9.總結(jié)是一種對成長和發(fā)展的重要記錄，有助于我們了解自己在不同階段的進步。寫總結(jié)時，可以從不同角度和維度來全面總結(jié)所要總結(jié)的內(nèi)容。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域的學習和工作生活等方面，具有一定的代表性和參考價值。
安全管理培訓班總結(jié)篇一
1、教科室對參加的培訓人員，應嚴格審查，非培訓對象不得參加培訓。
2、校長辦公室管轄的旅館部，應嚴格按照公安部的要求接待住客。住宿人員要證件齊全，嚴格登記手續(xù)，無合法有效身份證件者不得留宿。
3、服務員應隨時掌握住宿人員進出情況，對形跡可疑的人員要做好控制工作，并及時和學校有關(guān)部門或當?shù)嘏沙鏊〉寐?lián)系。
4、參加培訓、臨時住宿人員的貴重物品、機密文件，服務臺應提供代為保存服務?？腿瞬坏秒S便將以上物品自行存放在客房內(nèi)，預防發(fā)生失竊案件或泄密事故。
5、服務人員進入客房打掃應隨時關(guān)窗鎖門，非工作人員不準帶入客房。房間內(nèi)接待來訪客人，晚上12時前必須離開。
6、培訓的講師和學員名冊、來客登記、每天住客情況，必須接受學校有關(guān)部門和公安機關(guān)的檢查，突擊檢查時工作人員應主動提供資料給予方便。
7、培訓活動內(nèi)發(fā)生案件、事故，學校應主動組織人員保護好現(xiàn)場，及時報警，積極配合保衛(wèi)、公安部門做好對案件、事故的'調(diào)查工作。
8、校長辦公室有責任對旅（賓）館加強安全管理，督促其做好防火、防盜、防事故工作。
安全管理培訓班總結(jié)篇二
段xx同志1986年參加工作，從事工程技術(shù)工作，從20xx年開始從事專職安全質(zhì)量管理工作，先后在渝懷鐵路、宣杭二線鐵路任項目部安質(zhì)室主任。
自從事專職安全管理工作以來，認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全方針、政策，在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，積極開展工作，敢于管理。主要管理業(yè)績?nèi)缦拢?/p>
每進入一個新的工地，都要根據(jù)工程特點，制訂項目部安全管理辦法、安全獎罰辦法、安全學習制度、安全檢查制度等。同時根據(jù)工程進度制訂大臨設施操作規(guī)程、分部工程施工安全要求等。
各協(xié)力隊伍進場后，由安質(zhì)室負責組織培訓考試?？荚嚭细窈蟛拍苌蠉?，對于特種作業(yè)，必須具有地方勞動部門等發(fā)給的特殊作業(yè)證。例如在渝懷鐵路時就與地方勞動局聯(lián)合在工地舉辦特種作業(yè)培訓證，為70多人辦理了電焊、起重、信號等操作證。新職工或轉(zhuǎn)崗職工入場，也必須考試，合格后準許上崗。
安全學習可以增強施工人員的安全意識。作為安質(zhì)室主任，段豐軍同志經(jīng)常督促、指導、檢查各作業(yè)隊、工班的安全學習，確保每周不少于2小時學習。根據(jù)需要，還經(jīng)常舉辦安全月活動，不斷提高施工人員的自我防范能力。
安全檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，只有通過檢查，才能發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患。根據(jù)安全檢查制度，每月需定期組織由項目部領(lǐng)導、工點負責人參加安全大檢查。根據(jù)需要還組織專業(yè)安全大檢查，例如針對纜索吊機等大臨設施，制訂了祥細的安全檢查制度，成立檢查小組，檢查小組每月進行兩次檢查，除此之外，堅持日常巡視，發(fā)現(xiàn)違章違紀現(xiàn)象及時糾正警告或向領(lǐng)導匯報。
段xx同志在安全管理工作中，能夠堅持原則，認真負責，及時做好安全事故預案工作，四年中，所在工地無發(fā)生安全事故。
安全管理培訓班總結(jié)篇三
學校建立了由校長任組長的社會治安綜合治理工作領(lǐng)導小組，工作有計劃并能定期研究學校安全工作，與各層簽訂了責任書，安全保衛(wèi)人員落實，堅持24小時值班。
二、制度健全，覆蓋面廣。
學校編有《學校安全管理自查資料》一書，書中有關(guān)安全管理制度及實施辦法達50余種，對學校組織領(lǐng)導、安全管理、責任落實及操作流程等進行全面覆蓋，做到有章可循，有據(jù)可依。
三、安全教育形式多樣，內(nèi)容全面，效果良好。
在安全教育實施過程中，我校始終堅持“六必講”制度，即開學初必講，季節(jié)互替時必講，周末放學時必講，出現(xiàn)安全事故必講，放長假必講，每天晚讀報時班主任必講。真正做到安全教育經(jīng)?；?、制度化，收到了較好的效果。
學校在安全檢查方面始終堅持了由安全管理員月查、周查及各部門日查制度，對查出的安全隱患能及時上報，及時處理，從而避免了安全事故的發(fā)生。學校十分重視校園、學生宿舍值班和夜間巡邏管理環(huán)節(jié)，并安排兩名老教師輪流專管，保證24小時值班人員的落實。消防設備基本能滿足需要，特種設備做到了定期檢查，運行良好。
安全管理培訓班總結(jié)篇四
為進一步提高本病區(qū)護理質(zhì)量與安全管理工作質(zhì)量，現(xiàn)將20xx年度上半年護理質(zhì)量與安全管理小組的工作進行總結(jié)。
1、 護理質(zhì)量管理實行護理部---病區(qū)兩級質(zhì)控標準，在上級領(lǐng)導指導下，
科室質(zhì)量與安全管理小組依照質(zhì)控標準，結(jié)合本科室的實際情況進行全面質(zhì)控。以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的問題，及時改進，持續(xù)提高護理質(zhì)量。
2、 做好科室護理人員的相關(guān)培訓，針對薄弱環(huán)節(jié)，做好重點督促檢查工
作。學習醫(yī)院有關(guān)手術(shù)室護理質(zhì)量與安全管理的相關(guān)規(guī)章制度。
手術(shù)室護理質(zhì)量與安全主要從手術(shù)室消毒與隔離、病人安全、護理服務、醫(yī)療急救物品、藥品、設備完好管理、護理文書、標本管理等方面進行質(zhì)控。發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，提出整改措施，進行總結(jié)分析。并定期向有關(guān)部門匯報質(zhì)控小組活動情況。
上半年存在的主要問題有：
1、 護理文書書寫欠認真，相關(guān)工作記錄本個別護理人員字跡潦草。
2、 藥品管理交接有時流于形式，未認真檢查。
3、 勞動紀律有時松散，出現(xiàn)個別人員早會遲到現(xiàn)象
4、 病理標本管理不規(guī)范。
5、 重點環(huán)節(jié)之間交接銜接不緊湊，個別急癥病人未佩戴腕帶。
醫(yī)護協(xié)作溝通欠缺 確界定流程 馬虎 協(xié)作 責任心
1、加強對急救藥品、物品、設備的管理，嚴格仔細交接班，定位放置。
2、抽查核心制度落實情況。
3、加強培訓學習。無菌操作、院感、安全制度等方面的學習。
4、加強工作責任心的鍛煉，加大對低年資護士的培養(yǎng)力度。
5、護士長加大檢查力度，獎懲舉措。
安全管理培訓班總結(jié)篇五
為了滿足機械設備施工生產(chǎn)的需要，并加強了設備安全使用管理，以提高設備的完好率和利用率，減少事故損失，為保障施工做好充足準備。結(jié)合我隊實際情況，對我隊使用的各類設備進行了全面認真的檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處，希望今后能予以改正，加強機械設備的檢查和保養(yǎng)，把機械設備維護保養(yǎng)工作落到實處。
一、今后要經(jīng)常對所有機械設備操作人員進行安全教育，認真學習有關(guān)安全知識，提高防范意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。
二、軟軸棒應保持清潔，使用前檢查各部位連接牢靠，旋轉(zhuǎn)方向正確。操作時應自然垂直的沉入混凝土中，不得用力硬插，也不可全部插入混凝土中。
三、電焊機電源電壓一定與要求相符。焊機電源輸入電纜連接一定要正確可靠。應對接地導體進行日常檢查，確認其是否接好。特別注意插頭是否松動，以免接觸不良。
四、混凝土切割機開機前應檢查各部位螺栓，螺母有無松動，檢查電源、接線有無漏電現(xiàn)象；鋸片旋轉(zhuǎn)方向與防護罩標注方向是否一致。檢查無誤后方可開機工作。在非工作狀態(tài)時，嚴禁鋸片著地，以防鋸片變形損壞。
五、型材切割機開機先空轉(zhuǎn)十分鐘，確認機器轉(zhuǎn)動靈活、無雜音砂輪平衡方可使用。軸承中的潤滑脂，一般隔六個月需更換一次，一年進行一次，檢修時，應將機器全部拆開，清除內(nèi)部積塵和油污、清洗軸承、調(diào)換軸承潤滑脂。
六、潛水泵啟動前檢查水管結(jié)扎是否牢固，放氣、放水、注油等螺塞均應旋緊，葉輪絕緣應良好。工作電壓應與水泵要求相符。每周應測定一次電動機定子繞組對地的絕緣電阻有無下降。每月檢查一次泄漏量（流出的水和油）。
七、打夯機每天工作后應清除夯板上的泥沙和附著物，保持夯機清潔，并檢查螺栓有無松動。每工作30h更換機油一次，每0.4kg更換三次后，每工作100h更換機油一次。電動機要注意防潮。
安全管理培訓班總結(jié)篇六
新入職人員(包括新工人、培訓與實習人員、外單位調(diào)入人員等)按規(guī)定必須進行廠(公司)、車間(氣站)、班組(工段)三級安全教育。三級安全教育方式與內(nèi)容是：
1)廠級安全教育(一級)，由人事部門組織，安全技術(shù)部門負責教育。其內(nèi)容主要包括：學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度；安全生產(chǎn)重要意義與一般安全知識；本單位生產(chǎn)特點，重大事故案例；廠紀廠規(guī)及入職后的安全職責，安全注意事項；勞動衛(wèi)生與職業(yè)病預防等。經(jīng)考試合格，方準分配到車間。
2)車間級安全教育(二級)，由車間安全管理人員或安全員進行教育。其內(nèi)容主要包括：學習行業(yè)標準與規(guī)范；車間生產(chǎn)特點與工藝流程，主要設備的性能；安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度；主要危險和危害因素，事故教訓，預防事故及職業(yè)危害的主要措施；事故應急處理措施等。
3)班組級安全教育(三級)，由班組長負責。其主要內(nèi)容包括：崗位生產(chǎn)任務特點，主要設備結(jié)構(gòu)原理，操作注意事項；崗位責任制和安全技術(shù)操作規(guī)程；各種機具設備及其安全防護措施的性能和作用；事故案例及預防措施；個人防護用品使用；消防器材的使用方法等。
日常安全教育的內(nèi)容包括安全思想、政策教育；法制觀念、勞動紀律和規(guī)章制度教育；安全技術(shù)教育；事故案例教育、企業(yè)安全文化教育等。
各級安全生產(chǎn)責任人和管理人要對職工進行經(jīng)常性企業(yè)安全文化、安全技術(shù)和遵章守紀教育，增強職工的安全意識和法制觀念。
應定期舉辦安全學習培訓和宣傳活動，充分利用各種形式開展對職工的職業(yè)安全衛(wèi)生教育。
活動內(nèi)容包括：學習有關(guān)安全生產(chǎn)文件、通報及報刊；安全技術(shù)、操作規(guī)程、工業(yè)衛(wèi)生等知識；觀看安全、勞動保護等方面錄像；學習防火、防爆、急救知識，現(xiàn)場演練安全、勞動防護用品以及消防器材的使用；開展崗位練兵、安全技術(shù)操作比賽；開展事故預想和事故應急演習；分析事故案例、總結(jié)經(jīng)驗教訓；開展有益于安全生產(chǎn)活動，進行典型教育、表揚安全生產(chǎn)事跡、交流安全工作經(jīng)驗等。
班組應堅持班前、班后會，提出安全生產(chǎn)要求，指出不安全因素，總結(jié)本班安全生產(chǎn)情況。
有計劃地對職工進行自我保護意識教育，開展職工自救能力及事故應急搶救的訓練。
裝置大修及重大危險性作業(yè)時，指導檢修單位進行檢修前的安全教育等。
安全管理培訓班總結(jié)篇七
今年上半年我科在醫(yī)院各級領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，本著“一切為了病人，為了病人一切”的服務宗旨。進一步深化和完善護理安全管理，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
落實藥品安全管理，每周核對、檢查藥品，確保無過期變質(zhì)。杜絕藥品混裝、散裝現(xiàn)象。在上級醫(yī)院的指導下，建立健全“壓瘡預警制”，規(guī)范壓瘡登記申報制度。積極參加護理部組織的新規(guī)范（輸血操作、壓瘡預防處理等）學習，并將其運用到實處。
不斷提升科內(nèi)護理人員防范風險的意識和能力，組織相關(guān)法律法規(guī)學習。對實習護士、新進人員、輪轉(zhuǎn)人員實行重點管理，樹立其抗風險意識，提高其抗風險能力。進一步強調(diào)護理文書的重要性，規(guī)范護理文件書寫，使護理文件標準化、規(guī)范化，減少安全隱患。
強調(diào)護理工作預見性的重要性，加強手術(shù)病人、危重病人、老年病人管理。及時對病人現(xiàn)存和潛在風險進行評估，并予以重視，做到預防性護理。加強重點時段管理，堅持護士長科內(nèi)夜查房和節(jié)假日查房。采取彈性排班模式，注重各年資護理人員合理搭配，確保護理工作高效運轉(zhuǎn)。
有計劃、有重點的對患者及家屬進行安全教育，將其融入到日常護理工作中。定期召開公休座談會進行集中安全宣教。五、定期、不定期進行安全管理討論，不斷完善自身。每日晨會、每周護士長講評對科室護理安全進行討論。每月召開護理安全工作會，對于所發(fā)生護理過失進行反思和整改。
半年來，在醫(yī)院和護理部的指導下，在科室護理同仁的.共同努力下，我科的安全管理取得了一定的成績，但也存在一定缺點，有待進一步改進。
安全管理培訓班總結(jié)篇八
在教育局和學校的正確領(lǐng)導和大力支持下，在全校師生員工和廣大學生家長的通力配合下！我校校車的運營工作安全、有序，已近尾聲?，F(xiàn)將半年來的具體工作總結(jié)如下：
校車安全是接送之根本，校車安全以預防為主。對校車提供者的教育：利用每一次校車提供者的專題會議，指出在接送中容易出現(xiàn)的問題，我們應該如何的預防，同時，做了較詳細的突發(fā)事件應急預案。對學生的安全教育：學校明確規(guī)定，班主任教師和隨車照管人員要經(jīng)常對學生進行安全教育，照管人員在車上要及時糾正學生的不安全行為，要求所有學生上車后系好安全帶，告訴學生下車后行走要遵守交通規(guī)則，大大提高了學生的安全意識和安全行為。做好家長接送安全的思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長由于工作比較忙，接送比較隨意，比如，車到站后，孩子沒人接，讓孩子自己回家。經(jīng)過耐心的作家長的思想工作，這樣的現(xiàn)象越來越少了，學校、車主、家長簽訂的三方協(xié)議，得到了充分的理解、認可。對司機的安全監(jiān)督：教育司機不疲勞駕駛，不超員不超速，開車要禮讓三先、全神貫注、注意力集中。
1）讓學生準時到站點上下車。
2）按班次乘車，避免都擠一班車的現(xiàn)象。
校運安全離不開班主任。為了能讓學生安全乘車，及時乘車，開學初，我們就通過班主任，把乘車學生的具體信息統(tǒng)計上來，匯總后交給校車提供者。由校車提供者規(guī)定學生的乘車時間和班次，讓學生準時回家。由于班主任的努力工作，六臺校車每班次都能準時出發(fā)。
1）部分村屯，由于路況不好，校車不能進入。
2）個別校車有超員現(xiàn)象。
3）非正規(guī)校車仍在運營。
4）政府重視程度不夠，有的路段道路無人維修，校車運行困難。
5）外鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生乘坐校車至今無明確辦法。
以上是我校一年來的校運工作和在工作中發(fā)現(xiàn)的具體問題，不是十分全面，請指正。
安全管理培訓班總結(jié)篇九
近期，為加強社會福利系統(tǒng)安全管理工作，牢固樹立紅線意識，落實安全責任，北京市通過抓好安全管理“五個一”，持續(xù)抓好安全生產(chǎn)警示教育和應急救援演練及安全隱患排查等活動，深入開展“安全管理月”活動，進一步夯實了安全管理工作基礎(chǔ)。
“召開一次安全管理工作專題部署會”——市民政局黨委書記、局長李萬鈞親自部署，層層壓實責任，落實各區(qū)民政局、各局屬單位、各服務機構(gòu)“黨政一把手”安全穩(wěn)定工作責任制，真正把安全穩(wěn)定工作列為全系統(tǒng)各級的年度重要任務，堅持好安全穩(wěn)定工作例會制度，各單位每月召開一次安全穩(wěn)定工作專題會，各級安全穩(wěn)定工作落實情況納入市民政局對各區(qū)、各單位的年度工作績效考核內(nèi)容，逐級抓好安全穩(wěn)定工作的落實。
“制定一批安全管理制度”——完善安全管理制度體系，實施《北京市民政局關(guān)于印發(fā)北京市社會福利系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作導則的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕14號)專項制度，配套制定《北京市民政局關(guān)于進一步加強養(yǎng)老服務機構(gòu)突發(fā)事件報告工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕168號)，推動落實安全穩(wěn)定責任制和責任追究制。同時，完善安全管理和標準化服務體系制度建設，嚴格執(zhí)行特種設備年檢和特種工種操作人員持證上崗制度，全面實施北京市地方標準《安全生產(chǎn)等級評定技術(shù)規(guī)范第71部分：社會福利機構(gòu)》(db11/t1322.71-20xx)，深入推進社會福利安全質(zhì)量標準化工作，確保安全生產(chǎn)、安全服務、安全運營、安全發(fā)展。
“構(gòu)建一套安全管理監(jiān)管體系”——研究制定《北京市養(yǎng)老服務機構(gòu)監(jiān)管辦法》，規(guī)范養(yǎng)老服務監(jiān)管主體、內(nèi)容、方式，積極構(gòu)建政府部門行政監(jiān)管、行業(yè)協(xié)會自律管理、服務對象及家屬主動監(jiān)督、社會輿論公開監(jiān)督的養(yǎng)老服務質(zhì)量監(jiān)督管理體系。推進養(yǎng)老服務設施設立許可規(guī)范化管理，印發(fā)《關(guān)于加強養(yǎng)老服務設施規(guī)范化管理工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕301號)，加強信息錄入和管理，確保相關(guān)基本信息全面、及時、準確錄入。委托市安全生產(chǎn)聯(lián)合會對50家福利機構(gòu)開展安全生產(chǎn)專家服務企業(yè)活動，對石景山、昌平、房山民政局三區(qū)所屬社會福利機構(gòu)開展全覆蓋式安全隱患排查。結(jié)合養(yǎng)老機構(gòu)服務質(zhì)量建設專項行動，大力加強安全隱患排查整治，建立常態(tài)化安全管理機制。
“開展一組安全管理創(chuàng)新活動”——立足首都實際，積極探索創(chuàng)新安全管理工作，在養(yǎng)老機構(gòu)食品安全監(jiān)管方面，主動將養(yǎng)老機構(gòu)“陽光餐飲”工程建設納入全市性專項行動，20xx年，已有201家養(yǎng)老機構(gòu)完成“陽光餐飲”工程建設，占運營養(yǎng)老機構(gòu)的42.6%。在檢查方式方面，委托普親老齡產(chǎn)業(yè)研究院利用其開發(fā)的app操作系統(tǒng)開展養(yǎng)老服務質(zhì)量排查核查，大大提高了信息核查及統(tǒng)計的準確性。在數(shù)據(jù)核查監(jiān)管方面，市民政局和部分區(qū)采取政府購買服務形式，委托行業(yè)協(xié)會、專業(yè)社會組織和有資質(zhì)的企業(yè)參與督促指導養(yǎng)老機構(gòu)加強安全管理、及時跟進隱患整改，有效促進了養(yǎng)老機構(gòu)服務質(zhì)量問題及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改。
“跟緊一系列安全管理督查措施”——聚焦消防安全問題，制定《關(guān)于加強養(yǎng)老服務設施規(guī)范化管理工作的通知》(京民福發(fā)〔20xx〕301號)，對存量設施的消防檢查、驗收、設立工作提出“一事一議”的有針對性的意見，積極推進存量養(yǎng)老機構(gòu)設立許可。建立民政、公安消防部門聯(lián)合督查機制，對養(yǎng)老機構(gòu)開展專項督查，聯(lián)合提出整改意見，督促整改各類消防安全隱患問題。市民政局下發(fā)了《關(guān)于建立養(yǎng)老機構(gòu)服務質(zhì)量整改問題清單及倒排期督導機制的通知》，建立養(yǎng)老機構(gòu)服務質(zhì)量整改問題清單及倒排期督導機制。按照“一院一策”的思路，建立工作臺賬，明確了整改責任、整改時限，逐項掛賬、整改、銷號。
安全管理培訓班總結(jié)篇十
1、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。
2、企業(yè)負責人及其員工，特別是各級單位領(lǐng)導安全生產(chǎn)意識有待提高。
3、安全生產(chǎn)措施費用投入不足的現(xiàn)象還普遍存在。
4、安全生產(chǎn)管理工作不規(guī)范，缺乏有效的安全運行機制。
5、安全專業(yè)人才嚴重缺乏。
6、安全責任制不落實。
7、安全教育培訓不嚴格。
8、農(nóng)民工、臨時工的安全教育與管理是安全工作的薄弱環(huán)。
9、安全生產(chǎn)執(zhí)法權(quán)威性不夠。
二、對當前存在問題的分析。
我縣安全生產(chǎn)基礎(chǔ)非常脆弱。一些行業(yè)、領(lǐng)域安全狀況比較嚴峻，生產(chǎn)裝臵、設備老化，加之維修和更新改造不落實，管理混亂，安全保障能力低下，長期安全投入不足。特別是道路交通設施、危險化學品經(jīng)營企業(yè)、非煤礦山、小作坊。不僅是安全投入不足，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)更是投入不足，生產(chǎn)安全欠賬多，設備陳舊老化，安全生產(chǎn)欠賬，點多面廣、規(guī)模小、工藝落后、安全生產(chǎn)條件差的狀況未得到根本改變，相當部分企業(yè)的安全生產(chǎn)條件仍達不到國家規(guī)定要求。
根據(jù)長期的安全管理中發(fā)現(xiàn)，社會中單純重視企業(yè)經(jīng)濟效益、輕視安全生產(chǎn)工作的現(xiàn)象還在較大范圍內(nèi)存在。國家要求生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的出臺，就是針對部分不重視安全工作、安全意識不強的人員。督促其樹立牢固的安全責任意識來保證企業(yè)的安全。加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)是企業(yè)必須履行的義務。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。
由于部分企業(yè)存在安全意識不強的觀念，導致安全隱患重重。特別是民營企業(yè)中，安全生產(chǎn)組織不健全、安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡覆蓋面不足等問題比較突出。企業(yè)重視眼前經(jīng)濟效益、輕視甚至忽略安全投入的現(xiàn)象仍然存在，這種思想是發(fā)生事故的根本原因。
一些單位的領(lǐng)導思想認識不到位，有的沒有層層落實責任，造成安全生產(chǎn)責任懸空，責任制無法落實；缺乏可操作性。有的安全生產(chǎn)責任書的內(nèi)容不具體，沒有對責任制目標進行分解、細化，沒有落實責任制的具體措施和有效辦法，雖然層層簽訂責任狀，但落實不到位；對責任制落實情況的跟蹤、監(jiān)督、檢查力度不夠，工作浮在面上，沒有落到實處，特別是在部門、鄉(xiāng)、村、企業(yè)不落實不到位；規(guī)范安全管理工作，落實安全生產(chǎn)責任制是安全生產(chǎn)工作的核心。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。
安全事故的發(fā)生是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)導致能量的意外釋放。其中物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的主要原因之一。這種情況的發(fā)生多數(shù)是由于缺少安全措施費用投入，導致生產(chǎn)系統(tǒng)及其中的設備設施存在隱患而處于不安全狀態(tài)，從而引發(fā)事故。這種現(xiàn)象在非煤礦山企業(yè)、服務企業(yè)及?；?jīng)營企業(yè)中較為普遍，近年來發(fā)生在其它省、市、縣的群死群傷類安全事故多數(shù)來源于這樣的企業(yè)。
加強日常安全生產(chǎn)管理是消除安全隱患、預防事故發(fā)生的有力保障。這項工作是安全管理的重要內(nèi)容之一。多數(shù)企業(yè)中存在著安全管理工作松懈的現(xiàn)狀。日常的安全生產(chǎn)管理包括各種安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)教育培訓、開展安全生產(chǎn)活動等內(nèi)容。由于安全檢查不及時、不到位，使各種安全隱患以不同形式長期存在于生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境之中。這些隱患成為了生產(chǎn)作業(yè)人員的殺手，時刻威脅著作業(yè)人員的安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)教育培訓工作存在空白點。這種現(xiàn)象在臨時工、合同工中較為突出，企業(yè)員工流動性大，以至員工“三違”現(xiàn)象極為普遍。這種現(xiàn)象導致了由“人失誤”誘發(fā)安全事故的機率大幅上升。由于部分企業(yè)無基層崗位安全員或安全員文化基礎(chǔ)較差，沒有良好的記錄習慣，交接班時沒有安全記錄，安全生產(chǎn)措施計劃不能認真執(zhí)行等。有的企業(yè)有部分記錄，但那也是形同虛式，應付上級部門檢查。
安全監(jiān)督管理部門進行的各種安全教育培訓和企業(yè)中開展的各種安全學習教育工作，是保證安全管理者和操作者具有相應資質(zhì)和技能的重要手段。安全管理制度要求企業(yè)法人、主管安全的副職及安全技術(shù)干部都必須持證上崗。生產(chǎn)崗位上的各個特種作業(yè)人員更是必須做到持證上崗。企業(yè)新員工上崗前同樣需要進行三級安全教育。由于安全認識上存在問題，有些企業(yè)不能認真對待這項工作，不是缺少必須的安全認證、安全培訓，就是應付差事走形式。慎至花錢買證的現(xiàn)象也在一定范圍內(nèi)存在。這種態(tài)度和現(xiàn)狀導致企業(yè)安全人員和特種作業(yè)人員的持證上崗率不能達到100%，有證的操作者其技術(shù)水平含金量也大打折扣，安全教育培訓不嚴格是導致“人失誤”等各種不安全行為的主要原因。
三、解決這些存在的安全問題的對策。
1、要強化安全生產(chǎn)責任制的落實。建立嚴格的安全生產(chǎn)目標管理責任制，落實各單位的安全生產(chǎn)責任，是抓好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。一是要對本轄區(qū)的安全生產(chǎn)工作全面負責，切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要對安全生產(chǎn)工作負總責。分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，要負起具體領(lǐng)導責任，分管其它工作的領(lǐng)導，也要按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，對分管范圍的安全工作負責；各類生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)工作的主體，其主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，依法保障必需的安全投入，加強安全管理，形成自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)工作機制。
要通過落實責任制，建立起職責明確、分工協(xié)作、齊抓共管的安全生產(chǎn)責任體系。
2、進一步加強安全措施費用的投入。
不斷加大設備更新、安全設施維護、勞動者個體防護的資金投入，為生產(chǎn)中的關(guān)健安全設施配備了安全保障系統(tǒng)，從根本上改變安全工作的被動局面。
在新建工程項目中認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”，在項目的實施過程中貫徹安全工作“五同時”等安全政策都要求建設企業(yè)要有相應安全設計、安全設施、安全裝備的投入。在進行新建、改擴建工程中認真堅持“三同時”、“五同時”原則，也就是把安全設計、安全設施、安全設備及安全技術(shù)及時投入到生產(chǎn)系統(tǒng)中，因此這項工作的實質(zhì)就是安全投入工作。
3、加速安全專業(yè)人才的培養(yǎng)。
我縣由于長期以來忽視了安全人才的培訓，特別是高級安全人才的培養(yǎng)，安全管理工作還處于落后地位。在當前大力提倡安全工作、重視安全工作、發(fā)展安全工作的社會環(huán)境下，急需掌握安全知識、勇于獻身安全事業(yè)的安全專業(yè)高級人才。來促進安全科技和研究工作的發(fā)展。只有大力培養(yǎng)安全人才，具有豐富的安全技術(shù)隊伍和人才貯備，才會使我們的安全工作的被動局面得到改善。
安全管理培訓班總結(jié)篇十一
1、加強安全檢查，通過現(xiàn)場綜合檢查、夜查、消防用電專項檢查等，對存在的問題和隱患及時聯(lián)系整治，并跟蹤落實。
2、制作安全檢查錄像，并在公司班組長及以上管理人員大會上播放，下發(fā)兩期監(jiān)控檢查通報。
3、針對2科室相關(guān)人員參加道岔清工作，保障西港區(qū)運輸生產(chǎn)正常有序。
4、配合中鐵十局對中云提出存在問題，進行整改。
5、加強電氣化鐵路安全知識宣傳。向東泰、益海等周邊單位發(fā)放電氣化鐵路安全知識宣傳單，聯(lián)系西港派出所對穿行鐵路閑雜人員進行管理教育，并在東泰公司舉辦“愛惜生命鐵路安全規(guī)定”的簽名活動。
6、落實廟嶺鐵路便線道口開通前各項工作：組織道口工培訓，與國鐵工務段、車務段、電務段、通信段等部門簽訂相關(guān)安全和代維修協(xié)議。
7、聯(lián)系整治現(xiàn)場隱患：
（1）、新東方公司在（聯(lián)系采取封閉隔離整治措施，符合安全作業(yè)條件再開通使用）。
（2）、益海公司在曲10日大雪，啟動雨雪天氣應急預案，組織并安排h34、曲《禁煙管理規(guī)定》。自覺遵守電氣化。
5線排放污水造成線路被淹，影響結(jié)合公司實際下發(fā)月墟溝北站電氣化改造工程進行初驗，道南側(cè)存在汽車等機械裝箱作業(yè)侵限。取送車作業(yè)。（聯(lián)系益海公司清掏陰溝，并采取措施）。
1、電氣化鐵路區(qū)段送電在即，鐵路沿線兩側(cè)的封閉還未實施。（進一步反饋集團投資管理部，加快進度）。
2、隨著生產(chǎn)量上升，存在搶活簡化作業(yè)環(huán)節(jié)現(xiàn)象。（教育職工明白安全與效率的關(guān)系，只有保障安全才能促進生產(chǎn)效率）。
1、結(jié)合季節(jié)特點，下發(fā)通知組織開展“春季安全勞動競賽”
2、組織人員上街對市民進行電氣化鐵路安全知識宣傳。
3、做好廟嶺鐵路便線道口的開通管理工作。
安全管理培訓班總結(jié)篇十二
2020年上半年度在縣交通局和上級有關(guān)部門的支持、指導和幫助下，縣稽征運管所認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，帶領(lǐng)全體干部職工扎實做好行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，采取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規(guī)范化著手管理，使之安全生產(chǎn)工作取得了一定成效。
一年一度的春運工作是我們年度安全生產(chǎn)工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調(diào)研統(tǒng)計，召開各企業(yè)安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業(yè)明確安全責任主體，履行好責任主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產(chǎn)責任措施，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，保障春運的安全有序，讓旅客走的及時，走的滿意。同時與客運企業(yè)簽訂了春運安全責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。
對企業(yè)、對從業(yè)人員的安全教育培訓，特別是對營運客運企業(yè)駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵。我們從實際出發(fā)，在每月至少一次客運企業(yè)的安全例會上，注重例會的內(nèi)容。從企業(yè)安全文化建設與安全生產(chǎn)法律法規(guī)及明確責任主體的職責結(jié)合起來，以提高企業(yè)對安全生產(chǎn)工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)、基礎(chǔ)知識、操作規(guī)程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質(zhì)和防范能力。今年開展了“作安全承諾，創(chuàng)安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業(yè)道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質(zhì)。
從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所積極會同有關(guān)部門在站場周邊、重點區(qū)域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監(jiān)管，根據(jù)上級部門關(guān)于開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發(fā)道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。并在6月2日至6月20日期間，與縣交警大隊、農(nóng)機監(jiān)理站一起對全縣農(nóng)村客運車輛的技術(shù)狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發(fā)認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產(chǎn)隱患排查治理結(jié)合起來，加強對行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點加強對客運和?；\輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預防在先，減少事故。
認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，今年1－6月份我們共召開安全生產(chǎn)例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監(jiān)管職責，較好的完成了上半年各項安全生產(chǎn)工作任務。我們?nèi)σ愿袄^續(xù)做好今后的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產(chǎn)安全。
安全管理培訓班總結(jié)篇十三
1、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。
2、企業(yè)負責人及其員工，特別是各級單位領(lǐng)導安全生產(chǎn)意識有待提高。
3、安全生產(chǎn)措施費用投入不足的現(xiàn)象還普遍存在。
4、安全生產(chǎn)管理工作不規(guī)范，缺乏有效的安全運行機制。
固的安全責任意識來保證企業(yè)的安全。加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)是企業(yè)必須履行的義務。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。
由于部分企業(yè)存在安全意識不強的觀念，導致安全隱患重重。特別是民營企業(yè)中，安全生產(chǎn)組織不健全、安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡覆蓋面不足等問題比較突出。企業(yè)重視眼前經(jīng)濟效益、輕視甚至忽略安全投入的現(xiàn)象仍然存在，這種思想是發(fā)生事故的根本原因。
一些單位的領(lǐng)導思想認識不到位，有的沒有層層落實責任，造成安全生產(chǎn)責任懸空，責任制無法落實；缺乏可操作性。有的安全生產(chǎn)責任書的內(nèi)容不具體，沒有對責任制目標進行分解、細化，沒有落實責任制的具體措施和有效辦法，雖然層層簽訂責任狀，但落實不到位；對責任制落實情況的跟蹤、監(jiān)督、檢查力度不夠，工作浮在面上，沒有落到實處，特別是在部門、鄉(xiāng)、村、企業(yè)不落實不到位；規(guī)范安全管理工作，落實安全生產(chǎn)責任制是安全生產(chǎn)工作的核心。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。
安全事故的發(fā)生是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)導致能量的意外釋放。其中物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的主要原因之一。這種情況的發(fā)生多數(shù)是由于缺少安全措施費用投入，導致生產(chǎn)系統(tǒng)及其中的設備設施存在隱患而處于不安全狀態(tài)，從而引發(fā)事故。這種現(xiàn)象在非煤礦山企業(yè)、服務企業(yè)及?；?jīng)營企業(yè)中較為普遍，近年來發(fā)生在其它省、市、縣的群死群傷類安全事故多數(shù)來源于這樣的企業(yè)。
加強日常安全生產(chǎn)管理是消除安全隱患、預防事故發(fā)生的有力保障。這項工作是安全管理的重要內(nèi)容之一。多數(shù)企業(yè)中存在著安全管理工作松懈的現(xiàn)狀。日常的安全生產(chǎn)管理包括各種安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)教育培訓、開展安全生產(chǎn)活動等內(nèi)容。由于安全檢查不及時、不到位，使各種安全隱患以不同形式長期存在于生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境之中。這些隱患成為了生產(chǎn)作業(yè)人員的殺手，時刻威脅著作業(yè)人員的安全和企業(yè)的財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)教育培訓工作存在空白點。這種現(xiàn)象在臨時工、合同工中較為突出，企業(yè)員工流動性大，以至員工“三違”現(xiàn)象極為普遍。這種現(xiàn)象導致了由“人失誤”誘發(fā)安全事故的機率大幅上升。由于部分企業(yè)無基層崗位安全員或安全員文化基礎(chǔ)較差，沒有良好的記錄習慣，交接班時沒有安全記錄，安全生產(chǎn)措施計劃不能認真執(zhí)行等。有的企業(yè)有部分記錄，但那也是形同虛式，應付上級部門檢查。
安全監(jiān)督管理部門進行的各種安全教育培訓和企業(yè)中開展的各種安全學習教育工作，是保證安全管理者和操作者具有相應資質(zhì)和技能的重要手段。安全管理制度要求企業(yè)法人、主管安全的副職及安全技術(shù)干部都必須持證上崗。生產(chǎn)崗位上的各個特種作業(yè)人員更是必須做到持證上崗。企業(yè)新員工上崗前同樣需要進行三級安全教育。由于安全認識上存在問題，有些企業(yè)不能認真對待這項工作，不是缺少必須的安全認證、安全培訓，就是應付差事走形式。慎至花錢買證的現(xiàn)象也在一定范圍內(nèi)存在。這種態(tài)度和現(xiàn)狀導致企業(yè)安全人員和特種作業(yè)人員的持證上崗率不能達到100%，有證的操作者其技術(shù)水平含金量也大打折扣，安全教育培訓不嚴格是導致“人失誤”等各種不安全行為的主要原因。
針對上述安全生產(chǎn)工作中存在的諸多問題，必須制訂可行的解決方案。安全工程是一項系統(tǒng)工程，解決安全工作中存在的問題也應本著系統(tǒng)工程系統(tǒng)解決的思路。絕不能用“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的片面的解決辦法。安全工作的目標是實現(xiàn)企業(yè)的本質(zhì)安全，必須按照系統(tǒng)安全工程的要求去實現(xiàn)安全生產(chǎn)：
1、要強化安全生產(chǎn)責任制的落實。
建立嚴格的安全生產(chǎn)目標管理責任制，落實各單位的安全生產(chǎn)責任，是抓好安全生產(chǎn)的'關(guān)鍵。一是要對本轄區(qū)的安全生產(chǎn)工作全面負責，切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要對安全生產(chǎn)工作負總責。分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，要負起具體領(lǐng)導責任，分管其它工作的領(lǐng)導，也要按照管生產(chǎn)必須管安全的原則，對分管范圍的安全工作負責；各類生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)工作的主體，其主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，依法保障必需的安全投入，加強安全管理，形成自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)工作機制。要通過落實責任制，建立起職責明確、分工協(xié)作、齊抓共管的安全生產(chǎn)責任體系。
2、進一步加強安全措施費用的投入。
不斷加大設備更新、安全設施維護、勞動者個體防護的資金投入，為生產(chǎn)中的關(guān)健安全設施配備了安全保障系統(tǒng)，從根本上改變安全工作的被動局面。
在新建工程項目中認真執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”，在項目的實施過程中貫徹安全工作“五同時”等安全政策都要求建設企業(yè)要有相應安全設計、安全設施、安全裝備的投入。在進行新建、改擴建工程中認真堅持“三同時”、“五同時”原則，也就是把安全設計、安全設施、安全設備及安全技術(shù)及時投入到生產(chǎn)系統(tǒng)中，因此這項工作的實質(zhì)就是安全投入工作。
安全管理培訓班總結(jié)篇十四
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導,我校把安全教育工作列入常規(guī)工作之首,成立了以張校長為組長的校舍安全工作領(lǐng)導小組,對校園安全工作具體指導安排。對校園安全預防管理工作的硬件,張校長十分重視,投入大量精力,并給予物質(zhì)保障,我?，F(xiàn)有保安6人,制服著裝規(guī)范。
二、制度保證,措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由張校長負責,將安全保衛(wèi)工作列入相關(guān)處室的目標考核內(nèi)容,如政教處負責校園學生人身安全,教務處負責課堂、實驗藥品、學生教學安全,總務處負責小賣部、食堂,學生的食品安全,對各處室嚴格考核,并執(zhí)行責任追究制。
2、層層簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。政教處每學期開始與結(jié)束還與家長簽訂了《安全責任書》,告知家長應做的工作和應承擔的責任。還將安全教育工作滲透于常規(guī)教學中,貫徹“誰的課堂,誰負責”的原則,將安全工作作為對教師考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全工作規(guī)章制度。
建立學校安全工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展。不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,制訂了《學生日報制度》、《門衛(wèi)值班制度》、《保安巡邏制度》、《食品安全制度》、《體育設施管理制度》、《中學生外出管理制度》等一系列安全管理制度,對涉及學生安全的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全責任事故處置預案制度。我校建立校安全處置領(lǐng)導小組,制定各類事故處置預案制度13項。不斷修補、完善,定期學習,演練。
三、齊抓共管,群防群治。
校園安全工作是一項系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安局、府城派出所、消防大隊、防疫站、市綜治辦等部門通力合作,做好學校安全保衛(wèi)工作,我們每學期定期開展一系列法制安全教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育,提高意識。
確保安全,根本在于自身安全意識,自我防范和自護、自救能力。我們通過一系列活動對教師、學生開展安全教育。
1、提高教師安全意識。
師生健康高于一切。學校充分認識到安全責任的重大,穩(wěn)定工作的重要,也充分認識到安全穩(wěn)定工作的復雜性艱巨性。學校建立和完善各項制度,學校普法同教學工作結(jié)合起來,加強教師的法律意識,規(guī)范教師的個體行為,提高教師依法執(zhí)教的意識和依法育人的能力,為師生的健康發(fā)展,創(chuàng)造空間和奠定基礎(chǔ)。
2、提高學生安全意識。
學生安全是學校安全的重要組成部分。學校針對學生安全情況,進一步健全管理制度,建立安全預警機制和防險救災應急預案,落實安全防范措施。
學校每月對全校各場所進行全方位的安全檢查,學期中為提高學生安全意識和防范能力,舉辦安全專題講座,開展知識競賽,組織觀看錄像,制作宣傳板等多種形式,生動形象地對學生進行預防火災、擁擠踩踏、交通溺水等事故的教育,每學年組織開展一次緊急疏散、逃生自救演練,全面提高學生的安全意識和安全自救能力。
3、心理教育。
面對當今復雜的社會狀況和紛繁復雜的網(wǎng)絡,學生很容易迷失自我。一旦迷失后果不堪設想。學校老師應走進學生的心里,傾聽學生心聲,解決學生實際問題,與學生交心談心,成為朋友,老師朋友。讓學生愿意并善于同老師交流,反映內(nèi)心的真實思想,才能了解學生的思想,解決他們的思想問題。學校成立了心理咨詢室,以班主任及有愛心的教師為代表組成學校心理健康教育團隊,為全體師生服務,取得了較好效果。
五、加強檢查,及時整改。
對于學生的安全教育,不僅在于形式多樣,還要力求扎實、有效。為此我們實行班級、年級日報制度,最終結(jié)果匯總到政教處。對學校的食堂,一周一檢查,學校整體一月一查安全隱患,并處理相關(guān)安全隱患。
每月5日安檢。
六、存在問題。
1、社會因素:黃賭毒非法出版物及網(wǎng)吧存在,有關(guān)職能部門管理不夠。
2、交通隱患:上放學時段重型卡車穿梭,校門前大道。
3、單親家庭及留守學生監(jiān)管問題。
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