無論是做一個項目還是解決一個困擾，制定一個有效的方案都是十分關(guān)鍵的。如何制定一個行之有效的方案是一個需要認真思考的問題。請仔細閱讀以下范文，了解方案制定的一般步驟和規(guī)則。
春運工作計劃方案篇一
根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運安全工作會議的精神和要求，為認真做好20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作，切實強化和落實相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責任，確保春運安全有序進行，最大限度地預防和減少各類事故的發(fā)生，讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，我局決定對全縣客運站點等人員密切場所進行安全大督查，并制定本方案：
認真貫徹落實省、市、縣安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領(lǐng)導，強化現(xiàn)場安全監(jiān)管，高標準、嚴要求，全面落實安全生產(chǎn)責任制，做到主體責任到位，措施落實到位，督查檢查到位，扎實做好春運期間的安全保障工作，全力遏制各類事故發(fā)生，努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。
(一)為加強對20xx年春運期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，成立縣安監(jiān)局春運安全督查工作領(lǐng)導小組，組長：何文武，副組長：周繼明、秦學燦、王國任，成員由非煤礦山股、?；?、法規(guī)股負責人組成。
(二)為確保春運安全督查工作落實到位，下設三個督查小組：
第一組，由周繼明帶隊，非煤礦山股人員組成，負責檢查縣城汽車南站;。
第二組，由秦學燦帶隊，?；扇藛T組成，負責檢查縣城汽車總站;。
第三組，由王國任帶隊，法規(guī)股人員組成，負責檢查縣城汽車北站。
督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進行，時間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時間由各組根據(jù)實際情況予以安排。
(一)督查各汽車(總)站：領(lǐng)導重視是否到位、思想認識是否到位、值班落實是否到位、措施保障是否到位、應急準備是否到位。是否安排人員嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，做好營運車輛的綜合技術(shù)性能檢測，嚴禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運輸。
(二)督查縣運管所安排人員在各汽車(總)站：是否嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運站安全監(jiān)管;是否堅持發(fā)車前的安全檢查;是否嚴格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險品上車，有客運超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運期間，加強對從業(yè)人員的安全教育，嚴格落實駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營運，有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對危貨運輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴格貫徹落實“三不進站(即：危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站)、五不出站(即：超載車輛不出站、安全檢測不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。
(一)加強領(lǐng)導，嚴密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分認識做好這次春運安全督查的重要性、必要性和緊迫性，在局領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實省、市安全生產(chǎn)和春運交通安全工作會議的部署和要求，督查相關(guān)部門單位開展春運安全自查自糾活動，落實責任措施，及時消除隱患，確保春運安全。
(二)全面排查，嚴格整治。各督查組應高標準、嚴要求地對各相關(guān)單位和場所進行嚴格細致的檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能當場整改的責令責任單位當場整改，不能當場整改的，責令責任單位限期整改，對于隨時可能發(fā)生事故，造成后果十分嚴重的，要依法堅決責令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。
(三)強化督導，狠抓落實。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動，靈活采取“錯時檢查”、“隨時抽查”等方式，深入相關(guān)部門單位和重點場所加強督促指導，層層開展監(jiān)督抽查。要嚴格落實責任倒查追究制度，對春運工作責任不落實、工作不到位，導致發(fā)生安全事故的，一律依法依紀嚴肅追究責任。
(四)加強信息報送和應急工作。各督查組要加強協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報送等工作，以便局領(lǐng)導小組隨時全面掌握工作動態(tài)，做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強化應急處險，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，要及時介入，督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對一時不能解決的問題，要及時據(jù)實上報局領(lǐng)導小組進行決策處理，避免問題事態(tài)擴大化，確保春運期間社會大局和諧穩(wěn)定。
春運工作計劃方案篇二
2016年春運自1月24日起至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，做好我鎮(zhèn)2016年春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總要求，根據(jù)《2016年余杭區(qū)春運工作組織實施方案》(x春運領(lǐng)〔2016〕x號)和《2016年余杭區(qū)春運突發(fā)旅客滯留時間應急方案》(x春運領(lǐng)〔2016〕x號)的文件精神以及省、市、區(qū)政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。
一、指導思想和工作目標。
我鎮(zhèn)2016年的春運工作，將堅持“安全春運、科學春運、文明春運”的原則，加強領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
組長：沈xx。
副組長：張xx。
成員：沈xx。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在綜治辦，由戴衛(wèi)新同志兼任辦公室主任。
三、天氣預測。
根據(jù)區(qū)氣象局綜合大氣環(huán)流演變、前期氣候特征以及相似年份分析，預計2016年春運期間氣溫略偏高，靜穩(wěn)天氣較多，且水汽充沛，因此冬季霧霾天氣發(fā)生較頻繁，預計春運期間出現(xiàn)霧霾天數(shù)將較常年明顯偏多;同時可能出現(xiàn)階段性低溫雨雪冰凍天氣，道路結(jié)冰和電線覆冰可能產(chǎn)生交通堵塞、供電線路受損等不利影響，因此，春運期間要重點防范大霧和雨雪冰凍天氣的不利影響。
四、職責分工。
1、春運工作領(lǐng)導小組：總體協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)的春運工作;根據(jù)上級部署，結(jié)合xx實際，研究制定春運工作實施方案和工作計劃，部署落實各項工作措施;組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)，檢查各單位的春運工作。
2、xx派出所：配合打擊拉客、倒賣車票等行為，維持正常的治安秩序;做好鐵路社會售票點的治安秩序維護;及時處置運輸市場監(jiān)管中出現(xiàn)的暴力抗管事件;負責春運期間車站的消防安全監(jiān)督。
3、交警中隊：對道路進行全面排查，對臨崖傍水、高邊坡、高擋墻等危險路段(口、點)完善必要的交通安全設施;牽頭組織落實轄區(qū)三級(含)以下公路禁止班車通行時段(每天22時至次日6時)和重點路段的值守人員;加強群眾交通安全的宣傳教育，增強廣大群眾遵章守法意識，提高安全觀念。
4、運管站：負責全鎮(zhèn)道路春運的組織、實施;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處，配合做好市場監(jiān)管工作;聯(lián)合交警等部門，設立春運檢查服務站，重點檢查客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，、行車記錄儀運行情況逐車進行檢查，確保運行正常;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;做好民工返鄉(xiāng)的疏運工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽鳖A案，做好應急運力保障，并組建應急隊伍。
5、城管服務中心：負責春運期間xx鎮(zhèn)區(qū)道路暢通的保障工作。加強對鎮(zhèn)區(qū)道路的養(yǎng)護、巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。城管中隊配合做好對無證營運、站外組客、倒賣車票等行為的整治和查處。
6、市場監(jiān)管所：配合搞好市場秩序管理和專項整治工作，依據(jù)相關(guān)法規(guī)處置無照經(jīng)營行為。
7、供電所：保障春運重點單位和運輸企業(yè)的電力供應;在春運發(fā)生旅客滯留時保障旅客滯留安置點的電力供應。
8、城建辦：負責春運期間全鎮(zhèn)道路暢通的保障工作。加強對鎮(zhèn)級道路的養(yǎng)護、巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。
9、教衛(wèi)計辦、經(jīng)發(fā)辦：督促企業(yè)、學校教育返鄉(xiāng)民工、學生不乘坐無證無牌、超員和無春運資格車輛，落實大中企業(yè)外來務工人員返鄉(xiāng)車輛的報備工作。負責運輸企業(yè)春運期間安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)管工作;負責加強對危險品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等環(huán)節(jié)的監(jiān)管。
10、綜合治理辦公室：積極發(fā)揮基層綜治、流動人員服務管理網(wǎng)絡作用，及時制止站外非法組客等違法行為;做好火車售票點、客運臨時站點的安全管理和秩序維護工作。
11、農(nóng)業(yè)公共服務中心：加強對農(nóng)用車輛的管理，嚴禁農(nóng)用車輛載客。
12、財統(tǒng)辦：負責春運工作經(jīng)費的及時核撥。
13、工會：牽頭負責農(nóng)民工春節(jié)平安返鄉(xiāng)工作，加強對民工有序流動的信息引導，及時掌握民工流動情況。
14、團委：負責制定春運志愿服務方案，協(xié)助相關(guān)部門(科室)做好春運服務工作。
五、工作要求。
(一)提高認識，做好組織協(xié)調(diào)。春節(jié)是我國重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，做好春運工作，既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)，全鎮(zhèn)上下要高度重視2016年的春運工作。按照省、市、區(qū)三級春運工作會議的要求，加強組織領(lǐng)導，扎實開展工作，及時掌握春運動態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題，將春運工作組織所需要人力、物資、經(jīng)費等一一落實到位。各相關(guān)部門之間要建立暢通的溝通協(xié)調(diào)機制，各司其職、協(xié)同配合、互相支持、形成合力，共同完成春運任務。
(二)強化安全管理。鎮(zhèn)春運辦要切實履行領(lǐng)導全鎮(zhèn)春運工作的職責，各運輸部門和運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各有關(guān)部門要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
派出所、交警、城管等部門要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車安全。治安交通管理部門在春運期間要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
(三)科學組織運輸。鎮(zhèn)春運辦要積極發(fā)揮作用，加強春運期間運輸需求調(diào)節(jié)，做好客流錯峰組織和引導工作。各運輸管理部門和運輸企業(yè)要根據(jù)2016年春運節(jié)前客流高度集中的特點，科學制訂運輸方案，盡力增加運力供給，努力滿足旅客出行需要。鎮(zhèn)工會要加強民工流監(jiān)測，引導農(nóng)民工有序流動，并做好與運輸部門的銜接工作。要加強不同運輸方式之間的運力銜接，相互補充，避免發(fā)生旅客大量滯留。
(四)完善應急預案。為最大程度地預防和減少春運期間不確定性事件的發(fā)生，有效應對突發(fā)事件及特殊情況，降低危害和影響，確保春運順利完成，各職能部門及運輸企業(yè)要有針對性地制定和完善春運應急預案，建立準備充分、反應迅速、應對準確、處置果斷的應急工作聯(lián)動機制。一旦發(fā)生運力大幅下降、惡劣天氣造成旅客大量滯留等突發(fā)事件，要針對事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應的應急預案，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復運輸秩序。
(五)提高服務質(zhì)量。各部門要牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新服務方式，提供優(yōu)質(zhì)便捷服務，努力讓人民群眾滿意出行。各級工會組織要在春節(jié)期間深入車站、家庭，慰問堅守在春運一線的職工及其家庭。要嚴厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違法違規(guī)行為，嚴格價格和收費管理，切實維護廣大旅客的合法權(quán)益。
(六)確保信息暢通。各部門要主動加強新聞宣傳，準確把握輿論導向。要通過新聞發(fā)布、廣播、電視、報紙、網(wǎng)站、微博等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運工作中所采取的各項積極措施，及時通報春運進展情況，發(fā)布出行的各種信息。各部門春運機構(gòu)要指定聯(lián)系人與鎮(zhèn)春運辦保持密切聯(lián)系，及時向鎮(zhèn)春運辦報送工作動態(tài)。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導。
值班電話：xx。
春運工作計劃方案篇三
（一）合理安排運力。在客運高峰期間，要加強部門之間的協(xié)調(diào)配合，在科學預測運量的基礎上，合理安排運力，特別是在民工、學生輸送比較集中的時段，要適時加開車輛、增加班次、增辟路線，盡可能滿足群眾出行需求。
（二）強化安全監(jiān)管。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，強化安全工作措施，加強對運輸設備日常的維修和檢查，確保運輸工具和設施處于良好狀態(tài)；加強司乘人員的教育，落實安全責任制，自覺做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現(xiàn)行的安全檢查制度，切實做好防火、防爆和危險物品的查堵工作。
（三）做好應急聯(lián)動。加強對春運市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，對可能影響春運的事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決，最大程度預防突發(fā)事件的發(fā)生。發(fā)生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時要按規(guī)定啟動預案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運應急運力儲備工作，提前準備好所需的各類物品。
（四）加強綜合治理。各部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票、亂設攤現(xiàn)象，加強外來務工人員的就業(yè)指導宣傳，打擊非法招工現(xiàn)象。
（一）派出所：負責春運安全和社會穩(wěn)定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票等各類違法犯罪行為，督促客運單位做好消防安全、車輛設備安全檢查。
（二）城管四分隊：加強中山長途客運站周邊地區(qū)的市容環(huán)境管理，整治亂設攤現(xiàn)象。
（三）工商所：取締客運站周邊無證經(jīng)營現(xiàn)象，查處假冒偽劣商品。
（四）食藥監(jiān)：加強對客運站周邊食品衛(wèi)生的執(zhí)法檢查工作。
（五）綜治辦：負責協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好春運各項日常工作。
（六）民政科：做好對街頭流浪人員的救助工作。
（七）文教科：負責落實旅客擠壓時學校、體育場館等應急場地的聯(lián)絡提供。
（八）安全生產(chǎn)辦：加強對客運站內(nèi)的消防安全和特種設備的安全。
春運工作計劃方案篇四
2017年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司2017年春運工作安排如下：
春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，2017年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領(lǐng)導，分公司成立春運工作領(lǐng)導小組。
組 長：郭向軍
副組長：韓衛(wèi)東 李中華 朱荷香 ?？∶?/p>
成 員：李建秀 李連勝 楊紅文 馬志平 崔 巍 謝素梅 劉晚和 周海柱 楊 菲 李元根 牛海燕 張志紅 常文藝 領(lǐng)導組下設春運辦公室，負責春運工作的組織協(xié)調(diào)、日常事務處理及報表上報工作。
主 任：韓衛(wèi)東
成 員：王文紅 鞏海濤
值班電話：5269700 5244523 5269997
要結(jié)合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育，轉(zhuǎn)變服務理念，為廣大旅客提供熱情、周到的服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。
要嚴格按照市運管處《2017年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試，加強營運客運車輛的技術(shù)檢驗，加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
1.落實安全生產(chǎn)責任制，進行春運安全檢查
春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在2015年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
2.加強客車車輛調(diào)度運行管理
春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強化調(diào)度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理
春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。
4.加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境
春運前期，分管安全領(lǐng)導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5.加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患
春運期間，分管安全領(lǐng)導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導要按照公司《2017年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔著春運的主要任務。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升，2017年春運客流預計將超過往年。春運前期，要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查，制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動應急預案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上，提前與河南等勞務輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，進一步規(guī)范服務行為，努力提升服務質(zhì)量。
2.要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實行車站領(lǐng)導帶班、值班制，加強窗口服務工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛(wèi)生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型流感防控工作，駕乘人員、站務人員要全面掌握甲型流感防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保甲型流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。
3.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
五、落實值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作
春運期間，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結(jié)束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質(zhì)量事件，嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關(guān)責任人的責任。
春運工作計劃方案篇五
(五)根據(jù)《廣東省公路，水路春運工作規(guī)范》，以及省經(jīng)貿(mào)委，省交通運輸廳《關(guān)于做好x年公路水路春運工作的通知》(粵交運〔〕44號)文精神，結(jié)合本市實際，組織召開全市交通行業(yè)春運工作動員會，全面部署春運期間各項具體工作；春運結(jié)束前3天，局春運領(lǐng)導小組成員單位(含各部門，科室)，各運輸企業(yè)須將春運工作職責履行情況報送局春運辦公室，局春運辦于春運結(jié)束后2天內(nèi)書面報省政府春運辦及省交通運輸廳春運辦。
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春運工作計劃方案篇六
根據(jù)《湖南省春運領(lǐng)導小組關(guān)于全力做好20__年春運工作的通知》（湘春運〔20__〕2號）及市春運相關(guān)文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。
一、春運形勢特點。
20__年春運從1月21日起，3月1日結(jié)束，共40天。預計全市春運期間客運量將達673萬人次，比上年同期減少1.75%。其中:道路發(fā)送旅客556萬人次，比上年同期減少3.6%；水路發(fā)送旅客31萬人次，為上年同期增長11%；鐵路發(fā)送旅客86萬人次，比上年同期增長6%，其中，高鐵發(fā)送旅客48萬人次；高速公路進出口總流量約為649萬輛，比上年同期增長6%，日均流量16.2萬輛，最高峰日流量42萬輛?？傮w來看，客運總量增速放緩但結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，鐵路需求仍保持較快增長。節(jié)前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，節(jié)后客流相對平緩。自駕出行明顯增多，保障道路安全暢通的任務繁重。春運期間客流、車流激增，安全形勢較為嚴峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛。
二、目標任務。
以落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的理念，做好20__年春運工作。主要工作任務：
（一）保運力組織。優(yōu)化運輸組織，合理調(diào)配運力，加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調(diào)配合，做好綜合運輸組織銜接，落實應急運力，保障群眾春運出行以及重要物資運輸。
（二）保運輸平安。強化春運各運輸方式的全方位安全監(jiān)管，消除各類隱患，打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，嚴防春運安全事故，切實保障群眾春運出行平安。
（三）保路網(wǎng)暢通。抓好公路、客運站、渡口渡船等基礎設施養(yǎng)護管理和應急處置，做好不良天氣下客運站延誤旅客的安排，確保春運期間全區(qū)不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和旅客滯留等現(xiàn)象。
（四）保優(yōu)質(zhì)服務。改進提升春運服務，創(chuàng)新服務模式和手段，加強服務質(zhì)量監(jiān)督，為群眾營造溫馨、舒適、有序的春運旅途感受。
三、重點工作安排。
（一）健全體系，做好春運動員部署。
1.健全完善指揮體系。區(qū)春運工作領(lǐng)導小組各成員單位分別成立春運工作機構(gòu)，制定本單位春運工作方案，加強春運監(jiān)督檢查和組織領(lǐng)導，并指定專人負責與區(qū)春運辦對接春運工作。（1月18日前）。
2.區(qū)級動員部署。區(qū)春運工作領(lǐng)導小組結(jié)合全國全省全市春運工作電視電話會議精神，召開全區(qū)春運動員會議，對全區(qū)春運工作進行總體部署。（1月15日）。
3.各行業(yè)動員部署。各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，區(qū)直及駐區(qū)有關(guān)單位開展春運工作部署動員；道路、水路、公交運輸行業(yè)分別開展春運工作部署動員。（1月20日前）。
（二）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化運力組織銜接。
4.切實加強運力保障。交通運輸和企業(yè)要科學預測春運客運需求和流量、流向，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要千方百計挖潛擴能、增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開道路客運班次和水運班線，努力滿足旅客出行需要。要加強農(nóng)村道路客運運力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運力投入力度，積極開行預約響應式農(nóng)村客運，方便農(nóng)村群眾出行。（春運全程）。
5.著力優(yōu)化運輸銜接。要強化公路、水運等不同運輸方式的統(tǒng)籌安排，在發(fā)揮各自比較優(yōu)勢的基礎上，增強協(xié)調(diào)性和互補性，相互配合共同滿足旅客出行需要。交通運輸部門要強化道路客運班線、公交車與水運干線運輸在客流、班次、時刻上的對接，及時疏運到站（碼頭）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”。春運客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門的指揮協(xié)調(diào)機制。（春運全程）。
6.統(tǒng)籌兼顧客貨運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運輸?shù)耐瑫r，努力兼顧好電煤、糧食等重點物資及肉禽、蔬菜等生活物資運輸。交通運輸部門要提前摸清重點物資運輸需求，及時制定運輸保障方案，統(tǒng)籌利用各種運輸方式，合理安排重點物資運輸。（春運全程）。
（三）從嚴從細，扎實做好安全工作。
7.從緊壓實安全責任。各有關(guān)部門要時刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，全力做好春運安全生產(chǎn)工作。要進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，將責任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環(huán)節(jié)。（春運全程）。
8.嚴格落實“隱患清零”。各有關(guān)部門要組織開展春運安全大檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式，對運輸企業(yè)、場站設施、運輸設備、從業(yè)人員、服務質(zhì)量等方面隱患和缺陷開展檢查，督促企業(yè)確保車站、隧道、橋梁、碼頭各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的車、船投入運營，嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及駕駛證記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\。對檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三；要逐一建立臺賬，限期整改；對重大隱患要實行掛牌督辦，從嚴從細從實落實整治措施，確?！半[患清零”到位；對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴重的依法追究相關(guān)人員責任。（春運全程）。
9.強化企業(yè)安全生產(chǎn)。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。水運企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運，切實落實惡劣天氣限制開航等要求。車站、碼頭要嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站；要全面優(yōu)化旅客進出線路和乘降組織，防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故。（春運全程）。
10.設立安全檢查服務站。會同高警局郴州支隊、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務區(qū)組建春運交通安全檢查服務站，查處春運期間道路客運違法行為、開展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務。（春運全程）。
11.緊盯重點薄弱環(huán)節(jié)。要督促道路運輸企業(yè)加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，及時提醒和糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為；要加強路面執(zhí)法，加大對超速超員超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、非法營運等違法行為的打擊力度，嚴管“兩客一?！避囕v道路通行秩序。要嚴格落實三級以下達不到安全通行條件的山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛的制度。要緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導、糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。（春運全程）。
（四）提早謀劃，提高應急保暢能力。
12.制定完善應急預案。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應急實踐經(jīng)驗的基礎上，結(jié)合本地實際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。要加強預案的風險評估、培訓演練、監(jiān)督檢查，確保預案可執(zhí)行、有成效。（春運全程）。
13.有效應對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。交通運輸部門要與氣象部門加強會商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應急預案的準備，在惡劣天氣時督促道路客運企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次，減少路上滯留和事故風險。公安和交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。（春運全程）。
14.提前采取治堵措施。要提前對干線公路進行全面梳理，針對易堵路段，制定疏堵保暢方案，綜合運用疏導分流、借道繞行等措施，均衡調(diào)控路網(wǎng)流量，提升重點路段通行效率。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強長大橋隧、高邊坡、路側(cè)險要等重點路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關(guān)標準加強養(yǎng)護，完善標志標線設置，強化提示提醒。（春運全程）。
15.提升現(xiàn)場保通能力。要加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，增加值班力量，堅持24小時應急值守。要做好交通流量、區(qū)間車速的分析，優(yōu)化路網(wǎng)調(diào)度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置。要廣泛運用多種渠道及時發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導旅客合理安排出行線路。要在客流高峰時段加強對道路交通主干線和車站、碼頭附近道路的指揮疏導，確保車輛有序通行。（春運全程）。
（五）以人為本，持續(xù)提升服務質(zhì)量。
16.推動售票檢票更便捷。售票方面，采取有效措施，遏制惡意搶票和倒票行為，維護公平購票環(huán)境。道路客運要進一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務，提高可售率、網(wǎng)售率。（春運全程）。
17.推動出行環(huán)境更舒心。車站、碼頭等客運樞紐要進一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、熱水供應等基本服務。主要場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要規(guī)范客運引導標志，加強站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。（春運全程）。
18.推動主題活動更溫暖。各有關(guān)部門和單位繼續(xù)深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情和高度的責任感投入到春運保障工作中，讓旅客切實感受到春運旅途的溫暖。要進一步深化青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，以更加人性化的服務舉措，不斷提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。（春運全程）。
19.推動志愿服務更壯大。區(qū)春運工作牽頭部門要將志愿服務納入春運工作總體安排，積極支持志愿者開展服務活動。團組織要進一步做好青年志愿者招募培訓、崗位對接、崗前培訓和安全教育等工作，加強重點城市志愿服務力量，組織青年志愿者在車站、碼頭和高速公路服務區(qū)等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救援等志愿服務。（春運全程）。
20.推動重點群體更滿意。各有關(guān)部門要強化國防觀念，積極推進交通運輸領(lǐng)域軍人出行依法優(yōu)先，在購票、安檢、候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務。要進一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務，為有困難的旅客提供必要幫助。工會組織要深入用工量大的企業(yè)，積極與用工單位協(xié)商息工、開工時間，盡量避開春運高峰期，并為返鄉(xiāng)務工人員提供出行咨詢、包車等服務。（春運全程）。
（六）倡導文明，大力加強信用建設。
21.發(fā)揮信用監(jiān)督作用。按照中央文明委要求和國家發(fā)展改革委、公安部、交通運輸部三部門辦公廳《關(guān)于開展交通出行領(lǐng)域嚴重失信行為專項治理工作的通知》，深入開展交通運輸領(lǐng)域失信專項治理，強化信用的規(guī)范和約束作用。國家公共信用信息中心對客運服務相關(guān)企業(yè)開展了公共信用評價，各縣市區(qū)社會信用體系建設牽頭部門要將評價結(jié)果作為加強信用監(jiān)管的參考。鼓勵廣大旅客通過“誠信春運公眾監(jiān)督平臺”，主動監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為，點贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務，形成全社會監(jiān)督的信用環(huán)境。（春運全程）。
22.懲治不文明出行行為。要依法嚴懲“車鬧”等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。交通運輸部門要督促運輸企業(yè)加強司乘人員教育培訓，提高處置不文明行為的能力；鼓勵乘客參與運輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為；配合公安部門對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。（春運全程）。
23.持續(xù)強化信用記錄建設。公安、交通運輸部門要對因交通違法違規(guī)行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運經(jīng)營主體和駕駛?cè)诉M行記錄。團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。各類信用記錄要及時推送至全國信用信息共享平臺。（春運全程）。
24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務設施和窗口單位為載體，持續(xù)深入開展形式多樣的專題宣傳教育，引導廣大群眾把規(guī)則放在更加重要位置，自覺抵制不文明行為和交通陋習，弘揚主旋律，傳遞正能量。調(diào)動青年職工、共青團員、在校學生力量，帶頭倡導文明交通、文明出行新風尚。（春運全程）。
（七）用心用情，營造溫暖和諧氛圍。
25.提升宣傳引導效果。各有關(guān)部門要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，精心組織春運宣傳工作。綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用，通過專題節(jié)目、公益廣告、短視頻等多種形式，突出宣傳改革開放以來春運的巨大變化、一線職工愛崗敬業(yè)的感人事跡、人民群眾的.幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題，用身邊人、身邊事講好春運故事。（春運全程）。
26.創(chuàng)新開展輿情監(jiān)測。各有關(guān)部門要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。鼓勵采用第三方評估的方式，依托各類網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調(diào)查，廣泛收集旅客的意見建議，有針對性地改進春運工作。（春運全程）。
27.關(guān)懷春運職工生活。工會組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織力量對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，推動改善職工的生產(chǎn)生活條件。各有關(guān)部門要通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。（春運全程）。
28.及時報送相關(guān)信息。區(qū)春運辦已開通了蘇仙區(qū)春運辦qq群553795082，請各單位聯(lián)絡員加入，并及時報送春運工作動態(tài)、春運宣傳信息等。區(qū)公路局、區(qū)運管所、區(qū)地方海事處每日下午4點前報送春運有關(guān)情況，其他單位也要加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運期間，各成員單位要認真總結(jié)本部門春運工作情況，于春運結(jié)束前六天（2月23日）將書面總結(jié)報區(qū)春運辦。（春運全程）。
春運工作計劃方案篇七
20xx年春運于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預計客運量將達到63。9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
市交通部門計劃成立了春運工作領(lǐng)導小組，具體負責交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調(diào)工作；計劃完成20xx年春運客源調(diào)查工作，計劃投放客運車輛××*輛（不含出租車），××××個座位，比去年增加客車××*輛，確?？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨蟆?/p>
要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排“春運常規(guī)運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。
要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。
全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認真落實國家對農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運運力正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運輸。
客運企業(yè)要組織開展“文明與春運同行”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題春運工作計劃春運工作計劃。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
春運工作計劃方案篇八
20xx年春運從1月x日開始，至2月x日結(jié)束，為期40天。
根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神，為切實做好春運工作，圓滿完成春運任務，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導。
為加強春運工作組織領(lǐng)導，局成立了以xxx，辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務。
要求各單位成立相應的春運工作機構(gòu)，在局春運領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強信息溝通和資源共享，及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦，qq郵箱：xxxxx。
二、優(yōu)化運力保障。
20xx年春運與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運，節(jié)前客流相對較為集中，加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，安全有序運輸任務艱巨。
各有關(guān)單位要加強春運需求分析，科學組織運輸，保障春運高效有序。
一是要全力落實運力保障。
要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預測，盡早制定運力安排方案，落實運力保障。
二是要切實保障運力供應。
要及時掌握客流變化情況，及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
要加大農(nóng)村道路運力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
三是要強化多種運輸方式銜接。
要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運運力，滿足旅客集疏運需要。
四是要建立高峰期應急運力調(diào)配聯(lián)動機制。
要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，必須加強對貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資及時運輸。
三、強化安全監(jiān)管。
各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關(guān)系，強化安全源頭監(jiān)管，做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設施進行全面的技術(shù)檢查，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。
要加強長途客運車輛安全監(jiān)管，督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管，嚴格旅游包車業(yè)務審查，建立旅游客運車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務審核并督促整改。
要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制，督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任，嚴禁安全設施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。
公路行業(yè)管理機構(gòu)要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的'巡查力度。
加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。
加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設施的檢查，保持公路安保設施和標志標線完好、有效。
要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任，嚴禁“三無”船舶非法營運，嚴禁非運輸船舶載客。
要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運營，確保航標發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。
工程建設質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴把工程施工安全關(guān)，加強對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理。
各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護市場運輸經(jīng)營秩序。
一是加強加班包車管理。
要認真落實“誰發(fā)證、誰負責”工作責任制，加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負責保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗。
二是加強出租車經(jīng)營市場管理。
春運工作計劃方案篇九
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。
春運工作計劃方案篇十
為保證政令和信息暢通、確保xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。
春運工作計劃方案篇十一
提前制定專門宣傳工作方案，各新聞媒體要認真謀劃春運交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實際，確定每一周的宣傳主題，確定統(tǒng)一宣傳日的時間。月日春運啟動日當天，要以“文明交通，平安春運”為主題，廣泛動員社會各界，組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板，滾動播放交通平安警示片，重點宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性，營造人人關(guān)注春運交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
春運工作計劃方案篇十二
為完善我司危險貨物運輸(以下簡稱危貨運輸)應急救援機制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風險能力，確保運輸企業(yè)、社會及人民生命財產(chǎn)的安全，結(jié)合我司危貨運輸實際情況制定本預案。
組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導成員：公司安全委員會成員和相關(guān)人員公司危險化學品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。
公司危險化學品貨物運輸事故應急處置領(lǐng)導小組職責：
1、負責指導公司下屬車隊危險化學品貨物運輸事故應急處置工作機構(gòu)的建設。
報到全司，并督導分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導下屬車隊危險化學品貨物運輸日常工作執(zhí)行情況。
4、負責承辦全司危險化學品貨物運輸事故應急處置工作的安排、檢查、督導，相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。
1、事故報告制度。
(1)事故發(fā)生后，責任人應在第一時間內(nèi)電話上報公司，否則，將按規(guī)定追究其責任。
(2)事故上報人應對事故發(fā)生的.時間、地點、車型車號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實上報，不準弄虛作假，誤報、錯報。
2、施救原則。
(1)凡發(fā)生事故，公司的安全第一責任人必須及時趕赴現(xiàn)場。做到處置有條不紊，措施果斷有力。
(2)實施搶救中，應先重傷，后輕傷，與有關(guān)部門、醫(yī)院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導小組。
組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管。
消防工作的領(lǐng)導。
成員：公司安委會全體成員和事故部門安全第一責任人職責：發(fā)生危險化學品貨物運輸事故時，事故現(xiàn)場救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場，由現(xiàn)場救援領(lǐng)導小組組長，組織指揮救援隊伍實施救援行動;向上級有關(guān)部門匯報和通報事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長報告啟動公司重特大道路交通事故應急救援預案，實施搶險。當發(fā)生危險化學品泄漏，應迅速建立警戒線，疏散圍觀人群，設法了解化學物品性質(zhì)，向上級相關(guān)部門報告，請求專業(yè)搶險，嚴禁冒險蠻干。
4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導小組：
組長：公司總經(jīng)理。
副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導成員：公司安委會全體成員和事故安全第一責任人職責：
1、查明發(fā)生危化品運輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2、追究直接責任人，各管理環(huán)節(jié)管理人應承擔的責任，對責任人提出處理意見報安委會討論決定。
3、按四不放過原則對責單位進行整改。
春運工作計劃方案篇十三
(一)各單位要切實加強組織領(lǐng)導，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，落實各項安全保障措施，加強安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常開展。
(二)嚴格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導干部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，嚴禁擅離職守。
(三)嚴格生產(chǎn)安全事故報告制度，春運期間實行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次，并做好記錄；各客運站負責按時向當?shù)亟煌ㄟ\政管理部門和公司運輸管理部報送春節(jié)旅客運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(四)對各種突發(fā)事故和異常情況應及時上報并組織力量妥善處理，確保信息及時準確，防止遲報、漏報和瞞報。密切關(guān)注群眾舉報的事故信息，及時組織人員核查，對情況屬實的事故要及時按規(guī)定上報并妥善處置。
春運工作計劃方案篇十四
20xx年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。
為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結(jié)合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學生渡口)、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。
為保證政令和信息暢通、確保20xx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口春運工作安全、有序。
春運工作計劃方案篇十五
確保交通平安疏通為目標，切實加強春運工作的組織領(lǐng)導，充分發(fā)揮各部門的職能作用，調(diào)動一切力量，切實加強道路通行秩序管理，力爭做到春運期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故，確保全市人民過一個平安祥和的春節(jié)。
春運工作計劃方案篇十六
20xx年春運將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計40天。為做好20xx年春運各項工作，保障人民群眾安全便捷滿意出行，特制定《博白縣交通運輸局20xx年綜合運輸春運工作及加強春運疫情防控工作方案》。
20xx年春運首要任務是把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應急應對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
（一）嚴格落實疫情防控要求。各相關(guān)股室、下屬各單位要深刻認識疫情嚴峻復雜形勢，迅速組織學習疫情防控工作要求，深入貫徹落實疫情防控決策部署。要把落實疫情防控要求作為當前一項重要的政治工作來抓，主要負責人要親自統(tǒng)籌部署，按照廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組指揮部《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作的通知》（桂新冠防指〔20xx〕208號）、《關(guān)于印發(fā)冬春季特別是春節(jié)期間疫情個人防護等7項“十嚴格”措施的通知》(桂新冠防指〔20xx〕3號）、最新版《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等文件要求，將行業(yè)疫情防控各項措施要求和各個環(huán)節(jié)落實到具體部門、崗位和責任人，確保落實好“四方責任”，做到“四個早”，阻斷疫情傳播鏈條。各相關(guān)股室、下屬各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作。各客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實長途客車、重點水域水路客運等交通運輸工具的實名購票、對號入座?？茖W組織售票和加強乘車管理，嚴格控制客車超員率。做好進站、候車等站區(qū)空間快速測溫和客流引導。加快推動“健康碼”一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集?？瓦\場站和交通運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
（二）全面加強健康防控宣教，落實個人防護措施。各運輸企業(yè)要通過廣播、電視、宣傳畫、短信、公眾號等多種形式，大力開展疫情防控知識宣傳教育，持續(xù)增強人民群眾健康防護意識和發(fā)熱后第一時間報告、就診意識。乘坐公共交通工具、出入交通運輸場站等應當佩戴口罩，充分做好個人防護。要指導工作人員做好個人防護和環(huán)境消殺等工作。嚴格落實盡量減少人員流動、減少人員聚集、減少旅途風險的“三減少”要求，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等異常情況要及時留觀、報告和移交。
（三）全面強化旅客運輸服務各項防疫措施。縣道路運輸發(fā)展中心要督促指導交通運輸客運服務經(jīng)營者和公交、網(wǎng)約車等運輸企業(yè)，認真落實道路、水路疫情防控指南要求，嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風規(guī)定，嚴格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康檢測、個人防護等措施。指導客運經(jīng)營者完善運輸組織方案，優(yōu)化運力調(diào)配，科學安排班次計劃，強化運力投放和應急調(diào)度，保障好春運出行。做好巡游出租車使用健康碼工作，乘客掃碼乘車。建立和落實員工、駕駛員健康監(jiān)測報告制度，加強員工體溫檢測和核酸檢測，將道路客運和城市公共交通司乘人員、客運場站服務人員等一線從業(yè)人員納入“應檢盡檢”范圍，按照要求進行核酸檢測。通過車載音頻、視頻監(jiān)控等方式監(jiān)督駕駛員落實各項防控措施，暢通乘客疫情防控相關(guān)投訴渠道并及時處理。
（四）加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩，并督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，將一線客運服務人員納入“應檢盡檢”范圍，每周開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務一檢或每周兩檢，要加強對交通運輸領(lǐng)域核酸檢測的支持保障力度。按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制安排及《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳辦公室關(guān)于組織春運期間交通一線工作人員申請新冠疫苗接種的緊急通知》要求，加強組織領(lǐng)導，強化宣傳動員，全力推進客運等一線服務人員疫苗接種組織工作，對符合國家和自治區(qū)規(guī)定人群范圍和接種條件的人員在知情自愿的基礎上，力爭春運開始前實現(xiàn)“應接盡接”。所有客運一線服務人員要嚴格工作紀律，春運期間不得參加非必要的聚集性活動。
（五）全面強化冷鏈運輸?shù)膰栏癖O(jiān)管?？h道路運輸發(fā)展中心要督促指導進口冷鏈食品運輸企業(yè)（經(jīng)營者）嚴格做好一線工作人員的安全防護，按照國務院和市政府的部署及上級有關(guān)文件要求，對從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員定期進行全員核酸檢測，從事進口冷鏈運輸?shù)娜藛T每周開展一次核酸檢測，并按照有關(guān)方案優(yōu)先開展新冠疫苗接種。要督促運輸企業(yè)做好場站、運輸工具的消殺工作，加強從業(yè)人員疫情防控知識學習，堅決按照“三不承運”要求嚴格執(zhí)行。嚴格執(zhí)行信息登記制度，不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。督促各貨運場站等經(jīng)營單位，如實登記進出場站的冷鏈食品、道路運輸車輛、貨物流向及駕駛員等可追溯信息。督促指導運輸企業(yè)制定新冠肺炎疫情應急處置方案，配合有關(guān)部門開展流行病學調(diào)查、密切接觸者。
（六）強化春運疫情防控檢查指導。春運開始前，縣交通運輸局將對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。春運期間指導客運站設置隔離區(qū)（留驗站）。
（七）積極引導錯峰出行?？h道路運輸發(fā)展中心要積極與人社、總工會等部門主動加強溝通對接，倡導職工群眾就地過節(jié)，鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假。積極與用工單位協(xié)商息工開工時間，組織做好務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。
（八）加強值守，做好春運疫情防控應急處置。各相關(guān)單位、運輸企業(yè)要嚴格落實領(lǐng)導帶班和24小時值班制度，加強應急值守待命，靠前指揮。要加強與衛(wèi)生健康部門的對接聯(lián)動，積極主動配合做好疫情防控各項工作。要與氣象部門加強溝通聯(lián)系，及時掌握極端天氣信息，進一步完善應急預案，充實應急物資儲備，加強應急培訓和演練，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件和險情事故，快速啟動應急響應，安全高效處置，并按照有關(guān)規(guī)定及時、準確上報信息。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應急預案。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫?？瓦\班線。
20xx年春運的特點是節(jié)前客流較為集中，節(jié)前學生流、務工流疊加，運輸保障壓力大。20xx年春運我縣人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強不確定性。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。在需求縮減和運力提升雙重作用下，預計營業(yè)性客運壓力將減輕，私家車出行偏好明顯增加，群眾出行方式更加多元化，公路保暢面臨嚴峻考驗；惡劣天氣引起的安全風險不容忽視，農(nóng)村道路安全風險隱患較為突出。我縣跨省班線主要運行廣東方向，區(qū)內(nèi)班線主要運行區(qū)內(nèi)南寧、貴港、北海、防城港等城市。節(jié)前客流主要集中在各大汽車站，以外出務工人員返鄉(xiāng)長途客流和縣內(nèi)中短途客流為主，春節(jié)黃金周期間以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主，節(jié)后主要以珠三角等地的省際客流、返回南寧等區(qū)域中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主。
今年春運期間，根據(jù)氣象部門預測，同時，據(jù)氣象部門預報，春運期間，影響我縣的冷空氣勢力總體偏弱，冷暖波動較大，雨霧天氣對交通等行業(yè)帶來影響。各相關(guān)單位、運輸企業(yè)要以高度負責的態(tài)度，加強與氣象、公安、應急等部門的`對接溝通，密切關(guān)注天氣和道路變化，充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合工作實際和預防重點，做到早研究、早部署、早準備，提前防范對交通運輸?shù)牟焕绊懀_保各項措施有效落實。
為進一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展20xx年春運工作，博白縣交通運輸局成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組。成員如下：
組長：江斌縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
20xx年春運工作領(lǐng)導小組下設五個工作組：協(xié)調(diào)工作組設在縣道路運輸發(fā)展中心，負責春運工作指揮、協(xié)調(diào)、宣傳、材料匯總上報等工作；道路運輸組設在縣道路運輸發(fā)展中心，負責全縣道路運輸組織、協(xié)調(diào)等工作；公路保障組設在縣公路建設養(yǎng)護中心，負責公路和橋梁養(yǎng)護、公路基礎設施安全暢通等工作；水路運輸保障組設在縣港航發(fā)展中心，負責水路運輸組織、協(xié)調(diào)等工作；執(zhí)法組設在縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，負責交通行政執(zhí)法、打擊非法違法運輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
1、強化道路運輸安全風險防控及隱患排查整治。督促道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，進一步規(guī)范道路運輸駕駛員管理，做好道路運輸駕駛員入職及清理、道路運輸車輛年審、注銷及到期換證清理、安全隱患排查整治等工作。
加強“兩客一?！避囕v、客貨運站場、農(nóng)村客運、城市公交車、出租車的監(jiān)管力度，認真督促客運企業(yè)合理安排班次，保障運力，嚴防旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生；客運站場要嚴格落實疫情期間“五不進站、九不出站”制度，加強進出站人員檢測及“三品”檢查，絕不把安全隱患帶進站、帶上車。進一步規(guī)范駕駛員的管理。春運前要組織開展駕駛員安全教育、思想動態(tài)、車輛違法及技術(shù)性能檢查維護情況等全面摸排，嚴把營運車輛運行關(guān)和駕駛?cè)藛T上崗關(guān)。七是嚴禁超員超限運輸及疲勞駕駛，長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運營。
（責任部門及單位：縣道路運輸發(fā)展中心、局綜合運輸股）。
2、強化公路安全風險管控及隱患排查整治。一要對全縣管轄道路開展安全隱患排查整治，嚴格落實公路施工路段安全防范措施，認真按照相關(guān)標準、規(guī)范，做好標識、警示及安全防護設施。二要加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護、在建橋梁、危橋安全防范措施落實，確保春運期間公路基礎設施安全暢通。三要針對冬季雨雪冰凍災害等極端天氣極易導致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資應急準備，必要時會同公安等部門做好交通管控疏導，確保公路安全暢通。
（責任部門及單位：縣公路建設養(yǎng)護中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、局安監(jiān)股）。
3、強化渡口渡船安全風險管控及隱患排查整治。認真督導渡口渡船落實安全生產(chǎn)主體責任，加強船舶日常運營維護；嚴禁船舶“帶病營運”、超抗風等級等惡劣天氣航行，進一步落實司乘人員穿戴救生衣、按規(guī)定配備消防器材等，嚴防各類事故發(fā)生及疫情傳播。
（責任部門及單位：縣港航發(fā)展中心、局安監(jiān)股）。
4、強化交通工程建設安全風險管控及隱患排查整治。加強大型建設施工項目的現(xiàn)場安全排查監(jiān)管，強化冬季施工作業(yè)的防寒、防突風、防火、防中毒、防觸電、防冰凍等措施，重點關(guān)注施工駐地和高處作業(yè)安全，著力強化施工現(xiàn)場安全管理和落實復雜條件下各項施工措施，嚴格按照方案施工，完善應急預案，強化施工工序管理，嚴禁違章作業(yè)和趕搶工期。同時，加強就地過年工人消防安全、疫情防控，嚴格按規(guī)定加強從高中風險地區(qū)來玉過年的工人家屬排查及疫情防控措施落實，嚴防疫情輸入。
（責任部門及單位：縣公路建設養(yǎng)護中心、局重大辦）。
5、強化交通執(zhí)法檢查，嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為。加強與公安交警、應急、市場、環(huán)保等部門聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合治超等工作，嚴厲打擊“兩客一?！薄⒚姘?、出租車亂象、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，積極開展客貨車超限超載超員、“泥頭車”，落實部門職責，嚴厲打擊非法運輸危險化學品、煙花爆竹等專項行動。同時，加強對客運站、交通路口等交通人員密集場所執(zhí)法檢查，維護好交通秩序，及時疏導交通，服務好春運，全力營造安全、通暢、快捷的交通運輸環(huán)境。
（責任部門及單位：縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、局政策法規(guī)股）。
嚴格執(zhí)行值班值守和領(lǐng)導帶班工作制度，加強路網(wǎng)運行監(jiān)測，特別加強重點區(qū)域及重要通道的監(jiān)測，按照規(guī)定及時上報公路阻斷信息，并采取有效措施予以處置。健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動，減少因交通管控導致的交通擁堵，及時發(fā)布實時路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導公眾合理出行。加強公路養(yǎng)護管理和應急保障，合理安排施工時間，加大公路巡查力度，加強公路應急裝備物資儲備和保通保暢力量部署，確保路網(wǎng)通暢。
（牽頭部門：縣公路建設養(yǎng)護中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊；責任部門：局重大辦）。
縣道路運輸發(fā)展中心、各運輸企業(yè)要繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情、高度的責任感投入春運保障工作。各相關(guān)單位要以春運為契機，強化信用記錄建設，對嚴重違法失信的道路客運經(jīng)營主體和駕駛員，要建立失信記錄，對多次發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的，要記入行業(yè)“黑名單”，作為年度誠信考核的重要依據(jù)，并及時曝光造成惡劣影響的嚴重失信行為，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。
（責任部門：局機關(guān)黨委、局辦、下屬各單位）。
一是引導健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度，做好聚集性風險提示，增強廣大旅客疫情防范意識和個人防護能力。持續(xù)開展春運出行信息發(fā)布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。二是組織開展春運系列宣傳活動，加強對春運安排部署、“情滿旅途”、春運檢查等活動的宣傳報道。圍繞春運首日、節(jié)前客流高峰日、除夕、節(jié)后返程高峰期以及春運結(jié)束日等重要時間節(jié)點，及時向媒體提供各類宣傳素材，集中報道各地開展春運服務工作情況，反映交通運輸系統(tǒng)迎戰(zhàn)客流高峰、加強運輸銜接、抗擊疫情、強化值班值守等情況。主動及時、客觀全面推送有關(guān)信息，介紹交通運輸部門應對處置工作舉措，積極回應社會關(guān)切。及時收集整理各地開展春運服務工作的經(jīng)驗做法，深入挖掘春運基層一線員工的典型案例和感人事跡。
（責任部門：局辦公室、局機關(guān)黨委、下屬各單位）。
下屬各有關(guān)單位要根據(jù)玉林市交通運輸局要求，按規(guī)定的時間（具體時間另行通知）分別報送有關(guān)情況材料至我局春運辦，由我局春運辦匯總后上報玉林市交通運輸局春運辦。
（責任部門：局機關(guān)相關(guān)股室，下屬各單位）。
春運工作計劃方案篇十七
xxxx年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。
為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領(lǐng)導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領(lǐng)導、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產(chǎn)工作落到實處。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結(jié)合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學生渡口)、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。
為保證政令和信息暢通、確保xxxx年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[xx]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產(chǎn)動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保xxxx年度全縣渡口春運工作安全、有序。
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