總結(jié)可以讓我們更好地了解自己的長處和短處，從而更好地發(fā)展自己的潛力。要確?？偨Y(jié)的結(jié)構(gòu)和邏輯清晰，思路連貫，各個方面都得到充分的覆蓋。接下來，讓我們一起來欣賞一些寫作總結(jié)的好例子，一起學習進步。
公交安全科工作總結(jié)篇一
根據(jù)沈市政安監(jiān)發(fā)[20xx]1號文件，積極開展各項工作。結(jié)合華信北方施工現(xiàn)場實際特點重新制定了《華信北方安全管理規(guī)定》、《施工現(xiàn)場安全檢查標準》和《施工現(xiàn)場處罰標準》。完善各崗位的安全生產(chǎn)責任制度，每月對施工現(xiàn)場各崗位人員進行評分考核。
對現(xiàn)場存在的安全隱患要確定其整改負責人、整改措施、整改時間，重點部位安排專人負責看管，保存影響資料。每周根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況認真填寫《安全周報》上報第一項管部。
2、強化安全隱患排查治理。
根據(jù)每個現(xiàn)場的施工特點，組織建立工程重大危險源項目管控檔案，對涉及深基坑、起重機械等分部分項工程的危險源工序、重點環(huán)節(jié)、施工部位、周邊環(huán)境和其他安全生產(chǎn)的潛在不利因素進行詳細分析。如陵園北街道路工程，管溝與動遷紅線只有1米間隔，達不到溝壁放坡系數(shù)要求，如果強行施工可能造成塌方，導致人員傷亡。最后經(jīng)公司領(lǐng)導決定，在預算緊張的情況下先保證安全，采用打鋼管樁的施工工藝對溝壁進行加固。施工得以順利進行。
3、綜合治理。
4月20號陵園北街進場，5月20號鞍山項目進場，安全科在每個項目進場前編寫《安全技術(shù)措施》上報集團審批，對現(xiàn)場職工進行安全三級教育，每道工序前進行安全技術(shù)交底。按照集團統(tǒng)一標準編輯內(nèi)業(yè)資料。
文明施工方面：統(tǒng)一現(xiàn)場職工著裝，設(shè)立五牌一圖，各個崗位職責上墻，在施工現(xiàn)場顯著位置設(shè)立工程簡介牌。沿路安插彩旗，溝槽兩側(cè)用圍擋維護，危險源地點設(shè)立安全警示標志。在環(huán)境職業(yè)健康方面建立了《環(huán)境因素識別評價控制策劃》定期對現(xiàn)場噪聲、揚塵、污水、固體垃圾進行檢測。
5、科室自身成長：
為提高工作效率和工作成績。積極參加市安監(jiān)站組織的質(zhì)量安全觀摩會，學習西二環(huán)道路改造工程施工安全經(jīng)驗，并拍回照片開展宣傳學習，參照兄弟單位的工作成果，直觀學習掌握其工作方法和操作技巧，進行經(jīng)驗交流，取他人之長補己之短。半年來在上級的正確領(lǐng)導下和各項目部共同配合下達到了安全生產(chǎn)重大事故為零的目標。
6、存在的問題：
2、現(xiàn)場個別職工安全防護用品佩戴不全；
3、文明施工方面存在臟亂現(xiàn)象，落地清工作沒有做到位；
4、溝槽施工時爬梯數(shù)量不夠，每個溝槽至少應配備2個可供人上下的爬梯；
5、現(xiàn)場用于圍擋的串旗有折損的現(xiàn)場，維護不及時；
（一）做好安全教育培訓工作。
針對農(nóng)民工流動性大、安全素質(zhì)偏低的`問題，我科室將加強與施工隊之間的溝通，采取施工隊安全教育培訓與公司安全教育培訓相結(jié)合的方式，切實做好職工安全教育培訓工作。
（二）嚴格各項落實安全檢查。
安全檢查制度是貫徹各項安全規(guī)章制度的重要手段。為保障安全生產(chǎn)，將嚴格按照標準化系統(tǒng)文件中對安全檢查作出的規(guī)定：每周進行一次巡回檢查，每月進行一次例行檢查，每季進行一次專項檢查和一次綜合檢查。要求每次檢查都必須認真組織落實，并對查出的隱患及時進行整改。
（四）結(jié)合公司下達的安全事故為零的目標，增加管理責任性，自加壓力、結(jié)合實際，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，我們的責任重于生命、時刻敲響安全警鐘，為達到我們安全無事故的目標而扎實工作。
20xx年6月18日。
公交安全科工作總結(jié)篇二
20xx年以來，安全科工作得到了公司各級領(lǐng)導的高度重視和其他科室的支持配合，全科室人員認真貫徹落實上級交通運輸主管部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，以事故預防為目標，以責任落實為保障，狠抓落實，圓滿完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務，確保了安全工作的順利進行?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、認真履行安全監(jiān)管職責。層層落實安全生產(chǎn)責任制，明確各科室部門的安全職責，按照“誰主管誰負責”，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確各科室部門主管領(lǐng)導的安全責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，把安全責任量化細化并落實到每一級、每一環(huán)節(jié)、每一個人，做到了安全責任縱向到底、橫向到邊、不留死角。
1、對公司所屬營運車輛嚴格執(zhí)行車輛安全檢查，堅決杜絕了車輛“帶病”上路行駛。
3、通過對gps監(jiān)控中心加強監(jiān)督管理，健全了操作規(guī)程、完善了監(jiān)控登記臺帳。通過規(guī)范使用、制度約束，運行中車輛的gps在線率平均98%以上，確保了gps監(jiān)控系統(tǒng)切實發(fā)揮加強車輛的動態(tài)管理、消除安全隱患的作用。
三、按照上級要求認真貫徹落實重點時段的專項檢查和專題活動。專題安全活動中，不僅及時下發(fā)通知，針對活動特點制定了切實可行的實施方案，采取有效管控措施切實落實了各職能部門和基層單位的安全主體責任；組織開展各項專題活動，開展了應急預案演練；而且組成安全檢查組，對本轄區(qū)范圍內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)場所進行安全檢查10次，排查隱患5項、已整改隱患5項。在隱患排查過程中嚴格按照“隱患不除、排查不止、危險不除、整頓不?！钡囊螅ズ昧税踩珯z查和監(jiān)管工作，防止和杜絕了重特大事故發(fā)生。
四、落實安全例會制度。按照上級交通運輸主管部門和公司安全生產(chǎn)工作部署，制定實施方案，召開安全領(lǐng)導小組成員及各科室、基層部門負責人會議12次，傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神，分析當前安全形勢，研究部署公司安全生產(chǎn)任務，研究決定對違章、違紀、肇事人員的處理意見，并根據(jù)現(xiàn)時安全生產(chǎn)形勢需要，及時研究制定安全管理措施，剖析重特大道路客運安全事故案例，進行警示教育活動。
五、重視宣教活動，提高安全管理水平。以“安全生產(chǎn)提升年”、“春運”、“平安交通”、“安全生產(chǎn)月”“平安行〃你我他”等專題活動為契機，面向基層管理人員、從業(yè)人員、堅持形式多樣的安全宣傳教育活動。加強了駕駛員安全培訓教育，通過結(jié)合不同季節(jié)、時段及專題活動要求，確定培訓內(nèi)容，制定培訓計劃，保證了營運車輛駕駛員每月參加安全教育培訓不低于兩次。發(fā)放宣傳材料3500多份、張貼宣傳標語47副，確保了全體在崗駕駛員的培訓率達99%，實現(xiàn)了全員安全培訓教育全覆蓋，宣傳、教育、培訓制度化、規(guī)范化，提升了安全管理水平。
六、制定和完善了事故責任追究制度。事故發(fā)生時及時啟動應急預案，按照“四不放過”原則追究處理事故責任。對所有發(fā)運輸安全事故逐一登記，建立了處罰臺賬，明確了實施處罰的責任人，責任追究到位。
七、完善規(guī)章制度。以交通部、公安部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知為指導，進一步了修訂、完善、落實公司安全管理制度、安全考核獎懲制度，并組織其有效實施，及時查堵安全管理的漏洞。
八、建立健全了安全生產(chǎn)臺帳。公司安全生產(chǎn)臺帳式管理，逐步實現(xiàn)了安全管理的規(guī)范化、標準化，其中重點完善了安全生產(chǎn)制度臺帳、安全生產(chǎn)活動臺帳、安全生產(chǎn)檢查及整改臺帳、事故處理臺帳、文件信息臺帳、安全生產(chǎn)設(shè)備臺帳、法律法規(guī)臺帳等，確保了在各項檢查中有據(jù)可查。
九、確保了四項安全指標完成。今年至現(xiàn)在責任事故率（次/百萬車公里）：0.03次/百萬車公里，責任死亡率（人/百萬車公里）：0人/百萬車公里，責任受傷率（人/百萬車公里）：0.03人/百萬車公里，經(jīng)濟損失率（千元/百萬車公里）：3.6千元/百萬車公里，各項指標在國家安委會下達的控制指標范圍內(nèi)。
經(jīng)過全體科室人員的共同努力，工作取得了一些成績，得到了公司領(lǐng)導的肯定，但還有以下不足：
1、安全管理有待進一步規(guī)范，現(xiàn)場的安全監(jiān)管有落實不到位的現(xiàn)象，有待進一步提高；從業(yè)人員的安全意識還需繼續(xù)加強，安全保障能力有待加強。
2、對公司所屬基層單位的安全工作還需進一步加強監(jiān)管。
今后將進一步理清思路，查找差距，進一步完善各項工作措施，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展多做貢獻。
公交安全科工作總結(jié)篇三
20xx年上半年，安全保衛(wèi)科認真按照集團安全考核體系進行工作部署，以落實安全主體責任工作為重點，全面開展安全教育培訓工作，建立安全監(jiān)督長效機制，加大監(jiān)督檢查力度，健全基礎(chǔ)資料，夯實基礎(chǔ)工作，強化安全管理，著力整改風險隱患，確保了我司安全體系工作穩(wěn)步推進。具體工作如下：
1. 起草完成了公司安全責任書，并層層簽訂安全責任書，根據(jù)目標考核項目進行各部門工作安排，每半年進行一次安全考核。
2.對科室基礎(chǔ)資料進行認真整理，完成各類基礎(chǔ)資料的更新，并更新培訓記錄、培訓簽到表、安全隱患檢查整改記錄、特種作業(yè)人員登記表等基礎(chǔ)資料。
1.及時進行新員工入廠安全培訓教育。
跟進人力資源部新員工進入情況，今年組織召開了3場三級安全培訓教育，培訓人數(shù)76人，目前三級安全培訓教育達標率達到100%。
2.開展專項的消防安全培訓。
上半年專項消防安全培訓組織召開了兩次，培訓人數(shù)為70人，組織了倉庫人員進行滅火器使用培訓及軍訓、零部件人員滅火、應急救援、疏散等培訓演練。
3. 組織叉車司機專項培訓。
組織召開了全廠叉車司機安全培訓，培訓針對叉車操作規(guī)程、廠區(qū)限速、車間叉車行駛路線等進行培訓，培訓人數(shù)為17人。
4.對外來人員進行安全培訓。
針對我廠外來的運輸司機進行一次安全培訓，宣貫我司的規(guī)章制度，培訓人數(shù)14人。
5、要求各車間開展安全培訓。
要求各個車間進行安全培訓教育，內(nèi)容包括規(guī)章制度、操作規(guī)程、交通安全等，并簽字留存培訓記錄。
對全廠的消防器材實行屬地管理，統(tǒng)計滅火器數(shù)量并制定區(qū)域圖，消防栓張貼檢查表落實到個人并定期進行消防器材點檢，同時進行消防演練，目前正組織人員參加集團運動會。
制定了安全檢查制度，按照制度要求進行安全檢查，車間班組每天進行安全檢查、車間科長每周組織進行一次安全檢查，安全保衛(wèi)科每月組織一次安全檢查（與節(jié)假日安全檢查一起進行），積極跟進檢查出來的各類安全隱患并上報公司領(lǐng)導層。同時安全值班人員對廠區(qū)車輛的檢查、班后車間情況進行檢查，及時跟進各類隱患。
上半年公司進行了“三同時”項目，完成的有安全預評價、職業(yè)衛(wèi)生預評價第一次評審會，零部件職業(yè)衛(wèi)生預評價，應急預案備案工作。
積極配合整車準入資料準備及各項規(guī)章制度、部門資料跟進等工作，通過整車準入的審核
積極與xx集團安保部及xxx安環(huán)部進行溝通，落實兩個集團的各項安全要求，同時準備xx集團安全考核的各項準備資料，制定完成計劃，我司共需要77項各類安全文件，目前完成11項，現(xiàn)場安全整改項目（機械設(shè)備的防護裝置、溝渠蓋板，護欄，安全標志）正在積極的落實推進。
1、每月進行勞保數(shù)據(jù)統(tǒng)計及申購、發(fā)放工作，夏裝工作服的布料、款式選定及工作服數(shù)量統(tǒng)計與發(fā)放工作，及時的完成了工作所需。
2、動火作業(yè)許可證的管理。嚴控動火作業(yè)，消除不安全作業(yè)，動火作業(yè)現(xiàn)場進行常態(tài)化檢查，每天進行動火作業(yè)檢查。
3、大門車輛進出管理、人員出入管理。規(guī)范大門進出功能，發(fā)放各類臨時通行證56個。
4、加強保安管理，嚴把公司大門。對車輛進行出入安全檢查，人員出入進行登記，每周召開保安例會，對保安進行教育，提升公司的形象。
5、對全廠進行監(jiān)控布點，目前正在與供應商進行方案商討。
6、落實安全檢查，每天對車間進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素。
20xx年下半年工作計劃
1、 嚴格按執(zhí)行新員工三級安全培訓教育，增加全員的安全培訓教育，不斷增強全員安全意識。擬在下半年各部門（車間）組織一次安全教育視頻觀看并保留簽到記錄。
2、 組織部門、車間自查自糾活動，列出發(fā)現(xiàn)的隱患整改項目，積極跟進整改情況。
3、 組織開展公司的應急預案演練。
4、 持續(xù)開展安全監(jiān)督檢查，加強監(jiān)督檢查力度，堅決消防風險隱患。
5、 加強承包商管理，制定相關(guān)方安全管理制度，嚴格落實外包隊、工程建設(shè)單位施工安全措施的落實，確保施工作業(yè)安全進行。
6、 開展安全體系搭建工作，落實基礎(chǔ)資料及現(xiàn)場整改項目。積極落實兩大集團安全部門的相關(guān)要求。
7、 完成公司應急預案備案、整車職業(yè)衛(wèi)生預評價評審通過。
8、 開展公司交通安全方面的管理（兼職司機名單整理、移車司機的考核、培訓教育等）。
9、 完成廠區(qū)視頻監(jiān)控的建設(shè)。
10、 積極完成其它基礎(chǔ)性工作任務。
公交安全科工作總結(jié)篇四
20xx年即將過去，一年來我科在公司黨政正確領(lǐng)導下，各相關(guān)部門的大力支持與密切配合，經(jīng)過全體職工的共同努力，各項工作已逐步制度化、正?；?、規(guī)范化。具體工作總結(jié)如下：
20xx年全公司安全責任指標全面完成，重特大事故為零，全部責任為零，主要責任、次要責任事故8起，直接經(jīng)濟損失7萬元左右，比上年下降0.6萬余元。
1、制訂完善各項管理制度。
20xx年年初我們按照總公司安全生產(chǎn)管理制度重新制訂了我公司安全生產(chǎn)管理職責；對過期的作業(yè)文件進行修訂，建立健全安全事故救援應急預案體系，建立安全、環(huán)保獎勵制度，修訂完善安全體系文件30個，并經(jīng)過內(nèi)部審核下發(fā)。
2、建立健全各類檔案臺賬。
3、加大安全培訓力度。
20xx年我公司新增勞務工23名，全部安全培訓合格后上崗，對我公司駕駛員整體進行安全培訓，同時還對駕協(xié)所屬會員進行安全培訓，對24名證件到期的特殊工種人員配合人力資源部、安全處進行培訓教育，并全部進行重新審核，做到所有特種作業(yè)人員全部持證上崗，對維修車間吊葫蘆7名操作人員辦理操作證全部上報取證，使特種作業(yè)更加規(guī)范完善；11月18日開始對全公司376人和76名勞務工和外協(xié)、外雇人員進行為期6天的安全培訓，12月6日對376名正式工組織安全考試。做為基層駕駛員安全協(xié)會，一年來培訓b2以上駕駛員980余名，為地區(qū)安全駕駛、安全行車做出貢獻。
4、加強安全檢查力度，消除安全隱患，大力開展“反三違”活動。
為確保安全工作落到實處，我科加大安全檢查力度，將各單位車輛點檢情況、設(shè)備維護保養(yǎng)、車容車貌檢查作為檢查的重點，同時每輛車每月都進行隱患排查工作，確保無帶病車輛上路，同時定期對維修車間進行檢查，對不符合安全操作規(guī)程和安全作業(yè)條件的立即提出整改意見，監(jiān)督其盡快整改，今年共檢查出存在安全隱患的單位和工作場所6處，全部按規(guī)定整改完畢；在開展“反三違”活動中，我們對查處的三違現(xiàn)象主要以引導教育為主，改變以往以罰為主，對查出的90余人次的“三違”現(xiàn)象一一登記在案，在要求整改后進行經(jīng)常性復查，有利的促進了當事人的責任心。同時我們把檢查結(jié)果匯總上報考核小組，為經(jīng)濟責任制考評提供有力的支持。
5、做好事故處理、理賠工作。
20xx年度發(fā)生了事故8起，安全科及時派員趕赴現(xiàn)場，并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報案、責任認定、事故調(diào)解、損失估價、保險索賠等工作，嚴格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報表報送及時、準確。
6、協(xié)助各部門開展勞動競賽活動。
為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動，根據(jù)上級部門的文件精神，我們在公司駕駛員中開展行車安全競賽活動，活動結(jié)束后進行了認真總結(jié)、評比，同時協(xié)助工會開展“安康杯”競賽活動，和“質(zhì)量月”活動，通過各項活動的深入開展，提高全體駕駛員交通安全意識和文明服務水平、進一步促進交通安全管理、減少交通違法行為、預防交通事故。
7、做好應急演練，應對突發(fā)事故。
為檢驗應急預案實用程度，讓職工了解和掌握應急救援知識，6月份我們組織公司相關(guān)科室和單位，在新料場開展車輛碰刮管道事故應急演練，以外一隊作業(yè)環(huán)境為演練場景，以實際作業(yè)為基礎(chǔ)，再現(xiàn)最可能發(fā)生事故的應急處置方法，為做好應急演練，我科制定演練程序，組織參演人員進行培訓，相關(guān)60多人進行觀摩，總結(jié)演練中存在不足。
8、建立環(huán)保體系，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
對可能造成職業(yè)危害的因素和預防措施進行公示；制作環(huán)?！按笕龍D”、“小三圖”把環(huán)保責任分解到個人，明確處置措施并積極開展日常性檢查，多次出色完成環(huán)保處下達的臨時性任務安排，使機運環(huán)保工作從無到有，從有到優(yōu)不斷邁上新臺階。
9、積極開展降本增效活動。
為響應公司降本增效工作號召，我科全體人員在外出檢查時對造成浪費的停車不熄火、維修時跑冒滴漏等現(xiàn)象及時糾正，從節(jié)約一度電、一張紙做起，積極支持公司降本增效工作開展。
10、做好冬季惡劣天氣預防和處置工作。
進入冬季后，我們積極著手準備化雪使用的鹽，并和各隊做好溝通聯(lián)系，一旦出現(xiàn)降雪天氣，將立即啟動應急預案，對重點作業(yè)區(qū)域、重點道路進行清掃和撒鹽工作，防范惡劣天氣造成事故危害，并專門匯編冬季防冰雪、大霧資料下發(fā)給各單位學習和教育，提升基層駕駛員應對和處理情況能力。
1、事故發(fā)生較多。由于任務繁重，駕駛員普遍存在疲勞駕駛的情況和突擊任務現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、超載、超速問題依然嚴峻，基層監(jiān)督不到位、檢點不到位、教育不到位是主要原因。
2、全員安全意識不足，普遍認為經(jīng)濟效益第一，各單位不能正確引導，造成監(jiān)督者和工作者玩貓逮老鼠的游戲，使安全基礎(chǔ)工作不扎實。
1、加大對基層管理者安全職責的認識，提高管理者的安全意識和安全素質(zhì)，以提高安全管理人員的履職能力。
2、做好駕駛員培訓工作，多以案例教育，以視頻、圖片為主，進行特種作業(yè)事故應急演練。
3、加大監(jiān)督檢查力度，把查處個人違章工作重點轉(zhuǎn)移到監(jiān)督、促進基層安全工作上，從監(jiān)督駕駛員轉(zhuǎn)為檢查和指導各運輸隊、車間安全工作，從根本上提高安全管理水平。
4、進一步加強勞動防護用品和安全設(shè)施硬件投入，提高職工勞動防護裝備水平、強化大院內(nèi)的視頻監(jiān)控。
5、進一步完善特種作業(yè)人員取證工作，確保起重指揮、特種設(shè)備管理、起重作業(yè)、電工、焊工、車輛維修工全部持證上崗。
1、完善規(guī)章制度，建立環(huán)保體系管理，經(jīng)過3個多月的初稿，一個月的意見征求和一個月的修改完善，安全體系的30余個文件通過內(nèi)部審定，環(huán)保管理體系從無到有，切合公司實際量身制定。
2、安全培訓點面同進，擔負基層駕協(xié)和機運公司全員培訓的工作中對長鋼范圍內(nèi)將近千余名b2以上駕照持有者進行安全學習培訓，公司全員培訓采取電教、視頻、案例等新穎教學手段進行，職工喜聞樂見。
3、貼近實戰(zhàn)進行應急演練，在連續(xù)兩年進行消防滅火應急演練后20xx年進行車輛事故應急演練，以實際作業(yè)、實際場地進行演練，編寫演練程序和演練教案進行培訓，使演練中參演人員各司其責、有序進行，在解說人員的講解中觀摩人員受到良好的教育。
1、進一步核定職工勞動防護用品需求，適當調(diào)整辦公管理人員、維修人員和駕駛員的勞保品種，做到干什么活配什么勞保，到什么時間發(fā)什么勞保。
2、安全科兩臺電腦已經(jīng)非常落后，運行文件、上網(wǎng)查找資料十分緩慢，建議重新配備2臺性能先進的電腦。
3、為調(diào)動安全管理人員工作積極性和主動性，建議將安全科日常獎金提升到一個新的高度。
4、加大安全、生產(chǎn)、設(shè)備體系考核力度，杜絕平均分配。從各單位可以提取適當?shù)慕痤~，每月月底對先進的單位予以嘉獎。
公交安全科工作總結(jié)篇五
為進一步加強安全生產(chǎn)管理，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，抓好今年安全生產(chǎn)工作的指導思想是：以黨的十七大精神為指導，堅持科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展，堅持以“以人為本，安全第一”的理念，完善管理制度、完善監(jiān)管機制、完善責任制，強化隱患排查治理，強化專項整治，強化基層基礎(chǔ)工作，扎實開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動，減少安全事故發(fā)生，促進全局安全生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn)。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，主要圍繞食品、消防和安全生產(chǎn)三大塊內(nèi)容開展安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作?，F(xiàn)將安全科自成立以來（4月份）開展的工作情況匯報如下：
年初分別與機關(guān)各科室、局屬各單位主要領(lǐng)導簽訂了食品、消防、安全生產(chǎn)等目標責任書，落實行政一把手負責制，并督促各單位落實責任制、督促各單位人員、機構(gòu)、經(jīng)費落實到位，以保證安全工作正常開展。
完善領(lǐng)導機制，及時調(diào)整或成立了局安全生產(chǎn)、食品安全、消防安全和隱患排查治理等工作領(lǐng)導小組或?qū)０唷?/p>
（一）加強領(lǐng)導，提高認識，警鐘長鳴
針對“5.1”光谷1號樓工地及全國上下頻繁發(fā)生的一系列安全生產(chǎn)事故，局領(lǐng)導高度重視，于5.14日及時組織召開了洪山區(qū)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作會議，出席此會議的人數(shù)之多充分說明了大家的安全意識已提高到了一個嶄新的高度，有力地促進了大家對安全生產(chǎn)工作的高度重視。
（二）堅持定期或不定期開展安全生產(chǎn)大檢查，將檢查工作制度化。
開展了迎“五.一”安全生產(chǎn)大檢查。安全科堅持日常巡查制度，堅持每月到局屬各單位及所在工地進行現(xiàn)場檢查，隨時保持與各單位、各工地的信息溝通，加強對安全生產(chǎn)過程的監(jiān)督管理。
（三）積極開展專項整治行動，加大隱患排查治理力度
全面開展對建設(shè)工程安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，特別是加強對建筑工程隱患的排查整治，主要側(cè)重點是建筑施工中的起重機械、卸料平臺、腳手架、高處墜落和在建建筑屋內(nèi)住人等專項整治。
同時組織了對特種設(shè)備的隱患排查整治。
（四）積極開展“安全生產(chǎn)月”活動
目前正在按局制定的安全生產(chǎn)月活動方案開展安全生產(chǎn)月的各項活動。6月8日組織建管站、開發(fā)辦、重點辦參加全國安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?。月底還將組織一次安全月安全生產(chǎn)大檢查，全面總結(jié)安全生產(chǎn)月活動成果。
（五）抓好培訓工作
安全培訓工作是安全生產(chǎn)的一項先導性、基礎(chǔ)性的工作，是安全監(jiān)管的一項重要內(nèi)容。6月17日舉辦了“珍惜生命、遠離火災”消防知識普及專題講座。下步還將安排食品衛(wèi)生、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面的培訓工作。
總之，在局領(lǐng)導的高度重視下，在各單位的共同努力下，全局上下一心，經(jīng)過半年的努力，全局安全生產(chǎn)形勢保持了平穩(wěn)的良好的發(fā)展勢頭。
公交安全科工作總結(jié)篇六
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營工作和專項整治活動，為全市人民群眾出行創(chuàng)造了安全、文明、舒適的乘車環(huán)境。主要工作情況如下：
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預案，全面落實各級防汛領(lǐng)導責任制，做好防汛抗洪的各項準備，完成上級交給的防汛任務。公司成立了防汛指揮部，黨委書記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設(shè)搶險、運輸、救護、后勤四個工作組，各部門、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責任落實到人，各司其職，各負其責，措施到位，一級抓一級，層層抓落實，有關(guān)責任人熟悉情況，切實負起責任，做到職責到位、思想到位、指揮到位，確保及時調(diào)動各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營工作。
1隊，檢查周五車檢日落實情況、安全制度執(zhí)行情況、駕駛員安全教育培訓情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，及時上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀31例，全部按規(guī)定給予處罰或停崗處理;更換滅火器160多個，安全錘90多個，全部齊全有效。
各車隊在日?！叭龣z”之外，認真落實“周五車檢日”制度，及時更換重要零部件，做好車輛日常維護保養(yǎng)，使車輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動車的車隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱，充電補電時工作人員規(guī)范操作，保證電動車安全運營。
????提升車隊安全管理水平各車隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規(guī)行為，立即停崗學習，接受教育培訓，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車，平均每月1-2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車隊安全管理水平不斷提升。
公司安全教育培訓中心每月開展安全教育培訓，培訓對象。
2包括一線駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專家、交管部門人員培訓授課，重點學習《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動車輛技術(shù)檢查保養(yǎng)、崗位安全操作規(guī)程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應急演練活動，120余人參加，演練內(nèi)容包括公交車應急救援、車場突發(fā)事件處置和加氣站火災應急救援。通過演練，提高了員工突發(fā)事件應急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營，深入開展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責，提高了駕駛員隊伍建設(shè)水平，確保了百姓乘車安全，公交公司生產(chǎn)運營秩序安全、穩(wěn)定、有序。
公交安全科工作總結(jié)篇七
20xx年上半年，安全保衛(wèi)科認真按照集團安全考核體系進行工作部署，以落實安全主體責任工作為重點，全面開展安全教育培訓工作，建立安全監(jiān)督長效機制，加大監(jiān)督檢查力度，健全基礎(chǔ)資料，夯實基礎(chǔ)工作，強化安全管理，著力整改風險隱患，確保了我司安全體系工作穩(wěn)步推進。具體工作如下：
1.起草完成了公司安全責任書，并層層簽訂安全責任書，根據(jù)目標考核項目進行各部門工作安排，每半年進行一次安全考核。
2.對科室基礎(chǔ)資料進行認真整理，完成各類基礎(chǔ)資料的更新，并更新培訓記錄、培訓簽到表、安全隱患檢查整改記錄、特種作業(yè)人員登記表等基礎(chǔ)資料。
1.及時進行新員工入廠安全培訓教育。
跟進人力資源部新員工進入情況，今年組織召開了3場三級安全培訓教育，培訓人數(shù)76人，目前三級安全培訓教育達標率達到100%。
2.開展專項的消防安全培訓。
上半年專項消防安全培訓組織召開了兩次，培訓人數(shù)為70人，組織了倉庫人員進行滅火器使用培訓及軍訓、零部件人員滅火、應急救援、疏散等培訓演練。
3.組織叉車司機專項培訓。
組織召開了全廠叉車司機安全培訓，培訓針對叉車操作規(guī)程、廠區(qū)限速、車間叉車行駛路線等進行培訓，培訓人數(shù)為17人。
4.對外來人員進行安全培訓。
針對我廠外來的運輸司機進行一次安全培訓，宣貫我司的規(guī)章制度，培訓人數(shù)14人。
5、要求各車間開展安全培訓。
要求各個車間進行安全培訓教育，內(nèi)容包括規(guī)章制度、操作規(guī)程、交通安全等，并簽字留存培訓記錄。
對全廠的消防器材實行屬地管理，統(tǒng)計滅火器數(shù)量并制定區(qū)域圖，消防栓張貼檢查表落實到個人并定期進行消防器材點檢，同時進行消防演練，目前正組織人員參加集團運動會。
制定了安全檢查制度，按照制度要求進行安全檢查，車間班組每天進行安全檢查、車間科長每周組織進行一次安全檢查，安全保衛(wèi)科每月組織一次安全檢查（與節(jié)假日安全檢查一起進行），積極跟進檢查出來的各類安全隱患并上報公司領(lǐng)導層。同時安全值班人員對廠區(qū)車輛的檢查、班后車間情況進行檢查，及時跟進各類隱患。
上半年公司進行了“三同時”項目，完成的有安全預評價、職業(yè)衛(wèi)生預評價第一次評審會，零部件職業(yè)衛(wèi)生預評價，應急預案備案工作。
積極配合整車準入資料準備及各項規(guī)章制度、部門資料跟進等工作，通過整車準入的審核。
積極與xx集團安保部及xxx安環(huán)部進行溝通，落實兩個集團的各項安全要求，同時準備xx集團安全考核的各項準備資料，制定完成計劃，我司共需要77項各類安全文件，目前完成11項，現(xiàn)場安全整改項目（機械設(shè)備的防護裝置、溝渠蓋板，護欄，安全標志）正在積極的落實推進。
1、每月進行勞保數(shù)據(jù)統(tǒng)計及申購、發(fā)放工作，夏裝工作服的布料、款式選定及工作服數(shù)量統(tǒng)計與發(fā)放工作，及時的完成了工作所需。
2、動火作業(yè)許可證的管理。嚴控動火作業(yè)，消除不安全作業(yè)，動火作業(yè)現(xiàn)場進行常態(tài)化檢查，每天進行動火作業(yè)檢查。
3、大門車輛進出管理、人員出入管理。規(guī)范大門進出功能，發(fā)放各類臨時通行證56個。
4、加強保安管理，嚴把公司大門。對車輛進行出入安全檢查，人員出入進行登記，每周召開保安例會，對保安進行教育，提升公司的形象。
5、對全廠進行監(jiān)控布點，目前正在與供應商進行方案商討。
6、落實安全檢查，每天對車間進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素。
20xx年下半年工作計劃。
1、嚴格按執(zhí)行新員工三級安全培訓教育，增加全員的.安全培訓教育，不斷增強全員安全意識。擬在下半年各部門（車間）組織一次安全教育視頻觀看并保留簽到記錄。
2、組織部門、車間自查自糾活動，列出發(fā)現(xiàn)的隱患整改項目，積極跟進整改情況。
3、組織開展公司的應急預案演練。
4、持續(xù)開展安全監(jiān)督檢查，加強監(jiān)督檢查力度，堅決消防風險隱患。
5、加強承包商管理，制定相關(guān)方安全管理制度，嚴格落實外包隊、工程建設(shè)單位施工安全措施的落實，確保施工作業(yè)安全進行。
6、開展安全體系搭建工作，落實基礎(chǔ)資料及現(xiàn)場整改項目。積極落實兩大集團安全部門的相關(guān)要求。
7、完成公司應急預案備案、整車職業(yè)衛(wèi)生預評價評審通過。
8、開展公司交通安全方面的管理（兼職司機名單整理、移車司機的考核、培訓教育等）。
9、完成廠區(qū)視頻監(jiān)控的建設(shè)。
10、積極完成其它基礎(chǔ)性工作任務。
公交安全科工作總結(jié)篇八
安全科根據(jù)今年的施工的特點和總體的環(huán)境，圍繞jgj59－99標準的貫徹，制定了全年無重大事故，集中力量檢查的施工策略。今年的施工任務中，房屋建筑和公建項目所占比例較前年有所減小，市政、園林綠化、機電安裝等工程相對較多。但是房屋建筑和共建項目的建筑面積和造價額度卻是很高，為了保證施工安全，不出現(xiàn)重大安全事故。安全科今年從以下幾個方面進行安全管理：
安全科對每個新開工程都進行一次開工檢查和下發(fā)安全技術(shù)交底的程序。要求各項目部嚴格按照安全技術(shù)交底的內(nèi)容去做。今年安全科共下發(fā)交底記錄31份。
安全科與技術(shù)質(zhì)量科組建檢查組，每星期的六、日兩天進行巡查制度。對在施工程進行日常檢查，至今共檢查、復查在施工程210次，下達整改通知書72份。檢查的在施項目包括土建、機電安裝、園林綠化等工程。從檢查的情況看，今年的安全生產(chǎn)及文明施工比往年有所提高。但是安全問題還是不少，尤其武清工地安全問題比較嚴重。主要問題體現(xiàn)在“四口”、“五臨邊”、高處作業(yè)、塔吊備案、臨時施工用電、文明施工、安全資料立卷、宿舍衛(wèi)生等方面，尤其是電梯井口、臨時施工用電、文明施工方面問題比較多，安全資料問題也比較嚴重。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題我們都下了隱患整改通知單，但回復情況效果不好。
今年上級有關(guān)部門針對安全問題和安全標準更新下達了25份關(guān)于安全管理的文件。我科在文件下發(fā)后，及時向有關(guān)項目部進行下發(fā)，避免因下發(fā)不及時影響項目部的工作。
今年檢查組把農(nóng)民工工資問題也作為檢查督促重點，尤其麥收及兩節(jié)其間，進行檢查及督促。
今年全年在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下我公司各項目部未發(fā)生重大安全事故。明年我科將在今年好的管理方法上，彌補管理上的不足，為明年公司更上一層臺階做好鋪墊。
公交安全科工作總結(jié)篇九
公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導下，各項安全工作緊緊圍繞"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年》活動的深入開展，(以下簡稱"平安建設(shè)年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標，根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求，積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心，堅持做到"制定計劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型"。堅持全面落實安全生產(chǎn)責任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項安全生產(chǎn)指標穩(wěn)中有降，實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
1、公司現(xiàn)有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為4.2萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛，(不含車輛，每日行駛里程14萬公里，每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各種機械設(shè)備近百臺(套)，操作人員近90人。
1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬元。
2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了7.88%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升14.43%，總經(jīng)濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故)，工傷為零，火災為零，盜竊案件為零。
4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺，車輛與同期相比增長了0.53%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了8.43%。
1、領(lǐng)導重視，落實責任。
公交安全科工作總結(jié)篇十
第13號文件，明確了開展"活動年"的指導思想，活動目標，主要措施，工作任務和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門，層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責任人，實行誰主管，誰負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管理干部及時學習上級文件精神和領(lǐng)導重要指示并將安全工作的要求及任務布置到每一位安全管理干部，使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置，早安排，早落實，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應的緊急工作預案，對安全的各項工作實行了"四定"工作落實，即："定人、定崗、定責、定時"。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標語29張。板報4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學習30次，參加人數(shù)12308人，領(lǐng)導安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點駕駛員學習7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強，自覺遵章守紀的法律意識進一步提高，為開展各項安全活動，特別是"平安建設(shè)與推進年"打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
我們在年初制定全年安全計劃時，根據(jù)公司的具體實際，認為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導及時調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認真落實安全科學觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局，認真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實，始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強化管理職能。各分公司、機務部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位。基層車隊及班組為操作、控制、實施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施，達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線，抓好各項安全工作，將"平安建設(shè)與推進年"的具體工作要求，通過基層車隊、班組不斷貫徹落實，進一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務。
為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點，及時召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實整改方案，提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓5次，具體內(nèi)容有："保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關(guān)于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育，及時傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應措施，通報事故案例，堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則，使大家從中受教育，同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。
機務部每周星期四為安全機務會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計劃，及時按計劃進行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴把車輛安全關(guān)，確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機務部送公安安全檢查車輛560臺，報廢車輛10臺，今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元。
各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合，對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理，嚴格控制"二駕"，已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率，及時提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實行明查暗訪，定點與不定點，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預防工作，強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時指導和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動。
根據(jù)市局泰交安。
公交安全科工作總結(jié)篇十一
本人，男，本科學歷，19xx年8月參加工作，現(xiàn)任縣人民政府辦公室綜合一科科長。參加工作以來，特別是到縣政府辦公室工作以來，在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，履職盡責，敬業(yè)奉獻，勤政廉潔，創(chuàng)新奮進，圓滿完成了所承擔的各項工作任務，同時自身素質(zhì)和能力也取得了明顯進步?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強學習，努力提高自身素質(zhì)和理論水平。多年來，始終堅持把學習作為提高自己素質(zhì)、增強本領(lǐng)的根本措施，不斷加強理論學習和現(xiàn)代科技知識學習。一是學理論。認真學習黨的理論和路線、方針、政策和法律法規(guī)，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦，堅持馬克思主義立場、觀點，牢固公立正確的世界觀、人生觀和價值觀，理想信念堅定，無論思想上還是行動上都能自覺同各級黨組織保持高度一致。二是學習現(xiàn)代科學知識。廣泛涉獵自然科學、社會科學、法律法規(guī)、市場經(jīng)濟、現(xiàn)代管理等多方面知識，具有較為寬廣的知識和開闊的眼界，具有較強的應對新情況、新問題和復雜局面的能力。三是講究方法。善于向領(lǐng)導學，向同事學，向周圍群眾學，學做人，學做事，學習先進的工作思路和工作方法。注重理論聯(lián)系實際，善于活學活用，運用黨的思想方法和工作方法化解矛盾，解決問題；同時，堅持在實踐中學習，在工作中提高，把每項工作都當做對自己素質(zhì)和能力的檢驗和挑戰(zhàn)，既增強了對實踐的認識和感知能力，又加深了對政策理論精神實質(zhì)的理解和把握，使自身綜合素質(zhì)和工作能力取得很大進步。
謀大事、抓大事，加快推進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。四是深入調(diào)研。充分發(fā)揮參謀助手職責，組織帶領(lǐng)本科室人員深入基層，深入一線，對城鎮(zhèn)化建設(shè)、雕刻產(chǎn)業(yè)發(fā)展、工業(yè)經(jīng)濟運行、煤炭市場整治、交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展等事關(guān)全局的重點工作，以及當前一些熱點難點問題進行調(diào)查研究，全面掌握第一手資料，并精心撰寫調(diào)研報告，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)，當好參謀和助手。今年以來，共起草或牽頭組織起草領(lǐng)導講話20余篇，重要文件30多份，自己撰寫調(diào)研文章3篇，組織本科室同志撰寫調(diào)研文章10余篇。
三、嚴以律己，樹立良好形象。一是牢記宗旨。牢固樹立全心全意為人民服務思想，不斷加強黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，積極改造自己的世界觀、人生觀和價值觀。強化群眾觀點，關(guān)注群眾疾苦，努力為基層群眾搞好服務。熱情接待來人來訪，對于群眾訴求，積極想辦法協(xié)調(diào)有關(guān)單位予以解決，對于暫時無法解決的問題，耐心做好解釋工作。同時，經(jīng)常深入農(nóng)村進行調(diào)研，把群眾所想所急所盼第一時間反映給領(lǐng)導，為領(lǐng)導科學決策，加快農(nóng)村脫貧致富步伐提供依據(jù)。二是遵紀守法。嚴格遵守國家法律法規(guī)，嚴格遵守辦公室各項規(guī)章制度和工作紀律，不遲到，不早退，不無故不上班，堅決做到不該說的話不說，不該問的'情況不問，不該做的事不做。三是講團結(jié)，顧大局。尊重領(lǐng)導，自學維護領(lǐng)導權(quán)威。強化大局觀念和一盤棋思想，認真維護與領(lǐng)導、同志們之間的團結(jié)，大事講原則，小事講風格，學人之長，容人之短，諒人之難，互相補臺不拆臺，互相幫忙不添亂，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做。四是嚴以律己，廉潔自律。時刻保持清醒頭腦，嚴格遵守廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定。面對清苦、繁重的辦公室工作，無怨無悔，默默奉獻。把高標準完成工作任務為自己的第一追求，無論辦文、辦會，還是辦事，都力求盡善盡美。為人樸實，生活樸素，甘于吃苦，樂于奉獻，不慕奢華，不追求享受。從來沒有打著領(lǐng)導的旗號為自己謀求私利，時刻維護領(lǐng)導和自身的形象。以有為求有位，靠實實在在的工作業(yè)績贏得同志們的認可，贏得領(lǐng)導信任和支持。
總結(jié)多年來的工作，盡管取得了一定成績，自身綜合素質(zhì)和整體水平也實現(xiàn)了長足進步，但與新形勢、新任務、新要求相比，還存在一些問題需加以改進提高。學習方面，學習內(nèi)容的深度和廣度不夠，知識更新的速度需進一步加快；工作能力方面，工作思路需進一步拓寬，工作方法需進一步創(chuàng)新；思想作風方面，眼界需進一步開闊，群眾觀念需進一步加強，要把更多的時間和精力放到基層，放到農(nóng)村，放到最需要幫助的地方。今后，我將針對自身存在的問題和不足，進一步發(fā)揚成績，改進不足，振奮精神，加壓奮進，為推進全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大的貢獻。
公交安全科工作總結(jié)篇十二
20xx年，在公司領(lǐng)導正確指引下，在各部門工友的大力支持下，以工作熱情和奮發(fā)向上的精神開展各項安全工作?，F(xiàn)對這一年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
全體安全監(jiān)管人員及各隊員工全部認真貫徹學習了各項規(guī)章制度及上級下發(fā)的各種文件，全面貫徹落實到位。為了做好安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作，爭創(chuàng)企業(yè)一流業(yè)績，我們認識到必須要有較高的分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發(fā)的各種文件精神、各作業(yè)場所的作業(yè)規(guī)程和專項的安全措施。明確了每個人的崗位責任，工作中注意事項。提高所有人員的安全意識。為公司安全生產(chǎn)提供了良好的服務。
認真組織所有安全監(jiān)管人員的業(yè)務學習，提高業(yè)務水平。同時在實際工作中，深入采掘一線調(diào)查研究、熟悉生產(chǎn)情況、排查安全隱患，及時向各級領(lǐng)導匯報安全生產(chǎn)情況。在安全隱患排查工作中，安全科根據(jù)工作實際制定了安全隱患排查工作，無間隙的傳達、交接和消除，對重點工作任務實行全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。
將總體目標和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與各區(qū)（隊）建立良好溝通，做到安全隱患傳達及時準確、做到說明詳細，讓各區(qū)（隊）領(lǐng)導在安排消除隱患時能講到細處、把隱患消除的更徹底。必修把安全生產(chǎn)中存在的隱患在規(guī)定時間內(nèi)完成整改。現(xiàn)場安全監(jiān)管工作中，及時提出安全注意事項，創(chuàng)造和諧的安全生產(chǎn)氛圍，以良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。
組織召開安全例會，和公司領(lǐng)導、生產(chǎn)骨干共同研究解決安全生產(chǎn)中存在的隱患等問題。督促檢查隱患落實完成情況，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的安全工作。想方設(shè)法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作。遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高安全生產(chǎn)工作質(zhì)量。對采掘接替、xx區(qū)恢復等進行專題會議。特別是xx區(qū)的恢復工作，組織召開多次專題會議，把注意事項講到細處讓每個人都清楚xx區(qū)安全情況。
今年我礦采掘嚴重失調(diào)。xx采面走向長度已非常短，可能造成井下無面可采的局面。我們必須保證安全的情況下xx采面在短時間內(nèi)順利貫通，有力地扭轉(zhuǎn)了采掘失調(diào)的局面。目前，xx采面已經(jīng)接近結(jié)束，xx采面已經(jīng)可以接替。當時由于時間緊、任務重，在xx掘進期間，我經(jīng)常深入井下一線，及時發(fā)現(xiàn)掘進期間安全隱患問題得到及時處理。
生產(chǎn)必須安全，只有安全抓好了，生產(chǎn)才能暢通無阻。在當今安全形勢十分嚴俊的情況下，煤礦行業(yè)在安全問題上是再也經(jīng)不起任何的風吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位，下井就是到現(xiàn)場去排查隱患，安排及時消除隱患。每次下井到達工作地點，總是先給當班責任人交待應注意的問題，那些是重要的容易出問題的地方，提醒當班薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，做到“不安全、不生產(chǎn)”。xx區(qū)恢復期間，重點跟班，坐陣指揮，保證了xx區(qū)恢復過程中的安全生產(chǎn)。
我們認真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會，都嚴格按照礦領(lǐng)導的要求認真組織，并及時準備各種材料、報告，基本上沒有出現(xiàn)過任何的失誤。在各種會議召開之后，都及時的按要求整理會議紀要，以便使會議精神得以及時的上傳下達。
根據(jù)上級部門及公司領(lǐng)導要求，建立健全了礦井各項管理機制和制度和領(lǐng)導值班制度，充分發(fā)揮了安全科的監(jiān)管作用。按質(zhì)量標準化要求規(guī)范安全科各項專題記錄、隱患臺帳、總結(jié)等資料，有完整的原始記錄和檔案管理，安全科資料定期歸檔保管。
1、信息力求又快又準。及時、準確、全面地為礦領(lǐng)導和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送。
2、是督查力求落到實處。我們進一步落實了督查制度，對各級管理部門及公司下發(fā)的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項的執(zhí)行，領(lǐng)導交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況，組織開展督促檢查，即傳達領(lǐng)導指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實效，保證全礦上下政令暢通。今年以來，沒有出現(xiàn)任何重大失誤行為，較好地推動了公司重大決策的落實和各項目標任務的全面完成。
在總結(jié)一年工作成績同時，根據(jù)自己的工作，結(jié)合崗位要求，存在這些不足：是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急燥情緒，用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。是管理需進一步提升。工作的精細化程度有待進一步提高。
在過去的一年內(nèi)，只是把自己份內(nèi)的事做完、做好，成績不是很突出、優(yōu)秀。在今后的日子里，我有信心、有決心，堅信在公司領(lǐng)導、各科室、隊的支持和幫助下，扎扎實實、腳踏實地的干好安全生產(chǎn)監(jiān)管的本職工作，為公司交上一份滿意的`答卷，為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責，確保礦井的安全生產(chǎn)。
公交安全科工作總結(jié)篇十三
眾所周知，嬰幼兒因其年齡小，不會或不能正確表達自己的意思，加上兒科平常護理工作量大且繁瑣，家屬不易理解等原因，使得眾多護士不愿意或根本不安心兒科護理工作。兒科護士真的這么難當嗎?本人已在兒科工作了整整8年，根據(jù)經(jīng)驗所得，談以下4點體會：
熱愛兒童事業(yè)，全心全意為患兒著想。
由于是兒科，液體量少而組數(shù)多，許多藥計量難算;嬰幼兒好動，液體滲漏多，工作量大而繁瑣，往往是這邊剛加藥，那邊又腫了，不滴了，到處都在喊你，且又是一樣的著急……往往從上班忙到下班，一刻鐘也沒停過，甚至到下班時所有護理記錄都沒來得及寫。久而久之，容易使護士產(chǎn)生厭倦、不滿情緒，覺得兒科護士太累了，跑斷了腿，有時還要受家屬的氣。如果把情緒帶到工作中，就會產(chǎn)生消極應付的想法，覺得工作永遠也沒可能干完、干好，只要當班時沒出問題就算了。針對這種情況，我認為護士首先必須要有熱愛兒童護理事業(yè)的思想，要有堅定的敬業(yè)和獻身精神，堅信自己所做的事業(yè)是人類最崇高的事業(yè)，因為兒童是祖國的`花朵，祖國的未來，而熱愛，關(guān)心兒童是熱愛祖國的表現(xiàn)，要一切都以患兒為中心，處處為患兒著想。只要從內(nèi)心熱愛兒童護理事業(yè)，才不會因工作繁瑣而厭倦;才能全心全意為患兒服務;才能有利于患兒的治療和護理;才能促進患兒早日康復。
理解家屬，正確處理好護患關(guān)系。
許多護士不愿在兒科工作的一個重要原因就是認為家屬難纏，易受氣，因為現(xiàn)在都是獨生子女，是“小寶貝”、“小皇帝”，一但生病，是爺爺、奶奶、外公、外婆、爸爸、媽媽等一大群人前呼后擁，就怕寶貝遭罪。一針沒扎到血管，就罵你，認為你是在練手藝，不負責任，不當一回事，把你氣得難受、憋悶，還不能發(fā)火，針對這一情況，我們首先要保持平和心態(tài)，多從患兒父母角度來看待，考慮他們，理解他們的心情，要采取寬容與忍耐的態(tài)度，畢竟“可憐天下父母心”嘛!其次，要做好解釋與安慰工作，要多說“對不起”，使家屬也理解兒科護士的工作，減少不必要的誤會或過激行為的發(fā)生。
勤學苦練，有過硬的穿刺技術(shù)。
我認為，這一點是特別重要，有了這一點，上面的第二點也就迎刃而解了。在兒科，沒有過硬的穿刺技術(shù)是不行的，“一針見血”在兒科更顯突出，尤為重要，因為患兒都是爸媽的心頭肉，打在兒身上，痛在爸媽心上嘛!而許多護患糾紛也是因為這個原因。所以我們要勤學苦練，多總結(jié)多摸索，“熟能生巧”的道理也在這里得以體現(xiàn)。只要我們肯下苦工夫，多學多看多練，頭皮穿刺也是容易一次成功的，而能做到“一針見血”在兒科干護理工作也容易多了，輕松多了。
努力學習，能及時、準確觀察病情并發(fā)現(xiàn)病情變化。
公交安全科工作總結(jié)篇十四
今年在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，安全科組織開展了安全管理與安全技術(shù)、環(huán)境保護管理、職業(yè)衛(wèi)生管理、現(xiàn)場管理、特種設(shè)備管理、安全標準化管理、外協(xié)（業(yè)務承攬）單位安全管理與技術(shù)等具體工作，現(xiàn)總結(jié)如下。
牢固樹立科學發(fā)展，安全發(fā)展的理念，發(fā)揮主要領(lǐng)導引領(lǐng)示范作用，切實解決安全生產(chǎn)工作的難點和薄弱環(huán)節(jié)中的安全生產(chǎn)重大問題，把風險降至最低點。要求相關(guān)職能部門負責人到xx技改工程項目施工作業(yè)區(qū)域現(xiàn)場辦公，對重點工程施工項目實施現(xiàn)場辦公，對其進行技術(shù)指導及安全監(jiān)督檢查；開展與業(yè)務承攬單位負責人進行業(yè)務溝通、技術(shù)交流及工作座談等活動。
要求xx等人分別對技改工程所涉及的安全管理工作、重大安全問題、工程進度及質(zhì)量作出重要指示及工作安排；要求技改施工單位定期匯報技改工程安全管理工作、安全施工方案、工程進度及質(zhì)量以及施工中存在的安全技術(shù)等重大問題；要求公司工會、宣傳部對公司級領(lǐng)導、相關(guān)職能部門負責人現(xiàn)場辦公情況進行宣傳報道。強化重大危險源管理，突出實戰(zhàn)性應急演練。由公司安全科、保衛(wèi)科、調(diào)度室、供應科、分別組織一次火災事故實戰(zhàn)性應急演練。
公司工會、宣傳部、各礦、車間單位要加大雙安全月活動的宣傳力度，充分發(fā)揮雙安全月活動的宣傳稿件、廣播電視、網(wǎng)絡(luò)信息等功能，開展多種形式的宣傳活動，在全公司范圍內(nèi)營造濃厚的安全氛圍。公司安全科、工會、宣傳部要對各礦、車間單位、業(yè)務承攬單位“雙安全月”活動開展情況進行監(jiān)督指導，對表現(xiàn)突出的單位和個人，將予以適當獎勵；對開展不力的單位，將在公司計劃會和安全例會上進行通報批評，并予以考核。
班組中工會小組勞動保護檢查員在班組成員上崗前要進行安全狀況點檢，既從職工的身體狀況、精神狀況、情緒狀況等方面察言觀色，對不適合上崗的暫不上崗，待身體、情緒狀況轉(zhuǎn)變后方可上崗。各工會小組人員要以班組為單位建立安全上崗點檢臺賬，由檢查員認真填寫。按規(guī)定嚴格執(zhí)行交接班行為規(guī)范。工會小組勞動保護檢查員要協(xié)助雙方的班組長認真進行安全工作交接，要協(xié)同班組成員到生產(chǎn)線進行環(huán)境、設(shè)備、管網(wǎng)等安全狀況確認，班組檢查員要做好記錄。
在日常的生產(chǎn)工作中，班組長或工會小組勞動保護檢查員在生產(chǎn)運行期間要對生產(chǎn)崗位進行巡檢，崗位操作人員在工作中對出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，要嚴格按規(guī)程進行處理并及時報告班組長或工會小組勞動保護檢查員，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時組織處理。建立工會小組勞動保護檢查員報告制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即報告車間，車間針對出現(xiàn)的問題要立即組織解決，解決不了報公司相關(guān)部門組織處理，將隱患徹底消滅在萌芽狀態(tài)。
開展新項目、新崗位危險危害辨識、評價控制工作。新項目單位主要負責人要親自帶隊組織專業(yè)技術(shù)人員、安全管理人員、班段長及經(jīng)驗豐富的老職工以新工藝、新設(shè)備、新材料為重點，對各作業(yè)區(qū)逐個崗位、逐個設(shè)備進行詳細的辨識。辨識要全面，不留死角，對辨識出危險源點要制定控制措施，對辨識出的危險源點和控制措施讓崗位人員100%知曉，并懂得怎樣控制。
舉辦兩期安全管理人員、班段長參加的安全生產(chǎn)綜合管理培訓班。培訓的內(nèi)容：安全管理、班組建設(shè)、職業(yè)衛(wèi)生、勞動防護、xx生產(chǎn)現(xiàn)場工作標準、職工守則、現(xiàn)場救援救護知識等。公司組織相關(guān)單位對安全標準化達二級標準的xx進行一次自我評審，查找存在的問題，形成自評報告。分別按xx安全標準化生產(chǎn)現(xiàn)場工作標準、露天礦山安全標準化生產(chǎn)現(xiàn)場工作標準進行對標落實檢查，達到安全標準化生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)標準的要求。
今年以來安全科按公司的安排部署完成了安全管理、環(huán)境管理、職業(yè)衛(wèi)生管理、現(xiàn)場管理、特種設(shè)備、外協(xié)（業(yè)務承攬單位）安全管理、對外工作聯(lián)系與業(yè)務溝通及領(lǐng)導交辦的其它工作任務，全科同志能以大局為重，為搞好公司安全生產(chǎn)工作盡心盡力。
全科人員在完成本職工作的同時相互之間配合協(xié)作，特別是科內(nèi)6名同志在分管基層單位的過程中能夠積極參與基層單位安全管理、職業(yè)衛(wèi)生管理、環(huán)境保護管理、現(xiàn)場管理、特種設(shè)備、外協(xié)單位安全管理管理等幾項工作，對基層的安全管理工作起了指導性及推動性作用。
盡管我們做了大量的工作，但距離公司的工作要求還存有一定差距，主要表現(xiàn)為：有的安全管理人員對下面的要求不夠；檢查考核存有死角；有愛面子的現(xiàn)象，在處罰上就低不就高；對相關(guān)政策的把握上，還有待于提高。對上述現(xiàn)象和行為我科要認真總結(jié)，認真對待，認真改正，在今后的工作中要加強嚴、細、實安全管理，要認真落實好公司交辦的各項工作任務，實實在在地完成各項工作。
公交安全科工作總結(jié)篇十五
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)過去了?；仡欉^去，我科室認真貫徹上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神和要求，不斷加強組織領(lǐng)導，健全各項規(guī)章制度，強化目標管理，加大整頓力度，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進安全生產(chǎn)長效機制為目標，以防范事故為重點。當然，在實際工作中也還存在一些問題，面臨一些困難，需要在以后的工作實際中不斷積累經(jīng)驗、采取適當措施加以解決。下面我匯報一下階段性的安全生產(chǎn)工作情況及工作思路。
公司今年在建規(guī)模較大的工程為8個，其中xxxx公路處于收尾階段，xxxx、處于配套階段，xxxx處于結(jié)構(gòu)完成階段，重點是做好xxxx、xxxx主體施工階段的動態(tài)管理。
1、安全質(zhì)量標準化開展情況。
根據(jù)建安委辦69號文件，積極開展各項工作，每月根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行評分上報，并統(tǒng)籌危險源、隱患排查工作、施工機械使用情況、特殊操作人員使用情況匯總上報建管所。
2、強化安全隱患排查治理。
開展對在建工程的安全隱患排查，每周到在建工程不少于一次的安全檢查，認真執(zhí)行帶班檢查制度，每月由企業(yè)負責人帶隊檢查。分析隱患原因及可能造成傷害程度，制定可行的“三定”整改方案，循環(huán)跟蹤檢查，落實“三個同時”，消除“三違”行為，杜絕“三不安全”現(xiàn)象，上半年共開出整改單17份，查出隱患點53點，整改50點，整改率94%。開出罰款單1張，罰款伍仟元，對整改不力的工程做了停止施工的處置。
3、綜合治理。
加強工地項目部職工安全生產(chǎn)三級教育，新進場工人必須做好三級教育方可上崗，辦理各開工工地的食堂衛(wèi)生許可證及新開工工程的十牌二圖、場地規(guī)劃等、及時傳達貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件和會議精神，上半年度共發(fā)放各項目部上級通知28份。召開一次由各工地安全員及項目經(jīng)理、老板參加的安全質(zhì)量教育工作會議。
4、工程創(chuàng)優(yōu)情況：
針對施工現(xiàn)場管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合文明工地創(chuàng)建的要求，開展場容場貌、臨時設(shè)施、揚塵污染、噪聲控制、食堂衛(wèi)生專項檢查。重點解決施工現(xiàn)場管理混亂、臨時設(shè)施安全隱患、運輸車輛污染道路、工地揚塵污染環(huán)境、施工噪聲超標排放、食堂飲食衛(wèi)生堪憂等突出問題。上半年泗涇企業(yè)服務中心工程被評為松江區(qū)文明工地。海尚名都二期、宏源半導體材料廠、浦東三林分局指揮部工程的現(xiàn)已一次性通過安保體系外審，企業(yè)服務中心工程亦通過了安保體系的復審工作。
5、科室自身成長：
為提高工作效率和工作成績。積極參加建管所組織的質(zhì)量安全觀摩會，現(xiàn)場學習取經(jīng)，并拍回照片開展宣傳學習，參照同行業(yè)兄弟單位的工作成果，直觀學習了解掌握工作方法和操作技巧，進行經(jīng)驗交流，取人之長補己之短。半年來在上級的正確領(lǐng)導下和各項目部共同配合下達到了安全生產(chǎn)重大事故為零的目標。
6、存在的問題：
1、個別項目部安全員沒有到位，項目部的安全生產(chǎn)沒有得到足夠的重視。
2、洞口臨邊隱患還沒有得到徹底的消除。
3、文明施工方面存在臟亂現(xiàn)象，落地清工作沒有做到位。
4、防火工作、乙炔瓶和氧氣瓶沒有分開到有效距離。
5、移動式架子在沒有防護欄桿下的情況下還在繼續(xù)使用。
針對接下來的寒冷天氣，農(nóng)民工流動性大、安全素質(zhì)偏低的問題，我科室將加強與施工隊之間的溝通，采取施工隊安全教育培訓與公司安全教育培訓相結(jié)合的方式，切實做好職工安全教育培訓工作。
（二）嚴格各項落實安全檢查。
安全檢查制度是貫徹各項安全規(guī)章制度的重要手段。為保障安全生產(chǎn)，將嚴格按照標準化系統(tǒng)文件中對安全檢查作出的規(guī)定：每周進行一次巡回檢查，每月進行一次例行檢查，每季進行一次專項檢查和一次綜合檢查。要求每次檢查都必須認真組織落實，并對查出的隱患及時進行整改。
（三）爭創(chuàng)區(qū)文明工地一只，其他工地都必須達到優(yōu)良標準化工地，報監(jiān)項目必須進行內(nèi)外審，同時達到一次性合格通過。
（四）、繼續(xù)落實安全生產(chǎn)的設(shè)施工作，預防高處墜落、施工觸電、機械傷人、物體打擊。進一步按規(guī)范進行、按標準實施。
（五）、強化安全生產(chǎn)隱患排查治理的力度，只有徹底消除隱患，才能阻止事故的發(fā)生，做到隱患一處、治理一處、鞏固一處、規(guī)范一處、確保施工項目的生產(chǎn)安全。
（六）、結(jié)合董事會下達的安全事故為零的目標，增加管理責任性，自加壓力、結(jié)合實際，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，我們的責任重于生命、時刻敲響安全警鐘，為達到我們安全無事故的目標而扎實工作。
xxxx建筑工程有限公司安全科。
20xx年12月30日。
公交安全科工作總結(jié)篇十六
一、加強護理質(zhì)量管理，保證護理安全。
1、重申了各級護理人員職責，明確了各類崗位責任制和護理工作制度，如責任護士、巡回護士各盡其職，杜絕了病人自換吊瓶，自拔針的不良現(xiàn)象。
2、堅持了查對制度：
3）要求醫(yī)囑班班查對，每周護士長參加總核對3-2次，并有記錄；
4）護理操作時要求三查七對；
5）堅持填寫輸液卡，xx年來未發(fā)生大的護理差錯。
6、認真落實骨科護理常規(guī)及顯微外科護理常規(guī)，堅持填寫了各種信息數(shù)據(jù)登記本，配備五種操作處置盤。
7、堅持床頭交制度及晨間護理，預防了并發(fā)癥的發(fā)生。
8、堅持了護士長手冊的記錄與考核：要求護士長手冊每月xx日前交護理部進行考核，并根據(jù)護士長訂出的適合科室的年計劃、季安排、月計劃重點進行督促實施，并監(jiān)測實施效果，要求護士長把每月工作做一小結(jié)，以利于總結(jié)經(jīng)驗，開展工作。
9、堅持了護士長例會制度：按等級醫(yī)院要求每周召開護士長例會一次，內(nèi)容為：安排本周工作重點，總結(jié)上周工作中存在的優(yōu)缺點，并提出相應的整改措施，醫(yī)學`網(wǎng)搜集整理查找護理工作中的欠缺，醫(yī)`網(wǎng)護士長共同探討，統(tǒng)一思想，提高護理工作質(zhì)量。
10、組織護士長外出學習、參觀，吸取兄弟單位先進經(jīng)驗，擴大知識面：xx月底派三病區(qū)護士長參加了國際護理新進展學習班，學習結(jié)束后，向全體護士進行了匯報。
11、繼續(xù)落實護士行為規(guī)范及文明用語，組織護士學習醫(yī)院服務規(guī)范、操作技術(shù)。
12、分別于xx月份、xx月份組織全體護士參加溫嶺賓館、萬昌賓館的禮儀培訓。
13、繼續(xù)開展健康教育，對住院病人發(fā)放滿意度調(diào)查表，（定期或不定期測評）滿意度調(diào)查結(jié)果均在95%以上，并對滿意度調(diào)查中存在的問題提出了整改措施，評選出了最佳護士。
14、每月科室定期召開工休座談會一次，征求病人意見，對病人提出的要求給予最大程度的滿足。
15、對新分配的護士進行崗前職業(yè)道德教育、規(guī)章制度、護士行為規(guī)范教育及護理基礎(chǔ)知識、?？浦R、護理技術(shù)操作考核，合格者給予上崗。
16、對在職人員進行三基培訓，并組織理論考試。
17、與醫(yī)務科合作，聘請專家授課，講授骨科、內(nèi)、外科知識，以提高專業(yè)知識。
18、各科室每周晨間提問1-2次，內(nèi)容為基礎(chǔ)理論知識和骨科知識。
19、“三八婦女節(jié)”舉行了護理技術(shù)操作比賽（無菌操作），并評選出了一等獎（吳蔚蔚）、二等獎（李敏丹、唐海萍）、三等獎（周莉君）分別給予了獎勵。
20、xx月初，護理部對全院護士分組進行了護理技術(shù)操作考核：病區(qū)護士考核：靜脈輸液、吸氧；急診室護士考核：心肺復蘇、吸氧、洗胃；手術(shù)室護士考核：靜脈輸液、無菌操作。
21、加強了危重病人的護理，堅持了床頭交制度和晨間護理。
22、堅持了護理業(yè)務查房：每月輪流在三個病區(qū)進行了護理業(yè)務查房，對護理診斷、護理措施進行了探討，以達到提高業(yè)務素質(zhì)的'目的。
23、xx月份至xx月份對今年進院的9名新護士進行了崗前培訓，內(nèi)容為基礎(chǔ)護理與?？谱o理知識，組織護士長每人講一課，提高護士長授課能力。
24、全院有5名護士參加護理大專自學考試，有3名護士參加護理大專函授。
25、嚴格執(zhí)行了院內(nèi)管理領(lǐng)導小組制定的消毒隔離制度。
26、每個科室堅持了每月對病區(qū)治療室、換藥室的空氣培養(yǎng)，對高危科室夏季如手術(shù)室、門診手術(shù)室，每月進行二次空氣培養(yǎng)，確保了無菌切口無一例感染的好成績。
27、科室堅持了每月對治療室、換藥室進行紫外線消毒，并記錄，每周對紫外線燈管用無水酒精進行除塵處理，并記錄，每兩月對紫外線強度進行監(jiān)測。
28、一次使用后各病區(qū)、手術(shù)室、急診室均能及時毀形，浸泡，集中處理，并定期檢查督促，對各種消毒液濃度定期測試檢查堅持晨間護理一床一中一濕掃。
29、各病區(qū)治療室、換藥室均能堅持消毒液。
公交安全科工作總結(jié)篇十七
一年來，我局的安全生產(chǎn)工作在縣安委會和安監(jiān)局的領(lǐng)導下，開展了一系列工作。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)年，全年沒有出現(xiàn)一起安全事故，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
我局領(lǐng)導班子非常重視安全生產(chǎn)工作，把此項工作作為重中之重。一個月召開一次局領(lǐng)導班子成員會議，研究部署安全生產(chǎn)工作，及時分析排查安全隱患，采取有效措施消除隱患，并及時上報安全生產(chǎn)形勢登記表。對二級機構(gòu)實行局長負責制，誰主管誰負責，深入基層調(diào)查研究，掌握第一手資料。每半年大檢查一次，每逢重大節(jié)假日，抽調(diào)人員認真細致檢查，保證各項工作正常開展。
經(jīng)常組織，全系統(tǒng)干部職工搞好安全生產(chǎn)法規(guī)，條例及有關(guān)知識學習，全年共組織規(guī)模較大學習x次，每位職工都有學習筆記。撰寫心得體會等文章xx余篇，辦安全生產(chǎn)學習園地，板報xx期。積極參加縣安全工作會議及市、縣學習班。通過認真學習，提高全系統(tǒng)職工的安全生產(chǎn)意識，增強了安全生產(chǎn)責任，為創(chuàng)造安全生產(chǎn)年打下了堅實的基礎(chǔ)。
職工每天24小時值班，主要領(lǐng)導帶班，值班有考勤，有記錄，出現(xiàn)什么問題及時向縣、市有關(guān)部門匯報，保證文物安全。加大對文化娛樂場所檢查力度，對無證違規(guī)超時經(jīng)營網(wǎng)吧及相關(guān)娛樂場所，該關(guān)停的關(guān)停，該整頓的整頓，該處罰的嚴厲處罰。對縣電影院因存在消防安全隱患，實行封閉。確保文化娛樂場所安全。所有交通車輛晚上一律停在可靠安全場所，規(guī)定司機在開車期間一律不準喝酒，違者停職罰款。節(jié)假日期間車輛不經(jīng)允許一律封存，禁止外出。我局機關(guān)及二級機構(gòu)辦公場所，全部配有消防器材，每天都有專人24小時值班，主要領(lǐng)導帶班，保證辦公場所安全。
總之，一年來，領(lǐng)導班子及全體職工，團結(jié)一致，努力工作，圓滿完成了全年安全生產(chǎn)工作目標任務，取得了可喜的成績，但與縣安委會、安監(jiān)局的要求還有一定差距，我們決心，在新的一年，與時俱進，開拓創(chuàng)新，使我局的安全生產(chǎn)工作再上一個新臺階。
公交安全科工作總結(jié)篇十八
本人自入職以來，在公司領(lǐng)導、__廠領(lǐng)導及同事對我工作上的關(guān)心與幫助下，我秉著認真負責，求真務實，服務公司的態(tài)度從事__廠的安全管理工作，在工作能力、學習方面都有了很大的提高，在此我向尊敬的公司領(lǐng)導及親愛的同事們表示衷心的感謝。以下是自己本年度的工作總結(jié)。
我從去年畢業(yè)來到公司工作，擔任公司__廠辦公室安全員，協(xié)助__廠領(lǐng)導做好廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎，但為了做好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐和學習，在較短的一段時間熟悉了__廠安全生產(chǎn)的工藝流程和工作重點，明確了廠區(qū)主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力，形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
從事安全工作，我深知作為安全管理人員的責任之重，所以在任職期間認真貫徹執(zhí)行國家方針、法律法規(guī)及公司各項規(guī)章制度，堅決服從領(lǐng)導的工作安排，在工作中深入開展安全生產(chǎn)工作，時刻牢記安全管理目標“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，配合領(lǐng)導落實安全生產(chǎn)責任制，做好安全文明生產(chǎn)。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標。
1、協(xié)助領(lǐng)導做好廠區(qū)內(nèi)安全隱患的登記、上報，提出相應的整改意見并認真落實每項安全隱患整改，防止安全事故的發(fā)生。參加廠區(qū)的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產(chǎn)檢查，經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場排查安全隱患。
2、參加編制公司應急預案、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和反“三違”工作，督促員工做好職業(yè)健康防護工作。協(xié)助領(lǐng)導做好安全知識教育培訓，安全生產(chǎn)知識及安全生產(chǎn)月的宣傳工作等。
熱愛自己的專業(yè)，熱心本職工作，嚴于律己，做到在工作中學做人、學經(jīng)驗、學做事。我接觸公司安全標準化工作較晚，在平時落實過程中也顯得不夠經(jīng)驗，這讓我更加明白了學習的重要，我相信在領(lǐng)導和同事的熱心指導幫助下，我一定能盡快的按照這些要素逐步開展工作，使規(guī)范內(nèi)容真正貫穿于生產(chǎn)活動中，發(fā)揮其應有的作用，更好的促進我廠的安全生產(chǎn)。
在做好本職工作的同時，我還堅持業(yè)務知識及個人能力的不斷更新和提高，報考初級安全主任資格考試并通過，工作之余努力學習自己的專業(yè)理論知識，以便在日后的工作中能得到更好的運用。
我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要扎扎實實地做好每項工作，認真處理好每項安全隱患問題，落實好每項責任制度，把理論與實踐相結(jié)合，就能爭取在安全技術(shù)方面有進一步的提高，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。
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公交安全科工作總結(jié)篇十九
光陰荏苒，歲月如梭，20_年已經(jīng)過去，充滿生機與挑戰(zhàn)的20_年已經(jīng)到來，回顧過去，一年來，我生產(chǎn)部在各級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合下，全體員工團結(jié)奮進，努力拼搏，順利圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務指標，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié)，同時祈愿公司20_年在大家的共同努力下更加美好。
1、安全生產(chǎn)方面。
一年來，我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產(chǎn)工作的首要任務來抓，將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中，按時召開班前會議和安全周會，堅持實行每小時安全檢查制度，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，不斷健全和落實安全生產(chǎn)責任制度，重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控，因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能，一線職工安全意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設(shè)備損壞事故，全年安全事故為“0”。
2、全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面。
車間全年合計生產(chǎn)x噸，合計x噸，全年產(chǎn)量總計x噸，生產(chǎn)計劃完成率x%，車間全年合計生產(chǎn)x噸，全年生產(chǎn)計劃完成率x%，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，一年來，我們加強過程質(zhì)量控制，嚴格做到不合格產(chǎn)品不出車間，入庫檢驗合格率x%，x%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題，我堅信，只要每位員工增強質(zhì)量使命感，全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量一定會進一步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里，各車間設(shè)備運行良好，沒有因為設(shè)備故障影響到較大的工作進度，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務保質(zhì)保量按時完成。
4、勞動紀律和人員管理方面。
一年來，我們提出“強化勞動紀律，確保安全生產(chǎn)”的理念，對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度，循序漸進的引導職工向好的方向發(fā)展，增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落后面貌，推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
1、在安全方面，職工的安全意識淡薄，處理突發(fā)事件的能力仍然不強，一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理，對安全防護用品的作用不能深刻認識，這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關(guān)系。在20xx年里，我們會履行自身職責，加大職工的安全教育和培訓，定期做好突發(fā)事件演練工作，力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效，不走過場。
2、在質(zhì)量方面，缺乏全員參與的質(zhì)量管理意識，沒有完善的質(zhì)量管理問責制度，個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依然存在，或抱著事不關(guān)己、漠然置之的態(tài)度，在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題，我們將建立健全質(zhì)量問責制度，使職工牢固樹立主人翁精神和質(zhì)量使命感，生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P(guān)，層層落實。
3、節(jié)能降耗方面，之前，我們對各生產(chǎn)車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的`措施進行過細化、量化控制，但由于我們是訂單和間斷式生產(chǎn)，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面，有時候任務不足也使生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，在工藝方面積極吸收外界先進經(jīng)驗，改造落后產(chǎn)能和設(shè)施，力爭把生產(chǎn)成本降到最低。
20_年已經(jīng)過去，我來公司也已經(jīng)多年的時間了，經(jīng)歷了這幾年的生產(chǎn)管理工作，在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心厚愛和全體員工的支持幫助下，我不斷加強理論學習和實踐總結(jié)，逐步熟悉了公司的運作程序，基本掌握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程，為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。但我個人也存在不足之處，最主要的是不善于有效的表達，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性，堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神，做好自己應做的每一件事，從容地面對問題和挑戰(zhàn)，不斷豐富充實自己的管理能力，客觀的面對自己的不足，更好地改進。我會一直努力地工作下去，為_公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告，在20xx年里，我將和生產(chǎn)部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作，再接再厲，盡職盡責，爭取取得新的、更大的進步，為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
公交安全科工作總結(jié)篇二十
在上級主管部門、機場領(lǐng)導小組的監(jiān)督管理下，安全科堅持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷改進和完善工作方法，提高安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數(shù)，扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全?，F(xiàn)對一年來的工作總結(jié)如下。
只有思想上重視起來，安全行為才有保障。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。成立消防安全領(lǐng)導小組，統(tǒng)一領(lǐng)導、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領(lǐng)導小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導小組在每次工作大會上，對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
組織形式多樣的消防安全知識教育活動，我們針對各級員工接受和理解問題的特點，通過相關(guān)活動，使員工掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。安全科還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進行消防安全知識講座，使全體員工掌握消防安全知識。安全科進行消防器材使用方法實際演練，使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧，全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。進行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對xx機場各個重要部門，譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進行了全面的檢查。
只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。
確定重點防火部位，明確重點防火部位負責人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責任人。經(jīng)常性地檢查疏散通道和應急燈。加強對候機樓、機房和宿舍的管理，不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地，我們對有關(guān)人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理，而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應急使用，對機場重要部位消防進行了保障。加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查，教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。開展消防安全檢查，做到三個結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點部位檢查相結(jié)合，平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責任重于泰山，消防安全無小事，為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制，制定了切實可行的方案，并且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。
消防安全高于一切，消防工作任重道遠，消防安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合，才能保證安全。每個人都要關(guān)心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關(guān)己就沒事。我們相信，在全機場職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，促進xx機場又好又快地發(fā)展。
公交安全科工作總結(jié)篇二十一
在公司領(lǐng)導的大力支持和各部門的相互配合下，我們認真貫徹落實公司有關(guān)安全會議及文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，牢固樹立“以人為本、安全為首”理念，緊緊圍繞全年安全工作目標，進一步健全制度，夯實基礎(chǔ)、強化管理，促進了我礦安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，杜絕了安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:。
一、強化安全意識，為安全生產(chǎn)工作的順利進行打下思想基礎(chǔ)。
在這段時間里，全員的安全意識普遍有了長足的提高，我們通過現(xiàn)場教育、安全培訓、發(fā)放書籍等多種形式使廣大職工都能夠深刻的認識到安全才是企業(yè)的最大效益，才是最大的財富，其它工作做的再好，安全工作出了紕漏，所有的努力都將化為烏有這個真理。今后還要在這方面下功夫。
二、扎實工作、任勞任怨，認真履行好安全管理職責。
大批的安全管理人員在工作中勤奮扎實，辛勤付出，無怨無悔。他們把關(guān)于各個現(xiàn)場，各個崗位，各個細節(jié)，始終堅持“以人為本、安全為首”的管理理念、始終把從業(yè)人員生命健康放在第一、始終堅持隱患不排除不撤離工作崗位的工作作風、始終抱著如履薄冰、一絲不茍的工作態(tài)度，緊繃安全弦，善排隱患源。堅持預防超前、管理超前、措施超前的理念。上述工作態(tài)度及方法是值得我們大力提倡和發(fā)揚的，是推動安全生產(chǎn)順利進行的重要保障，是取得安全生產(chǎn)勝利的有效方法。在日常安全生產(chǎn)管理過程中，開動腦筋，善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，為安全生產(chǎn)提供確實可行的方案措施，便于指導現(xiàn)場整改。勤動手，勤寫勤練。勤下基層，勤檢查。大范圍、多側(cè)面、多角度的檢查作業(yè)面的安全狀態(tài)。
三、立足于現(xiàn)場管理，加大監(jiān)察力度。
現(xiàn)場管理是我們?nèi)粘０踩芾淼闹饕獌?nèi)容，要管好安全，就要講求隱患排查及整改的時效性，因此我們嚴格按照“三落實”原則從事日常安全管理工作，即把安全生產(chǎn)責任落實到現(xiàn)場、把安全生產(chǎn)制度及操作規(guī)程落實到現(xiàn)場、把安全管理的檢查及整改措施落實到現(xiàn)場，全力避免在安全管理工作中出現(xiàn)“真空”與“死角”，在日常檢查中，我們還刻意突出重點，實行重點環(huán)節(jié)重點檢查，如對礦區(qū)車輛督察，我們要求各采區(qū)每月對所轄的車輛進行檢查，對于達不到公司要求的一律進行清退。整個20xx年，除了處理一些必辦的工作外，我們幾乎“泡”在各個采區(qū)，實行巡回檢查，對各單位的安全態(tài)勢進行評估、督察，對各單位的隱患源、危險源進行細致入微的排查并下發(fā)隱患整改通知書，真正做到了有檢查就有評價，有評價就有整改，有整改就有驗收，確保把一切不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)。今年，我們共下達隱患整改通知書84份，停產(chǎn)通知書5份，停供火工品通知書5份，排查安全隱患106件，整改率達到了100％，保障了安全生產(chǎn)的有序進行。此外，我們還積極組織每月的安全大檢查活動，對各單位進行綜合評估，對于落后單位則提出批評，這在很大程度上也促使各單位安全管理人員加大了日常監(jiān)管力度。
四、注重軟件管理，大力開展安全文化建設(shè)。
軟件管理在安全生產(chǎn)活動中不可或缺，它也是衡量安全管理水平高低的重要標志之一。今年的安全軟件工作非常繁雜，上級要求高，而且這方面的處罰力度不斷加大，并且沒有固定的格式，從6月份就開始安全大檢查，一直到9.30日結(jié)束，我公司的安全軟件達到了上級部門的要求。補齊了320多人的安全培訓、職業(yè)衛(wèi)生一人一檔。同時，本著與時俱進的態(tài)度，不斷研究新問題，進一步完善了我們的各項管理制度和檔案管理。在整理資料的過程中，把所有的方案、制度、臺帳等都一一分門別類裝訂成冊并存檔，使軟件管理得到了進一步的規(guī)范與提高。
五、加強安全培訓和日常安全教育工作。
為進一步提高全員的安全素質(zhì)，杜絕一切人的不安全行為，特別是大部分工人安全知識匱乏的現(xiàn)象，我們加大了安全培訓及日常安全教育工作。今年安全科7月6日至10日組織了全員培訓，并把安全教育書籍發(fā)放到各單位進行學習，結(jié)合去年出現(xiàn)的兩起安全事故，重點教育工人正確佩戴好個人安全防護用品，收到了良好的效果。為加大安全檢查力度，組織了42人的安全員培訓及取證工作，從而為我公司的安全生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。今年完成了全年的取證、換證、復訓工作，我們還以安全活動月為契機，張貼安全標語，懸掛安全標示牌，營造了濃厚的安全氛圍。
五、加大職業(yè)衛(wèi)生的管理力度，消除職業(yè)病。
現(xiàn)在是職業(yè)病的高發(fā)期，加強職業(yè)衛(wèi)生工作的管理是非常必要的，況且國家對這方面的要求越來越高，處罰力度都大于安全事故。所以安全科今年對此工作非常重視，加大崗前檢查是今年的工作重點，采取了有力措施做到了崗前檢查不放過一人，年終共進行崗前體檢207人，崗中176人、共檢查出疑似矽肺病15例，心臟疾病3例，高血壓33人，根據(jù)實際情況都得到了落實。有效的控制了職業(yè)病的發(fā)生。
縱觀20xx年的安全生產(chǎn)工作，我們認為還是卓有成效的，在此期間安全事故得到了有效的控制，同時我們安全管理隊伍的綜合水平也得到了進一步的提升，軟件資料的管理也日趨完善，一份耕耘、一份收獲，天道酬勤。但安全管理沒有過去，只有未來，歲末年初是事故高發(fā)期，因此我們的安全管理依然任重而道遠，我們依然要居安思危，警鐘長鳴。我相信，在我們?nèi)w一線管理人員的群策群力、精誠合作之下，我們的安全管理工作一定能收獲一個又一個的勝利！
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