無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
寫關(guān)于趙州橋的導(dǎo)游詞篇1
各位來自五湖四海的兄弟姐妹們：
歡迎你們參加由我們神游四海旅行社組織的趙州橋神秘之旅我是今天和你們一起游覽趙州橋的導(dǎo)游，我叫苗琳，你們可以叫我苗導(dǎo)，很榮幸能為大家服務(wù)希望我的服務(wù)能使大家滿意。從此刻開始我們就是一群外出游玩的好朋友，我會盡朋友義務(wù)讓你們玩得開心，吃得放心，舒展身心的。這是我們的司機，姓王，他的車牌號是1234567，你們大可把自己的“放心”交給我們的王司機，他已經(jīng)有12年的車齡了不過從未出現(xiàn)過事故。
趙州橋1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護單位。1991年，美國土木工程師學(xué)會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。
趙州橋，又名安濟橋，位于河北趙縣汶河上，它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋，距今已有1400多年歷史，被譽為“華北四寶之”。建于隋大業(yè)（公元605-618）年間，是著名匠師李春建造。
趙州橋長50.82米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實地，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。
趙州橋建成已距今1400年，經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂和多次地震，特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。
1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。
趙州橋在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%而且能增加橋下河水的泄流量。
1979年5月，由中國科學(xué)院自然史組等四個單位組成聯(lián)合調(diào)查組，對趙州橋的橋基進行了調(diào)查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。
這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。
石共五層，共高1.58米，每層較上一層稍出臺，下面并無堅實的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。
寫關(guān)于趙州橋的導(dǎo)游詞篇2
歡迎來到河北省趙縣的洨河上參觀趙州橋。我姓龔，大家可以叫我龔導(dǎo)。我很榮幸為大家服務(wù)，希望大家在這里度過一段既美好又快樂的時光。
各位游客朋友，你們知道趙州橋有多少年的歷史嗎？對！這座橋已經(jīng)一千四百多年了。是中國目前保存最好、最古老的石拱橋。它還有一個名字叫叫安濟橋，是隋朝著名石匠李春設(shè)計建造的。這座橋長五十多米，有九米多寬。這么長的趙州橋沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，左右兩邊還各有兩個小橋洞，發(fā)大水的時候，河水可以從大橋洞流過，又可以從四個小橋洞流過，這種設(shè)計在世界上建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又節(jié)省了石料。這可是趙州橋名揚中外的原因之一。這座橋不但堅固，而且美觀。你們看，欄板上雕刻著精美的圖案。這是兩條互相纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；這里刻著兩條飛龍，前爪互相抵著，各自回首遙望；這兒還雕刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。這些圖案栩栩如生，難道不是古老的藝術(shù)品嗎？大家可以自由欣賞二十分鐘。游覽時，請不要將身體往橋外探，注意安全！
快樂的時光總是很短暫的，我們的參觀要結(jié)束了，感謝大家的配合與支持，祝大家身體健康，開開心心！各位朋友，后會有期！
寫關(guān)于趙州橋的導(dǎo)游詞篇3
大家好！我是開心旅游團的導(dǎo)游張軒寧，歡迎大家來參觀趙州橋。在我們面前的`就是趙州橋，不僅在中國很有名，在外國也很出名。它是隋朝的石匠李春設(shè)計并參加建造的，已經(jīng)有1400多年了。趙州橋橋長50多米，有9米多寬，橋頭、橋身和橋尾全部用石頭砌成，其他的橋大部分都有橋墩，可趙州橋沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞支撐橋身，在橋的左右兩邊有兩個拱形的小橋洞。發(fā)大水時，河水還可以從四個小橋洞流過。
這種建橋的設(shè)計在建橋史上是一個創(chuàng)舉，趙州橋不但堅固，而且美觀，在欄板上雕刻著許多龍的姿態(tài)，有的刻著兩條相互纏繞的龍，有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵看，各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠。在古代能刻出這樣的圖案，那就了不起了！好了，這就是經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次地震都沒倒塌的趙州橋，謝謝大家來參觀趙州橋，希望大家有時間再來。
寫關(guān)于趙州橋的導(dǎo)游詞篇4
各位游客：
你們好！我叫袁梓軒，今天由我來做你們的導(dǎo)游。
今天我們旅游的景點是趙州橋。首先，讓我給你們講一講趙州橋的來歷吧！趙州橋是隋朝的石匠，李春發(fā)明的，還參加了建造，直到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年了。
橋很雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行駛車輛和馬車，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭做成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨于三十七米多寬的河面。大橋洞頂上的左右兩邊各有兩個拱形的小橋。
好啦，各位游客，我們已經(jīng)到了趙州橋，請各位游客有秩序地下車。說到這里，有位游客問：“發(fā)大水的時候，趙州橋是怎么承受下來的呢？”
不急，我沒有講解完。平時，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設(shè)計，在建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使趙州橋不容易被大水沖毀，又減輕了趙州橋自身的重量，為國家節(jié)省了石料。
又有游客問：“趙州橋堅，牢固嗎？”當然，趙州橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條飛龍，前者相互抵著，各自回首遙望；有的刻著兩條互相纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水；還有刻著雙龍戲珠。所有的人似乎都在游動，真的像活了一樣。
趙州橋體現(xiàn)了勞動人民的智慧與才干，是我國的歷史文化遺產(chǎn)，非常寶貴。
好了，游客們自由活動，祝你們玩得開心！
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/119686.html】
