一個明確的計劃可以幫助我們有條不紊地進(jìn)行工作，提高執(zhí)行力。最后，進(jìn)行定期的評估和反思，以便不斷改進(jìn)計劃并提升效果。溫馨提醒，制定計劃時要注意的幾個關(guān)鍵點(diǎn)，請大家務(wù)必留意。
駕校管理及工作計劃篇一
對全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點(diǎn)：
一、成績要講透。
講成績是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個新臺階。
三、形勢要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭，新國標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長，競爭對手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營工作中，如何打好開門紅的招生競賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營銷活動?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時間、有誰來組織實(shí)施。
駕校管理及工作計劃篇二
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在2x13年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就2x13年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報告上交所在單位部門。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請假。
總的來說，2x13年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校管理及工作計劃篇三
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2，日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報名、實(shí)訓(xùn)、考試工作，在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3，情況匯報。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報告上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請假。
總的來說，20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。
駕校管理及工作計劃篇四
20xx年工作已基本結(jié)束，培訓(xùn)公司在運(yùn)輸公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學(xué)員招生、培訓(xùn)、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項工作都取得了長足進(jìn)步?，F(xiàn)將20xx年度各項工作總結(jié)匯報如下：
1、上半年，駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動十多次。對院內(nèi)綠化樹木進(jìn)行修剪，衛(wèi)生進(jìn)行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場地修整硬化，改造公共衛(wèi)生間，創(chuàng)建企業(yè)文化長廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新，提升了整體形象。
2、下半年，根據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國標(biāo)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》（gb/t30340-20xx）和《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教練場地技術(shù)條件要求》（gb/t30341-20xx）的相關(guān)內(nèi)容。
3、成立落實(shí)兩項“新國標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)兩項新國標(biāo)要求，結(jié)合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節(jié)假日及休班時間，加班加點(diǎn)對訓(xùn)練場地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計和施工；對駕校主體資格、機(jī)構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善；按照新國標(biāo)要求，把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化；把原樁考儀場地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青；整理改造后，訓(xùn)練場地31282.04平方米，直角轉(zhuǎn)彎項目4個，倒車入庫項目26個，曲線行駛項目4個，側(cè)方位停車項目20個，坡道定點(diǎn)和起步項目5個；新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項目各1處；按要求在場地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收。
1、20xx年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在繡水大街1550號新建高規(guī)格報名大廳1處。加大宣傳力度，通過上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴(kuò)大知名度，同時動員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。
2、根據(jù)市所考試科每月對各個科目的考試計劃，認(rèn)真落實(shí)，三個科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試，不浪費(fèi)一個名額。
3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項目學(xué)時進(jìn)行培訓(xùn)。對教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施，嚴(yán)格落實(shí)教練員管理制度，嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。通過多項舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。
4、嚴(yán)格教練車輛管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全，又確保培訓(xùn)質(zhì)量，沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。
5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％?？贫s考3265人，合格2800人。合格率85.7％?？迫s考3458人，合格2991人。合格率86.5％?？荚嚾藬?shù)和合格率，都有大幅度提升。
1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項工作，力爭完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
2、嚴(yán)格內(nèi)部管理，不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作，提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項規(guī)章制度，定期對教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)意識、安全意識的培訓(xùn)和考核。力爭達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。
絕教練車帶病訓(xùn)練，達(dá)到教練車完好率100％。做好計時系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護(hù)記錄。出現(xiàn)問題及時反應(yīng)處理，做到計時系統(tǒng)正常記錄學(xué)時。
·4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴(kuò)大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭取招生學(xué)員數(shù)量超過上年度。
駕校管理及工作計劃篇五
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水*，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章。
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)。
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段。
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識。
5、駕駛新技術(shù)新知識。
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識。
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時間。
1、教練員對此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動，缺席脫崗培訓(xùn)總課時超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校管理及工作計劃篇六
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識
5、駕駛新技術(shù)新知識
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時間
1，教練員對此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動，缺席脫崗培訓(xùn)總課時超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校管理及工作計劃篇七
駕校財務(wù)管理篇一：駕校收款管理制度xx駕校收款管理制度8.1本制度自20xx年x月x日起生效，以前相關(guān)規(guī)定若與本制度不一致，以本制度為準(zhǔn)。
8.2本制度由xx駕校財務(wù)中心負(fù)責(zé)解釋。
xxxx機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校20xx年x月xx日篇二：駕校資產(chǎn)管控文件資產(chǎn)管理制度1、目的:為了對公司的資產(chǎn)進(jìn)行合理的購買、使用與管理，提高工作效率，特制定本規(guī)定。
2、適用范圍:本公司所有資產(chǎn)適用。
3、定義:4、權(quán)責(zé):由相關(guān)部門及財務(wù)部負(fù)責(zé)。
5、內(nèi)容:。
5.1資產(chǎn)是公司經(jīng)營的物質(zhì)基礎(chǔ)，應(yīng)合理使用，提高固定資產(chǎn)的利用率，確保公司固定資產(chǎn)的保值和增值。
5.2完善固定資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作和基本制度，建立健全各種固定資產(chǎn)臺帳、檔案。
5.3對固定資產(chǎn)的管理實(shí)行分級管理，嚴(yán)格執(zhí)行固定資產(chǎn)更新、新增、移轉(zhuǎn)、報廢等審批手續(xù)。
5.4有計劃地組織對現(xiàn)有固定資產(chǎn)的更新改造工作，加強(qiáng)固定資產(chǎn)的日常維護(hù)保養(yǎng)和管理，及時處理多余和閑置的固定資產(chǎn)。
5.5定期進(jìn)行清查盤點(diǎn)，每年實(shí)地盤點(diǎn)至少兩次，對盤虧、毀損和提前報廢的固定資產(chǎn)，應(yīng)查明原因，寫出書面報告，并上報主管部門批準(zhǔn)，及時進(jìn)行帳務(wù)處理。
5.6要定期考核固定資產(chǎn)的利用效果和完好率，對固定資產(chǎn)的購進(jìn)、出售、清理、報廢和內(nèi)部轉(zhuǎn)移等都應(yīng)辦理有關(guān)手續(xù)，并應(yīng)設(shè)置固定資產(chǎn)明細(xì)帳進(jìn)行核算。
5.7嚴(yán)格資產(chǎn)折舊與固定資產(chǎn)折舊資金的管理。合理折舊，真實(shí)地反映成本和企業(yè)利潤，正確地評價生產(chǎn)經(jīng)營成果。充分挖掘現(xiàn)有固定資產(chǎn)的潛力，保證公司擴(kuò)大再生產(chǎn)和技術(shù)進(jìn)步資金的需要。
5.8固定資產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和分類5.8.1固定資產(chǎn)是指使用期限超過一年建筑物、機(jī)器、機(jī)械、運(yùn)輸工具以及其它與經(jīng)營有關(guān)的設(shè)備、器具、工具等，價值在20xx元以上。不屬于經(jīng)營主要設(shè)備的物品，單位價值在20xx元以上，并且使用期限超過兩年的，也應(yīng)當(dāng)作為固定資產(chǎn)。
5.8.2對固定資產(chǎn)按經(jīng)濟(jì)用途和使用情況分類管理：
5.8.2.1經(jīng)營用固定資產(chǎn)，包括建造物、動力設(shè)備、傳導(dǎo)設(shè)備及設(shè)備、工具儀表及運(yùn)輸設(shè)備、管理用具等。
5.8.2.2非經(jīng)營用固定資產(chǎn)。
5.8.2.3出租固定資產(chǎn)、指租給外單位使用的固定資產(chǎn)。
5.8.2.4未使用的固定資產(chǎn)，指尚未使用的固定資產(chǎn)，調(diào)入尚未安裝的固定資產(chǎn)，進(jìn)行改建、擴(kuò)建的固定資產(chǎn)，以及停止使用的固定資產(chǎn)。
5.8.2.5不需用的固定資產(chǎn)，指本公司不需要處理使用的固定資產(chǎn)。
5.8.2.6封存固定資產(chǎn)，指經(jīng)審核批準(zhǔn)不用的設(shè)備。
5.9固定資產(chǎn)的折舊5.9.1折舊是指固定資產(chǎn)由于磨損而轉(zhuǎn)移到經(jīng)營成本中的價值，所提取的價值用貨幣表示就是折舊費(fèi)，折舊費(fèi)用于固定資產(chǎn)的不斷更新和重置。5.9.2固定資產(chǎn)折舊的計提采用平均年限法。
5.9.3報廢或轉(zhuǎn)讓的固定資產(chǎn)的變價凈收入（變價收入。
減除清理費(fèi)用后的凈額）與固定資產(chǎn)凈值（原價減累計折舊）的差額，作為公司的營業(yè)外收入或營業(yè)外支出處理。
5.9.4固定資產(chǎn)的大修理費(fèi)用，采取待攤辦法進(jìn)行核算，攤銷期應(yīng)與大修理周期相同。
6、申購流程圖7、管控表7.1資產(chǎn)申購申請表7.2資產(chǎn)驗(yàn)收申請表資產(chǎn)驗(yàn)收申請表注:1.此表由資產(chǎn)管理部門填寫.驗(yàn)收后編號由財務(wù)給出.2.核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)財務(wù)確定列入公司資產(chǎn)臺帳及付款動作.篇三：駕校管理制度蚌埠市文明駕校有限公司管理制度（員工手冊2）目錄：
服務(wù)規(guī)范考勤管理制度（1）考勤管理制度（2）食堂管理責(zé)任制度衛(wèi)生管理制度門衛(wèi)崗位責(zé)任制“十不”承諾工資及工資標(biāo)準(zhǔn)駕校獎懲條列有關(guān)制度執(zhí)行的說明人事管理制度第一節(jié)總則一、為進(jìn)一步完善人事管理制度，根據(jù)國家有關(guān)勞動法規(guī)、政策及公司規(guī)定，制定本制度。
二、公司對員工實(shí)行合同化管理。所有員工都必須與公司簽訂聘（雇）用合同。
員工與公司的關(guān)系為合同關(guān)系，雙方都必須遵守合同。
三、
公司人力資源部負(fù)責(zé)人事計劃、員工的培訓(xùn)、獎懲、勞保福利等項工作的實(shí)施，并辦理員工的考試錄取、聘用、調(diào)動、解聘、辭職、辭退、開除等各項手續(xù)。
第二節(jié)編制及定編四、公司各職能部門、下屬單位，用人實(shí)行定員、定崗、定責(zé)。
五、公司職能部門及下屬單位的設(shè)置、編制、調(diào)整或撤銷，由校長提出方案，報董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。
六、下屬單位的崗位設(shè)置、編制、調(diào)整或撤銷，由下屬單位負(fù)責(zé)人提出方案，報校長批準(zhǔn)后實(shí)施。
七、人力資源部負(fù)責(zé)編制用工計劃及方案，供校長參考。
第三節(jié)員工的聘（雇）用八、各部門、下屬單位對聘（雇）用員工應(yīng)本著精簡原則，做到按需錄用，擇才錄用。
九、所有聘用的員工，一律與公司簽訂勞動合同。
十、公司所聘用的員工，按照需要和受聘人的實(shí)際才能予以聘任及安排。
十一、各級員工的聘任程序如下：
1、校長由董事長兼任、副校長、財務(wù)主管由董事長聘任；2、部門負(fù)責(zé)人、下屬單位負(fù)責(zé)人及財務(wù)人員，由校長提請董事會聘任；3、其他員工，由校長批準(zhǔn)聘任。
十二、各部門、下屬單位確需增加員工的，按如下原則辦理。
1、先在本部門、本公司內(nèi)部調(diào)整；2、本系統(tǒng)內(nèi)無法調(diào)配的，由用人單位提出計劃，報校長批準(zhǔn)后，進(jìn)行招聘。
十三、錄用程序1、用人部門（或人力資源部）負(fù)責(zé)通知面試合格的受聘人員，接到通知后，到用人部門報到，并要求其在規(guī)定的時間內(nèi)上交擔(dān)保書（特殊崗位），員工個人簡歷、照片、身份證復(fù)印件、學(xué)歷證明、職稱證書等資料；2、受聘人員上交資料后，由用人部門為其辦理入職手續(xù)、員工工作牌，核查所交資料和擔(dān)保書準(zhǔn)確、真實(shí)、無誤后，與其簽訂《試用期勞動合同書》；3、新入職需要公司提供崗位技能培訓(xùn)的員工，應(yīng)簽署《培訓(xùn)合同書》和繳納培訓(xùn)費(fèi)。培訓(xùn)費(fèi)亦可在工資中扣除。
4、受聘人員與公司簽訂《試用期勞動合同書》后，其薪酬從應(yīng)聘之日起計薪。
5、用人部門須對受聘人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括學(xué)習(xí)駕校規(guī)章制度及《員工手冊》，了解駕校情況，學(xué)習(xí)崗位業(yè)務(wù)知識等。受聘人員的培訓(xùn)由用人部門負(fù)責(zé)。員工試用期間，其考勤情況由用人部門負(fù)責(zé)管理，并由用人部門和校長每周共同考察其現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)和工作能力并給予評價。試作期間的工資，按《工資標(biāo)準(zhǔn)》所擬定的崗位標(biāo)準(zhǔn)給予下發(fā)。
十四、受聘員工即將完成試用期時，于每月下旬提出書面轉(zhuǎn)正申請，由用人部門作出鑒定，提出是否錄用的意見，由校長決定是否錄用。特別崗位員工須上報董事長審批。
十五、受聘員工經(jīng)審批成為正式員工后，與公司簽訂《勞動合同》，由用人部門為其辦理轉(zhuǎn)正手續(xù)，由公司統(tǒng)一購買社保等，并根據(jù)其能力和特長安排相應(yīng)工作，享有公司正式員工的一切待遇。
十六、試用期滿未達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)的，由用人部門報校長審批是否延緩試用期限，決定不錄者試用期滿后結(jié)束工作。
第四節(jié)工資、待遇十七、依據(jù)公司《工資標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合個人能力和崗位而定。公司員工工資分為基本工資和崗位工資。某些崗位設(shè)有效益工資和特殊補(bǔ)貼。
十八、錄用員工的工資，校長審批后通知財務(wù)部門發(fā)放。特聘人才由校長報董事會批準(zhǔn)后通知財務(wù)部發(fā)放。
十九、公司鼓勵員工積極向上，不斷進(jìn)步。員工表現(xiàn)好或貢獻(xiàn)大，在指定崗位工作年限滿一年者，由本人提出晉級申請，所在部門審批，校長審核，可進(jìn)入公司后備人才儲備庫。確能勝任更高一級工作者，經(jīng)校長批準(zhǔn)后予晉級及獎勵。
特別崗位須上報董事長審批。
二十、其它未明事項依照公司《工資標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)附件而定。
第五節(jié)辭職、辭退、開除二十一、公司有權(quán)辭退不合格的員工。員工有辭職的自由。但均須按本制度規(guī)定履行手續(xù)。
二十二、試用人員在試用期內(nèi)辭職的應(yīng)向所在部門提出辭職報告，由人力資源部審批后再辦理離職手續(xù)。
二十三、員工與公司簽訂勞動合同后，雙方都必須嚴(yán)格履行合同內(nèi)容，不得隨便辭職。
二十四、合同期內(nèi)員工需辭職的，必須提前2個月向公司提出辭職報告，由所屬部門簽署意見，報校長審批后（部門主任以上級別員工需報董事會審批）由用人部門辦理離職手續(xù)。
二十五、員工未經(jīng)批準(zhǔn)而自行離職的，公司不予辦理任何手續(xù)；給公司造成損失的，按規(guī)定追究其責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。
二十六、員工或用人單位認(rèn)為其現(xiàn)工種和崗位不適合的，可用人部門或校長申請在公司內(nèi)部調(diào)換另一種工作。在調(diào)換新工作半年后仍不能勝任工作的，公司有權(quán)予以解聘、辭退。
二十七、因公司內(nèi)部發(fā)展或部門需求，需要進(jìn)行崗位調(diào)動的，受調(diào)員工必須服從調(diào)配，若不服從者，視為自動辭職，并自動放棄在公司所享有的所有權(quán)益（包括年終獎等福利待遇）。
二十八、員工必須服從組織安排，遵守各項規(guī)章制度，凡有違反并經(jīng)教育不改者，公司有權(quán)予以解聘、辭退。
二十九、公司對辭退員工持慎重態(tài)度。用人部門無正當(dāng)理由不得辭退合同期未滿的員工。確需辭退的，必須上報校長，提出辭退理由，用人部門核實(shí)，校長批準(zhǔn)后，通知被辭退的員工辦理辭退手續(xù)。未經(jīng)用人部門核實(shí)和校長批準(zhǔn)的，不得辭退。
三十、需公司辭退的員工，用人部門必須提前1個月通知被辭退者，試用期間提前一周通知被辭退者。
三十一、勞動合同期滿，合同即告終止。需繼續(xù)留任公司者，須在勞動合同期滿。
駕校管理及工作計劃篇八
工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級機(jī)構(gòu)，對一定時期的工作預(yù)先作出安排和打算時，都要制定工作計劃，用到“工作計劃”這種公文。下面是小編收集整理的駕校教練。
歡迎借鑒參考。
幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故，因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
3，情況匯報。每個月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月。
工作報告。
上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當(dāng)以單位請假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請假。
總的來說，20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計劃要求，履行工作義務(wù)。
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)。
針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作。
在工作中，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
首先，樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中。
在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的。
心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
(四)因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費(fèi)力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。
在新的一年迎頭走來之際，驀然回首昨年的點(diǎn)滴工作，心底更多了一份厚重和責(zé)任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首20xx展望20xx;讓太極精彩我的生命!
自20xx年接手拳館(總館)以來，我在全力經(jīng)營拳館、圓滿完成公司交付的經(jīng)營和教學(xué)任務(wù)的同時，還積極主動的參加各種活動。現(xiàn)總結(jié)如下：
3月份，接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件，所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練，務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。
4月，在共青團(tuán)焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的榜樣紀(jì)念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。
5月初，到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路，在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚(yáng)太極拳，我作為主教練之一，積極準(zhǔn)備，在教學(xué)中認(rèn)真授課，圓滿完成授課任務(wù)，受到學(xué)員的一致好評和贊揚(yáng)。
5月23日，到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第二屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大，在弘揚(yáng)和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任，使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳，實(shí)現(xiàn)“弘揚(yáng)太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。
6月13日，為了促進(jìn)陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展，擴(kuò)大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動，應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動，支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班，后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。
6月底，和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳，在新加坡的推廣、普及起到了推動作用，也奠定了一定基礎(chǔ)。
8月6日—10日，在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英，通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗(yàn)，為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。
8月下旬，參加第十一屆國際陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因?yàn)殛惱蠋煵辉趪鴥?nèi)，不能親臨培訓(xùn)班，所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。
8月30日，參加20xx年中國河南太極拳文化研討會被中國人民對外友好協(xié)會授予“國際太極拳文化傳播大使”。
9月4日，在河南省陳氏太極拳協(xié)會主席辦公會上被增補(bǔ)為協(xié)會副秘書長。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任，頓感肩負(fù)的責(zé)任更大，推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重，今后將加倍努力做好協(xié)會的培訓(xùn)工作，為協(xié)會的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
9月9日，作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市，此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端，也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。
10月29日—11月16日，應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué)，收到良好效果。此次法國講學(xué)更多地是針對初學(xué)者，讓更多的人領(lǐng)略、認(rèn)識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳，通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ)，為更進(jìn)一步的推廣開了個好頭。
12月20日—25日，出任由河南省武術(shù)運(yùn)動管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后，為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程，協(xié)會做出了舉辦有針對性的此次培訓(xùn)班。從實(shí)際效果看來，本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
12月31日，赴廣州參加第三屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級研修班并擔(dān)任推手班主教練。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)太極之責(zé)，當(dāng)竭畢生之精力，為太極大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力!
駕校管理及工作計劃篇九
學(xué)員要按照招生簡章的要求辦理入學(xué)手續(xù)，入學(xué)后要嚴(yán)格服從校方管理，自覺遵守法紀(jì)、團(tuán)結(jié)互助、努力學(xué)習(xí)，爭做優(yōu)秀學(xué)員。
第一節(jié)報名要求。
1、參加學(xué)習(xí)的同志必須遵守學(xué)校的各項管理制度和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，思想進(jìn)步，作風(fēng)正派。
2、必須遵守《道路交通管理條例》的各項規(guī)定，不準(zhǔn)留長發(fā)，污言穢語。講究精神文明，違者取消學(xué)習(xí)資格。
3、身體條件：年齡在18—50周歲，初中以上文化程度。身高1.55米以上，視力勻?yàn)?.7以上，無色盲、聽力、肺、血壓、心臟均正常，無防礙駕駛汽車的其它疾病和殘疾。
4、手續(xù)：凡符合以上條件要求學(xué)習(xí)的同志，必須持商丘市本人身份證方可報名。
5、學(xué)校辦學(xué)宗旨：誠信永恒、追求卓越。努力為社會輸出合格的汽車駕駛?cè)瞬拧?/p>
第二節(jié)報名程序。
1、持本人身份證到報名處交納租賃費(fèi)和培訓(xùn)費(fèi)。
2、到城信大夏交納考務(wù)費(fèi)。
3、到學(xué)校登記、建檔，領(lǐng)取有關(guān)學(xué)習(xí)用品。
第一節(jié)住宿管理規(guī)定。
1、學(xué)員在校住宿期間應(yīng)遵守學(xué)校制定的一切規(guī)章制度。
2、學(xué)員在校住宿期間要愛護(hù)學(xué)校的一切公共財物，如有損壞照價賠償。
3、學(xué)員須持卡住宿，不得隨便安排無卡人員住宿；
4、學(xué)員到住宿登記處按規(guī)定交納押金，憑押金條到所住宿樓層服務(wù)處領(lǐng)取被褥、臉盆等。被褥按號使用，未經(jīng)同意，不得隨便更換，否則，違規(guī)一次罰款人民幣20元。
5、愛護(hù)公物、衛(wèi)生，不要隨地吐痰，果皮、碎紙等雜物要投放在走廊垃圾箱內(nèi)。
6、不準(zhǔn)在室內(nèi)做飯、飲酒、吸煙。不準(zhǔn)在走廊、樓道、門窗晾曬衣物和鞋襪。
7、學(xué)員要妥善保管鑰匙，如有丟失照價賠償。
8、每晚10點(diǎn)息燈入睡，杜絕夜間長明燈。
9、學(xué)員如有問題，可找樓層服務(wù)員及值班員詢問處理。
第二節(jié)就餐管理規(guī)定。
1、學(xué)校為學(xué)員提供就餐條件，生活費(fèi)自理。
2、學(xué)員應(yīng)先到食堂購買餐卡后，憑卡排隊就餐。
第三節(jié)交接管理規(guī)定。
1、每期學(xué)員畢業(yè)離校前，應(yīng)將借用的被子、褥子、草墊、臉盆、水瓶等物品如數(shù)上交。
2、所交物品如有損壞應(yīng)照價賠償損失。
3、物品交清后，讓保管員在押金收據(jù)上簽字后到財務(wù)科退回押金。
第四節(jié)清點(diǎn)管理規(guī)定。
每個學(xué)員在畢業(yè)離校前，都應(yīng)對自己所帶物品進(jìn)行一次清點(diǎn)。如果有借用別人的錢物應(yīng)自覺主動歸還。
本守則所有規(guī)定，學(xué)員都應(yīng)自覺執(zhí)行并給予積極配合。
第一節(jié)學(xué)員守則。
1、學(xué)員到校后要服從管理，自覺遵守法紀(jì)，努力學(xué)習(xí)，爭當(dāng)優(yōu)秀學(xué)員。
2、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和教練，團(tuán)結(jié)學(xué)員、互相幫助。
3、愛護(hù)公物，損壞公物要照價賠償。
4、嚴(yán)禁打架斗毆，酗酒鬧事。如有違犯，輕者給予大會批評，并給予50—200元罰款，重者開除學(xué)籍，學(xué)校概不退款。
5、在訓(xùn)練期間，遵照學(xué)校規(guī)定，積極配合教練訓(xùn)練。不經(jīng)批準(zhǔn)不許擅自上車和動用教學(xué)儀器設(shè)備，違者對造成的一切損失和后果均由本人負(fù)責(zé)和賠償。
6、對自帶的錢物要加強(qiáng)保管，防止被盜和丟失。
7、學(xué)員在校學(xué)習(xí)期間，要遵紀(jì)守法，如果發(fā)現(xiàn)有賭博、偷盜、嫖.娼等違法亂紀(jì)行為的，學(xué)校給予停駛，并罰款200—500元，情節(jié)嚴(yán)重的開除學(xué)籍，交司法部門處理。校方概不退款。
8、理論學(xué)習(xí)時認(rèn)真聽講，做好筆記，按時完成作業(yè)，不許交頭接耳，不準(zhǔn)在教室內(nèi)抽煙。
9、要自覺抵制教練員的不良行為，發(fā)現(xiàn)教練員違犯教練員紀(jì)律時，要及時向校方報告。
第二節(jié)訓(xùn)練管理規(guī)定。
一、學(xué)員入校后，必須按照學(xué)校指定的教練員、教練車，佩戴學(xué)員證上車訓(xùn)練，否則，不準(zhǔn)參加培訓(xùn)。
二、學(xué)員在訓(xùn)練過程中，必須嚴(yán)格操作規(guī)程，聽從教練員的管理、指揮。嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。
三、在道路訓(xùn)練中，不管任何情況下，學(xué)員絕對不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛車輛，必須有教練員在座，否則，后果自負(fù)。
四、要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，尊敬教練，團(tuán)結(jié)同學(xué)，在訓(xùn)練中按次序輪流上車訓(xùn)練，不爭不搶，不準(zhǔn)打架斗毆，不準(zhǔn)以強(qiáng)凌弱，不準(zhǔn)打鬧嬉戲、不準(zhǔn)攀爬車輛，維護(hù)好訓(xùn)練場的.秩序，確保安全。
五、學(xué)員在訓(xùn)練期間，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)吸煙，否則教練有權(quán)停止其訓(xùn)練。
六、樹立良好學(xué)風(fēng)，要勤學(xué)苦練，好學(xué)多問，戒驕戒躁，虛心向教練及學(xué)友請教，出色完成各課學(xué)習(xí)項目，爭做合格駕駛員。
七、要自覺遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度，服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)管理，愛護(hù)公物，保持車輛的清潔，積極協(xié)助教練員維修、保養(yǎng)車輛，確保車輛的完好運(yùn)行。
八、在校住宿學(xué)員，要在值班教練和代班領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，自覺遵守住宿制度，配合服務(wù)人員，保持宿舍的清潔衛(wèi)生。
第三節(jié)請銷假管理規(guī)定。
1、不準(zhǔn)無故遲到和早退，沒有特殊情況不準(zhǔn)請假。
2、如果確有特殊情況不能按時參加學(xué)習(xí)的應(yīng)逐級請假（先給教練員請假、教練員再報請教研室批準(zhǔn)后，請假方可生效），歸隊后及時銷假。
3、如果因?qū)W員經(jīng)常請假和曠課，不能保證學(xué)習(xí)時間或?qū)W習(xí)不認(rèn)真，造成期終考試不及格不能按時畢業(yè)的學(xué)員，下期再學(xué)，學(xué)費(fèi)重交。
第一節(jié)生活管理規(guī)定。
1、嚴(yán)格遵守作息時間，堅持按時吃飯，按時上課，按時出車。
2、學(xué)員在學(xué)習(xí)期間，一律不準(zhǔn)喝酒，一旦發(fā)現(xiàn)，教練員有權(quán)給予停駛。
3、住校學(xué)員，晚上不經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)單獨(dú)擅自離校，如有特殊情況需要離校者，應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后，兩個人以上方可外出。歸隊后及時銷假。
4、遵守公共道德，說話要和氣，要團(tuán)結(jié)互助。
第二節(jié)衛(wèi)生管理規(guī)定。
1、學(xué)員要講究個人和環(huán)境衛(wèi)生。保持宿舍和教室的整潔。
2、起床要疊被，整理好床鋪。
3、教室和宿舍每天都要由衛(wèi)生值日員負(fù)責(zé)清掃。
4、堅持衛(wèi)生檢查評比制度。每周檢查評比一次。
駕校管理及工作計劃篇十
全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考，從中可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點(diǎn)：
一、成績要講透。
講成績是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的.，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個新臺階。
三、形勢要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭，新國標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長，競爭對手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營工作中，如何打好開門紅的招生競賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營銷活動?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時間、有誰來組織實(shí)施。
總結(jié)和計劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕?！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長要列提綱，提出核心內(nèi)容，拿出主體意見，要在辦公會上討論，形成共識，在新的年度認(rèn)真實(shí)施。
駕校管理及工作計劃篇十一
為貫徹落實(shí)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，全面完成規(guī)定的教學(xué)項目、計劃、目標(biāo)及課時，完善實(shí)施中的規(guī)定流程及各項教學(xué)資料，規(guī)范教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，根據(jù)行業(yè)管理部門有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實(shí)際，制定本制度。
1、學(xué)校嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容、時間和順序組織教學(xué)。
2、堅持領(lǐng)導(dǎo)督查制度。分管教學(xué)的副校長每月要督查一次，實(shí)訓(xùn)部每周督查一次，檢查教學(xué)大綱落實(shí)情況。
3、教員不得擅自調(diào)課。
4、新聘教員實(shí)行試用制度。新聘教員按照教學(xué)大綱編寫教案，認(rèn)真?zhèn)湔n,并進(jìn)行試講，試用合格后上崗執(zhí)教。
5、學(xué)員補(bǔ)課的規(guī)定。學(xué)員缺課時由任課教員補(bǔ)課，達(dá)不到規(guī)定學(xué)時的不準(zhǔn)參加結(jié)業(yè)考試。
理論教學(xué)部負(fù)責(zé)制定理論教學(xué)實(shí)施計劃,實(shí)訓(xùn)部負(fù)責(zé)制定實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練的教學(xué)實(shí)施計劃，報給校長批準(zhǔn)后實(shí)施。
（一）理論培訓(xùn)（科目一）教學(xué)組織與管理。
1、設(shè)專職部門、專職人員負(fù)責(zé)教學(xué)工作的總體計劃運(yùn)作，理論教學(xué)負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學(xué)計劃實(shí)施情況，負(fù)責(zé)具體實(shí)施組織與管理。
2、每期（班）在主管部門審核后開始培訓(xùn)。學(xué)員按時報到入學(xué)。制作花名冊（簽到冊），劃分教學(xué)班、安排食宿、規(guī)定作息時間、確定教員、舉行開學(xué)典禮（入學(xué)教育）。
3、制定和公布本期教學(xué)實(shí)施計劃,教練員嚴(yán)格執(zhí)行計劃。
4、學(xué)時考核由所在班理論教員負(fù)責(zé)考核，依據(jù)教學(xué)實(shí)施計劃與實(shí)際到課進(jìn)行考核，實(shí)際參學(xué)學(xué)時及時確認(rèn)（簽字）。
學(xué)習(xí)。
6、教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄的填寫。教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄由學(xué)員、教練員、教學(xué)負(fù)責(zé)人分別填寫。分管校長簽章，留存入檔。
（二）實(shí)際操作（科目二、科目三）培訓(xùn)組織與管理。
駕駛操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查監(jiān)管教學(xué)計劃實(shí)施情況。
1、手續(xù)程序?？颇恳豢荚嚱Y(jié)束考試合格后，及時安排科目二、三科目培訓(xùn)。分期開班，分班組織，分車訓(xùn)練。因駕培能力限制原因未能同期安排操作的學(xué)駕人，單位必須做出預(yù)約培訓(xùn)（通知）。
2、學(xué)駕人必須服從單位的統(tǒng)一組織與管理，必須服從教練員的教練指導(dǎo)。對操作培訓(xùn)安排有意見或?qū)叹殕T教學(xué)有意見應(yīng)按正確渠道反映，不得發(fā)生有妨礙教學(xué)及教學(xué)安全的行為。
3、記時培訓(xùn)管理。學(xué)駕人個人申請，單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，安排專職教練員、實(shí)行記時培訓(xùn)制。
4、教學(xué)計劃執(zhí)行情況的檢查。由教學(xué)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施，負(fù)責(zé)對每車、每個學(xué)駕人、每階段的培訓(xùn)檢查，原始資料整理存檔。
5、結(jié)業(yè)考核工作由單位教學(xué)負(fù)責(zé)人組織、實(shí)施，學(xué)駕人考評成績必須在教學(xué)日志中如實(shí)填寫，并作出客觀評價。界定是否按期結(jié)業(yè)。
6、階段考核或結(jié)業(yè)考核時發(fā)現(xiàn)學(xué)駕人學(xué)時不足或培訓(xùn)目標(biāo)未達(dá)標(biāo)時，實(shí)行緩簽補(bǔ)課，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
7、在完成全部培訓(xùn)后，由教學(xué)負(fù)責(zé)人召集本期學(xué)員、教練員召開座談會，征求各方意見。確認(rèn)駕駛操作培訓(xùn)總學(xué)時并在駕駛培訓(xùn)記錄中簽字（章）。
8、科目一、科目二、科目三的相關(guān)資料在結(jié)業(yè)考試后應(yīng)及時整理交存檔案室保管，履行交接手續(xù)。
1、駕駛培訓(xùn)記錄是考核學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時的合法憑證，應(yīng)認(rèn)真填寫。
2、認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄。每個科目訓(xùn)練結(jié)束后，由教員或教練員在培訓(xùn)記錄上填寫培訓(xùn)學(xué)時，然后按照先學(xué)員后教員的順序簽名后，加蓋學(xué)校公章。
3、實(shí)訓(xùn)部工作人員持駕駛培訓(xùn)記錄、計時卡等到運(yùn)管處駕培科審核后，憑駕駛培訓(xùn)記錄及相關(guān)手續(xù)到公安部門車管所預(yù)約考試。
4、駕駛培訓(xùn)記錄一式三份，科目三培訓(xùn)結(jié)束時，經(jīng)交通部門審核后，與公安部門約考，分別報送交通和公安部門各一份留存。
5、學(xué)校留存的駕駛培訓(xùn)記錄存入學(xué)員檔案。
1、學(xué)校每半年對教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行一次評估。
2、教學(xué)質(zhì)量評估由教學(xué)質(zhì)量評估小組組織。
3、教學(xué)評估領(lǐng)導(dǎo)小組按照學(xué)校的《教學(xué)質(zhì)量評估實(shí)施方案》進(jìn)行評估。
4、評估結(jié)束后由評估小組寫出評估報告。
5、學(xué)校根據(jù)評估報告中提出的問題進(jìn)行整改。
駕校管理及工作計劃篇十二
第一條為貫徹《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立“學(xué)校負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家管理、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的道路運(yùn)輸源頭安全生產(chǎn)管理體制，強(qiáng)化源頭安全目標(biāo)管理，控制和減少傷亡事故，根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》和結(jié)合我校培訓(xùn)源頭安全管理實(shí)際，特制定本辦法。
第二條本辦法考核評比的依據(jù)是市安監(jiān)局、市交通局下達(dá)的各項安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。
第三條本辦法適用于我校下屬的各職能部門。
第四條安全管理工作實(shí)行階段性檢查與年終考核相結(jié)合的方法，堅持實(shí)事求是、客觀公正、公平的原則，激勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，確保源頭安全管理考核工作的有效實(shí)施。
第五條源頭安全實(shí)行部門管理，各受考核單位的負(fù)責(zé)人是安全管理工作的.第一責(zé)任人，其他按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)相應(yīng)的安全管理責(zé)任。
第六條各受考核單位必須建立健全與安全管理目標(biāo)，職責(zé)明晰，按規(guī)定落實(shí)安全管理經(jīng)費(fèi)，制定安全管理工作各項保障措施。
第七條考核工作由安全管理委員會領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
第八條考核各培訓(xùn)組、職能部門負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人。
第九條年終源頭安全目標(biāo)管理考核由安全管理委員組織人員進(jìn)行，并提出初步意見，提經(jīng)理辦公審定后按《職工獎懲規(guī)定》實(shí)施獎勵。
第十條考核基本分為100分。其中工作目標(biāo)、工作要求各30分，安全控制指標(biāo)為40分。評分實(shí)行倒扣計分方法，即基本分減去扣分為考核實(shí)得分。
（一）工作目標(biāo)及評分標(biāo)準(zhǔn)（30分）。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及各項安全規(guī)章制度，安全管理制度健全，安全經(jīng)費(fèi)落實(shí)。未落實(shí)機(jī)構(gòu)扣2分，未落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)2分。
2、認(rèn)真完成上級布置的各項工作，全年安全工作有規(guī)劃、
實(shí)施措施、檢查、總結(jié)。未做到每項扣2分。
3、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項管理制度，深入開展安全生產(chǎn)檢。
查，全年不得少于10次，及時完成上級下達(dá)的各項安全隱患整治督辦任務(wù)并進(jìn)行初驗(yàn)和申請驗(yàn)收。各項制度未落實(shí)一項扣2分，檢查少一次扣1.5分，未督促整改每項安全隱患扣2分，整改后未申請驗(yàn)收每項扣1分。
4、強(qiáng)化安全日常監(jiān)管，安全管理人員每天必須做好管理工作日志的記錄。人員不到崗、到位的每次扣3分，無工作日志每次扣0.5分。
5、做好“環(huán)境整治”、“培訓(xùn)秩序”、“人口密集型場所安全”、“安全生產(chǎn)月”等季節(jié)性專題安全工作，做到工作有規(guī)劃、實(shí)施措施、檢查、總結(jié)。每項工作未開展扣3分，效果不明顯每項扣1分。
（二）工作要求及評分標(biāo)準(zhǔn)（30分）。
1、按通知要求參加上級各部門安全生產(chǎn)工作會議，無故缺席每人次扣1分。不按時上報有關(guān)安全工作總結(jié)及資料的，每次扣2分。
2、凡發(fā)生行業(yè)安全事故必須在6小時內(nèi)上報，未做到每次。
扣2分。
3、發(fā)生重、特大安全責(zé)任事故，安全管理責(zé)任人必須到市。
處述職，接受訓(xùn)導(dǎo)。未做到扣5分。
4、各類事故報表要按規(guī)定及時、準(zhǔn)確上報，未做到每次扣1分。
5、層層分解培訓(xùn)安全目標(biāo)管理責(zé)任書，不分解扣10分。
（三）安全控制指標(biāo)及評分標(biāo)準(zhǔn)（40分）。
1、凡突破市駕辦下達(dá)的各類安全控制指標(biāo)中一項的，取消評獎資格，每發(fā)生一起安全責(zé)任事故扣2分，不及時上報每次扣2分。
2、凡發(fā)生一起安全責(zé)任事故（死亡3人，重傷9人以下），每次扣10分，發(fā)生重特大源頭安全責(zé)任事故的，取消評獎資格。
第十一條將把安全控制指標(biāo)作為考核各部門負(fù)責(zé)人政績的重要內(nèi)容，實(shí)行安全工作一票否決制度。
第十二條同樣問題一年內(nèi)發(fā)生一次以上重特大源頭安全責(zé)任事故的，罰責(zé)任人500—1000元，并追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
第十三條年終考核總分在90分（含90分）以上的責(zé)任單位為安全管理工作先進(jìn)單位，總分在85分（含85分）以上的責(zé)任單位為安全管理工作達(dá)標(biāo)單位。
第十四條安全先進(jìn)單位、達(dá)標(biāo)單位可參照《職工獎懲辦法》進(jìn)行獎勵。
第十五條具體獎勵辦法：
1、被上級機(jī)關(guān)評為安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的領(lǐng)導(dǎo)、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、安全員每人獎勵200元。
2、被局評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體的科室負(fù)責(zé)人每人獎勵100元。
3、被評為先進(jìn)個人的每人獎100元。
4、造成重傷以上事故，對責(zé)任人給予行政記大過處分，并罰款100元。
5、違章指揮、違章操作，造成輕傷事故，對責(zé)任者給予通報批評并罰款。
6、造成死亡、火災(zāi)事故，予行政記大過處分或留用察看，直至開除單位，如觸犯刑法，要追究刑事責(zé)任。
7、違反勞動紀(jì)律，玩忽職守，擅自動用設(shè)備等，而造成設(shè)備損壞等或人身傷亡事故的，根據(jù)情節(jié)輕重，加重處罰。
駕校管理及工作計劃篇十三
幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校管理及工作計劃篇十四
為加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高全體教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動教練員的積極性，提高培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，根據(jù)交通部《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，結(jié)合本校實(shí)際，制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;。
4、教練員從事教學(xué)活動時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶《教練員證》，不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借;。
6、嚴(yán)格要求、為人師表，不許收取學(xué)員的錢物或參加學(xué)員宴請及消費(fèi)性的娛樂活動;。
7、不允許邀請學(xué)員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動;。
8、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學(xué)員賭博;。
10、教練員在工作時間內(nèi)不得飲酒和做不安全的活動;。
12、不準(zhǔn)將車鑰匙交給學(xué)員保管，嚴(yán)禁教練員不在場時讓學(xué)員動用教練車;。
14、教練員在訓(xùn)練往返途中不得將車交與學(xué)員駕駛;。
15、建立教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜，每季度孝評一次并公布前5位和后3位;。
17、學(xué)校建立教練員檔案臺帳(含理論和實(shí)際操作教練員，一人一檔)，臺帳內(nèi)容包括：教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學(xué)歷證明等復(fù)印件，安全管理責(zé)任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)考核情況記錄等。
1、教練車以教學(xué)為主，其它用車為輔，公務(wù)用車優(yōu)先，其它用車限制的原則。
2、教練車訓(xùn)練其間不得拉客載貨，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得順帶親戚，教職工也不得例外。
3、教練車訓(xùn)練期間，嚴(yán)格按中午12點(diǎn)以前、晚上8點(diǎn)以前歸校，教練車不允許在外過夜，考試、修理點(diǎn)修車除外。
4、教練車訓(xùn)練期間，要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生，車容車貌整潔，配置齊全有效。
5、教練車停放要按指定地點(diǎn)依次停放整齊，不得亂放，長時間不用車輛，教練員要將蓬布收到駕駛室內(nèi)，蓄電池按教培科指定地點(diǎn)存放維護(hù)保養(yǎng)。
6、教練車出車前、收車后，教練員帶領(lǐng)學(xué)員，對車輛要進(jìn)行全面檢查，緊固螺絲方向，制動部位要細(xì)致檢查，在保證安全的情況下，才能出車訓(xùn)練。
7、公務(wù)用車，由教部科安排，駕校職工履行公務(wù)需要，由主任安排，主任，副主任用車經(jīng)科技學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或辦公室同意后才能使用，個人用車一律征得科技學(xué)校辦公室同意，否則不得派車。
8、教練車年檢由教培科提前通知教練員，做好準(zhǔn)備，按時參檢，并辦理相關(guān)手續(xù)。
9、教練車在道路訓(xùn)練中發(fā)生事故，要及時向駕校匯報，以便隨時報案。
學(xué)員的檔案由培訓(xùn)中心具體負(fù)責(zé)收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負(fù)責(zé)接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓(xùn)中心獨(dú)立設(shè)檔，單獨(dú)存檔。
二、指定專人負(fù)責(zé)管理檔案，一般不輕易做人員變動。
三、對學(xué)員檔案表、花名冊、試卷都要?dú)w檔、建檔。
四、各培訓(xùn)人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便保存。
五、各培訓(xùn)期學(xué)員的所有材料，都要統(tǒng)一存入培訓(xùn)檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設(shè)施。
六、凡經(jīng)審核的歸檔材料，任何人不得私自涂改。
七、因工作需要借閱培訓(xùn)人員檔案，應(yīng)履行借閱登記手續(xù)，用后及進(jìn)歸還。查閱時不得污損、卷折，不得在卷內(nèi)劃線、打圈、批注和涂改。若需要復(fù)印，請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可復(fù)印。查閱、借閱歸檔材料，須經(jīng)過培訓(xùn)中心主任批準(zhǔn)，借閱時間不得超過一周。
八、嚴(yán)格實(shí)行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標(biāo)題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。
九、做好安全保衛(wèi)工作，管理好檔案柜。
十、檔案作為培訓(xùn)中心材料，長期保存。
十一、學(xué)員自登記報名或進(jìn)入學(xué)習(xí)之日起，為每個學(xué)員建立一份檔案。
十二、學(xué)員學(xué)習(xí)期間的學(xué)習(xí)、紀(jì)律、考勤、日?？荚u、主要表現(xiàn)、特種作業(yè)檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標(biāo)題準(zhǔn)確、案卷整齊、排列系統(tǒng)、編目完整。
十四、學(xué)員檔案的收進(jìn)、移出要經(jīng)主任批準(zhǔn)，嚴(yán)格保密，不準(zhǔn)對外泄密。
十五、學(xué)員考試完成后一周內(nèi)由培訓(xùn)室負(fù)責(zé)把檔案轉(zhuǎn)到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執(zhí)行。
駕校管理及工作計劃篇十五
為加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高全體教練員的素質(zhì)，充分調(diào)動教練員的積極性，提高教學(xué)質(zhì)量，根據(jù)交通部機(jī)動車駕駛培訓(xùn)規(guī)定，結(jié)合我校實(shí)際，制定本制度。
1.學(xué)校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》有關(guān)教練員的要求。
2.學(xué)校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養(yǎng)等形式，由教務(wù)科理論負(fù)責(zé)人和實(shí)操負(fù)責(zé)人進(jìn)行理論面試和實(shí)操測試。
3.聘用的教練員必須參加全省統(tǒng)一的教練員考試。
4.申請人合格后由辦公室負(fù)責(zé)辦理聘用勞動合同、安全責(zé)任書及填寫員工登記表。
5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。
6.在聘用期內(nèi)對違反有關(guān)規(guī)定，無法遵守公司規(guī)章制度的，根據(jù)合同規(guī)定，終止聘用合同，解除聘用關(guān)系。情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的教練員，予以開除。
7.在聘用合同期內(nèi)雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應(yīng)以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應(yīng)按聘用合同規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。
8.必須按訓(xùn)練規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)大綱教學(xué)。
9.考試前向?qū)W員說明考試目的、程序、內(nèi)容、紀(jì)律及補(bǔ)考相關(guān)事宜。
10.認(rèn)真協(xié)助駕管中心組織的結(jié)業(yè)或報考駕駛證考試工作。
11.及時通知和組織學(xué)員按時參加各種考試，保證到考率。
12.考試前檢驗(yàn)學(xué)員身份證、學(xué)員證和學(xué)習(xí)駕駛證，說明注意事項并提前將學(xué)員帶到指定的考點(diǎn)列隊待考。
13.尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當(dāng)面頂撞考官。
14.學(xué)員補(bǔ)考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學(xué)員。
15.停訓(xùn)待班時要對車輛全面檢修和停駛維護(hù)，保證隨時參加訓(xùn)。
16.訓(xùn)練期間發(fā)現(xiàn)車輛故障，不準(zhǔn)繼續(xù)使用，能排除的應(yīng)排除，不能排除的應(yīng)立即送修。
17.對提出調(diào)車、調(diào)教練的學(xué)員，要積極協(xié)助學(xué)校做好調(diào)整或調(diào)解工作，不得打擊報復(fù)。
18.服務(wù)要熱情，學(xué)員有呼必應(yīng)，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實(shí)踐零缺點(diǎn)、零延遲、零煩惱。
19.學(xué)校建立教練員考核制度。對教練員實(shí)行年終考核?？己藘?nèi)容：
(1)教練員任教能力。
(2)教學(xué)質(zhì)量。
(3)職業(yè)道德。
(4)廉潔自律情況。
考核方法。
(1)教練員考核由學(xué)校考核小組負(fù)責(zé)。
(2)教練員考核實(shí)行逐人考核。
(3)考核采取三種形式，向?qū)W員發(fā)放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。
(4)年終考核與平時考核相結(jié)合。
(5)考核成績作為年底評優(yōu)依據(jù)，存入教練員檔案。
為加強(qiáng)對學(xué)員的管理，維護(hù)教學(xué)秩序，保護(hù)學(xué)員的合法權(quán)益，根據(jù)道路交通安全法和駕駛培訓(xùn)管理規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本制度。
一、學(xué)員必須遵守下列規(guī)定。
1.學(xué)員必須按教學(xué)大綱完成培訓(xùn)學(xué)時。
2.學(xué)員不得私自發(fā)動和單獨(dú)駕駛車輛。
3.學(xué)員要遵守安全操作要領(lǐng)。
4.不得酒后駕車。
5.實(shí)事求是填寫培訓(xùn)記錄。
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓(xùn)練。
7.學(xué)員在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)宴請學(xué)校人員，也不準(zhǔn)向其送禮。
8.學(xué)員積極反映學(xué)校在教學(xué)，服務(wù)和廉教等方面存在的問題。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)管理。
1.學(xué)員到學(xué)校報名填寫學(xué)員登記表，交納培訓(xùn)費(fèi)后即取得學(xué)籍。
2.學(xué)籍保留期為兩年，從繳納培訓(xùn)費(fèi)之日起計算。學(xué)員在有效期內(nèi)可隨時參加培訓(xùn)。
3.學(xué)員中途退學(xué)，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，退還剩余培訓(xùn)費(fèi)。
4.學(xué)員違反學(xué)校規(guī)定被勸其退學(xué)的，退還剩余的培訓(xùn)費(fèi);被勒令退學(xué)的不退還培訓(xùn)費(fèi)。
5.學(xué)員在培訓(xùn)期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學(xué)籍自動取消。
6.學(xué)員取得結(jié)業(yè)證后，學(xué)籍期滿。
三、學(xué)員檔案管理。
1.學(xué)校教務(wù)部門負(fù)責(zé)建立學(xué)員的文字和電子檔案。
2.檔案內(nèi)容包括學(xué)員登記表、駕駛培訓(xùn)記錄、教學(xué)日志等。
3.學(xué)員檔案保留時間不少于4年。
為加強(qiáng)教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實(shí)際，制定本制度。
一、教練車的使用。
1.教練車必須汽車證件齊全，技術(shù)性能狀況良好，并具有統(tǒng)一的教練車標(biāo)識。
2.未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)挪用教練車進(jìn)行客貨運(yùn)輸。
3.與培訓(xùn)無關(guān)的人員不準(zhǔn)乘坐教練車。
4.教練車必須在規(guī)定的路線進(jìn)行訓(xùn)練。
二、教練車維護(hù)。
1.教練車堅持實(shí)行日常維護(hù)，一級維護(hù)和二級維護(hù)等。
2.日常維護(hù)由教練員負(fù)責(zé)。
3.一級維護(hù)由教練員協(xié)助修理廠進(jìn)行修理工作。
4.二級維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)。
三、教練車檢查。
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內(nèi)容。
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉(zhuǎn)向、制動和燈光狀況等技術(shù)狀況。3.發(fā)動機(jī)異常響聲。
(三)檢查方法和要求。
1.教練車檢查采取教練員自檢，訓(xùn)練隊內(nèi)教練車互檢、學(xué)校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的“三檢”制。訓(xùn)練隊每月組織一次互檢，學(xué)校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保教練車安全。
四、教練車更新。
教練車嚴(yán)格按照國家報廢年限進(jìn)行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。
一、為搞好駕駛員的培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)質(zhì)量，培養(yǎng)出有崇高職業(yè)道德、技術(shù)水平合格的駕駛員，特制定本管理制度。
二、學(xué)校成立以校長、理論教學(xué)組長、實(shí)操總教練組成的質(zhì)量管理小組，督促教學(xué)計劃的實(shí)施、教學(xué)設(shè)備的購置、教員的培訓(xùn)和再教育。
三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持與時俱進(jìn)，努力學(xué)習(xí)政治、專業(yè)技術(shù)和有關(guān)的交通法規(guī)。
四、教練員應(yīng)按照國務(wù)院交通主管部門制定的教學(xué)大綱的要求進(jìn)行教學(xué)，并如實(shí)填寫學(xué)員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或?qū)W員違反紀(jì)律，視其情節(jié)輕重，可予以警告、扣發(fā)獎金、辭退，取消學(xué)員當(dāng)期考試資格等。
五、教練員在教學(xué)當(dāng)中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)教、不得偷工減料，每季度進(jìn)行一次全校的教學(xué)質(zhì)量檢查與評比小結(jié)工作。
六、每年年底對全校的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行評比、總結(jié)，表彰先進(jìn)，交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。并根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況，對學(xué)校的教學(xué)進(jìn)行改革，改善教學(xué)方法，注重因人施教，采取學(xué)員容易接受的教學(xué)方式，不斷提高教學(xué)質(zhì)量。
一、加強(qiáng)教練場地車輛管理，做好安全生產(chǎn)各項防護(hù)措施。
二、嚴(yán)禁非本公司車輛和不合格車輛進(jìn)入教練場地。
三、嚴(yán)禁與教學(xué)無關(guān)人員進(jìn)入教練場地。
四、學(xué)員訓(xùn)練時，必須有駕駛操作教練員隨車教練，嚴(yán)禁學(xué)員擅自駕駛教學(xué)車輛。
五、進(jìn)行樁訓(xùn)時，駕駛操作教練員必須在旁邊指導(dǎo)。
六、學(xué)員不在訓(xùn)練時，應(yīng)到安全地帶或休息處休息。
七、訓(xùn)練場地應(yīng)配備消防設(shè)備、衛(wèi)生急救箱、飲水機(jī)、洗手間等。
八、教學(xué)車輛必須按指定位置整齊停放。
九、教練場地的設(shè)施設(shè)備、訓(xùn)練指示牌、樁桿、防護(hù)措施要保持完好。
十、教練員、學(xué)員要共同維護(hù)教練場地的環(huán)境衛(wèi)生。
駕校管理及工作計劃篇十六
駕校年度工作總結(jié)，是對全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的`思考，從中可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點(diǎn)：
一、成績要講透。
講成績是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn)，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績重要，講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破？員工素質(zhì)為何沒有提升？核心競爭力為何沒有形成？培訓(xùn)效率為何原地踏步？執(zhí)行力為何沒有長進(jìn)？等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對問題與缺點(diǎn)，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進(jìn)步，一年一個新臺階。
三、形勢要講清。
進(jìn)入20xx年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭，新國標(biāo)的貫徹，駕校的重新驗(yàn)收，駕校數(shù)量的增長，競爭對手的進(jìn)步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢的分析，加強(qiáng)危機(jī)意識的教育，形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，在吸取前一時期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標(biāo)，提出改進(jìn)措施，為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施，在經(jīng)營工作中，如何打好開門紅的招生競賽？如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽？如何搞好“暑假班”招生工作？如何開展全員營銷活動？如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生？在管理工作中，如何搞好服務(wù)月活動？如何搞好民主管理？如何加強(qiáng)制度建設(shè)？如何搞好技術(shù)練兵和比武？如何加強(qiáng)隊伍建設(shè)？等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時間、有誰來組織實(shí)施。
總結(jié)和計劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕?！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長要列提綱，提出核心內(nèi)容，拿出主體意見，要在辦公會上討論，形成共識，在新的年度認(rèn)真實(shí)施。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/11604056.html】
