最新公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)大全(15篇)

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最新公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)大全(15篇)
時(shí)間:2023-11-14 10:41:20     小編:碧墨

總結(jié)是一個(gè)反思的過(guò)程,它能夠幫助我們更好地規(guī)劃和執(zhí)行下一步的計(jì)劃。要注重自我評(píng)估和自我反思,積極發(fā)現(xiàn)自己的不足并提出改進(jìn)措施。如果你想了解不同類型總結(jié)的寫(xiě)作方法,可以看看以下范文,或許能給你帶來(lái)啟發(fā)。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一

能夠認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)^v^理論、““三個(gè)代表”重要思想”和^v^精神,牢記“八榮八恥”,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情創(chuàng)造新業(yè)績(jī)、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚(yáng)“樹(shù)正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展”主旋律,在各個(gè)工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠(chéng)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取,較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

1、造價(jià)咨詢工作造價(jià)咨詢工作的主要內(nèi)容是:投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)告的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算的編制與審核、并進(jìn)行工程造價(jià)分析與控制;工程結(jié)算及竣工結(jié)(決)算報(bào)告的編制與審核等工程造價(jià)服務(wù)。我在造價(jià)咨詢部門(mén)工作時(shí)期,由基礎(chǔ)從一點(diǎn)一滴做起,邊學(xué)習(xí)邊工作,先后參與、主持或獨(dú)立完成了邢臺(tái)市消防武警支隊(duì)警官公寓樓工程(18000平方米,地上15層,框架剪力墻結(jié)構(gòu))、邢臺(tái)市旭陽(yáng)大道改造(全長(zhǎng)3250米,瀝青混凝土路面)、臨西縣垃圾填埋場(chǎng)(占地平方公里,15個(gè)單體建筑)、臨西縣污水處理場(chǎng)(占地平方公里,12個(gè)單體建筑)、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓(建筑面積18990平方米,地上八層,框架結(jié)構(gòu))、柳行農(nóng)場(chǎng)住宅小區(qū)(共八棟住宅樓,總建筑面積四萬(wàn)余平方)、邢臺(tái)市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目(總建筑面積12萬(wàn)平方米,混合結(jié)構(gòu))的概算、工程預(yù)算、工程量清單和造價(jià)分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面積10萬(wàn)平方米,八棟住宅樓,框架或框剪結(jié)構(gòu))、隆堯縣國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)(特種工程)、邢臺(tái)市公安局民警小區(qū)(先后共24棟住宅樓,總面積18萬(wàn)平方米)的造價(jià)審核、工程結(jié)算審核工作。通過(guò)這些預(yù)算、結(jié)算、審核工作,使我靈活掌握了預(yù)算軟件的使用和土建預(yù)算的要領(lǐng),并對(duì)水暖電、倉(cāng)儲(chǔ)、市政方面有所領(lǐng)悟。2、招標(biāo)代理工作先后組織、主持完成了邢臺(tái)市消防武警支隊(duì)警官公寓樓工程、邢臺(tái)市旭陽(yáng)大道改造、臨西縣污水處理場(chǎng)、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓、邢臺(tái)職業(yè)技術(shù)學(xué)院服裝實(shí)訓(xùn)樓、柳行農(nóng)場(chǎng)住宅小區(qū)、邢臺(tái)市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目、東方明珠小區(qū)、邢臺(tái)市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、邢臺(tái)學(xué)院公共教學(xué)樓、富興廣場(chǎng)等300多個(gè)項(xiàng)目、500余個(gè)標(biāo)段的招標(biāo)代理工作。專業(yè)設(shè)計(jì)工業(yè)建筑、民用建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個(gè)專業(yè)及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、服務(wù)、設(shè)備采購(gòu)等多個(gè)方面。這些工作使我掌握了投標(biāo)工作的操作技巧和資料的收集、編纂、整理、歸檔等招標(biāo)代理全過(guò)程的所有知識(shí)。因工作扎實(shí),所參與主持的招標(biāo)工作均順利完成,受到了各界的一致肯定和好評(píng)。因?yàn)楣ぷ魍怀?、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、善于溝通,曾長(zhǎng)期擔(dān)任招標(biāo)代理部門(mén)主管。

三、專業(yè)學(xué)習(xí)方面。

學(xué)無(wú)止境,本著“干一行、愛(ài)一行,學(xué)一行,專一行”的信念,我一直堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)知識(shí)和輔助知識(shí)的學(xué)習(xí)。先后自學(xué)了工程造價(jià)相關(guān)知識(shí)、招標(biāo)代理各項(xiàng)法律法規(guī)、政府采購(gòu)知識(shí)、項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí),基本掌握了行業(yè)內(nèi)的各種基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握了工作重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在助理工程師任職期間,先后參加許多有關(guān)部門(mén)組織的各種專題培訓(xùn)。先后參加了“建筑合同管理員崗位培訓(xùn)”、“河北省招標(biāo)代理上崗培訓(xùn)”、“造價(jià)員培訓(xùn)”、“造價(jià)工程師教育”、“招標(biāo)師培訓(xùn)”和“河北省政府采購(gòu)崗位培訓(xùn)”,考取了“河北省合同管理員”資格、“二級(jí)造價(jià)員”資格、“招標(biāo)代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購(gòu)從業(yè)”崗位證書(shū)。通過(guò)各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班,使我保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理的無(wú)紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料。應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),使自己逐漸成長(zhǎng)為一名知識(shí)型、溝通型、進(jìn)取型的人才,提升了自己的社會(huì)責(zé)任感,樹(shù)立了崇高的奮斗目標(biāo)。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”;經(jīng)過(guò)幾年的努力,本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但隨著形勢(shì)的發(fā)展,隨著公司的不斷狀大,現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中,我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作,不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部精力。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二

本人胡學(xué)軍,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到公安縣公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,二00三年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過(guò)近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

二00二年207年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。

二00三年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。

二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的`助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者,二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三

(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

在多年公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)踐,我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng):瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)、先把坑洞挖開(kāi),或用切割機(jī),規(guī)x年底(以下數(shù)據(jù)不包含晉圣公司),企業(yè)資產(chǎn)總額21.37億元,同比增加7.1億元,增長(zhǎng)49.25%。

——全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總額32.49億元,同比增加6.97億元,增長(zhǎng)27.31%。其中:

建筑安裝板塊9.61億元;汽運(yùn)物流板塊4.25億元;煤炭綜合服務(wù)板塊14.5億元;礦用材料板塊3.63億元;其它0.5億元。

——全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1106.01萬(wàn)元?!晟侠U稅費(fèi)7500萬(wàn)元。

——全員人均收入同比增加5412元,增長(zhǎng)12.59%。

第二、牢固確立“安全高于一切”理念,堅(jiān)持不懈狠抓安全管理,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。

201x年,我們按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、層次監(jiān)控、自主管理”的安全工作思路,積極構(gòu)建“大安全”管理工作體系,夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,加大隱患排查力度,嚴(yán)格事故責(zé)任追究,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

一是認(rèn)真落實(shí)公司安全一號(hào)文件,與子分公司、機(jī)關(guān)部門(mén)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),與各分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,對(duì)公司的安全目標(biāo)和指標(biāo)層層細(xì)化分解,構(gòu)建了橫向到邊、縱向到底的“大安全”管理工作責(zé)任體系。持續(xù)強(qiáng)化員工安全教育和素質(zhì)培訓(xùn),全年共培訓(xùn)4125人次。

二是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,安全防469個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源制定預(yù)防監(jiān)控措施,對(duì)53個(gè)工程項(xiàng)目的開(kāi)工復(fù)工組織安全驗(yàn)收,推行“現(xiàn)場(chǎng)安全掛牌作業(yè)”方式,加大晉煤大道、成莊4#風(fēng)井、嘉峰商貿(mào)城等重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查頻率,確保了安全施工。

三是扎實(shí)開(kāi)展“安全技術(shù)會(huì)診”工作,制定了井下施工、建筑施工、固定廠生產(chǎn)、道路交通運(yùn)輸四個(gè)大類的安全、技術(shù)、消防、職業(yè)衛(wèi)生等系統(tǒng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)加大隱患排查力度,對(duì)隱患比較多和隱患容易突發(fā)的專業(yè)系統(tǒng)和作業(yè)點(diǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治。全年共查處各類隱患6055條,隱患整改率達(dá)到了100%。

四是嚴(yán)格事故責(zé)任追究,在安全問(wèn)題上獎(jiǎng)懲嚴(yán)明。公司對(duì)建筑安裝分公司“722”基槽坍塌事故進(jìn)行了事實(shí)調(diào)查,原因分析,責(zé)任界定,并嚴(yán)厲處罰了事故責(zé)任人。同時(shí)以此為鑒,組織安全大反思活動(dòng),時(shí)刻警鐘常鳴,促進(jìn)安全生產(chǎn)局面向好轉(zhuǎn)變。

建筑工程是我們的“看家飯碗”。一年來(lái),建筑安裝分公司著力夯實(shí)管理基礎(chǔ),增強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì),創(chuàng)新運(yùn)作模式,在把握機(jī)遇、開(kāi)拓市嘗樹(shù)立形象方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。201x年,建筑安裝分公司首次涉足高層建筑施工開(kāi)發(fā),對(duì)趙莊煤業(yè)高層公寓、晉北小區(qū)高2號(hào)樓項(xiàng)目等大型工程,從開(kāi)工伊始就嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行部署,做到“設(shè)備進(jìn)場(chǎng)定量化、材料堆放統(tǒng)一化、施工布局格式化、文明整潔經(jīng)?;踩O(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)行為規(guī)人參加了一級(jí)建造師考試,3人達(dá)到合格線。73人參加了二級(jí)建造師考試,通過(guò)15人。目前建筑安裝分公司擁有一級(jí)建造師10人,二級(jí)建造師87人(其中建筑專業(yè)80人,公路專業(yè)7人)。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,建筑安裝分公司積極探索創(chuàng)新運(yùn)作模式,對(duì)南石店回遷樓、司徒回遷樓等晉城市北石店區(qū)城市化改造項(xiàng)目,采取了墊資方式運(yùn)作,不僅在短期內(nèi)開(kāi)拓了外部市場(chǎng),提高了資金使用效率,而且提升了宏圣公司整體外部形象,工作報(bào)告《公路專業(yè)技術(shù)工作報(bào)告》。

特別是在晉煤大道施工期間,建筑安裝分公司千方百計(jì)克服50年不遇的特大暴雨襲擊所帶來(lái)的工期影響,按要求順利實(shí)現(xiàn)晉煤大道雙向通車,提前造福集團(tuán)公司廣大員工家屬和駐地居民,得到各級(jí)政府與集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可,充分展示了宏圣人不畏艱難、勇于挑戰(zhàn)、敢打硬仗的優(yōu)秀品質(zhì)。

礦建安裝分公司著力推陳出新,成功引進(jìn)“注漿錨注法”、積極探索“鉆井法施工”新工藝,規(guī)0個(gè)左右的資源整合礦井一期工程。自201x年8月起,礦建安裝分公司承擔(dān)了集團(tuán)公司資源整合礦井設(shè)備回收與礦井填埋任務(wù),已經(jīng)順利完成了靳莊、隆東等小煤礦的填埋工作。同時(shí),與內(nèi)蒙古伊東集團(tuán)沙嘴子煤業(yè)有限公司達(dá)成協(xié)議,承包了該公司井下每年約1萬(wàn)米煤巷的掘進(jìn)工程,在開(kāi)辟省外市場(chǎng)上邁出了具有標(biāo)志性意義的重要一步。10月份,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司和大礦的大力配合與支持下,啟動(dòng)對(duì)集團(tuán)公司井下勞務(wù)承包隊(duì)伍整合收編工作,目前實(shí)際登記收編人員2898人,其中已經(jīng)有1377人簽訂了勞動(dòng)合同。初步完成了各礦工程隊(duì)的組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍編制,各礦工程隊(duì)均已開(kāi)展工作。通過(guò)多方努力和協(xié)調(diào),基本保證了收編后員工住宿、生活后勤等需求,現(xiàn)在各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。

201x年,建筑安裝分公司和礦建安裝分公司在中國(guó)煤炭施工企業(yè)綜合評(píng)比排名中分列第20名和第24名,承建的寺河礦得一辦公樓工程、長(zhǎng)平釜山進(jìn)風(fēng)立井工程獲得了煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào)。宏圣公司建筑產(chǎn)業(yè)品牌形象重新獲得市場(chǎng)認(rèn)可,正在逐步崛起。

201x年,萬(wàn)隆房地產(chǎn)公司繼續(xù)在壓煤村莊搬遷工作上取得重要進(jìn)展。一是配團(tuán)公司相關(guān)處室修訂和完善《壓煤村莊搬遷管理辦法》,進(jìn)一步理順工作程序,集團(tuán)公司對(duì)各生產(chǎn)礦井申報(bào)的近期需搬遷的7個(gè)村莊相應(yīng)做出批復(fù)。二是承擔(dān)的澤州縣大東溝鎮(zhèn)郭河村東洼溝自然村、老家自然村項(xiàng)目住宅樓主體工程已經(jīng)完工;澤州縣大東溝鎮(zhèn)司家山新村住宅選房工作接近尾聲;沁水縣鄭村鎮(zhèn)小東山自然村的搬遷項(xiàng)目上報(bào)集團(tuán)公司等待批復(fù)。三是寺河礦職工公寓代建項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入全面收尾階段,預(yù)計(jì)今年3月底實(shí)現(xiàn)整體峻工、移交和入祝四是澤州縣行政文化中心建設(shè)項(xiàng)目,編寫(xiě)完成了《項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)總體策劃方案》,并就項(xiàng)目實(shí)施與相關(guān)方達(dá)成共識(shí)。

潤(rùn)晉園林綠化公司以品牌建設(shè)為宗旨,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,采勸穩(wěn)內(nèi)擴(kuò)外”的方式不斷開(kāi)拓市常一是積極為古書(shū)院礦矸石山治理提供技術(shù)支持和服務(wù),在獲得工程量的同時(shí),積累了豐富的矸石山環(huán)境治理經(jīng)驗(yàn);二是以創(chuàng)建“宜居晉城”為契機(jī),在晉城北入口、白馬寺森林公園和環(huán)城高速公路的綠化工程施工中,通過(guò)自身積極努力,贏得了廣泛的贊譽(yù)。三是繼續(xù)在規(guī)x年,集團(tuán)公司確定宏圣公司作為資源整合礦井煤炭的主承銷商。煤炭綜合服務(wù)分公司敏銳捕捉商機(jī),切準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏,規(guī)5萬(wàn)噸。與此同時(shí),加緊辦理東上村尾煤加工項(xiàng)目土地審批手續(xù),以期能夠早建設(shè)、早投產(chǎn)、早盈利。

在此值得一提的是,沁陽(yáng)宏晉公司自從與煤炭綜合服務(wù)分公司合署辦公形成利益共同體以來(lái),轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理方式,規(guī)整場(chǎng)地進(jìn)行擴(kuò)容,發(fā)揮中原市場(chǎng)前沿作用,在煤源充足穩(wěn)定的條件下,全年銷售煤炭、煤泥共計(jì)29.52萬(wàn)噸,完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總額1.82億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)436.92萬(wàn)元,一舉摘掉了虧損的帽子。

作為公司重點(diǎn)培育的新項(xiàng)目,煤炭加工綜合利用配送中心項(xiàng)目工作組對(duì)晉城地區(qū)的資源整合主體與整合礦井資源分布狀況開(kāi)展了深入調(diào)研、分析梳理,提出的澤州大東溝、澤州巴公、澤州犁川、陽(yáng)城町店、陽(yáng)城芹池和沁水龍港六個(gè)煤炭加工綜合利用配送中心項(xiàng)目建設(shè)方案,已經(jīng)全部在省發(fā)改委立項(xiàng)備案,并列入晉城市政府“十二五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。3、汽運(yùn)物流板塊過(guò)去一年,運(yùn)盛公司在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)穩(wěn)操勝券的前提下,傾注精力在管理上大練內(nèi)功。目前,運(yùn)盛公司和方興分公司共擁有各類車輛387部,其中燃?xì)廛?04部,燃油車183部。面對(duì)運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大、管理難度不斷增加的新形勢(shì),他們更新管理理念與思路,注重開(kāi)源節(jié)流,完善車輛外修管理辦法,規(guī)x年7月,黃頭基地投入使用,為解決部分車輛、司機(jī)的交接班、車輛運(yùn)行過(guò)程中的加氣、車輛安全停放等重要問(wèn)題提供了保障,減少了車輛運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四

本人胡學(xué)軍,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到公安縣公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二0xx年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,二0xx年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過(guò)近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

--來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供學(xué)習(xí)參考二0xx年207年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二0xx年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二0xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00300-k00500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。

同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

二0xx年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者,二0xx年度至二0xx年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

--來(lái)源網(wǎng)絡(luò)整理,僅供學(xué)習(xí)參考。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五

20xx年上半年,我處在市局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),按照年初工作會(huì)上提出的“嚴(yán)管理,求效益,促發(fā)展”的總體思路,狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí),著力拓展經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),加強(qiáng)工程管理,注重管理創(chuàng)新,營(yíng)造和諧環(huán)境,較好地完成了上半年的工作,為完成全年工作總體目標(biāo)奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

今年,為了順利落實(shí)市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國(guó)家交通運(yùn)輸部干線公路檢查,我處xxx國(guó)道xx段大中修工程b2標(biāo)、xxx國(guó)道二期改建工程a1標(biāo)、bp標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部克服重重困難,搶抓天時(shí),科學(xué)安排,按質(zhì)按量完成了階段目標(biāo)任務(wù)。截止6月24日,共完成了:

1、xxx國(guó)道xx段大中修工程b2標(biāo)完成水穩(wěn)基層8。7km雙幅,下封層7。3km雙幅,級(jí)配碎石底基層0。4km雙幅,瀝青貫入式路面0。48km雙幅,白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設(shè)完成,拌和設(shè)備安裝調(diào)試完成,第一批重油、柴油已經(jīng)到位,碎石備料6000立方米,瀝青備料1100噸,完成產(chǎn)值970萬(wàn)元。

2、xxx國(guó)道二期改建工程a1標(biāo)完成了漿砌片石護(hù)面墻計(jì)1190方,排水溝660米,砼邊溝及蓋板邊溝2620米,整修路面墊層計(jì)23689平方,xx橋完成吊裝及橋面系工程,共計(jì)完成產(chǎn)值166。

3、bp標(biāo)雖然由于客觀原因影響,但項(xiàng)目部克服各種困難,保障了前期工作有條不紊進(jìn)行,計(jì)劃6月28日進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑。

今年上半年,我處在取得國(guó)家公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的基礎(chǔ)上,一是圍繞今年國(guó)家繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,進(jìn)一步提高自身的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)水平,已經(jīng)在外省設(shè)立了4個(gè)辦事處,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。二是進(jìn)一步充實(shí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部技術(shù)骨干,先后在xx、xxx、xx、xx等省共計(jì)參與了22個(gè)公路施工項(xiàng)目的投標(biāo)工作,以飽滿的工作熱情投入到了競(jìng)爭(zhēng)激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)大潮中。這不僅大大提高了投標(biāo)業(yè)務(wù)水平,而且又鍛煉了人才隊(duì)伍,這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。

上半年,我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部和物資供應(yīng)部圍繞年初制定的工作目標(biāo),認(rèn)真務(wù)實(shí)的抓好了機(jī)務(wù)管理和物資供應(yīng)工作,確保了機(jī)務(wù)供養(yǎng)不斷增強(qiáng)。

1、認(rèn)真完成了xx集團(tuán)公司科技大樓的基建(土石方)項(xiàng)目任務(wù),現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90%,完成產(chǎn)值191萬(wàn)余元。同時(shí),完成了xxx國(guó)道a1標(biāo)墊層補(bǔ)強(qiáng)工程,完成產(chǎn)值60萬(wàn)余元。

2、加大了機(jī)械租賃工作力度,為xxx國(guó)道xx段大中修工程提供了2臺(tái)壓路機(jī)、2輛灑水車、挖機(jī)、拌和樓等配套設(shè)備,收取租金87900元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)外機(jī)械租賃工作,收取租金2萬(wàn)余元。

3、加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。上半年,我處機(jī)務(wù)供應(yīng)部職工自籌集資金30萬(wàn)元對(duì)有維修使用價(jià)值的陳舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)和維修,從而確保了運(yùn)輸機(jī)械完好率達(dá)到90%,筑路機(jī)械完好率達(dá)到93%,這為工程項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保證。截止目前共計(jì)完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值256萬(wàn)余元。

4、抓好了物資供應(yīng)(瀝青)工作,為xxx國(guó)道xx段大中修工程、xxx國(guó)道二期改建工程儲(chǔ)備瀝青1163。12噸(尚未使用),還完成市局下達(dá)的瀝青供應(yīng)工作,共出庫(kù)381,98噸(其中乳化瀝青58。25噸,熱瀝青323。73噸),完成產(chǎn)值2548940元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)151505。16元。

1、在鞏固去年機(jī)關(guān)效能年成果的基礎(chǔ)上,深入開(kāi)展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng),做到規(guī)定動(dòng)作有落實(shí),自選動(dòng)作有特點(diǎn),編制了活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào),尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動(dòng),健全完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,修訂了《辦公室精細(xì)化管理方案》、《財(cái)務(wù)管理制度》、《市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)營(yíng)管理辦法》、《物資供應(yīng)部管理辦法》、《機(jī)務(wù)部管理辦法》等一系列管理辦法,全面實(shí)行精細(xì)化管理,進(jìn)一步提升了機(jī)關(guān)效能。

2、加大人才引進(jìn)和培訓(xùn)工作,我們?cè)?月份面向社會(huì)招聘了3名文職人員、1名財(cái)務(wù)人員和3名工程技術(shù)人員,改善了單位的人才結(jié)構(gòu)。同時(shí)為全面提升員工素質(zhì),還加大了人才的培訓(xùn)力度,積極組織員工參加工程造價(jià)員、統(tǒng)計(jì)員、檢測(cè)工程師、“四大員”等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),努力提高員工的整體專業(yè)素養(yǎng)和項(xiàng)目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設(shè)廳、省交通廳安全人員培訓(xùn)工作,派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)班。

3、財(cái)務(wù)管理工作細(xì)致規(guī)范。一方面進(jìn)一步強(qiáng)化了項(xiàng)目會(huì)計(jì)委派制度,并明確財(cái)審成本核算范圍,對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行稽核制度,使項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認(rèn)真加強(qiáng)了工程項(xiàng)目、業(yè)務(wù)部門(mén)的成本核算,加強(qiáng)了各項(xiàng)固定資產(chǎn)的臺(tái)帳管理,及時(shí)清理相關(guān)往來(lái)帳務(wù),積極籌措各項(xiàng)應(yīng)急款項(xiàng),合理地使用和調(diào)度資金,確保了公司各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展和職工工資的按時(shí)足額發(fā)放。

4、認(rèn)真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作,做到了規(guī)范有序,確保了工作水平有質(zhì)的提高。

上半年來(lái),我處始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,還結(jié)合今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),開(kāi)展了一系列的安全教育宣傳活動(dòng),對(duì)我處辦公樓和在建工地開(kāi)展拉網(wǎng)式全方位隱患排查,做到了突出檢查重點(diǎn),排查不留死角,整改措施堅(jiān)決徹底,上半年我處安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),安全生產(chǎn)責(zé)任事故為“0”。在社會(huì)綜合治理工作方面,扎實(shí)開(kāi)展了一次社會(huì)治安綜合治理宣傳月活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的綜治宣傳氛圍,把排查調(diào)處矛盾、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定作為第一任務(wù)來(lái)抓,杜絕了違法亂紀(jì)和各類上訪事件的發(fā)生。

1、加強(qiáng)自身建設(shè),提高能力水平。進(jìn)一步明確了黨建工作的總體原則、考核制度、責(zé)任追究制度。還堅(jiān)持了“三會(huì)一課”制度和“周五學(xué)習(xí)日”制度,經(jīng)常性地開(kāi)展對(duì)黨員干部的思想教育工作,確保黨員組織生活經(jīng)?;h員活動(dòng)形式多樣化。

2、根據(jù)市局黨委的工作部署,在6月份,在黨員中大力開(kāi)展了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),鞏固和拓展了全黨深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展活動(dòng)成果,進(jìn)一步規(guī)范了處黨支部的黨建工作,形成了學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣。

3、加強(qiáng)了黨員發(fā)展工作,著力于改善結(jié)構(gòu),增強(qiáng)黨組織凝聚力與戰(zhàn)斗力,確保黨組織先進(jìn)性。重點(diǎn)將年輕、有文化、生產(chǎn)骨干吸收到黨內(nèi)來(lái)。我們?yōu)?名預(yù)備黨員按期轉(zhuǎn)正,發(fā)展了1名預(yù)備黨員,2位同志被列入了入黨積極分子。

4、發(fā)揮了工會(huì)、團(tuán)支部等組織的職能作用,組織了開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),豐富廣大干部職工的生活。另外還開(kāi)展了慰問(wèn)困難職工,助殘一日捐等愛(ài)心公益活動(dòng)。在今年4-5月份,全體職工還發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的優(yōu)良傳統(tǒng),組織了2次募捐,先后發(fā)起了向處患病職工、xx災(zāi)區(qū)、xx旱區(qū)、及舍己救人的xx捐款的倡議,得到了處廣大干部職工的積極響應(yīng),共募得善款近萬(wàn)元。

5、結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)實(shí)際,認(rèn)真開(kāi)展了《廉政準(zhǔn)則》“六個(gè)一”學(xué)習(xí)教育活動(dòng),做好了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,強(qiáng)化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí),劃分了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任區(qū),并對(duì)在建工程項(xiàng)目實(shí)行了紀(jì)檢員派駐制,加大了對(duì)工程項(xiàng)目全過(guò)程的監(jiān)督力度,做到關(guān)口前移,使廉政建設(shè)嚴(yán)格制度化、常規(guī)化,確保了上半年無(wú)任何違法亂紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。

我處在認(rèn)真圍繞公路工程項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展各項(xiàng)工作的同時(shí),還加強(qiáng)了精神文明建設(shè)的軟硬件建設(shè),營(yíng)造了寬松舒適的工作環(huán)境,為爭(zhēng)創(chuàng)文明單位和青年文明號(hào)創(chuàng)造了有力條件。目前,我處已經(jīng)順利通過(guò)了xx市第十二屆文明單位的公示。另外,我們還積極加大了對(duì)外宣傳力度,向新聞媒體投稿8篇,編發(fā)了3期《xx安源路橋信息》,開(kāi)通了xx安源路橋信息網(wǎng)站,這打開(kāi)了單位對(duì)外形象展示及宣傳工作的窗口,為堅(jiān)持正面宣傳路橋人艱苦奮斗,扎實(shí)工作的精神風(fēng)貌,為路橋的發(fā)展?fàn)I造了良好的輿論氛圍,使精神文明建設(shè)躍上了一個(gè)新臺(tái)階。

1、由于現(xiàn)有的公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)比較單一,專業(yè)資質(zhì)尚不具備,且基本無(wú)業(yè)績(jī),使我單位走向市場(chǎng)受到各種條件限制,還是無(wú)法和其他條件實(shí)力比較強(qiáng)大的公司形成競(jìng)爭(zhēng),參與市場(chǎng)的能力有限,絕大部分市場(chǎng)仍停留在二級(jí)資質(zhì)的參與水準(zhǔn),高速公路市場(chǎng)仍受到較大程度的限制。

2、現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)不是很合理,具有綜合素質(zhì)的人才不多,市場(chǎng)招投標(biāo)、經(jīng)營(yíng)能力、施工項(xiàng)目管理的人才比較匱乏,使單位的發(fā)展受到制約。

3、組建xx市路橋工程局暨xxxx公路建設(shè)集團(tuán)公司需要上級(jí)有關(guān)部門(mén)、機(jī)構(gòu)給予大力支持,明確一些政策,單靠本單位尚無(wú)法啟動(dòng)運(yùn)行。

4、xx集團(tuán)公司科技大樓基建工程由于招商引資模式受市場(chǎng)可行性限制,曾與多家投資商洽談未果,使工程停滯不前。

5、資金短缺、活動(dòng)資金缺乏在很大程度上制約了公司發(fā)展,使公司拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)能力受到限制,目前市場(chǎng)上的融資平臺(tái)特別靈活,整合現(xiàn)有資源,盤(pán)活國(guó)有資產(chǎn)或許是目前公司可行的融資方式。

雖然上半年我處的各項(xiàng)工作取得了一定的成效,但是離市局的要求還有一定的差距,下半年的工作任務(wù)還是非常的繁重,還有很多的客觀困難需要克服,我們將按照年初既定的工作思路,在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,精心計(jì)劃,周密部署,為全面完成市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)生產(chǎn)任務(wù)而不斷努力。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六

我,xxx,男,現(xiàn)年27歲,,197月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌xxxx建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市xxxx)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。

我自參加工作以來(lái),虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過(guò)學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展,逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員。

自參加工作以來(lái),我先后參加了三峽庫(kù)區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫(kù)區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門(mén),在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。

七年來(lái),在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高??傊?,七年來(lái)自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。

一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)。

參加工作之初,我所掌握的僅僅是書(shū)本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過(guò)程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過(guò)不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。

二、統(tǒng)籌全盤(pán)考慮,兼顧細(xì)部安排。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過(guò)對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來(lái)指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤(pán)相接,安排在晚間施工,以避開(kāi)車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。

三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。

20xx年6月至20xx年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。

工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門(mén)職責(zé),下設(shè)工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門(mén)。

工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。

工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測(cè)員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會(huì)審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。

試驗(yàn)檢測(cè)員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照檢測(cè)頻率對(duì)各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),不具備檢測(cè)條件的,及時(shí)送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及留樣檢測(cè),對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)及時(shí)反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。

施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過(guò)程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時(shí)收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時(shí)查明原因,予以處理后再行施工。

資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來(lái)文件及工地反饋回來(lái)的原始記錄分類、整理成冊(cè)、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。

綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。

協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會(huì)同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門(mén)處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。

材料員負(fù)責(zé)會(huì)同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫(kù)交接,不得造成停工待料的局面。

辦公室主任負(fù)責(zé)各級(jí)到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購(gòu),督促并協(xié)助操作手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會(huì)同工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個(gè)工程服務(wù)。

財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來(lái),按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來(lái)復(fù)核,定期會(huì)同工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對(duì)已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。

以上各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來(lái),各科室人員運(yùn)行良好,整個(gè)施工過(guò)程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級(jí)項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門(mén)的肯定。

四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公。

我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí),還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí),把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無(wú)紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí),徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。

我通過(guò)學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí),積極動(dòng)手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

五、適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新。

現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異,知識(shí)更新十分迅速,如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí),不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于20xx年7月順利畢業(yè)。通過(guò)各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時(shí)也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。

以上是我近七年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況,通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。

總結(jié)人:xxxx。

20xx年9月5日。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七

本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己,關(guān)心時(shí)政,關(guān)注國(guó)家的改革與發(fā)展?樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀。不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛(ài)集體積極參與集體的各項(xiàng)組織活動(dòng),有良好的集體榮譽(yù)感。尊敬上級(jí)、團(tuán)結(jié)同志、樂(lè)于助人、不搞封建迷信活動(dòng)、并同一切邪教組織做斗爭(zhēng)?堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。

工作以來(lái),自己堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、對(duì)新理論、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究,提高自身的理論水平,貫徹著理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念,對(duì)癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時(shí)關(guān)注國(guó)家是否有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。

在工作上,本人更是愛(ài)崗敬業(yè),不甘落后從參加工作,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來(lái),已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn)?對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,施工控制能力強(qiáng),具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員, 無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作,能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作。自從參加以后一直從事公路隧道工作。參與的工程有高速公路、箱涵工程、隧道工程等,熟悉開(kāi)挖隧道的支撐和搭架工作的施工流程。從地形監(jiān)測(cè)、環(huán)境影響到根據(jù)地質(zhì)的勘查合理確定開(kāi)挖的深度和方向。并且在工作中在完善自己,做好本職工作的同時(shí)努力學(xué)習(xí)相關(guān)的土建、水電方面的知識(shí)。公路隧道融會(huì)貫通做到各個(gè)工種銜接有序盡量不出現(xiàn)返工等,用自己的努力給后人留下安全暢通的道路。我參與的主要工程有:

1、20xx年8月-20xx年6月,xx東通道a2標(biāo)段翔安行車隧道。單線3141m,總造價(jià)1809萬(wàn)元。當(dāng)技術(shù)員,從事施工管理工作,該項(xiàng)目按期圓滿完成,順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,工程質(zhì)量合格。

4、20xx年2月-至今,xx至xx高速公路英德第23t合同段連江口隧道出口,左右線2196.5。造價(jià)6036.8,該項(xiàng)目正正常施工中其間付出很多艱辛,有時(shí)候?yàn)榱斯こ碳夹g(shù)問(wèn)題加班加點(diǎn)。工程期間,嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范組織設(shè)計(jì)與施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、工程質(zhì)量無(wú)小事、時(shí)時(shí)事事要認(rèn)真,嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。在業(yè)務(wù)技術(shù)上、堅(jiān)持更新和補(bǔ)充專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)多方面的技能,不斷提高自身的素質(zhì),以更好的業(yè)務(wù)技能做好自己的工作。參加工作以后,多次參加相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),使我受益無(wú)窮、把在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)中學(xué)到的看到的聽(tīng)到的結(jié)合自己的知識(shí)加以總結(jié)和改進(jìn)拋棄一些過(guò)時(shí)的、不合理的技術(shù)方法和施工工藝,采用更為先進(jìn)、更為科學(xué)的新技術(shù)、新工藝、既節(jié)省了原材料。又縮短了工期,提高了經(jīng)濟(jì)效益受到了社會(huì)各界的好評(píng)。在以后的工作中多看、多想、提高自己的藝術(shù)修養(yǎng)?學(xué)習(xí)更多的設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。 為了更快、更好地提高管理水平技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的'發(fā)展,使自己在各方面能力都有提高和進(jìn)步,這就是近幾年來(lái)所做的專業(yè)技術(shù)工作的小結(jié)。

今后、不過(guò)在取得成績(jī)的同時(shí),還存在諸多不足之處我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加嚴(yán)格的要求自己積極進(jìn)取一定要在日后的工作中。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八

從20xx年7月參加工作以來(lái),對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過(guò)橋梁,涵洞,道路和水電工程等得施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績(jī),總結(jié)如下:

在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

從參加工作以來(lái),對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺(jué)得曾經(jīng)付出的汗水沒(méi)有白流。

作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問(wèn)題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

從三年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來(lái)武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),肯定會(huì)把我造就成合格的施工人員。

在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。從參加工作開(kāi)始,把書(shū)本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書(shū)本上的最新知識(shí)。對(duì)于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請(qǐng)教,和書(shū)本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比,找出不同之處并分析原因。對(duì)于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

在工作中,學(xué)會(huì)了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:

1、圖紙審核。

工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過(guò)程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識(shí)圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來(lái),其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來(lái),及時(shí)反映解決。

在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái),進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

(1)、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。

(2)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。

(3)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。

2、測(cè)量工作。

在施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會(huì)測(cè)量,把測(cè)量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:

(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量;

(2)、施工放樣;

(3)、測(cè)量工作的資料整理;

3、現(xiàn)場(chǎng)施工。

在施工現(xiàn)場(chǎng)懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場(chǎng)精簡(jiǎn)化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。

在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭(zhēng)工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。

工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開(kāi)拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九

本人xx,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到×××公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,二00三年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過(guò)近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00300—k00500有×××米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。二00三年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)×××公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。

二00二年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工作者,二00四年度至二00五年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十

20一年來(lái),積極實(shí)際“三個(gè)代表”,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門(mén)安排的各項(xiàng)任務(wù)。為工程盡心盡力,努力工作,技術(shù)總結(jié)如下:

在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六大三中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍,深刻領(lǐng)會(huì)胡總書(shū)記的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與基層建設(shè),在工作中要起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本人于畢業(yè)于大學(xué)土木工程專業(yè),于20年在學(xué)院完成進(jìn)修,于20年經(jīng)審評(píng)通過(guò),取得監(jiān)理證,于20年拿到助理工程師。并在20年期間被評(píng)為句市建筑工程優(yōu)秀安全管理人員。在20年到20年這十九年間,我參加了路、市鎮(zhèn)寶路、大道和路、路、路等工程的建設(shè)工作。在道路和橋梁施工技術(shù)、施工經(jīng)驗(yàn)方面都有了長(zhǎng)足的提高,并且與工程理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)相結(jié)合,用先進(jìn)的工程理論指導(dǎo)工程實(shí)踐,真正做到理論和實(shí)際相結(jié)合。我在項(xiàng)目上的主要工作是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置與規(guī)劃。在此期間我積極熟悉圖紙,為圖紙會(huì)審及施工方案編制做準(zhǔn)備,針對(duì)地質(zhì)復(fù)雜(地坪下部3m左右范圍內(nèi)全為雜填土)的情況,對(duì)基坑邊坡進(jìn)行大放坡處理,保證邊坡穩(wěn)定性,防止邊坡下滑、坍塌。在施工現(xiàn)場(chǎng)布置過(guò)程中,根據(jù)公司管理辦法及vi要求,項(xiàng)目部全體員工積極參與,并出謀劃策,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施平面布置圖經(jīng)多次變動(dòng),項(xiàng)目全封閉管理,達(dá)到安全文明工地要求。期間,吸取了大家的意見(jiàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,使我本身能力及水平得到了提高。

今后努力的方向:隨著工程的推進(jìn),可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一

本人宋xx,男,20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年聘用到xx所工作,從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過(guò)近五年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

本人自20xx年參加工作以來(lái),工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心,一直從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí),使本人積累了一定的專業(yè)理論知識(shí)。在20xx年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算,內(nèi)業(yè)測(cè)設(shè)項(xiàng)目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場(chǎng)至陋里、小七孔至八雅、長(zhǎng)老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等,內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì):拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長(zhǎng)老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有:巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長(zhǎng)老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場(chǎng)至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場(chǎng)至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量,做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的任職期間,很好地履行了技術(shù)員的職責(zé),20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二

我,xxx,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌xxxx建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市xxxx)參加工作,至今已有七個(gè)年頭。

我自參加工作以來(lái),虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請(qǐng)教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí),在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過(guò)學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長(zhǎng)足發(fā)展,逐漸成長(zhǎng)為一名合格的工程技術(shù)人員。

自參加工作以來(lái),我先后參加了三峽庫(kù)區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長(zhǎng)江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫(kù)區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門(mén),在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)技術(shù)管理一絲不茍,對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。

七年來(lái),在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中,也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高??傊?,七年來(lái)自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。

參加工作之初,我所掌握的僅僅是書(shū)本上的理論知識(shí),如何讓理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對(duì)此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請(qǐng)教,努力弄懂每一個(gè)施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過(guò)程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎?,掌握了傳統(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過(guò)不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時(shí)間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對(duì)此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過(guò)對(duì)周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對(duì)城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動(dòng)爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來(lái)指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤(pán)相接,安排在晚間施工,以避開(kāi)車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個(gè)施工區(qū)域井然有序,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評(píng)。工程最終得以圓滿竣工。

20xx年6月至20xx年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。

工區(qū)根據(jù)上級(jí)項(xiàng)目部的職能部門(mén)職責(zé),下設(shè)工區(qū)長(zhǎng),工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個(gè)職能部門(mén)。

工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三

我于2007年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)后,分配到內(nèi)蒙古遼河工程局工作,2011年12月晉升為公路助理工程師,2013年7月取得長(zhǎng)春工程學(xué)院本科畢業(yè)證,現(xiàn)在在內(nèi)蒙古遼河工程局股份有限公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工、安全管理、質(zhì)量管理。

參加工作以來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加歷年的繼續(xù)教育培訓(xùn),崗位資格培訓(xùn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)并考取了本科文憑,以及公路工程二級(jí)建造師證書(shū)。并在《城市建設(shè)理論研究》、《工業(yè)c》雜志上發(fā)表了關(guān)于工程技術(shù)論文二篇。通過(guò)這些年在項(xiàng)目部的工作,積累了大量的實(shí)踐知識(shí)。在項(xiàng)目部的日常工作中,將理論和實(shí)踐相結(jié)合,積累專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),不斷學(xué)習(xí)新的理論知識(shí),充實(shí)自己,完善自己,具備了為本專業(yè)科技進(jìn)步、提高本單位科技管理水平提供決策性依據(jù)的能力,具備了解決本專業(yè)工作中相關(guān)問(wèn)題的能力,能協(xié)調(diào)有關(guān)專業(yè)解決本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的關(guān)鍵、疑難問(wèn)題;能夠獨(dú)立進(jìn)行水利施工技術(shù)與質(zhì)量管理工作?,F(xiàn)將專業(yè)技術(shù)工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

1.基本工作情況匯總。

2007年10月~2008年12月,內(nèi)蒙古遼河工程局第十九項(xiàng)目部,擔(dān)任測(cè)量員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。

2009年1月~2010年12月,阿榮旗得力其爾堤防工程,擔(dān)任測(cè)量員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。

2011年1月~2011年12月,阿榮旗忠厚水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。

2012年1月~2014年12月,阿榮旗音河防洪工程,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。

2015年1月~2016年12月,額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。

2017年1月~現(xiàn)在內(nèi)蒙古嫩江流域甘河治理工程(鄂倫春自治旗段),負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。

2009年承建阿榮旗得力其爾堤防工程。對(duì)技術(shù)員、施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料及施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測(cè)及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理,按時(shí)做好工程簽證索賠工作,確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過(guò)程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故并已順利通過(guò)了工程完工驗(yàn)收。

2011年1月~2011年12月,阿榮旗忠厚水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。在工程建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目部積極努力做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,精心安排、合理組織。施工前做好各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案,技術(shù)交底等工作,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),始終堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,以人為本做到質(zhì)量體系完善。質(zhì)量控制手段有效。

2012年1月~2014年12月,阿榮旗音河防洪工程,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。施工過(guò)程中對(duì)施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,對(duì)施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測(cè),組織質(zhì)量大檢查,及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理,按時(shí)做好工程簽證索賠工作,確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。

2015年1月~2016年12月,額爾古納市三河鎮(zhèn)防洪工程,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。本工程在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照質(zhì)量控制措施外觀質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期目的。施工過(guò)程中嚴(yán)格按照《施工圖紙》、《施工組織設(shè)計(jì)》、《水利水電工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》(sl176-2012)等的要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料及施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測(cè),組織質(zhì)量大檢查,及時(shí)對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行收集整理,確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過(guò)程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故并已通過(guò)了單位工程驗(yàn)收。

2017年1月~現(xiàn)在內(nèi)蒙古嫩江流域甘河治理工程(鄂倫春自治旗段),負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工及技術(shù)管理工作。對(duì)技術(shù)員、施工班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底,對(duì)施工工藝進(jìn)行跟蹤檢查、檢測(cè),組織質(zhì)量大檢查,及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行收集整理,按時(shí)做好工程簽證索賠工作。確保了工程進(jìn)度及工程質(zhì)量。

總之,在任現(xiàn)職的9年的工作學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,掌握和積累了一定的技術(shù)管理、質(zhì)量管理的方法和經(jīng)驗(yàn),能夠獨(dú)立完成上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),能夠運(yùn)用本專業(yè)的知識(shí)解決工作中的問(wèn)題,能夠利用先進(jìn)的技術(shù)和管理方法和現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范,進(jìn)行水利工程施工質(zhì)量管理工作,具備了技術(shù)管理的技能,為公司發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn),取得了明顯的效益。在取得良好成績(jī)的同時(shí),在工作上也存在一些問(wèn)題,例如:一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,使外觀質(zhì)量達(dá)不到預(yù)期效果。為了提高工作效率和工作質(zhì)量我在下一個(gè)階段的施工中將加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)與兄弟項(xiàng)目部的溝通,取其所長(zhǎng)補(bǔ)己所短。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十四

時(shí)光荏苒如白駒過(guò)隙,又臨近了歲末年關(guān)?;仡?0xx年這一年,我先后在公司的大港油田技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目和唐山lng項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部工作。這一年的學(xué)習(xí)、工作、生活在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷、指導(dǎo)和幫助下,通過(guò)自身的不懈努力,按照公司的要求較好的完成了本職工作。通過(guò)一年的學(xué)習(xí)與工作,我在工作思路上有了較大的轉(zhuǎn)變、工作模式上有了新的突破,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行職責(zé),完成大港油田技術(shù)服務(wù)工作。

20xx年1到9月我在大港油田從事海工技術(shù)服務(wù)工作,擔(dān)任埕海四號(hào)進(jìn)海路甲方施工管理組組長(zhǎng),全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工組織管理和協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我感受到一種期待、一種責(zé)任、一種挑戰(zhàn),我深感壓力倍增,時(shí)刻不忘領(lǐng)導(dǎo)、同事的重托和希冀。在該項(xiàng)目上通過(guò)自身刻苦學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作和不斷汲取海工專業(yè)技術(shù)與管理知識(shí),在管理與專業(yè)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了茁壯成長(zhǎng)。

1、在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步。

人生就像一條奔騰不息的河流,它不會(huì)停留在一個(gè)地方,也不會(huì)停止在某一階段,它需要不斷完善,不斷超越。學(xué)習(xí)也是如此,每一點(diǎn)滴的積累都是一次進(jìn)步,每一次進(jìn)步都是建立在學(xué)習(xí)與總結(jié)的基礎(chǔ)上。我深知要提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力,就要學(xué)會(huì)在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中總結(jié),在總結(jié)中進(jìn)步。

在埕海四號(hào)進(jìn)海路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,通過(guò)結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路與人工井場(chǎng)項(xiàng)目管理的成功經(jīng)驗(yàn),積極配合項(xiàng)目組組織現(xiàn)場(chǎng)各參建單位參與“互幫互學(xué)”活動(dòng)。通過(guò)“每周一講”、業(yè)務(wù)交流和參加灘海公司組織的講座。利用學(xué)、寫(xiě)、講相結(jié)合的辦法,系統(tǒng)地對(duì)施設(shè)、規(guī)范、測(cè)量?jī)x器的操作等,進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)和交流。在這項(xiàng)活動(dòng)中我結(jié)合工程實(shí)際情況編制了《海工視圖》、《混凝土質(zhì)量通病及預(yù)防》、《混凝土施工冷縫》、《氯離子對(duì)混凝土的影響》,在業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理指導(dǎo)及同事的幫助下,編制了《埕海二區(qū)區(qū)海工建設(shè)招投標(biāo)管理辦法》、《埕海二區(qū)海洋工程項(xiàng)目管理辦法》、《埕海四號(hào)進(jìn)海路管理細(xì)則》、《灘海海工工程竣工資料編制規(guī)定》等多篇文稿進(jìn)行了交流。通過(guò)“互幫互學(xué)”活動(dòng)的開(kāi)展,讓現(xiàn)場(chǎng)的管理人員從學(xué)到寫(xiě)由寫(xiě)到講,不但個(gè)人的綜合能力得到了提升,也使整個(gè)進(jìn)海路項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)形成了“人心思上、人心思學(xué)、人心思干、團(tuán)結(jié)向上”的和諧風(fēng)氣。

2、在“進(jìn)海路結(jié)構(gòu)”專利技術(shù)上實(shí)現(xiàn)海工知識(shí)的積累與成長(zhǎng)。

埕海四號(hào)進(jìn)海路,位于河北省黃驊市張巨河村東附近海圖0.9m水深線附近的淺海海域,主要特點(diǎn)是淤泥質(zhì)土,持力層深藏,這種海域環(huán)境是常規(guī)施工方法和常規(guī)設(shè)備均無(wú)法涉足區(qū)域。進(jìn)海路的“構(gòu)件+毛石”專利技術(shù)即采用“樁深插、梁定位、構(gòu)件形成箱體,內(nèi)外同時(shí)拋填毛石”的施工工藝,在工程造價(jià)、工期等方面為大港灘海油田實(shí)現(xiàn)“海油陸采”提供了有利的條件,通過(guò)前期莊海4x1進(jìn)海路的成功修建為埕海四號(hào)進(jìn)海路積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

埕海四號(hào)進(jìn)海路工程施工單位為大港油建,是大港油建第一次涉足海洋大型項(xiàng)目,其管理人員多為剛畢業(yè)的大學(xué)生還處于邊學(xué)、邊干、邊摸索、邊實(shí)踐階段,同時(shí)監(jiān)理、海監(jiān)中心也未接觸過(guò)相似海況和施工工藝的項(xiàng)目,給施工方案的編制和實(shí)施帶來(lái)了諸多困難。我作為本項(xiàng)目唯一具有該結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員,先后共4次組織現(xiàn)場(chǎng)參建各方召開(kāi)埕海四號(hào)進(jìn)海路路基及路面施工方法及方案的討論和審查,在會(huì)上我結(jié)合莊海4x1進(jìn)海路成功修建的技術(shù)管理和實(shí)施經(jīng)驗(yàn),多次為現(xiàn)場(chǎng)各方講解莊海4x1進(jìn)海路修建過(guò)程中工序銜接的成功舉措和施工方法,并為本工程路基及路面施工出謀劃策,得到業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)參建各方的充分肯定和贊賞。

在工程開(kāi)工伊始,為了能夠使項(xiàng)目盡快走向正軌,施工中通過(guò)言傳身教親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,從路基構(gòu)件的放線、構(gòu)件吊裝、構(gòu)件安裝、毛石拋填以及到后期路面施工,指導(dǎo)流水作業(yè)的形成,使施工單位施工技術(shù)得到了很大的提高,提高了工作效率,加快了施工的進(jìn)展速度。

在進(jìn)海路施工后期,施工現(xiàn)場(chǎng)由于受路基沉降不穩(wěn)定的影響,第四段面3000m以東路段短期不能進(jìn)行擋墻的施工,四段面施工機(jī)組面臨停工局面。面臨種種困難我沒(méi)有退縮而是積極同現(xiàn)場(chǎng)參建各方溝通,督促施工單位進(jìn)行了作業(yè)面調(diào)整并為四段面能盡快施工“出謀劃策”。在進(jìn)海路沉降量達(dá)到每天1毫米時(shí),我依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出采用增加預(yù)留沉降量,擋墻留直筋采用2次綁扎,路面40cm混凝土作2次施工的措施,從而加快的工程的進(jìn)度。確保了工期節(jié)點(diǎn)順利完工。

3、在溝通管理上實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。

在日常管理方面工作方面,積極主動(dòng)完成埕海油田二區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部交辦的各項(xiàng)工作,每天晚上6:00的組織項(xiàng)目碰頭會(huì),碰頭會(huì)要求現(xiàn)場(chǎng)各參建單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加,通過(guò)溝通、協(xié)調(diào)及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

在施工管理中,堅(jiān)持每天上下午兩次施工現(xiàn)場(chǎng)巡查工作,特別是對(duì)關(guān)鍵部位的隱蔽工程驗(yàn)收,做到主控項(xiàng)目不遷就,一般項(xiàng)目不湊合。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求做到,不遷就,不馬虎,不敷衍,不推諉,充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理職能,通過(guò)嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),既保證了工程的施工質(zhì)量使工程質(zhì)量意識(shí)深入到每個(gè)施工人員之中,同時(shí)使施工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)也得到了明顯提高,使施工向著更加規(guī)范化的管理邁開(kāi)一大步。

一份耕耘一份收獲,20xx年5月,進(jìn)海路項(xiàng)目的資料在中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司大檢查中綜合評(píng)比第二名。20xx年6月下旬,中油股份公司勘探與生產(chǎn)分公司組織專家組對(duì)冀東油田、遼河油田、大港油田在建海工項(xiàng)目進(jìn)行年度檢查工作,我和業(yè)主項(xiàng)目副經(jīng)理謝燕春同志作為大港海工專家代表參加了此次為期一周檢查活動(dòng)。20xx年9月初,參與編寫(xiě)的《海工項(xiàng)目管理一本通》出版,為我在大港從事7年的海工技術(shù)服務(wù)畫(huà)上了較為圓滿的句號(hào)。

20xx年9月底,我順利結(jié)束了大港油田技術(shù)服務(wù)工作,來(lái)到了唐山lng項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐樁基監(jiān)理部負(fù)責(zé)qhse管理工作。我從最基本的周例會(huì)ppt匯報(bào)和雙周規(guī)范ppt培訓(xùn)入手,到專項(xiàng)總結(jié)、專題會(huì)議、內(nèi)部規(guī)范培訓(xùn)等共制作了27個(gè)ppt。在日常工作中,認(rèn)真審查承包單位上報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案、人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等文件并提交書(shū)面審查意見(jiàn)。參與由副總監(jiān)牽頭組織的項(xiàng)目部及監(jiān)理部的程序文件工作。組織周檢查、專項(xiàng)檢查、現(xiàn)場(chǎng)專題qhse方面會(huì)議,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)qhse風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制編制工作,負(fù)責(zé)qhse周檢查報(bào)告的審核、不符合項(xiàng)的簽發(fā)、閉合等工作。

在工作中我始終能夠理清工作思路,保持一顆清醒的頭腦和良好的精神面貌,積極主動(dòng)的發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)和管理上存在的問(wèn)題并想到解決的辦法。在每天晚上的碰頭會(huì)上積極主動(dòng)提出下一步的工作思路,供總監(jiān)參考。

通過(guò)本階段的工作、學(xué)習(xí)使我對(duì)大型工程項(xiàng)目管理有了較為清晰的認(rèn)識(shí),也讓我更為清晰的認(rèn)識(shí)到自身知識(shí)匱乏,只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高自身的修養(yǎng),才能適應(yīng)目前大型項(xiàng)目的管理,才能逐步向項(xiàng)目管理復(fù)合型人才邁進(jìn)。

三、結(jié)束語(yǔ)。

告別了20xx年,我們將迎來(lái)的新春,通過(guò)一年的努力,我較為圓滿的完成了本職工作,我為此感到欣慰,但我感受到更多的是恐慌,工作成績(jī)是有的,但是同時(shí)我也看到了自身的不足,我不會(huì)懈怠,我需要努力!我深信:公司有英明的領(lǐng)導(dǎo)決策,有精良的'管理梯隊(duì),有日益改善的企業(yè)環(huán)境,勝利一定會(huì)屬于我們!我將會(huì)以更加飽滿的熱情迎接20的工作。

以上是20xx年我個(gè)人工作概括總結(jié),如有不妥,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。

公路與橋梁專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十五

【求職簡(jiǎn)歷道路橋梁專業(yè)】姓名:大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)性別:男出生日期:民族:漢戶籍:中國(guó)吉林身高:171婚姻狀況:未婚學(xué)歷:本科畢業(yè)院校:吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院專業(yè):公路與城市道路橋梁::交通土建政治面貌:團(tuán)員第二專業(yè):身份證:2201221現(xiàn)有職稱:暫無(wú)畢業(yè)時(shí)間:2011-7-1現(xiàn)所地點(diǎn):吉林求職意向求職類型:全職月薪要求:面議應(yīng)聘職能類型一:技術(shù)員應(yīng)聘職能類型二:安全員應(yīng)聘職能類型三:工長(zhǎng)/施工員儀應(yīng)聘職能類型四:測(cè)繪人員應(yīng)聘職能類型五:試驗(yàn)員應(yīng)聘職能類型六:希望工作地區(qū):吉林,不限其他地區(qū):可到職日期:請(qǐng)選擇您可到職的日期相關(guān)工作經(jīng)歷及特長(zhǎng)人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn):0年外語(yǔ)語(yǔ)種:英語(yǔ)外語(yǔ)水平:熟練其它外語(yǔ)語(yǔ)種:無(wú)其它外語(yǔ)水平:無(wú)普通話程度:標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)能力:無(wú)教育/培訓(xùn)經(jīng)歷2007年本人入學(xué)吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院,土木工程(交通土建方向)。經(jīng)過(guò)四年系統(tǒng)學(xué)習(xí),熟練掌握專業(yè)知識(shí)。曾多次榮獲學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金,優(yōu)秀學(xué)生干部的稱號(hào)。能熟練操作cad·水準(zhǔn)·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。工作經(jīng)驗(yàn)今年6—9月在沈陽(yáng)公路工程處的`實(shí)習(xí),更使我從中學(xué)到課堂理解不了的許多施工技術(shù)。實(shí)習(xí)的第21天,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理與技術(shù)負(fù)責(zé)人的肯定,將4.514公里的二級(jí)公路測(cè)量工作交給我。中間固然遇到過(guò)困難,但從解決這些問(wèn)題中獲得更多的是益處,整個(gè)路段從開(kāi)工到交工,無(wú)論水準(zhǔn)經(jīng)緯還是全站儀,都能熟練掌握,很大程度上提高了動(dòng)手與動(dòng)腦能力。更從中學(xué)到了如何解決施工中遇到的許多問(wèn)題。工作技能好男兒志在四方,故無(wú)論貴公司施工地點(diǎn)在哪,我都會(huì)義無(wú)反顧的追隨職業(yè)目標(biāo)測(cè)量員、技術(shù)員、施工員、設(shè)計(jì)等有關(guān)路橋?qū)I(yè)的職位個(gè)人評(píng)價(jià)踏實(shí)肯干,認(rèn)真學(xué)習(xí),吃苦耐勞。

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