報告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
參觀的實踐報告篇一
三月十八號的下午，本來應(yīng)該是陽光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學(xué)們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區(qū)，我們剛進(jìn)公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個停車場，反正一進(jìn)門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關(guān)于汽車裝配的一些知識。
十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進(jìn)國際合作，培育國際競爭力。到20xx年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達(dá)到80―100萬輛，其中20%銷往海外市場，年銷售收入將達(dá)600―800億元，發(fā)展成為世界級汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習(xí)在學(xué)校所學(xué)的知識與實際結(jié)合在一起，當(dāng)初選擇了車輛工程這個專業(yè)，就是應(yīng)為對汽車的喜愛和對這個領(lǐng)域有很大的興趣，平時總以為上課的東西很不實際，現(xiàn)在卻不這么認(rèn)為了，在工業(yè)化這么發(fā)達(dá)的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國的汽車起步很晚，但不等于永遠(yuǎn)的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點開花的格局，以三大汽車公司領(lǐng)頭，帶動了汽車業(yè)的發(fā)展。
是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實驗，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測。公司的個個方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司，發(fā)動機(jī)是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機(jī)制造公司，他與福田的結(jié)合更折射出了該公司的先進(jìn)，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進(jìn)出個個門都會檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進(jìn)的設(shè)計，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關(guān)懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動化的先進(jìn)裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
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參觀的實踐報告篇二
腦海中不時浮現(xiàn)著一天所看到的點點滴滴，感觸良深。就用這篇文章來記錄我們滿懷敬意的紅色之旅。碧草依依，陽光燦爛，我們一行人懷著緬懷而敬仰的深情延著紅色線路來到了湖南韶山參觀一代偉人的故居，接受極具革命傳統(tǒng)的教育。在去韶山的一個多小時的路上，盡管路程很顛簸，同學(xué)們卻仍然滿懷激情。
接下來，我們來到毛澤東銅像前排成隊向毛澤東銅像鞠躬敬禮，以及留影。我們還知道了發(fā)生在這尊銅像上的.趣聞，當(dāng)年運(yùn)送銅像的卡車在井岡山旁“有意”拋錨，當(dāng)?shù)厝司土鱾鬟@樣一種說法“毛主席想到他所開辟的第一個革命根據(jù)地看看”;其次就是在毛澤東銅像揭幕儀式當(dāng)天，天空竟出現(xiàn)日月同輝的的奇觀，而且持續(xù)了8分鐘之久月亮才漸漸淡去;最后一個奇觀是本該在三四月開放的杜鵑花也在這樣的寒冬臘月里絢爛的綻放仿佛是對毛主席銅像的歸來而表示歡迎。
從讀書時起，我們就從書本、電影、電視，以及人們的口口相傳當(dāng)中，無數(shù)次感受了毛主席寬廣的胸懷、無私的奉獻(xiàn)、卓越的才能、不屈的斗志、堅強(qiáng)的理念。
驕陽似火但是絲毫不影響我們對主席的深切緬懷。站在主席的銅像前時，“為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天”的激情油然而生。
此時，我們想起了主席在少年寫的一首詩，“孩兒立志出鄉(xiāng)關(guān)，學(xué)不成材誓不還，埋骨何須桑梓地，人間無處不青山?！毕肫鹆酥飨陂僮又揞^指點江山，“問蒼茫大地，誰主沉浮?”想起了主席“不到長城非好漢”的英雄氣概，“自信人生二百年，會當(dāng)擊水三千里?！毕肫鹆酥飨P錚鐵漢在天安門城樓上莊嚴(yán)地宣布：“中國人民從此站起來了!”
有句歌是這么唱的“東方紅，太陽升，中國出了個毛澤東，他為人民謀幸?！比藗冇酶杪暠磉_(dá)著對主席的無限景仰與熱愛。那我們就用實際行動來踐行我們這次感悟吧!
參觀的實踐報告篇三
xx年6月15日——xx年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該企業(yè)創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子企業(yè)，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長久物流通過iso9001：xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該企業(yè)的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流企業(yè)內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車企業(yè)與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：
第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運(yùn)輸時間，然后下達(dá)運(yùn)輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛企業(yè)。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)企業(yè)接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是企業(yè)的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是企業(yè)創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的企業(yè)撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流企業(yè)，京鐵物流企業(yè)的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。
沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀的實踐報告篇四
11月28日，人文地理協(xié)會帶領(lǐng)會員參觀xx市博物館，希望通過這次活動能讓人文地理協(xié)會的會員對xx的歷史有一個更為詳細(xì)的了解，由此擴(kuò)充自己的歷史文化知識。
今晨，會員們準(zhǔn)時在校大門集中，9時準(zhǔn)，由社團(tuán)干部帶隊向博物館出發(fā)。雖然去博物館的路有些遠(yuǎn)，但是會員們的興致很高，所以一路上較為順利。
到達(dá)博物館后，一入大門，會員們就被巨幅白色的浮雕所吸引，浮雕上，或浣洗，或農(nóng)?！魇礁髯?，盡收眼底。這為接下去的參觀定下了一個良好的開端。經(jīng)過我們的簡單介紹，會員們了解了xx市博物館分為“吳興賦”與“風(fēng)云激蕩”兩個展廳，“吳興賦”主要是以湖州古代的歷史發(fā)展和湖州地理、自然動植物的概貌為主；而“風(fēng)云激蕩”是以介紹湖州近現(xiàn)代的歷史歷史名人為主，然后便由會員們自行分組進(jìn)行參觀。
xx市博物館中的從遠(yuǎn)古時代到明清到近現(xiàn)代的展品讓會員們嘆為觀止，相信通過這些豐富的展品，會員們收獲了不少有關(guān)湖州的歷史知識。博物館中關(guān)于湖州特色的展品，比如說湖筆的制作過程這些蠟像展品，讓會員們真切地感受到了名揚(yáng)四海的湖筆古老的制作方法。
另外還有湖州的養(yǎng)蠶技術(shù)，湖州的商貿(mào)，湖州的名人字畫等等，這種種都是精品，處處透著湖州這座人文城市的古典魅力氣息，而這些展品所蘊(yùn)含的.文化都在不經(jīng)意間被會員領(lǐng)略與吸收。
“三千年江南，最湖州”。通過這次的博物館游，一方面是會員們親身領(lǐng)略到了湖州深厚的文化底蘊(yùn)，了解到了湖州悠久的歷史，探知到了湖州的地理風(fēng)貌。而另一方面，更加團(tuán)結(jié)了我們整個社團(tuán)的內(nèi)部力量，相信在今后的活動中我們將越辦越好。
參觀的實踐報告篇五
這個學(xué)期我們要上一門生產(chǎn)與運(yùn)作管理的課程，由曾應(yīng)老師教。曾老師教的課與別的老師風(fēng)格不同，他很注重實踐，與實際相結(jié)合。在他的課上我聽到很多看上去不重要，與書本知識不相關(guān)的東西，但只要用心去聽，去體會，去想，你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經(jīng)濟(jì)”理論一直縈繞在我腦海里，讓我有一種緊迫感和危機(jī)感，逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人，我一直都沒勇氣走出象牙塔，走進(jìn)企業(yè)去實習(xí)，因為我總覺得自己什么都不會，怕丟面子。但迫于曾老師的壓力，我不得不跳下水去了。我的實習(xí)報告分為兩部分：去企業(yè)蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習(xí)。
第一次去見企業(yè)家一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲，但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠，硬撐著走了進(jìn)去。我比較幸運(yùn)，那天他們的廠長在而且是個女的！我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會的背景和情況，告訴她進(jìn)企協(xié)對她企業(yè)的好處，由于緊張我覺得自己講得語無倫次，但她還是聽明白了，最后答應(yīng)加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天，她50歲左右很端莊很有氣質(zhì)也有種威嚴(yán)，但談起話來卻這么和藹可親，她說想通過企協(xié)認(rèn)識多些朋友，她說想通過企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機(jī)。
走出力豐，我深深地吐了口氣，有種勝利的感覺，什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理：不要把世界看得太過神秘，只要嘗試過了，其實也沒想象中那么難得不可攀；不要把人看得太過神秘，人都有感情，都有自己的弱點，都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信，女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實踐，更堅定了我走管理這條路的信心和決心！
去南海華達(dá)高模具廠參觀實踐
（一）五一這一天，又是我人生的一個挑戰(zhàn)，我第一次走出校門，在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習(xí)。這是一間中日合資的有限公司，300人左右，主要生產(chǎn)空調(diào)的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的.生產(chǎn)部長，他給我介紹了廠的大體情況。
在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或?qū)崢拥疆a(chǎn)品正式開始生產(chǎn)之前還會有許多準(zhǔn)備工作要完成的，通過整理我歸納如右圖所示：
（二）這里設(shè)有生產(chǎn)科，編程科，設(shè)計科等，生產(chǎn)科里又安排了有裝配車間，打磨車間，輔助車間，電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產(chǎn)科。
裝配車間：此車間對新學(xué)徒來說是培訓(xùn)最難，最辛苦的地方，也是學(xué)到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產(chǎn)生.這里分有兩個系,十四個組，每個組有五到七個人左右。在裝配車間，你會聽到許多專業(yè)術(shù)語許多我們從沒聽到過的名稱，如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈，原來生產(chǎn)裝配也沒我們想象中的那么簡單，一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血！
打磨車間：打磨的七個規(guī)則：
1)所有少于3個洞的裝備都可以進(jìn)行打磨
2)打磨需要消耗一定數(shù)量的金錢以及兩種打磨原料；
3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料（具體過程類似精煉）；
4)打磨完成后收取金錢，原料消失；
5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔；
6)打磨會有一定幾率失??；
7)打磨失敗后裝備不消失；
輔助車間：輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如，如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的時候看錯了數(shù)字，一個工件就這樣報廢了.模具是很講究尺寸的！科長說的一句話使我很受啟示：不管做什么事,都要認(rèn)真！
電加工車間：具有大型高精度線切割，電火花成型，電火花穿孔等加工設(shè)備。不過這部分的內(nèi)容我覺得很抽象很深奧，只好簡略提一下。
（三）總結(jié)。走出公司的門口，我一直在思考一些問題，曾老師說得對，我們出來首先學(xué)的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻：1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子，只要你有什么不明向他們請教，他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話：誠實做人，不怕吃虧！2日本人一向以團(tuán)結(jié)合作而著稱，這間公司也得到了這種精神的真?zhèn)鳌＼囬g里工人們都面帶微笑，有條不紊地在自己的崗位上勞作著。3“三人行必有我?guī)熝伞保@里的員工都抱著學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)的態(tài)度努力工作。
在結(jié)束走出象牙塔去實習(xí)報告前，我概括出了這家公司日常工作的流程圖：
參觀的實踐報告篇六
一、連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)(ccas)
a、ccas工藝簡介
ccas工藝，即連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)工藝(continuouscycleaerationsystem)，是一種連續(xù)進(jìn)水式sbr曝氣系統(tǒng)。這種工藝是在sbr(sequencingbatchreactor，序批式處理法)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。sbr工藝早于19即研究開發(fā)成功，但由于人工操作管理太煩瑣、監(jiān)測手段落后及曝氣器易堵塞等問題而難以在大型污水處理廠中推廣應(yīng)用。sbr工藝曾被普遍認(rèn)為適用于小規(guī)模污水處理廠。進(jìn)入60年代后，自動控制技術(shù)和監(jiān)測技術(shù)有了飛速發(fā)展，新型不堵塞的微孔曝氣器也研制成功，為廣泛采用間歇式處理法創(chuàng)造了條件。1968年澳大利亞的新南威爾士大學(xué)與美國abj公司合作開發(fā)了“采用間歇反應(yīng)器體系的連續(xù)進(jìn)水，周期排水，延時曝氣好氧活性污泥工藝”。1986年美國國家環(huán)保局正式承認(rèn)ccas工藝屬于革新代用技術(shù)(i/a)，成為目前最先進(jìn)的電腦控制的`生物除磷、脫氮處理工藝。
ccas工藝對污水預(yù)處理要求不高，只設(shè)間隙15mm的機(jī)械格柵和沉砂池。生物處理核心是ccas反應(yīng)池，除磷、脫氮、降解有機(jī)物及懸浮物等功能均在該池內(nèi)完成，出水可達(dá)標(biāo)排放。
經(jīng)預(yù)處理的污水連續(xù)不斷地進(jìn)入反應(yīng)池前部的預(yù)反應(yīng)池，在該區(qū)內(nèi)污水中的大部分可溶性bod被活性污泥微生物吸附，并一起從主、預(yù)反應(yīng)區(qū)隔墻下部的孔眼以低流速(0.03-0.05m/min)進(jìn)入反應(yīng)區(qū)。在主反應(yīng)區(qū)內(nèi)依照“曝氣(aeration)、閑置(idle)、沉淀(settle)、排水(decant)”程序周期運(yùn)行，使污水在“好氧-缺氧”的反復(fù)中完成去碳、脫氮，和在“好氧-厭氧”的反復(fù)中完成除磷。各過程的歷時和相應(yīng)設(shè)備的運(yùn)行均按事先編制，并可調(diào)整的程序，由計算機(jī)集中自控。
ccas工藝的獨特結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式使其在工藝上具有獨特的優(yōu)勢：
(1)曝氣時，污水和污泥處于完全理想混合狀態(tài)，保證了bod、cod的去除率，去除率高達(dá)95%。
(2)“好氧-缺氧”及“好氧-厭氧”的反復(fù)運(yùn)行模式強(qiáng)化了磷的吸收和硝化-反硝化作用，使氮、磷去除率達(dá)80%以上，保證了出水指標(biāo)合格。
(3)沉淀時，整個ccas反應(yīng)池處于完全理想沉淀狀態(tài)，使出水懸浮物(ss)極低，低的ss值也保證了磷的去除效果。
ccas工藝的缺點是各池子同時間歇運(yùn)行，人工控制幾乎不可能，全賴電腦控制，對處理廠的管理人員素質(zhì)要求很高，對設(shè)計、培訓(xùn)、安裝、調(diào)試等工作要求較嚴(yán)格。
b、國內(nèi)外城市污水處理廠發(fā)展概況
水是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會可持續(xù)發(fā)展的一個重要因素。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和人口的增加，水環(huán)境污染成了一大難題。城市污水是目前江河湖泊水域污染的重要原因，是制約許多城市可持續(xù)發(fā)展的主要原因之一?！碍h(huán)境保護(hù)”是我國的基本國策，中國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略與對策制定的20xx年治理目標(biāo)，要求城市污水集中處理率達(dá)20%。目前，我國正處于城市污水處理事業(yè)的大發(fā)展時期，尤其隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，中國中西部環(huán)境與生態(tài)保護(hù)已被提上首要議事日程。
城市生活污水處理自2前工業(yè)革命以來，越來越受到人們的重視。城市污水處理率已成為一個地區(qū)文明與否的一個重要標(biāo)志。近200年來，城市污水處理已從原始的自然處理、簡單的一級處理發(fā)展到利用各種先進(jìn)技術(shù)、深度處理污水，并回用。處理工藝也從傳統(tǒng)活性污泥法、氧化溝工藝發(fā)展到a/o、a2/o、ab、sbr(包括ccas工藝)等多種工藝，以達(dá)到不同的出水要求。我國城市污水處理相對于國外發(fā)達(dá)國家、起步較晚，目前城市污水處理率只有6.7%。在我們大力引起國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和經(jīng)驗的同時，必須結(jié)合我國發(fā)展，尤其是當(dāng)?shù)貙嶋H情況，探索適合我國實際的城市污水處理系統(tǒng)。
結(jié)合我國實際情況，參考國外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗，建設(shè)城市污水處理廠應(yīng)符合以下幾個發(fā)展方向：
(1)總投資省。我國是一個發(fā)展中國家，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需資金非常龐大，因此嚴(yán)格控制總投資對國民經(jīng)濟(jì)大有益處。
(2)運(yùn)行費用低。運(yùn)行費用是污水處理廠能否正常運(yùn)行的重要因素，是評判一套工藝優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一。
(3)占地省。我國人口眾多，人均土地資源極其緊缺。土地資源是我國許多城市發(fā)展和規(guī)劃的一個重要因素。
(4)脫氮除磷效果。隨著我國大面積水體環(huán)境的富營養(yǎng)化，污水的脫氮除磷已經(jīng)成為一個迫切的問題。我國最新實施的國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(gb8978-)也明確規(guī)定了適用于所有排污單位，非常嚴(yán)格地規(guī)定了磷酸鹽排放標(biāo)準(zhǔn)和氨氮排放標(biāo)準(zhǔn)。這就意味著今后絕大多數(shù)城市污水處理廠都要考慮脫氮除磷的問題。
（5）現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)與環(huán)保工程的有機(jī)結(jié)合?，F(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，尤其是計算機(jī)技術(shù)和自控系統(tǒng)設(shè)備的出現(xiàn)和完善，為環(huán)保工程的發(fā)展提供了有力的支持。目前，國外發(fā)達(dá)國家的污水處理廠大都采用先進(jìn)的計算機(jī)管理和自控系統(tǒng)，保證了污水處理廠的正常運(yùn)行和穩(wěn)定的合格出水，而我國在這方面還比較落后。計算機(jī)控制和管理也必將是我國城市污水處理廠發(fā)展的方向。
c、幾種處理系統(tǒng)的工藝比較
為了選擇出工藝上最可*，投資上最經(jīng)濟(jì)，管理上最方便的城市污水處理系統(tǒng)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，我們調(diào)研了國內(nèi)外污水處理廠的成熟經(jīng)驗和發(fā)展趨勢，并進(jìn)行了比較。
目前，國內(nèi)外城市污水處理廠處理工藝大都采用一級處理和二級處理。一級處理是采用物理方法，主要通過格柵攔截、沉淀等手段去除廢水中大塊懸浮物和砂粒等物質(zhì)。這一處理工藝國內(nèi)外都已成熟，差別不大。二級處理則是采用生化方法，主要通過微生物的生命運(yùn)動等手段來去除廢水中的懸浮性，溶解性有機(jī)物以及氮、磷等營養(yǎng)鹽。目前，這一處理工藝有多種方法，歸結(jié)起來，有代表性的工藝主要有傳統(tǒng)活性污泥、氧化溝、a/o或a2/o工藝、sbr及ccas工藝等。目前，這幾種代表工藝在國內(nèi)外都有實際應(yīng)用。
參觀的實踐報告篇七
3月26日，20xx級英語4班在班委組織下舉行了一次參觀自然博物館活動。
早上8點，4班同學(xué)統(tǒng)一在學(xué)校西門集合，然后乘坐公交車前往自然博物館。到達(dá)博物館后，由班長統(tǒng)一買票后進(jìn)入博物館。
進(jìn)入博物館，展廳被別具匠心地設(shè)計成夜光博物館，通過營造“夜光下的動物世界”這一特定環(huán)境，向觀眾展示月色下的自由動物王國。在夜色的映襯下，一個個動物標(biāo)本像有了生命一般，栩栩如生，活靈活現(xiàn)。營造了一幅幅形態(tài)各異而又動感十足的野生場景。
展廳布置為非洲、美洲、歐亞大陸及澳洲四個展區(qū)，通過復(fù)原草原、冰川、沙漠、雨林等環(huán)境，還原野生動物生活的原始自然狀態(tài)，展示狂野奔放的非洲原野、深邃迷離的美洲叢林、自然野性的`歐亞大陸及古老獨特的澳大利亞草原。
非洲展廳展示非洲三個重要的動物群；熱帶雨林、熱帶草原以及熱帶荒漠動物群。美洲展區(qū)以溫帶森林動物為主，展出浣熊、白尾鹿、黑尾鹿、棕熊等，突出森林動物的深邃迷離。歐亞大陸展區(qū)則展示了馬鹿、梅花鹿等。形態(tài)各異的生態(tài)景觀，展示不同種類的動物與環(huán)境的和諧。
在解說員帶領(lǐng)下，我們參觀完了所有展品，戀戀不舍的離開了博物館。
二、活動總結(jié)
通過這次活動我們了解了不同地區(qū)的各種動物。增加了增加的知識，同時也感受到保護(hù)環(huán)境的重要性，逐漸惡化的環(huán)境讓許多動物都瀕臨滅絕，當(dāng)我們看到那種真實的動物時，卻只能看著他們一動不動的在那，沒有一點生的氣息，多讓人失望！我們希望我們看到的是一只只活靈活現(xiàn)的動物而不是一具具標(biāo)本！
參觀的實踐報告篇八
###年#月##日下午，在###老師和##老師的帶領(lǐng)下，我們來到了生產(chǎn)基地位于通州興東路口的綜藝集團(tuán)對面的南通三越中藥飲片公司。
公司簡介
南通三越中藥飲片有限公司由原南通中藥飲片廠及南通三越醫(yī)藥保健品有限公司改制而成，已有五十年專業(yè)生產(chǎn)中藥飲片的歷史。加入江蘇綜藝集團(tuán)，基地搬遷至通州，投資新建了蘇北地區(qū)最大、南通地區(qū)唯一的一家通過國家gmp認(rèn)證的中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)車間(含毒性中藥飲片生產(chǎn)車間)、倉儲、質(zhì)檢用房面積約8000平方米。生產(chǎn)及檢測設(shè)施設(shè)備齊全，技術(shù)力量雄厚，擁有一批專業(yè)技術(shù)職稱的技術(shù)人員及豐富中藥飲片生產(chǎn)經(jīng)驗的技術(shù)工人。
公司為全國五十家重點中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)之一，國家中醫(yī)藥管理局向中醫(yī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)推薦的72家中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)之一，嚴(yán)格遵守“精選藥材、遵方炮制”的原則，在地道藥材的選購和傳統(tǒng)加工炮制工藝方面積累了豐富的經(jīng)驗，生產(chǎn)過程嚴(yán)格按照gmp要求管理，充分保證了中藥飲片的高品質(zhì)。
公司擁有自己的品牌及注冊商標(biāo)“三越”牌，主要產(chǎn)品包括普通中藥飲片、各類精制中藥飲片、參茸制品、各種規(guī)格定量包裝的小包裝中藥飲片。擁有固定合作單位800余家，各大醫(yī)藥公司、醫(yī)藥連鎖藥店及各大醫(yī)院已成為公司的主要客戶，三越中藥以“專業(yè)、品質(zhì)、服務(wù)、誠信”享有良好的市場信譽(yù)。
生產(chǎn)管理
公司生產(chǎn)范圍內(nèi)所有產(chǎn)品都有法定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(《中國藥典》版、《江蘇省中藥飲片炮制規(guī)范》版)和企業(yè)內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程，各崗位有經(jīng)批準(zhǔn)的相應(yīng)的sop。工藝規(guī)程及sop均嚴(yán)格執(zhí)行并不準(zhǔn)隨意修改，一切生產(chǎn)活動均按生產(chǎn)指令進(jìn)行。
在生產(chǎn)過程中每批產(chǎn)品都進(jìn)行物料平衡計算，如有異常情況立即停止生產(chǎn)，查明原因，采取有效措施。對于生產(chǎn)過程流轉(zhuǎn)的物料和中間產(chǎn)品必須依公司內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和檢驗，保證不合格的物料、中間產(chǎn)品不流入下一道工序。生產(chǎn)所用的物料按程序進(jìn)入車間，每批藥品生產(chǎn)前要求檢查生產(chǎn)場所和設(shè)備，不符合要求的，不準(zhǔn)生產(chǎn)。生產(chǎn)結(jié)束后及時清場，并經(jīng)檢查合格掛上明顯標(biāo)志。生產(chǎn)過程中各種物品、物料、設(shè)備、設(shè)施有明確標(biāo)志，以杜絕污染和混藥事故的發(fā)生。生產(chǎn)過程中的所有操作、檢查均要求及時記錄、整理、歸檔備查。
質(zhì)量管理
為保證藥品質(zhì)量，公司建立了上自總經(jīng)理，下至生產(chǎn)操作人員的質(zhì)量責(zé)任制度，同時建立了公司、生產(chǎn)車間、班組三級質(zhì)量保證體系。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)車間嚴(yán)格按工藝規(guī)程、崗位sop、生產(chǎn)指令及各項制度進(jìn)行，質(zhì)管部的檢查員在每一個與質(zhì)量有關(guān)的崗位進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，質(zhì)量檢驗部門對所有的原輔料、包裝材料、中間產(chǎn)品、成品進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，充分保障質(zhì)量建立在產(chǎn)品的生產(chǎn)全過程中。
公司設(shè)有質(zhì)管部，直屬總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)。檢驗人員的數(shù)量、檢驗場所、儀器、設(shè)備均與生產(chǎn)規(guī)模、品種、檢驗要求相適應(yīng)，qc主要負(fù)責(zé)原料、輔料、包裝材料、成品、中間產(chǎn)品的檢驗，qa決定物料和中間產(chǎn)品的使用，審核不合格品的處理程序。
質(zhì)管部負(fù)責(zé)制訂和修訂物料、中間產(chǎn)品和成品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及各項檢驗操作規(guī)程。制訂了設(shè)備、儀器、試劑、試液、標(biāo)準(zhǔn)品、中藥標(biāo)本室的管理辦法。審核飲片放行前的批生產(chǎn)記錄。建立了留樣觀察室，制訂了留樣觀察制度，qc定期對工藝用水監(jiān)控并有記錄?，F(xiàn)場監(jiān)控人員對生產(chǎn)全過程實施巡回監(jiān)督控制，監(jiān)督控制有記錄，該記錄與批生產(chǎn)記錄一起，由質(zhì)管部負(fù)責(zé)人或授權(quán)人審核，做為評價批生產(chǎn)質(zhì)量成品放行的依據(jù)。質(zhì)管部定期召開質(zhì)量分析會，對產(chǎn)品質(zhì)量水平進(jìn)行分析評價，審核提高產(chǎn)品質(zhì)量的實施措施。專人負(fù)責(zé)用戶訪問工作，及時處理用戶投拆及不良反應(yīng)報告并有詳細(xì)記錄。
倉庫管理
倉儲區(qū)有與生產(chǎn)能力相匹配的足夠的空間，裝配中央空調(diào)，專業(yè)通風(fēng)設(shè)備、數(shù)字監(jiān)控設(shè)備。設(shè)有原藥材庫、成品庫、待運(yùn)庫、包裝材料庫、養(yǎng)護(hù)室。其中原藥材庫分為普通原藥材庫和毒性藥材庫;成品庫設(shè)有普通飲片庫、毒性飲片庫和貴細(xì)飲片庫。各庫內(nèi)區(qū)域劃分清晰，均設(shè)有待驗區(qū)、退貨區(qū)、不合格品區(qū)等區(qū)域。倉儲區(qū)有防蟲、防鼠、防潮、防盜設(shè)施。
參觀的實踐報告篇九
經(jīng)過學(xué)校的努力使得我有機(jī)會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓(xùn)的機(jī)會并感到非常高興.這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)生的無限關(guān)懷.
懷著激動的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠.首先,走進(jìn)了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠.途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等.
其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè).接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個成品就誕生了.
工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ).
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。
3月24號
今天是到發(fā)電廠的第一天，從來的路上就對有了不錯的印象。干凈的'地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。發(fā)電廠位于x區(qū)，距渤海灣很近，裝機(jī)容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是食堂開飯在6點，而習(xí)慣了學(xué)校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習(xí)的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧。
熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務(wù)。利用飯后的時間，叫上三兩同學(xué)，就開始了我們的之旅。建筑很有特點，都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型，也使生活區(qū)看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場。各種設(shè)施一應(yīng)俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv。外面有的，咱也有，我不禁向往著在工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院，充分體現(xiàn)了人性化。不知不覺已經(jīng)在轉(zhuǎn)了近一個小時了，對也有初步的了解，相信這次之旅定會收獲不小。
3月25號
今天是到發(fā)電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯，感覺還不錯，要比學(xué)校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導(dǎo)下，我們來到了培訓(xùn)中心，開始了正式的培訓(xùn)日程。
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