演講稿是一種通過口頭表達向他人傳達思想、理念或觀點的一種文體，它要求我們有清晰的邏輯思維和恰當的語言表達能力，演講稿的目的在于通過演講者的表達，感染、引導或者說服聽眾。演講稿可以在各種場合使用，無論是學術研討會還是各種慶典活動，都離不開演講稿的津津樂道。練習演講稿的朗讀和口頭表達，可以提高演講時的自信和流利度。以下是小編為大家整理的一些經典演講范文，供大家參考。希望通過閱讀這些范文，可以幫助大家更好地理解演講的技巧與要點，提高自己的演講水平。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇一
教師們同學們：
大家好！
同學們，我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危急呢？由于不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人傷心、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最終留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應當糊涂地熟悉到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！
有人曾說，**年月最可怕的是戰(zhàn)斗，而和平歲月最可怕的.是車禍。這決不是危言聳聽，由于全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)斗的陣亡人數。
俗話說得好：“沒有法規(guī)不成方圓”。因此，但凡在公路上進展與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必需嚴守法規(guī)，即交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序，安康快速進展的頑強后盾。由于我們遵守交通法規(guī)，我們的社會便向著文明的此岸又邁進了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們全部同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
為此，發(fā)出以下建議：
全校同學應做到交通安全從我做起，樹立校園文明新風。
1、過公路時，應嚴格遵守交通規(guī)章，走人行橫道或人行天橋，切勿闖紅燈。
2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。
3、同學們應克制麻痹和幸運心理，時刻牢記交通法規(guī)，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
4、同學們應當提示你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規(guī)章，做一個良好的市民。
我們堅信，只要攜起手來，共同努力，就能營造出一個安全、文明、暢通的社會環(huán)境。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇二
尊敬的局長、各位領導、各位來賓：
午時好！
公司在上級行政主管部門領導下，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強化職責意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項安全工作。各項目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認真履行監(jiān)理的法定安全職責，加強對施工現場各職責主體的安全宣傳教育，落實各項安全施工預防和控制措施，加強安全監(jiān)理力度，對現場安全施工狀況實施嚴格地監(jiān)控，并以上級部門檢查為契機，深入排查現場的安全生產隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會議落實職責單位、職責人、整改時間、整改要求，必要時給予經濟處罰，并將情景上報建設行政主管部門，確保施工現場的安全施工處于受控狀態(tài)。經過公司全體員工的努力工作，促進了我公司所承擔的建設工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現將我公司的安全生產監(jiān)理工作總結如下：
要搞好現場安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責和義務。為此公司做了專門部署，要求全體員工認真學習國家關于安全生產的法律法規(guī)，異常是建設工程安全生產管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標準。在公司的統(tǒng)一部署下各項目監(jiān)理部認真組織監(jiān)理人員學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》、綿陽市建設局下發(fā)的關于深入開展“百日安全生產活動”切實做好今冬明春安全生產工作的通知》、《（關于加強建筑施工安全生產工作的緊急通知》等文件；針對安全監(jiān)理工作的實際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風險為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責、現場安全監(jiān)理工作的實施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責和義務等方應對公司員工進行了講解和培訓；公司還組織員工到市上的標化工地進行參觀、學習；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據公司要求，還對各項目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達不到要求的項目監(jiān)理部和職責人員給與了相應的處罰。經過學習、培訓和以上措施，公司員工對安全監(jiān)理工作的職責和義務有了更加深入的認識和了解，安全監(jiān)理的職責意識有了很大提高，有力的促進了公司的監(jiān)理工作的向前推進。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責心，公司在全公司范圍內開展了安全生產的宣傳活動，在公司qq群上張貼安全生產標語、安全監(jiān)理板報、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎安全技術知識，宣傳正反兩方面安全典型，并經過大家的互動，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產的良好氛圍，讓關注安全、珍惜生命的意識深入人心。
有關安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項目監(jiān)理部認真履行監(jiān)理職責，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實增強安全生產工作的緊迫感和職責感。
（一）落實工作，逗硬獎懲。
公司要求項目監(jiān)理部把安全監(jiān)督檢查工作與現場監(jiān)理工作有機的結合起來，按照公司的要求，依照《建設工程安全生產管理條例》、jgj59—20xx《建筑施工安全檢查標準》和項目《安全監(jiān)理實施細則》、《安全監(jiān)理方案》的規(guī)定和要求，結合工程實際情景，進一步明確安全監(jiān)理的職責，項目監(jiān)理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負責安全監(jiān)理工作的監(jiān)理人員外，對工地現場發(fā)現的安全隱患和不安全的現象要認真對待，嚴格處理，確保施工現場的安全處于受控狀態(tài)。公司還要求各項目監(jiān)理部在每月5日前將施工現場的安全生產情景以安全月報的形式，向上級建設行政主管部門匯報項目監(jiān)理部一月來在安全監(jiān)理方面的工作。
公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部不定期對公司機關各部門、分公司、各現場項目監(jiān)理部及全體員工的工作成效、工作學習態(tài)度、勞動紀律、工作能力、執(zhí)業(yè)水平、組織協(xié)調本事、團隊意識、思想素質、行為準則、精神面貌等進行了全方位、全角度地監(jiān)督、考核和考評。根據每季度綜合考評結果，公司嚴格地將員工崗位分為六個等級，每個崗位等級定編定數，崗位等級與職工各種福利待遇嚴格掛鉤，按季度考評情景進行上下浮動調整，對嚴重違反公司規(guī)章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。20xx年一季度有8位職工崗位晉級，12位職工崗位降級；公司監(jiān)察部共約談現場項目監(jiān)理部4個，約談職工個人5人次，向現場項目監(jiān)理部發(fā)出了紅牌1個、黃牌2個；向職工個人發(fā)出紅牌5個、黃牌8個，經濟處罰54人次；表彰獎勵現場項目監(jiān)理部8個，表彰獎勵職工個人26人次。經過監(jiān)督措施的實施，員工的居安思危意識、學習競爭意識大大增強，工作主動性、團結協(xié)作意識、主動的溝通協(xié)調和自覺遵守公司制度、提高自身素質、提高創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
（二）強化一崗雙責，明確職責，確保落實。
1、加強公司員工的教育培訓。
公司于近期組織了一期員工的安全培訓，提高員工的安全意識，明確監(jiān)理安全管理職責，進一步明確各職能部門及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全職責，強化管生產必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實“一崗雙責”
進一步深入貫徹“一崗雙責”的落實，切實貫徹落實安全職責制，建立了以公司總經理為行政負責的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現場項目監(jiān)理部監(jiān)理了以項目總監(jiān)行政職責制，構成了以總監(jiān)為核心、專業(yè)監(jiān)理工程師為技術骨干，常駐現場監(jiān)理員為旁站監(jiān)督的組織結構，從技術和人員配置方面保證了監(jiān)理工作的'順利實施。
（三）加強現場項目監(jiān)理部的值班安排，落實現場項目監(jiān)理部值班工作。
根據公司值班要求，公司監(jiān)察部和監(jiān)理事業(yè)部不定期進行對現場項目監(jiān)理部或現場監(jiān)理人員值班抽查，活動期間共進行了6次值班抽查，對存在問題利用公司周前會和監(jiān)察部總結會進行通報。四、要求各項目監(jiān)理部對所監(jiān)理工程項目的的安全情景進行監(jiān)督檢查，對檢查發(fā)現的問題必須要求施工單位落實整改。具體如下：
（一）認真審查施工單位資質、管理人員和特種作業(yè)人員上崗證。
（二）要求施工單位建立健全安全生產職責制度。
項目監(jiān)理部進駐現場后，書面要求施工單位建立健全安全生產職責制度、安全管理職責體系，督促施工單位落實“三級教育”，并將安全生產職責落實到人頭，加大安全管理職責人的安全職責，強化安全管理職責意識。
（三）嚴格審查方案。
施工單位報送項目監(jiān)理部的施工組織設計、各專項方案，必須按程序進行審查，經審查合格并簽署意見后方可實施。監(jiān)理過程中，檢查現場是否按批準的方案執(zhí)行。
（四）督促施工單位投入足夠的安全設施。
項目監(jiān)理部在監(jiān)理過程中，嚴格按照相關法律法規(guī)要求，督促施工單位投入足夠的安全設施，對投入不夠，立即書面要求在限定時間內進行投入并進行整改，對于拒不投入及整改的，將報建設單位和上級行政主管部。
（五）項目安全監(jiān)理機構及制度健全。
項目監(jiān)理部按照監(jiān)理組織機構的職責和分工，落實安全生產監(jiān)理人員的職責，強化監(jiān)理人員的職責意識，進一步明確監(jiān)理人員的分工，做到分工明確，職責分明、相互配合，要求做到質量安全人人有責，分工不分家，對現場的違規(guī)現象，人人都要指出，并發(fā)出相應監(jiān)理指令，確保現場的施工質量與安全；項目監(jiān)理部建立健全項目安全管理的處罰制度。
（六）加大對監(jiān)理人員的安全質量相關法律法規(guī)及規(guī)范學習力度。
督促施工單位對《建筑施工安全檢查標準》的學習，并與現場進行比較，列出目前存在的安全隱患問題，進行整改。同時監(jiān)理部組織監(jiān)理人員學習《建筑施工安全檢查標準》，制定出與現場有安全隱患問題的監(jiān)理措施，職責落實到人頭，并提出了相應的要求，強化職責制的落實，督促整改。
經過學習，有力的促進了監(jiān)理部工作的向前推進，監(jiān)理人員職責意識有了不一樣程度的提高，主動對現場的巡視檢查，提高對相關知識的了解，這對提高監(jiān)理人員的業(yè)務水平起到了很大的幫忙作用。
（七）安全生產監(jiān)理。
1、督促和檢查施工單位按“安全生產月”活動的標準組織施工管理，每月開展形式多樣的宣傳活動，每月營造“安全生產月”活動的氣氛，做好對工人的安全教育和三級交底工作，以強化工人的安全意識。
2、督促施工方做好自查自糾工作，對一些違規(guī)現象及時要求整改，同時要求做好禮貌施工。
3、加強對現場施工巡查，堅持每日的安全巡視檢查，并每周組織安全例檢，同時根據實際情景，組織了專項檢查，在檢查中發(fā)現問題及時指出，并督促施工方整改到位，直到貼合安全規(guī)范要求。
4、堅持工程例會制度，在例會上對上周的安全情景進行點評，并對現場施工和管理過程中存在的問題予以指出，督促施工單位整改到位，同時對下周的安全提出要求，以到達減少和杜絕違規(guī)現象的發(fā)生。
5、加強對機械設備異常是大型設備的檢查和報審，要求所有機械設備進場均報監(jiān)理審核，監(jiān)理同意后方可使用，確保了工程施工機械的安全。
6、督促施工方做好對臨時用電的管理，異常是雨季施工的用電安全，加強對臨時用電的檢查，對檢查中發(fā)現的問題及時指出，督促整改。
7、重視防汛工作，組成立以總監(jiān)為組長的防汛領導小組，督促施工方做好防汛工作，對應急物資準備情景進行檢查。
（八）項目監(jiān)理部對施工單位檢查工作要做到。
1、三交：交安全、交技術、交任務。
2、三定：定整改措施、定時間、定整改職責人。
3、三寶：安全帽、安全繩、安全帶。
4、三不傷害：不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
5、三級安：項目總監(jiān)（工程項目部）、區(qū)域監(jiān)理組長（施工隊）、現場監(jiān)理員（安全員）。
6、三鐵反三違：鐵制度、鐵紀律、鐵處理違章作業(yè)、違章操作、違章指揮。
7、三大安全敵人：違章、麻痹、不負職責。
8、四個凡事：凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監(jiān)管、凡事有據可查。
9、四個轉變：從追究事故職責向追究隱患職責轉變。
從抓重大隱患向抓工作細節(jié)轉變。
從靜態(tài)管理向規(guī)范個人行為的轉變。
從追查個人職責向追究管理者職責的轉變。
10、四不放過：事故原因分析不清不放過。
事故職責者及員工沒有收到教育不放過。
沒有預防措施不放過。
事故職責人得不到處理不放過。
總之，安全生產工作是一項十分重要的工作，為搞好安全生產工作，必須加強各方溝通協(xié)調、通力配合，按相關規(guī)定和程序進行管理、監(jiān)督安全禮貌施工，將大大降低安全事故的發(fā)生。
在此，我再次代表某某有限公司全體員工真誠感激某某市住建局及某某市城建監(jiān)察支隊長期以來對我公司建設項目的關心、指導、支持。在以后工程項目監(jiān)理任務中，進取學習和總結監(jiān)理經驗，不斷創(chuàng)新，提高自己，樹立某某監(jiān)理行業(yè)方向航標，為某某城市建設做出應有的貢獻。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇三
各位領導：
我來自xx公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一?！耙踩?、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現象的發(fā)生。
2.在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發(fā)動職工同時進行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機率；編制一套應對各種事故發(fā)生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練，讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強對員工的安全意識培訓，我們強調安全第一，預防為主，我們的各項規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數據，一個個未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀，嚴格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全伴我行演講稿篇四
尊敬的全市廣大交通參與者：
大家好！
隨著社會經濟的不斷發(fā)展，小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%，因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的`50%。為預防和減少亡人交通事故，市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的倡議：
在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
安全帶能夠起到固定作用，當機動車突然停止時，可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發(fā)。
駕駛摩托車時，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
每一位駕駛人都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。
“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛人朋友們，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣，卻能在關鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
祝您一路平安！
一盔一帶安全伴我行演講稿篇五
敬愛的老師們、同學們：
大家早上好!
我是初中一年級xx班的學生xxxx，今天特別感謝能夠有這樣一個機會可以站在此處與你們分享我的講話，在這里跟你們共同探討交通的一個安全的話題，很榮幸，今天我在這里的演講的題目是《遵守交通安全，維護交通秩序，珍重我們的生命》。
大家都知道，隨著現代社會的日益發(fā)展壯大，我們在交通這塊是越發(fā)的發(fā)達，以前都沒有幾人有車，現在是人手可能就有幾部車，這變化不可謂不大。因此演變而來的'交通安全也是現在最重視的話題，有多少人沒有注意交通規(guī)則而發(fā)生各種車禍，一年總是有不知道多少危險在我們身邊，作為中學生的我們，是有責任去維護和學習，注意交通的一個安全的，生命那么脆弱，我們必須的保護好自己。
國家自從發(fā)展以來，在交通上設置了多少的辦法去盡量避免車禍現場的出現，但是總是有些不遵守交通規(guī)則，所以才會無止境的發(fā)送交通事故，造成那么多不定的安全因素。比如說酒駕，在開車的時候是禁止開車的，但老有人不重視這事，有的人還履犯此事，因此就會造成喝酒引發(fā)的事故常有，導致多少無辜的生命就這么逝去，別說當事人的感受，就算是我們這些場外的人都感覺到心痛，更不用說是逝去的人的親人。此事件明明只要嚴格遵守交通的規(guī)則，按法則做事就可避免的，就是因為他們的任性才導致的。
另外就是，我們已經是中學生，不是小學生，我們已經知道并也懂得很多的交通規(guī)則，那我們就應該遵守它的制度，不要讓它成為一個空談。過馬路時我們是一定要遵守紅綠燈的規(guī)則，還要提醒那些不注意紅綠燈的人，要他們也要去遵守，這樣才會安全的到達對面，不會受到傷害。我們走路就要專心，不要發(fā)呆亦或是在過馬路的時候玩手機，危險就在那一瞬間，連反應的時間都是沒有的，所以一定要認真看路，不要隨意的就過去，注意看兩邊的車輛。新時代的發(fā)展很快速，那隱著的危險也是很多，別看似離我們很遠，實則隨時都可能在我們的身邊。因此，同學們，我們一起守護我們的交通安全，遵守交通規(guī)則，共同建設一個有秩序的交通體系，從我們做起，珍重我們的生命。
謝謝大家，我已經演講完。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇六
親愛的教師、同學們：
大家好！
首先，我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警覺，危急往往是在你一時疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學校與家之間來回著，這段路并不長，可以說是我們非常熟識的。但是，我的爸爸媽媽仍舊會時常擔憂并提示我：過公路要當心，要走斑馬線，切勿在車輛擁堵的地方追趕打鬧。這些教導我每時每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的'路上有一條寬寬的公路，快過公路時，媽媽特意囑咐我待會兒肯定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過公路。等到要過公路時，我卻把媽媽的囑咐拋到了九霄云外。當時，我特殊想嘗試一下自己一個人過公路是什么味道，于是我擺脫了媽媽的手，撒開腳步就往前跑，根本沒有顧及到此刻是綠燈，公路上還有來來往往的車輛。
就在此時，一輛小轎車疾馳而過，在這千鈞一發(fā)之際，司機師傅趕忙剎車。媽媽此刻連忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑，她又心疼又焦急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中擺脫呢？你知道媽媽剛剛有多焦急嗎？”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動的行為懊悔不已。從那以后，我將此事牢牢的牢記在心中。試想當時我假如遵照媽媽和我說的那樣急躁等待紅綠燈，就不會發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應珍惜每一次危急帶來的警示，這樣才會避開這種危急事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學們，讓我們攜起手來，時刻將安全牢記在心田，每一個人自覺遵守交通規(guī)章，咱們的社會才會更安定。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇七
群眾朋友們：
近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財產造成嚴重損失。為深入貫徹習對安全生產做出的重要指示精神，按照公安部《20__年道路交通事故預防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護專項行動方案》工作精神，結合《__區(qū)“一盔一帶”安全守護行動方案》工作要求，為此，學生處、校團委向全體師生及家長發(fā)出倡議：
1、安全頭盔“牢牢戴好”
摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調整到適合的角度，同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。
2、生命之帶“緊緊系好”
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛人還是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
3、交通規(guī)則“時時謹記”
廣大駕乘人員駕駛車輛時務必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時要時刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護水平，降低交通事故傷亡風險，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害。“一盔一帶，安全常在！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好習慣，卻能在關鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的責任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇八
教師們、同學們：
早上好！
今日我演講的主題是《交通安全伴我行》。
隨著經濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，我們能感受到身邊這種變化，交通安全是關系到你我他每一個人的切身大事。
同學們，當我們違反交通規(guī)章的時候，是否考慮到有可能產生嚴峻的不行挽回的后果呢？我們小朋友正處于成長階段，天真活潑，奇怪心強，敢動敢玩，但有時候閱歷缺乏，遇到緊急狀況簡單發(fā)慌、不知道怎么辦，因而發(fā)生交通事故的可能性要比大人更大。在公路上行走時，首先要有安全意識，時時防范意外，這就對我們自己提出了更高的要求。
在此，我向同學們發(fā)出以下建議：
1、積極學習交通安全學問，時刻留意交通安全，自覺遵守交通規(guī)章；
3、未滿12周歲的同學不騎車上大路；
4、過公路時，不貪圖便利去翻越交通隔離護欄；
6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外；
7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規(guī)章，安全乘車、安全走路。
同學們，我們的`交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關懷、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)。牢記交通安全，我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
一盔一帶安全伴我行演講稿篇九
尊敬的家長、親愛的同學：
你們好！公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，大力推進道路交通事故預防，全力減少事故人員傷亡，推動廣大交通參與者養(yǎng)成安全文明出行良好習慣。為了您和他人的生命安全，我們發(fā)出如下倡議：
一、“一盔一帶”我踐行，規(guī)范戴系保安全。
“一盔”是指駕乘摩托車、電動車應自覺佩戴經過檢驗合格的安全頭盔?！耙粠А笔侵格{乘汽車應系好安全帶，前后排全程規(guī)范使用安全帶，兒童應規(guī)范使用兒童安全座椅。
二、“公職帶頭”走前面，身體力行做示范。
各級黨政機關、企事業(yè)單位、社團組織應將“一盔一帶”行動納入安全管理，加強交規(guī)學習，落實監(jiān)督責任，做到“看好自家門、管好自家人”。黨員干部應帶頭遵法守規(guī)，踐行“一盔一帶”行動，提醒、帶動親朋好友共同參與。
三、“警鐘長鳴”記心間，多管齊下創(chuàng)平安。
不斷加強宣傳倡導，廣泛開展“文明交通我先行”活動；文明規(guī)范執(zhí)法，加大查糾力度，落實監(jiān)管職責；創(chuàng)新不文明交通行為曝光和“登記抄告”方式，適時將交通違法行為抄送違法主體所在單位，并依法公開曝光。
四、“安全守護”齊盡責，和諧幸福千萬家。
大力倡導開展“為職工配發(fā)安全頭盔”“買電動車送頭盔”“買保險送頭盔”“學交規(guī)送頭盔”等公益活動。倡導全省所有摩托車、電動車銷售點、保險公司為前來購買摩托車、電動車及保險的駕駛人免費贈送安全頭盔。
道路千萬條，安全第一條！生命只有一次，文明從我做起。為了您和家人的幸福，為了社會的安寧與和諧，請自覺養(yǎng)成“戴好頭盔”“系好安全帶”的良好習慣。讓我們攜起手來，摒棄交通陋習，共同構建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，為建設平安甘肅做出貢獻。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇十
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《增強交通安全意識提高自我保護能力》。
今天_國中小學生交通安全教育日。主題是：增強交通安全意識提高自我保護能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，所以我們要再提“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議：
1、我們要認真遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們步行在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿馬路時，堅決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。
5、放學后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學，要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行，車要停在家長接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會，總結過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。
同學們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
最后，請同學們跟我一起宣誓!
立正!請舉起右手：我一定會遵守交通規(guī)則，從今天做起!
一盔一帶安全伴我行演講稿篇十一
親愛的評委老師們，親愛的同學們：
你們好!我是長橋中心小學六(1)年級的_。今天我的題目是《安全護航幸福生活》“孩子，繞過前面的石頭”，這是我學步時媽媽的指導;“路上的車要小心”，這是我坐飛機上學時父親在我身后的叮囑;“珍愛生命，安全第一”，這是我現在的信念。
自從離開母親的懷抱，在人生的道路上蹣跚而行，我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會掉腦袋流血;沒有它，我們可能不會經歷風風雨雨;沒有它，我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全，誰就要付出慘痛的代價!
安全意識的缺失，總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓，讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎?其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短，生命長。當我們過馬路時，我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要，我們是安全第一責任人。
沒有安全，就沒有生存，更談不上發(fā)展!不能保證安全怎么談家庭幸福?談什么個人理想?創(chuàng)造生活，承擔讓別人快樂的事業(yè)，也讓自己快樂，怎么樣?親愛的同學們，如果我們還沒有安全第一的意識，請從現在開始樹立這種意識!個人不僅僅是個人，因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關，也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福，讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后，祝大家永遠平安幸福!謝謝大家!
一盔一帶安全伴我行演講稿篇十二
尊敬的家長朋友們：
關愛生命，從“頭”抓起！正確佩戴安全頭盔既是對個人生命安全的`保護，也是城市文明程度的體現。為進一步增強廣大師生、家長交通安全意識，切實保障生命安全，我們發(fā)出如下倡議：
1、接送孩子時，摩托車和電動自行車騎乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調整到適合的角度。
2、以身作則，并勸告身邊的電動自行車、摩托車騎乘人員，出行時一定要佩戴安全頭盔，給孩子做好榜樣。
3、自覺學習道路交通安全法律法規(guī)知識，知法守法，提高自我保護能力，避免交通意外傷害。
4、教會孩子正確佩戴頭盔、使用安全座椅、系安全帶的方法。
安全出行，文明相伴！讓我們繼續(xù)齊心合力，守護學生、守護家庭；讓我們從每一次出行做起，養(yǎng)成良好的習慣，共同維護平安暢通的交通環(huán)境，攜手創(chuàng)建xx全國文明城市。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇十三
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
交通安全是我校________抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動。
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生。
道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。
一盔一帶安全伴我行演講稿篇十四
親愛的老師和同學們：
大家好！
隨著經濟的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨便違背交通規(guī)則。
我們學校的.學生是否違背交通規(guī)則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，常常會顯現一些違背交通法規(guī)的情形：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時，有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢，常常突然改變方向，很容易導致后面的車輛追尾，造成事故。一些學生由于上學太晚或趕回家，搶占機動車道，乃至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相干的交通事故產生率急劇上升。所以從安全角度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一樣不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處于特別的年齡階段，出于好奇，逞能，夸耀心理，自控能力差，愛好尋覓刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情形時，常常會采取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的產生，其實反應了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是榮幸的。他們對學校的再三告誡充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī)，遵照交通規(guī)則，增強安全意識，建立堅固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不堅持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持蘇醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生制止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨便過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永久盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永久記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
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