總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)潛在的問題和挑戰(zhàn)，從而提前做好準(zhǔn)備和應(yīng)對策略。如何有效地管理自己的時間是每個人都關(guān)心的問題。下面是一些寫作總結(jié)的技巧和方法，供大家參考。
校車安全會議發(fā)言稿篇一
為加強玉山縣幼兒園校車的交通安全管理，強化校車駕駛?cè)私煌ò踩?zé)任意識，保障廣大師生安全出行，努力構(gòu)建和諧平安校園。4月25日下午15時，交警大隊聯(lián)合縣教體局在教體局五樓召開全縣幼兒園校車交通安全管理工作會議，全縣49間幼兒園校車使用單位負責(zé)人和駕駛?cè)私?0人參加了會議。
會上，就學(xué)校落實校車安全主體責(zé)任、校車使用許可與標(biāo)牌換領(lǐng)、校車駕駛?cè)速Y質(zhì)、隨車照管人員職責(zé)、行車線路以及安全?？康冗M行了學(xué)習(xí)和交流。冰溪中隊長呂榮富還對近期轄區(qū)道路交通安全形勢和幼兒園校車超載違法行為情況進行了全面分析，并對全縣幼兒園校車交通安全管理工作提出了具體要求：一是強化思想認識。校車的交通安全管理問題是社會關(guān)注的熱點問題，校車安全管理是一項長期性的工作，要求各責(zé)任單位、責(zé)任人要從思想上高度重視，要落實責(zé)任，齊抓共管。二是抓好源頭管理。各責(zé)任單位要嚴把好校車車輛安全性能關(guān)和校車駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān)，抓好校車管理的`第一道防線，嚴禁無校車標(biāo)志、存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差的車輛、無牌無證車輛、報廢車輛車輛接送學(xué)生，嚴禁近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記分滿12分的駕駛?cè)笋{駛車輛接送學(xué)生。三是強化教育管理。進一步強化校車駕駛?cè)说墓芾砗徒逃Ｐ＼囀褂脝挝灰M一步建立健全校車和駕駛?cè)说墓芾砗徒逃L效機制，嚴格落實校車定期維護保養(yǎng)和安檢制度，教育校車駕駛?cè)嗽鰪姲踩{駛的交通法律意識，做到守法、安全、文明駕駛，杜絕交通違法行為，嚴防交通事故發(fā)生。四是加大查處力度。明確表示交警將聯(lián)合教育部門加大對全縣校車違法行為的查處力度，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。
會后，幼兒園代表、校車駕駛?cè)舜硪卜謩e作了表態(tài)發(fā)言，表示將牢記“安全責(zé)任重于泰山”這一警言，認真配合交警、教育等相關(guān)部門抓好校車交通安全管理工作，全力保障廣大師生出行安全。
校車安全會議發(fā)言稿篇二
在新學(xué)期即將來臨之際，為加強校車安全工作管理，切實提高校車車主安全意識，確保全縣學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車安全，8月26日上午，攸縣召開2016年校車安全管理工作會議，分析總結(jié)攸縣校車和接送學(xué)生車輛安全管理工作中的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)校車安全管理的有關(guān)法律法規(guī)，安排部署后階段攸縣校車和接送學(xué)生車輛安全管理工作。
會上，縣教育、公安、交通、校車辦等部門負責(zé)人分別就當(dāng)前校車安全管理工作進行部署，并對校車安全相關(guān)法律法規(guī)，校車安全所存在的問題以及攸縣開展的大排查、大管控、大整治行動進行了分析。目前全縣接送學(xué)生車輛500多臺，乘車學(xué)生、幼兒近2萬多人。
會議指出，全縣各校車企業(yè)、學(xué)校幼兒園要堅決克服僥幸心理，始終把學(xué)生安全放在第一位。要提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實抓好個性工作的落實，確保校車工作不出漏洞，不留隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要強化部門監(jiān)管責(zé)任，協(xié)調(diào)監(jiān)督，認真落實好一把手負總責(zé)，誰主管誰負責(zé)和“一崗雙責(zé)”的安全工作責(zé)任制，定期或不定期開展綜合性和專業(yè)性校車安全管理隱患排產(chǎn)，并建立健全的考核制度，對有令不行，有禁不止等行為依法依規(guī)追究責(zé)任。
全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)學(xué)校分管安全的`副校長，各園院長，校車公司及校車司機代表近700余人參加會議。
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校車安全會議發(fā)言稿篇三
為進一步加強校車安全管理，有效降低校車安全風(fēng)險，近日，邵武市道安辦召開校車安全管理工作會議，市公安局、教育局、交通局相關(guān)負責(zé)人及有校車單位的法人參加會議。
會上，邵武市公安交警部門通報了近期全省發(fā)生的多起涉及學(xué)生的交通事故，分析了發(fā)生交通事故的原因，并就下一步如何做到師生平安出行、安全上下學(xué)提出了明確要求。市道安辦針對當(dāng)前校車安全管理面臨的嚴峻形勢和存在的問題，就下步強化校車安全管理工作提出三點要求：一要進一步提高思想認識。校車安全關(guān)系到學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定，有校車的幼兒園要進一步落實校車安全管理的主體責(zé)任，充分認識到校車所承載對象的特殊性，校車是所有車輛中的重點監(jiān)控車輛，駕駛員是重點管理對象;二要進一步強化內(nèi)部管理。各幼兒園要從人員配備、制度建設(shè)、教育培訓(xùn)、完善臺賬等環(huán)節(jié)入手，全面提升精細化管理，把安全管理責(zé)任落到實處;三要進一步強化駕駛員安全教育。在嚴把校車駕駛員審核關(guān)同時，各部門要教育督促駕駛員嚴守交規(guī)，不超員超速、不酒駕不開賭氣車，時刻做到對法律法規(guī)保持敬畏之心，做到謹慎、文明駕駛，確保校車行駛中的絕對安全。
校車安全會議發(fā)言稿篇四
3月29日晚上，婁星區(qū)蛇形山鎮(zhèn)在中心學(xué)校會議室組織召開上學(xué)期校車安全管理工作專題會議。會議由中心學(xué)校校長舒光前主持，區(qū)教育局、蛇形山鎮(zhèn)人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中心學(xué)校、區(qū)校車辦、交警一大隊、鎮(zhèn)校車辦及相關(guān)人員參加了會議。
會議總結(jié)了校車安全管理工作的成績和不足，并就本期校車工作進行了部署，就如何做好校車安全培訓(xùn)、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規(guī)范駕駛等常規(guī)工作進行了指導(dǎo)。
蛇形山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長劉周光指出，校車安全管理要依法依規(guī)，各相關(guān)人員要認真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，做到知法規(guī)、懂法規(guī)、守法規(guī)，必須時刻警醒、小心謹慎，必須時刻牢記使命責(zé)任、守住安全底線。
區(qū)教育局主任督學(xué)陳春桃指出，安全是最大的民生，各級部門要高度重視、緊密配合;要強化職責(zé)、一崗雙責(zé);管理人員要精干、專業(yè)、敬業(yè)、奉獻;要扎實做好“三防”工作;要創(chuàng)新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
會議還宣讀了鎮(zhèn)人民政府對度校車安全管理工作先進單位和先進個人的表彰決定，各幼兒園遞交了校車安全管理目標(biāo)責(zé)任狀。
校車安全會議發(fā)言稿篇五
為認真落實上級有關(guān)校車安全和校車實名制的會議精神，確保各項工作落到實處，3月23日，法庫縣四家子蒙古族中心小學(xué)召開本學(xué)期第二次校車安全工作會議。
會上，鄉(xiāng)派出所副所長許悅對沈陽市公安局校園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的關(guān)于集中開展“黑校車”專項打擊整治行動的通知精神進行傳達，并對相關(guān)工作提出要求;學(xué)校安全主任許鳳成對校車管理流程進行解讀，對校車安全和校車實名制的實施和運行進行說明。
會后，學(xué)校對校車管理流程進行了演練。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各校車車主、司機參加會議。
校車安全會議發(fā)言稿篇六
為確保學(xué)生接送車輛安全，做好新學(xué)期校車安全工作，2月24日，法庫縣十間房中心小學(xué)召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員、接送學(xué)生車輛車主參加的校車安全工作會議。
會上，學(xué)校安全主任劉爽傳達了縣教育局關(guān)于整頓、排查校車工作要求;主管學(xué)校安全工作副校長史永飛針對學(xué)生接送車輛線路存在的安全隱患進行排查;學(xué)校黨支部書記趙偉對校車陪護人員的職責(zé)做了進一步說明，要求大家要提高認識，嚴格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，互相配合，安全出行，圓滿完成護送學(xué)生的任務(wù)。
最后校長王世貴將學(xué)校在新學(xué)期對學(xué)生接送車輛管理進行強調(diào)，要求要領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、監(jiān)管到位，確保接送學(xué)生車輛安全零事故。
會議下發(fā)了實名制乘車登記表和校車自然情況調(diào)查表，讓車主及時填寫，如實申報，把實名制乘車落到實處。會議做到了防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，為學(xué)校做好新學(xué)期校園安全工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
校車安全會議發(fā)言稿篇七
為加強校車安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，19日下午，東營區(qū)實驗學(xué)校召開校車駕駛員安全管理工作會議。
會議由安全辦主任王寶民主持，校車駕駛員及校車照管員參加了這次會議。會上，趙慶國副校長與參會人員詳細分析了當(dāng)前校車管理存在問題，并部署下一步校車管理工作。要求大家明確責(zé)任，強化校車安全管理意識，規(guī)范操作，要多觀察車輛前后的安全情況，確認無人后方可開車離開。提升校車安全管理成效，確保學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。會后學(xué)校與校車駕駛員簽訂了安全駕駛責(zé)任書。
此次會議的召開，增強了校車安全管理意識，明確了校車管理方向，提高駕駛員責(zé)任感，杜絕安全事故發(fā)生。
校車安全會議發(fā)言稿篇八
為貫徹落實市湖南省藍山縣關(guān)于校車交通安全管理工作會議精神，切實加強所城鎮(zhèn)學(xué)生車輛的道路交通安全管理工作，保障學(xué)生平安出行，4月6日上午，所城鎮(zhèn)黨委政府組織該鎮(zhèn)各關(guān)聯(lián)校車方在所城學(xué)校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學(xué)校校長帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《湖南省校車安全管理條例》，認真領(lǐng)會了條例精神;二是由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長組織大家學(xué)習(xí)了《所城鎮(zhèn)校車交通安全管理實施方案》，對校車管理制度進行了細致講解，并對本鎮(zhèn)校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識，提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責(zé)任狀及承諾書，對校車安全管理工作劃了紅線。
校車安全會議發(fā)言稿篇九
同志們：
今天在這里召開全鎮(zhèn)校車工作座談會，是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范我鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。下面，我就校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整已到位，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此，加強中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧平安俞村建設(shè)都具有十分重要的意義。大家要進一步認清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對全鎮(zhèn)父老鄉(xiāng)親、對自己的遠親近鄰高度負責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
一是要抓好全面排查這個重點。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時間內(nèi)補辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。同時充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強對學(xué)生乘車安全正面典型的宣傳，對反面事例要進行曝光，倡導(dǎo)廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學(xué)生優(yōu)先的良好風(fēng)尚，營造全社會關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責(zé)任制。一是落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我鎮(zhèn)成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，韓鎮(zhèn)長負總責(zé)，我作為分管這塊工作的，負具體責(zé)任。同時交通、公安、安監(jiān)、教育等部門領(lǐng)導(dǎo)也負有相應(yīng)的職責(zé)。二是落實校長、園長責(zé)任。中小學(xué)校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。三是落實車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認真履行組織、指導(dǎo)、綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查學(xué)校安全工作的職能，督促有關(guān)部門認真履行監(jiān)管職責(zé)，切實加強對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。鎮(zhèn)政府、學(xué)校要與公安交警部門配合協(xié)調(diào)，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責(zé)的精神，切實擔(dān)負起責(zé)任，認真抓好校車安全管理，為我鎮(zhèn)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)和諧平安北景港作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
校車安全會議發(fā)言稿篇十
日前，隆化縣章吉營中心小學(xué)聯(lián)合韓麻營交警中隊專門召開了非校車專項治理工作會議。韓麻營交警中隊隊長高亮同志、章吉營中心小學(xué)校長劉申、德育主任劉滿林、中心小學(xué)所轄七個行政村接送車司機參加了會議，會議由劉滿林主任主持。
會上，韓麻營交警中隊隊長高亮同志用具體生動的事例向司機們講解了安全、守法行車的重要性和必要性，在交通管理方面提出了具體要求，對司機的相關(guān)資料再一次核實。中心小學(xué)校長劉申針對接送車輛司機接送學(xué)生實際情況，結(jié)合《中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生管理辦法》對司機提出了校方的要求，劉滿林主任介紹了乘車學(xué)生放學(xué)后學(xué)校新的管理辦法和措施，與司機簽訂了相關(guān)協(xié)議，并主持校方、交警中隊、司機三方的座談，進行了有效的'溝通。
通過此次會議，提高了司機行車安全意識，認識到安全行車的必要性。三方聯(lián)動，確保學(xué)生上、下學(xué)的人身安全，為創(chuàng)建“平安和諧校園”打下基礎(chǔ)。
校車安全會議發(fā)言稿篇十一
4月26日，湖南省婁底市婁星區(qū)校車安全工作會議在區(qū)政府七樓會議室召開。區(qū)委常委、宣傳部長顏新和出席會議并講話，副區(qū)長曾海軍作工作報告，區(qū)政府副處級干部劉長輝主持會議。區(qū)委辦、政府辦、監(jiān)察局、運管局等單位負責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道行政負責(zé)人參加會議。
婁星區(qū)現(xiàn)有義務(wù)教育學(xué)校102所，公民辦幼兒園203所，在校學(xué)生5.5萬人，在園幼兒2.2萬人，全區(qū)共有校車183輛。建立了區(qū)校車中心監(jiān)控平臺，11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道校車辦都建立了校車監(jiān)控平臺，并負責(zé)對轄區(qū)內(nèi)校車運行進行監(jiān)控。區(qū)校車辦成立以來，婁星區(qū)校車安全管理工作沒有發(fā)生過責(zé)任事故。
顏新和指出，校車管理是綜合性的工作，各職能部門要理清職責(zé)，明確職能，夯實工作責(zé)任，務(wù)實工作措施，確保工作效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和學(xué)校要切實抓好日常工作，把資料整理齊全，留下工作痕跡。工作經(jīng)費要用在刀刃上，該獎勵的要獎勵，該罰的要罰。要嚴管重罰，確保全區(qū)校車安全。
校車安全會議發(fā)言稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負責(zé)人***，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實際工作是這樣的：
我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組，認真貫徹落實縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神，加強校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
2、幼兒校車定期安全檢查制度。
3、駕駛員安全教育制度。
4、幼兒定時、定點上下車制度。
5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度。
7、安全事故報告制度。
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)。
2、跟車老師崗位職責(zé)。
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認真執(zhí)行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責(zé)任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
2、駕駛員安全責(zé)任書；
3、跟車老師安全責(zé)任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
園長是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車老師是直接責(zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)。
2、每日一次幼兒交通安全教育。
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案。
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。
3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬。
2、校車每日接送幼兒登記臺賬。
3、校車“五不出?！钡怯浥_賬。
4、校車日趟檢查記錄臺賬。
我園努力健全工作機制，規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實做好幼兒校車的每一項工作。
校車安全會議發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我發(fā)言的題目是《完善機制，狠抓落實，確保食品質(zhì)量安全》。xxx供銷大廈商貿(mào)有限公司于xxx年xx月建成開業(yè)，現(xiàn)有營業(yè)面積xxxx余平方米，下設(shè)xx個商場，xx余個柜組，員工xxx余人，是目前我縣經(jīng)營規(guī)模較大、經(jīng)營設(shè)施較先進的商品零售企業(yè)。
開業(yè)以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的關(guān)心支持下，大廈的各項事業(yè)得到了長足的發(fā)展，特別是在食品的經(jīng)營中，大廈以對消費者高度負責(zé)的態(tài)度，完善食品經(jīng)營管理機制，狠抓各項制度的落實，以可靠的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大消費者的信賴。企業(yè)先后被授予省級“消費者滿意單位”、“農(nóng)村產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全示范店”、“百城萬店無假貨活動示范店”、市級“食品經(jīng)營規(guī)范店”、縣級“食品安全信用示范單位”等榮譽稱號。在20xx年的工作中，我們將做到：
大廈開業(yè)之初就非常重視食品質(zhì)量安全工作，把保證商品質(zhì)量作為經(jīng)營工作的頭等大事來抓，成立了以總經(jīng)理為組長，分管經(jīng)理、有關(guān)科室、商場負責(zé)人為成員的食品質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)食品經(jīng)營全過程的監(jiān)督管理工作。今年我們將進一步規(guī)范和完善《食品衛(wèi)生管理制度》、《食品安全經(jīng)營自律制度》、《食品安全檢測制度》、《食品衛(wèi)生管理人員職責(zé)》等規(guī)章制度，抓好各項制度的落實，使大廈的食品經(jīng)營工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。
食品的經(jīng)營關(guān)系到消費者身體健康、生命安全，為在全體員工中營造一個“人人重視食品質(zhì)量安全”的良好氛圍，切實維護消費者的利益，要經(jīng)常對食品經(jīng)營人員進行教育培訓(xùn)，采取聘請老師授課、選派食品促銷人員赴廠家學(xué)習(xí)，發(fā)放學(xué)習(xí)資料、宣傳欄等方式，向員工宣傳國家食品政策及法律法規(guī)、食品安全知識等方面的業(yè)務(wù)知識，使員工的商品質(zhì)量意識得到顯著增強。
在經(jīng)營中，嚴把商品進貨關(guān)，不進市場貨、關(guān)系貨和“三無”產(chǎn)品。商品進貨實行“六統(tǒng)一”管理模式，嚴格審核進貨渠道，對供貨商進行考察，簽訂食品質(zhì)量安全責(zé)任書，規(guī)范供應(yīng)商的經(jīng)營行為，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。認真記好食品購銷臺帳，詳細記載每種食品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、進貨時間、生產(chǎn)廠家、供貨商等內(nèi)容，真正把食品安全責(zé)任落實到具體業(yè)務(wù)管理中，真正做到對消費者認真負責(zé)。
完善進貨索證索票制度，要求生產(chǎn)廠家及供貨商提供營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、生產(chǎn)許可證、衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品合格證、qs食品質(zhì)量安全認證、質(zhì)檢報告、檢驗檢疫證明、商標(biāo)注冊證等相關(guān)資料。進一步規(guī)范食品質(zhì)量檢測室工作，不定期對所經(jīng)營的食品進行檢查檢測，對證件不齊全或發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的食品立即停止銷售并撤柜，退回供貨廠家。對于國家食品公共安全事件，我們建立應(yīng)急處置機制，配合國家有關(guān)部門做好退、調(diào)貨處理，給消費者一個滿意的回答，避免顧客越級投訴現(xiàn)象的發(fā)生。
實行公開承諾制度。針對食品質(zhì)量安全向社會公開做出承諾，不銷售假冒偽劣食品。嚴格遵守《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《消費者權(quán)益保護法》、《食品衛(wèi)生法》等法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行相關(guān)價格政策，質(zhì)價相符，不搞虛假宣傳等欺詐消費者的行為。建立社會監(jiān)督機制，利用召開社會監(jiān)督員座談會、回訪消費者、設(shè)立顧客投訴臺等方式，主動接受社會各方面的監(jiān)督，征求社會各界的意見和建議。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：我們將以此次會議為契機，把食品質(zhì)量安全工作作為當(dāng)前和今后工作的重點，盡職盡責(zé)，扎實工作，加強食品質(zhì)量管理，為全縣人民營造一個安全、舒適、滿意的購物場所，為我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出積極的貢獻。
謝謝大家！
校車安全會議發(fā)言稿篇十四
一、等校車時的注意事項：
1、早晨上學(xué)時，要按照校車駕駛員定好的時間，在指定的地方等候上車，不要站在車道（包括機動車道、非機動車道）上等車，不要太早，也不要遲到，你的遲到會影響其他同學(xué)的上課時間。
2、放學(xué)等車時，到指定的教室等車，要按照老師的管理來候車，在等車時不要追逐打鬧，不要扔雜物，要愛護公共財物，不能私自走出候車教室。等校車駕駛員來領(lǐng)取學(xué)生時，各位同學(xué)要排好隊伍，不要擁擠，不要插隊。
3、上下車時應(yīng)注意等車停穩(wěn)以后，因為在車子還沒停穩(wěn)，如果大家都去攔車的話，反而會讓司機措手不及。如果上車都爭先恐后的上，不巧被其他人擠倒，都可能發(fā)生事故，這樣很危險，所以大家一定要記住，有序上車，不要爭搶。
4、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動過程中引起燃燒和爆炸，嚴重危及大家的生命安全。也不要把銳利的用品，特別是管制刀具等帶到車上，因為容易誤傷到其他同學(xué)。
二、乘車過程中應(yīng)注意如下事項：
1、上車后往車廂里面走，站在車門口容易被人擠下車，拉好扶手。
2、車輛行駛的.過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發(fā)生意外；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。
3、乘車時要坐穩(wěn)，沒有座位要把雙腳自然分開，手緊握扶手，不要在車上打鬧，也不要隨意走動，更不能在車上寫作業(yè)。
4、最好不坐在司機旁邊的副駕駛座位上，其實這個位置是最危險的地方，一旦發(fā)生意外很容易受到傷害。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣容易被過往的車輛碰到。
5、乘坐校車時不要離開自己的座位，否則遇到急剎車時有可能會摔倒甚至被甩出去。校車行駛過程中嚴禁打鬧，校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，要注意發(fā)生意外傷害。
6、切記要系好安全帶。剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒碰撞。因此，乘車時一定要記得系好安全帶。
7、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。
8、在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。
9、上下車一定要等司機把車停放在安全的地方，然后有序地上下車，不要擁堵。
10、避免任何高聲的或破壞性行為，防止分散校車司機的注意力。要有禮貌，尊重你的司機。因為對于司機來說，安全的接你上下學(xué)是一個巨大的責(zé)任。
三、下車時應(yīng)該注意的問題：
1、等車停穩(wěn)后再下。開門前，先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過，要在沒有車輛駛近的情況下再打開門，防止車門突然打開使后面跟上的自行車或摩托車撞上車門而發(fā)生意外。
2、下車時不要擁擠，不要爭先恐后，要有序下車。
3、當(dāng)車停穩(wěn)下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應(yīng)走離車前或車后20米以上，選擇有紅路燈的地方過馬路。
校車安全會議發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同志們：
大家好！
首先，我代表xx公司對蒞臨指導(dǎo)的xx協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、xx省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)、xx集團公司領(lǐng)導(dǎo)、xx市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎！經(jīng)過xx協(xié)會六位老師五天來認真負責(zé)、一絲不茍的工作，今天，圓滿完成了對公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)復(fù)評工作。各位老師高度負責(zé)、嚴謹求實的工作作風(fēng)和敬業(yè)精神給我們留下了深刻的印象。
在此，讓我們以熱烈的掌聲對六位老師的辛勤工作表示誠摯的感謝！開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，是加強安全生產(chǎn)工作的一項帶有基礎(chǔ)性、長期性、前瞻性、戰(zhàn)略性、根本性的工作，是提高企業(yè)安全素質(zhì)的一項基本建設(shè)工程，是建立企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制的根本途徑，是促進企業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展的基本條件。這次復(fù)評期間，各位老師對公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進行了詳細、全面的指導(dǎo)檢查，給我們提出了許多具有指導(dǎo)性和建設(shè)性的意見和建議，對公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進一步完善給予了很大的'幫助。此次復(fù)評，公司以xx分數(shù)通過安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)復(fù)評，但是我們還要充分認識到工作中所存在的差距。
在今后的工作中，我們將會根據(jù)各位老師提出的意見和要求，認真組織整改并積極落實，不斷改進和完善，使安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化在公司進一步得到全面貫徹，更有效地促進公司安全生產(chǎn)能力持續(xù)提高，加快公司的快速發(fā)展的步伐。
開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考評工作，對于提升公司安全管理能力，夯實公司安全生產(chǎn)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全、質(zhì)量、健康、環(huán)境，具有十分重要的意義。我們要在認真貫徹執(zhí)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和其它各項規(guī)章制度的同時，把企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全部納入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化范疇，讓公司的每位員工，所從事的每項工作，都能夠按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦事，全面改進和加強企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，促進安全管理水平不斷提高。
最后，再一次對蒞臨公司的各位領(lǐng)導(dǎo)、對前來審核的六位老師表示衷心的感謝！祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康，事業(yè)順達！
校車安全會議發(fā)言稿篇十六
同志們：
今天召開全縣安全生產(chǎn)暨勞動密集型企業(yè)消防安全專項治理工作會，主要目的有兩個：一梳徹落實國務(wù)院安委會關(guān)于開展勞動密集型企業(yè)消防安全專項治理工作視頻會議精神;二是安排部署歲末年初的安全生產(chǎn)工作，切實維護全縣安全穩(wěn)定。剛才，杜宣讀了我縣開展勞動密集型企業(yè)消防安全專項治理的方案，勞動密集型企業(yè)消防安全專項整治豎務(wù)院安委會部署的一項全國性的工作，從今年12月開始，到明年年底結(jié)束，歷時一年多，大家務(wù)必高度重視，按照方案抓好落實。下面，我就抓好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作再強調(diào)三個方面的意見。
一、安全生產(chǎn)這根底線務(wù)必時刻堅守，做到警鐘長鳴。
今年以來，我縣安全生產(chǎn)總體保持了平穩(wěn)態(tài)勢，但縱觀全年的形勢，仍然不容樂觀，主要表現(xiàn)在：
(一)安全生產(chǎn)形勢嚴峻。一是事故總量居高不下。截止11月底，全縣工礦商貿(mào)企業(yè)發(fā)生一般事故8起，死亡8人，與去年全年相比，事故起數(shù)增加1起，死亡多2人。工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生事故7起，同比增加4起;死亡7人，同比增加4人。道路交通方面發(fā)生事故10起，同比下降4.37%;死亡21人，同比上升50%;傷894人，同比上升12.9%。消防方面共接警36起，與上年持平;死亡4人，同比上升100%。二是較大事故突發(fā)。截止目前，我縣先后發(fā)生了兩起較大事故，一起是xx鎮(zhèn)“1.14”火災(zāi)事故，造成4人死亡;另一起是7月16日凌晨發(fā)生的道路交通事故，造成3人死亡。這兩起意外事故，盡管不屬于生產(chǎn)安全事故的范疇，但影響到聲譽，影響全縣的安全生產(chǎn)考核。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門務(wù)必站在全縣的高度，講政治講大局，抓好安全生產(chǎn)工作。
(二)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。據(jù)初步統(tǒng)計，全縣工礦商貿(mào)企業(yè)員工100人以上的有17家，員工30人至100人的有45家。在這62家企業(yè)中，成立了安監(jiān)機構(gòu)的僅有兩家，其他企業(yè)只是指定了一個人管或兼職管安全。企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達標(biāo)進展緩慢，7家非煤礦山企業(yè)，只有一家達標(biāo)(瓷土礦)，10家加油站6家達標(biāo)，縣工業(yè)園30余家已投產(chǎn)企業(yè)，取得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資質(zhì)的只有一家。大多數(shù)企業(yè)沒有按法律規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費，設(shè)置安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，開展員工培訓(xùn)。有的企業(yè)甚至對安全生產(chǎn)檢查有抵觸情緒，工作不配合，隱患整改不落實。
(三)安全生產(chǎn)重視不夠。雖然縣委、縣政府高度重視安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)工作采取了有力措施，但一些部門和企業(yè)還是重視不夠。日常安全監(jiān)管、安全生產(chǎn)大檢查、“六打六治”打非治違等工作開展不平衡。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)連續(xù)三個月沒有安全生產(chǎn)排查記錄，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)的實際運作不了解，企業(yè)說停產(chǎn)了，他就匯報停產(chǎn)了，而實際情況是企業(yè)仍在生產(chǎn)。有些部門和生產(chǎn)經(jīng)營單位存在僥幸心理，只注重眼前利益，沒有長遠打算。
今年嚴峻的安全生產(chǎn)形勢值得我們深刻反思，最根本的原因就是沒有緊繃安全生產(chǎn)這根弦，思想上麻痹大意，對安全隱患視而不見。無數(shù)的安全事故表明，越是被我們忽視的地方和環(huán)節(jié)，就越容易發(fā)生事故。安全是我們的底線，沒有安全，就沒有生產(chǎn)，就沒有效益，我們?nèi)魏螘r候都不能抱有僥幸心理，要時時刻刻做到警鐘長鳴。
二、安全生產(chǎn)防范措施務(wù)必時刻緊抓，做到標(biāo)本兼治。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在歲未年初這個關(guān)鍵時期，一定要把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上、念在嘴上、抓在手上、落實到具體行動上，扎扎實實抓好工作，各項安全生產(chǎn)措施要不斷的得到落實。
(一)隱患排查要細致。隱患排查是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，要經(jīng)常性的反復(fù)排查安全隱患，嚴格落實隱患排查治理責(zé)任，切實做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，確保早發(fā)現(xiàn)、早防范、早治理，努力把事故消除在萌芽狀態(tài)。
(二)整治行動要亮劍。要強力推進“打非治違”專項行動，違法生產(chǎn)、違規(guī)操作、違章指揮、違反勞動紀律是安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的主要原因，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、親自協(xié)調(diào)和解決“打非治違”專項行動中的問題。要重點打擊非煤礦山、危險化學(xué)品、工程建設(shè)、道路交通等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)問題。整治行動要敢于亮劍，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，能整改的要立即整改，不能立即整改的要限期整改并加強監(jiān)控。對可能引發(fā)重特大生產(chǎn)安全事故或嚴重危及安全生產(chǎn)的，要責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)。對于那些無視法律、無視監(jiān)管、無視生命安全的嚴重違法行為，必須嚴厲追究單位和責(zé)任人的責(zé)任，從根本上打消違法行為人的僥幸心理。
(三)安全制度要落地。我們在安全生產(chǎn)方面的制度已經(jīng)很多了，而且具有很強的操作性，現(xiàn)在關(guān)鍵的問題，仍然是抓落實。不僅要落實到基層的干部，更要落實到企業(yè)，落實到每一個班組車間、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、每一個員工當(dāng)中。要不斷的抓制度落實，通過多年的不斷努力，讓安全生產(chǎn)制度深入人心。
(四)安全投入要保障。安全生產(chǎn)不是可有可無的，如同企業(yè)的技術(shù)改革一樣，也不是一步到位的，需要年年投入。安全是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，無數(shù)事例表明，企業(yè)不消滅事故，事故終歸要毀滅企業(yè)，企業(yè)負責(zé)人也會付出沉重代價。要督促企業(yè)加大安全生產(chǎn)投入，抓好企業(yè)的安全設(shè)施改造，提高全社會的本質(zhì)安全生產(chǎn)水平。
(五)宣傳教育要入心。不斷營造“人人重安全、處處講安全、時時想安全、事事保安全”的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)宣傳教育要常抓常新、入腦入心，宣傳教育不能停留在擺牌子、貼字畫、掛標(biāo)語等傳統(tǒng)形式，要做好演練，消防應(yīng)急演練要抓緊，要通過生動活潑的演練和其他宣傳教育形式，讓群眾容易記得住，提高基本安全常識。有關(guān)部門要密切協(xié)作，借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，創(chuàng)新宣傳教育方式，提升全社會的安全防范意識。
三、安全生產(chǎn)責(zé)任落實務(wù)必始終從嚴，做到守土有責(zé)。
安全生產(chǎn)講一千道一萬，核心是做到警鐘長鳴和認真負責(zé)兩方面，全縣社會安全生產(chǎn)水平才能不斷提高。
(一)要嚴格履行職責(zé)。一是進一步明確安全生產(chǎn)監(jiān)管范圍?？h安委辦要明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門的監(jiān)管責(zé)任，杜絕出現(xiàn)你推我躲，互相都不管的現(xiàn)象，切實消除安全監(jiān)管盲點。二是按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的原則，明確黨委和行政領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。三是按照“行業(yè)主管、各司其職”的原則，明確政府各部門安全生產(chǎn)監(jiān)管任務(wù)。安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，不光是哪個部門的職責(zé)，安委會負責(zé)牽頭，各部門要各司其職、凝聚合力、協(xié)同作戰(zhàn)。
(二)要嚴格責(zé)任追究。一是堅持事故原因不查清楚不放過，事故責(zé)任和職工未受到教育不放過，防范措施未制定和落實不放過，責(zé)任人未按責(zé)任追究制追究不放過的“四不放過”，嚴厲追究事故責(zé)任。二是對發(fā)生事故的單位采取一律停產(chǎn)措施，全面排查隱患，限期整改，經(jīng)安監(jiān)部門驗收合格后，方能恢復(fù)生產(chǎn)。三是對事故頻發(fā)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負責(zé)人實行約談，切實做到守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)。四是要將安全生產(chǎn)工作履職情況作為干部考核評價、推薦的重要依據(jù)。
(三)要嚴格監(jiān)督檢查?？h安委辦要充分發(fā)揮指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查作用，各行業(yè)主管部門要切實加強協(xié)作配合，牢固樹立“大安全”理念，在各自職責(zé)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理，要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，提高監(jiān)管效能和權(quán)威。要強化目標(biāo)管理，加大年終量化考核力度，對沒有完成縣政府安全生產(chǎn)責(zé)任書目標(biāo)任務(wù)的，堅決實行“一票否決”。
元旦馬上要到了，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要統(tǒng)籌安排好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。一是迅速開展安全生產(chǎn)檢查，要深刻吸取“1.14”火災(zāi)事故和“7.16”道路交通事故教訓(xùn)，舉一反三，要突出消防、道路安全、工程建設(shè)、森林防火、校園周邊安全等重點領(lǐng)域。二是落實企業(yè)停產(chǎn)復(fù)產(chǎn)和極端天氣安全防范措施，嚴格執(zhí)行復(fù)產(chǎn)驗收制度，加強物質(zhì)儲備，完善應(yīng)急預(yù)案。三是強化值班值守，嚴格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保全縣人民過一個安樂祥和的元旦和春節(jié)。
同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，關(guān)鍵在責(zé)任和認真。我們一定要認清安全生產(chǎn)嚴峻形勢，克服松懈麻痹思想，時刻保持高度警惕，以更大的決心、更強硬的措施、更扎實的作風(fēng)，全力抓好安全生產(chǎn)工作，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大的貢獻。
同志們：
在全省森林防火的重點時期，在年終各項工作進入決戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻，縣委、縣政府決定召開今天這個會議，主要任務(wù)梳徹全省森林防火工作會議精神，研究部署今冬明春的森林防火工作。剛才,子成同志宣讀了三個通報;新發(fā)同志對上年度森林防火工作進行了總結(jié)，對今冬明春的森林防火工作作了具體安排，我完全贊成。會上，下發(fā)了森林防火目標(biāo)管理責(zé)任書，水口、高湖、仁首、香田等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言，希望同志們按照今天會議的精神抓好貫徹落實。下面，我就森林防火工作強調(diào)四點意見，簡要概括就是“四個字”。
一、緊繃一個“防”字，著力筑牢思想防線。
生態(tài)保護是我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的底線，而抓好森林防火、嚴防重大森林火災(zāi)又是我們發(fā)展的底線的底線。因為一旦發(fā)生重大火災(zāi)，大面積森林資源毀于一旦，那我們多年的生態(tài)保護成果將付之東流。近年來，經(jīng)過大家的共同努力，我縣森林防火連續(xù)多年保持了平穩(wěn)態(tài)勢，未發(fā)生過重特大森林火災(zāi)，連續(xù)多年被評為森林防火先進縣。但是，客觀地講，當(dāng)前森林防火的.形勢仍然不容樂觀，主要有三個方面的因素：一是環(huán)境因素。我縣地處山區(qū)，森林覆蓋率高，山連林密，生態(tài)保護力度的加大使林下可燃物越積越厚，秋冬季天干物燥，極易引發(fā)森林火災(zāi);二是人為因素。當(dāng)前，發(fā)展勢頭良好，在林區(qū)施工的工程項目增多，人流物流增加，火源管理難度大，而且由于我縣多年未發(fā)生大的火災(zāi)，全縣上下極易產(chǎn)生松懈情緒，誘發(fā)不安全隱患;三勝作因素。我縣森林防火工作還存在不少的薄弱環(huán)節(jié)，比如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的半專業(yè)撲火隊伍還不健全、撲火工具還不完備、撲救森林火災(zāi)的綜合能力還有待提高等，從剛才子成同志通報的情況來看，去冬今春我縣共發(fā)生森林火災(zāi)8起、過火面積1800畝，而上一年度我縣未發(fā)生過森林火災(zāi)。因此，我們要把思想和行動統(tǒng)一到全縣森林防火的決策部署上來，始終繃緊森林防火這根弦，自覺承擔(dān)起各自的職責(zé)，動員和組織全社會齊心協(xié)力，齊抓共管，形成全社會抓保護、全民抓防火、政府負全責(zé)的森林防火工作格局。
二、重在一個“管”字，嚴防死守管住火源。
加強火源管理是抓好森林防火的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。要實現(xiàn)森林防火“三個確保”(確保不發(fā)生重特大森林火災(zāi)，確保不發(fā)生人員傷亡事故，確保重點區(qū)域不發(fā)生森林火災(zāi))的總體目標(biāo)，必須突出“三個重點”，切實管住火源。一是落實重點措施。繼續(xù)嚴格執(zhí)行“五個禁止”規(guī)定，即：禁止攜帶火種進入林區(qū);禁止在林區(qū)吸煙、野炊、玩火;禁止煉山;禁止上墳燒紙;禁止燒荒、燒田埂、燒草木灰。特殊情況確需野外用火的，必須依法報經(jīng)批準(zhǔn)，并落實防火措施后，方可野外用火。同時，要通過上門入戶、標(biāo)識標(biāo)語、村村通廣播、宣傳車等方式，全方位、多角度宣傳森林防火知識，提升全民的防火意識。二是嚴防重點時期。在清明節(jié)、元宵節(jié)等特殊防火期，要嚴格執(zhí)行“冒煙就查、見火就罰、成災(zāi)就抓”的處罰措施，在各重點部位和進山路口，實行掛牌管理，嚴防死守，確保所有的山頭有人管，所有的地段有人防，不留盲區(qū)、不留死角，真正抓好源頭管理，確保不發(fā)生大的火災(zāi)。三受住重點人群。要采取人盯人的辦法，嚴格落實“癡、呆、聾、啞、瘋、傻”和無自控能力的老人、小孩的監(jiān)護責(zé)任。許多案例顯示，森林火災(zāi)大都是這些特殊人群違規(guī)用火造成的。
三、立足一個“打”字，提升火災(zāi)處置能力。
森林防火只有立足于“打”、提高火災(zāi)處置能力，做到有備無患，才能確?！按蛟纭⒋蛐?、打了”，把火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。重點要抓好“三個一”：一是要完善一個應(yīng)急預(yù)案。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要結(jié)合各地實際，細化撲火預(yù)案，強化撲火力量，優(yōu)化細節(jié)安排，不斷提高應(yīng)急預(yù)案的合理性和實用性。一旦發(fā)生森林火災(zāi)，要按照分級處置的原則，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，進行應(yīng)急處置，決不允許任何單位和個人隱瞞或遲報森林火情、火災(zāi)，更不允許“關(guān)門打火”，貽誤撲火時機，這是一條鐵的紀律。二是要掌握一套撲救方法。撲救森林火災(zāi)，是一門大學(xué)問，要確保小的火情不蔓延為大的火災(zāi)，撲滅火災(zāi)的同時又不發(fā)生傷亡事故，就要求我們一定要講究策略，科學(xué)施救。在撲救力量上，一定要堅持以專業(yè)隊伍為主，專群結(jié)合的方法，注重發(fā)揮縣專業(yè)撲火隊伍和半專業(yè)撲火隊伍的主力軍作用，堅決杜絕亂兵上陣，堅決防止發(fā)生人員傷亡事故。三是要加強一支隊伍建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要嚴格按照省市要求，組建一支30人以上的半專業(yè)撲火隊，按照“缺什么、補什么”的原則，認真自查自糾，確保全部達到省標(biāo)。要備足滅火裝備，近期各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對撲火隊伍、撲火物資準(zhǔn)備情況進行一次全面檢查，撲火機具物資不足的，要及時添置，確保撲火需要?？h專業(yè)森林消防隊，要進入高度戰(zhàn)備狀態(tài)，做好隨時出擊火場準(zhǔn)備，做到以火為令、快速反應(yīng)、快速出擊、打則必勝。
四，落在一個“嚴”字，不斷強化防火責(zé)任。
抓好今冬明春的森林防火工作，最重要的是抓好各項措施的落實，切實做到各級領(lǐng)導(dǎo)一起抓、各個部門一起動、各種手段一起上，努力奪取森林防火工作的全面勝利。一是強化工作責(zé)任。今天我們頒發(fā)了森林防火責(zé)任書，明確了責(zé)任目標(biāo)和獎懲措施。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責(zé)人是森林防火第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是主要責(zé)任人。要層層簽訂責(zé)任狀，明確目標(biāo)，分解任務(wù)，細化責(zé)任，真正把森林防火責(zé)任制落實到山頭、地頭、人頭，做到山有人管，林有人護，責(zé)有人擔(dān)。一旦發(fā)生森林火災(zāi)，防火辦的同志作為森林防火的組織者和撲火指揮員，要深入防火第一線，掌握火險和林情、社情動態(tài)，積極主動地為政府和指揮部領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要親赴火場、一線指揮，掌握第一手情況。防火期內(nèi)要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，堅持24小時帶班、值班制度，不得脫崗漏崗。二是嚴格責(zé)任追究。在森林防火工作中，如發(fā)現(xiàn)有見火不救、有火不報、貽誤戰(zhàn)機的或不按要求靠前指揮釀成森林火災(zāi)或人員傷亡的，要依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的責(zé)任。在這里還要強調(diào)的是:對交界處發(fā)生的火情，涉界雙方要互通情報，協(xié)同組織撲救。要按照“防火有界、撲火無界”的原則，誰先發(fā)現(xiàn)誰先撲打，就近組織撲打，嚴禁互相推諉，事后涉界雙方還要共同配合森林及時進行調(diào)查處理。對因相互推諉而錯失撲火良機、造成重大損失的，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。三是做好組織準(zhǔn)備。現(xiàn)在已進入秋冬季森林防火重點時期，縣防火指揮部成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要從思想上、組織上、行動上進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。指揮部成員單位要做到人員明確、分工明確、責(zé)任明確。縣防火辦要加強對有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)督檢查和工作指導(dǎo)。一旦發(fā)生火災(zāi)，要立即啟動預(yù)案，實行快速反應(yīng)，有效處置火情。
同志們，森林防火工作事關(guān)生態(tài)安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)和諧穩(wěn)定大局。大家一定要以強烈的責(zé)任意識、頑強的工作作風(fēng)、果斷的工作措施，堅決打好森林防火這場攻堅戰(zhàn)，努力為綠色崛起、跨越發(fā)展作出新的更大的貢獻!
校車安全會議發(fā)言稿篇十七
尊敬的劉書記及公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
上午好！
對于賓館來說，安全工作是一切的基礎(chǔ)。賓館相對而言，點多面廣；安全設(shè)備配置較低，這也就要求我們在人防上的力度更強化。上半年，安全工作雖較往年更加系統(tǒng)化、規(guī)范化，取得了一定的成績。從客觀上講，任何一項工作要想做得完美，都不是一件容易的事，尤其是安全工作，難度更大。盡管我們在安全方面投入了很大精力，但仍然存在著一些問題：尤其是近期發(fā)生的兩起事件，暴露出了我們存在有麻痹思想和防范檢查意識上有缺失的現(xiàn)象，（老人在賓館會展門口猝死和7月22日2216房客人備玻璃浴室門劃傷）忽視了作為酒店從業(yè)人員的宗旨。安全管理部門的安全主體意識還比較淡薄、安全管理中還存在不嚴謹淺嘗則止、流于形式、思想和行為不一致等，說明我們的安全基礎(chǔ)并不十分牢固、規(guī)避風(fēng)險的能力較低等。
今年，旅游行業(yè)面臨極大的市場挑戰(zhàn)，經(jīng)營形勢及其嚴峻，我們正在積極尋求發(fā)展。在這關(guān)鍵時刻，我們更要時刻把安全管理工作放在重中之重的位置；不可有半點閃失。安全是一項硬指標(biāo)，必須要實打?qū)嶈?，從嚴過細。
下面我就賓館的安全工作做以下匯報：
1、從4月份開始，將安全案例分析列入到月度“安全日活動”中去，從日常工作中乃至其它各種渠道收集具有警醒意義的安全案例，逐步提高大家安全意識的目的，并做好記錄。
2、安保部督導(dǎo)各部安全培訓(xùn)及活動必須持續(xù)開展，“三工”活動，案例警醒共享，視屏培訓(xùn)。分部門組織疏散演練，安保部現(xiàn)場指導(dǎo)，6月份《安全預(yù)案》演練活動。重點是監(jiān)控室值班發(fā)揮了有效性，發(fā)現(xiàn)疑點及時上報。
3、餐飲部加大食品衛(wèi)生安全管理，從驗收環(huán)節(jié)—粗加工—半成品—儲存每個環(huán)節(jié)都必須認真執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度。尤其是抓好節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)，確保實現(xiàn)安全運營。堅持大型接待10桌以上申報、食品留樣48小時制度。
4、康樂部在做好消防安全的同時，還要想盡辦法與相應(yīng)公安部門搞好關(guān)系，規(guī)避風(fēng)險。各部重點強調(diào)員工上下班的交通安全，工作中的違規(guī)操作。根據(jù)公司下達的安全文件，認真按其文件精神不折不扣完成相應(yīng)的指令任務(wù)。
5、餐飲大型接待時臨時用工人員多，每次都做好了崗前安全培訓(xùn)，并在工作中糾偏。重點是做好物品搬運的防護措施。前臺認真按照公安部門要求履行規(guī)范登記入住手續(xù)每客必與治安大隊盡緊密聯(lián)系等，同時對貴重物品及行李的寄存做好“兩簽三核對”?？倷C轉(zhuǎn)接電話的流程嚴格執(zhí)行，做好相應(yīng)的防范?？倷C做到靈活應(yīng)對電話轉(zhuǎn)接。
6、客房部則在以下幾方面加大安全管理力度嚴格執(zhí)行賓客開門流，對需要開門的賓客必須與前臺聯(lián)系，核對正確后再為其開門；對長時間掛請勿打擾的房間，不放過檢查。加強衛(wèi)生間的夜間巡視，杜絕吸毒犯罪嫌疑。
以上是賓館安全工作的匯報，請劉書記及公司分管領(lǐng)導(dǎo)給予更多的指導(dǎo)。
相信只要我們對待安全工作如履薄冰、不驕不躁，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，在公司大步前行的20xx年，葛洲壩賓館一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全零事故。
校車安全會議發(fā)言稿篇十八
小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。
一、創(chuàng)設(shè)情境導(dǎo)入新課。
生1：校車的顏色是黃色的。你知道校車的顏色為什么是黃色的嗎？
生2：校車有校車標(biāo)志牌。
生3：校車有專用校車標(biāo)志燈。（4盞）。
生4：校車有停車指示牌。
師：看來同學(xué)們掌握的校車知識可真不少。今天老師和大家共同上一節(jié)《安全乘坐校車，珍愛寶貴生命》的安全課。（板書課題）。
二、活動嘗試。
下面老師給同學(xué)們講一個關(guān)于校車的故事，聽過之后，請同學(xué)們談?wù)勀愕母惺堋Ｕ埧聪旅嬉唤M圖片。（出示圖片）教師講解。
故事就發(fā)生在半個月前的一個上午，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園黃色校車在附近村莊一一接到小孩后，飛馳返回榆林子鎮(zhèn)的幼兒園。
9時40分左右，這輛核載9人、實載64人的金杯面包車與一輛大翻斗貨車在榆林子鎮(zhèn)西街道班門口正面高速相撞，面包車被撞毀。
車禍現(xiàn)場的慘烈：貨車與校車正面相撞，彷佛一個巨無霸盯著一個小朋友，體量對比懸殊。校車前部被撞癟，駕駛室?guī)捉鼡p毀，露出底盤；整個車身變形被壓扁近1/5，車頂?shù)蔫F皮從四周翹起。車身四周的窗戶玻璃破碎。相較之下，大翻斗貨車除前部被撞變形外，沒有其他損傷。
講到這里，大家一定更關(guān)心孩子們的情況。經(jīng)過這樣恐怖乃至慘烈的事故后，被搶救出來的孩子們晚上在病房里或者是疼痛折磨得不能睡覺，或是睡著了又猛的被噩夢驚醒。而更讓人揪心的`是有19個鮮活的小生命睡去了，就再也醒不過來了。他們的家人面對的則是與親生骨肉的生死別離。這些不是簡單的數(shù)字，而是忽視校車安全的血的代價。
在一個網(wǎng)友的微博上我看到了這樣的語句：
那些個血肉模糊的孩子啊！
又一輛校車出事了，一下子就是十九個孩子。
那是些一聲聲喊著爸爸媽媽的孩子?。?/p>
那是些一步步走向爺爺奶奶的孩子?。?/p>
那是些抱在懷中舉在頭上放在心里的孩子??！
突然的，那一聲巨響，是不是震疼了我們每個人的胸膛？
一個個慘烈的校車事故現(xiàn)場告訴我們，孩子們受傷后那痛苦的表情告訴我們，家長們撕心裂肺的哭聲告訴我們，我們的孩子再也“傷不起”了。
師：誰想談?wù)勀愕母惺堋?/p>
生4：我也真心希望全社會真正擔(dān)負起保護我們的安全責(zé)任，為我們營造安全的環(huán)境，有效落實各項安全措施。
師：是呀，人的生命是寶貴的，失去了就再也不可能擁有。為了同學(xué)們的安全，確保每個家庭能夠美滿幸福，老師有責(zé)任和義務(wù)傳授同學(xué)們有關(guān)乘坐校車的相關(guān)知識。
三、師生探索。
（一）老師在同學(xué)們?nèi)粘３俗＼嚨倪^程中真的發(fā)現(xiàn)了許多問題，我把它們一一的記錄下來，請同學(xué)們看看下面一段視頻，并說一說你的發(fā)現(xiàn)？你認為哪些作法是對的，那些是錯的？（自主學(xué)習(xí)）。
生1：候車時，在站點處追逐，打鬧;在馬路中間玩耍。這樣十分危險。
生2:他們上車時不排隊，擁擠打鬧，不聽從隨車照管人員的指揮。
生3:坐車時將頭、手伸到窗外。這樣的做法也十分危險。
生4:在車上吃東西或?qū)懽鳂I(yè)、打鬧。
生6:校車的副駕駛不能乘坐學(xué)生。
生7;下車時不能擁擠，過馬路時不能從校車后面跑。
生8：拒絕乘坐超載校車。
（二）、師：同學(xué)們觀察的很仔細，找到了乘坐校車時的安全隱患。作為一名小學(xué)生，在乘坐校車時應(yīng)該做到哪些呢?就請同學(xué)們在小組內(nèi)討論？教師指導(dǎo)參與討論。（合作學(xué)習(xí)）。
請新星小組、智慧小組、奮斗小組、自由小組、精英小組學(xué)生匯報討論結(jié)果：（教師點評）。
1、要乘坐手續(xù)齊全，車況較好的車輛；不乘超員的車輛，車輛超員極易產(chǎn)生安全隱患。
2、不要坐在司機旁邊副駕駛位置。司機旁邊的副駕駛座位其實是最危險的地方，一旦發(fā)生意外很容易受到傷害，因此小朋友不要坐在司機旁邊。
3、乘坐校車時不要離開自己的座位。在乘坐校車時，要坐在自己的位子上，不要亂跑。否則，遇到急剎車時有可能會摔倒甚至被甩出去。
4、別把身體任何部位伸出車外。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外，因為這樣容易被過往的車輛碰到。
5、小朋友要系好安全帶。剎車的時候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒。因此，乘車時小朋友一定要記得系好安全帶。
6、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。
7、校車行駛過程中嚴禁打鬧。校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，以免發(fā)生意外傷害。
8、不要在校車上睡覺。一方面，萬一發(fā)生意外情況，小朋友不能在第一時間做出反應(yīng)保護自己；另一方面，避免發(fā)生被老師遺漏的情況。
9、小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力，隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。
10、上下車尤其是下車時一定要緊跟著老師，避免被老師疏忽大意遺忘在校車中。
11、一定要等司機把車停放在安全的地方，老師的安排下車時才可下車。
12、下車后要及時回家向家長報個到，然后再出去玩。
同學(xué)們總結(jié)的可真好，老師也總結(jié)了幾條乘坐校車應(yīng)該注意的問題，和同學(xué)們分享。
同學(xué)們請牢記：
1、按學(xué)校規(guī)定帶好乘車牌、按規(guī)定的時間地點候車。
2、上下車有序，注意瞭望。
3、車輛行駛中不要離開自己的座位，嚴禁嬉戲打鬧。
4、不把身體任何部位伸出車外，不亂動車上的任何按鈕或者擅自打開車窗。
5、不要在校車上睡覺、吃零食或亂丟垃圾。
6、監(jiān)督校車違法行為，學(xué)會保護自己。
四、看來同學(xué)們已經(jīng)掌握了乘坐校車的方法，下面就讓我們實際的演練一下。并教會同學(xué)當(dāng)校車遇險時該如何逃生自救。
1指導(dǎo)學(xué)生有序上下車，并系好安全帶。教師演示、學(xué)生練習(xí)。
2.教師講解滅火器的使用方法。學(xué)生練習(xí)。
身體不慎著火應(yīng)該怎么辦?
就地打滾將火撲滅。
3.當(dāng)安全門、下客門受阻，我們可以推開天窗或用逃生錘砸碎車窗玻璃逃生。教師演示講解逃生錘的使用方法。
有誰知道使用安全錘應(yīng)該敲擊玻璃的什么部位？為什么要敲擊玻璃的四個角？
據(jù)悉，車用玻璃一般使用特殊工藝制成的鋼化玻璃或中空玻璃，耐防撞，抗打擊，中間部位是最牢固的，而四角和邊緣是最薄弱，敲裂了以后在用腳猛烈踹幾下，玻璃自然就會碎。此外，女士高跟鞋細長的鞋跟，男士的皮帶扣等金屬物件在危急關(guān)頭也可以成為安全錘的替代品。
4.急救箱的使用。
5.當(dāng)車輛遇險時，我們要鎮(zhèn)定，有序，快速打開車門。逃離到安全地帶后要清點人數(shù)。
四、師總結(jié)。
這節(jié)課你學(xué)到的了什么？
安全教育是我們學(xué)校教育的一個重要組成部分，而校車安全教育顯得尤為重要。因為它牽扯到千家萬戶的平安幸福。生命只有一次，幸?？煺莆赵谧约菏种?，希望大家通過這節(jié)安全教育課學(xué)會乘坐校車的方法，珍愛自己寶貴生命。課后請同學(xué)們把這節(jié)課學(xué)到知識和父母交流交流。下課。
校車安全會議發(fā)言稿篇十九
同志們：
首先我要對您們說聲對不起。水廠沒有很好地履行自己的職責(zé)，供水安全事故時有發(fā)生，嚴重影響了公司的經(jīng)濟效益和社會效益。
同志們的批評和自己的深刻反思，究其原因，主要可概括為以下三點：
一是安全生產(chǎn)措施沒有很好地落實到位。說到底，我們經(jīng)常強調(diào)的安全生產(chǎn)工作只浮在表面，沒有真正地落到實處。
把安全生產(chǎn)意識拋在腦后對身邊存在的安全隱患也熟視無睹。
三是水廠管理上的存在缺陷。水廠沒有定期組織各工種進行各項安全生產(chǎn)和崗位技能教育，平時的安全生產(chǎn)檢查也流于形式，對已往發(fā)生的安全生產(chǎn)事故沒有按“四不放過”原則進行嚴肅處理。
針對以上問題，我們擬采取如下對策。
以高度的政治責(zé)任感和對人民群眾的生活和身體健康極端負責(zé)的態(tài)度認真排查整治安全生產(chǎn)隱患全面堵塞安全漏洞切實防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
、班組長和機修人員參加的隱患排查。對查出的問題，廠里有能力處置的要立即整改到位；不能立即整改的，要制定臨時防范措施，并拿出整改。
方案。
報公司批準(zhǔn)后限期整改。
準(zhǔn)確依據(jù)。
安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點。請大家相信，在公司的堅強。
領(lǐng)導(dǎo)。
下，我們會認真聽取各部門對水廠安全生產(chǎn)工作的意見和建議，制訂過硬措施，通過水廠全體干部職工的共同努力，一定會全力抓好水廠的安全生產(chǎn)工作。
謝謝大家！
校車安全會議發(fā)言稿篇二十
大家好！
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號）和省安全監(jiān)管局下發(fā)《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉實施細則》以來，我市各縣、有關(guān)部門及企業(yè)按照有關(guān)要求，結(jié)合實際，組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂、評審、備案和開展應(yīng)急救援演練等各項工作。
但目前我市各縣（市、區(qū)）、各行業(yè)及有關(guān)企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化管理工作發(fā)展不平衡，部分單位、企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、評審、備案工作相對緩慢，為了進一步加強生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)范化管理工作，推進我市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理工作上水平、上臺階，為此，提出如下意見，請認真貫徹執(zhí)行。
安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案是應(yīng)急救援工作的核心內(nèi)容之一，是各地、各部門和企業(yè)及時、有序、有效地開展應(yīng)急救援工作的重要保障?！吨腥A人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》明確要求各級政府、有關(guān)部門以及企業(yè)要根據(jù)實際組織制定并實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，今年國務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》再次要求企業(yè)要完善應(yīng)急預(yù)案。
各縣（市、區(qū)）、各部門和企業(yè)要充分認識編制安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性，根據(jù)本地、本部門、本企業(yè)管轄的范圍、工作職責(zé)、危險源、危險部位以及可能發(fā)生的各類事故，進行危險程度分析和編制、修訂、評審生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，力求使預(yù)案具有針對性、科學(xué)性、實用性和可操作性。
目前，我市各縣（市、區(qū)）及其有關(guān)部門、企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的評審與備案管理工作與省的要求仍有較大差距，各縣（市、區(qū)）、各部門和企業(yè)要加快進度，按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號）和《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于〈生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法〉實施細則》（粵安監(jiān)〔20xx〕11號）的有關(guān)要求，組織專職人員編制應(yīng)急救援預(yù)案，并從省、市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審專家?guī)欤ㄊ?、市評審專家在廣東省安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)）選取相應(yīng)的專家，專家人數(shù)按企業(yè)規(guī)模大小選取，組成應(yīng)急預(yù)案評審小組對預(yù)案進行評審，按市、縣（市、區(qū)）安全監(jiān)管部門生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案備案程序申請備案和錄入。
今年年底前，全市負有安全生產(chǎn)職責(zé)的有關(guān)部門完成應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂和備案錄入；重大危險源企業(yè)、規(guī)模以上企業(yè)要全部完成應(yīng)急救援預(yù)案的編制、修訂、評審和備案錄入。危險化學(xué)品、非煤礦山等許可企業(yè)，也可在安全評估中同時對應(yīng)急預(yù)案進行評審，但必須在省、市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審專家?guī)爝x取專家參與評審和單獨出具應(yīng)急預(yù)案評審意見和備案錄入。
各級政府及其部門和企業(yè)要根據(jù)制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案開展對應(yīng)急管理人員、從業(yè)人員的培訓(xùn)，讓有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容、應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和崗位應(yīng)急處置方案等，懂得應(yīng)急救援知識。要定期組織開展生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的演練，通過演練，查找應(yīng)急救援預(yù)案存在的問題，并對應(yīng)急救援預(yù)案進行修改完善；通過演練，提高政府、部門和企業(yè)應(yīng)對和處置突發(fā)生產(chǎn)安全事故的能力，提高政府與部門、企業(yè)間的應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動能力，提高從業(yè)人員和群眾自我保護、自救互救的能力。
各地安全監(jiān)管部門要組織對管轄范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理工作進行檢查，督促指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營單位開展生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂、評審和備案錄入工作。各地安全監(jiān)管部門今年年底前要組織對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案管理工作進行一次全面的檢查和執(zhí)法檢查，對不按規(guī)定編制、評審和備案應(yīng)急救援預(yù)案的生產(chǎn)經(jīng)營單位要按規(guī)定進行處罰。
謝謝大家！
校車安全會議發(fā)言稿篇二十一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
隨著東津新區(qū)的快速發(fā)展和崛起，對于施工單位安全生產(chǎn)的要求將越來越高。安全生產(chǎn)與我們的生活和工作息息相關(guān)，只有重視施工安全，按照安全生產(chǎn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴格控制和要求自己，才能建造出優(yōu)質(zhì)工程，從而獲得雙贏。
建筑施工是一個極其復(fù)雜的過程，危險源眾多，容易產(chǎn)生安全問題，要做好安全生產(chǎn)工作最重要的就是要強化職責(zé)、提高管理，建立完善的安全管理體系，加強施工過程的安全管理，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成人人有責(zé)、齊抓共管的工作局面。
為完成我公司及管委會下發(fā)的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)我單位認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針和加強施工現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，增強各級人員的安全責(zé)任感，使安全管理縱向到底，橫向到邊，專管成線，群管成網(wǎng)，責(zé)任明確，協(xié)調(diào)配合，真正的把安全生產(chǎn)工作落實到了實處。
下面我就我單位承建的“三橫一縱”及南環(huán)東延段新建工程目前安全生產(chǎn)狀況作簡單匯報：
一、我單位承建的工程主要有市政道路及橋梁工程，本工程為公用建筑、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，道路、管網(wǎng)、橋梁交叉施工且現(xiàn)場有多家施工單位和分包單位同時作業(yè)，安全管理工作難度相當(dāng)之大。
二、結(jié)合工程實際情況我單位制定了各項切實可行的安全管理制度和建立了各項安全生產(chǎn)保障體系，使安全生產(chǎn)任務(wù)清晰、職責(zé)明確，讓生產(chǎn)的全過程都能處于有效的安全管控之中。從項目的開工建設(shè)至后續(xù)工作的有序展開，我單位都嚴格執(zhí)行安全管理制度的各項管理措施。從工人和施工機械的入場就嚴格進行各項安全教育和培訓(xùn)工作，做到操作人員三級教育100%、特種作業(yè)人員持證上崗率100%；每道工序施工前均進行安全技術(shù)交底，無交底不施工。
三、施工現(xiàn)場是受多種因素影響時刻都在變化的動態(tài)施工場所，是高危作業(yè)場所，為保證動態(tài)管理的有效實施，我部設(shè)立了安全環(huán)境部配備專職安全管理人員，每天不間斷的對現(xiàn)場進行嚴格的檢查巡視，第一時間消除“物”的不安全狀態(tài)和“人”的不安全因素，不放過任何一個安全隱患，不縱容任何一種違章作業(yè)。對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改落實。
四、堅持一月一次的安全生產(chǎn)工作例會，及時了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全問題，及時堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、對于施工現(xiàn)場危險性較大的分部分項工程，我單位也采取了有效的管控措施，針對危險性較大的分項工程編制專項安全施工方案，通過公司及監(jiān)理審批后由專職安全員監(jiān)督落實；如橫七、縱六路跨線橋處于高壓線下，高壓線離地面距離無法滿足施工要求，為保證施工機械與高壓線的安全距離，在樁基施工時采用反循環(huán)施工法，鋼筋籠采取分段焊接，后續(xù)承臺施工采取降低原地面標(biāo)高以保證機械與高壓線的安全距離，機械操作人員進行專項安全教育和技術(shù)交底，施工時由安全員進行現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)等有效措施。保證了縱六路跨線橋施工進度和安全生產(chǎn)的有效推進。
六、“城門失火，殃及池魚”。對分包隊伍的安全管理一旦出了問題，總承包單位將有不可推卸的責(zé)任。為履行對分包隊伍的安全監(jiān)管責(zé)任，我部將其納入項目部的安全管理體系，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理。對于安全業(yè)績不過關(guān)、人員素質(zhì)不過關(guān)、現(xiàn)場管理不過關(guān)的分包隊伍嚴禁其進場作業(yè)。我們項目自20xx年5月開工至今未發(fā)生任何傷亡事故，實現(xiàn)了安全事故“零”目標(biāo)。在今后的工作中我們將繼續(xù)保持安全生產(chǎn)的工作狀態(tài)，把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置，加強安全管理、不斷提高作業(yè)人員的安全意識，呈現(xiàn)出“我要安全、我懂安全、人人盡責(zé)、確保平安”的工作氛圍，確保將安全事故“零”目標(biāo)實現(xiàn)至竣工結(jié)束。
謝謝大家！
校車安全會議發(fā)言稿篇二十二
今天，我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學(xué)生（幼兒）乘車安全工作實施細則》動員大會，目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作，部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動。剛才，xxx局長對兩項工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學(xué)生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗和意見，值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面，我就學(xué)生接送車安全管理工作再強調(diào)三個方面問題：
近幾年，我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和各級各類學(xué)校從堅持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國未來的高度，把學(xué)校安全工作擺到重要位置，認真貫徹落實中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極建立學(xué)校安全防范機制，開展法制安全教育，落實各項安全措施，定期進行學(xué)校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進行，學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長最渴望的，也是全社會高度關(guān)注的，因而，我們要實施學(xué)校布局調(diào)整，減少學(xué)校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學(xué)生要到離家較遠的學(xué)校上學(xué)，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計，每天，全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué)，放學(xué)后又乘車回家（加上初中的話，有10200多名中小學(xué)生）。而且這么多的學(xué)生又集中在一個時間段乘車，嚴重沖擊了現(xiàn)有的營運體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師；大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生?！靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴重。
可以說，學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔(dān)責(zé)任。“學(xué)生通?！眴栴}得不到有效解決，勢必影響學(xué)生的學(xué)習(xí)；勢必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓，務(wù)必抓好、抓實，讓家長放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動下，根據(jù)我市實際，為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細則》，創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費用補助模式，變減免規(guī)費為考核獎勵，原先減免學(xué)生接送車稅費的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營運車、農(nóng)用車接送學(xué)生，客運公司（車主）服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機制，努力解決3公里以上、等級線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標(biāo)是建立長效機制，確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點要突出三個方面的工作：
一是嚴格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛，必須是專業(yè)道路客運企業(yè)具有有效證件的客車，或者是社會力量購置專門用于接送學(xué)生的客車；必須經(jīng)公安部門定期檢驗合格；必須參加第三者責(zé)任險和司乘人員保險；駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學(xué)生接送車輛的運行資質(zhì)、交通線路等進行審核和檢查。公安部門要詳細掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案；嚴禁使用貨運車、摩托車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學(xué)生。教育部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）加強對學(xué)生乘車安全的教育管理，督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費保障體制。市財政每年安排180萬專項經(jīng)費對接送車輛給予補助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配套一定經(jīng)費用于對客運公司（車主）或駕駛?cè)说莫剟?、補助，降低學(xué)生接送車客運成本，提高經(jīng)營者的`積極性。要逐步建立起各級政府適當(dāng)補助、村及家長合理分擔(dān)、客運公司（車主）讓利營運的學(xué)生接送車運行經(jīng)費保障機制。政府對客運公司（車主）的補助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠近確定，實行多勞多得；補助經(jīng)費的發(fā)放與客運車隊（車主）接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，以鼓勵客運車隊（車主）加強內(nèi)部管理，重視安全運輸，提高服務(wù)質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預(yù)防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實責(zé)任，強化措施，努力營造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）要對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負總責(zé)；市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機等部門要按照各自職能，切實履行職責(zé)，加強對學(xué)生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長效機制；各級各類學(xué)校要進一步完善學(xué)生接送車安全管理制度，包括《學(xué)生候車乘車紀律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等，并真正落到實處。同時，要制定具體的學(xué)生乘車方案，確定專人負責(zé)，嚴格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求，做好學(xué)生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間，以錯時制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式，減輕學(xué)生接送車輛運載壓力。
2、落實責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作，并對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)，負責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人，要嚴格落實各項管理制度，明確專人負責(zé)。同時，要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關(guān)部門的年度考核范疇。對負有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊（車主）等相關(guān)責(zé)任人，未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé)，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的，依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級新聞媒體要以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動，營造全社會重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓(xùn)，讓司機樹立高度的責(zé)任意識與安全意識。要加強對學(xué)生家長的交通安全知識宣傳教育，通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式，引導(dǎo)家長積極配合學(xué)校對子女進行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實施細則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作，量大面廣，責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會安全工作的重要組成部分，不僅關(guān)系到學(xué)生的安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對廣大人民群眾高度負責(zé)的態(tài)度，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，完善機制，強化考核，落實責(zé)任，努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故，特別是要嚴防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故，積極營造良好的就學(xué)環(huán)境，確保全市中小學(xué)生能安全、按時地上學(xué)、回家，讓家長放心，讓人民滿意。
校車安全會議發(fā)言稿篇二十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：
大家好！
根據(jù)會議安排，現(xiàn)就做好我縣20xx年安全生產(chǎn)工作作表態(tài)發(fā)言，不妥之處，請批評指正。
今年，我們將認真貫徹落實國家和區(qū)、市安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持安全發(fā)展的理念，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預(yù)防為主、強化監(jiān)管、落實責(zé)任為重點，深化“三項行動”和“三項建設(shè)”，促進各類生產(chǎn)安全事故繼續(xù)下降，有效遏制重特大事故發(fā)生，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
落等事故專項治理。進一步規(guī)范礦產(chǎn)資源開發(fā)秩序。深入開展以人員密集場所、高層和地下建筑、“三合一”、“多合一”生產(chǎn)經(jīng)營場所為重點，以建筑消防設(shè)施為主要內(nèi)容的消防安全整治。三是針對新增加的工礦商貿(mào)和職業(yè)危害防治職能由縣安監(jiān)局承擔(dān)，將對全縣所有生產(chǎn)經(jīng)營性工礦商貿(mào)企業(yè)進行摸底建檔歸類，建立臺帳，落實主體責(zé)任。
我們將堅持經(jīng)常性監(jiān)督檢查，加強重點專項檢查，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)等行為。注重監(jiān)督防范非法違法生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中異地轉(zhuǎn)移，繼續(xù)非法生產(chǎn)行為。充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，依法落實職工對安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，對群眾舉報的各類非法違法行為，及時查處，并向社會公開曝光。二是加大執(zhí)法力度。組織聯(lián)合執(zhí)法，加強跟蹤執(zhí)法，依法嚴厲打擊非法違法行為。對無證從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的，堅決予以取締；對不符合安全生產(chǎn)條件的停產(chǎn)整改，整改后仍達不到安全條件的，依法進行關(guān)閉；對取締關(guān)閉后又擅自生產(chǎn)、私采濫挖、超層越界開采，停產(chǎn)整頓期間又違規(guī)生產(chǎn)等非法違法行為，采取有效措施，堅決依法處理。
落實、整改不到位的，依法對企業(yè)及其負責(zé)人給予處罰。加大事故查處力度，按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，嚴肅查處每一起事故。二是嚴格落實部門安全監(jiān)管職責(zé)。發(fā)揮安委會領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促作用，加強對相關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，督促落實安全生產(chǎn)責(zé)任。繼續(xù)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各重點監(jiān)管部門簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，層層分解責(zé)任。
一是繼續(xù)開展安全培訓(xùn)教育。我們將繼續(xù)抓好對部門負責(zé)人、基層安全監(jiān)管人員和企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員的培訓(xùn)教育，加強新進人員崗前培訓(xùn)工作，強化就業(yè)準(zhǔn)入制度，嚴格落實特種作業(yè)人員培訓(xùn)持證上崗制度，做好對高危行業(yè)和中小企業(yè)一線操作人員的培訓(xùn)工作，監(jiān)督企業(yè)落實三級培訓(xùn)教育。二是深入開展安全宣傳工作。我們將著力抓好今年安全生產(chǎn)各項宣傳活動，推進安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識，強化全民安全意識，努力營造安全生活、安全出行、安全生產(chǎn)、安全發(fā)展的良好氛圍。
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