每個人都可以根據(jù)自己的需求和目標來制定個性化的方案。方案的實施需要一定的時間和資源投入，我們應該合理安排和管理。希望這些范文對你的方案設計和寫作能夠有所幫助，祝你成功！
春節(jié)運輸保障方案篇一
為切實做好20xx年春節(jié)期間的市場供應和商貿(mào)流通領域安全工作，滿足人民群眾不斷增長的物質(zhì)文化需求，確保全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。根據(jù)縣委、縣政府《關于做好20xx年春節(jié)期間有關工作的通知》（杭委辦〔20xx〕4號）要求，結(jié)合我局實際，特制定工作方案如下：
以科學發(fā)展觀為指導，以“繁榮市場、引導消費、擴大內(nèi)需、促進發(fā)展”為主題，以搞好市場供應，保障流通，服務消費，惠及民生為重點，開展各類銷售活動，營造濃厚的節(jié)日氛圍，加強市場監(jiān)督檢查，保障節(jié)日市場規(guī)范有序。
確保節(jié)日期間米、面、油、肉、菜、蛋、糖、食鹽、醬油、醋以及成品油、氣、水、電等生活必需品和其它商品供應充足，不脫銷、不斷檔，價格穩(wěn)定、質(zhì)量合格、滿足消費者的需求。
成立商務局保障春節(jié)期間市場物資供應工作領導小組。
組長：林云志（商務局局長）。
副組長：劉志強（商務局副局長）。
黃廣福（商務局副局長）。
謝恩逢（紀檢組長）。
郭遠桂（工會主席）。
成員：陳正斌(市場流通管理股股長)。
王濤（綜合股副股長）。
鐘立祥（招商引資股股長）。
林海山（外經(jīng)股股長）。
廖福秀（第三產(chǎn)業(yè)管理股股長）。
張欣(市場流通管理股科員)。
領導小組下設辦公室，辦公室主任由黃廣福副局長擔任，成員為：郭遠桂、陳正斌、張欣。負責整體工作的組織、協(xié)調(diào)，及時發(fā)布市場供應預警，協(xié)調(diào)解決節(jié)日市場供應的相關問題。
（一）大力組織商品貨源，確保節(jié)日市場供應。要組織各商業(yè)網(wǎng)點，特別是商場、超市、大型批發(fā)市場等商貿(mào)流通企業(yè)，通過產(chǎn)銷銜接、“農(nóng)超對接”、加強外采等方式，大力組織節(jié)日市場貨源，努力做到品種豐富，數(shù)量充裕，質(zhì)量可靠，重點加強與人民生活密切相關的米、面、油、肉、蛋、菜等節(jié)日商品的貨源組織，確保供應充足。
（二）加強市場監(jiān)測預警，確保物價穩(wěn)定。春節(jié)期間，要積極配合物價部門加強對市場供求和價格變動情況的監(jiān)測和分析預測。對糧油、肉禽蛋菜等群眾生活必需品以及成品油、氣等重要生產(chǎn)資料市場供求、價格、庫存情況要實行重點監(jiān)測，確保物資儲備充實。
（三）加強市場監(jiān)管，確保節(jié)日市場食品供應和居民消費安全。商務執(zhí)法大隊要配合工商部門加大節(jié)日市場檢查力度，打擊經(jīng)營假冒偽劣商品違法行為，做好消費者合法權(quán)益的維護工作。上杭縣晟新食品公司和4家活體生豬儲備企業(yè)要做好節(jié)日期間的肉品供應，確保群眾吃上放心肉。要充分發(fā)揮舉報投訴服務電話（12312熱線平臺）的作用，確保24小時暢通，及時受理，維護消費者權(quán)益。
（四）積極開展營銷活動，確保節(jié)日氛圍濃厚。要指導商貿(mào)企業(yè)在節(jié)日期間要進一步提高服務質(zhì)量，主要商業(yè)街實施亮化工程，營造歡樂、喜慶的節(jié)日氛圍。各大商場、超市、商店、餐飲企業(yè)都將適當延時營業(yè)，為消費者節(jié)日購物、休閑、餐飲、娛樂提供寬松的時間。同時，各商貿(mào)企業(yè)都將抓住節(jié)日旺銷的有利時機，結(jié)合自身實際，精心組織策劃形式多樣的促銷活動，把商品銷售和優(yōu)質(zhì)服務有機結(jié)合起來，千方百計擴銷增效。一是注意發(fā)揮新聞媒介的作用，搞好商品的促銷宣傳，努力營造節(jié)日氣氛，引導和吸引城鄉(xiāng)居民擴大消費。二是加強對商業(yè)促銷、店慶等活動的組織管理，及時制定應急預案有效防止因人群聚集造成秩序混亂、交通堵塞和人員傷害。三是大力開展誠信經(jīng)營，搞好優(yōu)質(zhì)服務。節(jié)日放假期間，各商場、門店、超市、餐飲企業(yè)應采取員工輪休的辦法堅持正常營業(yè)，并積極開展電話訂貨、送貨上門、上門維修等溫暖人心的`優(yōu)服活動，努力為全縣城鄉(xiāng)人民營造一個親情、和諧、安全、放心的購物環(huán)境。
1、高度重視，密切合作。春節(jié)期間市場物資供應保障領導小組成員要樹立全局意識，高度重視，密切合作。各商貿(mào)物資儲備企業(yè)要無條件服從領導小組的關于物資調(diào)度的要求，確保做好春節(jié)期間市場供應工作。
2、廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用電視、報刊、網(wǎng)絡等各種媒體廣泛宣傳春節(jié)專項檢查活動，為節(jié)日期間營造一個良好的輿論氛圍。
3、抓好生產(chǎn)，確保安全。進一步加強商貿(mào)領域安全生產(chǎn)工作，規(guī)范企業(yè)落實各項安全管理制度和消防措施，規(guī)范促銷行為，嚴防踩踏、火災等惡性的事件發(fā)生。
4、健全機制，防患未然。要繼續(xù)完善應急機制和應急預案，健全和完善重大事故報告制度，嚴防囤積、居奇、搶購等事件發(fā)生，維護市場和社會穩(wěn)定，做到防患于未然。一旦發(fā)生生活必需品突發(fā)性事件，要及時上報。綜合股要完善局值班制度，明確春節(jié)期間值班職責，及時向社會公布值班電話，隨時解決出現(xiàn)的問題、受理群眾舉報，并及時向領導小組辦公室報告有關情況。
春節(jié)運輸保障方案篇二
為保障春節(jié)期間的安全穩(wěn)定運行，保安部結(jié)合實際情況，特制定安防工作方案如下：
1、召開全體人員安全保衛(wèi)工作動員會議，明確期間各崗的職責和工作重點。
2、配合各部門對園區(qū)進行安全大檢查，詳細記錄檢查內(nèi)容整理好報告給領導。
3、做好“五一勞動節(jié)”期間防火，放電，防隊伍人員隱患工作方案。
1、節(jié)日間施外來人員陌生人不得不登記進入駐勤地內(nèi)。
3、對于業(yè)主訪客需通知前臺，有前臺通知業(yè)主，經(jīng)同意后方可入內(nèi)。
1、嚴格按照部門的巡視路線巡查，不得漏巡，特別對火災隱患進行徹底檢查。
1、保安人員要遵守公司規(guī)定，做好自己的職責。
2、外出必須請假，并按時歸返，盡量不要獨自外出，結(jié)伴出行。
3、加強人員細想教育。
4、禁止邀請朋友、進入駐勤地、喝酒等做與工作無關的事，禁止隊員在宿舍內(nèi)酗酒抽煙。
1、禁止在準親地內(nèi)吸煙點燃明火，特別宿舍內(nèi)禁止吸煙。
2、巡視檢查消防設備的完好性，做好設備的檢查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報整改。
3、每日對重點區(qū)域的巡視檢查，做好巡視記錄，排除安全隱患。
1、盜竊、匪警應急處理程序：
（1）、保安人員在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)、遇有或接報公開使用暴力或其他手段強行索取或毀壞管理公司和住戶財物或威脅住戶人身安全的犯罪行為時，要切實履行保安員職責，迅速制止犯罪。
（2）、當發(fā)生突發(fā)案件時，要保持鎮(zhèn)靜，設法制服罪犯，同時立即通過通訊設備呼叫求援。
（3）、受調(diào)遣的保安員在收到求援信號后，要立即趕到現(xiàn)場，中控室通知崗位人員封鎖出口，然后視情況及時匯報有關領導。
（4）、若犯罪分子逃跑，要看清人數(shù)、衣著、相貌、身體特征，所用交通工具及特征，并及時報告相關領導，重大案件要立即撥“110”電話報警。
（5）、有案發(fā)現(xiàn)場時（包括偷盜搶劫現(xiàn)場）要保護現(xiàn)場，任何人不得擅自移動、觸摸現(xiàn)場物品，不得讓外人進入現(xiàn)場，以免破壞罪犯留下的痕跡；在公安機關人員未勘察現(xiàn)場或現(xiàn)場勘察完畢之前，不能離開現(xiàn)場。
（6）、記錄現(xiàn)場當事人、見證人所提供的所有情況，記錄被搶（盜）物品的特征及價值。
（7）若是運行過程中的作案，無固定現(xiàn)場，對犯罪分子遺留下的各種物品、作案工具等，應注意提取放進塑料袋內(nèi)妥善保存交公安機關處理，切不可將保安人員的.`指紋等不良痕跡留在物品上。
（8）、現(xiàn)場如有人員受重傷，要立即設法盡快送到醫(yī)院救治并報告公安機關。
（9）、保安主管、值班領班、保安隊長做好現(xiàn)場記錄，并填寫特殊情況報告并報相關領導。
2、發(fā)現(xiàn)斗毆事件的處理程序：
（1）、值勤中（或接報住戶投訴）發(fā)現(xiàn)有人爭吵、斗毆現(xiàn)象時，要及時趕到現(xiàn)場，用正確的方法進行制止。
（2）、制止原則。
（3）、勸阻雙方住手、住口；
（4）、將爭吵、斗毆的雙方或一方住戶勸離現(xiàn)場。
（5）、持有器械斗毆則應先制止持械一方。
（6）、有傷員則先送傷員去醫(yī)院救治。
（7）、迅速報告公司領導、主管領導，由公司出面調(diào)解，如個人力量無法控制迅速報告，請求支援。
（8）、在制止爭吵、斗毆雙方時，切記不能動粗、不許惡言相向。
3、值勤中發(fā)現(xiàn)可疑人員的處理程序：
（1）、門崗在執(zhí)勤中或中控室發(fā)現(xiàn)可疑人員時，要審查其證件，對持無效證件或說不出正當理由的人員禁止進入管理區(qū)域。
（2）、巡邏執(zhí)勤如發(fā)現(xiàn)可疑人員時，要查驗其證件，必要時帶到保安部進一步審查。
（3）、發(fā)現(xiàn)有作案嫌疑人要嚴格審查，必要時可送到派出所審查。
（4）、在處理各類可疑人員時，不允許進行人身傷害，更不允許敲詐、勒索、私自罰款、自己處理放人。
（5）、對于必須進行罰款的人員由公司決定處理。
4、對無理取鬧、流氓滋擾的處理方法：
（1）、一旦發(fā)現(xiàn)或發(fā)生打架斗毆，流氓滋擾事件，在場的保安人員應立即控制事態(tài)的發(fā)展。
（2）、如事件發(fā)生在駐勤地外圍區(qū)域地帶，應注意觀察事態(tài)變化，保安隊員待命，隨時出發(fā)，做好保護駐勤地的準備。
（3）、保安人員或在場的其他人員應立即向保安部報告。
（4）、報告人首先不要慌，講清自己的部門、姓名，簡明扼要的說明出事地點、數(shù)量以及鬧事人員是否攜帶兇器等情況。
（5）、保安部當班人員在接到報告后，要迅速到達出事現(xiàn)場，將斗毆雙方或肇事者分開，并應將肇事者帶至保安部處理。
（6）、保安人員應在現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)遺留物后要立即上交保安部辦公室，另檢查駐勤地財物是否遭到損壞及損壞程度、數(shù)量、保護好現(xiàn)場，必要時要將現(xiàn)場情況拍照下來，留作證據(jù)。
（7）、如果事態(tài)嚴重或有傷害事故發(fā)生，應及時通知經(jīng)理，征得同意后，要與當?shù)嘏沙鏊?lián)系或向公安機關報案。
（8）、對參與事件人要及時詢問、做好筆錄、劃分責任，公開調(diào)解或處理。
（9）、如有人員受傷，要及時與附近醫(yī)院聯(lián)系，診斷證明要保存好。
（10）、對此時要寫出書面報告或經(jīng)過，并提出處理建議。
（11）、保安部電話：
5、車輛故障及交通事故的處理程序：
（1）、保安在值勤過程中，如發(fā)現(xiàn)業(yè)主駕駛車輛出現(xiàn)故障時，應協(xié)助車主將車輛移動到不妨礙車場交通的位置。
（2）、如車輛有漏油現(xiàn)象時：及時報告班長，在漏油處覆蓋沙土并在車輛周圍設置警示標識，避免發(fā)生危險隱患。
（3）、如車輛無法挪動，應及時報告班長，設置臨時修車區(qū)域，周邊設置醒目安全標識，將車輛進行應急維修處理。
（4）、當車輛發(fā)生交通事故時，保安員及時上前，查看事故情況，并做好疏導工作，并立即通知班長。
（5）、發(fā)生輕微交通事故由領班、主管協(xié)助事故雙方當事人進行解決。
（6）、單方事故的車輛，造成其它車輛及車場的設備設施損壞的，保安員及時通知保安部進行解決，做好記錄。
（7）、發(fā)生重大交通事故，立即上報保安部經(jīng)理，如有人員傷亡、及時報120進行緊急施救，保護好現(xiàn)場，報交管部門進行處理。
6、遇管理區(qū)域急癥病人的處理：
（1）第一時間趕到病人所在現(xiàn)場。
（2）、立即通知項目相關領導。
（3）、通知病人的單位及家屬，并將病人送往附近的醫(yī)院。
（4）、如情況危急，速打急救電話（120、999）。
7、發(fā)現(xiàn)住戶醉酒鬧事或精神病人等處理程序：
（1）、醉酒者或精神病人失去正常的理智，處于不能自控的狀態(tài)下，易對自身或其他人員造成傷害，保安員應及時對其采取控制和監(jiān)督措施。
（2）、及時通知醉酒者、精神病人的家屬。讓他們領回。
（3）、若醉酒者和精神病人有危害社會公共秩序的行為，可上報相關領導強制送到公安部門處理。
（4）、值班人員在值勤中，如遇到強行在不準停車的地方停車、擅自在管理區(qū)域垃圾堆放點外傾倒垃圾等情況，可采取以下處理方法：
（5）、糾正違章時，要使用禮貌、規(guī)范的服務用語，以理服人；
（6）、對不聽勸阻者，要查清姓名、單位、如實記錄并向相關領導匯報。發(fā)生糾紛時，要沉著冷靜，注意掌握政策和工作原則，如遇到蠻橫無理，打罵值班人員的，可報告公司由公司出面妥善處理。
（7）若社會人員來本轄區(qū)故意擾亂，不聽勸告，自行其事，情節(jié)嚴重的可報告公安機關依法處理。
8、對推銷、亂竄區(qū)域，閑散人員的處理方法：
（1）、保安部各部位巡視人員工作時，注意發(fā)現(xiàn)或觀察此類人員，見到可疑人員時應上前進行盤問。
（2）、樓層區(qū)域發(fā)現(xiàn)后要及時向保安部辦公室或夜間值班人員報告，同時要通知中控值機員進行監(jiān)控，并隨時用對講機保持聯(lián)絡，要將此類人員帶至保安部辦公室進行詢問后批評教育，形跡可疑人員經(jīng)審查后，必要時要交公安機關處理。
（3）、當在大門口外圍區(qū)域（綠地四周）發(fā)現(xiàn)后，主要采取勸說、解釋、轟趕、強制四種方法。
（4）、盤問或詢問此類人員時，要查明身份、來意、工作單位、住址，以及身上攜帶何種物品、有關同行人等，視情況做好筆錄。
（5）、對嚴重不聽勸阻者，將強制帶至保安部辦公室進行處罰，情節(jié)嚴重者或無理取鬧、損壞物品、傷及人員者，保安部將與當?shù)毓矙C關聯(lián)系，由公安機關依據(jù)《中華人民共和國治安管理法》處理。
9、客人財物丟失處理方法：
（1）客人發(fā)現(xiàn)財物丟失，應及時向保安部報告。
（2）保安部接到報告后，內(nèi)保人員或夜間值班人員應迅速到達出事地點，聽取事主陳述事情經(jīng)過。
a、內(nèi)保人員應攜帶訪問筆錄、手電、相機等工具。
b、細心聽取事主對丟失財物時間，過程的陳述。
c、詢問事主有無懷疑人和事，如有懷疑人或嫌疑人特征，要迅速通知保安部各崗位進行查找；一旦發(fā)現(xiàn)嫌疑人要將其扣下進行盤問，待查證屬實后交公安機關處理。
（3）到達現(xiàn)場后，要查看現(xiàn)場是否遭到破壞，必要的要進行拍照，注意現(xiàn)場上犯罪分子拋棄遺留的物品（尤其是留下指紋的紙、杯子、桌面、塑料面皮夾等），同時要注意保護現(xiàn)場。
（4）、做好筆錄：
a、首先要查驗并核對事主的證件。
b、詳細詢問并記錄丟失物品的種類、型號、數(shù)量、價值、顏色、新舊程度、有無特殊的標記、有無保險、丟失物品的位置、最后見到的時間、發(fā)現(xiàn)丟失的時間等。
（5）、及時向保安部經(jīng)理匯報，聽取指示，如果丟失財務數(shù)額、價值較大，在征得同意后要立即向公安機關報案。
（6）、談話時注意事項：
a、嚴格遵守，不準打人、罵人。
b、和主要嫌疑人及丟失場所工作人員談話時，注意要將工作時間、工作程序、人員定點、定位以及情節(jié)等了解清楚、準確。
c、案情涉及到二人以上人員時，一定要注意保密，要分別了解、訪問。
處理問題，要及時向保安部經(jīng)理請示、匯報，對人員采取的措施和處理，必須領導同意后才能實施。
北京市保安服務總公司鐵衛(wèi)分公司。
春節(jié)運輸保障方案篇三
為切實加強春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制各類安全事故發(fā)生，確保人民群眾度過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，根據(jù)《xxx衛(wèi)生局關于做好xxxx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》的.精神和要求，結(jié)合我服務中心的實際，在春節(jié)前開展安全生產(chǎn)大檢查活動，特制定此方案。
20xx年x月x日。
以自查、安全生產(chǎn)領導小組督查等形式。
小組：
組長：
副組長：
成員：
1、安全疏散出口檢查：門診大廳、治療室、住院部、各樓樓梯間等走道、安全出口是否保持通暢，指示標識是否清晰。
2、消防安全檢查：對服務中心內(nèi)各科室、宿舍進行巡查，對用電用火、危險品、燃氣電器設備檢查。
3、特種設備安全檢查：對消毒設備進行檢查，規(guī)范操作和保養(yǎng)，檢查操作人員是否持證上崗，是否熟悉操作規(guī)程，是否做好安全生產(chǎn)預防性工作落實。
4、危險化學品檢查：酒精否按照相關要求做到安全存放和使用；劇毒麻藥品管理是否做到五專（專人、專帳、專柜、專冊、專用處方），是否落實雙人雙鎖保險柜及報警裝置等管理。
5、春節(jié)期間值班制度管理：制定值班安排表，值班人員應保持通信暢通，堅持24小時領導帶班值班制度。做到發(fā)現(xiàn)異常和突發(fā)情況能及時、有效組織處理，并報有關部門。
春節(jié)運輸保障方案篇四
為全面做好鳳岡縣20xx年度高考保駕護航工作，給高考學子提供安全暢通的交通運輸環(huán)境，根據(jù)《鳳岡縣招生委員會關于印發(fā)鳳岡縣20xx年普通高考中考環(huán)境綜合治理職責的通知》要求，制訂20xx年高考運輸方案。
為保證20xx鳳岡縣高考各項工作順利開展，經(jīng)我局研，決定成立鳳岡縣交通運輸局助力高中考領導小組，小組成員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣交通運輸局辦公室，xx兼任辦公室主任，楊宗齊、曾鵬負責高考期間車輛調(diào)度工作。
1、開展巡游出租車“高考愛心助考車隊”志愿活動。綜合考慮參加高考學子出行情況，確保高考學子便捷乘車，決定由全縣156輛巡游出租車組成的“高考愛心助考車隊”，高考期間出租車輛所權(quán)人收取50%的租車費用，車輛承包經(jīng)營駕駛員為高考學子免費愛心助考。
2、開展公交車“高考愛心助考車隊”志愿活動。運輸企業(yè)安排11輛公交車組成“高考愛心助考車隊”。其中鳳山民族中學需要4輛公交車接送考生。長久旅客公司安排1輛公交車從鳳山中學運輸考生到鳳岡二中，長久旅客公司安排1輛公交車從鳳山中學運輸考生到鳳岡一中，鳳岡交通運輸公司安排2輛公交車從鳳山中學運輸考生至鳳岡二中。鳳岡樂樂中學需要7輛公交車接送考生。鳳岡宏懋晨公司安排2輛公交車從鳳岡樂樂中學運輸考生到鳳岡一中，鳳岡集順達公交公司安排2輛公交車從鳳岡樂樂中學運輸考生至鳳岡一中，鳳岡集順達公交公司安排3輛公交車從鳳岡樂樂中學運輸考生至鳳岡二中。
3、愛心助考公交車時間安排。參加愛心助考的公交車6月7日至8日早上8：00前根據(jù)公司安排到達學校門口等候考生，中午11：20前到達考點等候考生；下午14：00前到學校門口等候考生，下午16：50前到達考點等候考生。鳳山中學車萬老師聯(lián)系電話：，樂樂中學徐老師聯(lián)系電話。所有參加高考的考生可憑準考證免費乘坐愛心助考車車輛。
我局助力高考領導小組將在高考前對各運輸企業(yè)助力高考情況進行督導檢查，對助力高考組織較好的企業(yè)和單車在年終質(zhì)量信譽考核進行加分；對助力高考不重視、工作安排不到位的企業(yè)進行通報批評。
一是各企業(yè)在6月6日前對高考期間愛心車輛全面進行車輛隱患排查，確保高考期間車輛技術(shù)性能良好。
二是各企業(yè)深刻汲取2020年安順公交車墜湖事故教訓，做到舉一反三，加強從業(yè)人員隱患排查。
三是高考期間各運輸企業(yè)務必安排專人加強車輛調(diào)度，于6月2日前將公司車輛調(diào)度人員及聯(lián)系電話、愛心助考公交車牌號、駕駛員姓名、聯(lián)系電話報到曾鵬同志處。
春節(jié)運輸保障方案篇五
為全面做好20xx年中高考期間交通運力保障工作，充分展現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)窗口形象，根據(jù)縣委政府統(tǒng)一安排部署，保障考試期間交通運力充足、運行安全、文明服務，特制定本方案。
成立縣交通運輸服務保障工作領導小組，具體職責和名單如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，由張其松同志兼任辦公室主任，具體負責組織、協(xié)調(diào)中高考期間交通運輸保障具體工作，協(xié)調(diào)各運輸企業(yè)做好與學校、中高考考試網(wǎng)點的對接工作，掌握接送學生數(shù)量，制定運輸計劃，保障中高考期間接送考生進城考試車輛的調(diào)用。監(jiān)督各運輸企業(yè)對中高考期間參與服務的車輛進行技術(shù)性能檢測，確保出行安全。
20xx年6月7日至20xx年6月8日、20xx年6月25日至20xx年6月27日。
（一）公交公司。高考、中考期間，公交公司要免費承運高考、中考學生，并加大途經(jīng)考點的公交線路的運力投入，增開營運班次，做好應急運力安排，確保將考生舒適、安全、準時送達考場。
（二）出租車公司。組建高考愛心車隊，高考期間免費搭乘持有準考證的考生趕考；考前安排車輛停駐考點，以備考生應急需要。
（三）農(nóng)村客運班線公司。高考、中考結(jié)束后，要根據(jù)往年經(jīng)驗，合理安排營運班次，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)考生及時返鄉(xiāng)回家。
（四）縣旅游包車公司。做好車輛儲備，確保運力不足需調(diào)配車輛時有儲備車輛可調(diào)。
（一）各有關單位要高度重視，明確任務，突出重點，確保高效率、高標準地完成本次交通運輸服務保障工作，同時嚴格按照交通運輸部疫情防控指南做好疫情防控工作。
（二）參與考試期間運輸服務保障的公司要抽調(diào)思想素質(zhì)高，駕駛技術(shù)好，車況性能佳和無違章投訴的人員及車輛參與保障工作。
（三）各出租車公司需督促巡游出租汽車駕駛員必須規(guī)范經(jīng)營，切實提高出租汽車營運服務管理質(zhì)量和服務水平，全面提高我縣交通運輸行業(yè)整體形象。
（四）參與考試期間運輸服務保障的公司要教育所屬駕駛員強化安全行車、文明服務意識，堅決杜絕在服務保障營運中隨意搶行、雙黃線調(diào)頭、亂鳴喇叭、突停載客、拒載、不按規(guī)定使用計價器等違章行為的發(fā)生。
（五）凡在考試期間出現(xiàn)車輛及駕駛員違章行為和乘客投訴經(jīng)查屬實的，將嚴格按照《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》、《貴州省道路運輸條例》等相關法律法規(guī)按上限進行處理。
春節(jié)運輸保障方案篇六
為了切實做好20xx年我縣高考、學考期間考生道路運輸安全保障工作，給廣大考生提供一個安全、順暢、快捷的交通運輸環(huán)境，特制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立考生至上的.指導思想，堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實縣政府提出的“平安高考”工作要求，按照辦人民滿意的教育考試目標，嚴防各類安全事故發(fā)生，確保高、學考期間考生的道路運輸安全、順暢、快捷。
我縣的高考、學考考生運送工作于6月6日開始，12日結(jié)束。為確保工作的順利開展，縣交通運輸局決定成立高考學考運輸保障工作領導小組，由局長龔京榜任組長，副局長姚毅、趙慶山、王國紅任副組長，運管所、城市客運處、麻河口交管站、中魚口交管站、烏咀交管站、華閣交管站、興盛公司、暢安、盛安、神宇、大敦四家出租車公司、建設公交公司、天佑公交公司、火箭公交公司、檢測站等單位的負責人為成員。領導小組負責指揮協(xié)調(diào)各部門行動，組織高考、學考運輸保障工作。領導小組下設辦公室，由王執(zhí)平任主任，辦公地點設局運輸管理股。
1、運管所負責加強對道路運輸企業(yè)的監(jiān)管，制定車輛調(diào)度方案，保障考生和考務工作人員的運輸。
2、城市客運處負責對城市公交車和出租車企業(yè)的監(jiān)管，加強文明服務、安全行車的教育。
3、麻河口、中魚口、烏咀、華閣交管站分別負責與方谷中學、六中、職業(yè)中專、四中取得聯(lián)系，由站長帶隊組織人員護送考生。
4、興盛公司負責調(diào)度客車運送考生，并組織車輛進行安全檢測，加強駕駛員的安全教育工作，每條線至少派1-2名安全人員護送。
5、四家出租車公司、建設公交公司、天佑公交公司、火箭公交公司負責對出租車和城市公交車的安全檢測和駕駛員的安全教育工作，并抓好對考生的優(yōu)質(zhì)服務工作。
6、檢測站負責運輸車輛的安全檢測工作，并實行免費服務。
7、局運輸管理股負責各單位的日常協(xié)調(diào)工作。
1、提高認識，加強領導。各單位和道路運輸企業(yè)要高度重視，認真按照工作部署，切實加強我縣20xx年高考、學考運輸保障工作的組織領導，建立工作機制，明確工作任務，制定工作措施，強化工作落實。
2、落實責任，保障安全。各單位和道路運輸企業(yè)要按照有關部署和本方案要求，細化實施方案，扎扎實實做好20xx年高考學考運輸保障工作。
3、加強監(jiān)管，落實措施。各運輸企業(yè)必須調(diào)度車況良好并經(jīng)安全檢測合格的車輛，選派具有相應從業(yè)資格、技術(shù)過硬、思想素質(zhì)高的駕駛員參加考生運輸。
隨時掌握高考、學考運輸動態(tài)，迅速、準確、及時上報運輸過程中出現(xiàn)的緊急和應急情況。
春節(jié)運輸保障方案篇七
春運將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，共計40天。為統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據(jù)宣城市交通運輸局印發(fā)的《20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》（宣交運〔20xx〕17號）要求，結(jié)合我市春運及疫情防控工作實際，現(xiàn)將有關要求通知如下：
（一）統(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控和運輸服務保障工作準備。實行24小時值班和領導帶班制度，全面了解掌握春運道路水路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題。為加強部門協(xié)調(diào)，做好疫情防控和春運服務保障工作，成立寧國市交通運輸系統(tǒng)春運疫情防控和運輸服務保障工作領導組：
組長：周明寶。
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；
成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
領導組下設春運辦公室，設在綜合運輸科，負責春運疫情防控和運輸服務保障日常工作。
（一）加強客運站場疫情防控檢測工作。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，督促指導長途汽車站等客運站點嚴格落實疫情防控各項措施。一是持續(xù)落實進站口檢驗制度，督促每名進站乘客規(guī)范佩戴口罩，嚴格落實人員掃碼、測量體溫進站乘車；二是每天堅持落實車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客；三是始終堅持出站口防控措施，嚴格執(zhí)行乘客核驗健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對外省來寧出站乘客開展臨時核酸檢測工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作，堅決防止病例流入我市。(責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)。
（二)積極做好客運站場及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確?？瓦\站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個人防護，落實掃碼、測溫和戴口罩等措施。出租車、網(wǎng)約車、公交車、長途客運車輛司機嚴格落實每周一次全覆蓋式核酸檢測，做好健康信息登記（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，合客公司，國泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網(wǎng)約車公司）。
（三）加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業(yè)落實疫情防控主體責任，按照《冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車廂內(nèi)外進行徹底消毒。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運輸企業(yè)）。
（四）強化疫情防控知識宣傳普及。一是通過在汽車站、公共交通工具等人流密集場所懸掛橫幅、標語和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網(wǎng)站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識，引導乘客正確掌握新冠肺炎有關知識，提高群眾衛(wèi)生保健意識和自我防護能力；二是所有客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，規(guī)范佩戴口罩。各單位要認真摸排單位人員疫苗接種情況，加強宣傳引導，組織督促人員到指定接種地點有序接種新冠疫苗和加強疫苗。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（五）開展疫情防控督查指導。春運開始前，局屬各單位要對春運疫情防控工作部署落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各單位要時刻關注春運、春節(jié)期間疫情防控局勢變化，針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的`交通管控、檢查升級、人員滯留等情形，制定應急預案并適時開展演練。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫停部分客運班線服務。（責任單位：局機關、局屬各單位、合客公司）。
（一）加強重點領域安全監(jiān)管。一是開展安全隱患排查。結(jié)合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業(yè)、客運場站、運輸設備、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦，嚴防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\行。強化長途客運、旅游包車、水上交通、渡運的安全監(jiān)管，嚴查實名制購票、“三不進站六不出站”、長途班線客車和旅游包車凌晨2至5時停車休息等制度規(guī)定落實。二是要加強城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強運營調(diào)度安全管理和行車調(diào)度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等安全重點部位的安全檢查維護以及車輛日常檢查保養(yǎng)，做好惡劣天氣、乘客高峰時段的運力調(diào)配，嚴禁超載、超速行駛。三是要加強?；愤\輸安全監(jiān)管。嚴格危險化學品道路運輸從業(yè)資質(zhì)安全準入，強化危貨托運、承運、裝卸車輛運行等全鏈條監(jiān)管。加快推進?；返缆愤\輸安全集中整治和重大危險源企業(yè)盯防，突出加強春節(jié)春運期間危險品運輸安全監(jiān)管。四是加強交通工程建設安全監(jiān)管。嚴格落實極端天氣防風防潮防寒防滑措施，嚴防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開展轄區(qū)道路風險排查和涉路施工摸底，及時消除嚴重影響路網(wǎng)運行的病害和隱患，指導施工單位規(guī)范現(xiàn)場標志標識；加強國省干線重點路段的巡查，嚴防發(fā)生大面積長時間交通擁堵和重特大交通事故。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（二）持續(xù)開展打擊非法營運、超載超限等嚴重違法行為。加強同公安部門的執(zhí)法聯(lián)動，嚴厲打擊非法、違法道路運輸行為，切實防范和消除春運安全風險。一是加強春運期間網(wǎng)約車、順風車疫情防控及安全管理，通知轄區(qū)內(nèi)出租車、網(wǎng)約車等合法經(jīng)營者提高疫情防范意識，疫情高發(fā)期不得前往高中風險地區(qū)接送乘客。二是嚴厲打擊“黑頭車”等非法營運行為。營造嚴厲打擊“非法營運”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報行動通告，呼吁廣大市民朋友自覺抵制黑頭車，積極提供“非法營運”車輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過大數(shù)據(jù)比對篩查重點疑似“非法營運”客運車輛，實施精準打擊。三是持續(xù)開展超載超限治理工作。結(jié)合路域環(huán)境整治行動，加強源頭管理。全面建立臺賬，開展定期上門督查，宣揚法律法規(guī)，引導企業(yè)守法運輸經(jīng)營。自動對接鄰邊縣市，強化信息共享，常態(tài)化開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動。與屬地交管部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大問責約談與處罰力度，堅決遏制超限超載非法運輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實落細對旅游碼頭、庫區(qū)的安全監(jiān)管，督促船員嚴格執(zhí)行航行或渡運的有關規(guī)定，加大現(xiàn)場監(jiān)管和巡查力度，嚴厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、“三無”船舶非法的載客行為。（責任單位：局機關、道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊）。
（三）有效應對惡劣天氣。一是加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發(fā)布信息。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力。二是做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫?；蛘{(diào)整發(fā)車班次、青龍灣水運公司要落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。客運站場、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時，要及時調(diào)派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。三是當前，新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長交織。特別是春運交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數(shù)激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡路段警示樁、標志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設施，切實改善路域環(huán)境和通行條件。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）。
（一）分析研判客流趨勢。經(jīng)分析研判，我市今年春運人員流動規(guī)模較去年會有所增加，節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對集中，預計道路、水路客運壓力相對偏小，私家車出行量可能逆勢增長，客流的不確定性較大。從客流構(gòu)成看，務工流、探親流、學生流仍是春運客流主體；從時間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。及時研判客流趨勢，合理調(diào)配運力，滿足人民群眾出行需求。客運企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，提升客運班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）。
（二）積極引導錯峰出行。倡導職工就地過節(jié)，盡量減少人員流動，降低旅途感染及傳播風險。組織做好務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗，高效學生錯峰放假開學。鼓勵用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式，引導員工就地過節(jié)。對于有集中運輸需求和具備條件的務工人員、高校學生等重點群體，提倡開行包車等點對點運輸。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）。
（三）做好道路疏堵保暢。提前對春運易擁堵路段開展排查并制定疏導繞行方案，排查事故多發(fā)路段并強化安全防范措施，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護作業(yè)。加強路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度，利用多種方式及時發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇行駛路線。在高峰時段做好現(xiàn)場交通疏導及遠端分流等工作。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）。
（四）開展“無接觸”服務?？瓦\公司要擴大“無接觸”售檢票服務，拓展線上服務范圍，延長網(wǎng)站服務時間。健全候補購票功能，維護網(wǎng)絡購票秩序，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢，增設自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。繼續(xù)為務工人員、學生和邊遠地區(qū)旅客提供預定團體票服務，道路客運要積極開展定制服務，推廣電子客票，實現(xiàn)“無紙化”便捷出行。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）。
（五）營造溫馨出行環(huán)境。客運站場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用?？瓦\站場要規(guī)范引導標志，設置旅客應急綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴禁哄抬票價，全面落實軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關政策，為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）。
（一）加強職工關愛。各單位要加大對春運一線干部職工的關心支持力度，各工會組織要做好生活服務和福利保障，結(jié)合春節(jié)開展送溫暖活動，開展走訪慰問，豐富職工精神文化生活，幫助解決實際問題和困難，通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（二）加強宣傳引導。加強與宣傳部門的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，積極引導群眾錯峰出行，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深度挖掘春運素材，突出反映經(jīng)濟社會發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運交通出行保障的感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（三）做好信息報送。各單位要切實加強春節(jié)春運期間值班值守工作，嚴格執(zhí)行信息報送制度規(guī)定，決不允許謊報、瞞報、漏報、遲報，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅追責。同時保證一線值守待命力量，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，確保迅速實施有效應急處突，切實營造春節(jié)春運期間良好交通運輸安全環(huán)境。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專人落實運量數(shù)據(jù)、突發(fā)事件、安全事故等信息動態(tài)每日一報，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》《20xx年春運水路旅客運輸情況表》（附件1、2）按公路、水路類別分別報宣城市市道路運輸中心（電話：2625005）、市海事中心并抄送局春運辦公室。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
春節(jié)運輸保障方案篇八
為做好高考運輸保障工作，確?？忌皶r、安全、順利到達考場，實現(xiàn)“平安高考”的工作目的，根據(jù)《岑溪市20xx年普通高考工作方案》（岑招委〔20xx〕2號）文件精神，結(jié)合我局實際，制定本工作方案。
成立岑溪市交通運輸局20xx年度高考期間交通運輸保障工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設規(guī)劃建設運輸管理股，由黃永其同志兼辦公室主任，負責高考期間交通運輸保障工作的協(xié)調(diào)和組織。領導小組下設五個工作組，具體分工如下：
（一）第一組。
組長：
副組長：
成員：
工作職責：負責綜合協(xié)調(diào)，疫情防控，人員及車輛調(diào)度，應急處置工作。
（二）第二組。
組長：
副組長：
成員：
工作職責：負責岑中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（三）第三組。
組長：
副組長：
成員：
工作職責：負責一中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（四）第四組。
組長：
副組長：
成員：
工作職責：負責二中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（五）第五組。
組長：
副組長：
成員：全管理，保障車輛有序運送考生。
全市共4家運輸企業(yè)參與運輸保障，提供運輸車輛121輛。其中:出租車49輛（愛心送考車）;公交車62輛，中型客車10輛。
（二）由于出租車小而靈活、方便快捷，要在市區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)加大巡游力度接送考生，可以適當?shù)亟M織免費高考接送車輛，為市高考提供保障力量。
（一）組織開展安全檢查。
參與高考期間運輸保障外，還要組織力量開展行業(yè)安全檢查：一是檢查運輸企業(yè)的安全管理責任制和各項防范措施的落實情況；二是檢查客運車輛的技術(shù)狀況；三是檢查司乘人員的安全教育情況;四是檢查水路各渡口渡船的適渡情況。同時要求各企業(yè)運輸企業(yè)在高考前要開展一次全面的安全隱患自查自糾工作，要認真細致地排查各種安全隱患，落實整改措施，確保道路運輸安全。
責任部門：法規(guī)安全監(jiān)督股、運輸服務中心、執(zhí)法大隊。
（二）落實疫情防控措施和運力保障。
督促各企業(yè)嚴格落實疫情防控“十嚴格”，配合教育局和各學校切實落實好疫情防控措施。同時，組織各交通運輸企業(yè)要加強運力的組織協(xié)調(diào)，合理安排，及時調(diào)度，防止可能發(fā)生的突發(fā)性運力緊張問題，積極配合做好各鎮(zhèn)學校接送考生包車的監(jiān)督管理工作。
責任部門：局辦公室、規(guī)劃建設運輸管理股、運輸服務中心、執(zhí)法大隊。
（三）強化現(xiàn)場監(jiān)管。
組織力量在考區(qū)范圍及周邊加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，加大對非法營運的“黑車”打擊力度，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁“病車”上路，高考期間對各考點周邊的道路運輸進行集中整治。提醒廣大駕駛員高考期間途徑考點學校附近時一律禁鳴喇叭，營造考點周邊良好環(huán)境。
責任部門：執(zhí)法大隊。
（四）提高服務質(zhì)量。
加強對司乘人員的安全教育，提高司乘人員的安全意識和服務意識，堅持以人為本、急考生所急、想考生所想，為考生提供良好的交通運輸條件和舒適的乘車環(huán)境。所有承運企業(yè)必須選派政治素質(zhì)高、駕駛技術(shù)精、安全意識強、服務態(tài)度好的駕駛?cè)藛T和車容車貌、車輛技術(shù)狀況良好的車輛參與運送考生任務。積極提倡和鼓勵公交、出租車公司在高考期間開展愛心送考活動，為高考學生提供服務，關愛考生、奉獻愛心，樹立交通良好形象。
責任部門：運輸服務中心。
(一)高度重視，加強領導。局屬各股、各部門要充分認識高考運力保障的重要性，主動參與，精心安排，各負責人要立即親自安排部署，分管負責人要具體抓好落實，所有工作人員必須按照方案時間安排準時到崗，維護各校區(qū)接送車輛的秩序。
(二)加強宣傳，廣泛參與。運輸服務中心和執(zhí)法大隊聯(lián)合組織各運輸企業(yè)召開工作部署會議，將工作方案發(fā)放到運輸企業(yè)，要求企業(yè)將工作部署、有關要求傳達到每位駕駛員，抓好方案執(zhí)行。
(三)強化溝通，及時報送。領導小組辦公室要及時與市教育局、市公安局交警大隊作好工作對接，落實好運輸保障相關工作，及時報送運輸保障情況及工作開展中涌現(xiàn)先進事跡。
春節(jié)運輸保障方案篇九
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》(x春運〔20xx〕x號)精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村(居、社區(qū))委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構(gòu)，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業(yè)(區(qū)域)的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經(jīng)費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調(diào)配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產(chǎn)工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村(居、社區(qū))委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術(shù)條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經(jīng)營業(yè)主的合法權(quán)益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》(x春辦[20xx]x號)，各村(居、社區(qū))委會及有關單位要認真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。
各村(居、社區(qū))委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村(居、社區(qū))委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。
春節(jié)運輸保障方案篇十
為做好高考運輸保障工作，確?？忌皶r、安全、順利到達考場，實現(xiàn)“平安高考”的工作目的，根據(jù)《岑溪市20xx年普通高考工作方案》（岑招委〔20xx〕7號）文件精神，結(jié)合我局實際，制定本工作方案。
成立岑溪市交通運輸局20xx年度高考期間交通運輸保障工作領導小組：
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
領導小組辦公室設運輸管理股，由韋健良同志兼辦公室主任，負責高考期間交通運輸保障工作的協(xié)調(diào)和組織。領導小組下設五個工作組，具體分工如下：
（一）第一組。
組長：韋健良交通運輸服務中心副主任。
副組長：林濤運輸管理股副股長。
成員：李青法規(guī)安全水運股副股長。
覃雪詩曇容治超站站長。
廖智恩執(zhí)法大隊辦公室負責人。
劉俊杰運輸管理股副股長。
工作職責：負責綜合協(xié)調(diào)、疫情防控、人員及車輛調(diào)度及應急處置工作。
（二）第二組。
組長：李玉祥執(zhí)法大隊三中隊執(zhí)法二組組長。
成員：梁迪執(zhí)法大隊三中隊協(xié)查員。
工作職責：負責岑溪中學考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（三）第三組。
組長：劉國明執(zhí)法大隊三中隊執(zhí)法人員。
成員：何嘉麗執(zhí)法大隊二中隊協(xié)查員。
工作職責：負責岑溪一中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（四）第四組。
組長：彭小文執(zhí)法大隊三中隊執(zhí)法二組執(zhí)法人員。
成員：黃任遠執(zhí)法大隊二中隊協(xié)查員。
工作職責：負責岑溪二中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
（五）第五組。
組長：程杰海執(zhí)法大隊一中隊副中隊長。
成員：謝輝執(zhí)法大隊三中隊協(xié)查員。
工作職責：負責岑溪三中考點交通運輸安全管理，保障車輛有序運送考生。
全市共5家運輸企業(yè)參與運輸保障，提供運輸車輛103輛，其中:出租車20輛（愛心送考車）;公交車67輛，中型客車16輛。
（一）接送車輛、地點及時間安排詳見附件《岑溪市20xx年高考考生各校接送方案》。
（二）由于出租車小而靈活、方便快捷，要在市區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)加大巡游力度接送考生，可以適當?shù)亟M織免費高考接送車輛，為市高考提供保障力量。
（一）組織開展安全檢查。
各運輸企業(yè)在高考前要開展一次全面的安全隱患自查自糾行動，要認真細致地排查各種安全隱患，落實整改措施，確保道路運輸安全。參與高考期間運輸保障外，還要組織力量開展行業(yè)安全檢查：一是檢查運輸企業(yè)的安全管理責任制和各項防范措施的落實情況；二是檢查客運車輛的技術(shù)狀況；三是檢查司乘人員的安全教育情況;四是檢查水路各渡口渡船的適渡情況。
（責任部門：法規(guī)安全水運股、交通運輸服務中心、執(zhí)法大隊）。
（二）落實疫情防控措施和運力保障。
督促各企業(yè)嚴格落實疫情防控“十嚴格”，配合教育局和各學校切實落實好疫情防控措施。同時，組織各交通運輸企業(yè)加強運力的組織協(xié)調(diào)，合理安排，及時調(diào)度，防止可能發(fā)生的突發(fā)性運力緊張問題，積極配合做好各鎮(zhèn)學校接送考生包車的監(jiān)督管理工作。
（責任部門：局辦公室、運輸管理股、執(zhí)法大隊）。
（三）強化現(xiàn)場監(jiān)管。
組織力量在考區(qū)范圍及周邊加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，加大對非法營運的“黑車”打擊力度，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁“病車”上路，高考期間對各考點周邊的道路運輸進行集中整治。提醒廣大駕駛員高考期間途徑考點學校附近時一律禁鳴喇叭，營造考點周邊良好環(huán)境。
（責任部門：執(zhí)法大隊）。
（四）提高服務質(zhì)量。
加強對司乘人員的安全教育，提高司乘人員的安全意識和服務意識，堅持以人為本、急考生所急、想考生所想，為考生提供良好的交通運輸條件和舒適的乘車環(huán)境。所有承運企業(yè)必須選派政治素質(zhì)高、駕駛技術(shù)精、安全意識強、服務態(tài)度好的駕駛?cè)藛T和車容車貌、車輛技術(shù)狀況良好的車輛參與運送考生任務。積極提倡和鼓勵公交、出租車公司在高考期間開展愛心送考活動，為高考學生提供服務，關愛考生、奉獻愛心，樹立交通良好形象。
（責任部門：運輸管理股）。
(一)高度重視，加強領導。局屬各股室、各二層單位要充分認識高考運力保障的重要性，主動參與，精心安排，各負責人要親自安排部署，分管負責人要具體抓好落實，所有工作人員必須按照方案時間安排準時到崗，維護各校區(qū)接送車輛的秩序。
(二)加強宣傳，廣泛參與。運輸管理股和執(zhí)法大隊聯(lián)合組織各運輸企業(yè)召開工作部署會議，將工作方案發(fā)放到運輸企業(yè)，要求企業(yè)將工作部署、有關要求傳達到每位駕駛員，抓好方案執(zhí)行。
(三)強化溝通，及時報送。領導小組辦公室要及時與市教育局、市公安局交管大隊作好工作對接，落實好運輸保障相關工作，及時報送運輸保障情況及工作開展中涌現(xiàn)的先進事跡。
春節(jié)運輸保障方案篇十一
為貫徹落實市委書記x5月27日的安全工作講話精神，按照市運管處《關于做好道路運輸行業(yè)安全工作的通知》要求，針對“5.23”特大交通事故的深刻教訓，為確保我區(qū)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)，緊密結(jié)合當前開展的安全生產(chǎn)大檢查活動和我區(qū)“四類事故”、“四種傷害”專項整治工作，堅決克服松懈麻痹思想，采取切實地、強有力地措施，加強源頭管理，排查道路運輸安全隱患，把各項安全制度、措施落到實處，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，根據(jù)市處安全生產(chǎn)專項檢查治理工作的總體部署,現(xiàn)制訂我區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查治理工作方案：
全面落實科學發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、加強監(jiān)管、落實責任”的方針,深化道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查治理,對非法從事道路運輸經(jīng)營活動的予以堅決取締,對證照手續(xù)不全及存在重大安全隱患的一律停業(yè)整頓,對證照手續(xù)齊全、具備道路運輸條件的進一步加強監(jiān)管，道路運輸安全治理方案。通過治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運輸企業(yè)(包括道路客運企業(yè)、道路貨運企業(yè)和運輸站場等)和運輸車輛、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強,道路運輸環(huán)境得到明顯改善,道路運輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢頭,實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
為了加強對全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查治理工作的組織領導,確保工作有效開展,我局成立專項檢查治理工作領導小組。
組長：x。
副組長：x。
成員：x。
道路貨物運輸、道路危險貨物運輸、道路客運、貨運場站。
（一）道路貨物運輸專項檢查。
企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：
（1）運輸企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任制度的落實情況；
（2）安全生產(chǎn)管理制度、重點崗位責任制度落實情況；
（3）安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現(xiàn)情況；
（4）消防、安全設施設備配備及管理使用情況；
（5）安全宣傳教育情況；
（6）取得合法證照情況；
（7）經(jīng)營范圍、年審和企業(yè)等級評定情況；
（8）隱患排查治理和整改情況；
（9）應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
（10）與運管部門簽訂源頭治超責任書和安全生產(chǎn)責任書情況。
從業(yè)人員管理情況：
（2）安全生產(chǎn)及消防負責人的培訓情況；
（3）對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；
（4）對危險品運輸駕駛員、押運員的重點監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息情況。
運輸車輛安全性能管理情況：
（1）車輛技術(shù)等級情況；
（2）安全檢驗和例行保養(yǎng)制度落實情況；（僅限納管企業(yè)車輛）。
（3）車輛投保法定保險情況；（僅限納管企業(yè)車輛）。
（4）安裝gps或汽車行駛記錄儀情況，對其行車過程動態(tài)監(jiān)管情況等。
（6）車輛載重情況；
（7）駕駛員、押運員持證上崗情況。
（8）危險品運輸車輛專配設備及車輛安全保險設備配備情況情況。
（二）客運專項檢查內(nèi)容。
企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：
（1）客運企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任制度的落實情況；
（2）安全生產(chǎn)管理制度、重點崗位責任制度落實情況；
（3）安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現(xiàn)情況；
（4）消防、安全設施設備配備及管理使用情況；
（5）安全宣傳教育情況；
（6）取得合法證照情況；
（7）經(jīng)營范圍、年審和企業(yè)等級評定情況；
（8）隱患排查治理和整改情況；
（9）應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
（10）與運管部門簽訂安全生產(chǎn)責任書情況。
從業(yè)人員管理情況：
（1）客運車輛駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況；
（2）安全生產(chǎn)知識培訓情況；
（3）對駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；
客運車輛安全性能管理情況：
（1）客運車輛技術(shù)等級情況；
（2）安全檢驗和例行保養(yǎng)制度落實情況；（僅限納管企業(yè)車輛）。
（3）客運車輛投保法定保險情況；（僅限納管企業(yè)車輛）。
（4）對客運車輛超載、夾帶危險品處理情況；
（5）客運安檢員、駕駛員持證上崗情況。
（6）客運車輛專配設備及車輛安全保險設備配備情況。
（三）貨運場站專項檢查。
檢查內(nèi)容：
（1）企業(yè)主要負責人安全生產(chǎn)責任制度的落實情況；
（2）安全生產(chǎn)管理制度、重點崗位責任制度落實情況；
（3）安全生產(chǎn)責任制獎懲兌現(xiàn)情況；
（4）庫場消防、安全設施設備配備及管理使用情況；
（5）安全宣傳教育情況；
（6）庫場及鐵路專用道線取得證照情況；
（7）經(jīng)營范圍、年審和質(zhì)量信譽考核情況；
（8）隱患排查治理和整改情況；
（9）安全生產(chǎn)及消防負責人的培訓情況；
（10）應急預案、應急裝備和應急演練情況等；
（11）安裝稱重設備、車輛緩沖帶、路障、進出貨運車輛超限超載情況；
（12）企業(yè)簽訂《源頭治理車輛非法超限超載責任書》情況。
開展道路運輸行業(yè)安全專項檢查治理工作為期1個月（從6月1日開始至7月1日結(jié)束），分三個階段進行：
整改情況。
(二)集中治理階段：自6月11日至6月20日，運管局各職能科室會同各運管所對行業(yè)企業(yè)開展安全自查情況進行全面檢查，對未達到要求仍存在隱患的，立即整改，堅決完成安全檢查治理工作目標。
(三)總結(jié)驗收階段：自6月21日至7月1日，局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報局法制科，將我局專項檢查治理工作匯總后上報市處。
1．提高認識，精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作，在成立單位主要負責人掛帥的工作機制的基礎上，針對本轄區(qū)運輸、存儲企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點，根據(jù)本方案的要求，精心組織實施，確保檢查效果。
2.加大力度，務求實效。各轄區(qū)所和企業(yè)要結(jié)合實際，認真排查存在的主要問題、薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，切實把安全檢查治理抓細、抓實、抓好。
3.加強協(xié)調(diào)，搞好信息報送。各相關科室、所和企業(yè)要加強相互協(xié)調(diào)，及時總結(jié)專項檢查活動情況，并做好信息上報工作。
春節(jié)運輸保障方案篇十二
根據(jù)縣招生委員會有關文件要求和會議精神，為切實做好我縣2022年普通高考運輸保障工作，確保考試學生及物資運輸安全暢通，特制定《2022年普通高考?？脊ぷ鞣桨浮贰?/p>
縣交通運輸局成立考生運輸保障工作領導小組，組成人員如下:。
組長:。
副組長：
成員:。
領導小組在縣招生委員會領導下，統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)我縣考生運輸保障工作，確?？忌\輸工作安全有序進行。領導小組下設辦公室，拉毛卓瑪同志兼任辦公室主任，具體負責聯(lián)絡工作。
縣出租車公司、公交公司要根據(jù)考生需求情況，制定車輛調(diào)度方案及安全運輸保障方案，并在參運前向縣執(zhí)法大隊上報考生運輸車輛數(shù)量、車號和駕駛?cè)藛T。上報的車輛必須經(jīng)檢測合格且在有效期內(nèi)、駕駛?cè)藛T必須持有效證件?？h公交車公司安排專人同各學校聯(lián)系，確定集中始發(fā)點、考生數(shù)量、運行路線、車輛數(shù)量和發(fā)車時間等事宜，為各學校和廣大考生提供集中定點定線運輸服務。
應急運輸服務。由縣綜合行政執(zhí)法大隊負責在城區(qū)各考點各安排5輛出租汽車作為“高考應急車”，為出現(xiàn)突發(fā)或緊急情況的考生提供乘車服務。
愛心服務車。由出租公司引導所屬車輛駕駛員自發(fā)在車輛顯著位置張貼“高考愛心車”標志標識，在營運過程中遇到持有高考準考證件的學生和持證的高考工作人員提供免費、優(yōu)先服務。
一是明確責任，各相關單位要本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，高度重視，加強領導。領導小組辦公室負責上下聯(lián)絡、信息通報工作?？h出租和公交公司要適時組織調(diào)配運力，對駕駛員要進行安全教育，教育駕乘人員安全行車，不超載、不超速，規(guī)范行駛，準點到位。二是確保高考期間交通運輸安全，抓好公交客車、班線客車和出租汽車駕駛員的安全教育。嚴禁無牌無證客車運送考生及客車超載行為，保證客車營運安全。
一是縣綜合行政執(zhí)法大隊要積極配合公安交警部門，加強運輸考生車輛動態(tài)監(jiān)督管理，加強交通疏導，維持好道路運輸秩序，確保運送考生車輛暢通無阻。
二是發(fā)揮縣綜合行政執(zhí)法大隊監(jiān)督管理職能，嚴禁車輛超員，嚴禁使用報廢車輛運送學生;嚴厲打擊非法營運車輛運送考生行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將從嚴處罰，確保考生安全準點到達考場。學校自備車輛運輸高、中考考生安全，學校自行負責。學校擅自租用社會無客運資質(zhì)車輛運輸高、中考考生，安全責任學校自行承擔。
三是縣綜合行政執(zhí)法大隊要督促城區(qū)出租車、公交車做好考生服務工作，繼續(xù)開展“愛心助考”活動，鼓勵對有困難的中高考生提供免費乘車服務，嚴查出租車拒載考生行為。
四是各運輸企業(yè)要切實加強對司乘人員的安全教育，強化安全意識和服務意識，所有營運車輛經(jīng)過考點時禁止鳴號和長時間停留。相關單位要確實負起責任，共同做好2022年普通中高考考生的運輸保障工作。
春節(jié)運輸保障方案篇十三
優(yōu)秀作文推薦！根據(jù)中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《鄉(xiāng)村建設行動實施方案》有關要求，研究制定強化農(nóng)村防汛抗旱和供水保障專項推進方案如下。
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，把農(nóng)村水利基礎設施建設擺在重要位置，順應農(nóng)民群眾對美好生活的向往，發(fā)揮水利先導性、基礎性、保障性作用，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，順應鄉(xiāng)村發(fā)展規(guī)律，既盡力而為又量力而行，以村莊規(guī)劃布局為依據(jù)，結(jié)合農(nóng)村實際需要，以相關規(guī)劃為依托，以項目為抓手，統(tǒng)籌推進縣域內(nèi)水旱災害防御工程和供水保障工程建設，健全建管用相結(jié)合的長效機制，確保鄉(xiāng)村水利項目長期穩(wěn)定發(fā)揮效用，為持續(xù)改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件、建設宜居宜業(yè)美麗鄉(xiāng)村提供水利支撐和保障。到20xx年，鄉(xiāng)村水旱災害防御能力明顯增強，農(nóng)村供水保障水平進一步提升，全國農(nóng)村自來水普及率達到88%，規(guī)?；┧こ谈采w農(nóng)村人口比例達到60%。
（一）強化防洪工程建設。以防范水庫垮壩、中小河流洪水、山洪災害等風險為重點，強化防洪基礎設施建設。加快實施病險水庫除險加固，消除存量隱患，建立常態(tài)化除險加固機制；依據(jù)相關規(guī)劃和方案，以流域為單元，實施流域面積3000平方公里以上主要支流防洪治理和流域面積200—3000平方公里中小河流治理；實施重點山洪溝防洪治理，提升山洪災害防御能力。
（二）完善抗旱工程體系。因地制宜推進一批中小型水庫建設，加快水源工程供水管網(wǎng)渠系向鄉(xiāng)村延伸、向灌區(qū)覆蓋。優(yōu)先將大中型灌區(qū)建成高標準農(nóng)田，加強田間灌排工程與灌區(qū)骨干工程的銜接配套，著力解決好農(nóng)田灌排“最后一公里”問題，加快形成從水源到田間的完整灌排體系，提升排澇降漬和灌溉能力，實現(xiàn)旱能灌、澇能排。因地制宜實施當家塘、儲水窖等農(nóng)村小型水源工程及其配套設施建設。支持組織實施人工增雨。
（三）加強水旱災害防御應對。完善大江大河支流、中小河流重點洪水易發(fā)區(qū)水文監(jiān)測站網(wǎng)，加強小型水庫、骨干淤地壩等水利工程安全及運行監(jiān)測設施建設，打造水旱災害防御智能應用體系，提升水旱災害防御預報、預警、預演、預案能力。統(tǒng)籌運用河道及堤防、水庫、蓄滯洪區(qū)等各類骨干水利工程在防災減災中的作用。各部門要加強數(shù)據(jù)共享，做好天氣、雨水情、土壤墑情等的實時監(jiān)測、預報和預警，組織開展水旱災害防御應對。加強防汛抗旱組織體系建設，做好應急物資儲備。
（一）推進農(nóng)村供水工程建設。優(yōu)先利用大中型水庫和引調(diào)水等骨干水源作為農(nóng)村供水水源，按照“建大、并中、減小”的原則，實施農(nóng)村規(guī)?；┧こ探ㄔO。有條件的地區(qū)可由城鎮(zhèn)管網(wǎng)向周邊村莊延伸。實施小型供水工程標準化改造，更新改造一批老舊供水管網(wǎng)和設施。因地制宜推進供水入戶，提高自來水普及率。推進消防取水設施建設。
（二）強化水源保護和水質(zhì)保障。綜合考慮水源水質(zhì)、供水工程規(guī)模、管網(wǎng)分布和運行方式，加快配套完善凈化消毒設施設備。健全完善縣級水質(zhì)檢測中心和千噸萬人供水工程水質(zhì)檢測制度，加強水質(zhì)檢測監(jiān)測工作，提升水質(zhì)保障水平。指導地方推進劃定千人以上規(guī)模飲用水水源保護區(qū)或保護范圍，基本完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)級飲用水水源保護區(qū)劃定工作。
（三）加強農(nóng)村供水工程管理。落實農(nóng)村供水管理地方政府主體責任、縣級水行政主管部門行業(yè)監(jiān)管責任、供水單位運行管理責任，加強農(nóng)村供水工程維修養(yǎng)護。推進農(nóng)村供水工程縣級統(tǒng)一管理，提升運行管理和技術(shù)服務能力。千噸萬人供水工程推行企業(yè)化經(jīng)營、專業(yè)化管理和信息化監(jiān)管。小型供水工程要明確管護主體，加強管護人員培訓，提升管理服務水平。按照“補償成本、公平負擔”的原則，健全農(nóng)村集中供水工程合理水價形成機制。創(chuàng)新水費收繳方式，提高水費收繳率。健全農(nóng)村供水問題快速發(fā)現(xiàn)和響應機制，建立問題清單、整改臺賬，實現(xiàn)動態(tài)清零。
（一）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。按照中央統(tǒng)籌、省負總責、市縣鄉(xiāng)抓落實的要求，層層壓實責任，推進農(nóng)村防汛抗旱和供水保障專項行動任務落地實施。各地水行政主管部門要牽頭抓總，統(tǒng)籌組織實施，加強工作指導，建立專項推進機制，協(xié)調(diào)解決實施中存在的困難和問題。發(fā)展改革、財政、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應急管理、氣象、疾控、鄉(xiāng)村振興等部門和單位要按職責分工，抓好落實。要加強部門溝通協(xié)調(diào)和政策對接，強化監(jiān)督檢查，形成工作合力。
（二）保障資金投入。多渠道落實資金投入。充分發(fā)揮財政資金的引導作用，在不新增隱性債務的前提下，將符合條件的水利工程建設項目納入地方政府專項債券支持范圍，通過金融信貸、水利基礎設施和社會資本合作（ppp）模式、水利基礎設施投資信托資金（reits）試點等方式，多渠道籌措工程建設資金。脫貧地區(qū)可統(tǒng)籌利用中央財政銜接推進鄉(xiāng)村振興補助資金支持補齊必要的農(nóng)村供水基礎設施短板。中央財政水利發(fā)展資金對農(nóng)村供水、小型水庫、山洪災害防治等工程維修養(yǎng)護給予補助支持。加強項目和資金監(jiān)督管理，防止造成資金和資源浪費。
（三）分類推進實施。要按照建設一批、儲備一批、謀劃一批的`要求，加強項目庫建設，提高入庫項目質(zhì)量。對于已經(jīng)開工建設的項目，要加快進度，盡早建成發(fā)揮效益；對于有一定前期基礎的項目，要加快審查審批，盡快開工建設；對于遠期規(guī)劃項目，要提早開展前期研究論證。優(yōu)化項目實施流程，對于采取以工代賑方式實施的水利基礎設施項目，按照招標投標法和村莊建設項目施行簡易審批的有關要求，可以不進行招標；對于農(nóng)民投資投勞項目，采取直接補助、以獎代補等方式推進建設。
春節(jié)運輸保障方案篇十四
根據(jù)上級主管部門統(tǒng)一安排，春運時間從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序，根據(jù)上級主管部門關于切實做好春運工作的通知精神，結(jié)合公司實際，制定本方案。
指導思想：圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持主動作為，強化溝通協(xié)調(diào)，科學組織運力，做好應急運輸準備，保障道路運輸順暢；堅持以人為本，強化民生意識，推行和諧執(zhí)法，提升服務質(zhì)量，防止發(fā)生重大服務質(zhì)量事件；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，強化基層基礎工作，建立完善長效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題，進一步提高思想認識，精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，創(chuàng)造良好的交通運輸環(huán)境，為全年的交通運輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎。認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)精神，堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路，強化措施，確保春節(jié)運輸生產(chǎn)安全。
工作目標：努力實現(xiàn)不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現(xiàn)象；不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；不發(fā)生重大服務質(zhì)量事件；不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象；不發(fā)生亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
為切實加強對本公司春運工作的組織領導，成立了春運工作領導小組及辦公室，辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作，并深入春運一線，檢查各項工作的落實情況，及時解決運輸生產(chǎn)中的問題，確保春運工作的順利開展，有序進行。
認真分析預測，制定周密的'運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節(jié)物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位，強化薄弱環(huán)節(jié)為重點；認真分析冰、雪、霧、風等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來的諸多不利因素，進一步完善工作措施，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。措施如下：
1、嚴把駕駛員適任關：春運前，對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進行一次增強安全意識、遵守規(guī)章制度，應對冰、雪、霧、大風等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
2、嚴把車輛營運關：春運前，要對所有參運車輛檢查一遍，重點檢查危險品車輛的動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，保障車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3、嚴把檢查和隱患整改關：進行一次全面檢查，及時消除安全隱患，嚴格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生，保證車輛安全運營。
要嚴格落實24小時值班制度，領導同志親自帶班，及時處理緊急情況，認真做好信息統(tǒng)計工作，發(fā)生特大惡性事故立即上報。
春節(jié)運輸保障方案篇十五
為貫徹落實中央和省、市決策部署，統(tǒng)籌做好疫情防控和開年生產(chǎn)工作，保障服務好外省籍務工人員（以下稱“異地務工人員”）春節(jié)留惠工作，決定開展以“暖心穩(wěn)工活企”為主題的“十百千萬”活動（即：實施十大行動，惠及百家百業(yè)，落實千萬投入，送出萬份禮包），促進全縣經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。具體工作方案如下：為了做好春節(jié)留惠異地務工人員服務保障工作，縣政府決定成立惠東縣20xx年春節(jié)留惠異地務工人員服務保障工作領導小組。
領導小組辦公室設在縣人社局，負責綜合協(xié)調(diào)異地務工人員留惠相關工作。辦公室主任由鐘志聰同志兼任。
（二）開展“惠關愛”行動?；I集資金300萬元，發(fā)放20000份健康體檢券，向春節(jié)期間留惠（東）過年異地務工人員提供免費常規(guī)體檢，幫助異地在惠（東）務工人員了解和掌握身體健康狀況，體現(xiàn)黨委、政府對異地在惠（東）務工人員的關心關愛，為構(gòu)建健康和諧的工作環(huán)境提供有效保障。（牽頭單位：縣衛(wèi)生健康局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關單位）。
（三）開展“隨心刷”行動。籌集資金50萬元，向全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)異地留惠（東）過年務工人員開展“留惠過年送50元話費”活動。組織開展線上象棋比賽、圍棋比賽、電子競技比賽、線上相親等活動，豐富異地在惠（東）務工人員文娛生活。（牽頭單位：縣科工信局、縣文廣旅體局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關單位）。
（四）開展“農(nóng)情禮”行動。籌集資金200萬元，收集安墩薯絲、梁化梅菜等惠東“十六寶”特色農(nóng)產(chǎn)品，面向春節(jié)期間留惠（東）過年異地務工人員發(fā)放20000份具有惠東特色的“農(nóng)產(chǎn)品大禮包”，傳遞惠東“特色”溫暖。（牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關單位）。
（五）開展“幫就業(yè)”行動?；I集職業(yè)培訓資金50萬元，支持企業(yè)自行組織或委托培訓機構(gòu)為異地在惠務工人員開展培訓。利用“惠東就業(yè)”公眾號平臺，組織實施“廣東技工”“粵菜師傅”“南粵家政”三大工程線上培訓，滿足留惠（東）異地務工人員學習需求。春節(jié)期間全縣公共就業(yè)服務機構(gòu)開展24小時網(wǎng)上就業(yè)服務，在線受理各項社保補貼、崗位補貼等就業(yè)創(chuàng)業(yè)類補貼申請。（牽頭單位：縣人社局，配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關單位）。
（六）開展“安企心”行動?；I集資金102萬元，對20xx年春節(jié)期間留惠（東）過年異地務工人員數(shù)量，全縣排名前30名的企業(yè)給予一次性暖企惠民獎勵，其中：留惠（東）過年異地務工人員200人及以上的，每家給予一次性獎勵5萬元；10人及以上200人以下的，每家給予一次性獎勵3萬元。（牽頭單位：縣人社局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關單位）。
（七）開展“促生產(chǎn)”行動?；I集資金260萬元，對20xx年第一季度工業(yè)總產(chǎn)值達5000萬元（含5000萬元）以上1億元以下且同比增長30%及以上的工業(yè)企業(yè)，或總產(chǎn)值達1億元以上5億元以下且同比增長25%及以上的工業(yè)企業(yè)，或總產(chǎn)值5億元以上且同比增長20%及以上的工業(yè)企業(yè)，每家企業(yè)獎勵10萬元。同時，春節(jié)后組織工作專班，深入企業(yè)指導生產(chǎn)，實現(xiàn)“開門紅”。（牽頭單位：縣科工信局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關部門）。
（八）開展“返崗易”行動。指導企業(yè)提前掌握員工返鄉(xiāng)返崗計劃，引導員工錯峰返鄉(xiāng)返崗。結(jié)合節(jié)前節(jié)后生產(chǎn)安排，在做好疫情防護措施的情況下，籌集專項資金50萬元通過包專列、包專車等“點對點”的方式安排異地務工人員返鄉(xiāng)返崗，保障出行安全。（牽頭單位：縣人社局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣交通運輸局）。
（九）開展“山海情”行動?；I集資金40萬元，春節(jié)期間，在落實疫情防控措施的前提上，鼓勵轄區(qū)圖書商家、景區(qū)景點、酒店賓館、大型商超發(fā)放電子消費折扣券，用惠東山海特色資源吸引異地務工人員留惠（東）過年。（牽頭單位：縣文廣旅體局、縣商務局；配合單位：各鎮(zhèn)和縣直有關單位）。
（十）開展“云拜年”行動。拍攝新春拜年短視頻向全縣外來務工人員線上拜年。發(fā)放《致全縣企業(yè)的一封信》，要求企業(yè)落實好疫情防控主體責任，動員企業(yè)員工不聚會、不聚集、不聚餐，嚴格遵守疫情防控管理規(guī)定，減少人員流動和聚集。（牽頭單位：縣人社局；配合單位：各鎮(zhèn)政府和縣直有關單位）。
春節(jié)運輸保障方案篇十六
為開展好122“全國交通安全日”主題活動，大力推動“文明交通行動計劃”深入實施，根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局《關于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》要求，黑龍江省“文明交通行動計劃”領導小組辦公室推出黑龍江省20xx年“122”全國交通安全日主題宣傳活動方案。
“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
11月10至11月22日為活動預熱階段，宣傳造勢。11月23日至12月2日為集中宣傳期，達到宣傳高潮。12月3日至8日深化宣傳階段，提升全國交通安全日影響力。
（一）開展普法宣傳教育。
各地公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動，成立交通安全宣講團，開展送交通安全法律法規(guī)、安全知識“八進”（進部隊、進社區(qū)、進學校、進人員密集場所、進機關、進企業(yè)、進農(nóng)村、進施工隊伍）活動，讓學生、家庭、企業(yè)負責人及相關從業(yè)人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案（九）》等法律法規(guī)宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育。
（二）開展重點群體宣傳。
集中宣傳力量、拓展宣傳手段，重點對公路客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、校車企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)的法人、駕駛?cè)藛T進行一次全覆蓋針對性的宣講活動；在農(nóng)村地區(qū)、客貨運輸企業(yè)、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動；排查修繕農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會（村民服務中心）、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務站（勸導站）集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，依托縣電視臺、廣播站、鄉(xiāng)村廣播（大喇叭）開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農(nóng)村地區(qū)宣講危險駕駛行為的法律責任和現(xiàn)實危害，爭取覆蓋到全部鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和行政村。
（三）開展部門聯(lián)合整治。
針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業(yè)務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規(guī)運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為，在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在源頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運輸企業(yè)，集中約談企業(yè)負責人，責令加強內(nèi)部管理，嚴格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確?！卑踩兄Z制度。
（四）開展媒體策劃行動。
12月2日前后一段時間，利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目，形成集中報道聲勢，以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示；組織新聞媒體集中曝光一批嚴重交通違法企業(yè)和個人。組織新聞記者開展暗訪報道或隨警執(zhí)法報道，曝光校車、旅客運輸車嚴重超員、超速以及?；愤\輸車違規(guī)運行等危險駕駛行為；在報紙報刊開辟專版專欄，結(jié)合違規(guī)企業(yè)、危險駕駛犯罪典型案例曝光，持續(xù)宣傳危險駕駛行為的'法律責任和現(xiàn)實危害；在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡平臺，統(tǒng)一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動；在“百城百臺”交通專業(yè)媒體策劃組織主題聯(lián)播，并通過電子顯示屏、戶外標語、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
（五）開展傳遞文明交通正能量活動。
文明辦、共青團、婦聯(lián)、工會等要充分動員社會各方面資源，結(jié)合地區(qū)實際，開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示“龍江好交警”、“龍江好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業(yè)單位、社會名人發(fā)揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉(xiāng)”等公益活動。
春節(jié)運輸保障方案篇十七
為確保2013年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結(jié)合的`保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春節(jié)運輸保障方案篇十八
今年的12月2日（周日）為“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的`道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學生成長的樂園，結(jié)合我校實際，特制訂本活動方案。
遵守交通信號，安全文明出行。
20xx年11月30日至12月7日。
1、出一份交通安全手抄報。
負責：美術(shù)組、五、六年級。五、六年級利用美術(shù)課和雙休日進行創(chuàng)作，12月10日（周一）前完成，各班擇優(yōu)挑選5份交校安保處。
2、發(fā)一封《告家長書》。
內(nèi)容：有序接送、文明出行等。
負責：安保處。11月30日（周五），發(fā)放《告家長書》。
3、檢查學生文明坐車。
負責：少先隊大隊部、值周組。從12月3日開始檢查，
4、觀看交通安全錄像。
時間：12月5日。
負責：王金金、各年級部。
5、舉辦一次主題班會。
時間：12月7日。
負責：各班班主任。
活動結(jié)束后，12月10日周一升旗儀式進行專項檢查總結(jié)，對在此次活動中表現(xiàn)突出的班級及個人進行表彰獎勵。
春節(jié)運輸保障方案篇十九
20xx年春運將于1月23日開始，至3月24日結(jié)束，為期40天，為切實做好xx年春運交通安全工作，確保道路運輸生產(chǎn)做到安全、有序，按照浦城縣人民政府關于認真做好xx年春節(jié)運輸安全工作的通知精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作方案如下：
1、成立富嶺鎮(zhèn)春運道路交通安全工作領導小組：組長由鎮(zhèn)長劉建平擔任，副組長鐘衛(wèi)強、王榮貴，領導小組下設辦公室，主任由王榮貴兼任，辦公室設在鎮(zhèn)派出所。
2、鎮(zhèn)政府召開各村、鎮(zhèn)直單位的春運大會，以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責任書》，進一步明確和落實“三長”責任制，按照安全屬地管理的原則，切實做到“看好自家門，管好自家事，教好自家人”。
要按照縣政府的統(tǒng)一部署開展一次聲勢浩大的春運安全宣傳活動，以此拉開春運帷幕，各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標語，發(fā)放宣傳材料，會議等宣傳形式，大張旗鼓地開展春運安全宣傳。同時鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主（駕駛員）簽訂“交通安全保證書”，組織和召開駕駛員會議，使其自覺遵守交通法規(guī)，做到不超載，不疲勞開車，不人貨混裝和亂載客。
各行政村要強化轄區(qū)內(nèi)的車輛管理，認真落實車輛安全聯(lián)系戶管理工作，指定人員負責，對聯(lián)系車輛進行嚴格監(jiān)督，嚴密監(jiān)控管理，確保安全生產(chǎn)。
1、重點檢查“兩無”車輛，農(nóng)用車拖拉機、柴三機、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運，無證駕駛、酒后開車等。
2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應成立交通安全檢查組，做到有人值班，有人巡邏，嚴防交通事故發(fā)生。
3、公安派出所、交管站、農(nóng)機站要加強路面監(jiān)控，加大力度查處和糾正各類機動車輛的違章行為，堅決進行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴重的移交到縣交警大隊處理。
4、中學、中心小學要對學生進行交通法規(guī)知識的安全教育，確保學生往返學校的乘車安全。
各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅持領導帶班，及時掌握交通動態(tài)，在車轄區(qū)內(nèi)如發(fā)生重特大交通事故，組織人員速赴現(xiàn)場，及時組織搶救和匯報，認真做好善后工作，對導致重特大交通安全事故要按“三不放過”的原則，依法查處事故原因，追究事故的責任。
1、根據(jù)發(fā)生事故的大小，要嚴格按照國務院和省政府的`相關規(guī)定，嚴肅追究直接責任人和有關領導的責任。
2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故，則取消本年度的考核，并全鎮(zhèn)通報批評，年度工作不得評優(yōu)。
春節(jié)運輸保障方案篇二十
xx年，是公司實現(xiàn)引江供水后在新的生產(chǎn)經(jīng)營模式下謀求企業(yè)自身發(fā)展壯大之年，是供水生產(chǎn)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變年，是實施區(qū)域供水全覆蓋的沖刺年，是理順關系強化管理的突破年。為切實做好全縣全年供水保障工作，制定本方案。
（一）實施引江供水復線工程建設。
（二）基本完成區(qū)域供水增壓泵站建設。
按照縣區(qū)域供水實施方案的要求，為滿足全覆蓋后的供水量和供水壓力需要，將建設增壓泵站五座：城東增壓泵站，設計規(guī)模5.0萬立方米/日；孫莊增壓泵站，設計規(guī)模1.5萬立方米/日；曲塘增壓泵站，設計規(guī)模3.5萬立方米/日；隆政增壓泵站，設計規(guī)模3.0萬立方米/日；李堡增壓泵站，設計規(guī)模5.0萬立方米/日。
目前，城東增壓泵站、孫莊增壓泵站已開工建設，上半年將建成投產(chǎn)；曲塘增壓泵站計劃3月底前完成工程的招投標并開工建設，9月底前完成工程建設并投產(chǎn)運行；隆政增壓泵站計劃上半年完成工程設計、招投標工作并開工建設，年底前基本完成工程建設；李堡增壓泵站3月底前完成選址，9月底前完成設計及招投標工作并開工建設。
（三）完成沿s211至老壩港段區(qū)域供水主管道建設。
城東增壓泵站至老壩港段區(qū)域供水主管道全長為33公里，其中dn800mm管道13公里，dn600mm管道20公里，管材采用球墨鑄鐵管，局部地段采用鋼管和pe管，概算總投資約8000多萬元。
（四）推進區(qū)域供水通水區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠兼并回購。
20xx年要完成大公、老壩港、角斜、李堡、西場、曲塘六鎮(zhèn)范圍內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠的兼并回購工作，確保6鎮(zhèn)內(nèi)的27家鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠接通長江水，使其供水區(qū)域內(nèi)的村（居）民全部飲上長江水，為保障農(nóng)村廣大居民飲水安全提供保證。
（五）實施并完成墩頭線、大公線管道施工。
區(qū)域供水墩頭線主管道全長約17公里，其中dn800mm管道9公里，dn600mm管道8公里，總投資約4400萬元。
區(qū)域供水大公線主管道全長約11公里，其中dn600mm管道4公里，dn500mm管道7公里，總投資約1900萬元。
為了保證區(qū)域供水總體目標任務的完成，確保20xx年底前我縣區(qū)域供水全覆蓋的實施，必須從前、從緊加快區(qū)域供水管道工程建設，為此，公司計劃加大施工力量的投入，增加施工人員，以保證墩頭線、大公線20xx年底前完成管道施工工作。
（一）切實加強已兼并回購鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠的管理。
隨著區(qū)域供水工作的推進，兼并回購、接通長江水的鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠不斷增加，給公司的管理也提出新的要求。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠供水管網(wǎng)陳舊老化、供水漏失率高，供水衛(wèi)生安全得不到保證，供水可靠性差，供水企業(yè)經(jīng)營成本增加，經(jīng)濟效益差，影響和制約著供水事業(yè)的發(fā)展，為此必須下大力氣強化對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠的管理：
一是要進行資產(chǎn)整合，改造和調(diào)整供水管網(wǎng)，以適應引江供水高成本要求。要加強供水配套的設施建設，提高供水的安全可靠性，保證供水工作的連續(xù)性。
二是對深井水源保護區(qū)及周邊環(huán)境進行整治，完善消毒等水處理設施，健全衛(wèi)生安全管理等各項規(guī)章制度，建立供水突發(fā)事故應急預案，切實把所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠的供水安全保障工作落到實處，不斷提高村（居）民生活飲用水質(zhì)量。
（二）抓好城市供水管理，提高供水的安全可靠性。
1.加強水質(zhì)管理。根據(jù)國家《生活飲用水衛(wèi)生標準》和《江蘇省城市供水水質(zhì)管理辦法（試行）》的要求，對水質(zhì)衛(wèi)生檢驗管理進行規(guī)范，制供水崗位和中心化驗室按要求做好長江水、出廠水、管網(wǎng)水的崗位檢測、抽檢、常規(guī)化驗和全分析工作。認真落實供水水質(zhì)信息報告制度，按要求向省建設廳和相關部門報告水質(zhì)情況。
2.做好供水應急管理。按照備用水源應急供水預案的.要求，切實保證應急供水設施時刻處于良好狀態(tài)，做好機泵電氣設備、加礬加氯設備、水處理構(gòu)筑物、工藝管道、排泥排污系統(tǒng)、控制閥門的日常維護和水處理設施的維護性運行，確保符合技術(shù)規(guī)范要求。備足工藝處理用混凝劑、消毒劑和深度處理用藥劑。
3.做好供水管網(wǎng)的更新改造工作。對老城區(qū)dn50mm以上腐蝕、結(jié)垢嚴重，陳舊老化管道進行更新，采用性能好、強度高、安裝方便的球墨鑄鐵管、ppr管、pe管、鋼塑復合管等新型管材，提高供水管網(wǎng)質(zhì)量，保證供水管網(wǎng)的運行安全。對部分樹枝狀管網(wǎng)實施連通，合理布置供水管網(wǎng)，形成環(huán)狀網(wǎng)絡，減少供水死角和二次污染現(xiàn)象。
（三）抓好內(nèi)部管理，不斷提高企業(yè)管理水平。
1.理順公司內(nèi)部管理關系。進一步強化維修和供水稽查的職能，維修人員實行24小時值班，添置專用檢修工具和檢修車輛，加快機械化搶修速度，嚴格保證維修及時率；開展反竊水、查黑戶活動，對多年形成的用水黑戶、黑表及私接、竊水、無表用水、違章用水現(xiàn)象進行專項檢查，按章處理；加強對水表使用的稽查，發(fā)現(xiàn)水表異常情況，立即更換，開展查表活動，嚴禁估抄、漏抄現(xiàn)象；實施聽漏工作承包管理，對探漏模擬市場化運作，將查出的暗漏次數(shù)、漏失量與收入掛鉤，調(diào)動探漏人員的積極性，有效推動探漏工作的開展。通過以上措施，減少水量漏失，提高經(jīng)濟效益。
2.加強崗位責任制考核。以部門為單位建立以經(jīng)濟指標和工作目標為主要內(nèi)容的崗位責任制考核體系。對工作量可量化的崗位實行計件工資制；對工作量可定額取費的崗位，實行定額工資制；職能科室根據(jù)職責范圍和工作內(nèi)容考核。部門內(nèi)部實行二次分配，拉開分配檔次，使職工收入體現(xiàn)責、權(quán)、利的有機結(jié)合，形成目標同向、工作同步、責任同負、考核一體的管理機制，充分調(diào)動職工的積極性。
3.加大戶表改造工作力度。公司將整合人力資源，加大戶表改造工作的力度，在做好總表用戶的宣傳解釋工作的同時，對戶改工程要精心設計和組織，不斷提高戶表改造工程的質(zhì)量，力爭基本完成戶表改造工作任務。
4.加強技術(shù)管理。按公司給水工程管理實施細則的要求，以制度為抓手，規(guī)范工程安裝各環(huán)節(jié)的管理，理順工作程序，對不按技術(shù)要求設計和施工、未經(jīng)驗收合格的工程一律不得發(fā)放施工補助和獎金；強化二次供水管理，理順高層住宅二次供水設施的建設、維護和運行管理體制，明確運行管理責任，切實改善高層住宅二次供水水質(zhì)，保證二次供水用戶的用水衛(wèi)生安全；加強公司信息化建設，整合信息平臺，使公司形象和現(xiàn)代化管理水平得到有效提升。
5.做好日?；A管理工作。加強原材料采購及使用的管理，材料采購按照“質(zhì)量合格、價格合理”的原則，把好物資供應關，公司所用管材及其他輔料一律實行比價招標，有效降低采購成本；強化安裝工程預決算管理，做好工料耗用核算，完善施工監(jiān)管和考核機制，提高工程施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理水平。強化對抄表、收費、追繳、拆換表、修校表的管理，實行抄表人員的輪崗制度，杜絕人情水、無表用水現(xiàn)象。實施對疑難水費用戶的追繳，提高水費回收率。強化對招待費、零雜用工和電話費的管理，有效降低辦公費用。強化安全生產(chǎn)管理，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患，杜絕各類安全事故的發(fā)生。
各供水單位負責落實本區(qū)域供水目標等任務。公司各部門要按照各自職責分工，齊心協(xié)力，密切配合，動員一切力量，全力保障我縣供水及管網(wǎng)運行安全。
春節(jié)運輸保障方案篇二十一
中國應急通信經(jīng)歷多年發(fā)展，體系建設取得重要成果、保障能力得到顯著提升。然而與國家和社會對應急通信的需求相比，我國應急通信整體產(chǎn)業(yè)仍比較薄弱，眾多核心設備與技術(shù)還依賴進口。而沒有形成協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，專網(wǎng)建設不足則是當前國內(nèi)應急通信癥結(jié)所在。
在5月20日舉行的20xx應急通信產(chǎn)業(yè)大會上，來自相關政府主管部門、基礎電信運營商、設備廠商和研究機構(gòu)及組織的行業(yè)專家還指出，國內(nèi)應急通信網(wǎng)絡和管理應當以公眾服務的具體需求為導向，不能“為了建而建”。同時，產(chǎn)業(yè)亟須加強交流與合作，推動市場規(guī)模發(fā)展。
我國是一個災難頻發(fā)、多發(fā)的國家，特別是地震等自然災害時有發(fā)生，給國民經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)造成了很大的損失，而保持信息通暢是搶險救災的關鍵保障，應急通信是預防準備（事前）、監(jiān)測預警（事發(fā)）、處置救援（事中）、恢復重建（事后）等應急管理各個環(huán)節(jié)快速、高效、安全、可靠的重要保障。
以往，在國內(nèi)通信人士的普遍認識中，應急通信往往是“臨時”的，以電信運營商為主要力量。
然而，摩托羅拉系統(tǒng)（中國）有限公司全球政府事務部總監(jiān)陳建明則認為，這種認識并不夠全面，這種應急通信也并不能夠滿足中國應急通信保障廣大人民生命及財產(chǎn)安全的需求。
在他看來，應急通信應該更為寬泛地定義為一切有助于公共事務管理的通信與信息交換手段和方法。在網(wǎng)絡上，大范圍的共用互通的政務專網(wǎng)建設十分必要，而基礎電信運營商網(wǎng)絡等其他方式可以作為有效補充。在管理上，進一步完善形成國家的`應急管理體系規(guī)范，解決各部門協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一指揮的難題則是關鍵。
聯(lián)動促能力再提升。
經(jīng)過多年的實踐和建設，我國已經(jīng)建立了國家層面的通信保障應急體系，制定了《國家通信保障預案》，發(fā)展了以應急衛(wèi)星網(wǎng)、短波網(wǎng)、各類車載應急通信系統(tǒng)和小型便攜通信終端等組成的應急通信裝備系列，基本形成了有線與無線相結(jié)合、固定和移動相結(jié)合的應急通信能力，具備了對于一般性突發(fā)事件的通信保障能力。工業(yè)和信息化部、各?。▍^(qū)、市）通信主管部門和基礎電信運營企業(yè)均設置了應急通信管理機構(gòu)。
工信部電信管理局戰(zhàn)備應急通信辦公室主任李冠宇在會上表示，應急通信是我國戰(zhàn)備核心管理體系的一個重要組成部分，是政府和社會各界開展應急管理工作的前提和基礎，在社會經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的地位。近年來，應急通信在應對地震、洪澇災害等突發(fā)事件以及重大活動中發(fā)揮了重要作用。特別是汶川地震等特大自然災害以后，應急通信進一步得到了各級政府、社會各界的高度關注，相應的保障、體系建設取得了重要的成果。一系列重點工程也相繼完成，應急通信保障能力顯著提升，在標準規(guī)范、技術(shù)研發(fā)、設備制造、集成應用等方面有了長足的進步，應急通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備了良好的基礎。
然而，與我們國家和社會對應急通信的需求相比，我國的應急通信產(chǎn)業(yè)仍然顯得比較薄弱，尚未形成理想的產(chǎn)業(yè)互動并發(fā)揮足夠的支撐促進作用。李冠宇表示，國家高度重視應急通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，去年年底國務院印發(fā)了《關于加快應急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，明確提出了重點發(fā)展應急通信、應急指揮等應急產(chǎn)品和服務，為應急通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領了方向。據(jù)悉，作為主管部門的工信部電信管理局今后應急通信工作重點主要為以下幾個方面：
一、進一步完善應急通信的管理體制機制并制定發(fā)展規(guī)劃，建立及時應急的保障體系和部門間的協(xié)同聯(lián)動機制。
二、強化標準對科研產(chǎn)業(yè)的引領，指導相關標準化組織加快推進應急通信標準制定工作，做好標準國際化工作。
三、進一步加強應急通信網(wǎng)絡建設，提升服務保障水平，繼續(xù)推進無人機等空中平臺等應用手段的`研究，不斷提升公網(wǎng)應急服務水平，努力打造天空地一體的應急通信網(wǎng)絡。
在需求與成本的均衡考慮之下，全球的應急通信呈現(xiàn)出多技術(shù)并存的局面。模擬技術(shù)、數(shù)字窄帶技術(shù)、數(shù)字寬帶技術(shù)，甚至是公網(wǎng)也在應急通信的不同需求場景中發(fā)揮著作用。同時，dmr、apco25、tetra等多種窄帶技術(shù)、lte等寬帶技術(shù)不斷應用于應急通信。
將多種技術(shù)與系統(tǒng)融合，實現(xiàn)互聯(lián)互通，是實現(xiàn)應急通信部門聯(lián)動、公眾信息交換的必要方式。對此，陳建明表示，摩托羅拉認為不同技術(shù)平臺融合的解決方案是市場需求和發(fā)展方向。
順應這種趨勢，目前眾多的應急通信領域廠家也都提出了各自的融合解決方案，可以實現(xiàn)窄帶、寬帶等多種技術(shù)平臺的互通。
而在通信技術(shù)標準化和元器件帶來系統(tǒng)、終端硬件設備趨同化的今天，軟件技術(shù)成為應急通信專網(wǎng)的核心，正是軟件使得多種技術(shù)得以有效融合。陳建明表示，應急通信網(wǎng)絡擁有一個充滿期待與重大變革的未來，在大數(shù)據(jù)、云平臺等技術(shù)支撐下，應急通信將從“情景感知，預案應急”邁向“智能預防，全面掌控”。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/11306797.html】
