物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告大全(19篇)

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物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告大全(19篇)
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報(bào)告是一種規(guī)范的文字表達(dá)形式,它需要準(zhǔn)確、凝練地傳遞出信息。最后,在完成報(bào)告后要進(jìn)行反復(fù)的審校和修改,確保語(yǔ)句通順、邏輯嚴(yán)密、表述準(zhǔn)確。[報(bào)告范文鏈接4]

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇一

20xx年,xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);主動(dòng)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;細(xì)心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效嘉獎(jiǎng)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展,產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作預(yù)備報(bào)告如下:

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

1、穩(wěn)步進(jìn)呈現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

xx項(xiàng)目完成收入xx元,占總收入的`35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步進(jìn)展的同時(shí)主動(dòng)拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2、轉(zhuǎn)變營(yíng)銷策略。

xx收入38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中探尋客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工進(jìn)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的嘉獎(jiǎng)?wù)?,?dòng)員寬闊員工的主動(dòng)性,使公司的進(jìn)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3、主動(dòng)進(jìn)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,主動(dòng)進(jìn)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)主動(dòng)聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)進(jìn)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)探尋進(jìn)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),進(jìn)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已進(jìn)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確進(jìn)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流進(jìn)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,主動(dòng)營(yíng)銷。針對(duì)這一進(jìn)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后進(jìn)展有以下幾點(diǎn)思索:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變進(jìn)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,進(jìn)展目標(biāo)客戶。

4、連續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇二

回顧××年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在_年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:

我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

目前部門各崗人員××人,其中后勤人員××人,駕駛員××人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇三

按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送―年重點(diǎn)工作總結(jié)和―年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔―〕16號(hào)文要求,現(xiàn)將我區(qū)―年物流工作總結(jié)如下:

目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔(dān)為主,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸,貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元,車輛90臺(tái),為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)00―3000萬(wàn)元,有車輛16―30臺(tái),為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1、物流通道建設(shè)狀況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū),隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成,未來(lái)川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(30年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會(huì)已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè),協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況

年10月,名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止年5月,實(shí)際完成的建設(shè)資料為:購(gòu)買水泥罐車35臺(tái),四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中:申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)助資金0萬(wàn)元。目前,項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),研究解決工作中存在的問(wèn)題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況

為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[]71號(hào))精神,年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對(duì)年至年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)》,對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi),減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定,按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅,定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報(bào)批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4?”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運(yùn)輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒(méi)有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題,貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,車輛沒(méi)有地方停,沒(méi)有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求,當(dāng)前,我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇四

20xx年x月份我很榮幸的成為xx國(guó)際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個(gè)和外國(guó)人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識(shí)和絕對(duì)百分百的細(xì)心,這些對(duì)于一位剛跨進(jìn)xx之門的我來(lái)說(shuō)完全是一個(gè)未知數(shù),沒(méi)有接觸過(guò)外貿(mào),沒(méi)有令人充滿信任的外語(yǔ),此時(shí)“零”恰是我真實(shí)的評(píng)價(jià),是邁祺一手教會(huì)了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個(gè)月已經(jīng)過(guò)去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問(wèn),不敢說(shuō)我在這過(guò)去的十個(gè)月里所做的工作百分百,不敢說(shuō)同事評(píng)價(jià)我這過(guò)去十個(gè)月百分百,不敢說(shuō)我學(xué)了百分百的知識(shí),但我敢說(shuō)我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報(bào)關(guān)單證的制作,其中有需要商檢的必須在報(bào)關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費(fèi)用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問(wèn)題等等?,F(xiàn)將我在20xx年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識(shí)列為以下:

1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運(yùn)費(fèi)為倒付,即freightcollect,在這個(gè)情況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人承擔(dān),而像其他的訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司承擔(dān)。

另外走cif貨時(shí),我們就必須根據(jù)貨代報(bào)給我們的價(jià)格去決定給誰(shuí)做,此時(shí)運(yùn)費(fèi)預(yù)付,即freightprepaid,既由我公司來(lái)承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。

注:在租船訂艙時(shí),本人會(huì)放松警惕,所以自工作以來(lái)犯了一些錯(cuò)誤,常犯錯(cuò)誤為:freightcollect寫(xiě)成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫(xiě)成了shanghai。

2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時(shí)和準(zhǔn)時(shí)問(wèn)題,同時(shí)牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時(shí)收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉(cāng)通知巧妙的寫(xiě)給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點(diǎn)的工廠,給予不同的時(shí)間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問(wèn)題,所以給他的時(shí)間就必須提前。

注:在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯(cuò)誤,后來(lái)經(jīng)過(guò)馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒(méi)有錯(cuò)誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個(gè)月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注:商檢比較簡(jiǎn)單,所以不會(huì)犯錯(cuò)誤,值得注意的就是要及時(shí)催商檢屏條,并及時(shí)將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報(bào)關(guān)前。

4、報(bào)關(guān)。在報(bào)關(guān)時(shí)我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報(bào)關(guān)委托書(shū),海關(guān)預(yù)錄單,核銷單。報(bào)關(guān)是一個(gè)說(shuō)簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單的程序,一不小心就會(huì)犯些很低級(jí)的字母、數(shù)字錯(cuò)誤,所以在這個(gè)過(guò)程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要記下核銷單號(hào)碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財(cái)務(wù)。

注:在報(bào)關(guān)的時(shí)候,一開(kāi)始的時(shí)候經(jīng)常犯一些低級(jí)錯(cuò)誤,比如金額不對(duì),還有就是外銷發(fā)票忘記給財(cái)務(wù),這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個(gè)字母游戲,必須按照事實(shí)去寫(xiě),發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認(rèn)是絕對(duì)不可以犯錯(cuò)誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個(gè)不符點(diǎn),造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是cif,是整箱還是拼箱。

注:曾經(jīng)犯過(guò)一個(gè)錯(cuò)誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,實(shí)事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬(wàn)事大吉了,不過(guò)現(xiàn)在想來(lái)其實(shí)當(dāng)時(shí)很緊張,碰到提單出錯(cuò),神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。

6、保險(xiǎn)。如果是cif方式走貨的話需要做保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是以報(bào)關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)時(shí)間。

注:保險(xiǎn)雖簡(jiǎn)單,但也容易出錯(cuò),我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險(xiǎn)就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒(méi)有錯(cuò)誤的,不知道怎么就改了三次,令我費(fèi)解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺(jué)。

7、原產(chǎn)地證書(shū)。原產(chǎn)地證書(shū)是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)展中國(guó)家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個(gè)工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書(shū)的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書(shū),需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書(shū)的申請(qǐng)表格,以及原產(chǎn)地證書(shū)表格。原產(chǎn)地證書(shū)是很容易犯錯(cuò)誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對(duì)很重要。

注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)我沒(méi)有查出來(lái),不過(guò)后來(lái)通過(guò)我的真誠(chéng)道歉,商檢局的同事沒(méi)有收我的費(fèi)用,真是萬(wàn)幸。

8、開(kāi)票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預(yù)錄單,用來(lái)給工廠開(kāi)票時(shí)的準(zhǔn)確數(shù)字的對(duì)照,工廠開(kāi)出的票必須和報(bào)關(guān)相一致。碰到那種不開(kāi)票的產(chǎn)品,自然也就不需要報(bào)關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說(shuō)說(shuō)了)。

注:開(kāi)票資料是要和工廠打交道的`,所以必須寫(xiě)清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯(cuò)誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險(xiǎn)資料,原產(chǎn)地證書(shū),發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡(jiǎn)單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:議付單據(jù)是不能出錯(cuò)的,寄到國(guó)外的單據(jù)我沒(méi)有犯過(guò)錯(cuò)誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無(wú)誤后寄的,不過(guò)我很自信的說(shuō)這個(gè)環(huán)節(jié)我會(huì)警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個(gè)資金審批。

注:一開(kāi)始的時(shí)候這個(gè)環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會(huì)忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時(shí)還需要輸入出口發(fā)票。

注:資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)造成利益沖突,但是作為一個(gè)單證員,需要投入更大的時(shí)間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個(gè)粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心;知識(shí),要有百分百解決問(wèn)題的知識(shí),為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

爆竹一聲辭舊歲,總把新桃換舊符。告別20xx年,迎來(lái)了充滿希望的20xx年,20xx年,我必須更努力,只有努力才能達(dá)到心中想要的碩果累累?,F(xiàn)擬訂20xx年工作目標(biāo)。以圖表顯示:

以上只是一個(gè)很理性的圖表,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的要求都比20xx年高了些,我相信我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明一切。細(xì)細(xì)想來(lái),其實(shí)在每一個(gè)工作崗位上的人們,每天接受的都是簡(jiǎn)單、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個(gè)電話,如用真心去制作一份重要的單據(jù)等等,所以接受平凡,接受簡(jiǎn)單,才能水滴石穿。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇五

年月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的.是xx人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇六

剛開(kāi)始到公司,被分配先做單證,雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說(shuō)什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的.事,他卻老出錯(cuò)。(因?yàn)槭撬詈髮徍?,停止我做單證。那時(shí)我是按書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)來(lái)套用的!脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué),但我是個(gè)不服輸?shù)娜?,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!

我開(kāi)始留心看他做單證,看別人做單證。那時(shí),公司分八個(gè)部,每個(gè)部都有單證員,獨(dú)立核算,彼此之間的業(yè)務(wù)也保密,就是想到別的部門也要經(jīng)過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無(wú)法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當(dāng)他們要撕掉的時(shí)候,我就說(shuō)給我做草稿紙吧。另外找機(jī)會(huì)幫他們做他們不想做的事,因?yàn)樗麄儾幌肴プ觯麄兙蜁?huì)教你怎么去做,你就有機(jī)會(huì)鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時(shí),去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽(tīng)他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn)。)。

這樣一來(lái),三個(gè)月后,我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗(yàn)和技巧,加上學(xué)校學(xué)到的知識(shí),公司里所有的單證我都會(huì)做,并且做的最好,兩年內(nèi)沒(méi)有一筆單證出錯(cuò),沒(méi)有一筆不符點(diǎn)和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下:

1)當(dāng)拿到l/c后,先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開(kāi)證行、公司名稱、有效期、最遲裝運(yùn)期、有沒(méi)有軟條款、特別的規(guī)定等等。

如果有的話,請(qǐng)立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,把所有的問(wèn)題最好一次向外商提出,請(qǐng)他修改l/c。

2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒(méi)有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說(shuō):invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)貨物裝船后,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按l/c上面的要求來(lái)核對(duì)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)該立即要求他們修改。

4)所有單證都必須反復(fù)核對(duì),一筆l/c的單證,至少全面核對(duì)五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時(shí)要求,可以說(shuō)服客戶修改l/c,或者做t/t。

比方說(shuō):上次我的客戶已經(jīng)開(kāi)了l/c給我,但在裝柜時(shí),他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了,但忘記寫(xiě)在l/c里了),數(shù)量還不少,這時(shí)候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,我說(shuō)這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補(bǔ)辦手續(xù),l/c就不要修改了,零配件的錢,請(qǐng)你t/t給我們,我們?cè)傺a(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你??蛻艉芨吲d地說(shuō):非常感謝,你怎么想到的?我說(shuō):這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)而已。

5)交單的時(shí)候,也要注意:有沒(méi)有b/l背書(shū),i/p背書(shū)等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒(méi)有忘了一些特別的規(guī)定:l/c號(hào)碼必須顯示,hscode必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等。

總之:一句話,做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!

通過(guò)近8個(gè)月的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作,從最初的統(tǒng)計(jì)門表、畫(huà)圖送審到獨(dú)立下單、五金、門型及結(jié)構(gòu)的獨(dú)立設(shè)計(jì)再到現(xiàn)場(chǎng)與客戶溝通交底,不可否認(rèn)自己進(jìn)步了許多,在這里多謝同事及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學(xué)習(xí),我都會(huì)一一記錄下來(lái),積極請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo),提高自己的水平。

在工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然也有很多地方自己馬虎出錯(cuò),這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的指引和幫助,感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤作出提醒和指正。

在普陀區(qū)人民醫(yī)院項(xiàng)目中,甲方在安裝門框時(shí),由于門框灌漿過(guò)程中灌漿不當(dāng)導(dǎo)致門框鼓出,自己有責(zé)任積極與對(duì)方溝通,提醒甲方在安裝門框時(shí)的注意事項(xiàng),門框做成包墻門套,由于甲方墻體厚度都不一致,地坪高低也不一致,考驗(yàn)了自己的細(xì)心與耐心,同時(shí)自己對(duì)這種門套的做法也有了一個(gè)高層次的了解,收獲了知識(shí),提高了自己在此方面的技術(shù)水平。

在蒙古c-3項(xiàng)目中由于自己在設(shè)計(jì)鎖的高度的時(shí)候,沒(méi)有和客戶及時(shí)溝通,其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒(méi)有完全了解的情況下就盲目下圖,導(dǎo)致鎖的設(shè)計(jì)沒(méi)有符合客戶的要求,以致公司造成損失,我會(huì)記住這次教訓(xùn),深刻檢討自己的過(guò)失,在嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范的前提下,用心盡責(zé)設(shè)計(jì),積極聽(tīng)取、考慮客戶的意見(jiàn),有自己不懂的地方積極虛心請(qǐng)教同事和領(lǐng)導(dǎo),確保類似的事情不在發(fā)生。

在剛到來(lái)的20xx年,在深刻剖析自我的同時(shí),規(guī)劃20xx年的目標(biāo),適應(yīng)公司發(fā)展的需要,不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí),單一的產(chǎn)品已經(jīng)跟不上市場(chǎng)的需要,自己需要學(xué)習(xí)更多的知識(shí),更多門型的安裝制作工藝,行業(yè)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)工程技術(shù)工作的需要,就要被淘汰。通過(guò)各種部門組織的培訓(xùn),使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高,為服務(wù)公司服務(wù)社會(huì)作為更多的貢獻(xiàn)。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇七

回顧20xx,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項(xiàng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。物流部始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與流程化的基本目標(biāo)開(kāi)展工作,并以提高客戶服務(wù)水平和降低成本為最終目標(biāo)。

在20xx年中,物流部在做好本職工作的同時(shí),還完善了以下工作:

1.存貨損失率逐漸下降。

存貨損失率由3月份年會(huì)時(shí)的1萬(wàn)多,降低到8月份6年慶時(shí)的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購(gòu)任務(wù)。

采購(gòu)員積極的了解市場(chǎng),在原材料供應(yīng)緊張的情況下,充分的完成了產(chǎn)品采購(gòu)任務(wù)。

初步建立了與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

系統(tǒng)成功上線。

物流部在各個(gè)部門的協(xié)助下,經(jīng)過(guò)多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,u8系統(tǒng)成功上線,并運(yùn)用至今。

20xx年物流部發(fā)展目標(biāo)及工作展望。

1.完成u8系統(tǒng)上線------預(yù)計(jì)1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預(yù)計(jì)1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度,強(qiáng)化了職能和流程管理。

3.制定產(chǎn)成品綜合需求計(jì)劃------預(yù)計(jì)7-9月完成。制定產(chǎn)成品的定額儲(chǔ)存量,明確了物資管理的目標(biāo)。

整合信息流、物流并建立初級(jí)管理模式。

探索建立供應(yīng)商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。因?yàn)楣镜某杀竞诵母?jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)最主要的來(lái)自于所有供應(yīng)商的支持力度,供應(yīng)商對(duì)公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競(jìng)爭(zhēng)力的高低。

圍繞控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的物料等方面開(kāi)展工作。

從公司整體利益出發(fā),降低成品庫(kù)存,減少生產(chǎn)及分銷費(fèi)用。

監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請(qǐng)整改措施并及時(shí)跟進(jìn)。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶滿意度。

5.強(qiáng)化管理。

完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程,制度。

并時(shí)時(shí)分析現(xiàn)有管理模式,持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

加強(qiáng)計(jì)劃和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

6.加強(qiáng)培訓(xùn)。

加強(qiáng)員工的素質(zhì)培訓(xùn),進(jìn)行有效的溝通,引導(dǎo)幫助員工端正態(tài)度;。

繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。

在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),開(kāi)創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計(jì)劃提供有力的支持。相信我們女?huà)z本紀(jì)在20xx年會(huì)龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率行業(yè)第一。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇八

xx年×月,我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中,不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個(gè)月來(lái)的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛煉自己的工作潛力,力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等。應(yīng)對(duì)繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

三個(gè)月來(lái),在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫(xiě)了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也用心主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,主要表此刻:

1、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺(jué)上是每一天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒(méi)有上升到必須高度。

3、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,務(wù)必時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改善工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來(lái)辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,提高工作潛力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力,以用心的心態(tài)應(yīng)對(duì)每一天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇九

新的一年即將到來(lái),回顧這一年來(lái)的工作,我做為xx倉(cāng)庫(kù)的管理員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)今年的工作總結(jié)如下:

1、完成了倉(cāng)庫(kù)順利交接。20xx,我開(kāi)始接管x倉(cāng)庫(kù)管理工作,當(dāng)時(shí)倉(cāng)庫(kù)x實(shí)物與帳本都比較亂,為了盡快完成交接,我在督促原x倉(cāng)庫(kù)管理員列好帳目的基礎(chǔ)上,加班加點(diǎn)建立健全了代理商鋪貨帳本,x倉(cāng)庫(kù)帳本以及各類報(bào)表等。

2、參與了公司全員大營(yíng)銷活動(dòng)。x至x月份,公司開(kāi)展全員大營(yíng)銷活動(dòng),每天員工放號(hào)量都特別大,領(lǐng)x的人特別多,作為一名x倉(cāng)庫(kù)管理員,保證足夠的貨源是應(yīng)盡的職責(zé),最初人手少,只有我一個(gè),每天都要到公司提貨,每次提貨都是四五十部,要搬好幾次才能把x從東風(fēng)路地下室里搬出來(lái),常常把衣服弄的`很臟,為了保證足夠的貨源,三個(gè)月來(lái)沒(méi)休過(guò)一天班,有力的完成了x后勤保障工作。

3、發(fā)展了部分xx用戶。七月份,積集響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)指示,利用工作之余,積集發(fā)展xx,那些日子經(jīng)常中午不回家,隨便在班上吃點(diǎn)就出去跑集團(tuán)用戶,也不顧天氣多么熱,先后發(fā)展了市司法局、市公證處、臨邑縣公證處等集團(tuán)用戶,為聯(lián)通發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

1、敬業(yè)是干好本職工作的前提。對(duì)這一點(diǎn)我是從x倉(cāng)庫(kù)交接過(guò)程中得到的,由于干x倉(cāng)庫(kù)管理工作,首先要對(duì)x的型號(hào)及性能要熟悉,當(dāng)時(shí)我對(duì)x接觸不多,幾乎是一張白紙,我就下定決心,一定要干好,結(jié)果總算把工作整理的有頭有緒。

2、干工作要不怕苦、不怕累才能少出漏洞。近一年來(lái),我一直都是忙忙碌碌,從沒(méi)因苦與累而退縮過(guò),實(shí)踐證明,我所管理的x幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏洞,x實(shí)物與帳目相符,隨時(shí)隨地接受領(lǐng)導(dǎo)的檢查驗(yàn)收。

在日常工作中,我還缺乏積極主動(dòng)性,這是我工作中存在的。不足也是今后努力的方向。

新的一年里,我將在自己的工作崗位上更加兢兢業(yè)業(yè),以腳踏實(shí)地工作態(tài)度,盡職盡責(zé)地做好本職工作,不斷提高、完善自己的工作能力,把上級(jí)交給的各項(xiàng)工作做的更好。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十一

20xx年,xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和效勞水品,嚴(yán)密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行工程績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步開(kāi)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外本錢,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

xx工程完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步開(kāi)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送工程達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;發(fā)動(dòng)公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工開(kāi)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,發(fā)動(dòng)廣闊員工的積極性,使公司的開(kāi)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶著相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找開(kāi)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),開(kāi)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已開(kāi)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確開(kāi)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流開(kāi)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約本錢,積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一開(kāi)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后開(kāi)展有以下幾點(diǎn)思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約本錢擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“效勞優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變開(kāi)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流工程,開(kāi)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖頂峰。

回憶近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的`完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)展多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的開(kāi)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十二

2020上半年的工作為2020下半年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),某物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn),在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將某物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,2020下半年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

一、理順秩序,加快節(jié)奏。

在2020上半年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

二、資源整合、物盡其用。

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、某基地的作用發(fā)揮出來(lái),為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將某的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地;三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

擴(kuò)大專線、提高業(yè)績(jī)。

在2020上半年2條專線的基礎(chǔ)上,2020下半年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;某基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。2020下半年物流公司要在2020上半年某萬(wàn)銷售額的基礎(chǔ)上完成某萬(wàn)的定額,其中福建專線要突破某萬(wàn),西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線某萬(wàn)的定額,某基地物流總包和分流配送要完成某萬(wàn)的定額。

四、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤(rùn)。

逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營(yíng)運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證公司利潤(rùn)率在10%上下。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好2020下半年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于某物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。

我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,全面完成物流公司的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十三

1、增強(qiáng)財(cái)務(wù)服務(wù)意識(shí)。

我們一如既往地按“科學(xué)、嚴(yán)格、規(guī)范、透明、效益”的原則加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理優(yōu)化資源配置提高資金使用效益把為集團(tuán)公司的各項(xiàng)工作服好務(wù)作為我部的一項(xiàng)重要工作。

為了適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展,財(cái)務(wù)審計(jì)部建立健全和完善落實(shí)了各項(xiàng)財(cái)務(wù)規(guī)章制度。由于公司的性質(zhì)發(fā)生改變,要求公司的財(cái)務(wù)規(guī)章制度要進(jìn)行重新修訂和完善。根據(jù)市局(公司)的財(cái)務(wù)制度,結(jié)合集團(tuán)公司的實(shí)際情況,組織匯編了集團(tuán)的財(cái)務(wù)制度。

為了更好的發(fā)揮財(cái)務(wù)職能,我們加強(qiáng)了對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的規(guī)范力度,提高會(huì)計(jì)信息質(zhì)量,保證會(huì)計(jì)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整;強(qiáng)化財(cái)務(wù)的預(yù)測(cè)、分析及籌資功能,加強(qiáng)對(duì)重大投資資金的管理,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有效的、及時(shí)的數(shù)據(jù)與技術(shù)支持。

2、預(yù)算管理得到穩(wěn)步推進(jìn)。

一是細(xì)化預(yù)算內(nèi)容。根據(jù)各分、子公司及明細(xì)賬詳細(xì)分析了收入、成本與期間費(fèi)用的執(zhí)行情況,按科目進(jìn)行了分類統(tǒng)計(jì),為各分、子公司的全面預(yù)算奠定基礎(chǔ);二是提高預(yù)算透明度。預(yù)算方案根據(jù)各分、子公司反饋回來(lái)的意見(jiàn)適當(dāng)調(diào)整后,經(jīng)總經(jīng)理審議通過(guò)后形成正式文件下發(fā)至各分、子公司,使各單位對(duì)本公司的預(yù)算有一個(gè)全面的了解,增強(qiáng)了預(yù)算的透明度;三是增加預(yù)算的剛性。我們注重了預(yù)算執(zhí)行中存在的問(wèn)題和有關(guān)情況,不定期的向預(yù)算委員會(huì)反饋情況,對(duì)于超預(yù)算等問(wèn)題嚴(yán)格審批程序,對(duì)申請(qǐng)調(diào)整的事項(xiàng),需經(jīng)過(guò)專門的論證分析后,按規(guī)定的程序批準(zhǔn)后執(zhí)行。一年以來(lái),預(yù)算的總體執(zhí)行情況良好,各分、子公司的預(yù)算觀念也較以前有大大的提高和增強(qiáng),為做好全面預(yù)算工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

3、充分利用稅收政策。

充分利用國(guó)家對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策,我部積極辦理了xx物流公司、xx運(yùn)輸公司的稅收減、免、緩工作,并由此取得了市國(guó)家稅務(wù)局準(zhǔn)予xx物流公司、xx運(yùn)輸公司減免度企業(yè)所得稅合計(jì)177.29萬(wàn)元、營(yíng)業(yè)稅29.48萬(wàn)元的`稅收優(yōu)惠政策的批復(fù)以及度xx物流公司、xx運(yùn)輸公司所得稅減免的批復(fù),為集團(tuán)公司取得了實(shí)質(zhì)性經(jīng)濟(jì)收益。

4、切實(shí)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。

根據(jù)集團(tuán)公司規(guī)范財(cái)務(wù)管理、優(yōu)化財(cái)務(wù)審核程序、提升財(cái)務(wù)服務(wù)質(zhì)量和發(fā)揮職能部門更好地參與企業(yè)管理的要求,財(cái)務(wù)審計(jì)部將財(cái)務(wù)集權(quán)管理調(diào)整為財(cái)務(wù)人員試行委派制,并采用按“統(tǒng)一管理,分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行管理。財(cái)務(wù)審計(jì)部主要具體負(fù)責(zé)集團(tuán)公司各類資產(chǎn)的財(cái)務(wù)監(jiān)督、財(cái)務(wù)分析及財(cái)務(wù)報(bào)告和各分、子公司的財(cái)務(wù)管理和財(cái)務(wù)內(nèi)部會(huì)計(jì)憑證的稽核等業(yè)務(wù),充分發(fā)揮財(cái)務(wù)審計(jì)部的職能作用。

5、強(qiáng)力整頓財(cái)經(jīng)秩序。

根據(jù)市局(公司)財(cái)經(jīng)秩序?qū)m?xiàng)整頓工作的安排和財(cái)務(wù)收支自查工作方案,集團(tuán)公司圍繞市局“規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)煙草行業(yè)的健康發(fā)展,為國(guó)家創(chuàng)造和積累更多的財(cái)富”的工作思路,以“摸清家底、揭示隱患、促進(jìn)規(guī)范、推動(dòng)發(fā)展”為指導(dǎo)思想,嚴(yán)格按照市局(公司)的自查要求,認(rèn)真開(kāi)展財(cái)務(wù)自查工作。財(cái)務(wù)審計(jì)部從嚴(yán)從細(xì),自上而下對(duì)“帳外帳”、“小金庫(kù)”和虛列(亂列)成本費(fèi)用、收入分配失真和會(huì)計(jì)核算失真等問(wèn)題進(jìn)行了自查,并實(shí)施強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)與加強(qiáng)財(cái)經(jīng)秩序整頓相結(jié)合,按照“邊整邊改”的原則,將查出來(lái)的問(wèn)題根據(jù)時(shí)間、性質(zhì)等分門別類,從中查找經(jīng)營(yíng)和管理上的漏洞,并有針對(duì)性地指定整改措施,限期整改到位。通過(guò)此次的自查,切實(shí)加強(qiáng)了國(guó)有資產(chǎn)的監(jiān)管力度。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十四

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的`開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十五

回顧,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項(xiàng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)正常。物流部始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與流程化的基本目標(biāo)開(kāi)展工作,并以提高客戶服務(wù)水平和降低成本為最終目標(biāo)。

在中,物流部在做好本職工作的同時(shí),還完善了以下工作:

1.存貨損失率逐漸下降。

存貨損失率由3月份年會(huì)時(shí)的1萬(wàn)多,降低到8月份6年慶時(shí)的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購(gòu)任務(wù)。

采購(gòu)員積極的了解市場(chǎng),在原材料供應(yīng)緊張的情況下,充分的完成了產(chǎn)品采購(gòu)任務(wù)。

初步建立了與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

系統(tǒng)成功上線。

物流部在各個(gè)部門的協(xié)助下,經(jīng)過(guò)多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,u8系統(tǒng)成功上線,并運(yùn)用至今。

1.完成u8系統(tǒng)上線------預(yù)計(jì)1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預(yù)計(jì)1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度,強(qiáng)化了職能和流程管理。

3.制定產(chǎn)成品綜合需求計(jì)劃------預(yù)計(jì)7-9月完成。制定產(chǎn)成品的定額儲(chǔ)存量,明確了物資管理的目標(biāo)。

整合信息流、物流并建立初級(jí)管理模式。

探索建立供應(yīng)商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。因?yàn)楣镜某杀竞诵母?jìng)爭(zhēng)力的'體現(xiàn)最主要的來(lái)自于所有供應(yīng)商的支持力度,供應(yīng)商對(duì)公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競(jìng)爭(zhēng)力的高低。

圍繞控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的物料等方面開(kāi)展工作。

從公司整體利益出發(fā),降低成品庫(kù)存,減少生產(chǎn)及分銷費(fèi)用。

監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請(qǐng)整改措施并及時(shí)跟進(jìn)。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶滿意度。

5.強(qiáng)化管理。

完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程,制度。

并時(shí)時(shí)分析現(xiàn)有管理模式,持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

加強(qiáng)計(jì)劃和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

6.加強(qiáng)培訓(xùn)。

加強(qiáng)員工的素質(zhì)培訓(xùn),進(jìn)行有效的溝通,引導(dǎo)幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高工作質(zhì)量。

在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績(jī),開(kāi)創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計(jì)劃提供有力的支持。相信我們女?huà)z本紀(jì)在會(huì)龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)率行業(yè)第一。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十六

20xx年x月份我很榮幸的成為xx國(guó)際貿(mào)易有限公司的一名員工。外貿(mào)是一個(gè)和外國(guó)人打交道的行業(yè),需要的是豐富的知識(shí)和絕對(duì)百分百的細(xì)心,這些對(duì)于一位剛跨進(jìn)xx之門的我來(lái)說(shuō)完全是一個(gè)未知數(shù),沒(méi)有接觸過(guò)外貿(mào),沒(méi)有令人充滿信任的外語(yǔ),此時(shí)“零”恰是我真實(shí)的評(píng)價(jià),是邁祺一手教會(huì)了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼十個(gè)月已經(jīng)過(guò)去,而現(xiàn)在的我在各方面是否還是零了,捫心自問(wèn),不敢說(shuō)我在這過(guò)去的十個(gè)月里所做的工作百分百,不敢說(shuō)同事評(píng)價(jià)我這過(guò)去十個(gè)月百分百,不敢說(shuō)我學(xué)了百分百的知識(shí),但我敢說(shuō)我用的是百分百的真心。

接觸外貿(mào),首先接觸的是外貿(mào)單證——外貿(mào)的基礎(chǔ)性工作。外貿(mào)單證即制作有利于外貿(mào)工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報(bào)關(guān)單證的制作,其中有需要商檢的必須在報(bào)關(guān)前完成、提單的確認(rèn)、費(fèi)用的確認(rèn)、還有一些后續(xù)問(wèn)題等等?,F(xiàn)將我在20xx年里并學(xué)習(xí)并工作的一些詳細(xì)知識(shí)列為以下:

1、租船訂艙。租哪里的船,訂哪里的艙,怎么訂。一般fob為客人指定貨代,并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作,運(yùn)費(fèi)為倒付,即freightcollect,在這個(gè)情況下產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)為客人承擔(dān),而像其他的訂艙費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等人民幣費(fèi)用由我公司承擔(dān)。

另外走cif貨時(shí),我們就必須根據(jù)貨代報(bào)給我們的價(jià)格去決定給誰(shuí)做,此時(shí)運(yùn)費(fèi)預(yù)付,即freightprepaid,既由我公司來(lái)承擔(dān)在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費(fèi)用。當(dāng)然所有的只要是有利于公司的,我們就可以做,只要是不利于公司的,我們絕不含糊。

注:在租船訂艙時(shí),本人會(huì)放松警惕,所以自工作以來(lái)犯了一些錯(cuò)誤,常犯錯(cuò)誤為:freightcollect寫(xiě)成freightprepaid;一些不從上海港走的貨寫(xiě)成了shanghai。

2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)系到出貨的及時(shí)和準(zhǔn)時(shí)問(wèn)題,同時(shí)牽扯到船期和客人可以準(zhǔn)時(shí)收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進(jìn)倉(cāng)通知巧妙的寫(xiě)給每一家工廠的送貨通知,根據(jù)不同特點(diǎn)的工廠,給予不同的時(shí)間限制。比如我這邊有一家工廠:浙江三門湘順有限公司,這家公司出貨總是有問(wèn)題,所以給他的時(shí)間就必須提前。

注:在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完美,并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯(cuò)誤,后來(lái)經(jīng)過(guò)馮經(jīng)理的指導(dǎo),使用更規(guī)范的形式,所以這一環(huán)節(jié)沒(méi)有錯(cuò)誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好,和催貨方面做的更到位。

3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨,在為期十個(gè)月里,接觸到需要商檢的產(chǎn)品是:空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)相一致。

注:商檢比較簡(jiǎn)單,所以不會(huì)犯錯(cuò)誤,值得注意的就是要及時(shí)催商檢屏條,并及時(shí)將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報(bào)關(guān)前。

4、報(bào)關(guān)。在報(bào)關(guān)時(shí)我必須提供給貨代全套的單據(jù),包括:發(fā)票,裝箱單,報(bào)關(guān)委托書(shū),海關(guān)預(yù)錄單,核銷單。報(bào)關(guān)是一個(gè)說(shuō)簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單的程序,一不小心就會(huì)犯些很低級(jí)的字母、數(shù)字錯(cuò)誤,所以在這個(gè)過(guò)程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要記下核銷單號(hào)碼,以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財(cái)務(wù)。

注:在報(bào)關(guān)的時(shí)候,一開(kāi)始的時(shí)候經(jīng)常犯一些低級(jí)錯(cuò)誤,比如金額不對(duì),還有就是外銷發(fā)票忘記給財(cái)務(wù),這些都是我需要極其重視的。

5、提單的確認(rèn)。提單的確認(rèn)是一個(gè)字母游戲,必須按照事實(shí)去寫(xiě),發(fā)貨人是我們公司的英文名字,字母必須一樣,收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的`資料一致。提單的確認(rèn)是絕對(duì)不可以犯錯(cuò)誤的,如果是按照信用證的方式,那么只要有一個(gè)不符點(diǎn),造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西,如收貨人,船名航次,是fob還是cif,是整箱還是拼箱。

注:曾經(jīng)犯過(guò)一個(gè)錯(cuò)誤,但也不完全是我的責(zé)任,也有貨代公司的責(zé)任(我不是在逃避責(zé)任,實(shí)事求是),好在可以寄回去重新修改,也就萬(wàn)事大吉了,不過(guò)現(xiàn)在想來(lái)其實(shí)當(dāng)時(shí)很緊張,碰到提單出錯(cuò),神經(jīng)繃的很緊,這可關(guān)系重大啊。

6、保險(xiǎn)。如果是cif方式走貨的話需要做保險(xiǎn)。保險(xiǎn)是以報(bào)關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準(zhǔn)的,加上重要的船名航次、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)時(shí)間。

注:保險(xiǎn)雖簡(jiǎn)單,但也容易出錯(cuò),我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險(xiǎn)就反反復(fù)復(fù)改了三次,我提供的資料是沒(méi)有錯(cuò)誤的,不知道怎么就改了三次,令我費(fèi)解,當(dāng)然有我的責(zé)任,就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺(jué)。

7、原產(chǎn)地證書(shū)。原產(chǎn)地證書(shū)是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)發(fā)展中國(guó)家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個(gè)工作,但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書(shū)的客人,以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書(shū),需要給商檢局提供一套完整的單據(jù),包括提單復(fù)印件,發(fā)票,裝箱單,原產(chǎn)地證書(shū)的申請(qǐng)表格,以及原產(chǎn)地證書(shū)表格。原產(chǎn)地證書(shū)是很容易犯錯(cuò)誤的,人為的因素比較大,所以我們自身的核對(duì)很重要。

注:曾經(jīng)就有一次疏忽,被商檢局的人把字母給打錯(cuò)了,當(dāng)時(shí)我沒(méi)有查出來(lái),不過(guò)后來(lái)通過(guò)我的真誠(chéng)道歉,商檢局的同事沒(méi)有收我的費(fèi)用,真是萬(wàn)幸。

8、開(kāi)票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預(yù)錄單,用來(lái)給工廠開(kāi)票時(shí)的準(zhǔn)確數(shù)字的對(duì)照,工廠開(kāi)出的票必須和報(bào)關(guān)相一致。碰到那種不開(kāi)票的產(chǎn)品,自然也就不需要報(bào)關(guān)了(當(dāng)然這只能是內(nèi)部說(shuō)說(shuō)了)。

注:開(kāi)票資料是要和工廠打交道的,所以必須寫(xiě)清楚,也必須和工廠交代清楚,否則犯錯(cuò)誤是十有。

9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的,是一套完整的出貨資料,包括提單正本,還有保險(xiǎn)資料,原產(chǎn)地證書(shū),發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡(jiǎn)單的完成就罷,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:議付單據(jù)是不能出錯(cuò)的,寄到國(guó)外的單據(jù)我沒(méi)有犯過(guò)錯(cuò)誤,當(dāng)然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無(wú)誤后寄的,不過(guò)我很自信的說(shuō)這個(gè)環(huán)節(jié)我會(huì)警惕的。

10、退單。退核銷單一般在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要,一般情況下,都是付款買核銷單,所以在這之前還做一個(gè)資金審批。

注:一開(kāi)始的時(shí)候這個(gè)環(huán)節(jié)總是疏忽,雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話就可以解決的事情,殊不知就是經(jīng)常忘記,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習(xí)慣,自然不會(huì)忘記。

11、資料整理。這是工作的尾聲了,需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里,同時(shí)還需要輸入出口發(fā)票。

注:資料整理我自認(rèn)為做的不夠完美,雖然這個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)造成利益沖突,但是作為一個(gè)單證員,需要投入更大的時(shí)間去思考如何將資料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一個(gè)粗略的總結(jié),總而言之:細(xì)心,要有百分百的細(xì)心;知識(shí),要有百分百解決問(wèn)題的知識(shí),為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十七

某某一貫秉承“客戶第一,以人為本,高效管理”核心價(jià)格觀,形成命運(yùn)共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過(guò)全體員工的積極創(chuàng)造和不懈努力,不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量,不斷為社會(huì)創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財(cái)富,經(jīng)營(yíng)成為中國(guó)最優(yōu)秀的以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商。

在此實(shí)習(xí)期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調(diào)度的崗位工作。

:我學(xué)的是物流管理專業(yè),并進(jìn)行過(guò)物流師的培訓(xùn)經(jīng)歷,對(duì)物流管理知識(shí)和實(shí)際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實(shí)習(xí)提供了理論基礎(chǔ),但理論和實(shí)際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)各方面的物流專業(yè)知識(shí)。我在此期間主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個(gè)方面:

(2)開(kāi)始實(shí)際操作:剛開(kāi)始隨著司機(jī)師傅去客戶那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè),這一方面的工作內(nèi)容是:到達(dá)提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡(jiǎn)單溝通,取出貨運(yùn)單據(jù)仔細(xì)核對(duì)單據(jù)上的貨物內(nèi)容,清點(diǎn)數(shù)量,和檢查貨物情況,確認(rèn)無(wú)損后簽字取貨、將貨物送回場(chǎng)站,進(jìn)行暫存、這方面的作業(yè)比較簡(jiǎn)單。

(3)貨物的派送操作:

a、貨物驗(yàn)收無(wú)誤,操作員在《行車路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時(shí)間。

b、每收齊一批貨物,運(yùn)單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)”)裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯(lián)次交調(diào)度。

c、按照運(yùn)單批次、目的站、運(yùn)輸類型,將貨物分別搬入相對(duì)應(yīng)的`貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌。

d、當(dāng)日集貨全部完成,登錄lms系統(tǒng)作gco錄入。

e、當(dāng)日發(fā)運(yùn)的貨物,必須在當(dāng)日24:00時(shí)前完成de錄入。

f、當(dāng)日運(yùn)輸轉(zhuǎn)分供方代理的,登錄lms系統(tǒng)作fwd錄入,由始發(fā)站按照mop的規(guī)定時(shí)限跟蹤并錄入pod派送完成。

(4)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理:倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。

我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單,接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。

倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。

我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓,倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)?,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。

對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個(gè)性化要求)就尤為重要的。

我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車??啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地,以及升降平臺(tái),配備了托盤搬運(yùn)車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端,用來(lái)輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。

我們的倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō),用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng),才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

1、倉(cāng)管員在裝車前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量,核對(duì)無(wú)誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝貨區(qū)。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十八

轉(zhuǎn)眼我到xxx工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個(gè)對(duì)報(bào)關(guān)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作項(xiàng)目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐?,F(xiàn)將我這一年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

由于之前對(duì)于報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解,在剛接觸報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,同事細(xì)心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),同時(shí)也意識(shí)到了自身專業(yè)知識(shí)的不足,所以提高理論知識(shí)成了首要的任務(wù),在業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》等書(shū)籍,有些看不懂的,就向同事悉心請(qǐng)教,慢慢的增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),以后需要繼續(xù)努力,提高-業(yè)務(wù)知識(shí)水平。

進(jìn)入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開(kāi)展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動(dòng),通過(guò)5s管理極大的`提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。

“愛(ài)崗、敬業(yè)、踏實(shí)、勤奮”這是我工作的原則,一年來(lái)用我的實(shí)際工作來(lái)詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵。“不積跬步,無(wú)以致千里”,要做好任何一項(xiàng)工作,都要付出辛勤的勞動(dòng)。在過(guò)去的一年中,由于業(yè)務(wù)知識(shí)的欠缺,我在實(shí)踐中出現(xiàn)一些問(wèn)題,雖然因此碰了壁,但相應(yīng)地,我也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),我都會(huì)滿腔熱情做好各項(xiàng)工作,腳踏實(shí)地,認(rèn)真做好本職工作,不論是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、客戶提出的要求,我都時(shí)刻提醒自己,要誠(chéng)懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無(wú)論大事小事,都盡最大能力幫助。每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,平時(shí)要求自己,從遵守管理人員細(xì)則、團(tuán)結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)做本職工作,滿足客戶各項(xiàng)要求。

一年來(lái),我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長(zhǎng)、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識(shí)不足、專業(yè)知識(shí)水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強(qiáng)化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識(shí),努力做到客戶滿意。

物流行業(yè)工作總結(jié)報(bào)告篇十九

回顧近半年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的`工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

2.希望公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

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