報告的語言應該簡潔明了，避免使用復雜的術語和長句子。在撰寫報告之前，可以進行一定的調研和背景了解，以便更好地理解和分析問題。請記得在參考這些報告范文時要保持獨立思考和創(chuàng)新，不要簡單復制內容或者機械套用結構。
機械綜合實訓報告篇一
主要內容：
__市__區(qū)__鎮(zhèn)__機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數千萬，與寶雞市多家大型工廠合作。主營：數控加工;數控銑床加工;數控鏜床加工;數控車床加工;常州數控車床;板金加工;數控鏜銑床加工;常州數控機械加工;數控機床加工;常州機加工;常州數控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數控車床加工;常州車床加工;常州數控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數控加工的精加工，獲得許多企業(yè)的好品。
實習的前幾天，先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產方法和管理方法，此次實習是一次實踐性教育環(huán)節(jié)，我通過實習，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業(yè)知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作。
接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型車間，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
齒輪零件加工工藝：
精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
實習期間，通過學習車工，我作出了自己設計得工藝品，銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數車工和鉗工，車工得危險性最高，再1天中我先要把握開車床得要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄，1個下午下來雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感，本次實習給我得體會是：
一、通過本次實習我明白了現代機械制造工業(yè)得生產方式和工藝經過，熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術，明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。
二、再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步得獨立操作技能。
三、再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中，培養(yǎng)、增加和加強了我門得工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
五、再整個實習經過中，對我得紀律要求非常嚴格，制訂了實習安全規(guī)則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規(guī)程等要求，對我得綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好得促進作用。
總結：
歷時將近半個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機械綜合實訓報告篇二
5、通過實習日記及報告的撰寫，鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問題，以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、主要內容和要求。
（一）接卸零件的機械加工工藝。
根據實習工廠的產品，選定期中某關鍵零件座位參觀對象，通過對其加工工藝的學習，了解典型機械加工工藝的特點，以及在此工程中所使用的機床、刀具、夾具、量具等。
（二）機械加工自動線。
（1）認知自動線的組成及功能；
（2）認知工件或隨行夾具在自動線各工位上的定位、夾緊及傳送過程；
（3）認知自動線對提高生產效率和提高產品質量的作用；
（三）裝配工藝線的組成及工作過程。
（1）了解典型機器的裝配組織形式和裝配過程；
（2）了解目前我國大中型企業(yè)自動化裝配線的水平和自動化程度；
（四）與企業(yè)技術人員的交流。
積極向技術人員請教交流，了解產品從設計到生產完成并進入市場的一般過程，以及企業(yè)對大學生在知識、能力素質方面的具體要求，激發(fā)對專業(yè)課學習興趣。
三、實習單位。
1、陜鼓集團公司。
陜西鼓風機（集團）有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動力裝備系統(tǒng)問題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務商，國際質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認證企業(yè)。陜鼓始建于1968年，1975年建成投產。1996年由陜西鼓風機廠改制為陜西鼓風機（集團）有限公司。目前，除控股公司西安陜鼓動力股份有限公司外，陜鼓集團下設還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實業(yè)四家子公司。
傳統(tǒng)產品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置、離心壓縮機、離心鼓風機、通風機共五大類，其中，主導產品軸流壓縮機和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產品。這兩類產品曾叁次榮獲國家科學技術進步獎，均屬“中國名牌”產品。陜鼓的產品廣泛應用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國防、核電等國民經濟的支柱產業(yè)領域。另外，陜鼓的產品還涉及智能測控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領域。近年來，陜鼓通過創(chuàng)新商業(yè)運行模式，轉變經濟增長方式，企業(yè)產值從20__年的4億元迅速增長到20__年的40億元，增長了10倍，呈現出規(guī)模與效益同步快速增長的良性態(tài)勢。陜鼓近年相繼榮獲全國質量效益型先進企業(yè)、現代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國誠信企業(yè)、西安市十大突出貢獻企業(yè)、“aaa”級法人客戶信用等級企業(yè)等榮譽。自20__年以來，陜鼓一直穩(wěn)居風機行業(yè)龍頭位置。20__年6月1日，陜鼓牌商標被授予“中國馳名商標”稱號。陜鼓品牌被商務部授予“20__年最具市場競爭力品牌”。20__年11月，陜鼓品牌經評估價值達115.63億元，在“中國品牌500強”中排名第58位。
2、西航公司。
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“西航公司”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一，公司有工程技術人員2500多名，擁有各種國內外先進的冷、熱加工設備和計量測試設備4000余臺（套），先后取得了150多項省、部級以上科研成果獎。研制生產了渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風扇發(fā)動機、燃氣輪機。20__年公司改制組建為由中國一航控股的、華融資產管理公司參股的有限責任公司，并成立了以西航集團公司為母公司、以資產為紐帶，母子公司體制的西安航空發(fā)動機集團。西航集團公司以“航空報國，追求第一”為己任，國內外市場并重，形成了以航空產品為主導，國際航空零部件生產、多元化民品和第三產業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國羅羅公司、美國普惠公司和以色列葉片技術公司、德國巴克杜爾公司建立了三家合資公司；與眾多國際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關系，外貿創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國內同行首位。公司產品開發(fā)形成了以劍桿織機、高速線材精軋機組、燃氣輪機、風力發(fā)電機組、石化設備、鋁型材等為主導、涉及眾多行業(yè)的高技術、高附加值、多元化的產品群。公司的質量體系通過了iso9000系列標準認證。公司被列為國家863計劃cims工程應用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司陜西汽車集團有限責任公司始建于1968年，總部位于陜西西安，現已發(fā)展成為占地面積450萬平方米，擁有資產總額149億元，從業(yè)人員2.3萬余人的特大型汽車企業(yè)集團。公司產品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機及汽車零部件等領域，是國家選型對比試驗后保留的唯一指定越野車生產基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動機有限公司等20個參（控）股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團旗下主營大中型客車（底盤)的子公司。
（一）陜鼓集團公司。
首先，陜鼓集團公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現代化公司的感覺，廠區(qū)內整潔干凈一塵不染。公司制度嚴明，要求工作人員必須走人行道，否則罰款5000元。已進入廠區(qū)大門時“動力之風來自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾，頗有氣勢，也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學校迎新的時候是不是應該在校門口掛個橫幅：“經天緯地之才來自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領，我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加。
工車間中和總裝車間中了解到了葉片，葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成，在風機中，每一級葉片生產流程。粗加工的葉片（后來經了解，是鑄造而成的）在精密的數控機床中加工，因為葉片形狀復雜，需要五個坐標才能達到要求。葉片的裝配也很有講究，盡管葉片加工的很精細，但仍然有微小的差別，所以需要稱重排序，按順序安裝，以保證很小的偏心距，因為機器轉速很快，即使微小的偏心距也會產生很大的慣性力，導致事故。所以在裝上葉片之后還要進行動平衡測試。葉片的安裝，是通過卡槽，將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中，還見識到了很多大型的機器，比如頭頂上來回穿梭的桁車，運送起零件來十分方便。還有各種巨大的機床，期中10m立車是一種豎立的大型車床，可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結束了。陜鼓讓我見到了一個國有企業(yè)的現代化改良的活力，對我們國家的現代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實力，奠定了企業(yè)走向世界的基石。
（二）西航公司。
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展，他的普通話不是很標準，導致我聽的不是特別清楚，但有兩個方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時期，廠子為了創(chuàng)收，生產各種各樣的產品，來養(yǎng)活全廠的職工；二是從1958年建廠到現在只生產三中型號的航空發(fā)動機，而且都是買的別的國家的技術，2000年才實現70年代從英國買的技術的航空發(fā)動機的全部國產化，而且還沒有英國生產的好。
在參觀機加工中心時，發(fā)現機器很陳舊。但數控中心的機器不但新，而且大而精密，幾乎全是國外進口，因為國內無法國產這些機器，尤其是噴丸的那套機器，足有個小型的二層樓大小。在被這些大機器深深的震撼的同時，也了解到了國內機械行業(yè)與國外的差距。西航公司對齒輪的加工種類很多，要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等，流程：鍛造制胚——正火——車削加工——滾、插齒——剃齒——熱處理——磨削加工——休整。
對一臺非數控的插齒機印象十分深刻，它通過左右兩個運動部分，分別各做兩個運動，整臺機床運動復雜，卻只靠電路和機械控制，設計很巧妙。
而西航產的零部件都十分貴重，期中一個直徑40cm左右的盤就要一百多萬，而盤軸比那個盤大好多，應該價值不菲。關鍵是材料很貴（鈦合金的），而且加工復雜而精密。西航公司沒有什么企業(yè)文化，盡管進行過重組，但仍然是一片老國企的感覺。很多機器的不能國產化，說明了我們國家機械行業(yè)的欠缺。
（三）陜汽歐舒特公司。
由于司機對路的不熟，這天耽誤了一點時間。
在底盤車間，見識了整個的底盤，這是整個大客車最核心的部位，對底盤有了一個初步的認識，包括轉向系統(tǒng)，裝控制臺的地方，制動系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，發(fā)動機，變速箱，排氣筒等。在焊接車間，了解到現在的客車行業(yè)都是手工焊接，因為訂單量較小，并且每一個客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程：除銹除油——清理擦凈——噴漆室1——烘干室——阻尼膠工位——發(fā)泡室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——刮膩子工位——烘干室——打磨室——噴漆室1——烘干室——刮膩子工位——打磨室——檢查工位——噴漆室2——烘干室——貼花整理——遮蔽——噴漆室2——烘干室——整車檢查——交車。
歐舒特是陜汽集團下屬的一個子公司，這個公司規(guī)模不大，以客車底盤見長。陜汽最厲害的品牌是重卡，年銷量達十萬臺。
五、心得體會。
通過三天的參觀實習，感受到了不同企業(yè)的不同文化，不同企業(yè)的情況的不同，感受到了我國機械制造行業(yè)的大體水平。個人認為陜鼓是一家有文化的現代化企業(yè)，西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè)，我想在企業(yè)文化建設上西航和歐舒特應該像陜鼓學習。盡管行業(yè)不同，但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進口機床，尤其是西航和陜鼓，我想一個企業(yè)有大量的進口機器，不只是因為企業(yè)有實力，更深層的原因是我們國家的制造工業(yè)還有待提高，我們應該生產自己的加工中心和大型精密設備。
我們國家加大對制造業(yè)的投入是很有必要的，在網上查了一下，這三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培養(yǎng)和國家的投入也是分不開的。一個國家的工業(yè)化不應只看它的規(guī)模，還應看它的現代化程度和技術含量。
同學們在實習過程中缺乏一定的組織紀律性，可能是大學松散的氛圍造成的，我認為應該是該遵守紀律的時候大家都默契的遵守紀律，這也是一種社會公德。
盡管本次實習時間較短，但還是有了一定的收獲，并達到了實習目的，完成了實習任務。對我國制造業(yè)有了一定的認識，明確了今后學習和發(fā)展的方向。
機械綜合實訓報告篇三
根據中央廣播電視大學《關于進一步加強廣播電視大學實踐性教學環(huán)節(jié)的意見》及《關于廣播電視大學理工農科加強實踐性教學環(huán)節(jié)工作的實施意見》的有關精神，達到“開放教育”水利水電工程與管理專業(yè)教學計劃中規(guī)定的“培養(yǎng)適應水利水電生產第一線需要，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，從事水資源管理或水利水電工程建設、運行、管理的應用型高等專門人才”的培養(yǎng)目標要求，特制定新疆廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業(yè)（?？疲┚C合實訓教學實施方案。
綜合實訓是廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業(yè)（?？疲┑募袑嵺`教學環(huán)節(jié)。本專業(yè)的綜合實訓是理論聯(lián)系實際的教學活動，是本專業(yè)最重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，學分為10學分。綜合實訓的任務是使學生進一步鞏固和加深理解所學的專業(yè)理論知識，開闊視野，擴大學生的知識面，使學生具有綜合運用專業(yè)知識獨立完成職業(yè)崗位工作及解決工程實際問題的能力，為畢業(yè)后迅速適應職業(yè)崗位要求創(chuàng)造基礎。
通過綜合實訓達到以下要求：
2．提高學生理論聯(lián)系實際、運用所學知識獨立思考、分析問題和解決問題的能力；
3．培養(yǎng)學生設計計算、編寫設計文件、使用規(guī)范手冊和應用計算機的能力；
4．培養(yǎng)學生調查研究、查閱技術文獻和資料及編寫技術文檔的能力。
實訓時間為10周，建議安排在第五學期以后。
在綜合實訓時間有限的前提下，各地州電大和教學點可根據本專業(yè)學生人數、當地對人才的不同需求情況，并考慮畢業(yè)生個人的意愿及發(fā)展方向，有針對性地制定綜合實訓計劃，確定相應的實訓崗位和內容。實訓崗位建議：
1．施工管理崗位；
2．生產設計崗位；
3．工程建設監(jiān)理崗位；
4．工程概預算與招投標崗位；
5．其它。
綜合實訓提倡采用多種形式，從當地和學生的實際出發(fā)，推薦采用以下兩種方式之一：
1．以實際的水利工程施工現場作為實訓的基地，學生直接參與生產實踐活動，學習專業(yè)技能，練就崗位能力。綜合實訓的工作崗位原則上必須是水利水電建設、管理、生產、服務一線的專業(yè)技術崗位，如當地沒有合適的水利工程也可以是相近的能滿足綜合實訓要求的其他土木建筑工程的生產崗位。
2．以虛擬的單位工程為實訓對象，針對特定崗位，組織綜合實訓教學活動。
綜合實訓全部結束，要求提交的成果為：實訓單位鑒定意見、實訓日記、實訓報告(技術論文)。實訓單位的鑒定意見應由實訓指導教師或項目經理親自填寫，并有親筆簽名、蓋實訓單位或項目經理部公章(原件)。
實訓日記應包括：工程名稱、工程規(guī)模、結構形式、項目負責人、技術負責人等內容。還需記錄每天的氣溫、氣象等情況以及每天的實訓工作內容。實訓報告(技術論文)。
對實訓進行全面總結。主要是進行了哪些內容的實訓，是否達到實訓的目的和要求；本次實訓活動的收獲和體會。
內容要求完整、條理清楚、語句通順、體會深刻。
實訓報告要求有目錄、正文、參考資料或附錄。實訓報告不得少于xx字。
綜合實訓的成績應根據學生在綜合實訓中的表現、實訓單位鑒定意見、實訓任務完成情況（實訓日記、實訓報告）由指導教師給出初評成績，報地州電大分校審核匯總成績。
綜合實訓成績按優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五級分評定，具體標準如下：
優(yōu)秀：綜合實訓態(tài)度端正，實訓活動中表現良好，圓滿完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規(guī)范；實訓總結內容全面、合理，有個人獨立見解，條理清楚、文章通順，字跡工整，圖面整潔，無錯誤。
良好：綜合實訓態(tài)度端正，實訓活動中表現良好，完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規(guī)范；實訓總結內容比較全面、合理，有一定的個人獨立見解，條理清楚、文章較通順，字跡工整，圖面整潔，無大錯誤。
中等：介于“良好”和“及格”之間。
及格：綜合實訓態(tài)度基本端正，能夠參加綜合實訓活動，能夠完成預定的主要實訓任務；提交實訓成果基本齊備，裝訂基本規(guī)范；實訓總結內容基本合理，條理基本清楚、文章較通順，字跡比較工整，圖面比較整潔，無原則性錯誤。
不及格：未達到上述及格條件的；抄襲他人實訓成果的。
1.為保證本專業(yè)綜合實訓環(huán)節(jié)得到具體落實，要求不具備承擔綜合實訓環(huán)節(jié)實施條件的辦學單位應與有承擔能力的當地專業(yè)院校以及水利水電單位簽訂合作協(xié)議，建立自己的綜合實訓環(huán)節(jié)教學基地。
2.各試點辦學單位應成立由主管教學的負責人和本專業(yè)教師、指導教師（或工程技術人員）組成的指導委員會（或指導小組），負責處理綜合實訓環(huán)節(jié)實施過程中的一切有關事宜，并依據本實施方案，根據當地的實際情況，制定本專業(yè)綜合實訓環(huán)節(jié)的具體實施細則。
3.綜合實訓教學環(huán)節(jié)必須嚴格按照本專業(yè)的教學計劃和綜合實訓教學大綱的要求進行。各地州電大分校應對綜合實訓環(huán)節(jié)的工作進行必要的現場檢查、嚴格把關。
4．綜合實訓環(huán)節(jié)不得免修。修完本專業(yè)全部主干課程，已修課程學分達到畢業(yè)所需最低學分80％以上的學生可以參加綜合實訓。
5．地州電大負責綜合實訓成績的初審和匯總。新疆電大對綜合實訓環(huán)節(jié)的實施條件（包括實訓場所、指導教師等）、教學質量、教學進度和過程、完成情況及成績評定等進行全面地檢查驗收，對綜合實訓的成果和成績進行終審。中央電大組織對終審結果進行檢查驗收。
上報材料的內容和時間：
附表3至附表7以及學生的綜合實訓成果（包括實訓單位鑒定、實訓日記、實訓報告）等材料一并于12月5日（春季）或6月5日（秋季）前上報新疆電大遠程教育學院進行終審。
機械綜合實訓報告篇四
我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的認識，加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到_職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排。
1、實習日期：7月4日
實習內容：學習安全守則。
2、實習日期：7月5日
實習內容：數控銑床。
3、實習日期：7月6日
實習內容：數控電火花成形機床。
4、實習日期：7月7日
實習內容：注塑機及模具拆裝。
5、實習日期：7月8日
實習內容：現代測量技術。
三、實習單位概況。
我們本次實習的單位是位于天山路的_市職業(yè)培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，_市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢，根據_產業(yè)發(fā)展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前，建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類，可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。與此同時，_市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng)，促進本市勞動者實現素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心，其建設緊扣_市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏，覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念，為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等_龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才，最終體現“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上，數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術，針對市場最廣泛的應用領域，遵循“先進性、實用性、可操作性”原則，并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中，先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作，引入硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺，從而達到三個“一流”的要求：一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才；培養(yǎng)對象針對“三大人群”：技術工人、工程技術人員、大中院校學生；通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數字制造技術中心位于_市職業(yè)培訓指導中心東北角，共有四層，總建筑面積16000平方米，現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業(yè)的實訓室，涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數字制造技術中心的建立將為_實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)的高技能人才。
機械綜合實訓報告篇五
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用）、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結合的一種連接方法。焊接實現的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結構，可以節(jié)省材料，簡化制造工藝，縮短生產周期，且連接處具有良好的使用性能。但焊接不當也會產生缺陷、應力、變形等。
1、焊條組成和作用。
焊條由焊芯和藥皮兩部分組成。焊芯是金屬絲，藥皮是壓涂在焊芯表面的涂料層。
（1）焊芯一是作為電極傳導電流，二是熔化后作為填充金屬與母材形成焊縫。焊芯的化學成分和雜質含量直接影響焊縫質量。生產中有不同用途的焊絲（焊芯），如焊條焊芯、埋弧焊焊絲、co2焊焊絲、電渣焊焊絲等。
（2）藥皮是壓涂在焊芯表面上的涂料層，它由多種礦石粉、鐵合金粉和粘結劑等原料按一定比例配制而成。其主要作用是：
1、)改善焊接工藝性,如使電弧易于引燃，保持電弧穩(wěn)定燃燒，有利于焊縫成形，減少飛濺等。
2、機械保護作用,在高溫電弧作用下，藥皮分解產生大量氣體并形成熔渣，對熔化金屬起保護作用。
3、冶金處理作用,通過冶金反應去除有害雜質（如氧、氫、硫、磷等），同時添加有益的合金元素，改善焊縫質量。
4、焊條電弧焊的特點和應用范圍。
（1）焊條電弧焊的特點。
焊條電弧焊與氣焊相比有如下特點：首先，由于熱源（電?。囟雀撸瑹崃考?，因此焊接速度快，生產率高，熱影響區(qū)小，焊接變形?。黄浯?，焊條藥皮熔化后產生氣體和熔渣，機械保護效果較好，而且藥皮還有冶金處理作用，去除有害元素，添加合金元素，因此焊條電弧焊焊縫的化學成分較好。總之，焊條電弧焊焊接質量好，生產率高，焊接變形小。焊條電弧焊與埋弧自動焊相比有如下特點：設備簡單，操作靈活，適應性強，各種焊接位置、焊接結構中焊機不能到達的部位以及各種不規(guī)則的焊縫，焊條電弧焊都能實施焊接；但焊條電弧焊對焊工操作技術的要求高，焊接質量不易穩(wěn)定，厚工件、長焊縫焊接時生產率較低。
（二）焊接實訓目的。
(1)了解焊接生產工藝過程、特點和應用；
(2)了解焊條電弧焊的安全操作方法；焊條的組成、作用；
(3)了解常用焊接接頭形式、坡口種類；
(4)了解氣焊、氣割的生產工藝過程、特點和應用；
(5)了解氣焊、氣割的安全操作方法和注意事項；
(6)熟悉常見的焊接設備及焊接特點、種類。
（三）焊接工具。
弧焊機、焊條、切割機、鋼條、護罩、手套、鐵錘。
（四）焊接實訓內容。
1、利用切割機割取15cm左右的鋼條兩塊；
2、正確點燃焊條并焊接鋼條；
3、觀察焊縫寬度、深度，焊縫是否筆直，焊縫兩邊是否有鐵水濺出的痕跡；
4、重復練習焊接多次并交出作品。
（五）注意事項。
1、弧焊機應遠離易燃易爆物品；弧焊機應與安裝環(huán)境條件相適應；弧焊機應避免受潮,并能防止異物進入。
2、弧焊機外殼應可靠接保護導體；為了防止高壓竄入低壓帶來的危險，弧焊機二次側的一個點也應當接保護導體。
3、移動焊機必須停電進行。
4、弧焊作業(yè)時應穿戴絕緣鞋、手套、工作服、面罩等防護用品；在金屬容器中工作時，還應戴上頭盔、護肘等防護用品。
二、鑄造。
鑄造是熔煉金屬，制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成型方法。鑄造是機械零件毛坯或成品零件熱加工的一種重要工藝方法。鑄造的實質就是材料的液態(tài)成形。由于液態(tài)金屬易流動，各種金屬材料都能用鑄造的方法制成具有一定尺寸和形狀的鑄件，并使其形狀和尺寸盡量與零件接近，以節(jié)省金屬，減少加工余量，降低成本。鑄造的突出優(yōu)點是，其是制造具有復雜結構金屬件的最靈活、最經濟的成形方法，因此，在工業(yè)生產中得到廣泛的應用，目前仍是零件毛坯生產的主要方法。鑄造的生產方法很多，最常用的是砂型鑄造。砂型在取出鑄件后便損壞，故稱為一次鑄型。目前，用砂型澆注的鑄件約占鑄件總產量的90％左右。
1、手工工造型。
手工造型是指用手工或手動工具完成造型各工序的方法。這種方法操作靈活，工藝裝備（模樣和砂箱等）簡單，生產準備時間短，適應性強，可用于各種大小、形狀不同的鑄件。但是，手工造型對工人的技術水平要求較高，勞動強度大，生產率低，而且鑄件的尺寸精度及表面質量較差，鑄件質量不穩(wěn)定，主要用于單件、小批量生產。
鑄造生產具有如下優(yōu)點：
（1）可制成形狀復雜的鑄件特別是具有復雜內腔、外形很復雜的毛坯，如箱體、氣缸體、機床床身、機座等。
（2）適應性廣泛，工藝靈活性大幾乎各種合金，各種尺寸、形狀、質量和數量的鑄件都能生產。如碳素鋼、合金鋼、鑄鐵、銅合金、鋁合金以及能熔化的其他金屬材料都可以用于鑄造。其中廣泛應用的鑄鐵件只能用鑄造方法來生產。鑄件質量可以從幾克到數百噸；鑄件的壁厚可由到1m左右；鑄件的批量不受限制，可以從單件、小批，在大批量生產中，鑄造的優(yōu)越性尤為顯著。
（3）所用的原材料來源廣泛、價格低廉、設備費用較低，同時鑄件加工余量小，節(jié)約金屬，減少切削加工量，從而降低鑄件的成本。砂型鑄造的主要工序包括制造模樣和芯盒、備制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、澆注、落砂清理和檢驗等。
三、鑄造生產常見缺陷。
由于鑄造生產工序繁多，因此形成的鑄造缺陷種類也很多，而且形成缺陷的原因十分復雜。往往同一種缺陷由不同原因造成，而一種原因又可能形成多種缺陷。為了確保鑄件質量，減少和防止缺陷的產生，首先應正確判斷缺陷類型，找出產生缺陷的主要原因，以便采取相應的預防措施。
（二）鑄造實訓目的。
（1）了解砂型鑄造生產過程；
（2）了解零件、模樣和鑄件；
（3）熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用；
（4）了解砂型的基本結構，澆注系統(tǒng)的組成及澆注工藝；
（5）了解常見鑄造缺陷的特征；
（6）初步學會使用造型工具，完成簡單整模、分模造型作業(yè)。
（三）鑄造工具。
砂箱、鐵鍬、模具、鋼針、吹灰器、鐵杵、沙子。
（四）鑄造內容。
1、將沙子碾細，不得有堆狀；
2、將下砂箱倒扣在平凳上，放入模具并按緊，倒入細砂；
3、用鐵杵將細沙錘緊，錘勻；
6、最后修補取模過程留下的缺陷。
機械綜合實訓報告篇六
通過實訓使學生掌握樓宇綜合布線項目實施過程，掌握綜合布線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程，能夠利用相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計，通過項目實訓能夠對企業(yè)網絡，布線等進行設計，使學生畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
1、組長：xxx學號：xxxxxxxx主要負責：施工監(jiān)督。
1、檢查工程圖紙是否符合工程要求。
2、檢查工程材料準備是否準備妥當。
3、對整個工程實施跟蹤監(jiān)督，發(fā)現與工程圖不符立即予以改正，如果受環(huán)境因素，進行設計變更，同時計算變更量，從新計算材料用量。
4、對工程安全生產、文明施工進行監(jiān)督、檢查。如發(fā)現安全隱患應立即停止施工，待處理好后繼續(xù)進行施工。實驗體會：
通過實訓使我們掌握樓宇綜合布線項目實施過程，能夠利用掌握綜合布。
線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計，通過項目實訓能夠對企業(yè)網絡，布線等進行設計，使我們畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
理論知識運用到實際操作中，使我們將理論與實踐相結合，加深對理論的理解‘通過實際操作，使學生掌握一定的操作技能，能認真、細致、準確的操作。
2、組員：xxx學號：xxxxxxxx。
主要負責：繪制工程圖（輔助后期施工，根據實際情況并進行圖紙的修改）。
1、勘察現場實際情況，進行必要的測量。
2、了解布線的一些標準，并遵守相關的一些標準。
3、考慮是否合理、經濟、環(huán)保、方便相關問題。
4、了解一些基本情況，進行構思。
5、結合現場實際情況繪制工程圖，并進行放線。
6、配合后期施工，并進行施工圖的修改。實驗體會：
通過這近幾周的實訓，雖然時間很短暫，但是收獲卻是很大的，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且感覺自己學的東西比較實在，可能還會在今后的生活中也會用到，不管怎么說有收獲總是不錯的。
在這次實訓中我負責我們小組的工程圖繪制，剛一開始我都不知怎么辦，不知從何入手，但后來我逐漸摸到了一些頭緒。我便從各種渠道找能輔助我繪制的知識，比如上網借鑒別人繪制的工程圖，借鑒同學的圖，漸漸我便知道繪圖的一些基本常識。繪圖也不再那么無賴，在這不斷的學習中讓我對繪制有了新的認識。
在小組中每個人的分工都不一樣，自己得完成自己的工作，促使每個人認真的完成自己的工作，不僅能鍛煉自己獨立完成能力而且還能提升自己知識面，同時還能鍛煉大家的團隊協(xié)作能力。
3、組員xxx學號：xxx主要負責：材料統(tǒng)計實驗步驟：
1、根據工程規(guī)模，準備好相關工具。
2、根據工程圖計算各材料大概的用量。
3、做好施工前的準備工作，并核對相關材料。
4、施工開始后應密切注意設計變更，以便及時的補給相關材料。
機械綜合實訓報告篇七
畢業(yè)實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中。這次實習是在學完了機械設計、機械制造、模具設計等一系列機械專業(yè)的基礎知識和專業(yè)知識以后的一項綜合性實踐環(huán)節(jié)，是圓滿完成畢業(yè)設計的保證。畢業(yè)實習的目的：通過本次實習，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，鞏固、深化和提高機械制造工藝方面有關知識，擴大知識面，了解機械產品的生產過程及生產活動的組織，機械加工過程及其系統(tǒng)。了解當地企業(yè)生產現狀、生產綱領、生產能力、生產節(jié)拍，以確定零件的生產類型、工藝過程、制造精度等級等等，為畢業(yè)設計及以后工作打下堅實的實踐基礎，同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們的畢業(yè)設計乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習過程。
江蘇高精機電裝備有限公司————-主要對移動式萬能搖臂鉆床、臥式鉆床的結構、組成部分進行參觀。
江蘇江動集團————-主要了解典型零件箱體的制造過程以及對c6136a型組合機床、多軸三面鉆組合機床、czk系列數控機床的了解。
鹽城市拖拉機廠————-了解變速箱的裝配、型材焊接的生產過程以及涂裝生產線。
鹽城市機床廠————-主要對龍門銑床、龍門刨床、移動式萬能搖臂鉆床的結構、性能、組成部分、夾具、工作臺、加工工藝等進行參觀實習。
三、實習內容。
第一站我們來到了鹽城江淮動力集團。該集團有幾家分廠，我們選擇了其中的一家，這個廠是主要生產拖拉機的發(fā)動機，我們從箱體的鑄造車間開始一直參觀到了裝配車間。可以說對產品的生產過程有了一定的了解，同時也體會到了奮斗在一線的工人的艱辛。
機械綜合實訓報告篇八
我們在為期三周多的時間里，通過進入浙科國際貿易與進出口模擬平臺，進行模擬操作，主要是采用上機和指導老師隨堂解答的實習模式，系統(tǒng)地對外貿進出口業(yè)務的流程進行了模擬實踐。由于是通過電子商務的形式，再加上同學們可以自由地選擇貿易對象、貿易方式、以及貿易規(guī)模和出口產品，并且同學之間討價還價、安排生產和進行交易，可以根據自己的要求來賺錢，因此整個實習過程充滿了趣味性。個人覺得這次的模擬實習既讓我們增強了實踐性，也讓我們對以前學習過的知識更加的鞏固了。
在實習中，我們利用浙科國際貿易與進出口模擬教學軟件這個虛擬貿易平臺中，按照實習計劃扮演進出口業(yè)務流程中的不同當事人，從而共同組成了模擬貿易環(huán)境。通過這樣相互競爭和協(xié)作的角色扮演，我們將面對出口商、進口商的日常工作，熟練掌握各種業(yè)務技巧，體會客戶、供應商、銀行和政府機構的互動關系，了解國際貿易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式。
在實習過程中，自己經歷了從起初的不了解，到漸漸熟悉，到最后的非?？焖俚闹茊谓灰椎倪m應過程，對此也是感慨良多。首先是進口商，進口商必須緊跟本國消費市場和國際貿易市場的變化，合理調配有限的資金，不斷變化思路，憑借敏銳的感覺，選擇最有利潤的項目，加快公司的資金周轉率，同時還要從選擇可靠的業(yè)務伙伴開始，逐步完成具體的事務，這可是一項充滿挑戰(zhàn)和樂趣的工作。然后是出口商，這個角色是浙科國際貿易與進出口模擬教學軟件里最難的了，有大量的單據要填，而且一不小心就會出錯，但經過幾筆業(yè)務練習，我已經能正確的填寫各種單據。出口商與供應商談價錢也是極為傷腦筋的，為了能得到最優(yōu)惠的價格，降低成本，我與供應商斗智斗勇，取得雙贏結局。作為出口商，我曾做過cif、cfr、fob與結算方式l/c、t/t、d/p、d/a。cif、cfr對于出口商來說，需要做的工作較多，也較繁瑣，所以要仔細認真；l/c是對于出口商而言是最有保障的。
盡管實習的過程比較順利，但在實習的過程中我也遇到了很多問題與困難。首先是預算與實際相差較大，報價計算也是比較麻煩的，報多少合適，利潤多少合適，才能讓對方比較好接受，我方的低價是多少，這都是要計算準確的。在做貿易前一定要計算好了一切費用，選好貿易術語，最后再簽定合同。但剛開始我們都是比較懵懂的，經常就是做出口商的在還沒有調查進口商所在地市場的情況下就先去工廠進貨了。如果工廠角色也沒有做好預算，草草就簽訂了合同，那么可能出口商和工廠都賺不到錢。為此，我仔細看了知識庫里的資料，了解了預算表的制作及報價計算方法。在以后的業(yè)務過程中，我認真制作每一份預算，使自己的預算能力大有提高；其次是填單錯誤量大，一次通過率較低。因為以前上課填制單據不夠嚴謹，都是差不多就行了。剛開始填的時候感覺很是麻煩，所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有知識庫，而且知識庫里的知識很詳細，我們開始都是參照這個幫助才能耐心把這個業(yè)務做下去。同時也找到了各種單據的填寫方法，好多單據也有相同的部分，要做到完全一致，免得以后發(fā)生不必要的麻煩。但軟件有其疏漏之處，有時我們明明填的很對，但還是不能通過，讓我們很困擾，給實驗的繼續(xù)進行帶來了一定的困難；還有就是郵件問題，寫的郵件太少，郵件內容過簡單，這都是我們所沒注意的問題。掌握外貿英文函電是非常重要的，在商務英語中，有的同學發(fā)的郵件不符合商務英語的規(guī)范，沒有進行嚴格的還盤與發(fā)盤，僅僅經過一兩次磋商就把業(yè)務做成了，這是不對的，也是不嚴謹的。如果不是實驗而是真的貿易，正因為我們少發(fā)幾個郵件，沒有磋商仔細，可能會對方或自己造成很大的損失的。所以以后進入工作，一定要注意這個問題。
本次的進出口實習讓我對國際貿易有了更深刻的體會，國際貿易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、外匯管理局、國稅局和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。
填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實訓結果相互對應，利于即使查缺補漏，保證單證記錄內容的準確有效。我們也必須嚴格注意各類單據記載內容的一致，以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。
最后我認為，這次實習收獲是豐富的。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
綜上所述，通過這次實習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的業(yè)務能力和水平，對貿易流程有了更深刻的理解，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。雖然真正的貿易不會像這樣順利，但我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在以后的學習、工作中尋找到合理的方法和正確的方向。這次實習，使我不僅從個人能力，業(yè)務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。
機械綜合實訓報告篇九
本站發(fā)布2019年機械廠實訓報告范文，更多2019年機械廠實訓報告范文相關信息請訪問本站實習報告頻道?！緦дZ】實習是每個大學生必須面對和經過的過程，正確認識實習對大學生的意義，對以后的就業(yè)和工作都會起到非常有利的推進作用。大學生通過實習可以更進一步的接近自己向往的公司單位，為以后的就業(yè)做好鋪墊和提供參考。本站為大家整理的《2019年機械廠實訓報告范文》，希望對大家有所幫助！
篇一。
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了南通市正鑫機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
(一)實習目的。
1：通過在南通市正鑫機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的要求。
為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：
1：機械零件的加工。
根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝。
(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。
3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
(三)生產實習的時間安排。
(1)：第一周了解車間及工件大體情況。
(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
(四)生產實習的內容。
3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;。
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;。
12.升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;。
13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;。
14.在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
16.工作夾緊概述。
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;。
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;。
(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形;。
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;。
(5).工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。
17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
19.在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法);。
20.工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;。
22.在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：
23.發(fā)藍處理：強制性的氧化措施。
24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;。
25.工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;。
26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
篇二。
一、實習目的。
經過這4周的生產實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時生產實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習項目。
1，車工2，焊接3，線切割。
三、實習內容。
1，車工第一次校外實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，在進入工廠之前世，易老師給我們校外實習講解意義，作息時間安排，以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！
2，焊接，曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
3，線切割，今天，我們進行的車間里最先進的工種之一電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（。絕緣作用；排屑和冷卻作用）。
數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割?？凑邤悼匮b置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個心型圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。
三、實習總結。
短短的4周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。
1、明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。校外實習、工學結合是現代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
機械綜合實訓報告篇十
xx電纜有限公司（原x電纜廠，始建于1952年）是由x電工股份有限公司、x省內十四市電業(yè)局下屬企業(yè)和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯(lián)合，合資組建的大型電線電纜制造企業(yè)。公司產品以“x”牌為商標?？梢陨a各類電線電纜產品，其中“x”電線榮獲全國行業(yè)內唯一產品質量最高獎，公司榮獲“中國質量萬里行全國先進單位”、“中國機械化質量信得過企業(yè)”，是省級電線電纜產品技術中心，x省電線電纜質量監(jiān)督局定點監(jiān)測中心。公司擁有進出口自營權，年產銷超6億元，成為x省最大電線電纜制造企業(yè)。公司采用先進的管理方式，憑借一流的專業(yè)技術人才和豐富的生產經驗，充分發(fā)揮強強聯(lián)合和集團化、集約化的優(yōu)勢，成為國內具有較強競爭實力的電線電纜生產企業(yè)，為國民經濟和民族工業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。
在實訓期間，我主要學習一些會計日常業(yè)務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業(yè)務處理中，公司主要利用用友財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網上銀行進行收付款業(yè)務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務。在處理日常經濟業(yè)務方面，主要利用用友財務軟件，針對實際發(fā)生經濟業(yè)務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業(yè)務通常不是采購就是銷售，在進行采購業(yè)務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額；銷售業(yè)務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發(fā)生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬；在采購與銷售方面的實訓工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務，日常經濟業(yè)務還包括通過單位網上銀行進行付款業(yè)務，并在受到銀行回單后，利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業(yè)務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發(fā)揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業(yè)企業(yè)產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算，生產費用核算，是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用，進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實訓過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發(fā)票才能進行計入費用。稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報（包括增值稅、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等）以及辦理公司稅務的繳納、查對、復核，辦理稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關免稅業(yè)務等。在實訓過程中，我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務報表的填制，并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。特別引起我們注意的是，20xx年起，凡企業(yè)購進固定資產并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。xx電纜有限公司屬高新技術產業(yè)，企業(yè)所得稅按應納稅所得額15%征收。
月底是公司出具財務報表的時候?？傎~會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實訓期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處，出納主要管理日?，F金收付業(yè)務，編制現金及銀行存款日記賬等，開具收款收據以及票據的辦理，專用收款收據需到稅務局領購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實訓，我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發(fā)票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票，需向稅務局提出申請，開具紅字發(fā)票等。
實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實訓，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實訓期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業(yè)務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業(yè)之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
實訓是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經歷，通過實訓，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實訓讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實訓，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，將工作做到盡善盡美。
機械綜合實訓報告篇十一
實習地點：廣東省深圳市。
實習單位：深圳_______有限公司。
2、實習過程概述。
第一階段：2月28日~3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。
第二階段：3月2日~3月12日，了解掌握公司產品的基本原理，公司對新實習員工進行cad方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。
第三階段：3月14日~3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進行測繪，對實際生產有了直觀認識。
3、主要實習崗位和實習內容。
主要實習崗位：生產部主管助理。
實習內容：我的實習工作從20__年2月28日進行到20__年3月18日，在開始的兩天，公司對我進行了相關的職業(yè)培訓。通過兩天的培訓，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產組裝一線進行培訓，同時對cad進行了相關技術培訓。培訓完之后，我開始到公司的技術部進行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務，在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4、實習收獲和重要心得體會。
以下是我在實習期間的收獲以及自己的一些心得體會：
(1)自主學習：工作后不再像在學校里學習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
(2)積極進取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
(3)團隊精神：工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
(4)為人處事：作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
5、實習總結。
通過這次實習，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結，把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。
這一次實習對我來說，只是一次預演，一次為將來工作的預演，我會繼續(xù)不斷努力地學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質，更好地勝任崗位。
此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎。
機械綜合實訓報告篇十二
機械制圖是機械類設計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術基礎知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習題和作業(yè)要求來實現的。多做練習是學好機械制圖的關鍵，因此要積極獨立多做各種練習。不斷提高機械制圖的投影能力、表達能力、繪圖能力、讀圖能力和計算機繪制能力。
二、學好機械制圖的要求和目的。
1.加深鞏固基本內容;。
2.通過練習和實踐完成繪圖基本技能的訓練。
4.通過大量正確的練習實踐來提高繪圖技能，養(yǎng)成良好的習慣，有意識地進行基礎素質訓練。
三、重點內容及其基本要求。
第一、制圖的基本知識和技能。
1.基本要求：通過實訓掌握國家標準關于機械制圖的基本規(guī)定(圖幅、比例、字體、圖線、尺寸標注)、能正確使用繪圖工具和儀器、掌握常用的幾何作圖方法與平面圖形畫法，會分析和標注平面圖形的尺寸。做到作圖準確、圖線分明、字體工整、符合國標。
2.內容：
1)圖線練習：在a3圖紙上抄畫線型圖。
2)尺寸標注、字體練習、幾何作圖練習。
3)幾何作圖大作業(yè)：a3圖紙上畫平面圖形。
第二、投影的基本知識：
1.基本要求：通過實訓了解投影的基本知識和分類，掌握幾何元素投影的基本特征和三視圖的投影規(guī)律以及三視圖的畫法。培養(yǎng)繪圖讀圖能力，具備初步的空間概念。
2.內容：
1)由軸測圖繪三視圖線練習。
2)根據已知條件完成物體的三視圖練習。
3)根據三視圖做模型。(課外完成)。
4)根據物體的二視圖補畫第三視圖。
第三、點、直線、平面的投影。
1.基本要求：通過實訓掌握點的投影規(guī)律、直線的投影的概念及各種位置直線的投影特性。
會用直角三角形法求線段實長，理解二直線平行、相交、交叉、垂直的一般作圖問題、掌握一般位置平面的投影特性、掌握特殊位置平面的投影特性、平面上點和線的一般作圖問題。進一步培養(yǎng)空間概念。
2.內容：
1)點的投影練習。
2)直線的投影練習。
3)平面的投影練習。
第四、軸測圖。
1.基本要求：通過實訓能根據零件的視圖正確繪制正等測圖和斜二側圖。以提高學習者對制圖的興趣，建立較完整的空間概念和一定的空間表達能力。
2.內容：
1)根據立體的二視圖畫出其正等測圖。
2)根據立體的二視圖畫出其斜二測圖。
第五、立體表面的交線。
1.基本要求：通過實訓培養(yǎng)學習者能運用積聚法和輔助面法求截交線、相貫線，能判斷特殊位置平面截斷三棱柱、四棱錐時的截交線的形狀和兩立體相交相貫線的形狀，具備對較復雜的相交類立體的空間想象能力和綜合判斷能力。
2.內容：
1)平面立體截交線的畫法。
2)回轉體的截交線畫法。
3)相貫線的畫法。
4)特殊相貫線與相貫線的簡化的畫法。
第六、組合體。
1.基本要求：通過實訓培養(yǎng)學習者具有熟練運用形體分析法和線面分析法畫和讀組合體三視圖的能力，具備綜合讀圖能力。
2.內容：
1)根據組合體的軸測圖畫三視圖及根據給定條件進行構形設計。
2)組合體尺寸標注。
3)組合體大作業(yè)：a3圖紙畫立體的三視圖。
4)根據立體的二視圖補畫第三視圖。
5)補畫視圖中所缺日漏線。
第七、機件的表達方法。
1.基本要求：培養(yǎng)學習者具備靈活合理地確定機件表達方案的綜合能力，能正確、完整、清晰、合理地標注機件的尺寸。
2.內容：
1)視圖實訓。
2)全剖視圖實訓。
3)半剖視圖與局部剖視圖實訓。
4)階梯剖視與旋轉剖視圖實訓。
6)局部放大圖與簡化畫法。
7)剖視圖大作業(yè)。
用a3圖紙根據已知條件選擇適當的表達方法表達機件，并標注尺寸。
8)習題練習：讀圖訓練。
第八、標準件和常用件。
1.基本要求：通過實訓培養(yǎng)學習者具備查閱手冊的能力，熟悉常用件和標準件的結構和規(guī)定畫法，為零件圖和裝配圖的學習做好準備。
2.內容：
1)螺紋的畫法與標注練習。
2)鍵連接、銷連接和齒輪。
3)直齒圓柱齒輪嚙合、滾動軸承、彈簧實訓。
第九、零件的制造和裝配要求。
1.基本要求：通過實訓達到了解零件的制造和裝配的工藝要求，初步具備一個工程技術人員的基本素質。
2.內容：
1)零件上常用的工藝結構。
2)尺寸公差與配合。
3)形位公差與表面粗糙度。
第十、零件圖。
1.基本要求：培養(yǎng)學習者具備讀零件圖和畫零件圖的能力，提高確定零件的正確表達方案的綜合能力，增強零件測繪的動手能力。
2.內容：
1)零件圖大作業(yè)，根據給定的立體圖畫零件圖。
2)讀零件圖。
第十一、裝配圖。
1.基本要求：通過實訓具備拆卸部件、部件測繪的能力，具備讀裝配圖和由零件圖拼畫裝配圖的能力。
2.內容：
1)由裝配示意圖和零件圖畫裝配圖。
2)讀裝配圖。
第十二、表面展開圖。
1.基本知識：通過實訓了解立體表面展開圖和建筑工程、電氣電子工程圖的初步知識。
2.基本內容：
1)平面體與柱面展開。
2)圓錐面的展開。
繪圖板、丁字尺、繪圖紙、草稿紙、三角尺、圓規(guī)、鉛筆、橡皮、游標卡尺(100mm)、鋼尺、螺旋測微器、內卡、外卡、裝拆工具、模型等。
五、學好機械制圖所必須掌握的一些技巧。
1.空間想象能力，在沒有實物及立體圖形只有二維圖紙的情況下，要求機械制圖人員在腦子里能夠想象物體的立體圖形。
2.縝密的思維，要求機械制圖人員思維嚴密，一定要心細，否則即使能作圖也會錯誤百出、丟三落四，造成反復修改，作圖緩慢。
3.機械制圖人員必須掌握機械的一些基本要求，比如說：形狀位置公差、三種配合形式(過渡、間隙、過盈)等等。這樣才能成為合格的機械制圖員。
4.機械類國標及機械制圖國標的大致了解。
機械綜合實訓報告篇十三
物流業(yè)在我國已經成為發(fā)展最快的產業(yè)之一，但長期以來我國對物流的.理論研究和應用實踐、物流的標準化設備與物流信息技術的應用都比較落后。可喜的是，物流行業(yè)受到了政府、學校、企業(yè)越來越多的重視，很多高校也進行了課程的改革。物流這個專業(yè)是一門實踐性和應用性都很強的課程，需要很強的實際動手操作能力。為此，我們學校安排了為期兩周的實訓課程。
學校物流實訓中心。
20xx年4月6日20xx年4月16日。
09級學生即將即將步入實習崗位，為了培養(yǎng)學生的管理技能和應用技能，提高以后工作的籌碼，適應以后的工作，在本學期，由學校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學生進行了為期兩周的實訓。
從大的方面來說，我們進行了三個綜合的實訓項目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫及入庫的整個工作流程；二是揀選配送的整個工作流程；三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應用。下面將進行具體的說明。
（一）wms系統(tǒng)的揀選、出庫及入庫的整個工作流程：
1.在立體庫的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息，包括貨物的物料號、數量、庫區(qū)等(物料號需要進行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動出庫，啟動電子揀選系統(tǒng)。
2.用條碼槍掃描事先準備好的周轉箱，進行周轉箱的注冊。再次用條碼槍掃描注冊號的周轉箱，按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進行揀選貨物（紅燈顯示需要揀選的數量），在這個過程中，要先揀貨物，在摁滅指示燈。一層揀選完畢，摁滅綠色指示燈，把周轉箱垂直推入入口，在二層等周轉箱出來后，用條碼槍進行掃描，重復和一層同樣的揀選工作。
4.在二號庫等待的人員拆包檢查貨物。無誤后，在電腦上進行入庫信息的錄入，隨后使用rf條碼槍進行操作，把貨物按照指定位置進行入庫。
5.在電腦上進行出庫信息的錄入，再次使用rf條碼槍進行出庫工作，注冊周轉箱，把貨物按照要求出庫。到此，這個工作流程結束。
（二）揀選配送的整個工作流程：
前奏工作：小組四人分工，兩人進行揀選工作，一人進行線路優(yōu)化，一人進行gps系統(tǒng)的查詢工作。
1．按照揀選單的要求進行貨物的揀選，一人使用叉車去叉車庫區(qū)揀選貨物，令一人去閣樓庫區(qū)揀選貨物，同時，第三人進行路優(yōu)化工作。
2．貨物揀選完畢后，把貨物放在指定的月臺，把零散的貨物放在貨箱中，把整箱的貨物放在月臺上。注意貨物的碼放要合理整齊，大不壓小，重不壓輕。
3．選擇合適的貨車，按照線路優(yōu)化的結果，進行裝車，先送后裝，后送先裝，合理利用貨車的容積。
4．把車停在中心控制室門前，進行gps系統(tǒng)的查詢，把查到的信息（經度、緯度、時間以及車此刻所在的具體位置）填寫到線路優(yōu)化單上。
5．按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市，不能野蠻卸貨，貨物要擺放整齊合理。到此，整個揀選配送工作結束。
（三）powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應用。
oint的使用。如何制作幻燈片以及各種效果，例如超級鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動作按鈕、幻燈片的播放效果等。
常用快捷鍵msn等的使用技巧。如何進行文件的壓縮解壓縮，迅雷網際快車等一系列下載工具的使用方法。
和excel的使用。word和excel中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內的具體內容的使用。如何使用word和excel制作簡歷等。
通過這次實習，我更加深刻的了解到了許多書本上的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，此次短短十天的實訓讓我收益匪淺。
以前對于物流，我只是知道它是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。
這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，提高貨架的利用率；不能野蠻裝卸，否則會導致貨損、貨差。
在物流這個行業(yè)中，需要加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產周期；力求投資最低；效益最高。
企業(yè)通過提高物流配送競爭的時代已經帶來。傳統(tǒng)的以提高勞動生產率來獲利的競爭已經進入白熱化，因此越來越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點看成新的獲利來源，看清這點的企業(yè)和管理人才是未來競爭激流中的弄潮者，否則，一個企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎，甚至被淘汰出局。
而我們作為物流管理專業(yè)的學一名生，這將是一個機遇，同時又是一個挑戰(zhàn)。因此我們在現階段要努力提高自身的素質和能力以迎接未來的疾風暴雨。
機械綜合實訓報告篇十四
去年放假前，老師就告訴我們明年一來就要先模擬實訓一個月，而平時只專注于理論學習的我當然很期待這次的模擬實訓。這學期剛開學就開始了一個月模擬實訓的生涯。
到目前為止為期兩個星期的財務管理綜合實訓就要結束了，而這次短短兩個星期的實訓卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進電腦室的那天，就布置了第一周的任務——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個人模擬企業(yè)ceo，對該企業(yè)進行生產經營策劃，分小組以最后銷售所得的利潤額進行對抗，而我們的任務就是要對企業(yè)生產經營進行策劃。要根據預算市場銷售量，結合最優(yōu)購買批數進行原材料購買量的確定，同時要制定合理的產品市場價。如果要進行招標就要確定一個合理優(yōu)惠的招標價。在第一周期，由于我們都不太了解具體要策劃的情況，結果出來時中標的那家企業(yè)的產品價格往往很低，導致了結果中標的那批產品銷售價比成本價還低而虧損很多。這讓我明白了經營不能因為增加銷售量而去盲目的制定低價，這樣會導致企業(yè)入不敷出。
此外，我們還要對生產產品數量與企業(yè)擁有的生產線的負荷程度進行衡量，看是不是需要購買生產線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針，生產大量的產品，買進了一條生產線，同時也適當增加了生產和銷售人員的數量。第一周期的經營結果我的成績不太好，在第二周期我開始了進一步的改進，也了解了很多項目的改進與最后收入的一些關系。比如工資合理化系數、生產合理化系數、科研人員、廣告宣傳費、改善產品質量等。經過我一翻是是非非的計算，初步得出了一些數據，然后進行系統(tǒng)預測方案查看收入、稅后利潤、生產線和生產人員負荷等，再在這基礎上進行改善。又經過半天的奮斗，完成了第二周期的生產經營策劃，失敗乃成功之母，在第二周期對抗結果中，我的成績明顯升高了。在接下來的兩個周期中，我運用之前的一些教訓和經驗，經過一天的時間把它完成了，看著自己努力的結果，在小組對抗中我得了第一名，心里很欣慰。
完成第一個任務后，緊接著我們又開始了一份財務報告的分析。分小組進行合作完工，我們小組鎖定了華潤三九，對該企業(yè)近三年的資產負債表、現金流量表和利潤表進行盈利能力、運營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析，還有是進行了杜邦體系的分析。通過分析，我們發(fā)現該企業(yè)盈利能力較強，運營能力和發(fā)展前景都較好，但是企業(yè)收益資產的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應收帳款變化浮動不大，但其他應收帳款增加明顯，說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報的分析，讓我進一步熟悉了各報表所能表現的一些數據和所反映的企業(yè)財務狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。
第二周主要是進行了投資項目的分析，當然也離不開一些財務方面的分析。我覺得做這種投資項目的計算不僅考驗了一個人的理論基礎和掌握情況，更多的也考驗了一個人的毅力和耐心。而且如果整份報表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手，又得重新看起。上學期我們也做過相應的報表填寫，但這次做，我發(fā)現有幾個項目的計算填寫我還是生疏了，原來當時掌握的東西如果放著不動，也會冷掉的。
學以致用，這句話一點都沒錯，雖然這次實訓只是在電腦房模擬操作，但也受益匪淺，為今后步入社會打下了小小的基礎。
機械綜合實訓報告篇十五
會計是企業(yè)最主要，最基本的一種工具。會計也是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。我們在學校只是學到會計的基礎理論知識，缺乏會計理論在企業(yè)實踐的經驗。學校開展的模擬實訓課，對我們即將畢業(yè)的學生來說極其重要。實習是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實習教學的基礎上進一步鞏固在課堂上所學的基本理論知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。通過對企業(yè)模擬實訓，加強對所學的會計理論知識的理解與認識，完成理論到實踐的認知過程，只有把書本上學到的理論知識應用到實際的會計實務操作真正掌握這門知識。
本次實習全部是采用電子記賬，主要內容包括：填制記賬憑證，審核記賬憑證，登記t字形賬戶，登記明細賬，登記科目匯總表，登記總賬，填制報表。
本次實訓所選取的公司為萬達國際股份有限公司，其法人代表是陳逸舟，注冊資本為人民幣1000萬元，它的經營所在地地址是北京市東城區(qū)湖濱南路27號，聯(lián)系電話為010xxx。此公司的經營范圍包括生產銷售c-1車床和h-1銑床兩型號的產品，銷售業(yè)務為內銷，所屬行業(yè)為制造業(yè)，是增值稅一般納稅人。
第一，根據109筆經濟業(yè)務填制記賬憑證，此次填制的記賬憑證都是通用記賬憑證，不像手工記賬那樣分收、付、轉三種憑證。在填制記賬憑證的過程中，要注意按時間順序填制，不能填制錯誤的記賬憑證，最后不能忘了要進行憑證的審核。
第二，根據已經填制的記賬憑證填制t字形賬戶和科目匯總表，登記每個賬戶的借方發(fā)生額合計和貸方發(fā)生額合計。
第二，登記賬簿，首先登記的是活頁式的多欄式明細賬，根據每一個會計科目登記賬簿，注意不能漏賬，登錯賬，明細賬登記包括對12月份所有經濟業(yè)務的登記，所以在登記完時不僅要進行月結，還需要進行年結。
第四，登記報表，包括現金流量表、資產負債表和利潤表，登記過程中要注意是本期金額還是上期金額，是起初余額還是期末余額，一定不能登錯，算錯。
會計綜合實習終于結束了，雖然很繁忙很疲憊，卻從中學到了很多東西。實習的內容涵蓋了會計操作的全部基本技能，從填制和審核記賬憑證到記賬簿，到最后的填制會計報表，把所學的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論運用到實際操作中，增強自己的實際操作能力。同時也發(fā)現了自身的許多不足：比如在做實訓時，總是一邊做賬一邊與同學聊天，導致錯誤增多，做會計最忌諱是做賬時不專心，會導致會計信息質量失真，這一毛病我一定會改掉的。
作為一名即將踏入社會的會計人員，職業(yè)道德是很重要的。我一定會加強自身的會計職業(yè)道德，熱愛會計工作，忠于職守，盡職盡責不為利益所誘惑，不弄虛作假，不泄露秘密，不貪不占，遵紀守法，客觀公正，勤學苦練，刻苦鉆研，不斷進取，提高業(yè)務水平，做一名合格的會計人員。
總的來說這次實習使我學到了很多東西，為我以后的學習做了引導，點明了方向。
機械綜合實訓報告篇十六
：吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現遼寧金豐風機工程有限公司)。
風機相關的簡單內容。
風機選用手冊學習。
cad練習。
機械裝配、動平衡調整等。
金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè)，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學，特點是有大量的經驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
機械綜合實訓報告篇十七
課程名稱：
系別：教師：班級：
20xx年xx月xx日。
模擬三層樓綜合布線設計施工項目。
通過實訓使學生掌握樓宇綜合布線項目實施過程，掌握綜合布線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程，能夠利用相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計，通過項目實訓能夠對企業(yè)網絡，布線等進行設計，使學生畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
1、組長：xxx學號：xxxxxxxx主要負責：施工監(jiān)督。
1、檢查工程圖紙是否符合工程要求。
2、檢查工程材料準備是否準備妥當。
3、對整個工程實施跟蹤監(jiān)督，發(fā)現與工程圖不符立即予以改正，如果受環(huán)境因素，進行設計變更，同時計算變更量，從新計算材料用量。
4、對工程安全生產、文明施工進行監(jiān)督、檢查。如發(fā)現安全隱患應立即停止施工，待處理好后繼續(xù)進行施工。實驗體會：
通過實訓使我們掌握樓宇綜合布線項目實施過程，，能夠利用掌握綜合布。
線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計，通過項目實訓能夠對企業(yè)網絡，布線等進行設計，使我們畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
理論知識運用到實際操作中，使我們將理論與實踐相結合，加深對理論的理解‘通過實際操作，使學生掌握一定的操作技能，能認真、細致、準確的操作。
2、組員：xxx學號：xxxxxxxx。
主要負責：繪制工程圖（輔助后期施工，根據實際情況并進行圖紙的修改）。
1、勘察現場實際情況，進行必要的測量。
2、了解布線的一些標準，并遵守相關的一些標準。
3、考慮是否合理、經濟、環(huán)保、方便相關問題。
4、了解一些基本情況，進行構思。
5、結合現場實際情況繪制工程圖，并進行放線。
6、配合后期施工，并進行施工圖的修改。實驗體會：
通過這近幾周的實訓，雖然時間很短暫，但是收獲卻是很大的，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且感覺自己學的東西比較實在，可能還會在今后的生活中也會用到，不管怎么說有收獲總是不錯的。
在這次實訓中我負責我們小組的工程圖繪制，剛一開始我都不知怎么辦，不知從何入手，但后來我逐漸摸到了一些頭緒。我便從各種渠道找能輔助我繪制的知識，比如上網借鑒別人繪制的工程圖，借鑒同學的圖，漸漸我便知道繪圖的一些基本常識。繪圖也不再那么無賴，在這不斷的學習中讓我對繪制有了新的認識。
在小組中每個人的分工都不一樣，自己得完成自己的工作，促使每個人認真的完成自己的工作，不僅能鍛煉自己獨立完成能力而且還能提升自己知識面，同時還能鍛煉大家的團隊協(xié)作能力。
3、組員xxx學號：xxx主要負責：材料統(tǒng)計實驗步驟：
1、根據工程規(guī)模，準備好相關工具。
2、根據工程圖計算各材料大概的用量。
3、做好施工前的準備工作，并核對相關材料。
4、施工開始后應密切注意設計變更，以便及時的補給相關材料。
機械綜合實訓報告篇十八
周一至周二：早上8：05—11：35。
下午2：00—4：45。
地點：商務談判室。
周三：早上8：05—11：35。
下午2：00—4：45。
地點：口譯實訓室。
周六：
早上8：05—11：35。
地點：口譯實訓室。
實訓內容及小結：第一節(jié)實訓課是由雷晨光老師帶領我們上的，其次老師給我們講解了些對于在營銷方面的專業(yè)理論指導，讓我們在時間管理方面有了更深層次的了解，之后我們又做了一個小游戲，主要是通過打破固有思維來發(fā)現問題并去解決問題。在此過程中老師也例舉了許多相關的例子，例如公司內部問題練習等。同學之間也開始互動起來大家集思廣益共同猜出游戲答案這些也都培養(yǎng)了我們對于不同問題的發(fā)散性思維以及創(chuàng)新能力。在競爭日趨激烈的今天，高速發(fā)展的各行各業(yè)需要新型營銷人才，需要具有創(chuàng)新意識。專業(yè)知識和富有團隊作業(yè)能力的市場營銷新人。
實訓內容及小結：
第二節(jié)實訓課則是由彭越老師指導我們上的，同樣在課前我們也進行了一次心理小測試也伴隨著一些相關的游戲。為我們接下來的課題溝通能力訓練做了一次溝通前的準備。在這次的溝通能訓練上我們了解到要想順利的與他人完成溝通首要的一點就是樹立自己的信心，相信自己能擁有一副好口才，能夠成為一位溝通高手。這樣才能完善自身的一些缺陷，增強自己的溝通能力。因此任何工作往往都不是一個人的事情，而是一個團隊在完成一個項目所以在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通是非常重要的。
實訓內容及小結：第三節(jié)課是由肖永平老師為我們上的，與上兩節(jié)課一樣我們也進行了一次心理小測試以及相應的游戲還有同學間的互動和誠信測試。課上老師讓我們對于“成功是因為什么”以及在社會中是否應該講求誠信這一的問題做了思考，老師說做營銷其實也就是在營銷自己，營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要尤其做一個有誠信的人，不要想著去欺騙你的客戶，客戶可能會因為相信你而上一次當但他絕對不會上二次當，你可能會因此失去更多的客戶和機會。課上同學們積極發(fā)言競相提出自己對于這一問題的看法。期間老師也講了許多相關的例子，這讓我們明白心態(tài)決定一切積極地心態(tài)是很重要的。
實訓內容及小結：
最后一堂課則是由陳世偉老師帶領我們上的，課上我們進行了一次簡短的推銷表演以及朗讀短句子。推銷表演以及上臺朗讀短句子從本質上來講就是一種體驗式學習，讓同學通過訓練項目，經歷心理挑戰(zhàn)的鍛煉有助于自己教育自己，自己發(fā)現不足并努力完善它。
總結：這次的實訓，把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對于營銷的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的營銷能力。通過團體合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了如何去配合一個團體，這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實訓經歷使我們終身受益，給我們積累了經驗，能夠讓我們更好的面對未來。同時我也相信只要通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當臨絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在于社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，快速融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
最后在這里我想說一句：因為有你們相伴相隨，所以在實訓的每一天都過得很快樂也很充實如果可以，往后愿我們繼續(xù)一路同行。
機械綜合實訓報告篇十九
通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業(yè)打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結合。
首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統(tǒng)、生產企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產企業(yè)為核心企業(yè)的供應鏈，生產企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務與上游供應商和下游銷售公司產生聯(lián)系，形成一條供應鏈，而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應商，生產企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理，經過生產企業(yè)銷售訂單拉動的生產訂單生成、mrp運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產加工單生成、半成品和產成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程，供應商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調度、場站操作到簽收的業(yè)務過程的一系列流程，我再進行產成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令；再入庫進行倉儲單據錄入和處理，作業(yè)調度和反饋；進行發(fā)貨單錄入和處理，下達發(fā)貨指令；銷售出庫進行倉儲單據錄入和處理，作業(yè)調度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經過我們小組四人分別扮演的供應商，生產企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
通過這次實訓，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調。還有在實際操作時要非常仔細認真，一點小的細節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去，所以要非常細心。
通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。
在實訓期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內容，通過與同學協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間，我發(fā)現了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過一周的實訓練習，使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?？偠灾?，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
機械綜合實訓報告篇二十
通過實訓課程，目的是通過模擬了解創(chuàng)業(yè)相關知識和能力，為創(chuàng)業(yè)作好準備。通過創(chuàng)業(yè)故事和案例激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情；通過創(chuàng)業(yè)思維訓練，拓展學生的創(chuàng)業(yè)潛力，為創(chuàng)業(yè)做好思想和心理上準備。通過創(chuàng)業(yè)項目調研與選擇，培養(yǎng)學生把握商機的能力；撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書，正確分析項目的可能性和創(chuàng)。企業(yè)注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。創(chuàng)業(yè)實訓模擬，對創(chuàng)業(yè)初期的經營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創(chuàng)業(yè)者全面了解經營公司的整個流程。
1．通過創(chuàng)業(yè)故事和案例激發(fā)學生的創(chuàng)業(yè)熱情；通過創(chuàng)業(yè)思維訓練，拓展學生的創(chuàng)業(yè)潛力，為創(chuàng)業(yè)做好思想和心理上準備。
2．通過創(chuàng)業(yè)項目調研與選擇，培養(yǎng)學生把握商機的能力；
3．撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書，正確分析項目的可能性和創(chuàng)。
4．企業(yè)注冊的模擬，了解怎么樣注冊一家公司，需要相關程序。
5．創(chuàng)業(yè)實訓模擬，對創(chuàng)業(yè)初期的經營管理、財務管理、人員招聘和日常管理等方面模擬，讓創(chuàng)業(yè)者全面了解經營公司的整個流程。
實訓過程：第一步：認識創(chuàng)業(yè)；第二步：創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)與測評；第三步：創(chuàng)業(yè)項目調研與選擇；第四步：創(chuàng)業(yè)計劃書的撰寫；第五步：公司注冊；第六步：初創(chuàng)企業(yè)的經營管理；第七步：企業(yè)經營管理綜合模擬。第八步，創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)---網上開店。
通過了幾個周的學習，我了解了什么是創(chuàng)業(yè)，以及創(chuàng)業(yè)需要準備的東西。所謂創(chuàng)業(yè)創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)業(yè)者對自己擁有的資源或通過努力能夠擁有的資源進行優(yōu)化整合，從而創(chuàng)造出更大經濟或社會價值的過程。創(chuàng)業(yè)是一種勞動方式，是一種需要創(chuàng)業(yè)者運營、組織、運用服務、技術、器物作業(yè)的思考、推理和判斷的行為。根據杰夫里·提蒙斯（jeffrys）所著的創(chuàng)業(yè)教育領域的經典教科書《創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造》（newventurecreation）的定義：創(chuàng)業(yè)是一種思考、推理結合運氣的行為方式，它為運氣帶來的機會所驅動，需要在方法上全盤考慮并擁有和諧的領導能力。
我覺得創(chuàng)業(yè)是需要準備很多是想的，特別是很多白領朋友介于是打工還是自己創(chuàng)業(yè)的猶豫中，對于自己是否是做生意的料還把握不準，以下標準恰好給你很好的參考，(下面標準中其中一些看似負面的、貶義的形容詞，你要用中性詞的眼光來看)，你可參照給自己打分，看自己是否是合格的生意人或具備做生意的潛力素質：
1、算計的能力(20分)。
雖然算計的能力首先是對數字的敏感與心算的能力，而且這種能力基本與文化素質、數學能力關聯(lián)并不是很緊密。小生意一般都是在電話與飯桌上完成，有時候合作方報出一個價來，你要能迅速判斷是否對自己有利，還價的價格又計算得比較合理、對方可以接受從而做成生意。如果你說我要考慮一下或者拿出計算器按來按去，你的生意的機會已經失去大半。
2、鉆營的能力(20分)。
鉆營的能力可能比算計的能力更能讓一個人做生意賺錢，甚至只要一個人具備非凡的單一的鉆營能力素質，不管其他能力如何，就一定會成功。
鉆營能力不僅表現在做生意上，可以說絕大多數在中國能夠升官做官都是鉆營高手，他們都是處心積慮的、不放過任何正面業(yè)績提升及負面趨炎附勢的鉆營機會的結果。
3、折騰的能力(20分。
4、搞定的能力(10分)。
做生意賺錢的往往不是有才華、有專業(yè)能力的人，往往是能夠搞定一切大小事情的人；在中國做任何生意都要面臨很多事情，老板都要親自搞定，不會調配資源、搞定相關資源的人再好的創(chuàng)業(yè)項目都不能讓你賺錢。
印象最深的是新東方學校創(chuàng)辦人俞敏洪創(chuàng)業(yè)時一個細節(jié):他開始辦英語培訓班時，貼宣傳單被工商局的人抓到了要罰錢，后來有人通過關系找到有關工商領導疏通關系，但他一個書生請工商局人吃飯時，整個飯局他一句話也說不出，他完全不懂應酬，尷尬之極。經過這次刻骨銘心的打擊，他突然領悟了做生意的真諦，脫胎換骨，重新做人，從一個書生轉型成為一個搞定一切事情的生意人，終成大業(yè)。
5、江湖的能力(10分)。
做生意成功的人，無論何種行業(yè)，性格上大多帶有一些江湖義氣的氣質。因為做生意很多時候是做人的生意，比如你進貨，人家需要支付50％定金，你因為有江湖義氣的見面熟的能力，人家可能會只讓你付30％的定金，因為你的義氣氣質，你的生意就會比別人有優(yōu)勢。你做老板，你的員工可能因為你的江湖大哥氣質，少一點錢也會死心塌地給你做，做小生意的江湖義氣還體現在你會喝一點酒，你懂江湖也意味著你對中國國情及人情世故極為老到，意味著你的庸俗氣質能匹配小生意往往是給庸俗人服務的。
如你不懂江湖，幼稚而幻想，整天沉迷于《讀者》、《知音》、《家庭》編造的虛假故事中，我也勸你不要去做生意，不要去江湖中混，保持簡單而單純然的生活就好了。
6、刻薄的能力(10分)。
對小生意來說，省的錢就是賺的錢，斤斤計較是必須的，并且一直要堅持這個原則，只要你心軟一次，以后你和別人生意談判時就會不斷讓利，直到你敗家為止。
7、現實的能力(10分)。
一個人要做到對生意上任何事情都保持極為現實的態(tài)度或者說惟利是圖的態(tài)度，也是非常重要的。很多人抱著我做生意要實現什么抱負或理想，一般都不會成功。做生意的唯一與最終的目的就是賺錢。商人不賺錢是不道德的?，F在日本年輕人中流行“賺錢是最大的美德”，讓人感到世風日下，但也反應了從古至今的經商真諦。
綜上所述，我個人認為創(chuàng)業(yè)需要我們不斷地努力以及節(jié)約。并且隨著市場關注度的提高，社會各界有越來越多的人了解到了企業(yè)電視，這種潛移默化中給客戶加深印象的廣告形式。視頻展示企業(yè)品牌文化和產品形象，企業(yè)電視臺做為傳統(tǒng)廣告的擴張，已經成為了網絡傳播中的新興模式。
不斷的尋找新點子，并且持之以恒，我相信，創(chuàng)業(yè)一定會成功！
機械綜合實訓報告篇二十一
經過兩周的工程制圖上機實訓，讓我深切感受到計算機繪圖強大的功能特點：制圖精度高、出圖速度快。特別是輸出高精度集成電路板圖和以人力難以繪制的曲線曲面圖尤為突出。
autocad是美國公司開發(fā)的一個很有代表的二、三維交互圖形軟件，它的特點很鮮明：
(1)、提供多種用戶接口，具有友好的用戶界面。
（2）、提供機本繪圖功能，二維繪圖功能十分強大。
（3）、提供很強的圖形編輯功能。
（4）、具有三維造型功能。
（5）具有開放的體系結構，提供二次開發(fā)接口。
兩周實訓期間，在老師精心的指導下，我們懂得了很多制圖方法和技能：怎么運用偏轉角、倒角、鏡像、陣列、旋轉、延伸、比例、拉伸等命令，通過這些基本的知識點我們學會畫簡單的裝備圖。對工程制圖這門課有了更深的了解。
兩周期間，雖然有考試分散我們的注意力，我們還是認真完成了實訓要求。非常感謝老師細心的講解、耐心的教導。
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