計(jì)劃可以幫助我們更好地分配時(shí)間和精力，提高工作效率。此外，要設(shè)定合理的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和里程碑，以便跟蹤進(jìn)展和評(píng)估成果。通過(guò)以下的范文和案例，相信大家會(huì)對(duì)計(jì)劃的制定和執(zhí)行有更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一
20xx年過(guò)得真快又到了總結(jié)工作的時(shí)候，時(shí)間過(guò)的真快，回顧這一年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷中，按照車站的各項(xiàng)規(guī)章制度，較好的完成了自己的本職工作，工作總結(jié)如下：
在檢票工作中，我們每天面對(duì)各種各樣不同層次的旅客，在工作中認(rèn)真履行崗位職責(zé)，工作標(biāo)準(zhǔn)，車站一直實(shí)行封閉發(fā)車，在檢票中嚴(yán)格按工作流程才操作，認(rèn)真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀(jì)，嚴(yán)格檢查車輛到位情況，車輛情況整齊有序，嚴(yán)格做好清車，清倉(cāng)，發(fā)車時(shí)做好安全宣傳，嚴(yán)禁超員車輛出站。
1、工作責(zé)任心不強(qiáng)回顧工作中自己曾犯過(guò)不少錯(cuò)誤，自己的責(zé)任心沒有樹立起來(lái)，總是重復(fù)的出現(xiàn)問題，自己總認(rèn)為是小事情，不會(huì)剖析問題，沒有意識(shí)的事情的嚴(yán)重性。
2、業(yè)務(wù)知識(shí)不扎實(shí)自己在學(xué)習(xí)方面總是偷懶，不能做到?；仡^看看，學(xué)了新知識(shí)不及時(shí)鞏固，不能熟記于心，總是像學(xué)新的一樣，這樣使我在工作中變得很被動(dòng)，當(dāng)旅客詢問時(shí)我應(yīng)該迅速的回答旅客，但卻依賴電腦這樣不僅浪費(fèi)自己的時(shí)間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感，當(dāng)業(yè)戶想制造危險(xiǎn)因素是一定會(huì)有痕跡，有時(shí)我做事不夠仔細(xì)，對(duì)事情不重視，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險(xiǎn)行為，不能及時(shí)分析情況。
4、不能主動(dòng)的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識(shí)到問題所在，經(jīng)驗(yàn)及業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺，處理問題欠缺靈活性，解決問題時(shí)總是想問別人依賴性很強(qiáng)。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)扎實(shí)，不忘常回頭看看。在工作中嚴(yán)格按照工作流程操作，把工作干到前頭，做到真正的安全生產(chǎn)。仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向別人學(xué)習(xí)，多問別人的寶貴經(jīng)驗(yàn)，多動(dòng)腦筋通過(guò)自己的嚴(yán)格要求增強(qiáng)工作責(zé)任心。積極配合組長(zhǎng)的工作，使我們科室更上一層樓。不斷提升個(gè)人素質(zhì)，保持積極樂觀向上的心態(tài)，禮貌待客，學(xué)習(xí)語(yǔ)言技巧，使來(lái)總站乘車的旅客時(shí)刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運(yùn)服務(wù)工作是淄博形象窗口，服務(wù)起點(diǎn)“旅客使我們的衣食父母，為了今后能更好的服務(wù)旅客，讓旅客進(jìn)站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作，端正自己的工作態(tài)度，調(diào)整好自己的心態(tài)，站友需要幫助時(shí)，互幫互助解決問題，學(xué)習(xí)新員工，敢說(shuō)敢干，敢想的精神。
回顧這一段時(shí)間的工作，我們看到了大家的團(tuán)結(jié)大家一起奮斗在五一、端午，加班時(shí)辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容，讓我們的生活工作充實(shí)起來(lái)，不僅增加了我們的工作能力，也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的，所以我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活，創(chuàng)造更好的總站。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二
20xx年國(guó)慶長(zhǎng)假接近尾聲，本次黃金周運(yùn)輸工作是公司成立以來(lái)面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)此做了重點(diǎn)部署，著重早字，提前準(zhǔn)備，科室中也做了各項(xiàng)預(yù)案應(yīng)對(duì)長(zhǎng)假期間的突發(fā)事件，正如“____”之名，本次運(yùn)輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個(gè)專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時(shí)專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國(guó)慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯(cuò)開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號(hào)客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對(duì)待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽(yáng)下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績(jī)也會(huì)有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
第一，準(zhǔn)備工作很充分，但細(xì)節(jié)方面有不足。
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時(shí)間，造成不便；再如，有的乘客過(guò)節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時(shí)間。如果在買票時(shí)有標(biāo)識(shí)的`話或許能避免此類情況。
第二，隨著旅客維權(quán)意識(shí)的不斷提高，面對(duì)旅客的說(shuō)話方式還有待提高。
在加班車長(zhǎng)時(shí)間不來(lái)，旅客等得煩躁不安時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請(qǐng)?jiān)俚纫粫?huì)兒”就能解決的，對(duì)突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯(cuò)誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時(shí)間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識(shí)量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說(shuō)“吃一塹，長(zhǎng)一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過(guò)不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的`發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的`事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個(gè)專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時(shí)專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國(guó)慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯(cuò)開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號(hào)客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對(duì)待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽(yáng)下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績(jī)也會(huì)有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時(shí)間，造成不便；再如，有的乘客過(guò)節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時(shí)間。如果在買票時(shí)有標(biāo)識(shí)的話或許能避免此類情況。
在加班車長(zhǎng)時(shí)間不來(lái)，旅客等得煩躁不安時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請(qǐng)?jiān)俚纫粫?huì)兒”就能解決的，對(duì)突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯(cuò)誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時(shí)間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識(shí)量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說(shuō)“吃一塹，長(zhǎng)一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過(guò)不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，一年里我在班長(zhǎng)及同事們的關(guān)心與幫助下對(duì)本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍，積極學(xué)習(xí)政治理論，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)職責(zé)規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛自己的本職工作，正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用休息時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進(jìn)自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
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檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六
這年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛，都爭(zhēng)分奪秒的努力工作著，每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員，在14號(hào)窗口告知旅客東廳是國(guó)營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€(gè)體的影響而乘錯(cuò)車。
1、服務(wù)臺(tái)的日常管理工作，作為服務(wù)臺(tái)的一員，自己清醒的認(rèn)識(shí)到服務(wù)臺(tái)是主任班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動(dòng)各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七
摘要：隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理已經(jīng)形成專門的學(xué)科并逐漸走向成熟。本文根據(jù)筆者在所轄專業(yè)--地鐵清分系統(tǒng)（acc）和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目建設(shè)中的管理經(jīng)驗(yàn)，探索在大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)中的一些項(xiàng)目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:大型復(fù)雜項(xiàng)目;信息系統(tǒng);項(xiàng)目管理。
1、概述。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、科技的不斷進(jìn)步、創(chuàng)新能力的不斷提高，在大型基礎(chǔ)設(shè)施工程中信息系統(tǒng)扮演著日益重要的角色，信息系統(tǒng)本身也向著綜合化、復(fù)雜化、大型化方向發(fā)展。大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)成敗的關(guān)鍵因素之一是對(duì)項(xiàng)目有效的管理控制，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目偏差，沒能及時(shí)有效的采取應(yīng)對(duì)措施，那么對(duì)項(xiàng)目整體進(jìn)度及成果都將造成巨大的損失。本文根據(jù)筆者實(shí)際管理昆明地鐵清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，探索大型復(fù)雜信息系統(tǒng)建設(shè)的項(xiàng)目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)提供借鑒。
2、工程概況。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）由清分中心系統(tǒng)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和智能ic票卡五層架構(gòu)組成。工程包括制定昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，acc主系統(tǒng)、acc異地容災(zāi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及線網(wǎng)讀卡器、線網(wǎng)編碼分揀機(jī)、便攜式驗(yàn)票機(jī)等設(shè)備的開發(fā)與安裝，實(shí)現(xiàn)與昆明公交ic卡、金融ic卡系統(tǒng)的接口等目標(biāo)。車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備包括自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)、綜合業(yè)務(wù)終端、票房售票機(jī)等。車票采用智能ic卡，包括非接觸式cpu卡及簡(jiǎn)易非接觸式ic卡。
2.1清分中心系統(tǒng)（acc）功能。
清分中心系統(tǒng)（acc）運(yùn)行在軌道交通清分中心，清分中心作為整個(gè)昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)的發(fā)卡中心、清分中心、數(shù)據(jù)中心和運(yùn)營(yíng)管理中心，其主要功能包括:。
（5）根據(jù)建設(shè)方提供的昆明市軌道交通線網(wǎng)afc系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢驗(yàn)該標(biāo)準(zhǔn)在昆明市軌道交通已建、在建及待建線路afc系統(tǒng)中的貫徹實(shí)施。
（6）制訂acc的運(yùn)營(yíng)管理方案，包括組織機(jī)構(gòu)、人員配置、工作職責(zé)等方面內(nèi)容。
2.2自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）功能。
afc系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)集中控制的自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票及進(jìn)行票務(wù)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、客流量統(tǒng)計(jì)分析的軌道交通票務(wù)自動(dòng)化管理系統(tǒng)，用于軌道交通的乘客付費(fèi)，采用聯(lián)乘、計(jì)程、限時(shí)票價(jià)制和封閉式的票務(wù)管理，采用非接觸式ic卡系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)昆明市軌道交通各條線路的“一票通”,昆明公交ic卡和未來(lái)的昆明市城市通卡可作為儲(chǔ)值票在軌道交通中使用。
3、項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程。
3.1概念階段。
在項(xiàng)目的概念階段，由建設(shè)單位提出任務(wù)需求，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)業(yè)主需求并結(jié)合行業(yè)內(nèi)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行常規(guī)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案確定后經(jīng)由建設(shè)單位邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)院、其他地方軌道公司相關(guān)人員組織專家團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)段劃分、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、建設(shè)范圍、采用標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行研究和確認(rèn)。在次基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)內(nèi)已有的同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，最后確立了昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）的技術(shù)路線及實(shí)施規(guī)劃。
3.2規(guī)劃階段。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目具有技術(shù)難度高、接口關(guān)系復(fù)雜、參建廠商眾多、子項(xiàng)目關(guān)聯(lián)性強(qiáng)等特點(diǎn)，因而在項(xiàng)目規(guī)劃階段采用了“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實(shí)施”的方法，對(duì)項(xiàng)目的整體范圍、整體計(jì)劃進(jìn)行了詳盡的定義和規(guī)定，對(duì)各分部其相互關(guān)聯(lián)性及輕重緩急進(jìn)行排序，對(duì)整體資源進(jìn)行合理分配。
在統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，由軌道公司和上海申通地鐵聯(lián)合編制了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)指導(dǎo)意見》等技術(shù)性規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)文件，同時(shí)根據(jù)昆明地鐵實(shí)際建設(shè)時(shí)序，發(fā)布了《昆明市軌道交通清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）工程整體項(xiàng)目計(jì)劃》，為各參建廠商提供統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和工程進(jìn)度目標(biāo)，細(xì)化了分部實(shí)施的具體線路。
3.3實(shí)施階段。
根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實(shí)施”的指導(dǎo)思想，各分部根據(jù)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的廠家區(qū)別，在項(xiàng)目總體管控的基礎(chǔ)上又分別指定了各子項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，子項(xiàng)目經(jīng)理直接承擔(dān)子項(xiàng)目的管理工作，并向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。各分部在子項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，確立子項(xiàng)目范圍、計(jì)劃，在保障子項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量的前提下配合其他子項(xiàng)目，使得項(xiàng)目整體能夠有序執(zhí)行。項(xiàng)目整體管理機(jī)制采用了項(xiàng)目例會(huì)、項(xiàng)目周報(bào)、通信軟件群組、郵件群組等方式構(gòu)建溝通機(jī)制，確保子項(xiàng)目之間及時(shí)有效的溝通協(xié)調(diào)，建設(shè)單位也可以及時(shí)了解各子項(xiàng)進(jìn)展情況。這樣能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在或潛在風(fēng)險(xiǎn)，并做到及時(shí)處理，確保項(xiàng)目夠克服工期緊湊、風(fēng)險(xiǎn)因素多、組織協(xié)調(diào)難等各種困難成功完成。
在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，系統(tǒng)建設(shè)早期就確定讓運(yùn)營(yíng)公司提前介入，為項(xiàng)目后期上線運(yùn)營(yíng)提供了諸多便利，減少了運(yùn)營(yíng)人員和系統(tǒng)的磨合。作為最終用戶的運(yùn)營(yíng)公司，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段參與設(shè)計(jì)文檔的審查，在系統(tǒng)涉及運(yùn)營(yíng)需求的細(xì)節(jié)部分，由建設(shè)方牽頭，運(yùn)營(yíng)公司、集成商等多方參與并溝通，減小系統(tǒng)交付階段因用戶業(yè)務(wù)及使用原因造成返工的風(fēng)險(xiǎn)。最終用戶的及早參與也保證了業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)之間的規(guī)范統(tǒng)一，還使用戶在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中得到深入的培訓(xùn)，有利于系統(tǒng)投產(chǎn)時(shí)充分發(fā)揮其效能。
3.4收尾階段。
項(xiàng)目從2011年12月簽訂合同，到2013年5月20日首期工程南段開通試運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)2年多的努力，昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）一期工程和首期工程南段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目進(jìn)入了收尾階段。項(xiàng)目按照驗(yàn)收要求，先后組織了設(shè)備出廠驗(yàn)收、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收、單位（子單位）工程初步驗(yàn)收、問題整改及銷項(xiàng)和系統(tǒng)交接等過(guò)程。在收尾階段的各過(guò)程中對(duì)系統(tǒng)范圍及質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保系統(tǒng)移交用戶后的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護(hù)性。在項(xiàng)目的收尾階段，建設(shè)單位不僅組織了對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、賬務(wù)、檔案資料、問題整改等方面的總結(jié)，并且對(duì)項(xiàng)目管理和實(shí)施過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)及出現(xiàn)的問題進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié)分析，為日后的項(xiàng)目管理和實(shí)施提供經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
4、項(xiàng)目實(shí)施的啟示。
通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，筆者認(rèn)為信息系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向、適度超前的原則，保證系統(tǒng)的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護(hù)性。通過(guò)昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目的'實(shí)施，筆者得出以下四點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)啟示。
4.1建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是大型復(fù)雜信息系統(tǒng)項(xiàng)目成功實(shí)施的基石。
由于信息系統(tǒng)所處理的絕大多數(shù)對(duì)象是數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)的質(zhì)量及在整體系統(tǒng)中的統(tǒng)一性問題十分重要。由于數(shù)據(jù)表達(dá)方式的不一致，將影響整體系統(tǒng)的可靠性，因此在大型復(fù)雜信息系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)就顯得尤為重要。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目管理中，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行的原則，在項(xiàng)目實(shí)施前期的規(guī)劃階段就頒布了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)指導(dǎo)意見》等一系列規(guī)范文件，明確了整體系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、存儲(chǔ)規(guī)格及傳輸規(guī)范，為各參建廠商執(zhí)行統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù)。
4.2決策層支持是研發(fā)和應(yīng)用的推動(dòng)力。
對(duì)于大型信息系統(tǒng)來(lái)說(shuō)不僅僅是一個(gè)軟件的使用，其應(yīng)用領(lǐng)域往往涉及企業(yè)的組織流程以及眾多的業(yè)務(wù)人員，系統(tǒng)的投產(chǎn)運(yùn)行往往會(huì)使得生產(chǎn)組織發(fā)生許多質(zhì)的變化，所以信息系統(tǒng)的建設(shè)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)問題。項(xiàng)目過(guò)程中，許多的問題和障礙絕不單單是依靠技術(shù)人員就可以解決，所以信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行需要高層領(lǐng)導(dǎo)的直接介入。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（afc）項(xiàng)目中，標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品外形外觀、樣機(jī)定型等系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程和項(xiàng)目督促、檢查等管理過(guò)程由各級(jí)決策層的協(xié)調(diào)和支持將事半功倍，且在組織體系上形成了自上而下驅(qū)動(dòng)的態(tài)勢(shì)，保障項(xiàng)目實(shí)施的順利推進(jìn)。
4.3最終用戶及早介入是項(xiàng)目進(jìn)展順利的關(guān)鍵。
信息系統(tǒng)特別是功能核心的大型復(fù)雜信息系統(tǒng)實(shí)施中，最終用戶的滿意體驗(yàn)和操作也是項(xiàng)目成功的重要標(biāo)志之一，最終用戶往往是生產(chǎn)及管理機(jī)構(gòu)中的業(yè)務(wù)人員，信息系統(tǒng)的可用性、可靠性及可維護(hù)性的評(píng)定，最有發(fā)言權(quán)的就是使用系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)人員。因此及早的讓最終使用方--運(yùn)營(yíng)公司參與項(xiàng)目，使最終用戶盡早的加深對(duì)系統(tǒng)的了解，使廠商的產(chǎn)品更貼合用戶使用習(xí)慣。
5、總結(jié)。
當(dāng)前，我國(guó)的信息化建設(shè)已逾20年，信息系統(tǒng)項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大，復(fù)雜度也越來(lái)越高，項(xiàng)目管理工作日益受到重視。項(xiàng)目管理作為近幾十年發(fā)展起來(lái)的管理學(xué)分支，已經(jīng)建立了相應(yīng)的知識(shí)體系。項(xiàng)目管理需要許多其他領(lǐng)域知識(shí)的支持，也需要很多技能和手段。然而知識(shí)不能僅僅躺在紙面上，還要在生產(chǎn)中進(jìn)行實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)知識(shí)到效益的轉(zhuǎn)化。
參考文獻(xiàn)：
[1]《信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理》左美云清華大學(xué)出版社2008。
[2]《項(xiàng)目管理知識(shí)體系指南》（美）項(xiàng)目管理協(xié)會(huì).電子工業(yè)出版社2009。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對(duì)任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉(cāng)要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬(wàn)無(wú)一失，切忌疏忽大意，以防有過(guò)期證件蒙混過(guò)關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對(duì)于貨票，一定開好價(jià)格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過(guò)路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價(jià)格上靈活處理，有問題或者疑問及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過(guò)過(guò)期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對(duì)！
（4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭(zhēng)取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)自己進(jìn)行對(duì)比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動(dòng)態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過(guò)路班車，還要核對(duì)好車號(hào)，清點(diǎn)好人數(shù)，核對(duì)好票種，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì)更加順利，分工明確，這樣才會(huì)更好的完成工作。
3、對(duì)于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量！
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個(gè)人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識(shí)比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長(zhǎng)能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語(yǔ)的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì)盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會(huì)盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說(shuō)明我又成長(zhǎng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對(duì)于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì)罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對(duì)我的徒弟說(shuō)聲謝謝！謝謝你對(duì)我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯(cuò)了就要面對(duì)就要改進(jìn)，爭(zhēng)取不會(huì)犯同樣的錯(cuò)，看到她一天天的成長(zhǎng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭(zhēng)取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過(guò)錯(cuò)，在小組工作計(jì)劃中，制定的計(jì)劃有完不成的情況也有計(jì)劃沒按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細(xì)致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責(zé)任心，也缺乏上進(jìn)心，對(duì)自己沒有制定相應(yīng)的目標(biāo)，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒有細(xì)膩感，缺乏主動(dòng)意識(shí)，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識(shí)。沒有創(chuàng)新意識(shí)，總是按部就班，對(duì)小組的工作也沒有創(chuàng)新性，自己也沒有主動(dòng)去想去研究，導(dǎo)致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
說(shuō)完20xx年的工作總結(jié)，再說(shuō)一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（3）在工作中加強(qiáng)工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取讓自己更加細(xì)致化。
（4）在三產(chǎn)銷售中，要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗(yàn)，向賣的好的同事吸取經(jīng)驗(yàn)，讓經(jīng)驗(yàn)消化變成自己的發(fā)財(cái)之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來(lái)越高的目標(biāo)，使自己不斷的去進(jìn)步。
（1）年輕員工的主動(dòng)意識(shí)太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強(qiáng)自己的責(zé)任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰(shuí)是應(yīng)該做哪項(xiàng)工作的！
（2）團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄，別人掉了也不會(huì)有人拾起來(lái)，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
對(duì)于科長(zhǎng)，有時(shí)候太過(guò)著急，我希望科長(zhǎng)在出現(xiàn)問題的時(shí)候不要太過(guò)于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說(shuō)清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對(duì)于副科長(zhǎng)，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九
對(duì)于科長(zhǎng)，有時(shí)候太過(guò)著急，我希望科長(zhǎng)在出現(xiàn)問題的時(shí)候不要太過(guò)于動(dòng)怒，不但氣壞了身體還解決不了事情，有事情可以說(shuō)清楚緣由再發(fā)火也不遲。
對(duì)于副科長(zhǎng)，做事情太猶豫，我希望**考慮事情能夠全面一點(diǎn)，不要只想半截，處理問題之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，記性不太好，可以拿個(gè)記事本記下。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來(lái)，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過(guò)去了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我們經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)小長(zhǎng)假，藝考直通車，清明小長(zhǎng)假，五一小長(zhǎng)假和端午小長(zhǎng)假，十一小長(zhǎng)假，眼看又要春運(yùn)了，在過(guò)去的每個(gè)月份中都會(huì)有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個(gè)個(gè)節(jié)日歷練之后進(jìn)行成長(zhǎng)，話說(shuō)：'活到老，學(xué)到老，學(xué)無(wú)止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學(xué)習(xí)，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進(jìn)行補(bǔ)充，每度過(guò)一年我便成長(zhǎng)了一歲，經(jīng)驗(yàn)總是總結(jié)積累出來(lái)的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗(yàn)票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報(bào)道組工作。對(duì)此，我對(duì)我20xx年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴(yán)把工作流程外就是細(xì)致面對(duì)任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉(cāng)要徹底，發(fā)車一定要清點(diǎn)明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬(wàn)無(wú)一失，切忌疏忽大意，以防有過(guò)期證件蒙混過(guò)關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對(duì)于貨票，一定開好價(jià)格，書寫正確，看好日期和到達(dá)站以及件數(shù)，過(guò)路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價(jià)格上靈活處理，有問題或者疑問及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)商議后在做回復(fù)，曾經(jīng)有過(guò)過(guò)期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴(yán)加核對(duì)！
（4）在客流高峰的時(shí)候，一定要做好節(jié)前準(zhǔn)備的工作，特別是工作用品和注意事項(xiàng)，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊(duì)，看是否有半票夠高未買票，人多的時(shí)候一定看好半票，發(fā)車時(shí)清點(diǎn)好人數(shù)，有未檢的及時(shí)放座，禁止浪費(fèi)資源，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀(jì)，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時(shí)候多往后面看看，多留意駕乘人員的動(dòng)態(tài)，觀察異樣旅客的舉動(dòng)，多考慮一步，多延伸想想，爭(zhēng)取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
的工作，學(xué)習(xí)身邊的正能量，學(xué)習(xí)和借鑒別人身上的好。
2、在驗(yàn)票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點(diǎn)，針對(duì)自己進(jìn)行對(duì)比，學(xué)習(xí)她身上的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，讓自己從心里去改變，把這種改變落實(shí)到行動(dòng)中，也就是所謂的感恩回報(bào)，在自己最困難的時(shí)候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動(dòng)力，做好自己工作的同時(shí)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動(dòng)態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)好“三不進(jìn)站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過(guò)路班車，還要核對(duì)好車號(hào)，清點(diǎn)好人數(shù)，核對(duì)好票種，以免出現(xiàn)差錯(cuò)。在出站口靠的是相互配合，四個(gè)人配合好，搭配好，工作才會(huì)更加順利，分工明確，這樣才會(huì)更好的完成工作。
3、對(duì)于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點(diǎn)已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗(yàn)，就是速度有點(diǎn)慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準(zhǔn)確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學(xué)習(xí)別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻(xiàn)一份力量！
4、在宣傳報(bào)道組中，工作分工到個(gè)人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨(dú)在板報(bào)工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識(shí)比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報(bào)止步不前，也希望各位同事，各位小組長(zhǎng)能夠費(fèi)心幫忙，出點(diǎn)意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學(xué)習(xí)借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強(qiáng)文明用語(yǔ)的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實(shí)在了每個(gè)細(xì)節(jié)中，當(dāng)旅客走到我身邊需要幫忙的時(shí)候，我會(huì)盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會(huì)盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負(fù)責(zé)制。
6、我進(jìn)步最大的一方面是我當(dāng)上了師傅，我有了自己的第一個(gè)徒弟：李方圓，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，自身還是比較欣慰的，遇到一個(gè)活潑開朗、謙虛的大個(gè)美女，雖然自己干的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是第一次當(dāng)師傅也是比較興奮的，這說(shuō)明我又成長(zhǎng)了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進(jìn)軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅(jiān)信嚴(yán)師出高徒，對(duì)于她們剛畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個(gè)定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時(shí)常會(huì)罵她教訓(xùn)她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對(duì)我的徒弟說(shuō)聲謝謝！謝謝你對(duì)我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠(yuǎn)都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯(cuò)了就要面對(duì)就要改進(jìn)，爭(zhēng)取不會(huì)犯同樣的錯(cuò)，看到她一天天的成長(zhǎng)，一天天的進(jìn)步，作為師傅我很開心，同時(shí)我也要以身作則，做好表率，爭(zhēng)取在她徒弟面前做一個(gè)優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進(jìn)步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過(guò)錯(cuò)，在小組工作計(jì)劃中，制定的計(jì)劃有完不成的`情況也有計(jì)劃沒按時(shí)上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細(xì)致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責(zé)任心，也缺乏上進(jìn)心，對(duì)自己沒有制定相應(yīng)的目標(biāo)，使自己得不到進(jìn)步，在工作中大大咧咧，沒有細(xì)膩感，缺乏主動(dòng)意識(shí)，雖然很多工作都是按時(shí)按量的去完成，但是沒有帶動(dòng)其他人去完成相關(guān)的事，在主動(dòng)性上缺乏主動(dòng)意識(shí)。沒有創(chuàng)新意識(shí)，總是按部就班，對(duì)小組的工作也沒有創(chuàng)新性，自己也沒有主動(dòng)去想去研究，導(dǎo)致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
說(shuō)完20xx年的工作總結(jié)，再說(shuō)一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：
（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴(yán)格落實(shí)好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（3）在工作中加強(qiáng)工作的主動(dòng)性和積極性，搞好服務(wù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實(shí)到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細(xì)節(jié)，爭(zhēng)取讓自己更加細(xì)致化。
（4）在三產(chǎn)銷售中，要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗(yàn)，向賣的好的同事吸取經(jīng)驗(yàn)，讓經(jīng)驗(yàn)消化變成自己的發(fā)財(cái)之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來(lái)越高的目標(biāo)，使自己不斷的去進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十一
20xx年國(guó)慶長(zhǎng)假接近尾聲，本次黃金周運(yùn)輸工作是xxxx公司成立以來(lái)面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)此做了重點(diǎn)部署，著重早字，提前準(zhǔn)備，科室中也做了各項(xiàng)預(yù)案應(yīng)對(duì)長(zhǎng)假期間的突發(fā)事件，正如“xxxx”之名，本次運(yùn)輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項(xiàng)工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準(zhǔn)備。除了人員安排得當(dāng)，另外還安排了四個(gè)專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負(fù)責(zé)，在10月1日客流高峰時(shí)專機(jī)專用，忙而不亂。當(dāng)然此次國(guó)慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯(cuò)開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團(tuán)結(jié)高效的團(tuán)隊(duì)精神。在1號(hào)客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認(rèn)真對(duì)待運(yùn)輸工作。在流水線加班區(qū)引導(dǎo)旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽(yáng)下面組織旅客排隊(duì)，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復(fù)旅客，安撫排隊(duì)旅客的急躁情緒，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運(yùn)輸出去。
當(dāng)然有成績(jī)也會(huì)有不足，我看到的不足有以下幾點(diǎn)：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時(shí)間，造成不便；再如，有的乘客過(guò)節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時(shí)間。如果在買票時(shí)有標(biāo)識(shí)的話或許能避免此類情況。
在加班車長(zhǎng)時(shí)間不來(lái)，旅客等得煩躁不安時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？當(dāng)然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請(qǐng)?jiān)俚纫粫?huì)兒”就能解決的，對(duì)突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強(qiáng)。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴(yán)格按照工作流程操作，這是注重細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯(cuò)誤發(fā)生的最大保障；其次是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時(shí)間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識(shí)量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)才能提高，俗話說(shuō)“吃一塹，長(zhǎng)一智”，所以重點(diǎn)就在于不怕事兒，不躲避，敢于負(fù)責(zé)。通過(guò)不斷改進(jìn)，希望自己以后能取得更大的進(jìn)步。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十二
（1）年輕員工的主動(dòng)意識(shí)太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強(qiáng)自己的責(zé)任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰(shuí)是應(yīng)該做哪項(xiàng)工作的！
（2）團(tuán)隊(duì)意識(shí)淡薄，別人掉了也不會(huì)有人拾起來(lái)，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十三
十一黃金周的工作告一段落，縱觀這段時(shí)間的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親自帶領(lǐng)下，由于員工是第一次參加實(shí)戰(zhàn)，同時(shí)也是對(duì)員工的一次考驗(yàn)，對(duì)部門員工在該段時(shí)間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時(shí)，由于之前的經(jīng)驗(yàn)少，部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時(shí)間里，通過(guò)員工的`表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問題：
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票，在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
由于十一黃金周客流量比較大，員工未能做到對(duì)每一位游客微笑服務(wù)。
（1）員工無(wú)法辨別真假的證件（比如：軍官證）。
（2）游客提出景區(qū)之外的問題未能及時(shí)回答。比如：游客回程路線怎么走比較近。
一）、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善，以備迎接下一個(gè)游客高峰期。
三）、加強(qiáng)各部門的溝通協(xié)調(diào)工作，讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十四
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅(jiān)持住了，在工作中，虛心向同事學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個(gè)目標(biāo)，積極完成了一下本職工作。
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)門票進(jìn)行確認(rèn)、核實(shí)。
2、維護(hù)好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊(duì)現(xiàn)象要提示游客依次進(jìn)行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當(dāng)游客問路或咨詢其他方面的事情時(shí)，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時(shí)詢問其他同事，爭(zhēng)取給游客一個(gè)正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災(zāi)發(fā)生。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十五
使之達(dá)到申購(gòu)、采購(gòu)、驗(yàn)收、入庫(kù)、進(jìn)庫(kù)各交接記錄清晰規(guī)范。
二、規(guī)范安防管理。
對(duì)安保員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：夜間職班、巡察安全隱患、上下班開門鎖門、傳達(dá)室職能等。
三、強(qiáng)化公司整體形象。
從著裝、標(biāo)識(shí)、vi、接待流程等多方面深化公司、營(yíng)銷中心、工地整體意識(shí)，專業(yè)意識(shí)，其意義在于提高員工歸屬感、提高我公司和我項(xiàng)目的整體素質(zhì)及品質(zhì)感。
四、提高員工執(zhí)行力及工作積極性（本月工作重心）。
目前，我公司的管理層存在工作不力，無(wú)良性工作氛圍，缺乏主動(dòng)積極性的問題，因此提出以下建議：
從制度上規(guī)避。公司管理層缺乏主動(dòng)性，這個(gè)問題在中小企業(yè)普遍存在，不是一家兩家的問題。之所以存在，是因?yàn)橹贫扔腥毕?。要徹底解決就必須從制度上規(guī)避。我個(gè)人認(rèn)為，我們應(yīng)該建立簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程。簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程如下：
1、進(jìn)行統(tǒng)籌布局與總結(jié)監(jiān)督，由此來(lái)保證工作的執(zhí)行力與延續(xù)性。
2、由本人或本部門根據(jù)每個(gè)部門、每個(gè)人的工作職責(zé)，把每周的重點(diǎn)工作和標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單規(guī)定一下，以書面形式在本周末公布。重要工作的標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)間以經(jīng)總經(jīng)理批示的為準(zhǔn)。
3、行政部負(fù)責(zé)監(jiān)督和提醒，根據(jù)個(gè)人或部門完成的情況給予一定的獎(jiǎng)懲。對(duì)于臨時(shí)安排的工作，也要派人監(jiān)督和提醒。
4、沒有落實(shí)而又有客觀原因的，由本人及時(shí)對(duì)口匯報(bào)并調(diào)整工作方法。限期完成。
5、總經(jīng)理隨時(shí)隨機(jī)對(duì)個(gè)人的工作進(jìn)行抽查，并及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，再由監(jiān)督提醒人根據(jù)老總意見對(duì)個(gè)人工作進(jìn)行溝通和提醒。
6、對(duì)于老總反復(fù)強(qiáng)調(diào)而沒有及時(shí)執(zhí)行或變通執(zhí)行而又未達(dá)到預(yù)期效果的事情，經(jīng)辦人要承擔(dān)責(zé)任。這個(gè)責(zé)任就是給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
7、工作分工（誰(shuí)來(lái)做）、工作進(jìn)度（什么時(shí)候做完），以此來(lái)保證計(jì)劃的可行性和實(shí)效際。
檢票工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十六
根據(jù)旅行社的安排，作為導(dǎo)游員的我，帶團(tuán)是我的首要任務(wù)。這幾年，帶過(guò)的旅游團(tuán)隊(duì)數(shù)量已經(jīng)記不清了，留在我感覺里的是----忙和樂。剛叢云上飛下來(lái)，又從水上漂過(guò)去；才聽罷火車的汽笛聲，又聞見了汽車的馬達(dá)響；才聽罷東北的二人轉(zhuǎn)，又嘗到了新疆的哈密瓜；才欣賞桂林山水的秀美，又看到“大漠孤煙”的壯闊。夏令營(yíng)孩子們歡快的歌聲，夕陽(yáng)紅老人們幸福的笑臉，盛世北京和諧的音符。這一切經(jīng)常在我眼前浮現(xiàn)，是我深深的感受到了我工作的意義所在，從心里熱愛導(dǎo)游這一工作。
從業(yè)多年來(lái)，我一直嚴(yán)格要求自己，作為一個(gè)國(guó)內(nèi)專業(yè)導(dǎo)游人員，我時(shí)刻牢記著熱愛祖國(guó)、熱愛人民、熱愛祖國(guó)幾千年的優(yōu)秀文化，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)政治政策、經(jīng)濟(jì)政策、學(xué)習(xí)黨在新的歷史時(shí)期的主要理論，用來(lái)武裝自己的頭腦，在思想上緊跟形勢(shì)，努力是自己成為具有優(yōu)秀道德品質(zhì)，高尚職業(yè)情操、遵紀(jì)守法，盡職盡責(zé)的導(dǎo)游員。積極參加省市旅游局組織的培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)導(dǎo)游知識(shí)、導(dǎo)游業(yè)務(wù)；業(yè)余時(shí)間細(xì)心學(xué)習(xí)《漢語(yǔ)言文學(xué)知識(shí)》、歷史地理文化知識(shí)、《心理學(xué)》、《公共關(guān)系學(xué)》、《政策法規(guī)》，認(rèn)真閱讀相關(guān)的經(jīng)濟(jì)知識(shí)、社會(huì)知識(shí)、旅游知識(shí)，在學(xué)習(xí)中堅(jiān)持勤動(dòng)眼，大量的閱讀有關(guān)景區(qū)、景點(diǎn)的資料和有關(guān)風(fēng)光民情的書籍；勤動(dòng)手，把讀到看到的相關(guān)資料、甲篇名作、經(jīng)典名句都分類整理，以豐富自己的學(xué)識(shí)，增加自己的見聞。
導(dǎo)游工作是一個(gè)知識(shí)密集型和高智能的服務(wù)工作，除了要求導(dǎo)游員要有廣博的知識(shí)外，還需要導(dǎo)游人員具備高超的技能，如講解能力、組織能力、人際關(guān)系能力、分析能力、解決問題能力。而講解能力是首當(dāng)其沖的，常言說(shuō)“大好河山有多美，全憑導(dǎo)游一張嘴”。游客出游，“求知”是愿望之一，而我們導(dǎo)游就起著傳播知識(shí)信息、傳遞審美觀念、播灑中華文明的重任，因此導(dǎo)游語(yǔ)言必須科學(xué)、規(guī)范，傳遞的信息必須正確無(wú)誤，這樣更能夠吸引游客的注意，滿足游客的'“求知”愿望，我們才會(huì)得到游客的尊重和敬佩，這是順利完成旅游計(jì)劃的重要前提。其次，整個(gè)旅游活動(dòng)是一個(gè)有組織的，需要和飯店、賓館、景點(diǎn)、交通等相關(guān)的企業(yè)和個(gè)人來(lái)打交道，它牽扯到社會(huì)生活的方方面面，因此上，要求我們導(dǎo)游員要有相當(dāng)?shù)慕M織能力和協(xié)調(diào)能力。
再其旅游活動(dòng)的主體是人，而人的構(gòu)成又是復(fù)雜的，旅游者來(lái)自不同的社會(huì)階層，從事著不同的職業(yè)，文化層次高低不等，性別年齡各不相同，興趣愛好因人而異，身體狀況不盡相同。這就要求我們導(dǎo)游員必須學(xué)會(huì)處理人際關(guān)系，學(xué)會(huì)善于和各種人打交道。在旅游過(guò)程中各種各樣的情況都有可能出現(xiàn)，個(gè)各種各樣的問題可能隨時(shí)發(fā)生，這就要求我們要學(xué)會(huì)獨(dú)立分析的能力和獨(dú)立解決問題的能力。
1、掌握好游覽的節(jié)奏。
孫子曰：“水無(wú)常形，兵無(wú)常式”，這一點(diǎn)運(yùn)用到帶團(tuán)工作中也是十分的確切。在帶團(tuán)過(guò)程中，我們導(dǎo)游員除了豐富的知識(shí)，生動(dòng)形象的語(yǔ)言來(lái)為游客作好講解服務(wù)外，更要學(xué)會(huì)掌握和控制旅游過(guò)程中的節(jié)奏問題。因?yàn)槁糜握叩哪挲g、體質(zhì)不同，情趣愛好不同，情緒不同，一個(gè)人一天會(huì)有多種情緒的變化，做為導(dǎo)游員要隨時(shí)掌握游客的這些現(xiàn)象，在實(shí)施旅游計(jì)劃中要作到“有張有弛，勞逸結(jié)合”，根據(jù)團(tuán)隊(duì)的實(shí)際情況安排有彈性的活動(dòng)日程，努力是旅游過(guò)程既豐富多彩，又松緊相宜，讓游客在輕松愉快的活動(dòng)中獲得最大限度的滿意的、美的享受。
“有急有緩，快慢相宜”，在具體的旅游過(guò)程中，要視具體情況控制好游覽的時(shí)間、速度，根據(jù)游客的年齡構(gòu)成，對(duì)老年人要走的慢一些，講的慢一些，盡量減少劇烈活動(dòng)的項(xiàng)目，要學(xué)會(huì)適合老年人的習(xí)慣語(yǔ)言，交流方法；對(duì)待年輕人，可以走的快一些，講的節(jié)奏快一些，適當(dāng)?shù)陌才乓恍┠贻p人喜愛的活動(dòng)項(xiàng)目；對(duì)待青少年，在游覽的過(guò)程中要注意寓教與樂，要更多的把旅游和學(xué)知識(shí)結(jié)合起來(lái)，同時(shí)適當(dāng)?shù)陌才乓恍┻m合青少年的娛樂活動(dòng)?？傊?，導(dǎo)游員就是旅游活動(dòng)的“導(dǎo)演”根據(jù)不同的團(tuán)隊(duì)，從實(shí)際情況出發(fā)，安排好、組織好旅游活動(dòng)，是旅游者獲得樂趣和享受，這才是一次成功的導(dǎo)游活動(dòng)。
2、處理好幾個(gè)關(guān)系。
即強(qiáng)弱關(guān)系、多數(shù)與少數(shù)的關(guān)系、勞逸關(guān)系。在實(shí)踐中我們都知道，一個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)，它的人員組成是比較復(fù)雜的，有身體好的，精力充沛的，希望速度快一些，活動(dòng)量大一些，而年老體弱的則希望從容輕松，不愿意太緊張、太勞累。這時(shí)我們就要根據(jù)實(shí)際情況分別予以對(duì)待，按照旅游者的體質(zhì)、年齡劃分成相應(yīng)的小團(tuán)體，講明白游覽的路徑、集合的地點(diǎn)、時(shí)間，全陪導(dǎo)游和地接導(dǎo)游互相配合，或前后或穿梭在各小團(tuán)隊(duì)之間，對(duì)年老體弱的要重點(diǎn)照顧。這樣既尊重了旅游者的愿望，又是他們各得其所，各取所樂。在游覽過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)對(duì)日程安排意見不一致的現(xiàn)象，這是由于旅游者審美觀點(diǎn)、興趣愛好不盡相同所造成的，是一種正?，F(xiàn)象。
一般情況下本著求同存異的原則，尋找大家都喜歡、樂意的共同點(diǎn)，形成統(tǒng)一的選擇，這是最理想的解決方法。如果共同點(diǎn)不容易找到，則要實(shí)事求是的給游客說(shuō)明情況，請(qǐng)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)或德高望重的人物進(jìn)行協(xié)調(diào)，尋找合理而可能的變通辦法，動(dòng)員意見不同的各方相互作出讓步，本著少數(shù)配合多數(shù)的原則是旅游活動(dòng)繼續(xù)順利的進(jìn)行。當(dāng)然在旅游過(guò)程中處理好勞逸關(guān)系也是十分重要的，疲于奔命，象行軍拉練一樣的旅游會(huì)使游客的產(chǎn)生不愉快的情緒，必定回影響旅游者的游興。我們要合理安排日程，兼顧游覽、娛樂、購(gòu)物、休息，力爭(zhēng)讓游客在各方面都得到滿足，從而游客對(duì)旅游服務(wù)工作的滿意度。作為導(dǎo)游員，在帶團(tuán)過(guò)程中處理好了這幾個(gè)關(guān)系，就能帶出一個(gè)和諧歡樂的旅游團(tuán)隊(duì)，成功的完成一次旅游活動(dòng)。
3、多溝通、交朋友。
溝通要從了解做起，旅游者的性格大致分為兩大類：外向型、內(nèi)向型。外向型的活潑、愛交際、喜講話、多點(diǎn)子、熱心腸，另一面又急躁、好動(dòng)、好勝、散漫，這類人好溝通，但不穩(wěn)定。內(nèi)向型的穩(wěn)重、冷靜、有主見、情緒穩(wěn)定，另一面少言、孤傲、憂郁，這類人不易溝通，但卻很重感情，一但認(rèn)可你不會(huì)輕易改變。作為導(dǎo)游要通過(guò)觀察、交流了解游客，正確的區(qū)分客人的性格類型，采用靈活的方法，因人而異，適時(shí)適宜的進(jìn)行溝通，隨時(shí)觀察游客的情緒變化，及時(shí)調(diào)整策略方法，始終保持和諧歡樂的團(tuán)隊(duì)氣氛。
在旅游活動(dòng)中，導(dǎo)游和旅游者不僅是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，更是合作伙伴，只有游客的通力合作，旅游活動(dòng)才能順利進(jìn)行并達(dá)到良好的效果。為此，一個(gè)很好的方法就是導(dǎo)游和游客真誠(chéng)的交朋友。交朋友要從尊重對(duì)方做起，把主動(dòng)服務(wù)、真誠(chéng)服務(wù)、熱心服務(wù)、周到服務(wù)貫徹始終，從小事做起，與細(xì)微處顯真誠(chéng)。和游客交朋友，要有一顆平常的心態(tài)和包容的心態(tài)，和游客建立平等的關(guān)系，不能厚此薄彼；導(dǎo)游員和游客相處時(shí)不要爭(zhēng)強(qiáng)好勝，滿足一時(shí)的虛榮，作嘴巴上的勝利者，要保持融洽的氣氛，建立“君子”式的朋友關(guān)系。
以上是我從事導(dǎo)游服務(wù)工作實(shí)踐中的一點(diǎn)體會(huì)，來(lái)，以便在以后的工作中進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。今后仍要不斷的學(xué)習(xí)旅游知識(shí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，提高為游客服務(wù)的水平，為旅游業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
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