通過寫心得體會，可以給自己一個梳理思路和總結收獲的機會。寫心得體會時，要注意抓住重點，突出核心思想，不要羅列無關緊要的細節(jié)。推薦大家閱讀以下心得體會范文，或許可以幫助你更好地寫出自己的觀點和體會。
參觀實訓車間心得體會篇一
今天上午，我們一個班的一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、”。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產情況。其生產過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的.產品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
另外一個就是江蘇伊思達企業(yè)，伊思達是集科、工、貿為一體的集團型民營股份制紡織印染自營進出口企業(yè)，下轄江蘇伊思達紡織有限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1、滌綸纖維（長絲、短纖維）生產和工藝技術原理，包括相應的生產工藝過程、工藝參數(shù)控制與產品質量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2、了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3、運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產與產品質量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
參觀實訓車間心得體會篇二
今天上午，我們一個班的同學一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環(huán)保”。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產情況。其生產過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的產品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的.織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該學的好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的認識。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1.滌綸纖維（長絲、短纖維）生產和工藝技術原理，包括相應的生產工藝過程、工藝參數(shù)控制與產品質量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2．了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3．綜合運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產與產品質量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
參觀實訓車間心得體會篇三
轉眼間，我們在車間實習的時間已經(jīng)過去了三分之二，有了上個月對工作和生活的學習、了解，如今我已不再感到那么迷茫了，也不再感到那么的孤獨無助了。日子雖然過的很緊湊，但大家在一起工作，相互了解，相互幫助，相互學習，內心深處充滿了一種充實感。倒也其樂融融！
這個月的實習是從我們上夜班支援產線開始的，由于生產車間比較忙，我們剛上完培訓課就被分配到了成型課，習慣了熬夜的我果斷的選擇上夜班，因為以前從未體驗過徹夜未眠的感覺。還有一點就是聽說上夜班管的比較松，喜歡自由的我們誰都不希望時刻被一雙眼睛盯著。但是剛上夜班也有不好的地方，就是每天晚上到了某一個時間段人就會特別疲勞，那種想睡又不能睡的感覺簡直讓人生不如死。還好我們這些選擇上夜班的同事們比較有毅力，很快就適應了這種夜班生活。
在上夜班支援產線的這一周里，車間組長完全就把我們當普工了，在他們的眼里，我們這些大學生的能力應該更勝于普工。因此，但凡我們做事速度慢了或者出了點小差錯他們就大喊大叫，用“極其華麗”的語言對我們的精神一頓摧殘。還好我們見多識廣，不跟他們一般見識。但我們來到車間，也從來沒有把自己當儲干看，組長按普工的標準給我們安排生產任務，雖然我們都是新手，但我們心里都在暗暗地較勁。組長安排的任務我們不但順利完成，而且往往都是提前完成。讓那些組長對我們刮目相看，平時對我們的態(tài)度也好了很多。我印象最深刻的就是有一次組長安排我開機生產平板電腦觸摸屏，一模生產四個產品，走程序平均需花39秒，換產品等時間要根據(jù)操作者的熟練程度而定，像我這種新手平均每模大概在1分15秒，總共540模，晚上九點多接手，要完成任務，難度還是相當?shù)拇蟆５俏覟榱颂魬?zhàn)自我，除了晚上吃飯暫停了半小時，其他時間我分秒必爭，硬是在第二天早上六點左右就順利完成了任務。而此時做同樣產品的其他機器操作者還在緊張的.忙碌著。由于提前完成了生產任務，組長也沒再安排我做其他的事，而且態(tài)度超好的叫我去休息一下。那時我就在想，無論你身處什么崗位，你能讓你的上司和同事對你的態(tài)度由懷疑、不滿轉變?yōu)樾湃巍⒄J同，這就是一種能力，更是一種進步！很不幸的是，那次在下班打掃衛(wèi)生的時候把手給傷了，傷口很深，至今還留有一道鮮紅的傷疤。時刻提醒著我不管做什么事都要謹慎小心，注意安全。因為傷了自己，別人不會替你疼，身心疼痛的還是自己。所以希望大家一定要注意安全，照顧好自己！
夜班結束后，我們來到了涂裝部門，又開始了正常的白班生活。說真的，剛剛適應了夜班生活的我們一下子又轉回白班，人還真有點吃不消。但誰叫我們適應能力強呢！來到涂裝部門，給我的第一印象就是部門的領導對我們的態(tài)度非常好，上至經(jīng)理，下至組長，個個都平易近人。個人認為：管理者對員工的態(tài)度好，兩者之間的溝通也就順暢，而溝通良好，辦事效率自然就會事半功倍了。因為良好的溝通是快速解決問題的唯一途徑嘛！在涂裝實習的兩個星期里，由于與車間組長、工程師和領班溝通交流的比較多，我不僅學到了以前未曾涉及過的涂裝知識，還學會了很多做人做事的道理。
最近由于其他事業(yè)部人事比較緊張，加上生產又繁忙。還在教室上培訓課的我們又臨危受命，與職能部門的一些老員工干部組成一支浩大的隊伍，下生產線支援。這次支援與上次不同，生產線都由我們儲干自己組，這樣，大家做事的積極性就大大提高了。生管每天會根據(jù)產品的生產難易程度分配生產任務，我們雖然都是新手，但是為了挑戰(zhàn)自我，順利完成任務，大家都干勁十足。以前在部門實習，不管做什么事大家嘴里句句都離不開團結合作精神。但是在我看來，只有在我們自己組線生產的這個時候，那種真正地團結合作精神才被我們淋漓盡致的演繹了出來。因為同一條生產線上，工作崗位比較多，前面同事做快了，后面就會堆貨，前面下料的就會暫停手里的活去后面幫忙清貨。前面同事做慢了，后面同事清閑時也會到前面來幫忙做一些準備工作。時間長了，相互之間便有了默契，做事效率也就大大提高了。完成任務便輕而易舉，順理成章了。說真的，以前在學校還從來沒有想過團隊精神如此重要，通過這次支援產線，我算是真正體會到了。我們都只是身單力薄的一個個體，猶如一滴小水珠。但是只要我們團結匯聚起來，便可成就那浩瀚的太平洋！此時公司正面臨著危機，但相信只要我們員工團結一心，再大的困難，在我們面前也會成為紙老虎。感動客戶，成就勁勝！我們會做到的！
可以說這個月是不同平常的一個月，因為我們經(jīng)歷了黑白班的交替之苦，雖然比較累、枯燥、乏味，但是我們的儲干同事朋友都團結在一起，苦中作樂，樂中拿出效率。當成績擺在眼前時，苦和累就顯得沒那么明顯了。以后的路還很長，但我堅信只要我們肯堅持、肯努力，不久的將來，我們在勁勝就會走的更高，更遠！
參觀實訓車間心得體會篇四
20xx年9月，當我背著行李走進時，才發(fā)現(xiàn)一名生涯中的最后一個結束了。
回想起十幾年來的學習和生活，感受著身邊的那人那事那情，我是否走在合格的人生道路上，我是否能立足這篇天地并且繼續(xù)驕傲的走下去。我給自己的回答是一個驚嘆號。因為年輕，沒走完的路仍在原處蔓延；因為精彩，所以我的生活并非終是平淡。
大二的結束，是以一個難忘的暑假宣告謝幕的?？纪杲Y，迎來了期盼已久的暑假，這也預示著兩個月的不平凡。不會沒日沒夜的呆在家里吃喝玩樂，不會閑情逸致地坐著高談論闊。我長大了。即將迎來社會對我的洗禮，所以我選擇了實習。
我是在無錫無線電研究所有限公司實習的。因為學?！肮W結合”的政策，我早在大二上就在研究所實習了，所以這次暑期頂崗實習并不陌生，但依然有很多收益。
無線電科學研究所有限公司是專業(yè)致力于氣象、水文、生態(tài)和環(huán)境監(jiān)測設備的開發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)解決方案和為一體的高新技術企業(yè)。公司是我國最早研制自動氣象站的；50年的專業(yè)氣象研發(fā)歷程，始終致力于地面氣象自動探測儀器的研究、開發(fā)和生產。整個過程始終與國家地面氣象觀測自動化、現(xiàn)代化進程保持同步，并創(chuàng)造了各個階段的領先。為行業(yè)內技術領軍企業(yè)。迄今已完成150多項科研成果，其中獲“全國科學大會獎”等國家級獎勵3項，省、部級獎勵15項，其它部門和市級獎勵32項。省級高新技術企業(yè)和軟件企業(yè)，并建有“江蘇省氣象電子儀器技術研究中心”和wmo（氣象組織）區(qū)域培訓中心實習基地。公司奉行“以質量和服務為生存基石，以技術和創(chuàng)新為發(fā)展源泉”的經(jīng)營理念，堅持“將每一個客戶都作為我們唯一的客戶去服務，努力使顧客滿意”的服務理念，通過誠實守信的服務來贏得顧客，回報社會。
我是在工程部實習的，但對經(jīng)營管理也頗感敬畏。因為管理部全面導入現(xiàn)代企業(yè)。以市場管理、集成產品開發(fā)、集成供應鏈和客戶關系管理為主干流程，輔以財務、人力資源等變革項目，展開公司業(yè)務流程變革，引入業(yè)界的最佳實踐，并了支撐這種運作的完整it架構。經(jīng)過多年的實踐，新氣象（wush）逐漸實現(xiàn)了全流程的一流運作和管理，保持了公司規(guī)模、經(jīng)營效益及能力建設的均衡發(fā)展。
在工程部，我多數(shù)是充當小助手的。值得一提的是王師傅（我背地里叫王大哥），因為他對工作的認真態(tài)度，對部門大小事務的熟識，跟在他的后面學習，受益匪淺。時間久了，也知道公司主要銷售數(shù)據(jù)采集器，比如溫度測量、濕度測量、氣壓測量、風向風速測量、降水測量、蒸發(fā)測量、輻射測量、土壤測量、能見度測量、交通氣象測量、水文和海洋儀器測量、自動氣象站配套設備等等等等。總得來說，學不完的遠多于學會了的，學無止盡，彰顯與此。
工程部除了協(xié)助發(fā)貨采集器等設備的職能外，還有更重要的工程。因為公司把產品銷售到全國各地，這樣就免不了對產品的安裝和維護，工程部固然要不辱使命。
不過出差不是游山玩水，更艱辛的是在惡劣環(huán)境和條件下工作，所以我暗自嘲笑，要學的.太多，等到哪天可以學以致用了才有機會大展宏圖。在工程部實習已經(jīng)結束了，在這段時間里，我與公司的人們相處的很融洽，大家對我也關心備至，市場給我鼓勵和幫助。猶記得我們一起在食堂談笑用餐，猶記得手指破傷了王師傅給我創(chuàng)口貼，猶記得文件打印錯誤魏工善意的批評與教誨。一幕幕畫面浮現(xiàn)，圓了這一路走來。
工程部的實習時難忘的，下面，我將實習的總結分享一下。
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失、工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經(jīng)?？偨Y經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產模式和質量體系管理等經(jīng)驗，這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考。
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3、不斷學習。
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
為期兩個月的實習生活結束了，學習生涯中最后一個暑期給我?guī)砹耸裁矗蚁?，在今后的人生和事業(yè)中自會找到答案。
參觀實訓車間心得體會篇五
今年暑假，我有幸來到常州四藥制藥有限公司參觀學習。以下，寫一些這次暑期社會參觀的學習所得。
來到企業(yè)，我才發(fā)現(xiàn)，學校公選課學的東西真正和生產參觀能緊密結合。大一下學期，我選修的是我校梁毅教授的“藥品質量管理與監(jiān)督”，當時選這個課僅僅是考慮到今后考證所需，我以為這類課程屬于文科類的，會很無聊。不過，上課之后才漸漸體會到其很強的操作性，不過苦于沒有實際廠房的參觀，所有的學習還是停留在課本上。
來到企業(yè)，書本上很多東西都“具體”起來。廠區(qū)的環(huán)境當然沒有話講，沒有大樹，綠化也是一些草坪之類低矮的植物，這些都是出于對環(huán)境的布置。到制藥廠參觀，美國fda指定的油漆，廠區(qū)墻角圓弧的設計，內外壓差對環(huán)境的保持，10萬級潔凈廠房的過濾措施，留樣室內詳細的樣品保管。
如果說之前的選修課平面的話，今天的學習就是立體的書本了。
記得選修課上，梁教授曾經(jīng)講到過，藥廠提高利潤的一些方法，其中有一條就是潔凈設施少開一些。聽有關負責人講到，中等規(guī)模的藥廠提高一個潔凈度，每天要多花費10000度電費，這樣看來，這個提高利潤的方法制造的利益還是很可觀的。這樣以來，藥品質量如何保證?藥品的質量不是最終檢驗出來的，所有生產過程中產生的偏差都不能帶到最終成品中去，要把對最終產品質量造成風險的因素消滅在生產過程中，這也是gmp的基本要求。做良心藥，這也是對人民健康負責，莫不可為了自己利益而將他人安?？摧p，當然以此試法者也有很多，于是乎，一些藥廠閃電般關門也便見怪不怪了。
用心做好良心藥，其真正含義大概就由于此吧。
到了企業(yè)才發(fā)現(xiàn)，原來專業(yè)知識，僅僅是其中很小的一部分。在我國，很多時候要考慮到國情和社會，當然，管理也是一門很深的學問，上述幾點必須都具備才能在企業(yè)，在制藥業(yè)有所成果。
參觀實訓車間心得體會篇六
隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長，工業(yè)結構發(fā)生改革，汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展，汽車技術的更新?lián)Q代也達到了一個前所未有的速度，因此，學校的教育也存在一些落后現(xiàn)象，為了解決這一問題，在即將離校進行頂崗實習時期，我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動，讓我們深入的了解了企業(yè)的生產以及現(xiàn)狀，為以后進入社會工作打下了良好的基礎。
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之后，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學習更多的社會規(guī)則，充分去適應、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個清晰的計劃，多處于積累經(jīng)驗的地步。
案提供了強大的保證。20xx年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強化重卡產品研發(fā)銷售的同時，不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產品。主要開發(fā)了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版，該產品采用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求;can總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹?shù)纳a流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。
參觀實訓車間心得體會篇七
生產車間是企業(yè)生產經(jīng)營活動的主戰(zhàn)場，隨著生產逐漸向多品種小批量生產轉型，生產面臨越來越多的挑戰(zhàn)：產品種類越來越多、交貨期越來越短，緊急訂單越來越多；不斷變化的市場需求使得生產能力有時不足，有時過剩；庫存不斷增加，場地不夠用等。精益生產逐漸提上日程，在這種時機下廠領導組織了一次很有意義的參觀培訓活動，為上述問題的解決拓展了思路，提供了有效的方法。我非常有幸得到這次參觀去工廠參觀的機會。下面對這次工廠的參觀學習做如下小結：
第一、生產車間的布局優(yōu)化與改善。
1、生產線的精益布局。
x工廠嚴格按生產流程設計和優(yōu)化生產線，北京工廠以組裝技術為主，每一條生產線都是以最便于生產過程中物料的流轉而設計，盡最大可能的優(yōu)化工位設計，提高工作效率。天津工廠的生產模式以制造加工為主，車間的布局以大型設備為主，在設備安裝之前，以相同比例的模型進行放置，經(jīng)過反復實踐和模擬物料流轉，設計出最有的布局方案，然后將位置固定，后期對設備進行安裝。
2、設計線邊庫。
在北京工廠和天津工廠的每條生產線旁邊，都標識有線邊庫，即生產線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數(shù)量的原材料、在制品、零部件等，既有效節(jié)約往返庫房領料的時間，也保證產品及時運轉，有效的提高了工作效率。
第二、急單、插單、短交期訂單的解決對策。
1、面對急單、插單和短交期的挑戰(zhàn)。
北京工廠生產50%按計劃、50%按訂單。生產計劃以三天為一個周期，累積、循環(huán)、滾動。為了保證生產的正常運轉，三天內的計劃為固定計劃，不允許變更，三天后的計劃根據(jù)需求進行變更。
2、緊急訂單的常規(guī)解決辦法。
關于產品備料，銷售部門根據(jù)數(shù)據(jù)做出預測，計劃人員準備兩套計劃模型，應對目前生產狀況及產量翻倍的狀況。
第三、車間人員的管理。
1、培養(yǎng)下屬，班組長注重組員能力培養(yǎng)，培養(yǎng)梯隊。
2、細化班組內部工作：將安全、急救、物品領用等事情劃分到個人，對女員工的管理應該結合實際，合理安排崗位，激發(fā)員工潛能，善用員工的長處。
第四、現(xiàn)場目視管理及5s改進。
1、每個班組都有詳盡的生產看板，里面包含的內容全面且細致，每一項內容都責任到人。包括有ehs、quality、delivery、production、inventory、5s、idea七個方面。
3、合理化建議也設有詳盡的看板和建議收集欄，包括了oms更新、設計更改、質量隱患、工藝改進、其它判定五個方面，以及每一項建議的實施進度。合理化建議同時與考核掛鉤，實施激勵政策。
4、條碼技術每個都有唯一的條碼標識，記錄產品的追溯信息，產品的`入庫以條碼的識別為主。
5、電子看板，顯示當前作業(yè)狀態(tài)，如出現(xiàn)異常發(fā)出警示。
第五、生產模式。
北京工廠由推動式轉變?yōu)橐岳瓌邮缴a模式為主，每天早晨進行沙盤模擬，下發(fā)主生產計劃，以看板的形式進行傳遞拉給非主計劃。各班組刷卡領任務，完成后刷卡，電子看板進行顯示。相對于過去的推動式生產，前一作業(yè)將零件生產出來“推給”后一作業(yè)加工，在拉式生產中，是后一作業(yè)根據(jù)需要加工多少產品，要求前一作業(yè)制造正好需要的零件?！翱窗濉本褪窃诟鱾€作業(yè)之間傳遞這種信息、運營這種系統(tǒng)的工具。我們目前生產采用的是推進式生產，每一工序都根據(jù)生產計劃，盡其所能地生產，盡快完成生產任務，不管下一工序當時是否需要，推動式生產容易造成產品的堆積，庫存不斷增加，這也是我們生產中面臨的很大問題，今后的生產中我們仍需要做很大的摸索和改進。
第六、精益生產部門(kpo)。
設置精益生產周、輪崗、輪訓。對工具進行進，利用空余時間開展精益生產評比及相關培訓。
第七、完善的快速應急機制。
操作人員發(fā)現(xiàn)問題，立刻反映，不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設備旁的標識圖為例，放過一個小問題可能帶來的嚴重后果被換算為幾組代表金錢損失的數(shù)字，很醒目，也很有警示意義。對于生產過程出現(xiàn)的問題，工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道，所需的解決時間對應不同層級的責任人及聯(lián)系方式，以便問題最快最有效的得到解決。
通過兩天是參觀學習，對于精益生產了最直觀的了解和感觸，雖然北京工廠工位化的生產模式與我們不太一樣，但讓我感受到很新鮮的生產方式和生產管理的模式。天津工廠與我們就比較接近，體會就更加深入，從客戶廠家的角度去審視我們生產的產品，在今后的工作中也會更加多一分生產的嚴謹和對客戶的理解，盡自己所能把工作做的更好。
參觀實訓車間心得體會篇八
我校定期組織學生參觀車間實訓室，為學生提供了一個實踐學習的機會。近日，我也有幸參觀了機械車間實訓室，并深受啟發(fā)。在這次參觀中，我結合自己的實際情況，從實訓室的設備、實踐操作的過程、實訓室對于學生能力培養(yǎng)的重要性等方面，得到了許多寶貴的體會。
首先，實訓室的設備非常先進，給我留下了深刻的印象。在實訓室里，各種各樣的機床、工具一應俱全，而且均是最新型號的。我看到了很多平時只在課本上見過的設備，例如數(shù)控車床、全自動銑床等，這些設備不僅僅在制造工業(yè)中起到重要作用，更是培養(yǎng)學生實踐操作能力的關鍵工具。通過實訓室里設備的展示和講解，我對于這些現(xiàn)代化的機械設備有了更加深入的了解，對我今后的學習和工作都將有著積極的影響。
其次，實踐操作的過程讓我受益匪淺。在實訓室里，我親手操作了一臺數(shù)控車床，并完成了一道杯座的加工工藝。一開始，我面對著一大堆機器、按鈕，心里一陣慌亂。但是經(jīng)過實訓室老師的耐心指導和同學們的互助，我漸漸摸索出操作的要領，并迅速適應了整個加工流程。通過這次實踐訓練，我不僅對于數(shù)控車床有了更加深入的了解，還掌握了實際操作的技巧和方法。這對于一個學習機械專業(yè)的學生來說，無疑是非常寶貴的經(jīng)驗和技能。
另外，實訓室對于學生的能力培養(yǎng)具有重要意義。實踐是檢驗理論的真理的關鍵，也是培養(yǎng)學生動手操作能力的有效途徑。在實訓室里，學生們可以深入了解設備的構造和操作方法，在實際操作中理論聯(lián)系實際，提高解決問題的能力。實踐能夠鍛煉人的動手能力、觀察能力和創(chuàng)新能力，促進學生的綜合素質發(fā)展。通過實訓室的學習和實踐操作，我快速提高了自己的動手實踐能力，并培養(yǎng)了解決問題的能力，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。
最后，這次參觀也讓我認識到實訓室是培養(yǎng)人才的重要基地。學校投入大量資源建設實訓室，并購置了一系列高精尖設備，這不僅是對學校教育質量的重視，更是對培養(yǎng)學生實踐能力的要求。實訓室為學生提供了一個與真實工作環(huán)境接軌的平臺，在這里，學生可以學習到最前沿的知識和技術，更好地適應未來的工作需求。在實訓室里，學生可以盡情地發(fā)揮自己想象力和創(chuàng)造力，提高自己的實踐操作能力。實訓室不僅提高了學生的就業(yè)競爭力，也為社會培養(yǎng)了一批才華橫溢的技術人才。
通過這次對車間實訓室的參觀，我深刻體會到了實踐對于學習的重要性。只有將理論和實踐相結合，才能更好地掌握知識，提高技能。我相信通過參觀車間實訓室，我將能夠在未來的學習和工作中更加游刃有余。我會結合實踐操作的經(jīng)驗，不斷提高自己的能力，為國家建設和人民服務做出自己的貢獻。
參觀實訓車間心得體會篇九
近日，我校開展了一次參觀車間實訓室的活動，為了讓我們更加了解實際操作環(huán)境，提高職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實訓室的重要性，體會到了實踐的重要性，也領悟到了實際操作的難度和細致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進行簡單的闡述。
首先，參觀車間實訓室讓我深刻認識到了實訓室的重要性。實訓室是一個為學生提供實際操作和培養(yǎng)實踐能力的場所，通過實際操作，我們可以更好地學習和掌握專業(yè)知識，提高實踐能力，培養(yǎng)解決實際問題的能力。通過參觀車間實訓室，我看到了許多先進的設備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實際操作的學習和實踐的鍛煉，才能真正地掌握并運用好所學的理論知識。
其次，參觀車間實訓室讓我深刻體會到了實踐的重要性。在實訓室里，我們親手操作了許多設備，進行了一些實際工程的操作。通過親身體驗，我發(fā)現(xiàn)實際操作和理論知識是密不可分的。在實踐過程中，遇到問題時，我們需要運用自己的知識和經(jīng)驗來解決。而且，實踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實際問題相結合才能解決的。只有在實踐中不斷總結和積累，才能更好地提高我們的實踐能力。
再次，參觀車間實訓室讓我領悟到了實際操作的難度和細致之處。在實訓室里，我們親眼見證了工人們操作設備的高超技巧和嚴謹態(tài)度。他們每一個動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認真。在我親身體驗操作設備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細致之處。一丁點的錯誤都可能導致整個操作出現(xiàn)問題，這就要求我們必須要嚴肅認真對待每一個環(huán)節(jié)，不能有一絲馬虎。這也進一步增強了我對實際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。
最后，參觀車間實訓室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學到了更多的專業(yè)知識，也深入了解了實踐的重要性和實際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實際操作和實踐，才能真正掌握所學的知識，并在實際工作中運用自如。
綜上所述，參觀車間實訓室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認識到實訓室的重要性，體會到實踐的重要性，領悟到實際操作的難度和細致之處。同時，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。我相信，通過不斷地實踐和學習，我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠。
參觀實訓車間心得體會篇十
近日，我有幸參觀了學校的車間實訓室，親眼見到了各種各樣的機器設備和職業(yè)工具。這次參觀讓我對實際操作和技術訓練有了更深刻的認識，并且也對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。以下是我對參觀車間實訓室的心得和體會。
首先，參觀車間實訓室給我留下了深刻的第一印象，那就是這里的設備齊全而現(xiàn)代化。車間內擺放著各種各樣的機械設備，從簡單的手工工具到復雜的數(shù)控機床一應俱全。這讓我深刻地意識到，一個優(yōu)秀的技術工人需要掌握各種不同的工具和設備，才能勝任復雜的工作任務。不僅如此，車間內還有專門的電子實訓室和焊接實訓室，為學生提供了更多的實踐機會和實驗環(huán)境。
其次，參觀車間實訓室也讓我深刻認識到技術工人的重要性和價值。在車間內，職業(yè)技能高超的老師和熟練的技術工人正在為學生進行示范，我看到他們技巧嫻熟地操作著各種設備，絲毫沒有半點馬虎。他們所做的工作看似簡單，但卻是支撐著整個社會的基石。我在他們身上感受到了責任感和自豪感，也產生了對這門職業(yè)的敬意和向往。
再次，參觀車間實訓室還讓我深深體會到實際操作和技術訓練的重要性。在實訓室里，老師首先對各種設備進行了詳細的介紹，然后讓我們進行實際操作。我第一次接觸到了機床和焊接設備，切身體驗到了技術工作的難度和挑戰(zhàn)。當我親手操作機床切削金屬的時候，當我利用焊接設備進行焊接的時候，我仿佛置身于一個全新的世界。通過實際操作，我更加明白了書本知識和實踐技能的結合的重要性，也更加堅定了我成為一名技術工人的決心。
最后，參觀車間實訓室促使我對未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。在車間內，我看到了各種不同的專業(yè)技術，這讓我認識到技術工人職業(yè)的多樣性和廣闊性。我深感自己對其中的某個領域有著濃厚的興趣，并下定決心將來要在這個領域中發(fā)展自己。我決定通過自學和職業(yè)培訓，努力提升自己的技術水平，為社會做出貢獻。
總而言之，參觀車間實訓室這次經(jīng)歷讓我收獲頗豐。這里的設備現(xiàn)代化，技術工人的重要性和價值讓我深感敬意，實際操作和技術訓練的重要性讓我有了更深入的認識，對未來職業(yè)規(guī)劃的明確方向讓我更加堅定了信心。我相信，只要我不斷努力學習、不斷提升自己的技能，將來必將在這個充滿挑戰(zhàn)和機遇的職業(yè)道路上邁出堅實的步伐。
參觀實訓車間心得體會篇十一
為了踐行企業(yè)責任，幫助我們成長，并讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業(yè)環(huán)境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概了解企業(yè)的動態(tài)、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業(yè)活動’。
一大早，我們來到了慧能職業(yè)培訓集合，開始了一天的參觀行程安排。
首先我們在慧能職業(yè)培訓的下進行溝通、等培訓游戲及趣味競賽，整個活動進行了1.5小時，讓我受益匪淺，懂得溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。
接著，培訓教師帶著大家來到了參觀的第二個行程地點———佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子，里面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。
下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了‘華國’現(xiàn)場，這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。
時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以后還有這樣的活動我還報名參加。
通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現(xiàn)在的，努力學習，爭取當管理者；爸爸媽媽工作也很辛苦，養(yǎng)育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。
參觀實訓車間心得體會篇十二
車間實訓。
心得體會。
在車間工作的你是否清楚自己的職責呢？車間實訓心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇1本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了ups,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇3光陰似箭，3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多。
總結。
多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。
參觀實訓車間心得體會篇十三
20xx年12月5日，在綜合部的組織安排下，我們參觀了東海氧化鋁工廠，時間雖然短暫，但感觸頗深。
熾熱的蒸汽，刺鼻的煙塵，震耳欲聾的機器轟鳴，暈眩的高空作業(yè)，這些是工廠車間留給我的最深印象。在如此惡劣和危險的工作環(huán)境里，工人們一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于勞作，他們對工作的執(zhí)著精神，讓人欽佩和共勉。
與他們相比，我們的工作簡直就是天堂，上下有電梯，冷熱有空調，舒適衛(wèi)生的工作環(huán)境，在如此優(yōu)越的條件下，再不努力工作就真對不起公司領導的期望了。
通過這次參觀，我得到了以下感悟：
一、學會知足。俗話說：知足者常樂。我們要學會知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。
二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行，愛一行”，我們要熱愛自己的工作，要學會付出，勇于付出，為，為財務公司奉獻自己的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老學到老，在以后的.工作、生活中，我要不斷加強學習，努力提高自己的業(yè)務知識水平，在以后更廣的工作平臺中展示自我。
四、團結同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業(yè)的凝聚力是企業(yè)快速發(fā)展的保證，只有大家心往一處想，勁往一處使，公司就能迅速發(fā)展壯大。
參觀實訓車間心得體會篇十四
近日，我有幸參觀了一家大型工廠的生產車間。通過參觀和了解其生產過程，我深感到了工業(yè)生產的精密和復雜之處，也加深了對中國工業(yè)發(fā)展的信心與期待。通過這次參觀，我受益匪淺，對工廠生產的規(guī)模、技術和管理等方面都有了更深入的了解和體會。
首先，我驚嘆于生產車間的規(guī)模。步入車間，饒有興趣地觀察著各種大型機械設備，仿佛進入了一個巨大的機械王國。生產線的長度讓人眼花繚亂，各種流水線上忙碌的工人來回穿梭，猶如一支密集而有序的軍隊。這樣的規(guī)模令人震撼，也表明了中國在制造業(yè)領域的強大實力。
其次，我體會到了工廠生產的技術含量。車間內千變萬化的機械設備是整個生產過程的骨干，每一臺機械都經(jīng)過精心設計和調試，以確保生產效率和產品質量。在參觀過程中，工作人員向我們講解了每一道工序的技術要領和關鍵控制點，讓我更加明白制造業(yè)不僅僅是簡單的人工操作，而是需要高超的技術和嚴謹?shù)姆椒ā?/p>
此外，我對工廠生產的管理也有了更深入的了解。車間內負責生產過程的管理團隊緊密配合，各司其職，確保了生產線的正常運轉。通過先進的信息化系統(tǒng)，他們能夠及時監(jiān)測生產情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。此外，車間內的工作人員通過嚴格培訓，掌握了標準作業(yè)程序，提高了生產效率和產品質量。這些管理手段的落實，為工廠的高效運轉起到了重要的保障作用。
最后，我意識到環(huán)境保護在工廠生產中的重要性。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，工廠在生產過程中注重環(huán)境和資源的保護已成為共識。車間內的設備安裝了各種環(huán)保裝置，通過凈化設備和循環(huán)利用技術，減少了廢氣和廢水的排放。此外，工廠采用了節(jié)能的生產方式，提高了能源利用效率，有效降低了對環(huán)境的影響。這樣的環(huán)保措施讓我感到欣慰，也體現(xiàn)了工廠對社會和生態(tài)的責任感。
通過這次車間參觀，我深刻體會到了工業(yè)生產的復雜性和技術含量，同時也感受到了中國制造業(yè)的強大實力和發(fā)展動力。工廠生產的規(guī)模、技術和管理等方面給我留下了深刻的印象，并激發(fā)了我對未來工作和學習的熱情和動力。我相信，在科技和管理的不斷創(chuàng)新下，中國的制造業(yè)將迎來更加美好的未來，為國家經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
參觀實訓車間心得體會篇十五
在該公司的王經(jīng)理帶著我們參觀了公司的技術車間和生產加工車間。技術車間里我們參觀了普通儀器室、精明儀器室、產品檢測室、微生物檢測室、制香室、留樣觀察室等。王經(jīng)理特別強調產品留樣觀察室，凡是公司生產的產品都要按批次的抽樣，并在這里留樣觀察三年。查看產品在保證期內的變化，如果出現(xiàn)問題也便于檢測研究。在生產車間我們看到，牙膏的生產主要分為兩部：制膏和灌裝。而牙膏的主要成分有：粘合劑、保濕劑、磨擦劑、起泡劑、抗菌劑、芳香劑和功能性原料等。
根據(jù)工藝配方，先將香料、活性添加劑、穩(wěn)定劑、在預溶鍋中用純凈水溶解至均勻，加入制膏鍋，再將液料儲罐中的液料分別計量加入制膏鍋，再加粉料;粉料添加完畢后，再添加香料，進行刮板攪拌、均質攪拌、研磨;因在捏和、研磨過程中，膏料中會產生氣泡，故需同時進行抽真空，直至真空度達0.096mpa為止。捏和作用使膏料充分混合均勻，研磨目的使膏料細膩。捏合、研磨結束后，打出少量的膏體進行檢驗，合格后，再打入膏體儲存鍋進行陳化，使物料自然冷卻至常溫，同時使物料充分膨脹形成均相的粘合體，提高物料的彈性。在制膏過程中，因捏和、研磨過程會磨擦放熱，故在夏季需用夾套冷卻水控制溫度。
分膏料裝灌及成品包裝二部分，裝灌在自動灌裝線上完成，裝灌過程中要調節(jié)好裝灌量、封尾溫度和機器速度，定時檢查牙膏重量和封尾質量，灌裝結束后，再經(jīng)自動裝盒、收縮膜熱封、裝箱等成品后續(xù)商業(yè)化包裝處理，包裝過程中要調節(jié)好收縮溫度和機器速度，注意檢查包裝材料質量和品種的一致性，并特別要注意防止空管、空盒現(xiàn)象，包裝結束后，按品種、時間分類堆放，進行檢驗，合格后，再入庫儲存。
短短的幾小時參觀學習，卻讓我的大腦思索了幾天。也許有人會說：他們資金雄厚，硬件建設投入大，這固然是一方面，標準化建設、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設、安全生產管理、經(jīng)營管理、設備維護管理等各個方面，要靠科學管理來實現(xiàn)，他們的經(jīng)驗和做法很值得我們去研究和學習。只有振奮精神，凝聚員工的力量，虛心學習和借鑒先進管理經(jīng)驗，才能在這個競爭激烈的社會立于不敗之地，才能創(chuàng)造企業(yè)的美好明天。
社會實踐是大學生全面素質提高的重要環(huán)節(jié)，是學生將所學知識應用于社會的重要過程。它既是學生學習、研究與實踐成果的全面總結，又是對學生素質與綜合能力的一次全面檢驗。大學生學習方式采取“在實踐中讀書，在工作中科研”。參觀企業(yè)可以使我們更好的理解課本上的內容，使我們靈活掌握專業(yè)知識。
在這一次企業(yè)參觀學習中，更讓我明白了：機會是留給有準備的人，大學就是提供一個平臺，讓我們做好踏入社會的充分準備，爭取好的就業(yè)機會?！扒Ю镏?，始于足下”，這次參觀對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。在這次的實踐中所學到的經(jīng)驗和知識，這是我一生中的一筆寶貴財富。
參觀實訓車間心得體會篇十六
車間參觀是一種重要的學習方式，它能夠幫助人們更加直觀地了解工業(yè)生產和工作流程。近期，我有幸參觀了一家汽車制造廠的車間，這給了我深刻的印象。通過參觀，我深刻認識到了現(xiàn)代工業(yè)對科技和技術的依賴性，也感受到了工人們的辛勤努力和專業(yè)知識的重要性。這次參觀不僅讓我對汽車制造有了更深刻的了解，同時也給我留下了許多寶貴的體會。
首先，參觀車間使我認識到現(xiàn)代工業(yè)對科技和技術的極強需求。在車間里，機器和設備無所不在，為汽車的組裝和生產提供了關鍵的支持。我看到了各種各樣的機器人在生產線上工作，它們能夠完成極為精細和復雜的任務。這些現(xiàn)代化設備和技術不僅提高了生產效率，還可以減少人為的錯誤和勞動強度。因此，我們應該加強對科技和技術的學習，為工業(yè)生產做出貢獻。
其次，參觀車間讓我深刻感受到了工人們的辛勤努力和專業(yè)知識的重要性。在車間里，我看到了許多工人們忙碌的身影，他們井然有序地完成著自己的工作。他們有時需要長時間站立或進行重體力勞動，但他們從未抱怨過。與此同時，我也發(fā)現(xiàn)他們都有很高的專業(yè)知識和技能，能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)問題并及時處理。他們對汽車生產的熟悉程度讓我感到驚訝。車間參觀讓我更加珍惜工人們的勞動和付出，同時也意識到學習專業(yè)知識的重要性。
此外，參觀車間也讓我對汽車制造的流程和環(huán)保意識有了更深入的了解。在車間里，我看到了一臺臺巨型機器將金屬零件組合成汽車的身體。這個過程需要經(jīng)過數(shù)十個步驟，并且需要嚴格的品質控制。我了解到生產線上的每個環(huán)節(jié)都非常關鍵，任何一個環(huán)節(jié)出錯都可能影響整個流程。同時，我也注意到廠家非常注重環(huán)境保護。他們采用了一系列的環(huán)保設施和措施，有效減少了污染物的排放。這讓我意識到在工業(yè)生產中，環(huán)保意識的重要性，并進一步增強了我對環(huán)境保護的關注。
最后，參觀車間也激發(fā)了我對創(chuàng)新和發(fā)展的動力。在車間參觀中，我看到了許多令人驚嘆的技術和設備，這些都是長期研發(fā)和創(chuàng)新的結果。我深刻體會到創(chuàng)新在工業(yè)發(fā)展中的重要性。只有不斷創(chuàng)新，才能適應快速變化的市場需求，并保持競爭力。因此，這次參觀讓我更加意識到了創(chuàng)新對于個人和社會的重要意義，激發(fā)了我繼續(xù)學習和追求創(chuàng)新的動力。
總之，車間參觀是一次有意義的活動，通過參觀車間，我們可以更加直觀地了解工業(yè)生產和工作流程。參觀車間讓我認識到了現(xiàn)代工業(yè)對科技和技術的極強需求，感受到了工人們的辛勤努力和專業(yè)知識的重要性。同時，我也對汽車制造的流程和環(huán)保意識有了更深入的了解，并對創(chuàng)新和發(fā)展有了更多的動力。通過參觀車間，我對工業(yè)生產和創(chuàng)新有了更加深刻的認識，也更加珍惜和關注了人們辛勤工作的價值。
參觀實訓車間心得體會篇十七
在車間工作的你是否清楚自己的職責呢？車間實訓心得該怎么寫？下面是本站帶來的車間實訓。
歡迎大家閱讀。
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了ups,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
光陰似箭，3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月。
實習計劃。
整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多總結，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。
參觀實訓車間心得體會篇十八
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
車間實訓心得體會篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候對這些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了ups,空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間實訓心得體會篇3光陰似箭，3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多。
總結。
多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內容進行調整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉換和角色轉換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木瘛＝鼉蓚€月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產車間的參觀，對產品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
參觀實訓車間心得體會篇十九
近日，我有幸參觀了一家先進的工廠車間S，這是我第一次近距離了解和接觸到一個真正的生產現(xiàn)場。通過參觀，我深刻感受到了先進的制造技術和嚴謹?shù)纳a管理帶來的巨大變革，也對企業(yè)的發(fā)展壯大有了更為深入的了解。以下是我在參觀車間S的過程中的一些心得體會。
首先，我留下深刻印象的是車間S中自動化程度的高度。在車間內，機器人忙碌地工作著，如同一支無情的軍隊，熟練地完成著各種任務。這些機器人使用先進的傳感技術，能夠靈活應對各種生產環(huán)境和需求。高速運動中的機器臂準確無誤地進行操作，不僅提高了生產效率，而且大大降低了人為操作可能帶來的錯誤。這讓我深刻認識到，現(xiàn)代制造業(yè)已經(jīng)進入了智能化的時代，機器人技術的應用為工廠帶來了巨大的變革。
其次，車間S的生產環(huán)境非常清潔整齊，給人一種井然有序的感覺。這要歸功于車間S管理的嚴格和精細。車間內設有各種強制性的標記和規(guī)定，從員工著裝到工作區(qū)的整理，無不規(guī)范指引著員工的行為。而在生產過程中，每一道工序都有明確的工作指南和標準操作程序。這種嚴謹?shù)墓芾碜屛疑罡衅髽I(yè)的經(jīng)營之道不能忽視極度關注細節(jié)。只有這樣，才能確保產品質量的穩(wěn)定和提高，并且有效控制生產成本。
再次，車間S的員工給我留下了深刻的印象。他們精湛的技術和高度的專注度讓我佩服不已。在車間內，員工們穿著整潔的工作服，和機器人一起辛勤工作。他們不僅熟練掌握了自己的崗位技能，而且能夠進行團隊配合，使生產過程更加的高效。而車間S的管理層對員工的培養(yǎng)非常重視，他們鼓勵員工創(chuàng)新和學習，提供良好的培訓和晉升機會。這種人性化的管理理念讓員工感到自己的價值被認可，激發(fā)了他們的工作熱情和創(chuàng)造力。
最后，參觀車間S讓我對企業(yè)的發(fā)展壯大有了更深刻的認識。車間S采用了先進的制造技術，提高了生產效率和產品質量，進一步鞏固了企業(yè)的市場地位。車間S的生產管理嚴謹而高效，充分發(fā)揮了企業(yè)的優(yōu)勢，從而實現(xiàn)了企業(yè)價值的最大化。這讓我認識到，一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，必須具備先進的技術和嚴格的管理。
從車間S的參觀中，我不僅了解到了先進的生產技術，更領略到了企業(yè)發(fā)展中的重要組成部分--人才和科技。只有加強技術創(chuàng)新和培養(yǎng)高素質的員工，企業(yè)才能在全球市場中立于不敗之地。我深深地被車間S所展示的現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展所感動，也對自己未來的職業(yè)發(fā)展方向有了更加明確的認識。我將努力學習和提高自己的技能，同時也關注著社會上各種前沿科技的發(fā)展，希望能為我所在的企業(yè)帶來更多的價值。
參觀實訓車間心得體會篇二十
在工業(yè)化進程不斷加快的今天，車間參觀成為人們不可忽視的一部分。車間參觀不僅是對工業(yè)生產過程的了解和學習，更是一種親身體驗和感悟。近期我也有幸參觀了一家工業(yè)車間，不僅開闊了視野，還給我留下了深刻的印象和體會。以下是我對這次車間參觀的心得體會。
第一段：參觀前的期待。
參觀前的期待總是激發(fā)人們對未知的好奇心，那天，我也是如此。我對車間內的設備、工藝以及生產線的運轉方式有著濃厚的興趣和渴望。盡管在課本上已經(jīng)學習過了相關的知識，但對于我來說，親身參觀才是最好的學習方式。在參觀前，我主動做了一些準備工作，查閱了相關資料，提前了解了該車間的產品和生產工藝，為我后面的參觀起到了積極的作用。
第二段：親身參觀的感悟。
當我踏入車間時，首先映入眼簾的是一片繁忙和有序的景象，大量的機器設備正在高速運轉，工人們忙碌地操作和檢查著，整個車間彌漫著一股特殊的氣息。在導游的帶領下，我逐漸了解到了更多的信息。從車間的布局到各個工序的相互配合，從設備的研發(fā)到生產線的運轉，一切都井井有條。這種高度的組織和管理能力深深地震撼了我。在車間的參觀中，我還看到了一些先進的技術設備，比如機器人系統(tǒng)、自動化生產線等，這些先進技術的運用讓我感受到了工業(yè)迅速發(fā)展的腳步。
第三段：感受到的價值。
參觀車間的過程并不僅僅是對工業(yè)生產過程的了解，更重要的是能感受到其中的價值。通過參觀，我深刻認識到工業(yè)生產對社會發(fā)展的重要性。車間是實現(xiàn)價值和利潤最直接的地方，每一個工人的辛勤勞動都是為了創(chuàng)造更大的價值。同時，我也真切地感受到了現(xiàn)代工業(yè)化給我們帶來的方便和便利。無論是日常的生活用品還是高科技設備，都是在工業(yè)車間中誕生的。這讓我更加珍惜現(xiàn)代生活，更加深刻地認識到工業(yè)生產對我們的生活的影響。
第四段：深入思考與反思。
參觀車間讓我不禁開始深入思考。在車間參觀的過程中，我深刻認識到了技術的重要性。工人們在車間中操作著各種設備，需要的不僅僅是勞動力，更重要的是高超的技術，對設備的精準掌控。因此，在工作的時候，我們應該更加重視技術學習，不斷提升自己的專業(yè)技能。此外，車間參觀也讓我反思了現(xiàn)代工業(yè)對環(huán)境的影響。工業(yè)生產的發(fā)展雖然給我們帶來了方便和福利，但也給環(huán)境帶來了一系列問題。因此，我們在追求利益的同時，也要注重環(huán)境保護，為我們的未來留下一片凈土。
第五段：帶給我的啟示。
車間參觀讓我收獲頗豐，不僅讓我對工業(yè)生產有了更深刻的認識和理解，也讓我對未來發(fā)展有了更明確的目標。我明白了持續(xù)學習和提升自我的重要性。只有通過不斷學習和增加自己的知識儲備，才能適應快速發(fā)展的工業(yè)化進程。同時，我也明白了技術革新和環(huán)境保護之間的平衡的重要性。只有在做好廠商和消費者的角色的同時，也要兼顧生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。這次車間參觀不僅是一次親身體驗，更是一次寶貴的啟示。
總結：
通過這次車間參觀，我不僅拓寬了視野，還對工業(yè)生產有了更深入的了解。車間的井然有序、高效的運轉令人震撼，讓我更加明確了技術和管理對工業(yè)發(fā)展的重要性。同時，對于我們個人而言，持續(xù)學習和提升自己的能力是非常重要的，只有不斷努力才能適應時代的變化和發(fā)展。另外，環(huán)境保護也是我們每個人應當關注的問題，只有在平衡經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護的同時，才能實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。這次車間參觀讓我深感自己的責任和使命，我會在今后的學習和工作中更加努力，為社會的進步和發(fā)展做出自己的貢獻。
參觀實訓車間心得體會篇二十一
根據(jù)公司“20xx年深化核心文化體系年度主題活動”方案的相關安排，我們有幸于4月25日前往駐天津大港地區(qū)某野戰(zhàn)部隊開展了“軍營一日”活動。以下是我對這次“軍營一日”活動的感想和體會。
軍營的生活對于我來說是陌生的，然而這一次活動給了我走進軍營，走近官兵的機會。我們有幸聽了天津警備區(qū)領導和部隊首長講話以及政治部領導為大家做的“如何樹立正確人生觀”報告，感到受益匪淺。同時，我們也參觀了部隊的現(xiàn)代化裝備，這樣的機會是絕無僅有的。通過參觀以及聽取帶隊官兵的講解，我了解了這些裝備的性能與作用以及重要性，這讓我對我國目前的軍事化水平感到深深的驕傲與自豪。但同時我也意識到，無論性能再好的裝備，能決定其是否能發(fā)揮功能、是否能將功能最大化的終究是操作它的人。這讓我聯(lián)想到我們的日常工作，無論占有多少資源，擁有多少政策紅利，能將其價值最大化的終究還是每一個實際工作的人。這就要求我們不斷提升自身能力，提高業(yè)務水平，能在自己的崗位上將自己的價值發(fā)揮到極致。
這些活動還給了我走進官兵生活的機會。我們全面的參觀了戰(zhàn)士們的營房，也近距離的接觸了這些可愛的戰(zhàn)士們。通過參觀營房，我感受到了軍人的嚴謹和細致：每個房間都一塵不染，所有東西都擺放整齊，非常有條理性，即使是衛(wèi)生間也非常干凈。但同時，我也第一次認識到，軍營生活也并不是枯燥的?，F(xiàn)代化的機房可以供戰(zhàn)士們每日上網(wǎng)學習，可以接觸到新鮮事物，不會因為軍營生活而與社會隔絕；軍營里也有專供戰(zhàn)士們娛樂的.活動室，可以讓戰(zhàn)士們看電視、看dvd，甚至唱歌。
而這些戰(zhàn)士與我年齡相仿，甚至更年輕。通過與他們的接觸交流，我認識到了什么是嚴肅而活潑。這也提醒了我在工作中既要保持嚴肅認真，同時也要兼具年輕人的活潑開朗。
部隊營房門口有著這樣的標語：來則能戰(zhàn)，戰(zhàn)則必勝。我認為我們在工作中也應該對自己有著這樣的要求。工作中的挑戰(zhàn)是各方面的，無論出自內部還是外部環(huán)境，而我們能做的就是隨時做好準備迎接種種挑戰(zhàn)。感謝公司給了我這次接觸部隊與戰(zhàn)士的機會。我相信我能將上述所感所得進一步貫徹到下一階段的工作中。
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