總結(jié)是一種有效的自我反饋方式，幫助我們提高自我認(rèn)知和自我適應(yīng)能力。完美的總結(jié)應(yīng)該展現(xiàn)個人的成長和進(jìn)步，突出自身的特長和創(chuàng)新能力?？偨Y(jié)是一種重要的寫作形式，以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范例。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇一
汽車維修師、汽車營銷師。
不斷學(xué)習(xí)，加強實踐。
汽車維修行業(yè)里面給自己找一個準(zhǔn)確位置。
通過專業(yè)學(xué)習(xí)考取相關(guān)職業(yè)資格證書——英語四級——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師。
沒有夢想對于每個人來說是非?？膳碌囊患虑椋缤瑹o頭蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會由于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節(jié)奏加快，社會更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長期穩(wěn)定的工作是很有必要的。
汽車對于現(xiàn)代社會來說是不可缺少的一部分，汽車工業(yè)代表著一個國家的整體工業(yè)發(fā)展實力，汽車工業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著舉足輕重的地位。
進(jìn)入90年代以來，轎車開始進(jìn)入我們的生活，人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標(biāo)，這說明我國的經(jīng)濟(jì)實力不斷增強，老百姓對生活的質(zhì)量也日漸提高，20xx年開始，中國私家車比例首次超過50﹪，接近60﹪，私人購車最為活躍的北京，比例已經(jīng)接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經(jīng)突破了1000萬輛，這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達(dá)國家相比，仍存在較大差距，按每年增長20﹪計算，至20xx年中國私人轎車擁有量將達(dá)到3600萬輛。
中國汽車消費市場規(guī)模龐大，如果按汽車服務(wù)業(yè)每年40﹪的速度遞增，到20xx年將形成1億元的巨大市場，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當(dāng)然除非你很有錢)只能拿去修理場里進(jìn)行維修，一般品牌汽車如果發(fā)生問題，4s店將是車主們的第一選擇，因為那里有最專業(yè)的維修團(tuán)隊，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛車造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。汽車4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。
1、信譽度方面
4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。
2、專業(yè)方面
由于4s店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”，所以4s店在專業(yè)維修方面有很大的優(yōu)勢。
3、售后服務(wù)保障方面
隨著競爭的加大，4s店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立，加之4s店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。
4、人性化服務(wù)
在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理，不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
我本人最想進(jìn)入的汽車公司是奧迪公司的4s店。
所以分析了汽車工業(yè)對現(xiàn)代社會的經(jīng)濟(jì)影響和當(dāng)代中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還有汽車維修的發(fā)展前景以后，我覺得從事汽車維修行業(yè)是一份穩(wěn)定而長期的工作，工資待遇一般都是3000--4000元，對于我所生活的城市來說還算可以，但我也知道汽車維修是一門很專業(yè)的工作，對現(xiàn)代汽車維修而言，對其維修技術(shù)人員的要求是技術(shù)型或技能型人才。
總結(jié)：對于未來從事汽車維修行業(yè)的我，我的為以下幾點：
1畢業(yè)前去汽車4s店實習(xí)一段時間熟悉汽車構(gòu)造。
2去汽配城干一段時間熟悉汽車配件和價格。
3回到4s店工作重點在汽車電子方面的維修當(dāng)然也包括其他汽車維修方面。
4自學(xué)或回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)了解汽車從設(shè)計生產(chǎn)到維修的每個步驟。
5時常關(guān)注全球汽車行業(yè)的發(fā)展汽車新技術(shù)。
6做一名負(fù)責(zé)的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇二
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內(nèi)向，不太善和同學(xué)交流;喜歡聽歌，但不會唱歌;還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒;平時上上網(wǎng)啊，看看電影;對于學(xué)習(xí)，通常是前半學(xué)期比較積極，后半學(xué)期就開始懶惰了，導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學(xué)校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更優(yōu)秀。
3、自己在學(xué)習(xí)上有點馬虎不認(rèn)真，造成學(xué)習(xí)成績的不理想，以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn)，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)，爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學(xué)也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應(yīng)社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會服務(wù)社會。
1社會環(huán)境
改革開放20年來，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術(shù)、管理等工作。
此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。
2職業(yè)環(huán)境
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長，預(yù)計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%.
1確定職業(yè)目標(biāo)
(1)近期職業(yè)目標(biāo)
畢業(yè)后，在實習(xí)期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗，爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工。
(2)中期職業(yè)目標(biāo)
在工作2至3年的時間內(nèi)，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗，并向汽修公司的高級工的等級進(jìn)發(fā)。
(3)長期職業(yè)目標(biāo)
在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導(dǎo)行動路線
(1)短期計劃
在實習(xí)的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險;銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。
(2)中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗，并且擴(kuò)大自己的交際圈，廣泛結(jié)交朋友，要和同事;顧客保持良好的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級證。
(3)長期計劃
做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biāo)推遠(yuǎn);讓理想永遠(yuǎn)在前面。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇三
喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內(nèi)向，時而安靜，時而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進(jìn)。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
我的優(yōu)劣勢
自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認(rèn)可他人成績，對事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、 職業(yè)分析
（1）家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實、實干的品
質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、總結(jié)，告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。
（2）學(xué)校環(huán)境
邵陽學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，邵陽學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實力，幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才！
我的專業(yè)是車輛工程，她原來是學(xué)校機械自動化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強大，專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。
（3）社會環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入wto 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學(xué)要更加努力學(xué)好知識，鍛煉好能力，提高自身素質(zhì)，為以后進(jìn)入社會積蓄能量。
（4）職業(yè)環(huán)境分析 \
1.行業(yè)分析
2.職業(yè)分析
目前的中國火車車輛人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足；現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識。
三、 職業(yè)定位
結(jié)論：
四、 計劃實施
五、 職業(yè)調(diào)整
社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會
發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進(jìn)，不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。
（1） 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費了。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
（3） 考慮長遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
（4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。
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車輛工程生涯規(guī)劃書篇四
櫥窗分析法：
櫥窗1：“公開我”1993年畢業(yè)于南京林業(yè)大學(xué)汽車運用工程專業(yè)，工程師、高級汽車服務(wù)技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年，先后擔(dān)任技術(shù)員、技術(shù)總監(jiān)、車間生產(chǎn)主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務(wù)技師。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學(xué)院參加工作，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師，擔(dān)任09汽修三班指導(dǎo)教師，既有豐富的汽車?yán)碚撝R，也有豐富的實踐經(jīng)驗。
櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴(yán)，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優(yōu)柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執(zhí)行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現(xiàn)沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認(rèn)真、特別負(fù)責(zé)的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調(diào)，樂于幫助別人，把他人的事當(dāng)成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認(rèn)準(zhǔn)的事不管對錯，都堅持到底，認(rèn)死理，不會變通，對個人的發(fā)展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：cdebbbcfde，共42分別人認(rèn)為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠(yuǎn)有趣的人;一個經(jīng)常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認(rèn)為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠(yuǎn)會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現(xiàn)實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術(shù)型4分、企業(yè)型2分屬于技術(shù)與運動取向。往往身體技能及機械協(xié)調(diào)能力較強，對機械與物體的關(guān)心比較強烈。穩(wěn)健、務(wù)實，喜歡從事規(guī)則明確的活動及技術(shù)性工作，甚至熱衷于親自動手創(chuàng)造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監(jiān)督等活動不太感興趣。這一領(lǐng)域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動植物管理方面的職業(yè)、機械管理方面的職業(yè)、生產(chǎn)技術(shù)方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機械裝置與運轉(zhuǎn)方面的職業(yè)等。
職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當(dāng)有問題出現(xiàn)，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進(jìn)行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進(jìn)行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關(guān)他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現(xiàn)實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅(qū)使，對于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當(dāng)?shù)倪m應(yīng)性和反應(yīng)能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業(yè)能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協(xié)調(diào)。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規(guī)蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節(jié)儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執(zhí)的、注重實際。對應(yīng)職業(yè)類型：實際型職業(yè)主要是指各類工程技術(shù)工作與農(nóng)業(yè)工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術(shù)員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業(yè)卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農(nóng)業(yè)機械師、牧民、漁民等。
職業(yè)價值觀分析職業(yè)錨測試結(jié)果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術(shù)功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務(wù)型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預(yù)測將來的成功從而感到放松。他們關(guān)心財務(wù)安全，例如：退休金和退休計劃。穩(wěn)定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達(dá)到一個高的職位，但他們并不關(guān)心具體的職位和具體的工作內(nèi)容。
自我分析總結(jié)
熱心、負(fù)責(zé)，善于與人合作是我對自己的總結(jié)。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當(dāng)?shù)慕o別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩(wěn)定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發(fā)展對現(xiàn)實的感受力和情感。
環(huán)境分析基本內(nèi)容分析總結(jié)
工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師，我系所有領(lǐng)導(dǎo)、老師非常團(tuán)結(jié)，也都積極進(jìn)取，在教學(xué)、科研、指導(dǎo)學(xué)生中都能做到相互交流，相互探討。
職業(yè)環(huán)境分析
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn)，轎車已逐步進(jìn)入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發(fā)展空間巨大.伴隨著汽車制造技術(shù)的不斷更新，汽車產(chǎn)品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術(shù)含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經(jīng)從產(chǎn)品的競爭轉(zhuǎn)向了服務(wù)的競爭，售后服務(wù)已經(jīng)成為競爭的主要戰(zhàn)略目標(biāo)。為了應(yīng)對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產(chǎn)品，這必然要對售后服務(wù)提出了更高的要求。汽車生產(chǎn)廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內(nèi)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應(yīng)、信息反饋)經(jīng)銷店。按照品牌經(jīng)銷店的崗位設(shè)置，服務(wù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、服務(wù)顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學(xué)歷、技術(shù)水平高、懂管理、懂經(jīng)營的專業(yè)人才擔(dān)任，對專業(yè)人才的需求量很大?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，電子技術(shù)和計算機技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用，聲、光、機、電、液一體化，發(fā)動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測設(shè)備的智能化、自動化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備：對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉，掌握計算機應(yīng)用知識，對傳感技術(shù)、液壓控制、自動控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機電一體化”是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個新學(xué)科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應(yīng)用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)與技能大大提高。
社會環(huán)境分析
隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展期，中國作為一個新興汽車大國，20xx年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴(kuò)大，20xx年中國汽車銷量達(dá)到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩(wěn)居世界第一，汽車大國-美國20xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發(fā)達(dá)國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領(lǐng)先，因此汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將會持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇五
據(jù)統(tǒng)計，319313位車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，10年以上工資1000元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇六
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻(xiàn)，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學(xué)生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎(chǔ)好，動手能力較強。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進(jìn)，但是在社交方面仍然比較欠缺。
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進(jìn)入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經(jīng)濟(jì)增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?？焖僭鲩L水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率，預(yù)計20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術(shù)管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作
從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作
3、swot分析
4、strengths（長處、優(yōu)勢）：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經(jīng)濟(jì)的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進(jìn)汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。
5、weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業(yè)的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè)；二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開，企業(yè)淘汰率增高，中國汽車企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒到“大局已定”；三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?；四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業(yè)。
6、opportunities（機會、機遇）：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預(yù)期20xx年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊，美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發(fā)力，20xx年中國增速達(dá)到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
7、threats（威脅、風(fēng)險）：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學(xué)生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學(xué)校競爭更加加劇.生活壓力變大。
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎(chǔ)。
1、總體目標(biāo)和規(guī)劃
（一）20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應(yīng)的學(xué)位證書，順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。
（二）20xx年利用一年的時間熟悉并適應(yīng)社會，適應(yīng)，學(xué)會處理各種各樣的事情。
（三）20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧，及一些專業(yè)知識。
2、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃
時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。
（一）在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
（二）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產(chǎn)黨。
（三）從大二開始準(zhǔn)備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準(zhǔn)備，刻苦學(xué)習(xí)，為目標(biāo)而奮斗。
（四）認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。
（五）多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料，擴(kuò)展視野；多參加體育鍛煉，增強體質(zhì)；積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團(tuán)隊意識和合作意識。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇七
追求卓越，渴望成功，是古今中外有識之士的不懈追求，更是21世紀(jì)人們熱門話題。你今天站在哪里并不重要，重要的是你下一步將買向何方，職業(yè)規(guī)劃就是個人發(fā)展的一盞指路的燈，讓我們清楚自己未來的路與方向。在競爭激烈的現(xiàn)代社會，一個人如果清楚自身的資源與優(yōu)勢，明白如果根據(jù)自身的核心優(yōu)勢去制訂未來發(fā)展的道路，他必然會更容易實現(xiàn)成功的夢想!
1、個人性格：既有外向的一面，又有內(nèi)向的一面。有時候只要有什么活動，大概都會看到我參加，內(nèi)向時，可以讓人忽略我的存在。
2、個人興趣：喜歡打藍(lán)和網(wǎng)球，喜歡看書，喜歡一個人爬山和喜歡寫東西！
3、個人特長：有堅持不懈的精神，有敢于挑戰(zhàn)的勇氣，重要的是我有一顆忠誠的心。
4、個人學(xué)識:本科專業(yè)生
5、個人志向:我想當(dāng)一名出色的測繪工程師，雖然這是一個以外業(yè)為主的職業(yè)，會經(jīng)常到野外去作業(yè)，會很辛苦，但是對于一個年輕人來說，有挑戰(zhàn)事業(yè)才對的起自己青春歲月，才會讓我更有激情，我喜歡這個職業(yè)！
經(jīng)濟(jì)方面：中國經(jīng)濟(jì)仍然會持續(xù)增長不會出現(xiàn)太大波動，原因是國家機制控制市場運行不會出現(xiàn)資本主義式的經(jīng)濟(jì)危機，中國經(jīng)濟(jì)雖然起點低，但發(fā)展仍然很快。
文化方面：一般除非有驚采絕艷之人不會改變社會潮流，但是每10年的文化模式都有很大不同，但是會變的很快，因為信息傳遞很快，文化交流廣泛.
政治格局：和平是大的格局，小范圍的戰(zhàn)爭依然不可避免，這是鄧小平曾經(jīng)說過的，世界的快速發(fā)展需要能源，但人們拒絕戰(zhàn)爭，一是反戰(zhàn)情緒很重，二是發(fā)展不允許。
交通方面：交通將會極其便利快捷，高鐵、私家車將會成為主流交通工具。
測繪工程是一個快速發(fā)展的學(xué)科，它與現(xiàn)代各種新技術(shù)和新工具相結(jié)合后衍生出了許多新興的領(lǐng)域，也提供了更多、更具有挑戰(zhàn)性，也更有發(fā)展前途的工作類型。例如：數(shù)字?jǐn)z影測量、地理信息系統(tǒng)、gps全球定位系統(tǒng)及其子系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)地理學(xué)和區(qū)域、遙感技術(shù)等等，不勝枚舉。而且，隨著信息社會的到來，測繪工程的產(chǎn)品——關(guān)于地理方面的信息，已經(jīng)成為一種重要的戰(zhàn)略資源和商品，已經(jīng)不再像從前一樣可以免費得到，這就又促進(jìn)了測繪工程的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，從而為整個測繪工程專業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇和商業(yè)回報。
測繪工程專業(yè)畢業(yè)生具有極其廣泛的工作可選范圍，工作也都是比較好的。而且，由于測繪行業(yè)形成和走俏，相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才持續(xù)走俏，畢業(yè)生是完全可以從容就業(yè)，并找到理想工作的。
目前，測繪工程專業(yè)本?？飘厴I(yè)生總體上可以有如下的就業(yè)選擇：
可在航天、航空、交通、公安、國防等部門從事導(dǎo)航及通訊工作、海洋測量工作、管理工作及科研工作；從事精密工程測量、形變監(jiān)測、海洋測量、衛(wèi)星測控、衛(wèi)星測量數(shù)據(jù)處理及城市建設(shè)、工礦企業(yè)、國防工程、土地管理等行業(yè)的測量和管理技術(shù)工作；您可以訪問本站查看更多本文《測繪工程專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯規(guī)劃》相關(guān)的文章?？稍诖蟮販y量、工程測量、攝影測量、地圖制圖與地理信息系統(tǒng)、城市建設(shè)與規(guī)劃、國土資源與環(huán)境、國防和軍事科學(xué)、航空航天、海洋、交通等領(lǐng)域從事工程、設(shè)計、規(guī)劃和管理工作；可在各種所有制的公私營企業(yè)公司從事測繪產(chǎn)品和設(shè)備的研究開發(fā)工作。特種工程的多方面從事科研和工程的高級人才——進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計、施工和運營管理工作。
測繪本科畢業(yè)
來自河北省石家莊市，家境普通，父親在市政局工作，母親在附近一所小學(xué)當(dāng)教師，哥哥為當(dāng)?shù)匾幻髮W(xué)生村官。
swot是表示優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅
優(yōu)勢（s）：樂觀、開放、遇事有主見、身體素質(zhì)好、語言表達(dá)能力強、與人和睦相處、人員群眾基礎(chǔ)好、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
劣勢 (w)：不能善始善終、缺乏社會經(jīng)驗、
機會 (o)：高一級職位的補缺等、新的崗位或崗位的設(shè)立、
威脅 (t)：不喜歡被約束、工作環(huán)境要球較高。
運用swot分析法進(jìn)行職業(yè)生涯機會評估時，我要盡可能的對面臨的各種職業(yè)發(fā)展機會進(jìn)行評估。然后，確定職業(yè)生涯目標(biāo)，選出優(yōu)發(fā)展機會。
目標(biāo)：掌握基本的知識，比如數(shù)學(xué)、外語計算機等，過英語四級鍛煉培養(yǎng)組織能力、各方面協(xié)調(diào)能力。
措施：上課認(rèn)真聽講，下課積極反思，多去自習(xí)室、圖書館，抓緊時間學(xué)習(xí)組織同學(xué)參加活動、從中不斷學(xué)習(xí)提高。
目標(biāo)：掌握較高知識要求，過英語六級、計算機二級；二學(xué)歷繼續(xù)鍛煉組織培養(yǎng)能力、各方面協(xié)調(diào)能力。
措施：認(rèn)真學(xué)習(xí)，利用好在校時間，利用寒暑假自學(xué)等組織同學(xué)參加活動、從中不斷學(xué)習(xí)提高。
目標(biāo)：學(xué)好專業(yè)知識，努力提升專業(yè)水準(zhǔn)，學(xué)習(xí)好英語、高數(shù)培養(yǎng)社交能力。
措施：踏實學(xué)習(xí)多和人交流。
目標(biāo)：考研培養(yǎng)社交能力。
措施：學(xué)習(xí)多和人交流。
人生的輝煌，莫過于程度地發(fā)揮自己的潛能，實現(xiàn)人生的價值。因此，我們必須科學(xué)的了解自己的潛能和優(yōu)勢，了解外部環(huán)境給予的各種機遇與挑戰(zhàn)，才能實現(xiàn)職業(yè)生涯的成功。我們每個人都要有進(jìn)取心、責(zé)任心、自信心，自我認(rèn)識和自我調(diào)節(jié)的能力。人的一生是漫長而短暫的。年輕時的你會覺得自己的生活道路很漫長，但人過半百，你又會覺得幾十年僅是轉(zhuǎn)眼即逝，所以只有現(xiàn)在努力。
只有深入了解自己的興趣、價值觀、職業(yè)人格，我們才能更好的定位自己，才知道自己最想要做的是什么，了解自己內(nèi)心深處的想法。目前，職業(yè)測評已經(jīng)成為人才考量的重要手段，為保證測試的真實有效，我分別通過了霍蘭德職業(yè)興趣、職業(yè)人格之mbti、職業(yè)價值觀、職業(yè)能力之創(chuàng)造力和適應(yīng)能力五個測評，并列舉其中三個具有代表性的測評結(jié)果進(jìn)行分析。在線測評只是一個參考，我會根據(jù)自己的人生經(jīng)歷以及對親朋好友的訪談，得出更為客觀真實的自我認(rèn)知。
2.3職業(yè)興趣
霍蘭德的職業(yè)興趣理論，其核心是按照不同的職業(yè)特點和個性特征將人分為六類：技能型、研究型、藝術(shù)型、社會型、企業(yè)型、常規(guī)型，這六種類型的人具有不同的典型特征。每種類型的人對相應(yīng)職業(yè)類型感興趣，當(dāng)我們就業(yè)擇業(yè)的時候，我們的興趣與職業(yè)環(huán)境的匹配是形成職業(yè)滿意度、成就感的基礎(chǔ)。我的職業(yè)興趣如下：
技能型(a型)4
該類型的人往往看重現(xiàn)實事物的價值，安分隨流，做事保守，較為謙虛，踏實穩(wěn)重，誠實可靠，情緒穩(wěn)定，不善交際應(yīng)酬，通常喜歡獨立做事。
研究型(b型)9
該類型的人堅持性強，有韌性，喜歡鉆研，重視科學(xué)性和不斷地學(xué)習(xí)，善于分析思考，為人好奇，獨立性強，做事謹(jǐn)慎。
文藝型(c型)16
該類型的人屬于理想主義者，追求完美，不重實際，想象力豐富，富有創(chuàng)造性，具有獨創(chuàng)的思維方式，直覺強烈、敏感，情緒波動大，較沖動，不服從指揮。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇八
我是來自新星中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，所學(xué)汽車運用于維修，我知道一個人的職業(yè)決定一個人的命運，之所以來到這個大家庭，豐富了我的生活職業(yè)，性格決定命運，對于每個人來說，性格是與生俱來的，伴隨終生，永遠(yuǎn)不可擺脫，如果不可擺脫命運的一樣，性格決定一個人在此生辭世的命運，因為性格是天生的好于壞，一個人應(yīng)該認(rèn)清自己的天性，過最適合自己的天性生活，而對他而言這就是最好的生活，一個人的性格就是他的守護(hù)神，的確，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守護(hù)一樣，不會在喧鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個職業(yè)。為了實現(xiàn)之、這個夢想，我為自己制定了一個系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃。
(一)自我評價。
1)我的性格。
(二)他人評論。
老師：尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)。能全面發(fā)展個人能力，積極參加課外活動。做事穩(wěn)重，謙虛，有愛心，愿意盡力幫助別人。
同學(xué)：有毅力，能力較強，敢于冒險，上進(jìn)心很強，綜合素質(zhì)比較高。
(三)專業(yè)測評與科學(xué)分析。
1、性格探索報告：
進(jìn)過swot測試后，我對自身性格有了新的認(rèn)識：
公關(guān)型——天下沒有不可能的事。
我非常喜歡挑戰(zhàn)自己對周圍的人和事物觀察得相當(dāng)透徹，能夠洞察現(xiàn)在和將來。隨時可以發(fā)現(xiàn)事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內(nèi)在的抽象聯(lián)系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護(hù)人際關(guān)系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護(hù)人際關(guān)系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂于稱贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護(hù)人際關(guān)系。我富有活力，待人寬厚，有同情心，有風(fēng)度，喜歡讓人高興。只要可能，你就會使自己適應(yīng)他人的需要和期望。你傾向于運用情感作出判斷，決策時通常考慮他人的感受。你在意維護(hù)人際關(guān)系，愿意花費很多心思，結(jié)交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，善于創(chuàng)新，自信，富有靈感和新思想，警覺，善于尋找新方法，更注重理解，而不是判斷。你喜歡提出計劃，并大力將其付儲實施。你特別善于替別人發(fā)現(xiàn)機會，并有能力且愿意幫助他們采取行動抓住機會可能出現(xiàn)的盲點:你非常理想化，容易忽視現(xiàn)實和事物的邏輯，只要感興趣，什么都去做。你通常在事情開始階段或有變化的階段較為投入，而對后續(xù)較為常規(guī)或沉悶的部分，難以持續(xù)投入。
你總是能輕意想出很多新注意，喜歡著手許多事情，無法專注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無法確定那些事情是自己真正追求的。建議你認(rèn)真選擇一個目標(biāo)，善始善終，以免浪費時間和揮霍自己的天賦。
你組織紀(jì)律性比較弱，不肯服從，無視限制和程序。你喜歡即興發(fā)揮，不愿意籌備和計劃，對細(xì)節(jié)沒有興趣。如果你要有所作為，應(yīng)盡量使自己的新思路現(xiàn)實，可操作。與更實際的人一起工作會對你很有幫助，這也符合你的特點，因為你不喜歡獨自工作。
發(fā)展建議:需要積極的聽取他人的反饋和建議，學(xué)會欣賞他人。需要更加現(xiàn)實，學(xué)會放棄那些不實際的想法。需要重視自己的決策給他人帶來的影響。
運用你的能力非常容易，你成功的秘決在于:建立良好人際關(guān)系，聽取他人的不同意見，認(rèn)同別人的價值。將完美的想法與實際相結(jié)合，充分考慮事情的可行性。放棄一些控制，更多平衡你的工作和個人生活。
汽車專業(yè)是我市水平走在全國前列的強項專業(yè)，人才需要非常旺，作為全國公認(rèn)的汽車擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車維修企業(yè)20xx余家，而我市有專業(yè)技術(shù)人員4萬余人，由于流動性等因素，每年需新增1萬余人，而我市有專業(yè)技術(shù)中職畢業(yè)生惍僅6000人每年，顯而易見，汽車專業(yè)人才處于供不應(yīng)求階段，在后汽車時代，包括汽車研發(fā)人才，管理人才。汽車文化人才也將備受親睞。
高端管理人才，至少需有3-5年的工作經(jīng)驗和復(fù)合的從業(yè)背景，而且既懂汽車相關(guān)技術(shù)，又有管理經(jīng)驗。
制造企業(yè)，很注重自主研發(fā)，使得整車和李哦那零部件設(shè)計，研發(fā)工程師成為各家廠商之間爭奪的焦點。
熟練的維修工。據(jù)教育部提供的數(shù)據(jù)，汽車人才全國需求量100萬人左右，由于現(xiàn)在汽車維修服務(wù)對技術(shù)工人專業(yè)知識和技能的要求較高，其各類汽車種類繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)要求越來越高，而且國內(nèi)維修師青黃不接，以及車輛檔次與維修質(zhì)量的反差。
1、確定職業(yè)目標(biāo)：汽車銷售人員。
2、相近的工作：銷售經(jīng)理、營銷師。
1、近期目標(biāo)。
完成在學(xué)校布置的各項任務(wù)，拿到專業(yè)第一名。
2、中期目標(biāo)。
進(jìn)入工作時會刻鉆研，獲得經(jīng)驗，達(dá)到滿意為止。
3、長期目標(biāo)。
擁有高度專業(yè)知識，積累經(jīng)驗，向上攀爬。
積極面對自己，才能學(xué)會靈活運用，工作與生活才會變越來越好，人生最大的財富，而這些財富的積累必須有規(guī)劃，否則會失去機會。我對規(guī)劃書投入很多的精力，目的是時其盡可能完美，只能探討到現(xiàn)在的水平程度，日后，我將在成長中進(jìn)一步完善我的職業(yè)生涯計劃，降低我職業(yè)生涯發(fā)展過程中的風(fēng)險，為自己開創(chuàng)一個美好的明天。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇九
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強勁的勢頭，加入wto后，會有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也走出國門。
隨著人們生活質(zhì)量和文化藝術(shù)修養(yǎng)的普遍提高，從而產(chǎn)生了對藝術(shù)的崇尚和追求；再者，藝術(shù)設(shè)計市場人才緊缺，致使藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)生較搶手。
改革開放以來，我國國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值保持年均xx%的增速已達(dá)二十五年，這一現(xiàn)象被稱為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的“中國奇跡”。然而當(dāng)我們回顧一下中國建筑裝飾行業(yè)的發(fā)展歷程時，我們對“中國奇跡”卻有了更深一層的理解。xx年以來中國建筑裝飾行業(yè)由xx億元總產(chǎn)值到xx年的xx億元的`總產(chǎn)值，年均增長幅度高達(dá)xx%。中國建筑裝飾行業(yè)用了xx年走完了西方發(fā)達(dá)國家xx年的行業(yè)發(fā)展之路，堪稱為“奇跡中的奇跡”！
面對加入wto后的激烈市場競爭，外資企業(yè)的迅速進(jìn)入，本土裝飾企業(yè)面臨機遇的同時也面臨挑戰(zhàn)！
設(shè)計是裝飾的靈魂。裝飾設(shè)計水平低下，裝飾設(shè)計人員緊缺是擺在我國裝飾行業(yè)同仁面前一道不可回避的難題。目前，我國的高校在培養(yǎng)裝飾設(shè)計人員實際工作能力方面還普遍存在差距。我國目前裝飾行業(yè)從業(yè)人員xx萬，據(jù)行業(yè)專家預(yù)測20xx年應(yīng)達(dá)到xx萬，僅設(shè)計師就需要xx萬人的增量，而目前全行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員僅為從業(yè)人員總量的xx%，人才的短缺已成為裝飾行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。
北京申奧成功、上海申博成功、房地產(chǎn)業(yè)升溫等一系列好消息，讓道橋景觀、建筑景觀、大地景觀的概念逐漸成熟，景觀房型、景觀住宅等居住理念也家喻戶曉，這些為景觀設(shè)計師帶來了難得的發(fā)展機遇。
“平面設(shè)計類、電腦藝術(shù)設(shè)計類it人才的缺口，一直都在呈持續(xù)猛增的勢頭”。隨著廣告、房地產(chǎn)、家居裝飾和服裝業(yè)的迅速發(fā)展，直接加劇了各種掌握電腦設(shè)計技術(shù)的電腦設(shè)計類it人才缺口不斷擴(kuò)大。每年國內(nèi)、港臺和國際的廣告大賽又將這種享受推到了一個閃耀著光環(huán)的榮耀地位。
動畫行業(yè)也是年會關(guān)注的問題之一。目前，全球動畫產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值為xx億-xx億美元，已成為21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)。中國數(shù)字藝術(shù)雖剛剛起步，但據(jù)調(diào)查，“動畫游戲產(chǎn)品”未來市場產(chǎn)值將超過xx億美元。我國已把游戲引擎開發(fā)納入xx計劃。xx電視臺和北京電視臺也正在籌劃動畫公司，央視動畫公司將于年底掛牌，x到x年之后還將成立若干個動畫企業(yè)集團(tuán)，動畫業(yè)前景無可限量。
綜上所述，我認(rèn)為中國有關(guān)設(shè)計方面的市場還是有相當(dāng)大的潛力的，因此我在認(rèn)識的同時就需要做到術(shù)業(yè)有專攻、并且要博學(xué)。因此，藝術(shù)設(shè)計職業(yè)特別是動畫專業(yè)市場廣闊。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十
記得一位哲人這樣說過：“走好每一步，這就是你的人生。”是啊，人生之路說長也長，因為這是你一生意義的詮釋；人生之路說短也短，因為你度過的每一天都是你的人生。每個人都在計劃自己的人生，都在實現(xiàn)自己的夢想：夢想是一個百花園，我只是百花園里一根小草，可小草也有一個大理想，于是我在這里暢想一下自己的職業(yè)生涯。中國人常說，盡人事，聽天命。對于我們可以控制的，理當(dāng)全力以赴，因為操之在我；對于不可控制的，我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成坦然接受的胸懷和氣度。要抱著一種信念，那就是不做則已，要做就要做好。
今天，如果你不生活在未來，那么明天你將生活過去。年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。人生就是過河卒子，只進(jìn)不退。海納百川，有容乃大!沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出，哪里來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果?當(dāng)一個人感覺到有高飛的沖動時，他將再也不會滿足在地上爬!
在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標(biāo)，才會有動力。
對自己當(dāng)前特征的清楚把握，是定位自己職業(yè)方向最重要的第一步。在制定職業(yè)生涯規(guī)劃之前，應(yīng)該認(rèn)識自己、了解自己，才能知道自己想做什么，進(jìn)而才能明確自己的.奮斗目標(biāo)!
(一)職業(yè)興趣
曾經(jīng)有一名海外ceo這樣說過：“為理想而工作，可御風(fēng)寒，為興趣而工作，可抵百病!”這句話從一定程度上說明興趣對一個人的工作影響之大!專家發(fā)現(xiàn)在不同領(lǐng)域工作的人有著不同的興趣模式。我喜歡研究工作，對工作安排，籌劃很有興趣，同時對人際活動也很熱衷，喜歡在事務(wù)活動中與人交往，辦事認(rèn)真，待人熱忱。在工作中，喜歡一切處于有條理的控制之中。精力相當(dāng)充沛，樂于助人，特別喜歡通過自己不懈的行動來影響他人。
(二)學(xué)習(xí)風(fēng)格
我是一個反省型學(xué)習(xí)者。我較注重邏輯思維能力和推理能力的培養(yǎng)。我善于理解性記憶知識。并根據(jù)實際情況，及時調(diào)整學(xué)習(xí)方法。
(三)性格
1、我是一個認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，勤奮而負(fù)有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。2.我善于聆聽并喜歡將事情清晰而條理的安排好3.我對細(xì)節(jié)非常敏感，有很實際的判斷力。4.我忽視他人的情感，并對與我風(fēng)格不同的人不能理解，很挑剔我要學(xué)會欣賞他人的優(yōu)點并及時表達(dá)出來。
(四)勝任能力
我認(rèn)為自己最擅長的5項技能：
判斷和決策思考多種可選行動或操作的相對得失，從中選擇出最適當(dāng)?shù)囊粋€。
資金管理確定如何分配資金來完成工作，并對這些花費進(jìn)行核算。學(xué)習(xí)策略在學(xué)習(xí)或者教授新知識時，根據(jù)具體情況選擇并使用合適的學(xué)習(xí)方式。
研發(fā)分析分析需求和產(chǎn)品要求，從而進(jìn)行設(shè)計。
時間管理管理自己和他人的時間。
(五)職業(yè)價值觀
我是一個期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓(xùn)機會，能夠在單位的規(guī)定范疇內(nèi)獲得應(yīng)有的待遇的人。我對職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分展示自己的機會，并擁有充分的權(quán)威，能夠?qū)λ说墓ぷ魈峁┲笇?dǎo)。
經(jīng)過自我評價后，我與電氣工程師有一定的匹配度。首先，我對電氣工程感興趣，俗話說“興趣是最好的老師”，正是有了這樣的興趣，推動著我一步一步走下去。在經(jīng)過對個人特質(zhì)、職業(yè)價值觀等分析之后，并結(jié)合職業(yè)測評結(jié)果，我已具備了基礎(chǔ)的職業(yè)能力。當(dāng)然，我也看到了自身存在的不足，認(rèn)識到自己與電氣工程師還存在著差距，但我不會放棄，我會努力克服缺點，完善自我，為從事喜歡的職業(yè)而奮斗!因而長期的目標(biāo)：成為一名國家注冊電氣工程師!短期目標(biāo)：在大學(xué)期間好好學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，爭取相關(guān)的重要課程能學(xué)的比較深!
1、家庭環(huán)境分析
1、家庭經(jīng)濟(jì)狀況：家中有兩人同時上學(xué)，經(jīng)濟(jì)比較困難，通過學(xué)校頒發(fā)的助學(xué)金，父母能基本提供生活費。2.家庭文化：父母均為農(nóng)民，有著淳樸厚實、吃苦耐勞的特性。家人希望希望在校期間打好基礎(chǔ)，不要浪費青春。畢業(yè)后能有所作為，為家庭分下?lián)印幍霉鈽s。
填報志愿前我詳細(xì)想了一下自己的特長與愛好，而它們很統(tǒng)一都是物理，特別是電學(xué)。查看各個專業(yè)的介紹后最終選定自動化，然后根據(jù)自己的分?jǐn)?shù)選擇了武漢科技大學(xué)。進(jìn)入大學(xué)后環(huán)境發(fā)生了很大變化，經(jīng)過努力適應(yīng)現(xiàn)已經(jīng)習(xí)慣了新的大學(xué)生活，現(xiàn)已從迷茫中走出去尋找未來的路。從我的成長經(jīng)歷可以看出，我有上進(jìn)心、不甘平庸，想象力豐富，喜歡自己制作，遇到自己喜歡的事很有激情、很執(zhí)著。我以后的職業(yè)生涯之路基本由自己決定，自己規(guī)劃，不會受家里人太大影響。
2、學(xué)校環(huán)境分析
我的大學(xué)遼寧工業(yè)大學(xué)是一所以工為主，理、工、經(jīng)、管、文協(xié)調(diào)發(fā)展的省屬全日制多科性大學(xué)。
學(xué)校前身為錦州工學(xué)院，始建于1951年，1992年6月更名為遼寧工學(xué)院，20xx年3月更名為遼寧工業(yè)大學(xué)。
學(xué)校以本科教育為主，兼有研究生教育、留學(xué)生教育、高等職業(yè)教育和繼續(xù)教育。目前學(xué)校擁有21個碩士學(xué)位授權(quán)點、46個本科專業(yè)和13個專科專業(yè)。各類在校學(xué)生18000多人。
學(xué)校設(shè)有機械工程與自動化學(xué)院、汽車與交通工程學(xué)院、材料科學(xué)與工程學(xué)院、化學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、電子與信息工程學(xué)院、管理學(xué)院、經(jīng)濟(jì)學(xué)院、藝術(shù)設(shè)計與建筑學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、外國語學(xué)院、理學(xué)院、文化傳媒學(xué)院、計算中心、社會科學(xué)部、體育部等16個本科教學(xué)院、部和研究生學(xué)院、國際教育學(xué)院、軟件學(xué)院、光伏學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院。形成了以本科教育為主，研究生教育、留學(xué)生教育、高等職業(yè)教育、繼續(xù)教育等多層次的辦學(xué)格局。
學(xué)校相當(dāng)于一個小社會，為我們提供展示自我風(fēng)采的舞臺。進(jìn)入大學(xué)的第一年，我有些迷茫，現(xiàn)實中的大學(xué)生活與理想中的有些偏差，于是我強迫自己冷靜下來，對自己的人生進(jìn)行了初步的規(guī)劃。有了目標(biāo)之后，我開始了行動：積極參加學(xué)生會工作、并于第二學(xué)年擔(dān)任班級班長，盡一切可能鍛煉自己，提高自己的能力。經(jīng)過不懈的努力，我有了很大改善，收益頗多，各方面的能力都有所提高，已逐漸從懵懂走向了成熟。
3、社會環(huán)境分析
就業(yè)形勢：據(jù)勞動保障部對全國114個城市勞動力市場供求狀況調(diào)查，對高校畢業(yè)生的需求僅占新增崗位總量的22%。20xx年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)為413萬人，比20xx年增加75萬人，增幅達(dá)22%。20xx年全國普通高校畢業(yè)生人數(shù)將達(dá)495萬，比20xx年增加82萬，同比增幅達(dá)19.9%。而20xx年這些地區(qū)對高校畢業(yè)生的需求與20xx年實際接收安排的畢業(yè)生人數(shù)相比，降幅達(dá)到22%。三個22%，一個19.9%不但充分顯示出20xx年高校畢業(yè)生十分嚴(yán)峻的就業(yè)寒流，而這股寒流，還將持續(xù)影響20xx屆畢業(yè)生的就業(yè)，并可能再度“降溫”!
就業(yè)政策：教育部人事部五項舉措：鑒于以上嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，教育部人事部等5部委共同宣布了5項措施，促進(jìn)大學(xué)生就業(yè)。措施一是鼓勵畢業(yè)生面向基層就業(yè)，通過助學(xué)貸款代償、考研究生、考公務(wù)員加分，生活費補貼等手段鼓勵畢業(yè)生去基層工作。措施二是完善對高校畢業(yè)生的社會保障體系。對高校畢業(yè)生以靈活方式就業(yè)，到基層就業(yè)的，要在戶籍管理、勞動關(guān)系形式，社會保險繳納和保險關(guān)系接續(xù)等方面提供保障，認(rèn)真做好未就業(yè)畢業(yè)生的失業(yè)登記工作，為他們提供職業(yè)介紹，培訓(xùn)等系列服務(wù)。措施三是要求所有高校都必須成立專門的就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)機構(gòu)，同時要將就業(yè)指導(dǎo)課列入必選課。措施四是完善就業(yè)工作評估體系，從明年起，在教學(xué)評估中突出對就業(yè)狀況的考察。措施五是完善實踐教學(xué)體系，高職院校80%的學(xué)生畢業(yè)時要獲得雙證書，也就是畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書。
4、職業(yè)環(huán)境分析
自動化專業(yè)一直以來是社會急需的人才。包括電氣自動化、鐵路、化工等諸多領(lǐng)域。自動化又可分為很多方向，如機械自動化，電氣自動化，計算機自動化，熱工自動化(電廠，冶金)，工業(yè)電氣自動化，化工自動化等，各個專業(yè)都開設(shè)不同的課程來培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域所需的人才。
自動化的熱門話題，主要集中在，自動化控制系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用上，從過去的單回路控制系統(tǒng)，多回路控制系統(tǒng)，到現(xiàn)在的集散控制系統(tǒng)，計算機集成控制系統(tǒng)還有現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。每一個系統(tǒng)在不同的領(lǐng)域擁有不同的地位。
5、職業(yè)分析小結(jié)
自動化是當(dāng)前熱門學(xué)科之一，畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因為自動化技術(shù)的應(yīng)用廣泛，其就業(yè)領(lǐng)域也五花八門。謙虛、踏實、穩(wěn)重是本專業(yè)畢業(yè)生在擇業(yè)時的第一選擇。如果向電氣工程及其自動化方向發(fā)展，很多企業(yè)在招聘時都是需要有一定工作經(jīng)驗的。因此，作為一名自動化專業(yè)的學(xué)生，我會利用課余時間多熟悉企業(yè)在自動化方面的實際運作，做到“學(xué)以致用”。另外，我作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，具備的實際運作能力并不是很強，所以我選擇從“零”開始，從電氣工程師助理做起，逐步地提高自己。
根據(jù)自我分析和職業(yè)分析，結(jié)合職業(yè)測評，將我的職業(yè)定位swot分析總結(jié)如下：
內(nèi)部環(huán)境因素：
優(yōu)勢因素(s)：
較強表達(dá)能力，思維活躍、邏輯性強；有創(chuàng)新精神，想像力豐富；對小事情充滿了好奇心，處理事情有彈性、變通性強；不拘于條條框框或繁文縟節(jié)；在日常事務(wù)中，通常很靈活，有包容心，但對內(nèi)心忠誠的事業(yè)義無反顧；行動力強、有較強的組織、溝通、協(xié)調(diào)能力；弱勢因素(w)：
做事缺乏耐心，容易急噪；時間觀念不是很強；有時候會比較敏感，往往容易受到傷害；對細(xì)節(jié)關(guān)注不夠；過于追求完美，給自己的壓力比較大；有時候考慮問題不夠全面；容易情緒化；不懂得隱藏自己的感覺；外部環(huán)境因素：
機會因素(o)：
隨著國際潮流的發(fā)展，企業(yè)競爭的焦點在人才的競爭上，而電氣工程師作為很要的資源存在，更受企業(yè)的青睞；國內(nèi)對人力資源專業(yè)人才的需求量較大；企業(yè)一般青睞于有工作經(jīng)驗的電氣工程師人才；威脅因素(t)：
職業(yè)目標(biāo)：國家注冊電氣工程師
職業(yè)發(fā)展策略：
先在武漢找份對口的工作，選擇從事電氣工程師助理，積累工作經(jīng)驗之后，從事電氣工程師，然后按照計劃一步一步走下去。
職業(yè)發(fā)展路徑：
從助理開始，腳踏實地，勇往直前，最終實現(xiàn)人事經(jīng)理的夢想!
計劃進(jìn)入有一定檔次的企業(yè)工作，如果未能如愿，會打算先從進(jìn)中小型企業(yè)工作，這樣晉升會相對容易些，等積累了一定的“資本”之后，進(jìn)入大型企業(yè)從事電氣工程師工作。具體路徑：
電氣工程師助理國家注冊電氣工程師
時間跨度：20xx年4月20xx年6月
20xx年7月-8月，考取英語口語證書
20xx年畢業(yè)前，實習(xí)，多參加社會實踐，準(zhǔn)備畢業(yè)論文計劃內(nèi)容
1.學(xué)習(xí)方面：
認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，利用課余時間多看一些與專業(yè)相關(guān)的實務(wù)內(nèi)容，多學(xué)多問，不斷充實自己。另外，認(rèn)真復(fù)習(xí)電氣工程師的內(nèi)容，爭取在畢業(yè)時候能考過基礎(chǔ)部分的考試。同時，抽取一部分時間來學(xué)習(xí)英語，不光提高書本英語的能力，而且要提高英語的口語水平，考取口語證書。
2.社會實踐方面：
將現(xiàn)在正在做的家教繼續(xù)做下去，同時，多走出去跑跑人才市場，為自己就業(yè)增添一份經(jīng)歷。如果時間允許，會提前進(jìn)入實習(xí)。
策略和措施：
大三下學(xué)期和大四上學(xué)期主要是做好學(xué)習(xí)，爭取順利達(dá)到自己的目標(biāo)。有時間和充足的精力，會選擇提前實習(xí)。大四下學(xué)期將主要精力集中在實習(xí)和畢業(yè)論文的準(zhǔn)備上，爭取在畢業(yè)時找到一份理想的工作。
計劃實施小結(jié)：
以上是我根據(jù)職業(yè)興趣以及職業(yè)定位分析之后擬訂的計劃，對我而言，有較大挑戰(zhàn)性，盡管如此，我的個性決定了我會挑戰(zhàn)一下自我，嘗試一下，只要勇敢地踏出了第一步，就會有動力一直走下去。腳踏實地，勇往直前!計劃調(diào)整：
計劃固然很重要，但是更重要的是根據(jù)當(dāng)時的實際環(huán)境來實施計劃。我立足于現(xiàn)在，將自己的理想藍(lán)圖描繪出來，但未來就一定會按照我的思維來發(fā)展嗎?很明顯答案是個未知數(shù)!當(dāng)今世界唯一不變的就是變，面對變幻莫測的環(huán)境，我應(yīng)該如何來實現(xiàn)自己的夢想呢?這就需要不時地對我的上述計劃進(jìn)行評估，作出適當(dāng)?shù)卣{(diào)整!
首先，每一段時間(1各月左右)對自己所學(xué)所做的努力進(jìn)行小結(jié)，根據(jù)小結(jié)每一個階段再對自己進(jìn)行階段性評估。根據(jù)評估狀況適時調(diào)整狀態(tài)及計劃其次，始終不違背掌握專業(yè)、高端研究技術(shù)，可適當(dāng)放慢計劃速度，根據(jù)實際情況做出最佳選擇。俗話說：“實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)”。職業(yè)生涯規(guī)劃也可以付諸于了實踐才能作出評估，才能實現(xiàn)它的價值，才能推動我向成功邁進(jìn)!相信只要我真誠地付出，終會得到上帝的垂青!
我始終追求完美，但我也清楚的知道任何事情都不可能完美無缺，但我會盡我最大努力做到最好。與其臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)，與其羨慕別人事業(yè)的成功、人生的完美，不如靜下心來專心制定自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。然而有了想法，制定了計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。
任何目標(biāo)計劃無論多接近完美，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。
一個人，若要獲得事業(yè)成功、人生完美，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼!這份規(guī)劃書寄予了我對自己前途的希冀與向往，無論它是否擁有完美的語言，都將是我對于自己未來的美好的計劃，并且它終將載負(fù)著我的理想到達(dá)一個更高的境界!每一個成功者都有一個開始。勇于開始，才能找到成功的路。那讓我們從做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃書開始。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十一
實現(xiàn)夢想的步就是要有夢想，夢想是每個人的前進(jìn)方向。一個切實可行的計劃是成功的基礎(chǔ)，美好的未來需要有個規(guī)劃藍(lán)圖來指導(dǎo)。職業(yè)生涯對每個人而言，都是在一定的時間內(nèi)有效，如果不進(jìn)行合理有效的規(guī)劃，就會浪費自己的時間和生命。
隨著改革開放的大潮洶涌而至，建設(shè)規(guī)模急劇擴(kuò)大，與此相伴相生的是建筑從業(yè)人員數(shù)量猛增，素質(zhì)下降，管理脫節(jié)，導(dǎo)致原有的工程建設(shè)質(zhì)量管理體制越來越不適應(yīng)發(fā)展的要求，無法保證基本建設(shè)新高潮的質(zhì)量控制需要。在建設(shè)規(guī)模迅速擴(kuò)大的形勢下，建筑市場總體技術(shù)素質(zhì)下降，管理脫節(jié)，工程建設(shè)單位缺乏強有力的監(jiān)督機制，工程質(zhì)量隱患嚴(yán)重，社會上急需大量的建筑工程師專業(yè)人才。我根據(jù)社會發(fā)展的需要，對自己以后的職業(yè)選擇為建筑工程師。我知道如果不為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，把自己的未來設(shè)計好。生活和工作就會沒有了方向，就像大海里的一葉小舟，迷失方向，不知所歸，我們對自己的職業(yè)生涯進(jìn)行規(guī)劃，就是放飛自己的夢想，去遨游寰宇。遠(yuǎn)大的理想總是建立在堅實的土地上的，青春短暫，人生易逝?？晌磥韰s是掌握在我們自己手中，從現(xiàn)在起，就力爭主動，好好規(guī)劃一下未來的路，去書寫心中的夢想。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)規(guī)劃，為將自己的未來好好的設(shè)計一下。漫漫人生，唯有急流勇進(jìn)，不畏艱險，奮力拼搏，方能中流擊水，抵達(dá)光明彼岸。，為了實現(xiàn)自己的人生價值，特作以下個人職業(yè)生涯規(guī)劃。
1.我的性格類型。
沉靜、友善、敏感和仁慈，欣賞目前和他們周圍所發(fā)生的事情，喜歡有自己的空間，做事情能把我自己的時間。
2.優(yōu)劣勢分析。
優(yōu)勢。
綜合素質(zhì)。
較強的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、表達(dá)能力。
積能看到事情積極的一面。
沉著冷靜的氣質(zhì)。
大氣、踏實、認(rèn)真的特質(zhì)。
較高的思想素養(yǎng)。
實際操作。
極強的責(zé)任感。
速度與效果并重。
做事認(rèn)真，很有耐心。
劣勢。
做事情想得太多，不果斷。
原則太多。
有計劃，但實施情況不好，常常打亂實際操作。
有時缺乏自信。
有時優(yōu)柔寡斷。
對其他人要求太苛刻。
職業(yè)理想：稱為中國鐵路工程總公司的建造師。
長期職業(yè)目標(biāo)：國家注冊一級建造師。
10年短期目標(biāo)：國家注冊二級建造師。
7年短期目標(biāo)：考取建造師證書。
5年短期目標(biāo)：考取構(gòu)造師證書。
3年短期目標(biāo)：考入黑龍江工程學(xué)院、英語六級證書1年內(nèi)目標(biāo)：
半年內(nèi)目標(biāo)：
加入真正的建筑公司實習(xí)、考取造價員證書專業(yè)課在班級前三名。
1、職業(yè)描述。
建造師執(zhí)業(yè)資格制度起源于英國，迄今已有150余年歷史。目前，世界上許多發(fā)達(dá)國家均建立起該項制度。建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度，將為我國開拓國際建筑市場、增強對外工程承包能力有所幫助。因此，建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度也是與國際接軌、開拓國際建筑市場的客觀要求。
我國建造師制度的法律依據(jù)《中華人民共和國建筑法》第14條規(guī)定：“從事建筑活動的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)證書許可的范圍內(nèi)從事建筑活動。”2003年2月27日《國務(wù)院關(guān)于取消第二批行政審批項目和改變一批行政審批項目管理方式的決定》(國發(fā)〔2003〕5號)規(guī)定：“取消建筑施工企業(yè)項目經(jīng)理資質(zhì)核準(zhǔn)，由注冊建造師代替，并設(shè)立過渡期”。人事部、建設(shè)部依據(jù)國務(wù)院上述要求決定對建設(shè)工程項目總承包及施工管理的專業(yè)技術(shù)人員實行建造師執(zhí)業(yè)資格制度，出臺了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》(人發(fā)[2002]111號)。
建造師分為一級建造師和二級建造師。英文分別為：constructor和associateconstructor。建造師的分級管理既可以使整個建造師隊伍中有一批具有較高素質(zhì)和管理水平的人員，便于國際互認(rèn)，也可以使整個建造師隊伍適應(yīng)我國建設(shè)工程項目量大面廣，規(guī)模差異懸殊，各地經(jīng)濟(jì)、文化和社會發(fā)展水平差異較大，不同工程項目對管理人員要求不同的特點和實際需求。一級注冊建造師可以擔(dān)任《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的必須由特級、一級建筑業(yè)企業(yè)承建的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理；二級注冊建造師只可以擔(dān)任二級及以下建筑業(yè)企業(yè)承建的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理。
不同類型、不同性質(zhì)的建設(shè)工程項目，有著各自的專業(yè)性和技術(shù)特點，對項目經(jīng)理的專業(yè)要求有很大不同。建造師實行分專業(yè)管理，就是為了適應(yīng)各類工程項目對建造師專業(yè)技術(shù)的不同要求，也與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接，充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)部門的作用。建造師分為兩個級別，一級建造師的專業(yè)分為建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程等10個。二級建造師的專業(yè)分為建筑工程、公路工程、水利水電工程、市政公用工程、礦業(yè)工程和機電工程等6個。
2、職業(yè)前景。
一般來說，只要取得了資格證，收入都是較為客觀的，有的公司的年薪甚至?xí)_(dá)到五六十萬元。羅國志透露說，正因為建造師職業(yè)高收入的光環(huán)，讓很多小的建筑公司望而卻步，紛紛聘請大公司的建造師兼職。隨著國家建設(shè)的進(jìn)一步繁榮，建造師將會成為越來越多的人眼中非常耀眼的職業(yè)。
3、建造師的資質(zhì)。
建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項目管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊人員，近期以施工管理為主。建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。建造師注冊受聘后，可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。在行使項目經(jīng)理職責(zé)時，一級注冊建造師可以擔(dān)任《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的特級、一級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理；二級注冊建造師可以擔(dān)任二級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理。大中型工程項目的項目經(jīng)理必須逐步由取得建造師執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任；但取得建造師執(zhí)業(yè)資格的人員能否擔(dān)任大中型工程項目的項目經(jīng)理，應(yīng)由建筑業(yè)企業(yè)自主決定。
4、建造師的地位和作用。
建造師是受企業(yè)法定代表人委托對工程項目施工過程全面負(fù)責(zé)的項目管理者，是建筑施工企業(yè)法定代表人在工程項目上的代表人。工程項目施工是以建造師為首的生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)，實行建造師負(fù)責(zé)制，建造師在工程項目施工中處于中心地位，對工程項目施工負(fù)全面管理的責(zé)任。只有通過以建造師為首的項目管理，才能實現(xiàn)施工項目的成本、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)，終給企業(yè)創(chuàng)造效益。
建造師是項目有關(guān)各方協(xié)調(diào)配合的橋梁和紐帶，處在下面各方的核心地位。
項目管理說到底是人的管理與協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)溝通、協(xié)商；
5、建造師的責(zé)、權(quán)、利；
(1)貫徹執(zhí)行國家和工程所在地政府的有關(guān)法律、法；項管理制度；
(3)嚴(yán)格財務(wù)制度，加強財經(jīng)管理，正確處理國家；
(4)履行合同義務(wù)，監(jiān)督合同執(zhí)行，處理合同變更；用合同項目管理說到底是人的管理與協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)溝通、協(xié)商、解決各種矛盾、沖突、糾紛的關(guān)鍵人物是建造師。他對項目行使管理權(quán)，也對項目目標(biāo)的實現(xiàn)承擔(dān)全部責(zé)任。建造師是項目信息溝通的發(fā)源地和控制者，在項目實施過程中，來自項目外的重要信息、指令要通過建造師來匯總、溝通、交涉，對項目內(nèi)部，建造師是各種重要指標(biāo)、決策、計劃、方案、措施、制度的決策人和制定者。
5、建造師的責(zé)、權(quán)、利。
1)建造師的職責(zé)。
(1)貫徹執(zhí)行國家和工程所在地政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。
(2)項目總體控制計劃及總目標(biāo)確定后，建造師的職責(zé)之一就是將總目標(biāo)分解，制定項目階段性目標(biāo)，劃分出主要工作內(nèi)容和工作量，確保項目階段性目標(biāo)的實現(xiàn)。
(3)嚴(yán)格財務(wù)制度，加強財經(jīng)管理，正確處理國家、企業(yè)與個人的利益關(guān)系。
(4)履行合同義務(wù)，監(jiān)督合同執(zhí)行，處理合同變更，以合同當(dāng)事人的身份，運用合同的法律約束手段，把項目各方統(tǒng)一到項目目標(biāo)和合同條款上來。
(5)及時決策建造師需親自決策的問題，包括實施方案、人事任免獎懲、重大技術(shù)措施、設(shè)備采購方案、資源調(diào)配、進(jìn)度計劃安排、合同及設(shè)計變更、索賠等。
(6)對工程項目施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)。
2)建造師的權(quán)力。
(1)人事權(quán)：項目班子的組成人員的選擇、考核、聘任和解聘，對班子成員的任職、獎懲、調(diào)配、指揮、辭退，在有關(guān)政策和規(guī)定的范圍內(nèi)選用和辭退勞務(wù)隊伍等是建造師的權(quán)力。
(2)生產(chǎn)指揮權(quán)：建造師有權(quán)按工程承包合同的規(guī)定，根據(jù)項目隨時出現(xiàn)的人、財、物等資源變化情況進(jìn)行指揮調(diào)度，對于施工組織設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)計劃，也有權(quán)在保證總目標(biāo)不變的前提下進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，以保證能對施工現(xiàn)場臨時出現(xiàn)的各種變化應(yīng)付自如。
(3)財權(quán)：建造師必須擁有承包范圍內(nèi)的財務(wù)決策權(quán)，在財務(wù)制度允許的范圍內(nèi)，建造師有權(quán)安排承包費用的開支，有權(quán)在工資基金范圍內(nèi)決定項目班子內(nèi)部的計酬方式、分配方法、分配原則和方案，推行計件工資、定額工資、崗位工資和確定獎金分配。對風(fēng)險應(yīng)變費用、趕工措施費用等都有使用支配權(quán)。
(4)技術(shù)決策權(quán)：主要是審查和批準(zhǔn)重大技術(shù)措施和技術(shù)方案，以防止決策失誤造成重大損失，必要時召集技術(shù)方案論證會或外請咨詢專家，以防止決策失誤。
(5)設(shè)備、物資、材料控制權(quán)：在公司有關(guān)規(guī)定的范圍內(nèi)，決定機械設(shè)備的型號、數(shù)量、進(jìn)場時間，對工程材料、周轉(zhuǎn)工具、大中型機具的進(jìn)場，有權(quán)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗后決定是否用于本項目。建造師可自行采購零星物資，但對于主要材料的采購權(quán)不宜授予建造師，否則可能影響公司的效益。若由材料部門供應(yīng)的.材料未能按時、按質(zhì)、按量保證供應(yīng)，建造師有權(quán)拒收或采取其他措施。
3)建造師的利益。
目前，在國有建筑企業(yè)中，因建造師的權(quán)限較小，管理的面較大，付出的多，得到的`少，久而久之，工作積極性下降，建造師變相斂財，影響企業(yè)效益，因此，要明確建造師的利益，改隱性收入為顯性收入。
建造師部應(yīng)進(jìn)行獨立核算，改變過去那種只干不算，幾個項目的成本核算攪和在一起的作法。將人工費、機械費、材料費節(jié)約等作為考核指標(biāo)，提取一定比例利潤作為獎勵基金，由建造師按規(guī)定分配。
建造師的終利益是建造師行使權(quán)力和承擔(dān)責(zé)任的結(jié)果，也是市場經(jīng)濟(jì)條件下責(zé)、權(quán)、利相互統(tǒng)一的具體表現(xiàn)。建造師按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)享受崗位效益工資和獎金，年終各項指標(biāo)和整個工程項目都達(dá)到承包合同指標(biāo)要求的，按合同獎罰一次兌現(xiàn)其年度獎勵。
如果承包指標(biāo)未按合同要求完成，可根據(jù)年度工程項目承包合同獎罰條款扣除風(fēng)險抵押金，直至所有獎金全部扣除。如屬個人責(zé)任，致使工程項目質(zhì)量粗糙、工期拖延、成本虧損或造成重大安全事故的，除全部沒收抵押金和扣發(fā)獎金外，可處以一次性罰款并下浮工資，性質(zhì)嚴(yán)重者要按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
綜上所述，施工建造師是對施工項目管理全面負(fù)責(zé)的管理者，也是施工項目的管理中心，明確建造師的責(zé)、權(quán)、利，并在項目管理中落到實處，也是建筑企業(yè)挖掘內(nèi)部潛力和獲取利潤的根本途徑。
畢業(yè)后再進(jìn)行3年的學(xué)習(xí)。
1、總體規(guī)劃：
通過大學(xué)的學(xué)習(xí)，努力學(xué)好自身專業(yè)知識，掌握必要經(jīng)營管理技能。積極參加社會實踐，增強自己的社會實踐經(jīng)驗。在寒暑假期間參加短期社會工作，進(jìn)一步將理論運用到實際工作中去。
工作3年考上二級建造師。
工作5年考上一級建造師。
2、計劃實施。
20xx—20xx年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，為專升本或就業(yè)做好準(zhǔn)備(具體規(guī)劃見后)。
20xx—20xx年熟悉適應(yīng)期：利用3左右的時間，經(jīng)過不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的崗位和工作環(huán)境。
此階段完成的主要內(nèi)容及途徑：
婚姻家庭：暫不考慮，有緣分可順其自然，不強求；生活習(xí)慣、興趣愛好：適當(dāng)交際的環(huán)境下，形成較有規(guī)律的良好個人習(xí)慣，并參加體育活動，如跑步、打球等。途徑：制定生活時間表，約束自己更好執(zhí)行。
20xx—2025年穩(wěn)步發(fā)展期：在此10年左右的時間里，努力奮斗，使自己在本單位、本崗位上業(yè)務(wù)精湛，并小有成就。
此階段完成的主要內(nèi)容及途徑：
生活習(xí)慣、興趣愛好：此階段形成個人良好習(xí)慣尤為重要，生活工作壓力，必須調(diào)整好自身狀態(tài)，以保證能更好地投入到事業(yè)發(fā)展中去，定時參加體育活動，以增強體質(zhì)。途徑：制定生活時間表，家庭成員督促執(zhí)行。2025—2045年事業(yè)有成期：此為職業(yè)生涯發(fā)展的黃金時期，應(yīng)抓好這一階段，使本人發(fā)展到個人事業(yè)的頂峰。
此階段完成的主要內(nèi)容及途徑：
生活習(xí)慣、興趣愛好：前些年養(yǎng)成的良好生活習(xí)慣將成為現(xiàn)階段寶貴的一筆財富，注意繼續(xù)保持。
2045—2055年發(fā)揮余熱期：此時已退休，若體力、精力還不錯，可繼續(xù)參加業(yè)余工作，為社會盡自己的一份力量，同時也為充實自己的老年生活，注意勞逸結(jié)合，千萬不得過分勞累，時間視具體情況而定，但若有不適就提前停止工作，進(jìn)入下一時期。
2055年以后頤養(yǎng)天年期：忙碌了一輩子，該多多休息了。在家可養(yǎng)花弄草，閑庭信步，外出游覽祖國大好河山，兒孫膝下承歡，盡享天倫之樂。這時候，我終于可以慢慢回顧自己過去走過的路，有可能的話還可以寫一部個人回憶錄。無論在別人的眼中我的一生過得如何，我總可以很自豪地在回憶錄的后一頁寫上兩個字：成功!
有了目標(biāo)，才會有動力。這份大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書就是給了我一個明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)和職業(yè)規(guī)劃。我將會按著上面所寫，親身力行地完成好自己的學(xué)習(xí)任務(wù)和工作任務(wù)。使自己的一生過得更有意義。是的，腳比路長，遠(yuǎn)方無論多遠(yuǎn)，只怕沒有追尋的雙足去抵達(dá)。人生亦是如此，我們不怕目標(biāo)的高遠(yuǎn)，只怕沒有追尋的勇氣、熱情、執(zhí)著……只要頭時時燃燒著堅定的信念，一往無前地進(jìn)行下去，就會驚訝地發(fā)現(xiàn)——很多所謂的遠(yuǎn)方，其實并不遙遠(yuǎn)。用我們的熱情和智慧揚起理想的風(fēng)帆，用我們青春和生命奏響時代的強音!當(dāng)我們拋棄了迷茫，把握了方向；我們勤字開頭，不懈地?fù)u槳時，命運的閘門會向我們敞開，誘惑的人時刻也終將到來!
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十二
1.職業(yè)興趣測量。
按照約翰·霍蘭德教授人業(yè)互擇理論測試我屬于s/e,偏向于社會與企業(yè)；
2.職業(yè)能力與能力傾向測量。
3.職業(yè)氣質(zhì)測量。
按照測評統(tǒng)計我為“多血質(zhì)”。
消極方面：抑制了薄弱，性情浮躁。
性格特征：外傾型。
4.我的職業(yè)錨類型：
職業(yè)錨也顯示了我對于財務(wù)安全性以及雇傭安全性的重視，安全穩(wěn)定型職業(yè)錨的我在意組織是否能夠提供一份永久的職位。
5.他人評價：詢問學(xué)校老師、父母家人、同學(xué)朋友等。
自己認(rèn)知總結(jié)：
建筑工程專業(yè)畢業(yè)生能夠在工程咨詢公司、建筑施工企業(yè)（乙方）、建筑裝潢裝飾工程公司、工程建設(shè)監(jiān)理公司、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、設(shè)計院、會計審計事務(wù)所、政府部門企事業(yè)單位基建部門（甲方）等企事業(yè)單位，從事工程造價招標(biāo)代理、建設(shè)項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標(biāo)報價決策、合同管理、工程預(yù)（結(jié)）決算、工程成本分析、工程咨詢、工程監(jiān)理以及工程造價管理相關(guān)軟件的開發(fā)應(yīng)用和技術(shù)支持等工作。本專業(yè)畢業(yè)生主要在施工企業(yè)、工程造價咨詢機構(gòu)、招投標(biāo)咨詢機構(gòu)、建設(shè)單位、工程監(jiān)理、工程造價主管部門等相關(guān)單位從事建筑工程預(yù)結(jié)算、工程審計、投標(biāo)報價等工作。
對比個人測評，個人發(fā)展方向預(yù)想為覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢；
建筑業(yè)的發(fā)展趨勢（以下參見十三五國建規(guī)劃20xx－20xx年）。
1.市場規(guī)模目標(biāo)。
以完成全社會固定資產(chǎn)投資建設(shè)任務(wù)為基礎(chǔ)，全國建筑業(yè)總產(chǎn)值年均增長7%，建筑業(yè)增加值年均增長5.5%；全國工程勘察設(shè)計企業(yè)營業(yè)收入年均增長7%；全國工程監(jiān)理、造價咨詢、招標(biāo)代理等工程咨詢服務(wù)企業(yè)營業(yè)收入年均增長8%；全國建筑企業(yè)對外工程承包營業(yè)額年均增長6%，進(jìn)一步鞏固建筑業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的支柱地位。
2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。
1)促進(jìn)大型企業(yè)做優(yōu)做強，形成一批以開發(fā)建設(shè)一體化、全過程工程咨詢服務(wù)、工程總承包為業(yè)務(wù)主體、技術(shù)管理領(lǐng)先的龍頭企業(yè)。
2)大力發(fā)展專業(yè)化施工，推進(jìn)以特定產(chǎn)品、技術(shù)、工藝、工種、設(shè)備為基礎(chǔ)的專業(yè)承包企業(yè)快速發(fā)展。弘揚工匠精神，培育高素質(zhì)建筑工人，到20xx年建筑業(yè)中級工技能水平以上的建筑工人數(shù)量達(dá)到300萬。
3)加強業(yè)態(tài)創(chuàng)新，推動以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的新型建筑承包服務(wù)方式和企業(yè)不斷產(chǎn)生。
3建筑節(jié)能及綠色建筑發(fā)展目標(biāo)。
1)提高建筑節(jié)能水平、推廣建筑節(jié)能技術(shù)、推進(jìn)綠色建筑規(guī)?；l(fā)展、完善監(jiān)督管理機制。
2)城鎮(zhèn)新建民用建筑全部達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)要求，能效水平比20xx年提升20%。
3)到20xx年，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重達(dá)到50%，新開工全裝修成品住宅面積達(dá)到30%，綠色建材應(yīng)用比例達(dá)到40%。
4)政府投資辦公建筑、學(xué)校、醫(yī)院、文化等公益性公共建筑、保障性住房要率先執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵有條件地區(qū)全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。
4.是深化建筑業(yè)“放管服”改革。
完善建筑市場準(zhǔn)入制度、改進(jìn)工程造價管理體系、推進(jìn)建筑市場的統(tǒng)一開放、加快誠信體系建設(shè)。
5.工程造價改革。
1)改革工程造價企業(yè)資質(zhì)管理，完善造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。
2)統(tǒng)一工程計價規(guī)則，完善工程量清單計價體系。
3)建立工程全壽命周期的成本核算制度。
4)積極開展推動綠色建筑、建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、城市地下綜合管廊、海綿城市等各項新型工程計價依據(jù)的編制。
6.工程質(zhì)量。
嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任書面承諾制、永久性標(biāo)牌制、質(zhì)量信息檔案等制度。
5.其它方面。
1)資質(zhì)方面，工程咨詢資質(zhì)已取消，招標(biāo)代理資質(zhì)擬取消。
2)引導(dǎo)有能力的企業(yè)開展覆蓋工程全生命周期的一體化項目管理咨詢服務(wù)。
學(xué)習(xí)期：起止時間：20xx年-20xx年。
預(yù)期目標(biāo)：學(xué)好專業(yè)知識，彌補自己的劣勢和不足，提升自己綜合能力，成為優(yōu)秀畢業(yè)生。
實習(xí)期：起止時間：20xx-20xx。
工作期：起止時間：20xx-20xx。
發(fā)展期：起止時間：20xx-20xx。
穩(wěn)定期：起止時間：20xx-以后。
2.關(guān)于考證與晉職稱。
可以選擇的證書有建造工程師、注冊造價師、注冊結(jié)構(gòu)師、注冊建筑師、注冊建造師。大專畢業(yè)后3年評助理工程師，證上助理工程師后4年評工程師，即大專畢業(yè)后7年可晉工程師。大專畢業(yè)原則上不允許評高級工程師。本科畢業(yè)后1年后自動轉(zhuǎn)為助理工程師，評為助理工程師后4年評工程師。即本科畢業(yè)5年后評工程師。在獲工程師職稱5年后可有資格評高級工程師。
3.未來方向。
據(jù)了解對建筑師來說入行10年以后應(yīng)該考慮的問題就是自己的發(fā)展方向了。
1）在實際工作中，建筑師工作的范疇已經(jīng)分化為建筑策劃（概念）、建筑設(shè)計（方案設(shè)計）和建筑實施（施工圖及服務(wù)）三個方向：建筑策劃主要是提出設(shè)計理念，提出項目構(gòu)想；建筑設(shè)計就是把上述理念和構(gòu)想進(jìn)一步規(guī)范化、工程化、技術(shù)化，使之成為可以通過審批的方案文本；建筑實施包括施工圖設(shè)計和施工配合。
2）從建筑師的關(guān)注方向還可以分化為管理型建筑師與技術(shù)型建筑師：管理型建筑師善于掌握建筑項目的整體運作，從項目的洽談、業(yè)主溝通，到設(shè)計班子人員組成，設(shè)計計劃和配合施工等；技術(shù)性建筑師擅長建筑的技術(shù)環(huán)節(jié)，從建筑的設(shè)計構(gòu)想到與各專業(yè)的.技術(shù)銜接等均能做到井井有條。
未來的方向?qū)诋厴I(yè)工作后據(jù)自己實際工作經(jīng)驗選擇合適的方向；
現(xiàn)在社會是個快速發(fā)展的社會，浮躁的心情導(dǎo)致大家都想快速成功，很多人工作不久就會不斷跳槽甚至更換行業(yè)，盲目的跳槽與更換行業(yè)導(dǎo)致的只能是浪費了時間，耽誤了未來。
古人說：“業(yè)精于勤，荒于嬉，形成于思，毀于隨?！碑?dāng)所做某件事情時，首先要有堅韌的恒心，堅毅的恒心會讓一個人把所做的事情做到細(xì)致，做到一半就半途而廢，或只是敷衍了事的人，缺乏了“獨具匠心”的精神，又怎么能把事情做好；莎士比亞曾說“人生就是一部作品，誰有生活理想和時間的計劃，誰就有好的情節(jié)和結(jié)尾，誰便能寫的十分精彩和引人注目”。我將懷著一顆“臻于至善”之心，滿懷自己規(guī)劃與夢想，在這新時代腳踏實地，一步一步渲染出自己的色彩。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十三
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內(nèi)向，不太善和同學(xué)交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網(wǎng)啊，看看電影；對于學(xué)習(xí)，通常是前半學(xué)期比較積極，后半學(xué)期就開始懶惰了，導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學(xué)校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更。
3、自己在學(xué)習(xí)上有點馬虎不認(rèn)真，造成學(xué)習(xí)成績的不理想，以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn)，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)，爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學(xué)也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應(yīng)社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的.適應(yīng)社會服務(wù)社會。
1社會環(huán)境。
改革開放20年來，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術(shù)、管理等工作。
此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實證明，中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。
2職業(yè)環(huán)境。
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長，預(yù)計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國，成為大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%。
1確定職業(yè)目標(biāo)。
（1）近期職業(yè)目標(biāo)。
畢業(yè)后，在實習(xí)期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗，爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工。
（2）中期職業(yè)目標(biāo)。
在工作2至3年的時間內(nèi)，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗，并向汽修公司的高級工的等級進(jìn)發(fā)。
（3）長期職業(yè)目標(biāo)。
在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。
（4）職業(yè)發(fā)展路徑。
我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導(dǎo)行動路線。
（1）短期計劃。
在實習(xí)的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。
（2）中期計劃。
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗，并且擴(kuò)大自己的交際圈，廣泛結(jié)交朋友，要和同事；顧客保持良好的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級證。
（3）長期計劃。
做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biāo)推遠(yuǎn)；讓理想永遠(yuǎn)在前面。
溫馨提示：
職導(dǎo)網(wǎng)職場導(dǎo)師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)，閱人無數(shù)不如名師開悟。成功是有捷徑的，而職業(yè)指導(dǎo)就是找到成功捷徑的有效辦法！
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十四
我對自己的特點作如下概括：
1、待人真誠，注重友情，通情達(dá)理
2、個性隨和，觀念開明，行事低調(diào)
3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待
4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足
5、做事認(rèn)真，責(zé)任感強，具備團(tuán)隊協(xié)作能力，注重自己的思想不盲從
6、我確認(rèn)我還是很喜歡汽車工程這個專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學(xué)期間我會著重培養(yǎng)自己的動手能力，為未來的職業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認(rèn)真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設(shè)計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設(shè)計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計算機應(yīng)用技術(shù)，車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計及優(yōu)化、機車車輛總體設(shè)計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。
可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作；可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作；也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
作為在大學(xué)校園里的我認(rèn)為，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，睿意創(chuàng)新，敢于懷疑與發(fā)問.首先對于專業(yè)知識，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透，并結(jié)合實踐作到學(xué)以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學(xué)習(xí)過程中，我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，而應(yīng)該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對較少，所以要想有更大的發(fā)展，學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)知識和技術(shù)不可或缺，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意，因此學(xué)好英語至關(guān)重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解，畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列，在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。
另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史，因為了解汽車的發(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動向，就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對汽車的設(shè)計與制造，以及汽車發(fā)動機兩個發(fā)面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發(fā)展，我會努力學(xué)習(xí)，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。
結(jié)束語
在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十五
本專業(yè)培養(yǎng)具備環(huán)境科學(xué)的基本理論、基本知識和基本技能，能在科研機構(gòu)、高等學(xué)校、企事業(yè)單位及行政部門等從事科研、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)和環(huán)境管理等工作的高級專門人才。本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，除少數(shù)人進(jìn)入研究生層次繼續(xù)深造之外，大多數(shù)人進(jìn)入各級環(huán)境理論研究機構(gòu)和生產(chǎn)部門擔(dān)當(dāng)研究或咨詢?nèi)藛T。在大氣、海洋、交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)學(xué)、軍事等領(lǐng)域均有廣泛分布，在對污染治理、環(huán)境規(guī)劃、人口問題等重大課題上發(fā)揮骨干作用。其工作性質(zhì)涉及學(xué)科體系的理論研究、生產(chǎn)生活中的實際運用等方面。
在環(huán)境問題引起人們重視以后，環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境管理、土地利用、城市規(guī)劃等方面需要綜合性的環(huán)境科學(xué)的專業(yè)人員比較多，所以環(huán)境科學(xué)體系，亦以這方面的人才培養(yǎng)為重點。
環(huán)境科學(xué)是一門新興的科學(xué)，近二三十年來發(fā)展極為迅速，它幾乎與自然、社會的一切學(xué)科有聯(lián)系。與人們的日常生活、生產(chǎn)更加密不可分，故本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)領(lǐng)域相當(dāng)廣泛。我國目前處于經(jīng)濟(jì)政治改革的轉(zhuǎn)型時期，社會生產(chǎn)方式需由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，其中涉及到節(jié)約能源、提高效益，就不得不與環(huán)境問題掛鉤。當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略計劃作為國家基本國策之一，也迫切要求環(huán)境科學(xué)的相應(yīng)發(fā)展，故國家加強了這方面的扶持力度，理論方面的許多項目被列為重點研究項目。目前國家對本專業(yè)畢業(yè)生采取自主擇業(yè)、雙向選擇的原則，從當(dāng)前現(xiàn)狀來看，不論選擇從事環(huán)境理論研究和在生產(chǎn)部門從業(yè)，都是很不錯的，收入中等，并隨工作單位的不同享有不同的其他待遇。本專業(yè)高層次人才會有相當(dāng)豐厚的待遇，并且從整個環(huán)境事業(yè)來看，從業(yè)人員的收入正在日漸提高，所以現(xiàn)在有些人就得這個專業(yè)不是特別的熱門，不過隨著全球人民對環(huán)境的重視，環(huán)境保護(hù)必將是一個不可避免的話題，而我們的專業(yè)也將會變得不再是別人聽了很虛的那種專業(yè)了，并且我們以后找工作也將會變得容易了。
通過我對現(xiàn)在社會的發(fā)展形勢的觀察以及對自己的優(yōu)勢和缺點的分析，四年后我會有三種去向：
是我從小的一直就懷揣的夢想：去澳大利亞墨爾本大學(xué)繼續(xù)深造。首先我羨慕澳大利亞那一望無際的綠色，四面環(huán)海的地方，造型獨特的歌劇院，以及他們還擁有有全球一流的先進(jìn)的教學(xué)方式和全球知名的教授學(xué)者等等。正因為這些原因澳大利亞成為許多學(xué)生的留學(xué)地。而我也正是由于這些原因才把我夢想選在了澳大利亞，在那兒深造之后還會有機會留校和那些世界著名的科學(xué)家一起搞研究發(fā)明等，來實現(xiàn)我的人生價值。
第二就是像現(xiàn)在成批的大學(xué)生的一樣，開始新一輪的”高考”，萬人一起過獨木橋-考研，向心目中的的名校而奮斗，接著繼續(xù)三年的學(xué)習(xí)，然后繼續(xù)考公務(wù)員將來從事環(huán)保事業(yè)的政府工作。
第三就是努力學(xué)好本專業(yè)的知識提高自己的實驗操作能力，更重要的是提高自己的個人綜合素質(zhì)包括與人的交際能力，說話的藝術(shù)能力，以及辦事的能力，還有個人的人生觀、世界觀、價值觀等。這樣能力為以后四年順利的進(jìn)入社會適應(yīng)這個復(fù)雜而充滿競爭的快節(jié)奏的環(huán)境作準(zhǔn)備，不至于被社會淘汰出局。然后憑借著自己在大學(xué)中學(xué)習(xí)的”知識”進(jìn)入一家污水處理廠，或者去一家新創(chuàng)辦的制造企業(yè)做一名技術(shù)員或者別的.小的職位也行，畢竟也是剛剛畢業(yè)，只要有個工作就行，想得到更好的職位就必須在干幾年，讓自己的能力被別人知道和發(fā)現(xiàn)才會有機會向更高的職位奮斗。
這三個就是我的以后打算，和別的同學(xué)有可能一樣，但是我有我自己的特點和優(yōu)勢不同于別人。下面就將我的長處和缺點分析一下，以便我對我的三個方向有更清晰的認(rèn)識和選擇。
自己的swot分析：
首先我是一個性格內(nèi)外兼有的人，所以性格就決定我的優(yōu)勢，善于交際、愛好廣泛、并且特別能吃苦、具有一股不達(dá)目的不松手的鉆勁，幽默善于開玩笑，事業(yè)心也很強，對自己的工作特別的認(rèn)真是一個追求十全十美的人。
還是由于性格決定了，性子很急躁，有些事事情太急于完成并且沒有經(jīng)過大腦的認(rèn)真全面的思考就去做，結(jié)果可想而知。還有有時太粗心辦事不夠仔細(xì)認(rèn)真，經(jīng)常鬧出笑話。
現(xiàn)在家里就我一個人在上學(xué)了，爸媽還有姐姐都有工作都賺錢了，這就為我出國留學(xué)提供機會和條件，去實現(xiàn)我的個夢想。去國外增長自己的見識和提高學(xué)問，并且學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)以及的文化等。
由于如今社會對留學(xué)生不再是那么的稀奇和青睞了，如果去國外只是游玩欣賞美麗的景色，而沒有真正的去學(xué)習(xí)知識，那么回了來以后還是很難找到工作。只能變“還帶”并且如今受到金融危機的影響，大學(xué)生也包括留學(xué)生都很難找到一份合適的工作，再加上如今畢業(yè)的大學(xué)生一年比一年多，更是很那找到工作。
用swot法對自己的分析，不管是性格、知識儲備、個人能力、社會的需求以及發(fā)展的狀況甚至就業(yè)的分析。我已經(jīng)下決心出國留學(xué)繼續(xù)深造，知識是無止境無國界的，趁年輕多向外面走走闖一闖，開闊視野和見識面確實很難的。由于金融危機的影響好多公司企業(yè)都已經(jīng)倒閉，因此現(xiàn)在就業(yè)就更難了，但是如果出國在國外待一段時間，自己的人生觀、價值觀、世界觀也會隨著所處的環(huán)境而改變，認(rèn)識事物更前衛(wèi)更全面理智。所以我已經(jīng)把出國上研作為我三年后的目標(biāo)了——澳大利亞墨爾本大學(xué)。
既然目標(biāo)已經(jīng)制定了，就要為之而奮斗，不要讓目標(biāo)永遠(yuǎn)留在紙上或者口頭，要付出實際的行動和代價。
首先要想出國，頭等大事就是英語必須要達(dá)到國外的要求，考托福、雅思、gre等這些都是必須得。只有這些考試通過了才有機會也才有資格出去。因此從大一開始我就一直把英語作為重點，認(rèn)真的學(xué)習(xí)提高口語表達(dá)能力，早晨早早起來讀英語背英語那已經(jīng)成為我的習(xí)慣了，強行逼迫自己記單詞，擴(kuò)大詞匯量。然后每周周五晚上去人大英語角，和那些愛好英語的人們一起練習(xí)口語聊天，不光練習(xí)了口語有認(rèn)識了一些外國的朋友，這也是一個很好的機會，通過他們了解更多的文化為以后出國堅定更牢固的基礎(chǔ)。
接著不光要學(xué)好英語還要學(xué)好本專業(yè)的知識，甚至跨專業(yè)的知識。比如西經(jīng)、法律、歷史等增大自己的知識面，因為社會是多元化的，所以她需要一個多元化的人才，就像的女孩子總會選擇既有長相又有智慧和事業(yè)的男孩一樣。所以我們就必須用知識來武裝自己達(dá)到社會這個女孩子的要求，讓她接受我們。
這就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃，通過半年的學(xué)習(xí)，我覺得從周老師這兒學(xué)到了很多知識也包括老師自己的心得，都很實用尤其是對大學(xué)生來說很值得去思考，所以上了周老師的課使我在大一就對我以后有了更明確的規(guī)劃，覺得我的夢想從這開始了，在此我要向周老師鄭重的說聲謝謝!老師的培養(yǎng)和教育不會白費的，我會讓夢想實現(xiàn)的，我會記住老師的教導(dǎo)為自己的夢想而不懈努力的。
車輛工程生涯規(guī)劃書篇十六
自我認(rèn)知是一個漫長的過程，客觀明確的自我認(rèn)知需要經(jīng)過不斷使實踐來完善。這一章節(jié)中，我將結(jié)合目前的經(jīng)歷和思維，從多個方面對自己進(jìn)行綜合評價。
我叫許x，男，8月出生，江蘇南通人，南京工程學(xué)院環(huán)境工程學(xué)院水質(zhì)技術(shù)121班學(xué)生，現(xiàn)任環(huán)境工程學(xué)院學(xué)生會主席。本人性格開朗，善于人際交往，有較強的語言表達(dá)能力和組織策劃能力，能夠較強的適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
環(huán)境問題日趨突出，作為一個本科階段學(xué)習(xí)環(huán)境工程專業(yè)的學(xué)生，首先我的職業(yè)興趣肯定是與環(huán)境工程相關(guān)，其次我希望我的這一份職業(yè)具有一定的挑戰(zhàn)性和交流性，因為我比較喜歡與人交流溝通。另外在事業(yè)單位和企業(yè)單位的選擇中，我偏向選擇企業(yè)單位，如果允許的話，我會選擇競爭較強、工作態(tài)度認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐赓Y企業(yè)。
1、專業(yè)能力。
本科學(xué)習(xí)階段，認(rèn)真完成了各項學(xué)習(xí)任務(wù)。掌握了環(huán)境工程，尤其是水處理方向的相關(guān)專業(yè)知識，積極參加大學(xué)生科技創(chuàng)新項目，有一定的專業(yè)學(xué)習(xí)和專業(yè)能力。我所具備的專業(yè)知識儲備和專業(yè)知識學(xué)習(xí)能力，能夠讓我較快的適應(yīng)環(huán)境工程專業(yè)相關(guān)的`職業(yè)。
以下是截止目前，我所接受的本專業(yè)課程教育。
無機及分析化學(xué)、有機化學(xué)、物理化學(xué)、水化學(xué)、水生態(tài)學(xué)、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)計算機基礎(chǔ)、工程力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、水力學(xué)、水資源規(guī)劃與管理、水質(zhì)科學(xué)基礎(chǔ)、水處理理論與技術(shù)、電廠化學(xué)儀表、化學(xué)工程與工藝學(xué)、水質(zhì)分析與監(jiān)測技術(shù)、城市給排水管網(wǎng)工程設(shè)計、廢水處理與回用、發(fā)電廠動力設(shè)備。另外，還必須參加軍訓(xùn)、生產(chǎn)勞動、金屬工藝與材料加工實習(xí)、生產(chǎn)過程認(rèn)識實習(xí)、水處理系統(tǒng)設(shè)計、城市給排水管網(wǎng)工程設(shè)計。
2、自我管理能力。
我是一個善于自我管理的人，這可能是由于我作為學(xué)生會主席接觸學(xué)生工作比較多所致。我一直相信一句話“管理好他人的前提是管理好自己”。大學(xué)時間相對高中來說自由很多，所以上大學(xué)之后，我養(yǎng)成了規(guī)劃每天日程的習(xí)慣。我會在前一天把次日的學(xué)習(xí)工作計劃安排好，并按照日程計劃實施。我認(rèn)為這樣的自我管理方式，有助于讓人養(yǎng)成規(guī)律的生活習(xí)慣，另外，根據(jù)次日的突發(fā)狀況對計劃進(jìn)行微調(diào)，能夠科學(xué)提高每一天的效率。
3、溝通交流能力。
我很慶幸，小學(xué)養(yǎng)成教育階段接受了語文老師語言與表達(dá)能力的培養(yǎng)。通過小學(xué)教育的啟蒙，我漸漸習(xí)慣去跟別人交流溝通我的想法。大學(xué)期間，我參加了校園十佳主持人比賽，并獲得了亞軍，這讓我再一次有足夠的自信去跟別人溝通交流。但我認(rèn)為，僅僅表達(dá)出自己想法是不夠的，一個人必須有足夠知識儲備和得體的表達(dá)方式，這樣才算真正具有較強的溝通交流能力。這一點，我依舊在進(jìn)步的路上。
三年的學(xué)生干部經(jīng)驗，讓我具備了較強的工作能力。在執(zhí)行任務(wù)和安排任務(wù)兩個方面我都能夠較為出色的表現(xiàn)，在每個時間節(jié)點前，我都認(rèn)真完成各項工作，并極少出現(xiàn)差錯。
1、社會需要。
環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，這個社會需要更多專業(yè)的人才來共同致力于對生態(tài)的保護(hù)。社會對于環(huán)境方向人才的需求，是我職業(yè)價值觀的首要考慮因素，我希望在得到一筆我所期望的薪資的同時，盡我最大的努力去為中國甚至世界的生態(tài)環(huán)境做一點什么。
2、收入與財富。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)記載的應(yīng)屆畢業(yè)生平均薪資水平，我確定了我的薪資期望是3000元—5000元。
我希望我擁有的這份工作應(yīng)該有較強的發(fā)展空間。這個“發(fā)展空間”從狹義上定義是：在這個職位上，如果認(rèn)真努力付出，是不是有較大升職的機會；從廣義上定義是：我能不能通過這份工作，并且在一段期間的發(fā)展之后，有機會去跳出這份工作的局限，給自己更大的提升空間（通過這份工作得來的經(jīng)驗和知識儲備實現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè)）。
這部分，我主要通過我的有點和缺點來分析我的職業(yè)性格。
我在職業(yè)性格方面的優(yōu)點：
1、愿意投入很大的動力和精力來完成任務(wù)、創(chuàng)造成果；
2、與別人共事的方法很有效，并且感覺友好和睦；
3、善解人意，通情達(dá)理；
4、有一定的創(chuàng)新能力；
5、能夠約束自我，實現(xiàn)自我管理。
我在職業(yè)性格方面的缺點：
1、分工合作發(fā)面略有欠缺；
2、對同事缺乏工作能力的信任，認(rèn)為某樣工作可能他們辦不好；
3、遇到問題不能很冷靜的處理；
4、學(xué)生會主席的經(jīng)歷有時候可能對自己的期望和定位過高；
5、比較關(guān)注別人對自己的想法，可能造成狀態(tài)和心情不好，從而影響工作。
如本章開頭提到，自我認(rèn)知是一個漫長的過程。這是一個循環(huán)往復(fù)，螺旋上升的過程。筆者在寫下這部分自我認(rèn)知的時候，可能并不能很精準(zhǔn)的定位好自己。所謂當(dāng)局者迷，旁觀者清。自我認(rèn)知只是對個人認(rèn)知的一小部分，完善自我的最佳方式是不僅要有清楚的自我認(rèn)知，也要傾聽別人對自己的認(rèn)知，謙虛地做到有則改之無則加勉。
這一部分難免對自己的能力有一點美化，但也確屬實，總體來說，這部分的自我認(rèn)知褒大于貶。雖然也在“職業(yè)性格”中提到自己在職業(yè)性格方面的部分劣勢，但自己的缺點還遠(yuǎn)不止這些，由于篇幅有限和自我認(rèn)知的一時閉塞，其余的缺點在此就不一一羅列了。但是，我會在今后的工作學(xué)習(xí)中，及時發(fā)現(xiàn)自己的問題，并朝著積極的方向去改進(jìn)和解決問題。
相信在漫漫的自我認(rèn)知路上，我會逐漸看到光明。
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