汽修專業(yè)工作總結(jié)(熱門20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 15:38:03
汽修專業(yè)工作總結(jié)(熱門20篇)
時間:2023-11-13 15:38:03     小編:JQ文豪

總結(jié)的目的是為了提高自己,讓自己變得更加出色。在總結(jié)中,可以適當(dāng)舉例說明,以更生動形象地展示自己的觀點和體會。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇一

20__年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo):

一、思想認(rèn)識。

作為一員機修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料參考。工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強學(xué)習(xí),更好的完成20__年的全年工作。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇二

隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進(jìn)行機油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3.利用“聞”來判斷故障點。

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能。

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車。

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識,對故障的認(rèn)識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

工作總結(jié):1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇三

隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

肯定。在04年間先后自學(xué)參加了汽車維修技師資格培訓(xùn)及汽車維修站質(zhì)量總檢驗員培訓(xùn)。充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車維修“專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的技術(shù)理念。

在實際生產(chǎn)中也遇到過比較經(jīng)典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解決,但最重要的是要透徹的了解車輛的各個系統(tǒng)(控制及機構(gòu))。

比如,有時候會接到一些有關(guān)發(fā)動不著的搶修電話,但過去才找到問題并不是出現(xiàn)在電瓶及起動機上,在了解車輛的使用情況并進(jìn)一步檢查后,才發(fā)現(xiàn)原來是節(jié)氣門的碳導(dǎo)致的。為日產(chǎn)新款車型采用的都是電子節(jié)氣門。由于現(xiàn)在的空氣質(zhì)量,車輛行駛環(huán)境惡劣和一部分私家車主經(jīng)常短距離行駛使節(jié)氣門處產(chǎn)生積碳堆積,卡滯節(jié)氣門的開啟,而且通過大量的檢查發(fā)現(xiàn),多數(shù)是在20xx0公里左右。曾經(jīng)碰過一輛車,買了一年多才8000公里,同樣發(fā)動不著。檢查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳卡滯,清洗后就解決問題。所以汽車維修時不光考慮車輛的公里數(shù),還應(yīng)考慮車輛的使用年限及使用狀況和環(huán)境條件。必要時最好和客戶一起駕駛來檢查癥狀是最好的。因為客戶不是專業(yè)人士。更不要做任何輕率的假設(shè)。諸如“客戶可能是指----”或者“提到的可能是這個癥狀”。必須從開始階段進(jìn)行癥狀檢查,以便徹底維修故障。

而對于間歇性故障來說,大多數(shù)是由于接觸不良引起的,用手晃動可疑的線束或接頭是有效的方法。

在對車輛的維修診斷時應(yīng)注意以下幾點:1.詳細(xì)了解車輛情況,尤其車輛的維修歷史,這對我們進(jìn)行診斷大有幫助;2.既要善于總結(jié)經(jīng)驗,又要運用扎實的汽車技術(shù)理論知識,理論和實踐的良好結(jié)合在汽車維修診斷中同樣起著至關(guān)重要的作用;3.建立完善的會診制度,有時侯一個人的思路往往容易走入誤區(qū),而換一個思路也許就解決了問題;4.善于積累和總結(jié),只有經(jīng)常收集、分析實例,總結(jié)經(jīng)驗,故障診斷水平才會持續(xù)提高。

而在日常對車輛的使用中,如果可以做到以下幾點,那將會使車輛在長期使用中表現(xiàn)出更好的性能:1.在最初的1000公里內(nèi)。不要長時間以低速或者高速行駛。一定要用適當(dāng)?shù)膿跷灰员3忠欢ǖ能囁?,不要牽引任何其它車輛,定期檢查發(fā)動機機油和變速器油液面的高度。2、建議經(jīng)常確認(rèn)輪胎壓力在正常規(guī)格內(nèi),駕駛時保持適當(dāng)行車間距,車速平穩(wěn),不要急加速或減速,定期到維修站做保養(yǎng),確保車況良好。3、為了降低油耗應(yīng)免長時間的暖車,一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),就開始駕駛;避免快速啟動;確保發(fā)動機處于良好的狀態(tài);在必要時使用空調(diào)系統(tǒng);在不平路面上減慢車速;保證輪胎充氣合理;不要裝載不必要的物品;駕駛時不要將您的腳放在制動器踏板上;高速時關(guān)閉車窗;不要超速行駛。

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇四

社會經(jīng)濟高速發(fā)展,私家車保有量急劇增加,汽車售后服務(wù)的人員缺口越來越大,據(jù)不完全統(tǒng)計,汽修人員的缺口有80萬之多。中國巨大的汽車市場引來國外眾多汽車集團的加入,使我國汽車車型、品種等迅速更新?lián)Q代,轎車市場“老三樣(桑塔納、捷達(dá)、富康)”時代已過,換來的是車型眾雜、技術(shù)先進(jìn)的汽車新時代。汽車新技術(shù)的發(fā)展與普及要求汽車售后服務(wù)人員素質(zhì)必須迅速提高,維修技能不斷更新才能滿足汽車業(yè)發(fā)展的需要。中國社會勞動保障部已把汽修人才確定為緊缺技能型人才,在這種背景下,國內(nèi)眾多的中職、高職學(xué)校都相繼開設(shè)汽車運用與維修專業(yè),我校也開設(shè)了汽車運用與維修專業(yè),經(jīng)過多年的教學(xué)和聽課,結(jié)合現(xiàn)行汽修企業(yè)生產(chǎn)、人員狀況、發(fā)展趨勢等,我對現(xiàn)行汽修人才培養(yǎng)有以下幾點思考:

一、理論課講授的思考。

1、課程內(nèi)容必須與現(xiàn)代車型接軌。

現(xiàn)行汽車運用與維修專業(yè)教材內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè),計劃經(jīng)濟時代汽配物資較為緊缺,汽車維修作業(yè)大都以修復(fù)為主,耗時間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、采購方便,汽車作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。以前的汽車電子元件運用較少,汽車電路相對簡單,但維修量大。而現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但維修量少,診斷量多。原先的基礎(chǔ)維修技能逐步淡化,原先的聽診及經(jīng)驗判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素,作為中職汽修專業(yè)教學(xué)人員必須在中職教材的基礎(chǔ)上作一定的調(diào)整,在理論教學(xué)中必須滲入新車型相關(guān)內(nèi)容;在實訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備,要突出強調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況,這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識才不會與現(xiàn)行汽修知識脫節(jié)。

2、理論課要堅持“理論夠用”

現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面,而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主,有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可。由于汽車上大量使用電子元件,其原理相對較復(fù)雜,理解起來相對較難?,F(xiàn)在的中職學(xué)生在學(xué)時間短,基礎(chǔ)薄弱,如果一味追求片面高深的原理,學(xué)生學(xué)起來困難、吃力,而教師由于耗去大量時間,勢必占用一定量的技能實訓(xùn)時間,對完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來一定影響,而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué),并且盡可能的要結(jié)合實物展示教學(xué),如有教學(xué)條件的最好在課堂上邊拆解邊講解,使學(xué)生學(xué)起來不抽象,不要什么都要靠想象,很多部件結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,僅依靠想象是很難理解的。就算有圖紙,對于初學(xué)者也是很難懂的,所以必須依靠實物展示、拆解、組裝等手段輔助學(xué)生來理解課堂內(nèi)容?,F(xiàn)在中職汽修教材過于全面、細(xì)致,作為專業(yè)教師要把教材內(nèi)容概括、精簡、通俗化,要把書讀薄突出重點內(nèi)容,必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透,這樣才能把夠用的理論與實踐結(jié)合起來,決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論,到實際工作崗位好象什么都不會、什么都不懂。

二、實訓(xùn)課要堅持“技能為主”

現(xiàn)在汽車修理作業(yè)中,很多時候都是不問過程只問結(jié)果,對技能的熟練、經(jīng)驗的豐富要求很高。作為中職汽修教育對汽修經(jīng)驗的教學(xué)很難做到的,經(jīng)驗需要長時間的總結(jié)、積累,而中職學(xué)生在學(xué)時間短,實訓(xùn)課程本來就有限,而有的學(xué)校由于實訓(xùn)條件有限,實訓(xùn)課開展就更少了,因而出現(xiàn)了“在黑板上修汽車”的現(xiàn)象。由于社會車輛急增,汽修業(yè)務(wù)量也多起來,汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。基于這種情形,要求我們中職汽修應(yīng)加強基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實車實兵實戰(zhàn)”,實車是指實訓(xùn)車輛要盡可能的接近現(xiàn)代車型;實兵是指實訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備;實戰(zhàn)是指要按現(xiàn)代汽車修理方式進(jìn)行操作實訓(xùn)。在實訓(xùn)過程中要做到保量,即每位學(xué)生要保證做到一定的維修工時量,這樣才能保證學(xué)生的技能的熟練程度,而不是“花拳繡腿”的招式。作為維修經(jīng)驗只能利用后期的頂崗實習(xí)和就業(yè)過程加以總結(jié)、積累。

現(xiàn)在汽修業(yè)門坎相對較低,從業(yè)人員的進(jìn)出較容易而且頻繁。而現(xiàn)今汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車技術(shù)含量在急烈的角逐中也越來越高,對從業(yè)人員的技術(shù)操作及理論水平也要求越來越高。很多從業(yè)人員由于自身的文化素質(zhì)低學(xué)習(xí)能力差,在汽修企業(yè)從業(yè)數(shù)年仍無法達(dá)到自己的目標(biāo)而紛紛放棄改行他業(yè)。整個汽修業(yè)從設(shè)備、人員等競爭慘烈、優(yōu)勝劣汰,人員結(jié)構(gòu)“金字塔現(xiàn)象”嚴(yán)重,要想從汽修市場中、汽修職場中勝出必須做到:

1、要全面認(rèn)識汽修業(yè)的現(xiàn)狀。

作為一線汽修專業(yè)的教師,我們必須如實介紹汽修最新狀況,從企業(yè)構(gòu)建、設(shè)備、技術(shù)、人員配置等都要詳細(xì)講解,讓學(xué)生在校期間對汽修企業(yè)有一定的了解。

2、要有良好的汽修職業(yè)心理。

由于傳統(tǒng)的汽修企業(yè)存在“臟、亂、累”等現(xiàn)象,造成現(xiàn)今的學(xué)生不愿意進(jìn)入汽修企業(yè)就業(yè)。現(xiàn)今汽修企業(yè)已經(jīng)變得更加整潔、設(shè)備技術(shù)更加先進(jìn)、作業(yè)基本上實現(xiàn)機械化、氣動化、液動化,與傳統(tǒng)汽修企業(yè)相比已有很大的改進(jìn),而且現(xiàn)今汽修企業(yè)迫切希望高素質(zhì)、強技能的本科人才的加入,整體薪金水平也較高,職業(yè)前景看好。我個人對中職汽修學(xué)生的要求是:在校期間打好理論基礎(chǔ),強化基礎(chǔ)技能操作訓(xùn)練;頂崗實習(xí)強化汽修專項技能(機電一體化、專業(yè)電工、專業(yè)鈑金、專業(yè)油漆)等。力爭中職三年成為汽修專業(yè)的一個合格的專項專業(yè)人才。有條件和基礎(chǔ)好的學(xué)生將來能進(jìn)入高等學(xué)校學(xué)習(xí),效果會更好。

3、要有一個行業(yè)內(nèi)職業(yè)規(guī)劃及吃苦精神。

作為中職汽修學(xué)生要結(jié)合自身情況作一個較詳細(xì)的行業(yè)五年職業(yè)規(guī)劃:前三年(含在校及頂崗實習(xí))要使自己成為一個汽修行業(yè)合格的專項專業(yè)人才;后兩年要對本專業(yè)進(jìn)行理論深入、經(jīng)驗總結(jié)積累,爭取成為一個名汽修企業(yè)內(nèi)有一定管理能力的技術(shù)人員。在整個五年規(guī)劃中首要條件是:肯干、肯鉆、肯吃苦。

四、汽修實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)接軌作為中職學(xué)校的汽修專業(yè)必須配備汽修實訓(xùn)基地,由于汽修實訓(xùn)基地投資大、運作費用高,所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專項專業(yè)之間的互通性、組合性等,盡可能的精簡費用,把有限的資金投入到必要的方面去,我個人有以下幾點要求:

1、實訓(xùn)場地布置應(yīng)模擬汽車修理企業(yè)設(shè)計。

2、實訓(xùn)設(shè)備應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)一致。

3、實訓(xùn)車輛及部件盡可能采用較新車型。

4、實訓(xùn)作業(yè)流程應(yīng)與汽修企業(yè)生產(chǎn)流程一致。

5、實訓(xùn)課程最好實行維修工時制。

6、實訓(xùn)指導(dǎo)教師要有一線修理企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇五

7年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面。

本人熱。

業(yè),熱。

作,加。

我修。

養(yǎng),做。

學(xué)

師,身。

范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

1、備課。

每年開。

學(xué)

初,根。

據(jù)

學(xué)

求,認(rèn)。

學(xué)

劃,提。

課,寫。

案,平。

材,找。

準(zhǔn)

點、難。

點,克。

學(xué)

中的隨。

在積。

體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合,采用理實一體化教學(xué),以操作為主,讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

3、與同事交流,虛心請教其他老師。

在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。

三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

業(yè)

快,新。

識、新。

產(chǎn)

品、新。

術(shù)

現(xiàn)

專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。本人每學(xué)年年教授課四門程,現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書,并在2016年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

四.獎懲情況。

本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽,并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上,多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中,獲得優(yōu)秀班主任的稱號。

五、本人今后的努力方向:

1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對。

學(xué)

關(guān)

心,多。

心,再。

心,使。

在對。

業(yè)

認(rèn)

更大進(jìn)步。

3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

標(biāo),踏。

作,服。

務(wù)

教,努。

學(xué)

校的發(fā)。

獻(xiàn)

己的一份。

力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇六

實作是學(xué)校開展職業(yè)教育活動的核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

一、完成的工作及取得的成績:

1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

2、為完善汽修實驗室,學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。

二、學(xué)校建設(shè)方面。

為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

加強校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革。

近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。

目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇七

永勝縣職業(yè)高級中學(xué)李文追。

實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

一、完成的工作及取得的成績:

1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

2、為完善汽修實驗室,學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進(jìn)行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。

二、學(xué)校建設(shè)方面。

為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進(jìn)行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

三、加強校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革。

近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和。

實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。

目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

永勝縣職業(yè)高級中學(xué)xx年6月22日。

一年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面。

本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

1、備課。

開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主。

抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

四、本人今后的努力方向:

1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。

3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進(jìn),學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

班級:日期:xx春季期

回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和技校學(xué)生的實(來源本站)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。

立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。

一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。

至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到有備而來,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,二、努力增強我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。

另外,注重精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入很多智力題和益智的維修案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。

三、與同事交流,虛心請教其他老師。

在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。

小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項工作,并負(fù)責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改,及時、認(rèn)真,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時間來進(jìn)行透切的評講,并針對有關(guān)情況及時改進(jìn)教學(xué)方法,做到有的放矢。

五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

在短短的兩個月實習(xí)中,我主要參與《汽車二級維護(hù)》和《汽車駕駛技術(shù)》這兩門課。前兩周的聽課,橫跨多個班級,認(rèn)真聆聽了多位老師的授課,學(xué)習(xí)課堂教學(xué)經(jīng)驗,為之后我的授課奠定了一定基礎(chǔ),并且結(jié)合自己在學(xué)校中的理論知識和李老師的指導(dǎo),使我輕松地駕馭課堂。

教育實習(xí)對于一個師范生來說是至關(guān)重要,必不可少的一個學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。擔(dān)任課堂教學(xué)相關(guān)的實際工作,是對實習(xí)教師綜合運用所學(xué)的理論知識,基本技能和專業(yè)知識,用理論指導(dǎo)實踐的考驗。提高自己在教學(xué)工作中的實際操作能力,不僅僅是局限于書本的知識,理論的思維,更重要的是要做到因材施教,根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和接受能力進(jìn)行充分的備課準(zhǔn)備,運用先進(jìn)的教學(xué)理念激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。

本次實習(xí),通過李老師的悉心指導(dǎo),我不僅提高了個人教學(xué)水平,進(jìn)一步的加強了教學(xué)技能,教學(xué)理論程度加深,還改變了一些不好的教學(xué)習(xí)慣和思維方法,綜合素質(zhì)能力得到了很大的提高,讓自己品嘗到了教師這一職業(yè)的甘苦,懂得了為人師的責(zé)任,而且還真正明白了怎樣做一名合格的教師,為今后走上教師崗位,打下了堅實的基礎(chǔ)。經(jīng)過實際走上教師教學(xué)工作崗位,尤其是對中職教師來說,操作技能也是很重要的。在中職學(xué)校里,中職教師的理論知識與操作技能是并重的,教師需要同時具備這兩方面的儲備,才能在實際教學(xué)中運用自如,以不變應(yīng)萬變。自己在校時因為客觀條件以及自己主觀認(rèn)識不足,在一些知識儲備上還是不足的。來到實習(xí)學(xué)校后,我自覺學(xué)習(xí),并充分利用學(xué)校教學(xué)資源,不斷地加強了自己在這方面的鍛煉,操作技能得到了大大的提高。

通過這次的實習(xí),我學(xué)會了課堂教學(xué)、教案編寫、教學(xué)設(shè)計等等教學(xué)技能。在實習(xí)過程中,我珍惜了這次機會,利用所有可用的條件進(jìn)行課堂教學(xué),提高了語言與互動結(jié)合的教學(xué)能力。同時,也認(rèn)識到,作為一個教師,不僅要有很好的教學(xué)技能和教學(xué)水平,還要努力提高普通話水平,課堂中要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話授課,語言表達(dá)準(zhǔn)確;要時刻保持良好的教態(tài),注重課堂中的師生交流,特別是與中職生的心理溝通;板書設(shè)計要合理,整齊,美觀等。

在短短的實習(xí)過程中,我明白了要注重課堂教學(xué)之前的備課,學(xué)會進(jìn)行合理的新課導(dǎo)入,把課本中的知識與同學(xué)們的興趣聯(lián)系起來,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。在課后注意進(jìn)行課后反饋,與學(xué)生溝通交流,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點,接受能力范圍,不斷完善提高自己的教學(xué)水平。

理論知識,積累了一定的教學(xué)經(jīng)驗,為未來走上教師崗位為打好基礎(chǔ)。

當(dāng)然,在教學(xué)的過程中,自己還存在一些不足和缺陷,例如,理。

論知識不夠扎實,課前準(zhǔn)備不夠充分,課堂駕馭能力不夠,課堂教學(xué)實間安排不夠合理,教學(xué)思路不夠清晰等等?;畹嚼蠈W(xué)到老,我會努力學(xué)習(xí)不斷改進(jìn),完善自己的教學(xué)能力水平。

總而言之,這次的實習(xí)受益匪淺。在這個過程中,非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),感謝李老師和趙老師的悉心指導(dǎo)和同學(xué)們的熱心幫助,感謝可愛的汽修班的學(xué)生,是你們,讓我更加明白了需要怎樣的努力,走入社會,需要學(xué)習(xí)的東西還很多。只有不斷努力,才會不斷的完善自己,取得成功。實習(xí),不僅是我人生中一段珍貴的記憶,更是我另一段人生的起點,我相信在未來的路上我會做的更好。

在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。

一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。

二、教育教學(xué)方面:要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案。

2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些資料,怎樣才能教好。

3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

(1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。

(2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

(3)規(guī)范化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進(jìn)行規(guī)范化操作。

(4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考??己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的不足。

(5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)行一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。

7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。

8、熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚優(yōu)點,改。

正缺點,開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇八

本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

1、備課。

開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

本人教授課程數(shù)門,曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《汽車電子與電工技術(shù)基礎(chǔ)》、等。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進(jìn)步。

3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

以上是本人在近一年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進(jìn),學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇九

20xx年6月10日至20xx年12月10日,學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實踐培訓(xùn),時間為半年。我的心情非常高興,也因此特別珍惜這次實踐學(xué)習(xí)的機會。

參加本次青年教師下企業(yè)培訓(xùn)共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀(jì)律,認(rèn)真對待課堂理論教學(xué),積極參與各項專業(yè)技能訓(xùn)練和社會實踐活動,在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,很多汽車方面的知識取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會,希望和大家共享。

本次培訓(xùn)按計劃分為三個階段。

第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4s點進(jìn)行為期三個半月的汽車維護(hù)保養(yǎng)實踐活動,目的是為了了解汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時,我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀,主要參觀了裝配車間。

(一)熟悉企業(yè)生產(chǎn),了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。

通過企業(yè)實踐,了解與自己所教專業(yè)相對應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時補充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場的新技術(shù)、新工藝,從而豐富教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中,我會把行業(yè)現(xiàn)狀和特點如實地展現(xiàn)給學(xué)生,讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理,盡早與社會接軌,提高學(xué)生的市場競爭力。

(二)擴大了交流,相互提高。

在培訓(xùn)期間和來自全省的同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達(dá)到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。在西安交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)時間里,能和來自全省不同學(xué)校的老師們在一起學(xué)習(xí)和交流,能得到名師的諄諄教誨,學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了精品課程精彩的課堂教學(xué),對于我來說,確實是一個非常難得的機會。這次參加的學(xué)員來自全省多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的一線教師,有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補短,達(dá)到相互提高的目的。顯然,這對今后我的工作,教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

(三)、專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動手能力強,技術(shù)熟練的工人。

實踐期間,我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足,深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)技能的缺乏。理論知識只有通過實踐、應(yīng)用到實際操作過程中,才能深刻理解和掌握。通過培訓(xùn)和實踐,我對汽車發(fā)動機的拆裝、自動變速器的拆裝、鈑金美容、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進(jìn)一步的了解。培訓(xùn)期間我深深的感到作為中等職業(yè)學(xué)校來說就應(yīng)該把實踐教學(xué)環(huán)節(jié)放在重要的位置,從學(xué)生一入學(xué)開始就不斷地培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力,在三年的學(xué)習(xí)過程中熟練和強化實際操作技能,到畢業(yè)時就能夠通過短暫的培訓(xùn)后馬上能進(jìn)入正常工作,就能夠得到企業(yè)的.認(rèn)可和滿意。我是學(xué)機械專業(yè)的,總覺得汽車維修應(yīng)該一點都不陌生,但是到了公司車間,真正要親自去動手操作解決實際問題時,才發(fā)現(xiàn)自己離技術(shù)相差還很遠(yuǎn)。所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐”培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),讓我在專業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個臺階!這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù),教書育人打下了堅實的基礎(chǔ)。

(四)陜西航天九州股份有限公司4s店,了解4s店的專業(yè)精神。

我們陜西航天九州股份有限公司4s店,4s店主要安排的實踐內(nèi)容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動機”、“汽車底盤、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“汽車總線”和“汽車空調(diào)”技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。

1、勞動紀(jì)律方面。

陜西航天九州股份有限公司4s店我嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),完成自己的本職或份內(nèi)工作。我一直養(yǎng)成了按時上下班的良好習(xí)慣,準(zhǔn)時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范,愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)。

2、安全意識方面。

“安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說“生命只有一次”,安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎(chǔ)。對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。

每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候,正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故,但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。

汽車維修過程中,車間里車來車往,舉升機上上下下,一不留神事故就會發(fā)生在我們身邊,所以每次進(jìn)出車間或者在操作過程當(dāng)中,我都會做好安全防護(hù),保持高度的安全意識,杜絕安全隱患。所以我們在教育(特別是我們從事中職教育,很多工作都需要師生去操作機械)過程中,要時時刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。

在不算很長的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)過程中,我看到了他人的長處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強,如部分教師有很強的接受能力,能從表象看到實質(zhì),一些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十

xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí),還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的認(rèn)識:

大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十一

20xx年秋季學(xué)期過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時向有經(jīng)驗的教師請教,結(jié)合自己所學(xué)知識,形成自己的教學(xué)理念,大膽進(jìn)行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,使生活經(jīng)驗促進(jìn)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識,感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。

三、關(guān)注學(xué)生心理特點,讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

四、注重知識的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進(jìn)師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的'活動指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動,通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。

五、教學(xué)活動的設(shè)計,關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗,增強學(xué)好本課程的自信心。

七、最后在課后做到及時反思,及時總結(jié),及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績,但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

總結(jié)人:xxx。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十二

轉(zhuǎn)眼20x學(xué)年已經(jīng)結(jié)束,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時,4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。

我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。

要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案。

2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些資料,怎樣才能教好。

3、了解學(xué)生原有的`知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。

6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。

(1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。

(2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。

(3)規(guī)范化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進(jìn)行規(guī)范化操作。

(4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考??己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的不足。

(5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)行一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。

7、積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。

8、熱愛學(xué)生,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十三

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的20xx年汽修專業(yè)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和職高學(xué)生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。

一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n,開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的'知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備。

二、努力增強我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。

另外,注重精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、與同事交流,虛心請教其他老師。

在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進(jìn)工作。

四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平:汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十四

時間過得很快,一轉(zhuǎn)眼又一個新的學(xué)期已經(jīng)來臨,新學(xué)期教學(xué)工作已經(jīng)開始?;仡欉^去的一個學(xué)期,我們的工作卓有成效,但也有很多不足之處,針對這些不足,我們汽修專業(yè)根據(jù)自身專業(yè)特點,結(jié)合現(xiàn)有實際情況,對全部專業(yè)教師設(shè)計了有針對性的假期培訓(xùn),現(xiàn)總結(jié)如下:

我校汽修專業(yè)自成立以來,逐年得到快速的發(fā)展,教師隊伍也逐漸發(fā)展、壯大,但仍不能滿足現(xiàn)有教學(xué)任務(wù)的需求,師生比超過1:35,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常比例,卻又限于現(xiàn)有的薪金待遇不高、引進(jìn)有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師的愿望難以得到滿足,只能引進(jìn)一些年輕教師從事一線教學(xué)工作,但其中弊端不言而喻。為此,我們在假期特別針對部分相對來說經(jīng)驗稍有欠缺、所任課程受到限制的幾名年輕教師提出特別培訓(xùn)要求,針對其自身弱項、不足之處,組織有經(jīng)驗的老教師,甚至是專業(yè)權(quán)威教師、工業(yè)系副主任馬驥老師親自帶隊,結(jié)合實訓(xùn)室現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備,進(jìn)行專業(yè)理論知識的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高,并在此基礎(chǔ)上對他們的實踐技能提出更高的要求,帶領(lǐng)他們大練特練,并借此激發(fā)年輕教師的主觀能動性,形成比、學(xué)、趕、幫的.學(xué)習(xí)氛圍,帶動年輕教師上進(jìn),并通過寒假期間的刻苦磨煉,每個人都有了長足的進(jìn)步。

班凱、張雷、朱凈坤,幾個年輕教師在學(xué)習(xí)過程中互相借鑒、互相幫助,以取長補短。尤其是朱凈坤,本身到校時間較短,又并非是汽修專業(yè)出身,來校后即開始擔(dān)任并出色地完成了上學(xué)期的課程教學(xué)任務(wù),其能力得到了全體同事的認(rèn)可,但她仍不驕不躁,發(fā)奮努力,通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步彌補了自身專業(yè)知識的欠缺,并使自己的實踐動手能力得到了極大的提升,她在假期培訓(xùn)過程中所取得的進(jìn)步也得到了大家的廣泛認(rèn)可。班凱、張雷利用自己住校的便利條件,抓緊時間不斷學(xué)習(xí),專業(yè)理論知識提高的同時,動手能力也進(jìn)一步提高。學(xué)習(xí)過程中二人還互相切磋,充分體現(xiàn)了我們汽修教研室教師團結(jié)互助的和諧氛圍。

由于汽修專業(yè)班級多、教師少、教學(xué)任務(wù)繁重,所以在日常的教學(xué)過程中,教研活動盡管開展地有聲有色,但仍顯得時間不夠,加上上學(xué)期新引進(jìn)的教學(xué)設(shè)備較多,很多東西還沒有進(jìn)入到教學(xué)環(huán)節(jié)。針對這一問題,也為了進(jìn)一步滿足學(xué)生的求學(xué)欲望,提高教師的自身專業(yè)知識儲備,我們特別利用假期剛開始的一段時間,組織新老教師共同對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行教研,并對其進(jìn)一步發(fā)掘利用。在校驗過程中,我們?yōu)榱颂岣咝?,實行分組教研、輪換進(jìn)行,之后每一組都將自己的心得與其他老師分享,使我們在有限的時間里收獲了更多。我們有理由相信,我們的付出終將有所收獲,而我們在收獲的同時,也愉悅了自己,實現(xiàn)了自我的人生價值。

我們在假期培訓(xùn)過程中,有意識的突出了核心骨干教師的影響,使部分教師的價值在教學(xué)活動中得到了體現(xiàn)和認(rèn)可,也進(jìn)一步提升了他們的工作積極性,并在假期的年輕教師培訓(xùn)工作中發(fā)揮了積極的作用,使得培訓(xùn)工作得以順利進(jìn)行并取得了一定的成效。這其中以工業(yè)系副主任馬驥老師尤其突出,作為我們汽修專業(yè)的核心,他早來晚走,親自上陣,親身示范,以身作則,帶動了汽修教研組的全體教師的積極性,使大家能形成合力,有利于共同推進(jìn)汽修專業(yè)的各項教學(xué)工作,進(jìn)一步提升集體的凝聚力。

由于所有教師的情況有所差別,所以我們在組織培訓(xùn)的過程中還注意加以區(qū)別,因人而異。充分發(fā)揮骨干教師的核心作用,使之在培訓(xùn)過程中成為大家的“老師”;充分發(fā)揮大家的主觀能動性,互相學(xué)習(xí),互相促進(jìn);年輕教師多學(xué)多練,努力學(xué)習(xí)其他人的知識和經(jīng)驗,學(xué)為己用;年輕教師學(xué)習(xí)理論知識的同時,自覺鍛煉自己的動手實踐能力,主動向前沖,甚至變“要我練”為“我要練”。

而這一切都是在潛移默化的進(jìn)行,不需要宣傳,也不需要動員,大家自覺的做著這一切,放棄了寒假寶貴的休息及和家人團聚的時間,甚至是外地的老師,即使平時回不了家,也非常珍惜這樣的自我培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的機會,直到整個培訓(xùn)結(jié)束。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十五

根據(jù)汽修專業(yè)課程改革調(diào)研,我們對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)設(shè)施、課程設(shè)置、教師配備、專業(yè)教學(xué)等方面在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的改革,并取得的可喜的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、計算機配備。

學(xué)校注重重點建設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入,加強了現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用與推廣,建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計算機管理系統(tǒng),接入internet網(wǎng),并建有域名和主頁。通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行教學(xué)、搜集資料等,方便快捷。

2、多媒體教室。

學(xué)校有3個多媒體教室,能充分利用多媒體教室,開展計算機輔助教學(xué),改善教學(xué)手段。

3、實驗實習(xí)。

學(xué)校新上先進(jìn)的汽修車間一個,擁有先進(jìn)的設(shè)備和管理措施。在滿足學(xué)生實習(xí)的基礎(chǔ)上,對外營業(yè),不但鍛煉了學(xué)生的實際動手能力,還為學(xué)校增加了財政收入。工學(xué)結(jié)合,效益顯著,效果明顯。

1、專業(yè)負(fù)責(zé)人。

本專業(yè)負(fù)責(zé)人王昌才具有本科學(xué)歷,所學(xué)專業(yè)對口,擔(dān)任該專業(yè)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修2門主干課程教學(xué);具有高級職稱,市“教學(xué)能手”獲得者;積極參與省級立項教研課題的研究工作,其論文曾獲國家級獎勵;在全縣同類學(xué)校中具有一定的知名度。

2、專業(yè)課教師。

專任專業(yè)課教師數(shù)與校內(nèi)該專業(yè)學(xué)生數(shù)的比例為1:25。專任文化課教師數(shù)與校內(nèi)該專業(yè)學(xué)生數(shù)的比例為1:25。專任教師學(xué)歷全部符合國家規(guī)定學(xué)歷的比例。專任教師中高級職稱人數(shù)與中級職稱人數(shù)占專任教師數(shù)的60%以上?!半p師型”教師比例達(dá)50%。

3、實習(xí)指導(dǎo)教師。

該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實習(xí)指導(dǎo)教師,其數(shù)量能滿足該專業(yè)實習(xí)教學(xué)要求,全部具備中級技術(shù)職稱。

4、專業(yè)教師培訓(xùn)。

學(xué)校重視專業(yè)教師的技能和業(yè)務(wù)培訓(xùn),教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)有計劃、有措施、有經(jīng)費。教師參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)的人數(shù)平均每年達(dá)70%以上,培訓(xùn)效果好。

該專業(yè)教師在教學(xué)工作中注重理論教學(xué)和實踐教學(xué)水平,教學(xué)水平高。其中,王昌才、崔蘭軍等2名教師,具有市級教學(xué)能手稱號,徐紀(jì)春為市級優(yōu)秀教師,張建波等老師的論文、教學(xué)課件共十項獲省、市、縣級獎勵。

專業(yè)教師在教學(xué)、科研中能比較熟練運用計算機;45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學(xué)相關(guān)的應(yīng)用軟件。

1.教學(xué)改革。

學(xué)校本專業(yè)已開始實行以學(xué)分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內(nèi)容的教學(xué)管理制度改革。

本專業(yè)積極探索教學(xué)模式改革,成效顯著。

專業(yè)教師在教學(xué)中能根據(jù)教學(xué)需要,積極進(jìn)行教學(xué)方法改革,熟練運用各種現(xiàn)代教育技術(shù),取得了較好的教學(xué)效果。

專業(yè)教學(xué)積極探索課程結(jié)構(gòu)改革,并及時更新教學(xué)內(nèi)容,補充與生產(chǎn)一線同步的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝等內(nèi)容。

積極進(jìn)行專業(yè)教學(xué)考試考核改革,建立了正確的考核評價機制。

2、教學(xué)體系。

本專業(yè)按照教育部《重點建設(shè)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》制定教學(xué)計劃,教學(xué)大綱齊全,內(nèi)容明確,具有適用性、針對性、前瞻性,有利于理論教學(xué)和實踐教學(xué)的有機結(jié)合,有利于創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。

根據(jù)地方經(jīng)濟和社會的發(fā)展,結(jié)合學(xué)校實際情況制定專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和年度實施計劃。并認(rèn)真落實專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和年度實施計劃,能根據(jù)新的情況對規(guī)劃和計劃作出調(diào)整。

3、教學(xué)質(zhì)量評價體系。

學(xué)校建立了有利于培訓(xùn)學(xué)生全面素質(zhì)和綜合能力的教學(xué)質(zhì)量評價體系。

本專業(yè)教學(xué)文件齊全。嚴(yán)格執(zhí)行原省教委頒布的教學(xué)管理規(guī)范,管理規(guī)章制度齊全,執(zhí)行嚴(yán)格。教學(xué)檢查和質(zhì)量監(jiān)控制度化,教學(xué)信息完整,反饋及時,措施得力。教學(xué)計劃、學(xué)生學(xué)籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理,效果好。

4、教學(xué)成果。

該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關(guān)技能證書的人數(shù)占畢業(yè)生總數(shù)的比例近兩年達(dá)94%以上。

該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學(xué)生能獲公共計算機、外語應(yīng)用能力等級證書.

該專業(yè)畢業(yè)生適需對路,學(xué)校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教育,畢業(yè)生當(dāng)年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評價較好.

在辦學(xué)過程中,我校汽車運用與維修專業(yè)的設(shè)置經(jīng)過社會調(diào)研與論證,以地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整為依據(jù),適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展需求,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)能體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特征。所設(shè)專業(yè)與地方經(jīng)濟組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作,參與專業(yè)開發(fā)與建設(shè)并發(fā)揮一定作用。

該專業(yè)對校內(nèi)和校外的專業(yè)建設(shè)能提供有價值的經(jīng)驗。依托專業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教研結(jié)合,有一定教學(xué)效益、社會效益、經(jīng)濟效益。近十年來,該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人,畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強,素質(zhì)好,在崗位上已取得一定成績。同時,我校利用專業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢,積極對外進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),近三年共為社會各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。

在該專業(yè)開辦的過程中,雖然取得了一定的成績,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟作出了一定貢獻(xiàn),但也仍然存在著許多不足之處,例如:由于種種原因,該專業(yè)經(jīng)費投入還不能完全按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)足額到位,專業(yè)設(shè)施建設(shè)仍然存在一定的差距,該專業(yè)招生人數(shù)還不理想。在今后的工作中,積極爭取上級政策支持,開拓進(jìn)取,加大經(jīng)費投入,積極進(jìn)行重點專業(yè)建設(shè),強化辦學(xué)特色,通過加強重點專業(yè)建設(shè),促進(jìn)職業(yè)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置與地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需要緊密結(jié)合;促進(jìn)人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)管理、教學(xué)方法和手段的整體改革;促進(jìn)以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設(shè);促進(jìn)實驗、實習(xí)設(shè)備的現(xiàn)代化建設(shè),使實驗、實習(xí)設(shè)備和條件與生產(chǎn)、服務(wù)現(xiàn)實基本同步;全面提高辦學(xué)質(zhì)量、效益和水平,培養(yǎng)面向生產(chǎn)、服務(wù)一線的高素質(zhì)勞動者和專門人才,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟做出更大的貢獻(xiàn)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十六

根據(jù)學(xué)校教學(xué)計劃的要求和我校的實際情況,在學(xué)校生產(chǎn)實習(xí)處的精心組織和領(lǐng)導(dǎo)下,20xx級汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生在20xx年上期完成了為期4個月的生產(chǎn)實習(xí)。生產(chǎn)實習(xí)是汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)計劃中十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的重要課程。通過生產(chǎn)實習(xí),對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能強化訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生深入調(diào)查研究、分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生的社會活動能力和組織能力。通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生了解工作與學(xué)習(xí)的差異,實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換,為學(xué)生順利走上工作崗位打下牢固的基礎(chǔ)。6月中旬圓滿的完成了各項工作,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。學(xué)生通過此次實踐教學(xué)活動,對本專業(yè)的內(nèi)涵及應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識,拓寬了知識面,是理論和實踐相結(jié)合的很好機會,并對就業(yè)工作有一定的指導(dǎo)作用。學(xué)生實習(xí)的同時,專業(yè)教師深入企業(yè)調(diào)研、實習(xí)巡查指導(dǎo)、校外教學(xué),及時地深入企業(yè)、學(xué)生崗位當(dāng)中,了解學(xué)生實習(xí)情況,結(jié)合實地巡查指導(dǎo),取得了較好效果,積累了一定的經(jīng)驗。

云陽縣永和汽修廠,云陽縣鴻發(fā)汽修廠,云陽縣長通汽修廠。

20xx年2月25日至20xx年6月15日。

實習(xí)采用分組集中式的實習(xí)方式,學(xué)生參與修理廠的生產(chǎn)活動,指導(dǎo)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),由于修理廠不能接受過多的學(xué)生,將學(xué)生分為三個組,每個修理廠5~6名學(xué)生。考慮各個修理廠均有其特殊性,為了使學(xué)生能在有限的時間接觸更多的東西,實習(xí)中期對學(xué)生實習(xí)的工地進(jìn)行輪換。

實習(xí)的內(nèi)容主要有:感受企業(yè)文化,考察企業(yè)管理模式和運行方式,熟悉工作方法和技巧,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和嚴(yán)格的質(zhì)量意識,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神,提高動手能力和解決實際問題的'能力,了解汽修行業(yè)的一些新產(chǎn)品和新技術(shù),認(rèn)識不同車型的發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備及車身的結(jié)構(gòu)特點和工藝特征,握常見發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的維護(hù)、修理工具和設(shè)備的使用方法,發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的主要零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和耗損分析,對發(fā)動機、底盤、電設(shè)設(shè)備的常見故障進(jìn)行診斷、判斷、分析和排除,正確使用汽車電氣設(shè)備維修中常用的工具、設(shè)備、儀器和儀表,初步了解汽車鈑金和噴漆工藝方法和作業(yè)流程。

整個實習(xí)分為三個階段:準(zhǔn)備階段、實習(xí)階段和總結(jié)階段。

準(zhǔn)備階段包括實習(xí)安全合同的鑒定、實習(xí)動員、工作服的購買、學(xué)習(xí)和生活用品的準(zhǔn)備;相關(guān)學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備;實習(xí)分組,并選定了實習(xí)組長。

2月26日全體實習(xí)學(xué)生召開了實習(xí)動員大會,指導(dǎo)老師在會上就實習(xí)目的和意義、實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求、實習(xí)安排、實習(xí)成績考核辦法等問題作了詳盡的解答,并發(fā)給每一個學(xué)生“生產(chǎn)實習(xí)指導(dǎo)書”。

2月27日實習(xí)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)學(xué)生分別到自己的實習(xí)企業(yè)進(jìn)行為期四個月的生產(chǎn)實踐學(xué)習(xí)。

實習(xí)過程中我們通過跟班實習(xí)、專題講座、座談會等形式培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)系實際的能力;實踐動手能力;深入了解社會,綜合分析處理問題的能力;為人處事的能力和吃苦耐勞的能力,圓滿完成了學(xué)校的實習(xí)教學(xué)任務(wù)。

實習(xí)結(jié)束,根據(jù)學(xué)生的實習(xí)日記,實習(xí)報告,企業(yè)對學(xué)生的評價,教師對學(xué)生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學(xué)生的成績。

實習(xí)時部分學(xué)生不是很感興趣,僅僅是開始時有些新鮮感,沒有對專業(yè)的熱愛。給所在企業(yè)留下了不好的印象。由于實習(xí)經(jīng)費的問題,使得學(xué)生難于到更多的地方和企業(yè)進(jìn)行實習(xí),對實習(xí)的效果有一定影響。

通過四個月的生產(chǎn)實習(xí),學(xué)生基本上達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)目標(biāo),對所學(xué)專業(yè)有了明確地認(rèn)識,堅定了學(xué)好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識,初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標(biāo),同時,對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十七

20__年6月10日至20__年12月10日,學(xué)校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實踐培訓(xùn),時間為半年。我的心情非常高興,也因此特別珍惜這次實踐學(xué)習(xí)的機會。

參加本次青年教師下企業(yè)培訓(xùn)共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時間里我們服從學(xué)校的教學(xué)安排,遵守學(xué)校的紀(jì)律,認(rèn)真對待課堂理論教學(xué),積極參與各項專業(yè)技能訓(xùn)練和社會實踐活動,在專業(yè)教師、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,很多汽車方面的知識取得了很大的進(jìn)步。感覺參加這次企業(yè)實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會,希望和大家共享。

一、培訓(xùn)總體安排。

本次培訓(xùn)按計劃分為三個階段。

第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4s點進(jìn)行為期三個半月的汽車維護(hù)保養(yǎng)實踐活動,目的是為了了解汽車維護(hù)保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學(xué)改革中明確教育方向。同時,我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀,主要參觀了裝配車間。

二、培訓(xùn)主要收獲。

(一)熟悉企業(yè)生產(chǎn),了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向。

通過企業(yè)實踐,了解與自己所教專業(yè)相對應(yīng)企業(yè)、行業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、設(shè)備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學(xué)中及時補充反映當(dāng)前生產(chǎn)現(xiàn)場的新技術(shù)、新工藝,從而豐富教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)質(zhì)量。在以后的課程教學(xué)中,我會把行業(yè)現(xiàn)狀和特點如實地展現(xiàn)給學(xué)生,讓學(xué)生及早適應(yīng)企業(yè)管理,盡早與社會接軌,提高學(xué)生的市場競爭力。

(二)擴大了交流,相互提高。

誨,學(xué)習(xí)了名師的教學(xué)方法,觀摩了精品課程精彩的課堂教學(xué),對于我來說,確實是一個非常難得的機會。這次參加的學(xué)員來自全省多個職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數(shù)教師都是學(xué)校的一線教師,有的同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學(xué)習(xí)、討論可以相互取長補短,達(dá)到相互提高的目的。顯然,這對今后我的工作,教學(xué)工作的信心都有著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

親自去動手操作解決實際問題時,才發(fā)現(xiàn)自己離技術(shù)相差還很遠(yuǎn)。所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐”培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),讓我在專業(yè)理論和技能技術(shù)上都上了一個臺階!這也為自己今后更好地為學(xué)校服務(wù),教書育人打下了堅實的基礎(chǔ)。

(四)陜西航天九州股份有限公司4s店,了解4s店的專業(yè)精神。我們陜西航天九州股份有限公司4s店,4s店主要安排的實踐內(nèi)容是“汽車保養(yǎng)”、“電控發(fā)動機”、“汽車底盤、“自動變速器”、“abs”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“汽車總線”和“汽車空調(diào)”技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會起到極大的促進(jìn)作用。

1、勞動紀(jì)律方面。

陜西航天九州股份有限公司4s店我嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),完成自己的本職或份內(nèi)工作。我一直養(yǎng)成了按時上下班的良好習(xí)慣,準(zhǔn)時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,維護(hù)公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守道德和法律規(guī)范,愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律。養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應(yīng)具備的最基本的素質(zhì)。

2、安全意識方面。

“安全第一”是一個永恒的主題,對于我們個人來說“生命只有一次”,安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎(chǔ)。對于一個企業(yè)來說,只有做到了安全生產(chǎn),才會健康發(fā)展,和諧發(fā)展。

每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候,正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故,但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關(guān)重要,謹(jǐn)記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認(rèn)真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。

汽車維修過程中,車間里車來車往,舉升機上上下下,一不留神事故就會發(fā)生在我們身邊,所以每次進(jìn)出車間或者在操作過程當(dāng)中,我都會做好安全防護(hù),保持高度的安全意識,杜絕安全隱患。所以我們在教育(特別是我們從事中職教育,很多工作都需要師生去操作機械)過程中,要時時刻刻給學(xué)生敲響安全的警鐘。

三、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭取更大進(jìn)步。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十八

根據(jù)汽修專業(yè)課程改革調(diào)研,我們對汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)設(shè)施、課程設(shè)置、教師配備、專業(yè)教學(xué)等方面在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的改革,并取得的可喜的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、計算機配備。

學(xué)校注重重點建設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入,加強了現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用與推廣,建起了覆蓋全校的校園網(wǎng)。有了水平較高的計算機管理系統(tǒng),接入internet網(wǎng),并建有域名和主頁。通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行教學(xué)、搜集資料等,方便快捷。

2、多媒體教室。

學(xué)校有3個多媒體教室,能充分利用多媒體教室,開展計算機輔助教學(xué),改善教學(xué)手段。

3、實驗實習(xí)。

學(xué)校新上先進(jìn)的汽修車間一個,擁有先進(jìn)的設(shè)備和管理措施。在滿足學(xué)生實習(xí)的基礎(chǔ)上,對外營業(yè),不但鍛煉了學(xué)生的實際動手能力,還為學(xué)校增加了財政收入。工學(xué)結(jié)合,效益顯著,效果明顯。

1、專業(yè)負(fù)責(zé)人。

本專業(yè)負(fù)責(zé)人王昌才具有本科學(xué)歷,所學(xué)專業(yè)對口,擔(dān)任該專業(yè)汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修2門主干課程教學(xué);具有高級職稱,市“教學(xué)能手”獲得者;積極參與省級立項教研課題的研究工作,其論文曾獲國家級獎勵;在全縣同類學(xué)校中具有一定的知名度。

2、專業(yè)課教師。

專任專業(yè)課教師數(shù)與校內(nèi)該專業(yè)學(xué)生數(shù)的比例為1:25。專任文化課教師數(shù)與校內(nèi)該專業(yè)學(xué)生數(shù)的比例為1:25。專任教師學(xué)歷全部符合國家規(guī)定學(xué)歷的比例。專任教師中高級職稱人數(shù)與中級職稱人數(shù)占專任教師數(shù)的60%以上。“雙師型”教師比例達(dá)50%。

3、實習(xí)指導(dǎo)教師。

該專業(yè)按規(guī)定配備了4名實習(xí)指導(dǎo)教師,其數(shù)量能滿足該專業(yè)實習(xí)教學(xué)要求,全部具備中級技術(shù)職稱。

4、專業(yè)教師培訓(xùn)。

學(xué)校重視專業(yè)教師的技能和業(yè)務(wù)培訓(xùn),教師的業(yè)務(wù)培訓(xùn)有計劃、有措施、有經(jīng)費。教師參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)的人數(shù)平均每年達(dá)70%以上,培訓(xùn)效果好。

該專業(yè)教師在教學(xué)工作中注重理論教學(xué)和實踐教學(xué)水平,教學(xué)水平高。其中,王昌才、崔蘭軍等2名教師,具有市級教學(xué)能手稱號,徐紀(jì)春為市級優(yōu)秀教師,張建波等老師的論文、教學(xué)課件共十項獲省、市、縣級獎勵。

專業(yè)教師在教學(xué)、科研中能比較熟練運用計算機;45歲以下的專業(yè)教師至少能掌握一種與教學(xué)相關(guān)的應(yīng)用軟件。

1.教學(xué)改革。

學(xué)校本專業(yè)已開始實行以學(xué)分制、“雙元制”、“模塊式”等為主要內(nèi)容的教學(xué)管理制度改革。

本專業(yè)積極探索教學(xué)模式改革,成效顯著。

專業(yè)教師在教學(xué)中能根據(jù)教學(xué)需要,積極進(jìn)行教學(xué)方法改革,熟練運用各種現(xiàn)代教育技術(shù),取得了較好的教學(xué)效果。

專業(yè)教學(xué)積極探索課程結(jié)構(gòu)改革,并及時更新教學(xué)內(nèi)容,補充與生產(chǎn)一線同步的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新工藝等內(nèi)容。

積極進(jìn)行專業(yè)教學(xué)考試考核改革,建立了正確的考核評價機制。

2、教學(xué)體系。

本專業(yè)按照教育部《重點建設(shè)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案》制定教學(xué)計劃,教學(xué)大綱齊全,內(nèi)容明確,具有適用性、針對性、前瞻性,有利于理論教學(xué)和實踐教學(xué)的有機結(jié)合,有利于創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。

根據(jù)地方經(jīng)濟和社會的發(fā)展,結(jié)合學(xué)校實際情況制定專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和年度實施計劃。并認(rèn)真落實專業(yè)建設(shè)規(guī)劃和年度實施計劃,能根據(jù)新的情況對規(guī)劃和計劃作出調(diào)整。

3、教學(xué)質(zhì)量評價體系。

學(xué)校建立了有利于培訓(xùn)學(xué)生全面素質(zhì)和綜合能力的教學(xué)質(zhì)量評價體系。

本專業(yè)教學(xué)文件齊全。嚴(yán)格執(zhí)行原省教委頒布的教學(xué)管理規(guī)范,管理規(guī)章制度齊全,執(zhí)行嚴(yán)格。教學(xué)檢查和質(zhì)量監(jiān)控制度化,教學(xué)信息完整,反饋及時,措施得力。教學(xué)計劃、學(xué)生學(xué)籍、課表、教材等四方面全面實行計算機管理,效果好。

4、教學(xué)成果。

該專業(yè)畢業(yè)生獲本專業(yè)相關(guān)技能證書的人數(shù)占畢業(yè)生總數(shù)的比例近兩年達(dá)94%以上。

該專業(yè)畢業(yè)生在校期間部分學(xué)生能獲公共計算機、外語應(yīng)用能力等級證書.

該專業(yè)畢業(yè)生適需對路,學(xué)校重視就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教育,畢業(yè)生當(dāng)年就業(yè)率98%以上。用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生的滿意率在90%以上,普遍評價較好.

在辦學(xué)過程中,我校汽車運用與維修專業(yè)的設(shè)置經(jīng)過社會調(diào)研與論證,以地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整為依據(jù),適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展需求,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)能體現(xiàn)中等職業(yè)教育的特征。所設(shè)專業(yè)與地方經(jīng)濟組織和企業(yè)有聯(lián)系與合作,參與專業(yè)開發(fā)與建設(shè)并發(fā)揮一定作用。

該專業(yè)對校內(nèi)和校外的專業(yè)建設(shè)能提供有價值的經(jīng)驗。依托專業(yè)進(jìn)行產(chǎn)教研結(jié)合,有一定教學(xué)效益、社會效益、經(jīng)濟效益。近十年來,該專業(yè)共培養(yǎng)畢業(yè)生421人,畢業(yè)生綜合職業(yè)能力強,素質(zhì)好,在崗位上已取得一定成績。同時,我校利用專業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢,積極對外進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),近三年共為社會各界培養(yǎng)專業(yè)人員1120余人。

在該專業(yè)開辦的過程中,雖然取得了一定的成績,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟作出了一定貢獻(xiàn),但也仍然存在著許多不足之處,例如:由于種種原因,該專業(yè)經(jīng)費投入還不能完全按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)足額到位,專業(yè)設(shè)施建設(shè)仍然存在一定的差距,該專業(yè)招生人數(shù)還不理想。在今后的工作中,積極爭取上級政策支持,開拓進(jìn)取,加大經(jīng)費投入,積極進(jìn)行重點專業(yè)建設(shè),強化辦學(xué)特色,通過加強重點專業(yè)建設(shè),促進(jìn)職業(yè)學(xué)校的專業(yè)設(shè)置與地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際需要緊密結(jié)合;促進(jìn)人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)管理、教學(xué)方法和手段的整體改革;促進(jìn)以培養(yǎng)“雙師型”教師為重點的師資隊伍建設(shè);促進(jìn)實驗、實習(xí)設(shè)備的現(xiàn)代化建設(shè),使實驗、實習(xí)設(shè)備和條件與生產(chǎn)、服務(wù)現(xiàn)實基本同步;全面提高辦學(xué)質(zhì)量、效益和水平,培養(yǎng)面向生產(chǎn)、服務(wù)一線的高素質(zhì)勞動者和專門人才,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟做出更大的貢獻(xiàn)。

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的'適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習(xí)的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇十九

本學(xué)期汽車專業(yè)研組在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,以學(xué)校教務(wù)處對教研工作的總體安排和部署為依據(jù),教研組各位老師共同努力,促進(jìn)本專業(yè)教研組成員教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)教師從傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式過渡到新課程標(biāo)準(zhǔn)下的信息化課堂教學(xué)模式,提高專業(yè)教師運用信息化教學(xué)的能力,認(rèn)真鉆研教學(xué)方法,努力提高自身教學(xué)水平與專業(yè)技能,實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升,齊心協(xié)力圓滿完成了各項任務(wù)。

一、堅持先教后研的原則開展教研活動,開始由形式到內(nèi)容的轉(zhuǎn)變,注重教研的實效。

加強專業(yè)教研組成員教師的交流學(xué)習(xí),定期開展教研活動。強化教研意識,積極組織開展教研活動,提升專業(yè)建設(shè)軟實力。專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展是學(xué)校、專業(yè)的生存之本,除了各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),組內(nèi)成員學(xué)校教師的積極參與,群策群力,同心合力更是優(yōu)化、強化本專業(yè)十分重要的條件,按照學(xué)校的要求,每個大周的星期四下午是本專業(yè)的教研時間,在各位組員的積極配合下,基本上每次的教研都按規(guī)定有序進(jìn)行。通過教研活動使得學(xué)校的的教學(xué)工作安排和任務(wù)得到了及時的落實,切實解決了諸多專業(yè)教師在教學(xué)中普遍存在的問題,提升了專業(yè)教學(xué)的整體實力。在教研組的共同努力下調(diào)整了專業(yè)教學(xué)的課程設(shè)置,讓課程設(shè)置更科學(xué)合理。

二、優(yōu)化實訓(xùn)室的功能布置,繼續(xù)加強實訓(xùn)管理。

強化“5s”管理,定期不定期對實訓(xùn)室進(jìn)行清理和整頓,合理解決實訓(xùn)室資源緊張的矛盾,探索實訓(xùn)室使用衛(wèi)生,設(shè)備工具保管等思路。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下和各部門的通力配合下,將西邊的實訓(xùn)室門鎖進(jìn)行了維修,經(jīng)過教研組各成員的討論研究后將實訓(xùn)室的動能劃分為電器實訓(xùn)區(qū)、電控實訓(xùn)區(qū)、底盤實訓(xùn)區(qū),發(fā)動機實訓(xùn)區(qū),技能大賽培訓(xùn)區(qū),并利用閑置的桌椅設(shè)置了理論教學(xué)區(qū),初步為實現(xiàn)理實一體化的教學(xué)模式提供了硬件保障。本組各個專業(yè)教師的積極組織帶領(lǐng)各班級的學(xué)生對設(shè)備進(jìn)行了搬遷,并且分批有序的對實訓(xùn)場地的衛(wèi)生進(jìn)行了多次的打掃?,F(xiàn)在每次在實訓(xùn)教室的教師都能自覺的填寫實訓(xùn)室使用記錄,自覺維護(hù)實訓(xùn)室的設(shè)備,保持實訓(xùn)室的衛(wèi)生。并且實訓(xùn)室的相關(guān)制度和操作規(guī)程也已經(jīng)上墻,具備了初步的實訓(xùn)文化布置。

三、省技能大賽越走越穩(wěn),學(xué)習(xí)積累了寶貴的經(jīng)驗。

20__年11月13日我校兩名高三的學(xué)生代表黃岡市參加了湖北省中等職業(yè)學(xué)校中職組汽車維修技能大賽獲得機電維修個人賽項三等獎,這個成績來之不易。今年的賽項全部發(fā)生了變化,單缸活塞拆裝與測量項目換成了曲軸的拆裝月測量,故障診斷項目所使用的車輛也由以前的愛麗舍車換成了豐田卡羅拉。項目和車型的改變使得去年已經(jīng)參賽過的兩名學(xué)生毫無優(yōu)勢,通過今年參賽我擔(dān)任裁判工作體會到了選手之間激烈的競爭,若不是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望和桂校長親自開車送我們比賽給我們的巨大鼓舞,我們的選手不可能能有如此出色的發(fā)揮。通過比賽也更讓我們看到了差距,更讓我們明白如何才能取得好成績。比賽結(jié)束后我們不斷反思總結(jié),并立即著手從每個班選出兩名到三名意愿強烈,學(xué)有余力的學(xué)生成立了技能大賽培訓(xùn)專班,利用社團的時間和每天中午和課外活動時間對他們進(jìn)行專項訓(xùn)練,制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,有步驟的對各個內(nèi)容進(jìn)行專項訓(xùn)練各個擊破?,F(xiàn)在培訓(xùn)班的17名同學(xué)精神飽滿,積極培訓(xùn),在12月30日已經(jīng)進(jìn)行了第一輪的比拼,預(yù)計到明年的4月份將組織第二次較全面的比賽,逐步淘汰選出明年參賽的培訓(xùn)對象,同時擴大比賽的影響力吸引更多更優(yōu)秀的學(xué)生參與到技能的訓(xùn)練中來。后發(fā)揮大賽以賽促學(xué),以賽促教,以賽促教的作用,為以后的大賽積累經(jīng)驗和人才儲備,爭取明年的大賽成績能穩(wěn)步提升。

四、高三的備考常抓不懈,明確任務(wù),落實責(zé)任。

汽修專業(yè)的學(xué)生只能參加技能單招考試,單招的院校多導(dǎo)致各考試的理論和實操的考核重點不一致,復(fù)習(xí)的難度和廣度都比較大,為了進(jìn)行有針對性的復(fù)習(xí),結(jié)合近幾年各個單招院校的技能考核項目進(jìn)行了系統(tǒng)分析和歸類,讓各個專業(yè)教師每個人負(fù)責(zé)一到兩個類別,李凱負(fù)責(zé)電器檢修類,李子明負(fù)責(zé)保養(yǎng)與維護(hù)類,胡凱負(fù)責(zé)拆裝類,劉一群負(fù)責(zé)測量和檢測類。理論的復(fù)習(xí)共同商討,每個小周都會進(jìn)行專業(yè)理論的考試,按照順序輪流命題,保證復(fù)習(xí)的有效性和針對性。

五.社團工作穩(wěn)中求進(jìn),進(jìn)中求新,不斷探索。

這個學(xué)期的社團因為有了黃岡職院的李明、李宇棟、孫威等老師的參與帶來了新的理念,新的新式,他們有大學(xué)社團的經(jīng)驗,通過他們的努力大大提高了學(xué)生的興趣,讓社團充滿吸引力。吳利祥老師特別是今年兩個社團特別注重實操能力的培養(yǎng)激發(fā)了專業(yè)學(xué)習(xí)興趣,開闊專業(yè)視野。貼近生活實際,貼近學(xué)生需求,貼近專業(yè)的社團活動培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí),自主探究能力。在指導(dǎo)教師的安排上讓專業(yè)組的所有教師都參與社團中來,充分發(fā)揮各教師的專長,讓學(xué)生在社團中充分吸收營養(yǎng),使教師在社團中進(jìn)步。

現(xiàn)今汽修專業(yè)班級達(dá)9各,在校人數(shù)接近500人,是學(xué)校的大專業(yè),但不是強專業(yè),在教研的過程中我們都在思考如何讓專業(yè)得到發(fā)展,豐富專業(yè)內(nèi)涵。形成專業(yè)特色,塑造專業(yè)品牌,希望將汽修專業(yè)做大做強并為之努力。在實訓(xùn)教學(xué)中個專業(yè)教師都反映我們的實訓(xùn)設(shè)備利用率很低,究其原因是由于在實訓(xùn)中缺少必須的耗材,比如機油、汽油、電池充電機等,買回來的設(shè)備也已經(jīng)有近五年,大部分設(shè)備需要進(jìn)行一次徹底全面的保養(yǎng)才能保持設(shè)備良好的性能,保證已有的東西可以物盡其用。在本學(xué)期的教研工作中我們看到了我們教研工作的諸多不足,在后期我們將不斷改進(jìn),不斷提升爭取做的更好。

劉一群。

20__年1月5日。

汽修專業(yè)工作總結(jié)篇二十

20__年秋季學(xué)期過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時向有經(jīng)驗的教師請教,結(jié)合自己所學(xué)知識,形成自己的教學(xué)理念,大膽進(jìn)行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,使生活經(jīng)驗促進(jìn)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識,感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。

三、關(guān)注學(xué)生心理特點,讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

四、注重知識的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進(jìn)師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動,通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。

五、教學(xué)活動的設(shè)計,關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗,增強學(xué)好本課程的自信心。

七、最后在課后做到及時反思,及時總結(jié),及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績,但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

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