道路交通安全感人發(fā)言稿(優(yōu)質(zhì)16篇)

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道路交通安全感人發(fā)言稿(優(yōu)質(zhì)16篇)
時間:2023-11-13 14:31:17     小編:BW筆俠

總結(jié)是對自己經(jīng)驗的總結(jié)和梳理,可以幫助我們在未來的學(xué)習(xí)和工作中更加得心應(yīng)手。寫文化總結(jié)時需要關(guān)注哪些方面?有什么經(jīng)驗可以借鑒?下面是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,歡迎大家一起來欣賞。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇一

尊敬的xx:

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

2.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學(xué)者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇二

同志們:

近日,延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故,引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注,中省先后通過電視電話會議形式,對做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署,今天上午,市委副書記、市長梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會議,又對做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署。為了落實(shí)好中省市會議精神,深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn),縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會議。

剛才,安監(jiān)局蔚恩局長傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會議精神,交警大隊振華隊長通報了1—8月份全縣道路交通安全工作情況,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副縣長就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項整治講了很具體很全面的意見,我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究,抓好落實(shí),推動全縣安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn),堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面,我再強(qiáng)調(diào)三方面問題。

一是要提高認(rèn)識。對抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識。首先,抓安全就是講政治。抓好安全是對黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn),無論是縣長、局長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來抓,抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次,抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例,涉事客運(yùn)公司僅賠償一項就要20xx多萬元,可見安全事故帶來的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以,我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來抓,要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三,抓安全就是抓民生。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容,帶著感情來抓,當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來做,讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。

二是要抓住重點(diǎn)。今天會議的主題是道路交通安全工作,但是我們抓安全,不能頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患,因此,今天的會議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長講的基礎(chǔ)上,我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管,特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運(yùn)營線路的管理,堅決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場、采砂場、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬噸原油,仍有很大一部分通過車輛運(yùn)輸,危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。另外,近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè),也存在著很大的安全隱患,要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項目施工的黃金時段,要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時重點(diǎn)做好安全工作,確保不出問題。五是抓好公眾聚集場所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、ktv、超市、地下商場等公眾聚集場所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點(diǎn)監(jiān)管,確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前,各個學(xué)校都已開學(xué),相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化,確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,今年雨量相對充沛,有關(guān)部門要對滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查,確保不出問題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期,我們要未雨綢繆的做好各項基礎(chǔ)工作。

對上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任??h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門和鄉(xiāng)村兩級要認(rèn)真研究,落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部,分級負(fù)責(zé),履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī),依法行政,依法監(jiān)管。縣安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編,組織開展專項培訓(xùn)。三是早安排。會議之后,縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊,立即開展為期兩個月的拉網(wǎng)式排查,確保不漏隱患、不留尾巴,堅決杜絕重特大安全事故發(fā)生。

三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生,就是因為審批、審核關(guān)出現(xiàn)了問題,把不該審批的事項進(jìn)行了審批。為此,各主管部門要立即開展一次“回頭望”,查漏補(bǔ)缺,該完善的完善,該糾正的糾正,從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場進(jìn)行排查,建立檢查臺賬,使安全排查成為一項常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問題,不能將排查作為形式來搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組,必要時可以從外面聘請專家充實(shí)到檢查組中,深入細(xì)致地搞好檢查,確保不走過場。對檢查出的問題要以縣政府、安委會的名義下發(fā)整改通知書,限期整改,整改到位的“消號”,整改不到位的堅決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問題才追究,必須關(guān)口前移,要從檢查排查入手,檢查排查不仔細(xì),整改措施落實(shí)不到位,就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如,建筑工地的安全工作就檢查住建局,重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,是否進(jìn)行了隱患排查,對檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改,如果這些工作沒有做到位,就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣,才能減少安全事故給國家和人民群眾帶來的損失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、教師、同學(xué)們:

大家好。

剛剛兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱鬧的掌聲對兩位專家的精彩報告表示誠心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講,目的只有一個,就是盼望每個同學(xué)都能充分熟悉到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義,做到安安全全上學(xué),快歡樂樂生活,做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。

兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)受并親自處理了很多相關(guān)的案件,有豐富的閱歷和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應(yīng)當(dāng)引起我們的警覺和思索。現(xiàn)在交通事故許多,很多小學(xué)生就是由于不遵守交通規(guī)章而釀成災(zāi)禍,原來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,猶如花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學(xué)失去了知心的朋友,教師失去了得意的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關(guān)系到自己的.親人和社會。

小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習(xí)慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。盼望同學(xué)們在遵紀(jì)守法上做一名自尊自愛,文明守紀(jì)的”小學(xué)生。

對比兩位專家的教育,我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。

交通安全方面:在來回上學(xué)的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

遵紀(jì)守法方面:不購置或攜帶刀具等危急物品入校園;大同學(xué)不欺侮小同學(xué);不偷拿別人物品,不破壞公物等。

兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。盼望每位同學(xué)都能遵守交通安全,遵紀(jì)守法,平安生活,幸福歡樂的成長。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇四

尊敬的各位

領(lǐng)導(dǎo)

、老師,親愛的同學(xué)們:

大家下午好!我是來自機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械0809班的xx,現(xiàn)擔(dān)任機(jī)械087—089

支部書記。

又是一年遍地紅歌響起時,我們迎來了偉大的

中國共產(chǎn)黨90周年

華誕,在這特殊的日子里,能夠代表優(yōu)秀

員發(fā)言,我感到無比的光榮和自豪。借此,請允許我向給我這次機(jī)會的學(xué)校

領(lǐng)導(dǎo)

、老師表示衷心的感謝,同時向全體

員表示節(jié)日的問候。

回顧

的光輝歷程:以毛澤東為代表的

中國

共產(chǎn)

把馬克思主義的基本原理同

中國

的實(shí)際相結(jié)合,

領(lǐng)導(dǎo)中國

人民經(jīng)過艱苦卓絕的斗爭,推翻了三座大山。在新民主主義革命時期,

黨領(lǐng)導(dǎo)

人民反帝反封建前赴后繼、英勇奮斗建立了新

中國

;在社會主義建設(shè)時期和新的歷史時期,

帶領(lǐng)人民排除萬難、奮力拼搏,為進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)和推進(jìn)改革開發(fā)作出重大貢獻(xiàn)。事實(shí)充分證明,我們的

是富于創(chuàng)新

精神

,不斷開拓進(jìn)取、與時俱進(jìn)的

;我們的

是經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗,勇于在困難和挫折中奮進(jìn)的

;我們的

是忠實(shí)踐行“三個代表”,認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,腳踏實(shí)地為人民群眾根本利益奮斗不息的

。xx年12月,我光榮地加入

中國

共產(chǎn)

。過去的三年里,我在

的培養(yǎng)和呵護(hù)下,

思想

上變得更加成熟,學(xué)習(xí)上變得更加優(yōu)秀,綜合素質(zhì)得到了提高,先后獲得“校級優(yōu)秀共產(chǎn)

員“、“校級學(xué)生

思想

道德先鋒”、“國家勵志獎學(xué)金”、“省級社會實(shí)踐先進(jìn)個人”、“濟(jì)南四建集團(tuán)優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金”、“校級優(yōu)秀學(xué)生干部”、“校級優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號。能夠獲得這些榮譽(yù),我要特別感謝你——我的學(xué)校,有了你才讓我從眾多的莘莘學(xué)子中脫穎而出;我要特別感謝你———我的學(xué)校,有了你才讓我學(xué)會了如何做人和做事;我要特別感謝你——我的學(xué)校,有了你才讓我成為了一名真正的共產(chǎn)

員。同時也要感謝我們的老師,是你們用自己獨(dú)特的人格魅力,影響著我的成長和進(jìn)步;是你們使我更加深刻地認(rèn)識到怎樣才能做一有益于人民的人。

作為一名年輕的共產(chǎn)

員,我切實(shí)履行

員義務(wù),充分發(fā)揮

員的先鋒模范作用。作為一名

支部書記,我組織學(xué)生積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)、爭做內(nèi)涵建設(shè)先鋒”的活動,以“一創(chuàng)二爭”為契機(jī),圍繞“爭做六個先鋒”先后開展了“銘記歷史,勿忘國恥,爭做愛國先鋒”演講比賽、“我心目中的

員形象”征文比賽、“學(xué)

章、知榮辱、促先進(jìn)”

章知識競賽等活動,并結(jié)合xx在慶祝清華大學(xué)

建校100周年

大會上的

講話精神

,在支部內(nèi)部開展了“優(yōu)秀

員標(biāo)準(zhǔn)和不合格

員表現(xiàn)”大討論,在

員中引起廣泛的影響。在這些活動的組織開展中,我深刻的明白了,

員不僅僅是一個稱號,它更是一種使命和責(zé)任,必須時刻以一名服務(wù)者的身份要求自己,以自己的行動引導(dǎo)著身邊的人向著共產(chǎn)主義的偉大事業(yè)奮勇前行!作為一名學(xué)生干部,我努力做到全心全意為同學(xué)服務(wù),幫助身邊的同學(xué)解決生活和學(xué)習(xí)上遇見的困難;三年的學(xué)生干部經(jīng)歷,讓我明白了

員應(yīng)該充滿信心,滿懷豪情,以飽滿的

精神

面貌去面對學(xué)習(xí)、工作與生活的種種挑戰(zhàn);應(yīng)該有將理想落實(shí)為行動的勇氣;要努力學(xué)習(xí),注重自身修養(yǎng),不斷提高

思想

境界;還應(yīng)該身先士卒,處處起表率作用,無論任何時候,無論遇到任何困難,都要挺身而出,迎難而上。

員是平凡的、普通的,我們需要那份默默無聞的貢獻(xiàn)和寧靜致遠(yuǎn)的衣缽;

員也是特殊的、優(yōu)秀的,我們應(yīng)當(dāng)起著模范帶頭作用,要有淵博的知識和先進(jìn)的

思想

,更需有奉獻(xiàn)的

精神

與感恩的情懷。我希望自己能夠成為這樣一個人。因此,在學(xué)習(xí)上,我將更加嚴(yán)格要求自己,刻苦努力,勤于思考,保持

思想

上的先進(jìn)性。在工作中,我將更加認(rèn)真負(fù)責(zé),真誠地為同學(xué)們服務(wù),保持行動上的先進(jìn)性。

給我的榮譽(yù),是對我的鼓舞和鞭策。我還很年輕,還有很多事情要做,要嘗試,要拼搏。君子立命,且慎且謙;前路艱辛,萬壑群山。青春易逝,敢為人先;大鵬展翅,早搏云天。

我會在今后的學(xué)習(xí)、工作、生活中更加充分地發(fā)揮先鋒模范作用,以自己的實(shí)際行動,踐行中共

員的義務(wù)和使命,為

和人民的事業(yè)貢獻(xiàn)畢生的心血!

最后,祝各位

領(lǐng)導(dǎo)

、老師工作順利、身體健康,祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)有成。謝謝大家!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇五

敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:

大家好!

我是五(1)班的xxx。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

和煦的春風(fēng)吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的冷酷殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的.一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

西扔到馬路對面,那個同學(xué)便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的,有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應(yīng)走斑馬線。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇六

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

警營,在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機(jī)會。今天,我有了機(jī)會跟隨寶雞日報小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊,一起去學(xué)習(xí)交通安全。

我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬,是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,我們來到了多功能會議室,在這里,我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢,我跟著他做停止手勢時,沒感覺到什么,但當(dāng)做直行手勢時,因為大臂與小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次,而且他們上班時間也很長,一般都超過了12個小時,而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,讓我深深體會到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大:年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢,不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢想,毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個故事后,我十分惋惜,同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現(xiàn)在,讓我們攜起手來,積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂的成長!

謝謝大家!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇七

在生活中,發(fā)言稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛,發(fā)言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達(dá)自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎?以下是小編幫大家整理的道路交通安全表態(tài)發(fā)言稿(精選6篇),希望對大家有所幫助。

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

警營,在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機(jī)會。今天,我有了機(jī)會跟隨寶雞日報小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊,一起去學(xué)習(xí)交通安全。

我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬,是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,我們來到了多功能會議室,在這里,我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢,我跟著他做停止手勢時,沒感覺到什么,但當(dāng)做直行手勢時,因為大臂與小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次,而且他們上班時間也很長,一般都超過了12個小時,而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,讓我深深體會到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大:年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢,不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢想,毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個故事后,我十分惋惜,同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現(xiàn)在,讓我們攜起手來,積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂的成長!

親愛的同學(xué)們:

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

2.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

親愛的同學(xué)們:

當(dāng)我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美好的未來藍(lán)圖來到美麗的校園,走在人來人往的寬闊街道上,常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機(jī)動車等交通工具的增加,校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命。

我們有年輕的身體,美好的理想,卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想,談報國,往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù),也是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離流血和悲傷、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:

第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉(zhuǎn)彎時提前減速,看清周圍情況,不在校園內(nèi)騎行,不急著急轉(zhuǎn)彎;一起騎的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的安全,要從自己做起,培養(yǎng)良好文明的騎車習(xí)慣,為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。

第二,注意校園行車安全。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開車時必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),以禮貌和慢行為主,保證校園出行的和平氛圍,注意控制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。

三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關(guān)系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,要結(jié)合自己的經(jīng)驗,積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻(xiàn),為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、親愛的同學(xué)們:

大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,危險也在增加。

家里富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實(shí)的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由于車速太快,在拐彎的時候,駛?cè)肽嫘熊嚨?,與一輛農(nóng)用收割機(jī)迎面相撞,兩人當(dāng)場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

我們學(xué)校也有一些防范交通事故的措施,如:放學(xué)必須戴小黃帽,每天都要有老師護(hù)送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當(dāng)好車內(nèi)監(jiān)督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標(biāo)志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。

同學(xué)們:

交通安全要時刻記住,因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了,就是不可挽回的'悲劇。但是,由于一些人的交通安全意識薄弱,導(dǎo)致在繁忙的道路上上演驚心動魄的場景!當(dāng)你看到一個鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景,你不覺得難過嗎?無辜的生物會離我們遠(yuǎn)去!即便如此,道路交通事故仍然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”,盡管他們經(jīng)歷了血的教訓(xùn)。

導(dǎo)致悲劇的重要原因之一是我們?nèi)狈Π踩头烙R,自我保護(hù)能力差。因此,兒童安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的兒童和青少年身上?這充分說明現(xiàn)代中小學(xué)生自我防范意識太弱,把交通安全這個嚴(yán)重問題當(dāng)兒戲。

目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界,同學(xué)們,難道不應(yīng)該反思一下自己嗎?紅燈短,生命長,有時候晚走一小步就是保命的一大步!災(zāi)難對我們所有人來說都是不可避免的,但我們可以在它到來之前做好充分的準(zhǔn)備。意外發(fā)生在每個人身上,不分貧富,不分性別,不分年齡。不管是孩子、學(xué)生、工人、知識分子、公務(wù)員,不管他們怎么牙牙學(xué)語,不管他們怎么有錢,不管他們多年輕多嬌弱,或者多強(qiáng)壯,如果他們?nèi)狈?yīng)有的警惕性,不懂得最起碼的安全知識,一旦危險來臨,可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會出乎意料地客觀發(fā)生。

遵守規(guī)則和紀(jì)律意味著尊重生命和自我。當(dāng)我們能做到這一切,我們的社會就離文明的另一面更近了一步!關(guān)注交通安全是我們的責(zé)任和義務(wù)。讓我們攜起手來,關(guān)愛這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命。

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

“過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等?!边@首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,這也許就會釀成大禍。

交通安全,是十分難以保障的事情,因為人們天天離不開交通,現(xiàn)在生活越來越好,交通工具也發(fā)達(dá)了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發(fā)生。

我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑,每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學(xué),在路上都謹(jǐn)小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其實(shí),交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹(jǐn)慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應(yīng)從自己做起。

以前我認(rèn)為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,不會出什么事,可仔細(xì)想想,每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險,實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生,我應(yīng)該遵守行為規(guī)范,做文明學(xué)生;作為一位小公民,我應(yīng)該遵紀(jì)守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機(jī)可乘。今后我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!

我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得并排行走,不得打鬧,要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關(guān)系到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鐘要長鳴!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇八

交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時,應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走,避免人身傷亡或財產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!

親愛的老師和同學(xué)們:

大家好!

生活,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高,交通事故頻發(fā)。

同學(xué)們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規(guī)的人民戰(zhàn)爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走,一邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學(xué)步的時候嘮叨的關(guān)心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學(xué)時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了,綠燈就走了。

等你長大了,交通安全是交警叔叔的嚴(yán)肅姿態(tài)。伸出右手,水平推。紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔(dān)心的表情和交警嚴(yán)肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。

當(dāng)聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學(xué)會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運(yùn)動。

當(dāng)刺耳的剎車聲響起,路上有一點(diǎn)殷紅的血跡,然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓(xùn),血本無歸,讓我們深刻認(rèn)識到維護(hù)安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,于是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。

我不禁在想,為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪里,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。

生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關(guān)注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們?yōu)t灑地結(jié)束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!

讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規(guī)則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發(fā)光!

謝謝大家! 。

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

早上好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》!

說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數(shù)字!可以說,交通事故已經(jīng)成為我們中小學(xué)生人身安全的頭號殺手。

“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福,大家務(wù)必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

學(xué)校也通過各種各樣的`方式對大家進(jìn)行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)。

1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機(jī)動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達(dá)拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進(jìn),那樣后面的司機(jī)叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向,如果措施不當(dāng)就會出車禍。

2、坐校車的同學(xué),不管是上學(xué)還是放學(xué),一定要在上車點(diǎn)安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機(jī)叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。

希望同學(xué)們牢記在心,并付諸于行動。

通過觀察發(fā)現(xiàn),我們很多同學(xué)都十分遵守交通規(guī)則,但有的家長卻做得不夠好,同學(xué)們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經(jīng)常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,停車時離校門要遠(yuǎn)一些。

同學(xué)們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認(rèn)真學(xué)習(xí),將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養(yǎng)育之恩,才能為我們的國家富強(qiáng)出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

最后祝愿同學(xué)們每天快快樂樂上學(xué),平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們:

上午好!今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責(zé)》!

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規(guī)知道得太少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。

同學(xué)們,老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議:

我校是一所走讀學(xué)校,上學(xué)放學(xué)騎自行車的人比較多,而且學(xué)校附近工廠也不少,我們的放學(xué)時間也是工廠的下班時間,所以請騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

1、要經(jīng)常檢查剎車;

2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;

3、靠右走,主動避讓機(jī)動車輛;

4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。

5、進(jìn)出校門自覺下車推行,不與同學(xué)碰撞,不擁擠,守秩序。

6、絕對不趕時髦,騎“死飛”單車;

7、絕對不能幾臺單車并排騎行;

8、騎車時不能幾個同學(xué)有說有笑,注意力不集中;

也有一部分同學(xué)家離學(xué)校比較遠(yuǎn),需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

1、預(yù)算好上學(xué)時間,多預(yù)留一點(diǎn)等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;

2、在站點(diǎn)乘車時應(yīng)自覺排隊,不擁擠;

3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。

步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意:放學(xué)路上并排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。

另外我們學(xué)校的老師大部分都是開車上下班的,而我校的停車位比較零散,也大多位于同學(xué)們的活動區(qū)域,所以請老師進(jìn)入校園時一定要低速慢行,絕對不要把油門當(dāng)剎車,我們可“傷不起呀”,也請同學(xué)們注意避讓。

同學(xué)們,車禍?zhǔn)强膳碌?,常言道:“車禍猛于虎”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力,愿我們每天高高興興來上學(xué),平平安安回家去!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇九

各位學(xué)生家長:

你們好!

今年11月16日9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生一起交通事故,一輛翻斗運(yùn)煤貨車與一輛榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞,造成19人死亡,多名幼兒重傷。發(fā)生事故的校車核載9人,實(shí)載64人。遇難的19人中,有17名是幼兒園孩童,一名老師和一名司乘人員。另外還有13名幼兒重傷,32名幼兒輕傷。在這輛校車?yán)铮还沧?4人。

“車禍猛于虎”。為了吸取甘肅“11.16車禍”的慘痛教訓(xùn),避免交通事故發(fā)生,讓安全與您和孩子同行,我們特此召開這次學(xué)生家長會,旨在倡導(dǎo)全體學(xué)生和家長,樹立安全意識,遵守交通規(guī)則,確保您的孩子高高興興上學(xué)來,平平安安回家去。我們向您要求:

不要讓您的孩子乘坐下列車輛:報廢車輛,無牌、無證、無保險合格證車輛,超員車輛,貨運(yùn)車、摩托車、機(jī)動三輪車、農(nóng)用車等非客運(yùn)車輛,發(fā)現(xiàn)這些車輛搭載運(yùn)送學(xué)生上學(xué),學(xué)校要及時制止,并立即向當(dāng)?shù)卣蚺沙鏊e報。

您的千叮嚀萬囑咐,將增加孩子的安全意識。加強(qiáng)對孩子的交通安全教育。您要配合學(xué)校老師,教育自己的孩子學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)。上學(xué)、放學(xué)及平時不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡,將增加孩子的安全責(zé)任。特別是特殊天氣,冬季大霧、下雪天氣多、易發(fā)生交通事故。學(xué)生滑雪安全,打雪仗安全,冰雪地面的行路安全等。嚴(yán)禁學(xué)生玩火,嚴(yán)禁私拉電線私安插座等。加強(qiáng)家庭內(nèi)燃煤爐管理和安全教育,預(yù)防煤氣中毒事件的發(fā)生。嚴(yán)禁學(xué)生到河灣池塘水庫等地滑冰等。嚴(yán)禁學(xué)生在校園內(nèi)燃放煙花爆竹。

您在言傳的同時,要大手牽小手,用自己的身教告訴孩子,走路要走人行道,不要橫穿馬路,不要邊看書邊走路,邊聽歌邊走路。乘車時,不要將頭探出車外,打的時,一定要從車的右側(cè)車門上下,下車后也不要突然橫穿馬路,要做到“一看二停三通過”。十字路口要服從交—警或信號燈指揮,不闖紅燈。您的以身垂范,將增加孩子的安全砝碼。

尊敬的家長,孩子的安全,是您和我們最大的牽掛,交通安全關(guān)系孩子的一生,也維系您全家的未來,讓我們立即行動起來,從現(xiàn)在做起,從自己做起,為孩子撐起一片平安的藍(lán)天!

最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感謝各位家長的配合!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十

尊敬的同志們:

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當(dāng)前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見,我完全同意,請大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點(diǎn)意見:

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來,全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗,全面落實(shí)各項預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點(diǎn):一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機(jī)制,各級各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),當(dāng)前和今后一個時期,面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“十二五”時期既是我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機(jī)動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展速度和機(jī)動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會各界的廣泛關(guān)注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級和等級外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,一些從事長途、超長途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實(shí)不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。

對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢,深刻認(rèn)識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點(diǎn)抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[2010]31號)和市政府《實(shí)施意見》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實(shí)行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實(shí)效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險費(fèi)率浮動機(jī)制,切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅決對不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即:國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即:客運(yùn)車輛、校車、危險品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實(shí)開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實(shí)各項治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對高速公路、國省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點(diǎn)段,提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進(jìn)站臺???、超速行駛,機(jī)動車、非機(jī)動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),建立健全信息共享機(jī)制,并認(rèn)真開展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)部位,建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營運(yùn)資質(zhì)和合法性,對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,進(jìn)一步推動機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn),加大宣傳教育力度,進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對性、實(shí)效性。

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任,不斷提高工作水平。

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé),主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式,形成工作合力。對不盡責(zé),安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(三)加大經(jīng)費(fèi)投入。縣、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障,納入財政預(yù)算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用,并隨經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進(jìn)執(zhí)法方式,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時,要進(jìn)一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機(jī)制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。

同志們,做好當(dāng)前和今后一個時期的道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以攻堅克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng),勤奮扎實(shí)的工作,全面加強(qiáng)道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十一

親愛的同學(xué)們:

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的`悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

2.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十二

親愛的老師們、同學(xué)們:早上好!

近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸?;癁闉跤?。

那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。

為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn):

1.騎車時要做到靠右行駛,不在機(jī)動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

2.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

3.秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。

4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

5.在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。

同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十三

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

“過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規(guī)則,這也許就會釀成大禍。

交通安全,是十分難以保障的'事情,因為人們天天離不開交通,現(xiàn)在生活越來越好,交通工具也發(fā)達(dá)了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發(fā)生。

我?guī)缀趺刻於简T著自行車從學(xué)校到家庭兩點(diǎn)一線來回跑,每天晚上放學(xué)的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學(xué),在路上都謹(jǐn)小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其實(shí),交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹(jǐn)慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現(xiàn)什么差錯。而如果每一個人對交通規(guī)則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應(yīng)從自己做起。

以前我認(rèn)為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,不會出什么事,可仔細(xì)想想,每次闖紅燈都膽戰(zhàn)心驚,充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險,實(shí)在不應(yīng)該。作為一名中學(xué)生,我應(yīng)該遵守行為規(guī)范,做文明學(xué)生;作為一位小公民,我應(yīng)該遵紀(jì)守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機(jī)可乘。今后我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!

我的老師反反復(fù)復(fù)教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得并排行走,不得打鬧,要謹(jǐn)慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關(guān)系到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鐘要長鳴!

聯(lián)系我們。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

同學(xué)們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規(guī)矩,不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠(yuǎn)的,要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2019年10月28日通過,從2019年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,由國務(wù)院在2019年4月28日通過,從2019年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會在2019年1月18日通過,從2019年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機(jī)動車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會對具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。

接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路,學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人,其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了,在過馬路時正好趕上紅燈,你會怎樣”時,6。2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9。6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27。4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項累計高達(dá)43。2%。

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識不到交通規(guī)則的重要性,認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯,等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識,今天,我來給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。

同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走,列隊橫列不超過2列;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3。在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。

4。在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

1、在街道上行走或騎自行車,應(yīng)精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。

2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。

3、發(fā)現(xiàn)井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關(guān)管理人員,以及時排除危險。

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。

l。穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。在沒有人行橫道的路段,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過。不要在車輛臨近時突然加速橫穿,或中途倒退、折返,要注意避讓車輛。通過時,應(yīng)先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認(rèn)安全時才可以通過。

4、穿越馬路時,要走直線,直行通過,不可迂回穿行或斜穿猛跑;這樣會使交通發(fā)生混亂,更影響司機(jī)的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。

5、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

6、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

騎自行車外出,需要注意的安全事項如下:

1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。(電動自行車必須年滿16周歲)。

4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。一天中午,上小學(xué)六年級的小飛騎著自行車去學(xué)校。就在他走到十字路口時,亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下,直向?qū)γ鏇_去。就在這時,一輛淺藍(lán)色的小轎車急馳而來……于是,一起本不應(yīng)該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。

6、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或中途車閘失效時,須下車推行。

7、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐或曲線競駛。

8、騎車時不攀扶機(jī)動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

9、自行車、電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人,在其他道路上載人不得超過一人。

10、轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。按照法規(guī)規(guī)定,轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分,南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車,在甌明線82公里地段,橫穿公路,這時從他后面急馳而來的一輛大貨車,駕駛員見狀,忙踩剎車,但已來不及了,自行車被撞后,造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車臨近時,突然猛拐橫穿公路而造成的。

11、在雨雪天氣里騎自行車,還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎;雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行;雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

汽車、電車等機(jī)動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。不要在車還在運(yùn)動就靠近車邊搶先上車。2019年10月14日,南京市江寧區(qū)發(fā)生一起兒童傷害案,一名年僅11歲的男孩在車站等待學(xué)校包車時,被擁擠的人潮擠倒在地,結(jié)果車子的后輪從男孩身上碾過,小男孩當(dāng)場死亡。

2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

3、車時不要把頭、手、胳膊(身體的任何部分)伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

4、車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5、坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。

6、量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂欄板上。因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。

7、要隨處亂攔出租車,特別是不要在機(jī)動車道上招呼出租車。

8、乘坐二輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐,只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應(yīng)當(dāng)配戴符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔,并系扣牢固。

9、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

10、機(jī)動車行駛中,不得干擾駕駛員。

11、下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往的其他車輛的司機(jī)視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發(fā)現(xiàn)你,待發(fā)現(xiàn)你時,已經(jīng)為時已晚,制動不及了。2019年4月20日下午5點(diǎn),福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車下車后就從車前面橫穿公路,這時一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于司機(jī)視線受到公交車的阻擋,未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶,待發(fā)現(xiàn)時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時已晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。講到汽車,我還要多講一點(diǎn),不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場停放一汽車,一名7歲女孩子在汽車輪下玩,結(jié)果被汽車后輪壓傷,送往醫(yī)院途中就死亡了。同學(xué)們,一定要記住血的教訓(xùn)。

長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應(yīng)注意下列幾點(diǎn):

l、照車次的規(guī)定時間進(jìn)站候車,以免誤車。

2、站臺上候車,要站在站臺一側(cè)白色安全線以內(nèi),以免被列車卷下站臺,發(fā)生危險。

3、車行進(jìn)中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設(shè)備等刮傷。

4、要在車門和車廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。

5、帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。

6、向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環(huán)境污染。

7、坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。

列車運(yùn)行速度快,鐵路交通線上情況復(fù)雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發(fā)生。

1、在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。

2、鉆車、扒車、跳車。

3、要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉,紅燈亮?xí)r,表示有列車即將通過,不可強(qiáng)行或者鉆越欄桿通過道口。

4、過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細(xì)觀察,在確認(rèn)沒有列車開來時迅速通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。

5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設(shè)備,以防觸電。

我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機(jī)會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保證航運(yùn)安全,凡符合安全要求的船只,有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。

2、乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。

3、下船要排隊按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

4、氣惡劣時,如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。

5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。

6、上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動,以免影響正常航行。

7、間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。

8、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。

同學(xué)們,你們是家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災(zāi)難。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

1、步步小心,安全是金。

2、快一點(diǎn)危險叢生,緩一秒風(fēng)平浪靜。

3、莊稼離不開陽光,安全少不了規(guī)章。

4、一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍。

5、違章與事故同在,守紀(jì)與安全永存。

謝謝大家。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十五

老師們、同學(xué)們:

大家好!今天是“全國交通安全日”,為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識,學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。

通過扎實(shí)開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng),出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化,有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項:

(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。

(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機(jī)動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。

9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

道路交通安全感人發(fā)言稿篇十六

尊敬的同志們:

根據(jù)縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,今天召集大家召開全縣道路交通安全緊急會議暨冬季道路交通安全百日整治工作動員大會,主要目的是針對我縣道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步貫徹落實(shí)全省冬季道路交通安全百日整治電視電話會議精神,理清下步工作思路,以鐵的措施、鐵的手腕,迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全被動局面。剛才,縣交警大隊大隊長程朝陽通報了全縣自1月份以來的道路交通事故情況,縣公安局副局長王彪對下步道路交通安全工作進(jìn)行了安排,大家要深刻領(lǐng)會,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見。

20**年11月9日21時左右,關(guān)中壩轄區(qū)駕駛員秦某駕駛白色江淮商務(wù)車,車上載有司乘人員共6人,車輛行駛至香壩鎮(zhèn)麻匡壩村天仙橋西橋頭時翻至橋下河谷中,造成4人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后,陳鳴明副省長作出批示:“銅仁市、**縣要全力救助被困人員,搜救下落不明人員,把損失減少到最低限度?!毕膽c豐市長,楊德華副市長、夏虹副市長均作批示:“**縣要全力搜救人員,救治傷員,查明事故原因,妥處死者善后,防止炒作?!蹦壳埃鹿试蚝褪鹿守?zé)任還在調(diào)查之中。事故的發(fā)生給人民群眾生命和財產(chǎn)造成了重大損失,也再次給我們敲響了警鐘。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要深刻汲取事故教訓(xùn),充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢,舉一反三,深入查找存在的安全隱患和不足,始終保持清醒頭腦,做到思想上不麻痹,工作上不松懈,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識,站在為人民群眾生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度,扎實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)工作。

11月5日,全省召開了冬季道路交通安全百日整治工作電視電話會議,陳鳴明副省長在會上強(qiáng)調(diào),一是要樹立憂患意識,強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識,通過開展“百日整治”行動,強(qiáng)化各項治理措施和責(zé)任落實(shí),有效防止和堅決遏制重特大道路交通安全事故發(fā)生。二是要抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點(diǎn)一隊”建設(shè)、摩托車監(jiān)管和農(nóng)村道路安全隱患整改,夯實(shí)農(nóng)村道路安全基礎(chǔ),并逐步建立長效機(jī)制。三是要強(qiáng)化部門聯(lián)動,建立完善統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的高速公路管理體系和治安防控體系,推動高速公路整體治理。四是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加大督導(dǎo)考核工作力度,曝光典型案例,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為明年道路交通安全工作良好開局打下堅實(shí)基礎(chǔ)。按照省、市統(tǒng)一部署,我縣制定印發(fā)了《**縣冬季道路交通安全百日整治工作方案》,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要迅速行動起來,狠抓各個重點(diǎn)環(huán)節(jié),預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任。會上,我代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門簽定了責(zé)任狀,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要履行好道路交通安全工作第一責(zé)任人責(zé)任,加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),做到親自安排,隨時過問,分管領(lǐng)導(dǎo)要時刻關(guān)注轄區(qū)道路交通安全形勢,及時傳達(dá)各級有關(guān)會議精神,周密部署工作任務(wù),帶頭落實(shí)各項措施,將責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部和村組干部,將管控力量延伸到村、組,真正形成“一站一點(diǎn)一隊”的工作格局。公路運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)出車、出站前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。公安、交通、安監(jiān)、公路管理段等部門要做好對危險路段、事故多發(fā)路段、毀損路段和校園周邊缺乏必要安全防護(hù)設(shè)施的路段等進(jìn)行排查,建立隱患臺帳,制定整改措施,確保不留死角。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所一定要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一調(diào)度,全力配合抓好轄區(qū)道路交通安全管理。高速交警和高速路政大隊要加強(qiáng)對高速公路事故多發(fā)路段的安全監(jiān)管,適時開展安全隱患排查并及時進(jìn)行整治??h整治辦要繼續(xù)加大對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的督查和指導(dǎo)力度,采取明查與暗訪、定期與不定期的方式,深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各相關(guān)企業(yè)進(jìn)行督促檢查,及時上報每月考評情況,對管理工作不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門,嚴(yán)格實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)約談制度。

(二)加大路檢路查力度,嚴(yán)查各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊查車、定點(diǎn)設(shè)卡檢查和上路巡查制度,對轄區(qū)“紅白喜事”包租車輛一定要加強(qiáng)監(jiān)管,在場天和相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)場天、重大節(jié)日及車流、人流集中時期,分管領(lǐng)導(dǎo)必須帶隊上路查車??h公安交警部門要嚴(yán)格落實(shí)“五定”、“六必查”、“四個一律”等措施,時刻做到盯人、盯路、盯車,堅持執(zhí)行下鄉(xiāng)趕場制度,對非法運(yùn)營、超員超載等行為發(fā)現(xiàn)一起,處理一起。在今冬明春道路交通安全攻堅行動期間,縣交警、運(yùn)管、安監(jiān)、客管等部門要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)工作要求,堅持每周集中開展一次專項行動,嚴(yán)查重處酒后駕駛、無牌無證、超速超載、非法營運(yùn)等嚴(yán)重交通違法行為,形成嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢。

(三)繼續(xù)深入開展“六打六治”專項行動。一是縣公安交警大隊、高速交警、高速路政大隊要合理安排警力,提高路面見警率,重點(diǎn)整治機(jī)動車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、隨意變道、搶道、闖紅燈、無證駕駛、無牌上路行駛等行為。二是縣安監(jiān)局、縣運(yùn)管所、縣公安交警大隊要加強(qiáng)配合,重點(diǎn)整治無證經(jīng)營運(yùn)輸、非法改裝、違法掛靠、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛超裝和委托無資質(zhì)的車輛、人員和槽罐車承運(yùn)危險化學(xué)品等問題。三是縣交通運(yùn)輸局、縣公安交警大隊、縣客管局、縣運(yùn)管所要強(qiáng)化對長短途客運(yùn)、公交公司和出租公司的安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛違規(guī)運(yùn)輸行為。四是縣教育部門要定期開展校車安全隱患排查,加強(qiáng)對農(nóng)村民辦幼兒園的監(jiān)管,杜絕使用不符合校車標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生,縣運(yùn)管所要有針對性地加大對學(xué)生上下學(xué)高峰時段、校園周邊道路、校車和集中運(yùn)送學(xué)生通行路段的管控力度,為廣大學(xué)生和兒童出行提供安全保障。五是縣住建局、縣城管局、縣運(yùn)管所要督促轄區(qū)各建筑企業(yè)、重點(diǎn)工程項目實(shí)施單位建立運(yùn)輸車輛管理臺帳,堅決查處工程車運(yùn)輸車輛擅自改裝、超高、超寬、超載運(yùn)輸及帶“病”運(yùn)行等問題。六是縣公安交警大隊、縣交通運(yùn)輸局、縣運(yùn)管所、縣農(nóng)機(jī)中心要齊抓共管,重點(diǎn)整治農(nóng)用車輛、面包車、私家轎車等其他非客運(yùn)車輛非法載客運(yùn)輸?shù)葐栴}。

(四)繼續(xù)加大安全宣傳教育力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要針對冬季道路交通安全工作特點(diǎn),認(rèn)真組織開展好以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳活動,增強(qiáng)本單位干部職工和本轄區(qū)廣大人民群眾的安全意識,自覺遵守交通法規(guī),安全出行??h宣傳部門要充分發(fā)揮新聞媒體的宣教功能,向運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)撕蜕鐣娂袀鞑ザ镜缆方煌ǔ鲂兄R,充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,開設(shè)專欄,營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍??瓦\(yùn)企業(yè)要定期組織客運(yùn)車輛駕駛員開展宣傳教育,時刻做到安全駕駛、文明駕駛。縣公安交警部門要充分利用元旦、春節(jié)、春運(yùn)期間人員集中時段統(tǒng)籌安排好集中宣傳活動,掀起交通安全宣傳高潮。高速交警和高速路政大隊要認(rèn)真組織宣傳力量,豐富宣傳內(nèi)容和擴(kuò)大宣傳面,強(qiáng)化駕駛員安全意識。

(五)強(qiáng)化特殊天氣條件下交通安全保暢和應(yīng)急值守工作。冬季由于受特殊天氣影響,是事故多發(fā)時期,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對惡劣天氣特點(diǎn),要提前備足防滑料等應(yīng)急物資,遇有強(qiáng)降雪、凝凍等惡劣天氣和路面結(jié)冰情況時,按照應(yīng)急預(yù)案迅速除雪、鏟冰,通過警車引道、間斷放行、分流繞行等措施,確保車輛安全通行。公安交警部門要強(qiáng)化路面管控,加強(qiáng)對省道、縣道和農(nóng)村道路特別是重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段和客貨運(yùn)車輛查控,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為,發(fā)生交通事故和道路交通嚴(yán)重阻塞等情況時,各級各部門要整體作戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動,快速處置,確保全縣道路暢通。

(一)扎實(shí)抓好水上交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要針對冬季霧多、易凍、事故多發(fā)的'`特點(diǎn),圍繞水上交通安全工作重點(diǎn),強(qiáng)化工作措施,確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是要繼續(xù)堅持執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)督制度,統(tǒng)籌整合現(xiàn)有管理力量,形成監(jiān)管合力,加強(qiáng)對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)碼頭、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處和打擊各種違章違法行為,堅決控制水上交通安全事故的發(fā)生。二是要以檢查為突破口,圍繞本轄區(qū)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口、碼頭定期開展安全大檢查??h交通等部門要全方位、全過程加強(qiáng)對渡口、碼頭的現(xiàn)場安全監(jiān)管,及時督促各水上運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)事故隱患排查。三是要采取多種方式做好水上交通安全知識和水運(yùn)法規(guī)的宣傳教育工作,進(jìn)一步提高水上從業(yè)人員和廣大群眾的安全意識和法制觀念,逐步消除“人為”安全隱患。四是要根據(jù)轄區(qū)水情特點(diǎn),完善春節(jié)期間水上應(yīng)急救援預(yù)案,健全水上應(yīng)急救援機(jī)制,落實(shí)應(yīng)急救援裝備和物資,一旦發(fā)生險情,確保應(yīng)急處置及時有效實(shí)施。

(二)扎實(shí)抓好社會消防安全工作。進(jìn)入冬季,各種慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動頻繁,火災(zāi)事故隱患增多,防控難度加大,消防安全形勢將更加嚴(yán)峻。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際,深查細(xì)排,擴(kuò)大“清剿火患”戰(zhàn)役覆蓋面,采取有效措施,堅決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi),尤其是群死群傷惡性火災(zāi)事故發(fā)生。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強(qiáng)宣傳,聯(lián)合執(zhí)法,全面開展危化物品安全隱患排查和整治工作,縣安監(jiān)、交警部門對不按照消防安全規(guī)定運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)危險物品的車輛要嚴(yán)肅查處。三是縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、縣文旅局等部門要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)審批發(fā)證規(guī)定,對消防安全不合格的單位和場所,不得發(fā)放相關(guān)證照,已經(jīng)發(fā)放的,要及時清理和整頓。

(三)切實(shí)抓好民爆物品安全管理工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要定期組織派出所對轄區(qū)礦山、企業(yè)和民爆物品儲存庫房的炸藥等爆破物資數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理,核準(zhǔn)掌握民爆物資存量,對各礦山炸藥庫的職守情況、庫房各類臺帳記錄、技防設(shè)備、庫房消防設(shè)施,施工現(xiàn)場的安全設(shè)施等情況要進(jìn)行系統(tǒng)檢查,對存在的問題要立即下發(fā)整改通知書,立即作出整改。公安部門一方面要加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的業(yè)務(wù)指導(dǎo),另一方面要根據(jù)依法銷售、使用、儲存民爆物品的單位及個人檔案信息,做好跟蹤管理工作,全力確保民爆物品安全管理零事故。

同志們,越到年底,道路交通等各項安全生產(chǎn)工作壓力越大,我們必須做好攻堅克難、長期努力的思想準(zhǔn)備,做到細(xì)之又細(xì)、嚴(yán)之又嚴(yán),迅速扭轉(zhuǎn)全縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢,確保水上交通通、社會消防和民爆物品安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

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