報(bào)告需要具備清晰的結(jié)構(gòu)和連貫的邏輯，才能使聽(tīng)眾理解和接受。報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)準(zhǔn)確、客觀、中肯，避免夸大和主觀性的描述。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇一
近年來(lái)，天津瑞海爆炸事故震驚了全國(guó)，這一突如其來(lái)的災(zāi)難給人們帶來(lái)了深刻的教訓(xùn)。作為普通公民，我們要從這樣的事故中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自身安全意識(shí)，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
第二段：原因分析。
天津瑞海爆炸事故的發(fā)生必然有其原因和根源。事故的原因主要包括管理問(wèn)題、法規(guī)執(zhí)行不到位以及監(jiān)管失職等。事故發(fā)生之前，瑞海公司在存儲(chǔ)和管理危險(xiǎn)品方面存在嚴(yán)重違規(guī)，沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格控制和監(jiān)管。同時(shí)，相關(guān)法規(guī)的執(zhí)行也存在一定的漏洞和缺陷，監(jiān)管部門的工作也明顯不到位，執(zhí)法監(jiān)管力度不夠強(qiáng)力。因此，歸根結(jié)底，事故的原因在于管理薄弱、法規(guī)落實(shí)不到位以及監(jiān)管不力。
第三段：對(duì)一般公民的啟示。
天津瑞海爆炸事故對(duì)于我們普通公民是一次深刻的警示。事故反映了我們對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力和安全意識(shí)的不足。因此，我們應(yīng)該從這次事故中吸取教訓(xùn)，提高自身安全意識(shí)，學(xué)習(xí)并掌握應(yīng)急避險(xiǎn)的基本知識(shí)和技能。此外，我們還要積極參與公益安全活動(dòng)，關(guān)注安全問(wèn)題，舉報(bào)違規(guī)行為，共同維護(hù)社會(huì)的安全穩(wěn)定。
第四段：政府和相關(guān)部門的應(yīng)對(duì)。
天津瑞海爆炸事故給政府和相關(guān)部門敲響了警鐘，也給他們提出了更高的要求。政府應(yīng)該加大對(duì)危險(xiǎn)品企業(yè)的監(jiān)管力度，加強(qiáng)立法和執(zhí)法力度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保危險(xiǎn)品企業(yè)的安全生產(chǎn)。與此同時(shí)，還要建立健全應(yīng)急管理體系，完善突發(fā)事件應(yīng)對(duì)機(jī)制，加強(qiáng)與社會(huì)各界的溝通合作，共同構(gòu)建安全的社會(huì)環(huán)境。
第五段：個(gè)人責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。
天津瑞海爆炸事故的發(fā)生，再次提醒我們每個(gè)人都要對(duì)自身的行為負(fù)責(zé)。作為普通公民，我們要堅(jiān)決執(zhí)行法律法規(guī)，遵守規(guī)章制度，樹立正確的安全意識(shí)和價(jià)值觀。同時(shí)，我們還要積極參與公益活動(dòng)，宣傳安全知識(shí)，提高社會(huì)公眾的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。保護(hù)自己，也是保護(hù)社會(huì)的需要，每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)履行自己的社會(huì)責(zé)任，共同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。
總結(jié)。
天津瑞海爆炸事故是一次深重的教訓(xùn)，給我們普通公民敲響了警鐘。我們要深刻總結(jié)事故的原因，提高自身的安全意識(shí)，學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的基本技能，同時(shí)政府和相關(guān)部門也應(yīng)該引以為戒，加強(qiáng)監(jiān)管，完善應(yīng)急管理機(jī)制。只有通過(guò)大家的共同努力，我們才能創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇二
案例1：2014年1月11日上午，鄭州市文化路與豐產(chǎn)路交叉口南100多米路東，文化路48號(hào)院15號(hào)樓3樓一居民家中發(fā)生天然氣爆炸，3人被炸傷。
案例2：2月25日早晨6時(shí)許，西安市未央路與鳳城四路十字中登大廈b座25層一住戶家中發(fā)生疑似天然氣泄露引起的爆炸，造成一死七傷，傷者被及時(shí)送往附近醫(yī)院救治，樓內(nèi)170余戶居民疏散至安全區(qū)域。
案例3：1月10日上午10時(shí)許，安義縣鼎湖鎮(zhèn)蓮花村六房村小組發(fā)生一起燃?xì)獗ㄊ鹿剩?1日將滿周歲的小吉(化名)被奶奶抱到廚房洗臉，在使用燃?xì)鉄崴鬟^(guò)程中發(fā)生爆炸事故，廚房發(fā)生倒塌，小吉的奶奶當(dāng)場(chǎng)死亡，小吉送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇三
天津爆炸慰問(wèn)信例文一天津市濱海新區(qū)總工會(huì)：
驚悉8月12日晚天津港瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成重大人員傷亡及嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失。柳州市政協(xié)副主席、市總工會(huì)主席孫黎明，柳州市總工會(huì)黨組書記、副主席慕振升，市總工會(huì)辦公室主任黃炳坤，代表柳州市總工會(huì)機(jī)關(guān)全體職工（包括在市總工會(huì)退休的和在市總工會(huì)工作過(guò)現(xiàn)交流到外單位的職工），通過(guò)你們向因救援負(fù)傷的消防官兵和受傷職工群眾表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)，向在事故中遇難的武警消防戰(zhàn)士和職工群眾表示深切的哀悼，向奮戰(zhàn)在事故救援第一線的武警消防戰(zhàn)士、人民解放軍、醫(yī)務(wù)人員和廣大干部職工致以崇高的敬意！
柳州市總工會(huì)與天津市塘沽區(qū)總工會(huì)一直以來(lái)都有著友好的聯(lián)系，柳州市總工會(huì)的職工幫扶、勞動(dòng)競(jìng)賽、勞模管理、女職工特殊權(quán)益保護(hù)等等許多工作，都是向天津市塘沽區(qū)總工會(huì)的學(xué)習(xí)中取得寶貴經(jīng)驗(yàn)，為柳州市總工會(huì)工作在廣西工會(huì)工作中處于領(lǐng)先地位起到重要作用。仍記得1996年柳州發(fā)生百年不遇的特大洪水時(shí)，塘沽區(qū)總工會(huì)代表天津市廣大工會(huì)同仁和全體職工，給予我們莫大的關(guān)懷、鼓勵(lì)和支持?，F(xiàn)在，天津港發(fā)生重大火災(zāi)爆炸事故，在這艱難的時(shí)刻，我們的心與你們同在。希望濱海新區(qū)總工會(huì)的全體工會(huì)同仁們，在積極參與做好職工善后、安置、安撫的過(guò)程中，也要注意自身的安全，注意保重身體。我們堅(jiān)信，在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷下，在政府和社會(huì)的共同努力下，濱海新區(qū)人民一定能夠戰(zhàn)勝困難，從受災(zāi)中迅速恢復(fù)，并取得更大的發(fā)展。
柳州市總工會(huì)2015年8月14日。
天津爆炸慰問(wèn)信例文二廣大天津用戶：
昨日深夜23時(shí)許，天津?yàn)I海新區(qū)一集裝箱碼頭突發(fā)爆炸事故，截至目前已造成44人遇難，數(shù)百名人員受傷，此次災(zāi)難為天津市民帶來(lái)了莫大的身心創(chuàng)傷，也為周邊企業(yè)帶來(lái)的不同程度的損失！首先我們對(duì)災(zāi)難影響的廣大天津市民和企事業(yè)單位表示深切的同情和慰問(wèn)！
目前，事故造成的影響還在繼續(xù)，其中也不乏一些瑞星公司的用戶和合作伙伴，為此，瑞星的服務(wù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)緊急部署完畢，并開通緊急服務(wù)電話。如廣大瑞星用戶和合作伙伴需要我們提供信息安全支持，瑞星公司會(huì)第一時(shí)間做出響應(yīng)，我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)一定竭盡全力以最快的速度、最優(yōu)的質(zhì)量為廣大用戶和合作伙伴解決燃眉之急！
最后，瑞星公司全體員工衷心為廣大天津市民誠(chéng)心祈禱！也祝愿災(zāi)難地區(qū)的廣大用戶和合作伙伴能夠眾志成城、共度難關(guān)！
可通過(guò)以下方式與我們?nèi)〉寐?lián)系：管理資料下載網(wǎng)。
瑞星公司2015年8月13日。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇四
天津瑞海爆炸事故是中國(guó)歷史上一起嚴(yán)重的工業(yè)災(zāi)難，不僅給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)了巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)也給全國(guó)人民敲響了警鐘。作為一名普通的大學(xué)生，我通過(guò)媒體對(duì)這次事故進(jìn)行了關(guān)注和學(xué)習(xí)，深切地體會(huì)到了安全生產(chǎn)的重要性及個(gè)人責(zé)任。下面是我對(duì)天津瑞海爆炸事故的心得體會(huì)。
首先，天津瑞海爆炸事故使我深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。事故發(fā)生后，我們了解到事故起因是因?yàn)槿鸷９旧嫦舆`規(guī)儲(chǔ)存大量危險(xiǎn)化學(xué)品，嚴(yán)重違反了安全生產(chǎn)法律法規(guī)。而導(dǎo)致這次事故發(fā)生的主要原因之一就是對(duì)安全生產(chǎn)的忽視和輕視。事實(shí)上，安全生產(chǎn)是每個(gè)企業(yè)、每個(gè)個(gè)體都應(yīng)該高度重視和嚴(yán)格執(zhí)行的，這不僅關(guān)系到企業(yè)的形象和利益，更關(guān)系到員工和周圍居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們作為普通人，更應(yīng)該從這次事故中汲取教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，積極參與到安全生產(chǎn)的實(shí)踐中去。
其次，天津瑞海爆炸事故讓我認(rèn)識(shí)到個(gè)人責(zé)任在安全生產(chǎn)中的重要性。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，都應(yīng)該對(duì)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)起責(zé)任。在這次事故中，很多安全監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)了瑞海公司儲(chǔ)存違規(guī)化學(xué)品的問(wèn)題，但是由于多種原因沒(méi)有及時(shí)采取有效措施。這給我們上了一堂生動(dòng)的安全教育課，即使是最高級(jí)別的監(jiān)管機(jī)構(gòu)也不能放松對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督，而我們個(gè)人更不能忽視自己的安全責(zé)任。我們要明確自己所處的環(huán)境，了解自己所使用的化學(xué)品的性質(zhì)和安全要求，遵守規(guī)定，做到自我保護(hù)，積極參與到安全檢查和監(jiān)督中去。
再次，天津瑞海爆炸事故使我更加意識(shí)到法律法規(guī)的重要性。在這次事故中，涉事企業(yè)明顯存在違反安全法律法規(guī)的行為，這也是事故發(fā)生的根本原因之一。法律是維護(hù)社會(huì)秩序和安全穩(wěn)定的基石，我們每個(gè)人都要遵守法律，不得擅自違反法律法規(guī)，更不能為了一己私利而犧牲他人的生命和安全。此外，我們也應(yīng)該主動(dòng)了解相關(guān)法律法規(guī)，增加自己的法律常識(shí)，加強(qiáng)對(duì)自身權(quán)益的保護(hù)。
最后，天津瑞海爆炸事故給我?guī)?lái)了對(duì)公共安全的思考。作為一名大學(xué)生，我們應(yīng)該關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)和思考提高自己的綜合素質(zhì)。我們要關(guān)注公共安全問(wèn)題，積極參與到公共安全工作中去，為社會(huì)的安定和繁榮貢獻(xiàn)力量。我們要關(guān)注突發(fā)事件的救援措施，學(xué)習(xí)破案經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)自救互救的能力，不僅能夠保護(hù)自己的生命安全，也能積極參與到社會(huì)的建設(shè)和進(jìn)步中去。
總之，天津瑞海爆炸事故對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，明確了個(gè)人在安全生產(chǎn)中的責(zé)任，強(qiáng)調(diào)了法律法規(guī)的必要性，提高了對(duì)公共安全的關(guān)注度。我相信，只有我們每個(gè)人從點(diǎn)滴做起，把安全工作貫穿到日常生活中，才能預(yù)防類似事故的再次發(fā)生，為社會(huì)的安全和穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇五
有人說(shuō)，事故是安全工作最無(wú)情的驗(yàn)收員。在慘痛的事故面前，安全生產(chǎn)工作存在的問(wèn)題，總會(huì)格外顯眼。
不可否認(rèn)，許多特大安全事故都具有意外性、復(fù)雜性、突發(fā)性，但幾乎每次檢討事故，相關(guān)責(zé)任者都不能說(shuō)已經(jīng)窮盡所有安全工作的要求。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)與周邊公共建筑的安全距離，國(guó)家早有規(guī)定要求至少保持1000米，但天津港“8·12”瑞海公司倉(cāng)庫(kù)特大爆炸事故中卷入的一些居民小區(qū)，卻在這個(gè)安全距離之內(nèi)。
平地起高樓，七分打地基，三分蓋樓體。生產(chǎn)企業(yè)和基層單元的安全是公共安全和國(guó)家安全的基礎(chǔ)。建設(shè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力，關(guān)鍵就在于提前把安全隱患消滅于萌芽，或者直接遠(yuǎn)離存在隱患的土壤。這一點(diǎn)，生產(chǎn)單位的負(fù)責(zé)人必須舍得投入，也值得安全監(jiān)管者、城市規(guī)劃者、發(fā)展決策者認(rèn)真思考。
而對(duì)于天津這次爆炸我的感想是首先學(xué)會(huì)珍惜，塘沽事件的發(fā)生最大的感觸就是突如其來(lái)的事情讓我們措手不及，意外和明天不知道哪個(gè)會(huì)先來(lái)，下一刻永遠(yuǎn)不知道會(huì)發(fā)生什么。因此學(xué)會(huì)珍惜，愛(ài)護(hù)自己，珍惜身邊人，不珍惜就會(huì)給你帶來(lái)惋惜和可惜。從今以后學(xué)會(huì)珍惜他人，愛(ài)護(hù)自己，不要只讓珍惜停留在語(yǔ)言里，用你的實(shí)際行動(dòng)去珍惜。
其次是注重安全，安全問(wèn)題永遠(yuǎn)是我們亙古不變的話題，安全高于一切，安全是一切的根本，沒(méi)有了安全其它都是無(wú)稽之談。注重安全從平常的小事做起，不忽略任何細(xì)節(jié)。在我們科銳公司特別是在車間工作的朋友，一定要按照規(guī)范操作，依據(jù)要求加工產(chǎn)品。始終要把安全放在第一位，心中想著安全，安全生產(chǎn)決定一切、高于一切、重于一切，思想上絕對(duì)不能放松。
最后學(xué)習(xí)安全急救知識(shí)，有時(shí)候我們總是等事情發(fā)生之后，才會(huì)想到去學(xué)習(xí)一些安全知識(shí)，為什么要等到事情發(fā)生之后再去學(xué)習(xí)這些安全知識(shí)呢?我們?yōu)槭裁床惶崆捌占澳?面試突然地爆炸，我們并不是安全束手無(wú)策，在日常生活中多學(xué)習(xí)和了解一些安全方面的知識(shí)，做到預(yù)防安全隱患的發(fā)生，另外掌握一些急救知識(shí)可以幫助我們減少一些傷害。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇六
2004年4月15日白天，該廠處于正常生產(chǎn)狀態(tài)。15日17時(shí)40分，該廠氯氫分廠冷凍工段液化崗位接總廠調(diào)度令開啟1號(hào)氯冷凝器。18時(shí)20分，氯氣干燥崗位發(fā)現(xiàn)氯氣泵壓力偏高，4號(hào)液氯貯罐液面管在化霜。當(dāng)班操作工兩度對(duì)液化崗位進(jìn)行巡查，未發(fā)現(xiàn)氯冷凝器有何異常，判斷4號(hào)貯罐液氯進(jìn)口管可能有堵塞，于是轉(zhuǎn)5號(hào)液氯貯罐(停4號(hào)貯罐)進(jìn)行液化，其液面管也不結(jié)霜。21時(shí)，當(dāng)班人員巡查1號(hào)液氯冷凝器和鹽水箱時(shí)，發(fā)現(xiàn)鹽水箱氯化鈣(cacl2)鹽水大量減少，有氯氣從氨蒸發(fā)器鹽水箱泄出，從而判斷氯冷凝器已穿孔，約有4m3的cacl2鹽水進(jìn)入了液氯系統(tǒng)。
發(fā)現(xiàn)氯冷凝器穿孔后，廠總調(diào)度室迅速采取1號(hào)氯冷凝器從系統(tǒng)中斷開、冷凍緊急停車等措施。并將1號(hào)氯冷凝器殼程內(nèi)cacl2鹽水通過(guò)鹽水泵進(jìn)口倒流排入鹽水箱。將1號(hào)氯冷凝器余氯和1號(hào)氯液氣分離器內(nèi)液氯排入排污罐。
15日23時(shí)30分，該廠采取措施，開啟液氯包裝尾氣泵抽取排污罐內(nèi)的氯氣到次氯酸鈉的漂白液裝置。16日0時(shí)48分，正在抽氣過(guò)程中，排污罐發(fā)生爆炸。1時(shí)33分，全廠停車。2時(shí)15分左右，排完鹽水后4h的1號(hào)鹽水泵在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生爆炸，泵體粉碎性炸壞。
16日17時(shí)57分，在搶險(xiǎn)過(guò)程中，突然聽(tīng)到連續(xù)兩聲爆響，液氯儲(chǔ)罐內(nèi)的三氯化氮突然發(fā)生爆炸。爆炸使5號(hào)、6號(hào)液氯儲(chǔ)罐罐體破裂解體井炸出1個(gè)長(zhǎng)9m、寬4m、深2m的坑，以坑為中心，在200m半徑內(nèi)的地面上和建筑物上有大量散落的爆炸碎片。爆炸造成9人死亡，3人受傷，該事故使江北區(qū)、渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)的15萬(wàn)名群眾疏散，直接經(jīng)濟(jì)損失277萬(wàn)元。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇七
2014年8月2日7時(shí)34分，位于江蘇省蘇州市昆山市昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱昆山開發(fā)區(qū)）的昆山中榮金屬制品有限公司（臺(tái)商獨(dú)資企業(yè)，以下簡(jiǎn)稱中榮公司）拋光二車間（即4號(hào)廠房，以下簡(jiǎn)稱事故車間）發(fā)生特別重大鋁粉塵爆炸事故，當(dāng)天造成75人死亡、185人受傷。依照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）規(guī)定的事故發(fā)生后30日?qǐng)?bào)告期，共有97人死亡、163人受傷（事故報(bào)告期后，經(jīng)全力搶救醫(yī)治無(wú)效陸續(xù)死亡49人，尚有95名傷員在醫(yī)院治療，病情基本穩(wěn)定），直接經(jīng)濟(jì)損失3.51億元。
事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、查閱資料、調(diào)查取證、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、檢測(cè)鑒定和專家分析論證，查明了事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議，并針對(duì)事故原因及暴露出的問(wèn)題，提出了事故防范措施。
一、基本情況。
(一)事故單位情況。1.企業(yè)概況。
中榮公司成立于1998年8月，是由臺(tái)灣中允工業(yè)股份有限公司通過(guò)子公司英屬維京銀鷹國(guó)際有限公司在昆山開發(fā)區(qū)投資設(shè)立的臺(tái)商獨(dú)資企業(yè)，位于昆山開發(fā)區(qū)南河路189號(hào)，法人代表吳基滔（中國(guó)臺(tái)灣人）、總經(jīng)理林伯昌（中國(guó)臺(tái)灣人），注冊(cè)資本880萬(wàn)美元，總用地面積34974.8平方米，規(guī)劃總建筑面積33746.6平方米，員工總數(shù)527人。該企業(yè)主要從事汽車零配件等五金件金屬表面處理加工，主要生產(chǎn)工序是輪轂打磨、拋光、電鍍等，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力50萬(wàn)件，2013年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.65億元。
2.建設(shè)情況。
該公司于1998年8月取得土地使用權(quán)和企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。同年9月開始一期建設(shè)（電鍍車間、前處理車間、宿舍）。2002年5月進(jìn)行二期建設(shè)（2個(gè)拋銅車間）。2004年6月開始三期建設(shè)（4個(gè)廠房、辦公樓及毛坯檢驗(yàn)區(qū)），其中4號(hào)廠房為本次事故廠房，該廠房由江蘇省淮安市建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，江蘇省漣水縣建筑安裝工程公司承建，2005年投入使用。
（二）事故車間情況。1.建筑情況。
事故車間位于整個(gè)廠區(qū)的西南角，建筑面積2145平方米，廠房南北長(zhǎng)44.24米、東西寬24.24米，兩層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高4.5米，每層分3跨，每跨8米。屋頂為鋼梁和彩鋼板，四周墻體為磚墻。
廠房南北兩端各設(shè)置一部載重2噸的貨梯和連接二層的敞開式樓梯，每層北端設(shè)有男女衛(wèi)生間，其余為生產(chǎn)區(qū)。一層設(shè)有通向室外的鋼板推拉門（4米×4米）2個(gè)，地面為水泥地面，二層樓面為鋼筋混凝土。2.工藝布局。
事故車間為鋁合金汽車輪轂打磨車間，共設(shè)計(jì)32條生產(chǎn)線，一、二層各16條，每條生產(chǎn)線設(shè)有12個(gè)工位，沿車間橫向布置，總工位數(shù)384個(gè)。該車間生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、布局與設(shè)備選型均由林伯昌（中榮公司總經(jīng)理）自己完成。
事故發(fā)生時(shí)，一層實(shí)際有生產(chǎn)線13條，二層16條，實(shí)際總工位數(shù)348個(gè)。打磨拋光均為人工作業(yè)，工具為手持式電動(dòng)磨槍（根據(jù)不同光潔度要求，使用粗細(xì)不同規(guī)格的磨頭或砂紙）。
3.除塵系統(tǒng)。
2006年3月，該車間。
一、二層共建設(shè)安裝8套除塵系統(tǒng)。每個(gè)工位設(shè)置有吸塵罩，每4條生產(chǎn)線48個(gè)工位合用1套除塵系統(tǒng)，除塵器為機(jī)械振打袋式除塵器。2012年改造后，8套除塵系統(tǒng)的室外排放管全部連通，由一個(gè)主排放管排出。事故車間除塵設(shè)備與收塵管道、手動(dòng)工具插座及其配電箱均未按規(guī)定采取接地措施。
除塵系統(tǒng)由昆山菱正機(jī)電環(huán)保設(shè)備有限公司總承包（設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、施工安裝及后續(xù)改造）。4.工作時(shí)間及人員配置。
事故車間工作時(shí)間為早7時(shí)至晚7時(shí)，截至2014年7月31日，車間在冊(cè)員工250人。
（三）事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員情況。
現(xiàn)場(chǎng)共有員工265人，其中：車間打卡上班員工261人（含新入職人員12人）、本車間經(jīng)理1人、臨時(shí)到該車間工作人員3人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、應(yīng)急救援及善后處理情況。
（一）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)。
2014年8月2日7時(shí)，事故車間員工上班。7時(shí)10分，除塵風(fēng)機(jī)開啟，員工開始作業(yè)。7時(shí)34分，1號(hào)除塵器發(fā)生爆炸。爆炸沖擊波沿除塵管道向車間傳播,揚(yáng)起的除塵系統(tǒng)內(nèi)和車間集聚的鋁粉塵發(fā)生系列爆炸。當(dāng)場(chǎng)造成47人死亡、當(dāng)天經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡28人，185人受傷，事故車間和車間內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備被損毀。
（二）救援及現(xiàn)場(chǎng)處置情況。
8月2日7時(shí)35分，昆山市公安消防部門接到報(bào)警，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，第一輛消防車于8分鐘內(nèi)抵達(dá)，先后調(diào)集7個(gè)中隊(duì)、21輛車輛、111人，組織了25個(gè)小組赴現(xiàn)場(chǎng)救援。8時(shí)03分，現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅，共救出被困人員130人。交通運(yùn)輸部門調(diào)度8輛公交車、3輛卡車運(yùn)送傷員至昆山各醫(yī)院救治。環(huán)境保護(hù)部門立即關(guān)閉雨水總排口和工業(yè)廢水總排口，防止消防廢水排入外環(huán)境，并開展水體、大氣應(yīng)急監(jiān)測(cè)。安全監(jiān)管部門迅速檢查事故車間內(nèi)是否使用危險(xiǎn)化學(xué)品，防范發(fā)生次生事故。江蘇省及蘇州市人民政府接到報(bào)告后，立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，省委書記羅志軍、省長(zhǎng)李學(xué)勇，省委副書記、蘇州市委書記石泰峰等同志迅速帶領(lǐng)省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，組織開展應(yīng)急救援和傷員救治工作。蘇州軍分區(qū)、昆山人武部和解放軍一〇〇醫(yī)院等先后出動(dòng)120余人投入事故救援和傷員救治工作。
（三）醫(yī)療救治和善后處理情況。
地方黨委政府及有關(guān)部門千方百計(jì)做好醫(yī)療救治、事故傷亡人員家屬接待及安撫、遇難者身份確認(rèn)和賠償?shù)裙ぷ?，按照醫(yī)療救治、善后安撫兩個(gè)“一對(duì)一”的要求，對(duì)遇難者家屬、受傷人員及其家屬分步驟進(jìn)行了心理疏導(dǎo)，全力開展善后工作，保持了社會(huì)穩(wěn)定。
衛(wèi)生計(jì)生委高度重視事故現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救助工作，面對(duì)傷員傷勢(shì)嚴(yán)重、搶救任務(wù)十分艱巨的情況，克服困難，集中力量，調(diào)動(dòng)各方醫(yī)療專家、器械、藥品等，投入救治工作。
三、事故原因和性質(zhì)。
（一）直接原因。
事故車間除塵系統(tǒng)較長(zhǎng)時(shí)間未按規(guī)定清理，鋁粉塵集聚。除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)開啟后，打磨過(guò)程產(chǎn)生的高溫顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1號(hào)除塵器集塵桶銹蝕破損，桶內(nèi)鋁粉受潮，發(fā)生氧化放熱反應(yīng)，達(dá)到粉塵云的引燃溫度，引發(fā)除塵系統(tǒng)及車間的系列爆炸。
因沒(méi)有泄爆裝置，爆炸產(chǎn)生的高溫氣體和燃燒物瞬間經(jīng)除塵管道從各吸塵口噴出，導(dǎo)致全車間所有工位操作人員直接受到爆炸沖擊，造成群死群傷。
原因分析：
由于一系列違法違規(guī)行為，整個(gè)環(huán)境具備了粉塵爆炸的五要素，引發(fā)爆炸。粉塵爆炸的五要素包括：可燃粉塵、粉塵云、引火源、助燃物、空間受限。
1.可燃粉塵。
事故車間拋光輪轂產(chǎn)生的拋光鋁粉，主要成分為88.3%的鋁和10.2%的硅，拋光鋁粉的粒徑中位值為19微米，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，該粉塵為爆炸性粉塵，粉塵云引燃溫度為500℃。事故車間、除塵系統(tǒng)未按規(guī)定清理，鋁粉塵沉積。
2.粉塵云。
除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，每套除塵系統(tǒng)負(fù)責(zé)的4條生產(chǎn)線共48個(gè)工位拋光粉塵通過(guò)一條管道進(jìn)入除塵器內(nèi)，由濾袋捕集落入到集塵桶內(nèi)，在除塵器灰斗和集塵桶上部空間形成爆炸性粉塵云。
3.引火源。集塵桶內(nèi)超細(xì)的拋光鋁粉，在拋光過(guò)程中具有一定的初始溫度，比表面積大，吸濕受潮，與水及鐵銹發(fā)生放熱反應(yīng)。除塵風(fēng)機(jī)開啟后，在集塵桶上方形成一定的負(fù)壓，加速了桶內(nèi)鋁粉的放熱反應(yīng)，溫度升高達(dá)到粉塵云引燃溫度。
（1）鋁粉沉積:1號(hào)除塵器集塵桶未及時(shí)清理，估算沉積鋁粉約20千克。
（2）吸濕受潮:事發(fā)前兩天當(dāng)?shù)剡B續(xù)降雨；平均氣溫31℃，最高氣溫34℃，空氣濕度最高達(dá)到97%;1號(hào)除塵器集塵桶底部銹蝕破損,桶內(nèi)鋁粉吸濕受潮。
（3）反應(yīng)放熱：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，利用化學(xué)反應(yīng)熱力學(xué)理論，模擬計(jì)算集塵桶內(nèi)拋光鋁粉與水發(fā)生的放熱反應(yīng)，在拋光鋁粉呈絮狀堆積、散熱條件差的條件下，可使集塵桶內(nèi)的鋁粉表層溫度達(dá)到粉塵云引燃溫度500℃。
桶底銹蝕產(chǎn)生的氧化鐵和鋁粉在前期放熱反應(yīng)觸發(fā)下，可發(fā)生“鋁熱反應(yīng)”，釋放大量熱量使體系的溫度進(jìn)一步增加。
放熱反應(yīng)方程式：
2al+6h2o=2al(oh)3+3h24al+3o2=2al2o32al+fe2o3=al2o3+2fe4.助燃物。
在除塵器風(fēng)機(jī)作用下，大量新鮮空氣進(jìn)入除塵器內(nèi)，支持了爆炸發(fā)生。5.空間受限。
除塵器本體為倒錐體鋼殼結(jié)構(gòu)，內(nèi)部是有限空間，容積約8立方米。
（二）管理原因。
1.中榮公司無(wú)視國(guó)家法律，違法違規(guī)組織項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)，是事故發(fā)生的主要原因。（1）廠房設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝布局違法違規(guī)。
事故車間廠房原設(shè)計(jì)建設(shè)為戊類，而實(shí)際使用應(yīng)為乙類，導(dǎo)致一層原設(shè)計(jì)泄爆面積不足，疏散樓梯未采用封閉樓梯間，貫通上下兩層。事故車間生產(chǎn)工藝及布局未按規(guī)定規(guī)范設(shè)計(jì)，是由林伯昌根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)非規(guī)范設(shè)計(jì)的。生產(chǎn)線布置過(guò)密，作業(yè)工位排列擁擠，在每層1072.5平方米車間內(nèi)設(shè)置了16條生產(chǎn)線，在13米長(zhǎng)的生產(chǎn)線上布置有12個(gè)工位，人員密集，有的生產(chǎn)線之間員工背靠背間距不到1米，且通道中放置了輪轂，造成疏散通道不暢通，加重了人員傷害。
（2）除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造違規(guī)。事故車間除塵系統(tǒng)改造委托無(wú)設(shè)計(jì)安裝資質(zhì)的昆山菱正機(jī)電環(huán)保設(shè)備公司設(shè)計(jì)、制造、施工安裝。除塵器本體及管道未設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置、未按《粉塵爆炸泄壓指南》（gb/t15605-2008）要求設(shè)置泄爆裝置，集塵器未設(shè)置防水防潮設(shè)施，集塵桶底部破損后未及時(shí)修復(fù)，外部潮濕空氣滲入集塵桶內(nèi)，造成鋁粉受潮，產(chǎn)生氧化放熱反應(yīng)。
（3）車間鋁粉塵集聚嚴(yán)重。
事故現(xiàn)場(chǎng)吸塵罩大小為500毫米×200毫米，輪轂中心距離吸塵罩500毫米，每個(gè)吸塵罩的風(fēng)量為600立方米/小時(shí)，每套除塵系統(tǒng)總風(fēng)量為28800立方米/小時(shí)，支管內(nèi)平均風(fēng)速為20.8米/秒。按照《鋁鎂粉加工粉塵防爆安全規(guī)程》（gb17269-2003）規(guī)定的23米/秒支管平均風(fēng)速計(jì)算，該總風(fēng)量應(yīng)達(dá)到31850立方米/小時(shí)，原始設(shè)計(jì)差額為9.6%。因此，現(xiàn)場(chǎng)除塵系統(tǒng)吸風(fēng)量不足，不能滿足工位粉塵捕集要求,不能有效抽出除塵管道內(nèi)粉塵。同時(shí)，企業(yè)未按規(guī)定及時(shí)清理粉塵，造成除塵管道內(nèi)和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)殘留鋁粉塵多，加大了爆炸威力。
（4）安全生產(chǎn)管理混亂。
中榮公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全、不規(guī)范，盲目組織生產(chǎn)，未建立崗位安全操作規(guī)程，現(xiàn)有的規(guī)章制度未落實(shí)到車間、班組。未建立隱患排查治理制度，無(wú)隱患排查治理臺(tái)賬。風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不全面，對(duì)鋁粉塵爆炸危險(xiǎn)未進(jìn)行辨識(shí)，缺乏預(yù)防措施。未開展粉塵爆炸專項(xiàng)教育培訓(xùn)和新員工三級(jí)安全培訓(xùn)，安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)責(zé)任不落實(shí)，造成員工對(duì)鋁粉塵存在爆炸危險(xiǎn)沒(méi)有認(rèn)知。
（5）安全防護(hù)措施不落實(shí)。
事故車間電氣設(shè)施設(shè)備不符合《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50058-1992）規(guī)定，均不防爆，電纜、電線敷設(shè)方式違規(guī)，電氣設(shè)備的金屬外殼未作可靠接地?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密集，崗位粉塵防護(hù)措施不完善，未按規(guī)定配備防靜電工裝等勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)一步加重了人員傷害。
（三）事故性質(zhì)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，江蘇省蘇州昆山市中榮金屬制品有限公司“8?2”特別重大爆炸事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
（一）嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。各類粉塵爆炸危險(xiǎn)企業(yè)不分內(nèi)外資、不分所有制、不分中央地方、不分規(guī)模大小，必須遵守國(guó)家法律法規(guī)，把保護(hù)職工的生命安全與健康放在首位，堅(jiān)決不能以犧牲職工的生命和健康為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)效益。必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《嚴(yán)防企業(yè)粉塵爆炸五條規(guī)定》（安全監(jiān)管總局令第68號(hào)），認(rèn)真開展隱患排查治理和自查自改，要按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)和使用通風(fēng)除塵系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)必須配備泄爆裝置，一定要切記加強(qiáng)定時(shí)規(guī)范清理粉塵，使用防爆電氣設(shè)備，落實(shí)防雷、防靜電等技術(shù)措施，配備鋁鎂等金屬粉塵生產(chǎn)、收集、貯存防水防潮設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)粉塵爆炸危險(xiǎn)性的辨識(shí)和對(duì)職工粉塵防爆等安全知識(shí)的教育培訓(xùn)，建立健全粉塵防爆規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和勞動(dòng)防護(hù)制度。
（二）加大政府監(jiān)管力度，強(qiáng)化開發(fā)區(qū)安全監(jiān)管。各地區(qū)特別是江蘇省、蘇州市、昆山市都要深刻吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)黨的十八屆四中全會(huì)關(guān)于全面推進(jìn)依法治國(guó)的決定要求，強(qiáng)化依法治安，建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，落實(shí)安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一，切實(shí)解決好安全生產(chǎn)在地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的“擺位”問(wèn)題，堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”。招商引資、上項(xiàng)目要嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，對(duì)達(dá)不到安全條件的企業(yè)，堅(jiān)決淘汰退出；要嚴(yán)厲打擊企業(yè)非法違法行為，保護(hù)員工健康與安全；要切實(shí)理順開發(fā)區(qū)安全監(jiān)管體制，建立健全安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)基層執(zhí)法力量；要切實(shí)解決對(duì)開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)違法違規(guī)企業(yè)放松監(jiān)管、大開綠燈、聽(tīng)之任之的問(wèn)題，嚴(yán)防安全監(jiān)管“盲區(qū)”。要提高安全監(jiān)管人員的專業(yè)素質(zhì)，提高履職能力，加強(qiáng)企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任制度建設(shè)，研究探索政府購(gòu)買服務(wù)的方式，引入和培育第三方專業(yè)安全管理力量，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全管理，幫助基層和企業(yè)解決安全生產(chǎn)難題。
（三）落實(shí)部門監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格行政許可審批。各地區(qū)特別是江蘇省、蘇州市、昆山市各有關(guān)部門要按照“管行業(yè)必須管安全”的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，把好準(zhǔn)入和監(jiān)督關(guān)。安全監(jiān)管部門要準(zhǔn)確掌握存在粉塵爆炸危險(xiǎn)企業(yè)的底數(shù)和情況；加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)治理和檢查，嚴(yán)格執(zhí)法，監(jiān)督企業(yè)及時(shí)消除隱患。公安消防部門要在消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收中依法依規(guī)核定廠房的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，依法對(duì)易燃易爆企業(yè)開展消防監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任，堅(jiān)決依法查處火災(zāi)隱患和消防違法行為。環(huán)境保護(hù)部門要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境影響評(píng)價(jià)各項(xiàng)工作要求，嚴(yán)把除塵系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和竣工驗(yàn)收關(guān)，加強(qiáng)對(duì)粉塵排放情況的檢查監(jiān)測(cè)。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要規(guī)范廠房建設(shè)項(xiàng)目審查程序，嚴(yán)格審批和備案。有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)中介機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，確保中介機(jī)構(gòu)合法合規(guī)地開展建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、安全評(píng)價(jià)、環(huán)境檢測(cè)等業(yè)務(wù)，對(duì)弄虛作假和違法違規(guī)行為堅(jiān)決查處，發(fā)揮好中介機(jī)構(gòu)的支撐作用。
（四）深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化粉塵防爆專項(xiàng)整治。各地區(qū)特別是江蘇省、蘇州市、昆山市及其有關(guān)部門要認(rèn)真開展粉塵防爆專項(xiàng)整治工作，對(duì)轄區(qū)內(nèi)存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)進(jìn)行全面排查，摸清企業(yè)基本情況，建立基礎(chǔ)臺(tái)賬，將《嚴(yán)防企業(yè)粉塵爆炸五條規(guī)定》宣貫到每個(gè)企業(yè)。要與“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)緊密結(jié)合，借助專業(yè)力量，采取“四不兩直”的方式深入企業(yè)檢查，重點(diǎn)查廠房、防塵、防火、防水、管理制度和泄爆裝置、防靜電措施等內(nèi)容，及時(shí)消除安全隱患，確保專項(xiàng)治理取得實(shí)效。對(duì)違法違規(guī)和不落實(shí)整改措施的企業(yè)要列入“黑名單”并向社會(huì)公開曝光，嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé)的“四個(gè)一律”執(zhí)法措施，集中處罰一批、停產(chǎn)一批、取締一批典型非法違法企業(yè)。
（五）加強(qiáng)粉塵爆炸機(jī)理研究，完善安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)方法，建立粉塵特性參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，為修訂不同類型可燃性粉塵安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、粉塵爆炸預(yù)防提供科學(xué)依據(jù)；加強(qiáng)與國(guó)際勞工組織及發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)研究機(jī)構(gòu)交流，制定出臺(tái)《鋁鎂制品機(jī)械加工防爆安全技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；加強(qiáng)對(duì)可燃性粉塵企業(yè)生產(chǎn)工藝、安全生產(chǎn)條件、安全監(jiān)管等基礎(chǔ)情況的調(diào)查研究，建立可燃性粉塵重點(diǎn)監(jiān)管目錄，提出涉及可燃性粉塵企業(yè)安全設(shè)施技術(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)；推廣采用濕法除塵工藝和機(jī)械自動(dòng)化拋光技術(shù)，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大粉塵爆炸事故發(fā)生。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇八
2015年8月12日，位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海國(guó)際物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱瑞海公司）危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，習(xí)近平總書記兩次作出重要批示，并主持召開中央政治局常委會(huì)會(huì)議，專題聽(tīng)取事故搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處置情況匯報(bào)，要求全力搜救人員，千方百計(jì)救治傷員，有序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，做好善后處置工作，徹查事故原因并嚴(yán)肅追責(zé)，堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。李克強(qiáng)總理多次作出重要批示，并率馬凱副總理、楊晶國(guó)務(wù)委員親臨事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援處置工作，主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)行研究部署，聽(tīng)取國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組工作進(jìn)展情況匯報(bào)，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入搜救，全力救治受傷人員，注意做好科學(xué)施救，防止發(fā)生次生事故，依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究事故責(zé)任，健全完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)防范各類重特大事故發(fā)生。根據(jù)習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理的指示，張高麗、馬凱副總理和王勇國(guó)務(wù)委員7次與天津一線指揮部視頻聯(lián)線，指導(dǎo)事故搶險(xiǎn)救援及防范發(fā)生次生事故災(zāi)害等工作，并多次作出重要指示批示。劉延?xùn)|副總理專門到天津看望慰問(wèn)受傷人員及其家屬，指導(dǎo)傷員救治工作。孟建柱、栗戰(zhàn)書等中央領(lǐng)導(dǎo)同志也多次對(duì)事故救援處置工作作出重要指示批示。受黨中央、國(guó)務(wù)院委托，8月13日凌晨至19日，郭聲琨國(guó)務(wù)委員率國(guó)務(wù)院工作組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)指導(dǎo)應(yīng)急處置工作。
事故調(diào)查組堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央政治局常委會(huì)會(huì)議、國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議、國(guó)務(wù)院專題會(huì)議和習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志一系列重要指示批示精神，按照徹查深究、一查到底、給社會(huì)一個(gè)負(fù)責(zé)任的交代的要求，堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是、依法依規(guī)、安全高質(zhì)”的原則，深入開展各項(xiàng)調(diào)查工作。通過(guò)反復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢測(cè)鑒定、調(diào)查取證、模擬實(shí)驗(yàn)、專家論證，查明了事故經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議，分析了事故暴露出的突出問(wèn)題和教訓(xùn)，提出了加強(qiáng)和改進(jìn)工作的意見(jiàn)建議。
一、事故基本情況（一）事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)。
發(fā)生第二次更劇烈的爆炸。事故現(xiàn)場(chǎng)形成6處大火點(diǎn)及數(shù)十個(gè)小火點(diǎn)，8月14日16時(shí)40分，現(xiàn)場(chǎng)明火被撲滅。
（二）事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
事故現(xiàn)場(chǎng)按受損程度，分為事故中心區(qū)（航拍圖見(jiàn)圖2、示意圖見(jiàn)圖3）、爆炸沖擊波波及區(qū)（示意圖見(jiàn)圖4）。事故中心區(qū)為此次事故中受損最嚴(yán)重區(qū)域，該區(qū)域東至躍進(jìn)路、西至海濱高速、南至順安倉(cāng)儲(chǔ)有限公司、北至吉運(yùn)三道，面積約為54萬(wàn)平方米。兩次爆炸分別形成一個(gè)直徑15米、深1.1米的月牙形小爆坑和一個(gè)直徑97米、深2.7米的圓形大爆坑。以大爆坑為爆炸中心，150米范圍內(nèi)的建筑被摧毀，東側(cè)的瑞海公司綜合樓和南側(cè)的中聯(lián)建通公司辦公樓只剩下鋼筋混凝土框架；堆場(chǎng)內(nèi)大量普通集裝箱和罐式集裝箱被掀翻、解體、炸飛，形成由南至北的3座巨大堆垛，一個(gè)罐式集裝箱被拋進(jìn)中聯(lián)建通公司辦公樓4層房間內(nèi)，多個(gè)集裝箱被拋到該建筑樓頂；參與救援的消防車、警車和位于爆炸中心南側(cè)的吉運(yùn)一道和北側(cè)吉運(yùn)三道附近的順安倉(cāng)儲(chǔ)有限公司、安邦國(guó)際貿(mào)易有限公司儲(chǔ)存的7641輛商品汽車和現(xiàn)場(chǎng)滅火的30輛消防車在事故中全部損毀，鄰近中心區(qū)的貴龍實(shí)業(yè)、新東物流、港灣物流等公司的4787輛汽車受損。
圖1瑞海公司地理方位示意圖。
圖2事故中心區(qū)航拍圖。
圖3事故中心區(qū)示意圖。
圖4爆炸沖擊波波及區(qū)示意圖。
爆炸沖擊波波及區(qū)分為嚴(yán)重受損區(qū)、中度受損區(qū)。嚴(yán)重受損區(qū)是指建筑結(jié)構(gòu)、外墻、吊頂受損的區(qū)域，受損建筑部分主體承重構(gòu)件（柱、梁、樓板）的鋼筋外露，失去承重能力，不再滿足安全使用條件。中度受損區(qū)是指建筑幕墻及門、窗受損的區(qū)域，受損建筑局部幕墻及部分門、窗變形、破裂。
爆炸沖擊波波及區(qū)以外的部分建筑，雖沒(méi)有受到爆炸沖擊波直接作用，但由于爆炸產(chǎn)生地面震動(dòng)，造成建筑物接近地面部位的門、窗玻璃受損，東側(cè)最遠(yuǎn)達(dá)8.5公里（東疆港賓館），西側(cè)最遠(yuǎn)達(dá)8.3公里（正德里居民樓），南側(cè)最遠(yuǎn)達(dá)8公里（和麗苑居民小區(qū)），北側(cè)最遠(yuǎn)達(dá)13.3公里（海濱大道永定新河收費(fèi)站）。
（三）人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況。事故造成165人遇難（參與救援處置的公安現(xiàn)役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人，事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和周邊居民55人），8人失蹤（天津港消防人員5人，周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人），798人受傷住院治療（傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人）；304幢建筑物（其中辦公樓宇、廠房及倉(cāng)庫(kù)等單位建筑73幢，居民1類住宅91幢、2類住宅129幢、居民公寓11幢）、12428輛商品汽車、7533個(gè)集裝箱受損。截至2015年12月10日，事故調(diào)查組依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（gb6721-1986）等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定統(tǒng)計(jì)，已核定直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元人民幣，其他損失尚需最終核定。
（四）環(huán)境污染情況。
通過(guò)分析事發(fā)時(shí)瑞海公司儲(chǔ)存的111種危險(xiǎn)貨物的化學(xué)組分，確定至少有129種化學(xué)物質(zhì)發(fā)生爆炸燃燒或泄漏擴(kuò)散，其中，氫氧化鈉、硝酸鉀、硝酸銨、氰化鈉、金屬鎂和硫化鈉這6種物質(zhì)的重量占到總重量的50%。同時(shí)，爆炸還引燃了周邊建筑物以及大量汽車、焦炭等普通貨物。本次事故殘留的化學(xué)品與產(chǎn)生的二次污染物逾百種，對(duì)局部區(qū)域的大氣環(huán)境、水環(huán)境和土壤環(huán)境造成了不同程度的污染。1.大氣環(huán)境污染情況。事故發(fā)生3小時(shí)后，環(huán)保部門開始在事故中心區(qū)外距爆炸中心3－5公里范圍內(nèi)開展大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)。8月20日以后，在事故中心區(qū)外距爆炸中心0.25－3公里范圍內(nèi)增設(shè)了流動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與專家研判確定，本次事故關(guān)注的大氣環(huán)境特征污染物為氰化氫、硫化氫、氨氣和三氯甲烷、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物。
監(jiān)測(cè)分析表明，本次事故對(duì)事故中心區(qū)大氣環(huán)境造成較嚴(yán)重的污染。事故發(fā)生后至9月12日之前，事故中心區(qū)檢出的二氧化硫、氰化氫、硫化氫、氨氣超過(guò)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》（gbz2-2007）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值1－4倍；9月12日以后，檢出的特征污染物達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
事故中心區(qū)外檢出的污染物主要包括氰化氫、硫化氫、氨氣、三氯甲烷、苯、甲苯等，污染物濃度超過(guò)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb16297-1996）和《天津市惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（db12/059-95）等規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值0.5－4倍，最遠(yuǎn)的污染物超標(biāo)點(diǎn)出現(xiàn)在距爆炸中心5公里處。8月25日以后，大氣中的特征污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，9月4日以后達(dá)到事故發(fā)生前環(huán)境背景值水平。采用大氣擴(kuò)散軌跡模型、氣象場(chǎng)模型與煙團(tuán)擴(kuò)散數(shù)值模型疊加的空氣質(zhì)量模型模擬表明，事故發(fā)生后，在事故中心區(qū)上空約500米處形成污染煙團(tuán)，煙團(tuán)在爆炸動(dòng)力與浮力抬升效應(yīng)以及西南和正西主導(dǎo)風(fēng)向的作用下向渤海方向漂移，13－18小時(shí)后逐步消散。這一模擬結(jié)果與衛(wèi)星云圖顯示的污染煙團(tuán)在時(shí)間和空間上的變化吻合。對(duì)天津主城區(qū)和可能受事故污染煙團(tuán)影響的地區(qū)（北京、河北唐山、遼寧葫蘆島、山東濱州等區(qū)域）事故發(fā)生后3天內(nèi)6項(xiàng)大氣常規(guī)污染物（二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、pm10、pm2.5）的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并模擬了事故發(fā)生后18小時(shí)內(nèi)污染煙團(tuán)擴(kuò)散對(duì)上述區(qū)域近地面大氣環(huán)境的影響，均顯示污染煙團(tuán)基本未對(duì)上述區(qū)域的大氣環(huán)境造成影響。
本次事故對(duì)事故中心區(qū)外近地面大氣環(huán)境污染較快消散的主要原因是：事故發(fā)生地位于渤海灣天津市東疆港東岸線的西南側(cè)，與海岸線直線距離僅6.1公里；在事故發(fā)生后污染煙團(tuán)擴(kuò)散的24小時(shí)內(nèi)，91.2%的時(shí)間為西南和正西風(fēng)向，在以后的9天內(nèi)，71.3%的時(shí)間為西南和正西風(fēng)向。事故發(fā)生地的地理位置和當(dāng)時(shí)的氣象條件有利于污染物快速飄散。
2.水環(huán)境污染情況。本次事故主要對(duì)距爆炸中心周邊約2.3公里范圍內(nèi)的水體（東側(cè)北段起吉運(yùn)東路、中段起北港東三路、南段起北港路南段，西至海濱高速；南起京門大道、北港路、新港六號(hào)路一線，北至東排明渠北段）造成污染，主要污染物為氰化物。事故現(xiàn)場(chǎng)兩個(gè)爆坑內(nèi)的積水嚴(yán)重污染；散落的化學(xué)品和爆炸產(chǎn)生的二次污染物隨消防用水、洗消水和雨水形成的地表徑流匯至地表積水區(qū)，大部分進(jìn)入周邊地下管網(wǎng)，對(duì)相關(guān)水體形成污染；爆炸濺落的化學(xué)品造成部分明渠河段和毗鄰小區(qū)內(nèi)積水坑存水污染。8月17日對(duì)爆坑積水的檢測(cè)結(jié)果表明，呈強(qiáng)堿性，氰化物濃度高達(dá)421毫克/升。
“8.12”天津塘沽爆炸事故二．事故發(fā)生單位概況事故發(fā)生在天津?yàn)I海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的天津東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)該公司官網(wǎng)介紹，這是一家民營(yíng)企業(yè)，成立于2011年11月28日，注冊(cè)于天津自貿(mào)區(qū)(東疆保稅港區(qū))，注冊(cè)資金1億元人民幣，公司以經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品集裝箱拆箱、裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、貨物申報(bào)、運(yùn)抵配送及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)為主是天津口岸危險(xiǎn)品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉(zhuǎn)、集散中心，是天津海事局指定危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝場(chǎng)站和天津交委港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)許可單位。
三．事故發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
是含氧環(huán)狀有機(jī)物，從環(huán)保測(cè)量空氣中甲苯含量也可以證實(shí)這點(diǎn)。（4）第二次爆炸，視頻整個(gè)屏都白了，這次更大威力的爆炸，地震局監(jiān)測(cè)到2.9級(jí)地震，相當(dāng)于21噸tnt，對(duì)周邊造成嚴(yán)重傷害。這次爆炸同時(shí)發(fā)生了固體、液體、氣體三種物態(tài)爆炸，從火球顏色看，溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)3000℃，一般的爆炸很難保持這個(gè)溫度，很可能含有易爆金屬粉，最大可能為鋅粉；（5）至于是否含有電石，根據(jù)央視拍到的畫面，遍地都是白色粉末，電石反應(yīng)后生成的就是白色的氧化鈣及氫氧化鈣粉末，進(jìn)一步與二氧化碳反應(yīng)生成白色碳化鈣粉末。
最后結(jié)論就是，現(xiàn)場(chǎng)至少存放大量極易燃有機(jī)溶劑（很可能為含氧甲苯化合物），大量遇熱及沖擊強(qiáng)烈分解爆炸的強(qiáng)氧化劑（硝酸鉀、硝酸鈉、氯酸鹽），很可能有遇水釋放大量易爆氣體的電石及硅鈣，及產(chǎn)生高溫粉塵爆炸的鋅粉。
對(duì)于危險(xiǎn)品的管理，強(qiáng)氧化劑與強(qiáng)還原劑能放置在一起，遇水釋放可燃?xì)怏w的必須密封包裝，另行存放。上述物質(zhì)，應(yīng)該至少分別存放在3個(gè)以上互相相隔很遠(yuǎn)的儲(chǔ)存點(diǎn)，全部都應(yīng)該在高級(jí)別的專門倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)。
四．事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失截止2015年8月27日下午3時(shí)，共發(fā)現(xiàn)遇難者人數(shù)145人，已確認(rèn)身份145人，其中，公安消防人員21人，天津港消防人員67人，民警9人，其他人員48人。失聯(lián)者人數(shù)28人，其中公安消防人員3人，天津港消防人員13人，民警2人，其他人員10人。住院治療人數(shù)474人，其他危重癥7人，重癥21人，累計(jì)出院323人。這次爆炸給多家車企帶來(lái)了損失，除了之前報(bào)道的現(xiàn)代、大眾和雷諾之外，豐田有經(jīng)銷店在災(zāi)后被迫關(guān)閉，并且負(fù)傷員工超過(guò)50人，直接經(jīng)濟(jì)損失將達(dá)40億。事發(fā)地附近還有國(guó)家超級(jí)計(jì)算天津中心等科技型機(jī)構(gòu)、企業(yè)，也都受到波及。
五．如何自救。
（一）一般大型化工爆炸可能會(huì)遇到的問(wèn)題：
4.未知的爆炸物傷害、二次爆炸，以及可能存在的有毒煙霧；
（二）發(fā)生類似事故，該如何自救？
1.盡快脫離火源：快跑會(huì)助長(zhǎng)火焰就地慢滾可滅火。
為避免更多傷害，熄滅傷員身上的火，使傷員盡快脫離火(熱)源，縮短燒傷時(shí)間。如迅速脫去燃燒的衣服，或就地打滾壓滅火焰，或用就近的水源滅火，或用不易燃燒的衣被鋪蓋滅火。注意避免助長(zhǎng)火勢(shì)的動(dòng)作，如快跑會(huì)使衣服燒得更熾烈，站立將使頭發(fā)著火并吸入煙火，引起呼吸道燒傷等。被火燒者應(yīng)立即躺平，用厚衣被包裹，濕的更好，若無(wú)此類物品，則躺著就地慢慢滾動(dòng)。
用水及非燃性液體澆滅火焰更好，但避免用砂子或不潔物品。2.趴下。
首先，應(yīng)選擇能夠有效阻擋、反射或者吸收爆炸沖擊波的掩體，如躲在土圍墻、建筑物、汽車、家具等物體背后，可以適當(dāng)減小安全距離的具體數(shù)值。但是，必須躲開這些物體最薄弱的部位，防止破片沖擊帶來(lái)傷害。4.躲缺口缺口效應(yīng)是指建筑物結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最為薄弱的地方，即缺口部位，此時(shí)此處的沖擊波壓力要遠(yuǎn)大于周圍，會(huì)受到嚴(yán)重傷害。因此，爆炸發(fā)生時(shí)盡量遠(yuǎn)離門窗、管道口、溝渠的前后及其附近，減少?zèng)_擊波帶來(lái)的傷害。
六．安全評(píng)價(jià)方面存在的問(wèn)題。
安評(píng)是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的第一道關(guān)口，然而據(jù)媒體披露，雖然瑞海國(guó)際堆場(chǎng)改造工程與居民區(qū)的距離明顯不符合最少1000米的規(guī)定，但安評(píng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告卻作出了“與民居樓距離符合規(guī)定”的判斷?！叭绻凑照５脑u(píng)價(jià)程序，距居民樓600米的距離在最初安全預(yù)評(píng)價(jià)時(shí)就絕對(duì)不可能通過(guò)。”中國(guó)地質(zhì)大學(xué)安全工程教授、北京市安全生產(chǎn)專家組專家羅云說(shuō)。而由中濱海盛為瑞海物流所作的安全評(píng)價(jià)報(bào)告，卻在較復(fù)雜的安全評(píng)價(jià)程序和審批程序中，頻頻通關(guān)，一路綠燈。
“兩種可能性，要么是預(yù)評(píng)價(jià)時(shí)瑞海物流提供的項(xiàng)目設(shè)計(jì)材料中對(duì)距離、或者危化品容量大小的描述與后來(lái)實(shí)際施工的并不相符，但作為需要實(shí)地調(diào)查的安評(píng)機(jī)構(gòu)也不可能不清楚這點(diǎn)；要么就是預(yù)評(píng)價(jià)時(shí)就已經(jīng)在安評(píng)報(bào)告中有不符事實(shí)的造假評(píng)價(jià)?！绷_云說(shuō)。
“按照規(guī)定，每3年應(yīng)該再做一次安全評(píng)價(jià)，但很多時(shí)候企業(yè)和政府都因?yàn)橹虚g沒(méi)有出過(guò)事故，就忽略了更新安全評(píng)價(jià)這一環(huán)節(jié)，直接繼續(xù)延期3年?！绷_云說(shuō)。
據(jù)2012年9月1日起開始施行的《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)許可證的有效期僅為3年。有效期滿后想要繼續(xù)從事危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)許可證有效期滿3個(gè)月前，向本辦法第五條規(guī)定的發(fā)證機(jī)關(guān)提出經(jīng)營(yíng)許可證的延期申請(qǐng)，并提交延期申請(qǐng)書及本辦法第九條規(guī)定的申請(qǐng)文件、資料。
而現(xiàn)在，“走形式”是安評(píng)領(lǐng)域普遍存在的問(wèn)題。需要做安評(píng)的企業(yè)太多了，大小企業(yè)都有，很多企業(yè)交了幾千塊錢拿個(gè)報(bào)告應(yīng)付了事?！?/p>
如果真能以科學(xué)、有效、規(guī)范的方式完成安評(píng)報(bào)告，那么一定會(huì)減少很多事故的發(fā)生。因?yàn)榭茖W(xué)有效的安評(píng)報(bào)告是從風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)出發(fā)，做出的有針對(duì)性、科學(xué)合理、可操作的風(fēng)險(xiǎn)控制建議與預(yù)案，從而能有效減輕事故的損失。
七．事故啟示。
告
2015年8月12日23:30左右，位于天津?yàn)I海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的天津東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸。截至8月13日中午12時(shí)，此次爆炸事故共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治療520人，其中重癥傷員66人。
發(fā)生事故后，市運(yùn)管局立即召開了專項(xiàng)主題會(huì)議，針對(duì)“8.12”天津爆炸事故提出三點(diǎn)要求：一是結(jié)合公司實(shí)際開展自查自糾專項(xiàng)活動(dòng)；二是分析事故原因，做好安全教育工作。三是。
總結(jié)。
事故經(jīng)驗(yàn)，杜絕事故發(fā)生。
會(huì)議結(jié)束后，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，第一時(shí)間召開了企業(yè)內(nèi)部專項(xiàng)會(huì)議，要求在取得實(shí)效上下功夫，明確分工，將工作嚴(yán)而又嚴(yán)、細(xì)而又細(xì)的開展?，F(xiàn)依據(jù)運(yùn)管部門的要求，結(jié)合公司實(shí)際情況，將隱患專項(xiàng)自查自糾工作報(bào)告如下：
一、指導(dǎo)思想。
安全隱患，提高從業(yè)人員安全意識(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)順利開展并取得實(shí)效，特成立安全隱患自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：楊東杰。
副組長(zhǎng)：任延濤。
成員：李建偉、李飛、郭夏輝。
三、
工作內(nèi)容。
針對(duì)公司實(shí)際，突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真查找可能導(dǎo)致安全事故的各種危險(xiǎn)源、隱患漏洞。堅(jiān)持把隱患自查自糾工作與日常安全監(jiān)管結(jié)合起來(lái)，加大整改力度，加強(qiáng)安全監(jiān)管。
（二）發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題：
1、豫m30089、豫m30081等部分車輛存在共震問(wèn)題；
2、豫m30081、豫m35698、豫m30096號(hào)車排氣軟管壞、曲軸后油封漏油。
3、車輛磨損嚴(yán)重、“吃”胎。4、gps客戶端系統(tǒng)不穩(wěn)定。（三）風(fēng)險(xiǎn)分析；
1、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)共震引起車輛牽引車大燈抖動(dòng)，腳蹬震酥、保險(xiǎn)杠松動(dòng)、長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等其他隱患，影響安全行車；2、牽引車曲軸后油封漏油原因是由于油封口密封不嚴(yán)或磨損松曠，軸頸磨損起槽，螺絲紋松動(dòng)導(dǎo)致曲軸后油封漏油，如長(zhǎng)期不整改處理，為事故埋下隱患，很可能發(fā)生事故。
3、驅(qū)動(dòng)輪胎“吃”胎，由于位置調(diào)整存在誤差，一邊花紋磨損的比同一車軸的另一邊磨損的快，長(zhǎng)期會(huì)造成偏磨、爆胎導(dǎo)致輪胎報(bào)廢或引發(fā)事故。
4、gps監(jiān)控系統(tǒng)由于升級(jí)為北斗系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)，導(dǎo)致車輛終端數(shù)據(jù)經(jīng)常出現(xiàn)異常超速、異常疲勞駕駛情況，部分車輛信息監(jiān)控不到。
（四）整改措施。
1、對(duì)于車輛共震、油封漏油情況:我公司安全經(jīng)理給東風(fēng)車輛售后部門電話聯(lián)系，告知車輛各種隱患后，昨日東風(fēng)車輛售后部安排專家來(lái)我廠了解車輛情況，實(shí)地勘查部分車輛隱患部位后，積極討論解決方案，一周后將隱患陸續(xù)解決完畢。
2、gps系統(tǒng)異常：我公司安全員給gps客戶終端（三門峽金燕安防科技有限公司）技術(shù)人員取得聯(lián)系，反映了車輛數(shù)據(jù)異常情況，三門峽金燕安防科技有限公司管理人員積極配合工作，現(xiàn)已恢復(fù)正常。
（五）組織學(xué)習(xí)，加強(qiáng)教育。
“8.12”天津爆炸事故發(fā)生后，在開展自查自糾專項(xiàng)行動(dòng)的同時(shí)組織公司所有駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行安全教育，利用新聞信息和新聞材料并與上級(jí)通報(bào)的會(huì)議內(nèi)容相結(jié)合的方式傳達(dá)此次爆炸事故，教育引導(dǎo)所有從業(yè)人員，積極踴躍分析事故原因、舉一反三總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)、吸取事故教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生。
義馬新天地化工儲(chǔ)運(yùn)有限公司2015年8月14日。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇九
近日，天津港發(fā)生了一起讓人震驚的大規(guī)模爆炸事故，造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在這場(chǎng)災(zāi)難中，我們應(yīng)該反思和總結(jié)，從中汲取教訓(xùn)，以避免類似悲劇再次發(fā)生。以下是我對(duì)此事件的一些心得體會(huì)。
首先，這次爆炸事故引起了全國(guó)范圍的廣泛關(guān)注，暴露出安全管理的嚴(yán)重問(wèn)題。在當(dāng)代社會(huì)，人員和財(cái)產(chǎn)安全是最基本的要求，然而，在這個(gè)事故中，安全管理中的漏洞暴露無(wú)疑。很多企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)利益，忽視了安全管理，以致發(fā)生了后果嚴(yán)重的爆炸事故。我們不能因?yàn)樨潏D一時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益，而忽略了長(zhǎng)遠(yuǎn)的安全，這是一種極端危險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任的行為。
其次，這次事故還揭示了個(gè)別企業(yè)及相關(guān)政府部門的不作為和不負(fù)責(zé)任態(tài)度。事故發(fā)生后，一些企業(yè)和政府部門在信息公開、災(zāi)后救助等方面處理不當(dāng)，導(dǎo)致了更大的惡果。一個(gè)良好的企業(yè)和政府部門應(yīng)該有責(zé)任意識(shí)和良好的公共形象，應(yīng)該在災(zāi)害發(fā)生后采取及時(shí)的措施來(lái)防止災(zāi)難擴(kuò)大，并積極的幫助災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建。
此外，這次爆炸事故還提醒我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)物質(zhì)的管理和監(jiān)控。危險(xiǎn)物質(zhì)必須得到嚴(yán)格的管理和監(jiān)控，重大危險(xiǎn)源要盡量減少，絕不容許隨意存放和使用。在這個(gè)特殊的社會(huì)背景下，各級(jí)政府應(yīng)該建立健全相關(guān)的法律、法規(guī)和制度，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)物質(zhì)的檢查和管理，確保公眾的安全。
最后，我們必須深刻反思，傾聽(tīng)民意，透明公開對(duì)待事故救助工作。社會(huì)輿論的壓力和對(duì)事故救助工作的監(jiān)督，對(duì)政府和企業(yè)負(fù)有重要責(zé)任。政府和企業(yè)要始終堅(jiān)守信息公開、民意參與、社會(huì)監(jiān)督的原則，尊重和保護(hù)公眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)。只有這樣，才能建立一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，最大限度地減少災(zāi)難的發(fā)生。
總之，天津瑞海爆炸事故是一次令人痛心的悲劇，它提醒我們安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)的重要性。我們應(yīng)該從這次事故中吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)物質(zhì)監(jiān)管，提高災(zāi)害防范和救助能力。只有這樣，我們才能建設(shè)一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。我們應(yīng)該銘記此次事故，讓它成為我們堅(jiān)定安全意識(shí)的動(dòng)力，不斷完善我們的安全管理體系，以確保我們的人民生活在一個(gè)安全、穩(wěn)定、幸福的環(huán)境中。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十
何新田魏耀奔|文。
人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)室。
2015年8月12日23:30左右，位于天津?yàn)I海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的天津東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸。截至2015年8月15日上午9時(shí)，天津港爆炸已致112人死亡，其中消防人員21人；95人失聯(lián)，其中85人為消防人員；住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。
事件發(fā)生后，引發(fā)國(guó)內(nèi)媒體與公眾的強(qiáng)烈關(guān)注。事故首先在微博、微信等互聯(lián)網(wǎng)新媒體上快速傳播，旋即成為全國(guó)性熱點(diǎn)突發(fā)事件，隨著外媒記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，事件成為cnn、bbc等多家媒體的頭條新聞，引發(fā)國(guó)際輿論熱議。
繼天津市代理書記黃興國(guó)趕往現(xiàn)場(chǎng)指揮救援后，習(xí)近平、李克強(qiáng)等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后做出重要指示批示，事件應(yīng)對(duì)上升到國(guó)家級(jí)層面。與此同時(shí)，微博、微信、論壇、貼吧上，許多身在現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)民發(fā)出圖片和視頻，不斷拼接事故全貌，催生各類輿情的產(chǎn)生。
為客觀評(píng)估這一事件中的政府輿情應(yīng)對(duì)，人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)室將此事與之前發(fā)生的三個(gè)相關(guān)事件（分別是2012年6月30日發(fā)生的天津薊縣萊德商廈火災(zāi)、2010年11月15日發(fā)生的“11·15”上海靜安區(qū)高層住宅大火和2012年7月21日發(fā)生的“7·21”北京特大暴雨）中的政府輿情應(yīng)對(duì)予以對(duì)比，以分析天津新聞發(fā)布會(huì)的得失。
一、為何天津新聞發(fā)布會(huì)次次生出輿情。
綜合表格所述，天津市六次新聞發(fā)布會(huì)的正向回應(yīng)集中在了傷亡通報(bào)、救援進(jìn)展、?；菲奉惣疤幹玫呐?。而每次新聞發(fā)布會(huì)幾乎都導(dǎo)致4個(gè)以上次生輿情，正向回應(yīng)遭遇次生輿情覆蓋，網(wǎng)絡(luò)傳播中不斷生成新的質(zhì)疑和吐槽，政府公信力受損，那么新聞發(fā)布會(huì)出了怎樣的問(wèn)題？本文以為主要有以下四個(gè)方面需要探討。
1直播莫名中斷全媒體時(shí)代“掩耳盜鈴”
截至8月16日中午，天津就“天津港‘8·12’瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故”已經(jīng)召開六次新聞發(fā)布會(huì)，但是卻收獲信息不透明的輿論批評(píng)。13日首次新聞發(fā)布會(huì)的記者提問(wèn)環(huán)節(jié)，央視、天津衛(wèi)視均切回主持人畫面，央視稱直播暫停，天津衛(wèi)視則播放了幾首歌曲，然后開始播放連續(xù)劇，這一情況讓公眾大跌眼鏡。而此后幾次新聞發(fā)布會(huì)，記者環(huán)節(jié)均被直播中斷，但是互聯(lián)網(wǎng)上各種手機(jī)視頻、文字實(shí)錄、記者手記卻在官方披露之外拼湊起提問(wèn)環(huán)節(jié)的全貌。在信息技術(shù)已經(jīng)普及到個(gè)人的全媒體時(shí)代，直播暫停對(duì)輿情把控毫無(wú)益處，不僅增加外界公眾的質(zhì)疑、更為不實(shí)流言創(chuàng)造了發(fā)酵空間。
2會(huì)議統(tǒng)籌混亂回應(yīng)提問(wèn)多成搪塞推諉。
觀察六次新聞發(fā)布會(huì)可以發(fā)現(xiàn)，歷次新聞發(fā)布會(huì)參會(huì)人員均有變化，新聞發(fā)布會(huì)信源不統(tǒng)一，官方回應(yīng)層級(jí)不統(tǒng)一。首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)未見(jiàn)分管主政官員出席，也沒(méi)有安監(jiān)部門出席，因此備受詬病。此后的新聞發(fā)布會(huì)上，雖然安監(jiān)部門有所回應(yīng)，但按照應(yīng)急管理應(yīng)該出席的分管市領(lǐng)導(dǎo)卻遲遲未見(jiàn)露面。網(wǎng)上質(zhì)疑“副市長(zhǎng)哪去了”的聲音更趨強(qiáng)勢(shì)。
在2011年甬溫線動(dòng)車事故中，面對(duì)慘烈的傷亡，鐵道部方面僅有新聞發(fā)言人王勇平出來(lái)回應(yīng)輿論，引致輿論不滿。面對(duì)重大災(zāi)難事故，需要頂格回應(yīng)，這本是危機(jī)處置、輿情應(yīng)對(duì)的基本法則。
同時(shí)，發(fā)布會(huì)前后既有市一級(jí)官員，也有區(qū)一級(jí)官員，并有衛(wèi)生消防、民政環(huán)保參會(huì)，團(tuán)組織和民間救援組織也有列席，輿論不解為何官方與會(huì)者不斷變化，質(zhì)疑這是新聞發(fā)布，還是工作匯報(bào)。也因出席人員不斷變化，發(fā)布會(huì)上“相關(guān)單位沒(méi)參加這場(chǎng)發(fā)布會(huì)”的搪塞以及“這不是我的職責(zé)”的推諉，招致外界諸多批評(píng)。
由此可見(jiàn)，天津新聞發(fā)布會(huì)欠缺總體統(tǒng)籌，權(quán)威性行政主官缺席使得同級(jí)部門在說(shuō)明信息方面不敢發(fā)聲、不敢擔(dān)責(zé)、對(duì)于可能涉及“兄弟單位”的信息披露，也是小心翼翼怕踩過(guò)了線，說(shuō)了同僚的壞話。如此一來(lái)，諸事要“商量”情況要“了解”就成了發(fā)布會(huì)的常態(tài)。此外，由于沒(méi)有統(tǒng)籌授權(quán)，每個(gè)部門“說(shuō)什么，怎么說(shuō)”都在仔細(xì)掂量，政府各部門沒(méi)有有效的信息交互，以至第六次發(fā)布會(huì)為了核實(shí)傷亡數(shù)字，延遲20分鐘才開始。
在這背后，也有天津港管理體制的尷尬。據(jù)媒體分析，天津港有兩個(gè)“婆婆”：在行政功能上，隸屬于天津市濱海新區(qū)；在港口業(yè)務(wù)上歸交通部管理；在港口安全生產(chǎn)監(jiān)督管理方面，由交通部委托天津市安監(jiān)局管理。此外，現(xiàn)場(chǎng)救援還涉及防化部隊(duì)和公安消防系統(tǒng)。這恐怕是天津地方政府在新聞發(fā)布會(huì)上面對(duì)某些部分提問(wèn)語(yǔ)焉不詳?shù)捏w制因素。但從本著對(duì)天津人民負(fù)責(zé)、給全國(guó)人民交待的角度，需要做好協(xié)調(diào)發(fā)布。
3“不清楚”“不知道”“不掌握”成回應(yīng)關(guān)鍵詞。
縱覽六次新聞發(fā)布會(huì)，記者提問(wèn)是次生輿情發(fā)生的核心環(huán)節(jié)。“我不清楚，需要問(wèn)一下同事?！薄拔也恢馈薄拔也徽莆铡钡瘸蔀檩浨榘l(fā)酵關(guān)鍵詞。8月16日第六次新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提問(wèn)誰(shuí)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮救援，官員回應(yīng)“將盡快了解情況”引爆輿論批評(píng)。公眾無(wú)法接受災(zāi)難發(fā)生已經(jīng)4天，而統(tǒng)籌救援責(zé)任人居然無(wú)法獲得官方確認(rèn)?；厮荽饲?，記者發(fā)布會(huì)上出現(xiàn)“下去問(wèn)一下”“找同事核實(shí)”等情況，可見(jiàn)發(fā)布會(huì)籌備中，對(duì)公眾輿情發(fā)展、媒體報(bào)道情況、可能形成的提問(wèn)未有預(yù)期研判和資料準(zhǔn)備，新聞發(fā)布會(huì)未能有效掌握事故處置的多方信息。
4人文關(guān)懷欠缺權(quán)責(zé)“清晰”顯現(xiàn)處置冷漠。
處置突發(fā)事件，新聞發(fā)布會(huì)并非坐定發(fā)言、起身離席如此簡(jiǎn)單，從與會(huì)者進(jìn)入公眾視野的第一時(shí)刻開始，新聞發(fā)布會(huì)即已經(jīng)宣告開始，與會(huì)者的每一個(gè)動(dòng)作，每一句話都會(huì)受到公眾審視。第六次新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)人員開場(chǎng)一句“見(jiàn)到大家很高興”，雖然是常態(tài)招呼，卻引起公眾感情上的不滿。第五場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，天津市公安消防局回應(yīng)天津港消防支隊(duì)失聯(lián)隊(duì)員信息“不屬于管轄范圍”，的確道出了權(quán)責(zé)范圍的“清晰”，然而面對(duì)追問(wèn)起身離席，則被公眾視作事不關(guān)己的冷漠。與此同時(shí)，《天津日?qǐng)?bào)》16日的一篇報(bào)道也刺激了公眾神經(jīng)，15日晚間，天津安全生產(chǎn)工作會(huì)議前，參會(huì)者向犧牲的消防人員和遇難者表示深切哀悼。公眾不能理解，為何官方哀悼只在遙遠(yuǎn)的會(huì)場(chǎng)里，而沒(méi)有出現(xiàn)在新聞發(fā)布會(huì)上。
二、天津“8·12”爆炸事故及近年突發(fā)事故政府應(yīng)對(duì)對(duì)比。
梳理天津新聞發(fā)布會(huì)的諸多問(wèn)題，以下就天津“8·12”爆炸事故與天津薊縣萊德商廈火災(zāi)、2010年“11·15”上海靜安區(qū)高層住宅大火和2012年“7·21”北京特大暴雨的政府輿情應(yīng)對(duì)做一對(duì)比，人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)室認(rèn)為，做好新聞發(fā)布工作，有以下四方面問(wèn)題特別值得注意。
1回應(yīng)輿論關(guān)切核心信息務(wù)必又快又準(zhǔn)。
新聞發(fā)布會(huì)能否準(zhǔn)確把握輿論脈搏、回應(yīng)輿論“痛點(diǎn)”是體現(xiàn)官方溝通誠(chéng)意、展示應(yīng)對(duì)能力的檢驗(yàn)臺(tái)，上?！?1·15”特大火災(zāi)所召開的兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)都相對(duì)較好地做到了這一點(diǎn)。第一次發(fā)布會(huì)召開前，四名電焊工因存在違規(guī)行為而被列為嫌犯刑事拘留引起了輿論較強(qiáng)質(zhì)疑，中央電視臺(tái)、朝日新聞等媒體在提問(wèn)環(huán)節(jié)均問(wèn)及此問(wèn)題，上海市官方?jīng)]有回拒該問(wèn)題，而是逐一對(duì)媒體提問(wèn)進(jìn)行回應(yīng)，清晰地闡述了官方依據(jù)和相關(guān)證據(jù)鏈條，使得輿論質(zhì)疑較快消弭。
但此次天津“8?12”爆炸事件中，天津官方面對(duì)輿論關(guān)切的一些核心問(wèn)題，反應(yīng)遲鈍，沒(méi)有及時(shí)滿足輿論對(duì)權(quán)威信息的渴求。“是否存在大量高毒性氰化物”、“天津港消防支隊(duì)失聯(lián)人數(shù)”等質(zhì)疑信息經(jīng)過(guò)多日發(fā)酵后才得到回應(yīng)說(shuō)明。同樣的問(wèn)題也短暫存在北京“7·21”特大暴雨新聞發(fā)布會(huì)中，如在7月25日舉行的第二次發(fā)布會(huì)中，北京政府沒(méi)有對(duì)當(dāng)時(shí)輿論高度關(guān)切的最新傷亡人數(shù)做出確切回應(yīng)，引起輿論質(zhì)疑。但其在7月26日舉行的第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)中便詳盡公布了遇難者人數(shù)、名單和發(fā)布地點(diǎn)等信息，避免了輿情持續(xù)發(fā)酵，為政府災(zāi)后工作的進(jìn)一步展開贏得主動(dòng)。
2新聞發(fā)布應(yīng)有態(tài)度“不知道”不等于可以“不關(guān)切”
在北京“7·21”特大暴雨和上?！?1·15”特大火災(zāi)發(fā)布會(huì)中，雖然有媒體和網(wǎng)民對(duì)參會(huì)官員所回答內(nèi)容的全面性和真實(shí)性提出質(zhì)疑，但由于官方能夠直面事件中的敏感議題，輿論中對(duì)官方回應(yīng)姿態(tài)的質(zhì)疑較少。梳理天津已召開的六次發(fā)布會(huì)，人民網(wǎng)輿情檢測(cè)室發(fā)現(xiàn)，幾乎每次發(fā)布會(huì)后，都出現(xiàn)了針對(duì)參會(huì)官員回答姿態(tài)的質(zhì)疑。如第一場(chǎng)中回答記者“危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)按照規(guī)定應(yīng)該離居民區(qū)多遠(yuǎn)”官方稱“還是蠻遠(yuǎn)的”；第二場(chǎng)發(fā)布會(huì)中無(wú)視記者喊話“只峰是誰(shuí)？”徑直離場(chǎng)的做法；第三場(chǎng)發(fā)布會(huì)中“專家不在，我要與我的同事商量一下”的回答，此外還有高頻次出現(xiàn)的“不掌握、不了解、無(wú)法回答”等詞，使得輿論對(duì)參會(huì)官員的信息掌握程度、自身專業(yè)性、基本媒介素養(yǎng)等都產(chǎn)生較強(qiáng)質(zhì)疑，極大削弱了新聞發(fā)布會(huì)應(yīng)有的正面溝通效果。當(dāng)然，輿情應(yīng)對(duì)并非要求新聞發(fā)布會(huì)對(duì)一切記者“喊話”都要立時(shí)回應(yīng)，公眾也應(yīng)理解官方調(diào)查需一定時(shí)間，然而把握輿情關(guān)注、準(zhǔn)備資料、預(yù)期提問(wèn)、擺明態(tài)度，仍是新聞發(fā)布會(huì)核心要義。
3構(gòu)建動(dòng)態(tài)回應(yīng)發(fā)布會(huì)并非只有臺(tái)上時(shí)間。
處置突發(fā)事件，新聞發(fā)布會(huì)是重要環(huán)節(jié)之一，但并非是唯一的官方信源通道，對(duì)比上?！?1?15”特大火災(zāi)、北京“7·21”特大暴雨事件。此次天津的輿情應(yīng)對(duì)明顯過(guò)于依賴發(fā)布會(huì)進(jìn)行信息回應(yīng)，不僅使公眾質(zhì)疑未能通過(guò)媒體采訪獲得平復(fù)，也為不實(shí)信息傳播留存了發(fā)酵空間。例如，現(xiàn)場(chǎng)是否存在氰化物，以及氰化物應(yīng)如何處置本可經(jīng)由現(xiàn)場(chǎng)指揮部通過(guò)媒體披露，三公里內(nèi)緊急撤離的不實(shí)消息也可發(fā)布政府通報(bào)予以消除，將疑問(wèn)謠言留待新聞發(fā)布會(huì)處置，在操作上略顯僵化了。
“7·21”北京暴雨事件處置時(shí)，北京方面以信息動(dòng)態(tài)跟進(jìn)為主，發(fā)布會(huì)僅作為階段性總結(jié)而存在。北京市各政務(wù)微博在雨夜救援中發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，北京7月25日才召開新聞發(fā)布會(huì)說(shuō)明情況，但救災(zāi)進(jìn)展一直較為順利。同樣，在“11·15”上海靜安區(qū)住宅大火事件后，上海方面僅16日，23日分別舉行兩場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，其余時(shí)間段均通過(guò)政府通報(bào)，媒體采訪、政務(wù)微博予以動(dòng)態(tài)回應(yīng)，充分保證了政府處置的時(shí)效性。由此可見(jiàn)，構(gòu)建完整的信息發(fā)布系統(tǒng)，做好動(dòng)態(tài)回應(yīng)，比單純倚賴新聞發(fā)布會(huì)更為有效。
4統(tǒng)籌兼顧授權(quán)充分發(fā)布會(huì)不需多臺(tái)唱戲。
統(tǒng)計(jì)分析此次天津新聞發(fā)布會(huì)的與會(huì)人員，也可以看出天津方面在統(tǒng)籌兼顧、充分授權(quán)方面的不足。上?！?1·15”特大火災(zāi)第一場(chǎng)布會(huì)中，上海市靜安區(qū)、消防局、公安局、衛(wèi)生局負(fù)責(zé)人就火災(zāi)事故24小時(shí)內(nèi)的救援工作情況以及火災(zāi)事故原因進(jìn)行回應(yīng)。第二場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，上海市靜安區(qū)、衛(wèi)生局負(fù)責(zé)人就火災(zāi)中救治受傷人員情況，以及靜安區(qū)已經(jīng)啟動(dòng)的善后工作，包括下一步的工作情況進(jìn)行回應(yīng)。在北京市召開的三場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，北京市常務(wù)副市長(zhǎng)、“7·21”特大自然災(zāi)害善后工作領(lǐng)導(dǎo)小組、北京市防汛抗旱指揮部、北京市政府新聞辦等相關(guān)負(fù)責(zé)人均到場(chǎng)參會(huì)。兩地發(fā)布會(huì)參會(huì)人員結(jié)構(gòu)都相對(duì)全面穩(wěn)定，記者在主題范圍內(nèi)的提問(wèn)均能得到清晰完整的回答。但觀察天津六次新聞發(fā)布會(huì)，不僅歷次會(huì)參會(huì)人員均有變化，更因人員安排不當(dāng)使得現(xiàn)場(chǎng)官員回答時(shí)出現(xiàn)了“相關(guān)單位沒(méi)有參加這場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)”、“這不是我的職責(zé)”等不當(dāng)言論。
由此可見(jiàn)，統(tǒng)籌新聞發(fā)布會(huì)，兼顧各部門信息回應(yīng)需要，通過(guò)充分授權(quán)構(gòu)建穩(wěn)定的發(fā)布會(huì)成員，對(duì)新聞發(fā)布會(huì)的成功與否至關(guān)重要。
小結(jié)。
突發(fā)事件處置，首要是真誠(chéng)坦率的態(tài)度，在官方與民間搭建起心理層面的認(rèn)同。李克強(qiáng)總理16日下午一到現(xiàn)場(chǎng)，就向犧牲的消防隊(duì)員遺像鞠躬致敬，可謂做出了態(tài)度上的表率。
其次，及時(shí)的應(yīng)急處置是平復(fù)輿情發(fā)展的工作根基，“做了才能說(shuō)”是回應(yīng)質(zhì)疑的真理。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)，安不安全不能靠拍胸脯，要拿數(shù)據(jù)說(shuō)話。所以，“蠻遠(yuǎn)的”，“不知道”不該出現(xiàn)在新聞發(fā)布會(huì)上。
再次，動(dòng)態(tài)的信息發(fā)布是處置輿情的基本工作要求，但是沒(méi)有誠(chéng)懇的態(tài)度和完善的應(yīng)急處置做支撐，效果可能適得其反?？偫韽?qiáng)調(diào)“權(quán)威發(fā)布一旦跟不上，謠言就會(huì)滿天飛。”表述的正是這個(gè)道理。
“8·12”火災(zāi)爆炸事故發(fā)生已經(jīng)5天，總理一行為地方輿情處置上了生動(dòng)一課。如何給死難者家屬一個(gè)交代，給天津市民一個(gè)交代，給全國(guó)人民一個(gè)交代，給歷史一個(gè)交代。應(yīng)得到涉事方深深的思考。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十一
月20日，64萬(wàn)噸/年酸性水汽提裝置v403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動(dòng)處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間v403原料水罐維修計(jì)劃書后，安排下屬的四分公司承擔(dān)該次修復(fù)施工作業(yè)任務(wù)。修復(fù)過(guò)程中，為了加入盲板，需要將v406與v407兩個(gè)水封罐，以及原料水罐v402與v403的連接平臺(tái)吊下。
10月27日上午8時(shí)，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。8時(shí)20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開始在v402罐頂安裝第17塊盲板。8時(shí)25分，吊車起吊v406罐和v402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內(nèi)，并準(zhǔn)備吹掃。8時(shí)45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時(shí)20分左右，施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票，并將火票送給v402罐頂氣焊工，同時(shí)硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到v402罐頂。9時(shí)40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下，氣焊工開始在v402罐頂排氣線0.8米處動(dòng)火切割。9時(shí)44分，管線切割約一半時(shí)，v402罐發(fā)生爆炸著火。10時(shí)45分，火被徹底撲滅。爆炸導(dǎo)致2人當(dāng)場(chǎng)死亡、5人失蹤。10月29日13時(shí)許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時(shí)用工，4人為大慶石化分公司員工。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十二
20xx年x月xx日早7時(shí)1分，位于市區(qū)金州路中段的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局家屬區(qū)3號(hào)樓二單元六樓發(fā)生一起爆炸事故并引起火災(zāi)，樓下停放的5輛小汽車被砸，受爆炸沖擊波的影響，爆炸點(diǎn)周圍的樓房包括郵政大灑店北側(cè)、中心醫(yī)院門房等建筑物的部分玻璃震碎。根據(jù)市區(qū)公安、消防部門對(duì)爆炸現(xiàn)場(chǎng)的初步勘測(cè)，這是一起因液化氣泄漏、電源開關(guān)打火引發(fā)的爆炸事故。
事故發(fā)生后，市區(qū)公安、消防部門和市中心醫(yī)院迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，立即展開撲火搶險(xiǎn)、居民疏散、傷員救治等工作，盡最大努力降低事故危害。市長(zhǎng)劉建明，常務(wù)副市長(zhǎng)鄒明，市委、政法委書記陳勇等領(lǐng)導(dǎo)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)撲火搶險(xiǎn)、傷員救治、事故凋查等工作進(jìn)行具體部署。。經(jīng)過(guò)公安干警、消防官兵的奮力搶險(xiǎn)，上午8時(shí)火情全部撲滅，傷員得到有效救治，事故原目和居民安置正在有條不紊進(jìn)行。跟據(jù)劉市長(zhǎng)召集的緊急會(huì)議精神，下面，我講四個(gè)方面的意見(jiàn)。
由市公安局副局長(zhǎng)何甫強(qiáng)同志負(fù)責(zé)，市區(qū)公安、消防、安監(jiān)、城建部門抽調(diào)專人組成事故調(diào)查組，對(duì)這起事故進(jìn)行深入細(xì)致地調(diào)查，迅速查明事故原因，提出具體處理意見(jiàn)。
事故發(fā)生后，市中心醫(yī)院已組成由院領(lǐng)導(dǎo)、專家和醫(yī)護(hù)人盡組成的醫(yī)療救治組，對(duì)受傷人員進(jìn)行了有效的救治。從目前情況看，2名傷勢(shì)較重人員生命體征正常。市中心醫(yī)院要進(jìn)一步加強(qiáng)救治工作，全力以赴、最大限度地減輕傷員病疼，使受傷人員盡快康復(fù)。市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好房屋受損居民的生活安置工作。市城建局積極配合市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)受損樓房進(jìn)行安全鑒定，盡快拿出相應(yīng)的處理方案并組織頭施。
全市各縣區(qū)、各部門、各單位要從此次事故中深刻汲取教訓(xùn)，引以為戒，舉一反三，立即對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，組織由單位負(fù)責(zé)同志牽頭的.專門工作班子，對(duì)管轄的辦公區(qū)、家屬區(qū)；住宅小區(qū)、居民片區(qū)逐樓、逐單元、逐戶的壓力容器、煤氣管道、煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行全面排查，不留死角、不留盲區(qū)，徹底消除事故隱患，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。市城建、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、經(jīng)委等職能部門要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)檢查監(jiān)管工作，居民小區(qū)的隱患排查工作由市城建局面負(fù)責(zé)。工礦企業(yè)的隱患排查工作由市經(jīng)委全面負(fù)責(zé)。
有關(guān)規(guī)定實(shí)施責(zé)任追究。市委、市政府將派出督查組，對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行督查通報(bào)。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十三
回想8.12天津爆炸事故，那次事故遇難人數(shù)升至163人，已確認(rèn)身份163人。遇難者人數(shù)較前一日增加1人，一名天津港消防人員被確認(rèn)犧牲。遇難者中，公安消防人員23人，天津港消防人員74人，民警11人，其他人員55人。尚有失聯(lián)人員10人，其中包括公安消防人員1人，天津港消防人員6人，其他人員3人。住院治療人數(shù)244人，其中危重癥3人，重癥3人，累計(jì)出院554人。
從電視報(bào)道和網(wǎng)絡(luò)消息：倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)的時(shí)間是晚上22：50分，消防官兵救火滅火，到23：34：06秒發(fā)生第一次爆炸，隨后30秒后發(fā)生第二次大爆炸。
瑞海國(guó)際物流有限公司。
據(jù)該公司官網(wǎng)顯示(目前已經(jīng)禁止訪問(wèn))，該公司倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的商品類別有：
第二類：壓縮氣體和液化氣體(氬氣、壓縮天然氣等);。
第三類：易燃液體(甲乙酮、乙酸乙酯等);。
第六類：毒害品(氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等);。
第八、九類：腐蝕品、雜類(甲酸、磷酸、甲基磺酸、燒堿、硫化堿等)。
有些基本猜想：
c)40分鐘的滅火，可能沒(méi)有將火情控制，長(zhǎng)時(shí)間大火，引發(fā)易燃物質(zhì)爆炸;。
這個(gè)火災(zāi)凸顯：
2)危險(xiǎn)品企業(yè)的監(jiān)管，涉及資質(zhì)，環(huán)評(píng)，安全措施等的有效性;。
4)員工的安全教育;。
如果這種局面不能夠從系統(tǒng)上得到有效改善，下一次類似的災(zāi)難性的安全問(wèn)題可能還會(huì)重演。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十四
2004年10月20日，64萬(wàn)噸/年酸性水汽提裝置v403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動(dòng)處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間v403原料水罐維修計(jì)劃書后，安排下屬的四分公司承擔(dān)該次修復(fù)施工作業(yè)任務(wù)。修復(fù)過(guò)程中，為了加入盲板，需要將v406與v407兩個(gè)水封罐，以及原料水罐v402與v403的連接平臺(tái)吊下。
10月27日上午8時(shí)，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。8時(shí)20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開始在v402罐頂安裝第17塊盲板。8時(shí)25分，吊車起吊v406罐和v402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內(nèi)，并準(zhǔn)備吹掃。8時(shí)45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時(shí)20分左右，施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票，并將火票送給v402罐頂氣焊工，同時(shí)硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到v402罐頂。9時(shí)40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下，氣焊工開始在v402罐頂排氣線0.8米處動(dòng)火切割。9時(shí)44分，管線切割約一半時(shí)，v402罐發(fā)生爆炸著火。10時(shí)45分，火被徹底撲滅。爆炸導(dǎo)致2人當(dāng)場(chǎng)死亡、5人失蹤。10月29日13時(shí)許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時(shí)用工，4人為大慶石化分公司員工。
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天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十五
2006年7月30日21點(diǎn)，溫州鹿城區(qū)仰義鄉(xiāng)沿江工業(yè)區(qū)泰豪皮革廠一臺(tái)鍋爐發(fā)生爆炸，共造成5人死亡，9人受傷(其中2人重傷，6人輕傷，1人輕微傷)，直接經(jīng)濟(jì)損失約150萬(wàn)元。事故當(dāng)晚20時(shí)30分左右，程某(晚班轉(zhuǎn)轱工兼司爐，無(wú)證)給鍋爐加水、加煤，鍋爐處于正常運(yùn)行。此后不久，吳某發(fā)現(xiàn)圓形水箱中水溫達(dá)80℃左右(正常工作溫度為50℃左右)，擔(dān)心過(guò)高的水溫進(jìn)入轉(zhuǎn)轱會(huì)把皮料燙壞，于是往圓形水箱中加了些冷水，然后將分汽缸上通往圓形水箱的出汽閥關(guān)閉，而此時(shí)通往方形水箱的另一出汽閥已處于基本關(guān)閉狀態(tài)，鍋爐內(nèi)壓力因無(wú)法有效釋放而迅速上升，約半小時(shí)后鍋爐發(fā)生超壓爆炸。爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波推到了部分廠房、廠區(qū)東側(cè)圍墻，并壓塌了圍墻外三間簡(jiǎn)易房，倒塌面積近400m2，簡(jiǎn)易房?jī)?nèi)16人被埋;鍋殼部分炸飛10米左右，封頭沿西北方向飛出300米左右，爐膽部分飛出15米左右落到三間簡(jiǎn)易房附近。
天津港爆炸事故調(diào)查報(bào)告篇十六
火警一經(jīng)聞，消兵殉妙春。
赤血懷雄魄，九州祭英魂。
2；世間一次最壯麗的轉(zhuǎn)身。
文/楚衣飛雪。
-----為天津塘沽遇難的同胞祈福，向英雄們致敬。---。
塘沽在一聲爆炸聲里。
與火光一起掏出地心的顫栗。
蘑菇云下燒灼的土地。
讓我們的痛凝聚在一處。
意外讓我們產(chǎn)生恐懼。
沒(méi)有人不被感受這觸目驚心。
每一次劫難都是我們共同的劫難。
因?yàn)槲覀兊拿\(yùn)息息相關(guān)。
罪惡的隱患打擊我們只求平安的愿望。
我們也不需要這緊急被動(dòng)的祈禱。
為失去的生命，失去的'家園。
為軍人的義無(wú)反顧，英雄的腳步逆行。
我看見(jiàn)最帥的轉(zhuǎn)身。
面對(duì)火海，一個(gè)軍人回眸的一瞬。
是留給世間一次最壯麗的轉(zhuǎn)身。
3；訣別微信。
文/韓景生。
火光就是命令。
勇士別無(wú)選擇。
他奮不顧身?yè)湎蚧鸷！?/p>
臨行，他微信戰(zhàn)友――。
兄弟！咱爸是咱爸，想著。
給咱媽上墳……。
勇士走得如此悲壯。
是那么的義無(wú)反顧。
錚錚鐵骨浴血火海。
俠骨柔情鑄就英靈。
4；八月之軀，被抬進(jìn)中國(guó)的重癥室。
文/張栓平。
時(shí)間里的暗火無(wú)處不在。它們?nèi)缤Ч怼?/p>
往往選擇貌似平靜的夜晚出行，露出猙獰和殘酷。
八月的身體在不經(jīng)意間被焚燒了。
塘沽疼痛著，天津疼痛著。
中國(guó)疼痛著。八月，這個(gè)本來(lái)完整的月份。
卻因它的殘破會(huì)讓我們懷念。我們含淚把它抬進(jìn)。
心靈，并對(duì)祖國(guó)的一切重癥深度焦慮。
5；津脈。
文／幻塵。
深夜里紅色的火光。
白色的蘑菇云。
黑色的煙。
爆炸。
樓房開始顫抖。
玻璃開始震碎。
撕心的車?guó)Q聲。
撕心的樓鳴聲。
撕心的求救聲。
響徹云霄。
塘沽大地上延伸的津脈。
塘沽大地上繁衍的津脈。
斷裂向整個(gè)中國(guó)蔓延。
牽動(dòng)著億萬(wàn)人民的筋脈。
痛蜷縮在我瘦弱的軀體里。
純凈如水如血的愛(ài)語(yǔ)。
通過(guò)消防員的眼睛和手表達(dá)。
6；無(wú)言。
文／慕雨。
所有的都?xì)馊粲谓z。
包括最活躍的動(dòng)詞，我。
寧愿相信那驚天動(dòng)地的爆炸。
是魔鬼的又一布局。天津。
在血雨腥風(fēng)中顫抖。
唯有沖進(jìn)火海的消防士兵。
年輕的生命，風(fēng)的骨頭烙痛麻木的魂靈。
照例的搶救，問(wèn)責(zé)。該來(lái)的都來(lái)了。
我偉大的祖國(guó)啊，請(qǐng)?jiān)徫业牟痪础?/p>
長(zhǎng)江還在哀鳴，外灘血跡未干。
怎奈材料代替落實(shí)，監(jiān)督徒具外衣。
仍在爆炸?；穑阑覐?fù)燃。
我嘶啞的吶喊只能分行。
7；默哀，塘沽大爆炸。
文/紅塵云端。
是天災(zāi)。
是人禍。
多么希望是一場(chǎng)噩夢(mèng)。
醒來(lái)還是一片光明。
多么希望是一次演習(xí)的場(chǎng)景。
虛構(gòu)的不增發(fā)生的曾今。
那鮮活的生命還在唱著歡快的歌。
威武的消防官兵不再?zèng)_鋒陷陣。
擁抱愛(ài)情，家的安穩(wěn)。
可是。
一聲踏天的轟鳴。
把多少個(gè)夢(mèng)境打碎。
魔鬼奪去的何止是生命。
默哀。
逝去的同胞生靈。
敬禮
英雄的消防官兵。
試問(wèn)。
問(wèn)責(zé)和不作為是否能夠。
在沒(méi)有發(fā)生前。
進(jìn)行。
……。
8；祈禱。
文/草木白雪。
驚聞津門慘禍。
震碎了國(guó)人美好的夢(mèng)。
平民的災(zāi)難悲劇。
一演在演。
那些無(wú)辜鮮活的生命。
頃刻間毀于煙霧。
/
善良的國(guó)人，總是缺少。
追責(zé)，沉湎于歌功頌德。
那些該千刀萬(wàn)剮的庸官。
有誰(shuí)把未雨綢繆牢記。
在心。
/
鋪天蓋地的祈禱。
和頌歌英雄的壯烈。
你可知戰(zhàn)士的生命。
貴如金。
/
人死不能復(fù)生，消防。
官兵也是父母生。
命喪火?；鹦?。
白發(fā)送黑發(fā)撼天動(dòng)地。
的哭哀。
這是人間最大的傷痛。
/
一切向錢看的魔鬼。
笑的猙獰。
道德良心的淪陷。
人禍難恕。
悲憤無(wú)奈的哭泣。
這是天津的噩夢(mèng)，也是。
全中國(guó)的噩夢(mèng)。
/
淚眼婆娑舉目津門，我的心。
你的心，他的心，一樣。
的傷一樣的痛。
/
默默祈禱那些亡靈，愿天。
堂一路走好。
祈福吧！我的祖國(guó)。
愿人禍的災(zāi)難從此。
不在發(fā)生。
9；蒼天在上。
文/小美。
明明是晴天。
我卻看不清你的本來(lái)面目了。
我的蒼天。
我看到你的藍(lán)眼睛里蒙著灰。
我看到你艱難地眨著眼。
忍住淚。
看著那些匆匆奔向現(xiàn)場(chǎng)的孩子們。
倔強(qiáng)的嘴角揚(yáng)著。
肩頭扛著日月江山。
和親人的牽掛。
從容的腳步后面。
又有多少人的淚開始流向。
心里。
那揮之不去的陰霾之夜啊。
升騰到天空中的惡魔。
象一把殺人的刀。
妄想把平靜的家鄉(xiāng)。
攔腰切斷。
假設(shè)這個(gè)詞如果成立。
我想我們?cè)敢饧w跪拜你。
我的蒼天。
我求佛求天。
求所有過(guò)路的神仙。
麻煩您們。
給這里的蒼穹好好洗一把臉吧。
給那些勇敢的孩子們。
一個(gè)干凈的蔚藍(lán)的。
夢(mèng)想之巔。
我求佛求天。
給這里灑點(diǎn)凈水。
讓那些烤化了的思想。
冷靜下來(lái)。
蒼天。
請(qǐng)盡快還原你真實(shí)的臉。
給我們一個(gè)干凈的藍(lán)色的。
真相。
10；等你回家。
等你回家，
至愛(ài)雙親望眼欲穿、充滿牽掛。
等你回家，
噩耗傳來(lái)姐姐不忍告訴年邁的媽媽。
等你回家，
新婚的妻子還有腹中的娃娃。
等你回家，
部隊(duì)的首長(zhǎng)、戰(zhàn)友、軍營(yíng)和院子里的白樺。
十幾條年輕的生命，
就這樣葬身于火海。
十幾位英俊的消防戰(zhàn)士，
就這樣丟掉了花一樣的年華。
我們悲痛、
我們惋惜、
我們的責(zé)問(wèn)不知向誰(shuí)發(fā)？
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