沖壓車間實踐報告(實用19篇)

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沖壓車間實踐報告(實用19篇)
時間:2023-11-13 18:36:04     小編:翰墨

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沖壓車間實踐報告篇一

我很慶幸能得到這次社會實踐的機會,通過這個活動,讓我學到了很多。

通過參與生產(chǎn)部門相關的工作,一方面可以掌握服裝制作工藝。另一方面了解服裝生產(chǎn)運作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實際,在實踐中鞏固,深化服裝知識,即熟悉了服裝生產(chǎn)運作,提高動手能力,又幫助適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗。我寒假實踐單位是**實驗區(qū)**毛織服裝有限公司,專業(yè)生產(chǎn)各種各樣毛織服裝,包裝產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場地百余平方米及國際先進流水生產(chǎn)設備。

這次實習我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里實習內容和過程。

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。

因為沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過??p紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹(認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設備的保養(yǎng)和維修制度等。)

因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安三、實踐結果:我發(fā)現(xiàn)xx毛織服裝有限公司在管理方面存在一些問題,雖然我不是工商管理專業(yè)學生。就像樣品部的工作簡單,是見眼就會做的工作。但該公司卻安排了多余的工人,浪費了人力物力。所以我認為公司應認真做好工作人員分配,充分利用人力物力。還有該公司的工資制度是按時計的,不能提高工人的積極性。所以我認為公司應實行按件計工資,這樣就可以提高工作人員的積極性,為公司創(chuàng)造更多財富。

我在實踐中成長的更加成熟了,無論在心理還是思想上。通過這次實踐,我更加了解了服裝生產(chǎn)運作和管理。同時結識了很多同事朋友,他們讓我更深刻了解社會,他們拓寬我的視野,增強了我的溝通能力和表達能力。我深切體會到不管從事哪個行業(yè)都需要有扎實的專業(yè)基礎,而且也認識得學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車間工人,工作累工資低。也深切體會到無論是企業(yè)還是員工都面臨越來越強的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準備的人留著。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機制等有關生產(chǎn)部門的情況。

我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。拉完布后,鋪上排料圖,開始剪裁。最后把裁片送到車縫車間。

經(jīng)過這次的社會實踐,雖然有點辛苦,但是過得很充實,不僅鍛煉了自己的能力,還可以增強社會責任感和使命感,也擴大了視野,對自己有了清醒的定位,在實踐中成長。

由于經(jīng)濟原因我家在年在本村開了一家商店。由于我校放假較早,我本打算參加一些有關自己專業(yè)的社會實踐,可看到父母忙碌的身影,我心想春節(jié)快到了,那時豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔一些,自己做起了銷售員,并且?guī)桶职秩ゼ猩线M貨。

由于上學的原因,我不經(jīng)常在家,對商品的價格還知知甚少,所以還要接受爸爸的培訓。幾天后,對商品的價格已有所了解。但是通過幾天的實踐我發(fā)現(xiàn)我在說話和接待顧客方面還有所欠缺,同樣是買東西,我爸在時銷售量就高,而我則不行通過實踐我總結出幾點:

做為一個服務行業(yè),顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。

創(chuàng)新是個比較流行的詞語,經(jīng)商同樣需要創(chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,蝦,帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?,F(xiàn)在生活水平提高了,消費水平也會提高,所以今年要備足年貨,檔次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上時代。父親確實有經(jīng)商頭腦。

今年我家的對聯(lián)是,上聯(lián):您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián):您的滿意是我最大的愿望。橫批:誠信為本。成信對于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本,如果沒有誠信,倒閉是遲早的,誠信,我的理解就是人對人要誠實,真誠才能得到很好的信譽。我認為我父親就是這樣一個人,他為人穩(wěn)重,待認真誠,辦事周到,所以他得人緣很好,我認為這是開店成功最重要的一點。

雖然我家的生意還不錯,他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點種起床,十一點才休息,冬天父親每天五點起床,開著三馬車去30里外的縣城進貨,無論寒風刺骨,還是風雪嚴寒,依舊如故,這是為了什么呢?我知道,不就是為了多賺些錢,供我們兄弟三個上大學嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?,父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出,傍晚再般回去,僅次一項就會很辛苦了,而且家中還有六畝田地,到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交,看著父母親臉上一天天增多的皺紋,看著父母親勞累的背影,心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書,還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績來回報我的父母,這樣我才能問心無愧。

通過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業(yè)技能,將來回報父母,回報一切關心我的人。

沖壓車間實踐報告篇二

年級:大一 班級:會計(3)班

姓名:熊良劍 學號:30901080****

實踐單位:江蘇智思機械集團有限公司

實踐時間:xx年7月13日 至 xx年8月22日

共39天。

一、實踐目的: 通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。

二、實踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務流程,在實踐的同時,積累了知識。

三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況: 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領域?,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。

四、實踐要求: 在工作中嚴格要求自己,同時在實踐中應積極進取、善始善終,不斷提高自身素質。

五、實踐內容: xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習之旅。經(jīng)過上級領導的安排,我首先在裝配車間開始我的實習,目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。

在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。

經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學習會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學習會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。

六、實踐結果: 經(jīng)過了多天的實習,我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業(yè)及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。

不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應當自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權益;其次,職工也應積極維護自身的權益,熟悉國家的相關法律;再次,國家也應對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。

還有一個問題也就是關于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。

年級:大一 班級:會計(3)班

姓名:熊良劍 學號:30901080****

實踐單位:江蘇智思機械集團有限公司

實踐時間:xx年7月13日 至 xx年8月22日

共39天。

一、實踐目的: 通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。

二、實踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務流程,在實踐的同時,積累了知識。

三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況: 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領域?,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。

四、實踐要求: 在工作中嚴格要求自己,同時在實踐中應積極進取、善始善終,不斷提高自身素質。

五、實踐內容: xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習之旅。經(jīng)過上級領導的安排,我首先在裝配車間開始我的實習,目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。

在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的`在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。

經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學習會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學習會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。

六、實踐結果: 經(jīng)過了多天的實習,我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業(yè)及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。

不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應當自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權益;其次,職工也應積極維護自身的權益,熟悉國家的相關法律;再次,國家也應對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。

還有一個問題也就是關于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。

在我實習的部門中,原材料的收、發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經(jīng)過重復加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產(chǎn)產(chǎn)品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應對該項問題,我提出關于我的幾點建議。

首先,自身應樹立節(jié)約資源的意識;其次,企業(yè)也應該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術,提高資源的利用率;再次,國家也應對該項問題引起足夠的重視,也應采取必要的措施。如關閉嚴重浪費資源的企業(yè),在全國推廣節(jié)能技術及開展節(jié)約資源知識的宣傳等等。

今年暑假,我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作,通過它內部的人事部面試,我進入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關,就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好,送到包裝車間去。

沒有實踐,就沒有發(fā)言權 ,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ,雖然去年也有過暑期找工作的經(jīng)歷 , 但那是家教 , 也沒有什么挑戰(zhàn)性 , 與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐 , 無非是想讓我們提前接觸社會 , 了解社會 , 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 , 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 , 品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗工作的。

為了工作的更好,除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教導,在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性,其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流,你會獲得很多意想不到的收獲。 記得打工的第一天,我不小心把一個老員工傷到了,我當時不知所措,連聲的說了幾聲對不起,結果意外的讓我感到驚訝,他卻沒有任何的感到不好,他卻說這沒有什么大不了的,在這里干活很容易被傷到和傷到別人,以后自己要多加小心啊!我連聲的說到謝謝,我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關心,也讓我們學會怎么有去關心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實;原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好,都充實!

在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。 我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。現(xiàn)在想來,四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。

沖壓車間實踐報告篇三

歷經(jīng)月的生產(chǎn)部車間實習終于結束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的,那會兒還是三十幾度的高溫天氣,我們人一起來到陌生的車間,從早會開始就流汗,一直到下班,八個小時汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,一想起還有三個月的時間,頗為郁悶。但隨著時間的推移,對車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,日子變得好過了很多,轉眼間三個月過去了,當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。

尤其中后期在車間干活的時候,雖說很累,但過得蠻開心的??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌桑习质枪こ處?,小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機修房里逛,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,師傅也放心讓我獨立的干活,很有成就感!車間的生活確實很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時候,幾個人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個月的實習就這樣過了一半了,感覺就像新生開學前的軍訓一樣,我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業(yè)才能有這樣的機會,以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了,我堅信我學到了很多東西,我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡單了?!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。

三個月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下面也總結一下:

在車間經(jīng)常會碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種情況下碰到頭,給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時碰到;bldk上壓縮機接經(jīng)濟器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次因為帶有安全帽,所以問題不是很大,不爽而已。

有兩次,是抬管子,是槽鋼用肩膀扛著的時候壓傷的,當時沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”

三次,右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎么傷的。

一次,推工具車的時候被門夾到了,比較汗!

兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,真是衰?。?/p>

一次,給行車換鏈條的時候,卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住,打在臉上,痛死我了?。?!

不計其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死印象最深的:自貢項目,一天之內同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。

兩次,都是拿管子的時候掉在腳上的,好在鞋內有鋼頭,要不腳趾都沒了。

沖壓車間實踐報告篇四

實習,顧名思義,在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習報告范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!

xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經(jīng)驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經(jīng)濟負擔的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。

于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了*鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。

在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝?,后來才知道那個是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題。可是回頭想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的`下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。

來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應該要有些改進。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應外面的生活,可真正到結束的時(!)候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過工作學習,我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。

總結我的這次暑期社會實踐活動,體會到了打工的艱辛,也深刻理解父母賺錢的辛苦,雖然這只是我的第一次短短一個月的社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益匪淺的社會實踐,這將會對我的以后學習起很大的幫助的。而這次社會實踐也讓我了解到:

一.在社會上要善于與別人溝通。如何才能與別人很好的溝通,這門技術是需要長期的練習。良好的人際關系直接影響到工作與生活。

二.在社會中要有自信。只有自己相信自己,才能得到別人的肯定。

三.在社會中要克服自己膽怯和懶惰的心態(tài)。

四.在工作中你要學會忍耐,忍耐是一門藝術。適當?shù)娜棠蛯δ愕墓ぷ骱苡袔椭?,小不忍則亂大謀。五.在工作中不斷地豐富知識。知識是開啟人類智慧的鑰匙,知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。

通過這次為期不長的暑期生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標,我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結合,認真把自己沒學會的東西努力學好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。

沖壓車間實踐報告篇五

xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經(jīng)驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經(jīng)濟負擔的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。

于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了*鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。

在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝保髞聿胖滥莻€是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題??墒腔仡^想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。

來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應該要有些改進。

沖壓車間實踐報告篇六

這家公司名叫北京加美中工貿公司,是家機械加工公司,正好是我們的專業(yè)對口,在這的短短月時間了,我學會了好些東西,學會了好些在大學課堂里學不到的東西,更重新定義了大學生這個讓那么多人引以為豪的名詞。在這的月里,我最先接觸的是普通車床,主要以車圓面為主的器械,這個在中國任何機械加工廠都什么普及的車床,百分之九十可以說是手動的,其實完全可以定義為純手動的,只有切削圓的時候走刀可以撥手桿能自動勻速的走完一段直線完成圓面的加工,到終點的時候依然得用工人師傅撥手桿。雖然它的加工精度不及數(shù)控車床,加工成批工件效率不及數(shù)控車床,但是存在即有價值,加工小批量非精度高的工件它還是很有優(yōu)勢的,首先它不用,二是不用定中心,以為它的絕對坐標是定的,相對坐標師傅手動了。用普通車床對操作員的技術要求很高,最簡單的比方,倒個角需要左右手同時控制x軸和z軸,還有不同的師傅技術不同做出的工件的精度不一樣,這就是技術加經(jīng)驗的層次了。

接下來的幾天我又接觸了線切割機床,據(jù)我了解它有兩套編程系統(tǒng),一種是咱們熟悉的g代碼編程,一種就是咱們不熟悉的俗稱3b編程,我覺得3b編程相對于g代碼要簡單得多,它無論是切割直線還是折線還是圓弧總是固定的5個代碼,bxbybjgz方向。我對線切割沒有什么好印象,因為他的工作效率太低了,有時一個人可以控制20臺線切割,但還是那句話,存在即有價值。他的工作原理就是通過鉬絲放電來切割零件,開始我竟然傻得以為是用線直接切割呢,我還傻傻的問人家這線的多結實啊,把這么硬的鋼就給磨開了,結果人家說這是放電原理,鉬絲和零件之間總有0。002的距離。當時覺得自己好丟人,呵呵,不過重要的是我以后明白了,我也希望我的同學們知道這個常識。

后來我就學習數(shù)控,覺得自己上學期學過點總起碼上手快點嘛,可是一看人家編的一個挺簡單的程序,我都忘了好些g代碼,其實我也當初沒認真學,有點后悔了。接下來我就幫人家干活,一邊干活一邊問人家,還好這里的師傅都挺樂意教人的,你問他一個問題他可能會告訴你兩個知識。我學的時候最大的感受就是工裝,工裝就是為了提高加工效率而設計的如虎口鉗一樣的。真的能設計這個很方便很效率,我由衷的佩服設計工裝的師傅。

再下來的幾天我學習了普通銑床,它不存在太多的技術含量,它的主軸轉速有的都不能調,我只是說有些老一些的銑床啊。我就不想多說了,還有一些像磨床,倒角機,切割機都是一些比較簡單的機器,也不多說了。我后來只是去看了看火焰切割機,等離子切割機,普通的電焊,普通電焊我就不多說了,等離子切割機很值得一說,它靠的也是編程,生成g代碼,它的效率很高,10幾毫米的鋼板瞬間就被切開了,而且他也可以走復雜的折線,我突然覺得g代碼真的很重要,可惜自己當初沒有全記住。

最后學習的就是數(shù)控車床和加工中心,先從數(shù)控車開始吧,它主要就是加工圓的,它只有兩個軸,x和z軸,它的編程里有一點不同于加工中心或者銑床的是他用x,z表示絕對坐標,u,w表示相對坐標,這樣也是方便編程的時候數(shù)據(jù)的計算,它的控制面板和加工中心和銑床的差不多。最后就是加工中心了,和銑床差不多,只是多了一個刀庫,我也不想多說什么。但是要想學好加工中心真的挺難得,刀的路徑,合理的工序,轉速,給進等等,都很重要。

在這最讓我覺得最大的收獲是學會了solidworks,一個3維繪圖軟件,一個想對于ug,pro—e較為好入手的一個制圖軟件,如果不是加工非常復雜的曲面solidworks還是能夠勝任一般的零件加工和裝配的。在學校由于學習了caxa和cad的原因,入手solidworks還是比較順利的。我們在學校學習的只是理論,錯了我們還可以改,但是時間就不一樣了,錯了一點不是工件廢了就是刀廢了,容不得一點馬虎,容不得一點懈怠。

大學生我現(xiàn)在看來沒有任何優(yōu)勢,我就單指機械這個行業(yè)啊,出來一點經(jīng)驗都沒有,應聘只會說在學校學過沒實際操作過,人家只能給你安排車間先學會基本的東西。到了車間,還覺得自己是大學生和別人不一樣,嫌臟嫌累,尤其是體力,都不及一個17歲的小孩。如果不進車間,搞設計,在大學就正經(jīng)學個cad,現(xiàn)在都是零件,一個正經(jīng)的3維制圖軟件都不會用,怎么設計。我感覺當時真該大一就來實習一下,知道自己以后需要學什么用什么,現(xiàn)在感覺自己差的太遠了,還有太多的東西要學,剩下不到一年半的時間了,我不敢說加倍努力,但我會盡力把我認為需要的東西學回來,對得起自己,對得起自己未來的工作。

這個假期對我來說非同尋常,讓我明白了身為一個大學生只有充裕的時間,只有把這些時間都合理的用了,才能在以后的工作中嶄露頭角。讓我明白了社會上人心隔肚皮,無論做什么都要想清楚了再做,說什么想清楚了再說。這一個月算是給自己深深地上了一課吧,愿以后的工作中都能用到我所學的。

沖壓車間實踐報告篇七

在實踐的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。

因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。

在企業(yè)的實踐過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下面是本人實踐過程中的工作情況:

實踐目的。

通過安排到xx車間進行實踐,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制。

實踐流程。

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。

而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的技術人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。

為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶。

心得體會。

總之,這次實踐是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。xx廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

沖壓車間實踐報告篇八

題記:本人于xx年7月22日至xx年8月12日期間在浙江省玉環(huán)縣楚門鎮(zhèn)實習考察。實習考察的內容主要包含了:該地的主要產(chǎn)業(yè)類型、機械設計制造及其自動化專業(yè)的就業(yè)及工薪、工業(yè)工程的運用及企業(yè)對當代大學生的一些要求和看法。現(xiàn)將各種體會整理于此,以期能給現(xiàn)像我一樣在奮斗的同齡大學生帶來一些新的啟示。

楚門鎮(zhèn)簡介:

浙江省玉環(huán)縣楚門鎮(zhèn)地處浙江省東南黃金海岸線,位于玉環(huán)縣北部,楚門半島中心地帶。該鎮(zhèn)有三大支柱產(chǎn)業(yè):閥門水暖、環(huán)保設備、家具。其中閥門為主要產(chǎn)業(yè),家具次之。工業(yè)企業(yè)之多達到一百四十幾家。

機械設計制造及其自動化專業(yè)的運用:

機械設計制造及其自動化專業(yè)的運用滲透到了該地的幾大支柱產(chǎn)業(yè)。主要運用于閥門企業(yè)。在各大家具公司也有所運用。

機械設計制造及其自動化專業(yè)的工薪:

在機械設計制造及其自動化這一塊主要是模具、設備管理及三維設計等工資較高,一般單位都能簽到五千以上,好的甚至能簽到七千左右,在進入公司后還會陸續(xù)的加薪。但要看到做一般工作的工人,盡管有大學文憑也只有一千八到二千五左右。

工業(yè)工程的運用:

該地的企業(yè)大多屬于民營企業(yè),企業(yè)規(guī)模不是很大。工業(yè)工程的運用還不是很全面,但在一些出色的主管所管理的車間主管也許沒有學過該專業(yè),但多年的實踐使他們從不同的角度去改進作業(yè)及管理的模式與方法。也得到了很好的效果,是工業(yè)工程專業(yè)一個變相的運用。該地的企業(yè)都沒有設工業(yè)工程部,各企業(yè)很少有招收工業(yè)工程的畢業(yè)生的。

企業(yè)對當代大學生的一些看法:

“當代大學生很有理論知識”這是楚門鎮(zhèn)萬家樂家具有限公司包裝車間主管劉伯夫先生說的。為什么這么說呢?有兩種解釋:1、當代的大學生只知道談理論;2、當代的大學生沒有實踐的經(jīng)驗。就拿工商管理這個專業(yè)來說,現(xiàn)代的大學都把他定義為一個專業(yè)。在我看來工商管理根本就算不上一個專業(yè),它僅僅是一門實踐而已,不實踐他永遠只是一門理論,而且是沒有用的理論。他只是前人的一些經(jīng)驗總結,我們必須要學習,但不可以復制它,因為,任何管理成功的經(jīng)驗都是不可以重復的,這就驗證了《孫子兵法》中的一句話“戰(zhàn)勝不復”。所以,理論學習很重要,實踐更重要。

在實習期間還遇到一個985、211高校的畢業(yè)生在那邊發(fā)展,我們聊了很多也經(jīng)常一起出去玩,喝酒,關系不錯。聽我同學說,該畢業(yè)生在xx年畢業(yè)工作到現(xiàn)在一共換了五份工作。我感覺很好奇,就在一次喝酒過后問他,我說你對現(xiàn)在的工作滿意嗎?他抱著我就痛哭失聲啊!那個心痛啊!我都無法用文字表達,我覺得在這種情況面前我的文字顯得是那樣的蒼白無力。我問怎么了。他說我堂堂某某大學的畢業(yè)生現(xiàn)在就在一小的廠子里面干承包,人家小學不畢業(yè)現(xiàn)在卻是某某公司的老總,身價過億。我說那你想做什么,他說我讀大學的時候一直夢想自己創(chuàng)業(yè)成為享譽一代的企業(yè)家。想法不錯啊!我前面說過我和他關系不錯,經(jīng)常一起玩。在我和他交往的期間,我發(fā)現(xiàn)他根本就不具備一個企業(yè)家的潛質。在《劉邦大傳》里面作者把人才分為了四種,分別是帝才,天生就是坐享天下的;相才,天生就是給人家經(jīng)營、管理天下的;將才,天生就是給人家打天下的;奴才,天生就是阿諛奉承的。這分析得很到位啊!一個人的經(jīng)歷和思想決定了他該做什么。結果我就勸他不要再頻繁的換工作了,踏踏實實的干總會有自己的一片天地。從這里我們不難看到,一個人能夠科學的給自己定位是很重要的,有什么樣的才能才能做什么樣的事。做得到什么才能得到什么,不可以眼高手低!

各單位負責人都說,當代大學生常在企業(yè)里說的一句話就是“只有我會”,是的,很多人都認為只有我會,這不僅當代的大學生這樣想,好多的職業(yè)人也這樣想。這說明了什么呢?1、目中無人,自高自大;2、缺乏團隊精神。能夠掌握一門核心技術,只有你會這當然是一種資本,一種可以和別人叫板的資本。但擰螺絲也只有你會嗎?掃地也只有你會嗎?……好好想想,什么你都會了,人家還做什么 。以自我為中心看不到別人的價值這是很多大學生的通病,誰愿意和這樣的人合作交往。所以,好多人成為了技工,只有一部分人成了高管,成了企業(yè)家。學會合作,人生會因為合作才顯得豐富多彩,才能夠走得更高更遠。把我所會的教給人家,學到人家會的。不斷地更新自己的知識、技能和認識,才能在21世紀這個知識大爆炸的時代為自己在人才市場找到一個不錯的買家。

由于個人能力、時間和知識有限,有的見解和認識有欠全面,有的甚至是錯誤的。 也許有的觀點和見解很多的名家也提到過,甚至作了深入的剖析。但是, 本人只愿在此和大家一起分享和交流我的個人所得。因為我真的是獲益匪淺,深有感觸。

沖壓車間實踐報告篇九

社會,對于我們這些在校學生,或者說得更確切是對于我,是陌生的。

在家里總是被家里人“捧在手心里”,連家務事都很少干;在外面,也沒有打過暑期工,唯一覺得最辛苦的便是每次的小學、初中及來到高技的軍訓。 然而,學校這次組織的社會實踐對于這樣的我是一次鍛煉的機會,也是一次成長的體驗。

在這次社會實踐的12天里我雖說有很多抱怨,也會有不滿,可是我依然認真去做,去干,并且,從中收獲到了不少,不論是行動還是思想上都有所進步。

【一】

過了辦公室四天的悠哉日子,第五天,我突然被通知到——調到了車間。

【二】

對車間一直都是充滿好奇的,好奇車間是什么樣子,好奇車間如何工作,好奇車間里的流水線。而這也僅僅只是好奇而已,從沒想過要進去車間里面工作。在被通知調到車間的前一天,已經(jīng)有幾個同學已經(jīng)被調過去了,所以被通知到后,心里已經(jīng)明白了,這一進車間可能就在也不能過辦公室里的悠哉生活了。

【三】

我所在的車間是六樓的包裝間,我們的工作便是包裝10ml的“健兒清解液”。

初進車間的第一感覺是,吵;第二感覺是,熱;第三感覺是,快。

機器不停歇的運轉,發(fā)出的響聲,對于我這個初入車間的人,是忍受不了的。而在工作了兩三天下來便不覺得了,當然,這是后話了。

在車間,員工不僅要穿工作服,還要戴工作帽,換工作鞋。要穿這些工作服就算了,車間卻還沒空調,只能吹電扇。七月份的大夏天,坐在家里都覺著熱,還別說是在這封閉的車間,剛一早上下來,里面的衣服不用說,大半都濕了。

一壓,一按,轉,再一壓,一按,兩三秒的時間,一盒的“健兒清解液”搞定了。流水線上的阿姨們,包裝速度快的我都愣住了,剛開始看到時,我下巴都差點要驚掉地了。

【四】

這看似簡單的包裝工,要你一天做下來,不是坐到屁股疼那么簡單,還有腰酸,肩痛,加上手抽筋。

五天做下來,已經(jīng)基本成為這樣的了——休息的時候累到不想動,工作的時候累到一直動。身體差不多已經(jīng)麻木到,見到“健兒清解液”就準備工作,抓到“健兒清解液”就開始工作。

難怪這些阿姨們已經(jīng)可以大聲說話,而手頭的工作卻沒有停過,并且還那么迅速。這可是麻木到了一種何等的境界啊。

【五】

這一包裝“健兒清解液”,可是也將星期六、星期日給搭進去了。

在看到自己的名字在六樓車間的工作表上只寫到星期二,開心到連吃飯都想唱歌,以為到星期二后就可以休息休息,或是調回辦公室。

還與在辦公室工作的同學開玩笑說,我們星期三休息一天。

當然,這開心之后,星期二下午發(fā)現(xiàn),我的名字出現(xiàn)在了三樓液體車間的工作表上,而且是一直到我們社會實踐結束的那一天,15號...

【六】

在車間工作占了我所有社會實踐時間的三分之二。

在休息的時候,累到不想動了,我卻還是開玩笑地說:原來這一到車間,可算是“賣身”車間了呀。

雖開玩笑說是“賣身”車間,可在這車間也讓我親身感受到流水線,讓我知道了車間工人的辛苦,體會到了車間工人的汗水。

【七】

這社會實踐我來說,可是一個特別的經(jīng)歷。

沖壓車間實踐報告篇十

暑假開始了,為了要給自己一個充實的假期,所以我選擇了去看看外面的世界,也借此給自己一個鍛煉的機會。

簡單地收拾完行李,伴隨著火車的鳴聲,告別了舒適的家鄉(xiāng),來到了這個繁華而陌生的城市——寧波。錯亂的城市,到處都是迷路的人,慶幸能夠暫住在一個親戚家,并向她說明了我來的目的,第二天她便介紹我來到了當?shù)氐囊患曳b廠,在這里,我開始了我一個月的臨時工生涯。

走進車間的第一感想,人多、機器多、產(chǎn)品多,而初來乍到的我應該會在哪個角落干什么活,于是滿是好奇的等待著車間主任給我安排工作,沒有了老師的指導,沒有了同學的指點,一切轉變成上級與下級乃至同事之間的對話中,“既然選擇了出來工作,就不要怕吃苦。”這是主任送給我的第一句話,在心里和他達成了共識后,我做好了充足的心里準備,堅定要鍛煉自己的信念,一定盡自己最大的努力,不管遇到什么困難,都要完成每一項任務,看著主任嚴肅的雙眼,我居然神奇的產(chǎn)生了一種責任感,這種感覺是我以前從來沒有過的,也許在別人眼里,這只是一份很普通甚至有點卑微的雜活,但我卻出奇的重視它,也很認真的對待。雖然我知道這并不是我想要的生活,但這畢竟是個不可或缺的過程,吃得苦中苦,方為人上人,只有嘗試過,才會有進步,才會有收獲。

因為不是專業(yè)的服裝技術人員,我被安排做一些手工活,所以我每天的工作都可能是不一樣的,這樣一來,不僅不會讓我感覺單調,也讓我可以在制作服裝不同的環(huán)節(jié)學到不一樣的知識,獲得不一樣的體會,好多事情看起來簡單,實際上與我們想象中的還是有很大差距的。掛吊牌,看上去很容易的一件事,可是衣服的型號不同,尺寸大小不一,而且要在規(guī)定的時間內完成,一不留神看錯數(shù)字就會造成很大的麻煩,會給公司造成很大損失,所以我每天都時刻提醒自己,要仔細,不能馬虎;包裝,也是件很不起眼的事情,看上去就是把衣服疊好,然后放進袋子里,可是車間的阿姨們告訴我,真正會包裝的人就不僅會把成品包好,還會考慮怎樣才包的好看,而對于我們這種從小在家人庇護中長大的人來說,在家里都沒疊過幾件衣服,現(xiàn)在要包裝幾千甚至是幾萬件的衣服,而且要在幾個小時重復做同一件事情,我只能說耐心真的很重要。毫無疑問的,經(jīng)過一整天的忙碌,下班以后感覺自己就像放完氣的氣球一下就癟了,整個人都使不上勁來,脖子、手臂、肩膀都感到一陣陣酸痛,但看著那一箱箱包裝好的衣服,心里感到特別的欣慰,也很有成就感,想想這充實的一天,打心里頭是高興的,對自己是滿意的,后來漸漸習慣了這種上班下班的生活,也就沒有一開始那么累了,雖然這種規(guī)律性的安排有時會讓我感到厭倦,但想想當初自己的決定,也就堅持了下來。

人的一生中,校園并不是永遠的學校,真正的學校只有一個,那就是社會,把在學校里學到的知識應用到社會、融入自己的生活才是最重要的,其實這次實踐有個小小的缺憾,因為在實踐中只是負責比較簡單的部分,沒有涉及到太多有關財務方面的工作,再加上自己的專業(yè)知識還有待于深入,所以并沒有運用到太多的專業(yè)知識,可是遺憾之中總會留下一處完美的角落,在做臨時工的這些天里,每一天都有不同的感悟、不同的收獲,這些都是書本上沒有的,通過這次的實踐,我明白了,不管在哪個行業(yè),都必須以真誠待人,即便只是一句問候,只有處理好周邊關系,才能贏得領導和同事的信任,才能盡快的適應環(huán)境;然后,要善于溝通,要讓大家知道自己的想法,看到你的努力,感覺到你的存在;在基本確立了自己的位置后,接下來就得靠自己的付出,要想把一件事做好,就必須要有信心、耐心和細心,這樣才能提高做事效率,做好每項工作;最后,也是我這次實踐中感觸最深的,那就是要主動,特別是在剛進實踐單位的時候,同事們都認為你是小字輩,什么都不懂,他們心里都在懷疑你的能力,你到底能不能勝任你的工作,面對領導的考驗時,恰恰是你的主動性能幫你戰(zhàn)勝各種懷疑,度過各種難關,所以勇敢的“主動請纓”能為自己贏得更多的機會,只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。

迷宮般的世界,讓人習慣看相同的景物,走相同的路線,到相同的目的地,從而很容易就迷失了自己,丟了自己的目標、原則、乃至信念,而我只是一所普通大學里的一名普通學生,像其他青少年一樣,渴望踏進外面精彩美麗的世界,可也時常因為大人口中的“黑暗社會”而感到惶恐、卻步,就在這個暑假,我勇敢地朝著社會邁出了一小步,讓我改變了對這個社會的態(tài)度和觀念,其實并沒有想象中的那么可怕,只要你用正確的心態(tài),適當?shù)慕嵌热ビ^察每一件事,你會發(fā)現(xiàn),這個社會還是處處充滿了陽光的,當然,陽光不一定會照到生活的每一個角落,也總是會有那么一點點黑漆漆的地方讓你很不舒服,當你是在無法改變的時候,那么就選擇忍耐吧,就忽視它吧。

在車間的最后一天,我見到了他們口中的老板,和想象中的一樣高大威嚴,我把實踐報告表遞給了他,并感謝他給我這個機會在這工作,他對我這些天的表現(xiàn)也非常滿意,于是我領取了人生當中的第一筆工資,不多,但我已經(jīng)很滿足了,因為在這學到的,很多很多。

就這樣,我的臨時工生涯就此結束了,我也已經(jīng)順利地完成了自己的計劃,度過了一個忙碌而充實的暑假,提著行李,帶著滿滿的收獲和喜悅,我踏上了回家的行程,在火車上,我還在不停的回想著車間里發(fā)生的一切,和同事們一起歡笑一起揮灑汗水,那種緊張而又和諧的氣氛,深深地刻在了我的腦海中,我想這已經(jīng)成為了我記憶里不可磨滅的一部分了吧,雖然我?guī)Р蛔哌@份記憶,但我可以銘記這次實踐帶給我的經(jīng)驗,我相信,多年以后,它會像牡蠣腹中的珍珠,經(jīng)歷了時間段磨礪和侵蝕,就會發(fā)出耀眼的光芒,就會璀璨奪目,也相信,有了它,在接下來的三年學習中,我會更加努力拼搏,讓自己變得優(yōu)秀;有了它,我的人生會越發(fā)精彩絢麗。

沖壓車間實踐報告篇十一

xxxx年7月,又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經(jīng)驗,我決定這個暑假要打暑期工,在給父母減輕一點經(jīng)濟負擔的同時也給自己一次鍛煉的機會,何樂而不為呢。

于是,我和幾個朋友頂著炎炎夏日,經(jīng)過幾天的努力尋找,我們來到了*鴻五金加工廠。建廠以來,該廠一直以“革除馬虎之心,提高產(chǎn)品質量;找方法才能成功,找借口只會失敗”為管理理念;鼓勵員工:“你思考,我思考,成功產(chǎn)品難不倒”,并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾:“不做不良品,要做就做消費者滿意的產(chǎn)品“,多年來創(chuàng)造了不少的佳績,給消費者帶來了信賴,在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。

在這里,我只是一個包裝部的一名普通工人,但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的'氣氛包圍著。剛報到那天,我們到人事部辦好手續(xù),就有人把我們領到生產(chǎn)包裝車間,車間不大,大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉,我們被分成兩人一組分配到各條拉,剛剛坐到自己座位,看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作,對她們的工作我有點好奇又有些許期待,我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作,其實我也有點害怕與緊張,我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘,就有個人跟我說:“跟我來,我?guī)湍隳秘洝?,后來才知道那個是班長,原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力,最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程,有很強的看圖紙能力,這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天,我的工作很輕松,就是貼貼紙,然后把耳環(huán)上卡,最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的,看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干,而且動作又那么快,我突然有點心慌,不禁在心里暗暗想:她們那么拼命的干一個能拿一千多,那像我這樣的蝸牛速度,能不能賺夠車費回家?真是個可怕的問題。可是回頭想想,她們能做得快我為什么就不行,于是乎,又埋頭苦干,同時在想怎么提高工作速度與效率,看著她們手上做的不同的貨,我很好奇,也在期待我的下一單貨會是什么,這樣想著,做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利,唯一感覺就是累。

來到這里工作也已有半個月了,我發(fā)現(xiàn)了一個挺嚴重的問題,那就是:在包裝部,每個員工在完成一單貨后,你必須點數(shù)才能寫單然后交到qc部,最后才能再領另外一單貨,在這過程中,至少也要十分鐘左右,我認為這道工序其實是在浪費時間,假如你點錯數(shù)你還得多點幾次確保無誤才能交貨,特別是新員工,由于不習慣點數(shù),錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數(shù)上,假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎?所以我個人認為,應該另外安排一些專門點數(shù)的人員,這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應該要有些改進。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應外面的生活,可真正到結束的時候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過工作學習,我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。

沖壓車間實踐報告篇十二

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,剛剛開始工作時很期待它的結束,畢竟第一次打工覺得很辛苦,不適應外面的生活,可真正到結束的時(!)候覺得時間過得挺快,在這里雖然每天除了工作還是工作,累,但是過得很充實,在和同事相處的日子里,然我看到了每個人不一樣的生活,也感受到了社會和學校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人,但經(jīng)過工作學習,我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解,也然我看到了一個企業(yè)如何招聘,如何調動和配備人員,薪酬管理制度,制定勞動定額等等。

總結我的這次暑期社會實踐活動,體會到了打工的艱辛,也深刻理解父母賺錢的辛苦,雖然這只是我的第一次短短一個月的社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益匪淺的社會實踐,這將會對我的以后學習起很大的幫助的。而這次社會實踐也讓我了解到:

一.在社會上要善于與別人溝通。如何才能與別人很好的溝通,這門技術是需要長期的練習。良好的人際關系直接影響到工作與生活。

二.在社會中要有自信。只有自己相信自己,才能得到別人的肯定。

三.在社會中要克服自己膽怯和懶惰的心態(tài)。

四.在工作中你要學會忍耐,忍耐是一門藝術。適當?shù)娜棠蛯δ愕墓ぷ骱苡袔椭〔蝗虅t亂大謀。五.在工作中不斷地豐富知識。知識是開啟人類智慧的鑰匙,知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。

通過這次為期不長的暑期生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標,我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結合,認真把自己沒學會的東西努力學好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。

一、實習說明。

(1)實習時間:20xx年8月26日至20xx年12月30日。

(2)實習地點:江蘇省昆山市仁寶有限公司。

二、實習單位。

仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發(fā)與制造廠商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

三、實習環(huán)境。

實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

四、實習過程。

(1)了解過程。

起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產(chǎn)品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班、工程師通過對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實習期工作總結和收獲。

實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎。

沖壓車間實踐報告篇十三

今年暑假,我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作,通過它內部的人事部面試,我進入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關,就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好,送到包裝車間去。

沒有實踐,就沒有發(fā)言權,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同,雖然去年也有過暑期找工作的經(jīng)歷,但那是家教,也沒有什么挑戰(zhàn)性,與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,于是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗工作的。

為了工作的更好,除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教導,在這些交流中我深深感受到人與人交流的'重要性,其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流,你會獲得很多意想不到的收獲。

記得打工的第一天,我不小心把一個老員工傷到了,我當時不知所措,連聲的說了幾聲對不起,結果意外的讓我感到驚訝,他卻沒有任何的感到不好,他卻說這沒有什么大不了的,在這里干活很容易被傷到和傷到別人,以后自己要多加小心??!我連聲的說到謝謝,我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關心,也讓我們學會怎么有去關心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實;原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好,都充實!

在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的??墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的?,F(xiàn)在想來,四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。

用一份日程工作來展示我一天的工作:

6:40在車間門外結合排隊準備接班,等待車間主任,班長的安排。

7:00正式接班(白班與夜班的交換)。

11:30正式午餐。

12:00開始工作。

19:00結束工作(由班長檢查當天的工作)。

沖壓車間實踐報告篇十四

10月29號我們機械工程學院車輛班于上午九點到達中國重汽____卡車股份有限公司。在重汽特派解說員的帶領下,我們先大致了解了重汽公司的充滿坎坷和榮耀的發(fā)展歷史,其中我國自建國以來第一輛重型卡車黃河系列的jn150就是從這里生產(chǎn)出來,并得到了毛主席以及朱德的稱贊。直至60年代后期,黃河系列的jn150就進入了國際市場。改革開放期間,中國重汽抓住機遇敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,將我國重型汽車制造業(yè)推向了國際平臺。緊接著我們沿著預定路線分別參觀了黃河2、斯特爾王、howo及后期生產(chǎn)的howoa7、howot7、等一系列產(chǎn)品,最后我們也目睹了合資生產(chǎn)的汕德卡重型卡車的豪華并細致地觀察了直列六缸發(fā)動機的外部輪廓及內部構造。在大家認真參觀完這些之后,我們在班長和重汽的參觀接待人的組織下進入了裝配車間,走進車間,上了參觀的車間天梯,我們看到了這條日產(chǎn)過百的生產(chǎn)線忙碌而有序,緊張而又穩(wěn)定的運行著,裝配工人手法熟練將歸類好的一大批零件按照固定順序安裝成成品,有的老師傅還在認真的教導年輕員工進行一些技術和技巧方面的學習。緊接著我們又進入了焊機車間去參觀焊機機器人,解說人員邊走邊向我們介紹說焊接機器人的動作采用點到點的序步軌跡,具有很高的焊接自動化水平,實現(xiàn)了“高精度、高質量、高效率”的要求,降低了材料消耗,大大節(jié)約了成本,并且改善了工人的工作條件,提高了工作質量和效率。最后一個車間--鍛造沖壓車間是我們在這里的最后一站,轟隆隆的機器運行的噪音離我們越來越近,進入車間引入我眼簾的是被機械手挪動的毛坯料在鍛造生產(chǎn)線上流轉在壓力機的鍛壓逐漸成形的坯料,最后變成車輛裝配中所需要的.零部件,全自動化生產(chǎn)提高了生產(chǎn)效率,機械手的使用使我們見識到了機械化帶來的便利??v觀三個車間的參觀,從人力裝配到機械化的零件生產(chǎn),讓我明白了工業(yè)機械化的重要性,這不僅僅是對工人惡劣的工作環(huán)境的一種改善,更是讓零件的加工成型有了一個質的飛躍。

沖壓車間實踐報告篇十五

首先是美德。我從思想政治上提高完善自己。思想政治上積極要求進步,保持與黨同步,與民進步,嚴以律己。積極主動參加政治學習,積極主動關心國內外大事,時刻保持“與時俱進”的思想。雖然我還只是入黨積極分子,但我始終以xxx員的標準嚴格要求自己,工作在前,享受在后。

其次是美行。德美者,行必正。作為一名入黨積極分子,作為一名教師,自己的行為就是學生的榜樣,是教師們的榜樣,是群眾的榜樣。我以“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”的格言要求自己,檢驗自己。工作、生活,時時處處注意自己的行為。生活上我以勤儉為榮,以勤勞為榮;工作上我以刻苦工作為樂,以努力奮進為樂。

再其次是美言。有德者,言行一致;有德者“大音希聲,大象希形”。教學上,我以生動的優(yōu)美的語言教育學生,引導學生,給學生以啟迪,以教益,以收獲;生活中,我以樸實的語言對對待同事,朋友,群眾。

教育是一門藝術,而不是一門技術。因此,教育就得不斷創(chuàng)新。

在教育教學工作中,我研究教材,研究教法,研究學生,以求變的思想去創(chuàng)新,以創(chuàng)新的教育理念去引導教學,以創(chuàng)新的教學模式去獲取教育教學效果的最大化。課后之余,我總會和經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀教師求教,學習他們的講學方法與授課技巧,對其創(chuàng)新改造應用于我的教學中去,使之變?yōu)樽约邯毺氐慕虒W模式。

熱愛是最好的老師。正因為我熱愛學校,熱愛我的工作,在工作中,我有時為了學校工作,為了教育教學,朝而往,暮而歸,有時甚至通宵達旦。學校給了我演繹人生的舞臺,我要讓學校收獲豐收的碩果;學生是我忠實的觀眾,我要奉獻給他們最精彩的演出。

成績屬于過去,希望還在未來。本著一顆熱愛教育的心,熱愛學生的心,熱愛事業(yè)的心,我將繼續(xù)著自己熱愛的教育事業(yè),“捧著一顆心來,不帶半根草去?!币匀孀优5木?,在教育戰(zhàn)線上耕耘、開拓、奮進!

在此,我特向學校領導提出個人轉正申請,望給予批準!此致敬禮

申請人:于金海。

嚴格遵守公司規(guī)章制度;主動學習,盡快熟悉、適應工作內容;與同事和睦相處,盡快融入團隊。

在單位,我的工作內容并不陌生,能較快適應,但離領導的要求尚有很大差距。今后,我將嚴格要求自己、加強學習,細致的完成好每一項工作。3.薪酬和工作環(huán)境問題:

愿與公司共發(fā)展,隨著工作時間和經(jīng)驗的增加,薪酬方面可適當調整。4.感觸:

公司會有很好的未來,公司很像個大家庭。5.公司的優(yōu)勢和不足:

直接領導與我們接觸的很多,亦親亦敬;公司主要領導對公司的重大決策作出決議。8.在公司的職能角色和基本設想:

目前做施工圖設計一職,希望在此崗位取得不錯的成績。9.對公司未來發(fā)展建議:

希望公司發(fā)揮自身優(yōu)勢,把公司做的更大、更強;人盡其能,合適的人做合適的事;

樹立公司職員責任意識,明確任務標準并切實執(zhí)行;

對新入職員工和專業(yè)知識不足的同事,適時的進行系統(tǒng)化的專業(yè)技能培訓,能更好的發(fā)揮在其崗位上的優(yōu)勢,避免時間和精力的消耗,提升工作效率。

員工:年月日。

員工試用期工作總結題目內容。

員工轉正申請書尊敬的公司領導:

我是院的,于2012年3月1日成為本公司的試用員工。在這段時間里,工作扎實,積極進取,能夠按時完成設計任務,基本能夠勝任本職工作,現(xiàn)申請轉為正式員工。

入職后,主要從事施工圖設計,至今基本熟悉了設計的整個流程。在工作中,一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的各項任務;不懂之處虛心向同事請教,不斷提高完善自己。在此,我特地感謝各級領導和同事對我入職后的指導和幫助,感謝各專業(yè)同事對我工作中不足之處給予的指正和幫助。

公司融洽和諧的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化,使我很快適應了這里的工作環(huán)境,與同事們成為很好的合作伙伴,團隊協(xié)作能力也進一步提升。

年月日轉正申請書。

尊敬的公司領導:

我于2011年3月1日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任設計師一職,負責土建設計工作。

本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,平時利用下班時間通過培訓學習,來提高自己的綜合素質,以期將來能學以致用,同公司共同發(fā)展、進步。入職以來,我在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正缺點,在各方面取得更大的進步。

來到這里工作,我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明篇3:轉正申請書(個人經(jīng)歷)敬愛的黨組織:

我是2011年4月28日被批準為預備黨員的,預備期為一年,到2012年4月28日預備期滿。為了使組織如期研究我的轉正問題,現(xiàn)將我的轉正申請書遞上,請審查。

自從2011年4月28日黨組織批準我為預備黨員之后,在組織的嚴格要求和黨員同志們的幫助教育下,我在政治思想、學習工作上都有很大提高,特別是通過黨內的學習,加深了我對黨的理論知識的認知,增強了我的黨性,進一步認識到做一名合格xxx員,首要在思想和行動上入黨,而后才是在組織上入黨。

思想上,我學習了黨的不同的文件,努力汲取其中的精華,提高自己的黨性,進一步端正自己的入黨動機。對于無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀、價值觀自己也有了更深的理解,并不斷地講他們融入個人的奮斗理想之中。馬克思列寧主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”的學習讓我深深感受到作為一個黨應當有的紀律性,黨的宗旨、黨的路線始終貫穿著實現(xiàn)共產(chǎn)主義的崇高理想。這一年中我堅持每天看點政治、經(jīng)濟、文化等方面的新聞,關注身邊的事件,有時還與同學討論最新時事,從不同的角度去切入分析問題,學習他們的思考方式,拓展自己的素質修養(yǎng)。

學習上,學習作為學生之本。作為大學生,在這一年里,我始終不忘要學習好自己的專業(yè)知識,刻苦鉆研,奮發(fā)向上。同時,我還申請了關于紅樹林的本科生研究性學習項目,以此進一步來加深對自己所學專業(yè)的了解,不斷拓展自己的視野。我明白,作為一名學生預備黨員,我一定要在學習上為同學們豎立一面旗幟,帶動身邊的同學,協(xié)助班級營造良好的學習氛圍。雖然擔負著一些學生服務的擔子,但是我科學地統(tǒng)籌自己的學習與工作時間,提高自己的學習效率,也取得了不錯的碩果,這離不開這一年來黨的精神對我的影響,離不開黨對我的要求。我還抓住分秒看些課外書,參加一些涉及其他學科知識的講座,豐富自己的大學學習內容。工作上,我并沒有擔任班上的班委,我現(xiàn)在參加了學院的學生會和有美助學社,同時也是梅花樁協(xié)會的部長之一,在不同協(xié)會中我爭取做好自己的每一份工作,展現(xiàn)自己強烈的責任感,恪守規(guī)矩。我也參加了一些公益活動,助人的同時自己也收獲了快樂,明天了更加堅定不移地要“為人民服務”,堅持黨的根本宗旨,這也是走向共產(chǎn)主義社會不可或缺的根本。社會主義道德建設提出以“為人民服務”為核心,是有其豐富的內容和深刻的含義的。擔任黨章學習小組組長讓我收獲頗多,不僅鍛煉了自己的能力,也讓我能夠與其他團員一起學習黨章,我明白共青團是黨領導的先進青年的群眾組織,是黨的助手和后備軍。盡管工作有點多,但我并沒有因此落下自己的學習。思想和文化素質兩手抓,為促進更多的學生成為所需可靠的社會主義接班人而奮斗。

日常生活中,這一年中我嚴格按照黨員的標準來要求自己,嚴格遵守學校的規(guī)矩,沒有任何違反校紀校規(guī)的記錄,也沒有受到過任何處分和批評。我和舍友和諧相處,為營造文明宿舍而奮斗,我和師長、同學友好相處,關心生活上有困難的同學并盡自己能力伸出援助之手,我明白黨員應該在生活的方方面面樹起旗幟,發(fā)揮先鋒模范作用,帶動身邊的人營造和諧的校園氛圍。

申請人:2012年3月3日。

沖壓車間實踐報告篇十六

身邊的人,是那些和我們朝夕相處的新、老員工。從他們身上,我學到了很多。這樣枯燥而又重復的工作,我們僅僅做了1個月,而他們有的做了55、6年甚至十年之久。或許是生活所迫,他們不得不埋頭于既得的工作中,夜以繼日,不停勞作。我從來不是一個耐心的人。我明白,不管以后從事什么職業(yè),都不可能象自己想象的那般自由自在。有時候,你必須學會隱忍,你必須學會耐心,你必須學會從自己的工作中尋找樂趣,找到一如既往堅持下去的動力和寄托。堅持,堅持,無論做什么事都少不了堅持。我們眼中的社會,充滿陷阱和不信任。其實,事物就是那樣,如何考慮,決定權卻在自己手里。我不會忘記那個好心提醒我們財物放好的大姐;不會忘記帶給我快樂和溫暖的楊哥伊姐;不會忘記那個給我揉肩的小藍;不會忘記給我陽光和歡樂,陪我郁悶的小宋;不會忘記不時鼓勵我,幫助我的唐唐。在社會的磨礪下,我們也許有一天也學會了用冷漠去掩飾自己,保護自己。但是,無論如何,我們都必須善良。只有一顆溫潤而又善良的心才能在這浮躁的社會里找尋到自己的定位,收獲到精神的愉悅和良心的饋贈。不要聽信別人太多的話,所謂的經(jīng)驗之類。一切事物,都只是相對而言,你不曾親身體會,用心經(jīng)歷,便不可能知其中況味。所以,自己去試試,讓你的心去貼近事物最本真的一面,從你自身角度,去學習去感受,這才是我們該做的。不要怕經(jīng)歷,經(jīng)歷是一筆財富。

家,家鄉(xiāng),這是一直活躍在我們內心深處卻不敢去想不敢去觸碰的詞匯。多少次,我們重復著同一個場景,同一個夢。多少次,同伴每天都清晰不忘的倒計時。多少次,日記里一筆一筆記下那真切的想念。多少次,看著熙熙嚷嚷的人群悄然滑下淚滴。多少次,掛了電話后一動不動的呆坐。窗外震天的炮竹,不解其中滋味。從那時起,知道了家真正的含義。家,是一種感覺,一種貼心的安全和信任?;爻痰能囻傔M河南,我們就開始興奮,到了商丘,更別提有多激動。看到師院的大門,那顆漂泊的心終于安定。珍惜生活的現(xiàn)在,現(xiàn)在的生活。家里的人,有人的家。

同去的兄弟姐妹,一路走來,更覺親似一家。不會忘記,我們海邊悠然的漫步;不會忘記,我們每天筆記的情書;不會忘記,你燒好的水,暖好的被窩;不會忘記,你每天耐心的呼喚;不會忘記,龜兒子歸來時你舒心的大笑。我們坐在一起,背靠背,肩并肩,相互取暖。以天為蓋,以地為床,我們數(shù)月亮,我們看烏云,我們在那么艱苦的環(huán)境里,卻幸福地歡樂地自由,張揚。人與人之間,需要的無非是溫暖與扶持,包容與鼓勵。這樣的經(jīng)歷,痛并快樂著,苦并歡欣著。如此,便足以……社會實踐,打工生活,已然結束。我們終將重新走上我們的軌道,過自己的生活。那些時光,有些突然的存在著。但我相信:經(jīng)歷歲月的沉淀,它將凝成我們心中的寶藏,只要用心挖掘,總是有著取之不盡的珍貴財富,品之不盡的人生況味。

今年暑假,我到xx有限公司-進行了xx時間的實踐工作,通過它內部的人事部面試,我進入了氧化車間,崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化,著色,磨砂,封孔,電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關,就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好,送到包裝車間去。

沒有實踐,就沒有發(fā)言權,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同,雖然去年也有過暑期找工作的經(jīng)歷,但那是家教,也沒有什么挑戰(zhàn)性,與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,于是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗工作的。

為了工作的更好,除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教導,在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性,其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流,你會獲得很多意想不到的收獲。

記得打工的第一天,我不小心把一個老員工傷到了,我當時不知所措,連聲的說了幾聲對不起,結果意外的讓我感到驚訝,他卻沒有任何的感到不好,他卻說這沒有什么大不了的,在這里干活很容易被傷到和傷到別人,以后自己要多加小心啊!我連聲的說到謝謝,我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關心,也讓我們學會怎么有去關心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實;原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好,都充實!

在我的打工生活中,我也明白了許多:在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的??墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的?,F(xiàn)在想來,四十一天的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一分財富吧。

用一份日程工作來展示我一天的工作:

6:40在車間門外結合排隊準備接班,等待車間主任,班長的安排。

7:00正式接班(白班與夜班的交換)。

11:30正式午餐。

12:00開始工作。

19:00結束工作(由班長檢查當天的工作)。

上面是白班的工作日程,每周日都要進行白班與夜(!)班的交換。周日白天每個班都只上6小時,這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程:

18:40在車間門外結合排隊準備接班,等待車間主任,班長的安排。

19:00正式接班(白班與夜班的交換)。

00:00正式夜宵。

00:30開始工作。

7:00結束工作(由班長檢查當天的工作)。

在這企業(yè)中沒有假日,如果你想休息,你可以找班長請假,但是每月每人的假期不得超過3天,這些都是公司的規(guī)定。公司里還有很多的文件規(guī)定,在那里除了工作外,還得學習這些文件,以及一些技術性的文件。

現(xiàn)今,在人才市場上我們已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經(jīng)驗。

就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的兩個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質,同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來。

我們大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力?,F(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。

這次的暑期實踐是我真正的第一次獨立外出工作,雖然有短短的四十天但給了我許多的鍛煉機會,也算是初步社會。

沖壓車間實踐報告篇十七

2、學會正確的操作牛頭刨床,并能正確使用一種以上的刨床方式。

1、簡介:牛頭刨床是一種用于切削平面的加工機床,它是依靠刨刀的往復運動和支承并固定工件的工作臺的單向間歇移動來實現(xiàn)對平面的切削加工。刨刀向左運動時切削工件,向右運動時為空回。

2、功能:主要用來切削加工小型零件的平面。

3、組成:機械部分主要包括兩個系統(tǒng)——主動系統(tǒng)進給傳動系統(tǒng)。

主動系統(tǒng)實現(xiàn)刨削所需要的往復運動的機械系統(tǒng)。主要組成包括圓盤、滑塊、導桿、滑枕和機架組成一套連桿機構。在滑枕的前端安裝刨刀。

4、使用方式:

(一)工作前認真做到:

1、檢查進給棘輪罩應安裝正確、緊固牢靠,嚴防進給時松動。

2、空運轉試車前,應先用手盤車使滑枕來回運動,確認情況良好后,再機動運轉。

(二)工作中認真作到:

1、橫梁升降時須先松開鎖緊螺訂,工作時應將螺訂擰緊。

2、不準在機床運轉中調正滑枕行程。調正滑枕行程時,不準用敲打方法來松開或壓緊調正手把。

3、滑枕行程不得超過規(guī)定范圍。使用較長行程時不準開高速。

4、工作臺機動進給或用手搖動時,應注意絲杠行程的限度,防止絲杠、螺母脫開或撞擊損壞機床。

5、裝卸虎鉗時應輕放輕拿,以免碰傷工作臺。

(三)工作后,把工作臺停在橫梁的中間位置上。

5、適用機型:

b6050(735),b665(736),b650,b635,350毫米牛頭刨床。

1、基本知識:刨削加工的特點、應用范圍。

(1)牛頭刨床的基本結構、加工范圍。

(2)刨刀的種類、結構、應用及簡單刃磨方法。

(3)工件裝夾方法。

(4)刨削用量的選擇及機床調整方法。

(5)平面、垂直面的刨削方法,尺寸的檢驗。

(6)刨削安全知識。

2、基本技能。

(1)正確調整、操作牛頭刨床。

(2)獨立完成平面、垂直面的刨削過程。

實踐結果:

加上我們初學者的操作能力有限,要求加工成23.2——23.4mm以內即可。

在實習過程當中也有許多初學者會不可避免地遇到一些困難,現(xiàn)將我所知道的一些羅列如下:一是對機器的操作不當,總是習慣性的不管調節(jié)速度桿還沒有停止,就開始著手調節(jié)工件;二是開關機器以及各種開關配合使用總不能協(xié)調起來造成許多麻煩;三是刨床刨平面的要求已開始總也很難把握得當,須小心謹慎。

牛頭刨床,看起來挺簡單,就那么一點點原理。主要是靠齒輪的傳動和偏心輪的轉動形成,但其工作方式卻千變萬化,數(shù)量可達幾百種。這主要是由刀具的選擇使用上進行區(qū)分的,不同的刀具有不同的適用范圍。而同一種刀具也可以有不同的使用方式。譬如我們使用的那種刀可以進行平面刨床,也可以進行槽的刨床,還有燕尾槽,還有側面刨床等等,很多的加工方式不是我們一下子能夠全部了解和認識的。這當然有多方面的限制條件。希望能有更多像這樣可以親身體驗社會生產(chǎn)的機會!

沖壓車間實踐報告篇十八

當我來到錦州航星電子電器有限公司之后,公司里的的一個師傅為我介紹了錦州航星電子電器的商家、產(chǎn)品結構、銷售情況和產(chǎn)品的制作過程。接下來的時間,這里的技術員和經(jīng)理還給我從計程儀,交流舵角指示器,車鐘,駕控臺等產(chǎn)品作了一一介紹。他要求我在實踐過程中不但要學會如何裝機,正確分辨航海儀器各部件的真?zhèn)危僮飨到y(tǒng)及部分應用軟件的安裝,還要學會成品經(jīng)營,市場調研,社會公關等方面的能力,全方位地發(fā)展,這樣才能真正地達到社會實踐的目的。

在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件開始加工,他們嚴格按照國際標準,按照工藝要求來生產(chǎn)制造出船上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

剛開始來工作的前兩天我感覺很興奮,對工作很感興趣,非常迫切的想了解有關這方面的知識,對這里的一切都感到了新鮮,可是沒幾天我就厭煩了,成天就是干那幾樣,早上8點到晚上5點上班,比上學還累啊,但是我想了既然干了就不能半途而廢,我還是堅持著一天一天的干了下來,從采集器件,組裝器件,焊板,到成品,每一項都必須認真對待。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手,短短的幾天時間,自己裝過至少四臺儀器,絕大部分問題自己都獨立解決,我對計程儀的一般性故障也能作一定的維護,具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力,甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧,對這一類儀器的總體認識和把握也有了顯著提高。

在這期間我也了解到目前中國的海上方面的一些知識。目前,中國大型船用半組合曲軸實現(xiàn)了從完全依賴進口到批量出口的歷史轉折。1月,中國第一根國產(chǎn)船用大功率低速柴油機半組合曲軸在上海船用曲軸有限公司順利下線。目前,該公司已累計承接船用曲軸合同152根(其中出口96根),20已完工50多根,年計劃生產(chǎn)100根。

2015年,中國船舶工業(yè)造船規(guī)模已進入世界前三強,但國內船舶工業(yè)所需的船用大功率低速柴油機曲軸一直依賴進口。進入21世紀,世界上具備制造大型船用半組合式曲軸的能力的只有日本、韓國、捷克、西班牙等少數(shù)幾個國家,他們高度壟斷著國際上大型船用曲軸市場?!按葯C、機等軸”的現(xiàn)狀制約中國船舶工業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

據(jù)可靠資料,到2015年,中國需要大型船用半組合曲軸約310根,2015年將達473根。屆時,全世界的大型船用半組合曲軸仍將供不應求。為迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,上海電氣集團及時決策,搶先在臨港重型裝備制造基地開始了曲軸二期工程的建設。據(jù)悉,該公司曲軸二期項目投資5.92億元人民幣,新建廠房約24000平方米,新增曲軸車床、曲拐立車等專用設備32臺套,形成年產(chǎn)200根曲軸的生產(chǎn)能力。

據(jù)透露,到2015年,該公司將實現(xiàn)年產(chǎn)240根大型船用半組合曲軸的規(guī)模,躋身世界曲軸制造企業(yè)前三名;到2015年,計劃在曲軸的產(chǎn)品質量、生產(chǎn)能力和企業(yè)品牌方面保持世界第一。

更值得高興的是克拉克松公司按手持訂單船舶的交付日期統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2015年、2015年、2015年,全球新船完工量分別約為1億載重噸、1.6億載重噸和1.9億載重噸。分析人士認為,如果2015年的交船目標能夠實現(xiàn),屆時,全球民船的市場容量將達1400億美元,按照船用設備價格占船價的平均比例約為50%來計算,2015年,全球船用設備的市場規(guī)模將達700億美元。相信隨著航海事業(yè)的發(fā)展,我們的祖國在國家競爭力上會有更大的飛躍的。

在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識,鍛煉了我的動手能力,讓我開闊了視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的航海儀器方面知識有了更進一步的深入。

總結:在短短的實習期間,我認真學習了航海儀器,器械安裝等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的員工技能。通過此次實踐,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際作的距離,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。在這次寒假的工作中,雖然只是做了些瑣事也讓我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大的幫助,從中讓我有很大的啟發(fā):不管做什事都要堅持,也鍛煉了我的堅持力!讓我在以后的人生路上更加堅強!通過這段時期的工作學讓我更深刻的體會到付出和收獲的關系,也讓我知道金錢賺取的不容易!在以后的大學生涯里我要很努力的學習,遇到困難我會更加堅強!

沖壓車間實踐報告篇十九

實踐過程介紹:

(1)過程。

起初,剛車間的,車間里的陌生的。

車間里的工作環(huán)境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。

天車間開始工作時,所在的組長、技術員給我安排工作任務,分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品,我技術員教方法,運用操作工具開始學著加工該產(chǎn)品,在加工的操作流程及等。

畢業(yè)實踐的天,我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的。

在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。

初次到社會上去工作的學生,對社會的對工作各的甚少陌生的。

一開始我對車間里的規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很,我便實踐下發(fā)給的員工手冊,向里的員工同事請教工作的,的幫助,我對車間的及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。

車間的工作兩班制(a、b班),兩班的工作段為:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。

車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜,工作期間每天按時到廠上班,上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調工作中的,給分配工作任務。

工作任務后,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。

在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存指定的位置。

在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會異常(比如:產(chǎn)品缺膠、料花、氣紋、色差等)。

上述時,要告知組長、技術員,讓幫助解決的,長、技術員對機器的調節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復,符合檢驗的。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。

剛開始加工還真棘手的,加工不高,加工的產(chǎn)品質量也不的。

讓人苦惱的,我便向里的員工同事交流,向請教簡單的加工方法與技巧。

運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的。

在加工中適合的加工工具,也有利于工作的。

在平時工作過程中也要摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的方法和技巧。

在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向請教的加工包裝,也可以詢問評管(質檢員),按評管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)操作。

一段開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。

對有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了,良產(chǎn)品的識別力也了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在。

上班期間,聽從長的安排,長分配的工作任務,在的工作區(qū)地作業(yè)。

當小的和時,先嘗試著去解決,而當獨自難以解決時,則向長、技術員,請求幫助解決。

在的幫助下,的很快就被解決了,我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的,解決的能力。

在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。

從而讓我在工作時的自信心,對工作的性也。

在所開的機器不大的故障的下,在產(chǎn)品質量的基礎上盡的努力工作的。

盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的,以便生產(chǎn)任務。

每次下班,將工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。

就的工作內容也就了,這工作任務也較艱巨的啊!

實踐體會:

在實踐過程中,我的到實踐的性。

學習,對更為詳盡而的,對所學知識的與運用。

從實踐中,我體會的工作與書本上的知識是有距離的,并且需要的學習。

把學到的理論知識和的實踐工作相,的為公司乃至社會服務。

對開設課程的建議:

在校學生理論課的學習,而忽視動手操作能力的培養(yǎng),應實驗課,實踐課,學生的操作能力。

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