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我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇一
摘要：隨著國際貿(mào)易的快速發(fā)展，國際物流的服務(wù)質(zhì)量有了大幅度的提高，為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供了更多的可能。我們也逐漸認(rèn)識到國際物流對于國際貿(mào)易的促進(jìn)與交互作用。一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略下，我國對貿(mào)易往來更加頻繁，因此，必須充分重視并加大物流體系建設(shè)，提高物流服務(wù)質(zhì)量。本文先分析了國際物流對促進(jìn)我國對外經(jīng)貿(mào)的作用，然后討論了提升國際物流的關(guān)注要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：國際物流；對外貿(mào)易；貿(mào)易經(jīng)濟(jì)。
1、推動對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展。
當(dāng)下我國的國際物流的服務(wù)模式和管理模式主要是借鑒國外的方法，這種國際物流雖然能夠滿足國際貿(mào)易需要，但是在效果上差強(qiáng)人意。為了實(shí)現(xiàn)國際物流推動國際貿(mào)易的發(fā)展，應(yīng)根據(jù)各個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及物流需求，形成一個有利于中國對外貿(mào)易發(fā)展的國際物流體系。中國一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略下，國際貿(mào)易活動有望長期開展，國際物流需要調(diào)整自身結(jié)構(gòu)和服務(wù)方式以適應(yīng)國家發(fā)展的需要。
2、促進(jìn)對外貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。
中國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用廣泛并發(fā)揮著積極的作用，國際物流發(fā)展也要充分利用信息技術(shù)，讓國際物流網(wǎng)絡(luò)與交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合。形成以中國為中心，構(gòu)建起一個國際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并利用信息技術(shù)進(jìn)行實(shí)時控制，實(shí)現(xiàn)國際物流的網(wǎng)絡(luò)化與智能化。目前，我國的國際物流應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)把握住接壤國家的經(jīng)貿(mào)往來，這樣能夠在物流運(yùn)輸距離上占有絕對優(yōu)勢，有利于促進(jìn)我國對外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大，并擴(kuò)大我國的對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模。
3、降低我國對外貿(mào)易成本。
國際物流是伴隨著國際貿(mào)易而產(chǎn)生的，仍處于發(fā)展階段。所以，國際物流具有很大的成本壓縮空間。國際物流發(fā)展向著高效率和低成本的方向發(fā)展，能夠有效減小我國的對外經(jīng)貿(mào)成本，提升我國對外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展空間。通過國際物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，還能夠降低我國對外經(jīng)貿(mào)的成本，有利于在國際經(jīng)貿(mào)競爭中打價格牌，以求長期穩(wěn)定發(fā)展。
1、國際物流運(yùn)輸速度有待于提高。
國際物流運(yùn)輸速度沒有達(dá)到預(yù)期要求。我國的中外貿(mào)易活動頻繁，國際物流對貿(mào)易的成交效率有影響，如果國際物流機(jī)制臻于完善，就能夠在貿(mào)易達(dá)成一致后快速完成交易。21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)時代，大眾對工作效率的要求非常高，如果物流影響了國際貿(mào)易的成交速度，就會失去競爭力。國際物流和國際貿(mào)易兩者之間的作用是相輔相成和相互聯(lián)系的。如果國際物流服務(wù)質(zhì)量好且速度非?？?，則能夠有效推動國際貿(mào)易的發(fā)展，增加我國對外經(jīng)貿(mào)的收益。
2、國際物流在一定程度上限制了國際貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。
國際物流發(fā)展對我國對外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大有直接影響，國際物流服務(wù)質(zhì)量以及服務(wù)效率直接決定了訂單的數(shù)量和貿(mào)易成交量，國際物流工作效率低，就會直接導(dǎo)致中外經(jīng)貿(mào)往來受限，阻礙我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國對外貿(mào)易對美國和日本等國家產(chǎn)生了一定的影響，美日的國際物流發(fā)展較早且運(yùn)營成熟，這在一定程度上抑制了中外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以，只有中國的國際物流發(fā)展強(qiáng)大，才能夠促進(jìn)中外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大。
3、影響了對外貿(mào)易的成本。
國際貿(mào)易成本主要有三個部分組成，即銷售成本、生產(chǎn)成本和物流成本。銷售成本的影響因素較多，很難有削弱的可能性；生產(chǎn)成本與物料和物價息息相關(guān)，也幾乎沒有降低的空間，在這種情況下，物流成本成了唯一可以減小成本的因素。
1、豐富運(yùn)輸方式。
國際物流的主要影響因素是運(yùn)輸，運(yùn)輸方式?jīng)Q定了運(yùn)輸?shù)乃俣扰c質(zhì)量，因此，選擇最佳的運(yùn)輸方式才能夠?qū)崿F(xiàn)國際物流行業(yè)的快速發(fā)展。近年來，我國的海陸和陸路國際貿(mào)易往來頻繁，所以，國家物流行業(yè)的發(fā)展需要在海上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸?shù)确绞缴舷鹿Ψ颉４送?，還要充分借力以強(qiáng)化自己的物流發(fā)展，比如管道運(yùn)輸和多國家聯(lián)合運(yùn)輸?shù)鹊?，不斷豐富運(yùn)輸方式提升國際物流的服務(wù)質(zhì)量。
2、提升倉儲服務(wù)質(zhì)量。
決定國際物流的服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素是倉儲，國際運(yùn)輸貨物中很多貨物對運(yùn)輸過程和存儲溫度以及濕度等有嚴(yán)格的限制。國際物流的倉儲服務(wù)質(zhì)量，直接影響了國際貿(mào)易和國際物流的信譽(yù)度，如果儲藏條件都能夠嚴(yán)格達(dá)標(biāo)，無疑會促進(jìn)物流和中外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展，直接損害我國在國際經(jīng)貿(mào)中的誠信形象。
3、流通加工。
流通加工是國際物流中的特殊環(huán)節(jié)，指的是在開展國際物流活動的過程中，需要按照消費(fèi)者需求或者貨物性質(zhì)對貨物進(jìn)行拆分包裝或包裝裝飾印刷等，這是降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，增加消費(fèi)者滿意度的重要方式。因此，需要特別注意貨物運(yùn)輸中的流通加工，在確保貨物安全完整的情況下進(jìn)行，確保物流活動的進(jìn)行能為整個貿(mào)易活動做出成本壓減貢獻(xiàn)。
4、貨物裝卸與信息管理。
貨物裝卸看似是國際物流中技術(shù)含量較低的環(huán)節(jié)，對貨物以及貿(mào)易活動的影響不大，但在實(shí)際運(yùn)作過程中，該環(huán)節(jié)十分重要且可控性小，既要確保貨物在規(guī)定時間內(nèi)安全轉(zhuǎn)移，又需要保證貨物裝卸本身的安全，避免不必要的損失。國際物流活動中每一個環(huán)節(jié)都離不開信息系統(tǒng)管理的支撐，國際物流信息比國內(nèi)物流信息更加完善及時，每一個環(huán)節(jié)的運(yùn)輸時間和現(xiàn)象都能夠被完整記錄在信息管理系統(tǒng)當(dāng)中，使貿(mào)易信息有據(jù)可查，為國際貿(mào)易提供了完整的安全保障。
綜上所述，國際物流對于中外經(jīng)貿(mào)建設(shè)具有重要作用，只有提升國際物流的服務(wù)質(zhì)量，才能夠?yàn)橹型饨?jīng)貿(mào)活動提供基本的運(yùn)輸保障。改革開放30年，中國已經(jīng)在國際上有了很強(qiáng)的影響力，中國正處于“走出去”的階段，國際物流對中國商品“走出去”的速度有直接影響。因此，物流相關(guān)工作人員要對國際物流的重要性有足夠的認(rèn)識，運(yùn)用物流專業(yè)知識和國家經(jīng)貿(mào)發(fā)展的知識來逐步完善國際物流服務(wù)，為中國的對外經(jīng)貿(mào)建設(shè)提供基本保障。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇二
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會物流需求也顯著增加，我國物流工程發(fā)展迅速。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，雖然我國物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，但已經(jīng)初具雛形，且發(fā)展前景良好。就我國物流業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，本文作了淺談。
物流工程是近年來形成的新學(xué)科，也是一個技術(shù)含量很高的學(xué)科。物流，顧名思義，指物的流動，是一種創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟(jì)活動，主要表現(xiàn)為物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動。二十世紀(jì)七十年代時，物流概念始被引入我國。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，到新世紀(jì)的第一年，跨國公司大舉進(jìn)入，我國的信息技術(shù)也迅猛發(fā)展，現(xiàn)代物流開始得以在經(jīng)濟(jì)生活中推廣應(yīng)用。
物流工程又被稱為物流系統(tǒng)工程，概括來說，是一種綜合性組織管理活動。具體而言，指在物流管理中，把物流和信息流看作一個系統(tǒng)，融為一體，把生產(chǎn)、流通以及消費(fèi)的全過程看作一個整體。
很多大型的物流中心的物流設(shè)施一般都是高度自動化，在物流工程建設(shè)前通常有大量的工程技術(shù)人員對工程進(jìn)行分析和進(jìn)行工程設(shè)計，待工程建成后，還要有工程技術(shù)人員對其進(jìn)行維護(hù)、管理。即使物流工程的自動立體倉庫、運(yùn)輸車輛以及裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)等，也會進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計。
物流工程有著自己明確的目標(biāo)和特性，其一般包括如下幾種：
1、服務(wù)。物流系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”是流通系統(tǒng)的特征和作用，而物流系統(tǒng)正是其中的一部分。作為紐帶，物流系統(tǒng)具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)和再生產(chǎn)以及生產(chǎn)和消費(fèi)，服務(wù)性是其第一個特性，服務(wù)也是物流系統(tǒng)的第一個目標(biāo)。采取送貨、配送等形式開展工作就是物流系統(tǒng)服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，物流系統(tǒng)會采用“準(zhǔn)時供貨方式”以及“柔性供貨方式”等，也是為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的服務(wù)性目標(biāo)。
2、快速、及時。作為流通系統(tǒng)的一種，為了良好的服務(wù)，物流系統(tǒng)需要做到快速、及時，及時性不但是是流通對物流提出的要求，還是其服務(wù)性的延伸。對于物流系統(tǒng)來說，快速、及時不僅是一個傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個永遠(yuǎn)的現(xiàn)代目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，在物流領(lǐng)域通常采取聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、直達(dá)物流以及時間表系統(tǒng)等管理和技術(shù)。
3、節(jié)約。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，節(jié)約是一條重要規(guī)律，而在物流領(lǐng)域，由于流通過程消耗大，所以這里的節(jié)約不止指流通時間的節(jié)約，還有盡量降低投入來提高相對產(chǎn)出，以做到基本上不增加或提高商品的使用價值的節(jié)約手段。
4、規(guī)?；Ｉa(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已經(jīng)為社會所承認(rèn)的，而將此作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，也是為了追求“規(guī)模效益”。通常在物流領(lǐng)域會以分散或者集中等不同的方式來建立物流系統(tǒng)，并以此研究物流集約化的程度，這種做法就是為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的規(guī)模優(yōu)化的目標(biāo)。
5、庫存調(diào)節(jié)。這一目標(biāo)既是物流系統(tǒng)服務(wù)性的延伸，更是物流系統(tǒng)宏觀調(diào)控的要求，其中，還包括物流系統(tǒng)本身的效益。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，通常會在物流領(lǐng)域中通過正確確定庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存方式以及庫存分布的方式來進(jìn)行。
2001年也被稱為中國物流發(fā)展的起步年。這一年，全國第一家物流行業(yè)協(xié)會掛牌。自加入世貿(mào)組織后，我國物流產(chǎn)業(yè)整體保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速的發(fā)展，但是仍存在諸多不足。其主要表現(xiàn)為：
1、物流管理分散，物流整體效益較差。多年來，我國物流工程管理一直沿襲計劃經(jīng)濟(jì)體制模式。物流工程管理本來是一個系統(tǒng)資源，可這種模式使得物流工程的管理權(quán)限被劃歸若干個部門，比如鐵路直屬鐵道部，公路、水路直屬交通部，航空運(yùn)輸資源直屬航空總局。物流管理和資源的這種分散化使得物流企業(yè)的運(yùn)作效率極低，這種現(xiàn)狀大大阻礙了物流工程的發(fā)展，也嚴(yán)重制約著物流在全社會范圍內(nèi)整體統(tǒng)籌和規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)合理，妨礙了物流的社會化進(jìn)程。
2、物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不配套，自動化網(wǎng)絡(luò)程度低。我國物流工程的費(fèi)用集中表現(xiàn)為效率低下，成本極高。近些年來，我國物流行業(yè)的整體硬件環(huán)境雖然改善較多，物流作業(yè)能力也得到了大幅提升，但物流效率的低下導(dǎo)致物流工程的成本非常高，已經(jīng)遠(yuǎn)超過發(fā)達(dá)國家水平。
在基礎(chǔ)設(shè)施上，我國傳統(tǒng)物流工程仍然表現(xiàn)為投入不足，自動化信息程度很低。在物流工程的倉儲、運(yùn)輸以及配送等各個環(huán)節(jié)上，因?yàn)闆]有自動化信息網(wǎng)絡(luò)，大多仍然以手工為主，做不到優(yōu)化調(diào)度、有效配置。在物流過程中，多數(shù)企業(yè)很難做到在預(yù)定時間送貨，而且還經(jīng)常出現(xiàn)斷貨，對客戶做不到不及時回應(yīng)。這些問題造成了物流工程的管理水平低，管理效率低下，配送成本高，客戶的滿意度也比較差，物流工程的盈利能力自然也不高。
3、物流企業(yè)規(guī)模小，整體物流規(guī)劃不夠理想。當(dāng)前，我國物流工程管理比較分散，物流企業(yè)的規(guī)模也較小，物流部門自成體系，條塊分割現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，極端缺乏整體物流規(guī)劃。而且，綜合性物流公司比較少，大多數(shù)物流工程的運(yùn)營方式比較單一，物流工程中對貨物的倉儲、運(yùn)輸以及配送出現(xiàn)很多無效的作業(yè)環(huán)節(jié)。
4、物流工程的專業(yè)化程度不高。目前，我國物流工程“大而全”、“小而全”的現(xiàn)象比較多，物流工程的運(yùn)輸以及倉儲的專業(yè)化及現(xiàn)代化水平還比較低，物流中心以及配送中心的建設(shè)，還有集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展都很緩慢。這種現(xiàn)狀直接導(dǎo)致了物流工程成本過高，效率低下，很難提供綜合性的物流服務(wù)，也很難實(shí)現(xiàn)社會物流和企業(yè)物流的一體化。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇三
摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷增長，房地產(chǎn)行業(yè)也隨之發(fā)展起來，面對現(xiàn)在的房地產(chǎn)市場投資環(huán)境的日益復(fù)雜和風(fēng)險加大，市場的調(diào)節(jié)機(jī)制還在某些方面存在一些問題，只有加大房地產(chǎn)領(lǐng)域改革的力度，加強(qiáng)調(diào)控，才能更好、更快解決這些問題。本文將從房地產(chǎn)市場的現(xiàn)狀出發(fā)，對出現(xiàn)的系列問題進(jìn)行分析，力求促進(jìn)房地產(chǎn)市場的健康、快速發(fā)展。
關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)問題策略現(xiàn)狀。
中國房地產(chǎn)業(yè)近十幾年來發(fā)展迅速，已經(jīng)成為我國最熱門的行業(yè)之一，而且在中國國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升。房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅有效的改善了人們的居住條件，也推動了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是我們也要看到，在各種不利的因素和環(huán)境的制約下，房地產(chǎn)業(yè)作為新興的產(chǎn)業(yè)之一，伴隨著其迅速的發(fā)展，也暴露出許多不足之處。因此，國家在其發(fā)展中進(jìn)行了宏觀調(diào)控和各種支持，為的是促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。
(1)房地產(chǎn)供求總量的非均衡性。
房地產(chǎn)供求總量上的非均衡般表現(xiàn)為潛在實(shí)際供給大于有效供給，總需求大于有效需求，即超額供給和超額需求同時并存，也即短缺與過剩同時存在。在我國房地產(chǎn)市場的發(fā)展過程中，存在著大量商品房空置、潛在需求巨大與有效需求不足的矛盾等非均衡問題。近幾年來，針對房地產(chǎn)市場的問題，政府相繼出臺了一系列的相關(guān)措旋，但效果并不明顯。導(dǎo)致這種結(jié)果的真正原因是多方面的，既有我國房地產(chǎn)市場的發(fā)展水平總體偏低的問題，也有我國居民對擁有住房所有權(quán)的傳統(tǒng)觀念，以及一些家庭和企業(yè)把住房作為保值增值工具的心理作用，更有政府參與房地產(chǎn)市場調(diào)節(jié)的不當(dāng)行為的影響。近幾年來，新的房地產(chǎn)項(xiàng)目不斷開工，商品房供應(yīng)持續(xù)增加。一方面，我國存在住宅供給數(shù)量過高、住宅有效需求不足而導(dǎo)致大量商品房空置的現(xiàn)狀。而另一方面，由于房價過高，大多數(shù)的中、低收入家庭買不起住房，無房可住，幾代同室的現(xiàn)象屢見不鮮，造成了大量樓盤空置的現(xiàn)象。目前，全國及部分地區(qū)大量的商品房積壓賣不出去、空置率越來越高已成為不爭的'事實(shí)。
近幾年來，我國房地產(chǎn)價格直呈現(xiàn)上升的態(tài)勢。土地價格由于其稀缺性和市場需求的無限性的拉動作用及其土地市場投機(jī)炒作，出現(xiàn)虛漲。如果把全國的固定資產(chǎn)投資額與房地產(chǎn)開發(fā)投資額比較下，會發(fā)現(xiàn)投資人大量囤積購買土地，房屋空置泡沫，房地產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)虛長趨勢，房地產(chǎn)的投資增長速度明顯的比其它固定資產(chǎn)的投資速度快的多，而且這虛長的趨勢也越發(fā)明顯。
(3)消費(fèi)結(jié)構(gòu)缺乏理性。
在我國，大多數(shù)的消費(fèi)者對房地產(chǎn)的發(fā)展持觀望態(tài)度，他們消費(fèi)心理受到炒房者和媒體輿論的影響，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)使市場調(diào)節(jié)機(jī)制的缺陷越發(fā)的暴露出來。在利益的驅(qū)使下，某些非理性的因素導(dǎo)致房地產(chǎn)價格的飛漲，投機(jī)者借此機(jī)會不斷的炒高房地產(chǎn)價格，使其真正有需求的購房者買不起房子，出現(xiàn)了貧富日益加大，兩極分化日趨嚴(yán)重的現(xiàn)象。
二、目前我國房地產(chǎn)業(yè)存在的問題。
(1)銀行信貸存在的問題。
隨著我國房地產(chǎn)金融信貸風(fēng)險的不斷加重，主要體現(xiàn)在一些開發(fā)商在購入土地時自有資金不足，為了獲得預(yù)期的利益，只能從金融機(jī)構(gòu)獲得信貸，致使在一定程度上增加了金融信貸的風(fēng)險。
(2)經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素。
即中國經(jīng)濟(jì)受到金融危機(jī)的影響之后，這幾年的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始逐漸復(fù)蘇，每次房地產(chǎn)市場的升溫的推動力都是高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇影響著人們的購房需求，從而導(dǎo)致房價的逐漸上漲。
(3)中、低檔普通商品房有所欠缺。
我國住房制度改革之后，以住房的市場化分配代替了住房的國家分配制度，導(dǎo)致房價上漲過快。部分地區(qū)政府為了生產(chǎn)總值的提高，不惜過度促成土地交易，由于利益的驅(qū)使，地方政府和房地產(chǎn)開發(fā)商更熱哀于開發(fā)高利潤的高檔住宅和別墅，在提供經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房等保障性住房上根本沒有積極性，使得本應(yīng)占市場主體的保障性住房逐漸邊緣化。廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房的供給量，根本滿足不了中、低收入家庭住房的需求，這就導(dǎo)致商品房成了解決居民住房的基本模式。住宅結(jié)構(gòu)供給的失衡，會間接導(dǎo)致房價的攀升，影響房地產(chǎn)市場的健康有序發(fā)展。
三、改變房地產(chǎn)現(xiàn)狀的應(yīng)對策略。
(1)加強(qiáng)政府的參與力度。
近幾年房地產(chǎn)市場的變化使我們認(rèn)識到，單靠市場機(jī)制自發(fā)調(diào)節(jié)來解決土地資源稀缺、房地產(chǎn)價格上漲等問題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)橛捎谑袌鰴C(jī)制自身的特點(diǎn)，若完全靠市場機(jī)制的自動調(diào)節(jié)來解決這些問題，需要相當(dāng)長的周期。于是，作為社會經(jīng)濟(jì)管理者的政府理所當(dāng)然地承擔(dān)起了相應(yīng)的宏觀調(diào)控職能，采取定的政策和措施促使經(jīng)濟(jì)向最優(yōu)均衡狀態(tài)運(yùn)行，保證經(jīng)濟(jì)資源的有效利用。政府需要針對各地的不同情況分別進(jìn)行分析和規(guī)劃，嚴(yán)厲控制并打擊故意炒地、炒房等現(xiàn)象的發(fā)生，更要合理利用各地域的土地資源，推出公平公正的招商開發(fā)投資政策，堅決把握好房地產(chǎn)市場的發(fā)展方向，制定合理有效的房地產(chǎn)管理辦法，打擊囤地、囤房的不良現(xiàn)象。方面，利用稅收優(yōu)惠政策鼓勵房地產(chǎn)開發(fā)商開發(fā)廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房，另方面，發(fā)揮稅收引導(dǎo)作用，鼓勵企業(yè)通過自建房、合作建房等方式打破開發(fā)商對房屋供應(yīng)的壟斷。
(2)整頓房地產(chǎn)市場秩序，規(guī)范企業(yè)行為。
房地產(chǎn)市場是個復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)體系，考察個區(qū)域的房地產(chǎn)市場是否發(fā)達(dá)，關(guān)鍵看房地產(chǎn)市場體系是否健全和完整。應(yīng)當(dāng)制定有效的房地產(chǎn)市場政策，來解決高房價與高空置率的矛盾現(xiàn)象，讓消費(fèi)者的真是需求來主導(dǎo)房地產(chǎn)市場。遵循我國房地產(chǎn)市場的發(fā)展規(guī)律，從我國的基本國情出發(fā)，對房地產(chǎn)市場進(jìn)行宏觀調(diào)控和把握，杜絕房地產(chǎn)市場的房價穩(wěn)定而導(dǎo)致房地產(chǎn)的流通成本和交易成本的提高，為更好地貫徹房地產(chǎn)發(fā)展政策培育出一個良好的房地產(chǎn)市場體系。
(3)政策上給予相對的扶持。
不斷提高廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房等中、低檔住房的供給比例，努力解決低收入家庭的住房困難。居民個人集資建房的可操作性還有待進(jìn)步研究，但是低收入居民的要求在一定程度上表達(dá)了對國家政策的期望，讓居民不再受開發(fā)商的盤剝。另外，還可以通過貧困居民住房求助活動、建設(shè)外來務(wù)工人員員工宿舍等多種方式，不斷改善低收入家庭的住房狀況。
(4)使房地產(chǎn)市場逐步走向成熟化。
綜合當(dāng)前對房地產(chǎn)市場投資的增長速度，中國房地產(chǎn)的投資還處于繁榮階段，但是，從市場表現(xiàn)來看房地產(chǎn)市場則處于不成熟到成熟的國度階段，從當(dāng)前城市居民的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和居民的購買力分析，只要經(jīng)濟(jì)形勢平穩(wěn)可持續(xù)的增長，不出現(xiàn)嚴(yán)重的供不應(yīng)求的現(xiàn)象，房價就不會大起大落。
四、結(jié)語。
從當(dāng)前的房地產(chǎn)形勢分析，住房銷售開始得到控制，從根本上規(guī)范房地產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投資現(xiàn)象，我相信中國的房地產(chǎn)市場將越來越完善，未來幾年中國房地產(chǎn)供求關(guān)系將趨于均衡，房地產(chǎn)市場將保持平緩的發(fā)展勢頭。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇四
當(dāng)前，我國已步入信息時代，計算機(jī)已然滲透到國內(nèi)各個領(lǐng)域，會計電算化隨之迅速興起，“會計電算化”這一概念首次提出是在1981年8月，當(dāng)時由中國人民大學(xué)發(fā)起、長春第一汽車制造廠主辦了一次有關(guān)財務(wù)、會計、成本如何合理應(yīng)用電子計算機(jī)技術(shù)的專題討論會，此次討論會的順利進(jìn)行標(biāo)志著國內(nèi)會計電算化正式起步，并開始進(jìn)入應(yīng)用階段，會計電算化的提出與發(fā)展是會計發(fā)展史上的一次重大突破，也是時代發(fā)展的需要，更是確保我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷前行的必然要求。
一、會計電算化的應(yīng)用歷程。
（一）手工記賬階段。
會計電算化的應(yīng)用初期僅僅是進(jìn)行簡單的財務(wù)及報表核算。早在1978年，在吉林長春就有著簡單的會計電算化的工作，但效果并不是太盡如人意，直到1981年8月，在中國人民大學(xué)與長春第一汽車制造廠舉辦的電子計算機(jī)專題研討會上，正式提出了“會計電算化”后，我國會計電算化才略見雛形，但是此時對于電算化也僅僅是理論研究，沒有廣泛的信息來源，因此對于企業(yè)來說，沒有太大的應(yīng)用價值。
（二）計算機(jī)處理階段。
隨著計算機(jī)計算的發(fā)展，人們開始將計算機(jī)的軟件系統(tǒng)與日常的會計核算進(jìn)行結(jié)合，通過計算機(jī)的高儲存性以及優(yōu)越的計算能力，來實(shí)現(xiàn)企業(yè)與內(nèi)部各部門之間信息的有效融合，將企業(yè)的管理構(gòu)成一個有機(jī)整體，從而建立較為完整的會計核算系統(tǒng)。在計算機(jī)處理階段，會計電算化水平得到了明顯的提升，為企業(yè)的財務(wù)管理提供了諸多的便利以及具有高性能的處理軟件。但會計電算化畢竟只是核算的輔助工具，其是無法代替人類進(jìn)行對企業(yè)進(jìn)行管理的。
（三）融入專業(yè)知識。
在手工記賬階段以及計算機(jī)處理階段，會計電算化工作的開展是嚴(yán)重缺少會計知識判斷的，其錄入的信息僅僅依靠人工檢查方式來進(jìn)行判定，因此，引入電算化的企業(yè)或單位在會計信息錄入工作中，常常會出現(xiàn)因疏忽而產(chǎn)生的信息存在錯誤但沒能及時更正的現(xiàn)象，這在一定程度上會影響企業(yè)的發(fā)展。伴隨著計算機(jī)處理階段不斷發(fā)展，國內(nèi)會計電算化的水平顯著提升，特別是在2月，在我國政府頒布《企業(yè)會計準(zhǔn)則》中指出：不斷豐富會計的專業(yè)知識，將之有機(jī)融入會計電算化之中，并通過與計算機(jī)處理系統(tǒng)的結(jié)合，促使會計電算化進(jìn)入更高層次的階段。這使得我國會計電算化進(jìn)入新的階段，也為電算化的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）與更高層次的erp系統(tǒng)管理結(jié)合。
erp系統(tǒng)現(xiàn)代社會運(yùn)用較多的一種管理系統(tǒng)，其集成化程度較高，能夠?qū)崿F(xiàn)將信息管理化和管理決策融為一體。erp主要是應(yīng)用在信息流管理、物流管理以及財流管理等方面，具有提高企業(yè)效益，便捷企業(yè)資源管理的優(yōu)勢。因此，會計電算化與erp的結(jié)合在現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)管理中應(yīng)用廣泛。
二、會計電算化應(yīng)用現(xiàn)狀。
（一）應(yīng)用推廣普遍。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)通過應(yīng)用計算機(jī)來開展會計核算工作，一方面是由于會計電算化有著更大發(fā)展?jié)摿Γ軌蚋玫倪m應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，另一方面，會計電算化技術(shù)的不斷發(fā)展，其計算方式的優(yōu)越性越發(fā)突顯，因而受到社會各界的認(rèn)可與關(guān)注。同時，會計電算化是當(dāng)前技術(shù)先進(jìn)且效果極好的一種記賬方式，也因此被諸多企業(yè)采用，其必然會隨著企業(yè)的開展，不斷完善自身，進(jìn)而更多的應(yīng)用于企業(yè)。
（二）會計軟件開發(fā)向著工程化發(fā)展。
會計電算化系統(tǒng)的運(yùn)行是建立在計算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)用的基礎(chǔ)上，因此在其應(yīng)用中，企業(yè)管理人員不僅對軟件系統(tǒng)進(jìn)行了有效的完善，還強(qiáng)化了管理組織制度的建立工作，并以此來保障會計電算化工作的有序開展，以便能夠最大程度的發(fā)揮信息化工作的優(yōu)越性，從而保證會計電算化在工作過程中可以更好地滿足實(shí)際的需求，正因?yàn)槿绱?，會計電算化與計算機(jī)系統(tǒng)間的聯(lián)系更加緊密，也更好的滿足了用戶的需求，總的來說，當(dāng)前的會計軟件開發(fā)表現(xiàn)出較為突出的工程化特征。
（三）會計電算化促進(jìn)企業(yè)建立完善的管理信息。
就目前國內(nèi)大部分企業(yè)的會計工作來看，在會計運(yùn)行體系中一般都包含有兩類子系統(tǒng)，即財務(wù)會計、管理會計，并且隨著時代的不斷發(fā)展進(jìn)步，企業(yè)在發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的`同時，不斷完善著會計運(yùn)行體系，以使會計信息的處理活動更加精簡化，且努力實(shí)現(xiàn)代碼化運(yùn)行，也就是說，現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部，會計運(yùn)行的兩個子系統(tǒng)呈現(xiàn)逐漸趨于融合之勢，而這不僅可以滿足企業(yè)的實(shí)際需求，也有利于會計行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
三、未來會計電算化的應(yīng)用趨勢。
（一）信息處理和分析將更加專業(yè)化、智能化。
隨著國家信息化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子信息技術(shù)被廣泛使用，這也帶動了國內(nèi)諸行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)想要獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展，必須要適應(yīng)這一社會趨勢，充分實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的管理信息化，即通過計算機(jī)技術(shù)、電子通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)進(jìn)行融合進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而提升信息流通的高效性、實(shí)時性，最終實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈有效管理的目的，一般來講，信息的處理除卻需要從業(yè)人員具備較強(qiáng)的專業(yè)分析能力外，還要求其能夠熟練的運(yùn)用計算機(jī)以及有著一定的會計電算化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而使會計電算化信息分析更加趨于專業(yè)化、智能化。
（二）會計軟件的標(biāo)準(zhǔn)將更加清晰和成熟。
經(jīng)過多年來的探索與實(shí)踐，如今的人們對會計電算化的規(guī)律已然有了較深的認(rèn)識，這極大的促進(jìn)了會計軟件開發(fā)工作的成熟與發(fā)展，正因?yàn)槿绱耍瑫嬡浖膶?shí)用性也得到了顯著的提升，中國會計軟件自上世紀(jì)七、八十年代開始進(jìn)入高速發(fā)展時期，大量具有專業(yè)性的會計核算軟件應(yīng)用到會計核算市場，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)會計電算化奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。但是，當(dāng)前中國市場上應(yīng)用的會計軟件一般僅具備核算功能，雖然其通用化程度較高，便于財會人員學(xué)習(xí)與使用。但是此類軟件功能單一，且基本上模仿的均是手工會計處理的方式、方法，而沒有考慮到會計核算的管理供能，因此建立清晰的會計軟件標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升商品化會計軟件的實(shí)用性，是會計電算化發(fā)展的重要趨勢。
（三）重視與管理會計系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合。
為了實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的目的，現(xiàn)代企業(yè)大都建立有兩個子系統(tǒng)，并且兩者融合的趨勢不斷加大，這顯著提升了財務(wù)會計信息處理的準(zhǔn)確性以及便利性。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)以及電子商務(wù)對于企業(yè)的營銷模式產(chǎn)生了極大的影響，傳統(tǒng)的會計信息處理方式，缺乏前瞻性以及國際觀，已然很難適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，因此，一套公開透明、安全性能高、具備國際觀的財務(wù)管理模式亟待建立，并且這種嶄新的財務(wù)模式提出以及實(shí)施之后，將會顛覆傳統(tǒng)會計觀念，不論是在會計理論方面，還是在實(shí)務(wù)領(lǐng)域都會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，國內(nèi)既有會計軟件的功能將會獲得極大的豐富，從而顯著的推動我國會計電算化理論的發(fā)展，以為中國企業(yè)發(fā)展提供新的動力，最終實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的目的。
四、結(jié)語。
總的來說，會計電算化在國內(nèi)個領(lǐng)域的應(yīng)用情況雖并不盡如人意，但是也有著不小的成效。而想要進(jìn)一步深化利用會計電算化，并縮短與國外發(fā)達(dá)國家在這方面的差距，我國就需要積極對符合當(dāng)前市場需求的會計軟件進(jìn)行研究，并加強(qiáng)其在各企業(yè)間的推廣與使用，企業(yè)方面也需要顯著提升會計人員的專業(yè)素質(zhì)素質(zhì)，以確保會計電算化的功能得以充分發(fā)揮，從而實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。
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我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇五
近年來，關(guān)于房地產(chǎn)的話題在各種媒體上議論不斷、爭論不休。不可否認(rèn)的是房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)在擴(kuò)大內(nèi)需，保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展中的重要地位。在未來我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中，房地產(chǎn)業(yè)仍然是我國基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)之一。
2、房地產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品，為國民經(jīng)濟(jì)許多部門和行業(yè)的發(fā)展提供了前提和場所。房屋能為商業(yè)、家具業(yè)、家用電器業(yè)、房屋裝修業(yè)、園林花木業(yè)、家庭通訊業(yè)、搬家公司、房屋買賣中介業(yè)等的發(fā)展提供前提和發(fā)展場所。如果沒有房地產(chǎn)業(yè)為這些部門和行業(yè)的發(fā)展提供前提和場所，這些部門和行業(yè)的發(fā)展難免會受到瓶頸的制約。
3、住房消費(fèi)是綜合性消費(fèi)，它帶動生活消費(fèi)的方方面面。房地產(chǎn)的消費(fèi)特別是住房消費(fèi)是種綜合性消費(fèi)，涉及吃、穿、用、住、行、娛樂、健身、學(xué)習(xí)、發(fā)展等人們生活的方方面面。因而發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，提高居民住房消費(fèi)水平，從住房綜合消費(fèi)方面講，為人們生活其他方面的提高創(chuàng)造了條件，促進(jìn)生活消費(fèi)水平全面提高。作為經(jīng)濟(jì)增長的三架馬車之一的消費(fèi)，它的增長和發(fā)展自然會帶動經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展。
1、房地產(chǎn)發(fā)展過程中資源浪費(fèi)是一個普遍存在的問題。長期以來,我國的房地產(chǎn)偏重粗放發(fā)展,表現(xiàn)為效益增長主要依靠土地、水、能源等資源的過度消耗，其合理利用和開發(fā)更得不到應(yīng)有的重視。我國由于人口眾多,資源相對并不豐富,尤其是土地、空間等資源在一些地區(qū)形勢非常嚴(yán)峻。房地產(chǎn)發(fā)展過程中對資源使用效率低下,并影響其他行業(yè)發(fā)展的事件屢見不鮮。在房地產(chǎn)下一步的發(fā)展中,資源的機(jī)會成本及合理利用是我們必須考慮的問題。
2、房地產(chǎn)在發(fā)展過程中對于環(huán)境保護(hù)重視不夠。開發(fā)單位片面追求經(jīng)濟(jì)效益,致使房地產(chǎn)在發(fā)展中建筑密度過高,容積率過高,產(chǎn)生鋼筋混凝土叢林。城市缺少綠色空間,市區(qū)污染不易向周圍散發(fā),城市空氣質(zhì)量差;人們居住、生活感到壓抑緊張;人們遠(yuǎn)離自然,使人類與自然隔離。
3、與房產(chǎn)發(fā)展相配備的金融基礎(chǔ)體系尚不完善。我國的.房地產(chǎn)金融經(jīng)過十幾年的發(fā)展,雖然已完成了基本制度建設(shè),形成了一定規(guī)模和良好的發(fā)展態(tài)勢,但有些問題如不解決,將影響房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展前景。首先是房地產(chǎn)信貸的結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步調(diào)整,房地產(chǎn)貸款長期傾向于開發(fā)貸款。其次，住房消費(fèi)信貸發(fā)展不足。住房消費(fèi)貸款的發(fā)放也給銀行資產(chǎn)安全帶來隱患。再次，住房公積金繳納范圍和比率的擴(kuò)大受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的制約,低進(jìn)低出的運(yùn)營方式使資金使用低效率和顯失公平。
4、商品房沒有得到有效利用,空置率居高不下。空置房地產(chǎn)產(chǎn)生的原因有很多,概括起來有兩大類。第一類是由于與外部客觀環(huán)境不相適應(yīng)引起的空置。第二類是由于內(nèi)部因素造成的房地產(chǎn)空置,包括開發(fā)商資質(zhì)較低,開發(fā)的房地產(chǎn)質(zhì)量存在問題、銷售不暢、與周圍已有項(xiàng)目雷同,缺乏自身特點(diǎn),由于沒有特點(diǎn),沒有優(yōu)勢導(dǎo)致的空置等。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇六
結(jié)合當(dāng)前房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀來說，它的發(fā)展是迅速的，并且涉及面極其廣泛。它對金融、家電、建筑等行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推動作用，同時也保障了國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素可以從以下兩個方面來說。首先第一方面是指我國經(jīng)濟(jì)的宏觀發(fā)展，在改革開放之后的這段時期，我國開放了勞動力、建筑市場，并不斷對市場經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行完善。其次另一方面是指我國進(jìn)行城市化建設(shè)。“十二五”時期城鄉(xiāng)一體化建設(shè)成為我國工作重點(diǎn)，同時城市化建設(shè)將房地產(chǎn)行業(yè)直接推上了一個巔峰時期。但當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)仍有一些弊端，對其發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。
1.增速超出掌控。
在最近幾年的時間內(nèi)我國的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個相當(dāng)高的水平，趕超了發(fā)達(dá)國家近30年變化水平的程度。由于我國政策的變化，國家加強(qiáng)了城鎮(zhèn)化建設(shè)。農(nóng)村大量人口逐漸向城市轉(zhuǎn)移，甚至建立新的城鎮(zhèn)。種種情況導(dǎo)致了城市人口的大量增多，相對于住房的需求也不斷上漲。單薄的房地產(chǎn)基礎(chǔ)，根本不能滿足現(xiàn)在的需求，許多商人及企業(yè)看中這一方面，加大了對房地產(chǎn)的投資。
2.管理的不到位。
顯而易見，在政府的.支持和企業(yè)家的投資下，房地產(chǎn)行業(yè)擁有著巨大的利潤。該行業(yè)的暴利引來了大量企業(yè)家的投資，越來越多企業(yè)的加入，缺乏政府的有力調(diào)控，造成市場秩序混亂。很多地方的房價大幅上漲，超過了一般居民的承受能力，使很多人，想買房卻買不起。
3.需求的不穩(wěn)定。
住房需求是居民生存的最根本需求，所以買房已經(jīng)成為家庭及個人的重要投資。在當(dāng)前的城鎮(zhèn)化現(xiàn)代建設(shè)過程中，為了減少居民居住土地的使用，城市高樓成為居民住房的最大選擇。這種現(xiàn)象又造成了居民對住房需求有一定量增加。
但由于房價的不合理性及市場監(jiān)管的不到位，整個行業(yè)充滿了泡沫。政府部門頒布了相關(guān)的政策，進(jìn)一步阻止了對房地產(chǎn)不理性的投資行為。比如國家的相關(guān)政策，對很多一線城市采取限購措施，保障了底層人民也能有房住。但由于前期投入大后期收益小，以及通貨膨脹等因素，不少居民的買房意愿仍成下坡趨勢。導(dǎo)致市場需求減低。
4.市場經(jīng)濟(jì)體制。
對當(dāng)前快速發(fā)展的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)存在的一些問題進(jìn)行忽視，導(dǎo)致了市場制度不健全。房地產(chǎn)行業(yè)不是獨(dú)立存在的，也不可能獨(dú)立存在，它的發(fā)展與土地經(jīng)營關(guān)系相當(dāng)密切。我國雖然土地資源比較豐富，但是其利用率很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想象中那么理想，而且土地后備資源短缺。在國家土地資源被大部分消耗的時候，無所顧忌，認(rèn)為后備資源還跟豐富，這種想法是錯誤的。我們應(yīng)讓每一寸土地都發(fā)揮出其最大的價值。如今，快速發(fā)展的房地產(chǎn)行業(yè)，占用了大量的優(yōu)質(zhì)土地資源，導(dǎo)致了市場土地供求出現(xiàn)不可調(diào)和矛盾。在進(jìn)行發(fā)展房地產(chǎn)行業(yè)的同時，我們應(yīng)該重視對環(huán)境的保護(hù)的意義，不以犧牲環(huán)境為代價去獲得更大利益。在獲得利益的同時，應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起背后與之相對應(yīng)的責(zé)任。其中的最重要也最應(yīng)當(dāng)承擔(dān)社會責(zé)任，就是在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)?？梢赃@樣說，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是一項(xiàng)破壞性建設(shè)，雖然這么說有些人認(rèn)為太過片面。但它最大的特點(diǎn)就是工期短、轉(zhuǎn)移性強(qiáng)，在區(qū)域內(nèi)施工，這些特點(diǎn)完全可以證明這一觀點(diǎn)。尤其是此區(qū)域完工后繼續(xù)進(jìn)行下一區(qū)域，此期間無過渡，無縫隙連接。事后也再不對原來的施工區(qū)域的后續(xù)管理問題進(jìn)行負(fù)責(zé)。
三、發(fā)展趨勢研究。
房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是我國經(jīng)濟(jì)體系的極其突出的一部分。在大規(guī)模城市化建設(shè)過程中，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)對于改善居民生活質(zhì)量及生活條件起到了重大作用。雖然難免有些缺點(diǎn)，但發(fā)展前景依然良好。根據(jù)目前實(shí)際情況，我們從以下兩方面分析。
第一，房地產(chǎn)市場逐漸走向成熟。我國房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)在“十二五”期間有短暫的不和諧期，但今年中國開始“十三五”，所以該行業(yè)的發(fā)展迎來了新的曙光。我國當(dāng)前的城市化建設(shè)、農(nóng)村改建已大部分完成。在國家政策的調(diào)控下，該行業(yè)及相關(guān)聯(lián)的其他行業(yè)均對市場進(jìn)行了有力調(diào)整，建立了一個相對來說更合理化的發(fā)展環(huán)境。
第二，市場住房價格趨于穩(wěn)定。影響房地產(chǎn)市場的最重要因素就是住房價格，最近幾年房價的持續(xù)上漲，造成居民心里的極度恐慌，同時也擾亂了經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性。政府進(jìn)行有效的干預(yù)，通過調(diào)控市場、限制購房，房價正在下調(diào)并充滿規(guī)律性，現(xiàn)在已具有獨(dú)立的穩(wěn)定住房價格體系。
四、結(jié)束語。
作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)行業(yè)，在社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中發(fā)揮著其獨(dú)特的作用，無論未來和現(xiàn)在。在城鎮(zhèn)化建設(shè)中，如何解決大量農(nóng)村居民住房問題，是當(dāng)今房地產(chǎn)行業(yè)所面臨的極大挑戰(zhàn)。其房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展格局不斷向全面化靠攏，試圖有效的解決這類問題，成效還是十分顯著的。房地產(chǎn)行業(yè)不單單是一個獨(dú)立的系統(tǒng)，還與前期的建材以及后期的裝修密切相關(guān)。在評價房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的同時，要考慮我國總體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢。只有在政府政策有力的調(diào)控下，相關(guān)部門合理的監(jiān)管下，以及房地產(chǎn)行業(yè)及相關(guān)企業(yè)自我進(jìn)行控制下，才能使房地產(chǎn)行業(yè)在綠色的環(huán)境下健康發(fā)展。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇七
摘要:林業(yè)資源是我國自然資源中非常重要的一項(xiàng)，它對維護(hù)生態(tài)平衡，促進(jìn)自然環(huán)境的發(fā)展，推動人與自然和諧相處等都有著非常重大的影響和作用[1]。必須加強(qiáng)對于林業(yè)環(huán)境管理的制度，促進(jìn)林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，完善自然環(huán)境生態(tài)平衡。文章就我國林業(yè)經(jīng)濟(jì)在生態(tài)文明視角下的發(fā)展進(jìn)行研究。
關(guān)鍵詞:林業(yè)經(jīng)濟(jì);生態(tài)文明;發(fā)展。
隨著社會的發(fā)展，生態(tài)文明建設(shè)逐漸成為了社會發(fā)展的前提，人們越來越把保護(hù)環(huán)境作為首項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，通過尊重自然發(fā)展規(guī)律來完善人們的生活質(zhì)量，并以此來提高自己的精神享受。因此，要不斷地對林業(yè)的生態(tài)管理進(jìn)行強(qiáng)化，從而促進(jìn)我國生態(tài)平衡的有效實(shí)現(xiàn)。作為自然環(huán)境重要組成部分，林業(yè)發(fā)展是維護(hù)環(huán)境的首要出發(fā)點(diǎn)。筆者從林業(yè)管理的角度出發(fā)，對生態(tài)平衡的發(fā)展進(jìn)行分析。
1我國林業(yè)管理的現(xiàn)狀。
1.1在科技管理方面過于缺乏。
現(xiàn)如今，在我國的管理中，對于林業(yè)的管理還是過于松散，管理技術(shù)缺乏。具體方面有：一是缺乏相關(guān)管理技術(shù)的管理人員，在現(xiàn)如今的林業(yè)管理專業(yè)的相關(guān)人才只有少部分，而在比較發(fā)達(dá)的國家，專業(yè)技術(shù)人才是我國的兩倍；二是在管理專業(yè)性上缺乏專業(yè)的技術(shù)人員，目前，我國在林業(yè)系統(tǒng)管理技術(shù)的科技投入的力度不夠。對于林業(yè)科技的貢獻(xiàn)歸于缺乏，在國際同行業(yè)中的專業(yè)水平偏低，因此，不能夠?yàn)榱謽I(yè)的發(fā)展及時的.提高專業(yè)的科學(xué)技術(shù)。
1.2林業(yè)管理在社會管理中缺乏支撐力量。
在我國的發(fā)展中，國家對于林業(yè)管理中的資金來源主要是依靠政府部門的撥款，沒有有效的社會機(jī)構(gòu)來進(jìn)行支持，從而導(dǎo)致社會對于林業(yè)管理中的支持度和廣泛度不夠，大量的國家相關(guān)林業(yè)項(xiàng)目在資金方面嚴(yán)重缺乏，加大了林業(yè)管理的難度。
1.3森林總量嚴(yán)重減少。
對于我國目前的森林覆蓋率來說，僅是世界平均森林覆蓋率的一半。而人均森林面積更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。因此，僅以這一點(diǎn)，就對我國的林業(yè)管理帶來巨大的問題。并且，由于現(xiàn)有的林業(yè)管理人員普遍缺乏專業(yè)的管理知識，無法合理的發(fā)揮對林業(yè)資源的保護(hù)和管理。
2林業(yè)管理中的可持續(xù)發(fā)展措施。
2.1提高領(lǐng)導(dǎo)水平，加強(qiáng)思想認(rèn)知。
通過加強(qiáng)相關(guān)部門對林業(yè)管理的重視，召開高質(zhì)量會議，有針對性地對林業(yè)管理部門進(jìn)行相關(guān)安排部署，不斷的提高管理工作人員的責(zé)任意識。并通過加大力度的相關(guān)宣傳，提高各部門的工作積極性，從而能夠更好的完善各部門的工作，促進(jìn)我國林業(yè)管理健康發(fā)展。
2.2對于相關(guān)法律管理體系的完善。
由于相關(guān)法律管理制度不夠合理，導(dǎo)致管理體系不夠完善。因此，國家的相關(guān)管理部門應(yīng)該加強(qiáng)法律建設(shè)，補(bǔ)全法律漏洞，為林業(yè)管理發(fā)展做好保障。
2.3加強(qiáng)科技管理。
在我國林業(yè)管理中，還有一個阻礙管理發(fā)展的問題———科技化建設(shè)管理，因此，相關(guān)部門應(yīng)該及時引進(jìn)國外較為先進(jìn)的管理技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我國管理水平專業(yè)化的提高。不僅如此，也要及時提高，林業(yè)管理人員的技術(shù)能力可以定時對專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)與測試，通過不斷學(xué)習(xí)，及時改正管理理念，不僅能夠更好的促進(jìn)林業(yè)管理能力的提升，還能夠形成具有針對性的林業(yè)發(fā)展計劃，從而實(shí)現(xiàn)林業(yè)發(fā)展的科學(xué)化和現(xiàn)代化的建設(shè)。
2.4準(zhǔn)確對林業(yè)資源進(jìn)行定位。
由于我國的總的森林覆蓋率與人均森林覆蓋率偏低，從而導(dǎo)致不同地區(qū)在森林資源與林業(yè)功能等眾多方面都存在著很大的差距。所以，相關(guān)部門在進(jìn)行林業(yè)管理時，要遵守具體問題具體分析原則，進(jìn)行管理方案的有效制定，有利于林業(yè)資源能夠得到更好的利用，更好的促進(jìn)林業(yè)資源的長遠(yuǎn)發(fā)展。
3結(jié)論。
現(xiàn)如今，我國在林業(yè)管理方面還存在很多的不足，因此，在林業(yè)管理方面應(yīng)堅持生態(tài)文明建設(shè)，通過及時的引進(jìn)科學(xué)技術(shù)、完善的法律，不斷提高相關(guān)人員的思想覺悟，提高社會的廣泛關(guān)注度，來豐富林業(yè)管理的資金來源，進(jìn)而促進(jìn)我國林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇八
摘要：1970年，美國康寧公司成功研制出損耗為20db的石英光纖，證明光纖作為通信傳輸介質(zhì)是可行的。同年，gaaias異質(zhì)結(jié)半導(dǎo)體激光器在常溫下實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，為光纖通信提供了光源。從此，光纖通信時代進(jìn)入高速發(fā)展期。我國從1974年開始研究光纖通信技術(shù)，因光纖體積小、重量輕、傳輸頻帶極寬、傳輸距離遠(yuǎn)、電磁干擾抗性強(qiáng)以及不易串音等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展十分迅速。目前，光纖通信在郵電通信系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域發(fā)展迅猛，光纖通信優(yōu)越的性能及強(qiáng)大的競爭力，很快代替了電纜通信，成為電信網(wǎng)中重要的傳輸手段。從總體趨勢看，光纖通信必將成為未來通信發(fā)展的主要方式。
關(guān)鍵詞：光纖通信技術(shù)；特點(diǎn)；發(fā)展趨勢。
1光纖通信技術(shù)概念。
光纖通信技術(shù)是以光信號作為信息載體、以光纖作為傳輸介質(zhì)的通信技術(shù)。在光纖通信系統(tǒng)中，因光波頻率極高以及光纖介質(zhì)損耗極低，故而光纖通信的容量極大，要比微波等通信方式帶寬大上幾十倍。光纖主要由纖芯、包層和涂敷層構(gòu)成。纖芯由高度透明的材料制成，一般為幾十微米或幾微米，比一根頭發(fā)絲還細(xì);外面層稱為包層，它的折射率略小于纖芯，包層的作用就是確保光纖它是電氣絕緣體，因而不需要擔(dān)心接地回路問題;涂敷層的作用是保護(hù)光線不受水氣侵蝕及機(jī)械擦傷，同時增加光線的柔韌性;在涂敷層外，往往加有塑料外套。光纖的內(nèi)芯非常細(xì)小，由多根纖芯組成光纜的直徑也非常小，用光纜作為傳輸通道，可以使傳輸系統(tǒng)占極小空間，解決目前地下管道空間不夠的問題。
2光纖通信技術(shù)現(xiàn)狀。
2．1單模光纖。
單模光纖是目前主要應(yīng)用的一種光纖。80年代后，光纖通信已逐步從短波長的多模光纖轉(zhuǎn)向長波長的單模光纖應(yīng)用。隨著光通信系統(tǒng)的發(fā)展，最早實(shí)用化的常規(guī)單模光纖g．652光纖在降低損耗提升帶寬性能方面還有進(jìn)一步提升空間，而在1．55μm窗口實(shí)現(xiàn)最低損耗的色散位移單模光纖g．653實(shí)現(xiàn)了這樣的改進(jìn)。90年代后，密集波分復(fù)用(dwdm)技術(shù)迅速發(fā)展，使光纖傳輸容量極大提高，而四波混頻會引起復(fù)用信道間串?dāng)_，嚴(yán)重影響wdm系統(tǒng)性能，為適應(yīng)需要，非零色散位移光纖g．655應(yīng)運(yùn)而生。
2．2波分復(fù)用(wdm)技術(shù)。
波分復(fù)用(wdm)技術(shù)是一項(xiàng)90年代在通信網(wǎng)中扮演重要角色的技術(shù)。波分復(fù)用技術(shù)是將一系列載有信息的不同波長的光信號合成一束，讓其沿著單根光纖傳輸;在接收端再將各個不同波長的光信號分開的通信技術(shù)。利用該技術(shù)大大增加光纖傳輸容量，降低成本;節(jié)省光纖及光中繼器，達(dá)到對已建成系統(tǒng)擴(kuò)容目的。2．3光纖接入技術(shù)隨著社會發(fā)展，通信信息量在不斷增加，業(yè)務(wù)的種類也不斷豐富，傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)、短信業(yè)務(wù)已不能滿足人們的信息需求，高速、高保真音視頻等多媒體業(yè)務(wù)越來越受到人們的青睞。光纖接入技術(shù)大幅提升了信息傳輸速度，滿足了人們對信息高速傳輸?shù)男枨蟆９饫w接入技術(shù)通過主干傳輸網(wǎng)絡(luò)和用戶接入兩部分實(shí)現(xiàn)光纖入戶，利用光調(diào)制解調(diào)器，讓用戶享受到高速帶寬資源。
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我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇九
高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路重要組成部分，是衡量高速公路配套設(shè)施是否完善的重要標(biāo)志，對高速公路功能發(fā)揮起到重要作用。
一、高速公路服務(wù)區(qū)的重要性。
1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要高速公路服務(wù)區(qū)對于高速公路來說是必不可少的環(huán)節(jié)，為過往高速公路的車輛和人員提供各種服務(wù)，滿足不同層次、不同類型的需求。對高速公路經(jīng)營者來說，高速公路服務(wù)區(qū)所提供的是一種產(chǎn)品，高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)對提高高速公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的作用是不能低估的。它同時也帶動周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展提供了前所未有的廣闊前景。
2.安全的需要。
高速公路的特點(diǎn)是高速連續(xù)行駛，駕駛員必須保持精力高度集中，然而道路線形單調(diào)，使得精神疲勞不可避免。為了解除連續(xù)行駛的疲勞和緊張，滿足駕駛員生理上的要求，同時給予車輛以必要的`供給和維護(hù)，同時安排適當(dāng)?shù)男菹⒃O(shè)施等，是保證安全的重要條件。
3.滿足司乘人員需求的需要。
環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊備的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提升對旅行生活的興奮點(diǎn)和滿意度，對于當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的宣傳起到了積極的作用。高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)置、選址應(yīng)依托當(dāng)?shù)丨h(huán)境，與地區(qū)環(huán)境相輔相成，或與周邊旅游景點(diǎn)形成交通結(jié)合點(diǎn)，服務(wù)與環(huán)境互為依托。可以說，合理、完備、美觀的設(shè)計，使得高速公路服務(wù)區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計更為人性化。
4.社會發(fā)展的需求。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路與人們的現(xiàn)代化辦公生活緊密結(jié)合的程度應(yīng)不斷提高；人們的生活辦公方式越來越多樣化，要求符合現(xiàn)代化生活方式的硬件設(shè)施也應(yīng)不斷提高，高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)立自動化辦公專用場所及設(shè)施，同時汽修服務(wù)應(yīng)引起現(xiàn)代4s店模式的經(jīng)營服務(wù)方式。餐飲以突出地方特色，滿足司乘人員既能吃好，又能吃快的需求，如有條件客房可分為幾個檔次，以及鐘點(diǎn)房間。
二、我國高速公路服務(wù)區(qū)未來發(fā)展建議。
1.進(jìn)一步明確高速公路服務(wù)區(qū)的功能深刻認(rèn)識和理解高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路附屬配套設(shè)施的真正意義，業(yè)主單位要從滿足高速公路使用者和車輛正常運(yùn)行需求的觀點(diǎn)出發(fā)，完成高速公路服務(wù)配套設(shè)施的建設(shè)工作。高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)為道路使用者提供必需的停車、休息、加油、檢修、餐飲、如廁等服務(wù)功能，服務(wù)區(qū)的拓展功能包括貨物中轉(zhuǎn)、客運(yùn)中轉(zhuǎn)、信息服務(wù)站、旅游休閑及現(xiàn)代化辦公等，以滿足道路使用者的基本需求，同時緩解司乘人員的疲勞、緊張狀況，相應(yīng)地要求建設(shè)比較完善的服務(wù)設(shè)施。
2.強(qiáng)化管理，科學(xué)發(fā)展。
提高管理水平、強(qiáng)化管理手段是實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)科學(xué)發(fā)展的重要途徑。應(yīng)該注重以下幾個方面：一是要制定有關(guān)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)與管理的指導(dǎo)意見，同時加大管理力度；二是需要積極組織高速公路管理單位交流、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。三是要充分認(rèn)識到區(qū)域發(fā)展的不平衡和建設(shè)環(huán)境的差別，要高度重視規(guī)模與質(zhì)量的統(tǒng)一，合理使用資源，注重土地節(jié)約，有效保護(hù)環(huán)境；四是要加強(qiáng)人力資源管理的改革，培養(yǎng)和引進(jìn)專業(yè)化管理人才，提高廣大員工工作積極主動性，同時為引進(jìn)人才建立良好的環(huán)境空間。
3.高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計還應(yīng)注重的細(xì)節(jié)。
第一，場地設(shè)施的定位要在早期設(shè)計階段展開，這些設(shè)施應(yīng)成為高速公路服務(wù)區(qū)主要功能設(shè)計的先提條件，在滿足實(shí)用性的同時應(yīng)注重良好的視覺觀感，體現(xiàn)出高速公路服務(wù)區(qū)的靈活性設(shè)計。第二，在功能間設(shè)立時特別注意符合有關(guān)職能管理部門的要求，如消防、食品衛(wèi)生方面、水源、污水處理等要提前征詢相關(guān)部門的意見，取得消防、環(huán)評等方面的審批手續(xù)。第三，高速公路服務(wù)區(qū)最基本的服務(wù)設(shè)備包括飲用水設(shè)施、休息場所、垃圾處理設(shè)備、付費(fèi)電話、餐桌等，同時高速公路服務(wù)區(qū)也可開發(fā)多元化服務(wù)功能。
1.高速公路服務(wù)區(qū)除具備現(xiàn)有功能外，還將成為商貿(mào)流通的重要平臺高速公路服務(wù)區(qū)一般占地較大，具備一定的堆存能力，具有建設(shè)物流倉庫和配送中心的土地資源。隨著物流業(yè)的配送中心向高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)移，高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)連鎖經(jīng)營單位也將實(shí)施分區(qū)統(tǒng)一配送，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)水平。另外，隨著高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展和服務(wù)質(zhì)量的提高，高速公路對司乘人員的吸引力將會不斷提高，從而也促進(jìn)整個高速公路的經(jīng)營能力和盈利水平。
2.高速公路服務(wù)區(qū)將與旅游業(yè)密切聯(lián)系高速公路服務(wù)區(qū)可以給沿途旅游資源的開發(fā)，提供良好機(jī)遇。同時高速公路服務(wù)區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計也是與當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)相互依托的，高速公路服務(wù)區(qū)完全可以利用地方的風(fēng)景資源或地方特色，將高速公路服務(wù)區(qū)作為旅游傳播的載體，進(jìn)行專業(yè)的旅游策劃，推出特色服務(wù)和商品。
3.融合保護(hù)文化與建立新文化于一體作為文化載體的高速公路服務(wù)區(qū)通過自身的形象建立來維系保護(hù)文化。高速公路服務(wù)區(qū)自身的形象應(yīng)被視為新的文化特征，體現(xiàn)傳統(tǒng)型和現(xiàn)代性，集中展示其時代特征。同時，作為高速公路服務(wù)區(qū)自身的景觀形象，不僅可以樹立地標(biāo)，對外展現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)性和時代性，還應(yīng)注意其文化延續(xù)和保護(hù)的作用。
4.提高服務(wù)質(zhì)量，樹立良好形象。
隨著高速公路服務(wù)區(qū)在經(jīng)營管理上的不斷成熟和管理人才的積聚，其企業(yè)特征愈加明顯，在此基礎(chǔ)上利用自身形象、信譽(yù)和資源優(yōu)勢為依托，逐步走向社會，參與社會經(jīng)濟(jì)活動，投資或成立相關(guān)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，使高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入多元化，進(jìn)一步增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，并利用這種實(shí)力不斷更新、升級高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)設(shè)施，向司乘人員提供超值的服務(wù)，進(jìn)而形成不斷發(fā)展、相互促進(jìn)的良性循環(huán)。
總之，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路上重要的服務(wù)設(shè)施，為經(jīng)濟(jì)、生活的高效、快速運(yùn)轉(zhuǎn)，提供了有力的保障。我國的高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)應(yīng)從選址到景觀規(guī)劃設(shè)計以及功能、設(shè)施、布局都充分體現(xiàn)著科學(xué)、美觀、實(shí)用的原則，以保證高速公路運(yùn)營的安全、快速和舒適。
參考文獻(xiàn):。
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我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇十
隨著人類社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全世界都在面臨嚴(yán)重的能源危機(jī)，如何保持世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展又能減少能源消耗成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。對此，加快產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在需求，而信息服務(wù)業(yè)是服務(wù)業(yè)中具有高附加值的一個產(chǎn)業(yè)。而且，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)正從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)也隨之由勞動密集型（人力為主體）、資本密集型（財力為主體）向知識密集型（智力為主體）轉(zhuǎn)化，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)相對比其他服務(wù)業(yè)更具有智力密集型的特征，信息技術(shù)的應(yīng)用使經(jīng)濟(jì)中的知識性日益明顯，信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展將會帶動產(chǎn)業(yè)深刻變革。因此，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)將會是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。但是目前我國對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的研究還比較薄弱，對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)概念認(rèn)識不清晰，本文從現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)理論研究、區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r以及存在的問題與對策等方面做一些深入的探討。
一、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)概念及范圍界定。
眾所周知，信息服務(wù)活動是以信息用戶為導(dǎo)向、以信息服務(wù)者為紐帶、以信息服務(wù)內(nèi)容為基礎(chǔ)、以信息服務(wù)策略為保障的活動[1].隨著知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)中重要的一部分，是一個相當(dāng)具有潛力的新興產(chǎn)業(yè)。但是，面對各個行業(yè)的信息化交叉，不同時代、不同學(xué)科與不同行業(yè)對問題的關(guān)注點(diǎn)不同，造成信息服務(wù)業(yè)存在寬泛性的特點(diǎn)，因此，很難明確定義信息服務(wù)業(yè)的概念及其范圍。
通常，信息服務(wù)業(yè)是指從事信息的收集、存儲、加工、傳遞、交流，并以信息產(chǎn)品向社會提供服務(wù)的各種行業(yè)[2].這種定義可以看做是信息服務(wù)業(yè)廣義定義，抓住信息服務(wù)業(yè)最本質(zhì)的核心---信息，強(qiáng)調(diào)以信息資源為基礎(chǔ)，信息產(chǎn)品為服務(wù)導(dǎo)向提供的服務(wù)行業(yè)[3].但是隨著經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展，以知識經(jīng)濟(jì)為時代背景，科學(xué)技術(shù)水平不斷提升，信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，需要重新定位信息服務(wù)業(yè)。由于計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)以及不斷發(fā)展，信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩個時代的劃分---傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)。
傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)一般指計算機(jī)廣泛發(fā)展起來以前的信息服務(wù)業(yè)，主要是以文獻(xiàn)信息為主體的信息服務(wù)和咨詢服務(wù)，在信息服務(wù)提供方式更偏向于手工服務(wù)方式。傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)的內(nèi)容主要包括文獻(xiàn)情報業(yè)，郵政業(yè)，新聞出版業(yè)，廣播、電視、電影和音像業(yè)，圖書館和檔案館，圖書、報刊及音像制品的銷售、租賃等[4].與傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)的概念相對比，信息服務(wù)業(yè)包含信息生成、收集、加工、存儲、傳遞等，“信息”與“服務(wù)”兩個核心概念始終貫穿于信息服務(wù)業(yè)的任何一個發(fā)展階段。但是由于計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)的產(chǎn)生，改變了信息服務(wù)業(yè)的整體布局，信息服務(wù)業(yè)包含的內(nèi)容與實(shí)現(xiàn)方式必然發(fā)生變化。作為現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)，采用計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，是完全建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的新興電子信息服務(wù)業(yè)。因此，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)也稱為電子信息服務(wù)業(yè)[5].目前比較被認(rèn)可的現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)是指充分利用計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)對信息進(jìn)行生成、收集、處理加工、存儲、檢索和利用，為社會提供信息產(chǎn)品和服務(wù)的專門行業(yè)的集合體，主要包括信息傳輸服務(wù)業(yè)、信息技術(shù)服務(wù)業(yè)和信息內(nèi)容業(yè)[6].持相同觀點(diǎn)的學(xué)者有周應(yīng)萍[7]、王正[8]等。當(dāng)然，其他很多學(xué)者對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)涵蓋的內(nèi)容看法、研究呈現(xiàn)多樣化，一部分對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)涵蓋內(nèi)容的劃分傾向于越來越細(xì)分化，也有一部分從宏觀的角度提出過看法。孫大巖認(rèn)為應(yīng)從信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的角度界定信息服務(wù)業(yè)，注重前后各個行業(yè)間的聯(lián)系及其相互影響。他將信息服務(wù)業(yè)分為專門提供信息產(chǎn)品與技術(shù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)以及提供信息中介服務(wù)的產(chǎn)業(yè)集合[9].孫大巖的范圍界定方法不再孤立地理解信息服務(wù)業(yè)，更加注重的是以信息資源和信息服務(wù)技術(shù)為核心，強(qiáng)調(diào)各信息服務(wù)業(yè)子群之間相互合作，相互影響的過程。
雖然很多學(xué)者對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的概念及范圍界定看法不一，但是筆者認(rèn)為，無論是從哪個角度，都不能脫離信息服務(wù)業(yè)對信息進(jìn)行生成、收集、處理加工、存儲、檢索和利用的本質(zhì)，始終是以信息產(chǎn)品為終端，提供信息產(chǎn)品與服務(wù)的集合體。而且，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，通過計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，信息產(chǎn)品將具有高度的信息技術(shù)濃縮性。信息服務(wù)業(yè)所涵蓋的內(nèi)容將會不斷被擴(kuò)寬，呈現(xiàn)出多領(lǐng)域、跨領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r。
二、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
首先，我國經(jīng)濟(jì)正逐漸完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，信息服務(wù)業(yè)正逐漸成為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，信息服務(wù)業(yè)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模得到了迅速擴(kuò)增。以現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的軟件業(yè)為例，，我國軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入2424億元，同比增長45.5%,，軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入3900億元，同比增長60.9%,至，我國軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入7573億元，同比增長30.6%,增長速度呈現(xiàn)較快態(tài)勢。全國軟件服務(wù)業(yè)收入為9513億元，是的16倍，軟件出口185億美元，是20的46倍。我國軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13364億元，同比增長31%,占電子信息產(chǎn)業(yè)比重上升至18%.20我國軟件業(yè)增加值占gdp比重上升至超過1%,占全球軟件與信息服務(wù)業(yè)份額超過15%,從業(yè)人數(shù)提高到超過200萬人[10].占據(jù)信息服務(wù)業(yè)較大比重的通訊行業(yè)，據(jù)資料顯示，增長速度逐年遞增，還有基于互聯(lián)網(wǎng)和移動通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)品，是信息服務(wù)業(yè)中增長率最高的行業(yè)。因此，信息服務(wù)業(yè)整體上呈現(xiàn)了較快發(fā)展趨勢，正逐步成為促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量。
其次，從產(chǎn)業(yè)布局看，信息服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。其中，信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集帶主要有三個經(jīng)濟(jì)區(qū)域，分別為京津冀、長三角以及珠三角。這三大區(qū)域是我國信息產(chǎn)業(yè)增長最快的區(qū)域，擁有優(yōu)越的資源條件，表現(xiàn)出較大的經(jīng)濟(jì)活力，逐步呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互動與融合發(fā)展的良好態(tài)勢。三大區(qū)域存在各自的特點(diǎn)，其中，京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)域信息服務(wù)業(yè)的專業(yè)化程度最高，規(guī)模優(yōu)勢比較明顯。主要因?yàn)楸本┖吞旖蚓哂袠O佳的區(qū)位因素，兩地重點(diǎn)高校眾多，區(qū)域人才規(guī)模較大，優(yōu)秀的信息服務(wù)人才提升了京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的專業(yè)化程度；珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)信息服務(wù)業(yè)相對集中，信息服務(wù)整體水平比較具有優(yōu)勢。其中主要由于廣東省經(jīng)濟(jì)圈對于信息服務(wù)業(yè)的重視，政府積極推進(jìn)信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展，相對比其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域具有較完善的市場機(jī)制，積極推進(jìn)將珠三角建設(shè)成為全國領(lǐng)先、國際知名的現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)聚集中心。因此，珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠充分整合資源，促進(jìn)各地區(qū)信息服務(wù)業(yè)發(fā)展較平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)支撐地位較穩(wěn)固；而長三角地區(qū)呈現(xiàn)信息服務(wù)業(yè)發(fā)展不均衡的特點(diǎn)，其中上海作為金融中心，各方面經(jīng)濟(jì)增長都領(lǐng)先于其他城市，特別信息服務(wù)水平相對比其他地區(qū)具有非常大的優(yōu)勢，而浙江、江蘇等地由于信息服務(wù)業(yè)中私營企業(yè)眾多，造成整體信息服務(wù)業(yè)水平低下。但是長三角地區(qū)屬于沿海地區(qū)，本身經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力就較強(qiáng)，并且在上海信息服務(wù)業(yè)的輻射下，充分發(fā)揮中心城市的綜合服務(wù)功能，能夠有效推進(jìn)長三角其他地區(qū)的信息服務(wù)水平。因此，長三角地區(qū)信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的互動融合性最好，提升信息服務(wù)水平的潛力最大。三大區(qū)域的信息服務(wù)業(yè)發(fā)展具有自身不同的特點(diǎn)，有自身的劣勢和優(yōu)勢，雖然整體的發(fā)展趨勢具有良好的勢頭，但是與國外發(fā)達(dá)國家的信息服務(wù)業(yè)發(fā)展水平相對比，我國還處于相對落后的狀態(tài)。如何借用自身資源，充分挖掘區(qū)域優(yōu)勢，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，將是我國信息服務(wù)業(yè)重要把握的問題。
三、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在不足以及對策研究。
1.我國現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在不足。
我國現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)近十年雖然取得了較快發(fā)展，但是總體水平與發(fā)達(dá)國家相對比仍然落后20-30年，其中，我國現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在的不足也比較明顯，總體上可以分為三個方面：
一是缺乏高素質(zhì)人才隊(duì)伍，人才結(jié)構(gòu)不合理。任何一個行業(yè)人才資源始終都是核心競爭要素之一，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)也不例外。但是與美國、日本和印度等信息服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)國家相對比，我國信息服務(wù)人才數(shù)量與質(zhì)量都存在較大差距。面對資源豐富的市場環(huán)境，人才的缺失將直接抑制產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國的優(yōu)秀人才資源主要都集中于北京、上海、廣州和深圳等地區(qū)，其中有因?yàn)楦叩仍盒?、科研機(jī)構(gòu)在以上城市相對集中，而且城市收入水平也吸引大量人才資源集中，以致其他區(qū)域信息服務(wù)人才資源不足，特別是具有高端信息技術(shù)的高素質(zhì)人才。而且信息服務(wù)人才結(jié)構(gòu)極度不合理，底層基礎(chǔ)開發(fā)人員多，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的中端人才以及具有領(lǐng)導(dǎo)能力的高技術(shù)人才極度缺失，這造成企業(yè)與國外大企業(yè)相比較，自主創(chuàng)新性不足，其主要原因是信息服務(wù)業(yè)在我國起步較晚，經(jīng)驗(yàn)不足，并且目前尚無統(tǒng)一的人員資格認(rèn)定和考核制度，造成了人員素質(zhì)的整體偏低[10].
二是行業(yè)整體發(fā)展不均衡，區(qū)域協(xié)同性差。目前，從行業(yè)的布局角度看，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國信息服務(wù)業(yè)目前在軟件業(yè)和通訊行業(yè)等領(lǐng)域取得了很大突破，但是信息分析與咨詢業(yè)、數(shù)據(jù)庫業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)、文化傳播和動漫游戲等新型業(yè)態(tài)發(fā)展卻相對滯后，造成行業(yè)整體發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀[11].而從經(jīng)濟(jì)區(qū)域的.角度看，目前信息服務(wù)業(yè)的高增長主要集中于京津冀、長三角以及珠三角三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，總體偏向沿海城市，中西部城市的信息服務(wù)業(yè)發(fā)展相對落后，基礎(chǔ)資源較少，行業(yè)活力低下。這種不均衡的發(fā)展現(xiàn)狀造成沿海各經(jīng)濟(jì)區(qū)域行業(yè)同構(gòu)現(xiàn)象和同質(zhì)競爭明顯，沿海不同地區(qū)產(chǎn)品過剩，資源浪費(fèi)，同類企業(yè)的過度競爭引起企業(yè)規(guī)模效益低下，但是內(nèi)陸地區(qū)市場卻無法有效激活，市場需求不大。各經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間資源共享不完善，區(qū)域協(xié)同性較差。
三是政策扶持力度不夠，市場機(jī)制不完善。政府政策扶持對于一個行業(yè)的發(fā)展將起到極大的推動作用。而在國家“十二五”規(guī)劃的背景下，各經(jīng)濟(jì)地區(qū)積極響應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的號召，全面提高信息化水平，對推動信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。但是我國各經(jīng)濟(jì)區(qū)域存在共同的問題在于對于信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展雖有宏觀環(huán)境的刺激，但是缺乏微觀政策的扶持。各經(jīng)濟(jì)區(qū)域政府對于信息服務(wù)業(yè)的引導(dǎo)性不強(qiáng)，很少有針對信息服務(wù)業(yè)而提出的具體的政策調(diào)節(jié)，例如稅收優(yōu)惠、引導(dǎo)促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展模式等。由于這種在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策制定上缺乏總體規(guī)劃和統(tǒng)一部署，發(fā)展造成定位不清晰，整個市場體系不健全，不成熟的信息服務(wù)業(yè)市場機(jī)制完全制約了現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展。
面對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在的各種問題，要想激發(fā)我國整體信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，徹底提升行業(yè)發(fā)展水平，筆者認(rèn)為應(yīng)該充分融合人為的強(qiáng)行干預(yù)和市場經(jīng)濟(jì)的自動調(diào)節(jié)兩種方式，具體的發(fā)展建議有以下三個方面：
一是構(gòu)建信息服務(wù)人才體系，提高專業(yè)服務(wù)水平。堅持走“政、產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的發(fā)展道路，充分調(diào)動高校、研究機(jī)構(gòu)的人才資源，為企業(yè)培育優(yōu)秀的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。政府與企業(yè)積極制定例如提供落戶和提高薪酬等激勵措施，吸引高素質(zhì)人才的加盟。為人才在各經(jīng)濟(jì)區(qū)域的流動提供制度環(huán)境。而且企業(yè)可從自身角度出發(fā)，鼓勵企業(yè)與高校聯(lián)合培養(yǎng)高素質(zhì)人才，嘗試建立信息服務(wù)人才體系，通過為高校畢業(yè)生提供實(shí)踐崗位，制定相關(guān)的職業(yè)技能認(rèn)證體系，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，大力發(fā)展信息技術(shù)培訓(xùn)，構(gòu)建完善的人才培訓(xùn)機(jī)制。
二是信息服務(wù)外包與自主創(chuàng)新融合。由于各經(jīng)濟(jì)區(qū)域自身具有不同的優(yōu)勢與劣勢，信息服務(wù)業(yè)整體發(fā)展不均衡，但是在行業(yè)資源暫時又無法合理流動的情形下，要解決同地區(qū)過度同構(gòu)、同質(zhì)競爭的不良影響，各經(jīng)濟(jì)區(qū)域最好的辦法就是采取外包與自主創(chuàng)新融合。通過外包，可緩解同地域同構(gòu)、同質(zhì)企業(yè)的競爭壓力。一方面，將企業(yè)資源逐步向中西部等流動，可促進(jìn)信息服務(wù)業(yè)相對落后的城市的發(fā)展，逐步縮小國內(nèi)各經(jīng)濟(jì)區(qū)域的信息服務(wù)水平；另一方面，通過與國外信息服務(wù)發(fā)達(dá)的高素質(zhì)企業(yè)合作，消化吸收各種企業(yè)資源，慢慢提升自主創(chuàng)新能力。充分利用各經(jīng)濟(jì)區(qū)域的優(yōu)勢互補(bǔ)，加強(qiáng)企業(yè)間錯位競爭與合作，提升企業(yè)自身優(yōu)勢的同時避免優(yōu)勢資源的過度競爭，在最短的時間內(nèi)積極促進(jìn)我國信息服務(wù)業(yè)的整體水平提升。
三是加快制度法規(guī)建設(shè)，優(yōu)化政策環(huán)境。目前，各經(jīng)濟(jì)區(qū)域?qū)ΜF(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)雖然都十分重視，不同區(qū)域政府也從政策層面對信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展從不同程度起推動作用，但是我國信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展仍顯得動力不足，外部環(huán)境也沒有達(dá)到促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的最佳狀態(tài)。首先，政府要繼續(xù)提高對現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的認(rèn)識，根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)積極落實(shí)各項(xiàng)有助于信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策，并且，必須快速推進(jìn)制度法規(guī)建設(shè)，構(gòu)建有助于信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境。其次，通過完善制度法規(guī)，既能合理約束行業(yè)的不良競爭行為，又有助于形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對于一些涉及政府的信息資源，能在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)將信息資源得以釋放。畢竟在任何一個國家，政府都是信息資源的最大擁有者[12].政府信息資源的開放有助于企業(yè)更有效地獲得市場，抓住市場機(jī)遇。
四、結(jié)論。
在產(chǎn)業(yè)改革的背景下，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展將對我國整體經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，將成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。隨著我國信息服務(wù)業(yè)的快速增長，取得的成就是不容忽視的，但是與發(fā)達(dá)國家相比較，存在的差距還是較大的。本文提出的我國信息服務(wù)業(yè)所面臨的行業(yè)發(fā)展不均衡、缺乏高素質(zhì)人才和市場機(jī)制不完善等問題，在此基礎(chǔ)上也提出了相關(guān)建議對策，希望能為現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展研究提供一些幫助，能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。
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[8]王正?，F(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)區(qū)域發(fā)展模式研究[d].長春：吉林大學(xué)碩士學(xué)位論文，.
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇十一
現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計最初起源于歐洲國家，形成目的主要在于滿足社會工業(yè)的發(fā)展需求以及利用藝術(shù)設(shè)計改變國民現(xiàn)狀，從而促進(jìn)社會的發(fā)展。二十世紀(jì)八十年代，我國開始引進(jìn)現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計，至今得到了不斷的發(fā)展以及成長。但從當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀看來，由于市場發(fā)展的商業(yè)化以及對利益的過度重視，導(dǎo)致產(chǎn)生了許多的平庸之作，其主要是對國外流行作品進(jìn)行抄襲以及復(fù)制，從而設(shè)計出具有較強(qiáng)重復(fù)性的作品，這對我國現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計的發(fā)展而言并未具有實(shí)質(zhì)的意義。為獲取一時的藝術(shù)效應(yīng)，多數(shù)人在形式以及技法方面過于追求視覺刺激，并且盲目追隨國際潮流，在設(shè)計過程中反而忽視了自我個性以及民族性。當(dāng)前正是工業(yè)化逐漸轉(zhuǎn)為信息化的重要階段，從長遠(yuǎn)看來，現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計應(yīng)充分具備自我個性，如此才能在競爭日益激烈的市場中占有穩(wěn)固地位[1]。另外，作為藝術(shù)設(shè)計的內(nèi)在發(fā)展動力，設(shè)計師的創(chuàng)造力顯得尤為重要，而設(shè)計師自身對藝術(shù)資源的接收以及轉(zhuǎn)換能力決定了其創(chuàng)造的源泉。全球一體化實(shí)現(xiàn)了全球資源的共享，而作為現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計師，必須將傳統(tǒng)文化與全球資源進(jìn)行有效的結(jié)合，并根據(jù)國家以及地區(qū)的實(shí)際情況，將某些設(shè)計因素與民族審美進(jìn)行結(jié)合，從而形成具有獨(dú)特性的設(shè)計體系，這也是現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計的發(fā)展趨勢。
2、缺乏藝術(shù)性。
信息技術(shù)的快速發(fā)展，為現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計方式的多樣化提供了有效的技術(shù)保障，不僅引發(fā)了設(shè)計理念以及思想的轉(zhuǎn)變，還借助現(xiàn)代科技措施拓展了藝術(shù)的表現(xiàn)空間。計算機(jī)技術(shù)對現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計有著巨大的貢獻(xiàn)，其最大的優(yōu)點(diǎn)就是為設(shè)計人員提供了極大的便捷，有效減少了設(shè)計時間，同時，計算機(jī)中的組合靈活性還能夠呈現(xiàn)出一些特殊的現(xiàn)象，對開發(fā)設(shè)計人員的創(chuàng)作思路起到極為重要的作用。但是，計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用對現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計也有著不利的影響。因?yàn)殡娔X的便利性，促使設(shè)計群體變得更加廣泛，一些設(shè)計師對若干個電腦軟件的操作技術(shù)進(jìn)行了掌握就能夠進(jìn)行設(shè)計。當(dāng)今的廣告設(shè)計，由于對經(jīng)濟(jì)利益的過于看重，對藝術(shù)的`質(zhì)量沒有重視，導(dǎo)致他們在電腦制作設(shè)計時缺乏美感，或者是存在著抄襲其他設(shè)計師的作品現(xiàn)象，這就是藝術(shù)語言匱乏所造成的問題[2]。因此，電腦設(shè)計的關(guān)鍵并不是如何熟練的運(yùn)用電腦設(shè)計軟件，而是要通過電腦的操作來體現(xiàn)設(shè)計創(chuàng)意，來體現(xiàn)視覺藝術(shù)語言。電腦設(shè)計軟件僅僅是一種實(shí)施設(shè)計的手段而已，視覺藝術(shù)才是設(shè)計的靈魂。
1、與全球化的整合。
隨著改革開發(fā)政策的實(shí)施，我國與全球經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系越來越緊密，這就為我國的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，也帶來了新的挑戰(zhàn)。作為現(xiàn)代藝術(shù)產(chǎn)業(yè)，也同樣面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國現(xiàn)代設(shè)計如何與國際化接軌，如何在全球性的競爭中取得更好的發(fā)展，已經(jīng)成為急需解決的一個課題。中國現(xiàn)代藝術(shù)發(fā)展離不開對國際最新科技資源的了解，因此，我們需要站在世界的高度，來對我國的本土文化加以審視，促使我國本土文化能夠逐漸與全球化結(jié)合起來，以適應(yīng)時代的變化與發(fā)展趨勢。
2、綠色環(huán)保設(shè)計。
在21世紀(jì)的世界藝術(shù)設(shè)計中，綠色環(huán)保是其中的一大主題，它從產(chǎn)品制造業(yè)，到產(chǎn)品包裝以及銷售等各環(huán)節(jié)，再擴(kuò)大到全社會的綠色服務(wù)等領(lǐng)域。在以往的設(shè)計中，人類創(chuàng)造現(xiàn)代生活的同時，也促使資源的消耗，造成了能源的消耗，是地球的生態(tài)平衡受到了極大的影響。尤其是在工業(yè)設(shè)計中，因?yàn)檫^度的商業(yè)化，許多設(shè)計都在鼓勵人們進(jìn)行無節(jié)制消耗，這就遭到了大家的一致批評[3]。因此，設(shè)計師就需要對設(shè)計的職責(zé)與作用進(jìn)行重新的思考。進(jìn)行綠色設(shè)計，主要是為了對傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計中的不足進(jìn)行克服，要使所設(shè)計出來的作品一方面能夠滿足人們的要求，另一方面也能夠保護(hù)社會生態(tài)環(huán)境，滿足可持續(xù)發(fā)展的理念。
三、結(jié)語。
綜上，在我國的現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計中，存在著重復(fù)新較強(qiáng)的特點(diǎn)，存在著缺乏藝術(shù)性的特征，這就制約了我國現(xiàn)代藝術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。而隨著時代的變化與發(fā)展，我國現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計必將進(jìn)入與全球化整合的發(fā)展趨勢，也必將會進(jìn)入綠色環(huán)保設(shè)計的發(fā)展趨勢，會在滿足人們需求的情況下，堅持可持續(xù)發(fā)展的觀念來進(jìn)行設(shè)計。
參考文獻(xiàn)。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇十二
低碳發(fā)展是時代的要求，雖然電子商務(wù)發(fā)展本身是低碳的，但我國電子商務(wù)低碳發(fā)展依然有改善的空間，主要體現(xiàn)在物流配送方面的改善。4月，京東電商在北京發(fā)布《綠色電商環(huán)境戰(zhàn)略宣言》，這是國內(nèi)首個由電商企業(yè)發(fā)布的環(huán)境戰(zhàn)略宣言，該宣言將帶動其供應(yīng)商和1.8億注冊用戶推行低碳環(huán)保理念。隨著我國電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)在商品流通中占據(jù)日益重要的地位，其對社會的影響也會越來越大。為此，在追求可持續(xù)發(fā)展的方向上，電商應(yīng)該承擔(dān)更多的社會責(zé)任，必須堅持電商物流綠色低碳的經(jīng)營方式，堅持與環(huán)境和諧發(fā)展的基本理念相匹配。
（一）電子商務(wù)銷售規(guī)模日益擴(kuò)大，增速大幅度高于傳統(tǒng)模式發(fā)展速度。
近年來，我國電子商務(wù)市場不斷擴(kuò)大，并保持高速增長趨勢。據(jù)我國商務(wù)部官方公布數(shù)據(jù)顯示，20我國電商交易總額為13萬億元，增長率超過40%，而艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)為年電商市場規(guī)模為12.3萬億元，其中，零售總額為2.8億元，同比增長率將近50%，占社會零售總額的10.7%，較增長了將近2個百分點(diǎn)。商務(wù)部的檢測數(shù)據(jù)還顯示，在被調(diào)查的5000家重點(diǎn)零售企業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)零售增長了33.2%，較增加了1.3個百分點(diǎn)。與電商高速發(fā)展不同，我國實(shí)體店傳統(tǒng)銷售模式的增速下降至5%左右，呈現(xiàn)低速發(fā)展模式，電商的發(fā)展速度是實(shí)體店的5倍以上，這說明電商已經(jīng)成為當(dāng)前時代下的一種發(fā)展趨勢。
（二）電商企業(yè)發(fā)展迅速，新興企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。
根據(jù)中國統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)顯示，截止20底，我國電商投資規(guī)模超過317.5億元，電商服務(wù)企業(yè)超過1.2萬家，同比增長5.7%；第三方電商平臺企業(yè)超過1900萬個，電商模式企業(yè)超過2.9萬家，增幅達(dá)到18%。2014年電商企業(yè)已經(jīng)超過3.4萬家，個人網(wǎng)店數(shù)量超過1000萬家，團(tuán)購網(wǎng)站超過3500家。根據(jù)《中國電子商務(wù)人才狀況調(diào)查報告》數(shù)據(jù)顯示，5%的企業(yè)成立了一年，31.7%的企業(yè)成立了兩三年，35.9%的企業(yè)成立了4年，27.5%的企業(yè)成立了5年。這說明我國電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展非?？?，大部分是新起之秀，成立時間不足5年。在銷售規(guī)模上，18.5%銷售規(guī)模在500萬元以下，43.4%的企業(yè)在500萬元至3000萬元之間，16.1%在3000萬元至7000萬元之間，22%在7000萬元以上。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)企業(yè)的規(guī)模水平也在不斷擴(kuò)大。在企業(yè)員工規(guī)模上，22.3%的企業(yè)員工在30人以下，47.1%的企業(yè)在30人至100人，26.2%的企業(yè)在100人至300人之間，4.4%的企業(yè)在300人以上。由此可見，電子商務(wù)企業(yè)以新興的小企業(yè)為主，人員規(guī)模大部分處于100人以下水平。
（三）交易日益多樣化，移動網(wǎng)絡(luò)成為交易的重要平臺。
我國電商交易模式已經(jīng)發(fā)展有b2b、b2c、c2c、g2c、o2o等多種模式，目前主要以b2b、b2c和c2c三種發(fā)展模式為主。根據(jù)我國電子商務(wù)研究中心預(yù)測，我國3000萬家中小企業(yè)中，60%將會發(fā)展電子商務(wù)，并主要采取的是b2c銷售模式。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2014年我國網(wǎng)絡(luò)購物市場b2c交易規(guī)模為1.29萬億元，年增長率超過了68%，遠(yuǎn)高于c2c35%的'增速水平以及o2o25%的增長率，占整體網(wǎng)絡(luò)購物比重的45.8%，較年的40.4%增長了5.4個百分點(diǎn)。b2c交易模式成為網(wǎng)購購物的主要推動力，預(yù)計將超過c2c的比重。
（一）b2c小訂單零售模式，擴(kuò)大了電商交易的物流費(fèi)用。
b2c成為電商發(fā)展零售的重要趨勢，但這種模式下交易的物流成本將顯著提升。根據(jù)京東高管的說明，訂單大部分是圖書和小電子產(chǎn)品，訂單價格約25元，其中郵費(fèi)成本約5元，其物流成本占產(chǎn)品價格的20%。這樣的訂單京東屬于虧損營銷。中小城市每個訂單的配送成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于5元，平均成本在8元左右。整體而言，b2c電商的物流倉儲成本都非常高，物流成本占比達(dá)到了18%。根據(jù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的財務(wù)報告說明，當(dāng)當(dāng)?shù)奈锪鱾}儲成本占總營業(yè)收入的14%以上。此外，高損耗成為影響低碳發(fā)展的重要因素。以最為顯著的生鮮市場為例，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3000多家生鮮電商至今還未有一家盈利，主要原因一方面是因?yàn)楦哌_(dá)30%的物流成本，另一方面在于高達(dá)5%以上的物流損耗。
（二）小企業(yè)物流業(yè)充斥市場，資源大量浪費(fèi)且效率較低。
據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國物流市場規(guī)模超過10萬億元，但市場占有率在前十位的物流企業(yè)市場占有率總共不到物流市場的2%，物流市場被大量中小企業(yè)瓜分。廣州、深圳、上海等一線城市的物流企業(yè)不下萬家。很多中小物流企業(yè)只有一輛運(yùn)輸車輛，只有一條線路。由于大部分物流企業(yè)為中小規(guī)模，其資金實(shí)力和運(yùn)營能力都比較低，不能適時的利用新技術(shù)，不能良好的降低成本，甚至造成大量的浪費(fèi)資源。此外，據(jù)電商行業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國物流車輛返程的空車率在60%以上。這說明我國很多物流配送企業(yè)實(shí)行的是單項(xiàng)運(yùn)輸，這也引起了很大的浪費(fèi)。
（三）不科學(xué)的物流配送線路問題，成為電商低碳發(fā)展的重要阻礙。
物流配送線路的科學(xué)性對物流的成本影響非常大。優(yōu)化物流配送線路，縮短運(yùn)輸線路，成為降低成本的關(guān)鍵措施。目前由于我國物流企業(yè)大都為中小企業(yè)，分布廣泛，難以協(xié)調(diào)協(xié)作制定科學(xué)的配送線路。根據(jù)物流業(yè)行業(yè)數(shù)據(jù)，2013年我國物流業(yè)中僅快遞企業(yè)已經(jīng)超過8000家，很多物流企業(yè)就一臺車，小部分企業(yè)甚至沒有專門的運(yùn)輸車。部分區(qū)域物流配送嚴(yán)重過剩，大批物流企業(yè)都設(shè)置了配送點(diǎn)。部分區(qū)域物流配送嚴(yán)重缺乏，只有少數(shù)幾個甚至沒有物流配送業(yè)務(wù)。在全國范圍內(nèi)，消費(fèi)者在網(wǎng)上購物，即使選擇同一個快遞，也不能準(zhǔn)確知道其訂單配送的路線是怎樣的，有時在同一個快遞公司，其訂單發(fā)送的線路也是未知的。在全國范圍內(nèi)，我國各類快遞公司更加缺乏協(xié)調(diào)，沒有一個全國性的、進(jìn)行了嚴(yán)格而科學(xué)規(guī)劃的物流線路。
（四）電商本身存在的質(zhì)量問題，影響低碳發(fā)展水平。
電子交易雖然降低了消費(fèi)者出行成本、庫存成本等，但由于不能親身看到、觸到和體驗(yàn)到實(shí)物，消費(fèi)者對貨物的滿意度整體不高。此外也因?yàn)樯碳掖嬖谶^度游說、勸說，存在隱瞞商品缺點(diǎn)的現(xiàn)象，我國電商交易退貨率非常高。根據(jù)中國行業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示，2014年雙十一電商退貨率平均占銷售量的25%，部分商家高達(dá)40%以上。為了保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，很多交易平臺推出7日無理由退貨營銷策略。實(shí)際上，商家和消費(fèi)在退貨中各自存在錯處，并不單因?yàn)樯碳业男畔㈦[瞞或者錯誤宣傳。退貨率居高不下，必然導(dǎo)致物流成本急速上升。目前退貨率已經(jīng)成為各大電商商家和電商平臺非常敏感的運(yùn)營指標(biāo)。如何提高顧客滿意度，降低退貨率，成為電商交易亟待解決的難題。
（一）電商物流產(chǎn)業(yè)采用分層發(fā)展模式，構(gòu)建電商與物流對接的綜合信息服務(wù)平臺。
針對當(dāng)前低碳發(fā)展的要求，物流配送可以分成兩個層次：一是針對消費(fèi)者訂單直接收發(fā)的支流配送企業(yè)；二是負(fù)責(zé)主線路的物流配送企業(yè)。開展主線路物流配送的企業(yè)只負(fù)責(zé)將貨物配送到大區(qū)域，開展具體配送業(yè)務(wù)的物流企業(yè)將貨物直接配送給消費(fèi)者。這種分層的物流配送模式能夠提高資源的利用效率，降低物流資源的浪費(fèi)，符合低碳發(fā)展要求。同時，應(yīng)該搭建電商與物流業(yè)完全對接、信息開放、面對買賣雙方和物流服務(wù)商的綜合信息服務(wù)平臺。各個區(qū)域的電商能夠從該平臺快速了解各個物流企業(yè)在具體線路上的優(yōu)勢，然后選擇最高效的配送企業(yè)及路線。并且，每個運(yùn)輸車輛每個時刻的線路滿載度也可以通過網(wǎng)絡(luò)獲知。因此電商企業(yè)和消費(fèi)者可以根據(jù)滿載情況、發(fā)車時間、達(dá)到時間以及配送價格選擇最高效、最優(yōu)惠的路線。主線路物流配送企業(yè)也可通過平臺實(shí)行統(tǒng)一價格和自由交易，從而減少了交易成本。網(wǎng)絡(luò)適時發(fā)布每個線路的車輛滿載情況，也可以提高主線路配送車輛的滿載率。
（二）采用主線路公車模式進(jìn)行配送，并保持主線路物流服務(wù)的多樣性。
一個城市的交通就是一個高效的人流輸送網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以從任何一個區(qū)域通過城市交通到任何一個區(qū)域。在電商時代，任何一個配送區(qū)域的消費(fèi)者也可能從其他任何一個配送區(qū)域點(diǎn)購買商品。因此，物流配送的主線路就要求必須能夠通達(dá)所有區(qū)域的物流集散地。公車在其經(jīng)過的任何站點(diǎn)可以上下人流，顧客可以在公車行經(jīng)的任何站點(diǎn)上下車。此模式應(yīng)用在物流上，主線路運(yùn)輸車輛可以在各個集散地實(shí)現(xiàn)貨物的上下，貨物可以在車輛行經(jīng)的區(qū)域之間上下貨物，以此提高物流車輛在長途跨距離運(yùn)輸中的滿載率。電商物流就可以就如同城市公共交通有地鐵、公共汽車、出租車、自行車等多種選擇。不同公共交通的特點(diǎn)和優(yōu)勢不同，由此在主線路的物流企業(yè)必然也不能唯一，否則行業(yè)壟斷會抬高物流成本。如此，電商可以自由選擇任何一個物流配送企業(yè)，而物流配送企業(yè)可以根據(jù)主線路物流企業(yè)在各個線路的優(yōu)勢選擇最佳的企業(yè)進(jìn)行輔助配送。
（三）各區(qū)域至少建立一個規(guī)范的物流集散地，并合理調(diào)節(jié)物流業(yè)的承載能力。
主線路和支線路的交接在于物流集散地。主線路的優(yōu)勢是實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的快捷運(yùn)輸，其車輛載貨量較大，運(yùn)程較長，交貨地點(diǎn)比較集中。支流線路是彌補(bǔ)主線路不直接配送的不足，而負(fù)責(zé)將達(dá)到物流集散地的貨物配送至消費(fèi)者，其優(yōu)勢是為消費(fèi)者提供最貼心的服務(wù)?？梢钥闯?，物流集散地是支流線路和主線路功能的分叉點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)。由此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及需求，在各個區(qū)域至少建立一個規(guī)范的物流集散地。此外，應(yīng)該注意到任何產(chǎn)業(yè)都有一定的承載能力和市場潛力。物流業(yè)如同公共交通，運(yùn)行存在各種高峰期和非高峰期。在高峰期，客流量一般超出公車承載能力，而在非高峰期，客流量一般大幅度低于公車承載能力。因此，公共交通必須在二者之間構(gòu)建一個平衡點(diǎn)，以保證居民出行的需求，并不斷降低成本。同時，物流業(yè)也必須設(shè)置平衡點(diǎn)。當(dāng)超出承載能力時會降低物流效率，延遲貨物配送時間，當(dāng)大幅度小于承載能力時，物流成本會大幅度上升，不利于低碳發(fā)展。因此，物流承載能力需要設(shè)置科學(xué)，滿足高峰期的緊張需求，也同時可以滿足非高峰期的成本控制。
（四）鼓勵電商大訂單交易，實(shí)現(xiàn)集中采購。
為了擴(kuò)大市場份額，眾多電商平臺紛紛退出全場包郵營銷策略。這種虧損性營銷非常浪費(fèi)資源，不利于低碳發(fā)展。為此，應(yīng)該政策上鼓勵電商在電商市場擴(kuò)展中采用集中購買優(yōu)惠營銷戰(zhàn)略，而嚴(yán)厲打擊自損式價格營銷策略。這在我國并非不可行，并且已經(jīng)有電商交易平臺可以獲得客觀的市場。以1號超市為例，在1號超市網(wǎng)購平臺，凡是購買100元以上的商品才可以包郵，但是里面任何商品的價格都非常實(shí)惠。對于消費(fèi)者來說，購買一個小訂單商品消費(fèi)8元的郵費(fèi)非常不劃算，而采用多樣商品就可以實(shí)現(xiàn)包郵優(yōu)惠，并且同時享受價格優(yōu)惠。目前1號超市以超過20%的年增長率擴(kuò)張，這說明以集中采購與優(yōu)惠營銷策略配套的方式是可行的電商營銷和交易模式。
（五）電商交易應(yīng)該不斷優(yōu)化創(chuàng)新，提高低碳發(fā)展水平。
電商已經(jīng)消除了買賣雙方的時空距離，消除了區(qū)域限制，簡化了購物流程，降低了物料損耗和出行費(fèi)用等。據(jù)《電子商務(wù)的環(huán)境影響報告》測算，電商零售每億元銷售額就可以減少393頓標(biāo)準(zhǔn)煤能耗。根據(jù)2014年我國電商13萬億元的銷售額，就節(jié)約了5109萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于511億升汽油，占2014年我國煤炭消耗總量（24.7億噸標(biāo)準(zhǔn)煤）的2.07%。當(dāng)前電商處于不斷發(fā)展的狀態(tài)，過去應(yīng)該不斷被打破，因此必須堅持不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷優(yōu)化，不斷創(chuàng)新。實(shí)際上電商交易優(yōu)化和創(chuàng)新不外乎四個方面：一是不斷降低物流成本，提高物流效率；二是不斷降低庫存成本和管理成本，減少物料損耗；三是不斷降低能耗，提高環(huán)保性；四是不斷滿足電商和消費(fèi)者的雙面服務(wù)水平。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇十三
在農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中，水資源缺乏已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我國現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。我國農(nóng)業(yè)發(fā)展缺水問題已經(jīng)是一個不爭的事實(shí)，但是很多人在使用水資源過程中存在嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，在生產(chǎn)和生活過程中還會對水資源造成污染。因此，在節(jié)水工作開展過程中需要我們做好對保護(hù)水資源和節(jié)約用水的宣傳和教育工作，讓社會上每一個成員都提高節(jié)約用水的意識，節(jié)約用水從自身開始，在社會上還要積極的宣傳和倡導(dǎo)建設(shè)節(jié)約型社會，這是現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)得以全面實(shí)施的思想方面的'準(zhǔn)備。
3.2多部門聯(lián)合工作提高農(nóng)業(yè)用水的效率。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中節(jié)約用水不單單是農(nóng)業(yè)部門的事情，還包括了水利部門、氣象部門、環(huán)保部門以及政府宣傳部門和行政部門的支持。提高農(nóng)業(yè)用水的效率緊緊依靠一個部門的是難以實(shí)現(xiàn)的，必須加強(qiáng)各個部門之間的溝通和協(xié)作。對于上述的各個部門做到以下幾點(diǎn)：首先，建立綜合協(xié)調(diào)辦公機(jī)構(gòu)，從組織角度出發(fā)為部門聯(lián)合創(chuàng)建一個必要的條件；其次，按照項(xiàng)目管理的辦法聯(lián)合其他部門組織和實(shí)施；再次，制定完善的各個部門都能參與其中的規(guī)劃方案，為保證多個部門協(xié)同合作奠定堅實(shí)基礎(chǔ)；最后，充分發(fā)揮地方各個部門的作用。在現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)發(fā)展過程中只有保證全面發(fā)揮各個部門的積極性，才能保證工作順利的進(jìn)行下去。
3.3強(qiáng)化對現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)的研究和推廣。
現(xiàn)代生物節(jié)水是利用和開發(fā)生物體自身的生理和基因潛力，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)節(jié)水的目的，其特點(diǎn)是研究時間長、難度大，應(yīng)用中投入小而效益高，潛力大而應(yīng)用前景廣闊。因此，在今后應(yīng)把現(xiàn)代節(jié)水技術(shù)的研究，作為農(nóng)業(yè)節(jié)水的重點(diǎn)來抓，不斷促進(jìn)現(xiàn)代的節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用和推廣。同時針對目前農(nóng)民，對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)節(jié)水技術(shù)了解的不多，認(rèn)識不足的現(xiàn)狀，加大示范和推廣力度也是非常重要的。
我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析論文篇十四
我國數(shù)控車床的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢論文通過對我國數(shù)控車床的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢進(jìn)行研究，為我國數(shù)控車床發(fā)展提出相關(guān)性的建議。
摘要：數(shù)控車床和數(shù)控技術(shù)在整個機(jī)械加工工業(yè)中已占有舉足輕重的作用，也代表著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平。
引言。
車床是機(jī)械加工中加工量大而面廣的重要設(shè)備，而傳統(tǒng)車床普遍存在車削加工工步長，輔助時間多，利用率低等問題。
隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控裝置為數(shù)控車床的開發(fā)進(jìn)入全盛時代奠定了基礎(chǔ)。
數(shù)控車床的普及和應(yīng)用，打破了傳統(tǒng)的車床類界限，將普通車床、六角車床、單軸自動車床等多種車床的全部或部分工序工作融為一體。
極大提高了加工精度，其極強(qiáng)的適應(yīng)能力也深受用戶歡迎。
數(shù)控車床和數(shù)控技術(shù)在整個機(jī)械加工工業(yè)中已占有舉足輕重的作用，也代表著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平。
一、我國數(shù)控車床的現(xiàn)狀。
數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品，是集機(jī)床、計算機(jī)、電機(jī)及其拖動、自動控制、檢測等技術(shù)為一身的自動化設(shè)備。
目前我國的機(jī)床制造技術(shù)呈現(xiàn)出品種多樣化、功能專門化、結(jié)構(gòu)模塊化等技術(shù)趨勢，這與數(shù)字控制器功能的發(fā)展和機(jī)床自身機(jī)構(gòu)、制造工藝以及加工精度等方面的改進(jìn)密切相關(guān)。
同時，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展也在逐步適應(yīng)環(huán)境保護(hù)和安全方面的發(fā)展要求。
如今數(shù)控技術(shù)已被世界各國制造業(yè)廣泛采用，大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的車床制造也已成為各國加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。
20世紀(jì)30年代，世界上第一臺電子計算機(jī)產(chǎn)生，隨著新技術(shù)革命的開始，數(shù)控車床也隨之誕生。
1952年美國研制出第一臺數(shù)控機(jī)床，幾年后日本成功研制出第一臺數(shù)控車床。
此后，車床產(chǎn)業(yè)步入了數(shù)控化。
我國數(shù)控車床的發(fā)展始于20世紀(jì)70年代初。
通過30多年的發(fā)展，由國內(nèi)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型臥式數(shù)控車床成為我國當(dāng)前的主流產(chǎn)品，以其實(shí)惠的價格和較少的設(shè)備投入費(fèi)用，贏得了國內(nèi)企業(yè)的信賴。
除此之外，2軸控制的臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床等國產(chǎn)產(chǎn)品也受到了用戶的認(rèn)可，基本能滿足用戶的需要。
目前，國產(chǎn)數(shù)控車床的品種、規(guī)格較為齊全，質(zhì)量基本穩(wěn)定可靠，已步入全面發(fā)展階段。
但是，畢竟我國的數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)與國外相比還不夠成熟，一些較為先進(jìn)的車床品種的開發(fā)與制造與較成熟的國家相比還存在很大差距。
因此，我國各大機(jī)床廠家則采取與國外著名機(jī)床廠家合作、合資、技術(shù)引進(jìn)、樣機(jī)消化吸收等措施來提高我國的機(jī)床制造水平。
于是，對于車削中心等3軸控制以上的中高檔數(shù)控車床，國內(nèi)用戶大部分選用進(jìn)口產(chǎn)品或合資、獨(dú)資企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品。
經(jīng)過以上各種發(fā)展方式，近幾年，我國在數(shù)控技術(shù)與裝備的發(fā)展方面進(jìn)行高度重視，取得了較大進(jìn)步。
在通用微機(jī)數(shù)控領(lǐng)域，特別是以pc平臺為基礎(chǔ)的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)走入了世界的前列。
同時也開發(fā)了多個中高檔數(shù)控車床新品種。
縱觀我國數(shù)控車床的發(fā)展歷程，盡管取得了不少成績，但同時也存在不少問題。
主要問題有：科技基礎(chǔ)薄弱、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng);低檔產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，高檔產(chǎn)品產(chǎn)能不足;產(chǎn)品質(zhì)量以及可靠性服務(wù)能力不足，功能部件發(fā)展滯后等。
總的來說，目前我國數(shù)控車床技術(shù)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，需要加大機(jī)床主機(jī)以及重要元器件的創(chuàng)新力度，同時加大數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)力度，不斷完善和提高機(jī)床加工精度和自動化效率，努力追趕世界先進(jìn)水平。
隨著數(shù)控系統(tǒng)集成度的增強(qiáng)以及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)和信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，我國數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢。
(一)高速化與高精度化。
高速化、高精度化主要體現(xiàn)在主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給率、運(yùn)算速度及換刀速度的高效率。
目前一些歐洲的高速加工中心主軸轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到60000r/min，而轉(zhuǎn)速高達(dá)160000r/min的超高速主軸也在研制開發(fā)中。
因?yàn)楦咚?、高精加工技術(shù)可極大地提高效率、產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，同時縮短生產(chǎn)周期，從而提高市場競爭能力。
(二)高性能。
隨著數(shù)控技術(shù)的不斷完善，數(shù)控車床也實(shí)現(xiàn)多臺集中控制，甚至遠(yuǎn)距離遙控。
利用計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，機(jī)床制造商可以建立機(jī)床遠(yuǎn)程技術(shù)支持體系，實(shí)現(xiàn)工況信息的傳輸、存儲、查詢和顯示以及遠(yuǎn)程智能診斷。
為了擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍、提高效率，應(yīng)實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、一機(jī)多能，進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率。
(三)多軸聯(lián)動加工和復(fù)合加工。
高速高精加工的實(shí)現(xiàn)需要配套功能部件的同步支持。
因此電主軸、直線電機(jī)等也需快速發(fā)展。
采用5軸聯(lián)動對三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進(jìn)行切削，可大幅度提高效率。
當(dāng)前電主軸的出現(xiàn)使得5軸聯(lián)動加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡化，制造難度和成本大幅降低，數(shù)控系統(tǒng)的價格差距縮小。
從而促進(jìn)了復(fù)合主軸頭類型機(jī)床的發(fā)展。
(四)高柔性化。
柔性是指數(shù)控設(shè)備適應(yīng)加工對象變化的能力。
我國數(shù)控車床將向自動化程度更高的方向發(fā)展，將管理、物流及各相應(yīng)輔機(jī)集成柔性制造系統(tǒng)。
我國的數(shù)控車床對加工對象的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在提高單機(jī)柔性化的同時，朝著系統(tǒng)柔性化方向發(fā)展。
從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線(fmc、fms、ftl、fml)向面(工段車間獨(dú)立制造島、fa)、體(cims、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展。
如出現(xiàn)了plc控制的可調(diào)組合機(jī)床、多軸數(shù)控加工中心、換刀換箱式加工中心。
此外，還應(yīng)兼顧應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。
(五)綠色化。
隨著人類環(huán)境保護(hù)意識的逐步加強(qiáng)，各行各業(yè)在經(jīng)濟(jì)和效益發(fā)展的同時也密切關(guān)注著其對環(huán)境的影響。
因此，當(dāng)下的`數(shù)控車床發(fā)展必須把環(huán)保和節(jié)能納入考慮范疇，即要實(shí)現(xiàn)切削工藝的綠色化。
為了節(jié)約資源，減少對環(huán)境的破壞，近年來出現(xiàn)了不用或少用冷卻液的干切削或半干切削的數(shù)控車床，這類產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保，不僅為用戶所歡迎，更贏得了社會各界的認(rèn)可。
因此，綠色制造是數(shù)控車床發(fā)展的大趨勢，抓住這一方向，將使我國節(jié)能環(huán)保車床發(fā)展迅速并占領(lǐng)更多國際市場。
結(jié)語。
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