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航天航空心得體會篇一
探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設航天強國，是中國人長期不懈追求的航天夢。由上海市科學道德和學風建設宣講教育領導小組辦公室主辦，上海電力大學承辦的上海市臨港新片區(qū)高校科學道德和學風建設宣講教育報告會，激勵師生傳承弘揚中國航天精神，投身強國建設。上海電力大學黨委書記李福明代表學校為孟光教授送上上海電力大學校建校70周年?；占o念章，校黨委副書記翁培奮主持報告會。
航天人的征途是一首壯麗史詩10月16日，載有翟志剛、王亞平、葉光富三位中國航天員的神舟十三號發(fā)射任務取得成功，開啟了中國空間站有人長期駐守的時代。57年前，我國第一顆原子彈爆炸試驗成功。中國航天事業(yè)發(fā)展體現(xiàn)了綜合國力的進步，中國人奔赴星辰大海的征途是一首壯麗史詩。中國人的航天精神為什么如此感人?孟光教授曾任上海交通大學機械與動力工程學院院長、機械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室主任、上海航天技術研究院副院長等職。他詳細回顧了中國航天發(fā)展歷史和所面臨的復雜環(huán)境，介紹了中國航天精神的精髓和深刻含義，以及歷代黨和國家領導人對航天事業(yè)的關懷。談到近日熱門電影《長津湖》，孟光教授也引用周恩來總理的話“一個國家沒有自己的軍事工業(yè)，就像一個軟體動物，身子直不起來，只能爬著走。”告訴研究生，中國航天事業(yè)的起步與捍衛(wèi)國家主權密不可分。自1945年7月16日，在美國南部新墨西哥州，人類爆炸了第一顆原子彈，核威脅的陰影籠罩世界。20世紀50年代至70年代，我國老一輩科技工作者在黨的領導下，自主完成了原子彈和氫彈研制、導彈飛行和人造地球衛(wèi)星發(fā)射，并在此過程中形成了寶貴的精神財富——“兩彈一星”精神：“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇于攀登。”從“兩彈一星”到“神舟”載人;從“北斗”指路到“嫦娥”奔月、“天問”探火。六十多年來，中國航天事業(yè)從無到有，走出了一條具有中國特色的自主創(chuàng)新之路。
航天人有自己的偶像“鄧稼先搞原子彈、氫彈，得了20元獎金;錢學森曾兩次寫信請求免去其學部委員(院士)的稱號?！泵瞎饨淌诒硎荆瑪?shù)年前自己讀到一則消息，讓他憂心忡忡：中國青少年研究中心在全國開展了少年兒童的偶像崇拜與榜樣教育調(diào)查，近七成少年兒童最崇拜的偶像是文藝體育明星，科學家只有2.3%。孟光教授也列出航天人心中的偶像：錢學森、任新民、屠守鍔、黃緯綠、孫家棟……那是兩彈一星元勛的名單，航天精神感召和鼓舞著幾代航天人以報效祖國為神圣職責，用智慧、汗水乃至生命筑就了我國航天大國的國際地位。孟光教授動情講述，1968年，兩彈一星元勛郭永懷殉職。他的妻子李佩先生得知消息后一句話都沒有說，硬是強扛著一滴眼淚都沒流。郭永懷生命的最后一刻，還用自己的軀體保護著國家絕密文件。在孟光教授看來，航天精神的精髓，包括了愛國情懷、甘于奉獻、自強不息、勇于創(chuàng)新等精神品質(zhì)。中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強的每一步發(fā)展，都離不開深厚而博大的中國航天精神的支撐。學習航天精神是青年必修課耳畔中國航天人蕩氣回腸的奮斗故事仍在回響，青年學子們思緒已在浩瀚星海?！霸谕鈬姆怄i下走到今天，從“兩彈一星”到載人航天，是什么讓我們的科學家矢志不渝堅守夢想?”上海電力大學電氣工程學院研究生鄭海龍思考的問題很快有了答案：“原因一定很多，但其精髓一定離不開愛國情懷，離不開集體主義，離不開創(chuàng)新精神。這是我們中華民族屹立于世界民族之林的支柱，也是我們中國走到今天的精神瑰寶?！?/p>
“航天精神的學習為我未來為人處世提供了更多思考路徑、方法。通過本次宣講活動的學習，讓我明白了一個新時代青年的使命與擔當，”上海海洋大學農(nóng)業(yè)管理專業(yè)研究生杜海運表示，學習航天精神是新時代青年的必修課，弘揚航天精神是新時代青年的責任與義務。感知祖國航天事業(yè)的進步，感悟一代代航天人精神的傳承，感受科技創(chuàng)新發(fā)展的魅力，成為青年學子在強國復興大道上創(chuàng)新進取、奮勇前行的激勵。
航天航空心得體會篇二
航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報國。
中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個在世界上處于領先地位，對中國的現(xiàn)代化進程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一；中國太空事業(yè)的建設者們，以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。
中國航天工業(yè)志存高遠，奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風貌，應該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應該像過去的x精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
1、學習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神
由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關鍵的航天技術，中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風險之大可想而知。但在風險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。
2、學習航天人極其嚴謹?shù)目茖W精神
神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作，認真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風，保證了“神七”的完美成功，也是我們應該認真學習的。
3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感
漫步太空，這個在當今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學技術，“神七”升天意味著將打破這種局面。當我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時，當我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時，一定要認真學習航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質(zhì)，特別是要學習他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責任感，學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。
神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進步提供了新的動力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學習的榜樣。它促使當代青年學生更加明確自身肩負的重大歷史使命。作為一名生黨員，我們更應該自覺地在日常生活、學習和工作中踐行航天精神，為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量！
航天航空心得體會篇三
作為一名大學教師我和同學們一起觀看了兩個小時的報告，楊利偉英雄詳細介紹了我國載人航天事業(yè)的發(fā)展，回首了載人航天走過的不平凡歷程，展望了未來。同時也從個人飛天經(jīng)歷和體會出發(fā)，用生動的事例講述了精神的力量、民族的力量、擔當?shù)牧α吭诖龠M載人航天事業(yè)快速發(fā)展、成就航天夢中所起到的重要作用。
載人航天工程是當今世界高新技術發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。通過觀看學習，我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中，中國航天人員牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。
50多年來，中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強，走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時，航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、兩彈一星精神和載人航天精神。航天三大精神是航天文化在不同歷史時期的具體體現(xiàn)和繼承發(fā)展，是偉大的民族精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物，是中國航天事業(yè)之魂，也是中國航天企業(yè)文化之魂。
1 神舟五號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟五號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。
從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在熒屏中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作，認真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。
可以說，航天員在訓練和任務過程中的一些困難，很多情況下沒有一種精神和信仰的支撐是根本無法克服的。
為了適應和耐受航天飛行帶來的超重現(xiàn)象，航天員要在地面進行大量的離心機訓練，最大要承受約8個g的過載，也就是相當于你體重8倍的負荷壓在你身上，整個面部會被拉變形，眼淚會不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常難受。訓練中，航天員手里都有一個報警器，只要你感到承受不了時，就可以按響它，讓工作人員把機器停下來，可是直到今天，在18余年的航天員訓練中，沒有任何一個航天員把這個報警器按響過。是什么支撐著他們，我想是一種精神和信仰。
而我從事教育職業(yè)，應盡心盡責，盡自己最大努力，求得不斷進步，把每一件工作中看起來很小的事情都做好、做精、做細，我們的工作才能出更多的成績，我們自身的能力也才會有所突破。在自己平凡的崗位上默默奉獻、認真負責、一絲不
2 茍、善始善終，永遠保持主動率先的精神，滿懷熱情地完成每一項工作任務，從而實現(xiàn)自己的人生價值。也正是心中那份精神與信仰，支撐著航天人一路前行、堅持不懈。支撐著航天員忍受一切不適，在任何困難面前都不退縮。作為一個輔導員，我也應勉勵同學們強化責任意識，建立擔當精神，提升能力素質(zhì)，來實現(xiàn)自己的人生目標，共建中國夢。
我為我們的祖國感到驕傲！這是楊利偉英雄出艙后說的第一句話。如果現(xiàn)在回過頭來讓我想一想還有什么語言能夠代替它，我覺得真的沒有語言能夠代替，當你身臨其境的時候，你真的是為祖國的偉大感到驕傲。所以當我們執(zhí)行完任務回來之后，祖國和人民給了我們很多的榮譽，我們真的感覺這些榮譽不是屬于哪一個個人的，它更多的是屬于航天人的，更多的是屬于全國人民的。
以上是我提升職業(yè)素養(yǎng)，發(fā)展教育的一些心得有感。今后我將以此為動力，激勵自己更加刻苦勤奮，兢兢業(yè)業(yè)工作，為提高教學水平和教學質(zhì)量，更好的工作。
航天航空心得體會篇四
9月28日上午，第十三屆中國航展在珠海國際航展中心正式開幕。
本屆航展將有線上線下約40個國家和地區(qū)的700家企業(yè)、數(shù)千件展品參展；室內(nèi)展覽面積10萬平方米，室外展覽面積36萬平方米，地面裝備動態(tài)演示區(qū)面積12萬平方米。本屆航展展館數(shù)量從上屆的8個增加至11個。
從主辦方處獲悉，105架飛機、30余部雷達等裝備將在航展期間進行動靜態(tài)展示。其中，中國空軍“八一”飛行表演隊和中國空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊將在本屆航展表演特技飛行，航空工業(yè)翼龍ⅱ無人機、ag600大型水陸兩棲飛機首次進行飛行展示。
中國人民解放軍空軍將展示代表當今先進水平的現(xiàn)役武器裝備，民航系統(tǒng)、航空工業(yè)、中國商飛、航天科技、航天科工、中國兵器、中國兵裝、中國電科、中國航發(fā)、中國電子、保利集團等將攜新產(chǎn)品、新技術參展。
除靜態(tài)展示外，飛行表演和動態(tài)展示一直是中國航展的亮點。本屆航展除中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊外，中國空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊將再次亮相珠海航展。
中國航展是由國務院批準舉辦的、帶飛行表演和裝備動態(tài)演示的國際性專業(yè)航空航天展覽，每兩年舉辦一屆。自1996年舉辦首屆以來，規(guī)模不斷擴大，參展裝備水平逐年提高，已經(jīng)成為亞太地區(qū)乃至全世界規(guī)模和影響力位居前列的主要航展。
航天航空心得體會篇五
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮，也標志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術基礎的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領域，我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術水平;在飛船研制技術領域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學習，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻!
航天航空心得體會篇六
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們?nèi)W習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能公館的精神了。吃得苦中苦，方為人上人。學習上刻苦精神永遠美好！
團結(jié)就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內(nèi)部不團結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話，那這個集體會強大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文并舉。從小，這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響：愛科學，學科學，用科學。但是，真正落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什么科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的花朵的我們，不但要做到科學與人文并舉，還要做到規(guī)范與個性共存！
艱苦的條件錘煉了中國航天人特別能吃苦的精神。中國航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現(xiàn)飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰(zhàn)鑄就了中國航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了中國航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環(huán)境中訓練一樣，那嚴峻的環(huán)境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現(xiàn)。
團結(jié)奮斗培育了中國航天人特別能奉賢的精神。我國載人航天工程是中國航天史上規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌。團結(jié)就是力量，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結(jié)。有的同學不顧集體利益，一心只為自己。例如他在拌種來回走動，看見一張桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且還殘忍地踢上一兩腳，是桌子雪上加傷。又例如是拔河，內(nèi)部不團結(jié)，那肯定是全軍覆沒。
科學是一個國家發(fā)展進步的重要象征。身為21世紀的接班人的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學?？茖W與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規(guī)范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規(guī)范與個性共存更始一句警惕學生的話句。
探索無垠的太空是航天人永無止境的事業(yè)，學習航天精神是我們接班人的任務。我們是祖國的未來，我們是祖國的希望，我們承載著民族復興的重大責任，更應該把所學到的航天精神投入到學習和生活中去。好好學習是我們偉大的使命，建設祖國是我們永遠的目標，任重道遠。團結(jié)是力量，刻苦是精神，科學是基石。
首先，我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的臉，呼吸困難時緊咬的牙關，噪音環(huán)境下強制入眠，那超常的心理素質(zhì)，無一不讓人震撼！這是向人類極限能力發(fā)出的挑戰(zhàn)。他們應當是我們心中的英雄！
其次，我們要學習他們那廣博的知識。作為一名航天員必須經(jīng)過近乎苛刻的選拔，算得上萬里挑一。更難的是，要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模！
再次，我們還要學習航天員為科學事業(yè)獻身的精神。楊利偉曾說：在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命。但是征服太空是航天員的神圣使命。在耀眼的光環(huán)背后，更多的是奉獻和犧牲。所以，他們應當是我們?nèi)松呐枷瘛?/p>
所以在學習上遇到困難時，或在你暫時還落后于別人時，請你想想這種航天精神我相信，你一定會把困難踏在腳下，把勝利握在手中！
每當我們遙望夜空，總會引得我們無限神往，何時能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?而今，希望將變?yōu)楝F(xiàn)實，2021年、2021年或許還要更早，或許那時，你們中的一位會坐在神舟n號上，帶著全中國人的夢想飛向月球。努力吧，學子們，有了航天精神，你一定會一飛沖天！
航天航空心得體會篇七
逐夢蒼穹，激蕩輝煌。聶海勝、劉伯明、楊洪波，神舟十二號名單揭曉，在網(wǎng)絡引來一大波仰慕者和敬仰者，紛紛表達了對中國航天人的崇高敬意與美好良愿。科技興國，航天之夢，寄托了億萬人民群眾的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。航天之夢是中華民族復興夢的重要內(nèi)容，上天攬月、征途星辰、浩瀚無邊，似乎有種冥冥之中的隱喻，折射出在中華民族這艘巨輪堅強引領下，神舟飛船楊帆啟航、刺破蒼穹、直射牛斗，象征了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創(chuàng)新、拼搏進取的民族品質(zhì)和精神品格。
哲人說，激蕩向上的民族，有腳踏實地、埋頭拉車的人，更有仰望星空、耕耘星海的人。中國航天人正是那些征戰(zhàn)星空、手摘星辰的英雄，中國航天精神正是攻堅克難、創(chuàng)新創(chuàng)造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，熔鑄于中華民族精神譜系的價值底座，為國家富強、人民幸福、民族振興的中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。科技引領，神舟飛行，從家國天下、到人類命運、又到民族復興，一個個巨大的命題，在航天事業(yè)上交織絢爛，筑起中華民族獨特的價值脊梁與民族品性。
星海映照征途，奮斗逐夢前行。星海征途同新時代長征路一樣，代表了中國共產(chǎn)黨領導下的中國人民、中華民族的初心意愿、時代使命和歷史重擔，統(tǒng)攬“兩個大局”、心懷“國之大者”，不懼風險挑戰(zhàn)、不畏苦難艱辛，中國共產(chǎn)黨的掌舵領航、中國人民的勠力同心、中華民族的堅挺不屈，書寫了戰(zhàn)勝一切困難、迎接一切挑戰(zhàn)、創(chuàng)造一切勝利的人間奇跡。站在“兩個百年目標”交匯、“兩個五年規(guī)劃”交疊的歷史關口，闖出心路、開好新局、走穩(wěn)征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創(chuàng)更加輝煌的未來。
初心熠熠，使命昭昭。明天的神舟十二號猶如一把長劍，必將能夠完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，揚起五星紅旗的光彩奪目，彰顯中華民族代代相傳、生生不息、追求遠大的血脈基因。億萬仰望，承載厚望；星空璀璨，大地牢固。跨越星空和大地的兩個維度，集合初心和使命的兩股動力，航天精神同脫貧攻堅精神、疫情防控精神等匯聚起中華民族精神體系，成為朝著為人民謀幸福、為民族謀復興初心使命的價值導向、思想指引和動力源泉，必然能夠激越建功立業(yè)、接續(xù)奮斗、矢志不渝的精神底氣。
信仰，是最亮的星。為何中華民族能夠從近代沉淪中，實現(xiàn)站起來、到富起來、再到強起來的歷史偉大飛躍。蘊藏其中的一條最鮮明的邏輯和內(nèi)核，正是因為中華民族是最有信仰、最有信念、最有信心的民族。在中國共產(chǎn)黨的堅強有力領導下，以馬克思主義為信仰、中華民族有了曙光和指南，光彩奪目的新中國史、翻天覆地的改革開放史，猶如神舟出征的征途一樣，星光璀璨、熠熠生輝。歷史必將見證，時代必將銘記，中華民族偉大復興之夢將在不久的未來成為現(xiàn)實，成為彪炳史冊的萬古奇跡。
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