人際交往是每個(gè)人都需要具備的重要能力。學(xué)會(huì)拒絕和合理分配任務(wù)，可以減少時(shí)間浪費(fèi)。在閱讀這些總結(jié)范文時(shí)，我們可以思考如何運(yùn)用到自己的總結(jié)寫作中，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的創(chuàng)作。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇一
為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場秩序，規(guī)范全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量，保障駕駛培訓(xùn)學(xué)員合法權(quán)益。從3月1日起，佛岡縣交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局聯(lián)合交通管理總站在全縣集中開展為期一個(gè)月的駕駛員培訓(xùn)行業(yè)專項(xiàng)整治活動(dòng)。此次專項(xiàng)整治行動(dòng)重點(diǎn)整治非法報(bào)名點(diǎn)、場外教學(xué)等違法行為。截至3月30日，共出動(dòng)執(zhí)法人員179人次，執(zhí)法車輛58輛次，依法查扣違法違規(guī)車輛14輛。其中，在注冊(cè)地以外開展駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)車輛1輛，使用不具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的教學(xué)車輛3輛，使用未取得教練車牌證的教學(xué)車輛2輛，在未申報(bào)備案的教練場地開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)車輛8輛，依法取締非法駕培報(bào)名黑點(diǎn)2處。此次專項(xiàng)行動(dòng)，有效規(guī)范了全縣駕培行業(yè)經(jīng)營行為，保障了駕駛培訓(xùn)學(xué)員合法權(quán)益。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇二
202x年，全省城市管理監(jiān)督執(zhí)法工作的總體思路是：以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察安徽重要講話指示精神以及省委省政府決策部署，把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，樹立城市“全周期管理”意識(shí)，推動(dòng)治理理念、治理手段、治理模式創(chuàng)新，創(chuàng)造干凈、整潔、有序、安全的城市環(huán)境。
一、全面推進(jìn)城市生活垃圾分類處理。
1全面推進(jìn)生活垃圾分類工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等12部委《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)生活垃圾分類工作若干意見》。持續(xù)加強(qiáng)合肥、銅陵兩個(gè)國家級(jí)生活垃圾分類示范城市建設(shè)，鞏固示范成果、總結(jié)推廣示范經(jīng)驗(yàn)。以示范帶動(dòng)全省，因地制宜、有序推進(jìn)其他14個(gè)設(shè)區(qū)市以及所轄縣（市）生活垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理設(shè)施體系建設(shè)。分層推進(jìn)省級(jí)以及各設(shè)區(qū)市的城市生活垃圾分類立法工作。
2推進(jìn)生活垃圾處理能力建設(shè)。
積極落實(shí)國家發(fā)展改革委等3部委《加快推進(jìn)城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設(shè)施補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)實(shí)施方案》，持續(xù)推進(jìn)城市生活垃圾焚燒處理和廚余垃圾處理設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市廚余垃圾設(shè)施全覆蓋，年度新增生活垃圾處理能力1500噸/日。全面開展生活垃圾處置情況專項(xiàng)調(diào)查，開展生活垃圾填埋場規(guī)范化整治。
3推進(jìn)建筑垃圾治理工作。
抓好省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳等5部門《關(guān)于加強(qiáng)建筑垃圾管理及資源化利用的指導(dǎo)意見》的貫徹落實(shí)，推動(dòng)淮北市、蚌埠市、淮南市持續(xù)鞏固提高全國建筑垃圾治理試點(diǎn)成效，形成可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)。推動(dòng)建筑垃圾變廢為寶，推進(jìn)其他市、縣（市）落實(shí)建筑垃圾減量排放、規(guī)范清運(yùn)、有效利用和安全處置工作任務(wù)。
二、加強(qiáng)城市市容市貌治理。
1開展“五大整治”
貫徹執(zhí)行住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市市容市貌干凈整潔有序安全標(biāo)準(zhǔn)（試行）》。在城市及縣城的建成區(qū)范圍內(nèi)有重點(diǎn)地開展街面秩序、環(huán)境衛(wèi)生、人行道凈化、戶外廣告、架空管線“五大整治”工作。組織第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，實(shí)地開展城市管理效能評(píng)價(jià)工作。
2抓好“三個(gè)示范”
堅(jiān)持以“示范道路”“示范街區(qū)”“示范小區(qū)”的試點(diǎn)示范為抓手，對(duì)標(biāo)國家和長三角先進(jìn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合《安徽省城市街區(qū)整治提升導(dǎo)則（試行）》，排查問題短板，科學(xué)擬定方案，有力有序推進(jìn)整治，全面提升城市品質(zhì)和精細(xì)化管理水平。
3統(tǒng)籌疫情防控。
貫徹落實(shí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和城市環(huán)境衛(wèi)生有關(guān)工作精神以及省有關(guān)部署要求，適時(shí)組織開展春季、秋季市容環(huán)境衛(wèi)生大掃除活動(dòng)。加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)保潔，確保生活垃圾日產(chǎn)日清。加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施和公共場所的消殺工作，提升城鎮(zhèn)公廁服務(wù)水平。加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)人員安全防護(hù)，關(guān)心關(guān)愛一線環(huán)衛(wèi)人員。
三、加強(qiáng)城管執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。
1深化城市管理體制改革。
繼續(xù)推進(jìn)“大城管”建設(shè)，推動(dòng)建立健全黨委政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各部門協(xié)同合作、指揮順暢、運(yùn)行高效的城市管理工作體系，健全部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高城市管理執(zhí)法效能。
2加強(qiáng)制度建設(shè)。
積極推動(dòng)立法機(jī)關(guān)加快城市管理及綜合執(zhí)法領(lǐng)域立法工作，為城市治理提供法治保障。結(jié)合實(shí)際建設(shè)完善城市管理、執(zhí)法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，清理、規(guī)范執(zhí)法事項(xiàng)。
3強(qiáng)化執(zhí)法能力建設(shè)。
加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)，持續(xù)鞏固“強(qiáng)轉(zhuǎn)樹”專項(xiàng)行動(dòng)成果。堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，用好執(zhí)法文書示范文本。按照《城市管理執(zhí)法裝備配備指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》配備執(zhí)法裝備，保障需要、厲行節(jié)約。
4推進(jìn)長三角一體化城管執(zhí)法協(xié)作。
結(jié)合執(zhí)法協(xié)作三年行動(dòng)計(jì)劃安排，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)銜接，推動(dòng)在更大領(lǐng)域和范圍開展協(xié)作。推動(dòng)區(qū)域一體化城管執(zhí)法能力和水平整體提升。
四、推進(jìn)城市治理效能提升。
1加強(qiáng)智慧城管“一個(gè)平臺(tái)”建設(shè)。
充分發(fā)揮城市管理委員會(huì)作用，強(qiáng)化城市運(yùn)行管理平臺(tái)建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌規(guī)劃。加強(qiáng)設(shè)區(qū)市與所轄縣（市）智慧城管平臺(tái)的一體化建設(shè)。積極與各市“城市大腦”建設(shè)相銜接，加強(qiáng)信息互通、資源共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，既要主動(dòng)爭取資金項(xiàng)目支持，也要避免重復(fù)建設(shè)。創(chuàng)造條件推進(jìn)城市治理“一網(wǎng)統(tǒng)管”。
2加快信息系統(tǒng)升級(jí)改造。
加快省和設(shè)區(qū)市智慧城管平臺(tái)優(yōu)化和數(shù)據(jù)對(duì)接，發(fā)揮平臺(tái)綜合管理、執(zhí)法和服務(wù)功能。市縣結(jié)合工作需要，建設(shè)完善智慧市政、智慧路燈、智慧渣土、智慧園林、智慧執(zhí)法等各類信息化系統(tǒng)。根據(jù)國家綜合管理服務(wù)評(píng)價(jià)體系要求，適時(shí)調(diào)整完善綜合評(píng)價(jià)工作。
3推進(jìn)地下管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。
加強(qiáng)地下管網(wǎng)信息化管理和運(yùn)行安全智能化管控。落實(shí)省政府工作部署，建設(shè)、完善和應(yīng)用好地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)和運(yùn)行安全監(jiān)測系統(tǒng)，促進(jìn)城市“生命線”高效協(xié)同管理。
4推動(dòng)城市管理進(jìn)社區(qū)。
推動(dòng)城市管理服務(wù)向居住社區(qū)延伸，依托城市管理信息化平臺(tái)，建立群眾反映問題受理處置機(jī)制。做好部門職責(zé)分工銜接，依法及時(shí)查處物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)違法違規(guī)行為。
五、推進(jìn)城市管理行業(yè)建設(shè)。
1堅(jiān)持黨建引領(lǐng)。
抓好政治建設(shè)，加強(qiáng)黨史學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)新中國史、改革開放史、社會(huì)主義發(fā)展史，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力。以黨建為引領(lǐng)，發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)深度融合，全面提升城市管理、服務(wù)和執(zhí)法水平。
2提高城市管理安全風(fēng)險(xiǎn)防控。
加強(qiáng)對(duì)人員密集、問題易發(fā)的重點(diǎn)場所、區(qū)域的日常巡查；規(guī)范對(duì)生活垃圾處置、廚余垃圾處理，戶外廣告、門店牌匾設(shè)置，窨井蓋管理等的安全管控。全面排查建筑垃圾堆放點(diǎn)隱患，建立渣土受納場常態(tài)化監(jiān)測機(jī)制，消除堆體安全隱患。健全建筑渣土處置領(lǐng)域掃黑除惡常態(tài)化機(jī)制。持續(xù)推進(jìn)涉及高鐵、普鐵沿線環(huán)境安全隱患排查整治工作。加強(qiáng)食品安全工作。建立完善應(yīng)急處理機(jī)制，妥善應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件。健全部門間信息互通、資源共享、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。
3推進(jìn)文明城市建設(shè)。
引導(dǎo)黨員干部率先垂范，帶頭參與生活垃圾分類，指導(dǎo)配合社區(qū)開展垃圾分類宣傳和志愿者服務(wù)活動(dòng)。持續(xù)加強(qiáng)宣傳和輿論引導(dǎo)，宣傳最美“環(huán)衛(wèi)工人”、最美“城管人”等先進(jìn)典型，講好“城管故事”，營造良好氛圍，推進(jìn)文明城市、衛(wèi)生城市、園林城市創(chuàng)建等工作。持續(xù)開展“掃黃打非”工作，持續(xù)做好生活無著的流浪乞討人員救助管理工作。
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交通綜合行政執(zhí)法心得篇三
只有秉公執(zhí)法，才能有效地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有力打擊違法經(jīng)營行為，才能促進(jìn)市場“和諧”。
國家工商總局周伯華局長提出“四個(gè)統(tǒng)一”，意味著工商監(jiān)管市場的責(zé)任更加重大，規(guī)范與服務(wù)兩個(gè)手段與市場經(jīng)濟(jì)貼得更近，為人民(企業(yè))服務(wù)的義務(wù)也更加繁重。在執(zhí)法實(shí)踐中，要把“八榮八恥”榮辱觀和“四個(gè)統(tǒng)一”的責(zé)任感有機(jī)結(jié)合。也是貫徹落實(shí)自治區(qū)工商局出臺(tái)30條支持固原經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展措施和工商職能轉(zhuǎn)型的基本要求。無論是執(zhí)行政策還是落實(shí)工商法規(guī)，想問題辦事情要把群眾滿意不滿意，是否有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，把執(zhí)法納入服務(wù)中，把辦案融入和諧中。因此，面對(duì)日益復(fù)雜的市場違法案件，工商執(zhí)法人員必須具備較強(qiáng)的辦案能力，才能把復(fù)雜的違法案件辦成經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的鐵案。
一、要練就一副發(fā)現(xiàn)案件線索的火眼金睛。執(zhí)法人員要熟悉轄區(qū)監(jiān)管對(duì)象，根據(jù)監(jiān)管對(duì)象的行業(yè)特點(diǎn)有針對(duì)性地查找、發(fā)現(xiàn)案件線索。要利用好巡查、走訪等檢查方式，檢查中注意在證照、經(jīng)營商品、經(jīng)營憑證、當(dāng)事人言談舉止及經(jīng)營同行的反應(yīng)中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，同時(shí)要注意在消費(fèi)糾紛和消費(fèi)投訴中以小見大。巡查、檢查中要做到看似漫不經(jīng)心，實(shí)乃心中有數(shù)，要做到多個(gè)角度查找疑點(diǎn)，多個(gè)方向相互驗(yàn)證，最終形成可靠的案件線索。
二、要善于選擇恰當(dāng)環(huán)節(jié)和時(shí)機(jī)對(duì)案件實(shí)施突破。涉案當(dāng)事人對(duì)違法事實(shí)總是想方設(shè)法進(jìn)行了隱藏和偽裝，許多違法事實(shí)隱蔽在合法的表象之下，部分違法環(huán)節(jié)與合法行為交織在一起，甚至個(gè)別違法人員對(duì)違法行為故意隱大示小。這就要求辦案人員要有透過現(xiàn)象看本質(zhì)的能力，選擇案件突破口有時(shí)要直取要害，有時(shí)要迂回調(diào)查。選準(zhǔn)了案件的突破口，就把握了辦案的主動(dòng)權(quán)。
三、要善于運(yùn)用詢問調(diào)查的策略和技巧深挖案件真相。對(duì)當(dāng)事人和相關(guān)人員進(jìn)行訊問是進(jìn)行案件調(diào)查的重要環(huán)節(jié)。調(diào)查詢問前要根據(jù)掌握的案件線索、違法事實(shí)以及當(dāng)事人的具體情況制定詢問策略，擬定詢問提綱。具體操作中既要宣講法律，又要宣傳政策，既要循循善誘，又要義正言辭，打消訊問對(duì)象的顧慮和僥幸心理，依靠法律、智慧和謀略挖出事實(shí)真相。
四、注重總結(jié)，不斷提高辦案能力，豐富辦案經(jīng)驗(yàn)。每辦結(jié)一個(gè)案件，都要及時(shí)做好總結(jié)，從案件線索的發(fā)現(xiàn)到查處經(jīng)過，從辦案策略到辦案程序，從案發(fā)背景到遏制類似違法行為的措施，都要進(jìn)行回顧和總結(jié)，最終實(shí)現(xiàn)既懲治了市場違法行為又減少了案發(fā)的目的。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇四
20xx年4月27日，市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長馮長林到匯川區(qū)交通運(yùn)輸局檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)“打非治違”工作。
在查看了匯川區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)“打非治違”相關(guān)資料后，針對(duì)下一階段安全生產(chǎn)“打非治違”工作，馮長林要求，一是要進(jìn)一步梳理分析自身存在的問題和短板，查找工作中的`薄弱環(huán)節(jié)，盡快彌補(bǔ)不足。二是要進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力的提升，認(rèn)真研究學(xué)習(xí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的工作方案，逐一對(duì)照工作方案抓好工作落實(shí)。三是要進(jìn)一步做好統(tǒng)籌兼顧，外業(yè)的督促檢查和內(nèi)業(yè)的統(tǒng)計(jì)分析既要分工明確，又要緊密配合，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，邏輯嚴(yán)密。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇五
為深入貫徹落實(shí)“打非治違”交通秩序整治工作，全力預(yù)防道路交通事故發(fā)生，近日，水城區(qū)公安局交警大隊(duì)二中隊(duì)聯(lián)合區(qū)交通運(yùn)輸局開展“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)。
行動(dòng)中，水城區(qū)公安局交警大隊(duì)二中隊(duì)民警與區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員組成聯(lián)合整治組，采取定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，在玉舍鎮(zhèn)俄腳村重點(diǎn)路段設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)。
此次聯(lián)合整治行動(dòng)，主要針對(duì)非法營運(yùn)的私家車和面包車，不戴安全頭盔、搭設(shè)雨棚、載人等違法行為進(jìn)行重點(diǎn)整治。此外，車輛超員超載、酒后駕駛等均在重點(diǎn)整治范圍內(nèi)。
下一步，水城交警將進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制，聯(lián)合多部門共同執(zhí)法，全力排查道路交通安全隱患，打擊各類道路交通安全違法行為，切實(shí)維護(hù)群眾利益，為群眾安全出行保駕護(hù)航。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇六
20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在州委、州政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)地方政府的關(guān)心和支持下，通過全州交通系統(tǒng)廣大職工的協(xié)同努力，頑強(qiáng)拼搏，緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，抓好了“人、車、路”三個(gè)方面的安全保障工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間“運(yùn)輸安全、疏通及時(shí)、市場有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)。春運(yùn)期間未發(fā)生1起道路運(yùn)輸一般以上責(zé)任事故，未發(fā)生因源頭管理造成的道路運(yùn)輸責(zé)任事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏，全州道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、有序”的旅客運(yùn)輸目標(biāo)，春運(yùn)安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。今年春運(yùn)期間，全州道路運(yùn)輸共開行班車總車次18685輛次，其中旅游車5477輛次，加班1079輛次，完成旅客運(yùn)輸量62.98萬人，其中旅游28.66萬人、運(yùn)送農(nóng)民工1.22萬人；全州共投入公交車2909輛次，運(yùn)送旅客48.17萬人次；共投入出租車8707輛次，運(yùn)送旅客21.8萬人次。在保證我州運(yùn)力充足的情況下，我州精心組織車況良好、技術(shù)過硬的184輛客車到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并派出專人在成都統(tǒng)一負(fù)責(zé)外調(diào)支援運(yùn)力的調(diào)度、各類包車加班牌簽發(fā)等工作，緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面。抽調(diào)應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力60輛，隨時(shí)按照省運(yùn)管局的統(tǒng)一部署在指定時(shí)間、地點(diǎn)集結(jié)，完成了省運(yùn)管局安排的應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。現(xiàn)將我州20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
（一）為確保今年春運(yùn)工作安全、有序、便捷開展，按照全省春運(yùn)工作會(huì)議精神及上級(jí)主管部門對(duì)今年春運(yùn)工作的總體安排部署，針對(duì)20xx年春運(yùn)面對(duì)的新情況，各單位、各部門高度重視，認(rèn)真分析春運(yùn)中可能遇到的困難和問題，充分判斷，縝密部署，提前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，州交通運(yùn)輸局在全州春運(yùn)工作會(huì)議上作了專題部署和安排，傳達(dá)貫徹了省、州政府電視電話會(huì)議精神，預(yù)測分析了我州春運(yùn)工作所面臨的新情況、新問題和給我州春運(yùn)交通安全生產(chǎn)所面臨的嚴(yán)峻安全形勢(shì)。各相關(guān)單位在春運(yùn)期間相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)了專職人員，加大了監(jiān)督管理力度，建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成了信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制，相互配合，形成合力，建立了上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系。運(yùn)政人員深入企業(yè)、春運(yùn)一線，準(zhǔn)確了解、及時(shí)解決春運(yùn)中的各種問題；各運(yùn)輸企業(yè)、車站全體動(dòng)員，精心安排，將春運(yùn)各項(xiàng)工作全部落實(shí)到位。堅(jiān)持以人為本，重視對(duì)一線職工的人文關(guān)懷，關(guān)心職工的節(jié)日生活，為其排憂解難，營造了相互關(guān)心、共同奮斗的工作氛圍，激發(fā)了員工做好春運(yùn)工作的熱情。
（二）在春運(yùn)的組織上，針對(duì)可能出現(xiàn)的以下三個(gè)客運(yùn)高峰：一是民工返鄉(xiāng)返崗客流高峰，二是節(jié)后建材和物資運(yùn)輸高峰，三是春節(jié)期間因探親訪友增多而形成的區(qū)間客運(yùn)高峰，全州各級(jí)運(yùn)管部門積極與勞動(dòng)、民政、教育、重點(diǎn)工程項(xiàng)目辦等部門銜接，開展春運(yùn)客、貨源調(diào)查，根據(jù)客流流量、流向、流時(shí)等情況，周密制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，本著“先重點(diǎn)、后一般，先干線、后支線”的原則，科學(xué)組織調(diào)度運(yùn)力，旅客運(yùn)輸節(jié)前重點(diǎn)保障各縣至成都的干線班車客運(yùn)，以及在其他省、市農(nóng)民工返鄉(xiāng)長途運(yùn)輸包車客運(yùn)，節(jié)后重點(diǎn)在其他省、市農(nóng)民工返崗包車客運(yùn)。貨物運(yùn)輸重點(diǎn)保障節(jié)日物資、生產(chǎn)物資運(yùn)輸。確保了旅客“走得了，走得及時(shí)，走得舒心，走得安全”。
（一）強(qiáng)化安全源頭管理工作。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各級(jí)運(yùn)管部門嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員的準(zhǔn)入管理，狠抓汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。對(duì)企業(yè)不具備相應(yīng)的經(jīng)營資格，車輛技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)與開行線路不符的，駕駛員無從業(yè)資格或數(shù)量配備不齊的、未通過安全警示教育和專項(xiàng)安全駕駛培訓(xùn)的，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查，對(duì)車輛技術(shù)狀況不符合要求的立即進(jìn)行了檢修，并配置齊防火、防滑、防凍等安全附屬設(shè)施，要求超長客車、運(yùn)行山區(qū)線路的客車以及應(yīng)急客車還準(zhǔn)備一定數(shù)量的食品、藥品和防寒物品，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣等突發(fā)情況。各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對(duì)參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（二）嚴(yán)把駕駛員資格關(guān)。加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的安全教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)，共培訓(xùn)參營春運(yùn)駕駛員2100余人次，進(jìn)行了安全警示和百日安全活動(dòng)教育工作，做到了駕駛員資格、數(shù)量符合規(guī)定，杜絕了疲勞駕駛、“三超”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行單日行程400公里和40座以上的客運(yùn)車輛必須配備2名駕駛員和在晚10點(diǎn)以后至次日早6點(diǎn)以前時(shí)間不準(zhǔn)行駛山區(qū)三級(jí)以下路的規(guī)定，確保了春運(yùn)安全。
（三）運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，落實(shí)了車輛gps管理制度。春運(yùn)前州運(yùn)管處對(duì)各縣運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)的三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了gps監(jiān)控平臺(tái)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，落實(shí)gps管理制度，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用，嚴(yán)格監(jiān)控流程和24小時(shí)值班監(jiān)控制度，加強(qiáng)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)有故障不能正常使用的責(zé)令立即修復(fù)或更換，及時(shí)糾正、處理各種違章行為。
（四）各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定，把好運(yùn)輸安全源頭關(guān)，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，杜絕了超載和帶“病”車輛出站上路。對(duì)參營車輛加強(qiáng)了管理，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班車報(bào)停管理制度，杜絕擅自停班現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）旅游客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行趟次簽單和運(yùn)輸合同管理制度，生產(chǎn)調(diào)度由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)旅游客車加強(qiáng)了監(jiān)管，報(bào)停車輛按規(guī)定在相對(duì)集中地停放，并派專人負(fù)責(zé)日常管理，杜絕了私拉亂跑、車輛脫管現(xiàn)象發(fā)生。
（六）做好農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作。春運(yùn)前和春運(yùn)期間，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)從事農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營者和駕駛員進(jìn)行了安全教育，警示駕駛員在客運(yùn)高峰期不得超載運(yùn)輸。并派有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)政管理人員到鄉(xiāng)、村去檢查監(jiān)督安全工作落實(shí)情況，有效利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車的源頭安全。
（七）加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。春運(yùn)前，各縣組織相關(guān)人員對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，從源頭防止了企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實(shí)等問題的發(fā)生。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的押運(yùn)員配備不足、車輛脫管等問題及時(shí)進(jìn)行了整改，消除了安全隱患。組織企業(yè)對(duì)車輛設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測和維護(hù)，開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練。監(jiān)督危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)趟次檢查制度，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員全部簽訂了安全責(zé)任書，將安全責(zé)任真正落到了實(shí)處。
（八）嚴(yán)把企業(yè)資質(zhì)關(guān)。對(duì)春運(yùn)期間開行的包車進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，運(yùn)管部門對(duì)加班和包車進(jìn)行登記造冊(cè)，對(duì)企業(yè)資質(zhì)，進(jìn)行嚴(yán)格審查把關(guān)。對(duì)駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)安全警示教育和應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。
（九）客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí)，首先安排組織符合車輛車況良好、技術(shù)過硬的冬季閑置運(yùn)力，到省內(nèi)各地執(zhí)行外調(diào)支援運(yùn)輸任務(wù)，并在成都設(shè)立臨時(shí)辦公點(diǎn)，進(jìn)行靠前指揮，并指派專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)配及各類包車、加班牌的發(fā)放。期間，共向各客運(yùn)企業(yè)發(fā)放客運(yùn)包車、加班牌2540張，其中：春運(yùn)加班牌2111張，免除過路費(fèi)22余萬元，應(yīng)急通行證44張，市際包車牌（旅游）80張，市際包車牌105張，市際加班牌125張，省際旅游包車牌75張。緩解了成都、瀘州、南充、遂寧等地春運(yùn)高峰期旅客輸運(yùn)緊張的局面，并對(duì)各縣運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，春運(yùn)期間未出現(xiàn)私拉亂跑、亂收費(fèi)的現(xiàn)象，未出現(xiàn)重大旅客服務(wù)質(zhì)量投訴案件，順利完成了春運(yùn)期間外調(diào)支援運(yùn)力任務(wù)和應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)，給旅客也提供了優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
（十）州縣運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的企業(yè)、車輛和駕駛員的資格進(jìn)行了全面核查，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了全面檢查和日常維護(hù)，特別是對(duì)旅游客運(yùn)車輛和運(yùn)行冰雪路段的車輛進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。對(duì)停運(yùn)或gps不在線旅游客車實(shí)行收回營運(yùn)單、證、牌、卡，實(shí)行了趟次領(lǐng)用制度，對(duì)旅游車違規(guī)超范圍經(jīng)營行為進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊，及時(shí)糾正，各縣運(yùn)管所對(duì)車站和進(jìn)站車輛進(jìn)行了嚴(yán)格監(jiān)督檢查。對(duì)客運(yùn)站周邊秩序進(jìn)行了清理整治。
（十一）水上交通安全監(jiān)控仍不松動(dòng)，針對(duì)我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停營的特征，各縣海事機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)入冬季已停漂流船舶、游艇仍然進(jìn)行了全方位監(jiān)控，有效防止了禁漂期間擅自營運(yùn)行為地發(fā)生，加大了現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度，水上交通安全形勢(shì)依然平穩(wěn)。
春運(yùn)期間，各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)公路安全隱患進(jìn)行了及時(shí)的排查和整治，加大了道路巡查力度，堅(jiān)持早、中、晚巡查制度，在冰雪危險(xiǎn)路段備足防滑材料，將機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重路段進(jìn)行守護(hù)，實(shí)行24小時(shí)值班制度，在嚴(yán)重的冰雪路段及時(shí)進(jìn)行鏟雪、打冰、鋪草墊、鋪樹枝、鋪石料等防范措施。春運(yùn)期間共使用草墊20000余張，砂石1200立方米，工業(yè)鹽1000余公斤。將裝載機(jī)等搶險(xiǎn)機(jī)具停放在易于塌方和冰雪嚴(yán)重的`路段值守，共出動(dòng)裝載機(jī)110個(gè)臺(tái)班，路政執(zhí)法人員共上路巡查2500余人次，查出安全隱患106處，整改106處，對(duì)轄區(qū)公路和重要旅游線路組織進(jìn)行重點(diǎn)檢查，做到道路施工現(xiàn)場材料堆放規(guī)范，不妨礙行車安全，進(jìn)一步完善冰雪路段、危橋險(xiǎn)路的標(biāo)志、標(biāo)牌，共增加安裝和修復(fù)警示標(biāo)志、標(biāo)牌215副。為確保春運(yùn)期間鮮活農(nóng)產(chǎn)品和其他重要物資的運(yùn)輸，在汶川、九寨溝和若爾蓋限運(yùn)輸檢測站開通了“綠色通道”，實(shí)行不收費(fèi)、不罰款、不卸載的“三不”政策，確保春運(yùn)物資運(yùn)輸便捷、通暢，同時(shí)在各超限運(yùn)輸檢測站開辟便民咨詢服務(wù)窗口，免費(fèi)向過往駕乘人員提供開水、修車工具和藥品等。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳召開的交通系統(tǒng)春運(yùn)工作視頻會(huì)議精神，確保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保證春運(yùn)交通安全工作的正常運(yùn)行。結(jié)合“百安”活動(dòng)的開展，春運(yùn)期間由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織州局有關(guān)科室、州公路局、州運(yùn)管處相關(guān)人員為成員，分四個(gè)督查小組對(duì)全州13個(gè)縣的交通部門、公路、運(yùn)管所機(jī)構(gòu)、車站、運(yùn)輸企業(yè)、國省縣道公路等春運(yùn)安全工作安排部署、落實(shí)情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全督查，共檢查出各類問題58條，檢查工作做到了嚴(yán)格、實(shí)效、隱患排查做到認(rèn)真、整治堅(jiān)決、成果鞏固。
春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)把提高服務(wù)質(zhì)量作為樹立行業(yè)形象的重點(diǎn)來抓，大力宣傳安全服務(wù)知識(shí)，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí)，在汶川、茂縣等縣對(duì)學(xué)生、民工開展了上門售票等惠民、便民服務(wù)活動(dòng)，為群眾提供了更便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立了全新的服務(wù)理念，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作。各縣運(yùn)管所還積極出臺(tái)便民、惠民措施，對(duì)所屬公交車、出租車結(jié)合各地運(yùn)輸實(shí)際，合理調(diào)配運(yùn)力，延長收發(fā)班時(shí)間等，滿足廣大旅客出行需求，受到了群眾的好評(píng)。
運(yùn)輸企業(yè)、旅行社大力推行規(guī)范化服務(wù)，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘以及軍人、農(nóng)民工提供專項(xiàng)服務(wù)。出租車做到了車況良好和車容車貌整潔，不拒載、不宰客、不說臟話，文明服務(wù)。
（一）認(rèn)真組織開展了“百日安全活動(dòng)”，并以此為契機(jī)，緊緊圍繞活動(dòng)主題“強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、保障平安”，加大了對(duì)社會(huì)的宣傳力度，進(jìn)一步提高了全民的安全防范意識(shí)，從旅客需求出發(fā)，轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí)，樹立了全新的服務(wù)理念。
（二）春運(yùn)期間，各縣交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)開展了形式多樣的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng)，以“安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)明星駕駛員”評(píng)選活動(dòng)為契機(jī)，樹立全新的服務(wù)理念，加強(qiáng)了車站內(nèi)外環(huán)境整治清理工作，客運(yùn)站繼續(xù)開展了“三優(yōu)、三化”活動(dòng)。客運(yùn)站按規(guī)定票價(jià)售票，并在顯著位置公布“12358”價(jià)格舉報(bào)電話。增設(shè)了售票窗口、延長了售票時(shí)間，增設(shè)了便民措施，還提供了專項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
（三）為確保春運(yùn)交通安全，各客運(yùn)企業(yè)、車站按照統(tǒng)一要求，合理調(diào)配車輛。在組織支援運(yùn)力和應(yīng)急運(yùn)力加班時(shí)，首先安排符合要求的旅游客車，對(duì)運(yùn)管所調(diào)派的車輛安排加班，各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站和各類運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織積極配合，未出現(xiàn)亂收費(fèi)現(xiàn)象。
（四）各縣交通部門、運(yùn)管、公路機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都建立了春運(yùn)值班報(bào)告制度，落實(shí)了專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，設(shè)立了值班電話實(shí)行24小時(shí)值班制度，春運(yùn)安全動(dòng)態(tài)及信息上報(bào)工作及時(shí)、準(zhǔn)確，為領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息提供了有力依據(jù)。
（五）州運(yùn)管處向社會(huì)公布了運(yùn)政監(jiān)督投訴電話號(hào)碼，各客運(yùn)站在春運(yùn)前在售票廳、侯車廳顯著位置公布了投訴電話號(hào)碼，實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)。堅(jiān)持有報(bào)必查，查實(shí)必糾，有問必答的原則，對(duì)接到的11起投訴和100余次咨詢，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)給旅客以滿意的答復(fù)。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇七
1.打擊非法網(wǎng)約車行動(dòng)實(shí)現(xiàn)新突破。16日，執(zhí)法人員在日常執(zhí)法巡查過程中發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為粵rq39**的小型普通客車涉嫌通過滴滴打車平臺(tái)接單載客，違規(guī)從事非法網(wǎng)約車運(yùn)輸經(jīng)營行為，經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場調(diào)查取證后，作出暫扣車輛并作進(jìn)一步調(diào)查處理。經(jīng)核查，駕駛員未辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，涉及車輛無《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。我局依法對(duì)其非法從事網(wǎng)約車營運(yùn)行為進(jìn)行立案查處。我局將繼續(xù)加大執(zhí)法巡查力度，開展常態(tài)化巡查，依法打擊非法網(wǎng)約車。
2.為有效打擊非法營運(yùn)面包車等車輛，我局組織執(zhí)法人員采取錯(cuò)峰執(zhí)法的方式，在縣域主要路段、街道：洪發(fā)大酒店、中華街口、銀座購物中心、人民醫(yī)院門口等人流集中點(diǎn)巡邏檢查，對(duì)涉嫌非法營運(yùn)車輛采取拍照、攝像取證等手段進(jìn)行調(diào)查取證，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象將依法暫扣車輛，以作進(jìn)一步調(diào)查處理。本月，我局成功查扣6輛涉嫌非法營運(yùn)面包車。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一、聚焦主責(zé)主業(yè)，深化認(rèn)識(shí)厘思路，強(qiáng)化保障推工作。
新時(shí)代交通運(yùn)輸安全工作乃國之大者，經(jīng)過“十三五”及脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)役后的xx，運(yùn)輸行業(yè)及道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化，車多路長的現(xiàn)狀讓交通運(yùn)輸安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，特別是農(nóng)村道路交通安全已成為安全工作的重中之重，非法營運(yùn)、超限超載已成為影響交通安全的一大隱患。去年以來，xx縣在通過大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，迅速厘清思路，制定了“執(zhí)法開路、監(jiān)管跟上、人員下沉、保障有力”的工作思路，把抓交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法工作作為貫徹交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的主線迅速鋪開，并得到縣委縣政府的大力支持，有力地推動(dòng)了全縣交通運(yùn)輸工作的順利開展。
一是在人員保障上。在現(xiàn)有50名聘用執(zhí)法人員的基礎(chǔ)上，公開招聘60名協(xié)管人員充實(shí)了交通執(zhí)法工作隊(duì)伍。同時(shí)，在執(zhí)法人員嚴(yán)重不足的情況下，經(jīng)局黨組研究后，從系統(tǒng)其他單位抽調(diào)選派10人到執(zhí)法大隊(duì)開展執(zhí)法工作。目前，執(zhí)法大隊(duì)共有67名正式執(zhí)法人員和110名執(zhí)法協(xié)管人員組成10個(gè)中隊(duì)在一線開展執(zhí)法工作；二是在機(jī)構(gòu)配置上。按照機(jī)構(gòu)改革。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看10個(gè)中隊(duì)的編制，按每個(gè)中隊(duì)不少于15人的編制充實(shí)中隊(duì)執(zhí)法力量。同時(shí)打破身份界限，在縣交通運(yùn)輸局的優(yōu)秀干部中選派能力強(qiáng)、有拼勁、敢干事、能干事人員到執(zhí)法中隊(duì)擔(dān)任中隊(duì)負(fù)責(zé)人；三是在裝備配備上。按照每個(gè)中隊(duì)不低于2臺(tái)車的要求，新購置了12臺(tái)商務(wù)車、6臺(tái)新能源轎車作為固定執(zhí)法車輛，再加上原有的6臺(tái)執(zhí)法車輛，共為執(zhí)法大隊(duì)配置了24臺(tái)執(zhí)法車。同時(shí)配備了必須執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)、警示錐、警示牌等裝備。四是在經(jīng)費(fèi)落實(shí)上。縣委縣政府高度重視，對(duì)所有執(zhí)法人員工資、車輛、執(zhí)法裝備、服裝以及每天的誤餐補(bǔ)助全部納入預(yù)算，僅執(zhí)法大隊(duì)一項(xiàng)，縣財(cái)政每年投入經(jīng)費(fèi)約1000萬，為執(zhí)法工作的開展提供了強(qiáng)力的保障。五是在執(zhí)法機(jī)制上?？h委縣政府抽調(diào)了12交警20名特警參與交通執(zhí)法，并歸口交通管理，基本保障每個(gè)中隊(duì)有1名交警、2名特警，形成了“交警攔車、公安處突、交通取證”的工作機(jī)制，徹底改善了執(zhí)法環(huán)境。
二、聚焦嚴(yán)格執(zhí)法，措施具體壓責(zé)任，強(qiáng)化落實(shí)提士氣。
（二）在工作措施上。制定“摸清底數(shù)壓責(zé)任、績效評(píng)優(yōu)掛好鉤”的辦法，壓緊壓實(shí)中隊(duì)的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)工作有目標(biāo)，執(zhí)法有方向。一是每個(gè)中隊(duì)采取“跟場”的形式，每周到轄區(qū)的每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道至少工作1天，參與城區(qū)打擊非法營運(yùn)1天，縣交通運(yùn)輸局黨組成員每周必須參與中隊(duì)工作2天。這樣，既保證工作的時(shí)間，又形成了工作的常態(tài)。二是摸清底數(shù)，建好轄區(qū)布控圖和工作臺(tái)賬。為了使執(zhí)法工作做到有的放矢，要求各中隊(duì)在帶隊(duì)黨組成員的指導(dǎo)下，認(rèn)真把轄區(qū)重要路段、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)以及經(jīng)過的客運(yùn)車輛、轄區(qū)內(nèi)的面包車以及其他私家車進(jìn)行徹底的清理摸底并建立臺(tái)賬，制作好轄區(qū)防控圖，使執(zhí)法工作做到有的放矢、心中有數(shù)。三是制定目標(biāo)，壓實(shí)責(zé)任。根據(jù)轄區(qū)底數(shù)的情況，大隊(duì)下達(dá)了合理的執(zhí)法目標(biāo)任務(wù)，并與各中隊(duì)簽訂目標(biāo)責(zé)任書，與績效掛鉤，壓緊壓實(shí)責(zé)任，使中隊(duì)工作有目標(biāo)，執(zhí)法有方向。同時(shí)，局機(jī)關(guān)還成立12名女生組織的女子中隊(duì)，分兩個(gè)小分隊(duì)每周配合中隊(duì)到轄區(qū)開展1次交通運(yùn)輸宣傳活動(dòng)，提高市民對(duì)交通執(zhí)法工作的知曉率和滿意度。
（三）在執(zhí)法成果的運(yùn)用上。強(qiáng)化“許可辦證集中審、執(zhí)法意見要先行”的要求，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各部門的互動(dòng)和信息共享。工作中，強(qiáng)化路面執(zhí)法、平臺(tái)巡查執(zhí)法結(jié)果與審批的互動(dòng)，要求每家企業(yè)、每輛車在許可、辦證方面必須有執(zhí)法部門的執(zhí)法意見作為參考才予以辦理，為執(zhí)法工作的順利開展和執(zhí)法的震懾提供了幫助。
三、聚焦頑瘴痼疾，制定軍規(guī)立軍威、強(qiáng)化追責(zé)轉(zhuǎn)作風(fēng)。
作風(fēng)是執(zhí)法工作的生命線，沒有頑強(qiáng)的作風(fēng)和精氣神，執(zhí)法工作永遠(yuǎn)上不了臺(tái)階，永遠(yuǎn)成不了氣候。工作中，我局采取了強(qiáng)力的措施根治執(zhí)法過程中存在的頑瘴痼疾，徹底扭轉(zhuǎn)執(zhí)法作風(fēng)，施以鐵腕手段開展執(zhí)法工作，并取得了良好的工作效果和社會(huì)效果。一是與縣紀(jì)委、縣監(jiān)委派駐紀(jì)檢組共同研究，出臺(tái)了《xx縣交通運(yùn)輸領(lǐng)域軍規(guī)》，即“十個(gè)嚴(yán)禁”（嚴(yán)禁通風(fēng)報(bào)信，嚴(yán)禁私自放車，嚴(yán)禁收受好處，嚴(yán)禁接受當(dāng)事人宴請(qǐng)，嚴(yán)禁違規(guī)處罰，嚴(yán)禁酒后上班，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁出入會(huì)所，嚴(yán)禁泄漏案情，嚴(yán)禁參與賭博）、“兩個(gè)一律”（凡違反“十個(gè)嚴(yán)禁”者，臨聘人員一律解聘，正式干部職工一律按干部管理權(quán)限嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)），通過“十個(gè)嚴(yán)禁”“兩個(gè)一律”的執(zhí)行，極大地轉(zhuǎn)變了執(zhí)法隊(duì)伍的工作作風(fēng)，僅去年一年，我們就辭退了5名臨聘人員，對(duì)兩名正式執(zhí)法人員進(jìn)行了全局通報(bào)。二是啟動(dòng)兩個(gè)表態(tài)發(fā)言機(jī)制。一方面，凡是中隊(duì)臨聘人員出現(xiàn)臨聘人員解聘、中隊(duì)工作推動(dòng)不力的，中隊(duì)長在全局干部職工大會(huì)上作表態(tài)發(fā)言；另一方面，縣交通運(yùn)輸局黨組成員包保的中隊(duì)出現(xiàn)此類情況或工作推動(dòng)不力的，局黨組成員在黨組會(huì)上作表態(tài)發(fā)言；若交通運(yùn)輸工作受到市局或者縣委政府的通報(bào)或批評(píng)、局黨組書記在縣委常委會(huì)或政府常務(wù)會(huì)上作表態(tài)發(fā)言或檢討發(fā)言的，并從嚴(yán)追究相關(guān)人員責(zé)任。三是強(qiáng)化程序執(zhí)法，提升執(zhí)法質(zhì)量。通過聘請(qǐng)專業(yè)人士和執(zhí)法考試等形式提升全局執(zhí)法人員的執(zhí)法意識(shí)，增強(qiáng)執(zhí)法人員執(zhí)法信心，進(jìn)一步促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。
通過聚焦執(zhí)法，壓實(shí)責(zé)任，并采取強(qiáng)有力的舉措，2021年交通執(zhí)法各項(xiàng)工作推進(jìn)有序，交通安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。打擊非法營運(yùn)方面2021年共出動(dòng)執(zhí)法人員12000余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛1800余輛次，開展集中整治110余次，開展路檢路查車輛7200余輛次，依法查處非法營運(yùn)車輛1011輛，查處道路客運(yùn)企業(yè)違規(guī)經(jīng)營行為134件。城市公交、出租車管理方面2021年共出動(dòng)850余人次，檢查出租車、公交車1400余輛次，受理出租車服務(wù)等舉報(bào)120余起，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后對(duì)違反規(guī)定的出租車從業(yè)人員進(jìn)行行政處罰47人/臺(tái)次；開展車容、車貌整治108臺(tái)。同時(shí)，聯(lián)合市場監(jiān)管、發(fā)改等部門，對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行為期1個(gè)月專項(xiàng)整治，共整治出租車計(jì)價(jià)器303臺(tái)。治理超限運(yùn)輸方面2021年共出動(dòng)共出動(dòng)3960人次，執(zhí)法車輛594輛次，檢測超限運(yùn)輸車輛74460輛,查處超限運(yùn)輸車輛229輛，超限率為0.30%，現(xiàn)場監(jiān)督卸載貨物的超限運(yùn)輸車輛229臺(tái)，卸載貨物4187.71噸噸，移交交警部門處理記152輛（記分822分，罰款70900元），實(shí)施行政處罰77輛，處以罰款10.7萬元，檢查貨運(yùn)源頭單位73家次，處罰企業(yè)指使貨運(yùn)車輛業(yè)主違法超限運(yùn)輸行為11起，處罰金額6萬元。水上交通執(zhí)法方面2021年，共出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，出動(dòng)監(jiān)督艇巡航185艘次，累計(jì)實(shí)施水上交通安全現(xiàn)場巡航巡查205次，聯(lián)合涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)漁業(yè)執(zhí)法大隊(duì)等其他部門開展聯(lián)合執(zhí)法50?次，累計(jì)檢查船舶551艘次，檢查渡口380??道次，發(fā)現(xiàn)安全隱患96件，整改96件，整改率100%；深入開展碼頭船舶防污染工作，共查出問題150件，整改150件，整改率100%；配合有關(guān)部門切實(shí)做好禁捕工作，與涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局執(zhí)法大隊(duì)、公安等聯(lián)合執(zhí)法12次，收繳非法漁具30件，銷毀非法捕撈網(wǎng)具15張，到渡口碼頭檢查禁捕工作31次，渡口碼頭無交易野生魚的情況；檢查船舶300艘次，登記自用船409艘。工程建設(shè)領(lǐng)域行政執(zhí)法方面按照交通工程建設(shè)相關(guān)規(guī)范要求，對(duì)縣域內(nèi)在建交通工程開展行政執(zhí)法檢查工作，確保了2021年實(shí)施的11條121.629公里縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程和15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的公路災(zāi)毀恢復(fù)重建工程如期完工。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇九
受交通運(yùn)輸部部長楊傳堂委托，4月30日下午，副部長馮正霖主持召開會(huì)商會(huì)，研究部署西藏公路交通抗震救災(zāi)下一步工作。會(huì)議要求，繼續(xù)堅(jiān)持"一搶四保"工作原則，即全力搶通受損公路，保暢通、保運(yùn)輸、保人員和車輛裝備安全、保邊疆社會(huì)穩(wěn)定，加快搶通重點(diǎn)受損路段，進(jìn)一步加強(qiáng)公路保通力量，為抗震救災(zāi)工作提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，受災(zāi)地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，且雨季即將來臨，公路搶通保通壓力不斷加大。下一步，一是繼續(xù)堅(jiān)持"一搶四保";二是加強(qiáng)保通力量，配備足夠的機(jī)械設(shè)備，細(xì)化落實(shí)西藏交通運(yùn)輸部門、武警交通部隊(duì)責(zé)任路段，各負(fù)其責(zé)、隨塌隨搶;三是提前準(zhǔn)備災(zāi)后公路恢復(fù)重建工作，在國家統(tǒng)籌安排災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建工作時(shí)，適時(shí)組織專家組對(duì)災(zāi)后交通損毀情況進(jìn)行災(zāi)情評(píng)估和地質(zhì)調(diào)查，為災(zāi)后恢復(fù)重建做好技術(shù)儲(chǔ)備;四是加強(qiáng)應(yīng)急值守，繼續(xù)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，及時(shí)發(fā)布路況信息，全力支持西藏交通運(yùn)輸部門開展抗震救災(zāi)工作，同時(shí)做好"五一"期間交通運(yùn)行監(jiān)測和應(yīng)急處置工作。
中國交通新聞網(wǎng)記者從部路網(wǎng)中心獲悉，截至4月30日18時(shí)，西藏自治區(qū)公路部門和武警交通部隊(duì)共投入882名搶險(xiǎn)人員和234套機(jī)械設(shè)備，累計(jì)清理山體塌方10.3萬余立方米、清雪除冰2.94萬立方米，已搶通保通公路4千米。目前，國道318線樟木鎮(zhèn)至樟木口岸(友誼橋)段仍有4千米尚未搶通;國道2線吉隆鎮(zhèn)至熱索橋11公里處有200至300萬方塌方，目前塌方處已搶通一條人行便道。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十
依法行政是依法治國基本方略的重要內(nèi)容，黨的十八屆四中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定》明確提出要“深入推進(jìn)依法行政，加快建設(shè)法治政府”;黨的十九大報(bào)告提出“建設(shè)法治政府，推進(jìn)依法行政，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法”。我國大約80%的法律、90%的地方性法規(guī)和幾乎所有的行政法規(guī)都由行政機(jī)關(guān)執(zhí)行，行政執(zhí)法是否嚴(yán)格規(guī)范公正文明，直接體現(xiàn)各級(jí)政府依法行政和法治建設(shè)水平。為貫徹依法行政要求，國務(wù)院先后出臺(tái)多項(xiàng)措施，特別是實(shí)行“雙隨機(jī)、一公開”和全面推行行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”(行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度)，新規(guī)貫徹了上述舉措。
新規(guī)第19條規(guī)定了“雙隨機(jī)、一公開”內(nèi)容，第3條對(duì)推行三項(xiàng)制度作了總要求，第22條規(guī)定了執(zhí)法中出示證件表面身份內(nèi)容，第75條對(duì)事后公開行政處罰決定信息作了規(guī)定，第21條以及第四章對(duì)執(zhí)法過程中進(jìn)行文字、音像記錄作了要求，第66條、67條、68條對(duì)行政處罰決定法制審核作了規(guī)定，第69條、72條、73條對(duì)行政處罰決定審查批準(zhǔn)作了規(guī)定，重大執(zhí)法決定由本單位負(fù)責(zé)法制審核的工作機(jī)構(gòu)審核并提出書面審核意見。上述規(guī)定規(guī)范了執(zhí)法程序、強(qiáng)化了執(zhí)法監(jiān)督，有助于提升交通行政執(zhí)法整體水平和公信力，有助于樹立交通執(zhí)法新形象、提升法治交通建設(shè)水平。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十一
《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第9號(hào)，以下簡稱“新規(guī)”）于2019年4月12日發(fā)布，2019年6月1日起施行?，F(xiàn)行適用的《交通行政處罰程序規(guī)定》（交通部令1996年第7號(hào)）和統(tǒng)稱為《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的5個(gè)規(guī)范（交體法發(fā)〔2008〕562號(hào)）同時(shí)廢止（以下簡稱“舊規(guī)”）。十年磨一劍，新規(guī)的施行既是行業(yè)去粗取精，更是時(shí)代發(fā)展要求。新規(guī)是指導(dǎo)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的“寶典”，認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)是每一名交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員必需修煉的“功夫”。
一、新規(guī)順應(yīng)依法行政的要求。
依法行政是依法治國基本方略的重要內(nèi)容，黨的十八屆四中全會(huì)通過的《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定》明確提出要“深入推進(jìn)依法行政，加快建設(shè)法治政府”；黨的十九大報(bào)告提出“建設(shè)法治政府，推進(jìn)依法行政，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法”。我國大約80%的法律、90%的地方性法規(guī)和幾乎所有的行政法規(guī)都由行政機(jī)關(guān)執(zhí)行，行政執(zhí)法是否嚴(yán)格規(guī)范公正文明，直接體現(xiàn)各級(jí)政府依法行政和法治建設(shè)水平。為貫徹依法行政要求，國務(wù)院先后出臺(tái)多項(xiàng)措施，特別是實(shí)行“雙隨機(jī)、一公開”和全面推行行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”（行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度），新規(guī)貫徹了上述舉措。
新規(guī)第19條規(guī)定了“雙隨機(jī)、一公開”內(nèi)容，第3條對(duì)推行三項(xiàng)制度作了總要求，第22條規(guī)定了執(zhí)法中出示證件表面身份內(nèi)容，第75條對(duì)事后公開行政處罰決定信息作了規(guī)定，第21條以及第四章對(duì)執(zhí)法過程中進(jìn)行文字、音像記錄作了要求，第66條、67條、68條對(duì)行政處罰決定法制審核作了規(guī)定，第69條、72條、73條對(duì)行政處罰決定審查批準(zhǔn)作了規(guī)定，重大執(zhí)法決定由本單位負(fù)責(zé)法制審核的工作機(jī)構(gòu)審核并提出書面審核意見。上述規(guī)定規(guī)范了執(zhí)法程序、強(qiáng)化了執(zhí)法監(jiān)督，有助于提升交通行政執(zhí)法整體水平和公信力，有助于樹立交通執(zhí)法新形象、提升法治交通建設(shè)水平。
二、新規(guī)順應(yīng)交通綜合行政執(zhí)法的需要。
《關(guān)于深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見》（中辦發(fā)〔2018〕63號(hào)）明確交通綜合行政執(zhí)法改革通過整合執(zhí)法隊(duì)伍、理順職能配置，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)各執(zhí)法門類的行政處罰以及與行政處罰相關(guān)的行政檢查、行政強(qiáng)制等執(zhí)法職能進(jìn)行整合，梳理編制執(zhí)法工作規(guī)程，完善執(zhí)法程序、改進(jìn)執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為，提升交通綜合行政執(zhí)法效能。新規(guī)順應(yīng)改革要求，為交通綜合行政執(zhí)法擘畫藍(lán)圖，與舊規(guī)相比，新規(guī)有以下幾項(xiàng)重要變化。
一是擴(kuò)大了規(guī)定內(nèi)容，修訂了行政檢查、增加了行政強(qiáng)制方面的規(guī)定。舊規(guī)受出臺(tái)時(shí)間（1996年、2008年）所限，著重行政處罰。隨著2012年《行政強(qiáng)制法》施行，行政強(qiáng)制成為行政執(zhí)法的重要內(nèi)容。新規(guī)適時(shí)調(diào)整，對(duì)行政檢查、行政強(qiáng)制、行政處罰進(jìn)行了全面規(guī)范。其中，第2條明確交通運(yùn)輸行政執(zhí)法包括公路、水路執(zhí)法部門及其執(zhí)法人員依法實(shí)施的行政檢查、行政強(qiáng)制、行政處罰等執(zhí)法行為；第三章、第五章、第七章第二節(jié)對(duì)行政檢查、行政強(qiáng)制措施、行政強(qiáng)制執(zhí)行尤其是代履行作出了詳細(xì)規(guī)定，全面規(guī)定有助于交通行政執(zhí)法人員依法履職盡責(zé)。
二是規(guī)范了調(diào)查取證，明確了各種證據(jù)的收集制作、審查認(rèn)定方法原則。證據(jù)對(duì)于行政執(zhí)法至關(guān)重要，據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，證據(jù)的收集制作是交通行政執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)，往往導(dǎo)致行政處罰決定被撤銷、行政訴訟敗訴等后果，挫傷了交通行政執(zhí)法人員的積極性和信心，損害了交通執(zhí)法部門的威信。新規(guī)第四章對(duì)交通行政執(zhí)法中八種證據(jù)的收集調(diào)取方法、制作固定要求、審查認(rèn)定原則進(jìn)行了全面規(guī)定，這一方面對(duì)交通行政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高要求，另一方面有助于提升交通行政執(zhí)法的專業(yè)性、權(quán)威性。
三是對(duì)待定事項(xiàng)作出了明確規(guī)定。新規(guī)第九章對(duì)涉案財(cái)物的管理作出了明確規(guī)定，第125條明確了無主物的處理程序；第100條、第101條明確了拍賣扣押財(cái)物抵繳罰款的規(guī)定和要求；第118條規(guī)定人民法院受理強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)的，按照結(jié)案處理，人民法院強(qiáng)制執(zhí)行完畢后，將相關(guān)案卷材料歸檔；第25條明確巡查時(shí)可在視線良好、路面開闊地段對(duì)涉嫌違法車輛發(fā)出停車檢查信號(hào)，實(shí)施檢查；文書式樣之十六《責(zé)令改正違法行為通知書》增加了救濟(jì)渠道內(nèi)容，責(zé)令改正作為一種具體行政行為可以申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。
三、新規(guī)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)。
隨著信息化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，政府各部門依托“互聯(lián)網(wǎng)+”出臺(tái)了很多便民、利民、惠民措施，同時(shí)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)工作模式，提升工作中科技化、信息化水平。新規(guī)一方面順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，增加了電子送達(dá)方式（第17條）、網(wǎng)上支付罰款（第95條）等便民內(nèi)容；另一方面根據(jù)信息化發(fā)展趨勢(shì)，改進(jìn)執(zhí)法方式，對(duì)非現(xiàn)場執(zhí)法作出了規(guī)定。其中，第18條、第33條明確交通行政執(zhí)法部門可以通過技術(shù)系統(tǒng)、設(shè)備實(shí)施電子監(jiān)控開展行政檢查、收集固定證據(jù)；第29條增加電子數(shù)據(jù)證據(jù)種類，第49條明確通過電子監(jiān)控取得的視聽資料、電子數(shù)據(jù)的證據(jù)效力。這些規(guī)定為開展非現(xiàn)場執(zhí)法提供了依據(jù)和指導(dǎo)，規(guī)避了現(xiàn)場執(zhí)法中矛盾激化的風(fēng)險(xiǎn)，提升了交通行政執(zhí)法智能化、科技化、信息化水平。
新規(guī)在增加規(guī)定的同時(shí)，也取消了行政處罰陳述申辯期限（3天）等內(nèi)容，文書式樣中沒有案件調(diào)查報(bào)告、電子送達(dá)地址確認(rèn)書等文書模板，這些問題有待相關(guān)主管部門在工作中作進(jìn)一步明確。新規(guī)既對(duì)交通綜合行政執(zhí)法提供了指導(dǎo)，同時(shí)也對(duì)交通綜合行政執(zhí)法人員提出了更高要求。學(xué)習(xí)新規(guī)、運(yùn)用新規(guī)、依法履職盡責(zé)是每一名交通行政執(zhí)法人員的基本任務(wù)。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十二
為切實(shí)做好國慶期間交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)、疫情防控工作，確保交通運(yùn)輸安全、平穩(wěn)、有序，我局在全市交通運(yùn)輸企業(yè)開展了國慶前安全生產(chǎn)、疫情防控檢查工作。9月30日下午16時(shí)我局洪永富局長、林暉副局長組織運(yùn)管室人員與疫情防控工作人員，檢查車站節(jié)假日疫情防控常態(tài)化、安全生產(chǎn)工作。
持續(xù)加大疫情防控工作宣傳。繼續(xù)緊繃疫情防控這根弦；要求乘客做好個(gè)人健康防護(hù)，在人員聚集的公共場所、乘坐公共交通工具時(shí)注意佩戴口罩，保持安全社交距離。
隨著國慶節(jié)假期來臨，人員流動(dòng)性大，旅游、聚會(huì)等聚集性活動(dòng)將明顯增多，而國內(nèi)部分地區(qū)本土疫情尚未結(jié)束，這個(gè)季節(jié)又正是候鳥老人回山城過冬的高峰期，我市交通系統(tǒng)疫情防控工作仍需加強(qiáng)疫情防控常態(tài)化工作，不可松懈。
下一步，我局將在黃金周期間繼續(xù)加大對(duì)我市交通運(yùn)輸企業(yè)在疫情防控和安全生產(chǎn)方面的'工作檢查力度，確保廣大市民在我市度過一個(gè)歡樂祥和的國慶假期。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十三
27日，副市長李文波率隊(duì)深入我市道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場站、高速路口調(diào)研督導(dǎo)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)及疫情防控工作。
李文波一行先后來到市綜合客運(yùn)樞紐站、黃石長江公路大橋、華龍客運(yùn)公司、武黃高速路口、大廣高速黃石西收費(fèi)站、嘉瑞新能源公司等地，現(xiàn)場查看安全例檢臺(tái)賬是否齊全，詢問疫情防控措施是否落實(shí)到位，詳細(xì)了解企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)、客運(yùn)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管等情況。
李文波表示，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，交通運(yùn)輸部門及運(yùn)輸企業(yè)要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立安全例檢臺(tái)賬，落實(shí)外省來（返）黃人員24小時(shí)內(nèi)落地核酸檢測，確保常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)要求落實(shí)到位。
李文波強(qiáng)調(diào)，安全是企業(yè)的.生命線。要不斷加大行業(yè)從業(yè)人員和車輛駕駛員安全培訓(xùn)教育力度，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)。企業(yè)負(fù)責(zé)人要把交通安全生產(chǎn)工作抓實(shí)抓細(xì)，確保車輛運(yùn)行安全。市交通運(yùn)輸部門要落實(shí)好行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的督促指導(dǎo)，確保全市安全生產(chǎn)大局持續(xù)穩(wěn)定。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十四
xx年6月是第十五個(gè)全國安全生產(chǎn)月，主題為“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念提升全民安全素質(zhì)”。開發(fā)區(qū)結(jié)合當(dāng)前學(xué)校安全工作形勢(shì)，組織開展安全生產(chǎn)月系列活動(dòng)，確保學(xué)校安全。
一是開展系列教育活動(dòng)。各學(xué)校通過專題報(bào)告、公開課和發(fā)放安全教育讀本等多種形式，傳播安全觀念，普及安全知識(shí)，提高安全技能;在6日—12日安全警示周期間，各校結(jié)合教育實(shí)際選取案例或宣傳片，開展警示教育活動(dòng);各學(xué)校完善應(yīng)急預(yù)案體系，多角度開展應(yīng)急演練，提高演練的針對(duì)性和操作性。
二是落實(shí)安全常規(guī)管理和隱患整改。各學(xué)校對(duì)照中小學(xué)幼兒園安全工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自查，教育局組織檢查各學(xué)校自查、整改落實(shí)情況;暑假前各學(xué)校至少組織2次防溺水演練活動(dòng)，開一次以“珍愛生命，健康快樂度暑假”主題班隊(duì)會(huì)活動(dòng)，印發(fā)致家長的一封信，督促家長落實(shí)監(jiān)護(hù)責(zé)任;汛期已至，學(xué)校重點(diǎn)巡查校舍圍墻及其他構(gòu)筑物存在的傾斜、掉落、倒塌等安全風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告、整改。
三是組織多種宣傳活動(dòng)。廣泛動(dòng)員師生和家長參加全國中小學(xué)生交通安全知識(shí)暨防溺水知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競賽;宣傳標(biāo)語造勢(shì)，人人知曉“安全生產(chǎn)月”、“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”主題;組織開設(shè)安全教育專欄、發(fā)放安全宣傳資料、召開家長會(huì)、制發(fā)告家長書、發(fā)布校園廣播、開展簽名承諾活動(dòng)等針對(duì)性強(qiáng)的`安全教育方式。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十五
為扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)重要舉措，從根本上消除事故隱患，20xx年4月29日，杭錦后旗交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長李西元、安監(jiān)辦主任袁軍等一行人對(duì)我旗道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)營、水上交通、城市公交等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查。
李西元副局長對(duì)客運(yùn)汽車、應(yīng)急救援船舶等交通工具的消防、救生設(shè)備等進(jìn)行檢查，詳細(xì)聽取了各單位節(jié)日期間的值班值守、安全管控情況匯報(bào)并提出具體要求。李西元局長強(qiáng)調(diào)：各單位要加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范，加強(qiáng)培訓(xùn)，落實(shí)主體責(zé)任，各級(jí)要層層壓實(shí)責(zé)任，做好隱患自查工作，確保已有隱患重點(diǎn)治理，未知隱患嚴(yán)密排查，切實(shí)根治安全隱患，抓好節(jié)日期間安全生產(chǎn)及疫情防控工作，保障人民群眾出行安全。
安監(jiān)辦袁軍主任通過實(shí)地查看、現(xiàn)場詢問等形式詳細(xì)了解運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作開展情況。主要檢查安全制度落實(shí)、安全風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查治理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控使用、車輛維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理等情況。袁軍主任強(qiáng)調(diào)：要對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患及時(shí)完成整改，確保各項(xiàng)防疫措施落實(shí)到位，并做好節(jié)日期間值班值守工作。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十六
為有效遏制和防范公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)事故，省交通運(yùn)輸廳在全系統(tǒng)部署開展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)。專項(xiàng)行動(dòng)自20xx年起到2022年，為期三年，包括宣傳發(fā)動(dòng)、落實(shí)檢查、鞏固完善、總結(jié)提升四個(gè)階段。
專項(xiàng)行動(dòng)要求，一是提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、各參建單位要切實(shí)將做好公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全工作、開展紅線行動(dòng)作為增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的具體行動(dòng)和實(shí)踐。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。紅線行動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)。省廳各單位要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化相互配合，抓好工作落實(shí)。各市要健全完善紅線行動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)紅線行動(dòng)的組織實(shí)施、督促檢查工作。各項(xiàng)目參建單位要加強(qiáng)本單位紅線問題的日常檢查，開展自查、自糾，認(rèn)真抓好整改，確保工作實(shí)效。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化督查考核。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和各參建單位要堅(jiān)守質(zhì)量安全紅線，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，注重調(diào)查取證，對(duì)存在紅線問題的'責(zé)任單位和責(zé)任人，依法依規(guī)嚴(yán)肅查處。四是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高監(jiān)管效能。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要將紅線行動(dòng)與已部署開展的專項(xiàng)整治工作相結(jié)合，加強(qiáng)行業(yè)各單位之間以及與相關(guān)行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合，暢通信息共享渠道，深化省市協(xié)作聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，形成工作合力，推動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)深入開展。
交通綜合行政執(zhí)法心得篇十七
為保障察右后旗道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理，進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)大排查大整治攻堅(jiān)行動(dòng)。8月11日-8月18日，察右后旗交通運(yùn)輸局對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行安全檢查。
交通局副局長蘇茂森對(duì)轄區(qū)內(nèi)3個(gè)運(yùn)維企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)個(gè)別企業(yè)停車場入口缺少防護(hù)欄、減速帶、標(biāo)志牌、雜草叢多。對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)和客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和掃黑除惡線索排查，檢查包括了白音察干客運(yùn)站、雙寶汽車運(yùn)輸有限公司。
此次檢查重點(diǎn)包括企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況、規(guī)章制度執(zhí)行情況、消防設(shè)施設(shè)備的配備及有效情況、各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度及gps監(jiān)控的`落實(shí)情況、安全教育培訓(xùn)情況及車輛檔案是否全等、質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容。
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