通過寫心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)或工作中的不足之處。最后，在寫心得體會時，要積極開放心態(tài)，勇于表達個人的觀點和感受，做到真實、自信。讓我們一起來看看以下小編為大家整理的心得體會，或許能給我們一些啟發(fā)和思考。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇一
30年真是彈指一揮間!作為一位浦東本地人，親身參與浦東的建設(shè)，親眼目睹浦東的發(fā)展，除了感嘆就是自豪!
30年前的今天，作為一位剛剛從大學(xué)畢業(yè)入職不久的小白，入職在金橋開發(fā)公司工作，記得那時的金橋還是一片農(nóng)田，所有的開發(fā)規(guī)劃就在一塊大概10米_8米的模型版圖上，但就是這塊模型版圖，曾接待過無數(shù)的中外來賓，包括當(dāng)時的江澤民主席，朱镕基總理，無數(shù)的國外首腦及中外客商!
當(dāng)時的浦東新區(qū)的第一任主任趙啟正經(jīng)常在國家領(lǐng)導(dǎo)到來之前提前來到模型室做接待準(zhǔn)備工作，本人就是第一任這塊金橋發(fā)展規(guī)劃模型室的講解員。
如今浦東已是世界矚目的東方明珠!這種矚目不但在高樓大廈，地鐵，機場等外在硬件上，更是在政府管理，技術(shù)開發(fā)，服務(wù)百姓等等的軟件上!當(dāng)年的小白也熬成了婆，但深感生在這個偉大的時代感到幸運!千言萬語除了感到幸運就是感恩!感恩偉大的祖國!感恩偉大的中國共產(chǎn)黨!
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二
浦東開發(fā)開放引領(lǐng)了一場長江中下游城市的開發(fā)區(qū)建設(shè)熱潮，帶動了許多沿江城市開發(fā)開放，引進外資，調(diào)整產(chǎn)業(yè)模式，使得長江中下游城市經(jīng)濟在一定程度上得到協(xié)調(diào)和融通。在浦東開發(fā)開放帶動下，至1990年8月，江蘇省批準(zhǔn)新建的127家外商投資企業(yè)中有106家是設(shè)在長江三角洲的蘇州、無錫、常州、南通等城市。同年10月，800里皖江兩岸也掀起一輪開發(fā)浪潮，安徽省委制定“抓住機遇、開發(fā)皖江、強化自身、呼應(yīng)浦東、迎接輻射、帶動全省”的決策，加快沿江經(jīng)濟開發(fā)。至1992年底，浙江先后建設(shè)寧波北侖港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、錢江投資區(qū)、溫州、嘉興、湖州、紹興、舟山、椒江等較大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。就上海市內(nèi)來說，也形成一些局部的小開發(fā)區(qū)，例如1992年起步的徐家匯商業(yè)區(qū)。
開發(fā)區(qū)建設(shè)之后，不僅是城市規(guī)模的擴大，更重要的是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整。浦東將原有傳統(tǒng)的棉紡、毛紡織業(yè)縮小比例，大力開發(fā)電子產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、先進制造業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。浦東作為標(biāo)桿，帶動了長三角城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，開發(fā)區(qū)紛紛招商引資，其中也包括長三角其他一些城市與浦東、上海之間的投資、貿(mào)易、合作開發(fā)，以及以浦東為平臺的跨國貿(mào)易。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型對上海產(chǎn)業(yè)的影響也擴散至長三角區(qū)域。比如，浦東成立一個地區(qū)總部及研發(fā)中心，將訂單中心、采購中心、物流中心、技術(shù)服務(wù)中心等功能放在浦東，將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到蘇浙皖的城市，逐漸形成頭腦機構(gòu)和利潤中心在浦東、制造加工外移的產(chǎn)業(yè)鏈。
在浦東的對內(nèi)、對外雙向輻射開放帶動下，截至20__年，全國有400多家上市公司在浦東的上海證券交易所掛牌上市、1700多家外地企業(yè)在浦東的長江流域產(chǎn)權(quán)共同市場實現(xiàn)跨地區(qū)產(chǎn)權(quán)購并和重組。1992年，長三角14個城市擬在浦東聯(lián)合興建科技協(xié)作中心，后來制定了《長三角科技合作三年行動計劃》。至1993年，以上海浦東為龍頭的長江三角洲建立起上海漕河涇、浦東張江、南京浦口以及蘇州、無錫、常州、杭州等七個國家重點高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，形成高科技產(chǎn)業(yè)帶。1995年浦東功能開發(fā)出臺新的政策，各地可到浦東設(shè)外貿(mào)子公司，實現(xiàn)跨地域經(jīng)營。
無論是發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)還是先進制造業(yè)，上海的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型給長三角乃至更廣闊的地區(qū)都帶來有益的影響。從這一角度來說，浦東開發(fā)開放對長江中下游沿江城市，尤其是長三角區(qū)域內(nèi)的城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整起到了很重要的帶動作用。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇三
趙文越離開工作了的陸家嘴交警中隊轉(zhuǎn)崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術(shù)宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期。”
趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設(shè)了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案?！澳谴畏e累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路?！?/p>
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導(dǎo)上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導(dǎo)致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術(shù)手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導(dǎo)，同時倡導(dǎo)大家通過軌交等公共交通出行?！壁w文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標(biāo)的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責(zé)一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇四
上海浦東，是一個美麗的地方。在這里，有新時代的高科技，在這里，有許多名勝風(fēng)景，吸引著千千萬萬的中外游客。
上海的黃浦江格外美麗。一條廣闊無邊的大江在陽光下閃閃發(fā)光。一條寬大而又美麗的大橋跨過茫茫大江佇立在岸的兩端。河對岸的大廈襯托著美麗的黃浦江，顯得格外耀眼。黃浦江上，還有好幾個巨大的噴泉，每隔幾分鐘就會噴出亮晶晶的水花。岸邊，幾排木椅供游客休息。還有好多棵柳樹的枝條隨風(fēng)飄揚。好像一個小姑娘正在梳理著自己的麻花辮。黃浦江的空氣格外清新。深吸一口，里邊還夾雜著樹葉和青草的芳香。好幾個游人都拿起相機把這美麗的景象久久的保存。
到了夜晚，無數(shù)的路燈一齊點亮。讓本來就繁華的黃浦江顯得更加惹人喜愛。落日和彩霞倒映在黃浦江上，讓江面變得波光粼粼，光彩奪目。對面的大廈仿佛像一塊晶瑩剔透的冰上面閃爍著五彩繽紛的燈光。遠遠的望見河對岸的東方明珠塔，襯托著黃浦江。別說還挺配的呢。我愛上海，更愛上海的黃浦江。
浦東美麗如童話。浦東的大街小巷里總是人來人往，行人的各色衣著與街旁綠樹紅花相映，形成美麗的風(fēng)景。雨天里，蒙蒙細雨如絲般落下，撒落在屋檐、小路、公園里，偶爾會有小鳥穿過雨絲，勇敢地飛向藍天;隨處可見的樓宇，高聳入云，仿佛是一個個巨人，在云端里探尋雨的來歷;人們行色匆匆，有的打著傘，有的穿著雨披，那顏色五彩繽紛，真是好看;當(dāng)然也有不怕雨的人，毫無遮攔地跑步前進...晴天里，火紅的太陽照耀著大地，高樓、地面、石頭、人們的衣服都閃著光，不時有鳥兒飛過，身上的羽毛也像是被太陽鍍上了金色...那景色總是讓人忍不住看了又看。浦東也很熱鬧。浦東有很多早、晚市，每到開市時間，總是十分熱鬧：每一個小攤前總會擠著十幾個人，人們你擠著我、我擠著你，遠遠望去，只能看見人們黑色的頭了，就像是半空里黑色的小星星。
美麗如童話、樓高聳入天、人來又人往...這就是我的家鄉(xiāng)——浦東，真是太美了。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇五
“咔嚓!”的早晨，是從單反相機的快門聲開始的。每天早上，李國強5點便早早地出門上班，從老港鎮(zhèn)到臨港新城，沿著海邊一路開，窗外的風(fēng)光不斷變換，看到好的景色，他就下車“按”幾張照片。45公里的路程幾乎沒有紅綠燈，20分鐘便實現(xiàn)了從“老城”到“新城”的穿越。
去年8月，臨港新片區(qū)行政服務(wù)中心正式揭牌，上海自貿(mào)區(qū)新片區(qū)落戶臨港。今年8月，在新片區(qū)成立一周年之時，一群“膽大”的游客組成首支“臨港工業(yè)旅游團”，登上了東海之濱的海上鉆井平臺。“十幾年前，來臨港的人很少，當(dāng)時臨港幾乎沒有文旅和娛樂設(shè)施。”上海滴水湖商業(yè)旅游開發(fā)管理有限公司副總經(jīng)理翁慧俐說，從“大開發(fā)”轉(zhuǎn)向“聚人氣”，臨港在承擔(dān)更深層次開放的國家戰(zhàn)略同時，在軟實力的文化旅游生態(tài)上也實現(xiàn)了飛躍。
而這正是浦東人追求更高質(zhì)量發(fā)展、更高品質(zhì)生活的縮影。30年來，浦東在一片農(nóng)田上建成一座功能集聚、要素齊全、設(shè)施先進的現(xiàn)代化新城，以全國1/8000的面積創(chuàng)造了1/80的gdp，而在軟實力上，同樣以細無聲的方式滋潤著人們的生活。
在城區(qū)的黃金地段，梅賽德斯奔馳文化中心、民生藝術(shù)碼頭、船廠1862、藝倉美術(shù)館，一個個冉冉興起的文化、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，一座座隨時可走進的望江驛，串聯(lián)起了長達22公里的浦江東岸。上海藝倉美術(shù)館的藝術(shù)總監(jiān)張熹在閑暇時最喜歡從辦公室的窗口拍攝濱江大道?！扒埃@里還是老白渡煤倉的廢墟，如今已成了網(wǎng)紅打卡點?！睆堨湔f，“看著這里一天天熱鬧起來，我就想用鏡頭記下生活在浦東的這份幸福感?！?/p>
“財力有一分增長，民生就有一分改善?！逼謻|新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，未來，浦東將著力構(gòu)建覆蓋底線民生、基礎(chǔ)民生、質(zhì)量民生的大民生格局，推動社會事業(yè)從均衡化向優(yōu)質(zhì)化提升。在教育方面，將建成各類基礎(chǔ)教育階段學(xué)校670所，市實驗性示范性高中11所。醫(yī)療方面，公利醫(yī)院、浦東醫(yī)院、人民醫(yī)院、周浦醫(yī)院等4家醫(yī)院將實現(xiàn)“二升三”。養(yǎng)老方面，在全區(qū)“東西南北中”布局一批大型養(yǎng)老機構(gòu)，在“家門口”服務(wù)站嵌入為老助餐等服務(wù)，滿足多層次養(yǎng)老需求。未來幾年，上圖東館、上博東館、大歌劇院、浦東美術(shù)館、浦東足球場等地標(biāo)性文化設(shè)施將陸續(xù)建成，打造成國際文化會客廳。
最近，李國強和他的一班攝影愛好者們接到一項特殊的“任務(wù)”，拍攝一組反映浦東30年變遷的照片。他們跑到浦東機場拍攝早晨起飛的第一架飛機;在小洋山碼頭拍下照進上海的第一縷陽光;他們走進農(nóng)村，拍攝農(nóng)民的“菜籃子”;回到曾經(jīng)生活的老房，拍下那條小時候奔跑過的弄堂……把自己與時代共起伏30年記錄在鏡頭里。
合上厚厚的相冊，光陰倏忽而過，這座城市與浦東人的生活都發(fā)生了翻天覆地的變化。但總有些東西不會改變，如同老父親幾十年如一日治病救人的堅守，如同守門人每天拍攝同一風(fēng)景的執(zhí)著。這就是浦東人的情懷，這就是，浦東精神。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇六
浦東正成為中外合資公募基金等金融機構(gòu)最聚集、交易最活躍的地區(qū)之一。
中國基金業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，截至20__年9月，我國境內(nèi)共有基金管理公司130家，其中，中外合資公司44家，內(nèi)資公司86家。東方財富choice數(shù)據(jù)顯示，有19家注冊地在上海市浦東新區(qū)的中外合資公募基金公司，其中，有16家中外合資公募基金公司將辦公地也設(shè)在上海浦東。
回顧中國基金業(yè)的發(fā)展歷程，上投摩根基金副總經(jīng)理郭鵬在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“上海浦東新區(qū)在每個重要時刻都留下了印記，這里孕育了中國第一批基金公司，第一批中外合資基金管理公司，第一只封閉式基金，第一只開放式基金，第一只指數(shù)基金，第一只貨幣基金，第一只qdii基金，第一只內(nèi)地和香港互認(rèn)基金……”
上投摩根基金成立于20__年，作為中外合資基金公司的一員，郭鵬認(rèn)為，浦東以及整個上海作為中國金融開放的“橋頭堡”，良好的發(fā)展環(huán)境獲得全球機構(gòu)的青睞。上海國際金融中心建設(shè)，特別是全球資產(chǎn)管理中心建設(shè)迎來了更多新機遇。
30年來，浦東新區(qū)的開發(fā)開放對于中外合資基金公司的發(fā)展和壯大意義非凡。
“作為中外合資公司，依托上海金融領(lǐng)域持續(xù)擴大開放的契機，借助摩根集團的全球優(yōu)勢，深度參與了改革開放的進程。上投摩根是最早一批開始參與qdii、rqfii、qdlp以及內(nèi)地與香港基金互認(rèn)等跨境業(yè)務(wù)的基金公司?！惫i向記者介紹，中國始終是摩根集團最重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。過去30年是如此，未來30年依然會堅定深耕中國市場。
另一家辦公地點位于上海國金中心寫字樓的國海富蘭克林基金，成立于20__年，是一家由國海證券和鄧普頓國際股份有限公司共同持股的合資公募基金公司。
站在上海浦東新區(qū)改革開放30周年的新起點，國海富蘭克林基金相關(guān)人士在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“30年前，黨中央做出開發(fā)開放上海浦東的重大決策，浦東新區(qū)開始了‘金融先行’的宏偉藍圖。在波瀾壯闊的開放進程中，國海富蘭克林基金于20__年在上海浦東陸家嘴正式成立，作為國內(nèi)較早一批成立的合資基金公司，我們參與和見證了浦東新區(qū)的日益繁榮，蓬勃興旺。浦東新區(qū)高效透明的營商環(huán)境、便利的配套設(shè)施、大量的優(yōu)秀人才，以及開放包容、務(wù)實進取的文化，無不使扎根于此的公募基金公司從中受益，有更充足的信心助力居民財富保值增值，更好地服務(wù)實體經(jīng)濟?！?/p>
該人士表示，在十六年的發(fā)展中，國海富蘭克林基金始終秉承“誠信、穩(wěn)健、前瞻、一流”的經(jīng)營理念，確立“全球視野的投資專家”的發(fā)展目標(biāo)，致力于了解并滿足客戶多樣化的資產(chǎn)管理需求，目前已形成股票投資、固收投資、海外投資共同發(fā)展的格局，產(chǎn)品線較為齊全、種類豐富。
展望未來，郭鵬表示，上投摩根基金作為深度本地化經(jīng)營的合資公司，堅定看好浦東以及整個上海作為全球資管中心的發(fā)展?jié)摿?。隨著中國資產(chǎn)管理行業(yè)快速的發(fā)展，客戶的投資組合將會不斷豐富完善。希望可以借助全球的資源和優(yōu)勢，持續(xù)把海外的解決方案用正確的方式引進來，讓零售客戶、機構(gòu)客戶可以增加選擇。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇七
1990年，李國強剛滿18歲?！爱?dāng)時人們的物質(zhì)生活有所改善，私人飯店多起來?！币蚩粗胁惋嬓袠I(yè)的發(fā)展，李國強獨自離家，到周浦一家飯店里當(dāng)學(xué)徒，一年工資多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯，年薪漲到了3000元。又過了5年，“看到人家開出租車挺好的”，他也想去試試。
李國強每天早上5時半出門，到半夜才回家。他的個子太高，1.82米的身材“塞”進出租車?yán)?，頭碰到車頂，腳頂著方向盤，一天下來，身體就吃不消。但即便辛苦，李國強還是堅持了下來。“那時開出租車一天能賺40多塊錢，才短短幾年，收入就翻了幾倍。”
每天穿行在浦東的大街小巷，他深刻地感受著城市面貌的變遷?！?995年，東方明珠建成的時候，旁邊的金茂大廈還在造，環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地?！比缃?，一條銀城中路貫穿金融城，路的北段一邊是金茂大廈，一邊是東方明珠，路的南段是美麗的濱江，路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀(jì)大道，路西是風(fēng)景怡人的濱江大道?！昂茈y想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’，一到雨天便水漫泥路?！?/p>
進入21世紀(jì)以后，浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當(dāng)中，一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈，他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們，一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理，他在這座大樓的35層有一個辦公桌，黃浦江兩岸景色盡收眼底。
從1990年到底，浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目，合同外資781億美元，相當(dāng)于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東，有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。，浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中，金融人才達到30萬名，金融高管人才約2萬名。
6月16日，浦東在全國率先成立首個海外人才局，并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活，包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后，他和家人仍選擇留在浦東，一兒一女在浦東的國際學(xué)校讀書。
浦東就像是一座大舞臺，為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前，“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列，成為臨港新片區(qū)的安保隊長，守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風(fēng)景如畫的區(qū)域，他說，“上班就是一種享受?！?/p>
如今，李國強的父親已退休在家，每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè)，正面臨著大學(xué)專業(yè)的選擇?！叭绻皇情_發(fā)開放，我還是個農(nóng)村里的毛頭小子，我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉(zhuǎn)機?！崩顕鴱娬f，“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣，當(dāng)一名醫(yī)生。”
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇八
改革開放初期，在資金匱乏和融通不暢的背景下，信托公司充當(dāng)了資金融通的主體以及市場經(jīng)濟的實踐者。
上海信托因服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展而生，隨浦東開發(fā)開放而成長。在國家需要的時候，可以探索海外融資渠道，也可以為科技基因賦能。
上海信托相關(guān)部門負責(zé)人告訴《國際金融報》記者，上海信托自誕生之日起，就承載著吸引外資支持國內(nèi)經(jīng)濟建設(shè)的重任。在上海市委市政府歷任領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和老一輩上海信托領(lǐng)導(dǎo)人的帶領(lǐng)下，其積極探索海外融資渠道，先后在舊金山、漢堡、日本成立辦事處。
1986年1月，上海信托首次成功在日本東京發(fā)行250億日元公募債;1988年6月，上海信托在倫敦發(fā)行150億歐洲日元公募債。而這是上海金融機構(gòu)首次進入日本、歐洲金融市場，可以說有力支持了上海經(jīng)濟建設(shè)。1989年，上海信托經(jīng)批準(zhǔn)成為我國對外融資的十大金融窗口之一。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市大開發(fā)方面，記者了解到，上海信托直接參與浦東開發(fā)，成立了上投公司浦東分公司。在資金十分緊缺的情況下，公司向陸家嘴、金橋、外高橋三家開發(fā)公司各投資3000萬元;為新區(qū)七條道路建設(shè)及外高橋、張江開發(fā)區(qū)等重點項目籌資;參組銀團貸款，支持東方明珠等基礎(chǔ)設(shè)施的順利施工。
多年來，信托資金主要投向?qū)嶓w經(jīng)濟部門，基本覆蓋實體經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。而順應(yīng)時代的發(fā)展，信息傳輸、計算機服務(wù)、軟件業(yè)、節(jié)能與新能源汽車、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等方面，也正在成為信托資金投向的新領(lǐng)域。
據(jù)上海信托方面透露，其與上海光纖通信器材公司合作建立年產(chǎn)5000公里光纜的企業(yè)，有力地促進了光纖通訊這一高科技項目迅速產(chǎn)業(yè)化。
在擔(dān)任重大市政項目的設(shè)備、建材國際招標(biāo)、國際采購，為南浦大橋、楊浦大橋合理節(jié)省建設(shè)成本，著力孵化附加值水平高的高科技、服務(wù)型產(chǎn)業(yè)等方面也可以看到上海信托的身影。值得一提的是，上海信托實現(xiàn)了上海大型鍋爐買方信貸技術(shù)出口的先例，促進大型鍋爐制造工藝與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。
展望未來，上海信托也向記者表達了“再出發(fā)”雄心壯志，進而為國家和社會發(fā)展做出更大貢獻。
相關(guān)負責(zé)人表示，在“再出發(fā)”的新征程中，上海信托將堅定初心使命推動事業(yè)發(fā)展，傳承浦東精神，服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)，以“敢跟全球頂級水平對話的志氣，強烈渴望建功立業(yè)的心氣，艱苦奮斗忘我工作的朝氣”，為服務(wù)實體經(jīng)濟、落實國家政策、弘揚信托文化持續(xù)努力。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇九
作為一名新時代的小學(xué)生，生長在浦東這塊發(fā)展的熱土上，我倍感驕傲，用高速度，高效率來形容浦東的發(fā)展是一點也不為過的，現(xiàn)在，就讓我來回顧一下浦東的發(fā)展歷程吧。
聽爸爸、媽媽說，我們家從浦西搬來浦東梅園新村的時候，松林路的東面還是一片農(nóng)田，清晨，可以聽得到蛙鳴聲，站在陽臺上可以看見農(nóng)田里綠油油的莊稼，可現(xiàn)在，那里已經(jīng)變成了海飴別墅。陸家嘴地塊，以前是個居住區(qū)，隨著浦東改革開放的發(fā)展，這里先后建起了東方電視臺、金茂大廈、國際會展中心，從而使陸家嘴變成了上海的高級金融貿(mào)易區(qū)。還有“磁浮列車”，以前只是在電影電視中看見過，現(xiàn)在也早已建成通車，它沒有撞擊鐵軌的咣當(dāng)聲，沒有“撲哧”的蒸汽聲，更沒有剎車的尖嘯聲，走進車廂，仿佛走進飛機客艙。列車啟動了!當(dāng)列車與龍東大道并肩前行時，路上高速行駛的小汽車，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列車如離弦之箭，毫不猶豫地將它們一一甩在后面。體驗了風(fēng)馳，列車穩(wěn)穩(wěn)地停在浦東國際機場終點站。電掣全程只用了7分30秒!身為一名上海人我感到自豪!站在浦東國際機場，我心潮起伏。這里原來是一片灘涂，現(xiàn)在已經(jīng)是新的國際機場了。上海在進步，浦東在發(fā)展，浦東的變化速度簡直令人目不暇接。外環(huán)、地鐵、隧道、越江大橋，使上海成為了國際化大都市!呈現(xiàn)出一股清新、蓬勃的朝氣!
這一系列速度體現(xiàn)了什么?浦東承載著輝煌的過去，憧憬著美好的未來。世博會，它又將迎來全世界的矚目!到那時，我要成為一名志愿者，我將親手書寫——浦東速度，上海的驕傲!
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十
東海之濱，潮漲潮落，這樣的畫面，李國強看了六年。作為中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)的安保隊長，他有個愛好，就是每天拍攝不同天氣下的南匯嘴。日復(fù)一日，守在上海最東邊的這座未來之城，拍攝同一個風(fēng)景，這是守門人的“小幸福”。
李國強珍藏著一本老相冊，收集了這些年在他鏡頭下的浦東生活。翻開相冊，這個平凡浦東人的30年，也是開發(fā)開放的時代大潮中，浦東風(fēng)云變幻的30年。
李國強出生在浦東大團鎮(zhèn)。“那是西瓜和水蜜桃的故鄉(xiāng)，有千畝桃林，青青麥浪，還有百年的上塘老街……”李國強的父親有2個姐妹，5個兄弟，全都擠在奶奶親手搭建的一座棚戶房里長大。后來奶奶去世了，房子也被拆掉了，他們一家已很久沒有回去過老家所在的地方。
1990年以前，浦東腹地是廣袤的農(nóng)村，有幾千戶居民住在棚房內(nèi)，家家用煤球爐生火燒飯，一場暴雨就能使11萬戶居民家中進水。1987年前，浦東地區(qū)仍無一戶居民使用管道煤氣。在浦東的沿江地帶，港區(qū)、廠區(qū)和居民生活區(qū)擁擠在一起，而兩公里之外就是一片農(nóng)田菜地。
那時的生活很清苦，拎馬桶，升煤爐，一周洗一次澡。父輩一代，就是在這種惡劣的環(huán)境下長大的。李國強的父親作為家中老二，從小還要肩負起照顧弟妹的重擔(dān)，但他的學(xué)習(xí)成績卻異常的好?！拔业母赣H是個‘學(xué)霸’，讀書時就經(jīng)常跳級，他后來上了醫(yī)學(xué)院，當(dāng)了醫(yī)生?！敝R改變命運的故事，在李國強父親身上得到最好的詮釋。
伴隨著開發(fā)開放，浦東人的生活改變了。1990年以前，在浦東的100多萬15歲以上人口中，平均受教育年限只有8年。以上海1990年頒布的中小學(xué)校舍建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量，浦東300多所中小學(xué)中，學(xué)校占地面積和建筑面積同時達標(biāo)的僅有7所，無一所三級醫(yī)療機構(gòu)。目前，浦東新區(qū)共有基礎(chǔ)教育學(xué)校670所，學(xué)生49.4萬，教職員工4.8萬;有衛(wèi)生機構(gòu)1256所，公立三級醫(yī)院11所。1300多個居民區(qū)“家門口”服務(wù)站、村“家門口”服務(wù)中心，覆蓋了浦東所有居村。
浦東的建設(shè)不只著眼于現(xiàn)代化城區(qū)，更延伸到廣袤的農(nóng)村。在李國強一家現(xiàn)在所生活的老港鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上原本破舊的一些民宅被改造成了帶花園的精品民宿，木色的床，木質(zhì)的沙發(fā)，房主特意在每間屋子的房頂留一個天窗，住客躺在床上便可以看到漫天星空。按照浦東新區(qū)國土空間總體規(guī)劃，到2035年，老港鎮(zhèn)將建設(shè)成為全市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)示范基地，成為浦東新區(qū)東南部一處沿海生態(tài)休閑特色鎮(zhèn)。而李國強曾生活過的大團鎮(zhèn)，也將依托當(dāng)?shù)靥厣奶易雍臀鞴系绒r(nóng)產(chǎn)品，成為上海市郊重要的生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地及旅游休閑生態(tài)特色鎮(zhèn)。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十一
1990年，改革的號角在浦東這片土地上吹響了。一代代的浦東人奮斗不止，一步步打造走向世界的“浦東奇跡”!
從蛙聲一片的浦東稻田，到高聳云天的“大廈森林”，再到特斯拉上海超級工廠跑出的“上海速度”，令人驚艷的巨變也正是中國改革開放的象征和上?，F(xiàn)代化建設(shè)的縮影。
我特意采訪了三位和浦東“一起成長”的老中青代表，讓我們一起走入她們的“浦東記憶”。
我的外婆，是個60后，出生在浦東，一個地地道道的本地人。她二十多歲時去浦西長寧區(qū)的工廠上班，在那個年代，浦東人去浦西上班是非常少見的。外婆說，那時候去浦西要穿越黃浦江，沒有大橋、沒有隧道、沒有地鐵，家門口也沒有公交車。她每天早上六點半騎自行車從家里出發(fā)，坐上輪渡穿過黃浦江，再一路騎行到工廠，單程要花兩小時?，F(xiàn)在，只要外婆愿意，她能坐上地鐵去到上海任何一個角落。
外婆那個年代，流行著一句話：“寧要浦西一張床，不要浦東一間房。”現(xiàn)在，外婆退休了，外婆的老同事們都愿意坐地鐵從浦西過來找她逛逛三林老街，吃吃三林本幫菜，感受浦東生活。
我的媽媽，是個80后，直到考上大學(xué)才離開浦東。1994年，肯德基第9000家店開進了浦東。那時候，孩子們對洋快餐充滿了好奇，媽媽也不例外，這里也成了見證她童年成長的地方。如今，這家店依舊還在浦東南路上，伴隨著新一代孩子的成長。
20__年，上海成功舉辦了世博會，主題為“城市，讓生活更美好”。世博會期間，媽媽有幸成為了志愿者，每天為外國游客提供中英翻譯服務(wù)。浦東作為中國的窗口，讓全世界都看到了中國的飛速變化。
我的堂姐，是個00后，剛剛經(jīng)歷了高考的她，見證了浦東的蓬勃發(fā)展。中考時，她考入了與浦東一江之隔的黃浦區(qū)上海市重點高中。每天早上舅舅只要開車10分鐘穿過西藏南路隧道，就能把姐姐從浦東世博區(qū)域送到黃浦區(qū)，這種事情放在以前媽媽讀書的時候，是想也不敢想的。
節(jié)假日，姐姐會和同學(xué)們一起去632米高的上海中心登高望遠，她還會去上海迪士尼樂園尋找童話仙境，去臨港的海昌海洋公園近距離觀察海洋動物。
經(jīng)過這次老中青三代的采訪，我深刻體會了“奇跡”這兩個字，用這個詞來描繪浦東的高速發(fā)展最為恰當(dāng)。
浦東的傳奇仍在繼續(xù)。我們是浦東少年，生于浦東，長于浦東，雖然我們沒能參與到浦東開發(fā)開放的前三十年，但是讓我們一起迎接挑戰(zhàn)，為浦東未來發(fā)展貢獻自己的力量，譜寫下一個三十年更輝煌的浦東新奇跡!
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十二
在浦東開發(fā)開放30年的發(fā)展歷程里，期貨市場的國際化道路無疑為其添上了濃墨重彩的一筆。
20__年9月8日，中國金融期貨交易所(下稱“中金所”)由上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所、上海證券交易所和深圳證券交易所共同發(fā)起，在上海正式掛牌成立。
成立中金所，發(fā)展金融期貨，對于深化金融市場改革，完善金融市場體系，發(fā)揮金融市場功能，適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)，具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)悉，成立以來，中金所穩(wěn)步擴大金融期貨市場對外開放程度，積極加入國際期貨行業(yè)組織，與境外主要交易所簽訂合作諒解備忘錄，做實信息共享與互換、人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、產(chǎn)品開發(fā)等合作內(nèi)容，滿足境內(nèi)外投資的跨境交易需求。
20__年4月16日，股指期貨正式在中金所掛牌交易，標(biāo)志著我國資本市場改革發(fā)展又邁出了一大步。這對于發(fā)育和完善我國資本市場體系具有重要而深遠的意義。
20__年12月23日，境內(nèi)首只股指期權(quán)產(chǎn)品——滬深300股指期權(quán)在中國金融期貨交易所成功掛牌上市。推出股指期權(quán)，是資本市場供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的嶄新成果，是金融衍生品市場創(chuàng)新發(fā)展的全新嘗試，也是助力上海國際金融中心建設(shè)的一項舉措。
上海期貨交易所的發(fā)展是其中的一個縮影。1999年，上海期貨交易所正式宣告成立，其總部現(xiàn)位于上海浦東。數(shù)據(jù)顯示，1999年到20__年，上期所成交量從0.03億手到14.12億手，增長了470倍;成交金額從0.24萬億元到96.95萬億元，增長了404倍;成交量、成交金額占全國比重由1999年的8.51%、21.97%分別上升到20__年的35.64%、33.36%。根據(jù)美國期貨業(yè)協(xié)會(fia)統(tǒng)計，上期所已連續(xù)四年(20__-20__)在全球場內(nèi)商品類衍生品交易所中成交量排名全球第一。
在期貨市場的國際化道路上，國際化期貨品種的上市是其中的重要方面。據(jù)了解，成立之初，上期所的上市品種僅有銅、鋁、天然橡膠期貨3個品種。而到目前，交易所一共上市有24個品種，包括19個期貨品種和5個期權(quán)產(chǎn)品。值得注意的是，19個期貨品種中還包含有3個國際化品種。
其中，20__年3月26日上市的原油期貨，作為我國首個國際化的期貨品種，開辟了中國期貨市場國際化的道路。20號膠期貨、低硫燃料油期貨分別于20__年8月和20__年6月掛牌上市。而上述三個國際化品種均采用“國際平臺、凈價交易、保稅交割、人民幣計價”的模式，全面引入境外交易者參與。
不僅如此，上期所作為上海唯一的商品期貨交易所，在提升“上海價格”影響力方面還發(fā)揮了重要作用。上期所銅期貨價格國際影響力逐步提升，銅行業(yè)將上期所列為全球三大銅定價中心之一;上海原油期貨價格更加高效地反映亞洲市場特點，成為亞太地區(qū)供需的“風(fēng)向標(biāo)”;9月18日，上期所與挪威漿紙交易所簽約，發(fā)布紙漿期貨交割結(jié)算價授權(quán)協(xié)議，是中國期貨市場價格在國際金融市場的首次直接應(yīng)用。
對此，上期所相關(guān)人士向《國際金融報》記者表示：“上海已成為全球金融要素市場和基礎(chǔ)設(shè)施最齊全的城市之一，上期所始終堅持把自身發(fā)展放在上海建設(shè)國際金融中心的總體部署中謀劃，未來也會繼續(xù)推進創(chuàng)新，以服務(wù)實體經(jīng)濟為宗旨，堅持?jǐn)U大對外開放，助力上海進一步提升在全球大宗商品和金融資源配置方面的能力?！?/p>
對于期貨市場的創(chuàng)新與開放，期貨公司對此感受頗深。新湖期貨股份有限公司研究所所長李強在接受《國際金融報》記者采訪時表示：“金融開放帶來的影響是巨大的，最大的感受在于金融開放形成的各種創(chuàng)新倒逼期貨公司轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型中需要期貨公司領(lǐng)導(dǎo)人擁有很大的勇氣和魄力，同時需要在人員配置、資源配置等方面做出巨大調(diào)整?；诮鹑陂_放環(huán)境下，期貨業(yè)以市場為核心形成良性發(fā)展?！?/p>
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十三
在過去的幾年中，浦東發(fā)生了巨大的變化。
我聽爺爺說：“以前沒動遷的時候，周圍還是一片農(nóng)田，一條終年污水黑臭的河橫貫新村內(nèi)住宅區(qū)，即使在春天，當(dāng)大家還捂著棉被睡覺時，仍能聽到蚊子‘嗡嗡’聲，居民們都身受其害。那時居民的生活真是處處難，小村里沒有路燈，夜間行路難;小區(qū)里也沒有公用電話，有急事找人都很難;周圍又沒有醫(yī)院，生病就醫(yī)打針難;商業(yè)設(shè)施太少，買個東西都很難，要跑到大城市里去買，農(nóng)村買不到，很少有人家有電視，更別說電腦了……”
以前，人們住的都是平房，交通也不發(fā)達，出行用自行車，有的人甚至用步行出行的，吃的東西也不怎么好，所以都瘦骨嶙峋的。
現(xiàn)在的浦東一片繁華，交通也發(fā)達了，幾乎城里人都有“私家車”了，還有電車、茲懸浮、飛機等現(xiàn)代化的交通工具，人們的生活也好了，吃的也健康了，高樓的“頂”非常特別，它們造型千姿百態(tài)，沒有相同的，有的圓形，有的半圓形，有的三角形。有的像利箭直插云霄，還有的掛出一個方框，像是一幅幅雕刻的藝術(shù)品。浦東陸家嘴還造了東方明珠、從1995年開始建造，到1998年完工，高240。5米的金茂大廈，還有很多現(xiàn)代化的建筑，據(jù)說還要造世界第三高樓——環(huán)球金融中心，估計到20__年建成，我多么期待到了20__年我親自去一睹它的風(fēng)采。
浦東的變化真大啊!不過我相信，浦東還會變的更加發(fā)達的。會有更多的高大的建筑造起來的!啊，我多么期待看到美好的浦東的未來啊!!
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十四
過去30年，是浦東改革開發(fā)開放的歷史，同時也是中國金融業(yè)開放創(chuàng)新的重要階段。金融行業(yè)在此期間經(jīng)歷了重要的發(fā)展與變革。尤其是在面對全球金融科技浪潮下，浦東不斷攻堅克難、銳意創(chuàng)新，打造多場景的金融科技“新生態(tài)”，重構(gòu)金融生態(tài)。
上海正在不斷推進建設(shè)國際金融中心，而浦東新區(qū)作為上?，F(xiàn)代化建設(shè)的生動縮影，是彰顯上海金融科技實力最重要的土壤之一。這里匯聚了眾多國內(nèi)外頂尖的金融業(yè)巨頭，以及優(yōu)質(zhì)的科技公司。作為陸家嘴的標(biāo)志性建筑之一，中國平安金融大廈便坐落于此。
1993年，平安保險將壽險業(yè)務(wù)引入上海，20__年平安消費金融公司在陸家嘴成立，20__年陸金所登陸紐交所上市。目前平安16家下屬公司總部位于上海，其中3家上市公司，10家金融類公司在滬設(shè)分支機構(gòu)。上海地區(qū)員工及業(yè)務(wù)人員11萬人。
28年，上海見證了平安集團從單一保險業(yè)務(wù)到綜合金融集團再到科技型個人金融生活服務(wù)集團的戰(zhàn)略變遷，駐滬多家專業(yè)子公司高速成長，紛紛位列行業(yè)翹楚：平安養(yǎng)老險成長為國內(nèi)最大、亞洲最佳養(yǎng)老險機構(gòu);平安資管位列國內(nèi)第二大保險資管公司;平安好醫(yī)生作為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療版圖首個落地成果已成功赴港上市;金融壹賬通作為集團對外金融科技的重要輸出口登陸紐交所，并成長為全國領(lǐng)先的金融科技服務(wù)云平臺。
“未來，平安將繼續(xù)緊隨上海發(fā)展步伐，發(fā)力‘金融+科技’‘金融+生態(tài)’戰(zhàn)略，為建設(shè)國際金融科技中心添磚加瓦。”平安相關(guān)人士對《國際金融報》記者表示。
除了見證老牌金融機構(gòu)的蛻變，隨著近些年中國的金融科技產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，在上海浦東也誕生了如支付寶這樣的金融科技獨角獸，推動了移動支付、理財、消費信貸、云計算等前沿技術(shù)、服務(wù)的繁榮，在全球掀起了普惠金融風(fēng)潮。上海大力發(fā)展金融科技產(chǎn)業(yè)，吸引支付寶這樣的金融科技企業(yè)落戶，并且大力度建設(shè)金融科技中心，能夠提升上海在全球的金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市競爭力。
“目前，阿里巴巴經(jīng)濟體在上海設(shè)有四大總部+3中心，成為上海全球金融科創(chuàng)中心建設(shè)的中堅力量。螞蟻金服將發(fā)揮區(qū)塊鏈、移動支付、信用體系、金融風(fēng)險防控等方面的技術(shù)優(yōu)勢，積極參與到長三角一體化建設(shè)、國際金融中心建設(shè)中來?！蔽浵伡瘓F相關(guān)人士告訴《國際金融報》記者。
浦東改革與發(fā)展研究院金融研究室主任劉斌在接受《國際金融報》記者采訪時表示，目前國內(nèi)的金融科技，是以服務(wù)持牌金融機構(gòu)為主，持牌金融機構(gòu)會是未來金融科技的主體。上海和浦東的優(yōu)勢在于有很多的金融基礎(chǔ)設(shè)施，有很多的持牌金融機構(gòu)，以及金融場景。
“浦東還有張江科學(xué)城，在人工智能、大數(shù)據(jù)方面都有很好的人才儲備，這些新的創(chuàng)新成果、創(chuàng)新技術(shù)的出現(xiàn)，最先運用的都可能是金融行業(yè)，這對金融科技中心的建設(shè)是非常好的支撐?！眲⒈蠓Q。
此外，劉斌還透露，上海已經(jīng)成立了智能投研技術(shù)聯(lián)盟，“就是希望把金融科技中心和全球資管中心的建設(shè)結(jié)合起來。在這方面，上海有很多事情可以做。包括金融基礎(chǔ)設(shè)施，交易所科技怎么去做;包括期貨公司、信托公司，這塊的金融科技相對比較弱一點，未來也是比較大的發(fā)展方向”。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十五
年輕的人們或許很難想象，如今車水馬龍的陸家嘴，“90年代初，還是自行車的天下?！?/p>
1994年，23歲的趙文越通過考試如愿以償在浦東當(dāng)上了交通民警，執(zhí)勤崗位是浦東大道浦東南路路口。如果當(dāng)時在路上架設(shè)一臺攝影機，出現(xiàn)在鏡頭里的畫面是——一個年輕小伙站在路口中央的三尺崗臺上，配合信號燈的變化，不斷調(diào)整朝向、揮動手臂指揮來往的大型貨車、公交車和公務(wù)車;時不時把掛在胸前的口哨塞進嘴里，連續(xù)吹鳴，警示闖紅燈、違規(guī)載人的騎車人。
上世紀(jì)90年代初，陸家嘴主干道當(dāng)屬浦東大道和浦東南路，但道路條件有限，“浦東大道還在擴建，坑坑洼洼的?！甭飞线€只有單一的機動車信號燈，自行車、行人都根據(jù)同一組信號通行，“交通秩序比較混亂，人車矛盾非常突出，所以要靠交警人工進行指揮和管理?！?/p>
當(dāng)年曾有媒體報道，趙文越與同崗民警摸索出了一套科學(xué)合理的指揮手勢，讓繁忙的路口秩序井然?！澳菚r我們還專門去外地調(diào)研，學(xué)習(xí)人家的先進管理經(jīng)驗，回來再結(jié)合路口實際情況，摸索出了一套指揮手勢?！?/p>
最忙的是早晚高峰。當(dāng)年的陸家嘴還在如火如荼的建設(shè)期，周邊已聚集了不少企事業(yè)單位，上下班時，經(jīng)過路口的人和車也是絡(luò)繹不絕?！拔覀冎饕ㄟ^肉眼觀察，人工調(diào)節(jié)路口的交通流量，防止路口出現(xiàn)擁堵。”
當(dāng)然也要糾處各種交通違法，但那時人們的交通法規(guī)意識相對薄弱，趙文越和同事的工作量很大?！皩τ谛腥?、非機動車違法，主要以教育為主。寫抄報單、收罰款常常會挨罵，我們只能耐心解釋溝通。”
每天都在路上，趙文越親眼見證了陸家嘴翻天覆地的變化：東方明珠竣工、八大銀行開門營業(yè)、金茂大廈落成……腳下的路越建越寬，車流量更是成倍增長。趙文越的崗位拓展到了沿線多個路口，工作壓力陡增?！坝∠蟊容^深的是，東方明珠剛建成時，每天幾百輛旅游大巴進出陸家嘴。為解決停車問題，我們專門走訪、協(xié)調(diào)附近的單位，開辟了道路臨時停車場，花了很多功夫?！?/p>
更花精力的是學(xué)英語。經(jīng)過十多年發(fā)展，陸家嘴金融城初具規(guī)模，國際化程度與日俱增，路上的外國人也多了?！坝龅酵鈬慰蛠韱柭?，我們聽都聽不懂，更別說回答了?！痹谥嘘牻M織下，趙文越和同事們專門利用休息時間學(xué)習(xí)英語，“雖然有難度，但大家熱情很高。在國際化的陸家嘴工作，我們也要與時俱進?！钡浆F(xiàn)在他還記得當(dāng)時學(xué)習(xí)的內(nèi)容，雖然有些磕磕盼盼，與外國人交流完全沒問題。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十六
1990年，李國強剛滿18歲。“當(dāng)時人們的物質(zhì)生活有所改善，私人飯店多起來。”因看中餐飲行業(yè)的發(fā)展，李國強獨自離家，到周浦一家飯店里當(dāng)學(xué)徒，一年工資20__多元。后來有人請他到一家工廠里燒飯，年薪漲到了3000元。又過了5年，“看到人家開出租車挺好的”，他也想去試試。
李國強每天早上5時半出門，到半夜才回家。他的個子太高，1.82米的身材“塞”進出租車?yán)?，頭碰到車頂，腳頂著方向盤，一天下來，身體就吃不消。但即便辛苦，李國強還是堅持了下來?！澳菚r開出租車一天能賺40多塊錢，才短短幾年，收入就翻了幾倍?！?/p>
每天穿行在浦東的大街小巷，他深刻地感受著城市面貌的變遷?！?995年，東方明珠建成的時候，旁邊的金茂大廈還在造，環(huán)球金融中心所在的地塊還是一片荒地?！比缃?，一條銀城中路貫穿金融城，路的北段一邊是金茂大廈，一邊是東方明珠，路的南段是美麗的濱江，路東是巍然屹立的樓宇群落和世紀(jì)大道，路西是風(fēng)景怡人的濱江大道?！昂茈y想象這條路過去曾被稱為‘爛泥渡路’，一到雨天便水漫泥路。”
進入21世紀(jì)以后，浦東的早晨是從地鐵的報站聲開始的。在陸家嘴地鐵站魚貫而出的人流當(dāng)中，一個叫余輝的年輕人快步走向金茂大廈，他的身后是一群和他一樣步履匆匆的人們，一群群地走進鱗次櫛比的摩天高樓。作為一家融資租賃公司總裁助理，他在這座大樓的35層有一個辦公桌，黃浦江兩岸景色盡收眼底。
從1990年到20__年底，浦東累計引進全球123個國家和地區(qū)的2.17萬個外資項目，合同外資781億美元，相當(dāng)于平均每天有4.2個外資項目落戶浦東，有1500多萬美元投資浦東。這為浦東人創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會和平臺。20__年，浦東新增就業(yè)崗位11.4萬個。陸家嘴金融城50萬從業(yè)人員中，金融人才達到30萬名，金融高管人才約2萬名。
20__年6月16日，浦東在全國率先成立首個海外人才局，并通過了提高海外人才通行和工作便利度的九條措施。10多萬名擁有國際教育背景的國際化人才來浦東創(chuàng)業(yè)和生活，包括3萬多名外籍人士。這其中就有拿到“中國綠卡”上海第000002號的羅氏制藥總經(jīng)理威廉·凱樂。退休后，他和家人仍選擇留在浦東，一兒一女在浦東的國際學(xué)校讀書。
浦東就像是一座大舞臺，為普通人創(chuàng)造了改變生活的機會。6年前，“不安分”的李國強退出了出租車司機的行列，成為臨港新片區(qū)的安保隊長，守在滴水湖、南匯嘴觀海公園、東海大橋等風(fēng)景如畫的區(qū)域，他說，“上班就是一種享受。”
如今，李國強的父親已退休在家，每天免費給人看病。他的兒子今年高中畢業(yè)，正面臨著大學(xué)專業(yè)的選擇。“如果不是開發(fā)開放，我還是個農(nóng)村里的毛頭小子，我的人生也不會出現(xiàn)這么多轉(zhuǎn)機。”李國強說，“現(xiàn)在的年輕人有更多的選擇。我希望他能像我的父親一樣，當(dāng)一名醫(yī)生?！?/p>
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十七
20__年，趙文越離開工作了15年的陸家嘴交警中隊，轉(zhuǎn)崗世博園參與交通組織和管理工作。
夜幕降臨，通往梅賽德斯奔馳文化中心的耀華路整潔寬敞，前身為世博會中國館的中華藝術(shù)宮光彩奪目。在世博會舉辦前，趙文越走過的耀華路周邊還是一片塵土飛揚的“大工地”?！笆啦昂蟮淖兓?，大家有目共睹，可以說那時的浦東已經(jīng)進入了新一輪快速發(fā)展期?！?/p>
趙文越感觸最深的是，在世博會籌備階段浦東打通的多條斷頭路。例如，東明路(成山路一楊思路)，這條原被川楊河隔斷的路，在20__年啟動造橋聯(lián)接工程。打通后的東明路，不僅完善了周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為周邊居民出行提供便捷，也為區(qū)域發(fā)展架設(shè)了新路徑。
曾經(jīng)，打通斷頭路是一塊難啃的硬骨頭，因為工作涉及到多個區(qū)域、多個部門。趙文越回憶，為了打通東明路，街道、路政、公安等部門多次召開聯(lián)席會，奔來跑去，好容易才達成施工方案?！澳谴畏e累的經(jīng)驗固化下來，形成了可參照的模式，我們后面又陸續(xù)打通了多條斷頭路?！?/p>
路通了，是趙文越對城市發(fā)展最直觀的感受。不止于此，世博會期間交通管理部門在交通流的組織和交通信息誘導(dǎo)上推行集約交通的理念，也讓他耳目一新。
“那時候私家車越來越多，如果市民都自駕觀展，勢必導(dǎo)致部分區(qū)域交通癱瘓。所以那時我們就開始借助技術(shù)手段，提前研判交通形勢，加強客流疏導(dǎo)，同時倡導(dǎo)大家通過軌交等公共交通出行?！壁w文越說，這一系列管理手段取得了顯著成效，參觀世博的客流中約95%通過公共交通入園。
世博會后，趙文越的崗位換到了浦東的更東邊——聚集迪士尼樂園、奕歐來等新地標(biāo)的國際旅游度假區(qū)。
同樣負責(zé)一片“新區(qū)”的道路交通管理，他不再像以前一樣駐守在路口了，也不用仰仗“指揮手勢”。得益于智能信號燈、大數(shù)據(jù)交通研判平臺等先進科技，城市交通管理邁上智能化的新臺階，城市交通管理能效不斷提升。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十八
日前，金橋綜合保稅區(qū)正式掛牌，而立之年的浦東迎來發(fā)展新載體。9家新簽約金橋綜合保稅區(qū)的企業(yè)入駐。
今年是浦東開發(fā)開放30周年和全力實施產(chǎn)業(yè)能級、項目投資、功能優(yōu)勢、土地效益、服務(wù)效能“五大倍增行動”啟動之年，浦東新區(qū)區(qū)委區(qū)政府確保疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩手抓、兩不誤、兩促進，加快建設(shè)一流“綜合保稅區(qū)”，危中搶機，戰(zhàn)略招商，又一批重點項目和企業(yè)落戶金橋綜保區(qū)。
作為浦東新區(qū)第一個成功轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，金橋綜合保稅區(qū)是金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的重要組成部分，地處浦東核心腹地，毗鄰上海中環(huán)和即將通車的龍東大道快速路，東鄰機場綜合保稅區(qū)，南近迪士尼旅游度假區(qū)，西接張江科學(xué)城，北靠金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(北區(qū))和外高橋保稅區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。
金橋綜合保稅區(qū)的前身是20__年9月份經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的金橋出口加工區(qū)(南區(qū))，20__年11月15日通過國家海關(guān)總署驗收，正式轉(zhuǎn)型升級為綜合保稅區(qū)。
經(jīng)過18年的耕耘，金橋綜合保稅區(qū)從一片農(nóng)田逐步發(fā)展成為一個功能集聚、要素齊全、設(shè)施完備的現(xiàn)代化、外向型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。園區(qū)已經(jīng)圍繞汽車零部件、高端機械制造、關(guān)鍵半導(dǎo)體材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化集聚了一批骨干企業(yè)。世界500強企業(yè)艾默生船用過程控制系統(tǒng)(上海)有限公司扎根園區(qū)15年，始終保持該領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)軍位置;同樣，作為一家百年“老店”，艾普迪實驗器材制造(上海)有限公司是150個國家醫(yī)學(xué)實驗室供應(yīng)商優(yōu)選的合作伙伴;環(huán)維電子(上海)有限公司是園區(qū)第一個獲批增值稅一般納稅人資格的企業(yè)，經(jīng)營成本大幅降低，20__年產(chǎn)值突破12億美元。
浦東新區(qū)高度重視金橋綜保區(qū)發(fā)展，明確落戶園區(qū)的企業(yè)除享受國家賦予綜保區(qū)的各項開放創(chuàng)新措施外，浦東新區(qū)和“大張江”出臺的各項政策措施，只要有利于促進綜保區(qū)發(fā)展，都可以適用。同時，將加大對綜保區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造投入，不斷提升園區(qū)配套，優(yōu)化營商環(huán)境。
上海自貿(mào)區(qū)金橋管理局局長楊曄說：“希望‘貿(mào)易+’‘研發(fā)+’和‘5g+’方面有更多新業(yè)態(tài)企業(yè)進入綜合保稅區(qū)?！?月21日，又一批新落戶項目集中簽約，產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車零配件、物流中心、新能源、5g智能工廠、醫(yī)藥與醫(yī)療器械，預(yù)計5年后將帶動近350億元產(chǎn)值。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇十九
站在陸家嘴金融城過街天橋，當(dāng)天股市行情及時更新，金融氣息撲面而來。伴隨著浦東30年的開放，上海證券交易所已成為全球排名第四的交易所，成為上海重要名片之一。
1990年，上海浦東正式開發(fā)開放，上海證券交易所誕生于黃浦江畔。20__年，在浦東開發(fā)開放30周年之際，上海證券交易所也迎來“而立之年”。
浦東開發(fā)開放“金融先行”。伴隨著浦東開發(fā)開放30年來的穩(wěn)步建設(shè)，上交所將對外開放和深化改革的理念貫穿始終，目前已發(fā)展成為擁有股票、債券、基金、衍生品四大類證券交易品種、市場結(jié)構(gòu)較為完整的證券交易所，成為中國資本市場最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。
翻開那本老日歷，往事歷歷在目。1990年11月26日，上交所成立;1991年7月15日，上交所正式發(fā)布上證綜合指數(shù);1992年5月21日，上交所全面放開股價，實行自由競價交易;1994年10月24日，上交所實行信息即時披露制度;1995年4月19日，上交所推出a股自動查詢系統(tǒng);1997年8月15日，國務(wù)院決定將上證所劃歸中國證監(jiān)會直接管理;1998年1月1日，《上海證券交易所股票上市規(guī)則》正式生效......
30年的成長修煉不負人心?！秶H金融報》記者了解到，如今，上交所無論是市場籌資總額還是股票成交金額，亦或是債券發(fā)行和托管金額，均在國際交易所聯(lián)合會的排名中名列前茅。
據(jù)世界交易所聯(lián)合會(wfe)統(tǒng)計，截至20__年6月30日，上交所股票市場總市值位列全球第4位，已成為中國投融資的主要市場。債券市場始終保持領(lǐng)先發(fā)展地位，截至20__年6月30日，上交所債券現(xiàn)貨掛牌數(shù)1.7萬只，形成了國債、地方債、金融債、企業(yè)債、公司債、可轉(zhuǎn)換公司債和資產(chǎn)支持證券品種較為齊全的產(chǎn)品體系。衍生品和基金市場取得戰(zhàn)略性突破，20__年上證50etf期權(quán)上市，上交所成為境內(nèi)第一家跨期現(xiàn)產(chǎn)品線的交易所，至目前，50etf期權(quán)已成為全球第二大etf期權(quán)品種;上交所基金市場也已成為境內(nèi)投資者重要的金融資產(chǎn)配置場所，etf市場規(guī)模已躍居亞洲第二，交易量穩(wěn)居亞洲第一。
繼續(xù)走向世界，提高影響力。上交所緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)這一重大發(fā)展機遇，滬港通實現(xiàn)了中國內(nèi)地資本市場第一次與國際資本市場實現(xiàn)交易連通，不斷提高資本市場雙向開放水平，上交所已經(jīng)走向了世界資本市場的中心舞臺。隨著滬港通、滬倫通的順利落地，上交所的國際影響力顯著提升。
浦東開放成效來之不易，改革前行步伐從未停息，上交所一直承擔(dān)重要歷史使命。在資本市場深化改革的背景下，上交所設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制，在宣布后的短短259天后正式落地，創(chuàng)造了“科創(chuàng)板速度”。落地一年多以來成效顯著，對新經(jīng)濟企業(yè)的包容性帶來了科創(chuàng)板的引領(lǐng)性和示范性。截至11月11日，科創(chuàng)板已上市公司達194家，總市值超過3萬億元。
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十
上海是一座國際城市，非?，F(xiàn)代。它被黃浦江分為兩邊，一邊是高樓林立的浦東，一邊是古老繁華的浦西。今天讓我們來講講浦東。
之前說浦東高樓林立，這可一點兒也不假，特別是陸家嘴，高樓大廈呀，跟森林里的樹木一樣多。而且，有很多上海標(biāo)志性建筑都健在那里：東方明珠、上海環(huán)球金融中心、金茂大廈等等。這些建筑各有各的.特點：東方明珠像糖葫蘆，一根柱子上串著幾個圓球;上海環(huán)球金融中心活像個長方體，可是最頂上卻缺了一快小正方體;金茂大廈像個針筒，上面尖下面粗。
浦東的交通也很發(fā)達。浦東有直通機場的中國的磁懸浮列車，現(xiàn)代的浦東機場，四通八達的輕軌和地鐵，更不要說那些寬闊的大馬路和高速路了。這給人們的出行帶來了很大的便利。
浦東的人也很多。世博源就證實了這句話。不管你哪天去那里，都是人山人海、人流如潮，特別是節(jié)日里，你擠在人群里，走也走不動。
黃浦江可以說是上海的母親河，它屬于上海的所有居民。關(guān)于黃浦江可有個動人的傳說哦。很久以前，上海曾是一片荒涼的沼澤地，其中流淌著一條淺河。雨水多了，就泛濫成災(zāi);雨水少了，就河底朝天。人們深受其害，咒之為“斷頭河”。后來，戰(zhàn)國時楚令君來到“斷頭河”河畔，弄清楚來龍去脈后，便帶領(lǐng)老百姓治水，使之向北直接入長江口，一瀉而入東海。從此兩岸的人們安居樂業(yè)?，F(xiàn)在黃浦江兩岸的風(fēng)景也成為上海的景點哩。
啊，我的浦東!它高樓林立、交通發(fā)達、人口眾多，還有屬于上海居民的黃浦江!我眼中的浦東，它是多么美麗啊!
浦東開發(fā)開放周年心得體會篇二十一
從落地生根到枝繁葉茂，外資銀行在華的發(fā)展緊緊伴隨著中國市場經(jīng)濟起步、發(fā)展與騰飛。而對于這片土地的未來，他們也同樣看好。
恒生中國相關(guān)部門負責(zé)人在接受《國際金融報》記者采訪時表示，中國政府對于金融開放態(tài)度明確，希望以最大限度的開放吸引外資長線進入中國。恒生將會利用這個難得窗口期，注重服務(wù)國內(nèi)企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。
大華銀行(中國)行長兼首席執(zhí)行官符懋贊告訴《國際金融報》記者，20__年是上海國際金融中心基本建成目標(biāo)實現(xiàn)之年。站在這一新起點，我們相信在浦東的引領(lǐng)下，上海將成為更具活力、更繁榮，更具創(chuàng)新的國際化大都市和世紀(jì)級金融中心，并可以在三個重要領(lǐng)域發(fā)揮更大作用：
三是作為金融改革的試驗田，加強開放合作和多方參與，以培育更多金融創(chuàng)新成果。
可以說一直以來，浦東都是深化改革開放先行先試的橋頭堡。而回顧自身多年來的發(fā)展，上述恒生中國相關(guān)部門負責(zé)人向記者介紹了一些重要的時間節(jié)點，其中之一便是20__年之后外資銀行的法人化，這使得恒生業(yè)務(wù)進入發(fā)展新紀(jì)元。
20__年5月，恒生銀行在內(nèi)地的法人銀行——恒生中國正式成立，總部設(shè)于上海，為恒生銀行全資附屬公司。至此，恒生中國不斷拓展珠三角、長三角及環(huán)渤海等地區(qū)業(yè)務(wù)，在內(nèi)地的網(wǎng)點遍布全國重點策略性城市。
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