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金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇一
xx工廠。
通過此次實訓(xùn)，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣，實習(xí)期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習(xí)慣，實習(xí)一結(jié)束，心里也有少許懷念實習(xí)的生活，雖然實習(xí)過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇二
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通過歷時一個月的金工實習(xí)，學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識，也得到了很難得的動手鍛煉的.機會，加強了本人的實際動手能力。
工實習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情，需要認真了解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?；瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。
鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質(zhì)量。
車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。
銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇三
專業(yè)。
班級。
學(xué)號。
實習(xí)課程。
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇四
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進展了為期兩周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在教師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，根本到達了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實習(xí)。
在實習(xí)之前，曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時，特殊強調(diào)了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在教師的簡潔介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開頭熟識車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順當，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰，第一個工件最終出來，雖然尺寸不是那么準確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷，我們根本把握車床的操作，完成教師對我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己，要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開頭時，一些女同學(xué)對這個東西有一種恐驚感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，根本把握了焊接的.學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗過，以后有時機再好好實踐。接著，要開頭學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過學(xué)習(xí)車床，操作起這個刨床，感覺簡單多了，并順當完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實習(xí)的其次個星期，也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復(fù)地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸?fù)旰?，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經(jīng)過兩天的努力，我的工件最終有一點錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給教師審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的。回想起這兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和審評時，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個星期的金工實習(xí)完畢了，看著自己手中的紀念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來的。回想起這兩周美妙的時間，心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說的，三年出師，但我們熟識和把握肯定的工程根底學(xué)問和操作技能，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。學(xué)到了書本沒有的東西，只有將理論和實踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積存閱歷，而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財寶。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇五
金工實習(xí)是多數(shù)東莞理工學(xué)院學(xué)生的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生通過金工實習(xí)接受最基礎(chǔ)的工業(yè)訓(xùn)練，了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,了解自己所學(xué)專業(yè)和制造業(yè)有什么關(guān)系，初步培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務(wù)實創(chuàng)新精神。
在12月24日到12月28日，我們在學(xué)校進行了為期5天的金工實習(xí)，期間我們在實習(xí)中心進行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓(xùn)練。由于我們是分組進行實習(xí)，所以每一天大家都接觸不同的工種，由此了解到各個工種的運作原理和操作技能。
經(jīng)過了五天的金工實習(xí)真的是可謂大開眼界，收獲不少，金工實習(xí)與在課堂學(xué)習(xí)理論知識相比較，是另一番體驗，課堂上動腦比動手動多，而實習(xí)是動手比動腦多，是對每個人動手能力的一個考驗。
（1）數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)。
我所在的小組的一天的安排是學(xué)習(xí)數(shù)控車和數(shù)控銑，目的是了解數(shù)控銑加工原理，能夠運用數(shù)控銑床加工小零件。
上午老師先簡單為我們講解數(shù)控銑的基本構(gòu)造，我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動加工機床，主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的工件，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序，數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進電腦房學(xué)習(xí)代碼，經(jīng)過一個小時的學(xué)校，我們學(xué)會了簡單的程序編碼，最后老師實際操作以讓我們進一步了解數(shù)控銑的運行方式，我們得知，除了各種零件外，工具模具更是離不開銑工的參與。
下午老師在開始時做了一些簡單指導(dǎo)便讓我們在數(shù)控車上進行一個簡單的操作，先讓我們體驗數(shù)控車的運行機制，再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理，解了我們在操作過程中之疑惑，接下來就是按要求加工零件了。
小結(jié)：“數(shù)控”這個詞語經(jīng)常聽，但在這次實習(xí)才正式接觸，讓我知道了“數(shù)控”到底為何物，這次實習(xí)的重點是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作，用數(shù)控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的，程序編寫對加工的質(zhì)量是很重要的，用數(shù)控車加工工件看似簡單，只需要按幾個按鍵就可以了，但其實背后是有一大串程序指引的，而編輯這樣一個程序?qū)τ诘谝淮谓佑|這些的我們來說并非易事，幸得有老師的指導(dǎo)，最終完成了一個簡單工件的加工。
（2）電加工（12月26日）。
電加工實習(xí)的目的是了解電加工先進制造技術(shù)原理及加工工藝。
電加工主要用的的機器有三臺：電火花打孔器：、線切割機和鉆孔機。電火花打孔器機主要用在零件上鉆小孔，因為有時需要加工極小的孔，靠人工是做不到的，此時就要用到這個打孔器，它是利用電路正極與負極之間的接觸，在端點產(chǎn)生高溫來實現(xiàn)鉆孔。線切割機主要是用來切割零件的，在電腦上輸入程序來操作機器工作，以實現(xiàn)細小零件的準確切割，鉆孔機的運行方式與電火花打孔機相似，但它還可以加工其它形狀的零件。
老師先按順序介紹了三臺機器的操作流程，讓后讓我們分組操作，我們小組的操作順序先是電火花打孔器：，再到鉆孔機，最后才到線切割機，電火花打孔器的操縱并不能，很快就能完成任務(wù)，后面兩臺機器很容易操作，但是要注意控制其速度和距離，否則就打不出孔或者切割不了零件。
小結(jié)：三臺機器都是先輸入一定的程序然后操作，電加工實習(xí)再次證明，越簡單的東西要注意的就越多，如線切割機，對刀對不好就會導(dǎo)致切割失敗，我們小組發(fā)現(xiàn)，之前的小組都是一個個地操作，這樣速度較慢，所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦，在連續(xù)讀盤，提高了效率。而操作鉆孔機時，開始打的孔因速度過快，沒有將零件打穿，后來控制速度就可以了。
（3）激光加工（12月26日）。
激光加工實習(xí)的目的是了解激光加工、快速成型先進制造技術(shù)原理及加工工藝。
首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類，就讓我們自己準備圖片進行加工，激光加工主要靠電腦控制激光打印機的運行，我們只要將圖片稍加處理便可。
小結(jié)：因為電腦只可以識別黑色和白色，所以處理過后的最終要打印的圖片必須黑白分明，不然效果就不理想，這個與圖片質(zhì)量和圖片處理技術(shù)有關(guān)。
（4）車工（12月27日）。
車工實習(xí)的目的是了解車床結(jié)構(gòu)，演示簡單工件車削過程，并進行操作。
經(jīng)過老師講解，我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割，從而得到產(chǎn)品的工種，車床是通過各個手柄來進行操作的，并不是通過數(shù)控，由于我們只是實習(xí)半天，所以要求加工的工件相對簡單，老師為我們演示一次后，我們就兩個人為一組，進行操作。
小結(jié)：因為車工是考手工操作的，要求要有較強的動手能力，而且靠近機器操作，所以要有較高的紀律意識，必須注意紀律，按步驟、按規(guī)定操作，才能降低事故風(fēng)險。加工過程細心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重來”，這不是一件容易的事。
（5）鉗工（12月28日）。
鉗工實習(xí)的目的是通過加工藝術(shù)印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法，了解鉗工中的質(zhì)量、經(jīng)濟、管理、安全等方面的基礎(chǔ)知識。
我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具，老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，重點講解了鋸的使用方法和搓削的方法，此次實習(xí)要求我們做一個印章毛坯。
小結(jié)：和車工一樣，鉗工也是依靠純手工操作，所以紀律也是很重要的。在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正，否則便會鋸?fù)?，而且鋸面不平整。銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼刀返回時不施加壓力，這樣磨出來的工件才平整、光滑。
通過這5天的實習(xí)，我們學(xué)到了課堂學(xué)不到的東西，增長了不少見識，了解到生產(chǎn)車間的運作方式和先進的加工技術(shù)，感觸最大的有兩點。
第一是紀律問題，龐大的生產(chǎn)車間，如果沒有系統(tǒng)的管理，沒有紀律的話，將會是一片混亂，最重要的是，每個工種都要用到大型的機器或有傷害性的工具，如果不遵守規(guī)則，將會危機個人生命財產(chǎn)安全。這個紀律包括清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。此次金工實習(xí)強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第二就讀書重要，實踐也重要，正如車間上的十個大字：讀書是學(xué)習(xí)，動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別，連日的實習(xí)讓我感受到了動手能力重要性，對于一名大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，除了擁有科學(xué)知識體系的，還要有熟練掌握實際能力，才能不斷地積累經(jīng)驗，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這些東西在書本上是根本不可能學(xué)到的。通過實踐操作，我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到提高，知道了怎樣運用所學(xué)的知識解決實際問題，這是我一次難忘的體驗，當然還有寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)中我感受到社會的發(fā)展步伐，社會在發(fā)展，人類要進步，我感到有深深的社會責(zé)任感，促使我必須更加努力的學(xué)習(xí)，充實自己，方能更好投入社會的建設(shè)中。
最后，感謝在實習(xí)中教導(dǎo)我，指導(dǎo)我操作的各位老師，你們讓我過了充實的、難忘的一周，這是我終生難忘的人生體驗。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇六
金工實訓(xùn)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實訓(xùn)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
1、鉗工實訓(xùn)。因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實訓(xùn)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實訓(xùn)車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的*，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下：
3、銑工實訓(xùn)：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實訓(xùn)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長*壽命可一邊加工一邊對*進行加水降溫。
4、焊接實訓(xùn)。手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點，保持化學(xué)成分，從而保護其機械性能。
短短兩周的實訓(xùn)生活結(jié)束了，我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實訓(xùn)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實訓(xùn)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇七
為期五周的金工實習(xí)完畢了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學(xué)到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一局部，卻是特別重要的一局部，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的根本學(xué)問、根本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的學(xué)問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工。
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的工程是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡潔了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。
其次項：輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先教師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成局部，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習(xí)加工零件。教師先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給教師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的時機，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師仔細、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積存，才能把學(xué)問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培育學(xué)生實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對把握的理論學(xué)問進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂訓(xùn)練正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補充，能填補其中的'空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀。
在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，教師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們仔細聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在教師的細心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務(wù)以后教師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論學(xué)問打下了堅實的根底。
總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是根本的根本，而技術(shù)人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危急的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的仔細與專心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的學(xué)問。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇八
金工實習(xí)作為一門實踐必修課程，是理工科的必修實踐科目，他包括電焊、車床、銑床、鉗工、電焊、塑形加工、淬火、數(shù)控車床和數(shù)控洗車等，它對于培養(yǎng)動手能力有很大的意義，而且可以了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。增強了我們的動手能力，可以說是勞逸結(jié)合。讓我們在學(xué)習(xí)理論文化的同時進行金工實習(xí)鍛煉我們的實踐動手能力。了解實踐，感受書本與實踐的差異，增強動手能力，開拓視野，讓我們對和工作有個深的理解，也對他們之間的聯(lián)系有了進一步的了解，明白理論和實踐是不能脫離的，一切理論知識必須建立在實踐上才有意義。
在進行金工實習(xí)之前我們進行了金工實習(xí)的安全，實習(xí)中心的老師用了兩個小時的時間來教導(dǎo)我們在金工實習(xí)期間應(yīng)當遵守的規(guī)定和需要注意的安全事項，這讓我們對金工實習(xí)的安全有了更多的了解，也使得我們不對金工實習(xí)掉以輕心，這對之后十天的金工實習(xí)有很多的幫助，這能讓我們更放心和更安全的去實習(xí)和學(xué)習(xí)。
我們第一天進行的焊接的實習(xí)，通過上午理論的學(xué)習(xí)，我了解了焊接技術(shù)的基本知識、概念和基本技能，我初步了解了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點、應(yīng)用等；了解了手弧焊種類、結(jié)構(gòu)、性能及使用等；熟悉了電焊條的組成及使用，熟悉了焊接接頭型式，空間位置及工藝參數(shù)對焊接質(zhì)量的影響等。下午，我們則進行實習(xí)操作，每人都要將兩塊鐵板焊接到一起，經(jīng)過上午的理論和練習(xí)，我很容易的就完成了老師所布置的任務(wù)。通過實習(xí)操作，我基本上掌握了焊接技術(shù)的工作要領(lǐng)，能獨立完成手弧焊的平焊操作，并能焊出較整齊的焊縫等。
第二天的實習(xí)是數(shù)控車床的實習(xí)，通過這次的數(shù)控車床，讓我們對機械加工有了一個新的認識，之前我們對機械加工的了解非常模糊，總覺得加工一個很小的零件很麻煩，但是今天的學(xué)習(xí)，讓我看到機械加工的現(xiàn)代化，老師為我們視頻展示現(xiàn)代科技先進的數(shù)控車床，然后給我講解了車床的結(jié)構(gòu)原理，又教我們編程，最后由我們自己進行編程，制作一顆子彈，進過分組之后，經(jīng)過大家的努力，一顆子彈外形的產(chǎn)品終于出來，他讓我們見識了數(shù)控車床的現(xiàn)代化，到了第三四天就是我們這次實習(xí)最累和最充實的項目了，鉗工磨工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。兩人一組，經(jīng)過我們一天半的切割打磨終于出來了一個完好的錘子，錘柄也是實習(xí)做出來的，只不過我們的做錘柄的實習(xí)安排在后面，過幾天我們又會去做錘柄加工。
第五天的實習(xí)也是在塑形加工區(qū)了，板材的切割，這次的實習(xí)是比較簡單的，沒有太多需要我們進行實際操作的地方，就是上午在教室里面學(xué)習(xí)理論知識，下午就看看機器，然后一人切割兩個鐵板學(xué)習(xí)畫線，也是比較簡單的，每個人都需要畫，所以當全部畫好后，這一天的實習(xí)也就結(jié)束了。
第六天的實習(xí)，也就是下個星期一了，今天學(xué)習(xí)的是塑形加工同時對我們的錘子進行淬火，上午一樣的是理論課程的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)模型的形成和一下機械，讓我們對塑形有了初步的了解。然后老師又把我們的錘子放到烤箱里進行淬火。下午，我們需要自己到烤箱里拿屬于自己的錘子，當打開烤箱的時候，我看到整個烤箱都是紅的，錘子已經(jīng)紅透了，我?guī)е蠋熃o的手套，拿著一個鐵鉤子鉤出自己的錘子放到水里，冷卻完之后錘子是黑色的，而且有股很腥的味道，沒有了原來的光亮，其實這樣也挺好看哈，淬火增加了錘子的硬度。緊接著就是今天的重點了塑形加工，我們兩人一組，用沙土制作模型，這個需要細心，因為可能一點沙土的堵住就無法澆出完整的器具，經(jīng)過努力我的模具終于出來了，我本以為這個還挺容易的.，只要細心就行了，可是澆筑后我的器具是不成型的，它少了一塊，我才知道一切都沒自己想的那么簡單，所以今天是我學(xué)到比較多的一天，很充實。
第七天和第八天進行的是普銑和普車的實習(xí)，這兩個實習(xí)的內(nèi)容就是制作錘頭的原材料和制作錘柄了。普銑就是把圓柱型的剛才加工長方體，以便其他同學(xué)在鉗工實習(xí)時制作錘頭，普銑的機械還是比較手動的，很多都是需要我們自己手動操作的，比起之前的數(shù)控車床多了更加的手動，但是通過比較還是深知科技才是第產(chǎn)力啊。普車就是制作錘柄了，這個是要求是比較高的了，精確到零點幾毫米，本來我以為差不多就行了，可是到上交檢查的時候我才知道我的差不多會讓零件差很多，所以這次的實習(xí)讓我知道工作不能差不多。
第九天是數(shù)控銑床的實習(xí)，這次的任務(wù)主要就是編程然后用數(shù)控銑床進行模擬加工了，他的操作和數(shù)控車床是相似的，所以老師一講我們就都明白了，這個也是比較簡單的，所以也今天十分的輕松，不像普銑的時候那樣麻煩和累，這里就是那句話了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。
第十天也就是最后一天了，我們實習(xí)的時候線切割和激光雕刻，上午我們實習(xí)的是線切割，老師講解了線切割的原理，然后為我們進行了演示，那個線是鉬絲，在高速下切割鋼板，很鋒利，但是總給人一種很笨的感覺，總覺得應(yīng)該給我們演示更先進的切割技術(shù)。下午就是激光雕刻了，這個是比較愉快的，老師讓我們回去自己找圖片然后下午在微機室用軟件進行操作，然后老師用激光機雕刻出你想要的圖案。
金工實習(xí)就這樣結(jié)束了，十天的時間，金工實習(xí)這個動手實操特點極強的一門學(xué)習(xí)課程很大程度地增強了我的動手能力。之前我對于我所接觸到的各種生產(chǎn)工具的認識有了很大的提高。以前只是看到這些生產(chǎn)工具設(shè)備是怎么工作的，甚至有的以前只是聽說，現(xiàn)在不僅能聽到老師深刻的講解，還能夠親手去觸摸，去操作。同時金工實習(xí)加強了我對機械制造專業(yè)方面的學(xué)習(xí)，毫無疑問，這必將會提高我對我自己的工科專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣和能力。最重要的是金工實習(xí)還訓(xùn)練了我們做了原則性和規(guī)范性，做事情不能有差不多的想法，一個差不多，很多的個差不多在一起的時候就是差很多，差很多就會出現(xiàn)問題，一個問題可能不被重視，但是多個問題出現(xiàn)那就是事故。，我想說，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和新的認識。
謝謝金工實習(xí)的各位師傅，也謝謝學(xué)校給我們提供了這么有用的實習(xí)機會！
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇九
在實習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自我的動手本事。
第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，教師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
應(yīng)對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，教師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止。
從午時開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。教師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候異常簡便，操作自如，我自我加工的時候才明白什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最終在師傅的指導(dǎo)下最終完成了自我的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自我的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中十分重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自我的實際操作才明白，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接十分流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自我做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自我加工的時候雖然異常仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，明白了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是能夠簡便而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手本事。
數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是經(jīng)過編程來控制車床進行加工。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，能夠讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還能夠進行模擬加工，如果不成功的話，能夠修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的修改就能夠用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。經(jīng)過教師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序修改工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情景，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序最終順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有必須的區(qū)別，并且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床經(jīng)過必須的接口與計算機相連接，經(jīng)過必須的應(yīng)用軟件就能夠成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等經(jīng)過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還能夠自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照教師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些資料，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手本事的，一些偉大的工程師，他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉，并且都能很好的掌握鉗工。聽了教師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)當好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，并且運動要平穩(wěn)，僅有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，并且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，最終鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭最終完成了。
在師傅的指導(dǎo)下，我們將自我的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子最終全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自我一手打造的，看著自我親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們能夠走的除了經(jīng)驗和完美回憶之外最值得紀念的東西了。
早就見過路邊工人焊接工件時的樣貌，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。經(jīng)過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，經(jīng)過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情景，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情景了。
最終的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。
我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，教師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu)，這種機構(gòu)具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。教師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設(shè)備了，可是此刻看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
教師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照教師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相比較較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，并且進刀量均勻，就能夠刨出比較平整的'平面來。我們各個同學(xué)都進行了實際操作，最終在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，教師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最終這兩天實習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進一步的了解。
短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學(xué)校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)――令人難以忘懷。十天的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達了他的真正目的。
本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知。
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。
2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的'圖樣，我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
在這一周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是，轉(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十一
20xx年xx月——xx月。
二、實訓(xùn)地點。
xx工廠。
三、實訓(xùn)目的。
1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法，熟悉主要機械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu)，學(xué)會使用常用工具與量具的基本技能。
2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在某些主要工種上應(yīng)具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3、使學(xué)生增強對生產(chǎn)工程的感性認識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)，樹立正確的工程觀念和勞動觀點，以逐步獲得工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力。
4、學(xué)習(xí)工藝知識，增強實踐能力，培養(yǎng)良好的思想和作風(fēng)。
四、實訓(xùn)內(nèi)容。
鉗工、銑床、點焊。
五、實訓(xùn)任務(wù)。
鉗工：
1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點和應(yīng)用。
2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。
3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
銑工：
1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用，以及銑床的特點和應(yīng)用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
焊接：
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應(yīng)用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
六、實訓(xùn)總結(jié)。
自從接到下學(xué)期搬遷的消息后，我們就開始了忙碌的下半學(xué)期，物理實驗要把下學(xué)期的一起做完，金工實習(xí)原本也是下學(xué)期的也被安排在了下半個學(xué)期的周末。直到xx月xx日，金工實訓(xùn)終于算是完工了?；仡櫛敬谓鸸な寄v程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習(xí)技術(shù)時的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎。可以說，身為工科的一位學(xué)生，在每一個工種的學(xué)習(xí)中，我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪，這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。
我們金工實訓(xùn)的第一項就是鉗工，鉗工的實習(xí)平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學(xué)問。挫削金屬的時候要是使用方法不對？很容易把中心部位挫高。鉗工實習(xí)是我最感興趣的一項，也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務(wù)是每個人拿一塊鐵片，磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線，直接用游標高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標準線，再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割，拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割，就鋸成了一個18x18的直角工件，接下來就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分，先大后小，先粗后細，精心打磨，才能做出合格的工件來。
第二項，銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油，尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了，我們每個同學(xué)只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來交作業(yè)就可以了。
第三項，焊接。焊接也是個技術(shù)活，我們學(xué)習(xí)的是電弧焊，主要練習(xí)的是直線行走。十幾個人一組，輪流來聯(lián)系，不足的就是工作坊太少了，一個人在焊接練習(xí)大家都在外面等著，等的時間多了，便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認真細心，大家都做得不錯，老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學(xué)習(xí)，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進一步加工?？粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ覀冃睦锒既f分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習(xí)的耐心指導(dǎo)。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十二
機械工程材料可分為結(jié)構(gòu)材料和功能材料。根據(jù)材料結(jié)合的特點和性質(zhì)，工程材料又可以分為金屬材料、無機非金屬材料和有機材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能，因此被廣泛的用來制造機器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
（9）取模樣，挖內(nèi)澆道，按定位合型。當然，鑄造同樣有不足之處：
（1）工藝過程和生產(chǎn)工序較多，鑄造質(zhì)量難以精確控制；（2）主見的力度性能不如鍛件高，一般不宜鑄造承受動載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力；同時鍛造是通過坯料的體積重新分配來獲得所需的形狀的尺寸，減少了材料浪費和切削加工量，提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造，切削加工相比，鍛造也有不足之處，如鍛件的精度和表面質(zhì)量不如切削加工那么高，也不能獲得象鑄件那樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
焊接是將兩個分離的金屬工件，通過局部加熱或加壓（或兩者并用）。使焊接金屬達到原子間的結(jié)合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點和母材金屬所處的狀態(tài)，將焊接分為熔化焊，壓力焊和釬焊。其中比較常見的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰，由焰心，內(nèi)焰和外焰構(gòu)成，內(nèi)焰溫度最高，可達30003～200℃。焊接時應(yīng)使焊絲末端處于焰心前2～4mm的最高溫度區(qū)。點火時，先微開氧氣閥門，再打開乙炔閥門，隨后點燃火焰，然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調(diào)整成為中心焰。滅火時，應(yīng)先關(guān)乙炔閥門，在關(guān)氧氣閥門。氣焊時，一般用左手拿焊絲，右手拿焊炬，兩手的動作要協(xié)調(diào)，沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板，制作模具以及及其設(shè)備的裝配，調(diào)試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺和虎鉗、鉆床、砂輪機等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工，在其機床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機械加工中，銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法，主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式，為完成銑削過程必須有以下運動：（1）銑刀的旋轉(zhuǎn)—主運動；（2）共建隨工作臺緩慢的直線運動—進給運動。
在刨床上用刨刀對工件進行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面（水平面、垂直面、斜面），溝槽（直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽）及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進行切削，返回時為空程，間斷切削，切削速度低，因此，生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡單，生產(chǎn)設(shè)備容易，加工調(diào)整靈活，尤其是加工狹長零件的平面、t型槽、燕尾槽時，生產(chǎn)率較高；運用分度頭和虎鉗等附件，還可以加工軸類和長方體的零件的端面及等分槽等，所以，在單件小批生產(chǎn)及修配工作中，應(yīng)用較為廣泛。
（3）磨削速度很高；（4）可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內(nèi)外圓，在平面磨削時，用砂輪的周邊進行磨削，稱為周磨法；用砂輪的端面進行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高，生產(chǎn)效率低，適用于精磨。
數(shù)控加工，就是用數(shù)控機床加工零件的一種方法。數(shù)控機床是一種高度自動化的機床，由程序編制及程序載體，輸入裝臵，數(shù)控裝臵（cnc），伺服驅(qū)動及位臵檢測，輔助控制裝臵，機床本體等幾部分組成。數(shù)控機床按加工工藝方法分類分為（1）金屬切削類數(shù)控機床；與傳統(tǒng)的車，銑，鉆，磨，齒輪加工相對應(yīng)的數(shù)控機床有數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控鉆床，數(shù)控磨床，數(shù)控齒輪加工機床等。（2）特種加工類數(shù)控機床；除了切削數(shù)控機床以外，數(shù)控技術(shù)也大量用于數(shù)控電火花切割機床，數(shù)控電火花成型機床，數(shù)控等離子弧切割機床，數(shù)控火焰切割機床以及數(shù)控激光加工機床等。（3）板材加工類數(shù)控機床；常見的應(yīng)用于金屬板材加工的數(shù)控機床有數(shù)控壓力機，數(shù)控剪板機和數(shù)控折彎機。
10000～12000℃，使工件上的金屬材料熔化，甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進行，因此具有爆炸的性質(zhì)。在爆炸的作用下，將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機床數(shù)控系統(tǒng)的控制下，工作臺相對電極按預(yù)定要求的軌跡運動，就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機床基本上由脈沖電源，機床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十三
20__年__月——__月。
__工廠。
三、實訓(xùn)目的。
1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法，熟悉主要機械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu)，學(xué)會使用常用工具與量具的基本技能。
2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在某些主要工種上應(yīng)具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3、使學(xué)生增強對生產(chǎn)工程的感性認識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)，樹立正確的工程觀念和勞動觀點，以逐步獲得工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力。
4、學(xué)習(xí)工藝知識，增強實踐能力，培養(yǎng)良好的思想和作風(fēng)。
四、實訓(xùn)內(nèi)容。
鉗工、銑床、點焊。
鉗工：
1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點和應(yīng)用。
2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。
3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
銑工：
1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用，以及銑床的特點和應(yīng)用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
焊接：
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應(yīng)用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
六、實訓(xùn)總結(jié)。
自從接到下學(xué)期搬遷的消息后，我們就開始了忙碌的下半學(xué)期，物理實驗要把下學(xué)期的一起做完，金工實習(xí)原本也是下學(xué)期的也被安排在了下半個學(xué)期的周末。直到__月__日，金工實訓(xùn)終于算是完工了?；仡櫛敬谓鸸_的始末歷程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習(xí)技術(shù)時的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎?？梢哉f，身為工科的一位學(xué)生，在每一個工種的學(xué)習(xí)中，我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪，這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。
我們金工實訓(xùn)的第一項就是鉗工，鉗工的實習(xí)的平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學(xué)問。挫削金屬的時候要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習(xí)是我最感興趣的一項，也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務(wù)是每個人拿一塊鐵片，磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線，直接用游標高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標準線，再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割，拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割，就鋸成了一個18x18的直角工件，接下來就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分，先大后小，先粗后細，精心打磨，才能做出合格的工件來。
第二項，銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油，尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了，我們每個同學(xué)只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來交作業(yè)就可以了。
第三項，焊接。焊接也是個技術(shù)活，我們學(xué)習(xí)的是電弧焊，主要練習(xí)的是直線行走。十幾個人一組，輪流來聯(lián)系，不足的就是工作坊太少了，一個人在焊接練習(xí)大家都在外面等著，等的時間多了，便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認真細心，大家都做得不錯，老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學(xué)習(xí)，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習(xí)的耐心指導(dǎo)。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十四
二、實訓(xùn)地點。
x職業(yè)技術(shù)學(xué)院xx學(xué)院機械實訓(xùn)工廠。
三、實訓(xùn)目的。
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下必須的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，到達教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
四、實習(xí)過程概述。
本次實訓(xùn)類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的安排狀況是x月x日實訓(xùn)鉗工，x月x日實訓(xùn)車工。在實訓(xùn)開始時我們看了規(guī)章行為準則，對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習(xí)中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機器，安全第一。實習(xí)前需在記錄本上簽到，隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)個性注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的狀況下方可離去。
（一）鉗工。
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程：
1、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工作務(wù)必夾牢，用力不能過猛。
3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務(wù)必夾牢。（老師替我們鉆孔的）。
4、實習(xí)時，工具要擺放整齊，實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論：
一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應(yīng)用范圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件（如樣板、摸具等）。
4、設(shè)備安裝，調(diào)試，維修。
我們此次鉗工實訓(xùn)的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼，鋼鋸相對來說還算簡單，但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過深，鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個棱角真的好難下鋸，出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條，幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼，一說磨，老師的臉就拉長了。）手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有時偷懶用衣服袖子襯著銼，因為上一組的同學(xué)光手銼，手掌磨出了好幾個大泡），然而每每累時，卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo)，并且親自示范給每個工作臺上的同學(xué)，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動力。一個星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
（二）車床。
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最后的兩天是車工實訓(xùn)，車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個工件。
五、小結(jié)。
我們不可能在實訓(xùn)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實訓(xùn)，透過這次金工實訓(xùn)學(xué)到了很多。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十五
短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的x之行也畫上了一個圓滿的句號，感激學(xué)校為我們供給這樣的機會，同時更要深深感激我們的實習(xí)教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。以下是我的實習(xí)報告。
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，所以它是一門實踐性很強的課程。經(jīng)過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，之后把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最終，我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，堅持化學(xué)成分，從而保護其機械性能。
在我看來，金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，異常平時不注重實踐的同學(xué)，自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。
在實習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自我的動手本事。金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)到達了他的真正目的。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十六
一、實習(xí)時間：
20__年x月2日至x月6日。
二、實習(xí)地點：
__學(xué)院機械實習(xí)工廠。
三、實習(xí)單位：
電氣工程系__電氣工程及其自動化。
四、實習(xí)目的：
此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
五、實習(xí)過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習(xí)。在實習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
六、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容;。
1、車工實習(xí)。
有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習(xí)。
在車工的實習(xí)過程后，我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十七
時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，但通過這次實習(xí)所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。
在這實習(xí)期間，非常有幸得到眾多老師的悉心教導(dǎo)，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在最短的時間內(nèi)學(xué)到了很多現(xiàn)代先進工業(yè)技術(shù)的知識。還有經(jīng)常與同學(xué)對一些問題的探討，讓我所掌握的不僅僅是我個人所學(xué)到的，還有同學(xué)們非常有創(chuàng)新的想法。總之，非常感謝這次金工實習(xí)，非常感謝為我們作指導(dǎo)的老師，還有一起努力的同學(xué)們。現(xiàn)在就在這里寫這份實習(xí)報告，既是對金工實習(xí)的一次總結(jié)，一次整理，也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!
1、經(jīng)驗是從實踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例)。
書本上的理論精通不是真正意義上的對技術(shù)的精通，技術(shù)最終要應(yīng)用于生產(chǎn)，就避免不了要解決很多實踐中才遇到的問題，而這些待解決的問題遠比我們想象中的要多。記得我們在做電焊和焊接那個工種時，授課教師就跟我們說，這電焊和焊接原理上都很簡單，讓人一看就懂，但是在實際的操作過程中的經(jīng)驗積累就顯得非常重要了，初級的焊工要具備一到三年的實際工作經(jīng)驗，中級的要三到四年，而高級的至少要五到六年。試想想，這看起來一個很簡單的工種流程，卻至少要用上幾年的時間來積累經(jīng)驗，才算一個合格的焊工，可想而知，經(jīng)驗的得來不易和它的重要性了。授課完畢，輪到我們做的時候，也真正感受到了這一點。焊柄的握法，焊條的應(yīng)該保持的角度和高度，還有在焊過程中應(yīng)注意的勻速移動，這些我們都記在心里，但是做出來的效果跟有經(jīng)驗的老師做出來的`就相差甚遠了。所謂的感覺就是從平常的一點一滴中積累出來的，而熟能生巧說的就是這個道理吧---------諸如此類，很多生產(chǎn)經(jīng)驗無論是對我們現(xiàn)在的實習(xí)還是對實際生產(chǎn)都非常重要，只有在平時注意一點一滴的積累才能有不斷的提高。對工作的感性的認識以及上升到理性的認識都要通過不斷的實踐中的經(jīng)驗積累才能達到的。
2、每步必小心(以鉗工為例)。
很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準備第二塊工件重新來過了，因為這個時候所產(chǎn)生的誤差已相當大，根本無法彌補了。又例如在做鉗工時，在工件上轉(zhuǎn)孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了。化學(xué)電鍍更是要小心，電鍍后的鋁片稍微碰一下或沖水不徹底都會影響下面漂染的質(zhì)量，而煩瑣的步驟有一個出錯了就肯定要重來。報廢事小，要是出了工業(yè)事故那就不得了。為了安全，一定要對這些重要的注意事項牢記心里。總之，小心，小心，小心再小心總是沒有錯的。
3、工業(yè)發(fā)展的從純手工到自動化、智能化。
還清楚的記得實習(xí)的第一天時工種是銑工，地點設(shè)在工業(yè)培訓(xùn)中心的舊樓，當時走進去的第一感覺是廠房的環(huán)境實在的不怎么好。一個諾大的車間，看上去這里的一切都掛滿了塵土，讓人有種望而卻步的沖動。兩邊擺著一些舊得不能再舊的掛滿鐵銹的機器，后來一看才知道是八十年代的。還有最顯眼的是機器上和它的周圍都粘滿了煤油，那是用來作切割時的潤滑和防止高溫用的。這種先期的機器明顯的缺點就是自動化很低，基本上都是要用人工操作。而與此相對的，像plc、數(shù)控車床等，都是一些依靠現(xiàn)化計算機技術(shù)，將要事先編好的程序辦輸入運行后，機床就會自動地加工。無疑，這就是現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)，現(xiàn)代技術(shù)尤其的計算機技術(shù)對工業(yè)的支持至關(guān)重要，就如我們的同志所說"科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力"。通過這次實習(xí)，使我切身體會到了這一點。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過兩周的金工實習(xí)，
在這方面我也深有體會?？偨Y(jié)如下，
1、勞動人民真?zhèn)ゴ?以電焊工種為例)。
我終于對此有了切身的體會，尤其在電焊和焊接時，焊條所飛濺出的幾百度高溫的電火花，焊接時所產(chǎn)生的比飛機場升降聲還響的噪聲，還有所散發(fā)的有毒的氣體。在這樣環(huán)境下工作的勞動強度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護工具，但是只是工作了半天，我們就感覺受不了了。半天尚且如此，而工人們在這個崗位上是日復(fù)一日地這樣勞動，實在是太勞累了。想到這里，我不禁為廣大勞動人民的辛勤勞動肅然起敬。
2、規(guī)章制度一定要遵守。
金工實習(xí)的規(guī)章制度特別多多，而且這些規(guī)章制度全部要百分百遵守，百之百牢記的。這不僅是紀律的問題，更是關(guān)系到人生安全的，實在是工作人員的護生符。記得實習(xí)的第一天我們用了四十多分鐘的時間來專門地學(xué)習(xí)有關(guān)自始自終要遵守的要注意的事項。我們通過老師的悉心講解，還有觀看一些影音文件，使我們有了非常深刻的認識.其實不只是這次的金工實習(xí)，在任何領(lǐng)域，任何工作崗位上都要嚴格地遵守某些相對應(yīng)的規(guī)章制度，一旦由于疏忽大意違反了規(guī)章制度，后果就可大可小了.記得有句哲學(xué)上名言說得好：真正的自由是以遵守一定規(guī)則為前提的.也有句古話說得好：無規(guī)不成圓.而通過這次金工實習(xí)，在這方面我更是受益不淺.
總之，這段實習(xí)經(jīng)歷讓我終生難忘！我會繼續(xù)加油，爭取做一個優(yōu)秀的人！
金工實訓(xùn)報告磨鐵錘篇十八
通過為期兩周的金工實訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些金屬加工方面的知識，也得到了很好的動手鍛煉機會，加強動手能力。
首日的安全教育中，展示了實訓(xùn)過程當中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金工實習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情，需要認真了解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意！
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?；瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。
鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質(zhì)量。
車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視！車床的操作并不復(fù)雜，主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。
透過車工實訓(xùn)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。
銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進，是技術(shù)進步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工：電火花加工是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同！所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。
金工實訓(xùn)實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。金工實訓(xùn)雖然是學(xué)到了不少的知識，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實訓(xùn)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產(chǎn)了解得極少！即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次金工實訓(xùn)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學(xué)習(xí)。通過動手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識，也驗證了這些知識。
金工實訓(xùn)的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實訓(xùn)過程中所看到的我們與世界先進技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力，為我國技術(shù)革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
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