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制定春運應(yīng)急預(yù)案篇一
一、客車和其他社會車輛在山區(qū)三級(含三級)一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
對各客運經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時段的要求,合理安排運行時間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經(jīng)營者必須報告鎮(zhèn)春運辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置
(一)如遇冰雪天氣,對山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險通行,相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
(二)如遇公路塌方交通中斷,交通運輸、公安部門要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
(三)各運輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運安全的處置
(一)如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,交通運輸和海事部門要采取果斷措施,做出快速和妥善處置,確保春運安全。
(二)各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資,遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運時,要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時安全上下渡。
四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置
春運期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊,做出快速反應(yīng),力爭在較短時間內(nèi)予以解決和處置。
五、加強(qiáng)春運期間的值班和信息反饋
春運期間,鎮(zhèn)春運辦要實行24小時值班,各村和職能部門要一日一報鎮(zhèn)春運辦,有事報事,無事報平安。
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇二
為切實做好20__年春運工作,保障春運安全、有序、暢通,特制定20__年春運工作應(yīng)急預(yù)案。
一、抗冰雪保暢通應(yīng)急預(yù)案
(一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:__。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題,做好信息報送和宣傳工作。
(二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊
應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險原則:先主干線、后支線,確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通。
(1)縣__養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車及洋鍬、掃帚等工具,同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險。
(2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈),隨時投入受阻車輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負(fù)責(zé)。
(3)組織一支由公路段__人、__養(yǎng)護(hù)公司__人,合計__人組成的應(yīng)急搶險隊,本著確保國省道干線、兼顧支線的原則,隨時準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
(4)機(jī)動分隊:作為機(jī)動力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊領(lǐng)導(dǎo)__,從縣交通運輸局機(jī)關(guān)、運管局、汽運總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車輛由各單位提供。
(5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)__,聯(lián)絡(luò)員__,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障。
(三)做好應(yīng)急搶險物資準(zhǔn)備
公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè)、客運站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
(四)應(yīng)急預(yù)案啟動
冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報,由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案,及時組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險處置,并通報運輸企業(yè)。預(yù)案啟動期間,各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅守崗位,信息暢通。
客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,對通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場查看,對不具備通車安全條件的路段,實行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋、積壓旅客的'后勤保障工作,并及時上報局春運辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,方以恢復(fù)通車。
(五)嚴(yán)格信息報告
信息報送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報送__市交通運輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運管局、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時向客運企業(yè)通報路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
二、道路旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急方案
縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管局,__兼辦公室主任,電話:。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運力調(diào)配組、客車應(yīng)急搶修組3個小組。
(一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處。
組長:
副組長:
成員:
發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,不得遲報、謊報、瞞報和漏報,領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級進(jìn)行上報,并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(二)運力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應(yīng)急保障。
組長:
副組長:
成員:
1.機(jī)動運力安排。客車:縣汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機(jī)動運力,聯(lián)系人__。貨車:__物流有限公司運輸車隊貨車7輛,聯(lián)系人__。起重吊車__,聯(lián)系人__。
2.各客運站應(yīng)開足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時適度進(jìn)行班次加密疏運旅客。
3.加班疏運要嚴(yán)格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路春運工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。
4.各單位要服從春運大局,樹立全局一盤棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車輛能夠及時拉得出。
(三)客車應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運期間客運車輛搶修指揮工作,并實行24小時值班,值班電話__。
組長:
副組長:
成員:
應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運總公司修理廠,責(zé)任人__。責(zé)任修理廠必須落實維修人員,實行24小時值班,做到隨報隨修,及時保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供。
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇三
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作,提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,特制定《縣交通運輸局20__年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。
(二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20__年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(__交辦發(fā)〔20__〕__號)、__市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《__市20__年春運工作應(yīng)急預(yù)案》(__春運組發(fā)〔20__〕x號)等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際。
(三)分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類:
1.自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。
2.事故災(zāi)難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等。
3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班,客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作。
(五)工作原則。堅持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施”的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)。
成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)交通運輸行業(yè)的春運組織和應(yīng)急工作??h交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局。(見附件)
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡稱“各單位”)要結(jié)合實際,修訂完善春運工作應(yīng)急預(yù)案,具體負(fù)責(zé)本單位的春運應(yīng)急工作。
(二)工作職責(zé)。
1.縣交通運輸局:督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報、收集、匯總有關(guān)信息,及時向春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。
2.建管中心:負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復(fù)交通。
3.縣公路段:加強(qiáng)公路管理和養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通,在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復(fù)交通。
4.縣運管所:督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負(fù)責(zé)安排道路客運應(yīng)急動力,抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,加強(qiáng)城市公共交通管理,及時增加公共交通運力,做好客運場站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。
三、應(yīng)急處置
(一)自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運正常進(jìn)行時,局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料,情況嚴(yán)重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關(guān)信息,勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時,各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時,要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復(fù)交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。
(三)大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場旅客長時間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準(zhǔn)備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設(shè)施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應(yīng)急響應(yīng)
(一)分級負(fù)責(zé)
應(yīng)急響應(yīng)分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。
①發(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。
②發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo),并按規(guī)定上報縣春運辦。
(二)應(yīng)急結(jié)束
春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。
五、總結(jié)
應(yīng)急處置結(jié)束后,各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇四
20__年春運從1月x日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運輸及假日旅游運輸工作,確保旅客順利流動,大市站認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,做好運輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實,認(rèn)真部署。
春運前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會,認(rèn)真貫徹會議精神和市交通局20__春運暨安全生產(chǎn)工作會議精神,認(rèn)真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。
通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進(jìn)行再動員、再部署,督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制,提高春運安全意識,在春運前走訪各運輸企業(yè),落實各項安全制度,檢查各個運輸企業(yè)人員,車輛安全狀況
三、加強(qiáng)運輸組織,保障春運平穩(wěn)有序。
我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計20__年春運客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,,并針對春運特點建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機(jī)構(gòu)和運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強(qiáng)運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。
一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;
二是嚴(yán)格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;
三是加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理,對今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員,不得從事客運駕駛;
四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,借鑒20__年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗教訓(xùn),切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運力、旅游客車投入運營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗,防止機(jī)械事故的發(fā)生。
3.抓好包車客運的安全管理。對包車客運發(fā)車點特別是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點,杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實各項規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確??蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運行。
4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。
5.加強(qiáng)農(nóng)村客運班車和旅游客車的安全管理,落實各項安全管理制度。防止農(nóng)村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運輸安全隱患。
6.以保安全、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標(biāo),加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價現(xiàn)象,我站及時進(jìn)行檢查監(jiān)督,對客運企業(yè)進(jìn)行
總之,我站在2位同志共同努力下,20__春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇五
按照王城公司關(guān)于春運工作的部署和要求,養(yǎng)護(hù)中心在20__年春運工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工件精神,認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點的日常養(yǎng)護(hù)工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時,逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?,F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下:
一.工作目標(biāo)
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二.統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作
“春節(jié)”前,養(yǎng)護(hù)中心本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo),尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前王城公司就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以董事長劉國榮為組長,常務(wù)副總王曉宙、書記劉中華、副總趙志勇、甲峰為副組長,各部室、單位負(fù)責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組。對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功,大大增強(qiáng)了個人工作責(zé)任心,并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求在此期間輪流值班,手機(jī)24小時開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,確保了養(yǎng)護(hù)中心春運保暢工作的圓滿完成。
三.更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作
為認(rèn)真做好春運保暢工作,養(yǎng)護(hù)中心結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作,開展了一次由工程技術(shù)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還設(shè)立了值班室,值班人員24小時進(jìn)行值守,隨時發(fā)現(xiàn)下雪現(xiàn)象,隨時進(jìn)行快速清理,有效避免了因發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。
四.充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對工作
養(yǎng)護(hù)中心認(rèn)真汲取20__年x月的幾次除雪經(jīng)驗,增強(qiáng)了危機(jī)意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作,努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們對沿線急彎、陡坡儲備防滑料,做到“隨缺隨補(bǔ)”。保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分,時刻應(yīng)對雪情。
五.每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六.加強(qiáng)環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
養(yǎng)護(hù)中心在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治。使我單元轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七.做好自查,及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,養(yǎng)護(hù)中心特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查,覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心的防火、防盜工作加大力度,并組織值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中學(xué)習(xí),同時堅持日常安全檢查。增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識,消除了安全隱患。
八.順利完成了兩次除雪作業(yè)任務(wù)
20__年x月x日至8日、16日至18日分別下了兩次雪,我養(yǎng)護(hù)中心及時按照公司領(lǐng)導(dǎo)部署,合理調(diào)度機(jī)械、人員,累計出動機(jī)械臺班105個、人員148人,撒布融雪劑49噸,有條不紊的提前完成了除雪作業(yè)任務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!?
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇六
各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)管理站、__經(jīng)開區(qū)(高新區(qū))農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部:
為認(rèn)真貫徹落實省、市政府關(guān)于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神,嚴(yán)防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生,確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日,根據(jù)20__年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關(guān)精神,現(xiàn)就做好20__年春運期間(1月1日至2月21日)全市農(nóng)機(jī)安全管理工作有關(guān)事宜通知如下:
一、抓好責(zé)任落實
20__年春運即將臨,我市農(nóng)村人員流動性大,拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)繁忙,進(jìn)入農(nóng)機(jī)事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作,對于營造良好的節(jié)日氛圍,促進(jìn)全市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn),都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,結(jié)合各地農(nóng)機(jī)安全管理工作實際,采取有效措施,集中力量做好20__年春運期間的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“三個必須”的原則,強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識,認(rèn)真落實農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)明晰、責(zé)任到人、工作到位。
二、抓好宣傳教育
結(jié)合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點,采取利用廣播、短信、書寫標(biāo)語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設(shè)立農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式,集中力量加大農(nóng)機(jī)安全宣傳教育工作,努力營造良好的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作,把農(nóng)機(jī)安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落,不斷提高廣大農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T和農(nóng)機(jī)從業(yè)人員的法律與安全意識。
三、加強(qiáng)安全檢查
各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)管理部門要結(jié)合年度農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)考評工作,認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社、農(nóng)機(jī)維修等企業(yè)要認(rèn)真開展安全生產(chǎn)自查自糾,對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,應(yīng)認(rèn)真及時進(jìn)行整改。各縣(市、區(qū))要結(jié)合開展農(nóng)機(jī)道路交通安全綜合整治工作,加強(qiáng)動態(tài)管理,緊緊依托當(dāng)?shù)氐腊厕k,組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊上道路行駛拖拉機(jī)無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴(yán)重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度,有效防范農(nóng)機(jī)事故。
四、加強(qiáng)應(yīng)急值守
各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)部門要高度重視春運期間的值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。若發(fā)生農(nóng)機(jī)事故要及時組織處置,并按照有關(guān)規(guī)定上報相關(guān)部門,把農(nóng)機(jī)事故損失降到最低程度。
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇七
設(shè)計意圖:
安全意識是指幼兒對安全知識的掌握及保證自身安全的基本行為的認(rèn)識,它是幼兒自我保護(hù)能力的一個重要方面。因此,我們對幼兒開展了“交通安全我知道”活動。教育幼兒要從小養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣,樹立交通安全意識,切實保護(hù)幼兒的交通安全。
主題目標(biāo):
1、認(rèn)識馬路上的標(biāo)志,學(xué)習(xí)安全地過馬路,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
2、體驗游戲樂趣,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。
活動安排:
活動一:我會過馬路
目標(biāo):
1、懂得識別過馬路的標(biāo)志,安全地過馬路。
2、能夠大膽地進(jìn)行交流,勇于表達(dá)自己的想法。
3、體驗游戲扮演的樂趣,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。
材料:事先在有關(guān)交通規(guī)則的dv、自制的紅綠燈、布置公路場景所需的道具。在活動室周圍張貼交通事故圖片、各種過馬路的交通標(biāo)志。
活動過程:
1、請幼兒一起觀察交通事故圖片,讓幼兒認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性。
2、與幼兒一起觀看dv。
引入主題,請幼兒觀看關(guān)于交通安全的dv。
請幼兒說說觀看dv后的發(fā)現(xiàn)及感受,一起討論應(yīng)如何遵守交通規(guī)則。
師:你們在錄像中看到了人們是怎樣過馬路的?你覺得他們這么做會有怎樣的后果呢?我們怎樣才能安全地過馬路?
3、請幼兒到教室四周去觀察各種交通標(biāo)志,并猜測它的作用,請個別幼兒上來說。
告訴幼兒交通標(biāo)志的真正意義。
延伸活動:與幼兒一起玩“交通”游戲。
(1)與幼兒一起將交通標(biāo)志布置在“馬路”的各個角落。
(2)全班幼兒分兩組,一組當(dāng)行人,一組當(dāng)司機(jī)(身戴汽車胸飾),兩名幼兒當(dāng)交通警察。(一個管行人,一個管汽車)
(3)未遵守交通規(guī)則的司機(jī)及行人,交通警察給予罰單。
(4)老師與幼兒一起評議游戲情況。(重點放在遵守交通規(guī)則方面)
你為什么會得了罰單?你違反了什么交通規(guī)則?
(5)行人與司機(jī)交換角色繼續(xù)進(jìn)行游戲。
(6)與幼兒再次進(jìn)行評議。
活動二:胖小豬過馬路
活動目標(biāo):
1、認(rèn)識人行橫道線,知道過馬路走“斑馬線”,同時要按信號燈指示過馬路,初步加強(qiáng)幼兒遵守交通安全意識。
2、體驗游戲的樂趣,從小養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
活動準(zhǔn)備:
音樂磁帶、《胖小豬過馬路》課件、《安全過馬路》課件、紅綠燈有斑馬線場地斑馬圖片、塑料彩圈(方向盤)
活動過程:
1、(音樂起:開汽車)師生以游戲的形式開汽車進(jìn)場,配班教師出示紅燈小汽車停止,出示綠燈小汽車向前行。請大家把小汽車開到停車場。
2、教師出示小豬玩具,通過簡短的談話,激發(fā)幼兒的興趣。
今天有位小客人要和我們班小朋友見面,你們知道它是誰嗎?小豬想告訴小朋友它在過馬路時發(fā)生的一個故事,我們一起來看看小豬是怎樣過馬路的?
3、教師邊操作課件邊生動地講述故事。
4、講完故事后,師生以問答的方式再看一次課件。
①故事的名字叫什么?
②小豬走到路口,看見地面上有一條一條的白線叫什麼?在人行橫道旁邊上有一個什麼燈?
③小豬看見人行橫道旁邊的紅綠燈發(fā)生什麼變化?人行橫道旁的紅綠燈顏色變成紅色小豬怎麼做的?小朋友站起來學(xué)學(xué)小豬怎樣走路的。
④小豬剛走到人行橫道線的中間又發(fā)生了什麼事?
⑤小豬的腿怎麼了?
⑥小豬做得對不對?為什麼?
5、剛才小朋友都說出了小豬做得不對的的地方,現(xiàn)在我們來看看小豬的大師兄孫悟空和沙師弟是怎樣過馬路的?請幼兒觀看《安全過馬路》課件片斷。
看后提問:
剛才小朋友看見孫悟空和沙師弟是從什麼地方過馬路的?過馬路時要等到馬路對面人行橫道旁邊的紅綠燈變成什麼顏色時才能過馬路?
6、教師小結(jié):馬路上一條一條的白線,就是人行橫道線,是人們安全通過馬路的保障。它很像斑馬身上的條紋,所以又叫它“斑馬線”,行人過馬路一定要走在斑馬線內(nèi)。過馬路時要先看看有沒有車輛,當(dāng)人行橫道旁的紅綠燈的綠燈變亮?xí)r行人可以橫穿過馬路,紅燈亮?xí)r行人不可以過馬路。小朋友不要獨自過馬路,要有大人帶領(lǐng)過馬路,過馬路時不僅可以走人行橫道、還可以走過街天橋、地下通道。下節(jié)課我們再認(rèn)識走過街天橋和地下通道。
7、游戲:過馬路(請幾名大班幼兒扮司機(jī),開著汽車在馬路上行駛,并播放汽車行駛聲、剎車聲)
活動總結(jié):
以游戲、故事的形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育,效果是明顯的,通過活動,幼兒認(rèn)識了生活中幾種常見的交通標(biāo)記,知道要遵守交通規(guī)則,避免發(fā)生交通事故。糾正了生活中幼兒的不安全行為,收到了很好的效果。
制定春運應(yīng)急預(yù)案篇八
20__年春運從x月x日開始至x月x日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現(xiàn)將分公司20__年春運工作安排如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運工作
春運工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20__年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長:
成員:
主任:
值班電話:
要結(jié)合工作實際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。
要嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。
要嚴(yán)格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運管處《20__年__市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作。
二、強(qiáng)化安全管理
安全是春運工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營運客運車輛的技術(shù)檢驗,加強(qiáng)調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點做好以下幾方面工作:
1.落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運安全檢查
春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在20__年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。
2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運行管理
春運前期,汽車站要對所有進(jìn)站運營車輛的營運手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運行管理工作,加強(qiáng)客運車輛運行管理,對違反運行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴(yán)禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3.加強(qiáng)車站源頭安全管理
春運前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》,與進(jìn)站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運期間,要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費用外,還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范,營造良好社會治安環(huán)境
春運前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護(hù)車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運保駕護(hù)航,營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。
5.加強(qiáng)客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患
春運期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識,確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。
6.加強(qiáng)對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20__年春運安全工作》安排,認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。
三、科學(xué)組織運輸
客運作為春運的主戰(zhàn)場,承擔(dān)著春運的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升,20__年春運客流預(yù)計將超過往年。春運前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運力,儲備應(yīng)急運力,做到疏運及時,保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運力儲備,于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰,合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運行,誰領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運,提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識,認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運營管理,維護(hù)客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃,于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。
3.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進(jìn)行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費行為,經(jīng)查屬實的,除追究當(dāng)時人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動,解決患病及生活困難職工的實際困難,為一線職工提供服務(wù),使他們消除后顧之憂,一心一意投入到春運工作中去
五、落實值班制度,做好統(tǒng)計總結(jié)工作
春運期間,分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運進(jìn)展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。
春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
春運結(jié)束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),于x月x日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實,確保今年春運工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20__年工作的良好開局。
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