總結是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和收獲進行總結和歸納的重要手段。在寫總結的過程中，我們可以參考一些優(yōu)秀的總結范文，借鑒其中的寫作技巧和經(jīng)驗。以下是一些經(jīng)典的總結范文，希望對大家寫好總結有所啟示。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇一
工作總結是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過工作總結，可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。那么該怎么寫工作總結呢?下面給大家分享關于運輸公司年度安全生產(chǎn)工作總結，方便大家學習。
_縣_汽車運輸有限公司，成立于20_年6月9日。一年來，公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強基礎、強化隊伍，促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻，現(xiàn)總結如下：
一、運輸工作：
二、安全管理：
安全是我們運輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴謹有序：加強全員的安全培訓，對全體員工進行了崗位再教育培訓，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構，健全安全組織網(wǎng)絡，明確安全“一崗雙責”職責，并層層分解安全目標，簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前，停車后，車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費，規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設領導小組，并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求，加強安全管理、完善以往工作的不足，對照建設標準逐條逐項過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標準化建設工作取得可喜成效，并已將標準化建設納入正常工作機制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務工作：
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導駕乘人員增強為民服務意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復，增強服務意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務保障。
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，__年即將過去，__年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務，這主要得益于庫領導班子成員的支持，以及正確的引導。在過去的一年中，我從業(yè)務科調(diào)整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時間內(nèi)得于適應，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務水平不斷增強。
作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平，我嚴格要求自己，向領導請教、向同行學習，對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
二、不辱使命，嚴格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。
按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見，不辱使命地完成了此項工作任務。
三、開拓創(chuàng)新，節(jié)省費用，保證政令暢通。
做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡qq傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網(wǎng)絡進行，及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。
四、加強溝通，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效。
我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素質(zhì)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進，有問題必處理，有情況必反饋，并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通，以取得配合，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實處。
在國家啟動最低保護價糧食時，為了保護農(nóng)民利益，確保資金安全，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r，我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字，交科長審核，報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國家政策的執(zhí)行。
六、嚴格遵照計量工作職責，確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
數(shù)量真實是“兩個確保”的基礎，保證數(shù)據(jù)真實、準確，是一個計量員的工作職責。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的，確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大，又臨時對我的工作進行了調(diào)整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。
熱愛工作猶如熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在開展工作之前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意;二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進，不會低調(diào)做人，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學習各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
20_年已經(jīng)結束。20_年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標和任務?？梢哉f20_年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20_年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
20_年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結如下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài)，5月份至8月份達到高峰，運輸達到超負荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的.動態(tài)管理，人事相關的管理工作。
2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡工作，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20_年13月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20_年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結經(jīng)驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說，在20_年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20_年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長!
20__年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現(xiàn)對20__年工作作如下總結：
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入。
經(jīng)過20__年一場突如其來“sars”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強優(yōu)質(zhì)服務。
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓，300余人次參加了聽課，在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運輸，實現(xiàn)開門紅。
“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治sars應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，并制定了“20__提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節(jié)期間后勤保障預案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務，全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。
通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強化經(jīng)營市場、堵漏增收。
我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī)，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系，由他們在我司車站設立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經(jīng)過多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領導參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯(lián)營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產(chǎn)會強調(diào)此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟增長點。
我司原來因制度不規(guī)范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在2000元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來源，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營，提高企業(yè)抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經(jīng)營，由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元，每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理;今年1112月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟效益。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，并強制保險，進保率達100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。
六、發(fā)揮黨務、工會作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，努力學習“三個代表”精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā)，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認清形勢，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關系到黨的階級基礎和執(zhí)政地位的鞏固，也關系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報告》、《工會工作報告》、《20_年財務決算及20_年財務預算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責任感和體現(xiàn)主人翁意識，充分調(diào)動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強職工的工作責任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。
2、加強站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題，開辟新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務的前提下，爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強企業(yè)抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設。
20_年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領導和大家的共同努力下，各項工作開展順利，有效遏止了交通事故的發(fā)生，確保了20_年各項工作任務的完成，我們主要做了以下工作：
一、建章立制，完善各項安全管理制度。
我司在20_年10月份之前，由于管理不善，被市局列為整改企業(yè)，10月份我們針對企業(yè)存在的情況，就安全管理、經(jīng)營行為、服務質(zhì)量、社會責任制定了一系列的整改方案，對有關制度作了相應的調(diào)整，調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員，按照"誰主管、誰負責"的原則，各司其職，做到有章可循，有制可依，推進了客運車輛管理工作的制度化進程。
二、加強安全管理，營造平安和諧環(huán)境。
(一)圓滿完成"春運"及黃金周的運輸任務。為了確保"春運"及黃金周安全運輸任務的順利實施，強化源頭管理，推動公路營運，預防交通事故長效管理機制的完善，提高駕駛員的整體素質(zhì)，我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應急處理預案》，《方案》和《預案》對從事春運的從業(yè)人員和車輛要有嚴格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后，如何處理也要有具體的說明，嚴格按照《方案》和《預案》來操作。同時成立了"20_年度安全管理領導小組"和"20_年度交通事故應急領導小組"，嚴格對從業(yè)人員和車輛進行管理，為了有抵抗風險能力，《預案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應及時、如實向交通主管部門報告，絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故，及時啟動《交通事故應急預案》，并根據(jù)事故大小程度，損失多少，立即派員共同作好處理工作。
為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時，能夠及時調(diào)度車輛，我們安排備用運力，作為應急車輛，及時向交通管理部門調(diào)度。
(二)與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成20_年度的安全運輸任務，我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經(jīng)"春檢"合格，證照齊全，方可參加春運;樹立了從業(yè)人員的服務意識，規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛，禁止上太乙村。
(三)加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際，我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育，按照我司學習制度的要求，對駕駛員進行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓和安全學習，內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度，及時傳達交通主管部門的安全指示精神，確保安全行車，文明服務。
(四)嚴把駕駛員從業(yè)資格關和車輛技術關。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進行認真的審查，確保駕駛員經(jīng)過嚴格的培訓，三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強，沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務資格證》的不得參加營運，不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執(zhí)行《例檢制度》，每天出車前或收班后，要對車輛進行例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時修理，確保無"病"車上路。及時進行車輛二級維護，嚴禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生，確保車輛運行安全。
一年中氣候變化很大，要求大家做好"防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作，如遇大雪，路面結冰，車輛難以行走時，車輛必須停止運行，確保旅客和車輛的安全。
(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關系，大多數(shù)車主只投保車輛的交強險，一旦發(fā)生交通事故，根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題，我們多次與車主協(xié)商，耐心做工作，現(xiàn)在他們提高了認識，主動增加了車輛的三責險和承運人責任險，現(xiàn)在三責險為50萬元，承運人責任險每座為50萬元，全部車輛還投保了車身險，大大的提高了車輛的抗風險系數(shù)。
三、加強客運車輛管理，提升客運車輛的整體形象。
我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差，存在著很大的安全隱患。6月份，在縣政府及各級交通管理部門的支持下，我們對這部分車輛進行了報廢更新，總共更新了6臺，有效的解決了上述的不安全因素，提高了車輛的安全系數(shù)，提升了客運車輛的整體形象。
四、提高服務質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營行為。
運輸企業(yè)是個服務性的行業(yè)，我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標準汽車旅客運輸班車服務質(zhì)量標準》(jt/t3142-90)的標準和規(guī)定實施各項管理，餞行承諾的經(jīng)營方案和服務要求，制訂各項制度措施，加強自律、規(guī)范經(jīng)營。加強內(nèi)部管理，根據(jù)實際情況完善和補充公司管理規(guī)定，并對各項管理目標實行細化，實行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責任制，明確工作職責。制定車輛限速規(guī)定，對班線車輛在各運行路段，根據(jù)道路等級，制定最高時速規(guī)定。加強單車成本控制，對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗，制定考核細則。車輛進站服從車站管理按規(guī)定停放，在指定區(qū)域上、下客。嚴禁車輛超載，做到不發(fā)超載車，并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度，認真做好服務工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，確保服務質(zhì)量目標的實現(xiàn)。車輛運行做好計劃安排，按計劃運行，如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度，憑例檢合格證進行報班，杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營，途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設立旅客意見箱(簿)、舉報電話，接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作，保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標考核。完善安全管理措施，與駕乘人員簽訂安全責任書，責任落實到人。做好宣傳工作，對提供的服務承諾進行廣泛宣傳，接受旅客監(jiān)督。建立服務質(zhì)量分析會制度，根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求，及時調(diào)整經(jīng)營和服務舉措。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇二
xx年，集團公司所屬各單位均實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)工作目標：無死亡、無重傷、無直接經(jīng)濟損失x元以上的生產(chǎn)安全事故。集團公司全年共發(fā)生各類小事故及事故險情x，直接經(jīng)濟損失xx元。其中：xx發(fā)生x小事故和x事故險情，直接經(jīng)濟損失xx元；xx發(fā)生x小事故，直接經(jīng)濟損失xx元；x發(fā)生x小事故，直接經(jīng)濟損失xx元。這x事故及險情分別是：
1、元月7日，1504浮吊變幅曲拐軸斷裂，造成直接經(jīng)濟損失xx元。
2、4月29日，5t龍門吊大車被風吹出軌道，發(fā)生險情，未造成直接經(jīng)濟損失。
3、5月6日，5t臺架機房著火，造成直接經(jīng)濟損失xx元。
4、6月13日，17號庫上高機坍塌，造成一協(xié)議工輕傷，直接經(jīng)濟損失xx元。
5、7月22日。501輪對外作業(yè)時，被氣囊纏住螺旋槳，造成尾軸漏油，直接經(jīng)濟損失xx元。
6、9月17日，25t汽車吊在配合六碼頭5003修理時發(fā)生側(cè)翻，造成直接經(jīng)濟損失xx元。
（一）明確安全目標，落實安全責任。
3月3日，集團公司召開了安全生產(chǎn)工作會議，確定了安全生產(chǎn)的“三無”目標（即：無死亡、無重傷、無一次性直接經(jīng)濟損失x元以上的生產(chǎn)安全事故），明確了安全生產(chǎn)及設備管理的八項任務（即：加強學習，提高認識；明確職責，落實責任；廣泛發(fā)動，開展活動；搞好教育，培訓到位；加強檢查，整改到位；完善制度，夯實基礎；現(xiàn)場管理，監(jiān)督到位；更新改造，全面完成）。在會上，集團公司董事長與下屬各單位分別簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》。
（二）強化現(xiàn)場管理，杜絕“三違”現(xiàn)象。
按照《xx港碼頭作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定》，集團公司所屬各單位在全年的安全生產(chǎn)中，都做到了只要有生產(chǎn)作業(yè)就有安全監(jiān)督人員在現(xiàn)場，“三違”現(xiàn)象得到及時糾正，生產(chǎn)中遇到的安全問題也能及時得以解決，確保了現(xiàn)場作業(yè)安全有序，有效地防止了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。集團公司還繼續(xù)堅持雙休日、長假日領導帶班值班和碼頭巡查制度，促進了全港的安全工作。
（三）加強安全檢查，查找事故隱患。
今年，集團公司組成安全檢查組開展了x全港安全大檢查，還多次進行其它安全專項檢查。一是在長假節(jié)前開展安全生產(chǎn)大檢查。元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié)前，集團公司進行了規(guī)模較大、x圍較廣的安全生產(chǎn)大檢查，查思想、查管理、查隱患，并在檢查后對各單位安全情況進行點評，要求各單位對檢查出的事故隱患及時整改。二是針對x季節(jié)變化、水位高低，在枯水、洪水以及酷暑、嚴冬到來前，開展了安全專項檢查。各單位在集團公司檢查的基礎上進行了更為仔細和深入的檢查，將檢查的情況進行通報，并落實整改責任人和整改時間。
（四）召開專題會議，研究部署專項工作。
2月1日，召開春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關文件精神，布置了春運期間的安全工作。
5月11日，集團公司在xx召開安全現(xiàn)場會，傳達學習了省政府《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，對xx發(fā)生的龍門吊出軌和5t臺架機房著火事故進行了通報，要求各單位認真吸取教訓，引以為戒，居安思危，進一步落實安全生產(chǎn)責任。
5月26日，集團公司召開了安全生產(chǎn)月活動動員大會，宣讀了活動實施方案，布置了活動開展的相關工作。
6月9日，集團公司召開防汛、防暑降溫工作會，對抓好防汛、防暑工作進行了布置。
8月5日，召開關于安全費用提取和使用的專題會，傳達學習了荊安監(jiān)[xx]30號文件，并要求各單位按文件精神規(guī)x安全費的提取和使用。
（五）開展各項安全活動，提高全員安全意識。
在六月份開展了主題為“遵章守法，關愛生命”的全國安全生產(chǎn)月活動；在元到十月期間組織開展了“安康杯”以及“船舶、機臺、班組”競賽活動；在七月份開展了以學習安全技術知識、提高安全生產(chǎn)技能為目的的職工技術比武活動。各項活動都做到了有組織、有部署、有檢查、有總結、有成效。全港上下營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，有力地推動了全港的安全生產(chǎn)工作。
（六）加強設備管理，為安全生產(chǎn)提供保障。
要求，設備重點單位建立并完善了設備運行監(jiān)控和潤滑管理系統(tǒng)，有效地保障了設備的安全運行。集團公司繼續(xù)嚴格執(zhí)行《設備管理辦法》和《重點設備管理規(guī)定》，全面完成了年初制定的設備更新改造和修理計劃。
（七）加大安全投入，改善設備安全狀況。
今年，集團公司對設備更新改造及其它安全項目的投入力度繼續(xù)加大。
盡管我們在安全生產(chǎn)和設備管理方面做了一些工作，取得了較好的成績，但安全生產(chǎn)形勢仍不容樂觀，設備管理工作還存在不足。主要表現(xiàn)在：
一是，一般事故和險情仍頻繁發(fā)生和出現(xiàn)，其中有的事故或險情只是僥幸未釀成大禍，未造成較大的損失。從中暴露出了安全管理工作還存在著一些盲點，有待深入研究和進一步加強管理。
二是，由于x設備欠帳太多，老化狀況難以從根本上得到解決，對全港的安全生產(chǎn)及設備管理帶來了較大的困難。
同時，今年制定的設備運行監(jiān)控和潤滑管理體系也待進一步健全和落實。
xx年將是xx集團公司加快建設和加速發(fā)展的一年，同時也將是集團公司加大改革力度的一年。在新的形式以及新的管理模式下，安全管理工作面臨的任務將更加艱巨。這就需要我們在今后的工作中更加努力，知難而進，為x的安全穩(wěn)定作出應有的貢獻。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇三
今年年初，我們召開了安全生產(chǎn)工作會議，在全面總結去年安全生產(chǎn)工作的基礎上，對20xx年安全生產(chǎn)工作進行了安排。成立了安全生產(chǎn)領導小組，并與各股室和施工企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確了股室的安全生產(chǎn)責任及安全生產(chǎn)任務，把安全生產(chǎn)責任通過責任書的形式予以明確，使安全管理工作落實到每一個在建項目，貫穿到每一項工作的始終。大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提高職工安全意識，全面落實安全工作會議上提出的工作目標。將安全生產(chǎn)管理責任分解量化，完善了安全生產(chǎn)工作激勵機制，實行安全生產(chǎn)一票否決制，有效地提高了職工安全風險意識。
結合單位實際，在充分討論的基礎上，對安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)范和安全生產(chǎn)應急預案進行了修訂和完善。從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手，加強監(jiān)督管理，強化制度落實，明確安全責任，提高了職工安全意識和業(yè)務水平，有效促進了安全生產(chǎn)工作的順利進行。特別是在工程建設和設備維護檢修工作中，始終把安全工作放在第一位，把安全責任落實到實際工作中去。
為了使全所干部職工把安全生產(chǎn)工作提升到一個新的高度來認識，增強安全意識，堅定信心，振奮精神，全力以赴做好全年的安全生產(chǎn)工作，我們組織全體職工認真學習安全生產(chǎn)法規(guī)，除了召開專門的安全生產(chǎn)會議外，安全工作逢會必講，特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進行了深層次的分析，堅持以人為本、強化思想教育、構筑安全生產(chǎn)的堅固防線。通過學習職工的防范和自我保護意識得到了提高，認識到遵章守紀、強化管理、確保安全的重要性。
為避免工作的盲目性，杜絕違章操作，我們進一步完善了日常檢修制度，明確了工作程序，制定了較詳細的危險情況分析和相應的防范應急措施。針對實際情況開展討論、分析，制定切合實際的安全措施，研究解決工作中的難點和問題，使工作有了超前準備，杜絕了工作上被動應付和盲目蠻干現(xiàn)象，規(guī)范安全工作程序，提高了工作安全系數(shù)。每次高危作業(yè)，單位領導都親臨作業(yè)現(xiàn)場進行安全指導。為防止失盜現(xiàn)象發(fā)生，我們對輸水管道、閥門進行了掩埋，對電力設施進行了焊接加固，對部分燈具進行了加固改造。
做好節(jié)前安全大檢查工作，消除安全隱患，夯實安全運行基?！拔逡弧焙汀笆弧秉S金周前，制定了安全生產(chǎn)大檢查工作實施方案，對景區(qū)的提灌設施、配電設備、管道線路、游船游艇進行了全面的安全檢查。對檢查出的安全隱患，責令有關單位和施工企業(yè)堅決予以排除和限期整改。多方籌集資金，定制、安裝、埋設各類旅游公共信息圖形符號和景區(qū)導游示意圖15塊，各類警示、公益廣告牌15塊。在壩坡、水面、汀步、碼頭、拱橋、工地等安全隱患地段設立警示標語，提醒游人注意安全。在旅游高峰期，我們成立了由領導帶隊的景區(qū)管理巡查隊，二十四小時值班巡邏，竭誠為游人提供安全有序的游覽環(huán)境和人性化旅游服務。
今年三月份和七月份，我們對所有職工和新上崗的臨聘人員進行了崗前安全生產(chǎn)培訓，并與所有上崗人員簽訂了安全協(xié)議書。選派得力人員積極參加市縣安監(jiān)局組織的安全員和特種作業(yè)人員培訓班。通過培訓提高了職工的安全生產(chǎn)操作技能和遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的自覺性，提高了安全生產(chǎn)管理人員的工作水平。
由于金鼎湖景區(qū)占地面積大，設施設備多，管理人員少，盡管單位想了許多辦法，采取了許多得力措施，但安全隱患依然存在。我們將在明確安全責任，加強安全管理，完善制度，抓好落實上下功夫，力爭把不安全事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇四
xx燃氣有限公司自從xx年成立，實現(xiàn)安全運行。17年來，巨能燃氣在“團結、負責、學習、創(chuàng)新”的企業(yè)精神鞭策下，堅持“安全不忘、巨能興旺”的安全理念，以安全生產(chǎn)為中心，視安全生產(chǎn)為一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理網(wǎng)，切實把安全工作落到實處，確保安全、穩(wěn)定、連續(xù)供氣。從公司建立以來，克服重重困難，通過不斷學習、總結和提高，使我們的安全管理工作逐步摸索出一套系統(tǒng)、完善、科學、規(guī)范的管理模式，公司投入運行以來，每年都以較快的速度發(fā)展，沒有發(fā)生重大安全責任事故。下面把我們在安全管理工作中的基本情況向與會領導作匯報。
一、樹立法制觀念，提高安全管理意識。
大家都知道，搞好安全工作，是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的一個前提保障。特別是我們?nèi)細庑袠I(yè)，產(chǎn)品易燃、易爆，安全生產(chǎn)問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。黨中央、國務院歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，改革開放以來，在總結我國安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓的基礎上，黨中央明確提出并堅持了：“安全第一、預防為主”的方針，第三代中央領導集體對安全生產(chǎn)做過一系列重要批示，在黨的十六大報告中將安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容寫入這份綱領性文獻中，并提了新的更高要求。搞好安全生產(chǎn)，首先要向職工負責，向企業(yè)負責，向國家負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境。這就要求我們在安全生產(chǎn)管理工作中必須從指導思想和目標上，從工作內(nèi)容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應當有一個新思路、新要求和新目標，并切實落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我們的安全工作。進入新世紀，安全管理工作已步入法制軌道?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》，自11月1日起施行。這是我國安全生產(chǎn)法制建設的重要里程碑?！皩嵤┌踩a(chǎn)法，人人事事保安全”這是對安全管理工作提出的目標和要求。因此，我們首先把提高安全管理工作的法律意識放在首要位置，在思想上始終保持安全生產(chǎn)警鐘長鳴。安全生產(chǎn)工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實。把安全生產(chǎn)工作貫穿到每項生產(chǎn)活動中，我們主要采取了以下措施：一是制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓、學習和職工的思想教育放在首位，分期分批對干部職工進行培訓，培訓面達90%以上，同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產(chǎn)宣傳月、百日安全無事故活動緊密的結合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產(chǎn)的法律意識。二是加強安全管理制度建設，建立一套系統(tǒng)、完善、科學的管理制度是搞好安全管理工作的重要保障。幾年來，根據(jù)公司的特點，不斷修訂完善各項管理規(guī)定按照不同的生產(chǎn)崗位，制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產(chǎn)考核辦法》等規(guī)定，并組織廣大職工認真學習。由于我們建立了一套規(guī)范的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。三是抓落實，對公司下達的安全文件精神，首先組織學習并及時傳達到班組，做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會，研究、解決安全生產(chǎn)中存在的問題，通報各班組安全生產(chǎn)情況，做到例會制度落實，對生產(chǎn)崗位實行日常抽查和節(jié)假日重點檢查相結合，做到監(jiān)督檢查落實。對生產(chǎn)中存在的各類問題隱患做到督促整改落實。
二、強化危機意識，開展“平安巨能”活動。
安全體系建設是燃氣行業(yè)加強安全管理的一項重要內(nèi)容，強化危機管理，做好風險防范，是公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)“平安巨能”具體體現(xiàn)，也是公司提高效益，持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的重要保障?；顒拥膬?nèi)容是完善安全管理體系，保障企業(yè)健康發(fā)展。重點是完善公司的安全體系模式，一是安全運行體制(核心)，即安全管理機構、責任體系，運行模式;二是安全管理體制(重點)，即目標管理、隱患管理、監(jiān)察管理、質(zhì)量管理;三是安全防范體制(基礎)，即軟件建設、硬件投入;四是安全激勵體制(動力)，即安全獎勵基金、隱患舉報制度、安全評比活動;五是安全自保體制(保障)，即職工安全教育、用戶安全教育、安全教育活動。通過以上五項基本安全體制的建設，不僅可以解決公司安全管理存在薄弱的環(huán)節(jié)、建立有效的安全管理網(wǎng)絡，提高企業(yè)自防自保自救能力，也可以增加企業(yè)員工、用戶參與安全管理的積極性、制造性，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供強大的安全保障。
完善安全體系建設，全力打造“平安巨能”年。為了“平安巨能”目標的實現(xiàn)，公司始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針，全面落實安全責任制，不斷提高安全管理水平，加強了安全體系的建設和完善。同時，公司高度重視安全責任制的落實。2、堅持安檢原則，突出檢查重點。建立安全管理機構及責任體系，專職專人負責安全工作，每月11日定期進行安全生產(chǎn)檢查。
始終堅持“站站必查，查之必究”的原則，對查出的安全隱患或不足之處不隱瞞不遷就，明確指出并當場限期整改。3、保障安全，進行職工安全教育、用戶安全宣傳和消防安全演練活動。
三、加強監(jiān)督檢查，落實崗位責任。
搞好安全生產(chǎn)是一項重要的、長期的、艱巨的任務，也是一項經(jīng)常性的工作。對安全生產(chǎn)的嚴峻性，要始終保持清醒的認識，這項工作只能加強，決不能絲毫放松，必須警鐘長鳴，常抓不懈，我公司始終把這一點作為各項工作中的重中之重。公司每年都與各部門負責人及各崗位人員簽定安全管理目標責任書，嚴格執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責任制和安全事故責任追究的規(guī)定，切實將安全工作落實到崗位，落實到責任人，實行誰在崗，誰負責，誰操作，誰負責的首尾責任制。為把安全責任制度落實到實處，在年初公司與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)綜合目標管理責任書》，簽訂率達100%，同時要求和督促成員單位與所屬員工簽訂了安全責任書，切實做到安全責任層層分解、人人有責。針對燃氣易燃、易爆的特性，對于重點要害部位，我們實行定人定崗，定時定期進行安全巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，有效地防止各類事故的發(fā)生。我公司每月11號定為公司安全生產(chǎn)檢查日。對檢查的要求：一是檢查從嚴，有問題不遷就。安檢工作風雨無阻，檢查對每一處都不放過，嚴格要求、認真對待，查臺帳、看設備和安全設施完好、按期檢測情況、察管理規(guī)范落實到位情況。對查出的問題嚴格按照《安全生產(chǎn)綜合目標管理責任制考核辦法》規(guī)定，該扣分的扣分，該整改的整改，絕不姑息遷就。二是突出重點、確保針對性。為不讓安檢工作流于形式，發(fā)揮安檢為了防范功能，每次檢查時都根據(jù)各氣站運行特點、生產(chǎn)經(jīng)營狀況、氣候變化和不同時期對安全工作不同的要求，列出檢查重點，有針對性的進行檢查，特別是對事故易發(fā)點、隱患易發(fā)點進行重點檢查。安檢不僅要查問題，更重要的是解決問題，消除安全隱患。通過安全檢查查出的大小隱患，我們都認真落實整改，并對整改情況進行復查。幾年來，我們還利用節(jié)假日進行安全宣傳活動，向廣大用戶宣傳安全消防知識，提高用戶的安全防范和自救能力，獲得了良好的社會效益。在安全監(jiān)督檢查工作，我們主要是對容易出現(xiàn)安全問題的部位進行重點監(jiān)督檢查。一是對各站周邊防火工作進行檢查，杜絕火源帶進各站點;二是對施工現(xiàn)場的作業(yè)情況進行檢查;三是對材料堆放、施工現(xiàn)場標牌、高空作業(yè)防護情況進行檢查;四是對安全措施、規(guī)章制度的落實情況進行檢查;五是對各種機械設備進行檢查，查是否有跑冒滴漏現(xiàn)象，查是否有嚴格的維修保養(yǎng)制度;六是對消防設施與器材進行檢查，是否安全有效;七是安全教育是否落實，安全意識是否深入人心;八是對特殊工種的作業(yè)和操作人員進行檢查，是否堅持持證上崗;九是檢查有無違章作業(yè)，崗位有無安全隱患;十是檢查隱患整改落實情況，做到查防并舉，及時發(fā)現(xiàn)問題、消除事故隱患。
四、加強防范措施，提高安全保障。
在加強安全管理工作中，我們始終堅持“預防為主”的方針，采取相應措施，充分發(fā)揮安全管理網(wǎng)絡的作用，以各站點兼職安全員為重點的緊急事故處理通道，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時趕往事發(fā)地點，這樣既贏得了寶貴時間，又保證了搶修力量。同時，我們還針對重點部位、大型節(jié)假日，制定了詳細的搶險預案，做到有備無患。并每年請專業(yè)人員進行消防知識培訓，舉行消防演練，提高廣大職工的防范意識，增強救護能力。
五、增強責任感和緊迫感，安全管理工作任重道遠。
《安全生產(chǎn)法》的頒發(fā)使安全生產(chǎn)管理具有了法律的威懾力，是依法治國精神的體現(xiàn)。愿每個勞動者都遵章守紀，珍惜生命，從我做起。每條規(guī)章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價。近年來，隨著改革開放的不斷深入，各行各業(yè)都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。然而，就在這樣的大好形勢下，安全事故時有發(fā)生，重大責任事故也就成了人們當前一個日益沉重的話題，究其原因主要是相關責任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產(chǎn)，管理松懈，麻痹大意所造成的。因此，認真貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，搞好安全生產(chǎn)管理工作任重道遠。認真貫徹十六大精神，以全面實施《安全生產(chǎn)法》為主線，堅持“安全第一，預防為主”的方針，著腳建立安全生產(chǎn)的長效機制，依法強化監(jiān)察，讓“安全第一”的觀念深深植根于每個職工的心中，使每個職工都清楚法律賦予自己的安全生產(chǎn)的權利和義務，都學會利用法律賦予的權利來保護自己的人身安全，都有責任履行法律規(guī)定的義務來保障安全生產(chǎn)。只有這樣，才能人人事事保安全。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇五
1、完善公司管網(wǎng)壓力、流量監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)城鄉(xiāng)供水一體化的要求，針對管網(wǎng)延伸，上半年新增壓力、流量監(jiān)測點11個，使總數(shù)達到30個。包括**水廠重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)均通過無線方式上傳公司中控室，做到數(shù)據(jù)共享，公司的供水生產(chǎn)、管網(wǎng)壓力調(diào)度、收費、修理、服務均實現(xiàn)計算機管理，大大提高了工作效率，提高了調(diào)控精度，能及時發(fā)現(xiàn)異常情況，極大地提高了供水安全可靠性。
2、針對“奧運反恐”工作要求，完善了**水廠安保系統(tǒng)，在原有的廠區(qū)周界高壓脈沖報警系統(tǒng)基礎上，增加了三個視頻監(jiān)控探頭，使監(jiān)控探頭達到15個。主要崗位都安裝了紅外報警系統(tǒng)，加氯間安裝了防盜門窗和ck報警聯(lián)動，濾后水建立了生物觀察預警池，與原水預警池實現(xiàn)24小時監(jiān)控。更換了中控室監(jiān)控主機，實現(xiàn)了主要生產(chǎn)崗位24小時不間斷監(jiān)控，并實行生產(chǎn)值班、安保值班雙監(jiān)控。廠區(qū)主要崗位、設備現(xiàn)場安裝了打卡機，定時、不定時由值班人員及機修人員巡崗。
3、針對市區(qū)部分老網(wǎng)管結垢造成混水、黃水的現(xiàn)象，公司引進了國際先進的清垢涂膜技術，俗稱“龍卷風”，使市區(qū)部分用水區(qū)域的混水、黃水現(xiàn)象得到了有效的治理，確保了用水水質(zhì)安全。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇六
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞公司發(fā)展，行動上處處想著項目利益，協(xié)助分管領導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部設定的安全生產(chǎn)目標。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
生產(chǎn)工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。
3、通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分多次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關人員對特種設備進行檢查，落實督促相關部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設備能健康穩(wěn)定運行。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，協(xié)助技術負責人編制安全專項方案，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展工作。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，拒絕班組請吃請喝，不徇私情、嚴格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，改善了項目部的安全局面。
逐漸稱為一名合格的安全員。
7、多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
8、正確處理好人際關系。在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的工作。
9、認真開展"安全生產(chǎn)月"各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產(chǎn)月”到來時，開展各項安全活動，例如：“三違”“三不傷害”等活動，認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。
10、做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工。
過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生；嚴格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
11、做好特種設備管理工作。近年來，國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格，如果消息閉塞，特種設備管理不到位，項目部很有可能承受不必要的經(jīng)濟損失和名譽，所以在特種設備安裝前，我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作，與他們進行溝通和咨詢，保持良好合作關系，確保特種設備審驗工作順利展開。
12、積極開展隱患排查工作，切實做到安全事務心中有數(shù)。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作，切實對治理過程進行監(jiān)控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級切實反映職工的安全心聲。
查，主要是電氣線路的檢查，防止發(fā)生電氣火災和觸電事故發(fā)生。
14、依據(jù)區(qū)建設局、區(qū)安監(jiān)站和公司的通知精神，我協(xié)助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作，協(xié)助安全保衛(wèi)部建立了生活區(qū)安全巡查制度，并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。參與項目部組織的施工人員防火、防汛演習，在演習中總結經(jīng)驗，找出不足，確保真正時刻來臨時，能夠?qū)p失降低到最小。
15、不斷學習充實自己。安全是一個永恒的話題，安全知識涉及內(nèi)容寬泛。我在工作之余，也在不斷對自己進行充電，我在20__年9月參加了全國注冊安全工程師考試，于今年7月獲得全國安全工程師資格證書、9月獲得安全工程師注冊證書。力求真正做一個有內(nèi)涵的專職安全管理人員。
當初來英祥建司本來是應聘施工員，由于工作的需要，領導安排做安全員，三年來，由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各作業(yè)隊各班組的共同努力，項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：
第四點是安全。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇七
根據(jù)相關部門文件精神及公司的安排，我客運公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法，對20xx年度的安全生產(chǎn)狀況進行自我評估，現(xiàn)將自評情況總結匯報如下：
公司接到上級文件后，積極組織全部管理人員傳達貫徹上級文件精神，并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進行了統(tǒng)一布置和安排，成立了安全生產(chǎn)評估工作領導小組。公司經(jīng)理xx擔任領導小組組長，統(tǒng)一負責和領導整個評估工作；安全副經(jīng)理、調(diào)運副經(jīng)理和站務副經(jīng)理為副組長；安檢、調(diào)運、警務、稽查、辦公室等部門的負責人為小組成員。公司20xx年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下：
20xx年以來，公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責任進行了進一步細化和完善，制訂了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責共20個，人人崗位職責明確，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。
公司成立了安全生產(chǎn)領導小組，明確了職責權限范圍，分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位，如車輛安全檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實了警務和稽查人員，加強了對車站綜合治安和班線營運秩序的管理力度。
制訂完善了《客運公司安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)事件、道路交通事故應急處置預案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制訂了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘任考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司安全領導小組每月召開一次安全生產(chǎn)會議，對安全生產(chǎn)情況進行一次全面檢查，對檢查中存在的問題及時進行糾正；對存在的重大隱患，下達限令整改通知，強制性進行整改，以確保安全生產(chǎn)責任落到實處。
一年多來，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級部門開展的安全生產(chǎn)專項整治工作中，積極進行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進行安全生產(chǎn)學習，管理人員每周召開學習，駕乘人員和站務人員每月召開學習會議，特別是在重大節(jié)日進行重點學習。舉辦安全生產(chǎn)培訓班，僅20xx年上半年，針對安檢員、出站查驗員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓班。
加強了營運車輛及駕駛員的檔案管理，實行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員，詳細記錄入檔。同時為確保車輛安全技術性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度。xxxxxx客運公司所屬范圍百分之九十以上的營運車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔奢華新型車輛。嚴格執(zhí)行落實班線營運車輛等級審驗制度，不符合要求的降低班線營運資格等級，并取消營運資格。為加強車輛安全行車，對長途、夜班車嚴格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴禁疲勞駕駛，駕駛職工作時間也嚴格控制在規(guī)定工作小時數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進行嚴格控制，嚴禁車主及駕駛員擅自包車旅游，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對車輛進行停班，并對車主及駕駛員進行經(jīng)濟處罰，停班整頓學習。
為加強車輛安全管理，對全部營運車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設置gps監(jiān)控平臺，由專人值班進行監(jiān)控。20xx年投入大量資金，在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺，由專人進行操作檢查。在保險方面，對全部營運車輛全部按照上級要求參與各類保險，設專人負責車輛保險投保工作，并在保險到期時提前進行繼保。
20xx年成立了安全事故救援處置領導小組。車輛途中發(fā)肇事故，由駕駛員或車主立刻向公司安全領導小組報案。損失較小的.一般事故，由駕駛員或車主幫忙當?shù)亟痪块T處置，并向公司報告事故發(fā)生地點、時間、人員受傷和經(jīng)濟損失情況，然后由安全負責人記錄在案，向全體職工公布事故情況。對重特大交通事故，由公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對人員傷亡損失嚴重的，立刻啟動突發(fā)事件應急處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫(yī)院進行救護，處置事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運車主，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，汲取經(jīng)驗教導，對事故責任人追究責任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處置不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。
突發(fā)事件應急處置預案，成立了突發(fā)事件應急救援搶險處置預案領導小組，并成立了相應的應急救援隊伍和救援搶險車輛，一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件，立刻啟動應急搶險預案。進行了1次突發(fā)事件應急預案現(xiàn)場演練，提升了應急救援隊伍的應急救援水平和本領。
以上是客運公司20xx年度安全生產(chǎn)評估狀況自評工作總結。望上級組織及領導對公司安全生產(chǎn)狀況評估中存在的問題進行批評指導，我們將在以后的安全生產(chǎn)工作中進一步改善、完善。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇八
今年來，我辦在縣安委會和上級部門的領導下，堅持安全發(fā)展理念，進一步落實安全生產(chǎn)兩個主體責任，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，深入開展“安全生產(chǎn)月”活動，依法依規(guī)治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，不斷解決施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效地促進了我縣安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
我辦黨政領導高度重視安全生產(chǎn)工作，常年都將其擺上重要議事日程進行研究部署、制定目標、明確重點、細化實施。年初，按照職責分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領導機構及其組成人員，建立了分管領導ab角制度，堅持黨政同責，一把手負總責，分管領導具體負責，全員“一崗雙責”制，在原有基礎上健全了安全生產(chǎn)管理制度，健全了安全生產(chǎn)機構及職能，明確了安全生產(chǎn)職能機構工作職責，制定了安全生產(chǎn)和應急管理工作要點，把安全生產(chǎn)責任層層分解落實。及時召開每季度的安全生產(chǎn)工作例會，部署下達全縣安全生產(chǎn)工作目標任務，明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導思想、工作目標任務和重點，確保了安全生產(chǎn)工作有序開展。
我辦主要領導至各個崗位人員，都承擔起各自的崗位安全管理職責，落實“一崗雙責”制度，既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責。按照隱患排查重點和“三個百分百”的要求，認真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，重點對施工現(xiàn)場以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點部位、關鍵環(huán)節(jié)進行排查治理，對隱患及時進行整治。我們采取日常檢查與專項督查相結合的方式，加大對安全生產(chǎn)工作的檢查力度，特別在春節(jié)、“五一”、端午、汛期等重點時段，組織各單位對安全生產(chǎn)工作進行了專項檢查和督查，并對檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進行掛牌督辦，限期整改。
公司根據(jù)今年建設項目多、散的特點，充分采用宣傳掛圖、橫幅、標語等多種形式，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，提高公司職工、施工現(xiàn)場人員安全意識、使其能自覺遵守安全規(guī)章制度并履行自身安全生產(chǎn)責任，形成了“安全生產(chǎn)，人人有責”、“堅守安全紅線，擔當安全責任”的安全生產(chǎn)良好氛圍。我公司在建的易地扶貧搬遷、安置點建設項目、防洪堤二期等項目在人員流動較大的區(qū)域擺放《20xx年安全生產(chǎn)月主體宣傳招貼掛圖》20余幅、張貼安全宣傳標語200余條、懸掛安全宣傳橫幅40余幅等形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)月活動主題和安全生產(chǎn)知識，提高從業(yè)安全意識。
安全月期間，公司積極組織員工開展安全生產(chǎn)教育培訓,通過下載國家安監(jiān)總局宣教中心app關注相關內(nèi)容、參與安全知識競賽，以多種方式普及安全知識，提高全員安全素質(zhì)。6月中旬組織全體職工在防洪堤二期項目部進行火災滅火、傷員急救安全知識培訓，通過互動體驗增強人員責任意識，提高其應對突發(fā)事件的避險、逃生能力，為進一步做好公司安全生產(chǎn)工作奠定了堅實基礎。
以安全生產(chǎn)月為契機，按照貼近實戰(zhàn)、注重實效的原則，積極開展應急預案演練，提高了企業(yè)科學施救和應急處置能力。公司于6月中旬聯(lián)合防洪堤二期施工方開展了一次消防應急和人員急救演練，從演練策劃、前期準備、組織實施到模擬演練都嚴格按照實戰(zhàn)標準開展，取得了預期效果，進一步增強員工安全防范意識和應急處置能力，鍛煉了公司應對突發(fā)事件的快速反應能力、應急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力。
為進一步減少施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)隱患，在7月下旬公司聯(lián)合安監(jiān)、住建、監(jiān)理等單位對在建的農(nóng)村綜合服務平臺、易地扶貧搬遷、防洪堤二期等項目開展了施工現(xiàn)場全面隱患排查工作，共計排查安全隱患177項，對發(fā)現(xiàn)隱患要求監(jiān)理單位督促施工單位定人、定時、定措施堅決整改，實現(xiàn)了隱患整改閉環(huán)。
今年來，經(jīng)過全體員工的共同努力，我公司所轄業(yè)務沒有發(fā)生安全事故。我們要一如既往地抓好安全工作，繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢，全力遏制重特大安全責任事故，最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級相關部門的指導下，繼續(xù)狠抓安全監(jiān)管工作，持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作，繼續(xù)保持我縣安全生產(chǎn)形勢的平安穩(wěn)定發(fā)展。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇九
工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。，本文是關于公司安全生產(chǎn)。
僅供大家參考。
為切實開展好“安全生產(chǎn)月”活動，繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”、“安康杯”的目標各項措施的落實，切實加強公司的安全生產(chǎn)管理工作，我公司根據(jù)集團指示精神,圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，以落實“安全生產(chǎn)年”各項措施為主線，緊密圍繞“安全生產(chǎn)年”總體部署和各項要求，大力開展了以“科學發(fā)展，安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動。
一、領導重視，組織措施到位。
為加強本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，公司成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，安排公司活動的有關事項，組織、協(xié)調(diào)、指導各部門對活動的具體開展。
組長：
副組長：
組員：
二、制定方案、周密安排。
今年的“安全生產(chǎn)月”公司領導高度重視，制訂了“安全生產(chǎn)月”
活動方案。
及時部署安全工作消除安全隱患完善公司安全管理機制和相關制度落實層層責任制。5月26日公司主要領導帶領全體項目經(jīng)理到麒麟國資新城項目施工現(xiàn)場進行參觀學習并召開了“安全生產(chǎn)月”“安康杯”活動動員會要求緊緊圍繞“科學發(fā)展安全發(fā)展”的主題開展此項活動對活動進行認真組織使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。
三、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，各項目部根據(jù)實際情況，組織全方位的人員培訓教育活動，廣泛利用。
黑板報。
宣傳欄橫幅標語等大力宣傳各種安全知識預防事故的方法和自我保護的相關知識。提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位工種作業(yè)人員，進行專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類隱患事故降為零。截止到月底，三公司項目部利用多種形式(如學習安全常識讀本反三違教育出宣傳欄等)教育人數(shù)達1732人(次)，總計掛出安全橫幅76條新添安全標語316條。
四、組織全面大檢查，落實隱患整改。
各項目部進行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管理領導帶隊，組織主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查，腳手架搭設、臨邊洞口防護、消防安全等方面，特別對夏季安全用電和食堂衛(wèi)生進行了針對性檢查。對職工宿舍用電進行了全面檢查，漏電保護裝置是否靈敏，線路是否整齊，職工食堂是否潔凈，操作是否規(guī)范等。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎。
五、根據(jù)活動實施方案的要求，開展各項活動。
根據(jù)實施方案的要求，各項目部還開展了各項豐富多彩的活動。軸承廠遷建工程增設了安全咨詢窗口;六合橋西苑工程配合六合建工系統(tǒng)開展了全區(qū)安全日宣傳活動;麒麟項目部舉行了現(xiàn)場觀摩會，接受各項目部的參觀，向兄弟項目介紹管理經(jīng)驗，實現(xiàn)共進共取的好局面;公司領導還專程前往鎮(zhèn)江億兆軟件園工程，學習管理技術，吸取先進經(jīng)驗，回來傳達給各項目部學習。
六、活動成效。
通過本次活動地開展，在公司上下取到了良好的效果，提高了全體從業(yè)人員的安全意識，使我公司在安全管理等方面的工作均上了一個新臺階，進一步增強了安全管理人員的履職責任心，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。我們將以此次安全生產(chǎn)月活動為契機，經(jīng)常深入到一線，深入到各工地，努力抓好安全工作，達到以月促年，全年安全無事故的目標，為公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)夯實基礎。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇十
公司領導樹立“抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓效益”的經(jīng)營理念，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，堅持“預防為主、安全第一”的原則，樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的意識，把安全防范貫穿于經(jīng)濟工作的始終，保證安全組織化，形成“一級對一級負責、誰主管誰負責”的安全管理機制，工作中堅持關口前移，重心下移，狠抓安全的基礎性工作，形成了縱到底、橫到邊的三級網(wǎng)絡化管理。
1、公司成立了以經(jīng)理和書記為首的安全生產(chǎn)領導小組，各部門對應成立了安全生產(chǎn)管理組織，按照上級“一崗雙責”的要求，每一級的行政領導，都對本部門的安全負責，從而形成了“安全生產(chǎn)、齊抓共管”的局面。
2、建立安全生產(chǎn)的管理和應急體系，為確保安全生產(chǎn)“五同步”，公司還成立了以主管生產(chǎn)運行的副經(jīng)理牽頭的安全生產(chǎn)委員會，負責日常安全生產(chǎn)的安排、檢查的落實，與之相配套建立了安全應急體系；以主管工程副經(jīng)理為組長的搶險組；以主管材料的總工和工會主席為組長的后勤保障組，增強應對突發(fā)事故及搶險的能力。
公司堅持專項檢查與日常管理相結合，從建章立制入手，通過人員情況、設備的性能、工作性質(zhì)等因素，切合實際制定安全預案，使安全工作融匯于工作的每個環(huán)節(jié)中。
1、嚴格安全生產(chǎn)例會制度，每月公司至少召開一次安全生產(chǎn)會議，并有詳細記錄，堅持每周一召開安全生產(chǎn)調(diào)度例會，各科室每周召開一次安全生產(chǎn)例會，各站每天班前召開安全生產(chǎn)例會，分析解決生產(chǎn)中的安全情況，制定解決方案和措施，公司全年共召開安全生產(chǎn)會議15次。
2、公司從解決人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)入手，加大安全教育培訓和安全投入的力度。
（1）每月進行一次安全法律、法規(guī)的培訓與考試；
（5）把安全目標考核納入經(jīng)濟考核之中，實行安全一票否決制。我們的口號是100-1=0，強調(diào)安全與以人為本，安全與效益的辯證關系，建立責任追究和責任監(jiān)督機制，保證各項整改工作的落實。
嚴格遵守安全生產(chǎn)和“五同時”的原則，即在謀劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時謀劃、布置、檢查、總結、評比安全生產(chǎn)工作。嚴格安全工作責任制度，安全工作要立足防范，按照“安全第一、預防為主”的方針，層層抓落實，防患于未然，對責任不落實，發(fā)生安全生產(chǎn)重大事故的要堅持“四不放過”原則，即事故原因未查清不放過、責任人未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過。管網(wǎng)所每周五召開工作例會，把每天的工作情況、安全情況做以匯報和總結，及時制定措施解決問題，做到了每天都有記錄，每天的工作狀況一目了然，確保管網(wǎng)安全運行；工程科每周定期總結施工中遇到的各種不符合規(guī)范要求的工程，做到現(xiàn)場、事后、工程完畢三結合，確保工程質(zhì)量萬無一失，不留任何隱患。
為進一步提升科學化管理和安全管理水平，公司投巨資對管網(wǎng)建立起了自動化監(jiān)控體系，對管網(wǎng)建立起自動化監(jiān)控體系，實施24小時監(jiān)控，搭建了對管網(wǎng)管線科學管理的平臺，對管網(wǎng)的安全運行起到了舉足輕重的作用。今年又上了10個監(jiān)測點，使公司管網(wǎng)監(jiān)測點達到21個，對管網(wǎng)進行全方位的監(jiān)控，大大提高了管網(wǎng)的安全管理和科學管理水平。
公司每月進行一次安全生產(chǎn)檢查，各科、室、站每天進行安全自查，公司安委會每月組織工會、工程、保衛(wèi)、辦公室、管網(wǎng)等相關部門進行定期和不定期的安全大檢查，并將檢查結果以書面形式呈報，全年共組織12次檢查，查出安全隱患11處，都以整改、落實。
檢查出問題及整改的部位：
1、春光園站內(nèi)照明燈拉盒開關護蓋損壞；
2、彭東新村站內(nèi)機房照明控制刀閘護殼破損；
3、中站內(nèi)照明燈拉盒開關護蓋損壞；
4、春光園檢修所用三角支架上的不安全因素；
6、人民一街路口施工挖出汽網(wǎng)管線約3米，保溫層脫落；
7、彭東新村熱力站安全操作規(guī)程沒有上墻；
8、彭東新村鄰街窗戶玻璃被人砸壞，破碎玻璃隨時有落下傷人的危險；
9、春光西區(qū)熱力交換站配電室無滅火器；
10、華玉公司二分公司熱力交換站配電盤接地不好；
11、首站電纜溝進水，易引起電纜放炮；
另有兩項專項整治：
（2）滏陽路汽網(wǎng)管線砌井。為了保障滏陽路下汽網(wǎng)的補償器的運行安全，公司決定把有補償器處砌成井，已備檢修，特專項整治砌井28個，并加有井蓋，從而確保管網(wǎng)的運行安全。
通過安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除隱患，為我們的管網(wǎng)安全運行和供熱事業(yè)的發(fā)展提供了安全保障，奠定的安全基礎。
20xx年公司組織了經(jīng)常性的學習、培訓、考試，組織全體職工學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和專業(yè)技術，公司每月組織一次安全知識學習或考試，學習了《安全生產(chǎn)法》、《邯鄲市集中供熱管理辦法》、《道路交通法》等有關安全知識和專業(yè)技術知識，以及法律、法規(guī)知識，并組織了考試，對新工人和季節(jié)工進行崗前教育、培訓，學習海爾的先進生產(chǎn)和服務理念，提高我們的服務水平和業(yè)務水平，增強了我們的安全和法律意識，并組織了演講，全年組織學習培訓82課時，考試6次，組織演講2次，寫心得體會2次。
公司充分利用節(jié)假日時間，組織人員深入到街頭巷尾居民中宣傳，每月組織了不少于2次安全法律知識，宣傳供熱和安全用熱常識等，積極參加區(qū)、局組織的各種宣傳活動，使廣大群眾深刻了解安全法規(guī)和供熱知識，提高人民群眾的安全防范意識。
明年我公司在20xx年安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗基礎上，繼續(xù)加大對安全工作宣傳、學習、投入、培訓。
1、公司定期組織召開安全生產(chǎn)例會。堅持每周一安全例會，各科室每周開一次安全調(diào)度會，總結經(jīng)驗，吸取教訓，制定措施。
2、公司每月組織一次安全大檢查，管網(wǎng)和工程部門每周組織一次安全自查，做到不走過場，要縱到底、橫到邊，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。
3、進一步完善、補充、修訂安全生產(chǎn)預案等規(guī)章制度，定期組織人員對預案的學習和演練。加強管網(wǎng)的檢修巡查，做好安全行駛工作，做好安全用電及特種設備安全防護和操作，做好防火、防盜、防汛工作。加大安全防護投入，保障人身和財產(chǎn)安全。
4、搞好宣傳。公司每月（停熱期間）組織至少兩次以上安全、供熱宣傳活動，宣傳《安全生產(chǎn)法》和供熱安全等法律、法規(guī)。公司組織經(jīng)常性的學習、培訓和考核，加大學習力度，學習《安全生產(chǎn)法》、《交通道路法》和專業(yè)技術，并進行考試，不合格者不得上崗，嚴格操作規(guī)范，對有特殊工種要求的進行嚴格的培訓。提高職工的理論水平和安全意識。
牢固樹立“預防為主、安全第一”的思想，警鐘長鳴，安全生產(chǎn)常抓不懈，把安全工作真正落實到實處。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇十一
根據(jù)年初制定的20__年工作計劃：以增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標。現(xiàn)將全年工作總結下：
一、加強安全工資考核，規(guī)范日常生產(chǎn)行為。
把安全工作和獎金掛鉤，對出現(xiàn)問題較多較嚴重的車間或個人進行一定金額的處罰，極大地促進了車間安全管理，使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失，增強了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使我廠的安全管理邁上了一個新臺階。
二、在安全上全面推行qhse管理體系。
1、認真做好交通管理工作，針對我廠的三臺抓管機，我們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，不能整改的聯(lián)系相關單位進行維修，并在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，切實保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛私家車的員工必須佩戴安全帶，在雨天、霧天、及路面有冰雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責任意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領導負責制，主管領導在主抓全面的同時，對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度，對各班組出現(xiàn)的問題能夠解決的立即解決，不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組，領導小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的問題向所在班組下發(fā)整改通知單，責令限期整改，并在整改后進行驗收。成立港西油管廠領導小組會，在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。
3、認真做好消防工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅火器，并在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設施。為了確保冬季消防安全，我廠組織人員在國慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。組織員工進行了消防演習，提高了員工對突發(fā)事件的應急能力及熟練掌握消防器材的使用。
三、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識。
1、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
2、加強hse培訓，提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內(nèi)容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。
3、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學習材料，及時傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點，并結合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇十二
4月我公司成立了安全生產(chǎn)委員，由公司主要負責人、副總經(jīng)理、各總監(jiān)、各部門負責人、安全生產(chǎn)管理員、相關門店店長、營業(yè)員代表、工會代表等共計39人組成，完善了公司安全生產(chǎn)組織建設工作。
堅持“預防為主”的工作方針，堅持經(jīng)常性開展公司安全隱患排查，設立了一名兼職安全員不間斷地對門店安全進行檢查，對每周六總部人員巡查門店工作增加了安全事項的要求，對所發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，上半年共處理安全隱患問題40處。
積極構建“人人重視安全、人人管理安全”的環(huán)境，結合“安全生產(chǎn)月”活動，在公司總部和各門店張貼宣傳標語，開展隱患隨手拍活動，營造了安全生產(chǎn)的氛圍，6月份按照總部的要求，組織總部全體員工觀看了《職業(yè)病防治法》教育宣傳片，并借助店長會邀請省科教中心人員對各門店店長進行了消防知識培訓，并要求各店長在門店轉(zhuǎn)訓，提高了廣大員工的安全意識和安全技能。
吸取__公司事故教訓，對公司培訓列入管理重點，已與省質(zhì)監(jiān)局聯(lián)系報名，等待安排培訓，對節(jié)日放假期間落實值班制度，節(jié)前要求進行例行安全檢查，節(jié)日長假要求總部人員深入基層進行安全現(xiàn)場檢查，大型促銷活動要求落實專人現(xiàn)場控制，對大倉要求制作安裝了各類安全警示標志，對玻璃門窗要求全部鋼化，對總部安全專項檢查中發(fā)現(xiàn)的'問題，對照檢查報告逐項進行了整改工作。
對物流、財務、拓展等重點部門、安全管理員、駕駛員、電工、維修工、各門店簽訂了《年度安全責任書》，安全管理制度分別綜合管理、資產(chǎn)管理、人員安全、財務安全、信息安全等條線明確了安全責任。
成立了領導小組，認證辦公室設在安全部，要求50家安全認證的門店指定了一名安全認證兼職人員，具體落實門店安全達標事項的處理，公司將門店安全認證標準向各門店轉(zhuǎn)發(fā)，要求店長級安全員學習并對照整改，工作正有序推進。公司安全部正在對安全制度進行進一步梳理完善，對200㎡以上門店正在銜接消防備案事項。對未安裝應急燈和安全出口標志的門店要求在5月份之前全部安裝到位。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇十三
xxxx集團創(chuàng)辦于1993年，為國家大型企業(yè)、中國民營企業(yè)500強、中國大企業(yè)集團競爭力500強、國家高新技術企業(yè)、浙江省“五個一批”重點骨干企業(yè)、浙江省骨干農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)。經(jīng)過十余年的艱苦奮斗與創(chuàng)新經(jīng)營，公司已發(fā)展成為以項目投資與資產(chǎn)管理為主業(yè)，涉足新型建材、鋼琴制造、速生林營造、精細化工、房地產(chǎn)、創(chuàng)業(yè)投資、金融等多個領域的跨行業(yè)、跨地區(qū)、控股型資產(chǎn)經(jīng)營集團。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)42。51億元，凈資產(chǎn)21。79億元，20xx年累計完成銷售收入44。74億元，利稅5。41億元。其中的xxxx公司是xxxx集團的主要成員公司之一。
xxxx公司以浙江為主要產(chǎn)業(yè)基地，以新型建材為主導產(chǎn)業(yè)，不斷優(yōu)化配置資源，持續(xù)穩(wěn)健對外擴張，在江蘇、湖北、江西、重慶等地已形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群?，F(xiàn)有下屬直接控股、參股企業(yè)8家，為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大企業(yè)?！皒xxx”牌系列裝飾產(chǎn)品歷年來榮獲“中國名牌產(chǎn)品”“國家免檢產(chǎn)品”“浙江省名牌產(chǎn)品”、“浙江省著名商標”、“中國環(huán)境標志產(chǎn)品”等多項榮譽稱號，是目前國內(nèi)xxxx行業(yè)的第一品牌。公司在抓好企業(yè)管理的同時一直堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊依靠廣大職工群策群力抓安全，不斷強化以安全生產(chǎn)責任制為中心的全員管理。安全生產(chǎn)形勢保持著比較平穩(wěn)的局面。各類事故（指工傷、生產(chǎn)、設備、火災等事故）發(fā)生率逐年下降：期間的的安全事故從原來的年均20余起，到今年的幾起，事故比例大大下降。之所以取得如此顯蓍成效，我們主要積極采取了以下對策：
安全生產(chǎn)關乎企業(yè)財產(chǎn)和員工生命安全，是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，也是上級部門所密切關注的，公司領導十分注重安全生產(chǎn)的管理，把企業(yè)的安全生產(chǎn)作為企業(yè)發(fā)展的頭等大事。在縣、鎮(zhèn)兩委的領導和要求下，公司成立以總經(jīng)理為組長的安全管理委員會，以各個分公司的安全工作領導小組作為企業(yè)的主要執(zhí)行機構，負責落實企業(yè)的安全生產(chǎn)的管理，同時把企業(yè)安全生產(chǎn)作為每個管理人員工作的一個重要部分，層層落實責任。每年由集團公司對各子公司、由子公司對各分公司、層層簽訂“安全生產(chǎn)責任狀”，確保了安全生產(chǎn)組織機構的建立和正常運作，為保障企業(yè)的安全生產(chǎn)打下了一個人人有責任、人人有保證的條件。
安全生產(chǎn)的有效實施，制度的建立是重要的關鍵，幾年來的不斷探索和實踐，公司在原有制度的實施上逐步加以完善，特別是針對重要崗位，重要危險源上形成了一套較為完善的制度保障體系，以制度來規(guī)范管理，以制度來提高執(zhí)行率，特別是涉及企業(yè)的生產(chǎn)安全、消防安全、交通安全，飲食安全等公司都有相應的制度出臺，使各個崗位的管理要素能按照管理制度執(zhí)行。到目前為止，公司出臺相關的管理制度個，安全操作規(guī)程個，并且根據(jù)公司所實施的質(zhì)量、環(huán)境管理體系要求，在全員進行貫徹、實施。以保障廣大管理人員、操作員工從思想上提高認識，從行動上規(guī)范約束，真真地把管理制度作為引導和規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)管理的有效武器。
1、抓好企業(yè)的基礎建設：
今年以來，公司在勞動保障方面做出了較大舉動，針對今年安全生產(chǎn)的重要性要求，公司投資80多萬元對xxxx生產(chǎn)區(qū)進行環(huán)境改造，投資20多萬元對生產(chǎn)設備進行更新，同時針對今年暑期氣溫高，高溫天氣持續(xù)時間長的特點，公司投資45萬多元新增107臺空調(diào)，117臺電風扇，同時配置了15臺水空調(diào)，145臺排風扇，使每個作業(yè)和休息場所的環(huán)境有所改善，為保障員工的工作、休息創(chuàng)造了條件。
2、層層落實崗位責任
今年以來，集團公司多次組織召開了安全生產(chǎn)工作會議，各個分公司都根據(jù)集團公司的要求簽訂了相關考核責任書。把安全生產(chǎn)作為每個責任人的重要考核指標之一，與績效掛鉤，與每個考核人的工資和資金掛鉤。同時多次發(fā)文要求各分公司認真做好做實企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，xxxx公司也因此積極地遵照執(zhí)行。生產(chǎn)方面：我們xxxx公司制定了“安全生產(chǎn)管理標準”，建立了嚴格的獎懲制度，在每個崗位操作員工都簽訂“安全生產(chǎn)責任狀”的同時，對所出現(xiàn)的事故和隱患按責任大小承擔責任并進行處罰。交通方面：公司由保衛(wèi)科組織與每個摩托車員工簽訂了“交通安全責任狀”，并按出入制度進行考評，有力地提高了廣大員工的安全意識，保障了企業(yè)財產(chǎn)和員工生命的安全。
3、組織上下檢查
安全事故重在預防，而預防的重點除了思想上的認識，行動上的規(guī)范以外，安全檢查也是一種預防的關鍵。20xx年公司按照一系列的安全管理方案和檢查制度，成立了以總經(jīng)理為主任的安全生產(chǎn)管理委員會，以生產(chǎn)副總為組長的安全生產(chǎn)檢查小組，以行政副總為組長的勞動紀律檢查小組同時開展工作。通過各分公司檢查小組的定期和不定期檢查，集團公司的監(jiān)督抽查，以消除生產(chǎn)經(jīng)營管理中的各類事故和隱患。
4、對出現(xiàn)的問題做到“四不放過”
對于檢查中出現(xiàn)的問題和隱患，及時加以分析，針對所發(fā)生的安全事故做到“四不放過”即事故原因不查清不放過，事故責任不分清不放過，改進措施不落實不放過，事故責任人不受到教育不放過。并通過舉一反三，在全員形成一種長效的控制機制，以消除類似安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)的效果體現(xiàn)在公司領導的重視程度，體現(xiàn)在事故的下降比例，體現(xiàn)在各級員工意識的提高，幾年來公司抓效益管理不忘設施的投入，抓員工素質(zhì)管理不忘培訓和教育，抓制度管理不忘執(zhí)行的效率。通過全面的落實和上下的協(xié)調(diào)，企業(yè)的安全管理取得了一定的成效。主要體現(xiàn)在：
然而，安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，在安全生產(chǎn)管理實踐中，我們也清楚地認識到在安全管理上的責任和義務以及差距和不足：“安全生產(chǎn)，人人有責”的安全生產(chǎn)原則及安全生產(chǎn)責任制有待進一步落實、職工安全意識、安全技術素質(zhì)有待進一步地提高。所以我們還要正確地擺正好“沒事”與“有事”的關系；擺正好“小事”與“大事”的關系；擺正好“別人的事”與“自己的事”的關系，堅持做到想在前、抓在前，防患于未然。要克服麻痹思想，時刻保持警覺，主動做防范工作。同時還要端正思想工作作風，不搞大事化小，小事化了，針對出現(xiàn)的事故和隱患，舉一反三，做到“鄰里失火，自查爐灶”，堅決貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責”的安全生產(chǎn)原則，進一步地落實安全生產(chǎn)責任制，以對社會、企業(yè)、員工高度負責的態(tài)度，從查責任、抓防范、促管理入手，標本兼治、重在治本，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理之路，嚴防事故發(fā)生，努力保障企業(yè)安全、穩(wěn)定、持續(xù)快速發(fā)展。
公司年度安全生產(chǎn)工作總結篇十四
20xx年，xx的安全生產(chǎn)工作在xx公司安全指揮部的指導下，以貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》為主線，以治理安全隱患為重點，以防范和遏制重特大事故發(fā)生為目標，全面落實xx對安全生產(chǎn)的一系列重要指示，堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面展開，重點保證，明確職責，落實措施，強化管理，以安全促生產(chǎn)，取得了全年無一起重特大事故無人員傷亡發(fā)生的好成績，全面實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標任務?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：
一個企業(yè)安全工作的好壞，往往取決于企業(yè)各級領導重視程度以及安全管理部門職能發(fā)揮。xx按照上級領導指示，把貫徹《安全生產(chǎn)法》作為工作的重要原則，站在“安全第一”的思想認識高度，將“以人為本、確保安全”放在生產(chǎn)經(jīng)營的首位，堅持安全生產(chǎn)七個不能變——“安全第一、預防為主”的原則不能變；經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責任人所負的責任不能變；獨立設置的安全管理機構不能變；xx行之有效的規(guī)章制度不能變；從嚴強化安全工作的力度不能變；安全生產(chǎn)工作重獎重罰的原則不能變；充分依靠黨、工、團各級組織和全體職工搞好安全生產(chǎn)工作的做法不能變。
為此，20xx年xx月xx日，在上級領導及安全管理部門的指導下，xx職工進行了安全環(huán)保責任書的簽訂，為安全生產(chǎn)各項措施的落實，提供了有力的組織保證。
安全知識的缺乏和安全意識的淡薄往往是導致事故的思想根源，因此增強安全意識，提高自我防護能力，是安全生產(chǎn)的一項重要工作。宣傳教育和技術培訓是提高安全生產(chǎn)意識和安全技能的重要手段，是搞好安全生產(chǎn)的核心和基礎。
1、利用豐富多彩的形式，經(jīng)常性開展安全宣傳教育。
xx在開展安全宣傳教育過程中，以《安全生產(chǎn)法》為主線，以“以人為本”為理念，以“關心人、理解人、尊重人、愛護人”為基本出發(fā)點，在形式上做到了“動與靜、形與聲”的結合，充分利用板報、標語、等形式進行宣傳教育，并結合“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)先進集體”“安全生產(chǎn)先進個人”等各種活動，以“實施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”為主題，深入開展安全宣傳活動。
xx月xx日——xx月xx日，組織員工觀看安全教育片及環(huán)保教育片；
xx月xx日，組織全隊職工參加xx老師的安全知識教育講座；同時，我公司通過在門口及廠房內(nèi)懸掛橫幅標語、組織員工參加安全摸底考試，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的。
通過持久不斷、形式多樣的宣傳教育，極大的提高了職工整體安全生產(chǎn)意識和遵守安全技術操作規(guī)程的自覺性，形成了“我要安全、我會安全”、“人人關心安全、事事注意安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍。
2、狠抓安全技術培訓。
xx堅持對新職工嚴格進行入廠三級安全教育，對外顧人員及換崗人員有針對性進行轉(zhuǎn)崗、復工培訓，對管理人員、班組長、技術員進行安全教育，同時嚴格按照國家對特種作業(yè)人員培訓規(guī)定，開展外用工操作證取證、轉(zhuǎn)崗人員培訓取證以及其他技能培訓和安全教育培訓工作。
20xx年，xx共對新分配學生、外用工人教育52人次，工作轉(zhuǎn)崗教育18人次，起重機械換證培訓15人次，管理人員、班組長教育22人次，電工、焊工、起重工、壓力容器操作工等特種作業(yè)人員培訓30人次。通過教育和培訓，切實提高了工廠安全生產(chǎn)管理水平，提高了生產(chǎn)操作人員的安全生產(chǎn)素質(zhì)和技能。
安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效的安全管理手段。xx十分重視和積極開展安全生產(chǎn)檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了一套行之有效的工作方法。其特點是：以定期檢查為主線，以專業(yè)、專題檢查為補充，以易燃易爆場所檢查為重點，例行檢查與突擊檢查相結合，巡回檢查與領導節(jié)假日檢查相結合，專業(yè)檢查與全面檢查相結合，全面監(jiān)控廠房的安全生產(chǎn)情況。
1、抓好廠房常規(guī)安全檢查工作。
強調(diào)檢查工作兩手抓，兩手都要硬。既對生產(chǎn)單位設施設備不安全狀態(tài)硬件的改善情況進行檢查，也對生產(chǎn)單位建章建制、教育培訓等綜合管理軟件情況進行檢查。20xx年，我們結合“安全生產(chǎn)月”“安康杯”建設活動，對廠房里的現(xiàn)有80條安全隱患，進行整改，真正達到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題、“防患于未然”的目的。
2、有針對性的開展專題安全檢查工作。
重點檢查事故易發(fā)場所，易燃易爆和危險品場所。如：查職工安全教育培訓情況；查特種作業(yè)人員的安全教育培訓及持證上崗情況；查外顧技工操作證持有情況；查工人安全帽、安全鏡等安全勞保品佩戴情況；查危險品的管理情況。
3、節(jié)假日期間，積極配合由公司領導帶隊，安全保障部牽頭的綜合性安全大檢查。
為確保安全第一，xx面對資金短缺的局勢，有配備了大量的安全勞保品、安全燈等設備。在汛期，xx還制定了防洪預案，保證了全體施工人員和工程器材的安全。
盡管我們已經(jīng)取得了20xx年安全生產(chǎn)一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴峻，一是工廠資金緊張，安全投入較少，企業(yè)本質(zhì)安全程度依然很低；二是為追求效益，實行一崗多能、兼道作業(yè)的現(xiàn)象越來越突出。對此我們必須時刻保持清醒的認識。
企業(yè)作為社會的細胞，不但肩負著給社會創(chuàng)造財富的職能，而且也肩負著維護職工身心健康、保一方平安的歷史責任。本著“居安思危、防患于未然”的原則，我們明確了20xx年安全生產(chǎn)的基本思路：
1、使安全工作進一步轉(zhuǎn)變到預防性管理。
要進一步加強宣傳，強化培訓，提高職工技能，預防操作失誤；加強管理，強化監(jiān)督檢查，預防管理缺陷；加大投入，提高企業(yè)本質(zhì)安全程度；全面修訂、完善現(xiàn)有安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編寫出適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的具有創(chuàng)新性、實用性、可操作性及有效性的規(guī)章制度，使企業(yè)安全管理工作走向制度化和規(guī)范化。
2、使安全管理進一步轉(zhuǎn)變到科學化管理。
充分應用安全系統(tǒng)工程原理，把各種現(xiàn)代安全科學管理方法深入的運用到實際管理中，變經(jīng)驗管理為科學管理，以提高安全管理水平和控制能力。
3、通過安全教育和培訓、安全生產(chǎn)常效管理和安全績效考核，進一步讓安全的觀念深入人心，激勵、加強安全生產(chǎn)工作的順利進行。
4、使安全管理進一步轉(zhuǎn)變到全員化管理。
切實依靠各部門、各單位和全體人員，以責任制為依據(jù)，規(guī)范各級人員的職責，黨政工團齊抓共管，“橫向到邊，縱向到底”，發(fā)動全員共同積極、主動的投入到安全管理中，共保安全生產(chǎn)，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。
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