逐步完善自己的總結(jié)能力，將會使我們的學習和工作更加高效和有成效。為了寫出一篇較為完美的文章，我們需要經(jīng)常反思和自我審查，以便不斷提高我們的寫作水平。通過閱讀總結(jié)范文，我們可以提升自己的寫作水平和思維能力。
機械零件測繪心得篇一
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，機械測繪在各個領(lǐng)域中得到了廣泛應用。作為一名機械測繪從業(yè)人員，我有幸參與了多個測繪項目，并從中積累了一些經(jīng)驗和心得。在這里，我將結(jié)合自己的實踐經(jīng)歷，簡要談談機械測繪的一些體會。
首先，機械測繪需要精準的操作技巧。在實際操作中，精準度是機械測繪的基本要求。無論是使用測量儀器還是對地理信息進行分析，都需要我們具備一定的操作技巧。例如，在使用全站儀進行測量時，我們需要熟練掌握測量儀的使用方法，精確對準目標，并準確輸入數(shù)據(jù)，這樣才能保證測量結(jié)果的準確性。因此，良好的操作技巧對于機械測繪的實施至關(guān)重要。
其次，機械測繪需要耐心和細心。在長時間的現(xiàn)場作業(yè)中，枯燥和繁瑣的工作往往伴隨著機械測繪人員的整個過程。例如，在對一個大型工程地塊進行測量時，需要對每個細小的地理要素進行測量和記錄，這需要我們具備耐心和細致的工作態(tài)度。只有在細心觀察、仔細記錄的基礎(chǔ)上，才能保證測量結(jié)果的準確性。正是因為有了耐心和細心，我在多個項目中都取得了較好的測量成果。
此外，機械測繪需要與團隊協(xié)作。測繪工作通常不是由一個人獨自完成的，而是需要多人協(xié)作完成的。在團隊中，每個成員都有自己的分工和任務，需要相互配合，形成一個高效的工作環(huán)境。例如，在大規(guī)模工地測量中，我們通常需要分工合作，在不同區(qū)域進行同時測量，然后通過數(shù)據(jù)合并進行地圖制作。只有團隊成員之間相互溝通、相互協(xié)作，才能取得更好的工作效果。
最后，機械測繪需要不斷學習和更新知識。科技的發(fā)展日新月異，機械測繪領(lǐng)域也在不斷更新，新的測量儀器和技術(shù)層出不窮。作為機械測繪從業(yè)人員，我們需要不斷學習和了解新的測繪方法和技術(shù)，提高自己的專業(yè)能力。例如，我曾在一個項目中接觸到了三維激光掃描儀的應用，這是一種高精度、快速獲取大型場所數(shù)據(jù)的測繪方法。通過不斷學習和實踐，我逐漸掌握了這種新技術(shù)，并成功應用在了其他測繪項目中。
總結(jié)起來，機械測繪是一項精密、細致和需要團隊合作的工作。通過多次實踐，我深刻體會到了機械測繪的特點和要求。機械測繪需要具備精準的操作技巧、耐心和細心的態(tài)度、與團隊成員的協(xié)作能力以及不斷學習和更新自己的知識。只有在不斷提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成機械測繪工作，并為實施各項工程提供準確、可靠的地理信息支持。
機械零件測繪心得篇二
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展和完善，機械裝置在測繪領(lǐng)域的應用也變得越來越普遍。在此期間，我有幸參與了幾個機械裝置測繪項目，并從中學到了不少經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在機械裝置測繪中的心得體會。
在工程建設和基礎(chǔ)設施建設中，測繪是一個不可或缺的環(huán)節(jié)。機械裝置測繪作為一種高精度、高效率的測繪手段，對于準確獲取地貌信息和地理數(shù)據(jù)具有重要意義。機械裝置測繪能夠?qū)崿F(xiàn)全自動化、無人化，有效提高測繪效率，減少人工成本。因此，深入了解和熟練掌握機械裝置測繪的原理和技術(shù)，是每個測繪工作者必須具備的基本能力。
在機械裝置測繪中，我們需要掌握幾個重要的技術(shù)要點。首先是儀器的正確使用和校準。機械裝置測繪儀器具有很高的測繪精度，但只有保持儀器的良好狀態(tài)并正確操作，才能保證測繪結(jié)果的準確性。其次是數(shù)據(jù)處理和分析。機械裝置所采集到的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過一系列的處理和分析，提取出有效的地理信息和地貌特征。最后是結(jié)果的呈現(xiàn)和展示。機械裝置測繪的最終目的是為了提供直觀、準確的測繪成果，因此需要采用合適的展示手段，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可理解的圖表和報告。
盡管機械裝置測繪在測繪行業(yè)具有很大的優(yōu)勢，但也存在一些難點和挑戰(zhàn)。首先是儀器的成本和維護費用較高。機械裝置儀器的價格較高，對于一些小型測繪項目來說，可能無法承擔。同時，維護和保養(yǎng)也需要耗費大量的時間和精力。其次是對操作人員的要求較高。機械裝置儀器雖然實現(xiàn)了無人操作，但對操作人員的專業(yè)技術(shù)要求更高，需要具備一定的專業(yè)知識和經(jīng)驗。
隨著技術(shù)的不斷進步，機械裝置測繪的應用前景越來越廣闊。首先是測繪行業(yè)的自動化和智能化趨勢。機械裝置能夠?qū)崿F(xiàn)全自動化操作，減少了人工干預，提高了測繪效率。其次是機械裝置測繪的廣泛應用領(lǐng)域。不僅僅局限于大型工程項目，機械裝置測繪也在城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域得到廣泛應用。再次是機械裝置測繪的技術(shù)創(chuàng)新和改進。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，機械裝置儀器會變得更小巧、便攜，操作更簡便。
第五段：個人感悟和總結(jié)。
在參與機械裝置測繪項目的過程中，我深刻體會到機械裝置測繪的重要性和挑戰(zhàn)。在工作中，我通過不斷學習和實踐，提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平和解決問題的能力。同時，我也意識到要時刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，及時學習新技術(shù)，不斷適應和應對挑戰(zhàn)。機械裝置測繪是一個充滿潛力和機遇的領(lǐng)域，我相信未來它將會發(fā)展得更加廣闊和多樣化。
全文共計字數(shù)：715字。
機械零件測繪心得篇三
第一段：引言（開篇引入）。
機械測繪作為一門重要的測繪學科，對于我們?nèi)粘Ｉ钪械慕ㄖ⒐こ獭⒌缆返阮I(lǐng)域起著至關(guān)重要的作用。在我參與機械測繪工作的過程中，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技巧，還深刻體會到了機械測繪的重要性和復雜性。在這篇文章中，我將分享我在機械測繪工作中的心得體會。
第二段：認識機械測繪的重要性。
機械測繪是十分重要且細致的工作，需要嚴格的操作和精確的測量。我深刻認識到測繪的重要性，因為它涉及到的數(shù)據(jù)直接影響著工程的質(zhì)量和穩(wěn)定性。在實際工作中，我學會了如何準確地使用各種儀器，如全站儀、水平儀等，以及如何進行數(shù)據(jù)處理和誤差校正。這些技能使我能夠在工作中快速高效地完成各項任務，確保測量數(shù)據(jù)的準確性。
第三段：機械測繪的復雜性和挑戰(zhàn)。
機械測繪工作的復雜性是我在實踐中不斷體會到的。測繪需要面對許多不確定因素，如天氣、地形以及人為因素等。這些因素可能對測量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響，因此，在測繪過程中需要經(jīng)常進行調(diào)整和糾正。除此之外，測繪還需要考慮到盡量減少測量誤差，對點位布設和數(shù)據(jù)處理要求較高，這給我提出了更高的技術(shù)要求和挑戰(zhàn)。然而，正是這些挑戰(zhàn)讓我在不斷學習和探索中成長，并逐漸提高了自己的技能水平。
第四段：合作與溝通的重要性。
機械測繪往往是一個團隊合作的過程，需要與其他測繪人員、工程師以及客戶進行密切配合和交流。在實際工作中，我深刻認識到了溝通和合作的重要性。與團隊成員保持良好的溝通，及時交流工作進展和困難，可以提高工作效率并減少錯誤。同時，我還發(fā)現(xiàn)，與客戶進行充分的溝通，了解他們的需求和期望，可以更好地滿足他們的要求，并提供高質(zhì)量的服務。因此，良好的合作與溝通能力對于機械測繪工作的成功至關(guān)重要。
第五段：機械測繪的未來發(fā)展。
隨著科技的進步和社會的發(fā)展，機械測繪領(lǐng)域也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。通過學習和實踐，我了解到了一些新的測繪技術(shù)，如激光測距儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，這些新技術(shù)可提高測量的精度和效率。未來，機械測繪將會越來越廣泛地應用于各個領(lǐng)域，并且更加自動化和智能化。因此，作為一名機械測繪人員，我將不斷學習和更新自己的知識和技能，與時俱進，為社會的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：
通過機械測繪工作的學習和實踐，我深刻認識到了機械測繪的重要性和復雜性，更加看重溝通和合作的能力。通過不斷學習和提高自己的技能，我相信在未來的工作中能夠更好地發(fā)揮自己的專業(yè)能力，并為機械測繪領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻。
機械零件測繪心得篇四
機械測繪設計是一門科學而復雜的學科，涉及測量、位置定位、圖像處理等多方面知識。它在建筑、交通、土地規(guī)劃等領(lǐng)域中起著不可替代的作用。作為一名從事機械測繪設計工作多年的工程師，我深深體會到了機械測繪設計在各行各業(yè)中的重要性和廣泛應用。在實踐中，我積累了一些心得和體會，愿意與大家分享。
機械測繪設計的核心任務是進行精確的測量。精確測量需要細心觀察、準確讀數(shù)和仔細推理，同時還需要熟練使用現(xiàn)代儀器設備。在測繪設計的實踐中，我深刻領(lǐng)悟到測量數(shù)據(jù)的準確性對于整個設計工作的重要性。一方面，準確的測量數(shù)據(jù)可以保證設計方案的準確性和可靠性，另一方面，也可以避免測量誤差對工程施工和使用的不利影響。因此，在工作中，我經(jīng)常注意測量設備的校準和維護，并進行多次測量來驗證數(shù)據(jù)的準確性。
機械測繪設計是一門綜合應用學科，需要將測量、地理信息系統(tǒng)、計算機圖形學等多學科知識相融合，才能完成復雜的設計任務。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有將多學科知識有機地結(jié)合起來，才能更好地解決實際問題。例如，在進行城市規(guī)劃時，我需要運用地理信息系統(tǒng)的知識對地理空間數(shù)據(jù)進行分析和處理，并使用計算機圖形學的方法進行可視化展示。因此，我不斷學習和提升自己的多學科知識，以適應快速發(fā)展的測繪設計行業(yè)。
機械測繪設計工作通常需要與其他專業(yè)人員共同協(xié)作完成，如建筑師、土木工程師和環(huán)境工程師等。團隊協(xié)作是機械測繪設計成功的關(guān)鍵因素之一。通過與其他專業(yè)人員的密切合作，我能夠從各個方面獲得反饋和建議，提高自己的設計方案的可行性和質(zhì)量。同時，團隊協(xié)作還可以促進信息的共享和交流，提高工作效率。因此，我積極參與團隊合作，與其他專業(yè)人員共同努力，完成共同的目標。
機械測繪設計是一個不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域，新的測量方法、儀器設備和軟件不斷涌現(xiàn)。因此，持續(xù)學習是機械測繪設計工作的必然選擇。我始終保持學習的心態(tài)，關(guān)注行業(yè)最新進展，主動學習新知識和新技術(shù)。通過學習，我能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力，適應行業(yè)的發(fā)展和變化。同時，學習還可以拓寬思路，提高創(chuàng)新能力，為解決實際問題提供更多的可能性。
總結(jié)：
機械測繪設計是一門重要而復雜的學科，需要進行精確測量、多學科綜合應用、團隊合作和持續(xù)學習。通過不斷實踐和學習，我深刻體會到了機械測繪設計的核心和成功因素，并不斷努力提升自己的能力。希望通過我的分享，能夠給正在從事或者將要從事機械測繪設計工作的人們提供一些啟示和幫助。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為機械測繪設計事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
機械零件測繪心得篇五
根據(jù)學校安排，我們于20xx年12月12日開始為期一周的機械零部件測繪實訓，現(xiàn)將測繪情況報告如下：
1.測繪內(nèi)容。
我們這次測繪的是一臺由廠于年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉(zhuǎn)速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉(zhuǎn)動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉(zhuǎn)動，將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實現(xiàn)減速的目的。
2.實訓作業(yè)過程。
(1)繪制部件裝配示意圖。因?qū)p速器只有一個大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
(2)對減速器進行拆卸，并對各零部件進行編號。
(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
(5)繪出減速器箱蓋零件圖。
3.實訓體會。
通過這次測繪實訓，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現(xiàn)今社會應用范圍也較廣，與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內(nèi)部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當不協(xié)調(diào)。當然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數(shù)據(jù)全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中國我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內(nèi)容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數(shù)據(jù)匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械零件測繪心得篇六
第一段：引言（200字）。
機械裝置測繪是一種利用先進儀器和設備對地表進行測量和制圖的技術(shù)，廣泛應用于工程建設、城市規(guī)劃等領(lǐng)域。在我參與的一次機械裝置測繪項目中，我深深感受到了它的重要性和挑戰(zhàn)性。通過這次經(jīng)歷，我學到了很多有價值的經(jīng)驗和體會，這些經(jīng)驗和體會不僅對我個人的職業(yè)發(fā)展有著重要的促進作用，也對推動測繪技術(shù)的發(fā)展起到積極的推動作用。
第二段：技術(shù)熟練和團隊合作（200字）。
在機械裝置測繪過程中，技術(shù)熟練是必不可少的。我必須熟悉和掌握各種儀器設備的使用方法，了解測量過程中可能出現(xiàn)的問題并能夠及時解決。只有技術(shù)熟練之后，我才能夠準確地測量和記錄地形地貌等數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為實用的圖紙和數(shù)據(jù)。此外，團隊合作也是非常重要的。測繪項目通常需要多人協(xié)作完成，每個人都要完成自己的任務，并與其他成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)。通過項目的實踐，我深刻體會到了團隊合作的重要性，這種良好的協(xié)作精神不僅提高了工作效率，也增加了項目的成功率。
第三段：細致入微和耐心（300字）。
機械裝置測繪是一項細致入微的工作，需要做到精確測量和準確記錄。在測量過程中，我發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)容易被忽視，而這些細節(jié)往往會對結(jié)果產(chǎn)生重要的影響。因此，細致入微是我在這次測繪工作中的重要心得體會之一。除了細致入微，耐心也同樣重要。機械裝置測繪是一項耗時長的工作，需要我耐心等待和處理各種問題。有時候，我需要花費很長的時間才能找到一個具體的解決方案，但只要我保持耐心，并不斷嘗試和改進，最終總能夠克服困難，完成測繪任務。
第四段：靈活和創(chuàng)新（200字）。
在機械裝置測繪項目中，我也深刻認識到了靈活和創(chuàng)新的重要性。雖然有一套固定的測繪方法和技術(shù)，但在實際操作中，由于地貌環(huán)境的復雜性，我們經(jīng)常需要根據(jù)具體情況進行調(diào)整和創(chuàng)新。靈活和創(chuàng)新不僅能夠解決測繪中的難題，也能夠提高工作效率和質(zhì)量。通過靈活和創(chuàng)新的工作方式，我在這次項目中遇到的一些疑難問題都得到了很好的解決，并取得了令人滿意的結(jié)果。
第五段：總結(jié)和展望（300字）。
機械裝置測繪是一項充滿挑戰(zhàn)的工作，但也是一項非常有意義的工作。通過這次項目，我學到了很多專業(yè)知識和技能，也提高了自己的綜合素質(zhì)和工作能力。作為一名測繪工作者，我將繼續(xù)保持對新技術(shù)的學習和應用，在實踐中不斷完善自己的工作方法，提高工作效率和質(zhì)量。我相信隨著科技的發(fā)展和技術(shù)的進步，機械裝置測繪的工作將會越來越精確和高效，為社會發(fā)展做出更大的貢獻。
通過這次機械裝置測繪項目的實踐，我深刻體會到了技術(shù)熟練和團隊合作的重要性，同時也意識到了細致入微、耐心、靈活和創(chuàng)新的重要性。這些經(jīng)驗和體會將伴隨著我在今后的工作生涯中，不斷推動我成長和進步。
機械零件測繪心得篇七
機械測繪設計是測繪工作中不可或缺的一部分，它在各個領(lǐng)域都有廣泛的應用。本文將以我在機械測繪設計工作中所獲得的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，分享一些心得體會。
第二段：技術(shù)選擇與需求分析。
在進行機械測繪設計時，首先需要明確技術(shù)選擇和需求分析。不同的項目需要使用不同的技術(shù)和工具，同時還需要根據(jù)實際需求來確定測繪的精度和準確性要求。在進行技術(shù)選擇和需求分析時，我們應該考慮到工程項目的特點和要求，合理選擇測繪方法和工具，以確保設計的可行性和可靠性。
第三段：數(shù)據(jù)采集與處理。
數(shù)據(jù)采集是機械測繪設計中關(guān)鍵的一步，它直接影響到測繪結(jié)果的準確性和可靠性。在數(shù)據(jù)采集時，我們需要注意數(shù)據(jù)的完整性和一致性，同時還要確保儀器的準確度和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)采集完成后，我們需要對數(shù)據(jù)進行處理和分析，以滿足設計的需求和要求。在處理數(shù)據(jù)時，我們需要考慮到數(shù)據(jù)的質(zhì)量和有效性，同時還需要注意數(shù)據(jù)的保密性和安全性。
第四段：設計方案與實施。
機械測繪設計的核心是設計方案的制定和實施。在制定設計方案時，我們需要根據(jù)項目的要求和實際情況，結(jié)合測繪的原理和方法，合理確定測量點位和測量線路，確保設計的合理性和可行性。在實施設計方案時，我們還需要根據(jù)項目的進展和實際情況進行相應的調(diào)整和優(yōu)化，以達到最佳的測繪效果。同時，我們還應該注重團隊的協(xié)作和溝通，提高工作的效率和質(zhì)量。
第五段：質(zhì)量控制與總結(jié)。
質(zhì)量控制是機械測繪設計中不可或缺的一環(huán)。在測繪工作中，我們需要根據(jù)項目的要求和實際情況，對測繪結(jié)果進行驗證和評估，以確保設計的準確性和可靠性。在進行質(zhì)量控制時，我們還應該關(guān)注工作的完整性和規(guī)范性，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題和困難，提高工作的效率和質(zhì)量。最后，在工作完成后，我們應該及時進行總結(jié)和反思，以推動機械測繪設計的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
結(jié)尾。
通過以上的分析和總結(jié)，可以得出機械測繪設計的關(guān)鍵要素和方法，同時也可以明確機械測繪設計的重要性和意義。在今后的工作中，我們應該進一步加強對機械測繪設計的研究和應用，不斷提高工作的效率和質(zhì)量，為各個領(lǐng)域的發(fā)展做出更大的貢獻。相信在不久的將來，機械測繪設計會在進一步的發(fā)展中取得更加顯著的成果和進展。
機械零件測繪心得篇八
通過這的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好，只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結(jié)起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測，即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎，。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結(jié)出了幾點來避免較大的誤差，例如：
(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合)，否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(4)團結(jié)就是力量，紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關(guān)系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
機械零件測繪心得篇九
`為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業(yè)實習，實習內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度，同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的`不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!
另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
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機械零件測繪心得篇十
第一段：引言（150字）。
機械測繪設計是一門綜合性較強的學科，它關(guān)注測繪方法的應用和測量數(shù)據(jù)的處理，以確保工程項目的準確性和可持續(xù)發(fā)展。在進行機械測繪設計的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和心得。本文將從設計前的準備、測量儀器的選擇、測繪數(shù)據(jù)的處理、精度控制以及實踐中的問題與解決方法等方面，分享我的體會和心得。
第二段：設計前的準備（250字）。
機械測繪設計的第一步是設計前的準備工作。在設計前，我們必須仔細分析項目的要求，并制定詳細的測量方案。準備工作包括對采用的測量方法進行研究和選擇合適的測量儀器。同時，我們需要了解工程項目的地形地貌特征，從而制定相應的測量策略。在這個過程中，溝通和協(xié)作也是非常重要的。與項目相關(guān)方進行充分的溝通，獲取他們的需求和意見，以確保我們的測繪設計能夠滿足項目的要求。
第三段：測量儀器的選擇（250字）。
測量儀器的選擇是機械測繪設計中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們需要根據(jù)項目的具體要求和實際情況，選擇適合的測量儀器。在選擇儀器時，我們要考慮到精度、測量范圍、操作簡便性和可靠性等因素。同時，也要根據(jù)項目的要求選擇適當?shù)膬x器配件和輔助設備。這些設備的使用不僅能提高測量效率，還能提高測量精度。我們還要了解并熟悉各種測量儀器的特點和使用方法，以便在實際操作中能夠得心應手。
第四段：測繪數(shù)據(jù)的處理（300字）。
測繪數(shù)據(jù)的處理是機械測繪設計中不可缺少的一環(huán)。在測量完成后，我們需要對測量數(shù)據(jù)進行處理、分析和解釋，以得到準確的測繪結(jié)果。數(shù)據(jù)處理的過程包括數(shù)據(jù)的錄入、校正、篩選和比較等。在這個過程中，我們要特別注意測量誤差的排除和精度的控制。合理使用數(shù)據(jù)處理軟件能提高處理的效率和準確度。同時，我們還需要對實測數(shù)據(jù)進行可視化展示，在報告中使用圖表來清晰地呈現(xiàn)測繪結(jié)果，以便項目方和相關(guān)人員能夠更好地理解和接受。
第五段：實踐中的問題與解決方法（250字）。
在機械測繪設計的實踐過程中，我們經(jīng)常會遇到一些問題。這些問題可能是儀器故障、測量誤差、數(shù)據(jù)處理錯誤等。在遇到問題時，我們首先要冷靜分析，找出問題的根本原因。然后，采取針對性的解決措施。比如，我們可以檢查儀器是否正常運作，核對測量操作是否規(guī)范，重新測量或調(diào)整數(shù)據(jù)處理方法等。此外，我們還可以與同行交流，尋求他們的幫助和意見，從而更好地解決問題。通過不斷總結(jié)和反思實踐中的問題和解決方法，我們可以逐步提高自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平。
結(jié)束段（200字）。
機械測繪設計是一門非常重要的學科，它在工程項目中起到了關(guān)鍵作用。通過進行機械測繪設計的實踐，我深刻理解到合理的準備工作、儀器的選擇、數(shù)據(jù)處理和解決問題的能力對于測繪結(jié)果的準確性和可靠性非常重要。在今后的實踐中，我將繼續(xù)學習和探索，提高自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平，為項目的成功實施做出更大的貢獻。
機械零件測繪心得篇十一
在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計、引進先進技術(shù)以及對原有設備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學解決，不要逞英雄。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
機械零件測繪心得篇十二
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計、引進先進技術(shù)以及對原有設備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做。
機械零件測繪心得篇十三
通過這次實訓，讓我體會到了團隊精神的重要性，，也認識到測量學的嚴謹性，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才有“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并要求做到“步步有檢核”。當然，搞好測量既離不開團隊的合作，也離不開我們每個人的努力。
就整個測量實訓來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也反映出了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中不斷吸取經(jīng)驗教訓，逐一克服，不斷提高我們的測量水平。
本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有六名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。
因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》，它規(guī)定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現(xiàn)在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
機械零件測繪心得篇十四
制圖測繪實訓是我們模具設計與制造專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪實習心得感想，供你參考!
在學校為期3周的測量測繪實訓中，我學到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實訓我主要總結(jié)了一下幾點：
一、實踐的重要性。
經(jīng)過上學期的理論學習，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這兩年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中，我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結(jié)合的，才能更好地為公司乃至社會服務。
二、扎實的理論基礎(chǔ)是提高操作水平的堅實基礎(chǔ)。
有課堂上學習理論知識時，感覺到枯燥無味，但當真正實訓后，我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通!
三、謙虛好問，有錯就改。
這一段時間所我學到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實訓也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現(xiàn)代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現(xiàn)錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學習的東西還很多。
四、使自己思想成熟。
在實訓中，我不禁學到了很多書本中學不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓工作中，當我遇到問題時，不找借口，多向同學老師詢問、學習。每天的工作重復而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學習，積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。
五、善于總結(jié)。
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結(jié)。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實訓，我基本上完成了自己的任務，達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大學生來說，實訓是必須的一段經(jīng)歷。在實訓期間，我拓寬了視野，增長了知識，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識與技能。作為一個工程專業(yè)的學生，在書本上學到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統(tǒng)的實踐過，也許只有這樣真正參與到實訓當中去，才能體會到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學到了基礎(chǔ)知識以外，還讓我學到了與人溝通合作的技能。
大一下學期我們開始接觸測量學這門課程，實習是測量學這門課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習，水準儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學期跟著工程測量班的同學一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習中對于儀器的了解程度更深了，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源。除了學習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還了解到應掌握一套科學的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學習到了不少的測量知識。比如。
(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(3)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(5)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
(6)要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
實訓期間，我得到了老師、同學們的關(guān)心與幫助，讓我不但學到專業(yè)方面的知識也學到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實訓很快過去了，我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎(chǔ)理論，沒能熟練的操作。但在實訓工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學習，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實訓結(jié)束時，我們?nèi)匀粚τH愛的魏老師和同學們及全站儀戀戀不舍。這次實訓給了我接觸實際工作，了解工作的機會，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗，這是一筆無形的財富，我一定會好好地珍惜!
在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設計、引進先進技術(shù)以及對原有設備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中，通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學解決，不要逞英雄。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動!
雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學問個不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習就要結(jié)束了。在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最后一天的實習了，我們現(xiàn)在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學到的東西，只可惜這還不夠，雖然學了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學的東西還多著呢!
這次實習雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數(shù)控機床，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾!!
經(jīng)過一個月的金工實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械制造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式，這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
機械零件測繪心得篇十五
進入公司的第一項工作是將海納購物網(wǎng)站的首頁的欄目進行了細分，從上往下依次為時尚衣櫥、數(shù)碼家電總匯、美容護發(fā)館、媽咪寶貝屋、美食美客廳、網(wǎng)絡文體社區(qū)六大欄目，在網(wǎng)站首頁最底部的兩大欄目當中，是參考淘寶網(wǎng)站和趕集網(wǎng)的新品商城完成的。
第二項工作是在各大購物網(wǎng)站尋找各類銷量好、評價高、價格便宜的商品，經(jīng)過同事的幫助用了兩天時間將商品圖片按照規(guī)定大小它的及鏈接整理完畢。第三項工作是上傳，在上傳過程中韋老師給予了很大的幫助，在剛開始上傳中遇到很多問題，上傳時一直出錯，上傳需要的很長時間才能保存，和韋老師溝通后，發(fā)現(xiàn)是代碼的問題，修改后，好了很多，后來又出現(xiàn)圖片文字保存不上的問題，馬上反映給了韋老師，問題便解決了。
第四項工作是修改經(jīng)理要求的各欄目下的小標題的鏈接，將其改為網(wǎng)站的二級欄目的鏈接，剛開始時，發(fā)現(xiàn)標題文字根本沒有鏈接的功能，韋老師添加完功能后，讓我自己對照咱們網(wǎng)站后臺數(shù)據(jù)庫各商品對應的編號進行添加鏈接。
第五項工作是尋找首頁輪滑展示圖片，工作中也出現(xiàn)過很多由于自己的粗心造成鏈接出錯，但慢慢都改掉了，而且很快便熟悉了工作的內(nèi)容。
通過近三個月的工作實習，掌握了很多圖片處理方面的技能，與同事相處的很好，能夠及時解決工作中遇到的問題，學會了如何調(diào)整工作與生活的時間，同時也發(fā)現(xiàn)自己需要學習的東西還有很多，因為發(fā)現(xiàn)自己的技術(shù)太一般了，需要更加努力。
機械零件測繪心得篇十六
機械模型測繪是一門重要的工程測量方法，它利用機械模型來模擬實際工程場景，進行精確的測量和分析。這種測繪方法廣泛應用于建筑、土木工程、道路設計等領(lǐng)域，并對工程設計和施工起到了重要的指導作用。在進行機械模型測繪的過程中，我深刻體會到了它的重要性和實用性，下面將分享一些我的心得體會。
相對于傳統(tǒng)的工程測量方法，機械模型測繪具有一些獨特的特點。首先，它能夠準確地模擬實際工程場景，保證了測量結(jié)果的準確性和可靠性。其次，機械模型測繪方法操作簡便，能夠大大提高工作效率。最后，機械模型測繪方法涉及到多種測量儀器的使用，對測量人員的技術(shù)水平有較高的要求。
在機械模型測繪的實踐中，有一些常用的方法和技巧可以幫助我們?nèi)〉酶玫臏y量效果。首先，合理使用測量儀器，減小誤差，保證測量結(jié)果的準確性。其次，熟練掌握機械模型的操作方法，提高工作效率。最后，合理規(guī)劃測量工作流程，合理安排時間，保證工作的順利進行。
在機械模型測繪的實踐中，我親身參與了一些工程項目，取得了一些令我滿意的實際應用效果。例如，我們利用機械模型測繪方法對一座橋梁進行了精確測量，最終得到了經(jīng)過驗證的設計參數(shù)。在另一個項目中，我們使用機械模型測繪方法對一個建筑物的結(jié)構(gòu)進行了分析和評估，為施工工作提供了重要的參考依據(jù)。這些實際應用案例充分證明了機械模型測繪方法在工程測量中的重要性和實用性。
機械模型測繪作為一種工程測量方法，具有明顯的優(yōu)勢。首先，它能夠準確模擬實際工程場景，保證測量結(jié)果的可靠性。其次，機械模型測繪方法操作簡便，工作效率高。最后，機械模型測繪方法的應用領(lǐng)域廣泛，對工程設計和施工起到了重要的指導作用。不過，機械模型測繪方法也存在一些不足之處。例如，對測量人員的技術(shù)水平有一定要求，需要經(jīng)過一定的培訓和實踐才能熟練掌握。此外，機械模型測繪方法在一些特殊情況下可能會面臨一些技術(shù)難題，需要針對性地解決。
隨著科技的不斷進步和工程技術(shù)的發(fā)展，機械模型測繪方法也得到了迅速的發(fā)展和應用。未來，機械模型測繪方法有望在更多的領(lǐng)域得到應用，為工程設計和施工提供更多的準確數(shù)據(jù)和可靠指導。同時，隨著測繪技術(shù)的不斷更新和改進，機械模型測繪方法也會不斷優(yōu)化和完善，提高其測量精度和操作便利性。相信通過我們的不懈努力和探索，機械模型測繪方法將發(fā)揮更大的作用，為工程測量領(lǐng)域的發(fā)展做出更多的貢獻。
通過機械模型測繪的學習和實踐，我對工程測量方法有了更深入的了解，也體會到了它的重要性和實用性。通過合理使用測量儀器、熟練掌握操作方法以及合理規(guī)劃測量工作流程，我們可以取得更好的測量效果。相信隨著科技的發(fā)展和工程技術(shù)的進步，機械模型測繪方法將在更多的領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為工程測量工作提供更準確、可靠的數(shù)據(jù)和指導。
機械零件測繪心得篇十七
零件測繪是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它是從設計到生產(chǎn)的橋梁，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。在我參與零件測繪工作的這段時間里，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。本文將從零件測繪的重要性、測繪技術(shù)的應用以及心得體會等方面進行闡述。
零件測繪的重要性體現(xiàn)在兩個方面。首先，它是生產(chǎn)過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過對零件進行測繪，可以確保其尺寸、形狀和位置的準確性，從而保證產(chǎn)品的裝配性和互換性。其次，零件測繪是設計和生產(chǎn)之間的橋梁，通過測繪數(shù)據(jù)的傳遞，設計師可以了解到零件制造的現(xiàn)狀和問題，進而對設計進行優(yōu)化和改進，提高產(chǎn)品的競爭力。
第三段：測繪技術(shù)的應用。
零件測繪的應用范圍很廣，常用的技術(shù)主要包括三維掃描、投影測量和光學測量等。三維掃描技術(shù)可以快速獲取零件的三維形狀數(shù)據(jù)，配合相應的軟件可以實現(xiàn)精確測量和對比分析。投影測量則是利用光學原理進行測量，適用于形狀簡單的零件，具有測量速度快、精度高的特點。光學測量是一種非接觸性測量方法，可以實現(xiàn)對零件的三維坐標和曲面數(shù)據(jù)的測量，適用于形狀復雜的零件。這些技術(shù)的應用使得零件測繪更加高效、準確。
第四段：心得體會一：溝通合作的重要性。
在零件測繪的過程中，不同崗位之間的溝通合作是至關(guān)重要的。只有設計師、測量員和工程師之間緊密合作，才能確保測繪的準確性和及時性。同時，測繪人員需要主動與設計師進行溝通，及時了解設計意圖和需求，以便根據(jù)實際情況進行測量方案的調(diào)整和優(yōu)化。溝通合作的良好與否直接影響到整個測繪工作的進展和效果。
第五段：心得體會二：細心認真的態(tài)度。
在零件測繪中，細心認真是一項基本能力。測繪人員需要對每個細節(jié)進行準確的觀察和記錄，確保測量數(shù)據(jù)的準確性。在實際操作中，我們要仔細檢查測量儀器的準確性和穩(wěn)定性，保證測量結(jié)果的可靠性。同時，我們要認真分析測量數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)問題和異常，提出合理的解決方案。只有保持細心認真的態(tài)度，才能達到精準測繪的目標。
總結(jié)：通過對零件測繪的重要性、測繪技術(shù)的應用以及心得體會的闡述，可以看出零件測繪在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要作用。同時，溝通合作和細心認真的態(tài)度是成功完成零件測繪工作的關(guān)鍵。在以后的工作中，我將進一步加強自己的專業(yè)技能，提高自己的綜合素質(zhì)，努力做好零件測繪工作，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
機械零件測繪心得篇十八
機械制圖測繪是比較復雜的?！稒C械制圖測繪實訓》是機械制圖測繪實訓教材，內(nèi)容包括:機械制圖測繪概述，典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪。
供你參考!
在為期一周的實訓時間內(nèi)，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也。
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習目的。
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對齒輪油泵的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。三、實習內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂!
實習過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足，我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖;。
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、
實習總結(jié)。
經(jīng)驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
(四)體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。
機械零件測繪心得篇十九
在為期一周的實訓時間內(nèi)，我知道了設計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學習作風，更需要認真負責的學習態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標準確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也。
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械零件測繪心得篇二十
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎(chǔ)面、木工棚、鋼筋棚等。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對于我剛實訓的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實訓生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
本此實訓最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實訓我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實訓使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實訓對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實訓也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實訓二個月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個月的實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短60天的實訓生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實訓實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
機械零件測繪心得篇二十一
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。
當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結(jié)束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，我們測繪專業(yè)是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。
一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊x謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
機械零件測繪心得篇二十二
第一段：引言及背景介紹（約200字）。
零件測繪是工程設計領(lǐng)域不可或缺的一環(huán)，通過對零件進行精確測量和繪制，能夠為后續(xù)的生產(chǎn)制造提供準確的依據(jù)。在實踐中，我參與了零件測繪的工作，并取得了一些心得體會。本文將圍繞“零件測繪心得體會”這一主題，對我的經(jīng)驗和教訓進行總結(jié)和分享。
第二段：準備工作的重要性（約300字）。
在進行零件測繪之前，充分的準備工作是至關(guān)重要的。首先，我們要了解零件的設計意圖和要求，以便確定測量的目標和方法。其次，合適的測量工具和設備也是必不可少的。例如，光學投影儀、卡尺、尺規(guī)等工具能夠提供精確的測量結(jié)果。最后，良好的工作環(huán)境和操作平臺能夠提供一個穩(wěn)定和舒適的工作狀態(tài)，避免因環(huán)境問題導致的誤差。通過充分的準備工作，我們能夠為后續(xù)的測繪工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
第三段：精確測量的方法與技巧（約300字）。
在進行零件測繪時，選擇合適的測量方法和技巧是確保測量結(jié)果的準確性的重要因素。首先，我們要根據(jù)零件的特點和形狀選擇適當?shù)臏y量方法，例如直尺測量、角度測量、曲線測量等。其次，我們要掌握準確測量的技巧，如合理安置測量工具、適時補償測量誤差等。此外，我們還需要注意測量過程中的環(huán)境因素，如光照、溫度等，以減少其對測量結(jié)果的影響。只有通過正確的方法和技巧，我們才能夠保證測繪結(jié)果的精確性。
第四段：溝通與協(xié)作的重要性（約200字）。
在零件測繪過程中，溝通和協(xié)作是不可忽視的要素。首先，我們需要與設計師和工程師進行良好的溝通，了解他們的需求和要求，以便準確地進行零件測量。其次，團隊內(nèi)部的協(xié)作也是非常重要的，尤其是在多人合作的測繪項目中。及時的信息共享和良好的工作配合能夠較好地完成任務，并減少測繪過程中可能出現(xiàn)的錯誤。通過溝通與協(xié)作，我們能夠更好地滿足各方的需求，提高測繪工作的效率和質(zhì)量。
第五段：總結(jié)回顧與展望（約200字）。
通過參與零件測繪的工作，我深刻體會到準備工作的重要性，只有做好充分的準備，才能確保后續(xù)的工作順利進行。精確測量的方法和技巧同樣也是至關(guān)重要的，通過不斷的實踐和學習，我們能夠不斷提高自己的測繪能力。此外，溝通和協(xié)作也是我們不可或缺的能力，通過良好的溝通和協(xié)作，我們能夠更好地完成任務，滿足各方的需求。展望未來，我將繼續(xù)深入學習和掌握相關(guān)知識和技術(shù)，不斷提升自己的測繪能力，為工程設計領(lǐng)域的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：本文通過對“零件測繪心得體會”這一主題進行論述，總結(jié)了準備工作的重要性、精確測量方法與技巧、溝通與協(xié)作的重要性等方面的心得體會。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會到了零件測繪工作的重要性和挑戰(zhàn)性，也更加明確了自己未來的學習和發(fā)展方向。希望通過我的分享和總結(jié)，對于從事或有意從事零件測繪工作的人們能夠有所幫助，共同推動工程設計領(lǐng)域的發(fā)展和進步。
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