工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
樁基技術(shù)員工作總結(jié) 樁基技術(shù)員的工作描述篇一
20_年6月25日，對(duì)于我可以說(shuō)是一個(gè)銘記的日子，就在這一天，我很榮幸成為馬西爾的一員，是公司上下同仁對(duì)我的錯(cuò)愛(ài)，也是公司對(duì)我肯定。想到這里，受寵若驚的同時(shí)，更是感慨萬(wàn)千、如履薄冰。短短7個(gè)月里，我從普通崗位迅速成長(zhǎng)為工程技術(shù)員，這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的種.種難題。如何快速提高自己的管理知識(shí)、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時(shí)間，我通過(guò)虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能，也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢(shì)頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長(zhǎng)。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)!
存在的問(wèn)題：
1、生產(chǎn)線的員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。
2、生產(chǎn)線的員工對(duì)裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。
3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。
4、生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確，出現(xiàn)欠料，發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像。
5、各部門對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。
好的建議：
1、對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。
2、對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗，定時(shí)培訓(xùn)考核。針對(duì)客戶投訴我們的產(chǎn)品的問(wèn)題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。
3、建議我們的倉(cāng)庫(kù)跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉(cāng)位，例如：電子器倉(cāng)，前橋倉(cāng)，轉(zhuǎn)向倉(cāng)，制動(dòng)倉(cāng)，等等，這樣有利于計(jì)劃員及倉(cāng)管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)方便備料。
完成對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本。及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書，對(duì)生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)。
樁基技術(shù)員工作總結(jié) 樁基技術(shù)員的工作描述篇二
今年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，我部門繼續(xù)推進(jìn)及監(jiān)控_系統(tǒng)的運(yùn)行情況，大力推動(dòng)公司_應(yīng)用的推廣。擴(kuò)大而深入地促進(jìn)公司信息化管理，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的管理接口，進(jìn)一步建立公司基礎(chǔ)信息化制度，規(guī)范信息化作業(yè)模式，加大信息化管理作業(yè)人員的培訓(xùn)，推進(jìn)公司信息化建設(shè)的全面進(jìn)行。總結(jié)今年我部門工作的重心沿三條主線開展：
一、抓好信息化管理，充分利用_和_兩個(gè)管理平臺(tái)
1、保障和監(jiān)控_系統(tǒng)各模塊的正常運(yùn)行，逐步優(yōu)化程序，盡力讓系統(tǒng)與業(yè)務(wù)管理需求呈現(xiàn)統(tǒng)一性。在全省要求統(tǒng)一鋼瓶管理的外部環(huán)境下，我部門配合氯氣廠做好鋼瓶檔案與通用軟件接口的修改工作，使我公司的鋼瓶報(bào)檢順利進(jìn)行。同時(shí)我部門根據(jù)人教處工資打印下放的需求，重新改進(jìn)了工資打印的程序，直接和_的_數(shù)據(jù)庫(kù)掛鉤，在安全性和權(quán)限上都達(dá)到業(yè)務(wù)和技術(shù)上的要求。
2、積極落實(shí)并完善公司信息化考核制度，做到認(rèn)真考核，嚴(yán)格考核，以數(shù)字說(shuō)話，以數(shù)學(xué)考核的目標(biāo)，不斷量化考核指標(biāo)，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)到了較好的成果，初步統(tǒng)計(jì)全年，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，銷售一公司達(dá)100%，二公司達(dá)100%，進(jìn)出口公司達(dá)99.8%，供應(yīng)公司99.91%，儲(chǔ)運(yùn)公司99.3%，領(lǐng)料單正確率較20_年提高了12.56%，達(dá)97.93%，單據(jù)處理的及時(shí)率達(dá)92.9%，較20_年提高了23.86%
3、擴(kuò)大信息化應(yīng)用的深度與廣度，積極挖掘信息化應(yīng)用新需求，_系統(tǒng)經(jīng)過(guò)四年的運(yùn)行在各相關(guān)人員已能較為熟經(jīng)營(yíng)活練地進(jìn)行業(yè)務(wù)作業(yè)，系統(tǒng)已完成數(shù)據(jù)采集的過(guò)程，如何將現(xiàn)有的數(shù)據(jù)利用起來(lái)產(chǎn)生效用是_目前的工作重心。我部門積極推動(dòng)職能部門利用_數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，引導(dǎo)作業(yè)人員學(xué)會(huì)用數(shù)據(jù)去分析解決問(wèn)題，在系統(tǒng)的支持下，逐步地有目的地變事后被動(dòng)式管理為事前主動(dòng)式管理，減小管理決策風(fēng)險(xiǎn)。
4、推動(dòng)_優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。為提高_(dá)運(yùn)行效率，減輕操作人員的工作量，我部門從今年開始加快倉(cāng)庫(kù)甩賬的進(jìn)度，已實(shí)現(xiàn)了各倉(cāng)庫(kù)的月報(bào)電子化，取消了手工單，并實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)提出的電子核賬的功能?，F(xiàn)已完成了甩賬前的存貨賬和庫(kù)存賬的核對(duì)工作，將擬出關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行考核。
5、繼續(xù)推動(dòng)_項(xiàng)目，在11月圓滿完成_項(xiàng)目的驗(yàn)收。_系統(tǒng)自_年項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施以來(lái)，雖然在去年模塊有啟用部分，但項(xiàng)目的運(yùn)用進(jìn)程一直比較緩慢。今年依始，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注下，多次糾集各相關(guān)部門開會(huì)、商討，隨后也得到各主管部門的大力支持，陸續(xù)啟用了發(fā)文管理，收文管理、車輛管理、圖書管理、投訴管理、項(xiàng)目申請(qǐng)、定點(diǎn)采購(gòu)單、電子公告、通知管理、會(huì)議管理、材料評(píng)審、用車申請(qǐng)、物料申請(qǐng)、人事系統(tǒng)等流程，并根據(jù)職能部門的需求開發(fā)了政審回執(zhí)、政審證明、家庭調(diào)查、固定資產(chǎn)報(bào)廢等功能。目前為止，啟用模塊的使用效果良好，用戶已逐漸接受無(wú)紙化辦公的辦公模式，單據(jù)的審批過(guò)程系統(tǒng)完成，并通過(guò)“落地制度”即最后審批的部門實(shí)現(xiàn)打印、蓋章，使單據(jù)生效?；旧蠈?shí)現(xiàn)了辦公的自動(dòng)化，電子化，縮短了審批時(shí)間，提高了辦公效率。
二、抓好部門內(nèi)部管理，在服務(wù)過(guò)程中逐步體現(xiàn)自身的存在價(jià)值
1、我部門成立_服務(wù)臺(tái)，通過(guò)_服務(wù)管理來(lái)提升_服務(wù)效率，協(xié)調(diào)部門內(nèi)部運(yùn)作，改善_服務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門的溝通，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的技術(shù)管理向流程管理，再向服務(wù)管理的轉(zhuǎn)換。it服務(wù)臺(tái)實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制：哪位工程師最先接到業(yè)務(wù)部門的電話，就成為該case的責(zé)任人，他需要自己或者協(xié)調(diào)相關(guān)人員解決并關(guān)閉這個(gè)“case”。這也解決了工程師間互相推委的現(xiàn)象，有效地建立一條透明、清晰、快速的反應(yīng)鏈和_維護(hù)的知識(shí)庫(kù)。我部門將_服務(wù)臺(tái)列入部門考核的范疇，將服務(wù)質(zhì)量與薪酬掛勾，極大強(qiáng)化了員工的服務(wù)意識(shí)。自成立三個(gè)半月以來(lái)已處理了274個(gè)故障，故障處理率99.64%，投訴率0。
2、為了加快故障處理的響應(yīng)速度，我部門啟動(dòng)了_項(xiàng)目，將一些常用軟件及補(bǔ)丁自動(dòng)分發(fā)，即加強(qiáng)了客戶端的安全管理，又能使網(wǎng)管人員遠(yuǎn)程快速解決用戶軟件故障，節(jié)省了響應(yīng)時(shí)間，一解用戶燃眉之極;同時(shí)通過(guò)該項(xiàng)目使我部門能加強(qiáng)對(duì)電腦及打印機(jī)等固定資產(chǎn)使用情況的管理，使公司有限的資源發(fā)揮的效用。
3、深化內(nèi)部改革，探討硬件外包的管理模式，將公司新增的打印機(jī)由采購(gòu)模式轉(zhuǎn)為租用模式，將可節(jié)約了二萬(wàn)元的設(shè)備采購(gòu)成本。同時(shí)考慮到目前公司的電腦近三分一已過(guò)保，過(guò)保的電腦都存在收上門費(fèi)和品牌維護(hù)站的硬件維修費(fèi)用較高的問(wèn)題，我部門改變以往硬件全部品牌維修站承包的方式，變?yōu)楸?nèi)機(jī)子由品牌維修站承保，保外機(jī)子轉(zhuǎn)包維修的局面，也可打破壟斷，節(jié)約維護(hù)成本。
三、抓好網(wǎng)絡(luò)安全，將安全意識(shí)提到日常管理的第一要義
1、我部門加大對(duì)用戶的網(wǎng)絡(luò)安全及電腦知識(shí)的培訓(xùn)。x月x日我部門在總調(diào)會(huì)議室針對(duì)目前網(wǎng)絡(luò)上病毒日益猖獗，如何防犯病毒和如何處理電腦的小故障為綜合支部員工做了詳細(xì)的講解。
2、在去年備份方案的基礎(chǔ)上，充分利用了_軟件，在合理的網(wǎng)絡(luò)和硬件環(huán)境的支持下，定時(shí)對(duì)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)進(jìn)行異機(jī)備份，將原來(lái)擱天的風(fēng)險(xiǎn)減低到隔小時(shí)，大大提高了備份的效率和恢復(fù)的完整率。
3、同時(shí)針對(duì)行業(yè)知識(shí)更新快的特點(diǎn)，我部門組織分批了9次內(nèi)部人員的專業(yè)培訓(xùn)，采取外訓(xùn)、內(nèi)訓(xùn)兩種方式，特別是通過(guò)外訓(xùn)人員回來(lái)給其他同事做內(nèi)訓(xùn)，不僅節(jié)約了培訓(xùn)成本，更主要地是加大了外訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)壓力，學(xué)有所成、學(xué)有所用。嘗試樹立團(tuán)隊(duì)精神，倡導(dǎo)建立“協(xié)同合作、踏實(shí)敬業(yè)、誠(chéng)信待人、好學(xué)進(jìn)取”的部門文化。
樁基技術(shù)員工作總結(jié) 樁基技術(shù)員的工作描述篇三
自_年7月我來(lái)到_一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)_年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)：
我對(duì)電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在_制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來(lái)了_新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過(guò)程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過(guò)的電氣設(shè)備收集使用說(shuō)明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問(wèn)題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
本年度工作內(nèi)容
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電
流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無(wú)菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái)，導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
樁基技術(shù)員工作總結(jié) 樁基技術(shù)員的工作描述篇四
一年的車間技術(shù)員工作，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、日常工作內(nèi)容
(1)_車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)_車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與_協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)_車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問(wèn)題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過(guò)電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
(1)x月對(duì)_x304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷時(shí)可到達(dá)4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)x月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒(méi)有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
(3)_月份對(duì)_車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過(guò)程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車的故障。經(jīng)過(guò)與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)在工程施工過(guò)程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有_x提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫(kù)兩臺(tái)制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、_區(qū)_發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)x月中旬到x月中旬，_發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問(wèn)題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止_車間_車間，_車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;_發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，我經(jīng)過(guò)自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：
①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;
②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);
③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來(lái)，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低;
④沒(méi)有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來(lái)，導(dǎo)致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭(zhēng)把車間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
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