感悟是思想的碰撞和靈感的迸發(fā)，它可以激發(fā)我們的創(chuàng)造力和想象力。怎樣寫一篇讓人印象深刻的感悟，以及如何使其更加富有感染力？以下是一些關(guān)于感悟的名人名言，讓我們一起來探索生活的智慧。
快遞員工作感悟及心得篇一
我叫___，現(xiàn)擔任北京_物流公司統(tǒng)計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結(jié)。
一、工作情況：
(1)運費結(jié)算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費__5.37萬元。
20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于__月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:。
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學習不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
第二部分：工作思路。
根據(jù)集團公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計劃：
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
快遞員工作感悟及心得篇二
作為快遞分揀員，每一天都充滿了忙碌和挑戰(zhàn)。從清晨到深夜，我見證了快遞分揀的整個過程，深深感受到了這個崗位的重要性和責任。
每天開始工作前，我都要對快遞進行分類，按照地址將快遞分門別類地放好。在這個過程中，我學會了如何更好地識別地址，提高了自己的工作效率。同時，我也發(fā)現(xiàn)分類工作不是一成不變的，隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，快遞的數(shù)量和種類都在不斷增加，這讓我深感壓力。
面對高強度的工作，我逐漸找到了自己的應(yīng)對策略。首先，我學會了合理安排時間，將快遞分類和打包等工作分配到不同的時間段，這樣可以讓整個工作流程更加順暢。其次，我采用了“先易后難”的工作策略，優(yōu)先處理一些較為簡單的快遞，有助于保持良好的心態(tài)和動力。
在工作中，我也體會到了團隊合作的重要性。每個快遞分揀員都需要與其他部門的同事緊密合作，如與配送員共享快遞信息，與客服部門及時溝通處理客戶反饋等。通過與他們協(xié)作，我學會了更好地溝通和協(xié)調(diào)，提高了自己的工作效率和質(zhì)量。
回顧這份工作，我深感快遞分揀員工作的不易，但也收獲了許多。在這個過程中，我學會了如何應(yīng)對壓力，提高了自己的工作效率，同時也學會了團隊合作和溝通協(xié)調(diào)。這些經(jīng)驗和收獲將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極影響。
快遞員工作感悟及心得篇三
新員工是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要資源,其能力、技能和知識是企業(yè)未來核心競爭力的重要組成要素,如何對新員工進行培訓與開發(fā)是每個企業(yè)必須面對的重要課題。下面是小編為大家整理的新員工工作心得體會感悟，供你參考!
我是在今年七月份正式加入銀行這個溫暖的大家庭，入職六個月的時間并不算長，但足以為我劃上深邃的記憶。因為這里包含了太多的教誨和厚愛，包含了太多的支持與幫助。在此，我向那些給予我感動和快樂的領(lǐng)導(dǎo)和同事表達我深深的謝意，感謝你們的幫助和支持!總結(jié)這期間的工作履職情況，主要體現(xiàn)在以下幾點:
在思想上，一方面，我堅定自己的政治信仰，始終以一個黨員的身份嚴格要求自己。努力提高自己的思想覺悟，堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護黨中央和國務(wù)院的政策方針。積極參加分行和支行組織的政治、業(yè)務(wù)學習，學習態(tài)度端正，遵守行紀行規(guī)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，明確鍛煉目的，服從安排，積極參與內(nèi)部事務(wù)，虛心求教，積極主動地把自己所學的理論知識運用到實際工作當中來。另一方面，在工作上轉(zhuǎn)變思想態(tài)度，銀行在銀行業(yè)的發(fā)展還有許多尚待完善的地方，尤其是個人業(yè)務(wù)開展起來還面臨很多困難，這要求我們在思想上必須有一個轉(zhuǎn)變。未踏入銀行之前對我行并不是很了解，所以來到這里之后強烈的反差，使我很長一段時間情緒一直處于低谷，看到重重困難，我退縮過，甚至想過放棄，但支行溫暖的大家庭讓我又舍不得離開這里，經(jīng)過一段時間的思想掙扎我終于明白人必須學會適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境適應(yīng)你。
在工作中，我忠于職守，盡力而為，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵，我也取得了很大的收獲，在這期間接觸了個人貸款業(yè)務(wù)，學會操作流程。
在理財業(yè)務(wù)營銷中雖然碰了不少壁，但這都可以為以后更好的開展理財業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。在日常服務(wù)客戶中找到快樂。為自己樹立以客戶為中心的服務(wù)思想，在學習和實踐中，進一步地認識了 以客戶為中心的重要性。在競爭空前激烈的金融業(yè)中，只有牢牢樹立以客戶為中心的思想，盡心盡力為客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的方便和財富，切實為客戶服務(wù)，才能在競爭中立于不敗之地.
在學習上，認真參加行里組織的各項培訓、考試，學習了分行組織的零售銀行客戶經(jīng)理銷售能力提升培訓，同時還順利通過保險代理資格考試。利用空閑時間我不忘學習其他相關(guān)金融業(yè)務(wù)知識，開拓學習空間，提高自身的理論水平，七月份到十一月份參加了國際金融理財師學習(cfp)，這次學習使我的理論知識又上一個新臺階。在日常還實時關(guān)注經(jīng)濟政治形勢的變化，開闊了視野，豐富了知識，為更好的服務(wù)客戶打下基礎(chǔ)。
不積跬步，無以成千里。在這段時間中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。在組織參加半島網(wǎng)舉辦地寶龍相親會時，行領(lǐng)導(dǎo)很信任的把這項工作交給我來完成，做了前期的準備工作，卻沒有實地考察，導(dǎo)致活動組織當天耽誤了很多時間，使同事搬著重重的宣傳工具跑了很多路，在此向大家道歉。在過去的時間里很多工作總是說的多做的少，想的多行動的少，沒有行動永遠都會處于嬰兒期。每一次經(jīng)歷都是一筆財富，因此在今后的工作中，我將堅持多實踐的工作作風，寬以待人，嚴以律己，不斷完善和細化自己的工作。
在銷售方面，由于計劃不清晰、目標不明確，以及思想上未能真正的解放，以致營銷工作沒有實質(zhì)的進步?？偨Y(jié)這段時間的工作，今后的營銷工作應(yīng)貫徹到每一天，走出去營銷客戶，將營銷工作作為我的基礎(chǔ)性工作來抓，只有持續(xù)性的營銷才能轉(zhuǎn)被動為主動。應(yīng)將各項營銷工作量化到每月，每星期，每天不斷總結(jié)，對比。
路還很長，需要努力的事情還有很多，尤其是我所從事的理財崗位還沒形成一條完整的模式，需要我們共同努力。新的一年，我行的個人業(yè)務(wù)會不斷完善，我將緊緊跟隨行的領(lǐng)導(dǎo)，不單單銷售我行的業(yè)務(wù)，讓看客戶對我行有新的認可。
動力抒寫著激情，在每一個季節(jié)綻放光彩.相信自己能做的更好!
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了中建五局三公司這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了維持四天的新員工培訓。這次培訓的內(nèi)容主要有團隊拓展訓練、企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負責人講授有關(guān)規(guī)章制度和自身經(jīng)驗的傳授等等，雖然整個培訓的時間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
一是要加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。在培訓學習中，我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實際工作中，無論自己從事哪個行業(yè)，哪個崗位，都離不開同事之間的'配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結(jié)一致，才能提高工作效率，進步更快。
二是從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當我們進入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點就是要通過努力工作來改造自己，當然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因為德才兼?zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>
三是從細微工作入手，積極調(diào)整個人心態(tài)。從學校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，同時應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計小，因為細節(jié)決定成敗。
以上是我在這次培訓中得到的一點體會，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓，我會將在培訓中學到的、體會到的進行再消化和融會到今后的工作實踐中去，同時在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外，我還會時刻保持高昂的學習激情，不斷地補充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為中建五局三公司更輝煌的明天而奮斗。
時光飛逝，xxxx年很快就要過去了，從3月中旬至今，我已經(jīng)在xxxx工作了八個多月了，作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我很慶幸自己在剛剛走出校門就能有這樣的機會。
xxxx是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學習，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。
一、回顧xxxx
經(jīng)過這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài);對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手，造成了工作上的被動。
二、展望xxxx
在即將結(jié)束的xxxx年里，我的工作還有許多不足，我會努力加強學習并不斷提高自己，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的2011年，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領(lǐng)導(dǎo)更好的完成工作任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
三、工作建議
經(jīng)過這段時間的工作，我對于公司的日常運作了也有了一定的了解，在此基礎(chǔ)上，我發(fā)現(xiàn)公司存在一些問題:
1、崗位不明確，職責混亂。
目前公司員工人數(shù)較少，很多工作都是大家一起做，在做的同時，因為崗位以及職責的關(guān)系，很難分清主次，沒有合理的安排，甚至在日常辦公中都不知道應(yīng)該先去向哪個部門申請，以至于有什么事都是去找總經(jīng)理，如此一來加重了領(lǐng)導(dǎo)的工作量，也影響了領(lǐng)導(dǎo)處理其它重要的工作，長此以往，對公司的發(fā)展會產(chǎn)生很嚴重的影響，所以希望在新的一年里這個問題能及早得到解決。
2、管理制度不完善，難以實施。
我看到公司也印有管理制度，上面明確發(fā)明了各崗位的職責與權(quán)利，但縱觀全公司員工，敢說了解的恐怕不多，大部分人甚至不知道自己崗位對應(yīng)的職責是什么，都有哪些權(quán)利，所以在工作中常出現(xiàn)一些牛頭不對馬嘴的事情，這對工作效率的影響非常嚴重，這個問題希望公司領(lǐng)導(dǎo)重視，并及時解決。
總體來說，我對xxxx年充滿了期望，新年新氣向，希望在xxxx年里，大家相互勉勵，共同打造出更好的金驕!
快遞員工作感悟及心得篇四
7月13日，總公司行政部，人事部，客服部，品質(zhì)部，環(huán)境綠化部的領(lǐng)導(dǎo)專程來到順豐家園物業(yè)服務(wù)中心開展新項目全體員工專項入職培訓，順豐家園物業(yè)中心45名員工及管理人員全部參加了本次培訓。
通過此次培訓，我們了解到了什么是物業(yè)服務(wù)的特性;什么是員工良好的行為規(guī)范、服務(wù)規(guī)范;如何才能成為一名出色的p物業(yè)服務(wù)人員。
在這一天的培訓里，我們每個員工都充分感受到了公司對員工負責任的態(tài)度和良苦用心，促使我們端正心態(tài)，用在培訓中學到的業(yè)務(wù)知識去開展本項目的物業(yè)服務(wù)工作。
我們將嚴格貫徹公司“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，并把“熱忱、優(yōu)質(zhì)、團結(jié)、奉獻”的企業(yè)精神投入到工作中，齊心協(xié)力開展順豐家園親情式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭取把順豐家園成為公司的質(zhì)量服務(wù)領(lǐng)先示范項目。我們將為此而不懈努力，為公司的繁榮發(fā)展貢獻自己的一份力量。
快遞員工作感悟及心得篇五
對于大多數(shù)人來說，快遞分揀員可能是一個陌生的職業(yè)，但實際上，它是物流和配送系統(tǒng)中不可或缺的一部分。作為一名快遞分揀員，我在過去的幾個月里體驗到了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)和樂趣。
我的工作地點位于一個大型的物流中心內(nèi)，每天我需要面對大量的包裹和繁忙的工作環(huán)境。我的主要任務(wù)是按照客戶地址將包裹準確地分揀到對應(yīng)的配送區(qū)域內(nèi)。這需要我高度集中精神，并對工作流程有著深入的理解。
剛開始的時候，我面臨著巨大的壓力。大量的包裹需要處理，而且時間緊迫。然而，通過不斷地學習和實踐，我逐漸掌握了快速且準確分揀包裹的技巧。我學會了如何通過掃描包裹上的條碼來確定其配送區(qū)域，以及如何使用傳送帶和手推車來移動包裹。
在這個職業(yè)中，我不僅學到了如何更有效地處理包裹，也感受到了團隊合作的重要性。我們需要密切協(xié)作，以確保所有包裹都能在規(guī)定時間內(nèi)準確地送到客戶手中。此外，我也意識到了細節(jié)的重要性，因為一個小錯誤可能會導(dǎo)致包裹的丟失或延誤。
總的來說，快遞分揀員的工作是充滿挑戰(zhàn)的，但同時也是非常有意義的工作。在這個職業(yè)中，我不僅學會了如何更有效地處理大量信息，提高了工作效率，也加深了我對物流和配送系統(tǒng)的理解。此外，我也認識到了團隊合作和細節(jié)的重要性。
在未來的工作中，我希望繼續(xù)提高我的工作效率，同時也不斷提高自己的技能和知識。我計劃在業(yè)余時間學習更多關(guān)于供應(yīng)鏈和物流的知識，以提高我的職業(yè)發(fā)展。同時，我也將更加注重團隊合作，與同事們共同努力，確保每一個包裹都能準確無誤地送到客戶手中。
快遞員工作感悟及心得篇六
造價員是指通過造價員資格考試，取得《全國建設(shè)工程造價員資格證書》，并經(jīng)登記注冊取得從業(yè)印章，從事工程造價活動的專業(yè)人員。
由于工程建設(shè)一般周期較長，受到各種外部因素的影響與制約，項目的初始階段難以確定一個正確的造價。
隨著工程的開展與深入，對該項工程的了解也更加全面，從而造價的估算也愈加合理。
因此，工程造價合理確定與有效控制，應(yīng)考慮以下幾個方面的問題：
1、由于建設(shè)項目規(guī)模大，建設(shè)周期長，技術(shù)復(fù)雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經(jīng)濟效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經(jīng)濟損失，為了合理確定造價，必須在建設(shè)全過程，按照不同階段的特點進行多次計價，即按建設(shè)程序合理確定不同階段的造價精度，以充分體現(xiàn)造價的合理性。
2、多年來，我國的建設(shè)項目普遍忽視了項目建設(shè)前期階段的重要性，造價控制的重點主要放在項目建設(shè)的后期階段甚至在工程決算階段，因此經(jīng)常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。
有些項目甚至在建成后投資大幅超過計劃，從而建設(shè)了大量效益不好的工程。
所以，我們必須更新觀念，重新認識，總結(jié)出一套完整的工程造價控制與管理方法。
3、工程造價控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項目的全過程，但控制重點應(yīng)轉(zhuǎn)移到項目建設(shè)的前期，即轉(zhuǎn)移到項目決策和設(shè)計階段，而一旦投資決策后，控制的重點應(yīng)放在設(shè)計階段。
4、凡建設(shè)項目實施階段實行監(jiān)理和造價控制制度的工程，均能取得令人滿意的經(jīng)濟效益和社會效益，但目前我國建設(shè)項目前期階段尚未實行這種制度。
由于在滿足規(guī)范的前提下，設(shè)計成果的造價也會因為經(jīng)驗、水平或其它因素的影響而差別較大，設(shè)計思想保守，又會使工程造價居高不下，所以，實行建設(shè)項目全過程監(jiān)理和造價控制制度是十分必要的。
有效地進行控制工程造價
有效地控制工程造價，必須做好以下幾點：首先，在項目建設(shè)前期階段必須實行監(jiān)理(含造價監(jiān)理)制度。
通過對設(shè)計過程的監(jiān)理，使設(shè)計趨于合理，造價控制在限額范圍內(nèi)，真正做到用最小的投人取得最大的產(chǎn)出。
另外一方面是積極推行“限額設(shè)計”方法，這是被實踐證明的有效途徑，它不單純是一個經(jīng)濟問題，更準確地說是一個技術(shù)經(jīng)濟問題。
這種“限額設(shè)計”能有效地控制整個項目的工程造價。
為使“限額設(shè)計”達到預(yù)期目的，應(yīng)該做到參與設(shè)計人員必須是有經(jīng)驗懂技術(shù)經(jīng)濟的設(shè)計師。
他們設(shè)計的成果必須是實用、先進而且造價合理。
控制工程造價的另一方面是必須進行多方案比較，因為設(shè)計成果是一個逐步完善的過程，并不是一開始就能確定下來，所以多方案比較是衡量其實用性、先進性和經(jīng)濟性的重要手段。
從經(jīng)濟上采取措施就是動態(tài)地比較造價的計劃值與實際值，嚴格審核各項費用支出，根據(jù)設(shè)計的進展情況調(diào)整設(shè)計方案。
我國工程設(shè)計領(lǐng)域長期以來沒有做到技術(shù)與經(jīng)濟的優(yōu)化結(jié)合。
技術(shù)人員缺乏經(jīng)濟觀念，設(shè)計思想保守，使設(shè)計成果的經(jīng)濟性得不到充分體現(xiàn)。
因此，我們現(xiàn)在應(yīng)該解決的問題是以提高經(jīng)濟效益為目的，在工程建設(shè)過程中將組織、技術(shù)與經(jīng)濟有機地結(jié)合起來。
通過經(jīng)濟分析、技術(shù)比較及效果評價，正確處理技術(shù)先進與經(jīng)濟合理兩者之間的對立統(tǒng)一的關(guān)系，力求在技術(shù)先進條件下的經(jīng)濟合理，在經(jīng)濟合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進。
工程實施過程中的造價控制是十分重要的。
造價工程師應(yīng)該全面地掌握和運用招投標文件、合同協(xié)議書及有關(guān)設(shè)計、施工文件。
以合理的工程量清單為依據(jù)，抓住計量支付這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認真審核支付申請，使每筆資金都能得到合理控制和支付。
造價工程師在項目實施過程中除了對所發(fā)生的各種費用進行控制外，還需要及時掌握國家有關(guān)工程造價方面的法律法規(guī)，收集各種價格信息，了解價格動態(tài)，整理分析各種造價資料等。
顯然，沒有豐富的經(jīng)濟知識和扎實的技術(shù)功底是難以完成上述工作的。
這就對造價工程師提出了更高的要求。
工程造價控制的.核心內(nèi)容是以市場為中心對造價進行動態(tài)控制和管理。
建設(shè)項目的復(fù)雜性決定了其計價的多次性，與建設(shè)過程相對應(yīng)的各階段造價是動態(tài)地反映了項目的總造價。
特別是在工程實施階段，由于外部條件的變化，設(shè)計階段未考慮周全的因素往往暴露出來，導(dǎo)致設(shè)計變更，造價也隨之變化。
這就需要造價工程師對建設(shè)工程運行中出現(xiàn)的問題及時研究分析，并及時采取糾正措施，使目標得以順利實現(xiàn)。
這一階段是造價動態(tài)控制最集中的過程。
造價工程師的大量工作也應(yīng)該在這個時候完成。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞墓こ淘靸r隊伍
工程造價管理是一門綜合性的學科。
它以國家有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策作為規(guī)范準則，涉及和運用其它技術(shù)經(jīng)濟學科的成果，是一項政策性、技術(shù)性、經(jīng)濟性和實踐性都很強的工作。
由此可見，造價工程師除了對本專業(yè)的知識有深入的了解和理解外，還應(yīng)對設(shè)計內(nèi)容、設(shè)計過程、施工技術(shù)、項目管理、經(jīng)濟法律法規(guī)等，都有全面的了解。
還應(yīng)有豐富的實踐經(jīng)驗，融技術(shù)與經(jīng)濟知識于一體。
造價工程師是具有多層次知識的人才。
在市場經(jīng)濟體制逐步完善，投資日趨多元化的今天，迫切需要一大批為項目投資提供科學決策依據(jù)的造價工程師。
而要滿足上述要求，應(yīng)該從以下幾個方面著手：
1、建立一批真正意義上獨立的工程造價咨詢機構(gòu)，在業(yè)主與承包商之間起中介作用。
在政府投資工程的管理方面，咨詢機構(gòu)的活動使得政府不必對項目進行直接管理，而依靠間接手段達到調(diào)控管理的目的。
在此過程中，造價工程師和其它專業(yè)的工程師具有同等的地位且相互制約和影響，在工程建設(shè)中發(fā)揮著積極的作用;這樣不僅可以讓政府官員從繁雜的經(jīng)濟活動中解脫出來，還可以充分發(fā)揮工程造價專業(yè)人員的工作主動性和創(chuàng)造性。
他們既為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)、方便、全面的造價管理服務(wù)，也為政府部門提供專業(yè)化的工程造價咨詢服務(wù)。
2、加強工程造價資料的積累分析。
工程造價專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)。
如果沒有經(jīng)驗的積累而只掌握方法，則工作無從開展。
因此，要提高工程造價的編制水平，無論是組織還是個人，都必須十分重視資料的積累與整理分析。
在發(fā)達國家，各種造價基礎(chǔ)資料，包括人工、材料、機具的消耗量及價格、甚至土地價格、籌資利率、各方利潤等一般不搞統(tǒng)一規(guī)定或定額，完全由市場或?qū)嶋H需要來決定，由造價管理專業(yè)人員和專業(yè)團體來管理。
各個工程造價咨詢公司都擁有自己多年積累的、完整的造價資料。
他們把造價資料歸集起來，并經(jīng)分析整理存檔。
一旦需要，隨時可以從計算機中調(diào)出，再根據(jù)具體情況調(diào)整，即可用于新的工程。
許多工程造價咨詢公司或?qū)W會及學術(shù)團體也堅持多年地公開發(fā)行各種最新的造價資料和價格信息，達到造價信息資源的社會共享。
這些經(jīng)過發(fā)達國家數(shù)十年經(jīng)驗證明是行之有效的方法，我們完全應(yīng)該借鑒并開發(fā)出適合我國國情的資料積累分析系統(tǒng)。
3、完善工程造價專業(yè)的高級教育及在職人員的再教育活動。
由于工程造價管理在建設(shè)項目中和各方經(jīng)濟利益密切相關(guān)，且對全社會的經(jīng)濟活動起著十分重要的導(dǎo)向作用，我們應(yīng)該根據(jù)市場對造價管理人才的素質(zhì)要求，促使教育機構(gòu)開設(shè)工程造價專業(yè)課程，正規(guī)培養(yǎng)工程造價專業(yè)的高級人才。
其專業(yè)課程的設(shè)置，也應(yīng)該完全根據(jù)市場需要和人才素質(zhì)的要求來決定。
既應(yīng)有建筑結(jié)構(gòu)、機械等各種工程技術(shù)課，也應(yīng)開設(shè)經(jīng)濟、財務(wù)、造價、概率與數(shù)理統(tǒng)計等基本課程。
同時還應(yīng)該開設(shè)系統(tǒng)工程、價值工程、技術(shù)經(jīng)濟、計量經(jīng)濟、計算機、管理科學等拓展知識、啟迪思維的新興課程。
作為行業(yè)管理機構(gòu)，工程造價學會團體應(yīng)該周期性地進行在職人員的繼續(xù)教育。
快遞員工作感悟及心得篇七
作為一名快遞分揀員，我在過去的一年中經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機遇。在這篇心得中，我將分享我的工作經(jīng)驗、成長與感悟，以及對未來工作的建議。
首先，工作背景和職責是重要的。作為一名快遞分揀員，我的主要任務(wù)是將快遞按照地址和收件人信息進行分類，并將包裹準確、快速地送到客戶手中。這需要我具備高效的執(zhí)行力、細致的觀察力和沉穩(wěn)的心態(tài)。
在過去的一年里，我通過不斷學習和努力，逐漸提高了工作效率。我開始每天提前規(guī)劃好工作安排，以便更好地處理大量包裹。此外，我還學會了如何快速識別快遞的地址和收件人信息，以便更準確地進行分類。這些經(jīng)驗使我在工作中不斷取得進步，也讓我獲得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的認可。
在這個過程中，我也遇到了許多困難。例如，面對大量包裹時，我需要更加專注和耐心地分類，以免出錯。此外，快遞分揀工作需要在快件量高峰期承受較大壓力，這時我學會了合理分配時間和人員，以保持工作順暢。通過這些挑戰(zhàn)，我逐漸找到了應(yīng)對工作壓力和困境的方法。
在這個崗位上，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有大家齊心協(xié)力，才能應(yīng)對快遞分揀工作中的高峰期。同時，我也學會了如何與不同背景的人有效溝通，以建立良好的工作關(guān)系。這些經(jīng)驗讓我明白，一個人的力量是有限的，但團隊的力量是無窮的。
回顧過去一年的工作，我深感自己得到了很多鍛煉和成長。我學會了如何在壓力下工作，如何處理突發(fā)事件，以及如何與團隊成員有效溝通。這些經(jīng)驗讓我更加珍惜這份工作，并決定繼續(xù)努力，不斷提升自己。
對于未來，我建議保持持續(xù)學習，關(guān)注行業(yè)動態(tài)，不斷提高自己的專業(yè)能力。同時，保持積極樂觀的心態(tài)，勇于面對挑戰(zhàn)。我相信，隨著技術(shù)的進步和行業(yè)的發(fā)展，快遞分揀工作將更加高效和智能化。因此，我建議不斷學習新技術(shù)，以便更好地適應(yīng)未來工作的需求。
總之，作為一名快遞分揀員，我深刻體會到了工作中的挑戰(zhàn)和機遇。通過不斷努力和學習，我得到了許多成長和鍛煉。在未來，我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度，適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，不斷提升自己的專業(yè)能力。我相信，只有不斷進步，才能在這個競爭激烈的時代立于不敗之地。
快遞員工作感悟及心得篇八
當我第一次接觸快遞分揀員這項工作時，我感到有些困惑。這項工作聽起來簡單，只需要把包裹分門別類地放到不同的地方，但實際上卻是一項極其復(fù)雜和需要細心的工作。以下是我在工作中的一些心得體會。
1.熟悉流程是關(guān)鍵。
快遞分揀員需要對公司的快遞分揀流程非常熟悉。我們需要了解每天快遞的種類和數(shù)量，以及每個包裹的地址和發(fā)件人信息。只有熟悉這些信息，我們才能快速準確地完成分揀工作。
2.良好的工作態(tài)度和團隊合作精神。
快遞分揀工作需要我們具有良好的團隊合作精神，以便在繁忙的時候有效地處理大量的快遞。我們需要尊重其他同事，共同努力，以便在最短的時間內(nèi)完成快遞分揀工作。
快遞分揀員需要具備細心、耐心和認真的工作態(tài)度。我們需要仔細檢查每個包裹的地址和發(fā)件人信息，以確保它們被正確地分類和配送。
4.善于溝通。
快遞分揀員需要與其他部門的工作人員進行溝通，例如客服人員、快遞員和倉庫管理人員。我們需要及時了解客戶的需求和反饋，以便改進我們的服務(wù)。
5.不斷學習和提高。
快遞行業(yè)在不斷發(fā)展，新的技術(shù)和設(shè)備不斷涌現(xiàn)。我們需要不斷學習和提高自己的技能，以便更好地適應(yīng)行業(yè)的變化。
總之，快遞分揀員是一項需要細心、耐心和認真的工作。我們需要熟悉流程，具備良好的團隊合作精神，善于溝通，并不斷學習和提高自己的技能。我相信，只要我們保持積極的態(tài)度和不斷努力的精神，我們就能成為一名優(yōu)秀的快遞分揀員。
快遞員工作感悟及心得篇九
時光總是走的如此匆忙，轉(zhuǎn)眼間20__已從我們的指縫悄然溜走?；赝@一年來走過的路程，有著太多的感慨。
公司在__年取得了輝煌的業(yè)績，離不開領(lǐng)導(dǎo)和員工的辛勤努力。因此，餐廳部門的職責也更加的重大，作為一名餐廳的工作人員，有職責盡自我的一份力。
首先，將餐廳的衛(wèi)生做好，堅持每一天一抹塵，不留死角，為大家創(chuàng)造一個整潔干凈的就餐環(huán)境。
其次，做好餐具的消毒工作，定時將餐具分類消毒，并及時將殘缺破舊的餐具更新。
再次，微笑服務(wù)，用熱情真誠的微笑迎接就餐的員工。
最后，認真聽取反饋意見，并及時進行糾正，改善。
以上幾點是我對20__年工作的規(guī)整總結(jié)。對于不足的地方，在新的一年里，我必須會努力改善，爭取將自我的工作做得更好。
快遞員工作感悟及心得篇十
20__—20__學年，是我校宿管工作不斷提高，不斷完善的一年，也是取得較好成績的一年。在校園政教處的領(lǐng)導(dǎo)下，各位班主任的配合下，我以高度的職責感，努力完成校園下達的各項任務(wù)指標。下面就20__—20__學年工作總結(jié)如下。
一、宿舍安全管理方面。
宿舍安全工作是一向強調(diào)的，也是重中之重的工作，安全無小事，出事沒有回頭路。所以在工作是我們把安全管理工作一向放到首位。
1、時刻警惕著私拉電線，使用明火和使用大功率電器的現(xiàn)象出現(xiàn)。這一年來，我們不間斷的宣傳，并以教育引導(dǎo)為主，學生上課時我們進行排查，發(fā)現(xiàn)有寢室使用大功率電器的立即沒收，消除了安全隱患。另外，我們還要求同學們之間要相互提醒，共同監(jiān)督。
2、抓好學生晚歸、不歸現(xiàn)象。我們嚴格遵守查房點名制度，做好查房記錄，對晚歸、不歸學生，總是想盡辦法利用發(fā)信息、打電話與學生聯(lián)系，查清去向，做好記錄，次日把晚歸、不歸信息送給各分院。
3、我們要求自己時刻摸清學生的思想，每月要對所管理的學生進行思想交流，及時發(fā)現(xiàn)有思想狀況的學生及時疏導(dǎo)、上報。
二、宿舍管理服務(wù)方面。
宿管工作是個比較繁鎖的工作，水、電、門、窗、床、鎖等等都是我們?nèi)粘Ｒ獔笮逓閷W生服務(wù)的工作。對于故意損壞公物的學生，除了批評教育還要追交賠款。
住校的學生大部分都是第一次離開父母，有些學生生活上不能自理，我們要求對待學生要象對待自己的孩子一樣。夜里遇到學生生病，我們的宿管員陪同去醫(yī)院。并利用黑板報做好各種宣傳，做好寢室用電安全的警示、個人物品保管、好人好事的表揚、天氣變化的預(yù)報、增添衣服各種通知等等。
三、宿舍衛(wèi)生方面。
寢室衛(wèi)生是歷年來的老大難，為了改變這一狀況，促使學生養(yǎng)成良好的生活習慣，營造一個禮貌的學習、生活和休息環(huán)境。我們每個星期不定期的對各樓層寢室進行逐一檢查，評出“禮貌寢室”透過光榮榜給予宣傳表揚，并對臟、亂、差的寢室進行督促整改。，透過長抓不懈，寢室衛(wèi)生面貌比往年有了較大的改觀。
回顧即將過去一年，我們完成了學院交給我們的各項工作，為校園做出了必須貢獻。但我們清醒地認識到，離校領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，展望未來，我們緊緊圍繞正德厚生，務(wù)實創(chuàng)新的育人理念，把宿舍管理工作做得更好，爭取更上一層樓。
快遞員工作感悟及心得篇十一
近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)成為了人們生活中不可或缺的一部分。作為快遞業(yè)務(wù)的主要參與者之一，快遞員承擔著重要的職責和使命。在工作中，他們不僅需要面對復(fù)雜的工作環(huán)境和高強度的工作壓力，還需要經(jīng)歷日復(fù)一日的奔波和繁重的工作任務(wù)。然而，正是這份辛苦而充實的工作，讓快遞員們獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，快遞員工作讓我深刻體會到了時間的珍貴與重要性?？爝f員工作需要嚴格按照時間要求，及時送達客戶的包裹。與時間賽跑的工作中，準時的配送成為了我們工作的重中之重。因此，我學會了精確地掌握時間，合理安排工作進程并進行高效運作。通過這種方式，不僅提高了工作效率，還讓我更好地管理個人時間，充分利用每一刻，從而更好地平衡工作與生活。
其次，快遞員工作讓我體會到了團隊合作的重要性。在快遞員工作中，準時送達客戶的包裹需要團隊的協(xié)作和配合。無論是快遞員之間的合作，還是與分揀員、調(diào)度員、客服等其他崗位的合作，都需要我們相互支持和配合。尤其在高峰期，工作量巨大，每個環(huán)節(jié)都需要高度配合。通過與團隊的緊密合作，我學會了傾聽他人的意見與建議，學會了在團隊中協(xié)調(diào)溝通和解決問題的能力。
第三，快遞員工作讓我體驗到了堅持不懈的力量。作為快遞員，我們需要面對各種天氣狀況和復(fù)雜的路況，有時需要長時間步行或騎行，甚至在惡劣的天氣條件下仍然要及時送達包裹。這要求我們具備堅韌不拔的毅力和頑強的精神。經(jīng)過多次的艱辛努力和不斷的錘煉，我逐漸養(yǎng)成了不輕言放棄的習慣，無論面對怎樣困難的局面，都要堅持到底，不斷戰(zhàn)勝困難。
第四，快遞員工作讓我學會了善于與人溝通和服務(wù)的能力。快遞員工作是與客戶直接接觸的一線服務(wù)工作，我們需要與客戶進行有效的溝通和交流，耐心解答客戶的疑問和需求。通過與不同人的接觸，我學會了換位思考的能力，懂得站在客戶的角度考慮問題，提供更好的服務(wù)體驗。同時，我也學會了如何處理和緩解客戶的不滿情緒，增強與客戶的互信和友好關(guān)系。
最后，快遞員工作讓我體悟到了付出和回報的關(guān)系。在這個崗位上，我們付出了辛勤的努力和汗水，不僅為客戶提供了良好的快遞服務(wù)，還為自己創(chuàng)造了一個寶貴的人生閱歷和成長機會。當我們看到客戶滿意的笑容和聽到客戶對我們稱贊的話語時，內(nèi)心會感到無比的滿足和驕傲。通過這種方式，我們不僅獲得了物質(zhì)回報，更重要的是得到了精神的滿足和成就感。
總之，快遞員工作是一份富有挑戰(zhàn)性和奉獻精神的職業(yè)。在這個工作中，我深刻體會到了時間的珍貴與重要性，團隊合作的重要性，堅持不懈的力量，善于與人溝通和服務(wù)的能力，付出和回報的關(guān)系。這些寶貴的心得體會不僅讓我在快遞員工作中取得了不錯的成績，更對我的人生產(chǎn)生了積極的影響，使我成為了一個更加堅強、善于溝通和樂于付出的人。
快遞員工作感悟及心得篇十二
這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業(yè)的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業(yè)實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在____公司實習。公司分為財務(wù)結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo)，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗。由于我的虛心好學，領(lǐng)導(dǎo)破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，否則會影響貨物的報送及中轉(zhuǎn)。在學校我們系統(tǒng)學習了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。
三、收發(fā)文件。
像辦公室復(fù)印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過?？此坪唵危且坏綑C子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我，說工作不能預(yù)料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協(xié)調(diào)。
公司的快遞員都是分區(qū)域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區(qū)域快件很多時，就要學會調(diào)配工作，在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān)，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結(jié)的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經(jīng)驗。
一、傳真須電話確認。
對于客戶的傳真要及時回復(fù)，傳真發(fā)給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?/p>
二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關(guān)系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務(wù)，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經(jīng)過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續(xù)工作學習。
現(xiàn)在我的實習期快要結(jié)束了，經(jīng)理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協(xié)議，希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。
快遞員工作感悟及心得篇十三
快遞員是使用快遞專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)，從事國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。下面是本站帶來的快遞員工作心得，歡迎大家閱讀。
這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
一、工作內(nèi)容。
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二，同事關(guān)系。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學習虛心請教，互相學習業(yè)務(wù)知識，注重團結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個佳吉物流公司送貨員整理的思想報告：
一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
回首過去，展望未來!覺得應(yīng)該留下的東西來紀念這段時光，把值得有意義的東西分享給那些剛加入或者準備辭去的同事，以此共勉。所以，只好用文字的形式來闡述下，這兩年來我在飛遠工作的心得和感受!
經(jīng)過家人的介紹，我來到了陜西飛遠，簡略的填寫了應(yīng)聘表格，第2天就通知我開始上班。就在來之前，我也大概的問了下這個公司是做什么的，聽了后一知半解，畢竟也是初次接觸這個行業(yè)，到底能不能勝任這份工作還不一定。總之，還是先干著再說吧，就這樣我被分到了分揀組工作。起初，往往都是很難做的，什么也不會，只能干干所謂的苦力活，跟車，搬搬箱子，卸卸貨。然而也就在這期間，才知道什么是網(wǎng)購，我們公司做的都是那幾個網(wǎng)站的，才知道我們公司主要就是做上門配送服務(wù)。那時候，大家分揀貨物都是在一起的，不管是那個網(wǎng)站的貨，只要到貨就開始分揀，分完就開始裝箱整理，最后就是到物流發(fā)貨，那時候，西安市還沒有分站，那時候，公司也就大小兩輛車，那時候，分揀員加起來也就不到10個人，那時候貨量一天也就2千多單把，經(jīng)過了兩個星期的適應(yīng)和學習，我也掌握了基本的分揀流程操作。
2月的第3個禮拜，一天中午領(lǐng)導(dǎo)跟我說，退貨組有人要辭職，找不到人頂替，不如你去學做退貨吧，當時，對于剛進公司不久的我來說，剛在分揀組學習和熟悉，又要被調(diào)到別的崗位去，肯定心里不好受，但是，即便是這樣，我還是答應(yīng)了，呵呵!我又開始了新的學習，當天下午我就上去了，因為那時候退貨組就在2樓洗手間對面，經(jīng)過為期不到5天的學習和摸索，我就開始親手做了第一批當當退貨，從整理到打包封箱，在電腦上操作，制表，這些我都基本會了，帶我的人也調(diào)侃的說我的悟性真高，其實，做退貨也沒多復(fù)雜，只要認真學，也用不了多長時間，電腦的操作呢，因為我之前學過點基礎(chǔ)，所以很快我就正式接手了當當退貨，當時呢，公司也只做的是當當和卓越!
半年后，貨量一天一天的增長，退貨也相對多了起來!這時公司也談了新業(yè)務(wù)，凡客!當然，肯定也要退貨的，誰做呢，由于退貨組也就兩個人，那時侯，我相對來說做的熟練了，凡客呢也剛開始，也沒多少退貨，所以我就又接手了凡客退貨!對于這種根本就沒地放能學到的東西，我能怎么辦，這下也沒人教了!一番思靠之后!我依葫蘆畫瓢，把從當當那學來的退貨流程經(jīng)過稍微的改變后用到了凡客退貨，慢慢的凡客的貨量開始漲了，退貨也多了起來!而我還在堅持一個人做兩種，同時，也因為貨量的增長速度之快，公司開會成立了各事業(yè)部，從而進一步明確了各自的職責，把工作細則化，而我每天的兢兢業(yè)業(yè)也都看在眼里。
領(lǐng)導(dǎo)對我的工作也給予了表揚!
貨量的暴增真是不敢想象，眼看著1樓分揀地方越來越緊張，有時多的就只留下人行走的過道，公司開會磋商了要在市內(nèi)籌建分站，因為之前由于長安區(qū)的貨量較多和集中，所以也就有專人在負責，所以長安分站是最早成立的西安分站!接下來，米秦路分站也確定了位置，然而，公司由于人員問題緊張，再加上剛好我的關(guān)系，所以說，讓我學習這方面的東西，然后在去給交，就這樣，我又開始摸索學習關(guān)于分站日常都要做那些工作!從貨物到達后如何收貨，下來怎么分揀，系統(tǒng)怎么用，做異常，做上交，做退貨，做表格，層層面面我又學了遍!白天公司做完，晚上下班還要給分站交，半個月過去，基本上分站已經(jīng)掌握了相關(guān)操作和流程，而我呢，也由于只身一人，退貨量的猛增，顧了這頭顧不上那頭，退貨出現(xiàn)了問題，量太大，加上網(wǎng)站出了新的退貨規(guī)定，從而導(dǎo)出退貨出現(xiàn)了堆積。思想也出現(xiàn)了壓力，公司也看到了這個問題，立即給我調(diào)了人過來，才把損失降到最低，既然當時我已經(jīng)意識到了退貨量的猛漲，為何不早早向領(lǐng)導(dǎo)反映呢，事后我反思了很多，也有所認識!
之后，我把當當退貨交了出去，帶了新人，緊隨凡客退貨也帶了新人，半個月后，我申請去了分揀組，領(lǐng)導(dǎo)也批準了，退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班了，就這樣我又回到了分揀，貨量的大漲，也由于配送員的不足，有很多遠點的區(qū)域就沒人愿意送，而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送，而我就是其中之一，早上把貨分揀完畢，中午我就出去送貨，記得那時候已經(jīng)進入了冬季，就是站那都覺得冷的刺骨，還別說騎著電動車去送貨，呵呵，但是畢竟這個工作就是這樣的，所以也必須風雨無阻，再冷也得去把貨送到客戶手里，日復(fù)一日，漸漸的我也熟悉了那段區(qū)域，從原來的一天的幾單，到后面一天也送60多單，我從中也感受到了很多，雖然這段時間是艱辛的，但是更能體會到我們這些配送員每天在外面不分黑白的送貨的心情!更能理解他們的付出，當然，也有相應(yīng)的回報!
在分揀組兩個月過去了，由于凡客退貨出現(xiàn)了新的退貨流程，而當時的在職人員無法很好的處理這個，而導(dǎo)致退貨出現(xiàn)了很多差異，這時，領(lǐng)導(dǎo)果斷說讓我去把他換下來!因為畢竟我就是開始做的凡客退貨，我說，只要工作需要我就去!和他交接完相關(guān)工作后我就回到了退貨組工作，很快進入了工作狀態(tài)，把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作!
公司的人員明顯有了增長，這一年里連續(xù)在市內(nèi)建了10多個分站，為了更及時，準確的把貨送到客戶手里，提高投遞率，公司也新購了幾輛車，專門每天給分站送貨，其他cod分站都走的是物流公司，而市內(nèi)分站只能公司自己送，也提高效率，節(jié)約成本，新的業(yè)務(wù)也接二連三，后面公司接了夢芭莎，退貨當然又落在了我身上，也同時給我招了個幫手!原本那個1樓分揀地方已經(jīng)明顯不夠用了，公司也著手在找地方，就在20xx年6月份公司租到了一個比較大的庫房，就這樣，分揀組，退貨組全部搬了過去，原來的分揀組成了分站!我們也發(fā)生重大的改革，新的章程將從此開始!
單量不斷的增長，都可以看出這個行業(yè)的發(fā)展速度之快!很快，種類的增加，公司的送貨車輛不斷增加，人員不斷招聘，分揀組日益強大起來，而我們退貨組人員也已有8人，也成立了車隊，專職司機10多人~此時的日單量已經(jīng)接近萬單!
這兩年里我的工資也有了明顯的變化，從剛來的1200元，第3月漲到1500元，半年后1800元，20xx年初2100元，再到6月份2400元，到現(xiàn)在2800元，這個工資就充分說明了一切。
公司各個部門也都逐漸進入正規(guī)化，然而，我們退貨組卻一直處于游歷狀態(tài)，雖說每天都能按時完成工作，但是，很多細節(jié)性的問題根本遇到就沒法解決，之所以會出現(xiàn)這類情況，還是一點，沒有良好的。
規(guī)章制度。
沒有具體的工作規(guī)范流程而這些東西也無規(guī)可循沒處借鑒。以前我只是做好自己的本職工作各司其職即便心里有很多想法也沒說出來滿足于現(xiàn)狀。然后領(lǐng)導(dǎo)讓我負責了退貨組我也看到了公司別的部門的日新月異更加激勵了我不能再這樣下去畢竟在飛遠我學到了很多東西飛遠讓我成長了當然我得學會感恩!
我要用我的實際行動來證明我真的成長了，之所以我有這個自信，也是因為我學到了東西，也堅信這一點我能把退貨組做出個樣子來!心有多大，在飛遠的舞臺就有多大!相信付出也會有回報!也希望有更多的人加入我們這個大集體，因為天生我才必有用，只要你有閃光點，就一定會在飛遠中得到人生價值的成就感。最后以此文來感謝和紀念我這兩年在飛遠的點點滴滴，以此共勉!祝飛遠越飛越遠!
快遞員工作感悟及心得篇十四
作為一名德邦快遞員，我深切感受到勞動的快樂。雖然工作辛苦，但每天能親自將快遞送到客戶手中，看到他們滿意的笑容，那種滿足感是無法言喻的。尤其是在急件時間里能夠迅速完成任務(wù)，挑戰(zhàn)自己的能力，更是一種成就感。與此同時，我也能夠不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，不斷超越自我，這種成長的過程也是一種樂趣。在快遞領(lǐng)域工作給予我更深層次的生活感悟，讓我充分享受勞動的意義與價值。
二、與人為善，感受人與人之間的溫暖。
作為一名快遞員，每天與各種各樣的人打交道，我深刻體會到人與人之間的溫暖。有些客戶會為了方便我提前下樓，有些客戶會請我喝杯茶，有些客戶會詢問我的生活情況。這些小小的舉動看似微不足道，卻給我?guī)砹藴嘏透袆?。我也?jīng)常主動與客戶做更多的交流，讓他們感受到我不只是一個快遞員，更是一個熱心的朋友。通過與客戶的互動，我不僅體會到人與人之間的溫情，也能夠更好地理解人性的復(fù)雜和善良。
三、靈活應(yīng)對各種情況，提升自己的應(yīng)變能力。
在快遞員的工作中，每天都會遇到各種各樣的情況和問題。有時候會遇到天氣惡劣，需要爬樓梯或爬山送貨；有時候會遇到交通堵塞，需要想辦法繞道送貨；有時候會遇到客戶不在家，需要聯(lián)系客戶重新安排送貨時間。這些問題要求我靈活應(yīng)對、迅速解決，因此提高了我的應(yīng)變能力。在工作中，我不斷學習和思考，總結(jié)出一套適合自己的解決方法，使自己能夠在任何情況下都能順利完成任務(wù)。這種能力不僅在工作中有所體現(xiàn)，也對我的生活有所裨益。
四、讓耐心成為一種信仰。
快遞員的工作需要極大的耐心。有時候需要等待客戶取貨，有時候需要在一個個包裹里找到正確的貨物，有時候需要一再解答客戶的問題。在工作中，我意識到耐心對于完成工作的重要性。逐漸的，耐心也成為了一種信仰，讓我在工作中保持冷靜，不輕易受到外界的影響。耐心幫助我處理每一個細節(jié)，保證任務(wù)的完成度和質(zhì)量。讓耐心成為一種信仰也讓我成為了一個更從容和成熟的人。
五、珍惜團隊合作的重要性。
雖然德邦快遞員每天都是一個人獨自工作，但是我也深刻體會到團隊合作的重要性。在快遞公司的組織下，我們有一個龐大而高效的團隊，每個人都在為相同的目標而努力。我們相互之間合作，互相幫助，共同解決問題，并且通過分享經(jīng)驗和知識互相提高。在團隊合作中，我學會了傾聽他人的意見和建議，為共同的目標不斷努力。與團隊一起工作也讓我更深刻地體會到合作與合力的力量，珍惜和感恩我們之間的互助和支持。
總結(jié)起來，作為一名德邦快遞員，工作對我來說不僅僅是一個謀生的方式，更是一段成長和收獲的旅程。在工作中，我不斷提高自己的能力和素質(zhì)，感受到勞動的快樂，體會到人與人之間的溫暖，鍛煉了自己的應(yīng)變能力，培養(yǎng)了耐心，珍惜和感恩團隊合作。通過這些體會和收獲，我堅信，快遞員這份工作不僅僅是一個職業(yè)，更是一種生活態(tài)度和價值觀。
快遞員工作感悟及心得篇十五
不知不覺已經(jīng)三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
二、現(xiàn)在是我努力學習的階段?！叭诵校赜形?guī)煛?，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。盡管我只是新人，但是我和其他人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的.知識和能力，我利用業(yè)余時間來學習相關(guān)的知識，在短短3個月中理論結(jié)合實踐讓我對中轉(zhuǎn)場的基本運作有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
三、作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學習的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
在此，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會，使我的思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。
快遞員工作感悟及心得篇十六
緊張繁忙的一年即將過去，新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧，在鑫國發(fā)華聯(lián)超市這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經(jīng)驗，當然也透過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。這半年是充實的，我的成長來自鑫國發(fā)華聯(lián)超市這個大家庭，為鑫國發(fā)華聯(lián)超市后半年更好的發(fā)展盡自已的全力是義不容辭的職責。現(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下：
去年九月份因工作的需要，我被調(diào)到超市任店面主管。在工作中加強商品管理與人員現(xiàn)場管理，實現(xiàn)業(yè)績的提升是貫穿各項工作的中心。雖然自開業(yè)就加入了鑫國發(fā)華聯(lián)超市這個大家庭，對鑫國發(fā)華聯(lián)超市的人員也很熟悉，但到了具體工作上必竟還是有差別的。為了盡快進入主角負起職責，一方面加強了專業(yè)知識的學習，用心看書報文章，虛心向?qū)I(yè)人士請教。一方面加強溝通了解實際狀況，向食品、接貨、收銀等各相關(guān)部門負責人溝通。在短時間內(nèi)，負起了超市主管的職責。
二、人員管理培訓工作。
作為一名主管，對員工的管理是一門難度較高的必修課，每個人的經(jīng)歷、性格各不相同，如何使本部門員工心往一處想勁往一處使不是嘴上說說那么簡單的事情。透過相關(guān)專業(yè)理論知識的學習與實際工作中的應(yīng)用，在人員管理方面下了很大功夫。遵循了嚴格與關(guān)愛并用的方法。
首先自身從心理上真正的關(guān)心員工、尊重員工，真正的為員工著想，真心的想讓員工有所提高。在這個基礎(chǔ)上，有針對性的對員工進行思想溝通與業(yè)務(wù)培訓，解決員工思路，樹立明確的發(fā)展目標，確實激發(fā)員工工作的主動性與用心性，再透過業(yè)務(wù)培訓讓員工明白如何去作，如何作的更好。在工作管理上，始終嚴字當頭，只要犯了原則性的錯誤，決不縱容。但人是不斷變化與發(fā)展的，人員的管理也會隨之變化與發(fā)展，這需要自我持續(xù)清醒的頭腦，不斷學習與提高，更好的發(fā)揮出團隊的全部潛力。
三、專業(yè)知識的學習與市場把控潛力的提高。
超市零售業(yè)發(fā)展的潮流勢不可擋，但零售業(yè)同時面臨著機遇與挑戰(zhàn)并存，自我有幸能夠參與進時代的快速發(fā)展的行業(yè)之中，必須要把握機遇努力拼搏。學習、學習、再學習是在工作與業(yè)余時間不變的任務(wù)。一方面超市管理的基本功，商品陳列、庫存合理存量、季節(jié)商品的調(diào)整、快訊商品的選取、營運各個環(huán)節(jié)的銜接，自我從書上的理論到日常工作中的實踐，真正把所需的知識消化貫通再運用到工作中。另一方面，透過各種信息媒介了解最新的市場信息，行業(yè)動態(tài)，聽取相關(guān)專業(yè)的培訓，使自我在全局的思路更加明晰，以更高的角度來審視市場的變化，能夠?qū)緵Q策層提出出自自我的戰(zhàn)略性的推薦。
四、不足方面與下年工作思路。
俗話說：冰凍三尺非一日之寒。必竟加入到零售行業(yè)的時間很短，具體開始超市的工作才近一年，而市場的學問與超市零售的知識是如此的深廣。透過冷靜的自省，自我還有諸多的不足，整體上因參與營運時間較短，操作不夠自如外，具體還體此刻：首先，對商品的選取與把控有待加強，由其由于分工不一樣對食品商品的了解相對更弱。其次，對市場的分析預(yù)測不夠透轍準確，底氣不足，這是由于經(jīng)驗少。
應(yīng)對20__年機遇與挑戰(zhàn)，我本著務(wù)實扎實的原則，更好的負起自身的職責，加強理論業(yè)務(wù)學習，勇于實踐，使自我的業(yè)務(wù)水平，管理水平全面提高，為公司發(fā)展奉獻自身全部的能量?？傊?，在以后的日子中我更加努力的投入到為之奮斗的鑫國發(fā)華聯(lián)超市事業(yè)中去，用發(fā)展用效益來回報公司，實現(xiàn)自身的人生價值。
快遞員工作感悟及心得篇十七
快遞員是現(xiàn)代社會中不可或缺的一群人，他們肩負著將貨物及時送達客戶手中的重任。如今，快遞員的工作已經(jīng)成為了大眾眼中的一份穩(wěn)定和可靠的職業(yè)。然而，當我們深入了解快遞員的工作內(nèi)容和背后的辛苦，我們才能真正體會到他們經(jīng)歷的種種挑戰(zhàn)和取得的成就。在這篇文章中，我將分享我在快遞員工作中的心得體會，從個人發(fā)展、行業(yè)變革、客戶服務(wù)、時間管理以及團隊合作等五個方面進行探討。
首先，快遞員工作對個人發(fā)展有著很大的促進。作為一名快遞員，我們要完成每日派件的任務(wù)，這不僅需要良好的身體素質(zhì)和駕駛技巧，還需要具備自主管理能力和解決問題的能力。通過承擔這份工作，我逐漸學會了高效地處理各種不可預(yù)見的情況，培養(yǎng)了自信和耐心。同時，由于與客戶的接觸頻繁，我也進一步提升了自己的溝通和人際交往能力。這種種能力的提升不僅對我個人發(fā)展有著積極的影響，也為將來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎(chǔ)。
其次，快遞行業(yè)正處于快速變革之中。隨著電商的興起，快遞市場的激烈競爭與日俱增。在這個面臨巨大挑戰(zhàn)的環(huán)境下，作為一名快遞員，我們要適應(yīng)行業(yè)的變化，不斷提升自己的技能和服務(wù)質(zhì)量。例如，學習使用新的配送技術(shù)和軟件系統(tǒng)，提高貨物追蹤和信息反饋的準確性。同時，我們還需與時俱進，緊跟綠色環(huán)保的潮流，推行廢物回收和包裝減少等可持續(xù)發(fā)展的理念。只有不斷跟隨行業(yè)的發(fā)展，我們才能在激烈的競爭中保持競爭力。
第三，快遞員的工作本質(zhì)是為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。快遞員是客戶和快遞公司之間的橋梁，我們的工作質(zhì)量直接關(guān)系到客戶對公司的認可度。因此，我們要時刻保持友好、熱情和耐心的態(tài)度。從客戶的角度出發(fā)，準時送達貨物，確保貨物的完整，及時解決問題，提供便利和高效的服務(wù)。精誠合作和持續(xù)改進是我們?yōu)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵，只有通過不斷反饋和提升，我們才能贏得客戶的信賴和口碑。
第四，時間管理對于快遞員工作至關(guān)重要?？爝f行業(yè)是一個時間敏感的領(lǐng)域，客戶對送貨時間有著極高的期望。我們要充分利用時間，高效安排派件路線，確保準時完成任務(wù)。與此同時，我們也要處理好派件任務(wù)和個人生活的平衡。如何在繁忙的工作中合理安排休息和娛樂時間，是一個值得思考和改進的問題。只有在健康的狀態(tài)下工作，我們才能更好地面對各種挑戰(zhàn)，并為客戶提供更好的服務(wù)。
最后，團隊合作是快遞員工作中不可或缺的一部分。在快遞行業(yè)，團隊的協(xié)作和配合是非常重要的。大家需要相互扶持，共同解決派件中的問題，提供更好的服務(wù)體驗。通過與同事的交流和合作，我學到了互相信任和支持的重要性，也學會了如何在團隊中起到積極的作用。只有所有人緊密合作，才能更好地應(yīng)對日益增長的派件壓力，提升工作效率，同時也讓整個團隊更具凝聚力。
總之，快遞員工作中的心得體會不僅關(guān)乎個人發(fā)展，也涉及行業(yè)變革、客戶服務(wù)、時間管理和團隊合作等多個方面。通過不斷總結(jié)和學習，我們可以在工作中不斷提升自我，為客戶提供更好的服務(wù)體驗，同時也推動整個行業(yè)的發(fā)展與進步?？爝f員這個看似平凡的職業(yè)，背后蘊含著巨大的積極意義和社會價值。
快遞員工作感悟及心得篇十八
辭去了已經(jīng)工作了好幾年的工作，我開始了重新找工作的流程里。這次我找公司沒有很急，認真的想想我到底想做什么樣的工作，我要做什么樣的工作。我覺得我要想清楚這些問題，我才能掌握好我求職的方向。最后，我明確了兩個方向，一個是做之前類似的工作，畢竟有經(jīng)驗，一個是做我自己喜歡從事的行業(yè)，因為興趣是的老師。
最后我來的這家公司是我的興趣所在。當初我來應(yīng)聘的時候只是抱著我來試試的心態(tài)，因為我沒有工作經(jīng)驗，也不是專業(yè)對口，也更加不是精通這個行業(yè)的人，我真的只是憑著自己的那點興趣來了這家公司面試，我也沒抱什么希望可以選上我?？墒亲罱K我還是進來了，這是我沒有想到的。但是我還是很高興很興奮，我找到了一份我興趣所在的工作。我很感謝這家工作的領(lǐng)導(dǎo)信任我，我?guī)е鴮@份工作滿滿的熱情來到公司，開始了我的新工作。
剛進公司的時候，什么都不懂，還好有一個主管帶著我，幫我辦入職，領(lǐng)工牌，安排我的工位，幫我弄電腦，一系列的操作都幫我弄好，這大大降低了我的緊張感，讓我對這家公司的印象又上升了很多，會讓我覺得公司的上司是很平易近人的人。之后關(guān)于公司上的時候，主管都會事無巨細的告訴我，慢慢地教我，直到我弄明白了為止。第一天的時間里，我基本上都在熟悉工作崗位的時間中度過。
之后的幾天，我慢慢上手了，主管就會主動的分派一些任務(wù)給我，我認真聽他的教導(dǎo)，努力的做好他交給我的任務(wù)，做好了請他來檢查，然后一件一件的完成自己的任務(wù)。每完成一件任務(wù)，得到主管的認同的時候，我心里產(chǎn)生濃濃的滿足感和自豪感，這讓我覺得我也是可以做這份我之前沒有做過的工作的，這大大的提高了我的自信心。
一直到現(xiàn)在，交到手上的任務(wù)越來越多，時間卻也過的越來越充實。在充實忙碌的工作中，時間是真的過的很快。我很喜歡這種感覺，這種忙碌的感覺，這種做完自己的事情，一看時間正好下班的這種充實和恰到好處的感覺，不要太棒。我真的要感謝很多人，感謝領(lǐng)導(dǎo)的賞識，感謝主管的教導(dǎo)，感謝旁邊同事的平易近人，讓我在這份新工作里找到歸屬，我也是繼續(xù)努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
快遞員工作感悟及心得篇十九
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二，同事關(guān)系。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學習虛心請教，互相學習業(yè)務(wù)知識，注重團結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個佳吉物流公司送貨員整理的思想報告：
一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
快遞員工作感悟及心得篇二十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
非常感謝公司為我提供這個平臺讓我發(fā)揮我的才能，可我卻深深覺得越來越不能勝任這份工作，多少次我都在思索，我到底行不行?特別是我做錯事情的時候，我很彷徨，很茫然，理想跟現(xiàn)實總是存在一定的距離，跟我所憧憬的相悖而馳。顧而我想辭去出納一職，望您能認真對待并予以準辭，為盼!
我受能力、水平、文化、等多方面所限，做事情、考慮問題不夠周全，給公司帶來的不便之處還請諒解，當做錯事時，總是以自己還年輕，剛從學校畢業(yè)，沒有社會經(jīng)驗為由為自己開脫。殊不知已從學生這個舞臺轉(zhuǎn)變?yōu)榧姺睆?fù)雜的社會大舞臺，角色轉(zhuǎn)變了所處的位置轉(zhuǎn)變了，看待事情，處理問題的方式方法也應(yīng)有所改變，可我還是停留在學生這個階段上。雖說公司的事情比較雜，不過確實很能鍛煉人的，我也從中學會并汲取了很多知識以及為人處事的道理，積累了很多經(jīng)驗，這是學校跟書本上所沒有的。不過這些還是遠遠不夠的，我還是很難勝任，覺得壓力很大，辜負了您的教導(dǎo)與期望!我也知道這時候離開不是很好，不過請您放心，我一定會把手頭上的工作交接好。
快遞員工作感悟及心得篇二十一
這次在__快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去__快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
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