方案的實(shí)施過(guò)程中需要不斷的調(diào)整和改進(jìn)，以適應(yīng)實(shí)際情況的變化和發(fā)展。最后，要對(duì)方案的執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，為下一次制定方案積累經(jīng)驗(yàn)。以下方案范文為大家提供了不同的思路和方法，用于解決各種實(shí)際問(wèn)題。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇一
為緩解小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位緊缺的情況，經(jīng)小區(qū)業(yè)委會(huì)商議決定，將小區(qū)業(yè)主共有的露天停車(chē)場(chǎng)（36棟側(cè)18個(gè)，游泳池40個(gè)，合計(jì)58個(gè)）車(chē)位開(kāi)放出租，并統(tǒng)一委托現(xiàn)有物業(yè)服務(wù)實(shí)行收費(fèi)管理（所收費(fèi)用納入小區(qū)公共收益），現(xiàn)將露天停車(chē)場(chǎng)出租相關(guān)事項(xiàng)通知如下：
悅景康城業(yè)主。
20xx年3月2日。
150元/月（季度起租）。
《關(guān)于悅景康城露天停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理委托書(shū)》。
1、露天停車(chē)場(chǎng)實(shí)行一車(chē)一車(chē)位的原則，凡已租車(chē)輛需綁定對(duì)應(yīng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出停放。
2、因現(xiàn)場(chǎng)車(chē)位有限，按先到先租用方式，如需辦理的業(yè)主可攜帶身份證、車(chē)輛行駛證到悅景康城物業(yè)服務(wù)中心前臺(tái)處辦理車(chē)位租用。
3、凡租用露天停車(chē)位的，必須停放到露天停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位上，一經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)有違規(guī)停放于小區(qū)地下車(chē)場(chǎng)內(nèi)侵占他人車(chē)位的，物業(yè)服務(wù)將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行禁停處理，并終止租用期，所交租金一律不予退還。
4、溫馨提示：請(qǐng)各車(chē)主自覺(jué)做好防盜措施，貴重物品請(qǐng)勿放在車(chē)內(nèi)。
特此通知，感謝各位業(yè)主對(duì)物業(yè)工作的大力支持和理解，如有疑問(wèn)請(qǐng)撥打物業(yè)24小時(shí)服務(wù)電話(huà)咨詢(xún)：xxx。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇二
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以解決分布式復(fù)雜交通環(huán)境中的相關(guān)問(wèn)題，它們也被認(rèn)為是為停車(chē)談判和指導(dǎo)系統(tǒng)奠定自動(dòng)化機(jī)制基礎(chǔ)的主要武器。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有自主性、反應(yīng)性、適應(yīng)性、主動(dòng)性和社會(huì)能力等優(yōu)點(diǎn)，可以用來(lái)解決具有高度動(dòng)態(tài)性和互動(dòng)性的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種建模技術(shù)，它用于表示具有智能、自主性和相互作用程度的系統(tǒng)。移動(dòng)代理可以在網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)內(nèi)移動(dòng)，并在運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)生成。它們被發(fā)送到目標(biāo)系統(tǒng)，以便使用最新的代碼和算法執(zhí)行不同的任務(wù)。移動(dòng)代理還減少了網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)傳輸。它提高了系統(tǒng)的延展性、可調(diào)性和耐久性。
1、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出口的管理，可以使人們進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)停車(chē)變得更容易。通過(guò)刷卡識(shí)別、遠(yuǎn)距離識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等幾種不同管理方式，使車(chē)輛有序的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，緩解出入口擁堵的現(xiàn)象。
2、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用多樣化的收費(fèi)方式，使得人們繳費(fèi)變得簡(jiǎn)單?，F(xiàn)金支付、銀聯(lián)刷卡、微信支付等方式，每一筆收費(fèi)記錄都會(huì)實(shí)時(shí)記錄并上傳至存儲(chǔ)系統(tǒng)，有效避免停車(chē)場(chǎng)管理上的一些漏洞，防止亂收費(fèi)現(xiàn)象產(chǎn)生，保障車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的利益。
3、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用多種功能保障車(chē)輛的停放安全。車(chē)牌識(shí)別、圖像對(duì)比、一車(chē)一卡等功能，每個(gè)車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)記錄都有據(jù)可查，避免丟車(chē)現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、除了幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)輕松的自助繳費(fèi)，智慧化停車(chē)系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢(shì)就是可以向手機(jī)客戶(hù)端和道路顯示屏發(fā)布停車(chē)誘導(dǎo)信息，從而提高市民出行效率。
1、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)：以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)拍攝到的車(chē)輛圖像、視頻圖像進(jìn)行處理分析完成對(duì)車(chē)輛身份的辨認(rèn)。
2、rfid技術(shù)：通過(guò)rfid技術(shù)可以在查處違法、優(yōu)先通行辦理、機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn)方式等方面提高工作效率。
3、大數(shù)據(jù)與云平臺(tái)：對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等進(jìn)行有價(jià)值的挖掘，停車(chē)管理平臺(tái)打破單個(gè)停車(chē)系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)在同一平臺(tái)上集中統(tǒng)一管理。
1、智慧停車(chē)。
建設(shè)“技術(shù)統(tǒng)一、平臺(tái)統(tǒng)一、支付統(tǒng)一”的城市智能停車(chē)管理系統(tǒng)，提升現(xiàn)有停車(chē)資源的使用效率，為公眾提供預(yù)約停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、自動(dòng)繳費(fèi)等服務(wù)，解決城市停車(chē)難，停車(chē)亂的問(wèn)題。
2、移動(dòng)app。
建設(shè)基于車(chē)輛靜態(tài)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的“交通大數(shù)據(jù)”體系，為公眾提供安全、舒適、方便、快捷的出行服務(wù)。
3、城市智慧交通管理。
通過(guò)對(duì)車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)信息的實(shí)時(shí)采集，為交通誘導(dǎo)，停車(chē)誘導(dǎo)，車(chē)輛管控、信息發(fā)布等提供更為精準(zhǔn)的決策依據(jù)，通過(guò)對(duì)交通大數(shù)據(jù)的采集、挖掘和分析，為涉及智慧交通管理的政府部門(mén)提供大數(shù)據(jù)支撐，為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、交通行業(yè)提供交通大數(shù)據(jù)支持。
4、手持pos收費(fèi)系統(tǒng)。
手持pos收費(fèi)系統(tǒng)有效解決了城市計(jì)時(shí)收費(fèi)難、漏收、亂收的難題，能夠?qū)崟r(shí)為城市交通云平臺(tái)提供道路停車(chē)數(shù)據(jù)；支持多種付費(fèi)方式，提高公眾支付效率。
1、系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)。
一般智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)帶有多種車(chē)輛類(lèi)型的計(jì)費(fèi)繳費(fèi)設(shè)置，比如年卡用戶(hù)、半年卡用戶(hù)、月卡用戶(hù)、vip用戶(hù)、臨時(shí)用戶(hù)等多種繳費(fèi)方式，滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者車(chē)主的停車(chē)需要；能夠較好的解決停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量較大的問(wèn)題。
2、查詢(xún)系統(tǒng)方便。
一般智慧停車(chē)場(chǎng)的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶(hù)可以通過(guò)app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位情況，通常智慧停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位預(yù)約、車(chē)輛查詢(xún)等功能，當(dāng)系統(tǒng)接收用戶(hù)的操作申請(qǐng)時(shí)，可將指令下達(dá)具體的子系統(tǒng)，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶(hù)是否有車(chē)位，能否預(yù)定等情況。
3、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行。
一般智慧停車(chē)場(chǎng)可以達(dá)到無(wú)需人工取卡登記，車(chē)位可直接通過(guò)手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車(chē)許可證，自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，手機(jī)app自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，付費(fèi)成功即可離開(kāi)，操作方便簡(jiǎn)單快捷。
一般情況下，車(chē)輛到達(dá)入口，地感線(xiàn)圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車(chē)牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并顯示在led顯示屏上，對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)行歸類(lèi)并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)，收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車(chē)輛的停車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)始。
當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)，出口智能車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)到地感線(xiàn)圈檢測(cè)到信號(hào)后，觸發(fā)車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額；對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛，則人工通過(guò)當(dāng)前車(chē)輛與待選列表車(chē)輛進(jìn)入匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車(chē)輛的繳費(fèi)金額。
這套智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)由四個(gè)子系統(tǒng)組成，分別為資訊管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)。
1、資訊管理系統(tǒng)：主要用來(lái)處理停車(chē)場(chǎng)內(nèi)關(guān)于車(chē)輛管制、停車(chē)費(fèi)用及場(chǎng)地管理等問(wèn)題，我們采用可程式自動(dòng)化控制器，具備事件報(bào)表管理功能，可提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽功能供用戶(hù)與系統(tǒng)業(yè)者查尋停車(chē)資訊，另外可連接任何sql資料庫(kù)來(lái)輕易達(dá)成資料管理功能。
2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)：主要是以攝影機(jī)結(jié)合車(chē)牌識(shí)別軟體對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的所有車(chē)輛進(jìn)行控管，針對(duì)每一入場(chǎng)的車(chē)輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛之車(chē)號(hào)，并將每一車(chē)輛的照片、車(chē)牌資訊與進(jìn)出入時(shí)間傳達(dá)到資訊管理系統(tǒng)做儲(chǔ)存管理，這讓系統(tǒng)能更準(zhǔn)確的掌握每一臺(tái)車(chē)輛的出入停車(chē)場(chǎng)狀況，以利往后有效提供準(zhǔn)確的車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資訊。
3、控制系統(tǒng)：主要用來(lái)控制停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的硬體設(shè)備，例如控制閘門(mén)與照明設(shè)備開(kāi)啟、關(guān)閉等。
4、智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)：主要是引導(dǎo)汽車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后順利找到停車(chē)位。
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，私家車(chē)普及度逐步提升，尤其對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，汽車(chē)作為代步工具極具便利性，但目前不少城市停車(chē)位緊張。另外，共享經(jīng)濟(jì)的繁榮，汽車(chē)租賃市場(chǎng)的興起，又將為停車(chē)問(wèn)題帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)規(guī)劃之后，各地政府加大對(duì)城市交通的投入，隨著一帶一路多個(gè)方案的成型，智能交通建設(shè)漸入佳境?？萍嫉倪M(jìn)步、停車(chē)供需缺口的矛盾，停車(chē)領(lǐng)域的智能化改造需求較為充分，體現(xiàn)了“智慧城市”的未來(lái)導(dǎo)向。據(jù)悉，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)與停車(chē)、交通管理的融合，用信息技術(shù)將停車(chē)誘導(dǎo)、泊位管理、電子化收費(fèi)和車(chē)位預(yù)定等功能融為一體。簡(jiǎn)言之，智慧停車(chē)是大勢(shì)所趨。未來(lái)，伴隨著停車(chē)場(chǎng)的增擴(kuò)建及產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，從中長(zhǎng)期來(lái)看，基于蛋糕變大和比例提高這兩個(gè)邏輯，智能停車(chē)有巨大增長(zhǎng)潛力，前景廣闊。未來(lái)，智慧停車(chē)開(kāi)啟百億市場(chǎng)。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇三
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，保障機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和停車(chē)者的合法權(quán)益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、使用、經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)以及道路停車(chē)泊位的使用、經(jīng)營(yíng)、管理活動(dòng)，適用本辦法。
第三條本辦法所稱(chēng)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)是指供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)所，包括公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。公共停車(chē)場(chǎng)是指主要供社會(huì)車(chē)輛停放的場(chǎng)所；專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指主要供本單位、本居住區(qū)車(chē)輛或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)用車(chē)輛停放的場(chǎng)所；臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)是指利用閑置空地臨時(shí)停車(chē)的場(chǎng)所。
道路停車(chē)泊位是指公安交通管理部門(mén)依法施劃，并規(guī)定一定使用時(shí)間，占用道路停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的場(chǎng)所。
第四條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)及道路停車(chē)泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃管理工作。
市建設(shè)交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)管理工作。
市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的使用管理工作，公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)具體實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的使用管理。
土地、工商、稅務(wù)、物價(jià)、市容園林、道路等行政管理部門(mén)按照各自職責(zé)，協(xié)同做好機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)條件的單位向社會(huì)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)地。
鼓勵(lì)和推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。
第七條公共停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃。
公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。
公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃由市公安機(jī)關(guān)組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門(mén)綜合平衡，報(bào)市人民政府審批。
第八條公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃確定的停車(chē)場(chǎng)用地，其土地供應(yīng)方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項(xiàng)目配套建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的，其土地供應(yīng)方式按照新建項(xiàng)目的土地用途確定。
（二）已建項(xiàng)目需要擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)的，其土地供應(yīng)方式不變。
（三）利用地下空間單獨(dú)新建停車(chē)場(chǎng)的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場(chǎng)用地，核發(fā)地下土地使用證。申請(qǐng)有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨(dú)新建停車(chē)場(chǎng)的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目，利用地下空間建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)，其建筑面積不計(jì)入批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和本市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號(hào)）以及相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，配建停車(chē)場(chǎng)。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》或者不符合相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車(chē)場(chǎng)的，規(guī)劃行政管理部門(mén)不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車(chē)泊位不足的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，及時(shí)改建或者擴(kuò)建。
與主體工程同步配建、改建或者擴(kuò)建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。修建地下停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空的需要。
市建設(shè)交通行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市公安交通管理部門(mén)結(jié)合本市機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展情況，及時(shí)編制或修訂本市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十條改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場(chǎng)地等條件所限,難以配建、增建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門(mén)同意，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車(chē)泊位的數(shù)量情況繳納易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用。建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用的，規(guī)劃行政管理部門(mén)依法不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車(chē)泊位需繳納的易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用，由市規(guī)劃、建設(shè)交通、物價(jià)、財(cái)政行政主管部門(mén)核定全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用由市建設(shè)交通行政主管部門(mén)收取，上繳市財(cái)政，專(zhuān)項(xiàng)用于公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)。
第十一條設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門(mén)審核批準(zhǔn)。
遇有重大活動(dòng)，公共停車(chē)場(chǎng)不能滿(mǎn)足社會(huì)停車(chē)需求時(shí)，專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)的要求，在滿(mǎn)足自身停車(chē)需求的.條件下，向社會(huì)開(kāi)放。
停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)不得存放社會(huì)車(chē)輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車(chē)輛通行的情況下，公安交通管理部門(mén)在征求市容園林、道路行政管理部門(mén)的意見(jiàn)后可以施劃道路停車(chē)泊位，并規(guī)定道路停車(chē)泊位的使用時(shí)間。道路停車(chē)泊位的使用時(shí)間應(yīng)當(dāng)明示。
公安交通管理部門(mén)施劃道路停車(chē)泊位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)行總量控制。市公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市容園林、道路行政主管部門(mén)對(duì)全市道路停車(chē)泊位狀況每年評(píng)估一次，根據(jù)城市發(fā)展?fàn)顩r，適時(shí)增減道路停車(chē)泊位，并向社會(huì)公開(kāi)。
施劃新的道路停車(chē)泊位，市公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市容園林、道路行政主管部門(mén)舉行聽(tīng)證或者向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車(chē)行道路，不得雙側(cè)施劃道路停車(chē)泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車(chē)泊位：
（二）消防通道、無(wú)障礙設(shè)施通道；
（四）已建成的公共停車(chē)場(chǎng)服務(wù)半徑300米以?xún)?nèi)；
（五）鐵路沿線(xiàn)兩側(cè)32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車(chē)行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個(gè)人不得擅自施劃或撤除道路停車(chē)泊位，不得在停車(chē)泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車(chē)。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)泊位、停車(chē)庫(kù)，應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車(chē)需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)全天向社會(huì)開(kāi)放。
第十六條市客運(yùn)交通管理辦公室會(huì)同市公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在客流量較大的機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場(chǎng)等公共場(chǎng)所，劃定客運(yùn)出租汽車(chē)候客?？繀^(qū)域，向全行業(yè)開(kāi)放，供客運(yùn)出租汽車(chē)免費(fèi)停靠候客。在有條件的道路上劃定客運(yùn)出租汽車(chē)臨時(shí)?？奎c(diǎn)。
任何單位和個(gè)人不得阻礙客運(yùn)出租汽車(chē)在候客?？繀^(qū)域內(nèi)停靠，不得向?？康目瓦\(yùn)出租汽車(chē)收取任何費(fèi)用。
第十七條道路停車(chē)泊位、政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)通過(guò)經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)或者拍賣(mài)確定經(jīng)營(yíng)者。招標(biāo)或者拍賣(mài)由公安交通管理部門(mén)組織實(shí)施，收入全額上繳市財(cái)政，專(zhuān)項(xiàng)用于公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)、道路停車(chē)泊位占用道路的日常維護(hù)和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個(gè)人投資的公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，可以由投資者經(jīng)營(yíng)，也可以通過(guò)委托、租賃、招標(biāo)等形式確定經(jīng)營(yíng)者。
第十八條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù)，并在所在地稅務(wù)部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用發(fā)票后，方可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的經(jīng)營(yíng)者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)材料向公安交通管理部門(mén)辦理備案手續(xù)。
機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)者變更登記事項(xiàng)或者解散的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門(mén)辦理相關(guān)變更、注銷(xiāo)登記手續(xù)，并自變更、注銷(xiāo)登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門(mén)辦理備案手續(xù)，同時(shí)向社會(huì)公告。
第十九條投入使用的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位應(yīng)當(dāng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（gb5768-1999）、《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（ga/t761-2015）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
第二十條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志牌、管理亭，公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話(huà)；
（二）制定停放車(chē)輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計(jì)時(shí)收費(fèi)設(shè)備，保證停車(chē)設(shè)施正常運(yùn)行；
（四）指揮車(chē)輛有序進(jìn)出和停放；
（五）按照價(jià)格主管部門(mén)核準(zhǔn)的價(jià)格收費(fèi)，使用專(zhuān)用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務(wù)牌證；
（七）不得在機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)從事影響車(chē)輛安全停放的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；
（八）停車(chē)場(chǎng)達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車(chē)泊位的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項(xiàng)規(guī)定，并配備必要的照明設(shè)施；采用電子儀表收費(fèi)方法的，應(yīng)當(dāng)在醒目位置明示電子儀表收費(fèi)設(shè)施的使用說(shuō)明，確保設(shè)施整潔、完好；不得擅自擴(kuò)大占路面積。
第二十一條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車(chē)泊位停車(chē)，關(guān)閉電路，做好駐車(chē)制動(dòng)，鎖好車(chē)門(mén)；
（二）不得損壞停車(chē)設(shè)施、設(shè)備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品；
（四）按規(guī)定繳納停車(chē)費(fèi)用；
（五）不得在場(chǎng)內(nèi)吸煙、使用明火、試車(chē)、亂扔垃圾。
停車(chē)場(chǎng)工作人員未按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、未佩帶服務(wù)牌證、不使用專(zhuān)用發(fā)票的，停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)丝梢跃芨锻＼?chē)費(fèi)。
第二十二條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車(chē)時(shí)間，并按照中心城區(qū)停車(chē)收費(fèi)高于邊緣城區(qū)停車(chē)收費(fèi)、同一區(qū)域道路停車(chē)泊位收費(fèi)高于機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的原則，確定停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格行政主管部門(mén)會(huì)同市財(cái)政行政主管部門(mén)、市公安交通管理部門(mén)研究制定。
第二十三條公安交通管理部門(mén)對(duì)違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的，責(zé)令限期改正。未從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有違法所得的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款；在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中無(wú)違法所得的，處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車(chē)泊位或者在道路停車(chē)泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車(chē)的，責(zé)令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)泊位、停車(chē)庫(kù)閑置的，責(zé)令限期改正，并對(duì)每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車(chē)場(chǎng)未全天向社會(huì)開(kāi)放的，責(zé)令其限期改正，并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。
（五）投入使用的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》、《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門(mén)按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用的，由市建設(shè)交通行政主管部門(mén)責(zé)令其限期繳納。
第二十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位實(shí)施管理的相關(guān)行政部門(mén)及其工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級(jí)主管機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給當(dāng)事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇四
停車(chē)場(chǎng)管理是日常管理的一個(gè)重要內(nèi)容。如何使車(chē)輛有序進(jìn)入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車(chē)輛丟失，控制非業(yè)主/住戶(hù)人員車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)、碰撞事故的應(yīng)急處理等問(wèn)題，根據(jù)本物業(yè)的實(shí)際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點(diǎn)。
1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車(chē)管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車(chē)位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位；對(duì)于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車(chē)卡、月保卡與私家車(chē)位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車(chē)輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
5、車(chē)場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車(chē)管員對(duì)每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當(dāng)檢查，注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。
7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車(chē)輛停放，提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。
8、對(duì)車(chē)場(chǎng)出入口附近的`路面實(shí)施人車(chē)分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案，以便車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車(chē)管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車(chē)輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費(fèi)的車(chē)輛，物業(yè)部要通知服務(wù)處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇五
化工生產(chǎn)中的開(kāi)、停車(chē)包括基建完工后的第一次開(kāi)車(chē)，正常生產(chǎn)中開(kāi)、停車(chē)，特殊情況（事故）下突然停車(chē)，大、中修之后的開(kāi)車(chē)等。
一、基建完工后的第一次開(kāi)車(chē)基建完工后的第一次開(kāi)車(chē)，一般按四個(gè)階段進(jìn)行：開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作；單機(jī)試車(chē)；聯(lián)動(dòng)試車(chē)；化工試車(chē)。下面分別予以簡(jiǎn)單介紹。1、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作大致如下：（1）施工工程安裝完畢后的驗(yàn)收工作；（2）開(kāi)車(chē)所需原料、輔助原料、公用工程（水、電、汽等），以及生產(chǎn)所需物資的準(zhǔn)備工作；（3）技術(shù)文件、設(shè)備圖紙及使用說(shuō)明書(shū)和各專(zhuān)業(yè)的施工圖，崗位操作法和試車(chē)文件的準(zhǔn)備；（4）車(chē)間組織的健全，人員配備及考核工作；（5）核對(duì)配管、機(jī)械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施及盲板和過(guò)濾網(wǎng)的最終檢查工作。2、單機(jī)試車(chē)此項(xiàng)目的是為了確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)和待動(dòng)設(shè)備是否合格好用，是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范，如空氣壓縮機(jī)、制冷用氨壓縮機(jī)、離心式水泵和帶攪拌設(shè)備等。單機(jī)試車(chē)是在不帶物料和無(wú)載荷情況下進(jìn)行的。首先要斷開(kāi)聯(lián)軸器，單獨(dú)開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)48h，觀察電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱、振動(dòng)，有無(wú)雜音，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確等。當(dāng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)合格后，再和設(shè)備連接在一起進(jìn)行試驗(yàn)，一般也運(yùn)轉(zhuǎn)48h（此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)以設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)要求為依據(jù)）。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)細(xì)心觀察和儀表檢測(cè)，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等）即為合格。如在試車(chē)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)會(huì)同施工單位有關(guān)人員及時(shí)檢修，修好后重新試車(chē)，直到合格為止，試車(chē)時(shí)間不準(zhǔn)累計(jì)。3、聯(lián)動(dòng)試車(chē)聯(lián)動(dòng)試車(chē)是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類(lèi)似的其它介質(zhì)，代替生產(chǎn)物料所進(jìn)行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車(chē)。目的是為了檢驗(yàn)生產(chǎn)裝置連續(xù)通過(guò)物料的性能（當(dāng)不能用水試車(chē)時(shí)，可改用介質(zhì)，如煤油等代替）。聯(lián)動(dòng)試車(chē)時(shí)也可以給水進(jìn)行加熱或降溫，觀察儀表是否能準(zhǔn)確地指示出通過(guò)的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù)，以及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等情況。聯(lián)動(dòng)試車(chē)能暴露出設(shè)計(jì)和安裝中的一些問(wèn)題，在這些問(wèn)題解決以后，再進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車(chē)，直至認(rèn)為流程暢通為止。聯(lián)動(dòng)試車(chē)后要把水或煤油放空，并清洗干凈。4、化工試車(chē)當(dāng)以上各項(xiàng)工作都完成后，則進(jìn)入化工試車(chē)階段。化工試車(chē)是按照已制定的試車(chē)方案，在統(tǒng)一指揮下，按化工生產(chǎn)工序的前后順序進(jìn)行，化工試車(chē)因生產(chǎn)類(lèi)型的不同而各異。綜上所述，一個(gè)化工生產(chǎn)裝置的開(kāi)車(chē)是一個(gè)非常復(fù)雜也很重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。開(kāi)車(chē)的步驟并非一樣，要根據(jù)具體地區(qū)、部門(mén)的技術(shù)力量和經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的開(kāi)車(chē)方案。正常生產(chǎn)檢修后的開(kāi)車(chē)和化工試車(chē)相似。
二、停車(chē)及停車(chē)后的處理在化工生產(chǎn)中停車(chē)的方法與停車(chē)前的狀態(tài)有關(guān)，不同的狀態(tài)，停車(chē)的方法及停車(chē)后處理方法也就不同。一般有以下三種方式：1、正常停車(chē)生產(chǎn)進(jìn)行到一段時(shí)間后，設(shè)備需要檢查或檢修進(jìn)行的有計(jì)劃的停車(chē)，稱(chēng)為正常停車(chē)。這種停車(chē)，是逐步減少物料的加入，直至完全停止加入，待所有物料反應(yīng)完畢后，開(kāi)始處理設(shè)備內(nèi)剩余的物料，處理完畢后，停止供汽、供水，降溫降壓，最后停止轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，使生產(chǎn)完全停止。停車(chē)后，對(duì)某些需要進(jìn)行檢修的設(shè)備，要用盲板切斷該設(shè)備上物料管線(xiàn)，以免可燃?xì)怏w、液體物料漏過(guò)而造成事故。檢修設(shè)備動(dòng)火或進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢查，要把其中的物料徹底清洗干凈，并經(jīng)過(guò)安全分析合格后方可進(jìn)行。2、局部緊急停車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，在一些想象不到的特殊情況下的停車(chē)，稱(chēng)為局部緊急停車(chē)。如某設(shè)備損壞、某部分電氣設(shè)備的電源發(fā)生故障、在某一個(gè)或多個(gè)儀表失靈等，都會(huì)造成生產(chǎn)裝置的'局部緊急停車(chē)。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時(shí)儲(chǔ)存或向事故排放部分（如火炬、放空等）排放，并停止入料，轉(zhuǎn)入停車(chē)待生產(chǎn)的狀態(tài)（絕對(duì)不允許再向局部停車(chē)部分輸送物料，以免造成重大事故）。同時(shí)，立即通知下步工序，停止生產(chǎn)或處于待開(kāi)車(chē)狀態(tài)。此時(shí)，應(yīng)積極搶修，排除故障。待停車(chē)原因消除后，應(yīng)按化工開(kāi)車(chē)的程序恢復(fù)生產(chǎn)。3、全面緊急停車(chē)當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程中突然發(fā)生停電、停水、停汽或發(fā)生重大事故時(shí)，則要全面緊急停車(chē)。這種停車(chē)事前是不知道的，操作人員要盡力保護(hù)好設(shè)備，防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。對(duì)有危險(xiǎn)的設(shè)備，如高壓設(shè)備應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)操作，以排出物料；對(duì)有凝固危險(xiǎn)的物料要進(jìn)行人工攪拌（如聚合釜的攪拌器可以人工推動(dòng)，并使本崗位的閥門(mén)處于正常停車(chē)狀態(tài)）。對(duì)于自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)裝置，在車(chē)間內(nèi)備有緊急停車(chē)按鈕，并和關(guān)鍵閥門(mén)鎖在一起。當(dāng)發(fā)生緊急停車(chē)時(shí)，操作人員一定要以最快的速度去按這個(gè)按鈕。為了防止全面緊急停車(chē)的發(fā)生，一般的化工廠(chǎng)均有備用電源。當(dāng)?shù)谝浑娫磾嚯姇r(shí)，第二電源應(yīng)立即供電。從上述可知，化工生產(chǎn)中的開(kāi)、停車(chē)是一個(gè)很復(fù)雜的操作過(guò)程，且隨生產(chǎn)的品種不同而有所差異，這部分內(nèi)容必須載入生產(chǎn)車(chē)間的崗位操作規(guī)程中。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇六
智慧停車(chē)系統(tǒng)，它是以多級(jí)信息發(fā)布為載體，實(shí)時(shí)地提供停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的位置、車(chē)位數(shù)、空滿(mǎn)狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車(chē)的系統(tǒng)。它對(duì)于調(diào)節(jié)停車(chē)需求在時(shí)間和空間分布上的不均勻、提高停車(chē)設(shè)施使用率、減少由于尋找停車(chē)場(chǎng)而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車(chē)造成的等待時(shí)間、提高整個(gè)交通系統(tǒng)的效率、改善停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面均有重要的作用。
一、停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)有問(wèn)題分析。
1、現(xiàn)有停車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題，智能化水平低，車(chē)場(chǎng)設(shè)備凌亂，平臺(tái)不互通，無(wú)法統(tǒng)一管理，平臺(tái)功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設(shè)備反應(yīng)遲鈍，車(chē)輛出車(chē)慢造成車(chē)輛排隊(duì)擁堵，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)找不到車(chē)位，出場(chǎng)繳費(fèi)慢且時(shí)間不準(zhǔn)確。人工收費(fèi)無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)管，收費(fèi)出現(xiàn)兩餐無(wú)漏洞。
3、用戶(hù)體驗(yàn)差，附近停車(chē)場(chǎng)在哪里，有沒(méi)有車(chē)位沒(méi)有提示，停車(chē)時(shí)間不準(zhǔn)確，導(dǎo)致車(chē)主質(zhì)疑收費(fèi)不合理，找車(chē)麻煩費(fèi)時(shí)間找車(chē)。
1、出入口車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，智慧停車(chē)場(chǎng)基于車(chē)牌的停車(chē)管理模式，利用智能攝像一體機(jī)，智能識(shí)別進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌，自動(dòng)記錄車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間形成實(shí)時(shí)精確可視化停車(chē)信息以及車(chē)場(chǎng)空余車(chē)位顯示，提升車(chē)主感知，智慧停車(chē)平臺(tái)根據(jù)車(chē)牌提供停車(chē)收費(fèi)，視頻監(jiān)控，電子支付等服務(wù)，提高停車(chē)場(chǎng)管理效率。車(chē)輛出場(chǎng)同樣是根據(jù)智能攝像一體機(jī)車(chē)輛匹配解決無(wú)牌車(chē)輛和減速帶跟車(chē)問(wèn)題以及光線(xiàn)問(wèn)題，并且平臺(tái)自帶緩存避免突發(fā)事件。
2、多元化支付方式，智能停車(chē)支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會(huì)員、公眾號(hào)查停車(chē)事件提前交費(fèi)等快捷支付。解決車(chē)輛因支付繁瑣導(dǎo)致車(chē)輛出場(chǎng)擁堵排隊(duì)。
3、單位企業(yè)封閉式停車(chē)場(chǎng)實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)位管理，將企業(yè)單位車(chē)牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車(chē)輛可進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。
4、地庫(kù)停車(chē)場(chǎng)，地庫(kù)車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)輛出場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算車(chē)輛停放時(shí)間，自助掃碼支付停車(chē)費(fèi)用，無(wú)需專(zhuān)人看護(hù)。
三：衡信通停車(chē)平臺(tái)功能解析：
1、衡信通停車(chē)管理平臺(tái)可多維度管理，針對(duì)集團(tuán)物業(yè)停車(chē)集中管理平臺(tái)實(shí)時(shí)了解各停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，根據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析更改運(yùn)營(yíng)策略。針對(duì)個(gè)體停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)展示，財(cái)務(wù)對(duì)賬停車(chē)監(jiān)督匯總報(bào)表。針對(duì)車(chē)主移動(dòng)應(yīng)用車(chē)位查詢(xún)，反向?qū)ぼ?chē)，出場(chǎng)預(yù)交費(fèi)功能。
2、衡信通停車(chē)云平臺(tái)采用b/s架構(gòu)。無(wú)需下載客戶(hù)端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車(chē)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程管理操作和在線(xiàn)升級(jí)，系統(tǒng)設(shè)置完可進(jìn)行備份到處，需要回復(fù)升級(jí)系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復(fù)或者升級(jí)。
3、多車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理，衡信通停車(chē)云平臺(tái)支持多車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一管理，pc端統(tǒng)一直觀展示，降低停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理成本，提高運(yùn)營(yíng)管理效率。
4、車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)可實(shí)時(shí)查看車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)車(chē)輛的管理，精確計(jì)算車(chē)輛出入的時(shí)間，計(jì)費(fèi)和繳費(fèi)數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實(shí)時(shí)檢測(cè)停車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
5、支付賬單和支付方式明細(xì)查詢(xún)功能，隨時(shí)查詢(xún)車(chē)輛停車(chē)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和繳費(fèi)記錄，以及車(chē)輛停放時(shí)間。
6、停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可讓車(chē)場(chǎng)管理人員更加直觀的查看車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，包括當(dāng)日和當(dāng)月的進(jìn)出場(chǎng)曲線(xiàn)圖展示，各個(gè)車(chē)場(chǎng)當(dāng)日和當(dāng)月收入曲線(xiàn)圖更加直觀的看到車(chē)場(chǎng)的情況。
7、公眾號(hào)開(kāi)放功能通過(guò)公眾號(hào)可以查找車(chē)位，車(chē)場(chǎng)導(dǎo)航，減少車(chē)主停車(chē)找車(chē)位的麻煩以及道路擁堵問(wèn)題，增加客戶(hù)的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車(chē)場(chǎng)可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務(wù)合作在公眾號(hào)投放周邊商圈滾動(dòng)廣告及優(yōu)惠卷，增加車(chē)場(chǎng)的收益，降低車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。
四、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)分析。
1、多車(chē)場(chǎng)集中式管理，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)車(chē)場(chǎng)進(jìn)行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)高效管理車(chē)場(chǎng)效率，多車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一管理，收費(fèi)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，電子收費(fèi)實(shí)時(shí)到賬設(shè)備云端遠(yuǎn)程維護(hù)監(jiān)控，向車(chē)主提供引流服務(wù)提升車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率和車(chē)主的體驗(yàn)。降低運(yùn)營(yíng)成本和增加車(chē)場(chǎng)收益。
2、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表，車(chē)輛信息管理，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機(jī)制，為車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供決策支持。
3、運(yùn)營(yíng)決策數(shù)據(jù)分析，通過(guò)對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位停車(chē)情況，臨停、長(zhǎng)租、月卡、車(chē)場(chǎng)收入、設(shè)備、停車(chē)時(shí)間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對(duì)車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，多車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比分析以及多車(chē)場(chǎng)的收益財(cái)務(wù)報(bào)表分析來(lái)幫助管理者做出運(yùn)營(yíng)管理的重大決策。
4、平臺(tái)支持多元化定制，可定制手機(jī)app公眾號(hào)，車(chē)場(chǎng)硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)。停車(chē)場(chǎng)咨詢(xún)服務(wù)、設(shè)計(jì)方案平臺(tái)定制等，滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
智慧停車(chē)管理平臺(tái)將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)等高新it技術(shù)運(yùn)用到停車(chē)管理上，可以解決政府部門(mén)很多問(wèn)題，首先智慧停車(chē)解決的問(wèn)題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問(wèn)題，方便車(chē)主停車(chē)，引導(dǎo)車(chē)輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力?？梢越ㄔO(shè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，可通過(guò)平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析管理停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)位數(shù)量，并及時(shí)發(fā)布，減少市民停車(chē)難問(wèn)題。幫政府解決道路擁堵問(wèn)題、停車(chē)難問(wèn)題，建設(shè)完善的公共交通網(wǎng)絡(luò)、完善的事故救援機(jī)制，并構(gòu)建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問(wèn)題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇七
因酒店車(chē)場(chǎng)停車(chē)位有限，而外來(lái)的車(chē)輛在酒店停放較多，為了對(duì)酒店車(chē)位進(jìn)行有效的控制，能給賓客提供更多更好的停車(chē)服務(wù)，便于控制外來(lái)車(chē)輛在酒店停放，使酒店停車(chē)場(chǎng)有良好的管理，特制定以下管理方案及服務(wù)流程。
一、管理方案：為了便于酒店停車(chē)場(chǎng)的管理，制作警示牌（非本酒店消費(fèi)車(chē)輛禁止入內(nèi)，進(jìn)入收費(fèi)4元/小時(shí)）擺放保安亭前；格瑞芙精品酒店免費(fèi)停車(chē)卡放在營(yíng)業(yè)區(qū)域前臺(tái)。保安員對(duì)所有車(chē)輛停車(chē)時(shí)間和號(hào)牌等資料進(jìn)行登記，并需對(duì)放行車(chē)輛收取停車(chē)費(fèi)或收回酒店免費(fèi)停車(chē)卡。
1.進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)由保安給客人發(fā)放停車(chē)收費(fèi)計(jì)時(shí)卡，并說(shuō)明在本酒店消費(fèi)的可免費(fèi)停車(chē)，如發(fā)現(xiàn)未在酒店消費(fèi)停車(chē)，將按照外來(lái)車(chē)輛對(duì)待，白天收取停車(chē)費(fèi)4元/小時(shí)，過(guò)夜車(chē)輛每晚收取停車(chē)費(fèi)20元，提供發(fā)票。
2.本酒店消費(fèi)車(chē)輛由各營(yíng)業(yè)區(qū)域前臺(tái)工作人員發(fā)放酒店免費(fèi)停車(chē)卡，保安員見(jiàn)到酒店免費(fèi)停車(chē)卡在給予放行。
3.特殊車(chē)輛（各部門(mén)臨時(shí)會(huì)客車(chē)輛等）由保安員聯(lián)系接待部門(mén)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后放行，保安需在計(jì)時(shí)卡上注明接待人姓名。
4.為了進(jìn)一步加強(qiáng)酒店車(chē)輛管理，酒店內(nèi)部員工車(chē)輛全部停放酒店后院。送貨車(chē)及送布草車(chē)輛需將車(chē)牌號(hào)報(bào)送保安部存檔，日常出入核對(duì)車(chē)牌號(hào)放行，停放在酒店主樓后西頭。
二、酒店各部門(mén)配合工作及服務(wù)流程如下：
1.餐飲部宴會(huì)客人，服務(wù)員要在客人用餐的時(shí)候給客人提醒；如果您開(kāi)車(chē)請(qǐng)?jiān)陔x店時(shí)去吧臺(tái)領(lǐng)取免費(fèi)停車(chē)卡。
2.客房前廳部在給客人登記入住時(shí)詢(xún)問(wèn)客人是否需要免費(fèi)停車(chē)卡，如需要請(qǐng)客人報(bào)車(chē)牌號(hào)，發(fā)放免費(fèi)停車(chē)卡并注明車(chē)牌號(hào)和房間號(hào)；客人在店期間憑此卡免費(fèi)停車(chē)。
3.會(huì)議車(chē)輛由酒店?duì)I銷(xiāo)部和會(huì)務(wù)組溝通車(chē)輛數(shù)量，到前臺(tái)領(lǐng)取酒店免費(fèi)停車(chē)卡并注明會(huì)議時(shí)間；酒店長(zhǎng)包房車(chē)輛由營(yíng)銷(xiāo)部統(tǒng)計(jì)車(chē)牌號(hào)報(bào)保安部存檔，日常出入核對(duì)車(chē)牌號(hào)放行，協(xié)議到期由營(yíng)銷(xiāo)部負(fù)責(zé)通知保安部。
4.保安部協(xié)調(diào)酒店財(cái)務(wù)部采購(gòu)，規(guī)定送貨時(shí)間，不能在酒店高峰期送貨，以免導(dǎo)致車(chē)位緊張和車(chē)位不夠用。
三、以上管理方案，由酒店質(zhì)檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督，保安部管理實(shí)施，相關(guān)部門(mén)按照車(chē)輛管理方案服務(wù)流程配合。
格瑞芙精品酒店工程保安部2014年3月5日。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇八
一、管理服務(wù)目標(biāo)：
停車(chē)場(chǎng)管理業(yè)為服務(wù)業(yè)，“突破傳統(tǒng)，追求卓越”是我們晶泊保全停車(chē)管理有限公司不斷努力的目標(biāo)。我們擴(kuò)大服務(wù)范圍包含“弱勢(shì)服務(wù)”、“敬老攙扶”、“停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)”、“協(xié)尋車(chē)輛”等創(chuàng)新服務(wù)工作，使停車(chē)場(chǎng)服務(wù)不僅符合客戶(hù)的需求，更貼近時(shí)代服務(wù)的脈動(dòng)。現(xiàn)特制定停車(chē)泊位管理規(guī)范，完善停車(chē)泊位安全管理，保障車(chē)輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，防止事故發(fā)生。明確停車(chē)泊位管理的有償保管責(zé)任及車(chē)位的有償使用，并向停車(chē)車(chē)主明確此關(guān)系。
二、車(chē)場(chǎng)服務(wù)規(guī)范。
（一）車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理員職責(zé)：
1、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，正確使用文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)。
2、根據(jù)物價(jià)局規(guī)定，合理收取車(chē)位使用費(fèi)，開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無(wú)誤的收取車(chē)位使用費(fèi)。
3、負(fù)責(zé)維護(hù)停車(chē)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)車(chē)輛入位。
4、確保停車(chē)位正確使用，保證車(chē)道、消防通道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)缆窌惩ā?/p>
5、對(duì)入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查，如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車(chē)主。
6、負(fù)責(zé)提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗，貴重物品不要遺留在車(chē)內(nèi)。
7、禁止小商、小販、閑雜人員在車(chē)場(chǎng)逗留。
8、禁止攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，禁止在車(chē)場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。
9、對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)視、盤(pán)問(wèn)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以解決。
10、熟悉車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
11、巡視停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛有無(wú)漏油及煙火，線(xiàn)路安全隱患，不能處理時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
12、檢查停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有無(wú)可疑箱包，危險(xiǎn)物等，并及時(shí)處理。
13、負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的消防安全巡查工作，杜絕事故發(fā)生。
14、對(duì)外協(xié)調(diào)聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。
15、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。
（二）停車(chē)場(chǎng)員工作業(yè)守則。
1、停車(chē)場(chǎng)服務(wù)業(yè)是有幸福感的行業(yè)，因?yàn)槌丝蛻?hù)的笑容外，還能買(mǎi)到客戶(hù)的好心情。
2、看不到、聽(tīng)不到、摸不著的停車(chē)場(chǎng)服務(wù)業(yè)，其實(shí)是跟客戶(hù)關(guān)系感覺(jué)，心情、幽默、承諾、體貼、專(zhuān)重、體驗(yàn)。
3、服務(wù)為成功之本，讓服務(wù)成為樂(lè)趣，被服務(wù)成為享受。
4、永遠(yuǎn)記得客戶(hù)是我們的老師，他們會(huì)給我們問(wèn)題，逼著我們成長(zhǎng)，而成長(zhǎng)是沒(méi)有上限的。
5、成功的停車(chē)場(chǎng)服務(wù)公司，勇于標(biāo)新立異，提供獨(dú)特而有價(jià)值創(chuàng)新的服務(wù)，因此將是我們的目標(biāo)，成為停車(chē)場(chǎng)服務(wù)業(yè)的先驅(qū)。
6、做服務(wù)市場(chǎng)上的贏家就要提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
7、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最難模仿的是我們的企業(yè)文化，員工的熱誠(chéng)，員工的工作精神，我們所提供優(yōu)良的停車(chē)場(chǎng)服務(wù)，執(zhí)著于和顧客建立有效的情緒關(guān)系，是我企業(yè)重視客服人性面，它始于對(duì)顧客的愛(ài)心，同理心關(guān)懷與尊重。
（三）提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提供愛(ài)心服務(wù)。
1、老殘服務(wù)：為照顧老弱、殘障人士行動(dòng)的不便，本停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)通知服務(wù)人員做必要之協(xié)助，包含(殘障電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)、輪椅推至停車(chē)處、行李幫忙提運(yùn)等服務(wù)。
2、敦睦服務(wù)：為與群眾保持良好互動(dòng)關(guān)系提供管理亭服務(wù)臺(tái)下列服務(wù)：兌換錢(qián)幣服務(wù)、手機(jī)充電座、愛(ài)心傘。雨傘架及雨傘套失物招領(lǐng)、輕便雨衣等各項(xiàng)體貼服務(wù)。
3、咨詢(xún)服務(wù)：為配合提供咨詢(xún)，及聯(lián)外道路路線(xiàn)指引。
4、引導(dǎo)正確停車(chē)位服務(wù)，使客戶(hù)迅速停好車(chē)輛。
三、車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（一）收費(fèi)依據(jù)：
《市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》。
（二）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
白天：藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)停放1小時(shí)內(nèi)（含），每輛每次收費(fèi)3元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)費(fèi)。連續(xù)停放超過(guò)1小時(shí)，每增加半小時(shí)加收1.5元，不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)。當(dāng)日連續(xù)停放最高收費(fèi)40元，次日重新計(jì)費(fèi)；黃牌照機(jī)動(dòng)車(chē)按藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)加倍計(jì)費(fèi)。
夜間：藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)1元/小時(shí)；黃牌照機(jī)動(dòng)車(chē)按藍(lán)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)加倍計(jì)費(fèi)。
（三）以下情況免受費(fèi)用：
1、停放時(shí)間不足10分鐘(含，下同)的車(chē)輛。
2、執(zhí)行公務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、急救車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)。
對(duì)重要景區(qū)及主城區(qū)(三類(lèi)區(qū)域)，因社會(huì)發(fā)展確需上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由相關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，價(jià)格主管部門(mén)進(jìn)行單獨(dú)審批。
嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有對(duì)外服務(wù)收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)，均應(yīng)執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。須在顯著位置公示收費(fèi)項(xiàng)目、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)，接受群眾監(jiān)督。
安裝明確的交通指示標(biāo)牌。
1、在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口處明顯處設(shè)置停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，便于進(jìn)出車(chē)輛了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2、按照行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛通道標(biāo)示，實(shí)行人車(chē)分流。
3、在職工停放區(qū)設(shè)置明顯的標(biāo)示，避免其他車(chē)輛占用。
4、在120急救車(chē)停放區(qū)和消防通道設(shè)置明顯的標(biāo)示，避免其他車(chē)輛占用。
5、在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停放處設(shè)置標(biāo)示，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分區(qū)停放。
五、突發(fā)情況處置。
（1）火災(zāi)情況。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)盜車(chē)時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車(chē)人為其他人員援助爭(zhēng)取時(shí)間；當(dāng)停放車(chē)輛被盜后，要確認(rèn)車(chē)型、車(chē)身顏色、車(chē)牌號(hào)和盜車(chē)時(shí)間及所盜車(chē)輛逃離方向。注意留存盜車(chē)現(xiàn)場(chǎng)所用工具等，并及時(shí)報(bào)警；當(dāng)車(chē)輛被撞（砸）后發(fā)現(xiàn)人要留住當(dāng)事人，記住車(chē)牌號(hào)，并詢(xún)問(wèn)聯(lián)系方式，有條件的要對(duì)被撞（砸）車(chē)輛進(jìn)行拍照，必要時(shí)立即向110報(bào)警。
（3）糾紛情況。
發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)事故要果斷留住事故各方人員和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細(xì)記下司機(jī)的情況，報(bào)交通事故122，請(qǐng)交管部門(mén)解決。要記下車(chē)牌號(hào)、車(chē)上接觸點(diǎn)痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車(chē)輛漆皮顏色，地面接觸點(diǎn)胎痕、灑落物等有關(guān)情況詳細(xì)記錄并報(bào)交管部門(mén)協(xié)助處理。發(fā)生車(chē)場(chǎng)賠償時(shí)，由雙方共同承擔(dān)（按分成比例），確保停放車(chē)輛因管理責(zé)任損傷得到合理賠償。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇九
為進(jìn)一步提升我院停車(chē)場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車(chē)輛停放秩序，保障車(chē)輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結(jié)合醫(yī)院實(shí)際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
醫(yī)院總共有車(chē)位453個(gè)，其中地下停車(chē)場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車(chē)位98個(gè)，醫(yī)療區(qū)固定停車(chē)位180個(gè)，露天臨時(shí)停車(chē)位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車(chē)輛大約330輛。
1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展，就診量逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務(wù)人員的車(chē)輛也急劇增多，而院內(nèi)停車(chē)位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于院內(nèi)停車(chē)位有限，道路狹窄，車(chē)輛進(jìn)出不暢通，影響院內(nèi)交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車(chē)主見(jiàn)縫插針，造成車(chē)輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。
3、社會(huì)車(chē)輛、就診人員車(chē)輛、住院人員車(chē)輛未實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車(chē)位的周轉(zhuǎn)。
1、對(duì)院內(nèi)主干道、車(chē)場(chǎng)車(chē)位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線(xiàn)（將放療中心至水電科前路段改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道），西側(cè)主干線(xiàn)改為單向線(xiàn)（只出不進(jìn)）。
2、因醫(yī)院周邊無(wú)大型停放場(chǎng)，為了緩解醫(yī)院停車(chē)難的'問(wèn)題，建議在現(xiàn)有停車(chē)位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車(chē)庫(kù)，解決車(chē)位少的問(wèn)題。
3、為了提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十
通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí)，地下停車(chē)場(chǎng)共有車(chē)位：1101個(gè)、車(chē)庫(kù)：193個(gè)，其中：負(fù)一層車(chē)位283個(gè)、車(chē)庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車(chē)位265個(gè)、車(chē)庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車(chē)位554個(gè)、車(chē)庫(kù)75個(gè)。另外已售車(chē)位車(chē)庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè)，負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備。
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車(chē)場(chǎng)保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計(jì)：44人。
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計(jì)：38人。
二、崗位職責(zé)(一)保安部經(jīng)理職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制定停車(chē)場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。2、負(fù)責(zé)維持車(chē)場(chǎng)內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門(mén)對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶(hù)有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶(hù)具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對(duì)車(chē)場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。
1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級(jí)安排，聽(tīng)從指揮做到令行禁止，依法循章對(duì)交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車(chē)場(chǎng)、并確保各停車(chē)位正確使用，保證車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)缆窌惩ā?、熟悉掌握車(chē)輛流通情況，車(chē)位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位，按物價(jià)部門(mén)規(guī)定收取車(chē)位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車(chē)管儀器操作等。
相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核，填寫(xiě)《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。
8、熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車(chē)位使用情況，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車(chē)管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車(chē)場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度，對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開(kāi)班組會(huì)議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。
工作。
(三)收銀員職責(zé)。
地收取車(chē)位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車(chē)票及遺失車(chē)票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無(wú)誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取。
相關(guān)的費(fèi)用。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停泊車(chē)輛之管理工作，指揮好車(chē)道的交通秩序，使車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入。
口周?chē)３謺惩ā?/p>
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對(duì)出入車(chē)輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車(chē)場(chǎng)并確使各停車(chē)位正確使用，督促所有。
車(chē)輛正確使用行車(chē)線(xiàn)和泊車(chē)位，維持停車(chē)秩序，保證車(chē)輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車(chē)場(chǎng)，
應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi)，如有需要，立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的消防安全巡查工作，熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備。
及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車(chē)輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)。
領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車(chē)輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管。
設(shè)法通知車(chē)主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車(chē)規(guī)定之車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛行駛，人員。
進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)程序處理。2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車(chē)輛“停車(chē)證”，若發(fā)現(xiàn)停車(chē)證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車(chē)輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動(dòng)熱情地給予車(chē)主以解釋和引導(dǎo)，將各類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車(chē)完畢，主動(dòng)提醒車(chē)主鎖好車(chē)輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對(duì)在停車(chē)區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車(chē)輛的車(chē)主進(jìn)行勸阻，保證停車(chē)區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車(chē)主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車(chē)庫(kù)進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車(chē)車(chē)輛，保證車(chē)道暢通。
固定車(chē)輛。
檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證。
放行進(jìn)入。
開(kāi)閘放行。
車(chē)輛進(jìn)入。
臨時(shí)車(chē)輛。
入口按掣取ic停車(chē)卡。
放行進(jìn)入。
離開(kāi)時(shí)由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)。
收費(fèi)。
上落貨車(chē)輛。
摩托車(chē)、自行車(chē)。
由車(chē)輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)。
登記及放行。
入口按掣取停車(chē)卡。
停泊指定位置。
檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證或發(fā)出臨時(shí)泊車(chē)卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開(kāi)時(shí)由車(chē)輛管理放行。
四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十一
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
b.產(chǎn)品概述。
1.本公司以生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)。
2.該摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車(chē)板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車(chē)板移擱在承泊柱上架空停泊車(chē)輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車(chē)?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹(shù)蔭下空間增辟泊車(chē)位，化解停車(chē)與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車(chē)場(chǎng)地，歸整車(chē)位排序提高停車(chē)密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車(chē)取車(chē)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車(chē)位。它廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠(chǎng)校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車(chē)位，尤其適合住社區(qū)為私家車(chē)就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
c.市場(chǎng)分析。
據(jù)澳門(mén)統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門(mén)摩托車(chē)保有量為85,188輛，隨著摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車(chē)就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門(mén)摩托車(chē)擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。
1.澳門(mén)現(xiàn)提供停車(chē)位約30000個(gè)，如果僅按每年增加摩托車(chē)5280輛來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車(chē)位50000個(gè)，如僅考慮50%的停車(chē)位采用機(jī)械式停車(chē)，則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車(chē)位，市場(chǎng)總價(jià)值為3億?？梢?jiàn)，現(xiàn)在我們能提供的停車(chē)位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車(chē)位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是澳門(mén)的一個(gè)新興行業(yè)，隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
d.競(jìng)爭(zhēng)分析。
1.摩托車(chē)的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在摩托車(chē)數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車(chē)場(chǎng)地已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的摩托車(chē)量的需要;立體車(chē)庫(kù)每車(chē)位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過(guò)于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車(chē)主存車(chē)用車(chē)帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車(chē)技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)可將車(chē)輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車(chē)兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車(chē)，是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
2.目前澳門(mén)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車(chē)位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車(chē)場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車(chē)使用的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
e.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。
1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車(chē)位，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，服務(wù)管理一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷(xiāo)售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。
服務(wù)管理(車(chē)位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(rùn)(億元)。
第一年5000。
第二年10000。
第三年20000。
第四年40000。
第五年80000。
1.5703.1406.28012.56025.120。
0.7850.550。
1.5701.100。
3.1401.570。
6.2803.140。
12.5606.280。
f.營(yíng)銷(xiāo)組合策略。
1.現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿(mǎn)足買(mǎi)方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷(xiāo)售都以購(gòu)買(mǎi)者、消費(fèi)者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂?，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。
3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4.促銷(xiāo)策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷(xiāo)和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)。
g.資金需求及籌措方法。
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開(kāi)上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家的宗旨，本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)，為城市停車(chē)服務(wù)，改善城市停車(chē)環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車(chē)條件。
2.超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門(mén)管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
ii.公司介紹。
a.公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)。
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。
2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門(mén)社區(qū)、景區(qū)等摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
b.公司簡(jiǎn)介。
1.公司名稱(chēng)：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。
2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)(海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售。
3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。
c.公司管理。
1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
d.管理思想。
1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門(mén)相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊(duì)伍。
1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會(huì)。
a)董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十二
為保證小區(qū)車(chē)輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，更好的為業(yè)主提供車(chē)輛停放業(yè)務(wù)，逐步改善車(chē)輛停放服務(wù)功能，規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下：
一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車(chē)位470個(gè)，不包括已出售車(chē)庫(kù)，分別以0-8字頭進(jìn)行編號(hào)，其中半封閉車(chē)庫(kù)20個(gè)。
二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車(chē)輛為497輛（不含私家車(chē)庫(kù)停放車(chē)輛）。其中云aa9字頭的有65輛，云o字頭的有21輛，警車(chē)有5輛，軍車(chē)有3輛。為解決車(chē)輛多車(chē)位少的問(wèn)題，所有露天車(chē)位不另收車(chē)位租金，均視為臨時(shí)車(chē)位提供泊車(chē)。
對(duì)二區(qū)值班室至門(mén)診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車(chē)位的位置補(bǔ)充規(guī)劃，做到合理化利用，解決車(chē)位緊張的問(wèn)題。
四、起用ic卡系統(tǒng)，在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行：
1、現(xiàn)有ic卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費(fèi)用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內(nèi)容。
持卡須知。
1）領(lǐng)取ic卡時(shí)須交納押金。
2）按有關(guān)規(guī)定，本小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi)，非保管費(fèi)。
3）一車(chē)一卡，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，因有圖象對(duì)比，請(qǐng)勿借給他人使用，請(qǐng)妥善保管，若有遺失及時(shí)掛失。
4）駕駛員必須嚴(yán)格按照ic卡智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。
5）進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛請(qǐng)按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴(yán)禁存放車(chē)內(nèi)，以防車(chē)輛被盜，違者后果自負(fù)。
編號(hào)：no.0001至no.1000。
云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心。
電話(huà):4633511、4634422。
2、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。
3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成，費(fèi)用在900元左右。
五、制定車(chē)輛停放規(guī)定（附后）。
六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）的規(guī)定執(zhí)行。
1）轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座、4噸以下）半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi)，半小時(shí)-1小時(shí)1元，1-3小時(shí)2元，3-6小時(shí)3元，6-9小時(shí)4元，9-12小時(shí)5元，12-24小時(shí)10元。
2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)。
3）大型客貨車(chē)半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí)，半小時(shí)-12小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9％）收4元，12以上-24小時(shí)（按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33％）收8元。
七收費(fèi)辦法。
1、小區(qū)車(chē)輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡，對(duì)已購(gòu)買(mǎi)車(chē)庫(kù)的車(chē)輛辦理長(zhǎng)效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車(chē)位進(jìn)行出租（7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè)，16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè)，17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè)，18幢9號(hào)4個(gè)，25幢-26幢之間10個(gè)。），每個(gè)車(chē)位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車(chē)、小型客貨車(chē)（12座、4噸以下）月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車(chē)（16-22座）月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車(chē)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理ic卡每張收取工本費(fèi)50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車(chē)輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。
八、建議收費(fèi)時(shí)間：3月1日。
車(chē)輛停放管理規(guī)定。
一、小區(qū)車(chē)位實(shí)行有償使用，進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛必須交納車(chē)輛占地使用費(fèi)，按規(guī)定位置停放，不得堵塞消防通道及進(jìn)出路口。
二、進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行刷卡管理，臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛需在門(mén)衛(wèi)處領(lǐng)取ic卡，由值班保安履行登記手續(xù)。
三、車(chē)輛進(jìn)出遵守交通規(guī)則，禁止鳴喇叭，限速10公里，車(chē)主積極配合保安員指揮停放。
四、停車(chē)后，須關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗，防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài)，ic卡等有效證件及車(chē)內(nèi)貴重物品隨身攜帶，否則遺失后果自負(fù)。
五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車(chē)，練習(xí)駕駛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)物品的車(chē)輛停放。
六、車(chē)輛運(yùn)貨出小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品，必須到金牛服務(wù)中心開(kāi)放行條，方可放行。
七、按時(shí)交費(fèi)，不得拖欠，不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一卡制，ic卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車(chē)多次使用，如發(fā)生問(wèn)題概不負(fù)責(zé)，若ic卡遺失請(qǐng)立即到服務(wù)中心掛失。
九、保安員有權(quán)對(duì)可能存在問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，確實(shí)存在問(wèn)題的可暫不放行。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十三
現(xiàn)狀：
近期小區(qū)內(nèi)占道停車(chē)、綠地停車(chē)現(xiàn)象比較普遍，每天傍晚，都能在小區(qū)人行道、消防通道、綠地停著私家車(chē)，既影響了道路的正常通行，也影響了小區(qū)的美觀，針對(duì)此類(lèi)現(xiàn)象，物業(yè)需要調(diào)整思路，盡快采取整治措施。原因分析：
我查詢(xún)了地下車(chē)庫(kù)數(shù)量，私家車(chē)庫(kù)數(shù)量以及業(yè)主公用部位的車(chē)位數(shù)量足夠使用。
我看了天驕地下車(chē)庫(kù)和a區(qū)兩個(gè)地下車(chē)庫(kù)的實(shí)際使用情況，還有大量的地下車(chē)位空閑，可供車(chē)主租售。因此，占道停車(chē)亂停車(chē)的原因并非是車(chē)位設(shè)計(jì)不夠（今后有可能不夠）其原因應(yīng)該如下：
1、部分車(chē)主貪圖方便和小利，由于地下車(chē)位有年租費(fèi)用，相比而言，地上公用部位停車(chē)無(wú)年租費(fèi)用，而且占道停車(chē)的話(huà)，也比地下車(chē)庫(kù)方便。
2、小區(qū)物業(yè)管理不力，沒(méi)有采取必要的引導(dǎo)，管理措施。解決方案：
占道停車(chē)需及早整治，否則到了小區(qū)車(chē)庫(kù)、車(chē)位數(shù)量小于小區(qū)車(chē)輛保有量時(shí)，這個(gè)問(wèn)題就很難處理了。物業(yè)可采取三步走的整治方案：
1、收集車(chē)主信息，小區(qū)業(yè)主可以憑房產(chǎn)證和相關(guān)車(chē)輛證件到物業(yè)辦理《長(zhǎng)期停放證》；
3、記錄違章停車(chē)，定期曝光并強(qiáng)行鎖車(chē)。對(duì)于不配合辦理《長(zhǎng)期停放證》或辦了《長(zhǎng)期停放證》但還是不按規(guī)定停車(chē)，也不聽(tīng)勸阻，對(duì)于這些車(chē)輛，保安每次都記錄下來(lái)，定期在小區(qū)的顯示屏、公告欄曝光這些車(chē)輛。前期可以曝光車(chē)牌號(hào)，如果還沒(méi)有效果的話(huà)，可以考慮把車(chē)牌號(hào)、門(mén)牌號(hào)、車(chē)主姓名、聯(lián)系方式等一并曝光。如果那車(chē)主臉皮厚，還是沒(méi)有效果的話(huà)，只能尋求極端措施－強(qiáng)行鎖車(chē)?？偨Y(jié)：
我認(rèn)為以上措施是物業(yè)、業(yè)主雙贏的方案，有理、有利、有節(jié)，而且有很強(qiáng)的的可操作性。讓我們攜手共同創(chuàng)造一個(gè)文明、和諧、整潔有序的小區(qū)環(huán)境。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十四
為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè)，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，提高停車(chē)泊位運(yùn)行效率，加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機(jī)制，滿(mǎn)足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式，將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化，切實(shí)解決中心城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題?，F(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向，發(fā)揮市場(chǎng)作用，創(chuàng)新治理方式，實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變，全面提升市民、游客的獲得感和滿(mǎn)意度。
1.堅(jiān)持依法依規(guī)，維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源，運(yùn)用價(jià)格杠桿原理，調(diào)控解決城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀，對(duì)城區(qū)所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的辦法，推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
3.堅(jiān)持因地制宜，合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題，采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法，由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車(chē)資源，實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類(lèi)同價(jià)目標(biāo)。
為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)。
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局，辦公室主任由陳德鑫兼任，副主任由李瑞雄擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。
一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭，區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé)，建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)，采取手持終端錄入車(chē)輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的'停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度，實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線(xiàn)財(cái)務(wù)制度，停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶(hù)，區(qū)財(cái)政局按照停車(chē)收費(fèi)總收入15%的比例，每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)；區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用，向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門(mén)按照職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)、各司其職，建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
1.區(qū)城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置申報(bào)，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接，及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作；負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
2.區(qū)城市環(huán)境管理公司：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車(chē)收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)，設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)，人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。
4.市自然資源局寶塔分局：負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
5.市城管執(zhí)法局：負(fù)責(zé)城市道路（含人行道）設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記，對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
6.市交警支隊(duì)：負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。
7.區(qū)經(jīng)發(fā)局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門(mén)報(bào)送的停車(chē)管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
10.區(qū)審計(jì)局：負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
11.區(qū)城指中心：負(fù)責(zé)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，建立城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)管理平臺(tái)，對(duì)停車(chē)泊位進(jìn)行編號(hào)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開(kāi)。
2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，于20xx年7月10日前，完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，按照停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車(chē)收費(fèi)員和管理人員，于20xx年7月10日前完成，并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)，對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作，總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元；對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商，于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)，交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé)，對(duì)已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行，之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí)，健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范，實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
1.高度重視。各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）精神，不斷推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力，有效滿(mǎn)足人民群眾合理出行停車(chē)需求，著力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。
2.密切配合。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟，積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作；區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé)，細(xì)化、量化工作任務(wù)，明確完成時(shí)限，夯實(shí)工作責(zé)任，確保城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。
3.宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，做好城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、有序停車(chē)意識(shí)，全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十五
為切實(shí)提高水利服務(wù)水平，泰山區(qū)水利局找準(zhǔn)癥結(jié)、高位推動(dòng)，做到企業(yè)有期盼，部門(mén)有所為，通過(guò)四個(gè)提升，全力打造優(yōu)質(zhì)高效的營(yíng)商環(huán)境。
提升工作作風(fēng)，打造良好營(yíng)商環(huán)境。區(qū)水利局全力提升服務(wù)水平，激發(fā)廣大干部職工熱愛(ài)水利、服務(wù)企業(yè)社會(huì)的工作熱情，在水利行業(yè)提出“人人都是環(huán)境，個(gè)個(gè)都是形象”的服務(wù)理念，加強(qiáng)對(duì)全區(qū)水利行業(yè)的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不作為、慢作為、亂作為行為，踐行好“店小二”有呼必應(yīng)、無(wú)事不擾的服務(wù)理念。
提升管理水平，打造高效審批環(huán)境。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺(tái)，進(jìn)行水量遠(yuǎn)程監(jiān)管，網(wǎng)上提交，實(shí)現(xiàn)企業(yè)“零跑腿”完成業(yè)務(wù)辦理；加快“放管服”、“一網(wǎng)通辦”改革，深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，注重與行政審批部門(mén)、稅務(wù)部門(mén)溝通協(xié)作，做到辦事材料目錄化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化、共享化，利用已共享的數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)“最多跑一次改革”，方便群眾辦事對(duì)標(biāo)先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法，持續(xù)精簡(jiǎn)流程、壓減耗時(shí)，努力創(chuàng)建審批事項(xiàng)少、辦事效率高、政務(wù)服務(wù)優(yōu)的水利營(yíng)商環(huán)境。
提升服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境。不斷強(qiáng)化服務(wù)效能，持續(xù)為企業(yè)提供高質(zhì)量的“全流程”服務(wù)，不斷提高企業(yè)的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態(tài)工程在河道清淤時(shí)面臨渣土外運(yùn)難題，區(qū)水利局積極協(xié)調(diào)政府相關(guān)單位為工程辦理渣土外運(yùn)手續(xù)，極大地縮短了手續(xù)辦理時(shí)間，為企業(yè)提供了實(shí)實(shí)在在的便利。
提升業(yè)務(wù)水平，打造文明執(zhí)法環(huán)境。組織開(kāi)展水行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和普法宣傳，深入一線(xiàn)服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè)，確保水利配套政策落地生根、開(kāi)花結(jié)果，真正讓基層、群眾、社會(huì)滿(mǎn)意。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)單位的涉水服務(wù)保障引領(lǐng)，探索公眾參與水行政執(zhí)法機(jī)制和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，全面提高執(zhí)法效能。依法履職、文明執(zhí)法、柔性執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)執(zhí)法，讓水行政執(zhí)法既有硬度又有溫度，既有力度又有風(fēng)度。采用人性化執(zhí)法方式，讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦，更符合監(jiān)管對(duì)象的需求和期待。
下一步，泰山區(qū)水利局將廣泛宣傳推廣，加大宣傳力度，讓泰山區(qū)優(yōu)環(huán)境、惠企業(yè)、便群眾的水利政策措施深入人心，凝聚起優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的強(qiáng)大社會(huì)合力，營(yíng)造“人人都是營(yíng)商環(huán)境、事事都是營(yíng)商環(huán)境、處處都是營(yíng)商環(huán)境”的濃厚氛圍，為全區(qū)建設(shè)良好營(yíng)商環(huán)境提供強(qiáng)有力的水利支撐和保障。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十六
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增勢(shì)迅猛，停車(chē)供需矛盾日益突出，逐步成為城市綜合管理的難題之一。為充分利用現(xiàn)有停車(chē)資源，并挖掘潛力，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題，按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署，制定如下實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照全市“福民強(qiáng)市”戰(zhàn)略定位，圍繞全區(qū)“商務(wù)興區(qū)”目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持“立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、建管并舉”的停車(chē)管理理念，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范管理，進(jìn)一步拓展挖潛停車(chē)資源，努力緩解城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，營(yíng)造和構(gòu)建安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、方法措施。
（一）多策并舉，增加停車(chē)位。
1、恢復(fù)一批停車(chē)位。一是將目前天子駕六古玩城南北區(qū)挪用的地下停車(chē)場(chǎng)、東周百貨頂層停車(chē)場(chǎng)恢復(fù)停車(chē)功能可增加近600個(gè)停車(chē)位；二是將新都匯、丹尼斯紗南店、中州國(guó)際等大中型商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)全部恢復(fù)停車(chē)功能可可增加近個(gè)停車(chē)位；三是將目前暫時(shí)閑置的空地，如原啤酒廠(chǎng)、體育場(chǎng)、結(jié)核病防治工地、金沙廣場(chǎng)工地、人造板廠(chǎng)等工地進(jìn)行清理平整，可有效增加近1600個(gè)停車(chē)位。
王城公園西門(mén)（七里河橋東北側(cè)）規(guī)劃建設(shè)一個(gè)立體停車(chē)場(chǎng)，可增加停車(chē)位。
3、拓展一批停車(chē)場(chǎng)。將轄區(qū)的牡丹大橋、王城大橋、隴海鐵路橋下進(jìn)行開(kāi)發(fā)改造，建設(shè)停車(chē)場(chǎng)可有效增加近300個(gè)停車(chē)位。
4、錯(cuò)時(shí)開(kāi)放一批停車(chē)位。一是將區(qū)政府大院、工人俱樂(lè)部、市教育局、市民政局、市供電公司和銀行等轄區(qū)單位辦公區(qū)域內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)在滿(mǎn)足本單位車(chē)輛自用的基礎(chǔ)上，盡量將空余車(chē)位提供給社會(huì)車(chē)輛臨時(shí)停放，這樣可有效增加近250個(gè)停車(chē)位。二是在中州路、王城大道、凱旋路、九都路、上陽(yáng)路、金谷園路、唐宮路等主要干道沿線(xiàn)的近50多個(gè)住宅小區(qū)可利用白天時(shí)間錯(cuò)時(shí)對(duì)外開(kāi)放近1000多個(gè)停車(chē)位。
5、花會(huì)期間臨時(shí)增加一批停車(chē)位。一是將中州路、王城大道、凱旋路、九都路、唐宮西路等相對(duì)寬的慢車(chē)道一側(cè)有選擇性的增加施劃1000多個(gè)停車(chē)位；二是在芳林南路（613家屬院兩側(cè)）、七一路（中州路至九都路）、麗春路（上陽(yáng)花園北門(mén)至王城大道）、洛浦東路南北兩側(cè)等部分道路對(duì)道路道牙進(jìn)行改造、改移，可增加近500多個(gè)停車(chē)位。
具體停車(chē)位情況見(jiàn)附表（表一至表八）。
（二）明確責(zé)任，加強(qiáng)管理。
1、轄區(qū)道路兩側(cè)道牙以下的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)由市停管辦、西工交巡警、物價(jià)辦部門(mén)管理規(guī)范管理，非機(jī)動(dòng)車(chē)由所屬鄉(xiāng)、辦事處管理。
2、大中型商場(chǎng)地下停車(chē)由該商場(chǎng)負(fù)責(zé)停車(chē)管理，轄區(qū)企事業(yè)單位門(mén)前停車(chē)或院內(nèi)停車(chē)由該單位負(fù)責(zé)停車(chē)管理。
3、居民小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)由該小區(qū)物業(yè)公司、無(wú)主小區(qū)由屬地鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)停車(chē)管理。
4、其他方面，如橋下、施工工地等由各自管理單位或?qū)俚毓芾韱挝回?fù)責(zé)停車(chē)管理。
四、幾點(diǎn)建議。
1、建議出臺(tái)優(yōu)惠政策，采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式，鼓勵(lì)引導(dǎo)投資商在商業(yè)繁華區(qū)域或景區(qū)周邊開(kāi)發(fā)建設(shè)大型立體停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)一步緩解停車(chē)難問(wèn)題。
2、建議對(duì)新建的大中型商場(chǎng)、超市、居民小區(qū)等要配套建設(shè)地下停車(chē)場(chǎng)或?qū)偻＼?chē)區(qū)，并進(jìn)一步提高配套建設(shè)停車(chē)場(chǎng)比例，增加更多停車(chē)數(shù)量。
3、建議在目前我區(qū)中州渠上面有選擇性的開(kāi)發(fā)建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，既可以有效增加停車(chē)位，又可以改善周邊環(huán)境。
4、建議在沿濱河路沿線(xiàn)靠河堤一側(cè)進(jìn)行適度改造，可以增加部分停車(chē)位。
5、建議劃分商業(yè)區(qū)、非商業(yè)區(qū)，實(shí)行計(jì)時(shí)或階梯收費(fèi)，用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車(chē)時(shí)間，提高現(xiàn)有停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率和使用率。
西工區(qū)創(chuàng)建指揮部辦公室二〇一二年十二月五日。
化工廠(chǎng)停車(chē)方案篇十七
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城市居民生活水平提高，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅速增長(zhǎng)，停車(chē)需求快速增長(zhǎng)，而城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)卻相對(duì)滯后。長(zhǎng)期以來(lái)，由于缺乏對(duì)停車(chē)需求的有效管理，造成了停車(chē)供需失衡，停車(chē)設(shè)施短缺的矛盾日益突出，加之缺乏完善的停車(chē)法規(guī)和停車(chē)管理措施，亂停車(chē)、亂占道的現(xiàn)象愈演愈烈，“停車(chē)難、亂停車(chē)”已成為北京交通管理的“瓶頸”。停車(chē)問(wèn)題不僅加據(jù)了城市動(dòng)態(tài)交通的擁堵?tīng)顩r，嚴(yán)重影響了城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行，而且影響了北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市居民日常生活，成為整個(gè)城市管理的難點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題。北京的停車(chē)真是成了一個(gè)老大難的問(wèn)題，本來(lái)地方就不是很大并且外來(lái)人口又多，根本不能做到“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”?！氨本┑耐＼?chē)位缺口很大?！痹谖鞒菆F(tuán)的全團(tuán)審議會(huì)上，市人大代表廖路明是備著數(shù)據(jù)而來(lái)。他介紹，目前北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為560萬(wàn)輛，停車(chē)位為260萬(wàn)個(gè)，有300萬(wàn)個(gè)停車(chē)位缺口。正是由于有效車(chē)位供給不足，特別是在商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、中心城的居民住宅集中區(qū)，由此衍生出停車(chē)難、亂停車(chē)的現(xiàn)狀。
“居民小區(qū)的亂停車(chē)，80%是因?yàn)闆](méi)有車(chē)位?！绷温访饕运约壕幼〉拇笤盒^(qū)為例，14層的住宅樓住著160戶(hù)，可小區(qū)停車(chē)位只有30個(gè)，一到周末，停車(chē)難的問(wèn)題就顯現(xiàn)出來(lái)。在小區(qū)內(nèi)無(wú)法找到停車(chē)位的情況下，一些車(chē)輛就去占用人行道、機(jī)動(dòng)車(chē)道甚至是消防通道停車(chē)。以上是西城團(tuán)的全團(tuán)審議會(huì)上市人大代表廖路明根據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)表的觀點(diǎn)。在豐臺(tái)團(tuán)的小組討論上，市人大代表郭繼孚也表示，占用消防通道、影響行駛安全的違章亂停車(chē)，要堅(jiān)決清理。“我們?cè)鲞^(guò)調(diào)研，北京的停車(chē)位中，夜間有60%是免費(fèi)的，白天則有80%是免費(fèi)的。為什么免費(fèi)？就因?yàn)殚L(zhǎng)期沒(méi)有執(zhí)法。”
當(dāng)然，北京亂停車(chē)問(wèn)題也要及時(shí)的治理，我認(rèn)為治理亂停車(chē)問(wèn)題有以下幾個(gè)方法：
1.加大文明停車(chē)的宣傳教育力度。組織開(kāi)展道路交通法律法規(guī)的宣傳教育工作，利用公益廣告、平面廣告等宣傳形式，大力宣傳亂停車(chē)現(xiàn)象帶來(lái)的社會(huì)危害，車(chē)輛亂停亂放違反了哪些法律規(guī)定，使廣大駕駛員意識(shí)到車(chē)輛亂停亂放是違法違規(guī)行為。同時(shí)，還要引起社會(huì)各界關(guān)注，糾正“路邊、人行道停車(chē)合法”的錯(cuò)誤概念，共同抵制亂停車(chē)現(xiàn)象，逐步培養(yǎng)市民的社會(huì)公德，著力提高廣大群眾規(guī)范停車(chē)、文明停車(chē)的意識(shí)。促進(jìn)人們養(yǎng)成遵守秩序、文明禮讓、愛(ài)護(hù)環(huán)境的用車(chē)習(xí)慣，營(yíng)造破壞城市交通秩序可恥、維護(hù)城市交通秩序光榮的輿論氛圍。另外，駕校在教授駕駛技術(shù)的同時(shí)，要規(guī)范駕駛員道德標(biāo)準(zhǔn)，從學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)開(kāi)始就養(yǎng)成良好的車(chē)輛使用習(xí)慣。
北京市交通委發(fā)布上半年緩堵成績(jī)單，2016年上半年，北京市中心城交通指數(shù)5.2，屬輕度擁堵，比去年同期下降10.3%。公安交管部門(mén)對(duì)在設(shè)有禁停標(biāo)志、禁停標(biāo)線(xiàn)區(qū)域的違法停車(chē)，一律按照違反禁止停車(chē)指示標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行從嚴(yán)記分處罰，進(jìn)一步提升了違法處罰力度。處罰違法停車(chē)201萬(wàn)起，同比提升22%。清拖違法停車(chē)7432輛，同比提升2.8倍。
一個(gè)月內(nèi)，北京巡警清理整治違法停車(chē)2850多輛，累計(jì)治理秩序亂點(diǎn)1380多次，全市161個(gè)巡邏警務(wù)站會(huì)同屬地交通隊(duì)全面啟動(dòng)了巡邏警務(wù)站管轄范圍內(nèi)清理違章停車(chē)行為，凈化了街面違章停車(chē)亂象。
北京市公安局通報(bào)稱(chēng)，巡警武裝處突車(chē)與屬地交通隊(duì)配合，組成聯(lián)合執(zhí)法組，對(duì)122個(gè)掛賬堵點(diǎn)亂點(diǎn)，開(kāi)展綜合整治行動(dòng)，有效處置交通違法行為。在南鑼鼓巷、協(xié)和醫(yī)院、南北池子大街等易擁堵地區(qū)，東城巡警支隊(duì)會(huì)同交通支隊(duì)，成立由武裝處突車(chē)與交警執(zhí)法車(chē)組成聯(lián)勤巡邏組，每天上下班高峰時(shí)段，加大對(duì)人流的疏導(dǎo)控制和可疑人員的盤(pán)查，同時(shí)對(duì)黑車(chē)、黑摩的等非法運(yùn)營(yíng)及其他重點(diǎn)交通違法行動(dòng)開(kāi)展整治。工作開(kāi)展以來(lái)，聯(lián)勤巡邏組共清理整治違章車(chē)輛540余輛，上述地區(qū)街頭案件下降近30%。
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