總結(jié)是一種總結(jié)和概括學習、工作、生活等表現(xiàn)的書面材料。在寫總結(jié)時，我們要客觀地評估自己的表現(xiàn)，并提出進一步提升的建議和計劃。如果你正在寫總結(jié)，不妨看看下面這些范文，或許能給你一些啟示。
分割車間工作總結(jié)篇一
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關內(nèi)控制回路保險燒毀，立即將配電柜開關停電后拉出，按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況，隨即更換保險后送電，車間于23：25啟動成功，并進行切換試驗成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌c組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進行檢查確保此類問題不在重復發(fā)生。
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導致線路絕緣皮損壞。
不足(改進)：由于當天處理故障時c1#攪拌為首槽，當天1：00后風力達到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異?，F(xiàn)象應停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進線偏負荷嚴重，1#進線電流均達到20xx多a。2#進線只有幾十a(chǎn)，建議倆系分解車間協(xié)商解決負荷問題。
分割車間工作總結(jié)篇二
很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強技術(shù)知識學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關”為目標，以“精細管理，追求卓越”為引導精神，以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領導下達的各項生產(chǎn)任務。以下是對這一年工作的總結(jié)：
在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。
對于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責的，在這一年里，我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進行有關質(zhì)量的培訓和指導，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴把質(zhì)量關，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好各項工作；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，
在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！
分割車間工作總結(jié)篇三
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標，切實加強生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務。
(一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。
今年，車間領導通過精細化管理和制度建設，狠抓基礎管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出，嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在xxxxxx等方面，采取了xxxxx項措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。
xxxxx設備，保證了生產(chǎn)正常進行。
歷時x個多月，成功安裝、改造了xxx磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對xxx磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后，不僅提高了設備運行的穩(wěn)定度，并且提高了設備的運轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動強度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設備易損件、油料等消耗進一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。
（二）以人為本，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范，提高了車間的運作效率。
2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化：崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化、晨會、培訓例會化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。
3、車間領導率先垂范，強化考核激勵。今年以來，車間領導進一步提高了認識，統(tǒng)一了思想，加強了彼此之間的溝通和協(xié)作，認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責任狀，確保全年工作的有序開展。
通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的激勵和約束功能，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人，及時組織對新員工進行強化培訓，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓，選擇有效的培訓內(nèi)容，注重對培訓效果，采取理論于實踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學技術(shù)、鉆研業(yè)務的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設，形勢嚴峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續(xù)發(fā)揚不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標，努力做到勤于學習，善于創(chuàng)新，勇于實踐，甘于奉獻，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
分割車間工作總結(jié)篇四
在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度，加強內(nèi)部管理，嚴抓工藝操作，推行設備全員化管理，使得各項工作扎實并進，穩(wěn)中求得發(fā)展。
堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。
積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強人事管理，建立班長負責制，注重班組建設。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設備方面的培訓10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高。
首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤，一準”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份，強化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次，看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。
其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大?。划斏a(chǎn)波動時，做到對返礦量變化有預見性，及時采取調(diào)整措施。
其四，嚴格控制漏風。要求崗位工加強對漏風點的檢查，采取堵、補、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風進行全面的檢查，每次檢修都將漏風問題作為重點問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領先國內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46kg/t，電單耗34.11kwh/t，與去年同期相比降低了4.70kwh/t?？梢姡拒囬g主要負責的經(jīng)濟技術(shù)指標，除了feo穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進步。
首先，結(jié)合車間實際情況，制定與完善相關制度，彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設備維護保養(yǎng)分班負責制度》，將車間所屬設備劃分到班組，將設備管理責任落實到班組與個人；實施《燒結(jié)車間設備點檢制度》，詳細規(guī)定了設備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié)，進一步細化設備點檢工作，并幫助員工提高設備點檢水平。
其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關要求。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理。
其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先，要求值班工長在當班過程中密切關注所管轄皮帶的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。z8-1、ls-1、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預見性，提前與點檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下，各類設備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標。針對燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。
在安全方面，首先做好新進員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ?，不拖沓，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當班解決的問題盡量當班解決，當班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點，全車間的面貌煥然一新。
回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。
分割車間工作總結(jié)篇五
大家好，我叫徐曉剛，現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學歷，來到陜西黑貓焦化股份責任有限公司已經(jīng)有6年時間了，在這幾年工作的時間里，通過自己的不懈努力，積極奮斗與學習在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足?，F(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下：
20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責任有限公司，進入陜西石油化工學校進行學習培訓，在學習期間，以優(yōu)異的學習成績和認真的辦事態(tài)度被分配擔任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調(diào)度崗位，進行全廠工藝的學習，并以優(yōu)異的成績結(jié)束了學習過程。
大橫班進行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。
20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化，許多新的問題又出現(xiàn)在前，工作重心下移，還有設備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閑暇中，認真學習設備、材料相關知識，用來充實自己，并積極參與車間各項技術(shù)改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，并應用于實踐，現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。
1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步。
現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔當。
3、在工作中，我學到了很多技術(shù)上和業(yè)務上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。
在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。
分割車間工作總結(jié)篇六
日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習時間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里，我在車間里學到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個月的時光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學畢業(yè)后進入社會的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領導的關心以及各工序段員工的細心教導。
這所有的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關系著是否有不合格品流出。
除了這些，我最想表達的是，一個優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后，個人想說的還是那一句話：感謝那些關心過我的朋友們，我一定會努力!
分割車間工作總結(jié)篇七
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編收集整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了。回顧走過的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠去，留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec，始終努力的.工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈。回顧這一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下，在自己不斷學習與反思中，進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責，有較強的責任感和進取精神，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。
現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結(jié)，向領導匯報一下：
1、在思想山熱愛公司，熱愛車間，認真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項活動，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。
2、提高認識，增強急迫感、責任感，以適應公司及車間發(fā)展的要求。
4、在工作作風上，能遵章守紀，團結(jié)同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中，務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領導安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應手。
然而，我也深刻的認識到自己的缺點，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。
總結(jié)過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責，不辜負領導和同事對我的關懷和期望。
分割車間工作總結(jié)篇八
在即將過去的20xx年里，xx集團xx公司xx車間在各級領導的關心支持下，車間領導班子和全體員工齊心協(xié)力，共同奮戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難，取得了優(yōu)異的成績。
xxxx屬于機械制造基礎行業(yè)，是比較典型的勞動密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時完成生產(chǎn)任務，需要大量的勞動力。一直以來，一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力，同時也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面，xx生產(chǎn)需要耗費大量的電能，電價的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時里，電價有較大的差異，即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里，車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值，同時降低電價成本，車間做了以下工作：
1.優(yōu)化班組人員，變?nèi)嗟篂閮砂嗟埂＼囬g優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員，將原有三個生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個。這樣，一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問題，有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面，取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作，降低峰段用電量比例，有效減少電價成本。這期間，根據(jù)生產(chǎn)計劃，車間領導班子做好員工思想工作，在必要的時候適當延長每班工作時間，按時保質(zhì)保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務。20xx年，車間用電量比例為：峰段32%，平段30%，谷段38%;20xx年，車間用電量比例為：峰段27%，平段28%，谷段45%。
2.減少后方輔助人員，提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體，生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年，車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組，在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時，大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認真分析后方輔助工作特色，進行合理的組合，對人員進行培訓，使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣，順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量，有效的提升了全車間人均效益。20xx年，車間后方班組連同車間領導班子共計90人;20xx年，車間后方班組連同車間領導班子共計62人，減少了28人，裁減比例達30%左右。
3.推進技術(shù)創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率。20xx年，車間為緩解人力資源的矛盾，提升生產(chǎn)效率，按時完成生產(chǎn)任務，進行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況，并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本，大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力，迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝，然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣，在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時效率提高了60%以上，也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。
4.加強班組基礎管理，提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年，車間和生產(chǎn)班組一起，制訂出《班組管理制度》，將班組基礎管理制成標準下發(fā)各生產(chǎn)班組，并要求班組在生產(chǎn)中切實執(zhí)行?！栋嘟M管理制度》的推行，有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強員工與車間之間的溝通工作，使全車間上下一心，為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎。
20xx年，車間通過以上工作，克服了重重困難，不僅按時保質(zhì)保量的完成了公司下達的生產(chǎn)任務，而且有效的降低了生產(chǎn)成本。
20xx年對于中國是不平凡的一年，對于我們公司來說，同樣是如此。年初的冰雪災害，5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下，xx車間沒有畏縮，而是迎難而上。車間積極響應公司董事長xxx先生“xxx，xxx，xxx，xxx”的指示，組織車間技術(shù)力量，攻克技術(shù)難關，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下：
1.減少xx使用比例，增加xxx使用量。20xx年，車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平，勢必給公司增加xx采購量，而20xx年上半年原材料大幅漲價，必然會增加公司采購壓力，增加生產(chǎn)成本。于是，年初車間即成立“提高xx使用比例，降低生產(chǎn)成本”項目組，進行減小xx使用比例，增加xx等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標：全年xx使用量控制在20%左右，消化掉積壓的大量xx，避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月，車間xx使用比例為22%左右，比20xx年的45%下降了23%個百分點，下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸，即為公司減少了4100余噸xx采購計劃。按xx和公司xx每噸差價1100元計算，全年為公司節(jié)約了450萬以上的采購資金。
2.推進生產(chǎn)工藝革新，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述，車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量，給車間質(zhì)量控制帶來了相當大的'難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件，從技術(shù)上不斷創(chuàng)新，摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》，《xxxx標準工作法》，《xxxx標準工作法》等工藝執(zhí)行標準，組織生產(chǎn)班組認真學習領會，在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行，技術(shù)組加強對執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施，有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量，使產(chǎn)品各項質(zhì)量指標和性能完全達到客戶要求。
3.加強重點產(chǎn)品生產(chǎn)控制，降低廢品率，降低成本。車間把一些單只成本較高，質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低，很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20xx年里，車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標下達給相關人員，加強對這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點產(chǎn)品廢品率的高低和相關人員工資收入掛鉤。這樣，提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性，在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率，降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品，20xx年廢品率一直偏高，在20xx年里，車間技術(shù)人員認真分析廢品形式，總結(jié)經(jīng)驗教訓，進行質(zhì)量改進。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達的質(zhì)量指標之內(nèi)，全年減少廢品損失40余萬元。
4.優(yōu)化xxxx，壓縮xx控制范圍，減少xxxx使用。xxxx價值較高，占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關鍵指標。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求，產(chǎn)品只能報廢。所以，生產(chǎn)班組在這些關鍵xx的控制上往往為了保險起見而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”，把握好了這個“度”，就能在保證質(zhì)量要求的同時有效的減少xxxx的使用量。為此，車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實際要求，制定出絕對能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍，即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣，也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是，大家齊心協(xié)力，為了車間的整體利益，為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻，將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi)，有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。
5.加強質(zhì)量追溯，減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響，xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工，所以車間無法做到每一只xx的標識管理。這樣導致了一直以來，對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里，車間終于掌握到了一種行之有效的xx標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標識管理，制定出《xxxx車間關于不合格品xx的標識管理規(guī)定》，監(jiān)督班組嚴格執(zhí)行。通過標識管理的推進，有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生，降低了車間生產(chǎn)成本。
不平凡的20xx年里，xxxx車間全體員工不畏艱難，在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻，通過上述技術(shù)活動，和車間領導班子一起，成功的完成了公司下達的降成本保質(zhì)量任務，為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻。
xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動強度，以及員工工資收益較低的因素，決定了車間一線生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低，給車間開展工作帶來了一定難度。對此，車間領導班子和全車間員工一起努力，從以下幾方面開展工作，取得了卓有成效的業(yè)績，成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來的影響。
1.抓好新進員工教育，給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起，車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎上，增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后，車間會派專人帶領他們到車間參觀，給他們講解現(xiàn)場生產(chǎn)注意事項，消除新員工對車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場的恐懼心理。其次，車間技術(shù)人員將對新進員工進行xxxxxx生產(chǎn)基礎知識的普及教育。結(jié)合員工文化水平，深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點、注意事項。然后，車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協(xié)議》，對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月后，車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核，考核合格的發(fā)給上崗證書。通過以上措施，有效的提高了新進員工的業(yè)務素質(zhì)，對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。
2.開好班前班后會，隨時對員工進行業(yè)務技能培訓。車間相關職能人員積極參加班組舉行的班前班后會，實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多，向員工講了一遍根本不可能記住，所以，這就要求我們不停的給員工講解，一遍又一遍，次數(shù)多了，慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上，相關職能人員及時向員工通報近期質(zhì)量工作情況，對員工在生產(chǎn)中不恰當?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時指出。在生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場，對員工進行指導，及時和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種實時的業(yè)務技能培訓，有效的穩(wěn)定了車間員工隊伍的整體業(yè)務素質(zhì)。
3.結(jié)合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業(yè)務素質(zhì)的同時，車間還針對不同的工作崗位，進行有針對性的培訓。20xx年以來，車間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程，對不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進行有針對性的專門培訓，并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識――即每個崗位都有權(quán)力和義務監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點進行業(yè)務指導，編制培訓試題，組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么，怎樣做以及如果不這樣將會產(chǎn)生的不良后果。通過這種培訓，也有利的促進了車間員工隊伍整體業(yè)務素質(zhì)的提升。
4.對關鍵崗位進行重點培訓并加強監(jiān)督考核。20xx年，車間技術(shù)組通過xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究，識別出其中的幾個關鍵崗位。這些關鍵崗位對整個生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關重要的作用，很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如：生產(chǎn)線長，xxxx班長，xxxxx，xxxx班長，xxxxx等。為了加強車間對質(zhì)量的控制，今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對各關鍵崗位進行重點培訓，編制專門的培訓資料和考核試題，隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核，提高員工業(yè)務水平，使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里，xxxx車間認真做好員工培訓工作，為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富，我們相信，公司擁有了這樣一批出色的員工，必能戰(zhàn)勝各種困難，創(chuàng)造出更加輝煌的明天。
團隊文化即企業(yè)團隊精神，對加強團隊的凝聚力，提高團隊士氣，加強團隊戰(zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：第一是每一塊木板的長度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無法裝滿水;同樣，如果沒有好的桶底，盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個團隊的戰(zhàn)斗力，不僅取決于每一個成員的水平，也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度，同時團隊給成員提供的平臺也至關重要。xxxx車間作為xx集團xxxxxx股份有限公司的一個基層集體，就是一個重要的團隊。在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團隊文化，使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。
1.增強團隊意識，塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鉤，使班組員工在工作時自覺地關心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成，并引導員工明白：車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關。車間工作任務完成的好壞，車間成本的降低，車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關。同時，車間組織員工進行溝通，消除員工之間的隔閡，使大家心往一處想，勁往一處使。通過一段時間的潛移默化，使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯(lián)系起來，大家緊緊地團結(jié)在班組、車間周圍，凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益，同時也為自己創(chuàng)造利益。
2.完善考核機制，提高員工積極性。車間在20xx年結(jié)合實際情況，進一步完善考核機制，員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績的同時，也和各自的工作業(yè)績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬，偷懶耍滑，消極工作的員工工資收入一定要受到影響，以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發(fā)展，提高員工工作積極性。
3.加強先進激勵，增強員工榮譽感。車間在20xx年里結(jié)合車間實際情況，根據(jù)公司及xxxxx先進評選辦法，制定出《xxxx車間評先管理辦法》，以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議，對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比，選出月度先進并及時在車間公示，接受全車間員工的監(jiān)督。對先進人物進行表彰，并號召全車間學習。通過對先進事跡的宣傳，極大的增強了員工的榮譽感。
通過以上工作，車間成功的打造了優(yōu)秀的團隊文化。這是xxxx車間的無形資產(chǎn)，正是有了這種團隊精神，車間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。
20xx年即將過去，我們回顧過去，不是為了炫耀，而是為了總結(jié)經(jīng)驗。xxxx車間在接下來的20xx年里，將繼續(xù)發(fā)揚20xx年的成績，并不斷開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造更加輝煌的成績，為xx集團和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
分割車間工作總結(jié)篇九
根據(jù)公司關于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監(jiān)督管理，促進自我約束，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領導小組”，專門負責車間安全生產(chǎn)的落實、監(jiān)察等工作。領導小組認真學習了國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關文件，深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求，認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。
二、安全生產(chǎn)領導機構(gòu)及人員設置情況
接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產(chǎn)的設備安全總監(jiān)張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領導小組，具體負責車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理，領導組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標準及要求，各車間、各班組都設有生產(chǎn)設備負責人、消防器材負責人，實行“一崗雙責”，各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員，形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展。
三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標
（一）、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針
1.以人為本：堅持以人為本，關愛員工及其相關方，股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。
2.追求本質(zhì)安全：促進清潔生產(chǎn)，強化安全第一的思想，努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。
3.預防為主：預防為主，防治結(jié)合，對環(huán)境問題應污染預防，而不是末端治理。
4.降低運行風險：加強職業(yè)病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風險降到最低。
5.遵守法規(guī)：嚴格執(zhí)行相關的法律，法規(guī)和其他應遵守德要求，防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
（二）環(huán)境和職業(yè)健康安全目標
安全生產(chǎn)的環(huán)境目標
1、噪聲，污染物排放符合國家排放標準；
2、無化學品泄漏事故發(fā)生
3、管理方案完成率100%
4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降，努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化：
安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標
1、事故控制指標： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5
2、特種設備：特種設備事故為0、特種設備定期檢查、檢測率100%
3、交通安全：控制一般交通事故的發(fā)生，杜絕重、特大交通事故。
4、消防安全：控制一般火災事故的發(fā)生，杜絕重、特大火災事故
5、職業(yè)?。憾沤^職業(yè)病發(fā)生
四、安全生產(chǎn)教育培訓情況
作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習，并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育，使每位工作人員深刻的認識到“抓生產(chǎn)，首先抓安全”。安全教育培訓、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，保持歷年來無重大安全事故發(fā)生，達到了安全生產(chǎn)的目標。
五、設備設施安全運轉(zhuǎn)情況
（一）設施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所（三間在車間內(nèi)，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設施較為齊全。
（二）設備：公司現(xiàn)有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設備；所有設備在這次安全生產(chǎn)標準檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產(chǎn)的安全。
（三）公司健全了《設備管理制度》《設備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設備管理制度，責任落實到人，做到了設備的日常維修、保養(yǎng)有計劃，加強設備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉(zhuǎn)。
六、安全生產(chǎn)事故及應急管理情況
生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網(wǎng)式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知，明確整改責任班組，限期整改。并對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對機器設備設施、勞動環(huán)境、勞動防護、電力配電、消防設施等方面進行隱患自查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責令限期內(nèi)整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位，制作各種安全警示標牌，增設車間放杠支架等設施。
八、安全生產(chǎn)責任制獎懲考核情況
為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標，切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產(chǎn)的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求，真正把安全生產(chǎn)工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制，對于因失責而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責任執(zhí)行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由于制度嚴格，措施到位，責任落實，未發(fā)生安全責任事故。
分割車間工作總結(jié)篇十
20xx年馬上就要過去，20xx年即將到來?；仡?0xx年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓，每個員工都積極參加，認真學習，學后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
分割車間工作總結(jié)篇十一
20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領導下，全面貫徹落實燒結(jié)廠關于安全生產(chǎn)工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點，堅持貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作，以班組建設為中心，強化細節(jié)管理，堅持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需，結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，重點對現(xiàn)場易發(fā)生事故點位進行專項治理，嚴格控制和減少職工的“三違”行為，不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作，保證了生產(chǎn)有條不紊的進行。以對企業(yè)和職工生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
為保證安全工作的順利開展，車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口，協(xié)助班組開展好安全活動，提高班組的安全管理水平，使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡。人人參與安全管理，人人負責安全生產(chǎn)，逐步達成“我的安全我負責，他的安全我有責”的共識，為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”，認真執(zhí)行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
1）、車間從新職工入廠開始抓起，車間全年培訓新員工35人，全部按要求完成三級安全教育，并確定了包教師傅和互保對象，重點對車間工藝生產(chǎn)情況，危險源點辨識，崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓，確保新職工安全教育率達100%，同時保證培訓的有效率。
員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發(fā)事故應急預案演練，全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次，并考試存檔對不及格人員落實了考核。
3）、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識，醒目位置張貼安全宣傳標語，對不清晰的警示標識更換30余塊，同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換，更換水帶15條，以提高崗位的防范能力，避免安全事故的發(fā)生。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段，車間定期組織聯(lián)查，且管理人員及安全員每天不定時對現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；全員參與隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，當天處理不了的制定臨時措施，確保不出問題，限責任人按期落實整改，并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次，查出安全生產(chǎn)項目300多項，隱患排查項目90多項，其中更換各類煤氣管道閥門14個，1.2米煤氣管道橡膠補償器更換；各類違章60余人次，全部落實考核教育，并發(fā)布通報全員傳達。
2、繼續(xù)嚴格執(zhí)行“動火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴格執(zhí)行檢修安全程序化措施，項目指定安全具體負責人，保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標復審驗收工作，對職工進行兩個體系的重點內(nèi)容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度，已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作，車間根據(jù)季節(jié)變化，做到早布置、早行動，一級抓一級，責任落實到人，提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現(xiàn)場各種水管路的保溫工作內(nèi)容，確?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元，重點用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎設施，確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求，做了認真的整改。
1）、對主機臺車過橋護欄改造，兩側(cè)加裝活頁開門，保證了職工在操作中的安全。
2）、進一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎設施，根據(jù)分廠安全科的要求，利用9月5日8小時檢修，主要對車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業(yè)，dn600盲板膠圈更換工作，確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運行。
3）、對8#皮帶更換2個拉繩開關，確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置，切實提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。
4）、對主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊，有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率，確保了員職工的用電安全。
5）、對崗位室及主控室加設壁扇5臺，冷風機1臺。保證職工暑期的安全。
6）、完成了co檢測裝置的年檢工作，淘汰了不合格品，確保生產(chǎn)現(xiàn)場co濃度監(jiān)測準確、真實、全面，避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。
7）、為保證吊裝作業(yè)的安全，對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修，更換鋼絲繩扣10余條，修復倒鏈12個。
8）、在第三季度對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管中，共發(fā)現(xiàn)問題16項，均已現(xiàn)場整改。為強化對參檢人員的管理，避免安全事故的發(fā)生，進一步嚴肅了安全措施的落實，加大對違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度，逐步完善檢修現(xiàn)場的安全管理，確保了檢修過程的安全。
（1）、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷，地面打地坪、墻圍刷漆。
（2）、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個（小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)），解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。
（3）、現(xiàn)場做花池、砌樹坑，20余個，栽種花草樹木300余株，完善廠區(qū)綠化工作。
（4）對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造，大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。
（5）對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝，返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成，對冬季安全生產(chǎn)打下堅實的基礎。
（6）在6--10月份對車間內(nèi)部的主下水道進行了徹底清理，保證現(xiàn)場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，充分調(diào)動了崗位的工作積極性。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理，抓崗位安全教育，但還是出現(xiàn)了疏漏，在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象，全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現(xiàn)象時有發(fā)生，車間對違紀人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位，致使車間部分管路未作保溫存在死角，影響正常使用，主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠，專業(yè)日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距，如基礎臺帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理，完善各項基礎工作，使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況，對整改落后的班組落實了考核。
5、現(xiàn)場存在死角衛(wèi)生等，高空管道支架不能及時清理。
為確保20xx年安全生產(chǎn)無事故，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，在總結(jié)20xx年安全工作基礎上，制定20xx年安全重點工作：
1、全面落實安全生產(chǎn)責任制，逐級負責，層層把關，認真落實安全管理制度。
2、突出重點，繼續(xù)深化安全隱患的專項整治，定期組織安全大檢查，加大現(xiàn)場檢查力度，將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育，提高職工安全意識，不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能，全面促進安全生產(chǎn)順利有序進行。
4、堅持“預防為主防治結(jié)合”的方針，做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護，按時發(fā)放勞保用品，檢查職工勞保使用情況，同時加強除塵器的維護及現(xiàn)場環(huán)境的治理，進一步改善職工工作環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
5、加強對外來施工人員的安全管理，保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。
6、繼續(xù)開展現(xiàn)場環(huán)境治理工作，提高現(xiàn)場崗位作業(yè)環(huán)境，主要項目有：帶冷機尾整改揚塵問題。
分割車間工作總結(jié)篇十二
團結(jié)、協(xié)作，奮進的20xx年即將過去，我們將迎來充滿信心和希望，公司生產(chǎn)、經(jīng)營、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。在過去的一年里，xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下，緊緊圍繞公司的改革與發(fā)展、思想政治、企業(yè)精神與企業(yè)文化、員工隊伍素質(zhì)的提升、生產(chǎn)經(jīng)營、安全環(huán)保、節(jié)能減排、5s管理等方針目標，結(jié)合車間的實際開展工作。
一年來，我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足，設備缺陷及整改項目多，生產(chǎn)線系統(tǒng)未能徹底解決平衡和制約生產(chǎn)瓶頸等一系列問題，帶領全體員工識大體、顧大局，統(tǒng)一思想、提高認識，堅定克服困難的信心，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作，敢于拼搏、勇于奉獻的精神，通過全體員工的艱苦努力，我們戰(zhàn)勝了困難和挑戰(zhàn)，全年實現(xiàn)了六次化工投料長周期生產(chǎn)，裝置生產(chǎn)能力實現(xiàn)了達標、達產(chǎn)、確保了裝置的安全、穩(wěn)定運行，為20xx年生產(chǎn)計劃目標奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)將20xx年車間工作總結(jié)如下：
加強生產(chǎn)過程的管理，提高生產(chǎn)經(jīng)濟運行質(zhì)量，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、效益最大化，是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產(chǎn)秩序，必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執(zhí)行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員，始終堅持把生產(chǎn)管理重心向一線推移，切實搞好生產(chǎn)期間的安全、環(huán)保、節(jié)能減排、產(chǎn)品質(zhì)量礎。
公司作為一個產(chǎn)品多元化、科技含量高、市場競爭力較強，安全、環(huán)保、節(jié)能減排要求嚴格的一個產(chǎn)業(yè)。如果安全、環(huán)保、節(jié)能減排工作做不到位，對于企業(yè)在市場的競爭力將大大降低。為此，根據(jù)公司安全環(huán)保管理的要求，統(tǒng)一思想、提高認識，并采取了以下管理措施：
一是加強組織領導以車間主任為安全、環(huán)保、節(jié)能減排第一責任人，車間技術(shù)員、班組長為具體項目操作責任人，一切工作按程序和制度辦，堅決杜絕職責不清，權(quán)、責不明的現(xiàn)象發(fā)生。
二是對影響環(huán)境污染的重點設備（t-0104）尾氣洗滌塔實施了增高塔節(jié)7m，以及對p-0112a/b泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產(chǎn)考核，完全達到了處理尾氣放空的凈化能力，減少了環(huán)境污染治理費用。
三是加強生產(chǎn)期間、檢修期間排放的渣、污水的分流，降低污水處理費用。
四是認真組織員工學習“國家安全法”，自覺遵守公司各項安全規(guī)章制度，堅持每周一次安全檢查，對存在的安全隱患落實專人限期整改，嚴格執(zhí)行“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗培訓教育，加大考核力度。
五是加強“5s”管理，進一步規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場的定置管理，提高生產(chǎn)界區(qū)整潔、文明程度。
通過以上管理措施的執(zhí)行，車間生產(chǎn)界區(qū)的環(huán)境整潔得到了明顯的改善，20xx年在全年的生產(chǎn)過程中，車間未出現(xiàn)安全、設備、環(huán)境污染重大事故。
較大的作用，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了人才，做出了貢獻。
堅持以人為本，開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進，員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現(xiàn)不同程度的波動，特別是員工關心的熱點問題，如分配員工的調(diào)動，困難補助，創(chuàng)先爭優(yōu)評選活動，這些問題如果不能正確的進行引導和溝通，對車間的穩(wěn)定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此，車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導，對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達，對員工提出的各種意見和要求，車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進，以人性化的管理來感化周邊的同事，對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映，抓緊給予辦理。通過這些辦法，破解了員工的心理負擔，使心情舒暢地投入工作。
20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業(yè)務部門的支持下，做了大量艱苦細致的工作，也取得了一定的成績。但是，我們應該清楚的看到，車間在組織生產(chǎn)方面、行政管理方面還存在著許多問題，有的問題還相當突出，離公司改革發(fā)展的要求還有差距，有一些方面還造成了一定的影響。
一是安全環(huán)保方面還有大量的工作需要做到位，部分影響生產(chǎn)的安全隱患不能及時地整改完善，過分強調(diào)生產(chǎn)計劃，忽視了安全環(huán)?；に嚥僮鳌T工技能提升解決的問題，一定想辦法通過這種渠道去實現(xiàn)。
二是加強車間民主管理，維護員工的合法權(quán)益，關心員工疾苦，創(chuàng)建和諧車間氛圍。
我們堅信有公司強有力的領導，車間全體員工的共同努力，上下一條心、團結(jié)一致，樹立全局觀念，進一步將車間經(jīng)濟優(yōu)化運行作為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展和集約管理的主題，為公司創(chuàng)造更佳燦爛的業(yè)績。
分割車間工作總結(jié)篇十三
為貫徹執(zhí)行生產(chǎn)部對各車間的工藝紀律監(jiān)督與考核，提高各操作崗位員工的技術(shù)業(yè)務水平，加強員工的崗位責任心，從而全面提升公司生產(chǎn)的工藝控制水平，依據(jù)相關規(guī)定，技術(shù)部將組織對生產(chǎn)車間的工藝技術(shù)培訓。
二、培訓內(nèi)容。
工藝技術(shù)培訓內(nèi)容主要包括以下三點：
1，技術(shù)部定期定員對車間的培訓。
技術(shù)部將定期通知車間相關人員進行集中培訓，培訓時間、地點和參與人員將由技術(shù)部規(guī)定并通知車間。
主要內(nèi)容包括：
(1)出臺工藝管理制度的培訓。
(2)技術(shù)改造的說明培訓。
(3)重要裝置、工藝操作法的培訓。
(4)工藝技術(shù)員的業(yè)務水平培訓。
(5)臨時用工或外來人員的上崗資格培訓。
2，車間實際需求的工藝技術(shù)培訓。
根據(jù)相關規(guī)定，車間有義務根據(jù)生產(chǎn)中的實際需要，要求技術(shù)部組織對生產(chǎn)中的具體問題進行培訓，用以提高車間工藝技術(shù)水平和承擔工藝責任的風險。(詳見《車間培訓及考核細則》)。
主要內(nèi)容包括：
(1)生產(chǎn)中遇到的難點控制問題的培訓。
(2)新上項目或設備的運行操作培訓。
(3)工藝條件控制中的理論支持培訓。
(4)其他工藝技術(shù)培訓。
3，車間負責的對車間員工進行的基礎培訓。
車間必須制定每月的詳細培訓計劃，并報技術(shù)部，由技術(shù)部進行評估并監(jiān)督執(zhí)行，對于講課的內(nèi)容，水平以及效果列入年度考評(職稱、工資系數(shù))。
培訓內(nèi)容包括：
(1)車間生產(chǎn)的工藝流程及工藝參數(shù)。
(2)生產(chǎn)崗位崗位操作規(guī)程。
(3)車間生產(chǎn)主要設備性能及設備維護。
(4)車間生產(chǎn)設備的開停車順序。
(5)生產(chǎn)過程中各工藝條件的具體控制方案。
三、培訓方式。
(1)下發(fā)各種工藝技術(shù)資料，并在一段時間后對接收資料的在崗員工組織相關考評。
(2)邀請專業(yè)人員(菏澤學院教授或煉油廠工程師)組織授課。
(3)由公司內(nèi)部各領域工程師和專業(yè)技術(shù)人才組織授課。
(4)組織培訓人員集中交流，互相探討與學習生產(chǎn)過程中的操作經(jīng)驗及操作技術(shù)。
(5)技術(shù)部或車間對生產(chǎn)員工進行現(xiàn)場教育與指導操作。
四培訓紀律。
(1)所有被通知到培訓授課的員工不得無故缺席、遲到或早退。
(2)收到調(diào)查卷形式考試試卷的員工不得敷衍了事，必須認真答卷。
對組織的培訓考試應認真對待。
(3)培訓資料必須歸口管理。
(4)車間技術(shù)員要定期對培訓進行總結(jié)，對重要培訓受訓人員要書寫培訓學習心得。
五培訓考核。
相關培訓考核方案將嚴格按照《生產(chǎn)車間培訓及考核細則》執(zhí)行。《生產(chǎn)車間培訓及考核細則》根據(jù)本廠實際情況討論決定。
分割車間工作總結(jié)篇十四
舊幕被落下，新的一幕即將在眼前展開，看著一步步接近的20__年，作為x車間的一名班長，我也認識到自己必須要做好準備。在過去的會議中，領導向我們傳達了這全新的一年中應該怎樣去發(fā)展。展望公司的未來、展望我們車間的今后、展望我的隊伍，我明白，作為班長，我必須要在這一年更加嚴格的完成自己的責任，完成自己作為管理者以及溝通領導和員工們的班長的任務。
為此，我將自己這一年的工作規(guī)劃計劃如下，希望能讓自己在工作過當中更加穩(wěn)定、優(yōu)秀的完成自己的工作。以下是我的工作計劃：
一、個人的發(fā)展計劃。
作為一個班長，我要更好、更嚴格的嚴格的要求自己，為此，我對自己在這一年的發(fā)展也做了簡要的計劃。
首先，在工作前，我要加強自己對這一年車間前進方向的理解，貫徹好公司的發(fā)展理念，強化自己對領導要求的理解。為了讓我們的工作能達到領導們的要求，為了能更好的符合領導們的要求，作為員工和領導上通下達的橋梁，我必須讓自己能更好的了解公司的發(fā)展和需求，將爭取的公司理念傳達給員工們。
其次，我要加強自己的管理能力，第一是對自己的管理，提高自己的工作效率，提高自己在工作中的要求，增加自己的能力。第二是提高對員工們的管理能力，作為基層的管理者，我的管理質(zhì)量會對隊伍的工作質(zhì)量造成直接的影響。
首先，根據(jù)上一年的工作成績，我要先定下今年的生產(chǎn)目標。不僅僅是一年的目標，更要分為月份，一次次的提高要求，不僅可以對工作增加動力，在達成目標后，也能給予員工以鼓勵。
其次，自己要提升對質(zhì)量的管理，過去的一年，盡管車間效率不錯，但是在質(zhì)量的管理上實在是算不上優(yōu)秀。畢竟車間人流量大，隨時可能有人離職或者有新人加入，這對質(zhì)量的管理很不方便，為此，我要更加嚴格的要求，加強隊伍對質(zhì)量的重視，尤其是抓緊新人的質(zhì)量管理。
再次，我要做好車間的巡查工作。過去部分的質(zhì)量問題就是在于員工在工作中的松懈，這是我作為管理者的嚴重失職！在這一年里，我要加強巡查，提升員工的質(zhì)量管理，以及個人的責任心。
最后，我在工作中也要好好的關注好員工們的生活和工作的個人情況，不能管理好人心，才能打造成一支團結(jié)的隊伍。
一年的工作還需要更多詳細的規(guī)劃，在今后我也會在工作中做好更加詳細的總結(jié)和計劃，帶領好我的隊伍為車間的發(fā)展做出貢獻！
分割車間工作總結(jié)篇十五
回顧12年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的'市場競爭力。
在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進。
行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
分割車間工作總結(jié)篇十六
20xx年七月我從一名學生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠工人，我?guī)е鴿M腔熱情來到焦化廠，做一名配煤工人。對于新來的我，雖然在入職前接受了一些培訓但毫無工作經(jīng)驗之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業(yè)務技能以及如何提高個人綜合素質(zhì)，成為企業(yè)有用之人？我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長，渴望有機會能夠施展才華，貢獻自己，我迫切需要師傅的指導，找準人生坐標，確定前進的方向，把書本的知識與實際工作有機融合，有效地發(fā)揮內(nèi)在動力和潛能。正當我迷茫之時，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。
我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級技師，有著豐富的帶徒經(jīng)驗，他對備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理、設備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場問題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務技能，優(yōu)良的工作作風，認真的態(tài)度，扎實的專業(yè)知識，豐富的教學經(jīng)驗，深厚的教學理論等常常讓我學到了很多，在恩師的指導下，我感覺這一年多來，收獲滿滿，不僅讓我學到了工作技能也讓我學到了職場一些重要知識以及如何做人。
我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人，雖然車間的設備看上去不復雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個蘿卜一個坑”容不得出現(xiàn)任何問題、高空崗位等在進廠以前從未接觸過，剛開始來到這陌生的環(huán)境，會有一種無從下手的緊張心情，針對我這情況我的師傅制定出了詳細的培訓教學方案，由淺入深由易進入重點，這樣大大提高了我的學習效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經(jīng)歷和所學的經(jīng)驗，車間班組建設歷史和現(xiàn)在的情況，柳鋼焦化廠企業(yè)文化等，讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學習和工作有了明確的方向和充分的準備。做為一名新進廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴格的要求我進入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例，時時提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程，師傅還建議我平時多看有關煉配煤工藝相關的書籍，從書里能學到更全面的理論知識。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個崗位的的操作規(guī)程，安全規(guī)程、設備維護規(guī)程、相關理論知識。其次，要求我學習管理制度、按標準制度要求去干標準活動，做守規(guī)之人。
在實踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導我掌握主要生產(chǎn)設備皮帶、粉碎機和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求，了解知道設備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，對所在崗位設備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運行中，對生產(chǎn)過程的巡查、對設備運行狀況的點檢，對設備進行維護，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學會必須在配煤過程中，與上道工序可逆皮帶料倉人員加強聯(lián)系，為避免斷流影響配煤正常，按上級部們下達的配比要求進行配煤，對顆粒煤種的配煤，要及時與下道工序崗位粉碎機聯(lián)系，控制好粉碎細度，為焦爐提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現(xiàn)場指導我強化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)保”。師傅的每一次在現(xiàn)場指導，我則在一旁仔細的聽，認真的做好記錄，遇到不明白沒弄懂的問題就問，師傅也以極大的耐心向我細細的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設備知識，到后來遇到異常情況時，也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢，班中巡檢。
在工作之余，師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長的經(jīng)驗，各自提出自己的目標。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標，不斷努力提高自己。師傅利用能學習的資源，組織我們?nèi)チ撆嘤栔行穆犞v座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關心我們，常問候我一線工人的思想動態(tài)。有時間還指導和傳授給我學習企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關個人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強的知識，平時師傅也會對我的學習工作進行督促，經(jīng)常與我討論工作學習中遇到的問題，將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。
通過師傅針對性的指導，精心培養(yǎng)下，我取得了長足的進步，使我能立足崗位，不斷進步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關心，使我成為"師帶徒結(jié)對"活動的受益者。
分割車間工作總結(jié)篇十七
管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識淡薄，對工作中潛在的危險視而不見，存在一定的僥幸心理，而且車間也存在一些安全隱患：
1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無證操作行車，鋼絲繩達到報廢標準未報廢。
2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。
4、佩戴線織類手套鉆孔。
5、車間物料無序堆放，超過規(guī)定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性，上崗前通過安全考試來強化。
2、安全隱患逐項排查，行車由專人操作（必須有市級以上認可的操作證），用電要規(guī)范化。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個企業(yè)能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識，標準不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要采取以下方法：
1、通過培訓提高工人的質(zhì)量意識。
2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴格把關，杜絕不合格品，同時協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強對鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運輸方案，加強對成品的保護，同時也達到節(jié)省成本的目的。
效率是單位時間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過精細的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價格優(yōu)勢，增加了與同類企業(yè)競爭的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復的搬運工作。如：
2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復走動尋找的時間，大大的`影響了效率。
3、設備運轉(zhuǎn)情況不理想，如行車時好時壞，維修的時間較長，直接影響到生產(chǎn)效率。
4、電動工具和風扇等的接線頭不合理，也增加了重復接線的工作。
5、最重要的一點就是生產(chǎn)無計劃性，安排不合理等等。
車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產(chǎn)生安全隱患，易生危險，其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
圖紙設計也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術(shù)部也未制定。
材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯，責任也無從追究和承擔。
現(xiàn)實的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料，給生產(chǎn)基地一個周旋準備的周期，及時的做出反應和調(diào)整，就不會這么被動了。
管理是一種藝術(shù)，以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。
分割車間工作總結(jié)篇十八
尊敬的領導：
根據(jù)領導要求，作為安陸生鮮加工廠分割包裝車間科長，我現(xiàn)對前階段工作做以總結(jié)。
車間科長是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等職責，在很多時候科長在人員緊缺及生產(chǎn)任務重時還需上一線頂崗，以帶動全體員工的工作決心。現(xiàn)我對過去時間工作從以下幾方面進行總結(jié)。
一人員管理、生產(chǎn)安排、成本控制。
1、人員管理:依照公司文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度細化標準。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
3、在成本控制方面突出以下幾點:一、控制低價值產(chǎn)品出品率，方法主要是鼓勵員工苦練分割技術(shù)，在熟練上下功夫。對自我要求不嚴的，進行處罰。確保高價值產(chǎn)品在人為可控制方面高出產(chǎn)。
二、以創(chuàng)新降低成本，車間積極響應公司創(chuàng)新理念，不斷摸索新的分割方法。以降低人力成本和原料成本。三、提倡節(jié)約用水用料，懲罰出現(xiàn)浪費現(xiàn)象的責任人。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)。
車間在公司架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
車間利用平時早點名機會，強調(diào)安全生產(chǎn)及消防安全，并傳達集團其他分公司的發(fā)生的安全事故，以警醒車間人員，提高安全意識。并通過電視上播放消防知識進行消防培訓。通過此些培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓。
隨著今年市場需求的影響，新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視，采取了由車間主任牽頭，科長監(jiān)督。各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。王總也經(jīng)常的來到車間對車間遇到的難題進行指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，分割包裝車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照公司制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提高品質(zhì)、降低能耗、增強效效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間組織員工對集團制定的質(zhì)量管理標準和產(chǎn)品加工工藝進行學習。并對品牌質(zhì)量標準做了宣傳。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所有出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理都能落實到責任人。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
4、車間積極響應公司開展的“質(zhì)量標兵”評比活動，為其他員工樹立榜樣。展現(xiàn)正能量，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織學習公司各項安全規(guī)章管理制度。并在醒目位置懸掛警示牌，時刻提醒員工注意安全。
車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，在前階段的工作中實現(xiàn)了無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔各線衛(wèi)生，不漏過死角，確保地面干凈整潔，無積水。定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了工作現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，為車間工作創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務。
1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員班長主任召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃。
(1)工作中的不足:。
1.現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2.應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3.成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。尤其在用水及包材方面。
4.車間工作還需依靠制度推行，而不是以為靠個人去推動。
(2)工作計劃。
1.繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2.根據(jù)生產(chǎn)任務量變化盡快將人員調(diào)配到位。
3.進一步加大成本節(jié)約與控制的力度，使生產(chǎn)用水和產(chǎn)品包材使用率提高。
4.認真做好以后的安全生產(chǎn)的部署工作，常抓安全生產(chǎn)不放松。
5.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
6.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間前階段的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，我會在在以后的工作中，逐步改善，帶領員工共同把車間的各項工作做好，把領導的工作意圖落實到生產(chǎn)層面，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
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