電氣車間年度總結(jié)(通用20篇)

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電氣車間年度總結(jié)(通用20篇)
時間:2023-11-12 09:55:10     小編:紫薇兒

總結(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,提升自己的能力水平,實現(xiàn)個人目標(biāo)??偨Y(jié)不僅要圍繞成果和經(jīng)驗展開,還要思考未來的發(fā)展方向和計劃。請大家跟隨小編一起閱讀下面這篇精選的總結(jié)范文,并從中學(xué)到一些寫作上的技巧。

電氣車間年度總結(jié)篇一

我車間3月份主要完成了以下檢修項目:

存在的問題:

1)引送風(fēng)機電機內(nèi)部積灰嚴(yán)重,送風(fēng)機部分繞組埋入積灰當(dāng)中,嚴(yán)重影響了繞組的散熱,車間對積灰進(jìn)行了吹掃,但由于引風(fēng)機所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

2)爐給煤機電動機滑差部分經(jīng)過多次檢修,機械構(gòu)件變形嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重,隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

3)主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失,不能單一進(jìn)行更換,全部更換成本比較大。

4)主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。

保護(hù)器接地,處于運行觀察階段。

5)主變壓器差動保護(hù)因條件限制,多年未進(jìn)行整定校驗,存在一定的安全隱患。

1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗。

3)3月30日完成1發(fā)電機及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。

4)4月4日完成4爐輔機的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。

電氣車間年度總結(jié)篇二

20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的半年,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極參與生產(chǎn)部,機動部組織的技術(shù)改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)指揮部的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度,并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,獎罰分明。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

(三)、加強崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》,并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題,也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行,最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì),并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

(四)、建立健全各類技術(shù)臺帳。

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,比如《電動機及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等,這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

(一)、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度,我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家溝通,以保證設(shè)備正常運行。

氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車,經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運行,在不影響生產(chǎn)的情況下,車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運行,逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律,并確定了跳車原因,進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運行。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好,在事故情況下不能實現(xiàn)自動切換,并且經(jīng)常跳車,為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法,之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定。

動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計時就存在很多缺陷,經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行,為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣,白天兩次的巡回檢查,晚上值班人員再次進(jìn)行檢查,并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。

合成p1605泵、動力p1801泵在原設(shè)計中沒有油站和電機的聯(lián)鎖,為此p1605a電機軸承燒毀,為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究,在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點,解決了油站和主機的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機由于質(zhì)量問題,已經(jīng)有兩臺電機的散熱風(fēng)葉在運行中散架,由于我們及時的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)了電動機機身溫度高,及時的處理避免了電動機的燒毀,保證冷卻塔的運行。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車,經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題,為了保證空分的正常運行,車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究,最后確認(rèn)換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮,經(jīng)查是安裝單位在安裝時將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷,在運行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全,維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具,動力車間更換20多套照明燈具??辗周囬g更換照明燈具10多套,安裝探照燈3套。

(二)大檢修。

在四月份的大檢修中,我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷,作了詳細(xì)的計劃和周密、明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期20多天的共完成檢修項目70多項,完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作,大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機,因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設(shè)計容量太小,空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘,主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎(chǔ)限制改造難度較大,所需時間也較多,因此我們利用晚上時間加班檢修,改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運行。

還有許多檢修項目也取得了預(yù)想的效果,如:p1201泵電機的移位;各配電室通風(fēng)機加風(fēng)筒的改造;p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作,將檢修更換下來的元器件分類保存,對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù),對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。

(一)發(fā)電機的投運。

在試生產(chǎn)階段發(fā)電機投運被列為廠控項目,由于設(shè)計問題發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行,環(huán)境溫度高、振動大嚴(yán)重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全,為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室,從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置,其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難,多方聯(lián)系設(shè)計院與廠家,趕在發(fā)電機并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表,組織運行人員放電纜,配合安裝計量表。

發(fā)電機并網(wǎng)運行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機保護(hù)動作,由于高壓油泵沒有及時停運,造成5#軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤,造成發(fā)電機被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修,將勵磁機整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列,原因是發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計不合理,出線處沒有倒角,發(fā)電機在高速旋轉(zhuǎn)時因離心力的作用使絕緣受損,再加上5#軸瓦向勵磁機噴油,加速絕緣老化,造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線,并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理,以及5#軸瓦更換油封,消除了故障隱患,20xx年6月15日并網(wǎng)成功,安全運行至今。

(二)保護(hù)試驗工作。

在大檢修中,調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗等20多項保護(hù)試驗工作。為電氣設(shè)備的正常運行奠定了可靠基礎(chǔ)。

發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警,經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機定子不接地,而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運行方式,發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題,經(jīng)聯(lián)系廠家,將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時,如鍋爐輔機過負(fù)荷定值問題;301站蓄電池欠壓處理;304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯誤等,這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

(三)變電站維護(hù)。

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃,在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象,303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象,都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患,保證變電站設(shè)備的正常運行。

(一)、認(rèn)真落實《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。

車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會,并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進(jìn)行一次次安全活動,保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

(二)、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。

今年3月中旬,在公司安委會的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長,班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。

(三)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

1、我們對車間新進(jìn)工人、保運人員及時進(jìn)行車間級和班組級安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容,成績不合格者不能上崗。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后,在安環(huán)部的指導(dǎo)下,車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報,從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn),以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,車間每位員工都寫了心得體會。

(四)、大修安全管理工作。

為保證大檢修其間車間的安全工作,車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》,又給每一個檢修項目編寫了檢修方案,其中包括有安全注意事項。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項目的檢修,作為項目的安全負(fù)責(zé)人,保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。

(五)、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動。

(六)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查,共查出安全隱患100多項,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

1、10kv電容器保護(hù)未投運,原因是設(shè)計院沒有給開口三角電壓定值。

2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。

3、五防機不能進(jìn)行發(fā)電機的傳票工作,及五防機標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。

4、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂。

5、旭輝接地造成死機問題。

6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。

7、檢修規(guī)程的編制與修訂。

8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年度總結(jié)篇三

20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改,參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)指揮部的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進(jìn)行灌輸,電氣工作人員都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

日常設(shè)備維護(hù)工作。

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度,我們要求電氣運行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家溝通,以保證設(shè)備正常運行。

(一)、認(rèn)真落實《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

(二)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年度總結(jié)篇四

20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下,緊扣公司確定的各項目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作,以安全為總線,認(rèn)真領(lǐng)會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹,全面提升管理水平,完成各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下:

一、安全生產(chǎn)。

車間認(rèn)真落實公司20xx年1文件精神,針對車間自身特點,采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。

1、大力開展安全隱患排查活動,除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進(jìn)行了整改,隱患及時整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個人的安全意識。

2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會,對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),及時傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報,同時對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報點評,針對存在的問題進(jìn)行整改時間的落實,使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高,有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊,對前四名進(jìn)行獎勵,最后一名進(jìn)行考核。

3、針對夏季雷雨多的特點,三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測,不合格點及時進(jìn)行了整改;對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補充,做到物資數(shù)量充足,進(jìn)入冬季,為防止小動物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故,車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補充,并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。

4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后,我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡,發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時整改,保障了110kv總電源的正常可靠,由于今年9月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對此情況,對110kv變壓器10kv側(cè)母線進(jìn)行改造,并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料,現(xiàn)運行正常。

5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,合格率達(dá)到100%;加強對供電事故應(yīng)急處置的演練,我們的兩次定期進(jìn)行演練,要求不走過場,做到每個員工都會在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。

8、利用春檢,對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗,對sf6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗,對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動試驗,保護(hù)試驗,所有數(shù)據(jù)合格,并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主,全年共檢修高壓電機10余臺,對低甲1120kw的貧液泵進(jìn)行了檢修,這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機,檢修更換軸承后各項數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺;灰塵是影響電氣設(shè)備安全運行的重要隱患,我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作,有效減低設(shè)備的故障率。

9、在5月份的年度大檢修工作中,我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項,計劃外檢修項目10余項,檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調(diào)人員全部參與,多次加班加點工作,把檢修安全在首位,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),緊抓進(jìn)度,從材料準(zhǔn)備,人員分工、質(zhì)量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

10、針對后半年造氣爐改造項目,施工隊伍較多,臨時電源較多的現(xiàn)象,車間開展每月最少2次的施工電源檢查,對檢查出問題,通知施工單位進(jìn)行整改,保證了施工安全。

11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力,在今年對運行進(jìn)行了2次事故演習(xí),增強了車間人員的事故處置能力。

12、為了保障消防設(shè)施的完好,每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查,對檢查出的問題進(jìn)行整改。

第二部分:明年工作計劃。

轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年,車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān),在改造過程的安全與否,關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展,面對即將到來的挑戰(zhàn),我們就安全目標(biāo)去努力:

一、安全目標(biāo)。

1、人身傷亡事故為0。

2、電氣火災(zāi)事故為0。

6、防雷接地測試率及完好率100%(每年外檢1次,內(nèi)檢1次以上)。

7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。

9、消防、氣防完好率100%,每月檢查4次。

在即將到來的一年中,我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時,又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān),這關(guān)系到公司未來的發(fā)展,為了保障明年公司計劃的順利進(jìn)行,我們要做到:

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件,按照要求,組織周二會議,及班前班后會,加強協(xié)調(diào)、探討、總結(jié),落實車間有效地防范措施。

2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎罰力度,對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎,管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動,對檢查出的隱患,下發(fā)整改單,安排定人、定時進(jìn)行處理。

3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度,根據(jù)實際情況,并對其內(nèi)容進(jìn)行補充,每月進(jìn)行一次評比,對前一二名進(jìn)行獎勵,對后一名進(jìn)行考核。

4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作,通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié),使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計劃,學(xué)習(xí)內(nèi)容,每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查,納入月度績效考核。

5、在停車檢修期間,認(rèn)真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設(shè)備的安裝,要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作,強化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣,做到事無巨細(xì),有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故。

6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年,外來施工人員將會更多,加強對施工人員的培訓(xùn)工作,爭取做到人人安全施工,順利完成改造工作。

7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行公司的票證管理,重要的工作實現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。

8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學(xué)習(xí),保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。

9、停車檢修結(jié)束后,針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補充修改完善,更具有可操作性、安全性。

10、針對造氣爐新增配電室的新員工,加強安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),保障技改后的順利試車、開車。

11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行整改。

13、在技改項目進(jìn)行的過程中,加強三查四定工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時進(jìn)行整改,保證試車的順利進(jìn)行安全是生產(chǎn)的保障,是車間長足健康發(fā)展的基石,在新的一年里,面對新挑戰(zhàn),安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,以確保技改項目安全順利進(jìn)行,保障公司既定目標(biāo)的實現(xiàn)。

電氣車間年度總結(jié)篇五

伴隨著新年的鐘聲臨近,20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,增強了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論,職工明確認(rèn)識到了,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項制度。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

6、加強職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

1、車間管理還存在,電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進(jìn)一步提高。

4、個別職工和班長服務(wù)意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年已成為過去,在電氣車間全體人員的.共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好,我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間年度總結(jié)篇六

電氣車間始終圍繞“安全供電,服務(wù)生產(chǎn)”這一中心,全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋,激發(fā)廣大職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、抓落實、自覺干的工作作風(fēng),車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細(xì)心管設(shè)備,推動了車間各項工作邁上新臺階。

電氣車間把全廠電氣設(shè)備管理責(zé)任落實到人,強化責(zé)任分工以來,班組事事有人管,每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力,工作熱情高漲,每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室,各自到責(zé)任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題,扎實筑牢安全生產(chǎn)第一道防線;車間領(lǐng)導(dǎo)以身作則,深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”,他們采用不定期晝檢夜查的方式,嚴(yán)查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況,并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行責(zé)任追究,為安全生產(chǎn)把好第二道關(guān),有力保證電氣設(shè)備安全運行。

電氣車間健全設(shè)備臺帳,掌握設(shè)備運行第一手資料,建立預(yù)檢修機制,提前進(jìn)行維護(hù),確保設(shè)備運行處于良好狀態(tài);建立低壓設(shè)備測溫臺帳,定期對運行中的設(shè)備觸頭、接點、進(jìn)行測溫,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備過負(fù)荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患;對現(xiàn)場運行的電機定期進(jìn)行注油,完善了電動檢維修臺帳,掌握電機運行狀況規(guī)律,并定期進(jìn)行檢修,避免了因設(shè)備損壞影響生產(chǎn)。同時,不斷推進(jìn)變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐漸形成了職責(zé)明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運行有效的設(shè)備管理隊伍。

面對越來越重的生產(chǎn)任務(wù),全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定,包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)改造等措施,消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置,使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達(dá)到百毫秒級,避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響。同時,對各生產(chǎn)裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器,有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線,攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題,二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器,優(yōu)化控制方式,提高自動稱稱重的準(zhǔn)確性……改造后,包裝線故障率大幅下降,為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力。

電氣車間年度總結(jié)篇七

20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下:

(一)強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn),并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時的處理,比如開關(guān)接觸不良過熱,主風(fēng)機滑環(huán)打火,4l1號電機皮帶輪擺動過大等。

(二)注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

(一)日常設(shè)備維護(hù)工作。

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度,嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度,定期進(jìn)行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和其他車間保持溝通,以保證設(shè)備正常運行。

(一)認(rèn)真落實《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

(二)積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進(jìn)行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意。

在新的一年里,除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障。

要更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年度總結(jié)篇八

20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,也暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產(chǎn),對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行處理、技術(shù)改造,確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間工作匯報如下:

1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調(diào)度會、安全例會,并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進(jìn)行一次次安全活動,保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

2、在公司的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。

3、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力,完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。

1、強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)處、機動處的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了電氣巡回檢查表、電動機標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表,要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行,認(rèn)真填寫,并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的.工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實圖紙,認(rèn)真分析講解,提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì),并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

4、建立健全各類技術(shù)臺帳。

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,比如電動機、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

5、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動機進(jìn)行檢查,落實到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現(xiàn)問題,影響生產(chǎn),避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,適當(dāng)增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。

1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行,仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù),達(dá)到0、98以上,得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元(1—10月)。

2、設(shè)備的日常維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項電動機維護(hù)檢修規(guī)程,我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,保證設(shè)備正常運行。3、根據(jù)機動處下達(dá)的檢修任務(wù),認(rèn)真完成。檢修電動機20臺,小修電動機(加油)51臺。

4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成,順利送電運行,正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。

5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時開車。

6、拆除提前批敷設(shè)的臨時電纜,全部改為正式電纜。

7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話,保證電話暢通。

8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理,參與電氣設(shè)備驗收,電氣設(shè)備具備試生產(chǎn)條件。

9、配合施工單位進(jìn)行發(fā)電機系統(tǒng)調(diào)試,發(fā)電機具備并網(wǎng)發(fā)電條件。

1、1x發(fā)電機試車為完成,1x主變壓器未送電運行。

2、部分原材料未到貨,影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。

3、電氣設(shè)備檔案已建立,細(xì)節(jié)內(nèi)容需進(jìn)一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進(jìn)一步完善、修訂。

4、電氣人員數(shù)量不足,新員工素質(zhì)需提高,急需電氣技術(shù)人員。

5、電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范,需整改。

6、物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價中標(biāo),以提高材料質(zhì)量。

7、中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機并網(wǎng)運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工,沒有完成。

我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決,人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年,我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年度總結(jié)篇九

20xx年,電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下,圓滿完成各項工作任務(wù),全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn),全年無安全事故發(fā)生。現(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下:

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下,加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位;積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強員工安全教育,堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人,層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書,建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系,強化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

3.嚴(yán)格落實各項安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點,以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ),開展周期性專業(yè)防護(hù)和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護(hù)措施的落實,為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

1.電氣車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細(xì)則,車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動,組織技術(shù)員講課,交流經(jīng)驗,提高員工理論技術(shù)水平;組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,理論與實際相結(jié)合,員工技術(shù)水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓(xùn),提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,提高防火應(yīng)急處置能力,且堅持每周對消防器材進(jìn)行檢查,確保處于應(yīng)急狀態(tài)。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,電工證到期人員全都參加電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核,培訓(xùn),考試合格,持證上崗率100%。

1.加強設(shè)備的巡檢力度,做到安全隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,落實整改措施、責(zé)任人及整改時間;能整改的立即整改,暫時無法整改的采取針對性防范措施,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作。

按照設(shè)備檢、維修工作計劃,結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際,電氣車間年度大檢修工作,完成情況如下:

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進(jìn)行更換;

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進(jìn)行拆除;

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所;

(通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進(jìn)行整改的同時又節(jié)約了成本)。

4.對全廠電機接線盒進(jìn)行檢查,禁錮。電機軸承檢查,加注潤滑油,部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進(jìn)行檢查整改,對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進(jìn)行升級改造。

6.對各配電室配電柜進(jìn)行停電清掃、緊固。對空開,接觸器等進(jìn)行檢修,更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間,各車間和各部門臨時用電比較多,車間嚴(yán)格落實臨時用電作業(yè)許可管理,現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,安全防護(hù)措施逐項落實,保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施,在公司各部門的有力配合下,年度檢修工作順利完成。

1.業(yè)務(wù)能力還有待提高,判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠,遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位,責(zé)任心不強,有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴(yán)格管理,保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年里,除了要將全廠電氣設(shè)備日常維護(hù)和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項安全生產(chǎn)工作做細(xì)、抓實,有計劃、有步驟開展各項工作,通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

電氣車間年度總結(jié)篇十

我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強了技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo),以“管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計劃任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視生產(chǎn)的安全工作,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細(xì)致的安全生產(chǎn),員工安全意識顯著增強,能夠嚴(yán)格遵守各項規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責(zé)任事故為零。

我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育員工樹立危機意識。

我們做了下面幾項工作:

工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松和諧的氛圍,同時完善車間的'管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術(shù)工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高全員技術(shù)技能水平,嚴(yán)格生產(chǎn)工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進(jìn)取精神,為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間年度總結(jié)篇十一

本月車間安全無事故,車間被上級部門查處一起生產(chǎn)區(qū)駕駛摩托車未戴戴安全帽的違章行為。針對此次違章,車間已按事故的“四不放過”原則進(jìn)行處理。本月我車間在安全生產(chǎn)過程中一直遵循“先安全,后生產(chǎn),不安全,不生產(chǎn)”的原則開展生產(chǎn)活動。以下是我車間在本月開展的工作:

1、對車間全體員工進(jìn)行了”白國周”班組管理的開展和對照方案進(jìn)行實施,通過記錄和現(xiàn)場巡檢,初見效果。

2、對職工組織學(xué)習(xí)《安全管理規(guī)定》的效果進(jìn)行評價,找出不足之處,并安排下一步的工作打算。

3、對車間全員進(jìn)行“班前、班中、班后”安全教育,并強調(diào)當(dāng)班期間要按要求穿戴好勞動保護(hù)用品,班前,班后上下班途中騎車不違章,不搶時間。

4、車間進(jìn)行了一次消防安全演習(xí),并寫出了不足之處和總結(jié)。

5、在部的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,完成了安全標(biāo)準(zhǔn)化的初建工作.

1、結(jié)合車間實際情況開展安全教育,車間將組織安全系列課堂,將職工們以往的陋習(xí)改掉。

2、繼續(xù)深入開展”白國周”班組管理法的工作。

3、在部的指導(dǎo)下,進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化的臺帳建設(shè)工作。

4、加強與職工溝通;確保車間職工思想穩(wěn)定。

二車間。

20xx年x月x日。

電氣車間年度總結(jié)篇十二

20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質(zhì)教育作為工作重點,同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極進(jìn)行技術(shù)改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下:

1、強抓現(xiàn)場管理工作:。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團結(jié)協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運行班組中,經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術(shù)的制度:

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度,這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

1、日常設(shè)備維護(hù)工作:

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項維護(hù)制度,我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通,以保證設(shè)備正常運行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷,做了詳細(xì)的計劃和周密明確的`安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運:

在生產(chǎn)過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi),啟動設(shè)備并正常運行。

2、設(shè)備的搶修:

從分廠開始生產(chǎn)至今,電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務(wù),排除許多設(shè)備安全隱患,確保了設(shè)備的正常運行。

3、整改工作:

在分廠的生產(chǎn)中,我電氣車間在運行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷,積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設(shè)備的正常運行奠定了基礎(chǔ)。

我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn),積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn),從生產(chǎn)管理,業(yè)務(wù)技術(shù),工作責(zé)任心等幾個方面進(jìn)行針對性的重點教育,保證每個員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認(rèn)真落實《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動,保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作,嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進(jìn)行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機已到貨,但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改,3#電石爐經(jīng)改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行,保護(hù)設(shè)備起不到太大作用,急需進(jìn)行整改。

7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理,也需進(jìn)行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓,通過理論與實踐,加強電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平,加強勞動紀(jì)律,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員,確保生產(chǎn)的正常運行。

1、加強電器設(shè)備管理工作,圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo),提高電器設(shè)備的完好率,努力完成分廠下達(dá)的運轉(zhuǎn)率。

2、加強電氣設(shè)備的備品備件管理工作,合理申報電器備品備件,保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3、加強用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

xxx。

20xx年12月21日。

電氣車間年度總結(jié)篇十三

時光如梭!轉(zhuǎn)眼間xx年即將成為歷史!xx年正在向我們招手!在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

在這一年里,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,排除故障,進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng),保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,影響了片子的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調(diào)整機器參數(shù),換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

電氣車間年度總結(jié)篇十四

xxx年,電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下,圓滿完成各項工作任務(wù),全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn),全年無安全事故發(fā)生?,F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下:

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下,加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位;積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強員工安全教育,堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人,層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書,建立橫向到邊、縱向到底的`安全管理體系,強化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

3.嚴(yán)格落實各項安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點,以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ),開展周期性專業(yè)防護(hù)和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護(hù)措施的落實,為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

1.電氣車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細(xì)則,車間定期組織班長、技術(shù)員開展崗位練兵活動,組織技術(shù)員講課,交流經(jīng)驗,提高員工理論技術(shù)水平;組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,理論與實際相結(jié)合,員工技術(shù)水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓(xùn),提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,提高防火應(yīng)急處置能力,且堅持每周對消防器材進(jìn)行檢查,確保處于應(yīng)急狀態(tài)。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,電工證到期人員全都參加電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核,培訓(xùn),考試合格,持證上崗率100%。

1.加強設(shè)備的巡檢力度,做到安全隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,落實整改措施、責(zé)任人及整改時間;能整改的立即整改,暫時無法整改的采取針對性防范措施,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作

按照設(shè)備檢、維修工作計劃,結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際,電氣車間年度大檢修工作,完成情況如下:

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進(jìn)行更換;

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進(jìn)行拆除;

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所;

(通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進(jìn)行整改的同時又節(jié)約了成本)

4.對全廠電機接線盒進(jìn)行檢查,禁錮。電機軸承檢查,加注潤滑油,部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進(jìn)行檢查整改,對不用的燈具拆除、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進(jìn)行升級改造。

6.對各配電室配電柜進(jìn)行停電清掃、緊固。對空開,接觸器等進(jìn)行檢修,更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間,各車間和各部門臨時用電比較多,車間嚴(yán)格落實臨時用電作業(yè)許可管理,現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,安全防護(hù)措施逐項落實,保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。

通過一系列安全措施,在公司各部門的有力配合下,年度檢修工作順利完成。

1.業(yè)務(wù)能力還有待提高,判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠,遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位,責(zé)任心不強,有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴(yán)格管理,保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年里,除了要將全廠電氣設(shè)備的日常維護(hù)和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項安全生產(chǎn)工作做細(xì)、抓實,有計劃、有步驟開展各項工作,通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

電氣車間年度總結(jié)篇十五

伴隨著新年的鐘聲臨近,20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?,F(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,增強了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障.

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。

進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

我們做了下面幾項工作:1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項制度。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。6、加強職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

1、車間管理還存在,電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進(jìn)一步提高。

4、個別職工和班長服務(wù)意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年已成為過去,在電氣車間全體人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好,我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間。

20xx年xx月xx日。

電氣車間年度總結(jié)篇十六

20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,我車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。在過去的一年里,車間生產(chǎn)人員平均 人/月。配料 人,進(jìn)料 人,帶班人員 名,破碎工 名,全車間全年共計破碎石灰石 噸,破碎 時。生產(chǎn)生料約: 噸,共開機 小時,年平均臺產(chǎn) 噸/時。較去年 。年平均年耗 度/小時,較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時滿庫做出了較大的努力。

在20xx年里,公司投入資金購置了更加先進(jìn)設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了我車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

因公司人員流動性較大,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。

在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。 車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步,但還需要改進(jìn)。

由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護(hù)公司財物,節(jié)約各項能源。

出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,造成產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)。

安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。

1,加強生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。

2,與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。

3,將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,精細(xì)化’管理如何融入日常管理,生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。

4,努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

面對即將到來的20xx年,我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

原料車間:付長青

電氣車間年度總結(jié)篇十七

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,主動響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,吸取20xx年度工作的閱歷教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心開放各項生產(chǎn)工作,20xx年度工作總結(jié)如下:

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的鋪張”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1、修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已依據(jù)車間實際狀況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學(xué)習(xí),在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2、定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,準(zhǔn)時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長準(zhǔn)時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所支配工作的執(zhí)行、落實狀況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上支配的工作落實比較到位。

3、定期進(jìn)行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)。

車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的擔(dān)憂全行為和物的擔(dān)憂全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消退不了的安全隱患準(zhǔn)時設(shè)警,并準(zhǔn)時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間支配人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的擔(dān)憂全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4、加強培訓(xùn),提高員工安全意識。

車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的其次個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全訓(xùn)練為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入到到人心的講解、安全學(xué)問競賽、安全訓(xùn)練警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,訓(xùn)練員工達(dá)34020人xx次。

開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補考,100%通過。

5、加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。

依據(jù)車間的實際狀況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作學(xué)問和安全附件的檢查及留意事項進(jìn)行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的.安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人/次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員把握安全學(xué)問,增12/15加了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范力氣。

1、以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行。

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕消逝電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找緣由,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),20xx年度從未發(fā)覺過因供料質(zhì)量緣由造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供應(yīng),20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順當(dāng)完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),依據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)轉(zhuǎn)變排煙風(fēng)機運行方式,降低噸鋁相互溝通電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約相互溝通電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫削減二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間全部班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28、56萬元。

3、氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)。

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)峻影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作支配和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4、加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏準(zhǔn)時處理,20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)覺的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損狀況每月進(jìn)行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順當(dāng)完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。

電氣車間年度總結(jié)篇十八

20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行整改完善.我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn),并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時的處理,比如開關(guān)接觸不良過熱,主風(fēng)機滑環(huán)打火,4l1號電機皮帶輪擺動過大等.

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

(一)、日常設(shè)備維護(hù)工作。

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護(hù)制度,嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度,定期進(jìn)行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和其他車間保持溝通,以保證設(shè)備正常運行。

(一)、認(rèn)真落實《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

(二)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容。

同時,我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.

在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體.有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進(jìn)行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.

高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間。

20xx年12月。

電氣車間年度總結(jié)篇十九

xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達(dá)的各項 生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機 打交道,有時檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失,做出了實實在在的貢獻(xiàn)。

xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日 順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運行生產(chǎn) 。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。 對24米跨機組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風(fēng)機和精軋1#風(fēng)機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補了公司備件供應(yīng)不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大 修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。

在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時,狠抓勞動紀(jì)律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

電氣車間年度總結(jié)篇二十

一、存在的問題:

1、車間管理還存在,產(chǎn)品裝配不能按計劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個方面:裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。

2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化??冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X,所以職工積極性不高。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進(jìn)一步提高。應(yīng)積極鼓勵職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。

4、人力資源不足,現(xiàn)在車間熟練技工只減不增,遇到批量較大工程項目加班加點增加勞動強度,增加不安全因素。以上問題,在下年的工作中重點解決問題。

二、改進(jìn)措施。

1、積極提高與職能部室的溝通,制定相應(yīng)的措施,逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。

2、績效考核需要進(jìn)一步細(xì)化,讓有技術(shù)、能力強和盡職盡責(zé)的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實惠。

3、積極鼓勵職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性,鼓勵職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn),從而彌補人力資源不足的狀況。

三、下半年的努力方向。

下半年,工作中還有不足之處,我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面,與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在下半年度,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴(yán)格產(chǎn)品裝配工藝,提高精細(xì)化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階!

電氣車間。

2016年6月26日。

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