表以下可延伸至60米)，柱體筆直挺拔，排列整齊，恰似一片密林，景色蔚為壯觀。此類柱狀石林多發(fā)育于玄武巖中，一般呈六棱或五棱柱狀，而馬山石林可發(fā)育于安山巖中，且呈四方形，這在地質(zhì)學(xué)上較為罕見(jiàn)。就其價(jià)值而言，馬山石林規(guī)模比南京六合縣石柱規(guī)模更大，亦更宏偉壯麗，可與美國(guó)著名“魔鬼之塔”的柱狀節(jié)理玄武巖體相媲美。

站在由大片柱狀節(jié)理石柱群組成的馬山石林前面，人們似乎能從中探尋出發(fā)生在1·1億年前的火山活動(dòng)的場(chǎng)景。在遙遠(yuǎn)的中生代白堊紀(jì)時(shí)期，即墨地區(qū)火山活動(dòng)強(qiáng)烈，以即墨城為中心形成了一個(gè)巨大的破火山口，破火山口晚期形成了許多火山錐，火山噴發(fā)出的大量巖漿經(jīng)冷卻收縮形成了現(xiàn)在蔚為壯觀的馬山石林，這片高26米、寬150米的石柱群與英國(guó)的“巨人堤”、美國(guó)的“魔鬼塔”并稱為世界“三大石柱群”。

(3)沉積構(gòu)造。

在馬山山體上隨處可見(jiàn)的沉積構(gòu)造也是遠(yuǎn)古時(shí)期地殼活動(dòng)留下的印記。當(dāng)時(shí)湖泊流水中攜帶的大量泥沙一層層沉積下來(lái)，形成現(xiàn)在的巖石，不同的層理交織在一起，看上去好像一幅幅渾然天成的山水畫。早期形成的沉積巖與火山噴發(fā)的巖漿接觸后，在高溫高壓的環(huán)境條件下發(fā)生變質(zhì)，又形成了顏色豐富、妖嬈多姿的接觸變質(zhì)巖。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八

下面是本站為你整理的醫(yī)學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告1000字，歡迎閱讀。

在xx醫(yī)院實(shí)習(xí)期間，我遵紀(jì)守法，遵守醫(yī)院及醫(yī)院各科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同志，嚴(yán)格要求自己，努力做到了不遲到、不早退、不無(wú)故曠工及擅自離開工作崗位。

對(duì)待病人和藹可親，態(tài)度良好，努力將所學(xué)理論知識(shí)和基本技能用于實(shí)踐，在此過(guò)程中我不斷總結(jié)學(xué)習(xí)方法和臨床經(jīng)驗(yàn)，盡力提高獨(dú)立思考、獨(dú)立解決問(wèn)題、獨(dú)立工作的能力，凍斷培養(yǎng)自己全心全意為人民服務(wù)的崇高思想和良好的職業(yè)道德，掌握了臨床各科室的特點(diǎn)及各科室常見(jiàn)、多發(fā)病人的診治;掌握了常見(jiàn)化驗(yàn)的正常值和臨床意義及和各類危、重、急病人的初步處理。較好地完成了各科室的學(xué)習(xí)任務(wù)，未發(fā)生任何醫(yī)療差錯(cuò)和醫(yī)療事故。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，本人嚴(yán)格遵守醫(yī)院規(guī)章制度，認(rèn)真履行實(shí)習(xí)護(hù)士職責(zé)，嚴(yán)格要求自己，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)心病人，不遲到，不早退，踏實(shí)工作，努力做到護(hù)理工作規(guī)范化，技能服務(wù)優(yōu)質(zhì)化，基礎(chǔ)護(hù)理靈活化，愛(ài)心活動(dòng)經(jīng)?；瑢⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合，并做到理論學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有重點(diǎn)，護(hù)理工作有措施，有記錄，實(shí)習(xí)期間，始終以”愛(ài)心，細(xì)心，耐心”為基本，努力做到”眼勤，手勤，腳勤，嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立了良好的醫(yī)德醫(yī)風(fēng)。

在各科室的實(shí)習(xí)工作中，能規(guī)范書寫各類護(hù)理文書，及時(shí)完成交接班記錄，并做好病人出入院評(píng)估護(hù)理和健康宣教，能做好各科常見(jiàn)病，多發(fā)病的護(hù)理工作，認(rèn)真執(zhí)行無(wú)菌操作規(guī)程，能做好術(shù)前準(zhǔn)備指導(dǎo)，并完成術(shù)中，術(shù)后護(hù)理及觀察，在工作中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能認(rèn)真分析，及時(shí)解決，能熟練進(jìn)行內(nèi)，外，婦兒及重癥監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)護(hù)理操作，嚴(yán)格執(zhí)行三查七對(duì)，同時(shí)，本人積極參加各類病例討論和學(xué)術(shù)講座，不斷豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)整體護(hù)理技術(shù)與病房管理知識(shí)有了更全面的認(rèn)識(shí)和了解。

在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校，理論學(xué)習(xí)的很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到的，而實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況?；蛟S工作中運(yùn)用到的只是簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式就能完成一項(xiàng)任務(wù)，有時(shí)候你會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的那么吃力呢?也許老師是正確的，雖然大學(xué)不像在社會(huì)，但是總算是社會(huì)的一部分。我們有了在課堂上對(duì)知識(shí)的認(rèn)真消化，有平時(shí)作業(yè)的補(bǔ)充，我們比別人具有了更高的起點(diǎn)，有了更多知識(shí)去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題。

下面我將從制度、技術(shù)、思想和個(gè)人方面闡述我的心得體會(huì)。

制度嚴(yán)格。醫(yī)院所有的醫(yī)護(hù)人員都要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。按時(shí)交接班并在8點(diǎn)正式上班前提前15分鐘上崗。交班完畢，各負(fù)責(zé)人員即隨主任或上級(jí)醫(yī)師查房，了解病人情況，聆聽(tīng)病人主訴，對(duì)病人進(jìn)行必要檢查。在言語(yǔ)方面，必須親和友善，不能命令不能冷淡，要與病人及其家屬如親人一般耐心詢問(wèn)。查房完畢，各個(gè)醫(yī)師根據(jù)自己病人的當(dāng)天情況寫病歷和醫(yī)治方案。在這期間，我發(fā)現(xiàn)醫(yī)護(hù)人員真的很辛苦，每天都要微笑面對(duì)每一個(gè)病人及家屬，給予他們溫暖和信心。至于紅包送禮的問(wèn)題，也由于制度嚴(yán)格，從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)。這種嚴(yán)謹(jǐn)，這種一切為了病人的心，真的讓人感動(dòng)。

技術(shù)方面。在幾天的觀察中，對(duì)于醫(yī)護(hù)方面的常識(shí)我了解了不少。掌握了測(cè)量血壓的要領(lǐng);輸液換液的基本要領(lǐng);抽血的要領(lǐng);病歷的寫法等。下面簡(jiǎn)述血壓測(cè)量方法：患者坐位或者臥位，血壓計(jì)零點(diǎn)、肱動(dòng)脈與心臟同一水平。氣囊綁在患者上臂中部，松緊以塞進(jìn)一指為宜，聽(tīng)診器應(yīng)放在肱動(dòng)脈處，緩慢充氣。放氣后出現(xiàn)第一音時(shí)為收縮壓(高壓)，繼續(xù)放氣至聲音消失(或變調(diào))時(shí)為舒張壓(低壓)。其他要領(lǐng)略。

醫(yī)德方面。醫(yī)務(wù)工作者承擔(dān)著的“救死扶傷、解除病痛、防病治病、康復(fù)保健”的使命。唐代“醫(yī)圣”孫思邈在所著《千金方》論大醫(yī)精誠(chéng)有這樣的論述：“凡大醫(yī)治病，必當(dāng)安神定志，無(wú)欲無(wú)求，先發(fā)大慈惻隱之心，誓愿普救寒靈之苦。”因此，醫(yī)生必然要掌握先進(jìn)醫(yī)療技術(shù)，同時(shí)更要具有愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉獻(xiàn)、全心全意為人民服務(wù)的品格。從這幾天的實(shí)踐觀察中，每位醫(yī)護(hù)人員的真誠(chéng)笑容，對(duì)病人和家屬的親切問(wèn)候，都深深地打動(dòng)著我。醫(yī)生治病救人的初衷一直都存在。雖然現(xiàn)在社會(huì)上風(fēng)氣不好，甚至有很多人崇尚金錢至上，但醫(yī)生治病救人的初衷一直都在。要做一個(gè)好的醫(yī)生，首先要有好的品德，我一定會(huì)牢記于心的。

現(xiàn)今社會(huì)，就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日益激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了寒期打工。雖然只有短短的幾天，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。

在這次實(shí)踐中，我還醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士去社區(qū)服務(wù)站看了看，也是我對(duì)服務(wù)站有了更多的了解。

在衛(wèi)生服務(wù)站實(shí)習(xí)的同學(xué)們?yōu)椴∪肆垦獕?、測(cè)體溫，做一些基本的護(hù)理，為他們解答一些日常生活健康方面的問(wèn)題等。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們對(duì)醫(yī)生的角色有了更進(jìn)一步的了解，醫(yī)生惟有具有技術(shù)、責(zé)任和愛(ài)心才能成為受患者愛(ài)戴和尊敬的好醫(yī)生，才能不辜負(fù)病人對(duì)醫(yī)生的期望，才能對(duì)得起病人把生命都托付給醫(yī)生的這種信任，才能對(duì)得起醫(yī)生這個(gè)稱號(hào)。看到現(xiàn)在這么多病人受慢性病的折磨和一些不治之癥，我感到醫(yī)生們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，而這就是我們將來(lái)的使命，是我們?nèi)舾赡旰蟮纳袷ヂ氊?zé)。

短短15天的見(jiàn)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是我所要學(xué)習(xí)的東西卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，真正的醫(yī)學(xué)之路才剛剛開始。在這次實(shí)踐中，雖然我實(shí)質(zhì)的東西沒(méi)有學(xué)會(huì)什么，但是從中我學(xué)會(huì)了比知識(shí)技術(shù)更重要的東西，那就是對(duì)工作認(rèn)真的態(tài)度，讓我充分的意識(shí)到醫(yī)生這個(gè)職業(yè)的圣神與重要，更讓我深深的體會(huì)到實(shí)踐的重要性。生命已駛上軌道，我的醫(yī)學(xué)生涯才剛剛揚(yáng)帆，這次社會(huì)實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到醫(yī)生的責(zé)任，也讓我深深的愛(ài)上了這個(gè)職業(yè)，我將盡我最大的努力當(dāng)一名好醫(yī)生，我相信，這一天不會(huì)太遠(yuǎn)。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九

姓名：

實(shí)習(xí)目的：自行辦理港澳通行證、體驗(yàn)通關(guān)過(guò)程、觀察香港的工業(yè)區(qū)和觀察水客的工作內(nèi)容。

自行辦理港澳通行證。

二、從廣州天河區(qū)到深圳羅湖區(qū)一路行程的所看所感。

三、通關(guān)及香港環(huán)境觀感。

四、香港上水工業(yè)區(qū)觀感。

五、水客運(yùn)作的觀感。

前言。

此次實(shí)習(xí)是在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的，我能夠與老師和同學(xué)一起就所見(jiàn)所聞進(jìn)行討論，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)積累經(jīng)驗(yàn)，與以往自己和親朋好友一起到香港購(gòu)物旅游有著極大的區(qū)別。由于我學(xué)習(xí)了國(guó)際物流管理這門課程，所以在這次實(shí)習(xí)中，我把所學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際的所見(jiàn)所聞結(jié)合在一起，力求可以更深層次的理解和掌握此門課程內(nèi)容。

一、自行辦理港澳通行證。

早在幾個(gè)月前老師已經(jīng)開始辦理相關(guān)工作及要求同學(xué)們辦理港澳通行證，如此的深謀遠(yuǎn)慮做足準(zhǔn)備，著實(shí)為我們的出行提供了很大的方便。讓我深深感受到，要完成一次工作任務(wù)，必須付出很多心機(jī)和汗水，才能把事情做得有條有序，才能事半功倍。

我的港澳通行證是高一的時(shí)候已經(jīng)辦理了，該證件使用有效期是五年，剛好到今年四月末過(guò)期。原本打算三月末與朋友到香港一次，所以我在三月初的時(shí)候把通行證寄到了公安局續(xù)簽。結(jié)果證件遲遲不回，而老師突然要求五月中就要通行證辦理完成。要更換港澳通行證要多長(zhǎng)時(shí)間？那時(shí)候我就一直在搜索資料，問(wèn)朋友，上網(wǎng)查資料。后來(lái)趕在一個(gè)周末回家那邊的公安局辦理。以前辦理證件的時(shí)間是差不多一個(gè)月，沒(méi)想到這一次只要一個(gè)星期就可以辦成了。真的是科技發(fā)展使得社會(huì)不斷進(jìn)步，有了更先進(jìn)的電子設(shè)備，人們的辦事效率大大提升了！

二、從廣州天河區(qū)到深圳羅湖區(qū)一路行程的所看所感。

6月7號(hào)早上準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，在廣深高速上行駛，大概兩個(gè)小時(shí)的車程便可從廣州天河到達(dá)深圳羅湖。

廣深高速公路為聯(lián)系廣州、深圳特區(qū)、香港的重要通道，也是國(guó)道主干線同江至三亞公路廣東省的重要路段。廣深高速公路全長(zhǎng)122.8公里，限速為120km/h，行車線設(shè)計(jì)為為雙向六線行車，全線設(shè)有路燈照明，沿線設(shè)有廣州、火村、蘿崗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、太平、五點(diǎn)梅、長(zhǎng)安、新橋、福永、鶴洲、寶安、南頭、福田及皇崗20個(gè)收費(fèi)站及互通式立交橋；於南頭收費(fèi)站附近更設(shè)有同樂(lè)檢查站；廣深高速公路又是香港直通巴士來(lái)往廣州及廣州以北城市的必經(jīng)之路。

我家在東莞長(zhǎng)安，平時(shí)回家也是乘坐汽車走廣深高速?gòu)膹V州到長(zhǎng)安，但沒(méi)有過(guò)多觀看窗外。這次從廣州到深圳羅湖，我與朋友一路觀察窗外風(fēng)景，感慨頗多。

汽車在廣州行駛的路上，我看到一條鐵路，是貨運(yùn)火車。由于我沒(méi)有坐過(guò)長(zhǎng)途火車，也不知道里面的結(jié)構(gòu)，看到了貨運(yùn)火車，我很興奮地問(wèn)朋友火車的東西。她告訴我，客運(yùn)火車一般就只有十多節(jié)車廂，而我們看到的貨運(yùn)火車卻非常長(zhǎng)，有幾十節(jié)車廂，而且每一節(jié)車廂比一般的集裝箱還大，所以一趟火車能夠裝非常多的貨物。終于明白課程里老師所講的：“鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣容^快，運(yùn)量較大，運(yùn)輸中遭受風(fēng)險(xiǎn)較小，一般保持終年正常運(yùn)行，運(yùn)費(fèi)便宜?！薄拌F路運(yùn)輸至今仍然是許多國(guó)家交通運(yùn)輸主導(dǎo)部門，標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

汽車開到東莞的時(shí)候，展眼望去都是一片片的工業(yè)區(qū)，偏舊的工廠非常多，城市規(guī)劃并不明顯，鎮(zhèn)鄉(xiāng)道路建設(shè)、綠化建設(shè)也比較差，與廣州相比有著極大的落差。

汽車離開東莞長(zhǎng)安進(jìn)入深圳龍崗的時(shí)候，便出現(xiàn)了明顯的落差，即使是深圳邊緣的龍崗，城市規(guī)劃也是做得非常到位，道路規(guī)劃明顯，綠化建設(shè)也做得很好。很多工廠都是新建的，而且都是有較大名氣的廠，如豐田等。相比之下，這很容易看出東莞僅僅是個(gè)二三線的城市，東莞也是近十幾年才發(fā)展起來(lái)的，更多地是依靠深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)。所以東莞成了一線城市所屬的生產(chǎn)基地，小企業(yè)小廠家如雨后春筍般拔地而起，很多都是生產(chǎn)著外貿(mào)產(chǎn)品，經(jīng)深圳、香港進(jìn)行產(chǎn)品出口。在深圳、廣州的房?jī)r(jià)一直都是全國(guó)出了名的高，而夾在兩個(gè)城市之間的東莞的房租卻畸形的低，也逐漸形成的一種現(xiàn)象是：白天開車到深圳上班，晚上開車回東莞的家。

在深圳，路過(guò)了一個(gè)檢查站叫深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)同樂(lè)檢查站，聽(tīng)老師講才知道，原來(lái)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)并不是整個(gè)深圳市，僅僅有部分鎮(zhèn)區(qū)屬于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，所以在以前，要進(jìn)出深圳特區(qū)，則必須下車檢查。而后隨著祖國(guó)的逐漸開放，檢查的時(shí)候不用人下車，而解放軍上車檢查，到直到現(xiàn)在車輛可以直接通行無(wú)需檢查。我還記得小學(xué)的時(shí)候?qū)W校組織去深圳旅游的時(shí)候務(wù)必在這個(gè)檢查站停車，也看到那里很多車停下，那時(shí)確實(shí)相當(dāng)害怕，也不知道發(fā)生什么事。直到現(xiàn)在才知道原因啊！

深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)里高樓鱗列，恍如霎時(shí)到了另一個(gè)地方，與深圳邊界、東莞簡(jiǎn)直就是天壤之別。真的是深深感受到國(guó)家的改革開放所帶來(lái)的蓬勃發(fā)展。深圳市制定了一系列吸引外資的優(yōu)惠政策，包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)、稅收、土地使用、外匯管理、產(chǎn)品銷售、出入境管理等。通過(guò)來(lái)料加工、補(bǔ)償貿(mào)易、合資經(jīng)營(yíng)、合作經(jīng)營(yíng)、獨(dú)資經(jīng)營(yíng)和租賃的形式，吸引了大量外資，加速了經(jīng)濟(jì)特區(qū)的迅猛發(fā)展。

三、通關(guān)及香港環(huán)境觀感。

是因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家地區(qū)設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，所以出境容易而入境難。她們?nèi)刖呈】赡苁且驗(yàn)樗齻儾环显摰貐^(qū)的標(biāo)準(zhǔn)要求，所以不予通行。以前我一直都以為，只要一個(gè)海關(guān)通過(guò)了，另一個(gè)海關(guān)一定給予通過(guò)，期間檢查的只是隨機(jī)抽樣的所帶的東西。而這一次才知道，每個(gè)國(guó)家、地區(qū)對(duì)入境的要求是非常高的。另外是乘坐香港地鐵的感受：

（1）我們乘坐一個(gè)站到上水，就需要22元港幣。而在廣州，全程最長(zhǎng)的路線總共才需要16元人民幣。真的令我們感慨到，香港的出行車費(fèi)真的很貴！

（2）香港地鐵的基本規(guī)劃圖到與廣州地鐵的有很大的不同。最明顯的是換站的規(guī)劃：在廣州，地鐵換站時(shí)的規(guī)劃圖是兩條交叉線，交叉點(diǎn)就是換線的站點(diǎn)，換線只在這個(gè)站點(diǎn)下車換線，一旦錯(cuò)過(guò)，就必須坐回程車回來(lái)。而且在換站時(shí)，需先出地鐵，上樓，查找所要換的站臺(tái)，下樓梯到達(dá)站點(diǎn)。不僅耗時(shí)，而且倘若提著沉重的行李的話，更是非常不方便。在香港，地鐵換線時(shí)的規(guī)劃圖是兩條平行線，在換線的地方是連續(xù)的三個(gè)站點(diǎn)，而且是與鄰線平行的。這就意味出現(xiàn)錯(cuò)過(guò)一個(gè)換線的站點(diǎn)也還有兩個(gè)換線的機(jī)會(huì)可供直接換乘。換線時(shí)方便快捷，無(wú)須上下樓梯，對(duì)面軌道就是另一條線，既方便又省時(shí)，充分體現(xiàn)了人性化。

（3）香港的地鐵覆蓋面是非常廣的，而且公車數(shù)量非常多，有大型巴士又有小型巴士，能夠極大地滿足那些無(wú)車居民，為他們的生活提供極大的便利。但是在廣州，每天地鐵都有限時(shí)開放，深夜11點(diǎn)地鐵停止運(yùn)營(yíng)，公車也僅剩少數(shù)，倘若有突發(fā)事件發(fā)生而自己又無(wú)私人汽車，那么出行是極其不方便的。而且極大多數(shù)的地鐵站的出口都是在較偏僻的地方，遠(yuǎn)離居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，使得如果在那邊下車，存在安全隱患，而且務(wù)必?fù)Q乘，造成不便利。

四、香港上水工業(yè)區(qū)觀感。

中午的時(shí)候，我們參觀了上水的工業(yè)區(qū)。由于上水距離香港中心地方偏遠(yuǎn)，所以上水逐漸成為了工業(yè)區(qū)，周邊的環(huán)境也與香港的商業(yè)區(qū)有著很大的區(qū)別。上水的居民區(qū)和商業(yè)路段并不多，附近便是工業(yè)區(qū)，可以看到很多的廠房。給我印象最深刻的是放眼望去有很多的貨車和集裝箱車。在東莞，即使廠房很多，但是其產(chǎn)品大多都是采用貨車來(lái)運(yùn)輸，所以運(yùn)輸量較少，而且裝卸都是人工，非常耗力費(fèi)時(shí)，甚至容易導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。而采用集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是：（1）運(yùn)輸量大。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時(shí)間和貨物在倉(cāng)庫(kù)里存放的時(shí)間，加快了貨物運(yùn)送的速度，降低了運(yùn)輸費(fèi)用；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多，增加了運(yùn)輸量。（2）減少物品的破損。集裝箱裝卸，可以保證貨運(yùn)時(shí)完整無(wú)損，幾乎可以完全消除物品的耗損量，大大減少損壞與賠償。（3）節(jié)約包裝材料。散裝運(yùn)輸和采取簡(jiǎn)單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費(fèi)用，降低貨運(yùn)費(fèi)用。

五、水客運(yùn)作的觀感。

水客，根據(jù)海關(guān)的解釋是指受走私團(tuán)伙雇用，以賺取“帶工費(fèi)”為目的，頻繁往來(lái)于粵港、粵澳之間，通過(guò)旅檢等渠道，把涉稅貨物或禁止、限制進(jìn)出境的物品化整為零，攜帶、運(yùn)輸進(jìn)出境的人員。他們少則帶上幾罐奶粉，多則整車整船，價(jià)值達(dá)數(shù)億元的走私過(guò)關(guān)。

香港、澳門的關(guān)稅低，電子產(chǎn)品都比大陸便宜，所以就有了專業(yè)的水客產(chǎn)生。

他們一天來(lái)回一兩次，多的可能十多次，他們從香港、澳門過(guò)來(lái)的時(shí)候，隨身都攜帶不同的電子產(chǎn)品，比如手機(jī)、電腦等，到大陸后出手，或幫別人帶，從中賺取差價(jià)，或工錢。相反，大陸的食品海鮮、特產(chǎn)比較便宜，水客們也可從大陸帶這一部分產(chǎn)品到香港、澳門后出手，或幫別人帶，從中賺取差價(jià)，或工錢。

由于香港立法規(guī)定，內(nèi)地游客每次到香港購(gòu)物，限購(gòu)1.8kg的奶粉和兩條香煙等條例后，水客的人數(shù)開始增多，他們往返粵港次數(shù)增多，自己出售或幫別人帶產(chǎn)品，從中賺取差價(jià)或工錢。

根據(jù)搜索的資料可知，水客主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、水客多是一些持多次往返商務(wù)簽證和“自由行”內(nèi)地居民。

2、“水客”每天少則數(shù)次，多則幾十次往返珠澳，攜帶的私貨種類繁多，主要是市場(chǎng)需求大、銷路好、攜帶方便、有差價(jià)的物品，包括食品、藥品、煙酒、日用品以及高科技產(chǎn)品，如電腦硬盤、數(shù)碼產(chǎn)品、手機(jī)等高值高稅產(chǎn)品。

3、呈現(xiàn)出典型的“化整為零”，再“變零為整”。首先在境外將私貨“化整為零”，然后由“水客”多次多批量攜帶入境，私貨在境內(nèi)“變零為整”重新包裝后銷售牟利。

4、幕后有人操縱控制，組織嚴(yán)密。目前，“水客”走私販私由原來(lái)的個(gè)人行為逐步發(fā)展到被走私團(tuán)伙操縱控制，呈現(xiàn)出職業(yè)化、群體化、集團(tuán)化、智能化的特點(diǎn)。“水客”往往只負(fù)責(zé)帶貨，賺取運(yùn)費(fèi)，帶什么貨、貨物的成本、誰(shuí)負(fù)責(zé)收購(gòu)、如何倒賣等有專人負(fù)責(zé)。

5、私貨銷售渠道廣，銷往全國(guó)各地。走私分子將“水客”攜帶入境的私貨在珠海等地收集、包裝后，通過(guò)其銷售網(wǎng)絡(luò)銷往全國(guó)。

6、暴力抗法現(xiàn)象較為突出。走私團(tuán)伙往往在口岸一帶糾集、雇傭一些社會(huì)閑散人員，平時(shí)負(fù)責(zé)“看水”把風(fēng)，當(dāng)有執(zhí)法部門查緝時(shí)就尋釁滋事，阻撓執(zhí)法。

在上水地鐵附近，隨處都可以看到各式各樣的水客，他們站在路邊，拉著放著奶粉、手機(jī)等的小車或紙皮箱，隨手招呼眼前路過(guò)的人。有人大聲招呼我們說(shuō)：“要帶奶粉就找我??！兩罐50塊。”

盡管現(xiàn)在政府不斷打擊水客，但是由于限購(gòu)的原因，導(dǎo)致水客的人數(shù)有增無(wú)減；而大陸與香港物品質(zhì)量差別、價(jià)格差別等原因，導(dǎo)致更多內(nèi)地人愿意購(gòu)買香港的東西，這更是促進(jìn)了水客的滋生。

總結(jié)。

雖然這次實(shí)習(xí)僅有一天的時(shí)間，但是期間的所見(jiàn)所聞以及討論中所學(xué)的知識(shí)卻是非常的豐富，使得我學(xué)到很多知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)聞。能夠在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)進(jìn)行實(shí)踐，能夠讓我學(xué)會(huì)更多，掌握更牢固！

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十

一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)下午對(duì)中外運(yùn)化工國(guó)際物流有限公司的實(shí)習(xí)參觀，了解化工品存儲(chǔ)的特點(diǎn)、物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過(guò)實(shí)習(xí)將之前的專業(yè)知識(shí)理論與現(xiàn)場(chǎng)的操作相結(jié)合,找出實(shí)際操作過(guò)程中與理論的不同點(diǎn)，為今后踏上工作崗位做準(zhǔn)備，提高知識(shí)運(yùn)用的能力，甚至對(duì)于一些問(wèn)題能夠提出自己的一些觀點(diǎn)。同時(shí)讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。

二、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介：

上海中外運(yùn)化工國(guó)際物流有限公司(簡(jiǎn)稱：外運(yùn)物流，縮寫：sisl)是主要由中國(guó)外運(yùn)華東有限公司(簡(jiǎn)稱：中外運(yùn)，縮寫：sinotrans)投資，并由金山區(qū)及奉賢區(qū)兩級(jí)區(qū)政府參股組建的中外合資股份制企業(yè)。上海中外運(yùn)化工國(guó)際物流有限公司，注冊(cè)總資本400萬(wàn)美元，其中sinotrans占74％股份。

公司成功依賴于外運(yùn)的多渠道資金運(yùn)作及專業(yè)化物流管理，在2005年后合力把sisl的投資規(guī)模提升到1億2千萬(wàn)人民幣。公司于2005年5月經(jīng)過(guò)挪威船級(jí)社dnv的考核，順利通過(guò)iso9001:2000（質(zhì)量管理）,iso140001（環(huán)境保護(hù)）,180001（職業(yè)安全）三個(gè)體系的認(rèn)證。

公司除了服務(wù)于化學(xué)工業(yè)區(qū)的客戶外,也為區(qū)外企業(yè)提供國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。進(jìn)口業(yè)務(wù)包括:海運(yùn)整箱、海運(yùn)分撥、空運(yùn)分撥、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)?。出口業(yè)務(wù)包括:海運(yùn)整箱、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)訂艙、快件運(yùn)輸?shù)?。特殊業(yè)務(wù)包括:危險(xiǎn)品清關(guān)運(yùn)輸、貨物退運(yùn)出境、臨時(shí)進(jìn)出境等。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程。

2011年12月14日下午，我們坐車來(lái)到了位于奉賢石化的中外運(yùn)化工國(guó)際物流有限公司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行參觀。最先看到的是正面吊司機(jī)正嫻熟地搬運(yùn)堆場(chǎng)上的集裝箱，固定角配件、吊起、堆跺，一整套動(dòng)作十分連貫。對(duì)于以前只在書本上學(xué)習(xí)過(guò)裝卸一個(gè)集裝箱大概需要多少時(shí)間的我們來(lái)說(shuō)是一次非常具象的認(rèn)識(shí)。緊接著，一位倉(cāng)庫(kù)管理員帶領(lǐng)我們參觀了3個(gè)液體化工品倉(cāng)庫(kù)。我們看到了成捆、成堆的液化品筒和液化品箱經(jīng)過(guò)分門別類后，整齊地堆放在倉(cāng)庫(kù)里，管理員說(shuō)這是為了裝車、卸車方便已經(jīng)管理上的便利。每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的入口處，都有用來(lái)清洗、消毒的沖淋裝置，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求。

參觀過(guò)3個(gè)倉(cāng)庫(kù)后，管理員帶領(lǐng)我們來(lái)到保安和調(diào)度室，并向我們介紹了化工國(guó)際物流有限公司的先進(jìn)技術(shù)——車輛gps跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)。眾所周知，化工品一般為危險(xiǎn)貨物，液體化工品散落、泄露的后果更是嚴(yán)重，所以，對(duì)裝有液體化工品的車輛進(jìn)行g(shù)ps定位跟蹤和監(jiān)控是非常有必要且非常有意義的。不僅可以時(shí)時(shí)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、給予司機(jī)導(dǎo)航的作用，更重要的是，萬(wàn)一車輛拋錨或者發(fā)生意外狀況，能在第一時(shí)間聯(lián)系到司機(jī)了解情況，制定應(yīng)對(duì)措施，對(duì)控制現(xiàn)場(chǎng)情況和將意外的發(fā)生概率降到最低有著積極的意義！

參觀完調(diào)度室，我覺(jué)得調(diào)度室是一個(gè)物流庫(kù)場(chǎng)的大腦中樞，庫(kù)場(chǎng)上的攝像頭拍攝下畫面后傳到調(diào)度室，調(diào)度員負(fù)責(zé)監(jiān)督所有的工作是否安全順利開展，一旦有意外情況發(fā)生，調(diào)度員要立即采取措施和現(xiàn)場(chǎng)操作員聯(lián)系，并指導(dǎo)操作員處理解決問(wèn)題。

參觀完中外運(yùn)化工國(guó)際物流有限公司后，我了解到如今雖然物流中心對(duì)于物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，但是要建成適合企業(yè)物流發(fā)展需要的現(xiàn)代化配送中心依然需要面臨一些挑戰(zhàn)。

1、高水平的裝備配置新型物流配送中心面對(duì)的是成千上萬(wàn)的供應(yīng)廠商和消費(fèi)者以及瞬息萬(wàn)變競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架、自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、自動(dòng)起重機(jī)、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機(jī)等新型高效現(xiàn)代化、自動(dòng)化的物流配送機(jī)械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備，建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。

2、高素質(zhì)的人員配置。

必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識(shí)的管理人員、技術(shù)人員、操作人員，以確保物流作業(yè)活動(dòng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。沒(méi)有一支高素質(zhì)的物流人才隊(duì)伍，建設(shè)新型物流配送中心就不可能實(shí)現(xiàn)。

3、高水平的物流管理。

作為一種全新的物流運(yùn)作模式，其管理水平必須達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化，通過(guò)科學(xué)合理的管理制度，現(xiàn)代的管理方法和手段，才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒(méi)有高水平的物流管理，建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)，這樣企業(yè)才得以良好的發(fā)展和壯大。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到平時(shí)在學(xué)校里只是單純的對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行理論的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的發(fā)展歷史進(jìn)行了初步的了解，對(duì)全球物流的發(fā)展有個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，對(duì)我國(guó)的物流發(fā)展趨勢(shì)有個(gè)大體的印象，對(duì)理想中的物流運(yùn)作流程有一定的理論基礎(chǔ)。但是這次實(shí)地的參觀讓我對(duì)物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、裝卸設(shè)備都有了具象性的認(rèn)識(shí)，讓自己的分析能力和處理能力有所提高。

作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)實(shí)習(xí)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

總之，今天的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺.同時(shí)，感謝老師以及公司部門人員對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)。

國(guó)際物流學(xué)實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十一

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一、實(shí)習(xí)目的。

這次實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)及興趣愛(ài)好尋找單位實(shí)習(xí),進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際專業(yè)問(wèn)題,提高我們的實(shí)際工作能力,為畢業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備。

因?yàn)閷W(xué)校允許我們自己尋找實(shí)習(xí)單位,所以在實(shí)習(xí)前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的,感覺(jué)找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時(shí)候,看到了川菜府酒樓的招聘信息,因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí)、短期的,怕老板不用我們,于是抱著試一試的心態(tài)去了,沒(méi)想到何老板進(jìn)行交談后,老板很爽快地聘用我們了。在經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次找工作失敗的挫折后,我們自己對(duì)自己說(shuō),這次一定好好的做。

三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

“川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營(yíng)南大街卓達(dá)商貿(mào)廣場(chǎng),規(guī)模屬于中小級(jí),一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。

而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務(wù)員,下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡(jiǎn)單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點(diǎn)上班,上班后先打掃衛(wèi)生,然后十點(diǎn)開飯,十一點(diǎn)迎客,下午兩點(diǎn)下班同樣也是我們吃飯的時(shí)間,下午五點(diǎn)上班,上班后也是打掃衛(wèi)生迎客,晚上九點(diǎn)吃飯,九點(diǎn)半下班。

服務(wù)員、傳菜生和吧臺(tái)均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點(diǎn)就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時(shí)大廳里也必須留一個(gè)人,這是我們的值班制度。因?yàn)槲覀冞@有三個(gè)樓層,所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個(gè)樓層,同樣也是三天一倒。

服務(wù)員的具體工作:上班后打掃各自負(fù)責(zé)的樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來(lái)后倒茶水點(diǎn)菜,說(shuō)到點(diǎn)菜,現(xiàn)在一般稍微有點(diǎn)規(guī)模的飯店都用點(diǎn)菜寶,當(dāng)然我們也不例外,他跟手機(jī)差不多,很好學(xué),幾分鐘就能學(xué)會(huì)。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過(guò)來(lái)去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺(tái)、撤臺(tái)和擺臺(tái),大致就這樣。

四、實(shí)習(xí)體會(huì)。

實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

短短1個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會(huì)一直處在加速的發(fā)展變化中,所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,我們要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題,就要不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自我。

近1個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:。

第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí),心里不可避免的有些疑惑:不知道老板怎么樣,應(yīng)該去怎么做,要去干些什么等等!踏進(jìn)大門后,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我們的到來(lái)。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲:“早”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。

我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,它卻表達(dá)了對(duì)老師同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們對(duì)我的信任。還有對(duì)我們服務(wù)員而言,跟客人交流更得真誠(chéng),客人來(lái)后首先向他們問(wèn)好,然后問(wèn)幾位,把客人帶到相應(yīng)的樓層,再者點(diǎn)菜更得細(xì)心和真誠(chéng),詢問(wèn)客人有沒(méi)有忌口的,能吃辣的嗎等等,只有這樣,客人覺(jué)得服務(wù)好,下次才會(huì)關(guān)顧,生意才會(huì)好,生意好了老板高興了,我們的日子就會(huì)更好。

第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務(wù)員應(yīng)根據(jù)客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點(diǎn)菜。

第三是“主動(dòng)出擊”:當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在實(shí)習(xí)期間,我會(huì)主動(dòng)的幫同事打掃衛(wèi)生,主動(dòng)地幫老板做些力所能及的事,并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間,向老板請(qǐng)教問(wèn)題,跟老板像朋友那樣交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作,通過(guò)這些我就和老板及同事們走的很近,在實(shí)習(xí)中,他們會(huì)教我怎么做事見(jiàn)什么樣的人說(shuō)什么樣的話,使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。

第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離。

在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。

而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,得去面對(duì)從未面對(duì)過(guò)的一切。記得在我校舉行的招聘會(huì)上所反映出來(lái)的其中一個(gè)問(wèn)題是,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的,又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。

或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時(shí)候我會(huì)埋怨,實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單,但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì),但總算是社會(huì)的一部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。

但是有時(shí)也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問(wèn)題有了課堂上地認(rèn)真消化,有平時(shí)作業(yè)作補(bǔ)充,我比一部人具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識(shí)層面去應(yīng)付各種工作上的問(wèn)題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往,處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐,社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟,3年大學(xué)念完后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會(huì)中的一分子,要與社會(huì)交流,為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的,以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的,為了鍛煉自己成為一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人才,多接觸社會(huì)是很有必要的。很多在學(xué)校讀書的人都說(shuō)寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會(huì)上的人都寧愿回校讀書。在這我要說(shuō)的是,我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。

回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

“千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。

實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也開闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后衷心的感謝學(xué)校給我們提供了這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

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