最新煉焦車間個人工作總結(jié)(通用13篇)

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最新煉焦車間個人工作總結(jié)(通用13篇)
時間:2023-11-13 19:57:15     小編:飛雪

總結(jié)是一個反思和提高的過程,可以幫助我們更好地成長。在寫總結(jié)時,要注重突出核心信息和重點(diǎn)成果,不要泛泛而談。在閱讀這些總結(jié)范文時,可以思考作者是如何總結(jié)和歸納的,領(lǐng)悟?qū)懽鞯木琛?/p>

煉焦車間個人工作總結(jié)篇一

本人所在的.支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù),為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):

支架車間能以身作則,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎金,加班費(fèi)用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

前段時間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇二

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號?;仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年,可以說是風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機(jī)的影響,造成鉬市場價格大幅度下滑,行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響,生產(chǎn)不能正常運(yùn)行,分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),累計(jì)停產(chǎn)達(dá)一個半月左右,制約了瑞達(dá)公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴(yán)峻的形勢,在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導(dǎo)下,磨浮車間全體員工,能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅(jiān)能夠圓滿完成公司下達(dá)的各月的生產(chǎn)計(jì)劃,為公司在逆勢中運(yùn)行盡心盡力、任勞任怨?,F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下:

面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素,公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運(yùn)行,車間全員急公司所急、想公司所想,積極組織生產(chǎn),采取必要措施,緊密配合公司“管理提升年”活動的開展,挖潛力、降成本、提指標(biāo)、增效益,最大限度的擴(kuò)大利潤空間。

一、強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定與提高。

車間全年生產(chǎn)完成情況如下:

1、原礦處理量:1626288.98噸,占年度計(jì)劃的93%;。

2、精礦金屬量:1131.24噸,占年度計(jì)劃的94%;。

3、平均回收率:85.32%,比年度計(jì)劃提高了0.32個百分點(diǎn);。

4、平均品位:46.62%,比年度計(jì)劃提高了1.62個百分點(diǎn);。

5、平均運(yùn)轉(zhuǎn)率:87.97%。

從上述情況所看,雖然1、2、5項(xiàng)指標(biāo)和年度計(jì)劃相比有欠缺,主要是停產(chǎn)原因造成的,如果按實(shí)際生產(chǎn)日計(jì)算,也有不同程度超計(jì)劃,3、4都超過了年度計(jì)劃。能完成這樣的結(jié)果:一方面在于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強(qiáng)生產(chǎn)指標(biāo)的管理,狠抓“兩量兩率”重點(diǎn)指標(biāo)。依據(jù)公司的月計(jì)劃,制定當(dāng)月生產(chǎn)目標(biāo),并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任制和獎罰考核辦法,把生產(chǎn)指標(biāo)層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當(dāng)月計(jì)劃完成與否是考核整個班組的,和工資掛鉤;當(dāng)班的各項(xiàng)指標(biāo)完成與否是考核崗位操作工的,實(shí)行當(dāng)班獎罰措施,包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工,使其真正的實(shí)現(xiàn)。其次,在于員工的操作技能的不斷提高,責(zé)任心的加強(qiáng)了。今年車間組織了幾次員工技能培訓(xùn),從理論的實(shí)踐,使每個員工理論上有提高,實(shí)際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”,對指標(biāo)掛牌,欒川吧當(dāng)天完成最好的操作工,姓名、指標(biāo)牌上記錄,誰打破記錄顯示誰,使每個員工暗中較勁。另外對指標(biāo)差的班組要求操作工跟班學(xué)習(xí),起到了用心操作共同進(jìn)步的作用。再者,增強(qiáng)設(shè)備管理力度,磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多,設(shè)備能否安全良好的運(yùn)行,將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)而提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項(xiàng)重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵,檢修時對重點(diǎn)的機(jī)械、電氣等設(shè)備認(rèn)真檢查,保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題,車間實(shí)行分片包機(jī)制度。每片的設(shè)備中有操作工、機(jī)修工、電工等人包機(jī),定時、定點(diǎn)巡視,充分做好“三定”工作,確保設(shè)備的正常運(yùn)行,為生產(chǎn)的有序進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)生產(chǎn)成本的壓縮與控制。

眾所周知,產(chǎn)品市場價格下跌,要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,這也是抵抗金融危機(jī)有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去,企業(yè)將難以生存,為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁,理思路、挖潛力,在這非常時期采取強(qiáng)制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強(qiáng)成本管理,積極應(yīng)對公司降成本的總體要求,車間班子多次開會研究方案、采取措施。

1、分解材料成本。

車間成本為12.50元/噸,其中電費(fèi)為8.25元/噸,材料費(fèi)為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同,所用設(shè)備不同等因素,將材料費(fèi)分解到每個崗位,包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等,使每個員工身上都有材料成本,把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。

2、建立崗位臺帳。

每個崗位當(dāng)班發(fā)生的材料費(fèi),做賬面記錄,月底匯總,按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用和、計(jì)劃成本比較,節(jié)超部分,車間將進(jìn)行考核。

3、嚴(yán)格出入庫手續(xù)。

車間有專人負(fù)責(zé)材料領(lǐng)用工作,杜絕亂領(lǐng)亂出材料,欒川吧減少小材料的流失浪費(fèi),如小五金、電料等,必須明確更換位置,同時做記錄、簽字,以便查找是否屬實(shí)。

4、規(guī)范藥劑制度管理。

車間依據(jù)礦石特性,制定相應(yīng)的藥劑制度,實(shí)行定量添加,煤油由150克降到86克,2#油由35克降到26克,氫化由70克降到45克,并且在煤油管道上安裝計(jì)量表,2#油采用四班四個加藥箱的辦法,以便考核每個班的使用量,氫化物當(dāng)班專人到中心庫領(lǐng)取,做到當(dāng)班有記錄,月底統(tǒng)一考核管理。

5、加強(qiáng)車間用電管理。

用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右,電費(fèi)是否控制到位,將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面,車間也做了大量工作,針對照明用電,嚴(yán)格開關(guān)燈時間,杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進(jìn)行關(guān)?;蚋鼡Q,這其中包括1000kv變壓器一臺,30kw攪拌桶電機(jī)一臺,22kw渣漿泵電機(jī)兩臺,132kw渣漿泵電機(jī)更換為100kw電機(jī)兩臺。粗略計(jì)算下,通過以上用電管理,每月可減少4-5萬度電能。

6、加強(qiáng)修舊利廢管理,磨浮車間設(shè)備多,配件使用量大,車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的,盡量不更換新設(shè)備,比如:對磨機(jī)襯板改造,不再用填充條,同時延長使用壽命,磨機(jī)聯(lián)合給礦器,一臺新的要7萬多元,自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺,簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊,節(jié)約2.8萬元,對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層,重復(fù)使用,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。

三、提高現(xiàn)場管理,緊緊圍繞“管理提升年”做文章。

就20__年嚴(yán)峻的市場形勢,許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),但為了股東利益、職工生活、隊(duì)伍的穩(wěn)定,公司選擇的是正常生產(chǎn),完全履行了國有企業(yè)的社會責(zé)任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn),這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”,旨在深化管理,精細(xì)化管理,車間積極配合此項(xiàng)活動的開展,采取了多項(xiàng)措施:

1、廣泛宣傳,營造氛圍。

為了全體員工從思想上重視起來,利用班前班后會,對職工講形勢、講政策,同時利用板報??M(jìn)行文字宣讀,調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性,達(dá)到了“同使勁、抱成團(tuán)、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。

2、集思廣益,群策群力。

磨浮車間有職工百余名,每個人都有不同的思想和智慧,欒川吧就像是一個人才庫,如果能夠激勵大家積極建言獻(xiàn)策,把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進(jìn)行分崗位,分工種座談探討,并組織“假如我是車間主任”的征文活動,收到了許多建議、好措施,體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。

3、狠抓安全教育,提高安全意識。

一個企業(yè)能否良性運(yùn)轉(zhuǎn),安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等,任何一項(xiàng)事故的出現(xiàn),對公司對家庭所造成的損失時無法估量的,因此,車間在抓管理中,把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲,甚至提的比生產(chǎn)更高,班前會上強(qiáng)調(diào),并且每月1號召開安全例會,學(xué)習(xí)安全法則和安全知識,定期排查安全隱患,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強(qiáng)安全意識。

4、加大“6s”推行力度,美化工作環(huán)境。

自20__年公司“6s”管理工作以來,車間就認(rèn)真落實(shí)該工作,由一名車間副主任專職負(fù)責(zé)。20__年中對“6s”管理,車間絲毫沒有松懈,而是進(jìn)一步加大力度,六個方面在循序漸進(jìn),涉及到車間的角角落落?,F(xiàn)在進(jìn)到車間每個崗位,不能說一塵不染,但以前相比改善了許多,潔凈明亮,不用為迎接上級領(lǐng)導(dǎo)視察而突擊打掃。

20__年度的工作已經(jīng)結(jié)束,成績的取得在于上下一心,共同努力的結(jié)果,但不足之處還較多,重點(diǎn)體現(xiàn)在:

1、生產(chǎn)指標(biāo)波動較大,班組之間相比差距大,不能平衡發(fā)展。

2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺,執(zhí)行力不夠,員工的素養(yǎng)有待提高。

3、設(shè)備管理方面還不夠完善,備品備件計(jì)劃不夠詳細(xì),設(shè)備小事故還有發(fā)生。

4、安全管理方面還需提高,20__年雖然沒有大安全事故,但員工們小傷小痛時有發(fā)生。

5、勞動紀(jì)律不夠嚴(yán)肅,要求了是一個樣,放松了就又是一個樣,不夠穩(wěn)定。

總之,20__年我們順利的走完了,這一年中包容了心血和汗水,悲傷與歡樂,成績與不足,欒川吧感謝瑞達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興,為不足感到愧疚。面對20__年新的一年,我們會一如既往的走下去,更好發(fā)揮優(yōu)點(diǎn)和長處,正視自己的不足,力求改善,同時希望公司在新一年中:1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度,四班三倒,有不利因素;3、適當(dāng)提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好,請公司領(lǐng)導(dǎo)放心,磨浮車間人力求做的更加完美,為公司的壯大增光添彩。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇三

時間一溜煙兒的走了,新一階段的工作正在向我們招手。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結(jié)。通過總結(jié),它能使我們及時找出錯誤并改正。在工作總結(jié)中,我們需要重點(diǎn)陳述哪些方面呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“車間個人工作自我總結(jié)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計(jì)劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因?yàn)檫^去的總結(jié)將是我實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。

xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾硪粋€地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的我為什么要推進(jìn)6s演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的早會比賽上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

在xx月xx號晚上,公司舉行的慶元旦文藝晚會上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的.20xx年!進(jìn)入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時,加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學(xué)到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇四

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓,突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn),通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督,有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育,以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下:

1、建立考核機(jī)制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上,車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書,會后,各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書,班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書,這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細(xì)則,加大安全考核力度,狠抓三違現(xiàn)象。

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識。

(1)車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工,進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn),二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后,分配到各個工段,進(jìn)行三級培訓(xùn),內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn),對煉焦車間有了一定的認(rèn)識,并具備了上崗條件,進(jìn)入試用階段。

(3)從20xx年1月份起,每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”

(6)每月對全員(分批)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道,對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

(7)煉焦車間組織開展安全大講堂,共6次。11位工段長進(jìn)行宣講,車間全員參與。

2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次,其中車間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,努力打造本質(zhì)安全型企業(yè),今年以來,車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì),各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改;車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改,今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條,車間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面,事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘,時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

(1)管理措施,各工段及時傳達(dá)和落實(shí)上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神,針對冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對職工進(jìn)行安全教育,提高全員冬季安全生產(chǎn)意識,杜絕各類事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。

(2)員工保溫防寒,為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。

(3)設(shè)備管理措施,冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差,導(dǎo)致事故幾率增加,做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,謹(jǐn)慎操作,注意生產(chǎn)過程中的安全。

(4)庫房儲備物資管理措施。

(5)用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng);員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全,全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識,自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識,做到安全用電和節(jié)約用電。

(6)交通安全措施及注意事項(xiàng)。

(7)生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施。

(8)地面站防火安全措施。

(9)五大車防火安全措施。

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)明責(zé)任,狠抓落實(shí),確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排,在車間主要開展了以下工作。

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會,組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講,提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查后車間主任要求立即整改。

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會,深刻反思事故教訓(xùn),查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患,提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

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煉焦車間個人工作總結(jié)篇五

1、原因沒找準(zhǔn)。

2、不會及時快速地處理。

3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運(yùn)行時的規(guī)律沒有把握好。

4、不會對料頭和床子問題部位進(jìn)行細(xì)致地觀察和分析。

5、基本功不扎實(shí),沖子、模子、夾子的磨功太粗糙,直接影響到機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、不會進(jìn)行簡單地維修。

剛開始工作時苦工時還很吃力,月工時也勉強(qiáng)干夠,獎金偏低。但是時間一長我發(fā)現(xiàn),工廠的設(shè)備也是有規(guī)律可循的,只要有扎實(shí)的基本功和學(xué)會處理問題的方法技巧,就能夠?qū)C(jī)器熟能生巧、游刃有余,而且還出產(chǎn)品、出工時。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷增長,對自己的設(shè)備也逐漸了解,基本工時也就日趨增長,成了非常容易的事。一段時間過后,我的超產(chǎn)工時有所穩(wěn)定和提高,這讓我很欣喜。

不僅如此,在三年的工作時間里,我在沖壓班下料、引長等工序上實(shí)踐,學(xué)習(xí)了冷沖壓加工的基本原理、特點(diǎn)和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復(fù)合工序。會根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系,確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目,根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點(diǎn)、尺寸要求確定工序排列順序,會計(jì)算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護(hù)裝置,冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu),沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求,沖裁件的質(zhì)量及其影響因素,掌握了沖裁模的設(shè)計(jì)方法。會進(jìn)行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計(jì)算,了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。懂得了拉深工藝及其變形過程,會進(jìn)行模具拉深力的計(jì)算,掌握了拉深工藝的設(shè)計(jì)方法。

另外,我還掌握了制圖的基本知識和基本技能,知道點(diǎn)、直線、平面的投影特性,會作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律,會在其表面上取點(diǎn)和線,求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識,會標(biāo)注組合體的尺寸,會畫機(jī)件剖視圖。掌握了標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的畫法,零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標(biāo)注。對沖壓班各道工序上的工具工裝,能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計(jì)圖紙。

在工作的三年時間里,我從不遲到早退,也沒有請假礦工,嚴(yán)格遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律。工作中時刻嚴(yán)格要求自己,保質(zhì)保量地完成了車間的生產(chǎn)任務(wù),團(tuán)結(jié)、幫助同事共同進(jìn)步,營造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長也肯定了我的工作成績,希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。

從參加工作的第一天起,我就認(rèn)識到對于我們這樣一個民爆企業(yè),安全生產(chǎn)的責(zé)任重于泰山,離開了安全談生產(chǎn),就無從談起。只有保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全,才能確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此,我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,并勸阻制止他人違章作業(yè),認(rèn)真履行安全職責(zé),對本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè),交接班交接安全生產(chǎn)情況,為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理和報告班長。平時還加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品,積極參加各種安全活動培訓(xùn),強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識。在安全生產(chǎn)過程中,其最核心的是工藝安全、操作安全,為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平,也就是說從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險和有害因素??傊?,只有不斷地增強(qiáng)自我防護(hù)能力,才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工作三年以來,我安全生產(chǎn)過了每一天,然而每天對我來說都是安全生產(chǎn)的開始。

“以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。三年的工作經(jīng)驗(yàn),使我對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識更深了一個層次。第一,質(zhì)量不是靠檢驗(yàn)員檢驗(yàn)出來的,他們只是起到一個督促的作用,關(guān)鍵是要提高自身的思想認(rèn)識水平,重視自檢工作的重要性,才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個環(huán)節(jié),需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障,尤其是401車間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及銷售業(yè)績。因此,每一位職工都應(yīng)該對產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視,就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問題要能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和匯報,把產(chǎn)品質(zhì)量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)。總之,只有提高全體職工的質(zhì)量意識,使他們牢固樹立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想,才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。

1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟,而且技術(shù)性較強(qiáng),但是我相信只要加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng),按照規(guī)律辦事,發(fā)揮自己的主觀能動性,穩(wěn)步扎實(shí)地展開各項(xiàng)工作,是完全能夠勝任這份工作的。

2、高效的工作是需要時間來保證的,是靠制度來執(zhí)行的,我會一如既往地學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風(fēng),做好每一份工作。

3、“安全第一、預(yù)防為主”是工廠的安全指導(dǎo)方針,我會時刻牢記,把它當(dāng)作工作時的座右銘。

4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線,質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益,我會長抓不懈的。

在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強(qiáng)、努力奮進(jìn),為工廠的建設(shè)積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇六

我于20__年x月份通過應(yīng)聘,有幸成為__的一名生產(chǎn)人員.在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機(jī)遇回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面:

一、工作中的幾點(diǎn)體會:

1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制??傊?,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,但應(yīng)該有一個考核機(jī)制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。

二、自身存在的問題及改正措施:

2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會。

三、20__年工作計(jì)劃:

新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范,做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!

煉焦車間個人工作總結(jié)篇七

剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關(guān)懷下,在___領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下,通過全廠干部職工的共同努力,年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸,生產(chǎn)生鐵8萬余噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入近2.6億元??梢哉f在今年國家經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,我們廠仍保持了健康發(fā)展,比20__年相比,在不同程度上有了新的提高?;仡欉^去一年的發(fā)展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

一、堅(jiān)持發(fā)展是根本,團(tuán)結(jié)一心,在逆境中找發(fā)展突破。

20__年國家總的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢不如20__年,可以說大環(huán)境一直不景氣,尤其是下半年更是經(jīng)濟(jì)危機(jī)。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發(fā)展空間。20__年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力,我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn),成本比20__年有了較大幅度的下降,從而保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,保住了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

下半年里我們結(jié)合市場形勢,又及時調(diào)整決策,生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn),一切圍繞著效益轉(zhuǎn),在不好的大環(huán)境下,保持了強(qiáng)有力的發(fā)展和活力。我們認(rèn)為降低物料消耗,就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20__年里,我們注重眼睛向內(nèi),開展節(jié)能降耗,深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釬、吹氧管的浪費(fèi),同時注重大溝質(zhì)量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費(fèi)。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護(hù),就皮帶更換比20__年有了大的降低。

二、轉(zhuǎn)變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發(fā)展氛圍。

剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關(guān)懷下,以___為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路,向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手,變天天“救火”為預(yù)防管理,變被動管理為主動管理。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料,通過微機(jī)調(diào)控,由于原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機(jī)難易調(diào)控的特點(diǎn),改微機(jī)配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。

高爐車間、燒結(jié)車間設(shè)備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調(diào)動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),體力重,工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20__年里,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進(jìn)人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。

三、以銷售為龍頭,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高企業(yè)資金利用率。

20__年里,我們重點(diǎn)加強(qiáng)了銷售部工作,我們認(rèn)為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,因此,在20__年里我們把銷售生鐵和水渣當(dāng)成了企業(yè)的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機(jī)制,一律是預(yù)付款銷售,減少現(xiàn)金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預(yù)付款機(jī)制的建立,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高了企業(yè)資金的利用率,極大地緩解了企業(yè)資金壓力,有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷售部人員的努力,20__年基本實(shí)現(xiàn)了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進(jìn)行招標(biāo)比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實(shí)行水渣招標(biāo)至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項(xiàng)全年共實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)200多萬元。

四、加強(qiáng)班組建設(shè),培養(yǎng)干部能力,努力打造復(fù)合型人才。

其次我們抓好每月一次的干部職工例會,講形勢,論生產(chǎn),抓安全,鼓舞了員工士氣,激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認(rèn)識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素,注重能力培養(yǎng),除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負(fù)責(zé)人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20__年以來,我們先后提拔重用一批人才:___從值班室工長提升為車間主任,___從車間班組長提升為車間主任,___從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng),鍛煉能力,努力把重點(diǎn)崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才。

總結(jié)我們鑄造廠20__年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點(diǎn):

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴(yán)。20__年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20__年全年來看,煤氣中毒的就達(dá)三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認(rèn)識不足,預(yù)防意識差。

二是設(shè)備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設(shè)備,拼的就是設(shè)備管理,其表現(xiàn)主要有兩點(diǎn):第一設(shè)備維護(hù)力量薄弱,出現(xiàn)問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。

三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,插手基層事務(wù)過多。從20__年來看,干部的更換頻繁,主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,不能發(fā)揮職能部門的作用,插手基層事務(wù)過多,無法實(shí)現(xiàn)一級對一級負(fù)責(zé)。

面對即將開始的20__年,我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,將進(jìn)一步團(tuán)結(jié)一心,解放思想,放開手腳,大干快上,多創(chuàng)效益。20__年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標(biāo)為:生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸,生產(chǎn)生鐵15萬噸,力爭實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元。

20__年,我們鑄造廠要實(shí)現(xiàn)全年計(jì)劃目標(biāo),主要采取以下幾個方面措施來保證:

一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。

針對20__年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進(jìn)一步解放思想,更新觀念,放手管理,實(shí)現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè)。

一是發(fā)揮職能部門的作用,問題分類后按職能劃分歸口處理,把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來,抓大事,辦大事。

二是補(bǔ)充完善管理制度。在20__年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟(jì)處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步修訂完善、補(bǔ)充提高,20__年第一季度下發(fā)執(zhí)行,出現(xiàn)問題查制度,處罰數(shù)額按規(guī)定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法。

二、推行效益考核機(jī)制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業(yè)發(fā)展的風(fēng)貌。

充分調(diào)動干部職工積極性,向內(nèi)部管理要效益,是我們鑄造廠20__年的工作重點(diǎn)。20__年要想有大的發(fā)展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20__年我們將研究出臺工作效益考核機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)考核,效益掛鉤,讓大家都關(guān)心車間指標(biāo)、部門目標(biāo),讓計(jì)劃實(shí)現(xiàn),任務(wù)達(dá)標(biāo)。

我們將進(jìn)一步貫徹多獎少罰的原則,引導(dǎo)員工多得效益工資,工人得到的越多,企業(yè)也就得到的越多。我們在20__年里,還將積極抓好班組建設(shè),創(chuàng)建文明團(tuán)結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達(dá)標(biāo)班組、安全生產(chǎn)良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。

三、企業(yè)管理向深處細(xì)處發(fā)展,確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),燒結(jié)安全順行。

在20__年里,我們要總結(jié)20__年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),抓好生產(chǎn),提高產(chǎn)量、質(zhì)量,爭取大打一個翻身仗。20__年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,在追求本班產(chǎn)量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn);糾正工長對觀察風(fēng)口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20__年,燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面,堅(jiān)決將feo控制在15%以內(nèi),努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20__年還要積極提高質(zhì)量檢測準(zhǔn)確性,讓好的檢測手段指導(dǎo)生產(chǎn)。

四、抓好維修力量,加強(qiáng)備品配件管理,努力提高設(shè)備管理水平。

20__年,設(shè)備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經(jīng)常處于“救火”之中。20__年我們要改變這一被動局面,生產(chǎn)車間加強(qiáng)設(shè)備維修力量,提高維修工責(zé)任心,通過設(shè)備點(diǎn)檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強(qiáng)。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補(bǔ)充人員,加強(qiáng)臺賬管理,加強(qiáng)備品配件管理,加強(qiáng)。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇八

實(shí)習(xí)了快xx個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對一些數(shù)控機(jī)床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過后的個人感受:

1、此次實(shí)習(xí),不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全,可以說這是一次財(cái)富。

2、工廠維修工作的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學(xué)們真正學(xué)會、看明白。

4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

我們知道,“電子自動化”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造與修理的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,車間維修實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

車間通報范文。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇九

隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗(yàn),作為生產(chǎn)車間的班長讓我明白完成每月生產(chǎn)指標(biāo)的重要性,因此我會帶領(lǐng)車間員工認(rèn)真做好生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作,既對團(tuán)隊(duì)做到了有效管理也強(qiáng)化了生產(chǎn)安全的意識,在加上我在整體上服從車間領(lǐng)導(dǎo)的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對個人在生產(chǎn)車間班長崗位的表現(xiàn)進(jìn)行以下工作總結(jié)。

重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項(xiàng)工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導(dǎo)致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標(biāo)的完成導(dǎo)致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負(fù)責(zé)也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反復(fù)強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調(diào)動車間員工的生產(chǎn)熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產(chǎn)指標(biāo)的秘訣,因此車間領(lǐng)導(dǎo)在開會的時候也會向管理人員予以強(qiáng)調(diào),我會將生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行劃分從而落實(shí)到每個員工身上,我也會起到表率作用并在生產(chǎn)一線認(rèn)真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會要求員工在完成生產(chǎn)指標(biāo)的基礎(chǔ)上盡量多做,至少在檢驗(yàn)出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進(jìn)行替換,而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進(jìn)行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會影響到集體的信譽(yù),所以我會參與到這項(xiàng)工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導(dǎo)致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時的不懈努力,因此我會繼續(xù)做好領(lǐng)導(dǎo)安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力,希望通過這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇十

2、負(fù)責(zé)環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)(主要指電滲析膜堆的.組裝)。

3、負(fù)責(zé)環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)(目前主要指電滲析成套設(shè)備的內(nèi)成套,以后不排除其他反滲透、超濾、納濾等設(shè)備的內(nèi)成套)。

4、加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量控制,保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

5、嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,完善加工產(chǎn)品的工藝文件,并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行。

40歲以下,高分子材料、機(jī)械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),受過生產(chǎn)管理、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn),三年以上管理工作經(jīng)驗(yàn),熟悉生產(chǎn)型車間各項(xiàng)工作(如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗(yàn)更好);掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟件更好)。工作自主,責(zé)任感強(qiáng),有較強(qiáng)的人際溝通能力;有較強(qiáng)的管理能力,富有團(tuán)隊(duì)合作精神。

待遇介紹:

1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000—6000元之間);

2)公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險;

3)每周單休,享受年假及其他法定假期;

4)寬廣的職業(yè)上升空間;

煉焦車間個人工作總結(jié)篇十一

回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好?,F(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)如下。

隨著各地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到很晚,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時間發(fā)貨。

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將xx管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的xx運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的.臨時計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了xx%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

煉焦車間個人工作總結(jié)篇十二

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試,并于20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個人全能第二名;200xx年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個人”;20xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;20xx年三茂鐵路xx客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

記得xxxx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達(dá)現(xiàn)場問明原因,對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有20xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場,對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復(fù)位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。

煉焦車間個人工作總結(jié)篇十三

生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產(chǎn),該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上,采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè),并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控,重要工藝點(diǎn)實(shí)時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改,穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人員配置,產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明,車間的工藝流程如下。

一.全工序連線生產(chǎn)方式。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,丸劑車間結(jié)合各方力量,在工藝設(shè)計(jì)、潔凈區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。投入運(yùn)行一年多,證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。

二.密閉管道真空輸送物料。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,也容易污染環(huán)境與設(shè)備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此,我們對工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì),以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊(duì)方式給六臺制丸機(jī)供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強(qiáng)度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2%降為0.5%左右,車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

三.微波串沸騰床干燥藥丸。

微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進(jìn)行前期干燥,藥丸內(nèi)外同時升溫,較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段,此時丸內(nèi)的自由水充足,傳質(zhì)穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥,在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù),干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。

四.賦形用純化水常溫改控溫。

們對賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強(qiáng)度和局部返工率,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

五.制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時,推進(jìn)器、制條筒及物料會發(fā)熱,且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產(chǎn)量,發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以,生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī),但目前市場上還沒有這樣的機(jī)器,因此我們對制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

六.微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導(dǎo)板。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進(jìn)擴(kuò)散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板,揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

七.外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產(chǎn)過程中時有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動控制裝置,實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動功能,分擔(dān)了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

八.重要工藝點(diǎn)實(shí)時自動監(jiān)控。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負(fù)荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠(yuǎn)紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,到達(dá)警戒值時自動報警,到達(dá)特定值時自動報警并停機(jī),避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

改動:

1----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

2----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點(diǎn)。

3--即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。

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