演講稿是一種通過口頭演講來傳達思想、表達觀點的文體;適當使用一些幽默和智慧的表達方式,可以讓演講更加生動和有趣。演講是一個藝術(shù),通過學習范文,你可以不斷提升自己的演講能力。
交警交通安全演講稿小學篇一
各位老師、同學們:
大家早上好!
感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談?wù)動嘘P(guān)交通安全知識。
俗話說,身體發(fā)膚,受之父母。我們每一個人都應(yīng)該好好珍惜父母給予我們健康健全的身體。生命只有一次,沒有彩排,沒有重演,它一旦失去,就永遠無法挽回。而敬畏生命,就需要樹立明確的規(guī)則意識和法律意識,因為在一起起血淋淋的交通事故中,就是因為一些人缺乏交通安全意識,為此失去了健康甚至生命,而導致的結(jié)果影響的不僅僅是一個人,而是一整個家庭。
大家都知道我們學校位于驂鸞路,緊鄰城市交通主干道漓江路,地處七星轄區(qū)商業(yè)中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校和交警部門工作的重中之重。我結(jié)合學校實際,著重講三點內(nèi)容:
1、我們學校出門就是沒有紅綠燈信號的斑馬線,在過馬路的時候,大家不要一窩蜂就沖過去,更不要在馬路上追逐打鬧,馬路不是游戲場所,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險?,F(xiàn)實生活中,已經(jīng)產(chǎn)生了不少悲劇和血的教訓。同學們要互相提醒,相互監(jiān)督,相互照應(yīng),當一名維護交通安全的義務(wù)宣傳員。
4、發(fā)生交通事故,撥打122或者110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其他特征。
同學們,生命是美好的,生命是可愛的,但每個人的生命只有一次,我們應(yīng)該珍視生命,熱愛生命。你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧。未來同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,關(guān)注交通安全,就是關(guān)注我們的生命,就是關(guān)注我們美好的明天。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天。
交警交通安全演講稿小學篇二
為了使學生進一步熟悉和掌握安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,紅山區(qū)第八小學開展“法律知識進校園”活動,邀請學校法制副校長入校開展了生動的安全知識教育專題講座活動。
9月9日,東城派出所梁冰副所長首先從當前未成年人違法犯罪現(xiàn)象日益增加講起。根據(jù)未成年人身上存在的不良行為的種類及其原因進行了分析,并指出了不良行為的危害性,以此告誡全體學生要從小做起,從現(xiàn)在做起,養(yǎng)成良好習慣,拒絕誘惑,努力學習法律知識,預(yù)防違法犯罪。此外,為了調(diào)動同學們的積極性,在講授過程中,還采用趣味問答、舉例等互動的形式,講述了什么行為是不良行為、未成年在遇到違法犯罪行為時應(yīng)該怎么自我保護或舉報,使所有聽講學生積極地參與到了講座中來,把枯燥、生硬的法律知識生動的展現(xiàn)在同學們面前。
9月12日,赤峰市交警支隊紅山大隊的劉美玲警官,介紹“禮讓斑馬線,文明你我他”活動內(nèi)容,組織學生觀看典型的道路安全案例,結(jié)合交通安全管理工作的實際情況,仔細為學生們強調(diào)過馬路應(yīng)注意的細節(jié),并糾正小學生在參與交通過程中常犯的幾種錯誤。
身為宣傳源,積極向家人和親戚朋友宣傳交通安全知識,讓更多的人了解交通安全知識,文明參與交通,為創(chuàng)造暢通、和諧的交通秩序做貢獻。
這兩次講座是學校安全教育的具體舉措之一,此次活動進一步提高第八小學學生交通安全意識和自我安全防護意識,為“平安校園”的創(chuàng)建打下良好的基礎(chǔ)。
交警交通安全演講稿小學篇三
尊敬的呂校長、各位老師、同學:
大家早上好!
我今天演講的主題是:文明交通,安全你我。
兩年前,在我當時居住的小區(qū)門口,36中七年級的一個孩子在騎自行車時被從身邊行駛的卡車掛倒并被碾于車輪之下,當場喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無數(shù)的苦痛,也給社會留下了無盡的隱患。目前我國每年發(fā)生交通事故平均50萬起,因此而死亡的人數(shù)超過10萬人,平均每天就有300人左右死于車禍。xx年4月19日,世界衛(wèi)生組織發(fā)布報告稱,交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車禍猛于虎”。
生命安全是人們實現(xiàn)人生價值的最基本條件。如果人身安全都難以保障,一切社會價值和個人抱負都將無從談起。我們年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此,安全意識和文明交通是我們每個人都必須要面對的話題。
交警交通安全演講稿小學篇四
20xx年10月28日,十屆全國人大會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》),20xx年4月28日,與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務(wù)院第49次常務(wù)會議通過,20xx年5月1日,一法一規(guī)同步實施。這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:
一、頒布實施《道路交通安全法》的重大意義。
改革開放以來,我國道路交通迅速發(fā)展,為經(jīng)濟、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看,我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求還不相適應(yīng),道路交通安全形勢嚴峻,城市道路擁堵問題日趨嚴重,在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續(xù)多年上升。全國道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬起上升到20xx年的66.8萬多起,死亡人數(shù)由5萬人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴重。
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機動車數(shù)量的增長,相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設(shè)施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車(即通常所指的農(nóng)用運輸車)、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差。另外,人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅20xx年,全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》頒布實施前,由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù),許多內(nèi)容沒有法律規(guī)范,直接影響了改善道路交通環(huán)境,影響了執(zhí)法的權(quán)威性與準確性。
因此,為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,增強道路交通的有效管理,迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法?!兜缆方煌ò踩ā返念C布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現(xiàn)了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎(chǔ)?!兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙恚m然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項指標有不同程度下降。
二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容。
確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全,核心是保護交通參與人的合法權(quán)益,基本原則是依法管理、方面群眾。
《道路交通安全法》共八章一百二十四條,一萬五千多字,分總則、車輛和駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā),在總結(jié)歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達國家成功做法的基礎(chǔ)上,對道路交通活動中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進行了全面規(guī)范。主要從以下九個方面作了調(diào)整和規(guī)定:
道路交通管理是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來,由于體制的原因,在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面,存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題?!兜缆方煌ò踩ā繁局熬啞⒔y(tǒng)一、高效”的行政管理原則,明確公安機關(guān)交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體,避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時,根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求,明確政府相關(guān)職能部門的職責,如交通、建設(shè)行政主管部門的職責,主要是道路的規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護、保養(yǎng)及交通信號、交通標志、交通標線的規(guī)劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機,由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門發(fā)放牌證,實行管理??紤]到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性,為切實提高全民的道路交通安全素質(zhì),預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護公民人身安全、財產(chǎn)安全,《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務(wù),義務(wù)主體包括各級人民政府、機關(guān)、部隊、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關(guān)交通管理部門的責任,由交通警察“單打獨斗”的局面。
機動車作為高危運輸工具,在參與道路交通活動中,相對行人、非機動車,扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能,直接影響到道路交通安全?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛,準予登記的機動車應(yīng)當符合機動車國家技術(shù)標準,上道路行駛的機動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術(shù)檢驗。實踐證明,實行登記制度和檢驗制度,對減少道路交通事故隱患,發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車,促進駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修,以及減少環(huán)境污染,有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全,是造成交通事故的重大隱患之一,在經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)和農(nóng)村,這個問題普遍存在?!兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機動車強制報廢制度,達到報廢的機動車不得上路行駛,上道路行駛的,由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳,強制報廢。
事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用,不僅力不從心,而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度,有利于及時處理交通事故,保護自然人、法人和其他組織的合法權(quán)益,消除社會矛盾和不安定因素。目前,世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機動車第三者強制保險制度,通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。
設(shè)立道路交通事故社會救助基金,主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助:一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足,二是未參加機動車第三者責任強制保險,三是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前,國務(wù)院關(guān)于第三者責任強制保險的條例和設(shè)立道路交通事故社會救助基金的有關(guān)法規(guī)尚未出臺,因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責任強制保險,如何應(yīng)對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題,是當前執(zhí)法中的一個難題。
電動自行車作為一種新型的交通工具,近年來在我國發(fā)展很快,特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后,作為普通自行車的延伸產(chǎn)品,電動自行車受到廣大交通參與者的青睞,迅速發(fā)展起來,在一些地方,已有取代普通自行車的趨勢。《道路交通安全法》明確將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車,在設(shè)計時速、行駛速度上作了限制,從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時,考慮到地區(qū)特點,授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則,充分考慮當?shù)氐膶嶋H情況,自行決定此類車輛是否需要登記。
(五)在保持法律連續(xù)性的基礎(chǔ)上,規(guī)定基本的通行規(guī)定,并授權(quán)下位法進行具體規(guī)范。
《道路交通管理條例》從1988年開始實施,經(jīng)過十幾年的貫徹執(zhí)行,許多通行規(guī)則已深入人心,并在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實施,《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份,將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時,考慮到現(xiàn)代交通的需要,明確了專用車道使用和通行優(yōu)先權(quán),規(guī)范了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權(quán):規(guī)定學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當施劃人行橫道線,設(shè)置警告標志;城市主要道路的人行道,應(yīng)當按照規(guī)劃設(shè)置盲道;機動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當減速慢行,遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當停車讓行,在沒有交通信號的道路上,機動車要主動避讓行人。從通行權(quán)利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。對道路通行的其他具體規(guī)則,《道路交通安全法》授權(quán)由國務(wù)院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定,如對車輛行駛速度的規(guī)定,對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規(guī)定,對經(jīng)過無交通信號路口優(yōu)先通行權(quán)的規(guī)定,等等。
(六)明確交通事故賠償責任的分擔原則。
例分擔責任;機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,由機動車一方承擔民事責任,但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。機動車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體,不存在強弱的區(qū)別,負有同等的義務(wù),根據(jù)過錯承擔民事賠償責任,是民法過錯責任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機動車與非機動車、行人的責任承擔,是過錯推定責任的適用,這樣規(guī)定,是在實行嚴格責任原則的前提下,本著公平、公正的民法原則精神,有條件地減輕機動車一方的責任。
(八)完善監(jiān)督制度,將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會公民監(jiān)督等融入對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中專設(shè)“執(zhí)法監(jiān)督”一章,是《道路交通安全法》的一個特色,在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務(wù)員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強執(zhí)法監(jiān)督,保證執(zhí)法公正,都作了明確的規(guī)定,但出于對公安機關(guān)交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關(guān)心愛護,立法過程中國務(wù)院常務(wù)會議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設(shè)、職權(quán)、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定,以解決社會和群眾普遍關(guān)心的亂扣、亂罰問題,有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強執(zhí)法隊伍建設(shè),體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。
(九)關(guān)于法律責任的規(guī)定。
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,機動車數(shù)量迅猛增長,機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為:對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰,行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款,機動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款;對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為,處200元以上20__元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標準,授權(quán)省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。
(二)對上位法不明確或沒有規(guī)定的內(nèi)容,從方便群眾和道路交通管理實際出發(fā),進行細化補充在執(zhí)行《道路交通安全法》過程中,由于配套措施不到位,有些規(guī)定不夠明確、細化,既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來一定難度,也給道路交通管理工作嚴格執(zhí)法造成困難。因此,結(jié)合我省實際情況,制定具有安徽特色的地方法規(guī),是十分必要的。
交警交通安全演講稿小學篇五
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全,也關(guān)系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定,責任十分重大。近年來,由于交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。
1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。
2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。
3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
今天,是12月2日,是我國的第xx個“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個人的生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活?,F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)達近六萬余人,其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:
1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉(zhuǎn)換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應(yīng)注意來往車輛,在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側(cè)。zui后,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!
交警交通安全演講稿小學篇六
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸??鞓返耐辏瑩碛袪N爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù),同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。
劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。
這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活才會多彩,我們才會遠離悲傷。
同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
交警交通安全演講稿小學篇七
各位領(lǐng)導、各位老師,同學們:
???大家好:
我是來自xxx實驗學校六《3》班的xxx。今天,能和大家一起關(guān)注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心、出一份力,我感到非常高興和自豪。我演講的題目是《文明杭州,文明人;文明交通,文明行》。
在演講開始前,我先請教大家一個問題在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許從一個小小的側(cè)面反映了我們對交通法規(guī)的漠視吧,正確的答案是:橫向排列的紅綠燈順序是:紅綠黃;縱向排列的紅綠燈順序是紅黃綠。我希望通過這次演講呼吁大家齊心協(xié)力,維護交通安全,創(chuàng)建文明杭州。
失去親人的痛苦真的不是可以用語言表達的,撕心裂肺,痛不欲生!交通問題如同一塊大石,沉沉地緊壓著人們的心魄。
現(xiàn)在,全國都很重視交通安全問題,頒布了《中華人員共和國道路交通安全法》,而杭州正在開展創(chuàng)建文明城市的活動,在市委市政府及交警大隊叔叔阿姨的引導下,實施了一系列文明交通行動計劃:機動車禮讓斑馬線、文明使用車燈、遵守交通信號燈、不隨意變更車道;司機開車不打手機、不酒后駕駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不闖紅燈、不超員/超載。
9月1日,開學第一天。下午,不少接孩子放學的家長便早早等候在杭州市保塔實驗學校門口。住在附近的品媽,牽著女兒的手準備過馬路。以前一到放學時間,家長多,孩子多,車子也多,過馬路時心里都怕怕的……現(xiàn)在好了,見到孩子放學,機動車在斑馬線前主動停車讓行。謝謝你,文明駕駛的叔叔阿姨們,正是你們,讓我們的生命之花綻放燦爛笑容。
文明杭州,文明行,文明交通要靠每個文明人!我們小學生也向關(guān)心愛護我們的大人們承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手拉起爸爸、媽媽、叔叔、阿姨的大手,文明交通一起走。
因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共筑平安交通,是我們每個杭州人共同的心愿,讓我們攜起手來,共創(chuàng)文明杭州!
謝謝大家!
交警交通安全演講稿小學篇八
對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。
去年6月的一天,我正在值勤時,發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。
xx年5月份的一天,我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫。
感謝信。
禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。
在便民服務(wù)臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內(nèi)的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務(wù)事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現(xiàn)出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。
當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應(yīng)有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領(lǐng)導進行審查,結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封。
表揚信。
一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻再苦再累心也甜。
三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務(wù)臺,也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預(yù)產(chǎn)期,也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結(jié)婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務(wù),就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產(chǎn)時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯(lián)翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰(zhàn)友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士,卻是人民的好衛(wèi)士!
6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的,因為優(yōu)秀指揮能手不只是我,為民服務(wù)的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!
聶譬初在給交警題詞時說:“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),做人民交通衛(wèi)士?!苯裉煳乙獙χ蠹艺f,我無悔我是一名交通衛(wèi)士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!
謝謝大家!
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交警交通安全演講稿小學篇九
大家好!
不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結(jié)果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?雖然這只是一個笑話,但卻帶出了我們的主題——安全?。?/p>
安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名同學應(yīng)當牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著我們的幸福生活。
謝謝大家。
我的演講到此結(jié)束。
交警交通安全演講稿小學篇十
親愛的老師、同學們:
大家好!
近年來,隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題——交通安全。
我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽說過這樣幾則交通安全事故:
有一位司機載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且、使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。
還有位司機,由于在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!
在生活中,我們不能“學習”羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說:“我經(jīng)常這樣子,但沒什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!
遵守交通法規(guī),人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的'交通法規(guī)外,還應(yīng)時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
青少年時代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。你的生命是你自己的,在盡情享受青春的歡樂時,也不要忘了,我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。
交警交通安全演講稿小學篇十一
親愛的老師、同學們:
大家好!
交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,每當想到這里,我就十分緊張,真害怕第二天遇到車禍的就是我。
其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的,比如說前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復(fù),應(yīng)該讓法律來處理才對。
有的是因為司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您帶來麻煩。
還有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數(shù)次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了,在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能穿過馬路。
有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而甩掉別人的帽子,扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,這樣太危險。
也有的是行人翻越護欄造成的,請大家不怕麻煩繞過護欄吧!
同學們,讀了剛才我講述的這些,你們一定心中有數(shù)吧!讓交通安全伴你行!
交警交通安全演講稿小學篇十二
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得
什么
是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同公務(wù)員之家聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍
愛
彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒
同學
們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福
和安寧。紅燈短暫而生命長久
誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數(shù)人來說是一件并不難的事情,然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!
她,本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸??鞓返?p>
童年
,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過馬路的一剎那,就在司機沒有集中精力開車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過去,失去了知覺,醫(yī)生對她的父母說:“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù),同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來,她使勁睜開雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿,頓時眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學的時候,女孩哭著鬧著要上學,父母看著這一切,心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的.身體,她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動,社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。2004年4月“籃球女孩”抵達北京,接受專家系統(tǒng)的免費治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了,可
心靈
上嚴重的創(chuàng)傷是無法彌補的。這些事例昭示著我們:要
珍惜
生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒有了健康的生命,我們就沒有了幸福,沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗,我們的生活
才會多彩,我們才會遠離悲傷。同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷,更加美麗!
交警交通安全演講稿小學篇十三
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日,希望有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人們的生存價值和生存權(quán)利。對于哪些漠視自己和他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。
到20xx年7月,我國汽車數(shù)量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計,20xx年,全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起,造成近10萬人死亡,直接財產(chǎn)損失18.8億元。20xx年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起,造成7萬人死亡,直接財產(chǎn)損失10億元。其中,在20xx年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬人。已經(jīng)超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來,教會孩子保護自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會、學校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長,是中宣部,公安部等五部委實施保護生命,平安出行交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動,把交通安全生活中的場景搬到了課堂,讓孩子親身體驗交通安全知識在生活中的重要作用。
通過教育好一個孩子,帶動一個家庭,影響整個社會,營造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。
交警交通安全演講稿小學篇十四
親愛的同學們:
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關(guān)知識。班會的主題是:珍愛生命,安全出行。
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的?,F(xiàn)在,我教大家學習兩大本領(lǐng):一會走路、二會乘車。
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不要快車不搶道,靠右行走要記牢。
車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。
遵守交規(guī)習慣好,健康平安幸福長。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!
交警交通安全演講稿小學篇十五
大家好,我是四(1)班的陳xx,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全,可誰做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫(yī)院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:
1自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍,但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī),增強自我保護意識,讓中國更加美好!
謝謝大家!
交警交通安全演講稿小學篇十六
同學們、老師們:大家早上好!
隨著時代的進步,社會的發(fā)展,越來越發(fā)達的交通給我們帶來了極大的方便與快捷,但與此同時交通安全事故也成為了我們享受寧靜生活的不和諧音符。由于有些人交通安全意識的淡薄,因而上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
人們常說:交通事故猛于虎。去年,全世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多,而我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,其中中小學生占到40人,也就是說每天有一個班的學生因為交通事故而喪失了鮮活的生命,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。綜觀我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。
懂得交通安全知識,遵守交通規(guī)則,大部分的意外傷害事故是可以避免的。為了你們的生命安全,為了你們?nèi)业男腋?,在此我提幾點建議:
1、要認真學習交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明好習慣;。
2、在馬路上行走或騎車時,請不要嬉戲打鬧,請不要多人排成橫排行進。
4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。
5、不滿12周歲的學生不要騎車上學。
6、倡導我們的學生徒步或乘坐公交車上學。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
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