總結(jié)的目的是幫助我們回顧、反思并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為今后的學(xué)習(xí)和工作提供指導(dǎo)。撰寫總結(jié)時(shí)，要注意避免主觀性過強(qiáng)和情緒化的表達(dá)，保持客觀中立?？偨Y(jié)是一種重要的寫作技能，通過總結(jié)可以提高我們的工作和學(xué)習(xí)效率。
電氣車間年度總結(jié)篇一
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭(zhēng)取為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的狀況對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號(hào)電機(jī)皮帶輪擺動(dòng)過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對(duì)管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長(zhǎng)、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡(jiǎn)單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理，工作中有時(shí)還會(huì)存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會(huì)造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會(huì)使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時(shí)的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇二
2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們?cè)谝淮未蔚氖鹿手械玫浇逃?xùn)，對(duì)生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，爭(zhēng)取為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間2011年工作匯報(bào)如下：
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作:現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的狀況對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
二、維修檢修工作：
1、日常設(shè)備維護(hù)工作：
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡(jiǎn)單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對(duì)生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對(duì)原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動(dòng)設(shè)備并正常運(yùn)行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
四、安全管理工作：
我車間對(duì)每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個(gè)方面進(jìn)行針對(duì)性的重點(diǎn)教育，保證每個(gè)員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動(dòng)，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺(tái)經(jīng)常性誤報(bào)動(dòng)作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。
7、五樓電動(dòng)葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
六、2012年主要工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報(bào)電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭(zhēng)在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長(zhǎng)周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2011年12月21日。
電氣車間年度總結(jié)篇三
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們?cè)谝淮未蔚氖鹿手械玫浇逃?xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動(dòng)部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭(zhēng)取為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的狀況對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場(chǎng)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎(jiǎng)罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對(duì)管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對(duì)工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長(zhǎng)、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長(zhǎng)時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識(shí)題，也有對(duì)口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出的現(xiàn)場(chǎng)題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術(shù)臺(tái)帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺(tái)帳，比如《電動(dòng)機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺(tái)帳》、《設(shè)備潤(rùn)滑管理臺(tái)帳》、《巡檢記錄臺(tái)帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺(tái)帳》、《固定資產(chǎn)管理臺(tái)帳》、《工器具管理臺(tái)帳》、《安全檢查管理臺(tái)帳》《崗位練兵記錄臺(tái)帳》等，這些基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡(jiǎn)單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時(shí)無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動(dòng)的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動(dòng)力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計(jì)時(shí)就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們?cè)谌粘＞S護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長(zhǎng)技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對(duì)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動(dòng)力p1801泵在原設(shè)計(jì)中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此p1605a電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個(gè)問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺(tái)電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時(shí)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)機(jī)身溫度高，及時(shí)的處理避免了電動(dòng)機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場(chǎng)也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對(duì)氧泵的法國(guó)變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個(gè)品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對(duì)全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個(gè)高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時(shí)將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個(gè)塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動(dòng)力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對(duì)是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計(jì)劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動(dòng)力車間高壓電動(dòng)機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動(dòng)機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動(dòng)機(jī)軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計(jì)容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時(shí)間也較多，因此我們利用晚上時(shí)間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：p1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對(duì)一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對(duì)不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)。
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計(jì)問題發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動(dòng)大嚴(yán)重威脅勵(lì)磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動(dòng)、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計(jì)院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計(jì)量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計(jì)量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機(jī)保護(hù)動(dòng)作，由于高壓油泵沒有及時(shí)停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤(rùn)滑油噴入勵(lì)磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵(lì)磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計(jì)不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵(lì)磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場(chǎng)更換引出線，并對(duì)轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗(yàn)工作。
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個(gè)人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測(cè)、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺(tái)機(jī)報(bào)文打出“定子接地”報(bào)警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報(bào)警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時(shí)，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測(cè)無流定值錯(cuò)誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)。
利用大檢修機(jī)會(huì)對(duì)全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理及時(shí)而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。
車間主任、安全員按時(shí)參加每月10日、25日公司組織的安全例會(huì)，并將會(huì)議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個(gè)人。車間每月召開安全工作例會(huì)兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動(dòng)，保證開會(huì)有內(nèi)容、有臺(tái)帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。
今年3月中旬，在公司安委會(huì)的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長(zhǎng)，班長(zhǎng)與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動(dòng)，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動(dòng)。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
1、我們對(duì)車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時(shí)進(jìn)行車間級(jí)和班組級(jí)安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績(jī)不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢(shì)通報(bào)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報(bào)，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會(huì)。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個(gè)檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個(gè)項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場(chǎng)巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
1、10kv電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計(jì)院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭(zhēng)在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇四
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭(zhēng)取為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作。
現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的狀況對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場(chǎng)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對(duì)電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對(duì)工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長(zhǎng)時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識(shí)各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡(jiǎn)單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對(duì)電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢(shì)通報(bào)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇五
現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的狀況對(duì)安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號(hào)電機(jī)皮帶輪擺動(dòng)過大等.
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡(jiǎn)單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢,記錄好設(shè)備運(yùn)行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行.對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會(huì)一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對(duì)電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。
同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢(shì)通報(bào)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體.有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理,工作中有時(shí)還會(huì)存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題,還會(huì)造成工作的延誤,使維修工作無法順利進(jìn)行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會(huì)使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn),重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強(qiáng)員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時(shí)的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強(qiáng)合作交流,團(tuán)結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.
高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長(zhǎng)周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間。
20xx年12月。
電氣車間年度總結(jié)篇六
電氣車間始終圍繞“安全供電，服務(wù)生產(chǎn)”這一中心，全方位發(fā)動(dòng)、全員參與、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、抓落實(shí)、自覺干的工作作風(fēng)，車間廣大職工用心管安全、精心管生產(chǎn)、細(xì)心管設(shè)備，推動(dòng)了車間各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階。
電氣車間把全廠電氣設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)化責(zé)任分工以來，班組事事有人管，每個(gè)人身上都感到有約束、有壓力、有動(dòng)力，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室，各自到責(zé)任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題，扎實(shí)筑牢安全生產(chǎn)第一道防線；車間領(lǐng)導(dǎo)以身作則，深入現(xiàn)場(chǎng)帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”，他們采用不定期晝檢夜查的方式，嚴(yán)查各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”進(jìn)行責(zé)任追究，為安全生產(chǎn)把好第二道關(guān)，有力保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行。
電氣車間健全設(shè)備臺(tái)帳，掌握設(shè)備運(yùn)行第一手資料，建立預(yù)檢修機(jī)制，提前進(jìn)行維護(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行處于良好狀態(tài)；建立低壓設(shè)備測(cè)溫臺(tái)帳，定期對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備觸頭、接點(diǎn)、進(jìn)行測(cè)溫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備過負(fù)荷、元器件松動(dòng)、接觸不良引起的過熱隱患；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的電機(jī)定期進(jìn)行注油，完善了電動(dòng)檢維修臺(tái)帳，掌握電機(jī)運(yùn)行狀況規(guī)律，并定期進(jìn)行檢修，避免了因設(shè)備損壞影響生產(chǎn)。同時(shí)，不斷推進(jìn)變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐漸形成了職責(zé)明確、精干協(xié)調(diào)、人員到位、運(yùn)行有效的設(shè)備管理隊(duì)伍。
面對(duì)越來越重的生產(chǎn)任務(wù)，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定，包裝線連續(xù)運(yùn)行成了電氣車間需要面對(duì)的難題。電氣車間通過新技術(shù)應(yīng)用、技術(shù)改造等措施，消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達(dá)到百毫秒級(jí)，避免了電力系統(tǒng)波動(dòng)對(duì)生產(chǎn)的影響。同時(shí)，對(duì)各生產(chǎn)裝置的重要電動(dòng)機(jī)更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動(dòng)對(duì)連續(xù)生產(chǎn)的影響。改造后處理包裝線，攻克了多個(gè)制約包裝線穩(wěn)定運(yùn)行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機(jī)氣動(dòng)回路改造延長(zhǎng)了汽缸壽命、成型三線熱合機(jī)刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機(jī)增加變頻器，優(yōu)化控制方式，提高自動(dòng)稱稱重的準(zhǔn)確性……改造后，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產(chǎn)橡膠再推動(dòng)力。
電氣車間年度總結(jié)篇七
在忙碌的一年過去了，新的一年已經(jīng)到來。今年我對(duì)自己有很多感覺。我犯了一些錯(cuò)誤，也收獲了很多。不管這一年我取得了什么成績(jī)，新的一年已經(jīng)開始，過去的也該過去了。我將在新的一年里為工作成果而努力。所以在此之前，我需要總結(jié)一下我過去一年的工作，讓我清楚地知道我的不足之處，并在新的一年里努力改正。
在這一年里，我順利完成了車間交給我的任務(wù)，并且提高了完成工作的速度。同時(shí)，我可以保證我的工作質(zhì)量不會(huì)下降。作為我們車間的一員，我為這一年車間的穩(wěn)定發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。如果你想做好你的工作，你需要小心。在你能把工作做好之前，你應(yīng)該把精力放在工作上。事實(shí)上，我今年的工作表現(xiàn)非常好，和去年相比，我也取得了一些進(jìn)步。在做好本職工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守車間各項(xiàng)規(guī)章制度。我在紀(jì)律方面從來沒有犯過錯(cuò)誤。這也是由于我嚴(yán)格的.管理，使我能夠做一個(gè)員工應(yīng)該做的事情。
但是在這一年的工作中，我也犯了一些錯(cuò)誤，主要是我在工作中不夠認(rèn)真。這也是我和別人有一些差距的原因。我認(rèn)為我應(yīng)該在這個(gè)階段找到我的工作目標(biāo)。我不能為了提高工作速度而忽視工作質(zhì)量。在今年的開始，我真的很迷茫，這影響了我的工作情緒，我對(duì)自己沒有那么自信。但幸運(yùn)的是，我很快找到了正確的工作方向，在這一年中取得了一定的進(jìn)步。今年我沒有白費(fèi)任何努力。
我認(rèn)為犯錯(cuò)對(duì)我來說并不都是壞事。關(guān)鍵是要看我對(duì)待錯(cuò)誤的態(tài)度以及我之后會(huì)怎么做。如果我能從我的錯(cuò)誤中發(fā)現(xiàn)我的缺點(diǎn)，花時(shí)間去改變我的缺點(diǎn)，我一定會(huì)進(jìn)步。在新的一年里，我也應(yīng)該有新的目標(biāo)和計(jì)劃。我未來的計(jì)劃是在保證工作質(zhì)量的前提下提高工作速度。和其他人相比，我的工作速度還是很慢。我相信只要我努力，我一定會(huì)取得進(jìn)步。我會(huì)盡我最大的努力把我的工作做得越來越好，讓我成為車間里的一名優(yōu)秀員工。
電氣車間年度總結(jié)篇八
本月車間安全無事故，車間被上級(jí)部門查處一起生產(chǎn)區(qū)駕駛摩托車未戴戴安全帽的違章行為。針對(duì)此次違章，車間已按事故的“四不放過”原則進(jìn)行處理。本月我車間在安全生產(chǎn)過程中一直遵循“先安全，后生產(chǎn)，不安全，不生產(chǎn)”的原則開展生產(chǎn)活動(dòng)。以下是我車間在本月開展的工作：
1、對(duì)車間全體員工進(jìn)行了”白國(guó)周”班組管理的開展和對(duì)照方案進(jìn)行實(shí)施，通過記錄和現(xiàn)場(chǎng)巡檢,初見效果。
2、對(duì)職工組織學(xué)習(xí)《安全管理規(guī)定》的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出不足之處，并安排下一步的工作打算。
3、對(duì)車間全員進(jìn)行“班前、班中、班后”安全教育，并強(qiáng)調(diào)當(dāng)班期間要按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,班前，班后上下班途中騎車不違章，不搶時(shí)間。
4、車間進(jìn)行了一次消防安全演習(xí),并寫出了不足之處和總結(jié)。
5、在部的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,完成了安全標(biāo)準(zhǔn)化的初建工作.
1、結(jié)合車間實(shí)際情況開展安全教育，車間將組織安全系列課堂，將職工們以往的陋習(xí)改掉。
2、繼續(xù)深入開展”白國(guó)周”班組管理法的工作。
3、在部的指導(dǎo)下,進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化的臺(tái)帳建設(shè)工作。
4、加強(qiáng)與職工溝通;確保車間職工思想穩(wěn)定。
二車間。
20xx年x月x日。
電氣車間年度總結(jié)篇九
當(dāng)20年的鐘聲敲響之際，我們送走了20年?；仡櫼呀?jīng)過去的20的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20年生產(chǎn)計(jì)劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下：
20xx年的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫(kù)量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時(shí)間，從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表，統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。
3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育、督促，提高員工的用心性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號(hào)召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ)，使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng)，充分調(diào)動(dòng)職工的用心性。透過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會(huì)，進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程簡(jiǎn)單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。透過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正，詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換，設(shè)備分派到個(gè)人，每臺(tái)設(shè)備都有職責(zé)人，做到定人定機(jī)，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識(shí)”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時(shí)隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的.位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標(biāo)識(shí)牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全，檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標(biāo)識(shí)牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識(shí)牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識(shí)牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識(shí)牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識(shí)牌的方向一致。
14.工票填寫要仔細(xì)清楚，檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。
16.半成品庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時(shí)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌，團(tuán)結(jié)友愛。
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個(gè)人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對(duì)于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元/月。
透過以上措施，大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定帶給科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，持續(xù)設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保周保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
電氣車間年度總結(jié)篇十
在工廠當(dāng)車間組長(zhǎng)已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系，如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過去了，在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵(lì)和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了的`安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
電氣車間年度總結(jié)篇十一
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，主動(dòng)響應(yīng)分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施，吸取20xx年度工作的閱歷教訓(xùn)，主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足，力爭(zhēng)在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效，面對(duì)嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)，凈化車間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心開放各項(xiàng)生產(chǎn)工作，20xx年度工作總結(jié)如下：
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo)，凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的鋪張”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1、修訂完善車間密閉空間管理制度。
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已依據(jù)車間實(shí)際狀況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學(xué)習(xí)，在管理上取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2、定期開展安全生產(chǎn)例會(huì)，確保政令暢通。
車間組織班組長(zhǎng)以上人員于每個(gè)星期一開安全生產(chǎn)例會(huì)，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會(huì)的會(huì)議精神，會(huì)后認(rèn)真組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件，要求班組長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對(duì)車間所支配工作的執(zhí)行、落實(shí)狀況，20xx年度截止11月30日，共計(jì)召開48次，各班組對(duì)生產(chǎn)例會(huì)上支配的工作落實(shí)比較到位。
3、定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，確保安全生產(chǎn)。
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專查操作人員的擔(dān)憂全行為和物的擔(dān)憂全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭(zhēng)把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消退不了的安全隱患準(zhǔn)時(shí)設(shè)警，并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治，車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí)，在節(jié)假日期間，車間支配人員值班，嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動(dòng)紀(jì)律及人的擔(dān)憂全行為等，確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)。
車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的其次個(gè)小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時(shí)學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外，車間從員工安全訓(xùn)練為起點(diǎn)，主抓安全意識(shí)、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入到到人心的講解、安全學(xué)問競(jìng)賽、安全訓(xùn)練警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式，提高了員工的安全意識(shí)。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對(duì)本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次，訓(xùn)練員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會(huì)、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次，對(duì)有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考，100%通過。
5、加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。
依據(jù)車間的實(shí)際狀況，對(duì)車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作學(xué)問和安全附件的檢查及留意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外，對(duì)車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬無一失。
車間對(duì)外圍施工人員開工前的.安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識(shí)工作開展了16次，培訓(xùn)人員達(dá)216人/次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場(chǎng)操作人員把握安全學(xué)問，增12/15加了全體外圍單位現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全意識(shí)和自我防范力氣。
1、以服務(wù)為遵旨，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行，車間本著“服務(wù)至上”的原則，按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕消逝電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí)，凈化運(yùn)行各班長(zhǎng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，與電解值班長(zhǎng)共同分析問題，查找緣由，做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù)，20xx年度從未發(fā)覺過因供料質(zhì)量緣由造成電解槽大面積效應(yīng)，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉(cāng)庫(kù)肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫(kù)工作和電解原料的供應(yīng)，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫(kù)：外運(yùn)為337010.1噸，二轉(zhuǎn)為82190.34噸，汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸；火車入庫(kù)總共451888.026噸，總計(jì)入庫(kù)871088.466噸；本年度打料量共計(jì)876280噸，安全平穩(wěn)順當(dāng)完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo)，依據(jù)本車間《全員行動(dòng)，細(xì)節(jié)入手，節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個(gè)方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1）轉(zhuǎn)變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式，降低噸鋁相互溝通電耗該項(xiàng)目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al，共節(jié)約電能35525808.9kwh，節(jié)約相互溝通電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫(kù)削減二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20xx年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸，累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸，共計(jì)788898.126噸，節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車間全部班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù)，二次利用，截止11月30日，累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28、56萬元。
3、氧化鋁按廠家合理配比，嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)。
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一，氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊，從電解車間反應(yīng)，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴(yán)峻影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作支配和部署，一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4、加強(qiáng)無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作，定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查，將查出的跑、冒、滴、漏準(zhǔn)時(shí)處理，20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處，所發(fā)覺的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo)，對(duì)除塵器布袋的破損狀況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條，并順當(dāng)完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測(cè)達(dá)標(biāo)工作。
電氣車間年度總結(jié)篇十二
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗(yàn)證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強(qiáng)了一線員工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎(jiǎng)罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月26日我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。每天班長(zhǎng)對(duì)全公司的電器巡檢，包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎(jiǎng)勵(lì)為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%,變電站已安全運(yùn)行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄.全年共影響3臺(tái)時(shí)同比下降了60%,燒毀電機(jī)共計(jì)515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障.
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評(píng)為學(xué)習(xí)型車間。
進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為主的各項(xiàng)制度。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
1、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。
2、績(jī)效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識(shí)還須進(jìn)一步提高。
4、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績(jī)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號(hào)。雖然我們電氣車間做出了一點(diǎn)成績(jī)，但是，成績(jī)是屬于過去的，我們不會(huì)因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點(diǎn)差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識(shí)，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階而努力奮斗！
電氣車間。
20xx年xx月xx日。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/11324833.html】
