通過(guò)總結(jié)，我們可以深入思考自己的成長(zhǎng)和發(fā)展，以及找到進(jìn)一步提升的方向?？偨Y(jié)要言之有物，避免空洞、廢話，注重精煉和實(shí)用性?？偨Y(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行回顧和總結(jié)的重要方式。通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和問(wèn)題，并為以后的改進(jìn)提供指導(dǎo)。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是一些總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇一
一是加快建設(shè)公交都市。2020年內(nèi)，上報(bào)和實(shí)施我市公交都市建設(shè)方案，各項(xiàng)工作進(jìn)展明顯，全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車(chē))客運(yùn)量達(dá)5.5億人次。軌道交通方面，開(kāi)展軌道交通2號(hào)線東延線和3、4、5號(hào)線一期工程建設(shè)及機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線、教育園區(qū)專(zhuān)線項(xiàng)目前期工作;開(kāi)展軌道交通3號(hào)線2020年初期運(yùn)營(yíng)前期工作;編制評(píng)審《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量第三方考核》手冊(cè);軌道交通1、2號(hào)線全年客運(yùn)量2.14億人次，日均客運(yùn)量58.55萬(wàn)人次，12月31日單日客運(yùn)量93.3萬(wàn)人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面，新開(kāi)13條公交線路，優(yōu)化調(diào)整42條公交線路，市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達(dá)99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場(chǎng)站，以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個(gè)公交?？空军c(diǎn);投放108輛新能源公交車(chē)，全市空調(diào)公交車(chē)比例達(dá)95.5%;快速公交brt1號(hào)線通道內(nèi)日均客流量同比增長(zhǎng)2.43%;開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)brt2號(hào)線。出租汽車(chē)方面，編制出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車(chē)新政;處置到期出租汽車(chē)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)權(quán);推廣巡游出租汽車(chē)電召服務(wù)、非現(xiàn)金支付。智能化方面，推進(jìn)集成行業(yè)監(jiān)管、社會(huì)服務(wù)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的公交都市智能化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。
二是大力推進(jìn)綠色交通建設(shè)。2020年，我市公眾綠色出行率達(dá)82.5%，優(yōu)于國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，高于節(jié)能3萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤年度目標(biāo)。采購(gòu)?fù)斗?08輛新能源公交車(chē)，新能源與清潔能源公交車(chē)占比提升至88%;投放300輛純電動(dòng)出租汽車(chē)，目前市區(qū)巡游出租汽車(chē)已全部是新能源和清潔能源車(chē)輛;采購(gòu)?fù)斗?輛純電動(dòng)短途客運(yùn)車(chē)輛，建設(shè)127個(gè)公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設(shè)的一體化智能公交站臺(tái)首次在邕亮相。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛尾氣治理，檢查公交車(chē)約1.3萬(wàn)輛;編制完成《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃》，防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國(guó)生態(tài)文明論壇__年會(huì)。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇二
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初全縣交通工作會(huì)議確定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，全局上下振奮精神，突出重點(diǎn)，迎難而上，各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和質(zhì)量檢測(cè)體系，加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)管，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測(cè)，同時(shí)聘請(qǐng)宿遷市高指試驗(yàn)室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)多層次、多方位強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)，切實(shí)解決工程質(zhì)量檢測(cè)的盲點(diǎn)。
二是建立對(duì)工程施工單位和監(jiān)理單位考評(píng)制度，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)不稱(chēng)職的單位和人員實(shí)行淘汰制。
三是強(qiáng)化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進(jìn)行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進(jìn)項(xiàng)目4個(gè)，簽約超億元項(xiàng)目1個(gè)，計(jì)劃總投資近3個(gè)億元；其中計(jì)劃投資20xx萬(wàn)元和xx縣洪云制管廠和計(jì)劃投資3500萬(wàn)元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計(jì)劃投資5808萬(wàn)元的xx興林包裝廠和計(jì)劃投資52800萬(wàn)元的xx縣路達(dá)建材廠已申報(bào)開(kāi)工；計(jì)劃總投資超億元的青島萬(wàn)佳機(jī)械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門(mén)加大對(duì)洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門(mén)進(jìn)行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運(yùn)安全；上半年出動(dòng)海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時(shí)間669小時(shí)，巡航里程6820公里，共檢查各類(lèi)船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強(qiáng)渡口管理，水上護(hù)送渡船100艘次，安全渡運(yùn)旅客200余萬(wàn)人；救助遇險(xiǎn)船舶11艘，救助遇險(xiǎn)人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失800多萬(wàn)元。
運(yùn)管、稽查等部門(mén)繼續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場(chǎng)環(huán)境。上半年共查處各類(lèi)違章車(chē)輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車(chē)、“串線車(chē)”擅自組客從事班線經(jīng)營(yíng)35輛次，無(wú)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運(yùn)輸車(chē)輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門(mén)加大超限車(chē)輛的查處力度，共查處超限運(yùn)輸車(chē)輛349臺(tái)，卸駁載6716噸；開(kāi)展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標(biāo)志33塊，清除攤點(diǎn)40個(gè)；法律宣傳21次，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門(mén)完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強(qiáng)洪澤湖區(qū)航標(biāo)維護(hù)，維護(hù)里程達(dá)3100公里。遙測(cè)航標(biāo)34座，遙測(cè)航標(biāo)10268座次。保障了航標(biāo)的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：強(qiáng)化安全管理，順利完成“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會(huì)”等特殊時(shí)節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運(yùn)”期間長(zhǎng)途客運(yùn)共發(fā)送旅客45.5萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)1.37%，共投入運(yùn)力21023輛次（其中加班車(chē)1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。
強(qiáng)化為民辦實(shí)事意識(shí)，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)331輛公交車(chē)全部投入營(yíng)運(yùn)，共發(fā)車(chē)7097班次,運(yùn)送旅客56.64萬(wàn)人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長(zhǎng)41.8%，其中運(yùn)送進(jìn)城免費(fèi)乘車(chē)旅客28.47萬(wàn)人次，減免票款金額141.03萬(wàn)元。
實(shí)施船舶檢驗(yàn)由預(yù)約服務(wù)向主動(dòng)定點(diǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持船舶檢驗(yàn)“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門(mén)120人次，為船戶節(jié)約開(kāi)支50余萬(wàn)元。為渡工向上申請(qǐng)燃油補(bǔ)貼34萬(wàn)余元，解決了渡工的實(shí)際困難。
加大干線公路養(yǎng)護(hù)工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬(wàn)元。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇三
xx年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門(mén)支持配合下，經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績(jī)，基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)，xx年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車(chē)臺(tái)，累計(jì)發(fā)車(chē)班次個(gè)，運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故，死亡x人，重傷x人，輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門(mén)的責(zé)任，建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個(gè)檢查組，對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開(kāi)了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議，通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門(mén)也都提前召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè)，編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車(chē)輛、班次預(yù)案表》，通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車(chē)輛x臺(tái)，其中備班車(chē)輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個(gè)班次，新增車(chē)輛臺(tái)，在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案，對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車(chē)方式，實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車(chē)；調(diào)度返程車(chē)、駐班車(chē)輛投入營(yíng)運(yùn)，減少了客車(chē)超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng)，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包站、車(chē)、線，公路部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車(chē)隊(duì)、車(chē)輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門(mén)春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門(mén)春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書(shū)》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲等地還實(shí)行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門(mén)負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個(gè)檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個(gè)市州、54個(gè)縣市區(qū)、65個(gè)客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車(chē)。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào)，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問(wèn)題，對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車(chē)和部分縣市的客運(yùn)站及車(chē)輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門(mén)能積極向政府匯報(bào)，取得政府支持，副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問(wèn)春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門(mén)向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人，加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車(chē)"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車(chē)輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車(chē)。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車(chē)單》制，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對(duì)客車(chē)逐臺(tái)進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬(wàn)元為9個(gè)市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專(zhuān)職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí)，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。
3、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車(chē)輛所屬單位、有效期、車(chē)牌號(hào)，落實(shí)了車(chē)輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車(chē)一萬(wàn)余臺(tái)次，有187臺(tái)客車(chē)被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對(duì)全省運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車(chē)和疲勞駕駛，對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車(chē)輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)業(yè)企業(yè)和社會(huì)車(chē)輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專(zhuān)題錄像片，做到警鐘長(zhǎng)鳴，還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門(mén)與通過(guò)道口的客車(chē)車(chē)屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車(chē)引導(dǎo)客車(chē)通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專(zhuān)人看管。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在陡路、險(xiǎn)橋（路）等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng)，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時(shí)向公路部門(mén)反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍，清除非專(zhuān)養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車(chē)輛保駕護(hù)航。
開(kāi)展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車(chē)環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，開(kāi)展了預(yù)售票、送票上門(mén)等服務(wù)。客運(yùn)站還設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車(chē)、購(gòu)票、上車(chē)，實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開(kāi)展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)"，將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ)，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話，發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門(mén)都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)接聽(tīng)、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語(yǔ)句，在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車(chē)、乘車(chē)安全，搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門(mén)充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開(kāi)辟春運(yùn)專(zhuān)欄，宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬(wàn)冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.4萬(wàn)冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)發(fā)放。開(kāi)辦《春運(yùn)情況快報(bào)》，及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。
春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇四
一是全面實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面，全年累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù);爭(zhēng)取市本級(jí)資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級(jí)及以上公路項(xiàng)目前期工作，以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級(jí)二級(jí)公路、喬老河片區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面，2020年，青秀區(qū)被評(píng)為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評(píng)為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評(píng)為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達(dá)標(biāo)縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面，開(kāi)工160個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目，完工130個(gè)項(xiàng)目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里，實(shí)現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開(kāi)工23個(gè)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項(xiàng)目，完工22個(gè)項(xiàng)目，整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護(hù)方面，2020年，__市1.25萬(wàn)公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護(hù)率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%，較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運(yùn)輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比綜合排名二等獎(jiǎng)。農(nóng)村客運(yùn)方面，全市1220個(gè)具備通客車(chē)條件建制村100%通客車(chē)。
二是認(rèn)真履行市扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)責(zé)小組職責(zé)。制定落實(shí)支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問(wèn)題;完成包括388個(gè)通屯道路項(xiàng)目、332個(gè)安全飲水項(xiàng)目、276個(gè)供電項(xiàng)目、80個(gè)公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目、4417戶危舊房改造項(xiàng)目在內(nèi)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇五
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu)，寫(xiě)。
工作總結(jié)。
今年以來(lái)，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，寒亭段全長(zhǎng)10.073公里，途經(jīng)11個(gè)村莊，3個(gè)單位，涉及524戶，項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工，已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接，對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場(chǎng)查勘，共同研究了設(shè)計(jì)方案，提出了意見(jiàn)建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目，也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開(kāi)元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向4車(chē)道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長(zhǎng)13.8公里，其中涉及我區(qū)段長(zhǎng)11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點(diǎn)東外環(huán)，終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬(wàn)平方米，挖補(bǔ)5000平方米，投資約1200萬(wàn)元。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬(wàn)元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里，設(shè)置警示標(biāo)志63處，安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬(wàn)元，全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊，橋涵護(hù)欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬(wàn)元，設(shè)置各類(lèi)標(biāo)志牌37個(gè)，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里，安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬(wàn)元，對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修，共挖補(bǔ)維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中，正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日，開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車(chē)，9月20日，開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場(chǎng)92路公交車(chē)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長(zhǎng)9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開(kāi)化、結(jié)果透明化，實(shí)行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計(jì)為群眾提供方便，實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯(cuò)”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車(chē)道路運(yùn)輸證注銷(xiāo)的有關(guān)規(guī)定，通過(guò)耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車(chē)道路運(yùn)輸證注銷(xiāo)事宜，未發(fā)生群眾來(lái)信、來(lái)訪。1至12月份，共受理各類(lèi)道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次，所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%，群眾滿意率達(dá)100%，所有換證車(chē)輛手續(xù)齊備，即時(shí)通過(guò)審核。
(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書(shū)，堅(jiān)持文書(shū)會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專(zhuān)家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份，聘請(qǐng)了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí)，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長(zhǎng)和中隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書(shū)制作等各方面，詳細(xì)講解了執(zhí)法過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達(dá)到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過(guò)程中，堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴(yán)格按程序辦事，堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車(chē)輛1091輛，其中查處限超載車(chē)輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開(kāi)展?；\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭，在海龍物流開(kāi)展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、?；\(yùn)輸車(chē)輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)，切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門(mén)、?；\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車(chē)維修企業(yè)的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，共計(jì)27人。三是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專(zhuān)項(xiàng)檢查6次，下達(dá)隱患整改。
通知書(shū)。
5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開(kāi)展“兩客一?！避?chē)輛交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車(chē)、出租車(chē)和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時(shí)查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過(guò)、責(zé)任不落實(shí)不放過(guò)。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車(chē)輛及客運(yùn)包車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái)，并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實(shí)踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴(kuò)建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒(méi)有配備加氣站和充電樁，需要場(chǎng)地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥，土地評(píng)估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場(chǎng)站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國(guó)食品谷核心區(qū)公交綜合場(chǎng)站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開(kāi)通大型公交車(chē)奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對(duì)照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)客運(yùn)班車(chē)倒客、甩客、賣(mài)客、延線串線、擾亂市場(chǎng)秩序的行為堅(jiān)決予以查處，營(yíng)造公開(kāi)、公平、規(guī)范有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，樹(shù)立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開(kāi)展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過(guò)硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開(kāi)展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開(kāi)等。
規(guī)章制度。
提高效能優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)嚴(yán)肅工作紀(jì)律進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達(dá)渠道，完善利益維護(hù)機(jī)制。
20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神，拉高標(biāo)桿，合力攻堅(jiān)，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動(dòng)“開(kāi)門(mén)紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定，圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門(mén)合力攻堅(jiān)的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門(mén)聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個(gè)一”的工作體系，推行“項(xiàng)目長(zhǎng)”制，開(kāi)展“月督查、季攻堅(jiān)、年督考”活動(dòng)，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理等指導(dǎo)意見(jiàn)，開(kāi)展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開(kāi)放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路、村村通公交”等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè)，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時(shí)，著眼大局，開(kāi)展市區(qū)環(huán)城高速公路、國(guó)省道功能外移、客運(yùn)站場(chǎng)布局、“通江達(dá)海”等重大課題研究，有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計(jì)劃。
3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn))，先行段年底開(kāi)工建設(shè)。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國(guó)首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目，僅用8個(gè)月即完成國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國(guó)高鐵審批最快速度，被評(píng)為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽(tīng)取意見(jiàn)基礎(chǔ)上，由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開(kāi)行通勤列車(chē)項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開(kāi)放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國(guó)道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè)，投資額、開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺(tái)高速主體、527國(guó)道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國(guó)道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車(chē)。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國(guó)道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時(shí)，做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作，21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門(mén)審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。
二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程，高速公路、普通國(guó)省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在諸暨召開(kāi)。2條公路被評(píng)為“省級(jí)精品示范道路”，8條公路被評(píng)為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實(shí)“四路共管”“四個(gè)全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì)，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專(zhuān)職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開(kāi)展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車(chē)道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車(chē)道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式。全市查處各類(lèi)違法貨車(chē)1.25萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。
三、補(bǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車(chē)實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭(zhēng)取，5月成功開(kāi)行紹興—洛陽(yáng)、紹興—寶雞列車(chē)，結(jié)束了紹興無(wú)始發(fā)列車(chē)的歷史。9月開(kāi)行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開(kāi)行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車(chē)。報(bào)請(qǐng)鐵路部門(mén)同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化，協(xié)同國(guó)資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺(tái)、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效，被評(píng)為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎(jiǎng)?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。市區(qū)公交車(chē)4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車(chē)216輛、運(yùn)營(yíng)里程273公里，新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車(chē)亭379個(gè)。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動(dòng)計(jì)劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè)。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開(kāi)通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開(kāi)通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金，每車(chē)減輕負(fù)擔(dān)1萬(wàn)元/年，開(kāi)展優(yōu)化市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合約談網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見(jiàn)，制訂紹興市出租車(chē)改革實(shí)施意見(jiàn)、網(wǎng)約車(chē)管理實(shí)施細(xì)則，年底由市政府印發(fā)實(shí)施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展。推動(dòng)巡游車(chē)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專(zhuān)車(chē)平臺(tái)簽訂全國(guó)首個(gè)框架合作協(xié)議。
4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開(kāi)發(fā)，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實(shí)施南部航道貨船限航禁航，開(kāi)行鑒湖線等旅游航線，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補(bǔ)行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開(kāi)展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)“九大行動(dòng)”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體、42個(gè)個(gè)人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。同時(shí)，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車(chē)輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施，對(duì)公路用地內(nèi)視覺(jué)污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車(chē)輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時(shí)，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(chē)(天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng))329輛、出租車(chē)(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車(chē)道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè)，用戶7萬(wàn)名。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國(guó)領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app。
五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板，提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會(huì)精神，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，對(duì)黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺(tái)公款競(jìng)爭(zhēng)性存放操作細(xì)則等制度，開(kāi)展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)，嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問(wèn)題，清理不合格黨員2名。
2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開(kāi)展“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開(kāi)展專(zhuān)題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會(huì)、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動(dòng)。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜?zhēng)創(chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程，成立三個(gè)督查服務(wù)組，專(zhuān)設(shè)安全處。開(kāi)展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng)，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺(tái)向社會(huì)力量購(gòu)買(mǎi)交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項(xiàng)，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門(mén)前5名。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門(mén)前2名。部署開(kāi)展“名師帶高徒”活動(dòng)，組織全市二級(jí)以上技能比武5場(chǎng)。開(kāi)展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛(ài)心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng)，組建文體俱樂(lè)部5個(gè)，提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。
4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng)，提高交通工作社會(huì)知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開(kāi)展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，公交車(chē)、出租車(chē)讓行率分別接近100%、90%。4個(gè)個(gè)人獲“中國(guó)好人”“全國(guó)愛(ài)崗敬業(yè)駕駛員楷模”“全國(guó)12328百佳話務(wù)員”等省部級(jí)以上榮譽(yù)。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
1
頁(yè)
1
2
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇六
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)懷下，在各部門(mén)的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級(jí)聯(lián)動(dòng)，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開(kāi)展各項(xiàng)工作。為更好的開(kāi)展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報(bào)如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
民生工程目標(biāo)：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實(shí)事目標(biāo)：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長(zhǎng)4.8公里，總投資580萬(wàn)元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長(zhǎng)4.4公里，總投資519萬(wàn)元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長(zhǎng)6.6公里，總投資776萬(wàn)元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長(zhǎng)7.6公里，總投資897萬(wàn)元，目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里，累計(jì)完成投資420萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時(shí)將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長(zhǎng)12公里，總投資960萬(wàn)元。目前已完成了7.6公里，累計(jì)完成370萬(wàn)元。
(2)滎經(jīng)縣長(zhǎng)勝村道改建工程，全長(zhǎng)3公里，總投資240萬(wàn)元。目前已完成了0.8公里，累計(jì)完成80萬(wàn)元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長(zhǎng)2.5公里，總投資200萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成60萬(wàn)元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長(zhǎng)2.5公里，總投資200萬(wàn)元。目前已完成了1公里，累計(jì)完成60萬(wàn)元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長(zhǎng)11公里，總投資6140萬(wàn)元。目前已完成了6.4公里，累計(jì)完成1650萬(wàn)元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長(zhǎng)1.2公里，總投資78萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成30萬(wàn)元。
3、國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國(guó)道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測(cè)，并順利通過(guò)檢測(cè)。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬(wàn)元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計(jì)完成投資41萬(wàn)元。
(二)省道推進(jìn)情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長(zhǎng)57.624公里。沿線經(jīng)過(guò)泗坪、新廟、三合3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國(guó)道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣，全長(zhǎng)約57公里。截至目前，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長(zhǎng)54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路，路面類(lèi)型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書(shū)記為黨建第一責(zé)任人，黨組書(shū)記定期主持召開(kāi)黨組會(huì)研究、分析、解決黨建工作中存在的問(wèn)題，圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開(kāi)展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問(wèn)題，進(jìn)一步加大了對(duì)全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開(kāi)展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會(huì)一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開(kāi)展好主題黨日、黨員政治生日等活動(dòng)，推動(dòng)機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問(wèn)題學(xué)，對(duì)著突出問(wèn)題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開(kāi)展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過(guò)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)班等多形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見(jiàn)”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會(huì)、省委十屆九次全會(huì)、省第十一次黨代會(huì)、市第四次黨代會(huì)和縣十四屆一次黨代會(huì)精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅(jiān)定政治立場(chǎng)和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅(jiān)。
以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線，重點(diǎn)著力31個(gè)貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對(duì)寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開(kāi)展黨員“一對(duì)一”幫扶行動(dòng)，及時(shí)了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開(kāi)展慰問(wèn)、走訪等活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展節(jié)日慰問(wèn)、義務(wù)植樹(shù)等多種形式的活動(dòng)，給貧困戶送去慰問(wèn)金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開(kāi)展春季義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，共計(jì)栽種樹(shù)苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅(jiān)守底線，確保安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化紅線意識(shí)，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全。
責(zé)任書(shū)。
明確各級(jí)安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查定期開(kāi)展國(guó)省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開(kāi)展春運(yùn)、“兩會(huì)”、一帶一路峰會(huì)等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類(lèi)安全生產(chǎn)活動(dòng)印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書(shū)面回復(fù)并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
工作方案。
嚴(yán)格按照汛期值班安排堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開(kāi)工作會(huì)議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車(chē)、公交車(chē)等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車(chē)站整體提升改造，現(xiàn)停車(chē)站臺(tái)、站前廣場(chǎng)已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車(chē)位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開(kāi)展學(xué)法、普法活動(dòng)，深化依法治縣工作。
全面落實(shí)依法治國(guó)基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營(yíng)造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃，要求各單位要在扎實(shí)開(kāi)展工作的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開(kāi)展“基層普法”，參與各類(lèi)法制宣傳類(lèi)活動(dòng)，共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份，在車(chē)站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車(chē)上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書(shū)。
扎實(shí)開(kāi)展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營(yíng)造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開(kāi)展警示教育活動(dòng)，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識(shí)和能力。
我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長(zhǎng)使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能，更好促進(jìn)全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國(guó)道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國(guó)省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢(shì)，制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理，整治維修市場(chǎng)為重點(diǎn)開(kāi)展工作。做好汽車(chē)維修企業(yè)動(dòng)態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為整治工作，加大對(duì)道路出租車(chē)、旅游車(chē)、長(zhǎng)短途客車(chē)及客運(yùn)站場(chǎng)管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國(guó)道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站為依托，實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車(chē)輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展治理工作，對(duì)車(chē)輛超重、非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)、違章行駛等違法行為開(kāi)展一站式查處，使我縣的超限車(chē)輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車(chē)輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級(jí)統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門(mén)聯(lián)合整治行動(dòng)，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類(lèi)路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問(wèn)題。
(一)由于財(cái)力緊缺，各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動(dòng)。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對(duì)“庸懶散浮拖”專(zhuān)項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識(shí)不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開(kāi)展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無(wú)跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動(dòng)各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開(kāi)。
2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，樹(shù)立安全意識(shí)，采取防范措施，確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)欄、標(biāo)語(yǔ)、
黑板報(bào)。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營(yíng)造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項(xiàng)工作順利及時(shí)完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭(zhēng)在8月份啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計(jì)劃里程734米，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭(zhēng)20xx年11月開(kāi)工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭(zhēng)20xx年10月開(kāi)工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長(zhǎng)4.4公里，投資519萬(wàn)元，爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長(zhǎng)6.6公里，投資776萬(wàn)元，爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
2
頁(yè)
1
2
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇七
為建設(shè)一流的班子和隊(duì)伍，一是認(rèn)真開(kāi)展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機(jī)關(guān)專(zhuān)門(mén)成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項(xiàng)全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實(shí)行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)建滿意單位活動(dòng)。我們將“創(chuàng)滿”活動(dòng)貫徹到了各項(xiàng)精準(zhǔn)幫扶活動(dòng)中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機(jī)井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費(fèi)十分緊張的情況下，局機(jī)關(guān)擠出資金1.3萬(wàn)元、走訪慰問(wèn)了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對(duì)象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團(tuán)結(jié)、勤政、廉潔的良好風(fēng)氣。堅(jiān)持重大問(wèn)題黨組集體研究決定，班子成員堅(jiān)持既分工負(fù)責(zé)又團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊(duì)伍建設(shè)，對(duì)股室負(fù)責(zé)人明確工作職責(zé)，落實(shí)目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎(jiǎng)懲機(jī)制，做到政令暢通、立說(shuō)立行。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇八
黨的十八大以來(lái)的五年，是我市交通運(yùn)輸發(fā)展極不平凡的五年。五年來(lái)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇?tīng)?zhēng)先，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得了新的成績(jī)。立足于“補(bǔ)短板”，我們積極主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署，加快實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，開(kāi)工建設(shè)高速公路3條，累計(jì)新建、改擴(kuò)建國(guó)省干線公路155公里;四級(jí)以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”，我們堅(jiān)持尊重規(guī)律、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，客運(yùn)多元化趨勢(shì)日益顯著，公路客運(yùn)方面開(kāi)通定制客運(yùn)班線36條，高級(jí)客車(chē)占比提升至36.7%;民航客運(yùn)吞吐量較2020年底增長(zhǎng)86.2%。貨運(yùn)集約化水平不斷提升，道路運(yùn)輸企業(yè)集約化水平達(dá)5.2，位居全國(guó)前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸。服務(wù)于“惠民生”，我們始終聚焦富民便民發(fā)展導(dǎo)向，五年來(lái)新增軌道交通里程約55公里，公交分擔(dān)率提升2.05個(gè)百分點(diǎn)，日均客流量增加12.6%。五年累計(jì)建設(shè)農(nóng)村公路348公里，新改建農(nóng)村公路橋梁272座，在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善。致力于“促轉(zhuǎn)型”，我們堅(jiān)持改革創(chuàng)新，全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平。綠色交通完成2個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)城市創(chuàng)建，建設(shè)完成82個(gè)節(jié)能低碳項(xiàng)目;“智慧交通”應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展;行政審批制度改革深入推進(jìn);行業(yè)安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好;行業(yè)軟實(shí)力不斷提升，2020年被評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”。
在看到成績(jī)的同時(shí)，我們也必須清醒地看到，我們的工作還存在不少問(wèn)題，面臨許多挑戰(zhàn)：交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板，網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量還有待提升，與人民群眾便捷化、多樣化、個(gè)性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來(lái)越大，法律法規(guī)建設(shè)的滯后導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運(yùn)輸行業(yè)改革任務(wù)艱巨;黨建和隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些問(wèn)題我們必須高度重視，采取措施著力加以解決。
黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議進(jìn)一步提出要建成“世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強(qiáng)國(guó)”;省交通運(yùn)輸廳也明確提出要主動(dòng)先行先試，努力建設(shè)具有國(guó)際視野、中國(guó)特色、江蘇特點(diǎn)的現(xiàn)代化交通，率先建設(shè)交通強(qiáng)省，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。xx交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省的偉大實(shí)踐中，我們更要提高站位、放大格局，緊緊圍繞“兩個(gè)率先”光榮使命，在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對(duì)照部省戰(zhàn)略目標(biāo)，當(dāng)前和今后一個(gè)階段我們必須要牢牢把握“一個(gè)根本”，大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”，突出當(dāng)好“三個(gè)先行”。
要牢牢把握“一個(gè)根本”，以鮮明的導(dǎo)向引領(lǐng)發(fā)展。黨的十九大指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，省委全會(huì)進(jìn)一步提出了“六個(gè)高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署，市委全會(huì)也對(duì)我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國(guó)前列的目標(biāo)。推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來(lái)一個(gè)時(shí)期工作的根本要求。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展，就是能夠較好地滿足人民日益增長(zhǎng)的多層次、多樣化交通運(yùn)輸需求的發(fā)展，就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”、實(shí)現(xiàn)由“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展。我們必須要挖掘新的增長(zhǎng)潛力，推動(dòng)交通運(yùn)輸向形態(tài)更高級(jí)、結(jié)構(gòu)更合理、效益更優(yōu)化的階段演進(jìn)，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)踐全面落實(shí)新發(fā)展理念，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)效不斷滿足人民美好出行需要，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)績(jī)交出優(yōu)異的新時(shí)代發(fā)展答卷。
要大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”，以科學(xué)的方略牽引前行。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的動(dòng)力源泉，開(kāi)放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求，我們要把改革創(chuàng)新、開(kāi)放融合作為發(fā)展的基本方略，大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”。堅(jiān)持改革創(chuàng)新。我們要著力加強(qiáng)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān)，完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革，統(tǒng)籌抓好“放管服”、投融資改革等;深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、物流業(yè)“降本增效”和客運(yùn)服務(wù)“提質(zhì)升級(jí)”。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型，全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。堅(jiān)持開(kāi)放融合。我們要牢固樹(shù)立“開(kāi)放交通”理念，搶抓國(guó)家級(jí)交通樞紐城市建設(shè)契機(jī)，加強(qiáng)境內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、省際互聯(lián)互通項(xiàng)目、區(qū)域一體化項(xiàng)目建設(shè)，加快融入全國(guó)、全省交通骨干網(wǎng)。以開(kāi)放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案，大力促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍、更高層次、更大程度上的融合，全方位提高交通運(yùn)輸效率。
要突出當(dāng)好“三個(gè)先行”，以精準(zhǔn)的定位指引方向。要在服務(wù)重大戰(zhàn)略中當(dāng)好先行。積極對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、揚(yáng)子江城市群和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略，為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋，提供交通運(yùn)輸支撐保障，全面體現(xiàn)行業(yè)價(jià)值度。一方面要加快推進(jìn)在建工程建設(shè)，努力創(chuàng)建品質(zhì)工程，另一方面要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作，把一批重大項(xiàng)目的線位走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)序等確定下來(lái)，倒排計(jì)劃，加快推進(jìn)，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工。要在促進(jìn)民生改善中當(dāng)好先行。以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向，加快完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系，推動(dòng)物流運(yùn)輸精細(xì)化、集約化、綠色化發(fā)展，出行服務(wù)智能化、品質(zhì)化、定制化發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)貨暢其流、人便其行。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神，持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸條件，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、均等化。要在加強(qiáng)黨的建設(shè)中當(dāng)好先行，堅(jiān)定不移貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神，堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩，進(jìn)一步完善招投標(biāo)、投融資、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力建設(shè)，打造會(huì)干事、干成事、不出事的干部隊(duì)伍。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇九
首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報(bào)工作。根據(jù)市交通運(yùn)輸局的安排，我局成立了道路普查專(zhuān)題領(lǐng)導(dǎo)組，完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時(shí)，我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，并在省交通廳進(jìn)行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中，我縣積極籌措資金，開(kāi)工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻(xiàn)。
第二，完成了201x年開(kāi)工的農(nóng)村公路改造項(xiàng)目，從201x年7月開(kāi)始，投資8450萬(wàn)元先后實(shí)施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程，涉及到44個(gè)村委會(huì)，72個(gè)自然村，目前工程已接近尾聲，工程的實(shí)施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。
第三，2020年新開(kāi)工一批農(nóng)村公路改造項(xiàng)目，包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個(gè)標(biāo)段110.25公里，總中標(biāo)價(jià)10329.8萬(wàn)元，目前已完成工程造價(jià)4143.3萬(wàn)元，且全部下?lián)?。尚?186.5萬(wàn)元。
1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長(zhǎng)6.97公里三級(jí)公路，路基寬度7.5米，采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點(diǎn)為古北線平里村，終點(diǎn)為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標(biāo)合同價(jià)1049萬(wàn)元，由山西忠民路橋公司中標(biāo)承建，且完成路基改造及部分底基層鋪裝，已下?lián)?14.7萬(wàn)元。預(yù)計(jì)全部工程2020年8月底前完成。
2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長(zhǎng)14.586公里三級(jí)公路，5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點(diǎn)為北韓鄉(xiāng)崔村，終點(diǎn)為北王鄉(xiāng)馱腰村，招標(biāo)合同價(jià)2305.8萬(wàn)元。山西六建集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建，目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝，已下?lián)芄こ炭?382.5萬(wàn)元。預(yù)計(jì)全部工程2020年9月底完工。
3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長(zhǎng)15.8公里三級(jí)公路。路基寬度7.5米，5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層，起點(diǎn)為北王鄉(xiāng)馱腰村，終點(diǎn)為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標(biāo)，合同價(jià)2306萬(wàn)元，目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬(wàn)元。預(yù)計(jì)全部工程2020年8月底完工。
4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長(zhǎng)9.8公里，路基寬度5.5米，起點(diǎn)位于響水河鎮(zhèn)上東村，經(jīng)腰東村，終點(diǎn)為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層，亞玄建設(shè)集團(tuán)公司承建，合同價(jià)759.6萬(wàn)元。目前已下?lián)?31萬(wàn)元。預(yù)計(jì)全部工程2020年5月底完工。
5、村道工程暢返不暢工程，包括25條農(nóng)村公路77.58公里，中標(biāo)價(jià)3910萬(wàn)元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，18cm水泥混凝土路面，5cm瀝青混凝土路面、排水及防護(hù)工程。已下?lián)?192萬(wàn)元。預(yù)計(jì)工程于2020年7月底完工。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一年來(lái)，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門(mén)的大力支持下，縣交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以******新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機(jī)遇，破冰解難，加大力度，強(qiáng)化措施，各項(xiàng)工作進(jìn)展總體順利，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運(yùn)輸業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。
一、重點(diǎn)亮點(diǎn)工作。
截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬(wàn)元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝?gòu)?qiáng)“在加快全省普通公路項(xiàng)目建設(shè)視頻會(huì)議上”對(duì)我縣農(nóng)村公路工作進(jìn)行了通報(bào)表?yè)P(yáng)。
截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動(dòng)鏟車(chē)、挖掘機(jī)3000余臺(tái)次，人工2000余人，植樹(shù)萬(wàn)多株，綠化路肩萬(wàn)平方米，劃設(shè)公路標(biāo)線萬(wàn)平方米，更新標(biāo)志標(biāo)牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹(shù)刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險(xiǎn)安全應(yīng)急演練在xx縣舉行，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。
xx縣汽車(chē)客運(yùn)站新建項(xiàng)目，已完成投資7530萬(wàn)元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測(cè)站建設(shè)項(xiàng)目，已完成主體辦公樓、卸貨倉(cāng)庫(kù)、站外檢測(cè)車(chē)道遮陽(yáng)棚建設(shè)，正在進(jìn)行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。
超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊(duì)持續(xù)開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)“打非治違”行動(dòng)，深入排查客運(yùn)“黑車(chē)”，累計(jì)執(zhí)法檢查客運(yùn)車(chē)輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運(yùn)車(chē)輛2輛；依法查處超限超載車(chē)輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場(chǎng)51處，非公路標(biāo)志33塊；查處揚(yáng)塵防護(hù)措施不到位車(chē)輛5輛，檢測(cè)柴油貨車(chē)3517輛，查處不合格車(chē)輛90輛。
我局以省交通運(yùn)輸廳“村村通客車(chē)提質(zhì)工程”為契機(jī)，著力解決群眾出行難問(wèn)題。截止目前，我縣共運(yùn)營(yíng)公交車(chē)194輛，群眾出行等待公交車(chē)的時(shí)間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)村村通客車(chē)目標(biāo)。提前完成2020年度淘汰國(guó)三及以下排放營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)目標(biāo)。全縣32家客貨運(yùn)企業(yè)，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合組建了我縣16個(gè)交通管控卡點(diǎn)，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車(chē)輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車(chē)輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車(chē)輛通行證586個(gè)，其中應(yīng)急通行證a證。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看10個(gè)，累計(jì)運(yùn)輸總重382噸；采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門(mén)對(duì)門(mén)”的定制包車(chē)方式組織乘運(yùn)，開(kāi)展定制客運(yùn)，共輸送旅客6219人。
積極配合縣有關(guān)部門(mén)在g106國(guó)道聯(lián)合開(kāi)展柴油貨車(chē)尾氣檢測(cè)和油品檢測(cè)工作；配合交警部門(mén)加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)和渣土運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴(yán)格落實(shí)建筑工地“八個(gè)百分之百”要求；積極開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械排查工作等。
圍繞“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”、道路運(yùn)輸安全綜合整治“春雷”行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)；開(kāi)展各類(lèi)安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車(chē)輛20余臺(tái)次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場(chǎng)解答群眾疑問(wèn)90余人次；組織開(kāi)展應(yīng)急演練31次；共派出393個(gè)檢查組，出動(dòng)人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運(yùn)輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。
5名駐村第一書(shū)記嚴(yán)格落實(shí)“五天四夜”工作制；推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)鞏固提升工程，至目前，34個(gè)扶貧道路項(xiàng)目公里已全部完工，完成投資約3530萬(wàn)元，占年度目標(biāo)任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預(yù)約車(chē)牌破損情況，保證村民出行便利。
深入開(kāi)展交通重點(diǎn)領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類(lèi)篩選，建立起主動(dòng)防范機(jī)制；公布舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)，形成了群防群控治理新格局。
三、主要措施。
每周一上午八點(diǎn)半召開(kāi)例會(huì)，聽(tīng)取上周工作情況匯報(bào)，部署安排本周工作。
積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲(chǔ)備一批、實(shí)施一批”的工作思路，找準(zhǔn)短板處和發(fā)力點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
落實(shí)相關(guān)人員責(zé)任，確保職責(zé)落實(shí)、執(zhí)行到位；緊盯進(jìn)度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十一
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:。
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jī)?yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展見(jiàn)效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場(chǎng)交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類(lèi)資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十二
(一)大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶，要大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過(guò)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過(guò)興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門(mén)口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級(jí)發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級(jí)經(jīng)營(yíng)收入。通過(guò)集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的扶持政策，在全社會(huì)營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車(chē)間務(wù)工，增加群眾收入。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十三
2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ桑瑸槿薪?jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開(kāi)工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開(kāi)工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開(kāi)工后，2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開(kāi)，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車(chē)。
3.國(guó)省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開(kāi)工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線，年內(nèi)建成通車(chē)351省道海南轉(zhuǎn)盤(pán)至城東臘樹(shù)灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬(wàn)元，開(kāi)展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬(wàn)元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬(wàn)元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬(wàn)元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購(gòu)28輛公交車(chē)，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造，對(duì)長(zhǎng)安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年，我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車(chē)公司化改造。目前已基本完成車(chē)輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無(wú)錫班線13輛車(chē)公司化改造，力爭(zhēng)完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國(guó)慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治，有序開(kāi)展“打擊非法載客黑車(chē)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車(chē)規(guī)范經(jīng)營(yíng)整治月”和“駕培維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng)，全年共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件659起，取締機(jī)動(dòng)車(chē)非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場(chǎng)有序經(jīng)營(yíng)。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級(jí)管理，全面開(kāi)展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬(wàn)多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門(mén)的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車(chē)輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國(guó)檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國(guó)檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過(guò)能力上百萬(wàn)噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬(wàn)噸，較去年增長(zhǎng)12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭的建成運(yùn)營(yíng)，年交易量達(dá)40萬(wàn)噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場(chǎng)交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開(kāi)展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng)，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書(shū)交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開(kāi)展黨員組織關(guān)系排查工作，對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動(dòng)開(kāi)展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問(wèn)題，組織專(zhuān)題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開(kāi)展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問(wèn)題整治活動(dòng)，共梳理出問(wèn)題48條，局黨委針對(duì)所列問(wèn)題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開(kāi)展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”，張桂堂同志被評(píng)為xx市“最美交通人”，張祥同志被評(píng)為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評(píng)為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問(wèn)題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭(zhēng)，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過(guò)學(xué)習(xí)，解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十四
我局以黨的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全會(huì)和黨的十九大精神作為精神文明建設(shè)的行動(dòng)指南。一是開(kāi)展培育踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀“主題季”活動(dòng)。圍繞社會(huì)主義核心價(jià)值觀“愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善”四條價(jià)值準(zhǔn)則與一年四季結(jié)合起來(lái)，開(kāi)展4次“道德講堂”，組織單位干部職工開(kāi)展學(xué)習(xí)、宣講、征文、演講社會(huì)主義核心價(jià)值觀等活動(dòng)，號(hào)召?gòu)V大交通干職從自己做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，大興愛(ài)國(guó)明禮之風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)之風(fēng)、誠(chéng)實(shí)守信之風(fēng)、互助友愛(ài)之風(fēng)。同時(shí)，利用單位宣傳欄、電子顯示屏，廣泛開(kāi)展社會(huì)主義核心價(jià)值觀三個(gè)倡導(dǎo)“24字”以及“講文明樹(shù)新風(fēng)”的公益廣告宣傳活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。二是大力推進(jìn)“講文明樹(shù)新風(fēng)”系列活動(dòng)。以“告別不良行為、爭(zhēng)做文明市民”為主題，開(kāi)展文明交通行動(dòng)，以春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、七夕節(jié)、中秋節(jié)、重陽(yáng)節(jié)等中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，廣泛開(kāi)展“我們的節(jié)日”主題活動(dòng)，引導(dǎo)人們?cè)谡J(rèn)知傳統(tǒng)文化的過(guò)程中增進(jìn)愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)家鄉(xiāng)的情感;三是組織開(kāi)展好人評(píng)選活動(dòng)。組織全體干部職工積極參與公民道德模范評(píng)選，增強(qiáng)道德意識(shí)，在敬業(yè)奉獻(xiàn)、助人為樂(lè)、見(jiàn)義勇為、誠(chéng)實(shí)守信、孝老愛(ài)親、愛(ài)心捐助等六個(gè)方面評(píng)選出群眾信服、社會(huì)公認(rèn)的道德模范，在全行業(yè)形成知榮辱、講正氣、作奉獻(xiàn)、促和諧的良好風(fēng)尚。四是重視未成年人思想道德建設(shè)工作。我局積極參與支持洽舍鄉(xiāng)學(xué)校少年宮、留守兒童之家等活動(dòng)。五是積極開(kāi)展各種文體活動(dòng)。利用周末時(shí)間，組織職工開(kāi)展乒乓球、投籃比賽、摜蛋、象棋比賽活動(dòng)，提高職工凝聚力和工作積極性。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十五
近五年來(lái)，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下，區(qū)交通局大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展，為“國(guó)際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運(yùn)輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié)，并對(duì)未來(lái)五年工作進(jìn)行認(rèn)真謀劃，現(xiàn)就過(guò)去五年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下：
過(guò)去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，完成成綿樂(lè)城際客運(yùn)專(zhuān)線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站等xx余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè)，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國(guó)省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對(duì)接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達(dá)能力大幅增強(qiáng)，有力推進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)加快發(fā)展，為“國(guó)際物流港”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性，又具有服務(wù)性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。我局緊密結(jié)合“國(guó)際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實(shí)“交通先行”戰(zhàn)略的實(shí)施意見(jiàn)》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專(zhuān)用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo)。
1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車(chē)，成綿樂(lè)城際鐵路客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成蘭鐵路建設(shè)加快推進(jìn)。
2、全力加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。青南大道、gxxx國(guó)道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂(lè)城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車(chē)，區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站建成并投入運(yùn)營(yíng)，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實(shí)施。
3、積極促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設(shè)重要項(xiàng)目點(diǎn)位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè)，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達(dá)xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達(dá)率達(dá)xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國(guó)有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營(yíng)公交線路、xx輛公交車(chē)資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開(kāi)通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達(dá)主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進(jìn)一步提升；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營(yíng)運(yùn)，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費(fèi)乘車(chē)卡；gxxx國(guó)道公交候車(chē)亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進(jìn)完成主城區(qū)新人力三輪車(chē)投放工作。
1、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車(chē)全部更換為x—xx米新型環(huán)?？照{(diào)公交車(chē)，總數(shù)增加至xxx臺(tái)，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開(kāi)行定制公交。全面完成原有公交線路、站點(diǎn)、運(yùn)力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開(kāi)行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專(zhuān)線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。
3、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平。國(guó)有公交全面實(shí)行無(wú)人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車(chē)優(yōu)待卡免費(fèi)乘車(chē)等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)”。
交通運(yùn)輸局工作總結(jié)篇十六
xx鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村，56個(gè)自然村，3.2萬(wàn)人，耕地6.5萬(wàn)畝。經(jīng)過(guò)今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準(zhǔn)扶貧如何見(jiàn)實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為，扶貧開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力：
育特色建基地，加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬(wàn)畝，涉及16個(gè)行政村，西瓜遠(yuǎn)銷(xiāo)平頂山、漯河、襄陽(yáng)等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠(chéng)邀“能人”建車(chē)間，吸納貧困戶家門(mén)口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠(chéng)邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車(chē)間。目前，三個(gè)投資均千萬(wàn)元以上的扶貧車(chē)間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。萬(wàn)營(yíng)村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計(jì)劃一個(gè)總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬(wàn)元，項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬(wàn)元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車(chē)間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬(wàn)元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。
夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國(guó)家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國(guó)家光伏扶貧帶來(lái)的重大契機(jī)，主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接，積極爭(zhēng)取光伏發(fā)電項(xiàng)目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬(wàn)元，建成劉老家、小河陳、xx、萬(wàn)營(yíng)、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來(lái)的實(shí)惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí)，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專(zhuān)業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開(kāi)，取得一定成績(jī)。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項(xiàng)工作：
(一)大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶，要大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過(guò)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過(guò)興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門(mén)口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級(jí)發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級(jí)經(jīng)營(yíng)收入。通過(guò)集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的扶持政策，在全社會(huì)營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車(chē)間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jī)?yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展見(jiàn)效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場(chǎng)交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類(lèi)資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/10904050.html】
