計劃可以幫助我們確立優(yōu)先級，減輕壓力，并提高工作的效果和質(zhì)量。為了做出完美的計劃，我們可以先進行詳細的調(diào)查和研究，收集必要的信息。小編為你們整理了一些制定計劃的技巧和經(jīng)驗分享，希望對你有所幫助。
高速稽查工作計劃篇一
1、認真總結(jié)2015----2016供暖季供熱收費稽查工作的經(jīng)驗與不足，為一下供暖季更好地開展工作做好準備。2、配合各供熱大隊做好管網(wǎng)巡查工作，依據(jù)《**市集中供熱管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，對私拉亂扯、損壞供熱設(shè)施的違章現(xiàn)象進行查處，有效的維護供熱設(shè)施的安全運行，認真規(guī)范供熱工程施工管理，對未辦理施工許可證的供熱工程進行嚴厲查處。
3、對大慶路以東新建小區(qū)及未供熱區(qū)域做好巡查工作，每周不少于兩次，及時發(fā)放告知書，宣傳供熱施工的有關(guān)規(guī)定，對有施工意向的及時通報有關(guān)部室提前介入。
4、做好稽查隊員的法制培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，使全體隊員都能做到遵章守紀，依法辦事。
5、積極學(xué)習(xí)兄弟單位稽查工作的先進經(jīng)驗，有利于更好地開展稽查工作。
6、認真做好2016---2017年度供熱收費稽查工作。7、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。
高速稽查工作計劃篇二
20xx年將過去，在各級領(lǐng)導(dǎo)、各級部門的關(guān)心指導(dǎo)下，全體班組成員的共同努力下，值機班較好地完成了上半年各項工作任務(wù)，為更好地做好全年工作，現(xiàn)總結(jié)回顧如下。
認真學(xué)習(xí)etc特情處理、內(nèi)控文件、貫標文件及處、站各類應(yīng)急預(yù)案，樹立分流意識，保證通訊暢通，確保站區(qū)發(fā)生堵車等情況時候，能保證聯(lián)絡(luò)并及時趕赴到場。
在日常保潔基礎(chǔ)上，認真對值機室進行6s管理，做好整理、整頓、清潔、清掃、安全工作，尤其在設(shè)備的維護保養(yǎng)中對所有設(shè)備及其后連接線的標簽、標識進行檢查和補漏，使得大家在逐步推廣和開展中提升了素養(yǎng)，養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，踐行著“讓規(guī)范成為習(xí)慣”的管理理念。
在安全方面，全班人員通過春運、“安康杯”競賽、安全月等各種活動，安全意識提高，全班人員時刻將安全兩字放在首位，時刻繃緊安全這根弦，克服人員緊張等等不利因素，認真做好各項安全工作。堅持警報系統(tǒng)的開關(guān)制度，提醒督促中班人員將錢卡鎖進保險柜，及時關(guān)閉站區(qū)電動大門，做好定時廣場攝象道口夜巡工作等等。由于計重設(shè)備的不穩(wěn)定、綠優(yōu)車輛的查驗復(fù)雜性，給道口造成很多矛盾，我班人員能協(xié)助道口做好解釋工作，并及時記錄，及時收集匯總各種情況向有關(guān)部門反映；車道車輛積壓時，及時調(diào)配車道，保證車道暢通。針對班員工作能力和技能水平有不同的情況，組織大家結(jié)合工作實際，對“管制原則”、“滅火器的使用和分類”、設(shè)備故障處理、道口特情處置等內(nèi)容進行學(xué)習(xí)，對收費人員再次重申和普及etc特情處置和車道報警器的使用和處理方法；并總結(jié)以往工作，設(shè)立“特情處理流程”，要求當班值機員熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，確保遇險臨危不亂，做事有條不紊。
值機班做為全站信息中心，值機人員能注意收費各類信息，并及時向處、向《寧滬路訊》上報，反映我站的工作動態(tài)，上半年值機班共報送各類信息、通訊等27篇次，《寧滬路訊》錄用8篇，處簡報錄用5篇。
為提高班組成員思想素質(zhì)，政治素質(zhì)，上半年我們繼續(xù)做好“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”的規(guī)劃，確立個人素質(zhì)達標計劃，使大家對自己的未來有更明確的定位和更詳實的打算。結(jié)合站技能競賽的開展，組織班員積極參與，在班內(nèi)營造了“學(xué)先進、趕先進”的良性小氣候，激發(fā)了班員的求知欲、競爭欲，為值機班注入了新鮮的精神力量。
高速稽查工作計劃篇三
而稽核結(jié)合工作的進展，還可以進一步發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中運行中設(shè)計的不足，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，進一步改善系統(tǒng)。通過稽核系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常車輛，進行名單布控，又可以進一步降低相關(guān)人員的逃費意愿。
在稽核探索與實踐中，總結(jié)如下建設(shè)重點：
（1）路段信息采集系統(tǒng)建設(shè)。
車道服務(wù)系統(tǒng)，通過建立車型識別設(shè)備或者多特征分析子系統(tǒng)，對于提升系統(tǒng)自動識別車型，在大車小標問題上起到了很大作用，如果沒有這種車型識別，那么只能靠人工去篩選，工作量就巨大無比。
普通門架系統(tǒng)，在門架上安裝的車牌識別設(shè)備、觸發(fā)雷達、精確計數(shù)雷達，開發(fā)車輛特征分析模塊，對車輛的車牌、車型進行識別，并抓拍圖片、分析特征，對經(jīng)過車輛數(shù)進行精確統(tǒng)計。
省界門架子系統(tǒng)，在省界門架安裝車型輪軸識別設(shè)備，對車輛的軸數(shù)、車型進行識別確認，并抓拍側(cè)面圖片。
（2）ai分析系統(tǒng)建設(shè)。
ai分析系統(tǒng)針對前端未做車輛特征提取的車輛（目前已經(jīng)安裝的出入口系統(tǒng)抓拍圖片），統(tǒng)一在后臺進行進行車輛特征提取，其中特征碼里存儲有車輛的各種細節(jié)特征，包括車身，年檢標，車窗上放置的擺件，掛墜等。
（3）大數(shù)據(jù)平臺規(guī)劃。
（3）數(shù)據(jù)倉庫規(guī)劃。
搭建離線交易流水平臺,利用大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)處理能力，進行車輛稽核。將入口出口交易數(shù)據(jù)、門架交易數(shù)據(jù)、識別交易數(shù)據(jù)接入大數(shù)據(jù)平臺內(nèi)，在平臺內(nèi)完成數(shù)據(jù)分析處理、分析車輛實際通行信息、排查滿足稽核模型的車輛。
（4）psam卡安全管理。
psam卡盤點、名單管理，人工加自動采集psam基礎(chǔ)信息，支持黑名單、白名單兩種管理方式。所有psam均授權(quán)使用，國密和非國密psam均需授權(quán)使用，授權(quán)時查驗psam名單，不滿足名單查驗要求的禁止使用。監(jiān)測psam卡使用狀態(tài)，監(jiān)控員在監(jiān)管平臺可以監(jiān)測異常psam產(chǎn)生交易、psam長期離線、psam位置變更等異常情況，發(fā)現(xiàn)異常及時預(yù)警。異常psam交易稽核，入口cpc交易時需要將交易psam號寫入cpc卡。出口車道讀取卡內(nèi)的入口psam號通過交易記錄上傳，在中心稽核黑名單或系統(tǒng)外常psam生成交易。
（5）手持機ca認證。
在全國相關(guān)省份，包括北京在內(nèi)的城市進行了大量的使用，北京車流量高，高峰期使用效果很顯著。
（6）監(jiān)控運維一體化。
集合系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)的完美性、正確性與有效性，而是它完全依賴收費系統(tǒng)運行情況。我們需要有另外一套系統(tǒng)去進行收費系統(tǒng)的監(jiān)控運維，能夠及時的發(fā)現(xiàn)收費系統(tǒng)運行指標下降或者運行指標沒達標，當運行質(zhì)量下降時，我們及時發(fā)現(xiàn)與解決，并及時把相關(guān)指標提高。
高速稽查工作計劃篇四
為了加強對和庫高速公路的管理，保障和庫高速公路的完好、安全和暢通，本著“依法治路、依法行政”的方針，結(jié)合工作實際，以“規(guī)范化運作、細節(jié)化管理”為重點，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，特定201*年上半年工作計劃。
一、針對201*年度中不完善的問題，要有計劃地加強對路政人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和具體上路巡邏經(jīng)驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強交通運輸部關(guān)于行政執(zhí)法風(fēng)紀等五個規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，做好記錄，按照文書制作規(guī)范要求，啟用新的法律文書，并對出現(xiàn)的問題及時整改。
1月份組織全體路政人員認真學(xué)習(xí)《201*年全國公路干線養(yǎng)護與管理檢查方案》，明確檢查內(nèi)容，提高認識，同時成立迎國檢領(lǐng)導(dǎo)小組，并進行具體分工，做好迎國檢的各項準備工作。
二、抓緊做好201*年未結(jié)路政案件查處及清理工作，做。
好201*年的路政各類檔案的歸檔工作。
三、23月份根據(jù)高速公路的實際，梳理、完善各項路政管理制度和崗位職責(zé)，做到制度健全、職責(zé)到位。同時完善各項法規(guī)公示。加強路產(chǎn)檔案的完善登記工作。進一步建立和健全各項規(guī)章制度，把全年的具體工作細分和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔。
四、進一步加強隊伍行風(fēng)建設(shè)，提高路政隊伍的整體素質(zhì)，并實行行風(fēng)建設(shè)專人負責(zé)，加大督察力度，對路政人員的行為規(guī)范、辦案程序、文書運用和規(guī)范填寫、收繳標準、警容風(fēng)紀、內(nèi)務(wù)管理和路政車輛的管理進行監(jiān)督檢查，達到規(guī)范化、標準化的目的，做好各項記錄。
五、緊緊圍繞路政管理工作，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以“構(gòu)建溫馨和庫服務(wù)品牌路，打造和庫文明執(zhí)法環(huán)境”為主題，以爭創(chuàng)自治區(qū)行風(fēng)窗口單位為動力，內(nèi)強素質(zhì)外樹形象，狠抓管理，勇于開拓，大力開展創(chuàng)建活動，并做好沿線便民服務(wù)設(shè)施的完善和準備工作，加強“三個服務(wù)：的工作理念，進一步推進咱政執(zhí)法文化建設(shè)。
七、稽查所每月進行檢查，包括內(nèi)務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生、路政人員的警容風(fēng)經(jīng)和管理路政段的路容路貌等，并指導(dǎo)路政工作，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。八、做好路政工作的信訪登記，及時解決和答復(fù)當事人及有關(guān)單位提出的問題，并做好路政案件的登記工作。九、加強機動車的管理，車輛駕駛實行定崗定人，進一步做車輛的維修保養(yǎng)工作，嚴格按照《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
十、在工作中創(chuàng)新思路，多提合理化建議，提高工作成績，加強新聞媒體的溝通，抓好路政執(zhí)法對外交流工作。十一、外業(yè)工作：
1、依照法律、法規(guī)和規(guī)章，維護轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權(quán)。2、堅持日常24小時不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處，認真填寫巡查公路命令和案件登記。加強公路建筑控制區(qū)的管理和可能危及公路安全及造成交通安全隱患的前期防范工作；有公路路面危及公路交通安全暢通的，及時以書面形式報養(yǎng)護部門清理。
3、依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和損壞公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的行為。4、依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)設(shè)施案件。
1、加強路產(chǎn)管理，提高路產(chǎn)破案率、結(jié)案率、結(jié)案率、回收率。
2、依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的設(shè)施進行登記、建檔。
3嚴格按照規(guī)定的程序向稽查所上報工作情況和各種報表，并做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
4、6月份加強內(nèi)業(yè)資料的準備工作，包括圖片資料的整理、各項記錄的填寫、同時對案卷進行自檢自查，做到程序化、規(guī)范化、標準化。在5份之前完成國檢的內(nèi)業(yè)資料工作。
十三、各路政中隊要加強路政工作的宣傳報道，利用各種形式進行路政宣傳報道工作。
十四、強化預(yù)案措施，確保春運工作安全和防汛通道的暢通無阻，加強惡劣天氣和突發(fā)事件的處理，積極搞好預(yù)防和應(yīng)急工作，及時掌握道路情況，遇有風(fēng)、雪、霧、雨、冰等特殊天氣時，在及時上報信息的同時，加強重點路段的巡邏控制和交通分流，切實保證高速公路安全、暢通、有序。
十六、全年計劃召開兩次行風(fēng)監(jiān)督員座談會，充分發(fā)揮選購監(jiān)督員的作用，嚴格按照路政辦案承諾和便民利民服務(wù)措施做好路政工作。十七、11月至12月，做好路政工作總結(jié)，上報各種統(tǒng)計報表，做好各類路政案件的結(jié)案工作。
和庫高速公路路政稽查所201*年6月。
擴展閱讀：
巴音郭楞路政管理局和庫高速公路路政稽查所201*上半年工作總結(jié)。
201*年上半年，和庫高速公路路政稽查所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全體路政員通過認真學(xué)習(xí)、宣傳貫徹《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)實施，〈公路法〉辦法》和《路政管理規(guī)定》及201*年路政管理目標責(zé)任書，嚴格依法行政、文明執(zhí)法、規(guī)范路政執(zhí)法行為，結(jié)合高速公路管理特點開展了工作，同時抓緊做好迎接國檢的準備工作。通過全所人員的共同努力，有效地維護了路產(chǎn)、路權(quán)，保障了和庫高速公路的完好、安全、暢通?，F(xiàn)就半年來工作總結(jié)如下：
一、基本情況。
201*年1-6月共發(fā)生各類路政案件28起，破案28起，破案率100%，結(jié)案27起，結(jié)案率96%共收繳路產(chǎn)損失賠償費元。收繳的賠償費堅決執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，按時報送各類報表，案件填寫完整，做到年初有計劃、半年有總結(jié)。
二、加強自身建設(shè)，提高路政執(zhí)法水平。
和庫高速公路路政稽查所現(xiàn)有路政管理人員5人，高速公路稽查所領(lǐng)導(dǎo)在年初就制定了學(xué)習(xí)、工作計劃、把建設(shè)一支政治過硬、業(yè)務(wù)精通的高素質(zhì)路政隊伍作為重點，狠抓隊伍管理和政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把全年的具體工作細化和量化到個人，按照上級路政管理檢查評定標準，做好各項工作的原始記錄，各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實；各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標準化，并要求一案一卷，每月進行組卷歸檔?；樗恐芙M織路政人員開展政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和工作例會，使路政人員認識到轉(zhuǎn)變作風(fēng)、立足本職、服務(wù)群眾的重要性。并在例會上總結(jié)前期工作的經(jīng)驗和不足，提出解決措施，安排部署下一階段的工作內(nèi)容，把工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，并保證了充分發(fā)揚民主，遇事多商量、多溝通，通過學(xué)習(xí)制度和例會制度的執(zhí)行，提高了路政執(zhí)法人員的思想覺悟和執(zhí)行公務(wù)中的公仆意識，改變了思想作風(fēng)、工作作風(fēng)，做到廉潔奉公、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，同時提高了路政管理工作的效率和執(zhí)法水平。
三、路政宣傳常抓不懈。
（1）克服人員不足困難，確保道路安全申通。和庫高速公路路政稽查所管轄里程為47公里，在工作中，各中隊能夠克服人員緊張等各種困難，結(jié)合道路狀況和人員情況，實行二十四小時值勤制度，同時每天保證二分之一人員值班備勤，全面負責(zé)勤務(wù)安排及接警相關(guān)事宜、內(nèi)務(wù)管理。
（2）加強日常勤務(wù)巡邏，采取“路政人員與交警同時上路巡查”的工作方式，對公路沿線設(shè)施、公路控制區(qū)及路面進行管控工作，及時清理路面障礙物，對危機公路交通安全暢通的，及時以書面形式養(yǎng)護部門清理，確保道路安全暢通，巡查任務(wù)還包括沿線各收費站，對拒交費、闖關(guān)等現(xiàn)象進行處理，為收費創(chuàng)造了良好的環(huán)境；并根據(jù)路況、天氣、車流量、事故多發(fā)的時間段具體安排日常勤務(wù)，著重在夜間加強不定時的巡邏，清理故障車，清除事故隱患。
六、依法行政，文明執(zhí)法，樹立路政執(zhí)法隊伍良好形象自開展工作以來，我稽查所始終把嚴格執(zhí)法和文明服務(wù)有機地統(tǒng)一起來，強化愛崗敬業(yè)的奉獻意識，樹立以人為本，管理就是服務(wù)的觀念，從一點一滴做起，把文明執(zhí)法體現(xiàn)在辦案的每個環(huán)節(jié)上。認真按照《交通行政處理程序》、《交通行政處罰程序》、《交通運輸部行政執(zhí)法風(fēng)紀等五個規(guī)范》依法辦案，要求采集證據(jù)客觀、全面、充分，適用法律法規(guī)正確，執(zhí)法文書填寫規(guī)范，并嚴格按照《新疆維吾爾自治區(qū)公路及其附屬設(shè)施損壞賠償收費標準》的項目收費，通過這些制度、措施，有效地防止了在執(zhí)法過程中的盲目性和隨意性，案件處理均做到了有理有據(jù)，對萬元以上的案件及時上報大隊，沒有發(fā)生一起因處理不當面引起當事人行政訴訟和投訴。
在路政管理工作中，把糾風(fēng)工作做為工作的重點，狠抓《糾風(fēng)工作目標責(zé)任書》的落實，堅持依法行政。路政執(zhí)法人員嚴格遵守“交通系統(tǒng)嚴明紀律八條禁令”并建立健全了有效的內(nèi)外監(jiān)督機制，有專門的督察員不定期地進行督察，稽查所每月將不定期進行檢查，指導(dǎo)路政工作，并對路政員的業(yè)務(wù)水平進行量化，按照年初制定的計劃對國檢任務(wù)完成情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，并按照路政管理責(zé)任書及有關(guān)規(guī)章制度加大處罰力度和獎勵機制。建立了首問責(zé)任制和服務(wù)承諾，將辦事職能、辦事程序、辦事結(jié)果等公布上墻，設(shè)置了監(jiān)督臺、義務(wù)監(jiān)督員公開欄、舉報電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督，進一步建立和完善窗口單位便民服務(wù)措施，在執(zhí)法中，做到規(guī)定著裝、持證上崗，文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，主動為人民群眾排憂解難，多次求助受困車輛，不斷提高服務(wù)意識，努力從管理型執(zhí)法向服務(wù)型執(zhí)法轉(zhuǎn)變。
今年上半年的路政工作，通過稽查所全體路政人員的共同努力，取得了一定的成績，但也存在許多不足之處，在今后的工作中，我們?nèi)w路政人員將一如既往，改正缺點、在今后的工作中，我們?nèi)w路政人員將一如既往，改正缺點、總結(jié)經(jīng)驗，加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為繼續(xù)做好下半年的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
和庫高速公路路政稽查所201*年6月。
友情提示：本文中關(guān)于《和庫高速公路路政稽查所201*年上半年工作計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
高速稽查工作計劃篇五
20xx年，我局將充分發(fā)揮稽查的職能作用，進一步明確稽查定位，加強稽查隊伍管理,注重提高稽查質(zhì)效,出色地完成各項稽查工作任務(wù)。
工作目標：把握三個重點，實行三個結(jié)合，實現(xiàn)三個提高。
三個重點是：以稅收專項檢查工作為重點，整頓行業(yè)稅收秩序;以整治稅收秩序為重點，規(guī)范地區(qū)稅收秩序;以查處重大涉稅違法案件為重點，規(guī)范企業(yè)的納稅行為。
三個結(jié)合是：稽查工作與稅收征管實踐相結(jié)合，透視征管質(zhì)量，堵塞征管漏洞;與稅收政策相結(jié)合，透析政策的執(zhí)行情況，總結(jié)稅收實踐反映的政策問題;與稽查管理軟件的應(yīng)用相結(jié)合，進一步規(guī)范稽查管理和執(zhí)法行為。
三個提高是：提高稽查管理能力;提高稽查執(zhí)法水平;提高選案準確率、結(jié)案率、查補收入入庫率。
1.組織開展重點稅源企業(yè)稅收檢查。積極完成由區(qū)局統(tǒng)一部署重點稅源企業(yè)的稅收自查、抽查和審計式檢查工作。同時我局將選擇部分重點稅源企業(yè)組織開展審計式檢查。加大對重點稅源企業(yè)稅收自查的指導(dǎo)力度，提高稅收自查質(zhì)量。
2.深入開展稅收專項檢查和區(qū)域稅收專項整治。根據(jù)區(qū)局統(tǒng)一安排，重點對非正常狀態(tài)企業(yè)逐戶、逐筆的檢查，對稅收秩序相對混亂的縣(市)組織開展區(qū)域性稅收專項整治，重點打擊虛開建筑業(yè)、貨物運輸業(yè)發(fā)票等違法活動，加大對偷逃騙稅活動的打擊力度。
3.嚴厲打擊發(fā)票違法犯罪活動。在全地區(qū)打擊發(fā)票違法犯罪活動工作協(xié)調(diào)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮部門職能和合力，完善打擊發(fā)票違法犯罪活動長效機制。堅持標本兼治、綜合治理、打防并舉，打擊“賣方市場”，整治“買方市場”。協(xié)同國稅局、公安機關(guān)繼續(xù)開展打擊發(fā)票違法犯罪專項行動，嚴厲打擊印制、發(fā)票的犯罪團伙，搗毀制假販假窩點。加大發(fā)票曝光力度，提高打擊發(fā)票違法犯罪的社會效應(yīng)。
4.認真做好涉稅舉報案件的查處工作，加強對稅收違法舉報案件的受理、轉(zhuǎn)辦和查處工作。實施檢舉案件分類處理，明確分類權(quán)限和程序。提高稽查案源管理質(zhì)量效率，積極探索科學(xué)有效的案源管理方法。強化舉報服務(wù)意識，提高檢舉服務(wù)質(zhì)量，引導(dǎo)檢舉人實事求是檢舉稅收違法行為。嚴格為檢舉人保守秘密，依法確認、計算和兌付獎金，積極為檢舉人兌獎提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5.進一步鞏固完善國、地稅稽查部門之間聯(lián)合辦案、聯(lián)合檢查工作機制，加強涉稅信息的溝通與交換，達到信息共享，密切相互間協(xié)作，掌握更多的案件線索，鞏固和完善各項協(xié)作機制，使各類稽查案件能順利查處。
6.建設(shè)稽查信息平臺。樹立“信息管稅”理念，堅持信息化稽查。充分利用《稅務(wù)稽查管理軟件》，嚴禁出現(xiàn)機外操作和機外數(shù)據(jù)，加強數(shù)據(jù)錄入和程序操作，通過管理軟件加強稽查系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理。充分利用征管信息開展選案、深度檢查，重點關(guān)注納稅零申報、負申報、低稅負企業(yè)。切實提高對信息化管理企業(yè)的稽查辦案能力，有效應(yīng)對企業(yè)利用電子賬簿虛假記賬、隱匿或銷毀電子賬簿以及利用互聯(lián)網(wǎng)、手機通訊等新型支付手段逃避稅收。
7.進一步加強稅務(wù)稽查規(guī)范化管理，嚴格目標管理考核及責(zé)任追究制。進一步規(guī)范和完善稽查執(zhí)法程序，不斷提高稽查工作質(zhì)量。
8.加大稽查管理軟件的培訓(xùn)與加強軟件再利用功能。由于在20xx年的稽查管理軟件在實際應(yīng)用上存在許多問題，我局將在新的一年里，對稽查管理軟件進行分環(huán)節(jié)再培訓(xùn)，以保證稽查軟件正常運行，不出問題。
9.加強稽查隊伍建設(shè)，建立一支政治過硬、業(yè)務(wù)熟練、紀律嚴明的稽查干部的隊伍。加大對稽查人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，有效提高稽查質(zhì)量。抓好稽查部門黨風(fēng)廉政建設(shè)，時刻注意稽查隊伍中出現(xiàn)的不良苗頭和隱患。堅持預(yù)防為主的方針，繼續(xù)開展預(yù)防職務(wù)犯罪教育，進一步筑牢稽查部門拒腐防變的思想防線。健全權(quán)力監(jiān)督機制，實現(xiàn)對稽查重點環(huán)節(jié)監(jiān)控，建立科學(xué)有效的廉政預(yù)警體系，確?；楦刹康年犖楦蓛舾墒拢怀鰡栴}。
高速稽查工作計劃篇六
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
（一）組建工作：
目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實地查看咨詢，結(jié)合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）自身建設(shè)：
內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚。
3、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
（三）征收工作：
圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月日，實現(xiàn)通行車輛通行費元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責(zé)任書。同時，對20xx年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學(xué)分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔(dān)大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的?？刂?。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風(fēng)整頓，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)（征收手冊）、（稽查管理辦法）的“學(xué)標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質(zhì)。
高速稽查工作計劃篇七
針對以上情況，有必要事后稽核、事中預(yù)防震懾相結(jié)合，向以減輕稽核員工作強度、減少通行費損失為目標的實時稽核轉(zhuǎn)型，在車輛行駛途中即對車輛進行行為稽核預(yù)判，確定異常的及時告知到車輛，起到震懾防止作用。實時稽核工作流程如下：
（1）從車輛駛上高速開始就對每次采集到的入口交易、門架交易、門架識別車牌數(shù)據(jù)等車輛實時信息通過屏蔽計費設(shè)備、遮擋號牌、倒卡換卡、行駛路線異常、超限超速行駛等稽核模型進行初步嫌疑海選。
（2）有嫌疑車輛追溯本車歷史行為、歷史圖片和失信記錄，一旦匹配度、欠費動機、嫌疑累積次數(shù)達到上限后，啟動及時告知震懾流程。
（3）預(yù)測車輛行駛路線，在車輛即將通行的etc門架情報板及時顯示違章車輛號牌和異常行為提醒，或通知可能駛離的出口收費站進行攔截。
（4）告知在車輛通過后或超時后撤消。
高速稽查工作計劃篇八
高速稽查是保障公路交通安全的重要體系，作為一名交通管理干部，我參加了多次高速稽查，在實踐中逐漸積累了很多心得體會。本文將從加強宣傳教育、注重科技應(yīng)用、提升工作能力、做好后勤保障、優(yōu)化工作流程五個方面探討高速稽查的心得體會，希望能為相關(guān)工作提供一些參考和借鑒。
第二段：加強宣傳教育。
宣傳教育是高速稽查工作中不可或缺的一環(huán)?；槿藛T應(yīng)通過各種途徑，向廣大司機宣傳高速道路的基本規(guī)定和注意事項，讓駕駛員清楚知道如何規(guī)范駕駛，并增強交通安全意識。同時，積極倡導(dǎo)文明交通行為，引導(dǎo)司機文明駕駛，形成安全、有序的出行氛圍。
第三段：注重科技應(yīng)用。
隨著科技的不斷發(fā)展，高速稽查的工作方式也在不斷更新，稽查人員應(yīng)積極利用各種科技手段，提高工作效率。例如，在智能關(guān)卡上安裝自助識別、自助查詢、自助辦理等設(shè)備，實現(xiàn)自助、智能、便捷的通行服務(wù)。同時，應(yīng)配備高清攝像設(shè)備，記錄違規(guī)行為，確保交通安全可控可監(jiān)管。
第四段：提升工作能力。
稽查人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)與交流，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。首先是了解法律法規(guī)，熟悉處理程序，增強自己的法律意識。其次是加強技能培訓(xùn)，不斷提升現(xiàn)場處理及溝通能力?；椴块T應(yīng)根據(jù)工作需要不斷開展各種培訓(xùn)，不斷提升人員的專業(yè)素質(zhì)。
第五段：做好后勤保障。
稽查過程中，后勤保障是保證高速稽查的順利進行的一個重要環(huán)節(jié)。稽查人員應(yīng)提前準備好必需品和應(yīng)急救援設(shè)備，確保可以順利處理緊急情況。同時，在工作結(jié)束后，要做好清潔工作，將各種工具和設(shè)備分類管理，以便下次使用。
第六段：優(yōu)化工作流程。
高速稽查是一項復(fù)雜的工作，每項工作都需要有明確的流程和分工。因此，稽查人員應(yīng)針對不同的情況，制定針對性的工作計劃和流程，以確保工作的順利進行。同時，還應(yīng)適當聚焦檢查點位和時間，重點把握交通流量，合理制定檢查方法和程序，從而提高工作效率。
結(jié)語：
高速稽查的工作領(lǐng)域廣泛，涉及面較多。在稽查過程中，我們需要與駕駛員進行溝通和交流，同時要充分發(fā)揮專業(yè)技巧，保證交通安全。通過學(xué)習(xí)和實踐，我們不斷總結(jié)心得體會，提高工作效率和稽查水平，為維護社會交通秩序和安全出行貢獻一份力量。
高速稽查工作計劃篇九
高速公路是中國國家經(jīng)濟發(fā)展和社會交通運輸發(fā)展的重要組成部分。然而，在高速公路上車流量巨大，交通事故也時有發(fā)生。為了確保高速公路安全暢通，加強交通管理，推動“文明行車”，高速公路稽查部門始終保持著高度的工作熱情和責(zé)任感。本文旨在分享我在高速公路稽查工作中的心得體會。
第二段：認識高速稽查的重要性。
高速公路稽查部門是負責(zé)管理高速公路交通運輸秩序和道路安全的重要職能部門。高速稽查的主要職責(zé)是對駕駛證、行駛證、身份證等各類證件進行檢查，監(jiān)測車輛的超速、超載和酒駕等違法行為，防止交通事故的發(fā)生。高速稽查工作的重要性在于對駕駛員的行為進行管制，保障身邊的安全。
高速稽查雖然是一項重要而且必要的工作，但是在開展這項工作時，也存在一些難處，比如面對車流量巨大而導(dǎo)致稽查人員的工作強度非常大，工作時間久、環(huán)境復(fù)雜等問題。另外，因為駕駛員的個體差異性太大，面對不同的駕駛員，應(yīng)當有不同的應(yīng)對策略，以及細心、耐心、對每一名駕駛員都要認真負責(zé)。
我在高速公路稽查工作中一直秉承著要嚴格執(zhí)行工作規(guī)程和工作紀律的工作原則，努力盡職盡責(zé)。具體而言，首先，我們在工作中注重細節(jié)，對于每一名駕駛員的資料進行認真比對和審核，嚴格執(zhí)行工作要求，杜絕了一些違規(guī)人員的鉆空子行為。其次，在駕駛員被查出違規(guī)后，我們能耐心、溫和地耐心開導(dǎo)他們，讓他們了解他們的錯誤之處和后果，這樣可以更好地樹立交通文明觀念。另外，在工作中，我們也會結(jié)合一些實際的工作經(jīng)驗和實際案例，從而更有效的提高自己的工作水平。
第五段：結(jié)束語。
最后，我認為，在高速稽查工作中，我們每個人都應(yīng)該認真負責(zé)，努力盡職盡責(zé)。保障公路交通安全，不只是高速稽查脫貧攻堅工作的一項重要內(nèi)容，在保障人民生命安全事關(guān)重大，所以我們都應(yīng)該盡自己的所能來為此做出貢獻。
高速稽查工作計劃篇十
為全面提升稽查隊伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設(shè)一支紀律嚴明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務(wù)的執(zhí)法隊伍，切實做好2011年稽查工作，制定此工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
全體稽查人員要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改革創(chuàng)新為動力，著力加強運政執(zhí)法力度，堅持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務(wù)過硬，作風(fēng)優(yōu)良，紀律嚴明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場。
二、工作目標和具體工作實施。
（一）完善機構(gòu)定編定崗建章立制。
一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責(zé)，稽查人員崗位職責(zé)與規(guī)章制度。
（二）加強隊伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
由于稽查隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足，大多新同志的安全意識有待加強。建議所里要安排一次正規(guī)式的培訓(xùn)。今后對稽查隊法律法規(guī)引用情況；運政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運政執(zhí)法的準確性；執(zhí)法程序的合法性和適當性；執(zhí)法文書的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報備及處理情況；舉報、投訴案件的處理情況，進行指導(dǎo)監(jiān)督檢查。
（三）規(guī)范運政執(zhí)法程序。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應(yīng)當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預(yù)期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
4、《道路運輸車輛暫扣憑證》和《道路運輸證件暫扣憑證》由上級部門統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號，實行交舊領(lǐng)新繳銷制度。其他執(zhí)法文書嚴格執(zhí)法領(lǐng)用制度。
（四）加大打擊非法經(jīng)營行為整治力度。
1、充分認識各級政府關(guān)于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責(zé)。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關(guān)，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
3、嚴格對道路客、貨運輸、出租車、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)、客、貨運站場相關(guān)行業(yè)實施監(jiān)督管理，嚴禁對投入運輸市場的營運車輛進行非法改裝，嚴禁不合格車輛或報廢車輛流入運輸市場，組織協(xié)調(diào)開展打擊非法營運專項整治活動。
（五）加大運政執(zhí)法督查力度。
適時開展運政執(zhí)法督查工作，主要針對上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車輛使用情況，進行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預(yù)防利用檢查罰款權(quán)利，進行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時通報。
（六）規(guī)范各種報表及時上報及時報送所以上部門規(guī)定的各種報表，針對大型專項稽查行動和整頓要以周報、月報形式進行及時匯報，并做好。
總結(jié)。
（七）存在問題。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設(shè)、安全管理上需進一步加強、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇二：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)。
1、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設(shè)。
2012年隊伍建設(shè)的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責(zé)，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關(guān)工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)運政執(zhí)法人員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學(xué)習(xí)活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。
1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
3、規(guī)范執(zhí)法文書，并及時整理成卷歸檔，搞好檔案管理。同時，執(zhí)法檔案、統(tǒng)計報表實行信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理，并由專人負責(zé)。
（三）加大執(zhí)法力量，努力提高服務(wù)水平。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責(zé)對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風(fēng)”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風(fēng)洗禮，達到了預(yù)期的目標。
二、積極履行安全監(jiān)管職責(zé)我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導(dǎo)思想，務(wù)實、高效、緊湊地開展工作。堅持領(lǐng)導(dǎo)小組制及一把手負責(zé)制，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管，確保了本年度全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)實現(xiàn)了總體平穩(wěn)，無一起重特大安全事故發(fā)生。
（一）認真做好春運安全管理工作。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。
（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管?！鞍偃瞻踩a(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關(guān)于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務(wù)，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
三、
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責(zé)任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
（四）根據(jù)《關(guān)于預(yù)撥2013年成品油價格改革財政補貼資金的通知》樂市財政建?2013?151號、《關(guān)于下達2014年成品油價格改革財政補貼預(yù)算指標的通知》樂市財政建?2014?33號指示，我所對市中區(qū)轄區(qū)內(nèi)公交車、出租車、農(nóng)村客運車進行了統(tǒng)計匯總，每月審核上報，及時按規(guī)定上報市處。并分2次按相關(guān)標準會同財務(wù)部門發(fā)放各客運車輛燃油補貼。
（五）為維護社會穩(wěn)定，我所全年共抽調(diào)客運車輛36。
高速稽查工作計劃篇十一
電力稽查以營銷為根基，營銷以稽查為延伸。電力營銷管理內(nèi)稽和外查不是目的，而是一種方法論，它不以追逐利益為目的，而以規(guī)范和公平為依托。從關(guān)聯(lián)上看，二者好比營銷稽查的“兩輪”，一只都不能疲軟。內(nèi)稽是基礎(chǔ)，不僅是管理手段，而且是提高隊伍自律和綜合素質(zhì)的練兵場，是有效開展外查工作的基本保證。
加強對客戶服務(wù)過程的監(jiān)督檢查，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)和工作質(zhì)量方面，從客戶用電申請直到抄表、核算、收費等整個營銷工作就是一個緊密連接的流水線作業(yè)系統(tǒng)。首先，我們可以檢查其是否在規(guī)定的時間內(nèi)完成報裝接電任務(wù)；供電方式、計量方式選擇是否合理等等。其次，對新裝、用電變更、臨時用電業(yè)務(wù)流程進行檢查，特別對新裝專變（100千伏安及以上）客戶、有用電業(yè)務(wù)變更的客戶進行重點檢查。檢查內(nèi)容主要包括：客戶用電類別、計量倍率、電表起止碼、裝接（增減）容量、力率標準等，臨時用電戶的電費電量處理流程。另外，對在服務(wù)中的各類工作票是否按流程傳遞、超時限等進行稽查。對接受用戶業(yè)務(wù)申請時收費及用電性質(zhì)、電價分類的確定是否合理進行稽查.
在對客戶服務(wù)過程中，任何一個環(huán)節(jié)的失誤，都會給整個營銷工作帶來不良隱患，所以用電稽查要嚴格對這個系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)督和跟蹤檢查，對查出的問題要下發(fā)稽查工作傳票限期整改，并與營業(yè)工作標準實行獎懲掛鉤考核，促進營銷服務(wù)水平的提高。
1、對不同的用電類別的電能計量裝置進行檢查，檢查其計量方式、準確度、電壓等級、量限、二次回路的電纜長度及截面積是否符合要求。另外，可檢查其是否對投入使用后的電能計量裝置進行周期性的輪換和校驗，以及是否及時的向營抄人員通知電能表及計費pt、ct的更換情況。
2、對各供電所計量資產(chǎn)、質(zhì)量及技術(shù)管理進行檢查，計量裝置的產(chǎn)權(quán)應(yīng)注明清楚，更換電能表的各種參數(shù)尤其是表底數(shù)要準確，必須形成部門之間相互制約核對準確的機制，否則，不但是資產(chǎn)底數(shù)不清，而且會引發(fā)人為的多收或少收電量的事件發(fā)生。
3、對國家明令禁止使用舊型號電能表更換淘汰情況進行檢查，積極推廣使用標定電流、高精度多功能電能表和較先進可靠的電能計量裝置。
加強對電價電費的管理的稽查力度，尤其是各類電價比例的構(gòu)成作好細致的稽查審核工作。定期對營銷單位的電費收取、日常營業(yè)管理、營業(yè)報表、電費賬務(wù)進行檢查，對查處的問題及時報有關(guān)管理部門，并給予通報處理，要確保供電營銷數(shù)據(jù)的真實可靠。
1、在采取有效措施，提高營銷信息的真實性、可靠性基礎(chǔ)上，加強對線損、供售電量、平均電價的分析。一是加強電能計量管理，特別是抓好關(guān)口計量表、母線電量平衡及大用戶的計量管理和監(jiān)督，確保各種表計的精度在標準范圍內(nèi)。二是要了解各關(guān)口及重要用戶的用電容量和月生產(chǎn)情況，掌握用電的基本規(guī)律，使電量波動處于有效的管理控制中。三是按月開展量、價、費、損綜合分析工作，找出問題焦點，對線損變化大、線損高的配電臺區(qū)和電量異動大的電力用戶，要有組織、有目標的開展專項稽查，為降損節(jié)能、提高經(jīng)濟效益，提供制定措施依據(jù)。
2、加快運行電能計量裝置防竊電功能的技術(shù)改造，特別對專變用電要采取專用計量柜（具有防竊電功能），或采用變壓器上裝計量箱。對一般動力用戶計量點要加裝具有防竊功能的計量柜（箱），為電力營銷堵漏增收提供保障。
3、定期與電力行政管理部門、公安及司法機關(guān)開展電力市場秩序?qū)ｍ椪位顒?，宣傳電力法?guī)和安全用電知識，從嚴打擊竊電和違章用電行為。
供電企業(yè)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)、加強行風(fēng)建設(shè)是新時期各級組織的要求和廣大電力客戶共同呼聲，同時也是自身改革發(fā)展的需要。在深入貫徹"優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠"八字服務(wù)方針，切實履行供電服務(wù)"十項承諾"中，一是要建立和完善優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)長效機制和監(jiān)督體系，要確保此項工作開展的卓有成效，促使其成為每位電力員工的自覺行為。二是開展供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)要與實現(xiàn)一切滿足用電客戶的用電需求出發(fā)，解決發(fā)生在客戶身邊用電困難，及時糾正和處理嚴重損害客戶切身利益的問題。三是要與培育電力市場、促進增供擴銷、打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌相結(jié)合。
綜上所述，采取現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)稽查和跟班稽查工作方式，與電費管理中心實行聯(lián)動，共享信息資源，可拓展營銷稽查工作面，促進營銷稽查工作的發(fā)展，能夠提高營銷稽查工作效率，同時有效的防范電量電費的流失。通過兩個中心間的緊密協(xié)作，還能夠使營銷工作做到“不重疊、不脫節(jié)”，從而達到共同提升營銷工作質(zhì)量的目地。
總之，在電力企業(yè)公司化、商業(yè)化運營、法制化管理的大環(huán)境下，供電企業(yè)內(nèi)部的改革在不斷向縱深推進，電力稽查工作也必須適應(yīng)改革形勢發(fā)展的要求，轉(zhuǎn)變觀念，注重實效，要建立適應(yīng)市場、工作規(guī)范、監(jiān)督有力、服務(wù)優(yōu)良的稽查工作體系，不斷拓寬稽查范圍和層面，全面提升稽查服務(wù)理念，為創(chuàng)一流供電企業(yè)把好營銷質(zhì)量關(guān)。
高速稽查工作計劃篇十二
時光飛逝，時間在慢慢推演，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，此時此刻我們需要開始制定一個計劃。那么我們該怎么去寫計劃呢？以下是小編精心整理的營銷稽查工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電力稽查以營銷為根基，營銷以稽查為延伸。電力營銷管理內(nèi)稽和外查不是目的，而是一種方法論，它不以追逐利益為目的，而以規(guī)范和公平為依托。從關(guān)聯(lián)上看，二者好比營銷稽查的“兩輪”，一只都不能疲軟。內(nèi)稽是基礎(chǔ)，不僅是管理手段，而且是提高隊伍自律和綜合素質(zhì)的練兵場，是有效開展外查工作的基本保證。
加強對客戶服務(wù)過程的監(jiān)督檢查，在優(yōu)質(zhì)服務(wù)和工作質(zhì)量方面，從客戶用電申請直到抄表、核算、收費等整個營銷工作就是一個緊密連接的流水線作業(yè)系統(tǒng)。首先，我們可以檢查其是否在規(guī)定的時間內(nèi)完成報裝接電任務(wù)；供電方式、計量方式選擇是否合理等等。其次，對新裝、用電變更、臨時用電業(yè)務(wù)流程進行檢查，特別對新裝專變（100千伏安及以上）客戶、有用電業(yè)務(wù)變更的客戶進行重點檢查。檢查內(nèi)容主要包括：客戶用電類別、計量倍率、電表起止碼、裝接（增減）容量、力率標準等，臨時用電戶的電費電量處理流程。另外，對在服務(wù)中的各類工作票是否按流程傳遞、超時限等進行稽查。對接受用戶業(yè)務(wù)申請時收費及用電性質(zhì)、電價分類的確定是否合理進行稽查.
在對客戶服務(wù)過程中，任何一個環(huán)節(jié)的失誤，都會給整個營銷工作帶來不良隱患，所以用電稽查要嚴格對這個系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)督和跟蹤檢查，對查出的問題要下發(fā)稽查工作傳票限期整改，并與營業(yè)工作標準實行獎懲掛鉤考核，促進營銷服務(wù)水平的提高。
1、對不同的用電類別的電能計量裝置進行檢查，檢查其計量方式、準確度、電壓等級、量限、二次回路的電纜長度及截面積是否符合要求。另外，可檢查其是否對投入使用后的電能計量裝置進行周期性的輪換和校驗，以及是否及時的向營抄人員通知電能表及計費pt、ct的更換情況。
2、對各供電所計量資產(chǎn)、質(zhì)量及技術(shù)管理進行檢查，計量裝置的產(chǎn)權(quán)應(yīng)注明清楚，更換電能表的各種參數(shù)尤其是表底數(shù)要準確，必須形成部門之間相互制約核對準確的機制，否則，不但是資產(chǎn)底數(shù)不清，而且會引發(fā)人為的多收或少收電量的事件發(fā)生。
3、對國家明令禁止使用舊型號電能表更換淘汰情況進行檢查，積極推廣使用標定電流、高精度多功能電能表和較先進可靠的電能計量裝置。
加強對電價電費的管理的稽查力度，尤其是各類電價比例的構(gòu)成作好細致的稽查審核工作。定期對營銷單位的電費收取、日常營業(yè)管理、營業(yè)報表、電費賬務(wù)進行檢查，對查處的問題及時報有關(guān)管理部門，并給予通報處理，要確保供電營銷數(shù)據(jù)的真實可靠。
1、在采取有效措施，提高營銷信息的'真實性、可靠性基礎(chǔ)上，加強對線損、供售電量、平均電價的分析。一是加強電能計量管理，特別是抓好關(guān)口計量表、母線電量平衡及大用戶的計量管理和監(jiān)督，確保各種表計的精度在標準范圍內(nèi)。二是要了解各關(guān)口及重要用戶的用電容量和月生產(chǎn)情況，掌握用電的基本規(guī)律，使電量波動處于有效的管理控制中。三是按月開展量、價、費、損綜合分析工作，找出問題焦點，對線損變化大、線損高的配電臺區(qū)和電量異動大的電力用戶，要有組織、有目標的開展專項稽查，為降損節(jié)能、提高經(jīng)濟效益，提供制定措施依據(jù)。
2、加快運行電能計量裝置防竊電功能的技術(shù)改造，特別對專變用電要采取專用計量柜（具有防竊電功能），或采用變壓器上裝計量箱。對一般動力用戶計量點要加裝具有防竊功能的計量柜（箱），為電力營銷堵漏增收提供保障。
3、定期與電力行政管理部門、公安及司法機關(guān)開展電力市場秩序?qū)ｍ椪位顒?，宣傳電力法?guī)和安全用電知識，從嚴打擊竊電和違章用電行為。
供電企業(yè)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)、加強行風(fēng)建設(shè)是新時期各級組織的要求和廣大電力客戶共同呼聲，同時也是自身改革發(fā)展的需要。在深入貫徹"優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠"八字服務(wù)方針，切實履行供電服務(wù)"十項承諾"中，一是要建立和完善優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風(fēng)建設(shè)長效機制和監(jiān)督體系，要確保此項工作開展的卓有成效，促使其成為每位電力員工的自覺行為。二是開展供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)要與實現(xiàn)一切滿足用電客戶的用電需求出發(fā)，解決發(fā)生在客戶身邊用電困難，及時糾正和處理嚴重損害客戶切身利益的問題。三是要與培育電力市場、促進增供擴銷、打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌相結(jié)合。
綜上所述，采取現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)稽查和跟班稽查工作方式，與電費管理中心實行聯(lián)動，共享信息資源，可拓展營銷稽查工作面，促進營銷稽查工作的發(fā)展，能夠提高營銷稽查工作效率，同時有效的防范電量電費的流失。通過兩個中心間的緊密協(xié)作，還能夠使營銷工作做到“不重疊、不脫節(jié)”，從而達到共同提升營銷工作質(zhì)量的目地。
總之，在電力企業(yè)公司化、商業(yè)化運營、法制化管理的大環(huán)境下，供電企業(yè)內(nèi)部的改革在不斷向縱深推進，電力稽查工作也必須適應(yīng)改革形勢發(fā)展的要求，轉(zhuǎn)變觀念，注重實效，要建立適應(yīng)市場、工作規(guī)范、監(jiān)督有力、服務(wù)優(yōu)良的稽查工作體系，不斷拓寬稽查范圍和層面，全面提升稽查服務(wù)理念，為創(chuàng)一流供電企業(yè)把好營銷質(zhì)量關(guān)。
高速稽查工作計劃篇十三
隨著社會的發(fā)展，交通運輸?shù)谋憬莩潭仍絹碓礁?，人們對出行的要求也越來越高，這也給交通管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。高速稽查作為交通管理的一種重要方式，已經(jīng)成為維護道路安全、保障公眾出行的有效手段。在每一次高速稽查中，我們都會積累一些心得體會，這些經(jīng)驗不僅可以指導(dǎo)我們更好地開展工作，還可以幫助我們更好地規(guī)劃出行。
高速稽查前，必須對裝備和人員進行充分的準備，確保能夠有效地檢查和處理突發(fā)事件。首先，要確保各項稽查裝備的完好，并按照規(guī)定設(shè)置路障，讓車輛逐一停車接受檢查。其次，要對執(zhí)法人員進行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，讓他們熟悉各種交通法規(guī)和安全知識，并掌握各種應(yīng)對突發(fā)事件的方法和技能。最后，要制訂應(yīng)急預(yù)案，確保能夠及時響應(yīng)和協(xié)調(diào)各項rescue工作。
高速稽查中，我們要注意以下幾個方面，以確保檢查工作的順利進行。首先，要對每一輛車輛進行詳細的檢查，仔細檢查車輛行駛證、駕照、安全標志、安全帶、滅火器等，并對不符合要求的車輛進行罰款或處罰。其次，要加強與司機的溝通，耐心解答各種疑問，提醒駕車人員遵守交通規(guī)則，做到安全出行。最后，要注意保護交通安全現(xiàn)場，加強現(xiàn)場管理，避免存在安全隱患，確保已檢車輛順利離開。
每一次高速稽查都是一次寶貴的機會，能夠從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)，以更好地完善我們的工作。資深的稽查人員必須經(jīng)常總結(jié)和反思，探討如何更好地配合不同的稽查任務(wù)，實現(xiàn)各項工作的最佳效果。通過不斷總結(jié)和反思，可以優(yōu)化高速稽查的工作流程，提高稽查人員的工作態(tài)度和精神狀態(tài)，讓高速稽查活動更加高效、更加優(yōu)質(zhì)。
第五段：結(jié)論。
高速稽查作為一種重要的交通管理方式，承擔(dān)了保障公眾安全出行的重任。我們必須認真對待每一次高速稽查，注意各項工作中的細節(jié)和注意事項，不斷總結(jié)和反思經(jīng)驗，提高工作水平和質(zhì)量。只有這樣，才能更好地發(fā)揮高速稽查的作用，保障公眾的安全出行。
高速稽查工作計劃篇十四
1、按省局基礎(chǔ)規(guī)范要求和事業(yè)單位機構(gòu)改革形式，稽查隊要設(shè)以下機構(gòu)。督察隊、舉報中心，財務(wù)統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責(zé)，稽查人員崗位職責(zé)與規(guī)章制度。（二）加強隊伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應(yīng)當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預(yù)期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
1、充分認識各級政府關(guān)于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責(zé)。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關(guān)，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設(shè)、安全管理上需進一步加強、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇2：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)1、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設(shè)。
2012年隊伍建設(shè)的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責(zé)，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關(guān)工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)運政執(zhí)法人員努力學(xué)習(xí)和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學(xué)習(xí)活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責(zé)對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風(fēng)”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風(fēng)洗禮，達到了預(yù)期的目標。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管。“百日安全生產(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關(guān)于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務(wù)，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責(zé)任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
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