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電梯安全工作會議講話稿篇一
老師們，同學們：
說起安全，對我們每個人，恐怕都不是一個陌生的字眼，可能，我們還會對安全有著這樣那樣的說辭，有著這樣那樣的感嘆。
在我們身邊，經(jīng)常能看到形形色色的隱患，聽聞觸目驚心的事故感言，礦山、交通、航空，動輒數(shù)額龐大的財產(chǎn)損失和人員傷亡，給我們的社會，給我們的親人，帶來莫大的痛苦，莫大的悲劇。
前幾日，偶然看到波蘭的一架飛機失事，包括總統(tǒng)及國家主要。
領(lǐng)導。
人、機組人員一次就有90余人全部喪生在這次事故里，波蘭的國家機器瞬間陷入癱瘓，舉國哀痛、全民泣淚，光是為總統(tǒng)及遇難者送葬的人群就達10多萬人……我們且不說這次事故的起因是什么，我們且不說誰是誰非，我們且不說財產(chǎn)損失的多少與否……對一個國家，對一個政權(quán)，這是何等的災(zāi)難……何等的辛酸。
兒子丟下母親，丈夫丟棄妻子，父親丟棄兒子，對我們親情大于一切的。
中國。
作業(yè)，防范隱患，平安工作，快樂生活，為企業(yè)，為我們自己，為我們的家庭……
和諧為我們的安全注入了動力，安全為和諧奠定了基礎(chǔ)。
電梯安全工作會議講話稿篇二
老師們，同學們：
我叫xxx，來自農(nóng)牧分公司鐵人公園，是一名普通的鍋爐水處理操作工。今天我演講的題目是；立足崗位除隱患，關(guān)愛生命保安全。
生命對于每個人來說，都是最寶貴的。嫩綠的小草，清澈的溪流，巍峨的群山，皎潔的月光，雖然平凡，雖然司空見慣，其卻只有在擁有生命的前提下，才會擁有這一切。但各類安全的事故的頻頻發(fā)生，也讓我們足以感受到了生命的脆弱。
據(jù)資料統(tǒng)計，我國平均每天發(fā)生各類安全事故高達2800多起。每4分鐘就有1人被奪去寶貴的生命。每天各類事故使上千人成為殘疾，讓上百個家庭陷入與親人的生離死別之中……煤礦透水事故中，被困礦工漸漸消失的求救敲打聲；高樓火災(zāi)中不堪忍受烈火的煎熬如樹葉般在空中飄落的人影；車輛相撞現(xiàn)場扭曲的車廂和斑斑血跡；空難中散落的飛機碎片和肢體殘骸……這些觸目驚心的數(shù)字和事故的背后，匯集了多少人悔恨的淚水和撕心裂肺的痛苦？事故發(fā)生后，人們總是追悔莫及：“如果當初對安全問題能夠高度重視，那么事故就不會發(fā)生，悲劇也不會上演?！?/p>
已損壞，大量樹酯已流失。在安裝了新的濾。
網(wǎng)
重新加裝新的樹酯后水質(zhì)合格了鍋爐可以安全正常的運行了。由于我對工作的細心排除了一次重大隱患。
“隱患大于明火，防范勝于救災(zāi)，責任重于泰山”。這是我們每個職工應(yīng)牢記得警世名言，也是我們每天上班時都要恪守的信條。“千里之堤，毀于蟻穴”一點點的安全隱患，最終都可能釀成無法挽回的事故啊!
朋友們！當你啟動機床開始一天工作的時候，當你手握方向盤踏上征程的時候，當你手持工具檢修設(shè)備的時候，當你高空作業(yè)架設(shè)線路的時候，請您注意安全！
安全意識只能加強，不能放松；安全工作只有起點，沒有終點。讓我們以這次“安全生產(chǎn)月”為契機，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點滴做起，共同創(chuàng)建一個全員參與的安全氛圍，共同創(chuàng)建一個和諧的安全環(huán)境。讓我們攜起手來，珍惜所擁有的這一切，立足崗位除隱患，關(guān)愛生命保安全！
我們的人生，因為生命的過程而美麗；我們的事業(yè)，因為創(chuàng)造的過程而輝煌。為了您的人生和事業(yè)永遠綻放無限的光彩，請您珍惜自己，勿忘安全！
我的演講完了，謝謝大家！
電梯安全工作會議講話稿篇三
老師們，同學們：
講一封未發(fā)出的信呢？大家別著急，先聽聽這封信再說。
，因為別是同學都會寫：“我有一個幸福的家，家中有爸爸、媽媽……”可我呢，你的違章作業(yè)留給我的是一個破碎凄苦的家。走在街上，我怕看到同學的爸爸；回到家里，我怕看到爺爺奶奶那蒼蒼白發(fā)，怕看見媽媽紅腫的雙眼；晚上，我怕睡覺，怕在睡夢中……被媽媽的哭聲驚醒，爸爸，女兒好怕呀！這些你知道嗎？知道嗎？學校開家長會，望著同學拉著爸爸的手，又蹦又跳地走進教室，我好羨慕啊！我獨自來到校門口，等啊，盼啊，盼著爸爸你能從天而降，可是盼來的只是兩鬢斑白，腿腳不靈，卻還要支撐著為孫女開家長會的爺爺……
各位同事，朋友，信還沒。
給大家。
講完，只是我的心情已經(jīng)不能自抑。這是一封無法發(fā)出的信，這是一封催人淚下的信，可這又是一封令人發(fā)醒、令人深思的信。這是一個孩子發(fā)出的哀求，是對所有正在違章，已習慣于違章的人們發(fā)出的哀求：趕緊停止你的違章行為吧，否則這世上又會多一個可憐的孩子，多一個形單影只的妻子，多一幕白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘場面。
深處，所有的事故都會為我們讓步。
安全，是企業(yè)的天，是企業(yè)生命及靈魂所在；安全，是家庭的天，是家庭幸福與快樂的基石。如果說幸福是一個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小，圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；如果說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。
我們熱愛生命，所以關(guān)注安全；我們渴望幸福，所以珍惜安全。讓我們一年四季月月都是“安全生產(chǎn)月”，讓我們?nèi)w員工人人都做“安全員”。只有安全著，才能幸福著！
最后衷心祝愿每一個家庭都充溢著幸福和安康，每一個生命都伴隨著笑聲和快樂！
電梯安全工作會議講話稿篇四
同志們：
近期，特種設(shè)備安全生產(chǎn)事故不同程度發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)帶來不可挽回的損失。各級對特種設(shè)備安全高度重視，根據(jù)中央、省、遵義市和赤水市委、市政府關(guān)于對電梯、壓力容器等特種設(shè)備安全的有關(guān)會議和指示精神，現(xiàn)就做好此項工作強調(diào)幾點意見。
一、進一步增強做好電梯、壓力容器安全的重要性、緊迫性認識。
20xx年，我市認真貫徹特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)，扎實開展電梯、壓力容器隱患排查治理專項行動，強化對人員密集場所電梯、?；穬Υ嬗脡毫θ萜鞯碾[患排查整治，不斷加強電梯等安全宣傳教育，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，全面落實目標管理責任，全市電梯等特種設(shè)備安全形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)。同時，也還存在安全基礎(chǔ)薄弱，抗風險能力不強等問題。一些企業(yè)經(jīng)營管理者存在重經(jīng)營、輕安全的現(xiàn)象，安全意識淡薄。部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實，特種設(shè)備安全投入不足，安全管理機構(gòu)和人員配備不齊，造成電梯等特種設(shè)備無人管，日常維護保養(yǎng)不到位，事故隱患時有顯現(xiàn)。一些作業(yè)人員思想麻痹，自我保護能力不足，防范措施不到位。必須清醒地認識到，電梯等特種設(shè)備安全絕對不僅關(guān)系到一個部門，也不僅是某個企業(yè)或物業(yè)公司的事，而是關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展與社會和諧的大事。通過電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)、超市自動扶梯自動人行道和?；穬Υ鎵毫θ萜靼踩[患排查整治工作的開展，進一步提高對電梯、壓力容器等特種設(shè)備安全的責任心及防范意識，落實各項要求和措施，狠抓隱患排查整治，狠抓責任制的落實，努力做到電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)管到位，確保我市特種設(shè)備安全工作再上新臺階。
二、突出重點，進一步做好電梯、壓力容器等特種設(shè)備安全的排查治理。
(一)督促電梯、壓力容器等使用單位落實好主體責任。一是落實人員。全面落實電梯、壓力容器專業(yè)維護管理人員，強化日常監(jiān)管。二是強化制度建設(shè)。全面落實各項管理制度，操作規(guī)程，杜絕“違章”作業(yè)現(xiàn)象，真正避免電梯、壓力容器等特種設(shè)備非常規(guī)運行。三是嚴格落實責任制。強化制度運行，全面落實責任，做到獎懲分明，懲罰有力，切實增強安全生產(chǎn)主體意識。
(二)切實加強隱患排查治理。重點加強對電梯日常維護保養(yǎng)、壓力容器非法制造、特種作業(yè)無證操作進行專項整治，繼續(xù)開展電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)、危化品儲存用壓力容器安全隱患排查整治等專項行動與重點區(qū)域、重點時段、重要活動檢查相結(jié)合的安全監(jiān)管方式，督促電梯等特種設(shè)備使用單位建立健全隱患排查治理制度、隱患排查登記制度、隱患整改報告制度，實現(xiàn)隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化和經(jīng)?；?，對查出的隱患做到整改措施、責任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。
(一)加強組織領(lǐng)導。要堅持“安全第一，預(yù)防為主，節(jié)能環(huán)保，綜合治理”的原則，強化責任，完善機制基礎(chǔ)等方面，加大力度，狠抓特種設(shè)備安全各項措施的落實。進一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負責，群眾參與監(jiān)督，社會廣泛支持”的工作格局，建立健全特種設(shè)備安全聯(lián)合檢查機制，嚴厲打擊各類特種設(shè)備違法違規(guī)行為。
(二)嚴查各類違法行為。要通過群眾舉報，社會監(jiān)督，日常檢查等方式，嚴肅查處電梯維保不規(guī)范、非法生產(chǎn)等特種設(shè)備違法違規(guī)行為。做到“三個一”：依法查處一批違法違規(guī)行為，曝光一些違法違規(guī)企業(yè)，教育、警示一批存在僥幸心理的單位。
(三)加強部門間的溝通協(xié)作。要積極開展溝通協(xié)作，互通有無，將日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，及時溝通協(xié)調(diào)解決。同時，積極開展聯(lián)合檢查，聯(lián)合執(zhí)法活動，形成工作合力，共同抓好特種設(shè)備安全工作。
同志們，電梯、壓力容器等特種設(shè)備安全事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關(guān)人民群眾切身利益，我們要按照省、遵義、赤水市委、市政府的部署要求，把電梯、壓力容器等特種設(shè)備安全的各個環(huán)節(jié)做細做實，為推進我市經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。
電梯安全工作會議講話稿篇五
為保證學生安全、順利地度過暑假，過一個充實而有意義的假期，學校特開此大會。學校要求各班主任老師要組織學生認真學習和落實;請家長同志根據(jù)本次大會的要求負責學生在假期中的監(jiān)護與管理;對學生的違紀和不規(guī)范行為進行規(guī)勸和制止。
一.安全第一，防范意外。
2.禁止到危險水域玩水。學校明確要求學生不準在水庫、池塘等旁邊玩耍;不準私自或擅自與同學結(jié)伴下水游泳、捉魚;不在無家長或老師帶領(lǐng)的情況下游泳;不到無安全設(shè)施、無救護人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳。
(防溺水事故是我們夏季在安全方面存在的最大隱患，因為每年在這個季節(jié)里我們的周圍都會發(fā)生許許多多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的;而對于一個家庭來講，孩子生命的失去往往就意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。在防溺水教育方面，我們學校是反復強調(diào)，一再重申，通過各種教育形式明確要求我們的同學要遠離危險的水域，珍愛自己的健康和生命。在這一方面，我們的絕大多數(shù)同學的表現(xiàn)是令人滿意和放心的，這些同學聽從學校、老師和家長的教育教導，真正做到了珍愛生命、遠離危險。但不可否認的是，我們的同學當中，確實有少部分人無視學校在安全紀律教育方面的三令五申，把學校的安全紀律教育當作耳旁風，拿自己的生命健康安全當兒戲，明知有些地方存在著危險的安全事故隱患，可就是敢于迎風而上、明知故犯地違反學校有關(guān)的安全紀律規(guī)定。自覺規(guī)范和約束自己的日常行為，為自己的生命健康負責，遠離各種危險、隱患。)。
3.遵守交通規(guī)則，嚴守交通法規(guī)。嚴禁騎摩托車，不開各種機動車輛，禁止倚扶機動車輛行走。服從交通紅綠燈的指揮，過馬路走斑馬線。旅游時遵守社會公德，愛護公共設(shè)施。不到鐵路周圍玩耍、逗留，不得損壞鐵路上的各種部件設(shè)施。
4.學生在任何時候都禁止攜帶火種、玩火。不攜帶、玩耍易燃、易爆、易腐蝕的各種物品。不攜帶、玩弄刀、槍、棍棒等危險物品。不亂擺弄電器。遠離高壓電線和配電室。學習防汛、防震、防臺風、防電等防災(zāi)知識，增強防災(zāi)意識和能力。
5.做好各種傳染病的防控工作，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。注意飲食衛(wèi)生，不吃腐爛變質(zhì)的瓜果食物，防止食物中毒。
6.外出或回家時向父母打招呼。一般不單獨外出或在夜間單獨行動。未經(jīng)父母同意不得在外留宿。
二.遵紀守法，行為文明。
1.自覺遵守國家法律、社會公德和村規(guī)民約。言行文明，以禮待人。
2.尊老愛幼，孝敬父母，聽從教導，不任性。
3.正常交往。不接觸不三不四的人;不結(jié)伙四處游逛、惹是生非;不打架斗毆。
4.不吸煙，不喝酒，不賭博，不亂花錢，不參與迷信活動。
5.遵守網(wǎng)絡(luò)道德和安全規(guī)定，不進入四廳一室一吧。不參與不健康的娛樂活動。
6.遵守群眾紀律，不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。禁止進入鎮(zhèn)村的空閑房屋內(nèi)玩耍。
三.勞逸結(jié)合，不忘學習。
1.認真完成好各科假期作業(yè)，積極參加各種社會公益活動。
2.看好影視片，讀好書，唱好歌曲，寫好文章。
3.積極參加藝、體等特長教育活動，要按時到校，認真學藝，講究衛(wèi)生，遵守紀律。
4.參加值班的同學要求于當天7：30按時到校協(xié)助班主任老師認真完成值班任務(wù)。
5.返校時，各村安全聯(lián)防小組成員應(yīng)于早7：30以前到德育處匯報本村學生在假期中的安全紀律遵守情況和本人職責履行情況。
以上是本次暑假前學校法制和安全紀律教育大會的主要內(nèi)容。最后，祝全校師生身體健康，合家幸福，高高興興度假，平平安安返校!
電梯安全工作會議講話稿篇六
針對當前電力行業(yè)出現(xiàn)的一些安全事故，上級相關(guān)負責人表示，電力生產(chǎn)和電網(wǎng)運行中發(fā)生的影響電力系統(tǒng)正常運行或者影響社會正常供電的安全事故，影響面、波及面比較大，不同于一般的工礦商貿(mào)企業(yè)所發(fā)生的生產(chǎn)安全事故對于那些發(fā)生的事故，有關(guān)部門將根據(jù)事故影響電力系統(tǒng)正常運行和社會正常供電的嚴重程度、造成人員傷亡的數(shù)量或者直接經(jīng)濟損失的數(shù)額等情形，將以最新的電力行業(yè)相關(guān)法律條文為依據(jù)，將事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
事故發(fā)生單位對事故負有責任的，將按照事故級別被處以5萬至500萬元的罰款。事故發(fā)生單位主要負責人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責，導致一年中發(fā)生3次以上死亡10-30人、或造成5000萬至1億元直接經(jīng)濟損失的重大事故，不得再在相應(yīng)崗位任職，今后，一旦發(fā)生電力安全事故，事故發(fā)生單位負有責任的，將被處以最高500萬元的罰款。同時，電力安全事故在應(yīng)急處置、救援以及調(diào)查處理方面因為具有較強的專業(yè)性和技術(shù)性。因此，有必要專門制定電力事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理的行政法規(guī)。根據(jù)上級精神，市里有關(guān)部門提出了以下建議:。
安全生產(chǎn)組織管理體系是“一個核心、兩個體系和三級安全網(wǎng)”。一個核心，就是以行政正職為核心的各級安全生產(chǎn)責任制；兩個體系，是指電力安全生產(chǎn)的保證體系和監(jiān)督體系；三級安全網(wǎng)是指單位、工區(qū)及班組安全網(wǎng)。
安全生產(chǎn)責任制是一種制度，它規(guī)定了企業(yè)各級領(lǐng)導、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)一線工人在各自的職責范圍內(nèi)，對安全生產(chǎn)應(yīng)負的責任，它根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對企業(yè)領(lǐng)導、各部門和各類人員明確地規(guī)定在生產(chǎn)中應(yīng)負的安全責任，它是企業(yè)中最基本的一項安全制度。事實表明，一個企業(yè)只要建立了全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責任制，并認真、有效地執(zhí)行，這個企業(yè)的安全生產(chǎn)工作就一定會取得顯著的效果。
電力企業(yè)多年來一直實施并不斷完善的是以各級行政正職——安全第一責任人為核心的各級安全生產(chǎn)責任制，并明確規(guī)定了電力企業(yè)單位各級行政正職是本單位、本部門的安全第一責任者，他對安全工作全面負責，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)并親自過問安全生產(chǎn)中的重大問題，各級行政副職必須抓好各自分管范圍內(nèi)的安全工作，并承擔相應(yīng)的安全責任；各企業(yè)要建立各級各類人員的安全責任制，使每個領(lǐng)導、每個職能部門、每個專業(yè)都有明確的安全職責，做到各負其責，這是對電力安全生產(chǎn)責任制的原則規(guī)定。這一規(guī)定中，不僅明確了各單位每一級的領(lǐng)導，包括公司、工區(qū)、班組的領(lǐng)導都是安全生產(chǎn)的第一責任者，同時還明確規(guī)定各級各類人員，包括每個崗位的工人都要有明確的安全職責。實際上，電力系統(tǒng)各企業(yè)的安全生產(chǎn)責任制覆蓋各級各類人員(從行政正職到每一個職工)、覆蓋各職能部門。從行政組織體系上講，各級行政正職是安全第一責任者，從作業(yè)體系而論，每項作業(yè)的負責人也是安全第一責任者。這既是安全生產(chǎn)責任制的內(nèi)涵，也是電力安全生產(chǎn)保證體系的內(nèi)涵。它明確了在一個單位內(nèi)，安全生產(chǎn)保證體系的組成是全體員工。要落實安全生產(chǎn)責任制，各級領(lǐng)導和管理人員就要做到層層把關(guān)，每個崗位的作業(yè)人員就要做到分兵把守，這樣才能構(gòu)筑起保證安全生產(chǎn)的屏障。
具體地講，落實電力安全生產(chǎn)責任制，要切實搞好三級控制。班組控制未遂和異常，不發(fā)生輕傷和障礙；工區(qū)控制輕傷和障礙，不發(fā)生重傷和事故；供電公司(專業(yè)公司)控制重傷和事故，不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備損壞和一般電網(wǎng)事故。
事實表明，認真落實安全生產(chǎn)責任制，實施安全責任和目標的三級控制，做到層層落實，層層控制，一級保一級，一級向一級負責，電力安全生產(chǎn)目標就一定可以實現(xiàn)。
安全生產(chǎn)保證體系，就是指為實現(xiàn)安全生產(chǎn)，由人員、設(shè)備和管理三個基本要素構(gòu)成的有機整體。三個基本要素中，人員素質(zhì)的高低是安全生產(chǎn)的決定性因素，優(yōu)良的設(shè)備和設(shè)施是安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)和保證，科學的管理則是安全生產(chǎn)的重要措施和手段。只有通過人員、設(shè)備和管理這三個基本要素在安全生產(chǎn)過程中有機地結(jié)合，并不斷地提高和發(fā)展，才能使電力安全生產(chǎn)水平逐步提高，并保持長期穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面。從這一內(nèi)涵出發(fā)，安全生產(chǎn)保證體系的根本任務(wù)，就是要通過持之以恒的努力，不斷地提高安全生產(chǎn)三個要素的品質(zhì)，實現(xiàn)三個要素的最優(yōu)組合和協(xié)調(diào)發(fā)展。具體地說有以下三大任務(wù)：
(1)努力造就一支高素質(zhì)的職工團隊組織。這個團隊，應(yīng)具備高度的事業(yè)心、強烈的責任感、良好的安全意識、嫻熟的業(yè)務(wù)技能、遵章守紀的優(yōu)良品質(zhì)和嚴肅認真、一絲不茍的工作作風。
(2)保持設(shè)備和設(shè)施的健康水平，充分利用現(xiàn)代科學技術(shù)，使電力設(shè)備設(shè)施科學先進配置合理。
(3)加強安全生產(chǎn)管理，不斷創(chuàng)新管理機制，改善管理辦法，提高安全管理水平。
安全生產(chǎn)保證體系是電力安全生產(chǎn)管理的主導體系，是保證電力安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。當前，各級電力企業(yè)的安全保證體系是比較完善和有效的。從公司經(jīng)理到各部室、工區(qū)、班組、職工形成了一個縱向到底的安全保證體系。這個體系的有效運作，對保證電力系統(tǒng)的安全生產(chǎn)起到了至關(guān)重要的作用。
按照規(guī)定在電力公司和各生產(chǎn)單位設(shè)有獨立的安全監(jiān)督機構(gòu)。是企業(yè)安全監(jiān)督的綜合管理部門。生產(chǎn)單位均設(shè)有安監(jiān)處，它是該單位安全監(jiān)督的綜合管理部門，各下屬工區(qū)、班組均設(shè)有專(兼)職安全員，由單位、車間、班組形成的三級安全網(wǎng)構(gòu)成了該單位的安全監(jiān)督體系。在電力公司內(nèi)，還應(yīng)實行上級對下級、總公司對分公司、母公司對子公司的安全監(jiān)督制度，同時承擔連帶責任。安全監(jiān)督機構(gòu)行使安全監(jiān)督職責，并在業(yè)務(wù)上受上級安全監(jiān)督機構(gòu)的領(lǐng)導。
安全監(jiān)督體系的主要職責是監(jiān)督本企業(yè)各級人員安全生產(chǎn)責任制的落實，監(jiān)督各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、反事故措施和上級有關(guān)安全生產(chǎn)批示的貫徹執(zhí)行；監(jiān)督涉及設(shè)備、設(shè)施安全的技術(shù)狀況，涉及人身安全的防護狀況；編制企業(yè)安全技術(shù)措施計劃和勞動保護措施計劃并監(jiān)督所需費用的提取和使用情況，監(jiān)督所屬企業(yè)對計劃的執(zhí)行情況，監(jiān)督勞保用品、安全工器具、安全防護用品購置、發(fā)放和使用；參加和協(xié)助本企業(yè)領(lǐng)導組織事故調(diào)查，監(jiān)督“三不放過”原則的落實，完成事故統(tǒng)計、分析、上報工作并提出考核意見；對安全生產(chǎn)做出貢獻者提出給予表揚和獎勵的建議和意見，對事故負有責任的人員，提出批評和處罰的建議和意見；參與工程和技改項目的設(shè)計審查、施工隊伍資質(zhì)審查和竣工驗收以及有關(guān)科研成果鑒定等工作。總之安全監(jiān)督體系作為安全監(jiān)督管理的綜合部門，負責協(xié)助領(lǐng)導抓好安全管理工作，開展各項安全活動，具有安全監(jiān)督和綜合管理職能。
安全監(jiān)督體系在電力生產(chǎn)活動中，監(jiān)督是全方位的，也是全過程的。所謂全方位，就是“橫向到邊，縱向到底”，不留任何死角。所謂全過程，就是包括發(fā)、變、輸、配、用各個環(huán)節(jié)，從規(guī)劃設(shè)計，到設(shè)備制造、安裝、調(diào)試、運行維修，直至報廢全過程每一階段。在全方位和全過程的每個環(huán)節(jié)、每個階段和每項具體的作業(yè)中，電力企業(yè)安監(jiān)部門和安監(jiān)人員可根據(jù)有關(guān)安全的規(guī)程、制度，進行監(jiān)督。
電力安全保證體系和電力安全監(jiān)督體系雖然其共同目標都是保證電力安全生產(chǎn)，但其各自的職責和分工有所不同。安全保證體系要保證企業(yè)在完成生產(chǎn)任務(wù)的過程中實現(xiàn)安全、可靠，在實施全員、全方位、全過程的閉環(huán)管理過程中，落實安全職責，使企業(yè)生產(chǎn)的每項工作、每個崗位人員都時時處處考慮到安全問題，落實好安全保證措施，確保企業(yè)安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。安全監(jiān)督體系則直接對企業(yè)安全第一責任人或安全主管領(lǐng)導負責，監(jiān)督安全保證體系在完成生產(chǎn)任務(wù)的全過程中，嚴格遵守各項規(guī)章制度，落實安全技術(shù)措施和反事故技術(shù)措施，保證企業(yè)生產(chǎn)的安全可靠。安全保證體系對企業(yè)負責組織、實施安全生產(chǎn)任務(wù)，安全監(jiān)督體系則負責監(jiān)督檢查整個生產(chǎn)過程為實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)目標而建立和工作的，是從屬于安全生產(chǎn)這一系統(tǒng)工程中的兩個子系統(tǒng)。兩個體系協(xié)調(diào)、有效地運作，共同保證企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的完成和安全目標的實現(xiàn)。
高高興興上班、平平安安回家”是我們大家共同的希望。每當夜幕降臨的時候，看著萬家燈火裝點著我們美麗的家園，我們心里涌動著陣陣溫暖，每一線光明的背后都有我們的安全保障，每一線光明的背后都有我們電力工作人員的不懈努力！我希望大家能夠豎立良好的安全意識，讓廣大電力職工有一個安全的工作環(huán)境。
最后，謝謝大家！
電梯安全工作會議講話稿篇七
老師們，同學們：
一支部隊安全工作一旦出現(xiàn)漏洞發(fā)生重大傷亡事故，對社會來講會影響部隊的聲譽，毀損人民子弟兵的形象；對部隊內(nèi)部來講會使一個單位滑向后進，官兵都會背上沉重的包袱；對單位。
領(lǐng)導。
來講不但牽扯了工作精力還影響自己前途；對事故受害者來說，輕者打擊斗志，重者身心俱殘。
一、消防部隊要維護在群眾中的形象，必須注重安全工作。消防部隊是和平時期享譽較高的一支部隊，在人民群眾中有著很高的地位。消防官兵消除隱患、保護財產(chǎn)、拯救生命的感人事跡時時為人民群眾所宣揚傳唱，時時為人民群眾學習的英雄楷模。但在盛名的背后，偶爾也有一些不協(xié)調(diào)的聲音，如?？谔厍谝恢嘘爲?zhàn)士私駕公車涉案、搶劫；長沙幾名消防戰(zhàn)士如不分是非與討債民工發(fā)生沖突；安徽馬鞍山消防中隊董如國為劫財殺害出租車司機等。這些案件都在社會上造成了極為惡劣的影響，極大地損害了消防部隊的形象。這些案件的發(fā)生，從根本上講還是部隊的安全管理不到位，安全制度不落實，安全意識不牢固所導致的惡果。消防部隊經(jīng)過幾十年的頑強拼搏，英勇作戰(zhàn)，救民于水火之中，濟困于危難時刻，深得人民群眾擁護和愛戴，贏得了崇高的榮譽。但是，一個案件事故足以讓消防部隊名聲掃地，足以讓來之不易的榮譽變得黯淡無光。一支失去榮譽的部隊，就失去了前進的動力，一支失去人民擁護的部隊，就失去了成長的沃土。
必須堅持兩手抓，要以穩(wěn)定保發(fā)展，以安全促建設(shè)，不能顧此失彼，也不能厚此薄彼。如果擺不正兩者的關(guān)系，部隊建設(shè)迅速了，安全出了問題，也會前功盡棄。同樣，只抓安全不抓部隊的建設(shè)，部隊管理僵化、機體老化，安全也不會搞好。
三、
領(lǐng)導。
干部要想有一番作為，必須抓好安全工作對于安全工作有些。
領(lǐng)導思想。
認識不端正，只注重業(yè)績，不注重安全；注重形式，不注重效果；只注重表面，不注重內(nèi)容；只注重檢查，不注重整改，其結(jié)果是檢查歸檢查，問題歸問題，檢查結(jié)束后隱患依然存在，業(yè)績著目卻漏洞百出。這樣必然造成事與愿違的局面，出現(xiàn)前方戰(zhàn)功顯赫，安全卻后院起火，這樣一來，再有魄力，再有建樹，再有能耐，也都難免一著棋錯，滿盤皆輸，導致功虧一簣的結(jié)果?，F(xiàn)在無論部隊還是地方，都按“誰主管，誰負責”的原則，規(guī)定單位主要。
領(lǐng)導。
是安全工作第一責任人。單位出了責任事故，
領(lǐng)導。
干部自然難逃其責，輕者停職處分，重者還要被訴訟。因此，
領(lǐng)導。
干部的安全責任擔子重大。作為。
領(lǐng)導。
一是要抓部隊條令條例、規(guī)章制度的執(zhí)行和落實；二是要善于。
總結(jié)。
分析，及時消除事故苗頭。從事故發(fā)生來看，每一起事故的背后都會暴露出部隊管理的漏洞和死角。對于重點人、重要時期和經(jīng)常發(fā)生事故的地方要引起注意，尤其是一些規(guī)律性的就要結(jié)合到政策制定、法規(guī)擬定的高度去解決。
極限的高強度、大運動量訓練和戰(zhàn)斗。工作本身的高危性加上主觀過失，漠視安全，就會導致消防官兵付出健康甚至生命的代價。另外，無論哪一個單位一旦發(fā)生了重大事故，這個單位的干警。
思想。
上，就會無形中背上包袱，對個人的壓力就更大了，而負背著這個包袱去完成一項工作或任務(wù)，很難想象其結(jié)果會如何。因為安全事故而導致身體受傷甚至致殘，對個人一生都會產(chǎn)生巨大的影響?？梢娤拦俦朐诓筷犞衅桨岔樌?、事業(yè)有成就必須要牢記安全工作。
的路線、方針、政策的學習，抓好條例條令和各項規(guī)定的學習，從。
思想。
根源上打牢基礎(chǔ)，認真。
總結(jié)。
經(jīng)驗教訓，嚴格隊伍管理，才能有效地控制和預(yù)防各類事故的發(fā)生。
電梯安全工作會議講話稿篇八
各位老師，借此機會，我對入學以來的學校工作做個回顧，并對下一階段的安全工作做個部署和強調(diào)。
1.為了讓家長對新學期學校工作有個大體了解，我們在3月6日發(fā)放一封《xx中學2015年春季開學致家長的一封信》。
2.3月9日，全校各班級利用班會課，統(tǒng)一召開“開學安全教育第一課”主題班會。
3.開展了期初學校安全衛(wèi)生隱患排查，3月11日，郭校長親自帶隊，組織保衛(wèi)處、德育處、總務(wù)處人員開展期初學校安全衛(wèi)生大檢查。
4.3月9日到20日，用了兩周時間對學生亂停車現(xiàn)象進行整頓，對未掛牌車輛重新掛牌。
5.3月18日保衛(wèi)處對校園周邊環(huán)境進行檢查，再次對學校斜坡馬路口“x中早餐亭”私自使用的“x中”二字進行清除。
6.完成了我校高中班主任和學生的“xx省安全教育信息平臺”的賬號錄入工作。并要求師生在獲取賬號與密碼后，及時登錄，開展安全知識課堂教育。初中班主任和學生的賬號正在錄入中，請班主任關(guān)注安保處的校訊通短信和郵箱。
7.對特異體質(zhì)的學生進行排查建檔，共與5名特異體質(zhì)的學生及家長簽訂了“學生安全管理協(xié)議書”。
8.新學期一開始，我們就著手準備寄宿生的文化建設(shè)，本周內(nèi)將基本完成。
9.繼續(xù)摸索學生食堂管理工作，本學期的一些食堂管理新舉措讓食堂經(jīng)營更完善。
10.在全體年段長、班主任和信息老師的努力下，我校安全工作又添喜訊。在“2014年xx省中小學生安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動”表彰總結(jié)中。我校被xx省教育廳評為“學校組織獎”，郭校長被評為“優(yōu)秀校長獎”，鄭xx主任被評為“競賽管理員獎”，初一1班班主任余xx被評為“優(yōu)秀班主任獎”，高三3班王xx被評為“學生競賽成績?nèi)泉劇?。這項工作是2014年11月30日結(jié)束的，我校師生、家長參與率105.2%，參與率在全縣中小學、幼兒園中排名第5。我想，這項工作取得的好成績更應(yīng)歸功于每位老師。
1.認真組織學習、貫徹2015年2月2日省教育工委、省教育廳出臺的《福建省學校安全工作“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定》，明確“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求。
2.今年3月30日是第二十個“全國中小學生安全教育日”，省、市也即將開展第八個安全教育周和安全教育月活動。為貫徹落實教育部“我安全，我健康，我快樂”的主題教育活動，保衛(wèi)處將于3月30日開始開展“霞浦六中2015年中小學生安全教育(月、周)日活動”。到時要求各年段長、班主任不打折扣的落實好各項工作。
3.督促學生參加網(wǎng)絡(luò)安全知識學習，要求各班級在獲取“福建省安全教育信息平臺”賬號與密碼后，及時登錄，開展安全知識課堂教育。初中一學期6課時，高中一學期4課時。
4.深入做好特異體質(zhì)學生的摸排和建檔工作，對具有特異體質(zhì)和特殊病種的學生，班主任要負責告知每個科任教師，對于這類學生要特別留心留意，給予特殊照顧，不能與一般同學同要求。上周四（3月19日）下午，長樂市吳航中學九年級一名男生在上體育課時突發(fā)心臟疾病暈倒，經(jīng)校醫(yī)、120急救醫(yī)生現(xiàn)場40多分鐘搶救無效死亡。經(jīng)調(diào)查，該學生是突發(fā)先天性心臟病死亡。該事件的發(fā)生前、發(fā)生時、發(fā)生后的學校的一系列工作讓我們對安全工作應(yīng)該要有更深入的思考：發(fā)生前，長樂市吳航中學曾多次調(diào)查學生是否存在特殊病種，但該學生及其家屬并未告知老師和學校，為此事故埋下隱患。發(fā)生時，學校及時報警、救治，學校監(jiān)控完整記錄了事發(fā)經(jīng)過。這對由誰擔責有了明晰的依據(jù)。發(fā)生后，針對個別市民“學校方面沒有及時救治”的質(zhì)疑聲，學校的監(jiān)控視頻，長樂市醫(yī)院存有該同學的相關(guān)疾病證明，為學校在誰負責任上有了話語權(quán)。
年前與年后，我縣也發(fā)生兩起初中學生非正常死亡事件，每件學生安全事件的發(fā)生都有值得我們每位教育工作者反思的地方。股票市場有這么一句警示：“股市有風險，投資需謹慎”，在學校安全工作上，我想套用這句話：“教育有風險，從教需謹慎”。如何規(guī)避教育風險，我想，學校安全工作上一定要以生命為本，依法、依規(guī)，關(guān)注細節(jié)，求真、求實、求隱，另外，站好屬于自己的安全責任崗也是關(guān)鍵。
電梯安全工作會議講話稿篇九
近期全國發(fā)生的幾起電梯事故，引起了社會廣泛關(guān)注。今天召開這次視頻會，主要是通報事故情況和電梯大會戰(zhàn)進展，傳達領(lǐng)導指示，布置下一步工作。
一、幾起事故通報和處置情況。
今年7月以來，全國相繼發(fā)生幾起電梯事故。7月15日，沈陽市和平區(qū)華陽國際大廈1臺電梯下行超速，轎廂緊急制停，造成5名乘客受傷;7月26日，湖北省荊州市安良百貨公司，一名乘客掉進自動扶梯梯級與防護板之間，卷入運行的梯級中死亡;7月27日，廣西梧州市太陽廣場，一名無人看管的幼兒手臂卷入自動扶梯梯級內(nèi)，造成左臂斷肢;7月30日，杭州新華坊小區(qū)住宅電梯轎廂非正常移動，造成一名乘客被夾死亡;8月1日，上海長寧區(qū)中山公園龍之夢購物中心，一名清潔工用自制工具清理運行中的自動扶梯，造成梳齒板爆裂，清潔工腿部夾傷。
總體上看，近期電梯事故起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期基本持平，但是，荊州自動扶梯事故視頻上網(wǎng)后，對大眾心理產(chǎn)生強烈沖擊，特別是眼睜睜看著活生生的人被一點點吞沒，同時又在生命的最后關(guān)頭托起了自己的孩子，給人以極大的震撼，引起社會普遍關(guān)注，甚至出現(xiàn)個別乘梯恐慌的現(xiàn)象，已經(jīng)從一起事故演變成危機事件，給我們的工作造成了很大壓力。
事故發(fā)生后，總局連續(xù)發(fā)出《關(guān)于加強在用電梯工作制動器安全檢查的通知》《關(guān)于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》，要求各地質(zhì)監(jiān)部門督促電梯制造、使用和維保單位開展針對性安全檢查，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時消除事故隱患;加強輿情監(jiān)測和研判，積極與媒體溝通，主動發(fā)布事故有關(guān)情況，回應(yīng)社會關(guān)切。各地積極應(yīng)對，采取針對措施，緊急排查事故隱患;妥善應(yīng)對媒體采訪，引導正確輿-論導向，如北京、內(nèi)蒙古、上海、江蘇、江西、福建、湖南、廣東、海南、貴州、陜西、青海、深圳、廈門等省市處置果斷，應(yīng)對及時。在大家的共同努力下，主流媒體的報道總體客觀、正面，但也反映出一些實際問題，有待我們進一步完善制度，加以解決。
二、電梯大會戰(zhàn)進展情況和存在問題。
電梯安全大會戰(zhàn)是今年總局重點工作，自3月份以來，總局細化工作方案，積極部署，統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范，推進電梯應(yīng)急平臺建設(shè)，強化信息統(tǒng)計，做好宣傳工作，完成了第一次督查;聯(lián)系安監(jiān)總局，擬促成以國務(wù)院安委會名義發(fā)文，進一步加強電梯安全綜合監(jiān)管工作。
按照總局方案要求，各級質(zhì)監(jiān)部門積極指導督促使用維保單位開展自查自糾工作。截至7月10號，全國各級質(zhì)監(jiān)部門排查統(tǒng)計20xx年以上老舊電梯共8.2萬臺，督促使用和維護保養(yǎng)單位自查電梯236.9萬臺，發(fā)現(xiàn)存在隱患的電梯11.1萬臺。其中，隱患已整改的7.9萬臺，停用5697臺。
在隱患排查整治的同時，各地高度重視電梯安全監(jiān)管長效機制的建立，有多個省、市以政府或安委會的名義發(fā)文組織開展電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)，積極推動當?shù)仉娞莅踩⒎?，建立與電梯安全相關(guān)部門綜合治理制度，推行電梯安全責任保險制度，聯(lián)合相關(guān)部門大力開展大會戰(zhàn)宣傳工作。同時，各省積極開展電梯應(yīng)急處置平臺建設(shè)工作，制定方案，籌措資金，開展試點建設(shè)，已取得初步成效。截至7月中旬，全國已有6個省(自治區(qū))開通電梯應(yīng)急專用呼叫號碼，其中江蘇、浙江、廣東、陜西為“96333”，湖南為“96366”，內(nèi)蒙古為“96116”，杭州、南京、廣州、西安、長沙、呼和浩特、蘇州、南通、常州、溫州、瀏陽等11個城市建成并運行電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺。
但是，目前電梯大會戰(zhàn)工作進展也存在一些問題。一是自查自糾工作沒有按計劃完成。截至7月10日，全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示還有32%的電梯還沒有完成自查自糾，發(fā)現(xiàn)的問題還有23%沒有整改，有的省市完成比例更低。二是電梯應(yīng)急處置平臺進展緩慢。雖然各地逐步認識到電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺的重要性，也在積極開展工作，但一些地方還在進行建設(shè)方案的論證，沒有系統(tǒng)規(guī)劃，存在重復建設(shè)問題。三是相關(guān)部門協(xié)調(diào)存在一定難度。存在電梯管理責任主體不落實、選型配置與使用條件不適應(yīng)、住宅專項維修資金使用渠道不暢通等問題。四是老舊電梯改造存在諸多困難。部分地方政府對老舊電梯改造工作重視程度不夠，缺乏統(tǒng)一指導，公共維修基金提取困難。
三、下一步工作安排。
針對近期電梯安全形勢，總局黨組高度重視，特別是樹平局長，連續(xù)參加電梯相關(guān)專題會議，并對當前電梯安全監(jiān)管工作作出重要指示，指示我們：一是要做好事故的調(diào)查處理工作。對近期發(fā)生的電梯事故要從嚴處理，不能再按一般事故來看待，要從嚴要求，按“重大事件”認真對待。尊重客觀事實，遵守法律法規(guī)，依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任。二是要加快推進電梯安全監(jiān)管改革。加快建立清晰完整的安全責任體系，建立電梯應(yīng)急救援體系，積極推進《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》等規(guī)范標準的宣貫和實施，推動暢通老舊電梯報廢和更新改造資金提取渠道，開展電梯責任保險試點，增加電梯技術(shù)防范措施和要求，提升電梯安全水平。三是要做好近期的宣傳工作。要關(guān)注媒體報道的動向，及時掌握近期電梯事故調(diào)查處理情況，注意解答公眾有關(guān)電梯安全的疑問。加強與媒體溝通，加大電梯等特種設(shè)備安全常識的宣傳，避免過度渲染引起社會恐慌。四是要反思這次事故的教訓。要加強對事故發(fā)生地的電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)開展情況的督查，檢查是否存在隱患排查工作不落實的情況。要按照法律法規(guī)開展事故調(diào)查處理工作，嚴肅追責;按照事故調(diào)查處理和新聞發(fā)布的程序，做好調(diào)查處理過程中的有關(guān)信息的發(fā)布。
為切實貫徹落實總局黨組和樹平局長的指示精神，各地要結(jié)合電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)工作，突出做好以下工作：
(一)采取硬性措施，堅決遏制電梯事故多發(fā)勢頭。近期發(fā)生的電梯事故表明，安全形勢依然嚴峻。各地要高度重視，嚴格按照近期下發(fā)的《關(guān)于加強在用電梯工作制動器安全檢查的通知》《關(guān)于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》等文件的要求，督促所有電梯使用、維保單位認真開展電梯安全大排查，特別是針對自動扶梯和自動人行道，務(wù)必要求使用維保單位在8月10日前完成安全檢查，防止同類事故再次發(fā)生。一是加強對電梯運行的日常巡視和值守。督促電梯使用、維保單位切實落實《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》等安全技術(shù)規(guī)范的要求，做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，特別在客流高峰時段，要在關(guān)鍵位置安排專人進行值守，疏導客流，緊急情況時采取措施，防止發(fā)生事故。二是加強電梯使用的跟蹤調(diào)查。督促電梯制造單位嚴格按照《特種設(shè)備安全法》的要求，對所制造的在用電梯安全運行情況進行跟蹤調(diào)查，并對使用和維保單位的使用管理、維護保養(yǎng)工作提供技術(shù)幫助和指導。要求制造單位針對近期事故情況開展風險分析，消除隱患。三是嚴查違法違規(guī)行為。各地質(zhì)監(jiān)部門要加大對電梯使用維保單位的監(jiān)督檢查，務(wù)必使企業(yè)的排查工作落到實處。對不認真排查的，以及違法違規(guī)行為，要依法按照上限進行處罰。
(二)加強重點督查，切實做好電梯大會戰(zhàn)的各項工作。按照《質(zhì)檢總局電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)工作方案》的要求，電梯使用維保單位應(yīng)在6月底前對所有在用電梯進行自查自糾，但是目前還有部分省市沒有完成任務(wù)。近期發(fā)生事故的電梯，使用維保單位是否認真進行了隱患排查?是否發(fā)現(xiàn)隱患?是否對隱患進行了整改?自查自糾是否流于形式?對此，相關(guān)地區(qū)要認真進行檢查。關(guān)于下一步工作重點：一是督促落實自查自糾。各地要督促電梯使用、維保和制造單位認真落實電梯安全大會戰(zhàn)的各項部署，嚴格按照“一梯一表”的要求，盡快完成自查自糾工作。二是加強重點督查。根據(jù)大會戰(zhàn)第三階段工作內(nèi)容及要求，針對近期事故情況，突出重點，做好現(xiàn)場監(jiān)督檢查。檢查相關(guān)單位是否做到逐臺排查，是否發(fā)現(xiàn)隱患，隱患是否整改，要一查到底。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的要求，對工作不落實的，要嚴肅處理。三是強化隱患整治。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患的，要及時向使用單位發(fā)出安全監(jiān)察指令書，責令改正;隱患嚴重或逾期未改正的，要堅決依法責令停用，并及時報告當?shù)厝嗣裾?，提請政府掛牌督辦。
(三)加強宣傳報道，營造良好氛圍。電梯與人民群眾日常生活息息相關(guān)，加強宣傳報道，普及安全常識，讓群眾了解電梯、了解我們的安全監(jiān)管工作，尤為重要。一是積極回應(yīng)群眾的關(guān)切。及時解答公眾關(guān)注的一些具體問題，引導媒體客觀公正報道電梯事故等情況，防止惡意炒作。二是加強安全常識的宣傳。集中開展電梯安全乘用知識的宣傳與普及，提醒公眾安全乘梯、文明乘梯，特別是對老人、小孩的安全乘梯引導，形成人人有責、人人注意的電梯使用社會環(huán)境。三是做好電梯大會戰(zhàn)宣傳工作?？梢岳卯斍捌鯔C，突出96333等電梯應(yīng)急處置平臺的重要性，以及老舊電梯更新改造資金落實緊迫性等問題，促進全社會關(guān)心、關(guān)注電梯安全，從而促進電梯安全監(jiān)管工作的有力開展。
(四)依法依規(guī)，科學嚴謹做好事故調(diào)查處理工作。電梯事故引起全社會關(guān)注，有助于我們變壓力為動力。事故調(diào)查的目的是查清原因，汲取教訓，提出改進的措施，防止同類事故的再次發(fā)生。各地要充分認識特種設(shè)備事故調(diào)查處理工作的重要意義，嚴格按照《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)開展事故調(diào)查和處理工作。一是要講事實，用事實說話。事故調(diào)查關(guān)鍵事實要清，要第一時間到達現(xiàn)場，掌握第一手情況，及時客觀向公眾說明客觀事實，打消群眾和媒體的疑慮。二是要講科學，講科學依據(jù)。根據(jù)客觀事實，科學嚴謹?shù)倪M行技術(shù)分析，通過實驗驗證、專家論證等方式，全面系統(tǒng)分析事故發(fā)生的真正原因，把事故調(diào)查做深、做細、做成經(jīng)得起推敲的鐵案，對事故預(yù)防真正產(chǎn)生作用。三是要講規(guī)矩，按規(guī)矩辦事。嚴格按照法律法規(guī)，明確事故調(diào)查處理主體，嚴格按照事故調(diào)查處理的程序，周密開展相關(guān)工作。四是要講政治，講大局，講原則，講紀律。以對人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，認真做好事故調(diào)查處理各項工作，嚴格遵守事故調(diào)查的工作紀律，對任何信息要嚴格按照事故調(diào)查組的要求統(tǒng)一發(fā)布，不得隨意泄露。
電梯安全監(jiān)管工作關(guān)系人民群眾切實利益，責任重大，使命光榮。我們要在總局黨組和各地黨委、政府領(lǐng)導下，創(chuàng)新發(fā)展、真抓實干、穩(wěn)中求進，扎實做好電梯安全大會戰(zhàn)各項工作，努力完成今年各項工作目標，為提升電梯安全水平做出更大的貢獻!
電梯安全工作會議講話稿篇十
朋友們：
大家好！
剛剛幾天，我的內(nèi)心深處又一次受到了撞擊，一種強烈的感覺又一次浮現(xiàn)在我的腦海中，使我久久不能忘懷。那是一個周六的下午，我和朋友去醫(yī)院看望一位因車禍而受傷的朋友。在此之前，我已略知了此次車禍的情形，已經(jīng)知道這種場面會是怎么樣，心里很不愿意去面對現(xiàn)實，因為平日里他生龍活虎和我們一起談天論地的情景，此時清晰地浮現(xiàn)在我的眼前。而現(xiàn)在我看到的是：頭上纏滿了繃帶，只露出兩只沒有神的眼睛，身上到處是帶血的繃帶，因生命需要，一只手被無情的截掉了。同情、惋惜、悲傷，剎那間浸入我的內(nèi)心深處?？吹轿覀儯荒芟裢漳菢邮治枳愕?，也不再云天霧地的神侃瞎聊，只是用黯然神傷的目光示意我們坐下，然后就沉默無語。面對傷痕累累的他，我們無從談起，說什么都無濟于事。
不開小差，注意力集中的話，也不會有今天的悲劇。那可怕的車禍毀壞了他充滿活力的軀體，也打破了一個剛剛步入社會、年僅23歲青年對幸福的美好憧憬！生命原本是無憂無慮，充滿歡樂的，然而在他的眼前卻是霧蒙蒙一片。舉手投足之間，很多人或許從來沒有感受到四肢的重要，然而眼下對他來說，這一切都顯得那樣珍貴，可是，這一切都太晚了！時間已不能倒流，他只能無奈而固執(zhí)地保存著以前經(jīng)常打的籃球，放在床頭，望著這些，他的眼神才顯得溫順。這些東西對他來說，已經(jīng)沒有一點實際意義了，只有在目光和籃球撞擊的一剎那，他才真正體會到過去無拘無束闖天下的瀟灑和歡樂，真切的感受到失去的是多么讓人留戀！作為電力行業(yè)，尤其是我們電廠，安全是企業(yè)之魂，是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，這我們?nèi)巳私灾?。但實際生活中，雖然天天講安全，時時注意安全，因忽視安全釀成的悲劇卻時有發(fā)生。四川宜賓發(fā)電廠，一位年僅27歲的工人由于漠視安全，違章操作，最后失去了年輕的生命，留下的是愛他的妻子和嗷嗷待哺的幼子。這是多么殘忍啊！是啊，生命的真諦他也許剛開始領(lǐng)悟，事業(yè)的風帆也許剛剛揚起，幸福的生活等待著他，妻子的愛、孩子的情還需要他，但他，卻匆匆的走了，剩下的是親人、朋友無限的傷痛。市電業(yè)局檢修班在進行10kv線路帶電作業(yè)時，工作人員蔣x漠視安全，不戴絕緣手套，結(jié)果左手誤碰帶電導線，造成人身觸電，高空墜落死亡。當時他年僅21歲，大學畢業(yè)參加工作還不到一年?。∵€有，熱電廠一名值班員在出去巡檢時，不戴安全帽，結(jié)果被高空掉落的水泥塊擊中頭部，造成腦內(nèi)出血搶救無效死亡……
重視安全，職工牢記安全，至今沒有發(fā)生一起因忽視安全而釀成的悲劇。但不可否認，不安全因素仍然存在：部分職工漠視安全，進入生產(chǎn)現(xiàn)場，不戴安全帽；有些同志，安全意識淡薄，出去工作不走安全通道走捷徑等等，這些都足以說明，忽視安全就是兒戲生命，可能在下一次上演悲劇的就是自己！
工作?？梢姡行陌寻踩ぷ鞣旁诹酥匾恢?。特別是《新安全規(guī)程》、《事故調(diào)查規(guī)程》和《新二十五項反措》的出臺，這些都是在發(fā)生流血事故的基礎(chǔ)上補充出來的。難道還不令我們深思嗎？朋友們，生命是寶貴的。生命對于我們來說只有一次，讓年輕的生命倒在安全的鐵蹄下，太沒有價值了！我們不能拿自己的生命去兒戲！我要振臂高呼：為了我們的家庭，為了我們的企業(yè)，了，但由于一時失誤而被車撞死了，導致雙方的子女都有年老的爺爺奶奶供養(yǎng)…。這讓我們明白了：多一份小心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，人人都知道”馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。
為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
我親愛的朋友們，當您即將開始一天工作的時候，你會想到什么？是否會想到保證自身的安全？我想大部分人都不會有這種想法。更多的人是在想怎樣用最快的.途經(jīng)追逐金錢、物質(zhì)和功名利祿。殊不知，若人是安全的，生命在跳動，什么都會有的。
認真貫徹執(zhí)行的人又有多少呢？有多少人敢說在操作中沒有因為嫌工作程序復雜而偷懶的呢？沒有心存一點點的僥幸心理呢？
2011。
年12月13日，由四川省廣安閎鑫輸變電有限責任公司承建了官地水電站—西昌變500kv輸電線路工程發(fā)生了倒塔傷亡重大事故。在塔上工作的11中，8人死亡，3人受傷。事故發(fā)生后，事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場進行了勘察，對事故原因進行了分析：事發(fā)當天施工承包單位現(xiàn)場技術(shù)人員劉x因生病請假，責令官西線n3鐵塔施工班組休工。而勞務(wù)分包單位施工班組班長不服從管理，為趕工程進度擅自組織人員開工是導致此次事故的主要原因。勞務(wù)分包單位內(nèi)部管理混亂，安全規(guī)章制度不健全，安全責任制度不落實，對職工的安全技術(shù)教育培訓不到位，對施工現(xiàn)場的管理不到位，員工的安全意識薄弱是造成此次事故的間接原因之一。
就是這些無視安全的無知之人，就是這些安全意識淡漠的人造成了可悲可嘆的安全事故，也正是這些悲慘的事故，掠奪了千萬個家庭歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)個母親和妻兒在嚎啕哭泣，這一樁樁、一幕幕血的教訓背后，無一不突現(xiàn)出肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出操作人對制度的淡漠。
朋友們，我們應(yīng)該從這些慘痛代價中領(lǐng)悟生命，從這些血淋淋的教訓中吸收經(jīng)驗。不要讓你的無知剝奪了寶貴的生命，不要讓你的親人流下失去親人的淚水。無論你在從事著什么類型的工作，無論你身在何處，請對自己多一份責任，對家人多一份牽掛，不要忘了，家人等你平安歸來！
電梯安全工作會議講話稿篇十一
各位領(lǐng)導，班主任老師們：
大家好!
安全工作是學校工作的一個重要組成部分，安全工作的重要性不言而喻，如果一個學校師生的人身安全和財產(chǎn)安全得不到保障，學校也就無法開展正常的教育、教學活動，甚至會影響到學校的生存和發(fā)展，嚴重的會影響到社會的穩(wěn)定。
近幾年來，我校安全工作在校長室的正確領(lǐng)導下，在各位班主任的共同努力下，取得了顯著的成效，為我校教育教學工作的正常開展起到了保駕護航的作用。
但是我們也決不能沒有出現(xiàn)安全事故，思想上就麻痹大意，放松安全教育意識。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國每年有近16000名中小學生非正常死亡，平均每天有40多名學生死傷于交通事故、校園安全事故、食物中毒、溺水，校園暴力更是屢見不鮮。在這些事故中，排除不可預(yù)見的自然災(zāi)害和人力不可抗拒的重大事故外，約有80%的非正常死亡是可以通過預(yù)防措施和應(yīng)急處理得到避免的。
尤其令人震驚的是20xx年11月14日清晨，山西長治市匯源縣二中學生在公路上出早操，黎城縣白龍汽車運輸公司的一輛大貨車撞入學生隊伍，造成20名學生和1名教師死亡，18名學生受傷。20xx年11月29日12時許，位于新疆阿克蘇市杭州大道的阿克蘇第五小學發(fā)生踩踏事故。根據(jù)最新統(tǒng)計，此次踩踏事故中共有123名學生入院檢查，目前41名住院學生中有1人因臟器嚴重受損病危，有6人重傷，另有34人輕傷。20xx年12月14日，河南省信陽市光山縣一名男子持刀在當?shù)匾恍W砍傷22名學生。這些事故，給學生家庭造成了嚴重創(chuàng)傷，給社會造成了難以彌補的損失，教訓慘痛，影響極大。
因此，為了保證學校能有一個正常的教育教學秩序，確保學生校園安全，創(chuàng)建和諧平安校園，我講四個方面的問題。
(一)做好學校安全工作是各級各類學校對國家、對社會、對人民應(yīng)盡的義務(wù)。教育事業(yè)是整個經(jīng)濟社會的重要組成部分，學校的健康發(fā)展和穩(wěn)定對經(jīng)濟社會的穩(wěn)定和發(fā)展有重要的影響。在當前加快改革開放，全面建設(shè)小康社會的形勢下，學校安全工作更顯得尤為重要。青少年學生是祖國的未來，而他們正在成長之中，相當一部分學生還不具備足夠的安全意識和自我保護能力，需要學校和全社會的精心愛護、保護。同志們，廣大家長把他們的孩子交到我們的手上，把他們的希望、把祖國的未來交到我們手上，如果由于我們的工作沒有做到家，學生在學校出現(xiàn)意外，我們是沒有辦法向他們交代的。因此，大家一定要充分認識我們肩負責任的重大，牢固樹立安全第一、責任重于泰山的觀念，決不能有任何僥幸心理，不能有絲毫松懈麻痹思想。要堅持警鐘長鳴，認識到，確保學生生命安全是教育系統(tǒng)實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾根本利益義不容辭的重大責任，也是辦好人民群眾滿意教育的基礎(chǔ)和前提。
(二)學校安全工作各級各類學校的基本責任。學校安全工作關(guān)系廣大師生員工的生命和國家、個人財產(chǎn)安全，關(guān)系學校和社會的發(fā)展、穩(wěn)定。做好教學工作，不斷提高教育教學質(zhì)量和管理水平，是學校的主要任務(wù)。但認真執(zhí)行國家法律法規(guī)，按要求建立健全學校安全工作制度，落實領(lǐng)導責任制，排除校園內(nèi)的安全隱患，提高教師和學校工作人員的安全意識，實施安全教育，是做好教育工作改革發(fā)展的前提，同樣是學校的基本責任。因此，大家一定要牢固樹立安全工作是學校重要日常工作的基本觀念，把安全工作納入學校的重要議事日程，放在關(guān)系學校長遠改革和發(fā)展大計的高度來認識。如果一個學校安全工作都沒有做好，那這個學校的工作就是不合格的，其他也就是空談。希望大家切實負起責任，抓好學校安全工作。
(三)加強學校安全是當前和今后一段時間教育工作的當務(wù)之急。實事求是講，當前要徹底消除校園內(nèi)存在的各類安全隱患，任務(wù)還十分艱巨。因此，今后一段時間，必須把學校安全工作放在突出位置，加強管理和防范，務(wù)求消除安全隱患。要充分認識安全工作的艱巨性、長期性，力戒形式主義，堅持下大力氣、不懈努力，狠抓落實，盡快建立起學校安全工作的長效機制。要認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷研究學校安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，加強學校安全工作的前瞻性、預(yù)見性，堅持預(yù)防為主，標本兼治。
在學校里，班主任是最辛苦的，夾在學校和家長之間開展工作，這是大家有目共睹的，同時也是在工作之余感到苦中有樂：能與孩子們親密交流，能將自己最天真的想法告訴孩子們，舒緩了憋在心里許久的悶氣，能領(lǐng)略孩子們心里最隱秘的想法，然后，讓我們一生來關(guān)注孩子的成長，關(guān)注孩子們是如何一步一個腳印來兌現(xiàn)自己的諾言，實現(xiàn)自己最原始的夢想。難道說，我們開展的工作沒有意義嗎?在今后的工作中，只要我們像古人說的那樣親其師，信其道，有了愛心，我們就會滿腔熱情地關(guān)心愛護自己的學生，學生也會從教師的關(guān)愛中感到溫暖，因而尊敬支持自己的老師。在這樣的氛圍中，學生的積極性、主動性就會得到充分發(fā)揮，班級的各項工作就容易開展，班主任就會有成就感、幸福感。
班級是學校的組成部分，也是學校貫徹教育方針、落實培養(yǎng)目標的基本單位。班主任是連接學生，學校，教師和家長之間的橋梁和紐帶，在學校工作中，扮演著前臺主角的作用。因此，班主任的工作舉足輕重，至關(guān)重要。特別是近二十多年來，教師評優(yōu)，總少不了優(yōu)秀班主任這一項，說明班主任成了一種專業(yè)崗位，一項常規(guī)工作。如果沒有班主任，班級管理就是一句空話，學校教育教學工作就沒有實施的基礎(chǔ)。學生沒有具體的指導就是一盤散沙。在學生心目中，班主任是首席教師，是尊嚴，也是依賴;是導師，也是朋友;是楷模，也是引路者。
學生可能不聽家長的，但他必須聽從班主任的教導。學生日后走向社會，班主任是他記憶中最深的人，是他終生難忘的人。他可能主要記住的是班主任對他人生成長的積極影響，也可能記住的是班主任對他的個性傷害和負面影響。既然班主任的工作在學校教育教學中是如此重要，那么在學校安全教育和管理中的重要作用，就更加不言而喻了。
三、班主任在學校安全工作中的主要職責。
(一)提高認識，常抓不懈，落實安全目標責任制。各位班主任要進一步提高對學校安全工作的認識，深刻理解讓更多的孩子接受更好的教育的理念，克服麻痹松懈思想，強化居安思危意識，對安全工作常抓不懈。我們要按照帶著感情抓安全，身體力行抓安全的要求，切實負起第一責任人的職責，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，真正把安全工作落到實處。
(二)加強管理、明確責任，強化安全防范意識。年初，我們與各班主任都簽定了安全目標責任書，但我們不是在分解風險、推卸責任，而是要大家時刻保持清醒頭腦，提高安全意識，繃緊安全這根弦，扎實地落實好每一項防范措施，做到管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事。決不能因為自己的工作疏忽、教育方法當而造成安全事故。如在20xx某小學曾經(jīng)發(fā)生過這樣一件事情：五年級學生龐勝利在下午第二節(jié)語文課時，多次調(diào)皮搗蛋，違反紀律。經(jīng)班主任批評教育拒不悔改，被班主任趕出課室。龐勝利孤單在外，很無聊，下課后，找到五年級另外一個同學梁征，說第七節(jié)課不上了，去河里游泳。梁征書包也不拿了，真的隨龐勝利爬出圍墻，來到河邊。幾個猛子扎下去之后，梁征發(fā)現(xiàn)龐勝利不見了，急得不知如何是好，來來回回走了幾回，沒找著，就急急忙忙回家去了。到了晚上，龐勝利的媽媽見下午兒子放學后一直沒蹤影，趕緊打電話給學校，學校說不在。最后找回梁征查清真相，學校和家長才知道不好了，立即動員學生、家長、老師一起去找，直到第二天，才在下游幾里的地方找到龐勝利尸體。在這里，如果班主任對龐勝利進而耐心地說服教育，不把他趕出教室，可能就不會此悲劇的發(fā)生。
(三)突出重點，專項查改，防止和消除安全隱患。要針對本班實際情況，深入開展安全自查活動，不忽視細節(jié)、不留死角。要堅持教育為重，預(yù)防為主，標本兼治，重要治本的方針，真正做到防患于未然，把事故消滅于萌芽狀態(tài)，充分保障教育教學需要和師生的生命安全。對安全工作不重視、自查不細、制度不嚴、措施不力、有問題隱瞞不報的學校，出現(xiàn)了事故就要承擔相應(yīng)的責任，并要從重處罰。
(四)認真做好安全教育。
作為班主任，一定要牢固樹立安全第一，安全重于泰山的思想。班主任要把學生安全工作記在心上，抓在手上，掛在嘴上，落實在行動上，時時處處講安全。如果教育不當，就可能導致學生安全事故發(fā)生。20xx年10月25日晚上8點，四川省巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)中心小學學生晚自習下后，剛走出教室，燈突然熄滅，樓道一片漆黑，有學生怪叫鬼來了引起學生恐慌，大家爭相往樓下奔跑，部分學生被擠倒，被后面涌上來的學生踩踏，造成10名學生死亡，27名學生受傷，其中重傷7人。
因此班主任要把安全教育工作當作常態(tài)化，具體可從以下幾個方面進行教育。
1、班主任要定期組織本班學生學習學校及班級安全管理的各項制度、規(guī)定、辦法等，讓學生知曉學校、班級在安全管理方面的各項規(guī)定和要求，從而達到約束的目的。
2、班主任要堅持對學生安全教育每日一提醒，提醒內(nèi)容要在當天早讀前或前一天下午放學后，寫與黑板右上角的固定位置，內(nèi)容要有針對性和教育性。
3、班主任要堅持利用每周班會課，對一周的安全情況進行回顧總結(jié)，對下周安全的注意事項進行強調(diào)和要求，要做好教育記錄。
4、班主任在節(jié)假日放假前要做好假期安全教育、強調(diào)有關(guān)事項。收假后，要及時開展收心教育，組織學習重溫安全規(guī)定和要求，及時提醒學生、培養(yǎng)學生的安全意識和習慣。
5、班主任要利用課余安全教育月活動，對學生進行系統(tǒng)全面的安全養(yǎng)成教育，積極開展平安文明班級的建設(shè)和鞏固工作。
6、班主任要認真上好每周一節(jié)的安全教育課，
電梯安全工作會議講話稿篇十二
春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節(jié)，xx大橋謀劃在前，布置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。
結(jié)合往年春運經(jīng)驗，制定《xx大橋2016年元旦、春節(jié)及春運安全保暢方案》，布置了春運前安全大排查，落實了應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和物資，明確各聯(lián)勤工作職責、突發(fā)情況應(yīng)對措施以及信息發(fā)布渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯(lián)合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區(qū)舉行主題為“情暖xx”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯(lián)、平安福，送上新春祝福。
對全橋設(shè)施設(shè)備進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設(shè)施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設(shè)施可靠、性能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設(shè)施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節(jié)前安全大檢查，重點檢查全橋各區(qū)域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養(yǎng)護等單位的設(shè)備、物資、車輛狀況以及大流量應(yīng)對措施的落實等內(nèi)容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速交警同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業(yè)。
針對春運期間的大交通流量，特別是春節(jié)假期期間小車免費通行可能出現(xiàn)的'爆發(fā)式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監(jiān)管責任界面，落實節(jié)日期間橋面及重要位置聯(lián)勤力量安排，嚴格執(zhí)行聯(lián)勤巡邏的有關(guān)規(guī)定，切實發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動、快速響應(yīng)、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預(yù)警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關(guān)注綜合治理和社會穩(wěn)定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發(fā)情況，隨時可用。
加強與周邊路網(wǎng)聯(lián)系，及時根據(jù)路網(wǎng)流量變化做好車流引導，防止出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。加強與氣象局聯(lián)系，及時獲知第一手氣象變化信息，即時啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，與公安、高速交警、高速路政等聯(lián)勤單位聯(lián)系，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應(yīng)，保障通行安全。
電梯安全工作會議講話稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
大家好！
我是公交二公司xx車隊駕駛員xx，很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務(wù)，所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運營的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運營的安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質(zhì)，強化責任感和責任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營，確保安全工作萬無一失。
二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強行。
三、提高駕駛技能，落實力保制度，在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時，不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站，上車乘客較多時，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前，行駛中，收車后的.力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民!
電梯安全工作會議講話稿篇十四
同志們：
每年年初，我們都會把安全工作會議作為全年要開的第一個會，這本身就表明：安全工作先于、高于、重于、大于一切;安全工作是關(guān)于煤礦發(fā)展全局、職工身體健康、性命攸關(guān)、家庭幸福、企業(yè)發(fā)展、興衰榮辱的大事。剛才安全生產(chǎn)副礦長譚立同志已對過去一年安全生產(chǎn)工作總結(jié)的比較全面，問題和不足分析的也比較到位，對今年工作的安排我完全贊同。在座的各級領(lǐng)導回去要把會議精神認真?zhèn)鬟_，要牢記在心，樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，以“本安體系落地提升”為主線，以事故案例警示教育為抓手，深入開展隱患排查治理，狠反不安全行為，確保20xx年安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)開展。下面我要著重講幾點意見：
切實把安全生產(chǎn)作為經(jīng)濟建設(shè)的重要保障，全面加強安全生產(chǎn)工作，扎實打牢安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，堅決遏制重大事故發(fā)生，嚴防輕傷以上事故發(fā)生，目標不變，任務(wù)不減，全面完成考核控制指標，力爭完成考核控制奮斗目標，確保全年無輕傷事故發(fā)生。
當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，企業(yè)往往重生產(chǎn)輕安全的狀況沒有根本改變，深刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，從認真履行好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的工作職責出發(fā)，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感、使命感、甚至是榮譽感，切實增強干事創(chuàng)業(yè)的信心和決心，扎扎實實抓好安全生產(chǎn)工作。
二、轉(zhuǎn)變干部隊伍作風，提高安全執(zhí)行力。
從礦領(lǐng)導班子成員到科區(qū)領(lǐng)導，都要轉(zhuǎn)變作風，切實履行好安全生產(chǎn)責任制。無論安全生產(chǎn)，還是經(jīng)營管理，或是黨建思想政治工作，工作重心都要下移、前移，尤其要緊緊抓住現(xiàn)場。從班子成員、部門負責人以及基層班子成員，都要按規(guī)定執(zhí)行下井的次數(shù)和要求，帶著問題去下井。安全生產(chǎn)口的干部下井要緊緊盯住問題隱患多的地方，多到安全管理薄弱的地方，多到風險控制難度大的地方，根據(jù)現(xiàn)場變化情況，做到“四必到”(即工作面新運轉(zhuǎn)時必到、工作面地質(zhì)條件變化時必到、現(xiàn)場存在重大安全隱患時必到、系統(tǒng)發(fā)生重要調(diào)整時必到);經(jīng)營口的干部要多深入井下掌握生產(chǎn)變化、煤質(zhì)管理、系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、材料使用對經(jīng)營成果的影響因素;黨群口的干部要深入井下了解隊伍管理、薪酬分配、休假休息、生活福利等方面存在的不穩(wěn)定因素，探索加強思想政治工作，維穩(wěn)工作及文化建設(shè)的思路措施?？傊?，各級干部要沉下身子，深入現(xiàn)場，情況到一線去了解，動態(tài)到一線去掌握，問題到一線去解決，辦法到一線去尋找，感情到一線去溝通，作風到一線去錘煉，不斷提高安全執(zhí)行力。以過硬的作風、嚴明的紀律為礦安全生產(chǎn)提供可靠的組織保障。
關(guān)于貫徹此次會議精神，廣大職工干部一定要認清大局，切實做到四個“嚴”，即要求要嚴、措施要嚴、制度要嚴、追究要嚴，歸結(jié)到一點，就是嚴字當頭抓安全，從表面上看，嚴字有些冷酷，視乎不近人情，但安全工作只有在嚴上下功夫，才能保護職工的生命健康，持續(xù)干部的政治生命，是對廣大干部職工最大的愛護。
同志們，做好新一年的工作任務(wù)艱巨，責任重大，要求我們必須不等不靠，爭主動，往前趕，從現(xiàn)在開始就立即行動起來，把思想和步調(diào)迅速統(tǒng)一起來，把智慧和力量緊急凝聚起來，按照確定的目標任務(wù)，一項一項抓落實，一天一天抓落實，一步一個腳印，全力以赴奪取20xx年各項工作特別是安全工作的全面勝利，特別是當前正值年末歲尾，春節(jié)即將來臨，時間緊，任務(wù)重，工作頭緒多，職工思想比較活躍。為此，元月份全礦黨群工作要緊緊圍繞節(jié)日期間的各項重點工作特別是安全、穩(wěn)定和職工生活等方面發(fā)揮積極作用。
電梯安全工作會議講話稿篇十五
尊敬的老師，親愛的同學們：
早上好!
今天我要演講的主題是《交通安全伴我行》
說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期，我們在電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故，甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞，湖南湘潭校車墜河，兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡，多人受傷，很多家庭處在悲痛中，這是多么悲慘啊!
有人把現(xiàn)在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾，這是多么驚人的數(shù)字!可以說，交通事故已經(jīng)成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。
“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。為了你和家人的幸福，大家務(wù)必提高交通安全意識，避免這樣的悲劇重演。
學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育，班主任也對大家提出了許多交通安全的要求：在這里我要再強調(diào)兩點。
1、養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們再過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進，那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向，如果措施不當就會出車禍。
2、坐校車的同學，不管是上學還是放學，一定要在上車點安靜地等待，有序上車，上車后按座位安靜地坐著，不打吵，以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。
希望同學們牢記在心，并付諸于行動。
通過觀察發(fā)現(xiàn)，我們很多同學都十分遵守交通規(guī)則，但有的家長卻做得不夠好，同學們一定要跟家長好好宣傳，告訴他們，寧可遲到，也不要搶這幾十秒，生命重于一切。還要告訴家長，不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛，還要經(jīng)常檢查車子的情況，保證一家人的平安。有車接送的同學，要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行，停車時離校門要遠一些。
同學們，生命對于我們來說只有一次，我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習，將來才能好好地工作與生活，才能報答父母的養(yǎng)育之恩，才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記：交通安全伴我行!
最后祝愿同學們每天快快樂樂上學，平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班，平平安安回家!我的講話完畢，謝謝大家!
電梯安全工作會議講話稿篇十六
近期全國發(fā)生的幾起電梯事故，引起了社會廣泛關(guān)注。今天召開這次視頻會，主要是通報事故情況和電梯大會戰(zhàn)進展，傳達領(lǐng)導指示，布置下一步工作。
今年7月以來，全國相繼發(fā)生幾起電梯事故。7月15日，沈陽市和平區(qū)華陽國際大廈1臺電梯下行超速，轎廂緊急制停，造成5名乘客受傷；7月26日，湖北省荊州市安良百貨公司，一名乘客掉進自動扶梯梯級與防護板之間，卷入運行的梯級中死亡；7月27日，廣西梧州市太陽廣場，一名無人看管的幼兒手臂卷入自動扶梯梯級內(nèi)，造成左臂斷肢；7月30日，杭州新華坊小區(qū)住宅電梯轎廂非正常移動，造成一名乘客被夾死亡；8月1日，上海長寧區(qū)中山公園龍之夢購物中心，一名清潔工用自制工具清理運行中的自動扶梯，造成梳齒板爆裂，清潔工腿部夾傷。
總體上看，近期電梯事故起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期基本持平，但是，荊州自動扶梯事故視頻上后，對大眾心理產(chǎn)生強烈沖擊，特別是眼睜睜看著活生生的人被一點點吞沒，同時又在生命的最后關(guān)頭托起了自己的孩子，給人以極大的震撼，引起社會普遍關(guān)注，甚至出現(xiàn)個別乘梯恐慌的現(xiàn)象，已經(jīng)從一起事故演變成危機事件，給我們的工作造成了很大壓力。
事故發(fā)生后，總局連續(xù)發(fā)出《關(guān)于加強在用電梯工作制動器安全檢查的通知》《關(guān)于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》，要求各地質(zhì)監(jiān)部門督促電梯制造、使用和維保單位開展針對性安全檢查，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時消除事故隱患；加強輿情監(jiān)測和研判，積極與媒體溝通，主動發(fā)布事故有關(guān)情況，回應(yīng)社會關(guān)切。各地積極應(yīng)對，采取針對措施，緊急排查事故隱患；妥善應(yīng)對媒體采訪，引導正確輿論導向，如北京、內(nèi)蒙古、上海、江蘇、江西、福建、湖南、廣東、海南、貴州、陜西、青海、深圳、廈門等省市處置果斷，應(yīng)對及時。在大家的共同努力下，主流媒體的報道總體客觀、正面，但也反映出一些實際問題，有待我們進一步完善制度，加以解決。
電梯安全大會戰(zhàn)是今年總局重點工作，自3月份以來，總局細化工作方案，積極部署，統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范，推進電梯應(yīng)急平臺建設(shè)，強化信息統(tǒng)計，做好宣傳工作，完成了第一次督查；聯(lián)系安監(jiān)總局，擬促成以國務(wù)院安委會名義發(fā)文，進一步加強電梯安全綜合監(jiān)管工作。
按照總局方案要求，各級質(zhì)監(jiān)部門積極指導督促使用維保單位開展自查自糾工作。截至7月10號，全國各級質(zhì)監(jiān)部門排查統(tǒng)計20年以上老舊電梯共8萬臺，督促使用和維護保養(yǎng)單位自查電梯236萬臺，發(fā)現(xiàn)存在隱患的電梯11萬臺。其中，隱患已整改的8萬臺，停用5697臺。
在隱患排查整治的同時，各地高度重視電梯安全監(jiān)管長效機制的建立，有多個省、市以政府或安委會的名義發(fā)文組織開展電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)，積極推動當?shù)仉娞莅踩⒎?，建立與電梯安全相關(guān)部門綜合治理制度，推行電梯安全責任保險制度，聯(lián)合相關(guān)部門大力開展大會戰(zhàn)宣傳工作。同時，各省積極開展電梯應(yīng)急處置平臺建設(shè)工作，制定方案，籌措資金，開展試點建設(shè)，已取得初步成效。截至7月中旬，全國已有6個?。ㄗ灾螀^(qū)）開通電梯應(yīng)急專用呼叫號碼，其中江蘇、浙江、廣東、陜西為"96333"，湖南為"96366"，內(nèi)蒙古為"96116"，杭州、南京、廣州、西安、長沙、呼和浩特、蘇州、南通、常州、溫州、瀏陽等11個城市建成并運行電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺。
但是，目前電梯大會戰(zhàn)工作進展也存在一些問題。
一是自查自糾工作沒有按計劃完成。截至7月10日，全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示還有32%的電梯還沒有完成自查自糾，發(fā)現(xiàn)的問題還有23%沒有整改，有的省市完成比例更低。
二是電梯應(yīng)急處置平臺進展緩慢。雖然各地逐步認識到電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺的重要性，也在積極開展工作，但一些地方還在進行建設(shè)方案的論證，沒有系統(tǒng)規(guī)劃，存在重復建設(shè)問題。
三是相關(guān)部門協(xié)調(diào)存在一定難度。存在電梯管理責任主體不落實、選型配置與使用條件不適應(yīng)、住宅專項維修資金使用渠道不暢通等問題。
四是老舊電梯改造存在諸多困難。部分地方政府對老舊電梯改造工作重視程度不夠，缺乏統(tǒng)一指導，公共維修基金提取困難。
針對近期電梯安全形勢，總局黨組高度重視，特別是樹平局長，連續(xù)參加電梯相關(guān)專題會議，并對當前電梯安全監(jiān)管工作作出重要指示，指示我們：
一是要做好事故的調(diào)查處理工作。對近期發(fā)生的電梯事故要從嚴處理，不能再按一般事故來看待，要從嚴要求，按"重大事件"認真對待。尊重客觀事實，遵守法律法規(guī)，依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)單位和人員的責任。
二是要加快推進電梯安全監(jiān)管改革。加快建立清晰完整的安全責任體系，建立電梯應(yīng)急救援體系，積極推進《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》等規(guī)范標準的宣貫和實施，推動暢通老舊電梯報廢和更新改造資金提取渠道，開展電梯責任保險試點，增加電梯技術(shù)防范措施和要求，提升電梯安全水平。
三是要做好近期的宣傳工作。要關(guān)注媒體報道的動向，及時掌握近期電梯事故調(diào)查處理情況，注意解答公眾有關(guān)電梯安全的疑問。加強與媒體溝通，加大電梯等特種設(shè)備安全常識的宣傳，避免過度渲染引起社會恐慌。
四是要反思這次事故的教訓。要加強對事故發(fā)生地的電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)開展情況的督查，檢查是否存在隱患排查工作不落實的情況。要按照法律法規(guī)開展事故調(diào)查處理工作，嚴肅追責；按照事故調(diào)查處理和新聞發(fā)布的程序，做好調(diào)查處理過程中的有關(guān)信息的發(fā)布。
為切實貫徹落實總局黨組和樹平局長的指示精神，各地要結(jié)合電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)工作，突出做好以下工作：
（一）采取硬性措施，堅決遏制電梯事故多發(fā)勢頭。近期發(fā)生的電梯事故表明，安全形勢依然嚴峻。各地要高度重視，嚴格按照近期下發(fā)的《關(guān)于加強在用電梯工作制動器安全檢查的通知》《關(guān)于立即開展自動扶梯與自動人行道安全檢查的緊急通知》等文件的要求，督促所有電梯使用、維保單位認真開展電梯安全大排查，特別是針對自動扶梯和自動人行道，務(wù)必要求使用維保單位在8月10日前完成安全檢查，防止同類事故再次發(fā)生。
一是加強對電梯運行的日常巡視和值守。督促電梯使用、維保單位切實落實《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》等安全技術(shù)規(guī)范的要求，做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，特別在客流高峰時段，要在關(guān)鍵位置安排專人進行值守，疏導客流，緊急情況時采取措施，防止發(fā)生事故。
二是加強電梯使用的跟蹤調(diào)查。督促電梯制造單位嚴格按照《特種設(shè)備安全法》的要求，對所制造的在用電梯安全運行情況進行跟蹤調(diào)查，并對使用和維保單位的使用管理、維護保養(yǎng)工作提供技術(shù)幫助和指導。要求制造單位針對近期事故情況開展風險分析，消除隱患。
三是嚴查違法違規(guī)行為。各地質(zhì)監(jiān)部門要加大對電梯使用維保單位的監(jiān)督檢查，務(wù)必使企業(yè)的排查工作落到實處。對不認真排查的，以及違法違規(guī)行為，要依法按照上限進行處罰。
（二）加強重點督查，切實做好電梯大會戰(zhàn)的各項工作。按照《質(zhì)檢總局電梯安全監(jiān)管大會戰(zhàn)工作方案》的要求，電梯使用維保單位應(yīng)在6月底前對所有在用電梯進行自查自糾，但是目前還有部分省市沒有完成任務(wù)。近期發(fā)生事故的電梯，使用維保單位是否認真進行了隱患排查？是否發(fā)現(xiàn)隱患？是否對隱患進行了整改？自查自糾是否流于形式？對此，相關(guān)地區(qū)要認真進行檢查。關(guān)于下一步工作重點：
一是督促落實自查自糾。各地要督促電梯使用、維保和制造單位認真落實電梯安全大會戰(zhàn)的各項部署，嚴格按照"一梯一表"的要求，盡快完成自查自糾工作。
二是加強重點督查。根據(jù)大會戰(zhàn)第三階段工作內(nèi)容及要求，針對近期事故情況，突出重點，做好現(xiàn)場監(jiān)督檢查。檢查相關(guān)單位是否做到逐臺排查，是否發(fā)現(xiàn)隱患，隱患是否整改，要一查到底。按照"誰檢查、誰簽字、誰負責"的要求，對工作不落實的，要嚴肅處理。
三是強化隱患整治。在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患的`，要及時向使用單位發(fā)出安全監(jiān)察指令書，責令改正；隱患嚴重或逾期未改正的，要堅決依法責令停用，并及時報告當?shù)厝嗣裾?，提請政府掛牌督辦。
（三）加強宣傳報道，營造良好氛圍。電梯與人民群眾日常生活息息相關(guān)，加強宣傳報道，普及安全常識，讓群眾了解電梯、了解我們的安全監(jiān)管工作，尤為重要。
一是積極回應(yīng)群眾的關(guān)切。及時解答公眾關(guān)注的一些具體問題，引導媒體客觀公正報道電梯事故等情況，防止惡意炒作。
二是加強安全常識的宣傳。集中開展電梯安全乘用知識的宣傳與普及，提醒公眾安全乘梯、文明乘梯，特別是對老人、小孩的安全乘梯引導，形成人人有責、人人注意的電梯使用社會環(huán)境。
三是做好電梯大會戰(zhàn)宣傳工作?？梢岳卯斍捌鯔C，突出96333等電梯應(yīng)急處置平臺的重要性，以及老舊電梯更新改造資金落實緊迫性等問題，促進全社會關(guān)心、關(guān)注電梯安全，從而促進電梯安全監(jiān)管工作的有力開展。
（四）依法依規(guī)，科學嚴謹做好事故調(diào)查處理工作。電梯事故引起全社會關(guān)注，有助于我們變壓力為動力。事故調(diào)查的目的是查清原因，汲取教訓，提出改進的措施，防止同類事故的再次發(fā)生。各地要充分認識特種設(shè)備事故調(diào)查處理工作的重要意義，嚴格按照《特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)開展事故調(diào)查和處理工作。
一是要講事實，用事實說話。事故調(diào)查關(guān)鍵事實要清，要第一時間到達現(xiàn)場，掌握第一手情況，及時客觀向公眾說明客觀事實，打消群眾和媒體的疑慮。
二是要講科學，講科學依據(jù)。根據(jù)客觀事實，科學嚴謹?shù)倪M行技術(shù)分析，通過實驗驗證、專家論證等方式，全面系統(tǒng)分析事故發(fā)生的真正原因，把事故調(diào)查做深、做細、做成經(jīng)得起推敲的鐵案，對事故預(yù)防真正產(chǎn)生作用。
三是要講規(guī)矩，按規(guī)矩辦事。嚴格按照法律法規(guī)，明確事故調(diào)查處理主體，嚴格按照事故調(diào)查處理的程序，周密開展相關(guān)工作。四是要講政治，講大局，講原則，講紀律。以對人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，認真做好事故調(diào)查處理各項工作，嚴格遵守事故調(diào)查的工作紀律，對任何信息要嚴格按照事故調(diào)查組的要求統(tǒng)一發(fā)布，不得隨意泄露。
電梯安全監(jiān)管工作關(guān)系人民群眾切實利益，責任重大，使命光榮。我們要在總局黨組和各地黨委、政府領(lǐng)導下，創(chuàng)新發(fā)展、真抓實干、穩(wěn)中求進，扎實做好電梯安全大會戰(zhàn)各項工作，努力完成今年各項工作目標，為提升電梯安全水平做出更大的貢獻！
電梯安全工作會議講話稿篇十七
寒假將至，春節(jié)即來，為了使全校師生過上一個平安、快樂、文明、祥和、健康、有益的寒假和春節(jié)，今天我們在這里集會對大家進行一次假期前的專題安全教育。安全涉及的內(nèi)容很多，我想從以下幾個方面講一下寒假期間的安全問題，以及在春節(jié)期間的注意事項。
1、關(guān)愛自己，緊繃安全之弦。
老師們和各位家長每天所最惦記的就是你們的健康和安全。據(jù)了解，我國每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的少年兒童死于非命，相當于在中國960萬公里的土地上每天要消失一個班的學生(重大自然災(zāi)害除外)，這給社會、給家庭帶來了極大的不幸，給很多父母造成無法愈合的創(chuàng)傷。因此，同學們要牢固樹立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意義，做到：安全第一，從我做起;安全第一，從小事做起。關(guān)注安全，關(guān)愛生命。我要安全，我懂安全。時時講安全，事事講安全，人人講安全，保證人人都安全。
2、遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
春節(jié)是我國最大的傳統(tǒng)節(jié)日，是走親訪友的'高峰期，形成了人類罕見的每年一度的來往大遷徙，據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計，今年我國鐵路、公路、飛機將運送旅客28億人次，再加上乘私家車的、出行人員將達30億人次，也是各類交通安全事故多發(fā)期，希望同學們在寒假期間遵守交通法規(guī)，外出要遵守交通規(guī)則，嚴禁騎車上道，同時嚴禁在公路上追逐打鬧和進行各類游戲活動。注意乘車安全，報廢車不要乘;無牌無照的車不要乘;擁擠的車不要乘。若發(fā)生交通事故，要想辦法及時通知家長，并撥打120及時實施搶救。
3、正確燃放煙花爆竹。
接近年關(guān)，煙花爆竹大量上市，一些“三無”劣質(zhì)產(chǎn)品偷偷上市，同學們在購買時一定要注意，最好能在家長的陪同下，在正規(guī)的經(jīng)銷處購買。春節(jié)燃燒鞭炮、焰火時，要由家長陪同，要在寬敞地方放，遠離建筑物，不要對準人放，避免造成人員傷亡，嚴防傷害事故發(fā)生。
4、防火、防電、防煤氣、防一氧化碳中毒。
寒假期間我們每天都可能會與火、與電、與煤氣打交道，同學們要了解有關(guān)知識，在生活中要注意消除水、火、氣、電等存在的隱患，做到不玩火，注意防火，若遇到火警時要知道及時撥打119報警。不玩電，不私自拆裝電器防電;注意取暖安全，防止一氧化碳中毒;正確使用燃氣，防煤氣中毒等。春節(jié)將至，上墳燒紙現(xiàn)象也將驟增，野外用火概率增加，風干物燥，防火形勢嚴峻。同學們假期不要玩火，嚴禁在上墳燒紙時燒荒燎堰，杜絕帶火種，以防止火災(zāi)的發(fā)生。
5、監(jiān)控文化生活，嚴防精神污染。
網(wǎng)絡(luò)世界對青少年具有強烈的誘惑力，長時間沉溺會導致人際交往、社會適應(yīng)能力的下降，會情緒低落、思維遲緩、孤獨焦慮、食欲不振、植物神經(jīng)功能紊亂、睡眠障礙，甚至犯罪或消極自殺。所以希望同學們要遠離網(wǎng)吧，不登錄不健康的網(wǎng)站，不在網(wǎng)絡(luò)上查看色情、淫穢的內(nèi)容。也不要涉足營業(yè)性電子游戲室等娛樂場所。不參加不健康的娛樂活動，不聽、不信、不傳、不參與封建迷信活動，堅決抵制邪教活動。不購買、不借閱內(nèi)容不健康的書刊、報紙、光碟、錄像帶;不看低級趣味的電影、電視。多讀健康的書刊，多看樂觀的節(jié)目。要培養(yǎng)文明行為，抵制消極現(xiàn)象，促進扶正祛邪、揚善懲惡社會風氣的形成、鞏固和發(fā)展。不準參與非法組織活動，不準參與賭博活動，不偷、不搶、不騙、不打架斗毆、不酗酒鬧事。
6、不到池塘、河灣、水庫邊沿玩耍，若發(fā)生事故，要大聲呼救。
7、出門必須和家長打招呼，并按時回家。
8、與陌生人打交道時，要提高思想警惕，謹防上當受騙。遇有緊急情況，要見義巧為，善用智慧取勝，避免力敵不過反而危害自身現(xiàn)象的發(fā)生。
9、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，注意飲食衛(wèi)生，不暴飲、暴食，要合理飲食，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不買“三無”食品，每個同學在假期中要做到不抽煙、不喝酒、不賭博。生活要有規(guī)律，按時起居，多鍛煉，預(yù)防疾病侵染，提高身體素質(zhì)。
10、同學們在家要幫助父母做家務(wù)和參加有益的社會實踐活動，制定好寒假學習計劃，認真完成寒假作業(yè)，開展好“五個一”活動，即讀一本好書，并寫出讀后感，看一部好電影，學唱一首好歌，做一件好事，當一天家長，體驗一下做父母的辛苦，并做好記錄或日記。
11、提倡勤儉節(jié)約，培養(yǎng)良好品德。
寒假期間提倡勤儉節(jié)約，不亂花錢，學會計劃每天的生活，注意培養(yǎng)良好的社會公德。假期期間，全體師生要自覺遵守公民道德，做遵守公民道德的模范，要崇尚科學、破除迷信、勤儉節(jié)約;要自覺樹立科學的世界觀、人生觀;要大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范;要學會尊重人、理解人、關(guān)心人;要增強禮儀、禮節(jié)、禮貌意識，要不斷提高自身道德修養(yǎng);要規(guī)范自己的行為習慣，培養(yǎng)自己的良好道德品質(zhì)和文明行為。
同學們，安全重于泰山，同學們要自我監(jiān)督，嚴格要求，防患于未然，安全意識要警鐘長鳴。尤其是寒假期間，不安全因素較多。因此，更要強化安全意識，提高防范能力，時時刻刻都要注意自身以及周圍人群的安全。防止安全事故的發(fā)生就是為家庭為社會節(jié)約了寶貴的財富，就是為自己未來的幸福生活奠定了基礎(chǔ)。最后祝全體教師身體健康，全家幸福，祝全體同學寒假快樂，過一個快樂祥和的春節(jié)，謝謝大家。
電梯安全工作會議講話稿篇十八
今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務(wù)貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，扎實工作，圓滿完成今年春運工作任務(wù)。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領(lǐng)會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。
今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共計40天。根據(jù)調(diào)查和預(yù)測，今年春運呈現(xiàn)“四個特點”：一是今年春節(jié)較晚，節(jié)前春運客流將相對平緩，節(jié)后務(wù)工流、學生流等客流重疊，預(yù)計客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務(wù)工人員多，客流量大，節(jié)后的春運組織工作任務(wù)將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產(chǎn)生活物資運輸保障力度，特別要確保春節(jié)期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務(wù)必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運車輛，切實強化城市公交和農(nóng)村客運的組織工作，扎扎實實抓好春運工作。
一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視等新聞媒體和網(wǎng)絡(luò)的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的`和要求，使春運參與者了解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要制作春運安全工作宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)说戎攸c人員和汽車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務(wù)院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規(guī)定，本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，層層建立安全生產(chǎn)責任制，把各項安全防范措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發(fā)生?？h運管、交警部門要嚴格執(zhí)行營運車輛春運規(guī)定，對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設(shè)施進行一次全面安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng)，嚴禁技術(shù)狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關(guān)設(shè)施投入春運。要加強駕駛員等從業(yè)人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業(yè)資格證或20xx年度發(fā)生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設(shè)置專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應(yīng)對冰雪等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預(yù)案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設(shè)置醒目的路牌標志；正在施工的通車路段，要抓緊時間，盡可能在春運前完工，并做好掃尾工作。春運開始后，要停止通車公路路面施工，并清除路面障礙，讓公路通暢?？h海事部門要繼續(xù)加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發(fā)航管理規(guī)定，加強簽證管理，實施農(nóng)村中小學生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監(jiān)督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉(xiāng)政府要重點抓好東陽湖水上安全。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要采取臨時措施加以治理。運輸企業(yè)要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測，并按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區(qū)、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉(zhuǎn)包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不超過2小時，24小時內(nèi)累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優(yōu)化春運環(huán)境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務(wù)，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關(guān)規(guī)定，張貼運價公告，接受社會監(jiān)督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處?？h運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運企業(yè)和司乘人員信用管理辦法，對違法違規(guī)失信行為記錄在案，將嚴重失信企業(yè)和個人列入“黑名單”?？h海事部門要重點查處水上義渡無證經(jīng)營、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象。縣運管部門和客運企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業(yè)要延長服務(wù)時間，增設(shè)售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。
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