在工作和學(xué)習(xí)中,我們經(jīng)常需要寫報告以便更好地傳達信息和展示研究成果。使用清晰簡潔的語言表達觀點,避免使用廢話和冗長的描述。以下是一些經(jīng)典報告范文,希望能夠?qū)δ膱蟾鎸懽饔兴鶐椭?/p>
物流公司的述職報告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我進入公司工作已有年,一直從事出納工作。出納工作看似很普通很單一,但要真正做好卻并不容易。日常工作中,我堅持嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,定期向會計核對現(xiàn)金與帳目,發(fā)現(xiàn)金額不符,做到及時匯報,及時處理;及時收回各項收入,開出收據(jù),及時收回現(xiàn)金存入銀行;根據(jù)會計提供的依據(jù),與銀行相關(guān)部門聯(lián)系,井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作;堅持財務(wù)手續(xù),嚴格審核(憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能給予支付),對不符手續(xù)的憑證不付款。財務(wù)工作的特殊性質(zhì)注定工作者不能有一絲絲細節(jié)上的失誤,因為稍有疏忽就會給公司造成巨大的損失。所以我把自己的全部精力與時間都放到了工作上。在年的出納工作中,我未出現(xiàn)過大的工作失誤,從未給公司造成經(jīng)濟上的損失。
學(xué)習(xí)對每一個人都是重要的,尤其是對我們財務(wù)管理人員來說顯的更為重要。多年的出納工作,使我積累了豐富的財務(wù)工作經(jīng)驗,具有了熟練的業(yè)務(wù)操作技能。目前我除了做出納日常工作外,還兼職公司資金管理,資金預(yù)算及管理公司貸款等相關(guān)工作。負責(zé)編制公司資金預(yù)算及資金報表(周報、月報、年報);負責(zé)根據(jù)相關(guān)法規(guī),做好公司貸款項目跟蹤工作以及還款、利息結(jié)算;協(xié)助經(jīng)理辦理項目融資業(yè)務(wù)工作,保障公司資金安全及時回籠;收集信息,對公司的資金調(diào)配、計劃制訂及資金運作提出建議及分析等等。我認為要將這些工作做好,不但要求專業(yè)理論知識要好,而且必須具有較好的職業(yè)判斷能力。
通過不斷的學(xué)習(xí),使我在政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平上有了顯著的進步,在增強履行崗位職責(zé)的能力和水平上,做到了與時俱進,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,完成財務(wù)部的各項工作任務(wù),取得了良好成績。俗話說:“活到老,學(xué)到老”,在未來的工作中,我將更加注重學(xué)習(xí),從老同志那里學(xué)經(jīng)驗,從書本里學(xué)理論、學(xué)專業(yè),用學(xué)習(xí)的方式,努力提高自身素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì),達到與崗位相適應(yīng)的能力與水平。
很多人說過:“儲蓄出納是一個煩瑣枯燥的崗位,有著忙不完的事”。雖然已經(jīng)有年的相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷,但是崗位上需要學(xué)習(xí)的東西仍然很多,偶爾我還是能感受到崗位的辛苦,但是不服輸?shù)男愿駴Q定了我不會認輸,在處理業(yè)務(wù)有了挫折和坎坷時,我還是秉承著要做就要做得的原則克服困難,戰(zhàn)勝自我。出納工作是財務(wù)部里的重要工作,要做好這些工作,除了業(yè)務(wù)知識與技能外,更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。在工作中,我力求著重做好三個方面工作:一是擺正位置,認真做好服務(wù)工作,消除自己思想上的松懈和不足,徹底更新觀念,自覺規(guī)范工作行為,認真落實綜合部的制度規(guī)定與工作紀律。二是認真細致做好本職工作。在出納工作上,做到工作仔細、認真、無差錯。三是以良好的工作態(tài)度對待每一個人,做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔自己的責(zé)任,認真對待每一件事,對待每一項工作,負責(zé)到底,做好任何工作。
對待工作,我一直堅持信一句話:“認真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。多少年來,我一直用它鼓勵著自己。現(xiàn)在面對新的工作,我會用一顆火熱的心,用心對待自己的工作,相信憑著自己的熱忱用心做事,也一定能把會計工作做好。除此之外,我想要做好會計工作還需要廣泛涉獵、深入研究,使自己有一個真誠而清醒的政治頭腦,有較好的理論水平,只有這樣,才能讓自己真正成為一個思維開闊的新時期財務(wù)工作人員。
這些年的.出納工作讓我明白:要想提高實踐工作績效,從容的心態(tài)是必不可少的。從容的心態(tài)讓我們眼界更加高遠,對于目標就會看得更遠更真切。從容的心態(tài)讓我們更加堅強,摒除不應(yīng)該有的私心雜念,所謂壁立千仞無欲則剛,那么就會更加有工作的動力。從容的心態(tài)讓我們遠離喧囂浮華,所謂淡泊以明志,寧靜以致遠,這就是從容心態(tài)的作用,最凝練的表述!
回顧過去的工作,有成績,也有差距,就目前的實際情況來看,我的.業(yè)務(wù)拓展能力還有待加強。當前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,加之目前金融環(huán)境復(fù)雜,形勢嚴峻,各種影響因素變化莫測,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時工作急躁,急于求成,工作力度和措施還不夠,這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后我將加強對理論學(xué)習(xí),進一步提高自身素質(zhì)。使自身的理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、文化水平、工作方法等適應(yīng)新形式的要求,努力將自身的金融知識和管理水平提高到一個新的層次,在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下出色地做好各方面工作的部署和決策。
馬活馳騁,人活夢想。人生的意義在于不斷豐富自己,拓展自己,追求自我真實價值。生命的真諦也在于:在生活中不斷追求新的,美的,愉快的東西。我們要珍藏那份青春的美好和健康向上的向往,我們要保留那份執(zhí)著追求和熱烈激越的愿望,我們要堅持夢想,讓夢想飛翔,迎上風(fēng)雨,奮力振翼!
此致
敬禮
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
物流公司的述職報告篇二
:
時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
負責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公。
網(wǎng)
絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
辦公。
網(wǎng)
絡(luò)的重要性:提到辦公。
網(wǎng)
絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公。
網(wǎng)
絡(luò)化,都是這個意思,辦公。
網(wǎng)
絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化。
配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責(zé)進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
(一)物流部工作。
1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題。
2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3、未能夠及時的處理客戶要求。
(二)公司系統(tǒng)維護。
1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理。
2、對于。
領(lǐng)導(dǎo)。
的要求領(lǐng)會不到位。
(一)對物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫。
整理。
這樣可以很好地實行實時控制,為各部門。
提供。
準確的.庫存信息,保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。
(二)對公司的建議:
憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。
提出的建議,請。
領(lǐng)導(dǎo)。
審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流公司的述職報告篇三
時間一晃而過,從__x到____物流有限公司配送中心報道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司,也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。
在配送中心這段日子里,可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準確的物流活動,它需要一個完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念,使得配送活動可以為客戶降低運作成本,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫,不設(shè)或少設(shè)運輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細,一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。
當然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對于物流中的許多重要決策問題,如貨物組配方案、運輸?shù)穆窂?、庫存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流公司的述職報告篇四
*年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事。
年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應(yīng)商考評。
10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率,加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準備年終總結(jié)?;叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到效果。
二、加強思想認識,做到學(xué)以致用。
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門目標,不折扣行動。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好。
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變,在同行業(yè)中做到,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍。
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美,在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復(fù)強調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。
寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。
述職人:。
20xx年xx月xx日。
物流公司的述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你好!首先感謝你給我這次機會,以下是我的述職報告和一些個人的想法,因?qū)τ诠镜那闆r了解不多,有不足之處還請指導(dǎo)。謝謝!
我說說如果我被聘用后應(yīng)怎么做,
作為業(yè)務(wù)經(jīng)理,我認為這個崗位有兩個部分組成,其中最重要的一個是業(yè)務(wù)操作的管理,另外一個還有隱含的業(yè)務(wù)開發(fā)管理。
首先,我會用一周時間對目前已有的客戶和發(fā)貨規(guī)律,貨品要求,發(fā)貨地點進行熟悉并對公司自身情況以及競爭對手進行了解。
其次,進一步熟悉所在區(qū)域的環(huán)境最好要達到每條路叫什么名字,通哪條路或者哪個開發(fā)區(qū),如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什么時段路況怎么樣(因為有事的時候你需要帶著司機到工廠去提貨)。
最后就是業(yè)務(wù)員的培訓(xùn),市場開發(fā)以及協(xié)調(diào)各方面關(guān)系:
第一培訓(xùn)業(yè)務(wù)員,讓他熟悉原先的聯(lián)系客戶的任務(wù),負責(zé)每天確定客戶的發(fā)貨計劃,制定一個提貨的行車路線,盡量減少不必要的車輛使用或行使,這點必須依靠公司原先的經(jīng)驗和最近于客戶的溝通才行(例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時間,一則客戶認為你比較規(guī)范,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線路去行使,雖然仍會有異常情況存在,但至少你不用抱著電話針對每一票提貨去調(diào)度車輛如何如何)。
第二個事情就是如何協(xié)調(diào)去管理。上面的第一條已經(jīng)有人熟悉前段的聯(lián)系客戶及完成提貨的任務(wù),那么這一條是有關(guān)你后續(xù)的操作是否會出現(xiàn)問題。你還需要培訓(xùn)一個人(或者你自己頂上),專門針對客戶的貨品發(fā)出的流向確定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的專線公司是有傾向性的,除了選擇好一個好的下線之外,那么剩下來的就是跟進他們的運作。一般貨運市場各家離得都比較近,可能不定時的抽空去盯現(xiàn)場,關(guān)注一下自己的貨品發(fā)出的實際情況。
1、得了解當?shù)匚锪髫涍\市場。
具體價格行情。
走貨物方式。
(因為物流行業(yè)的價格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價格戰(zhàn),還有走貨時間也不一樣,這關(guān)系到將來根客戶的報價問題)。
3、在了解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨,
5、跟客戶談的差不多了,一定要去該工廠去看看貨品,和出貨方式,因為這關(guān)系到價格,派車取貨的型號,敞車還是廂車。
6、走貨后要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據(jù)經(jīng)驗判斷走貨情況,催目的站點趕快送貨。
7、如果是長期合作的客戶,貨量比較大的話,最好是簽訂個月結(jié)款的合同,收款也方便點,如果是小貨量的,發(fā)貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場比較亂,晚去兩天人都沒了。
8、有的時候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業(yè)務(wù)員的本職工作,但是必要的時候都需要做。
9、就是維護客戶了,這方面必須做一個專門的銷售培訓(xùn)。
那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的。
這就是我的述職報告,因?qū)镜牧私夂妥陨斫?jīng)驗的不足,寫得不到位的地方還請多多指導(dǎo),謝謝!
物流公司的述職報告篇六
:
您好!
本人在為期一月的實習(xí)工作中,對出納崗位的認識、工作性質(zhì)、業(yè)務(wù)技能以及。
思想。
提高都是對我的職業(yè)生涯的填充和必不可少的彌補?;仡欉@一個月以來的出納工作,在公司同事的指導(dǎo)下我對許多實際作問題得到了認識和鍛煉。下面我將本人出納工作述職如下。
本人以前在其他公司是做出納兼文職類的工作,因為前公司規(guī)模小,財務(wù)制度不是很完善,我所接觸的出納業(yè)務(wù)就是管理銀行存款賬、現(xiàn)金等,每月稅務(wù)局報稅,我甚至沒有接觸支票類業(yè)務(wù),但通過這一個月的實習(xí),我有如下體會:
(一)做好基礎(chǔ)工作是做好本職工作的基礎(chǔ)。無論做任何事光是認真仔細沒有用,還要求掌握基本的操作技能。如:支票填寫必須字跡工整、無連筆、不能修改等。蓋銀行預(yù)留印鑒時也是一門技巧,印鑒重壓、重影等都會被銀行退票,耽誤工作。
(二)做好出納工作,必須認真。在辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管的時候,現(xiàn)金收付的,要當面點清金額。并且做好付款手續(xù),嚴格按照操作流程進行辦理。
賬,并及時與銀行對賬。每日結(jié)出各賬戶存款余額,以便總經(jīng)理及財務(wù)會計了解公司資金運作情況。每日做好日常的現(xiàn)金。
日記。
賬及盤存工作,做到賬實相符,防止現(xiàn)金盈虧,做到今日事今日畢。
(四)行政方面我學(xué)到了:對于人事資料要及時歸檔,學(xué)會了社保企業(yè)系統(tǒng)的操作,為公司職員繳納了社保。學(xué)會了住房公積金的減員,繳納住房公積金的時間與方式。在登記考勤時出差的人要特別注明,以免算工資的時候出現(xiàn)多算或者少算的現(xiàn)象。
本人入職時間短,但是對于公司的。
領(lǐng)導(dǎo)。
同事股東董事還不是很熟悉,對于公司的經(jīng)營方式以及往來業(yè)務(wù)單位不是很熟悉。我需要盡快熟悉環(huán)境及業(yè)務(wù),做好本職工作。
(一)熟悉和了解公司制度,公司業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位及人員。
(二)熟悉本崗位工作內(nèi)部控制制度,發(fā)揮財務(wù)控制、監(jiān)督的`作用。
(三)嚴格遵守出納人員要求恪守良好的職業(yè)道德。
(四)出納人員要有較強的安全意識,現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒,既要有內(nèi)部的保管分工,各負其責(zé),并互相牽制。
(五)要有很好的溝通能力,特別是和住房公積金,社保等單位的外聯(lián)溝通能力。
和各位同仁在工作中和生活中給予我的支持和關(guān)心,這是對我工作的肯定和鼓舞,我真誠的表示感謝!
物流公司的述職報告篇七
在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下,通過我部全體41名員工的共同努力,__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作:
一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作。
為了做好庫房物資管理,我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃,合理布局物資分類擺放,有效提高庫房空間的利用率,并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。
至__年11月底,成品玻璃入庫457萬重箱,大宗原燃材料入庫282440噸,各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱,大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸,各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸,各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件,有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。
二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作。
成品日常管理事務(wù)繁雜,在二線停產(chǎn)前,公司有兩條線生產(chǎn)的時候,成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫,為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量,成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作,確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時,為了積極配合銷售工作,多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,滿足了客戶需要。
根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要,修訂《成品庫管理規(guī)定》,使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上,有很大的改觀。
在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題,成品庫和叉車工段能積極克服困難,結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗,與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系,根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃,合理安排成品擺放,有效提高現(xiàn)有庫位的利用率,同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地,此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。
三、努力做好第三方物流的管理工作。
至__年12月23日,通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸:其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸,內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,出口集裝箱3458只、約8.6萬噸,沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況。
對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法,一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面,積極與銷售部門聯(lián)系,及時與客戶聯(lián)系,提前做好銷售出庫計劃,同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當日及時發(fā)出。
此外,為了適應(yīng)西南市場的需要,我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。__年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次,約4000噸,發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮,約1500噸。與公路運輸相比,船運、鐵路運輸大大降低了物流成本,特別是船運,降低物流成本約40%。
四、認真做好重要物資回收保管及處理工作。
根據(jù)重要物資妥善保管的需要,一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要,根據(jù)合同,配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅,做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作,做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù),確保賬物相符。
__年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件,交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%,通過招標處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸,處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的),石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。
此外,為了降低包裝成本,同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰?,加快空鐵皮箱的周轉(zhuǎn)使用。__年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套,生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。
五、切實做好倉庫安全工作。
為了做好庫房物資安全,保證公司財產(chǎn)不受損失,我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識,同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育,叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作,我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。
除此之外,為了加強重要物資的安全保管,我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭,起到實時監(jiān)控的效果,對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制,有效降低安全隱患。
完成倉儲一體化系統(tǒng)升級為了提高成品倉庫信息化管理水平,今年10月-11月,由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級,針對目前實際情況,在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,有效提高了系統(tǒng)的管控能力,有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng),可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享,使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化,提高了信息資源的使用效率。
存在的問題及不足。
1、雖然二線停產(chǎn)后,產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少,但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下,目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱,隨著春節(jié)來臨,預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加,這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。
2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響,很多企業(yè)經(jīng)營困難,一定程度上影響到物流費用的結(jié)算,特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠,不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長,導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。
3、受玻璃質(zhì)量影響,成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片,有的破片時夾在整包玻璃中間部位,目前是通過折片銷售的方式進行處理,特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。
4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離,同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。
5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全,但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足,導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。
物流公司的述職報告篇八
一、學(xué)習(xí)方面。
一認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,我認真貫徹市局公司的決定,認真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。一是結(jié)合山區(qū)特點,認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強管理,再造流程,實現(xiàn)“四個高度集中”。1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。根據(jù)省局要求和實際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外,同時根據(jù)的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負責(zé)的配送工作。在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點,在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點,實行中轉(zhuǎn)接力配送,無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員,物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。
6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán),實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支,不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當?shù)厣顦藴?,按照物流中心績效考核后的金額,撥付當?shù)兀僧數(shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn),實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強化培訓(xùn)效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級考核,實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標準嚴格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標準實施獎懲,按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。
大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營,實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。為了加強對農(nóng)村村級卷煙市場的控制和管理,充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用,強化專賣管理,加強服務(wù)營銷,提升服務(wù)質(zhì)量,提高市場占有率,我們通過對過去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進行了對比分析。分析認為,利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營,實現(xiàn)對市場的集中掌控力。
同時,郵政部門無訂單采集權(quán),訂單采集全部由訂單部電話采集,防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此,郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三,隨著道路狀況的逐步改善,我們將逐步萎縮郵政方面的配送量,其主動權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實踐證明,通過郵政代辦的運行,有效的解決了過去的送貨死角,將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中,取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò),將村組客戶集中掌控在自己手中,既延伸了送貨服務(wù),提升了客戶的滿意度,又防止了違規(guī)經(jīng)營的產(chǎn)生,增強了對市場的控制力。通過對市場死角的占領(lǐng),進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。
三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。
物流公司的述職報告篇九
首先,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我了解了會計出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導(dǎo)和幫助下使我學(xué)到了很多工作中的知識,使我最快的熟悉了這份新的工作。在工作崗位沒有高低之分,一定要好好工作,來體現(xiàn)人生價值。其次,作為公司出納,我在收付、反映、監(jiān)督四個方面盡到了應(yīng)盡的職責(zé),下面是我的述職報告。
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,定期向會計核對現(xiàn)金與帳目,發(fā)現(xiàn)金額不符,做到及時匯報,及時處理。
2、及時收回公司各項收入,開出收據(jù),及時收回現(xiàn)金存入銀行。
3、根據(jù)會計提供的依據(jù),與銀行相關(guān)部門聯(lián)系,井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的各項費用工作。
4、堅持財務(wù)手續(xù),嚴格審核(憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能給予支付),對不符手續(xù)的憑證不付款。
1、為迎接公司評級工作,準備所需財務(wù)相關(guān)材料為迎接審計部門對我公司帳務(wù)情況的檢查工作,做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現(xiàn)的問題做好統(tǒng)計,并提交領(lǐng)導(dǎo)審閱。在工作中,我忠于職守,盡力而為,領(lǐng)導(dǎo)和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵。
2、完成領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。
1、學(xué)習(xí)不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的會計軟件的應(yīng)用及理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、工作方法等不能完全適應(yīng)新的工作。
2、對針對以上問題,今后的努力方向是:加強理論學(xué)習(xí),進一步提高工作效率。對業(yè)務(wù)的熟悉,必須通過相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事增強分析問題、解決問題的能力,努力學(xué)習(xí),爭取在明年取得會計助理資格證書。
綜上所述。在過去的幾個月中,付出過努力,也得到過回報。用嚴肅認真的態(tài)度對待工作,在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度,是我們的優(yōu)勢。我堅持要求自己做到謹慎的對待工作,并在工作中掌握財務(wù)人員應(yīng)該掌握的原則。作為財務(wù)人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸,既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業(yè)務(wù)水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx年,我會揚長避短,更好的完成本職工作。以上述職,請各位審議,有不妥之處,請批評指證。
物流公司的述職報告篇十
在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是項目部集中培訓(xùn)。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓(xùn)就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),我認真聽講,做筆記,通過這些途徑我的各項素質(zhì)有很大提高。
按時完成自己的工作任務(wù),盡量做到,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長,人之所優(yōu),強化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。
去年11月,我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人,由于自己認真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來項目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴格要求自己。
(一)項目部工作內(nèi)容:
1、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質(zhì)量、進度進行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。
3、工程竣工后,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路,進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。
回顧一年來的經(jīng)歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y(jié)一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。
(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍??傊鳛閤x員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準角度;發(fā)揚傳統(tǒng),發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。
(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。
(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實,體現(xiàn)層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。
綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。20xx年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會在以后的工作中努力彌補,盡量完善自己的工作能力。
最后,真誠的感謝同事們對我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和認可。謝謝大家!
物流公司的述職報告篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),您們好!我叫xx,現(xiàn)擔任北京物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分:
一、工作情況:
(1)運費結(jié)算情況:
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的'凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
(1)做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。
(2)提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
謝謝大家!
物流公司的述職報告篇十二
在活動范圍的車輛正好是18年1月1日至20年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站。
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。
五月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
物流公司的述職報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
我叫xx,現(xiàn)擔任北京xx物流公司統(tǒng)計一職,主要負責(zé)運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:
一、工作情況:
(1)運費結(jié)算情況:
20xx年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費萬元,其中運輸生鮮運費共萬元,低溫運費萬元,凍品運費萬元,短盤運費萬元,生鮮原料運費萬元,凍品原料運費萬元。
20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長萬元,總體增長比為%,其中生鮮運費增長%,低溫運費增長%,凍品運費減少%,短盤運費降低%,生鮮原料運費降低%,凍品原料運費增長%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:。
1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進方法:
通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃:
(1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。
(3)、認真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解。
在xx“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認真負責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督。
謝謝大家!
述職人:xx。
物流公司的述職報告篇十四
在20__年x月我榮幸的踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——__物流公司,帶著對未來的美好向往和希望,成為了“__”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼3個月的試用期已滿,可以有轉(zhuǎn)正機會,這段時間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。
一、對公司的初步認識。
公司依托__礦業(yè)發(fā)展第三方物流,對__礦業(yè)物流進行了有效的整合,為__礦業(yè)節(jié)約了物流成本,初步實現(xiàn)了__礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競爭力使__礦業(yè)沒了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營上去,公司與__礦業(yè)逐步實現(xiàn)了“強強聯(lián)合”、“共贏”的局面。
在試用期這段時間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展,先后與__化工、__電廠簽訂了煤炭承運協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無比的高興以及更加堅定了以自己最大的努力為公司奮斗,同時也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時體現(xiàn)個人的人生價值。
邁入21世紀國際市場經(jīng)濟競爭相當激烈、殘酷,提高企業(yè)核心競爭力成為企業(yè)在市場經(jīng)濟中存活的唯一途徑。而__物流公司正是抓住了這一點,公司的前景非常廣闊。作為一個新員工我認為公司的最近目標就是依托為__礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的模式對整個__的煤炭物流進行有效整合,以實現(xiàn)__煤炭業(yè)的優(yōu)化配置,為社會主義市場經(jīng)濟作出巨大的貢獻。
個人認為成為__物流公司一員,是我人生的機遇,是我邁出最對的一步,我會不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工,不辜負公司對我的期望。
二、在工作中對公司的深入了解。
(1)積極工作。
在工作當中我一直堅持著這樣的一個原則“今日事,今日畢“因為我學(xué)的是物流專業(yè),我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的,時間對于物流行業(yè)更加重要,我們把握每一個瞬間,及時的去解決問題,以最最快的速度最好的服務(wù)來提高自身企業(yè)的競爭力和為客戶服務(wù),站穩(wěn)物流市場的腳跟。
在試用期內(nèi)我的工作主要負責(zé)__化工和__纖維的結(jié)算工作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的,可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。
(2)與同事團結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)剛進公司時,同事們對我就很不錯,對不懂,不了解的地方,他們都會一一的給我解答。因為我年輕,對一些難題也不懈努力的去研究,與同事們共同完成,試用期結(jié)束了,我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時也離不開員工之間的團結(jié)努力,公司里員工們的團結(jié)向上讓我深受教育,更加鼓勵我不斷積極向上,沒有什么困難是能夠打到我們的。
(3)積極參加公司活動。
在試用期的這段時間內(nèi),很感謝公司給我參加集體活動的機會,參加集體活動可以在緊張的工作之余暫時放松心情,使我能更好的投入工作中;我抓住此次機會認識公司里大部分員工,與他們增進了感情,使以后能在工作中更有效的配合,有效率的完成工作。
三、在工作中的不足。
因以前的工作習(xí)慣,總覺得完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就行。
來到這個公司看到所有的領(lǐng)導(dǎo)、員工都在不斷的努力,讓我感到很慚愧,我也在不斷的改正自己,不斷的在向老前輩們學(xué)習(xí)。作為年輕人應(yīng)主動將一些苦活累活攬到自己身上,還要不斷的去鉆研。
四、今后的工作思路。
(1)在保質(zhì)保量地完成自己工作前提下,主動和同事一起共同分擔公司的工作。
(2)在工作中不叫苦、不叫累,主動去承擔一些比較苦、比較累的工作。
(3)在工作中不藏私,與同事們共同探討,配合有效地完成每一項工作,不能因個人原因以及公司內(nèi)部原因影響公司的發(fā)展。
(4)在工作中不斷的努力提高自己,邊工作,邊學(xué)習(xí)努力適應(yīng)公司不斷發(fā)展對知識的需求,永遠向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。
物流公司的述職報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
20xx年在全行員工忙碌緊張的工作中又臨近歲尾。年終是最繁忙的時候,同時也是我們心里最塌實的時候。因為回首這一年的工作,我們會計出納部的每一名員工都有自已的收獲,都沒有碌碌無為、荒度時間。盡管職位分工不同,但大家都在盡最大努力為行里的發(fā)展做出貢獻。時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將今年的工作做如下簡要回顧和總結(jié):
今年我在財務(wù)部從事出納工作,主要負責(zé)現(xiàn)金收付,票據(jù)印章管理,開具發(fā)票和銀行間的結(jié)算業(yè)務(wù),剛剛開始工作時我簡單的認為出納工作好像很簡單,不過是點點鈔票,填填支票,跑跑銀行等事務(wù)性工作,但是當我真正投入工作,我才知道我對出納工作的認識和了解是錯誤的,出納工作不僅責(zé)任重大,而且有不少學(xué)問和技術(shù)問題,需要理論與實踐相結(jié)合才能掌握.在平時的工作中我能嚴格遵守財務(wù)規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度,做到日清月結(jié),定期向會計核對現(xiàn)金與帳目,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符,做到及時匯報及時處理,根據(jù)會計提供的憑證及時發(fā)放工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費,堅持財務(wù)手續(xù),嚴格審核有關(guān)原始單據(jù),不符要求的一律不付款,嚴格保管有關(guān)印章,空白支票,空白收據(jù),庫存現(xiàn)金的完整及安全,及時掌握銀行存款余額,不簽發(fā)空頭支票和遠期支票,月末關(guān)帳后盤點現(xiàn)金流量及銀行存款明細,并認真裝訂當月原始憑證,每月及時傳遞銀行原始單據(jù)和各收付單據(jù),配合會計做好各項帳務(wù)處理及各地市資金下?lián)芸?,嚴格控制專款專用和銀行帳戶的使用.
以上是我今年工作以來的一些體會和認識,也是我在工作理論轉(zhuǎn)化為實踐的一個過程,在以后的工作中我將加強學(xué)習(xí)和掌握財務(wù)各項政策法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,加強財務(wù)安全意識,維護個人安全和公司的利益不受到損失,做好自己的本職工作,和公司全體員工一起共同發(fā)展,新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎约焊械饺杂胁簧俨蛔阒帲?/p>
1、只是滿足自身任務(wù)的完成,工作開拓不夠大膽等;。
2、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不快,對新的業(yè)務(wù)知識學(xué)的還不夠、不透;。
3、本職工作與其他同行相比還有差距,創(chuàng)新意識不強。
以上是我部xx年全年的個人工作總結(jié),向全行領(lǐng)導(dǎo)及員工作以匯報。這一年中的所有成績都只代表過去,所有教訓(xùn)和不足我們每個人都牢記在心,努力改進。工作是日復(fù)一日的,看似反復(fù)枯燥,但我們相信“點點滴滴,造就不凡”。有今天的積累,就有明天的輝煌。
此致
敬禮
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
物流公司的述職報告篇十六
轉(zhuǎn)眼間在公司擔任出納一職已經(jīng)半年多的時間,在這半年的工作時間里,在公司各位同任的大力支持下,在其他相關(guān)人員的用心配合下,我與大家一道,團結(jié)一心,踏實工作,較好地完成各項工作任務(wù)。
下面我將近半年以來自己的工作、學(xué)習(xí)等方面的狀況向大家做簡要匯報:
自到公司上班以來,我能嚴格要求自己,每一天按時上下班;同時我也能嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,從不搞特殊,也從不向公司提出不合理的要求;對公司的人員,不管經(jīng)理還是工人,我都能與他們搞好團結(jié),不搞無原則的糾紛,不利于團結(jié)的事不做,不利于團結(jié)的話不說。
我在德盛行物業(yè)有限職責(zé)公司從事財務(wù)工作,為此我從以下方面做了一些工作:
1、嚴格控制物業(yè)現(xiàn)金支出。嚴格按公司發(fā)布的備用金管理辦法相關(guān)規(guī)定進行備用金的控制,對于不貼合要求的發(fā)票、超出費用報銷范圍的費用或相關(guān)手續(xù)不完善的報銷憑證堅決不予報銷,將物業(yè)發(fā)生的費用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。保證現(xiàn)金的正常周轉(zhuǎn)。
2、認真審核需支付費用。費用結(jié)算嚴格,對所支付金額過大的費用認真審核,詢問相關(guān)人員原因,對不貼合要求的發(fā)票要求重新開據(jù)或者拒絕報銷。
3、按時與出納進行核對賬目,確保賬目的準確性。
4、正確計算工資薪酬。根據(jù)公司規(guī)定嚴格按照考勤記錄及加班狀況正確計算員工工資,耐心準確地解釋員工對自己當月工資的各項疑問,對因我個人原因造成個別員工工資計算錯誤的狀況,及時向總經(jīng)理反應(yīng),保證員工正當利益不受損。
5、及時向總部報送財務(wù)分析及經(jīng)營分析。及時準確的填財務(wù)月份報表,監(jiān)督該月各項經(jīng)營收入與經(jīng)營支出有無異常因素。及時處理財務(wù)狀況及存在的問題。
6、及時完成總部的其他要求。
一個月來,圍繞自身工作職責(zé)做了必須的努力,取得了必須的成效,但與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距,主要是:自己來公司時間短,一些狀況還不熟悉,尤其是對部分公司規(guī)定還沒有吃透,另外公司正處于逐步走向制度完善的境況,相關(guān)業(yè)務(wù)流程對工作效率有必須影響,對這些問題,我將在今后的工作中認真加以學(xué)習(xí),不斷提高自我,為公司發(fā)展竭盡所能。
最后,還想說三點:一是我的述職報告還不全面,有的具體的工作沒有談到,就這天我所談的,期望大家多提寶貴意見。二是我工作能順利的開展并取得較好的成績,首先要感謝集團開發(fā)二區(qū)會計和集團總公司會計的大力支持,她們對我的工作給予許多幫忙。同時,我還要感謝公司其他人員,沒有你們的支持和配合,就沒有我們這天的工作成績。三是期望大家在20__年,能一如既往地支持配合我的工作,我將一如既往地與大家一道,為公司獲得更好的經(jīng)濟效益做出努力。
物流公司的述職報告篇十七
你好!
20xx年度,在集團公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
為認真落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級對一級負責(zé),進一步明確了在安全管理中應(yīng)負的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
各班組負責(zé)人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內(nèi)容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標與活動,進一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預(yù)控,根據(jù)各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負責(zé)人對安全預(yù)控點進行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強安全檢查,排除事故隱患,認真開展各項安全活動,提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標的實現(xiàn)。
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