通過總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)并改進工作和學(xué)習(xí)中的瑕疵,實現(xiàn)持續(xù)的個人成長。寫總結(jié)時要注意語言簡練,避免冗長和啰嗦,使人一目了然。以下是一些精彩的寫作范文,希望能給大家?guī)硪恍懽鞯膯l(fā)和思考。
車間管理半年工作總結(jié)篇一
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間原料管理人員上半年工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)!
在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下:
我負責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。
在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進行了調(diào)查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準(zhǔn)備好上料工作。
此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的'適宜。
其次,在工作中我還負責(zé)用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。
上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!
如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!
車間管理半年工作總結(jié)篇二
乘著經(jīng)濟回暖之風(fēng),20xx年上半年的工作已結(jié)束,回顧這半年來,車間面對原礦品位偏低,設(shè)備陳舊等不利因素,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持降成本、加大處理量等措施,化解不利因素,全力做好安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新和降本增效三項工作,在生產(chǎn)經(jīng)營工作不利的形式下取得了可喜的成績,各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的完成與時間同步,實現(xiàn)雙過半。
1處理礦量(t)。
精礦量(t)。
精礦品位。
產(chǎn)金量。
回收率。
年計劃。
1、尼爾森管道泵的改造。
尼爾森管道泵是影響尼爾森開啟的關(guān)鍵環(huán)節(jié),管道泵的好壞直接影響尼爾森能否正常工作,管道泵經(jīng)常燒壞成為車間的一大難題,不僅加大了車間維修費用,同時影響了尼爾森的正常工作,后經(jīng)車間全體技術(shù)人員的努力,改裝了管路流程,徹底解決了管道泵經(jīng)常燒壞的問題。
2、各項技術(shù)培訓(xùn)工作。
今年上半年車間根據(jù)公司人力資源部安排的員工培訓(xùn)任務(wù),對車間重要崗位員工進行了工藝知識和崗位技能培訓(xùn),各期培訓(xùn)工作都圓滿完成,大幅度提高了車間員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實際操作能力,對選冶廠各項工藝指標(biāo)的.穩(wěn)定起到了重要作用。同時,對新招收的電工、維修工進行了實踐培訓(xùn)。
安全管理工作一直是公司工作的重點,車間一直狠抓安全管理,著重從兩點入手,一方面對車間員工不定期進行安全培訓(xùn),另一方面在公司安全管理制度的基礎(chǔ)上,針對車間自身特點健全安全管理制度。車間上半年安全管理工作做了以下幾項工作。
1、成立了安全隱患自查小組。
每周二進行一次安全隱患自查,各班組長、兼職安全員對車間的安全生產(chǎn)情況以及存在的安全隱患進行自查自糾,及時安排布置相應(yīng)措施,并責(zé)成專人負責(zé)實施。
2、員工的安全教育和培訓(xùn)工作。
上半年對新進車間員工進行了安全教育和考試,對安全考試不合格者不予錄取。同時對員工進行崗位安全操作規(guī)程的培訓(xùn),培訓(xùn)考試不合格不許上崗。另外,車間在“安全生產(chǎn)月”活動中印發(fā)安全宣傳材料50多份,對職工進行了安全應(yīng)急演練。
3、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
車間在上半年,加強了現(xiàn)場管理,完善了各項安全設(shè)施,還健全了各項安全規(guī)章制度、管理記錄、運轉(zhuǎn)記錄等。完善了安全管理網(wǎng)絡(luò)。
為了確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,設(shè)備的運轉(zhuǎn)率是第一保障,為了達到設(shè)備的安全連續(xù)運轉(zhuǎn),上半年我們做了以下幾項工作:
1、嚴抓設(shè)備的安全管理,每天設(shè)有專人對各車間設(shè)備進行設(shè)備檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將設(shè)備事故消滅在萌芽狀態(tài)。
2、加強維修人員自身素質(zhì)的建設(shè),做好設(shè)備巡檢及潤滑工作,積極做好預(yù)防維修,杜絕事故搶修。
3、嚴格考核,將設(shè)備運轉(zhuǎn)率與維修人員獎金掛鉤,按月考核。
4、對維修人員加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高技術(shù)水平和維修質(zhì)量,減少以換代修的現(xiàn)象,降低維修成本。
員工素質(zhì)有待進一步提高。
由于車間員工進出波動較大,一些重要崗位老熟練員工流失,造成員工業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不全。一方面維修人員維修水平不高,維修質(zhì)量得不到保障,以換代修現(xiàn)象較多,維修費用成本較高,所以急需加大培訓(xùn)力度,可有效降低生產(chǎn)成本。另一方面由于浮選工、磨礦工等重要崗位人員崗位技能知識較少,實際操作能力低,造成工藝指標(biāo)不穩(wěn)定現(xiàn)象較多,也急需進一步加強培訓(xùn)力度。公司可舉行一些像技能比武一些的活動,充分調(diào)動員工的學(xué)習(xí)積極性。
1、員工培訓(xùn)。
加強對現(xiàn)有人員和新進人員的培訓(xùn)力度,提高人員素質(zhì),以便能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
2、設(shè)備管理。
加強設(shè)備管理工作,增加設(shè)備巡檢次數(shù),對主要設(shè)備分割負責(zé),強化責(zé)任意識,減少以換代修現(xiàn)象,努力提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。
3、成本控制。
健全現(xiàn)有成本考核制度,成本指標(biāo)層層分解。一、強化員工節(jié)約資源思想,做到開源節(jié)流。二、努力提高工藝水平,減少生產(chǎn)資料消耗。
4、加強車間管理,努力完成下半年生產(chǎn)任務(wù)。
雖然產(chǎn)金量、金精礦產(chǎn)量等指標(biāo)都達到年計劃任務(wù),但是有些生產(chǎn)指標(biāo)還未達到要求,下半年要加強車間管理工作,充分調(diào)動員工的工作積極性,努力完成下半年生產(chǎn)任務(wù)。
上半年,車間雖然在各項工作中取得一些成績,但也存在許多不足。車間全體員工下定決心,保持高昂的工作熱情,樹立克服困難的勇氣,確保全面實現(xiàn)全年的各項目標(biāo)。
車間管理半年工作總結(jié)篇三
按照集團公司及我公司生產(chǎn)對標(biāo)管理工作目標(biāo)的要求,xxx車間認真組織員工深入學(xué)習(xí)上級有關(guān)對標(biāo)管理的文件精神,充分認識開展對標(biāo)管理的重要意義,把生產(chǎn)對標(biāo)管理真正落實到位,努力地把企業(yè)的目標(biāo)轉(zhuǎn)化為全體員工的具體行為。作為基層班組,認真落實對標(biāo)管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本,以安全穩(wěn)定為基礎(chǔ),以經(jīng)濟效益為中心,把切實抓好生產(chǎn)運營和對標(biāo)分析作為工作突破點,緊緊圍繞問題抓落實,穩(wěn)步推進,使設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平明顯提高,圓滿完成了xxx車間各項生產(chǎn)經(jīng)濟指標(biāo)目標(biāo)任務(wù)。具體工作如下:
xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產(chǎn)對標(biāo)工作小組,負責(zé)生產(chǎn)對標(biāo)管理工作的組織和協(xié)調(diào),把對標(biāo)工作化整為零,積極貫徹落實公司對標(biāo)管理部門及發(fā)電部有關(guān)對標(biāo)管理的要求。定期組織分析,并結(jié)合上級考核對標(biāo)管理工作的進展情況,及時處理工作中存在的問題;并定期向部門及公司匯報生產(chǎn)對標(biāo)管理工作開展情況,按照上級部門的意見和建議,不斷推進對標(biāo)管理工作深入開展。
班組各專業(yè)均有相應(yīng)的生產(chǎn)對標(biāo)管理實施措施,每月定期開展生產(chǎn)管理指標(biāo)的對標(biāo)分析工作,重點安排布置下月生產(chǎn)管理指標(biāo)的整改,保證對標(biāo)工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查,查看運行各項經(jīng)濟指標(biāo),若不正常地偏離下達的標(biāo)準(zhǔn),及時查明原因,調(diào)整運行方式,以達到最佳經(jīng)濟運行效果。班組人員及時交流工作情況,加強專業(yè)之間的聯(lián)系及配合,在工作中不斷推進指標(biāo)的修正,大家極為關(guān)注指標(biāo)的橫縱向差距,不斷調(diào)整,做好xxx分析及工作細節(jié)上的整改,使生產(chǎn)對標(biāo)管理工作過程實現(xiàn)可控、在控、能控。
針對對標(biāo)指標(biāo)體系,將影響指標(biāo)的過程因素逐級分解到生產(chǎn)流程的各個節(jié)點和運行機組的各項小指標(biāo)上,將責(zé)任逐級落實到班組和崗位,實現(xiàn)了層層有指標(biāo),人人有目標(biāo)。
班組高度重視指標(biāo)及設(shè)備可靠性分析,對照標(biāo)準(zhǔn),查找差異,努力挖掘內(nèi)部潛力。重點抓了設(shè)備巡視和操作工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,在確保設(shè)備安全運行前提下,優(yōu)化生產(chǎn)流程和運行方式,在完善《機組經(jīng)濟運行方案》的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)運行人員實時調(diào)整,有效地提高了機組運行經(jīng)濟性。組織人員針對影響能耗的主要問題進行技術(shù)攻關(guān),對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標(biāo)實行嚴格管理和考核,有效減少了生產(chǎn)過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
1、降低發(fā)電油耗。
將發(fā)電油耗指標(biāo)分解為消缺耗油、穩(wěn)燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標(biāo),分別加以分析,逐項整改。鍋爐正常運行時,加強燃燒調(diào)整,讓班組監(jiān)班人員明確何種情況下禁止投油助燃,且投油穩(wěn)燃必須請示得到批準(zhǔn)。鍋爐發(fā)生穩(wěn)燃用油,加強投入油槍數(shù)量和用油量的監(jiān)督和確認,盡可能地降低了穩(wěn)燃用油的消耗。
加強與設(shè)備維護人員的聯(lián)系,設(shè)備缺陷及時處理,提高設(shè)備消缺率,減少消缺用油。當(dāng)煤質(zhì)變化時,防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現(xiàn)造成鍋爐耗燃油;做好防止鍋爐熄火的事故預(yù)想,保證制粉系統(tǒng)的正常運行。
加強與燃運值班員的聯(lián)系工作,及時了解燃煤信息,煤質(zhì)變化時做到心中有數(shù),減少穩(wěn)燃耗油;及時掌握煤質(zhì)情況,防止煤質(zhì)突變造成燃燒不穩(wěn)鍋爐耗油;做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質(zhì)盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒等等。
鍋爐啟動時,加強聯(lián)系,防止因聯(lián)系不當(dāng)造成拖延啟動時間,多耗燃油;在整個啟動過程中,加強燃燒調(diào)整和設(shè)備檢查,根據(jù)負荷情況和油槍數(shù)量,在燃燒允許時,及時停油;啟動過程中,組織好輔助設(shè)備的啟動安排,做到既保證較早接帶負荷使啟動時間縮短,又能有效控制廠用電率。
2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內(nèi)。
3、降低飛灰可燃物。
積極做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質(zhì)盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒,保證了煤質(zhì)不低于設(shè)計值太多,有效降低了煤質(zhì)變化幅度。
運行中加強燃燒調(diào)整,保持合適的一二次風(fēng)配比,使煤粉完全燃燒;控制合適的煤粉細度,提高鍋爐燃燒效率。
在機組大、小修和制粉系統(tǒng)備用時,積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)治理;加強化學(xué)指標(biāo)分析監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)飛灰可燃物異常及時分析原因調(diào)整處理。
加強同調(diào)度的溝通與聯(lián)系,盡量使機組保持較高負荷運行。
4、提高真空度。
正常運行中,應(yīng)保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位,防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現(xiàn)漏點及時聯(lián)系消除,減少因真空系統(tǒng)漏空氣而降低運行真空度。
機組啟動正常后,確認已切斷主汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)至凝汽器的疏水,防止冷源損失增加而使真空度降低;發(fā)現(xiàn)有內(nèi)漏關(guān)不嚴閥門嚴格登記,停機后交檢修及時消除。
5、提高高加投入率、提高給水溫度。
正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。
發(fā)現(xiàn)泄漏及時通知檢修處理,減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生,提高了高加投入率。
高加啟停時嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應(yīng)過快,減小了啟停高加時管系的熱應(yīng)力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。
班組通過廣泛深入開展對標(biāo)管理工作,建立了“對照先進、查錯糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效工作機制,使設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平有明顯提高,各項經(jīng)濟指標(biāo)均在原來的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升。隨著對標(biāo)工作的不斷推進,專業(yè)人員的工作責(zé)任心,技術(shù)素質(zhì)、工作質(zhì)量得以不斷強化。
班組將在對標(biāo)工作已取得一定成績的基礎(chǔ)上,將對標(biāo)工作中形成的好經(jīng)驗和好做法固化為制度,使對標(biāo)工作日?;?、制度化、規(guī)范化。進一步完善對標(biāo)管理考評和獎懲辦法并組織落實;進一步查找對標(biāo)指標(biāo)現(xiàn)狀與標(biāo)桿值的差距并分析原因,制定整改方案,落實責(zé)任人和完成時間,認真分析對標(biāo)工作中存在的問題廣泛深入開展對標(biāo)管理的宣貫工作,營造對標(biāo)管理工作的良好氛圍;做好班組對標(biāo)工作的檢查、實施和考核,不斷總結(jié)和提高對標(biāo)管理水平,爭取更上一層樓。
車間管理半年工作總結(jié)篇四
公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門主管:
從4月18日公司組織第一次“6s”工作現(xiàn)場檢查開始,公司的“6s”工作開始進入到推行落實階段,到5月28日為止,公司的“6s”工作推行了40天,期間公司共進行了八次檢查。在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和大力支持下,各部門對待“6s”工作的態(tài)度也由剛開始的漫不經(jīng)心,到后來的逐步重視并行動起來,針對每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題大都進行了整改,公司“6s”工作的開展也取得了一定的成果,生產(chǎn)現(xiàn)場及周邊衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀,但仍有一些部門存在的長期老大難問題因為各種原因沒有進行徹底有效的整改,總的來說,公司的“6s”工作推行仍處于起步初級階段,要想達到“6s”要求的效果,仍然任重而道遠。
根據(jù)前一段時間檢查的實際情況來看,要想使“6s”工作真正落到實處,取得實效,必須要做到以下幾點:
1、單位領(lǐng)導(dǎo)充分重視,發(fā)動部門全員參與。要摒棄那種認為只有抓好生產(chǎn)才是正道,“6s”工作是給生產(chǎn)添亂的想法(現(xiàn)實中我們很多部門領(lǐng)導(dǎo)嘴上不說,心里其實都抱有這種想法)。把“6s”貫徹到日常工作要求中,通過“6s”工作的推進來促進我們?nèi)粘8黜椆ぷ鞯拈_展。在推進“6s”工作的過程中,各部門要充分發(fā)揮骨干的作用,以骨干帶動全體員工來落實“6s”工作的推行。
2、不搞臨時突擊行動,以落實制度化來保證“6s”工作成果。長期以來,我們總是習(xí)慣于搞臨時突擊的整理現(xiàn)場和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查,而平時現(xiàn)場的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6s”工作要建立在各項現(xiàn)場管理制度落實執(zhí)行的基礎(chǔ)上,確?,F(xiàn)場隨時保持干凈、整潔、規(guī)范的狀態(tài)。今后公司的“6s”工作檢查也不再限定于每周五進行,而將采取不定期的隨機檢查,以獲取各部門“6s”工作開展的真實狀況。
3、責(zé)任區(qū)層層落實到單位個人,確保全公司范圍內(nèi)沒有死角。前期“6s”工作檢查過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些死角區(qū)域,而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方,今后綜合部要對全公司范圍內(nèi)所有區(qū)域明確劃分到各個部門,確保任何區(qū)域“6s”工作不達標(biāo)有部門承擔(dān)責(zé)任。同理各部門內(nèi)部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個人,只有每個區(qū)域責(zé)任到人,才能確?!?s”工作穩(wěn)步持續(xù)推進。
4、面對“6s”整改中的困難積極應(yīng)對而不是消極等待。前期對生產(chǎn)車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點中,有許多長期得不到解決,如機加車間機臺切削液和鋁屑泄漏、地面油膩;涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差;鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題,這些問題點的存在都跟設(shè)備及使用環(huán)境有很大關(guān)系,要想徹底解決,可能要對設(shè)備做大的更新改造,在目前情況下也不現(xiàn)實。面對這些困難,如果相關(guān)車間無所作為,任其發(fā)展,那么這些問題會越來越嚴重,最終會導(dǎo)致影響生產(chǎn)和員工的人身安全和健康。如果相關(guān)車間想方設(shè)法積極應(yīng)對,至少可以緩解、改善目前的狀況,不至于任其發(fā)展下去。希望相關(guān)車間積極行動起來,公司會提供必要的支持,大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題。
5、嚴格落實各項獎懲制度,推進“6s”工作的持續(xù)改進。公司對前期生產(chǎn)車間“6s”工作評比第一名涂裝車間的獎勵和對相關(guān)車間地面亂扔煙頭、工作現(xiàn)場吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對獎懲制度的落實。前期對生產(chǎn)車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點中,有許多問題并非客觀原因不能整改,而是相關(guān)車間的主觀不做為所致,今后對于一些“6s”檢查過程中發(fā)現(xiàn)的,非客觀原因而長期不能整改的問題,公司將進一步加大考核力度,直到問題得到有效整改。
6、對“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題的整改,需要公司相關(guān)職能部門協(xié)助解決的,相關(guān)職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快安排落實,如果確實不能在此期限前完成的,相關(guān)車間和職能部門要做出解釋。
總的來說,第一階段的“6s”工作推進以生產(chǎn)現(xiàn)場為主,對公司的辦公和生活場所沒有太多關(guān)注,今后隨著“6s”工作逐步推進,會在全公司范圍內(nèi)展開,相信隨著“6s”工作的推進落實,對公司的各項工作開展將是一個有力的促進。
車間管理半年工作總結(jié)篇五
今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)??偨Y(jié)過去:
一、操作維修人員的技能。
1:因公司組建到生產(chǎn)時間短,一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗,新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率,維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機床的使用率增加了維修成本,下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷,可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況:
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2:故障的處理:具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個配件組成,在區(qū)分故障的表象和實質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進一步擴大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。
(一):自立互學(xué)方式。
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)??己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
(二):走出去請進來的方式。
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓(xùn)。
(三):油品的管理。
潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。
2:正確使用:
1):本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行潤滑點潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。
3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制。
1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。
2:加強庫存管理。
1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標(biāo)號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進行一次盤點匯總。
2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3:備品備件的出庫,嚴格管理,能修不換。
四、其它。
1:生產(chǎn)車間形象方面。
1-1:各車間機加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)一定制。
1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機吊運過程中的安全隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)。
1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。
2:加強倉儲管理。
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。
3:生活方面。
食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。
4:安全方面。
4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。
4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個別消防箱門還無法打開。
4-3:2、4號起重機小車跑偏,起重機明年五月份需進行安全及質(zhì)量驗收,在此前需進行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié),仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負責(zé)任的態(tài)度,一定會做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反思量,放開手腳天地寬!
車間管理半年工作總結(jié)篇六
自xx年上半年以來,我綜合維修組在車間領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓安全生產(chǎn),不斷加強員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性,更好地服務(wù)于公司,服務(wù)于生產(chǎn),為車間建設(shè)安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下:
一、工作完成情況。
1、安全情況。
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失,可以增加車間收益,無疑會促進生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全,則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標(biāo),確保安全生產(chǎn),班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把班組分為四個小版塊:機加工、計量儀表、電焊及切割、設(shè)備維修及養(yǎng)護。
2、工作任務(wù)。
綜合維修班組主要負責(zé)四大方面的任務(wù):
(1)設(shè)備維修。
我班組xx年上半年完成小修設(shè)備臺次,故障修臺次,更換軟水設(shè)備樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項任務(wù)完成良好,設(shè)備運行正常,未出現(xiàn)任何人員和設(shè)備事故。
(2)機加工。
xx年上半年共完成機加工件。其中有檢修車間風(fēng)路改造,機車配件打孔、車削、銑削等,以及加工及修復(fù)設(shè)備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架,修復(fù)隔離開關(guān)操作棒等。為設(shè)備車間車削加工專用工具、設(shè)備配件,以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務(wù)完成良好,且較去年有明顯提高,工作過程中無人員及設(shè)備事故。
(3)計量及儀表。
計量工作上半年有:外委檢定安全閥10個,氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊,為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個,校驗檢修庫內(nèi)外地面設(shè)備上的壓力表280塊。各項任務(wù)完成良好。
(4)電焊及切割。
上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺,主要工作有車間設(shè)備的修配、焊接,以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。
二、工作中存在的問題。
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著各項工作任務(wù)的增加,需要進一步加強班組建設(shè),現(xiàn)場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。
總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。在今后的工作中,綜合維修組將堅持安全發(fā)展,穩(wěn)中求進,質(zhì)量達標(biāo),全面完成生產(chǎn)各項任務(wù),為車間建設(shè)再做新貢獻。
xx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺階,綜合維修組在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后,對下半年的工作做了如下安排:
1、確保安全生產(chǎn),根據(jù)車間每月工作計劃的安排,做好各項任務(wù)。
2、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應(yīng)更高難度的任務(wù)。
3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎(chǔ)管理,完善組織機構(gòu)和職責(zé),提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力,掌握必要的知識和技能,提高班組職工自救、互救能力。
在xx年下半年中,綜合維修組的工作將會更加繁重,綜合維修組在下半年定會振奮精神,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符,只有當(dāng)每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。
設(shè)備車間綜合維修組。
xx—06—06。
車間管理半年工作總結(jié)篇七
3.制定個人年度工作計劃;。
4.指導(dǎo)本車間下屬制定個人年度工作計劃;。
5.組織制定本車間的各種設(shè)備的維修維護保養(yǎng)計劃。
6.組織制定本車間各部位的操作規(guī)程、規(guī)章制度、機器運行記錄表格等制度的建設(shè)。
8.組織車間優(yōu)化工器具,為員工生產(chǎn)提供高效、安全的生產(chǎn)環(huán)境;。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
車間管理半年工作總結(jié)篇八
1.生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達的生產(chǎn)計劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。
2.完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。
3.產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。
2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時進行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機,調(diào)試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恒溫恒濕機組滴漏現(xiàn)象進行了維修。
10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護維修,保證了生產(chǎn)的順利進行。
1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級,使之更符合gmp的要求。
2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護維修計劃。
3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖,并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計單位。
8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。
1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進行培訓(xùn),保證新員工順利進入各崗位角色?,F(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。
3.根據(jù)xx要求,對車間員工進行了培訓(xùn)和評估。
4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。
5.對生產(chǎn)各級管理人員進行了明確分工,責(zé)任到人。
車間管理半年工作總結(jié)篇九
隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)!
在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下:
我負責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的.學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。
在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進行了調(diào)查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準(zhǔn)備好上料工作。
此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的適宜。
在工作中我還負責(zé)用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。
上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!
如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持!
車間管理半年工作總結(jié)篇十
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:
(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(?。┫涠▋r多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。
(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,
(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
車間管理半年工作總結(jié)篇十一
自上周6s現(xiàn)場抽查以來,各車間部門積極響應(yīng),高度重視,結(jié)合部門實際,以改善生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境為突破口,逐步完善6s管理工作?,F(xiàn)場不符合6s要求的地方,逐步不斷得到改善。規(guī)范了生產(chǎn)現(xiàn)場,培養(yǎng)員工良好習(xí)慣,不斷提高素養(yǎng),保證產(chǎn)品安全、設(shè)備安全和人身安全?,F(xiàn)將6s開展情況總結(jié)如下。
1、明確區(qū)分了物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn),廢棄物分類和處理辦法。
2、物品的分類、整齊擺放、都得到初步效果,不過還要繼續(xù)細化分類,做更多的標(biāo)識牌使工作場所一目了然。
集中清掃和自覺清掃,并加以制度保障。
1、集中清掃:對地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。
2、自覺清潔:分組衛(wèi)生責(zé)任區(qū),督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結(jié)束大清掃”,保持整潔、明快、舒暢的工作環(huán)境,堅持分工負責(zé),每日進行檢查、反饋,使檢驗現(xiàn)場和辦公區(qū)域始終保持最佳狀態(tài)。
彩?。?1,92平均分81。5。
制袋:63。93平均分78分。
圓織:91。96平均分93。5分。
拉絲:69。90平均分79。5分。
設(shè)備:88。98平均分93。
1、“6s”管理是一種要全體員工養(yǎng)成的行為模式,而不是一種工作的形式。所以其實是更重要的是在內(nèi)心認識上的實施和認同,而不是行為上的服從和履行。因此,應(yīng)做好知識普及和思想認識的宣傳工作,不應(yīng)流于形式。使“6s”最終變成全體員工自覺自愿的行為。
2、“6s”管理應(yīng)注意方式方法,不能照搬別人的做法,應(yīng)同自己的實際相結(jié)合,找到適合自己的方式方法?!?s”是不斷的改進、完善,不是達到了預(yù)期的目標(biāo)后就停止不前。應(yīng)不斷地提出更高的目標(biāo)和要求,不斷改進,不斷完善。
3、“6s”管理不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。它可能需要一兩年,也可能需要三五年。所以不能急于求成,要求馬上見到想要的效果。人的行為是逐漸養(yǎng)成的,不是一紙制度就可以改變的。并且“6s”是連貫推行的,不是現(xiàn)在工作不忙就推行,等工作忙起來就把他拋到九霄云外去了。應(yīng)該按照推行實施計劃,按部就班的連貫實施,不易中斷。
車間管理半年工作總結(jié)篇十二
一年的工作就這樣結(jié)束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負責(zé)了兩大項:上半年負責(zé)成衣車間,下半年負責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是20xx年的目標(biāo)完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。
在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點:進入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗?zāi)芰?,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準(zhǔn)確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。
在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責(zé)任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會沒有市場,質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。
20xx年已經(jīng)過去了,展望20xx年的工作我還是會繼續(xù)和20xx年的工作一樣堅持不懈,積極進取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。
車間管理半年工作總結(jié)篇十三
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(?。┫涠▋r多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/11455774.html】