貨拉拉運輸協(xié)議(優(yōu)秀20篇)

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貨拉拉運輸協(xié)議(優(yōu)秀20篇)
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總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗,進而提升自己的學(xué)習(xí)和工作能力。較為完美的總結(jié)應(yīng)該具備客觀性和中立性,不帶有個人偏向。最后,我想和大家分享一些心得體會,希望能夠給你帶來一些啟發(fā)和思考。

貨拉拉運輸協(xié)議篇一

乙方:________。

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

第一條運輸貨物:________。

第二條運輸方法:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第三條貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運。

第四條裝船時間:

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。

第五條運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。

第六條啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔(dān)。

第七條卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。

第八條運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第九條雙方權(quán)利義務(wù):________。

第十條運輸費用:

按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,全船運費為________元,一次計收。

港口裝船費用,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第十一條費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十二條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。

第十三條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十四條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十六條附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。

甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________。

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

賬號:________賬號:________。

________年____月____日________年____月____日。

貨拉拉運輸協(xié)議篇二

托運方:________(以下簡稱甲方)。

承運方:________(以下簡稱乙方)。

本著對企業(yè)負責(zé),搞活流通,降低運輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運輸合同,并共同信守下列條款:

一、貨物名稱:

煙花鞭炮(紙箱包裝)。

采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。

除湖南常德運到全國各地;。

四、運輸質(zhì)量及安全要求:

1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);。

4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;。

5、道路上發(fā)生的事故,須由乙方負責(zé)處理;。

6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。

五、運費結(jié)算時間及方式:

1、運費價格:根據(jù)路途遠近當次定價;。

2、憑簽收單在簽收貨物后當次結(jié)算,以現(xiàn)金支付;。

六、運輸合同的有效時限:

七、本合同共二頁一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

貨拉拉運輸協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸,運輸費每立方元,距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的'運輸費由甲方承擔(dān)。

二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費用由甲方承擔(dān)。

三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔(dān)。

四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作,即從。

至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

五、如甲方未按上述條款落實,乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔(dān)。

六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

日期:年月日日期:年月日

承運合同。

甲方:河南省**市美家家食品有限公司。

乙方:

接收。運費元,已付元,剩余元。貨物安全送到,經(jīng)驗收無差錯,運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失,由乙方全部負擔(dān),并賠償全部損失。

本合同簽字生效,雙方負法律責(zé)任,一式兩份,甲乙雙方各持壹份。

客商電話:

甲方:河南省**市美家家食品有限公司乙方:

地址:解放路與南環(huán)路交叉口東500米路北車號:

手機:檔案編號:

聯(lián)系人:駕駛證號:

家庭住址:

手機:

貨拉拉運輸協(xié)議篇四

甲方:

乙方:

為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸,運輸費每立方元,距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運輸費由甲方承擔(dān)。

二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費用由甲方承擔(dān)。

三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔(dān)。

四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作,即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

五、如甲方未按上述條款落實,乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔(dān)。

六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

日期:年月日日期:年月日

貨拉拉運輸協(xié)議篇五

甲方:

乙方:

為解決南河家園業(yè)主裝修垃圾運輸問題,甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方承運甲方的裝修垃圾的運輸工作。為保證甲乙雙方利益,明確雙方職責(zé),特定如下條款:

1、運輸垃圾范圍是南河小區(qū)2#、3#、6#樓辦理裝修手續(xù)的業(yè)主。

2、乙方須按時完成小區(qū)業(yè)主裝修過程中所產(chǎn)生的裝修垃圾(不含綠化垃圾、生活垃圾),有延誤運輸所造成后果由乙方負責(zé)承擔(dān)。

3、甲方須將裝修垃圾堆放在指定的垃圾場,在乙方施工過程中,甲方須配合車輛調(diào)度,保證道路暢通。

4、乙方運輸垃圾過程中,涉及各項問題由乙方自行負責(zé)解決,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

5、乙方施工過程中,如有損壞小區(qū)內(nèi)公共設(shè)施,乙方須按價賠償。

6、乙方與甲方按戶結(jié)算,以業(yè)主在物業(yè)公司登記戶數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

7、乙方承運甲方小區(qū)裝修垃圾,每戶為190元,兩個月結(jié)算一次運費給乙方,乙方提供給甲方與運輸?shù)戎档挠推薄?/p>

8、為確保小區(qū)安全,垃圾清理人員不得在小區(qū)隨意走動,與垃圾無關(guān)的物品不得隨意裝車。不得尋釁滋事,服從小區(qū)管理。

9、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決,一式兩份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:乙方:

日期:日期:

托運單位(簡稱甲方):_________。

代運單位(簡稱乙方):_________。

地址:_________。

為了鞏固國家衛(wèi)生城,確保廠區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈,做到垃圾日產(chǎn)日清,根據(jù)《_________省城市環(huán)境衛(wèi)生有償服務(wù)辦法》規(guī)定,甲方將日常生活垃圾(不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品)委托乙方運到市垃圾處理場,經(jīng)協(xié)商制定合同如下,以便雙方共同遵守:

一、合同時間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

二、清運辦法:

1.采用垃圾桶_________個,放在_________,乙方每日派汽車運一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。

2.每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。

3.每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車上門收集_________次,運往清潔樓再轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。

三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點裝入桶內(nèi),乙方負責(zé)清運。否則可不運。

四、付款辦法:甲方應(yīng)付給乙方清運費每月_________元(每季度頭十天內(nèi)一次性付款)結(jié)算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。

五、甲方應(yīng)按期交納費用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運。乙方如沒按時清運,請打電話_________聯(lián)系。

六、本協(xié)議未盡事宜,雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。

七、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。

八、本協(xié)議一式四份,甲乙方各執(zhí)一份,雙方銀行各一份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

開戶銀行:_________開戶銀行:_________。

帳號:_________帳號:_________。

代表(簽字):_________代表(簽字):_________。

電話:_________電話:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

貨拉拉運輸協(xié)議篇六

甲方(托運方):______(以下簡稱甲方)。

法定地址:____________________________。

法定代理人:__________________________。

簽訂日期:____________________________

乙方(承運方):______(以下簡稱乙方)。

法定地址:____________________________。

法定代理人:__________________________。

簽訂日期:____________________________

合同簽訂地點:________________________。

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議:

第一條承運貨物起、迄地點和數(shù)量:

1.1.托運的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。

1.2.貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。

1.3.到達地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。

1.4.甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。

1.5.乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。

第二條乙方責(zé)任:

2.1.乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。

2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。

2.3.貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。

2.4.乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.5.乙方將貨物運至目的地后,負責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.6.乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.7.乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。

2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。

第三條甲方責(zé)任:

3.1.甲方提前6小時,將未來18個小時之內(nèi)需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

3.2.甲方提前12小時,將未來36個小時之內(nèi)需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

3.3.委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后,在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。

3.4.甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。

第四條違約責(zé)任:

4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。

4.2.延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費,以此作為違約處罰。

4.3.甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。

4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。

甲方(托運方):______。

乙方(承運方):______。

貨拉拉運輸協(xié)議篇七

甲方:

地址:

乙方:

地址:

雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成協(xié)議如下:

第一條協(xié)議目的。

在本協(xié)議有效期內(nèi),甲方與乙方合作,向航空公司預(yù)定艙位,運輸乙方指定的貨物(以下簡稱“待運貨物”)。

第二條合作分工。

2.1甲方負責(zé)以下工作:

2.1.3負責(zé)與航空公司協(xié)調(diào),安排待運貨物的裝卸;。

2.1.4承擔(dān)訂立艙位的相關(guān)費用;。

2.2乙方負責(zé)以下工作:

2.2.1組織乙方貨物;。

2.2.2負責(zé)將待運貨物運至預(yù)定航班的指定艙位;。

2.2.3承擔(dān)本條2.1.4以外的所有費用;。

2.3待運貨物進入預(yù)定航班的指定艙位后,視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。

第三條訂艙及運費的結(jié)算。

3.2甲方根據(jù)預(yù)定艙位情況,向乙方提供航空公司的貨運憑證;。

3.5如雙方對運費的具體數(shù)額存在爭議,以甲方確認的數(shù)額為準;。

3.6本協(xié)議有效期內(nèi),因航空公司收取的運費上漲時,甲方有權(quán)單方調(diào)整運費或更換承運航班,但應(yīng)及時通知乙方。

第四條利潤分配和債務(wù)承擔(dān)。

4.1乙方處分待運貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;。

4.4乙方簽訂本協(xié)議的行為,應(yīng)視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書面約定,不得因甲方與航空公司的書面合同或協(xié)議,而對甲方的收益或本協(xié)議的約定提出任何異議。

第五條保證金。

5.1乙方應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣;。

5.3該保證金不作為定金使用;。

5.5本協(xié)議有效期滿后日內(nèi),甲方將保證金(本金)退還乙方。

第六條雙方的其他權(quán)利和義務(wù)。

6.3乙方負責(zé)對待運貨物進行妥善包裝,使之符合航空運輸和航空公司的貨運標準;。

6.5因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項價格、費用,均視為甲方商業(yè)機密,乙方不得對任何第三方透露,也不得進行不正當?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機構(gòu)的利益。

第七條違約責(zé)任。

7.5乙方違反本協(xié)議6.5的約定,乙方應(yīng)向甲方支付違約金元;。

7.7乙方未按約定終止本協(xié)議,乙方以交納的保證金作為賠償;。

7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定,應(yīng)向?qū)Ψ劫r償損失元;。

7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無效,雙方同意免除對方的所有賠償責(zé)任;。

7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第八條協(xié)議的變更和終止。

8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無法履行,甲方可以終止本協(xié)議。

第九條其他。

9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;。

9.4因本協(xié)議爭議而導(dǎo)致的訴訟,由住所地人民法院管轄;。

9.5本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

貨拉拉運輸協(xié)議篇八

甲方(托運人):

乙方(承運人):

簽訂時間:年月日。

簽訂地點:

甲方(托運人):

法定代表人:住所地:電話:傳真:電子信箱:

通訊地址:郵政編碼:開戶銀行:賬號:

開戶銀行地址:。

乙方(承運人):法定代表人:住所地:電話:傳真:電子信箱:通訊地址:

郵政編碼:開戶銀行:賬號:開戶銀行地址:。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜訂立本合同,并由雙方共同恪守。

第一條貨物品種、數(shù)量、貨物起運地、貨物到達地。

煤炭品種:

煤炭起運地:。

煤炭到達地:。

第二條貨物運輸期限。

貨物運輸期限為日,乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運到本合同約定地點,并交付給甲方指定的收貨人。甲方指定的收貨人為,身份證號:,聯(lián)系電話:。

第三條煤炭裝卸時間、責(zé)任和方法。

甲方負責(zé)機械裝卸及其費用,并保證在合理期限內(nèi)完成裝卸.合理期限為貨車到達目的地()小時內(nèi),如果甲方未能在合理時間內(nèi)完成裝卸,乙方有權(quán)提出推遲貨物運輸期限。

第四條合同價款及支付方式。

4.1本合同總價款為人民幣元(大寫:圓整)。

4.2運輸單價:運輸每噸150元人民幣(含運輸稅)。

4.3合同價款的支付,甲乙雙方約定采用:乙方貨車發(fā)車前一小時內(nèi)甲方將貨款打到乙方指定的帳號上,如果甲方未履行甲乙雙方約定的付款方式,乙方有權(quán)中止合同的履行,造成的法律后果由甲方負全部責(zé)任。

第五條雙方的權(quán)利義務(wù)。

5.1甲方權(quán)利和義務(wù)。

5.1.2貨物起運時甲方封條,貨物到達目的地甲方指定收貨人按合同規(guī)定及時拆封驗貨。

5.1.3甲方應(yīng)按照本合同約定向乙方履行付款義務(wù)。

5.2乙方權(quán)利和義務(wù)。

5.2.1按照本合同約定安全、及時、穩(wěn)妥地將甲方托運貨物運抵甲方指定交貨地點,乙方應(yīng)當及時通知并交給甲方指定收貨人。

5.2.2在運輸過程中乙方不得私自更換貨物,發(fā)生質(zhì)量改變由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第六條違約責(zé)任及爭議解決辦法。

6.1甲方不按本合同約定期限支付價款的,乙方有權(quán)終止合同的履行,并要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

6.2乙方未能在合同約定的期限內(nèi),將甲方托運的貨物運抵甲方指定交貨地點并交付甲方指定收貨人的,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

6.3甲方無故解除合同,給乙方造成的經(jīng)濟損失,由甲方全部承擔(dān)違約責(zé)任。

甲方:

乙方:

簽約日期:

貨拉拉運輸協(xié)議篇九

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

第一條、合同期限

自______年______月______日起至______年______月______日止,共計______日。

第二條、運輸內(nèi)容

甲方委托乙方承接其貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人,運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。

第三條、運費結(jié)算方式

1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位,______元/噸結(jié)算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達到目的地,憑隨車貨物單按______一結(jié)算,結(jié)清運費。

3、貨物到達指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。

第四條、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運貨物事宜時,應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點,聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達地。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。

第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)

1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)《貨物單》,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。

6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

第七條、違約責(zé)任

1、甲方責(zé)任

(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。

(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

(5)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。

2、乙方責(zé)任

(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。

(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。

第八條、爭議糾紛解決

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

第九條、其他約定

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

貨拉拉運輸協(xié)議篇十

甲方:乙方:

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標志要求行駛的;

4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

或法定代表人簽字:乙方簽名或捺印:

貨拉拉運輸協(xié)議篇十一

甲方:(以下簡稱“甲方”)。

乙方:(以下簡稱“乙方”)。

本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:

路線為:此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達倉庫。

1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負。

2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。

5、貴重物品應(yīng)保價運輸。

1、交接貨物時,必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

1、貨到即付款。

2、乙方憑收貨證每月。

雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。

注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。

甲方:(公章)。

乙方:(公章)。

簽約日期:

貨拉拉運輸協(xié)議篇十二

甲方:。

乙方:。

本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

一:運輸物名稱:燃煤。

三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).

四:運輸線路:由甲方指定.

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

八:付款方式:。

次日10點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款。

1、乙方車輛進場后,甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一:違約處罰。

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:

身份證號碼:

電話:

地址:。

乙方:

身份證號碼:

電話:。

地址:。

20xx年x月xx日。

貨拉拉運輸協(xié)議篇十三

代運方:

地址:

客戶:

地址:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方委托甲方運輸貨物達成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

運輸貨物:天然氣。

運輸模式:甩掛方式運輸,主車由甲方提供,掛車及貨物由乙方提供。

運輸路線:紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

運輸時間:20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。

1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運員,在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度,甲方協(xié)助乙方負責(zé)監(jiān)控車輛。

2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。

3、如遇車輛在運輸途中拋錨,則由甲方負責(zé)搶修,掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題,如輪胎、車況等,由乙方負責(zé)維修,出乙方廠區(qū)后,輪胎問題由甲方負責(zé),其他掛車車況問題任由乙方負責(zé)。

4、責(zé)任劃分:在運輸過程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險賠付金額外由甲方承擔(dān)。

5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機動,除運輸寧海外可作短駁車輛,具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。

6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車,寧海視具體情況而定。兩條路線運費均為 元/趟,運費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

7、乙方有義務(wù)對人員進行安全技術(shù)培訓(xùn),并對裝卸貨物進行技術(shù)指導(dǎo)。

8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運輸路線,需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運輸任務(wù)。

因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。

1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負責(zé)。

2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應(yīng)及時溝通,友好協(xié)商,確保貨物運輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

貨拉拉運輸協(xié)議篇十四

甲方:

地址:

聯(lián)系人:

電話:傳真:

乙方:

地址:

聯(lián)系人:

電話:傳真:。

本著友好合作,互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下協(xié)定:

一、甲方責(zé)任。

1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方,以便乙方及時安排運輸計劃。

2、對于甲方已委托的運輸計劃,如需變動,須提前通知乙方,以便乙方及時更改運輸計劃。

3、甲方如因所報名稱,件數(shù)不符(攜帶違禁品),導(dǎo)致海關(guān)扣貨及處罰時,以及由此乙方受到的連帶處罰,甲方必須賠償一切損失,直止事件完滿為止。

4、甲方應(yīng)按約定時間讓乙方提貨,如乙方無法提到貨,由此造成的后果由甲方全權(quán)負責(zé)。

二、乙方責(zé)任。

1、甲方將其公司的國際空運運輸業(yè)務(wù)交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如因乙方安排不當而造成貨物受損或丟失的,乙方應(yīng)將承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任,直止事件結(jié)束為止。

2、對于甲方貨物的安全,采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責(zé)任的,乙方協(xié)助有關(guān)賠償事宜,但并不賦予直接責(zé)任。

3、乙方承運甲方貨物時,應(yīng)嚴格按運輸計劃執(zhí)行,任何意外情況或突發(fā)事件,包括出貨時間變化與航班變化等,雙方均須提前溝通,協(xié)商。

4、因天災(zāi)及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風(fēng)、罷工、劫機及有關(guān)影響飛行安全等等)歸屬于免責(zé)范圍之內(nèi)。

5、空運有關(guān)事項:依據(jù)iata公會所定訂為準及提單後面說明事項。

6、時效延誤:空運時效由乙方出貨前確認給甲方,除不可抗拒因素(參考第四條)外,如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上,則乙方收取的運費須按所延誤天數(shù)5%/天進行賠償.

7、貨物在乙方可控制范圍內(nèi)(即從工廠取貨后到上機前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認.上機后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。

8、對于買單出口貨物:乙方應(yīng)按甲方提供的資料做好報關(guān)單證。如因乙方過失,報關(guān)資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔(dān).直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關(guān)半天到一天)歸屬于空運運輸時效之內(nèi).(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關(guān)單證與所提供資料相符).造成報關(guān)的延誤與損失則甲方全權(quán)承擔(dān).

三、結(jié)算方式。

1、甲方跟據(jù)雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務(wù)發(fā)票,另加稅費:2%。

2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當?shù)刭M用,甲方應(yīng)在1個工作日之內(nèi)簽字確認費用清單,如有異議應(yīng)及時提出,如貨物離港之後不予確認,甲方不得以任何藉口拒付.。

3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結(jié),甲方應(yīng)在次月月底前將上月貨款結(jié)清,逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應(yīng)與乙方及時說明,以商議結(jié)果為準.

4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運價根據(jù)貨量運輸方式提前確認.以便甲乙雙方財務(wù)對賬.

5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯,按人民幣6.4:1換算美金。

四、協(xié)定終止。

1、甲方欲終止本協(xié)定,應(yīng)電話確認及正式書面通知乙方財務(wù)部,7日後協(xié)定終止即自動生效.

2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)定內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行的尚未履行之義務(wù)與責(zé)任.

3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.

4、本協(xié)定依簽字日期為準立即生效,任何修改內(nèi)容雙方未簽字確認前,仍按原協(xié)定內(nèi)容執(zhí)行。

五、法律與仲裁。

1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.

2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準.

3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.

4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.

六、乙方收款賬號碼:。

賬戶名:

賬戶:

開戶行:

七、協(xié)定生效。

1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應(yīng)結(jié)清所有費用,本協(xié)定方可執(zhí)行.

2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.

簽訂日期:年月日

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

貨拉拉運輸協(xié)議篇十五

托運方:

承運方:

茲有(車牌號)承運泉順發(fā)石材廠大理石/花崗巖到達。

如在運輸過程中發(fā)生任何損失由承運人/承擔(dān)方全部賠償責(zé)任。

清單如下。

品種件數(shù)片數(shù)箱號數(shù)量單價金額備注。

年月日發(fā)貨之日起年月日止運到指的定地點,

如貨未到達指定的地點由承運人承擔(dān)責(zé)任。

結(jié)算方式:貨到目的地,檢查沒有破損,付清運費元。

發(fā)貨人:車主姓名:

地址:行駛證號碼:

手機號碼:地址:

收貨人:承運人:

地址:地址:

手機號碼:身份證號碼。

手機號碼:

貨拉拉運輸協(xié)議篇十六

甲方(托運方):

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

乙方承運甲方,具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從到的運輸服務(wù)。

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。

11、貨物送達收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

1、甲方負責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔(dān)。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負責(zé)完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責(zé)賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的,乙方應(yīng)自行負責(zé)。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金xx萬元。

2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;

4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當賠償合同對方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時為止。

1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責(zé)任。

2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的.,甲方按每車200元/日償付給乙方。

2.2乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

3、乙方違約責(zé)任。

3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

3.2若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)。

3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。

3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。

3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;

2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本合同終止的影響。

甲方:

乙方:

20xx年月日。

貨拉拉運輸協(xié)議篇十七

乙方:

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

二、交貨時間、地點及方式:

1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進度需要進場,但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點:遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書)

3、交貨方式:乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\輸協(xié)議書砂石料運輸協(xié)議書。

三、價格、結(jié)算和付款方式:

1、砂石運費,15元/方。

2、結(jié)算方式:按實際運輸方量結(jié)算,運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求:

1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求,按時進行砂石運輸。

五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系,乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書合同范本。

七、違約責(zé)任:因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進行處罰,按運輸費用的10%進行。

八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動失效。

貨拉拉運輸協(xié)議篇十八

承運單位:xxxx分公司 (以下簡稱甲方)

地址:xxxxxxx

托運單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)

地址: xxxxxxx

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取.

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

甲方蓋章: 乙方蓋章:

代表簽字: 代表簽字;

電話: 電話:

年 月 日 年 月 日

貨拉拉運輸協(xié)議篇十九

甲方:

乙方:

本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一、運輸物名稱、燃煤

三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。

四、運輸線路、由甲方指定。

五、運輸工期、暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七、運輸價格及計算方式、

1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八、付款方式

次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進場后,甲方負責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行)

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二、車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方、 乙方、

身份證號碼、 身份證號碼、

電話; 電話:

地址: 地址:

年月日 年月日

貨拉拉運輸協(xié)議篇二十

委托方(以下簡稱甲方):

承運方(以下簡稱乙方):

甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

1、貨物名稱:重量:

2、到達地:

3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______大寫:

運完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián)),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知后,須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運,必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。

6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:乙方:

代表:代表:

20xx年月日。

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