對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)的總結(jié)，可以幫助我們檢驗(yàn)我們的目標(biāo)是否達(dá)成。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要理性思考，客觀分析，不能過(guò)分主觀化或夸大實(shí)際情況?？偨Y(jié)范文參考
公交工作總結(jié)線路篇一
我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作，本工程共臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過(guò)連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來(lái)在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽(tīng)從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見(jiàn)證到場(chǎng)，參加線路設(shè)備的開(kāi)箱檢查，對(duì)基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫(xiě)旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫(xiě)工程周報(bào)，月報(bào)等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國(guó)家等法律法規(guī)和本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問(wèn)不厭的`精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問(wèn)題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書(shū)籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來(lái)公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過(guò)請(qǐng)教師傅們和查詢書(shū)籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
20××年是我在個(gè)方面快速成長(zhǎng)的一年，無(wú)論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問(wèn)題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
公交工作總結(jié)線路篇二
本人陶云飛20xx年9月畢業(yè)于江西電力技師學(xué)院。于20xx年11月分配到南昌縣供電公司岡上供電所，從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專(zhuān)業(yè)五年有余，配電運(yùn)行專(zhuān)業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技-能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)還算是得心應(yīng)手。
作為一名配電線路人員，要想完成工作的責(zé)任，首先必須具備員工的基本素質(zhì)，樹(shù)立正確的世界觀和人生觀。在這幾年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語(yǔ)是：只要功夫深，鐵杵磨成針。以更高的要求來(lái)要求自己，磨練自己。在學(xué)習(xí)中我認(rèn)真聽(tīng)取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲，有目的的在班中進(jìn)行一些嘗試。工作中遇到不懂的問(wèn)題。對(duì)師傅們進(jìn)行請(qǐng)教。敢于嘗試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取做到遇到問(wèn)題是做出正確的判斷。在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長(zhǎng)，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。目前本人對(duì)新型變壓器、柱上開(kāi)關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
第一，針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無(wú)常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng)，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。在四年的農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人提供了一套鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電供電圖，為農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，收技術(shù)規(guī)程要求，，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘?，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無(wú)滲漏、做到用電可靠率小學(xué)0％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。第五，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳。第六，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開(kāi)展創(chuàng)建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
近年來(lái)，我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)了因汽車(chē)碰桿、人為破壞鄉(xiāng)鎮(zhèn)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電-力設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類(lèi)安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專(zhuān)業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。
公交工作總結(jié)線路篇三
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部分領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精力，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作支配，慎密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加年夜工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和靠得住供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面剖析如下。
一、20xx年工作情況。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格依照上級(jí)工作要求及具體支配，制定切實(shí)可行的線路巡視籌劃并付諸實(shí)施，全年按籌劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各類(lèi)特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保平安穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況。
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基本接地線螺絲緊固12基，回填基本土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔掩護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、平安工作情況。
依照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)測(cè)驗(yàn)、三種人測(cè)驗(yàn)、秋檢和春檢安規(guī)測(cè)驗(yàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)度電力有個(gè)部分的平安通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高平安意識(shí)。
二、工作中的差距和不足，改正方法。
線下樹(shù)障清理工作是本年工作的重點(diǎn)，本年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較年夜，希望公司各部分和風(fēng)電場(chǎng)連續(xù)提供年夜力支持，贊助協(xié)調(diào)理理。
三、20xx年工作思路和重點(diǎn)工作支配。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的治理水平，本著“平安第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備治理和人員治理工作，加年夜線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精力，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
四、對(duì)公司20xx年工作的建議。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)加年夜對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，連續(xù)改良線路工作人員年齡構(gòu)造，包管線路工作層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)整決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部分的年夜力支持。
公交工作總結(jié)線路篇四
依據(jù)局關(guān)于開(kāi)展20xx年秋季安全大檢查通知要求，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)管理和電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行中存在的安全隱患，確保20xx年度安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作要求的貫徹落實(shí)，檢修班結(jié)合自身實(shí)際情況，認(rèn)真貫徹落實(shí)局領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)精神指示，積極開(kāi)展變電安全隱患排查，認(rèn)真做好變電設(shè)備的秋季安全大檢查工作，以保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和可靠供電，現(xiàn)將相關(guān)情況做如下總結(jié)：
按照《***電業(yè)局20xx年秋查工作方案》的重要意義和目的，我班嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，不管是從深度還是廣度比以前都有很大的進(jìn)步來(lái)進(jìn)行自查，做為以安全為基礎(chǔ)的班組，我們?cè)谒枷肷嫌辛烁M(jìn)一步的飛躍，從而真正體會(huì)到了安全是我們班組工作的支柱，為此次秋季安全大檢查打下了良好的基礎(chǔ)。
依據(jù)《20xx年春季安全大檢查情況的通報(bào)》文件，認(rèn)真對(duì)照檢查和反思，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析，找出工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)存在的問(wèn)題逐項(xiàng)逐條做好記錄，真實(shí)暴露了實(shí)際存在的問(wèn)題，并堅(jiān)持邊檢查邊整改的做法。
1、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不能?chē)?yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，有時(shí)為了加快檢修進(jìn)度，
作業(yè)人員未能規(guī)范操作流程，安全意識(shí)有所淡薄。
2、工器具庫(kù)房擺放凌亂，相應(yīng)物件的標(biāo)識(shí)、存放和保管不到位，
消防器材設(shè)施不完善。
3、安全活動(dòng)的質(zhì)量不高，安全知識(shí)學(xué)習(xí)夠多樣化，安全活動(dòng)記錄。
不詳實(shí)全面。
5、由于部分設(shè)備運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，還存在故障隱患，列如35kv庫(kù)區(qū)站10kv保護(hù)裝置和部分?jǐn)嗦菲鳌?/p>
1、加強(qiáng)對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施，完善現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，督促人員在工作中加強(qiáng)相互監(jiān)督，相關(guān)關(guān)心施工安全。
2、對(duì)工器具庫(kù)房進(jìn)行全面整理，按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全工器具及施工器具的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，做到合理存放、保管和標(biāo)識(shí)。
3、進(jìn)一步提高安全活動(dòng)的質(zhì)量，結(jié)合日常工作有針對(duì)性的開(kāi)展多樣化的安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)，積極引導(dǎo)職工參與討論學(xué)習(xí)，按照有關(guān)要求完善安全記錄。
5、熟知變電設(shè)備存在的問(wèn)題情況，對(duì)危及變電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的缺陷情況要了如指掌，積極向上級(jí)部門(mén)反映，認(rèn)真整改。
結(jié)合秋季安全大檢查的工作要求，經(jīng)過(guò)切實(shí)認(rèn)真逐項(xiàng)自查評(píng)價(jià)，查思想、查制度、查隱患，全面落實(shí)安全生產(chǎn)自查整改，揭示各種隱患，全面了解班組的安全狀況，改變過(guò)去不出事就是安全的觀念，要變?yōu)槌邦A(yù)測(cè)，掌握控制的發(fā)展趨勢(shì)，提高班組安全管理水平。認(rèn)認(rèn)真真的按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)的要求，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的事業(yè)心，深入持久地狠抓安全生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)今年的安全目標(biāo)打下良好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
檢修班。
20xx.09.15。
公交工作總結(jié)線路篇五
我在××××年參與了山西靈丘白草灣××.×wm風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和場(chǎng)內(nèi)×××kv線路的監(jiān)理工作，本工程共×××臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和××××km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過(guò)連接的升壓變壓器高壓側(cè)的×××kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺×××kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來(lái)在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽(tīng)從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見(jiàn)證到場(chǎng)，參加線路設(shè)備的開(kāi)箱檢查，對(duì)基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫(xiě)旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫(xiě)工程周報(bào)，月報(bào)會(huì)議紀(jì)要等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國(guó)家等法律法規(guī)和本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問(wèn)不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問(wèn)題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書(shū)籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來(lái)公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過(guò)請(qǐng)教師傅們和查詢書(shū)籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
××××年是我在個(gè)方面快速成長(zhǎng)的一年，無(wú)論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問(wèn)題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
公交工作總結(jié)線路篇六
匯報(bào)如下：
目前我公司共10輛公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線路，極大地改善了**人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭(zhēng)創(chuàng)**縣青年文明號(hào)單位，樹(shù)立**公交優(yōu)良形象，為**城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運(yùn)里程達(dá)72萬(wàn)公里，客運(yùn)量達(dá)95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車(chē)廂服務(wù)合格率達(dá)98%，正點(diǎn)率達(dá)97%，乘客滿意率達(dá)98%以上，對(duì)外包車(chē)60車(chē)次。
(二)20**年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗(yàn)。
1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象。
我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利，因此，春運(yùn)、五一、國(guó)慶、兩個(gè)會(huì)議開(kāi)會(huì)時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立**公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡，每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺(tái)站點(diǎn)設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)，目前正在籌建的準(zhǔn)備階段，力爭(zhēng)能盡快建成。
3、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入20**年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門(mén)號(hào)召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺(tái)階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊(duì)伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書(shū)，并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運(yùn)會(huì)和國(guó)慶黃金周運(yùn)輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對(duì)存在問(wèn)題的各線路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養(yǎng)剎車(chē)燈光等設(shè)備，并車(chē)車(chē)建立了檔案，完善了安檢臺(tái)帳。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項(xiàng)應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習(xí)，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，每月不少于2次。
4、開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。
今年我公司在團(tuán)縣委的號(hào)召下，將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號(hào)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)的'過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職，把乘客當(dāng)作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè)、拾金不昧，受到廣大乘客的好評(píng)，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了**公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。
(三)工作中存在的困難和問(wèn)題。
1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車(chē)輛無(wú)客源，擾亂了公交車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前**還沒(méi)天然氣加氣站，我公司公交車(chē)輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車(chē)輛運(yùn)營(yíng)難度增大。
20**年，我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫?，F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情，將2015年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇，配套建設(shè)公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調(diào)整、開(kāi)通公交線路。
(二)工作目標(biāo)：完善城市公交，發(fā)展城鎮(zhèn)公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，2015年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故，無(wú)人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點(diǎn)：
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平，嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹(shù)企業(yè)形象，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議，深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī)，要通過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)，用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責(zé)，建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持，解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問(wèn)題，建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī)，主動(dòng)開(kāi)展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作，增加公交車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，力爭(zhēng)開(kāi)通樓壩至**的公交線路。
公交工作總結(jié)線路篇七
10月份一整月在做檢查和分析工作，內(nèi)容與上個(gè)月無(wú)太大變化，對(duì)工區(qū)管理和存在的問(wèn)題有一些自己的看法和建議。
目前工區(qū)存在的各項(xiàng)問(wèn)題有：
1.人員管理方面，職工之間不夠融洽，沒(méi)有形成一種集體的意識(shí)。
2.班組管理方面，室內(nèi)臺(tái)帳的基本健全，但臺(tái)帳的質(zhì)量不高；各職工的職責(zé)混亂，各項(xiàng)工作做不到位；作業(yè)紀(jì)律不夠，有效率低下。
3.新職工管理方面，缺少足夠的引導(dǎo)和幫助他們建立興趣。軌控方面，任沒(méi)有很好的執(zhí)行“檢查，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”。
分析產(chǎn)生上述問(wèn)題的原因有：工班長(zhǎng)和帶班人員對(duì)自身要求不高，導(dǎo)致威信缺失；工區(qū)工作大部分是新職工在做，對(duì)他們要求高，鼓勵(lì)少，對(duì)老職工的要求不高，新老職工之間存在誤解；辦公室、工班長(zhǎng)、黨員、五大員等等在部分工作中職責(zé)確定不明確，各項(xiàng)工作不能落實(shí)到人，工作互不聯(lián)系，各管各媽?zhuān)还^(qū)工作未做好傳達(dá)與匯報(bào)的機(jī)制；沒(méi)有真正的把新職工放在接班人的位置上。
通過(guò)分析上述各項(xiàng)現(xiàn)狀和原因，我認(rèn)為作為一名管理者，自身的素質(zhì)和威信要絕對(duì)服人；經(jīng)常和職工交流，了解大家的思想動(dòng)態(tài)；分析各個(gè)人的特長(zhǎng)，把不同的人放不同的崗位給他們足夠的舞臺(tái)；抓結(jié)果，不干涉別人的工作思路；在原則問(wèn)題上要態(tài)度強(qiáng)硬，堅(jiān)持正確的觀點(diǎn)；獎(jiǎng)罰要分明；言行要一致，特別是新職工。在工區(qū)的各項(xiàng)管理上提出自己的一些看法：
1.利用好工區(qū)每天下午的點(diǎn)名，經(jīng)常就工區(qū)的各個(gè)問(wèn)題職工之間相互交流，答疑解惑，聽(tīng)取職工的意見(jiàn)建議想法，促進(jìn)集體感的建立。
2.沿海工區(qū)副工長(zhǎng)由青工代理，每日按照工作的職責(zé)管理工區(qū)，工長(zhǎng)把關(guān)。
3.對(duì)作業(yè)有效率的控制，用記名修的方式，分析每月的動(dòng)檢車(chē)波形，比對(duì)上月的波形，以此來(lái)掌握作業(yè)動(dòng)態(tài)，對(duì)處理不力的應(yīng)當(dāng)考核，對(duì)有效作業(yè)的應(yīng)當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
4.把工區(qū)工作分工到人這項(xiàng)雖做的很好，但對(duì)每個(gè)人的工作效果的掌握和工作問(wèn)題的指導(dǎo)存在不足，也沒(méi)有建立一級(jí)一級(jí)的匯報(bào)和傳達(dá)作用，應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)職責(zé)的閉環(huán)，如：職工反映問(wèn)題到帶班，帶班到辦公室，辦公室匯總到工長(zhǎng)，工長(zhǎng)再安排人處理和傳達(dá)。
5.在“檢查，分析，計(jì)劃，作業(yè)，驗(yàn)收”的閉環(huán)中針對(duì)當(dāng)天檢查不能當(dāng)天作業(yè)的情況，應(yīng)有效分析每月的波形圖，按公里平推檢查出方案和工作量，若還是達(dá)不到計(jì)劃作業(yè)的要求，可安排一段時(shí)間，多組檢查實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。
6.道岔組每月定期全面檢查，避免在各項(xiàng)安全大檢查中浪費(fèi)人工，重復(fù)檢查。
7.每日對(duì)各類(lèi)臺(tái)帳跟進(jìn)，每月各負(fù)責(zé)人脫產(chǎn)一天對(duì)臺(tái)帳進(jìn)行全面梳理臺(tái)帳。
8.基地建設(shè)，工班長(zhǎng)帶頭做模范，少說(shuō)多幫，用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)大家搞好三線建設(shè)。
9.最重要要的辦公室工作，目前任然不足的是對(duì)各項(xiàng)信息的綜合和總結(jié)和對(duì)管內(nèi)設(shè)別的跟蹤。
10.工區(qū)辦公用廢紙，大量浪費(fèi)，其實(shí)這個(gè)我認(rèn)識(shí)可以收集起來(lái)處理，實(shí)現(xiàn)開(kāi)源節(jié)流。
以上是本月的工作總結(jié)，不足之處還請(qǐng)指出。
三門(mén)工區(qū)金鑫。
基地管理和各項(xiàng)管理，要走專(zhuān)線，工區(qū)工長(zhǎng)有知情權(quán)，沒(méi)有干涉權(quán)。
公交工作總結(jié)線路篇八
工程的電氣安裝工作。5；加大安全工器具的投入，及時(shí)進(jìn)行絕緣工器具的校檢，對(duì)達(dá)不到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的絕緣工具一律報(bào)廢并更換，有效的保證了人身設(shè)備的安全。6；對(duì)全縣35kv線路搖測(cè)接地電阻，不合格已經(jīng)處理。7；依照上級(jí)指示進(jìn)行了詳細(xì)的高考及迎峰度夏工作安排并制定了事故緊急處理預(yù)案。8；確保了設(shè)備完好率達(dá)到100%、每月更新pms系統(tǒng)。
二、面臨的發(fā)展形勢(shì)和存在的差距及問(wèn)題。
1、系統(tǒng)的建立安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅(jiān)持“以人為本”抓好安全知識(shí)的普及教育工作，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，努力提高全員安全意識(shí)和技能操作水平，杜絕習(xí)慣性違章，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保實(shí)現(xiàn)不發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部人身傷亡事故。
3、加強(qiáng)對(duì)35kv線路巡視及消缺工作，對(duì)線路通道的清障砍伐工作，防止鳥(niǎo)害危及電網(wǎng)運(yùn)行。
4、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作。
5、建立健全35kv線路設(shè)備臺(tái)賬，及時(shí)納入pms安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
6、在縣公司二級(jí)機(jī)構(gòu)年終績(jī)效考評(píng)中力爭(zhēng)前三名。
7、確保35kv線路跳閘率不超過(guò)3次/100公里.年；消缺率100%。
20xx年12月25日。
公交工作總結(jié)線路篇九
為期一年的工作，我非常重視，也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識(shí)，能有這樣的工作實(shí)踐機(jī)會(huì)，當(dāng)然就格外珍惜，希望能夠通過(guò)工作學(xué)習(xí)一些書(shū)本學(xué)習(xí)不到是知識(shí)，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為日后更好工作打下基礎(chǔ)。為了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個(gè)字眼不斷的在自己的腦海里繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對(duì)工作非常重要，這樣一來(lái)自然和同事們相處工作很順利，投入的非?？臁Ｂ氐玫搅藥煾祩兊男湃?，開(kāi)始給了我做一些工程。
由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)通信線路工程設(shè)計(jì)工作了解不多，認(rèn)識(shí)不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好的開(kāi)展工作，我特別注重加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持'向師傅學(xué)、向書(shū)本學(xué)'的思路，不斷提高技術(shù)水平，以彌補(bǔ)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的'受限。'三人行，必有我?guī)?，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請(qǐng)教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn)，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。
開(kāi)始接觸這份工作充滿了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過(guò)來(lái)氣，設(shè)計(jì)這項(xiàng)工作說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單，說(shuō)復(fù)雜也復(fù)雜。一開(kāi)始我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，因?yàn)橐婚_(kāi)始的時(shí)候我不了解什么是設(shè)計(jì)，即使我大學(xué)里學(xué)的是設(shè)計(jì)。過(guò)了一段時(shí)間我就感覺(jué)這可不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，要做好它可不是一件容易的事，那時(shí)候我就暗下決心一定要好好學(xué)習(xí)，最后終于是功夫不負(fù)有心人，哈哈哈，我已經(jīng)入門(mén)了。
要說(shuō)設(shè)計(jì)恐怕要從勘察說(shuō)起，因?yàn)榭辈炷耸窃O(shè)計(jì)之本，勘查工作也不容易啊。有的時(shí)候還需要學(xué)會(huì)與人溝通，勘察要膽大心細(xì)，有的時(shí)候也得敢于猜想?？辈爝^(guò)程中一定要把問(wèn)題搞清楚，盡量避免二次勘察。
勘察完了緊接著就是繪制施工圖紙，繪制圖紙一定要嚴(yán)格按照要求來(lái)，不能自己亂畫(huà)。否則會(huì)審時(shí)不易通過(guò)，也會(huì)影響設(shè)計(jì)的質(zhì)量，畫(huà)完后要反復(fù)推敲，檢查，直至準(zhǔn)確無(wú)誤。
說(shuō)到預(yù)算，一開(kāi)始真的叫我好頭疼啊。時(shí)間長(zhǎng)了才發(fā)現(xiàn)預(yù)算其實(shí)認(rèn)真點(diǎn)也是挺好做的。隨著自己多加練習(xí)，反復(fù)琢磨，漸漸的也開(kāi)始喜歡做預(yù)算了。其實(shí)在做預(yù)算中，自己注意一下最基本的東西，然后多做、多問(wèn)、多改。慢慢的就發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中最難的一節(jié)也可以做好。
其實(shí)通信線路設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)自己也很了解，出差、加班、加點(diǎn)那應(yīng)該也是家常便飯了。我想我還是可以適應(yīng)的，作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，這一點(diǎn)自己還是應(yīng)該經(jīng)歷的，所以對(duì)于單位的安排，我會(huì)一直保持積極的態(tài)度。雖然有時(shí)會(huì)很累，但更多在感覺(jué)自己的不斷的在成長(zhǎng)，有意義的成長(zhǎng)。
以后我會(huì)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)；專(zhuān)業(yè)和非專(zhuān)業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場(chǎng)，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝我的師傅們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
這是我的第一份正式工作，這一年來(lái)我學(xué)到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這里實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值。
公交工作總結(jié)線路篇十
光陰似箭，進(jìn)入維護(hù)部線路工班工作將近一年了，回顧這一年來(lái)的工作，我在公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作情況個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想認(rèn)識(shí)。
通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信心，提高了自身素質(zhì)，增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的意識(shí)，思想上有了更進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。樹(shù)立了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度，不斷從各種知識(shí)中吸取營(yíng)養(yǎng)。堅(jiān)持正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務(wù)，努力提高自身的思想道德和科學(xué)文化素養(yǎng)，我始終以“在其位，謀其政”來(lái)督促自己，并響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，配合支部書(shū)記組織的各類(lèi)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。我相信在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會(huì)在黨組織的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步，使自己真正做到一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的共產(chǎn)黨員。
（1）、安全方面。
防止事故發(fā)生，保證人身安全是維修部各相關(guān)專(zhuān)業(yè)日常工作中的首要的工作，本人在跟隨師傅對(duì)鋼軌、道岔進(jìn)行的多次維護(hù)工作中，始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行線路檢修安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類(lèi)難點(diǎn)，針對(duì)各個(gè)工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識(shí)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。
（2）、學(xué)習(xí)工作內(nèi)容。
進(jìn)入維護(hù)部線路工班一年的時(shí)間以來(lái)我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調(diào)試、更換6號(hào)機(jī)油壓裝置回油箱油位指示器、更換7bb相2號(hào)冷卻器流量計(jì)、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調(diào)試、電氣熱工儀表及變送器的校驗(yàn)和檢修、更換水輪機(jī)儀表盤(pán)導(dǎo)葉接力器開(kāi)腔壓力表、泄**檢修門(mén)控制系統(tǒng)改造調(diào)試、制作對(duì)線燈、鋪設(shè)電纜、機(jī)組檢修勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)、調(diào)速器維護(hù)和試驗(yàn)、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護(hù)、頂蓋排水控制柜維護(hù)、尾水門(mén)機(jī)穿銷(xiāo)同步位移傳感器的更換、sf6氣體密度繼電器的校驗(yàn)、表孔弧門(mén)改造調(diào)試、二期機(jī)組筒閥調(diào)試以及一些對(duì)設(shè)備的常規(guī)維護(hù)工作。通過(guò)這近五個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)自動(dòng)化這一專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，初步了解了線路專(zhuān)業(yè)所管轄的范圍及日常維護(hù)工作的注意事項(xiàng)，同時(shí)也更深的感覺(jué)到在線路工班要學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)非常多，而且比較深。在感到壓力的同時(shí)也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲。
有：
1、恪盡職守、誠(chéng)實(shí)守信的原則：在工作中，每一個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，一絲不茍，按章辦事。因?yàn)槊恳粋€(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著列車(chē)的正常運(yùn)行，不能有半點(diǎn)兒戲。深感責(zé)任于**之重。
2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對(duì)于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國(guó)家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們面對(duì)一個(gè)正在走向全面發(fā)展**地鐵集團(tuán)時(shí)，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè)大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。
3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開(kāi)思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”，只有站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。不再只是被動(dòng)地等待別人告訴我應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動(dòng)去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。保持一顆進(jìn)取的心，積極主動(dòng)的虛心聽(tīng)取他人的批評(píng)和意見(jiàn)。虛心接受別人的批評(píng)，并從中汲取教訓(xùn)，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。對(duì)待自己的學(xué)業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關(guān)重要。
4、在工作的同時(shí)，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無(wú)論是在六區(qū)學(xué)習(xí)，還是在**車(chē)輛段的學(xué)習(xí)，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無(wú)保留的傳授我們專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關(guān)系。這些知識(shí)恐怕是在書(shū)本上學(xué)不到的，確實(shí)使我們受益匪淺。他們除了可以在學(xué)識(shí)上毫無(wú)保留的教導(dǎo)我，在生活上對(duì)我無(wú)微不至地關(guān)懷之外，還在其他許多方面給我指點(diǎn)，包括為人處世，看問(wèn)題的眼光，分析問(wèn)題的角度，考慮問(wèn)題的方法等等。使我們成長(zhǎng)的速度更快一些，使我們更快地適應(yīng)華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
5、對(duì)于工作的熱愛(ài)，所謂做一行，愛(ài)一行?？吹綆煾祩兺度氲焦ぷ鞯募で?，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛(ài)的心投入到工作中去。我希望能夠?qū)ψ约哼x擇所從事的工作充滿激情和想象力，對(duì)前進(jìn)途中可能出現(xiàn)的各種艱難險(xiǎn)阻無(wú)所畏懼。
三、存在的問(wèn)題和不足。
1、專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，動(dòng)手實(shí)際操作能力還較差。
2、學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠高，自己工作的主動(dòng)性還不夠，面對(duì)一些工作不能大膽去完成等。
3、實(shí)際和理論知識(shí)還沒(méi)有完全融合。
4、考慮問(wèn)題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)做得得更好。
四、今后的工作學(xué)習(xí)思路。
1、我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種先進(jìn)設(shè)備的知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。進(jìn)一步培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取的精神。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，并加強(qiáng)對(duì)動(dòng)手操作能力的訓(xùn)練。
2、對(duì)檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作，力求防患未然，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對(duì)思想理論的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代的步伐，在思想上保持永不落伍。我們的社會(huì)正在不斷地進(jìn)步，在今后的工作中，我將立足實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使我的工作有所開(kāi)拓，有所進(jìn)取，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，并請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事監(jiān)督批評(píng)。
最后，對(duì)在這一年里給與我?guī)椭念I(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事表示衷心的感謝。正是有了你們的關(guān)心和教導(dǎo)，才能使我站的更高、看的更遠(yuǎn)。
20xx年12月4日。
公交工作總結(jié)線路篇十一
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況。
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、安全工作情況。
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門(mén)的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹(shù)障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門(mén)和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
四、對(duì)公司20xx年工作的建議。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的`工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門(mén)的大力支持。
公交工作總結(jié)線路篇十二
我自20xx年十一月到公司電力營(yíng)銷(xiāo)與交易部計(jì)量處任營(yíng)銷(xiāo)信息技術(shù)助責(zé)以來(lái)，一年多的時(shí)間里，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心、幫助下，在工作、學(xué)習(xí)和思想方面取得了很多進(jìn)步，現(xiàn)將一年多來(lái)工作、學(xué)習(xí)、思想情況分析總結(jié)報(bào)告如下：
一、深入學(xué)習(xí)政治理論，不斷提高政治素養(yǎng)。
二、不斷努力學(xué)習(xí)，提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
三、認(rèn)真做好本職工作，提升工作能力。
在過(guò)去的一年多時(shí)間里，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我主要參與完成了以下工作：
(一)營(yíng)銷(xiāo)監(jiān)控中心建設(shè)(二)縣級(jí)公司“一體化”工作。
(三)昆明局五華分局試點(diǎn)建設(shè)7x24小時(shí)數(shù)字化營(yíng)業(yè)廳。
參與《7x24小時(shí)數(shù)字化營(yíng)業(yè)廳建設(shè)方案》的.編寫(xiě)完善，協(xié)調(diào)昆明局、云電同方等相關(guān)單位在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。目前7x24小時(shí)數(shù)字化營(yíng)業(yè)廳土建部分已經(jīng)完成，軟件開(kāi)發(fā)也已過(guò)半，很快將投入使用，屆時(shí)用戶可以24小時(shí)通過(guò)全自助方式，以現(xiàn)金或其他方式繳納電費(fèi)和辦理查詢、報(bào)裝等業(yè)務(wù)，讓用戶更加快捷的完成業(yè)務(wù)辦理，省時(shí)靈活，同時(shí)也節(jié)約了供電成本。
(四)建設(shè)移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)系統(tǒng)。
公交工作總結(jié)線路篇十三
20xx年7月17日入職公司以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，場(chǎng)站線路積極開(kāi)展對(duì)工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場(chǎng)站線路能夠順利安全投產(chǎn)，線路方面投入了大量人力物力，現(xiàn)就這階段時(shí)間以來(lái)線路總結(jié)如下：
巡線員是管道保護(hù)的第一戰(zhàn)斗堡壘，因此線路管理人員就位后，積極開(kāi)展對(duì)巡線員一對(duì)一的培訓(xùn)工作。先后向巡線員培訓(xùn)了巡線工的工作職責(zé)、三樁一牌的認(rèn)識(shí)、管道的附屬設(shè)施（草袋護(hù)坡、定向鉆）等基本常識(shí)。在正常的巡線制度開(kāi)展后，不間斷的向巡線員培訓(xùn)如何進(jìn)行第三方施工的信息收集和匯報(bào)工作，確保信息收集的有效性和及時(shí)性，充分發(fā)揮巡線員在現(xiàn)場(chǎng)的作用。
線路工作正常開(kāi)展后，現(xiàn)場(chǎng)同巡線員對(duì)所轄線路進(jìn)行徒步巡線。充分利用巡線員對(duì)所轄線路熟悉的優(yōu)勢(shì)以及手中掌握的施工問(wèn)題的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加快了問(wèn)題排查的進(jìn)度和對(duì)線路的走向熟悉程度，避免了盲目排查。徒步巡線以占?jí)?、樁牌?wèn)題、地貌恢復(fù)等典型的問(wèn)題進(jìn)行了排查。截至目前，徒步全線共計(jì)88、77公里（包括崇明島段線路），發(fā)現(xiàn)線路問(wèn)題總計(jì)190項(xiàng)，其中，占?jí)簡(jiǎn)栴}113項(xiàng)、樁牌問(wèn)題37項(xiàng)、地貌恢復(fù)問(wèn)題34項(xiàng)、水工保護(hù)問(wèn)題4項(xiàng)。
發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項(xiàng)目部建立了溝通機(jī)制。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題除了及時(shí)和各施工單位專(zhuān)人對(duì)接以外還實(shí)行每日問(wèn)題整改進(jìn)度的匯報(bào)制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有效的得到解決。
沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護(hù)站有關(guān)管理規(guī)定辦法，結(jié)合線路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的編制，現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中，近期正在進(jìn)行線路相關(guān)文件的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，已完成7本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的格式修改工作，剩余作業(yè)指導(dǎo)書(shū)還在編制中。
針對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題清單，與施工單位交接后。為了有效防止問(wèn)題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況，在領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力要求下，建立一問(wèn)題一表單制度。對(duì)整改好的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，拍照存檔。針對(duì)類(lèi)似于大棚占?jí)簡(jiǎn)栴}，要求施工單位提供相應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度，總之把握原則，問(wèn)題整改不徹底絕不驗(yàn)收簽字。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)巡線員的培訓(xùn)和管理工作，增強(qiáng)巡線員對(duì)管道保護(hù)意識(shí)。
（二）加強(qiáng)沿線管道保護(hù)宣傳工作。
1、積極走訪沿線百姓，加強(qiáng)其管道保護(hù)意識(shí)，使得管道保護(hù)深入人心。
2、與沿線管道安全主管部門(mén)建立溝通機(jī)制，后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
（三）建立健全第三方施工管理。
由于我公司第三方施工尚未建全，因此，參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾?。?yán)格執(zhí)行第三方施工“六步法”，強(qiáng)化第三方施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，加強(qiáng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員的宣傳教育、告知，并有記錄和回執(zhí)。
（四）繼續(xù)落實(shí)跟蹤工程施工遺留問(wèn)題，嚴(yán)格按照一問(wèn)題一清單進(jìn)行銷(xiāo)項(xiàng)。
以上是現(xiàn)場(chǎng)線路的工作總結(jié)，在接下來(lái)的日子里，和同事們同心同德，為海門(mén)站安全順利的投產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。
公交工作總結(jié)線路篇十四
我從事送電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專(zhuān)業(yè)這些年來(lái)，學(xué)習(xí)到要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、外出培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的送電運(yùn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)得心應(yīng)手。剛從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到電力行業(yè)，在業(yè)務(wù)技能方面一無(wú)所知，但通過(guò)部隊(duì)的培養(yǎng)，憑著一股堅(jiān)忍不拔的意志和刻苦鉆研的精神，從最基本的學(xué)起，認(rèn)知電力設(shè)備、金具材料，蹬桿作業(yè)。利用書(shū)本、向老師傅、并通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對(duì)新型變壓器、柱上開(kāi)關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。在線路工作中，特別是線路故障的查巡和搶修，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，縝密的`工作思維，根據(jù)線路跳閘的數(shù)據(jù)，迅速判斷線路故障區(qū)段，為搶修爭(zhēng)取時(shí)間。
我在帶電班擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人期間，協(xié)助和組織了十余起線路故障的查巡和搶修，5月我接到通知，110kv豐下線跳閘，b相永久接地。由于班長(zhǎng)出差在外，我根據(jù)判斷為斷線，就迅速組織人員，準(zhǔn)備好工器具，立即趕赴開(kāi)發(fā)區(qū)，對(duì)根據(jù)判斷的區(qū)段進(jìn)行事故巡線。一個(gè)小時(shí)不到就找到了故障點(diǎn)，由于斷了的導(dǎo)線搭在開(kāi)發(fā)區(qū)的一條10kv的線上，致使停電，而恰巧第二天，開(kāi)發(fā)區(qū)一家工廠要進(jìn)行開(kāi)工典禮，如果不能在開(kāi)工典禮前送電，就會(huì)影響到招商引資，這容不得半點(diǎn)馬虎，而當(dāng)時(shí)天色已晚，因此我決定第二天天亮后就開(kāi)始搶修，力爭(zhēng)趕在開(kāi)工典禮前把線路搶修完，使銅鼓工業(yè)園的10kv的線路送上電。當(dāng)天晚上，我做好了所有的準(zhǔn)備，第二天天剛蒙蒙亮，我就帶領(lǐng)隊(duì)伍進(jìn)入了現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)了緊張的搶修，硬是在那家工廠開(kāi)工典禮前搶修完，送了電。
今年3月底至4月初天干物燥，又逢清明時(shí)節(jié)，正是山火的頻發(fā)期。我?guī)ьI(lǐng)全班參加了防山火工作，在有可能發(fā)生山火的線路下進(jìn)行了半個(gè)多月的蹲守，出色的完成了上級(jí)交給我們班的任務(wù)。
今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間，整個(gè)工業(yè)園區(qū)沒(méi)有電，變電設(shè)備顯示是單相接地，我立即組織人員進(jìn)行了事故巡視，發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后，又組織人員、工器具和材料在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)線路雷擊瓷瓶進(jìn)行更換，順利、快速地完成了這次搶修工作，從接到通知到送電只用了不到2小時(shí)。
在平時(shí)的工作中,積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺。加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，參與制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負(fù)荷不對(duì)稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過(guò)渡措施等，從精細(xì)處入手開(kāi)展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開(kāi)展創(chuàng)建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。近年來(lái)，出現(xiàn)了因汽車(chē)碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們送電工作人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電力設(shè)施的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類(lèi)安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
自參加工作以來(lái)，在所有自己參與了60余次事故搶修。
和10余次工程建設(shè)，自己負(fù)責(zé)指揮了10余次事故搶修任務(wù)，完成帶電作業(yè)百余次，特別是在擔(dān)任帶電班安全員期間，在安全方面一絲不茍的從細(xì)小做起，狠抓安全管理，在帶電班的幾年里，從未出現(xiàn)過(guò)任何紕漏，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違紀(jì)違規(guī)的問(wèn)題。我在工作中一貫注重不折不扣地將公司的各項(xiàng)要求落到實(shí)處，強(qiáng)化執(zhí)行力，要求我們的每個(gè)班員在工作的時(shí)候都不能有“松口氣”的思想，時(shí)刻保持如履薄冰、居安思危的危機(jī)意識(shí)和進(jìn)取的意識(shí)，困難面前不低頭，逆境里面不叫苦，不說(shuō)空話、套話，不圖虛名，多辦實(shí)事，務(wù)求實(shí)效。要腳塔實(shí)地，在生產(chǎn)、安全工作等各個(gè)方面，努力工作，發(fā)揚(yáng)雷厲風(fēng)行、干必干好的工作作風(fēng)，承諾守信，言行一致，說(shuō)一項(xiàng)是一項(xiàng)，項(xiàng)項(xiàng)兌現(xiàn)，做一件成一件，件件落實(shí)，在堅(jiān)持不懈的工作歷練中努力奮斗，把公司提出的要求落實(shí)到實(shí)處。進(jìn)一步解放思想，更新觀念，提高創(chuàng)新力。要提高效益意識(shí)，增強(qiáng)發(fā)展觀念，圍繞技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新積極出主意，想辦法，做企業(yè)改革的促進(jìn)派；要帶頭刻苦鉆研技術(shù)，大膽提出合理化建議，搞好技術(shù)革新；要嚴(yán)格管理，注重細(xì)節(jié)，從我做起，從點(diǎn)滴做起，打造一流管理水平，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
公交工作總結(jié)線路篇十五
我是被聘任到xxx工區(qū)擔(dān)任技術(shù)員工作的。作為一名技術(shù)人員在日常工作中能夠嚴(yán)格要求自己，能夠協(xié)助車(chē)間主任、書(shū)記作好車(chē)間的各項(xiàng)管理工作和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)及安全控制工作。近幾年來(lái)，在克服xxxx站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜、傷損軌件超期服役設(shè)備多、新的.安全管理機(jī)制不適應(yīng)等困難條件，帶領(lǐng)車(chē)間部分職工和生產(chǎn)骨干，努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，攻克解決安全生產(chǎn)中的技術(shù)難題，立足目光向內(nèi)，自我挖潛，發(fā)揚(yáng)戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒的精神，在“創(chuàng)三優(yōu)”、強(qiáng)管理、站排頭、上質(zhì)量的各項(xiàng)活動(dòng)中，用辛勤汗水換質(zhì)量，用精細(xì)管理強(qiáng)基礎(chǔ)，用穩(wěn)步提升設(shè)備質(zhì)量來(lái)保安全，推進(jìn)了安全形勢(shì)取得持續(xù)穩(wěn)定，各項(xiàng)工作目標(biāo)在段站排頭的結(jié)果指標(biāo)。一、虛心好學(xué)、精益求精，是我做好技術(shù)工作的根本多年來(lái)，我一直本著“工欲善其事、必先利其器”的理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理知識(shí)、各項(xiàng)設(shè)備病害的整治方法、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程以及其它方面的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握了《線路修理規(guī)則》、《技規(guī)》、《安規(guī)》等知識(shí)，使自己在日常工作中受益匪淺，使許多技術(shù)難題得到解決。
公交工作總結(jié)線路篇十六
本人95年7月畢業(yè)于xx，所學(xué)專(zhuān)業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至，96年8月取得助理工程師資格。幾年來(lái)在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來(lái)沒(méi)有整定人員，但自從開(kāi)展工作以來(lái)建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的`計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過(guò)對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開(kāi)關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開(kāi)展定值整定工作并順利完成工作交接。
公交工作總結(jié)線路篇十七
自20xx年12月取得送電線路技師資格證以來(lái)，本人一直從事線路運(yùn)檢工作。立足本職崗位，認(rèn)真鉆研本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)課題，刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，爭(zhēng)做一名合格的輸電線路運(yùn)檢工人，做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并在工作、學(xué)習(xí)中取得了突破。人生就好象一場(chǎng)戰(zhàn)斗，只要打好了這場(chǎng)仗，就等于戰(zhàn)勝了自己，工作上用心做好每一件事，一步一個(gè)腳印的腳踏實(shí)地，雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。現(xiàn)對(duì)自己情況總結(jié)如下：
作為普通的線路運(yùn)檢工人，肩負(fù)著所在崗位安全職責(zé)，自身素質(zhì)的高低直接影響班組的安全運(yùn)行。首先我做到立足本職崗位，向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí)，多年以來(lái)，自我養(yǎng)成了勤思考、善分析的好習(xí)慣。尤其是在線路運(yùn)檢方面，有一定的技能特長(zhǎng)。20xx年被任命為副班長(zhǎng)，從事班組管理工作，作為崗位安全運(yùn)行責(zé)任人，通過(guò)個(gè)人努力以及管理方面的貢獻(xiàn)，班組在安全管理、生產(chǎn)任務(wù)完成及日常生活管理方面均取得了一些成績(jī)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
工作十多年來(lái)，我一方面加強(qiáng)自我業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，另一方面積極向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，學(xué)到了很多寶貴的線路運(yùn)行、檢修和故障點(diǎn)查尋的技術(shù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。從起初的專(zhuān)業(yè)檢修到接受第一條運(yùn)行線路，時(shí)至今日參加過(guò)51條線路驗(yàn)收工作合計(jì)3800公里，登塔走線2800多基塔，參加線路檢修110條次，獨(dú)自指揮組織線路檢修40余條次。
在日常工作中，參加及組織夜間巡視105條次；參加及組織故障查詢16條次。運(yùn)維線路行程10000余公里，在同行內(nèi)具有較高的運(yùn)檢經(jīng)驗(yàn)；能夠獨(dú)立編寫(xiě)檢修技改措施及運(yùn)維手冊(cè)，為本單位培訓(xùn)新老員工80人次，編寫(xiě)培訓(xùn)教案40余課時(shí)。隨著我公司運(yùn)行線路不斷的增加，我們必須貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全運(yùn)行規(guī)程》（電力線路部分）的有關(guān)規(guī)定。我們應(yīng)全面做好線路巡視、檢測(cè)、維修和管理工作，應(yīng)積極采用先進(jìn)技術(shù)和實(shí)行科學(xué)管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積累資料、掌握規(guī)律，保證線路安全運(yùn)行。
為確實(shí)提高自己的技術(shù)素質(zhì)及專(zhuān)業(yè)技能，我參加過(guò)許多學(xué)校。通過(guò)自己多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，首先提出了輸電線路狀態(tài)巡視法，使超高壓線路巡視達(dá)到了巡視高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、低費(fèi)用。目前500kv輸電線路巡檢工作以定期巡視、停電檢修、故障檢修、帶電檢修等方式開(kāi)展。但由于線路長(zhǎng)、人員少、路途遠(yuǎn)等等特點(diǎn)，使輸電線路的運(yùn)維在產(chǎn)出（資金使用）、收益（發(fā)現(xiàn)缺陷、故障處理）上形成了不等量的`現(xiàn)象。500kv輸電線路有線路長(zhǎng)、輸送電能能力強(qiáng)、不容易受一般外力影響等的特點(diǎn)。我國(guó)傳統(tǒng)的輸電設(shè)備維修工作是以定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和按一定的周期安全進(jìn)行維修，而對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)不加判斷，因而這種維修管理模式造成了運(yùn)行維護(hù)方面不必要的人力、物力及財(cái)力的浪費(fèi)，而輸電線路逐步實(shí)行狀態(tài)維護(hù)則是先進(jìn)的科學(xué)的管理辦法。
我省地形主要以高山大嶺、丘陵為主，500kv輸電線路路徑走向也主要位于遠(yuǎn)離人煙的偏遠(yuǎn)山區(qū)。對(duì)線路的日常巡視形成了有利與不利的兩面影響。不利是山高路遠(yuǎn)，巡視人員到位的難度大，有利的是人類(lèi)活動(dòng)范圍小，很少有外力危害線路。由于近年對(duì)線路本體的反措到位，鳥(niǎo)害、雷擊、樹(shù)害等引發(fā)線路故障的危害大大降低。線路隱患主要存在于人類(lèi)活動(dòng)集中地帶，微氣候條件地區(qū)。由于過(guò)高的強(qiáng)調(diào)日常巡視的人員到位率，使日常巡視的周期一直維持在一個(gè)很長(zhǎng)的狀態(tài)，使得人員吃住、車(chē)輛開(kāi)支等方面的成本也很高。但由于線路檢修、新線路的驗(yàn)收等各項(xiàng)工作的疊加開(kāi)支，對(duì)巡視的質(zhì)量有降低的風(fēng)險(xiǎn)，線路臺(tái)賬的完善率其實(shí)一直維持在很高的狀態(tài)，再加上狀態(tài)檢修的有效開(kāi)展，對(duì)于某些從未也根本不會(huì)產(chǎn)生隱患的區(qū)段，就可以少巡或在一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi)不巡。對(duì)人類(lèi)活動(dòng)密集的區(qū)段，可以增加巡視力度，結(jié)合群眾護(hù)線工作的有效開(kāi)展，對(duì)線路展開(kāi)狀態(tài)巡視，而且實(shí)踐證明，輸電線路實(shí)行狀態(tài)巡視不僅很有必要，也是切實(shí)可行的。
開(kāi)展輸電線路狀態(tài)巡視，將有許多監(jiān)測(cè)工作要做，我們要積極探索，充分利用科技進(jìn)步，積極應(yīng)用高新科技成果，不斷完善監(jiān)測(cè)手段，堅(jiān)持應(yīng)修必修、修必修好的原則，提高輸電線路的穩(wěn)定性。在開(kāi)展輸電狀態(tài)巡視的各方條件日益完備的情況下，狀態(tài)巡視必將成為輸變電線路巡視的主流。對(duì)線路展開(kāi)狀態(tài)巡視既可使工作人員有充分的時(shí)間開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修、線路驗(yàn)收等其他工作，又可以減少巡視成本。
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