集裝箱貨物運(yùn)輸合同(通用16篇)

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集裝箱貨物運(yùn)輸合同(通用16篇)
時(shí)間:2023-11-16 07:00:08     小編:MJ筆神

在商業(yè)合作中,合同的簽訂是雙方信任和合作的象征,它為交易提供了雙方認(rèn)可的權(quán)益保障。合同的條款應(yīng)當(dāng)盡量避免模糊和含糊不清的表述,確保各方都能理解。大家可以根據(jù)自身需求對(duì)范本進(jìn)行修改和調(diào)整。

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇一

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。

(一)平安險(xiǎn)。

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:

1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。

2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。

3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部份損失。

4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。

5、被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6、運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,避難港由于卸貨,存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。

7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險(xiǎn)。

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部份損失。

(三)一切險(xiǎn)。

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任。

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:

(一)被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

(三)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落;運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用。

(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖。

(一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如末抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

(二)由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。

1、被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況下,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2、被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的`規(guī)定終止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)。

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí),本公司對(duì)有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。

(一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書(shū)面方式向他們提出索賠,必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

(二)對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或威少貨物的損失,被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項(xiàng)措施,也不得視為接受委付的表示。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),被深險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

(四)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。

五、索賠期限。

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,認(rèn)被保險(xiǎn)貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算,最多不超過(guò)二年。

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇二

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:工程施工用鋼材、水泥、沙石等建筑材料。

第二條包裝要求。

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):衡陽(yáng)市區(qū)托運(yùn)方指定地點(diǎn);貨物到達(dá)地點(diǎn):衡陽(yáng)燕京啤酒廠區(qū)工地。

第四條貨物承運(yùn)期間:20--年12月1日至20--年5月10日。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:按照托運(yùn)方要求確保貨物安全到場(chǎng),保質(zhì)保量。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物裝卸及其費(fèi)用由托運(yùn)方負(fù)責(zé)。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物到場(chǎng)后托運(yùn)方根據(jù)發(fā)貨數(shù)量質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用包干價(jià)共計(jì)柒萬(wàn)捌仟元整。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任。

一、托運(yùn)方責(zé)任。

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)費(fèi)的30%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運(yùn)方責(zé)任。

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的`,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金捌仟元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理?yè)p耗;。

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇三

承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):

甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、運(yùn)輸內(nèi)容:

1、貨物名稱:____重量:____

2、到達(dá)地___:

3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______大寫(xiě):

二、付款方式:

1、按照運(yùn)輸貨物的1%進(jìn)行支付。

2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

三、運(yùn)輸要求:

1、每批貨物發(fā)運(yùn)前,乙方至甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),后至甲方倉(cāng)庫(kù)提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫(kù))簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)裝車發(fā)運(yùn),并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn),必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn),則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。

4、運(yùn)輸過(guò)程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬(wàn)元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉(cāng)庫(kù)到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。

6、在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:xx有限公司

乙方:

代表:

代表:

_年_月_日

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇四

甲方:

法定代表人:

企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼:

住所地:

乙方:

身份證號(hào)碼:

聯(lián)系電話:

住址:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運(yùn)輸車輛合作經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)達(dá)成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:

第一條合作。

1.1甲、乙雙方確認(rèn):本合同為民事合同,而非。

勞動(dòng)合同。

如有勞動(dòng)關(guān)系另行簽訂勞動(dòng)合同。

1.2甲、乙雙方依照國(guó)家有關(guān)法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購(gòu)買本合同項(xiàng)下的道路集裝箱貨物運(yùn)輸車輛并與甲方合作經(jīng)營(yíng)道路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條營(yíng)運(yùn)車輛詳情。

甲、乙雙方確認(rèn),乙方投入合作的道路集裝箱貨物運(yùn)輸車輛詳情如下:車輛類型。

車輛品牌。

車牌號(hào)碼。

購(gòu)買日期

第三條合同期限。

3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止。

第四條經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

4.1乙方向甲方按/(月/季/半年/年)標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

4.2乙方應(yīng)于前向甲方足額繳納經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

4.3甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方繳納的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用時(shí)向乙方開(kāi)出收款憑證。

第五條車輛所有權(quán)。

5.1本合同項(xiàng)下車輛的所有權(quán)歸乙方所有。

5.2非經(jīng)對(duì)方同意,合同各方不得擅自將本合同項(xiàng)下車輛用于抵押或投資。

5.3非經(jīng)對(duì)方同意,合同各方不得擅自轉(zhuǎn)讓、出租、出借本合同項(xiàng)下車輛。

第六條車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。

6.1乙方自主經(jīng)營(yíng)本合同項(xiàng)下車輛,享有營(yíng)運(yùn)收益并承擔(dān)營(yíng)運(yùn)成本。

6.2未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項(xiàng)下車輛轉(zhuǎn)移或變相轉(zhuǎn)移給他人經(jīng)營(yíng),否則,甲方有權(quán)終止本合同并按本合同第十五條追究違約責(zé)任。

第七條車輛營(yíng)運(yùn)管理。

7.1甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門(mén)的要求建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理等。

規(guī)章制度。

如有修改應(yīng)及時(shí)通知乙方。

7.2合同期間,乙方必須遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。

7.3乙方不得利用本合同項(xiàng)下車輛進(jìn)行走私等違法犯罪活動(dòng),否則,由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.4合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)本合同項(xiàng)下車輛進(jìn)行管理,包括組織對(duì)本合同項(xiàng)下車輛的年審、技術(shù)檢測(cè)、安全檢查、維護(hù)和主管部門(mén)年度考核。

7.5合同期間甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)本合同項(xiàng)下車輛駕駛員進(jìn)行管理,包括對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行從業(yè)資格審核、安全教育與運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)等內(nèi)容。

7.6本合同項(xiàng)下車輛營(yíng)運(yùn)所需的各種手續(xù),包括行駛證、道路運(yùn)輸證、海關(guān)備案手續(xù)、港運(yùn)通等,由甲方按規(guī)定在有關(guān)政府主管部門(mén)辦理。

第八條駕駛員管理。

8.1甲方應(yīng)當(dāng)與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動(dòng)合同,按深圳市社會(huì)保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定,為駕駛員辦理社會(huì)保險(xiǎn)。駕駛員工資、甲方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)由乙方支付。

8.2乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動(dòng)合同,為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn)。歸屬乙方的營(yíng)運(yùn)收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)也由乙方支付。

第九條費(fèi)用承擔(dān)。

9.1本合同項(xiàng)下車輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的固定費(fèi)用,包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅等,由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費(fèi)用,以便甲方統(tǒng)一到有關(guān)部門(mén)辦理。

9.2本合同項(xiàng)下車輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的非固定費(fèi)用,包括油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔(dān)。

9.3甲方因乙方違法營(yíng)運(yùn)受行政主管部門(mén)處罰造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務(wù)所產(chǎn)生的合理費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。

9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第十條車輛保險(xiǎn)。

10.1甲方為本合同項(xiàng)下車輛統(tǒng)一購(gòu)買以下保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方支付:

(1)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn);。

(2)車損險(xiǎn):萬(wàn)元;。

(3)第三者責(zé)任險(xiǎn):萬(wàn)元;。

(4)司機(jī)乘客責(zé)任險(xiǎn):萬(wàn)元/人;。

(5)盜搶險(xiǎn):萬(wàn)元;。

(6)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn):萬(wàn)元;。

(7)其它:。

10.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時(shí)或保險(xiǎn)合同期滿前用。

第十一條人身保險(xiǎn)。

11.1甲方為本合同項(xiàng)下車輛的駕駛員購(gòu)買人身意外險(xiǎn),費(fèi)用由乙方支付,投保金額不得低于萬(wàn)元。

11.2乙方應(yīng)于本合同簽訂時(shí)或保險(xiǎn)合同期滿前日向甲方交付保險(xiǎn)費(fèi)用。

11.3如乙方未能如約支付保險(xiǎn)費(fèi)用的,甲方應(yīng)執(zhí)行本合同第14.1(5)的約定。

第十二條責(zé)任分擔(dān)。

12.1非因甲方原因在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的法律責(zé)任,均由乙方自行承擔(dān)。

12.2如因甲方原因造成本合同項(xiàng)下車輛被查封、扣押或者抵償甲方債務(wù),由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔(dān),并免去相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

12.3如因甲方未及時(shí)辦理本合同7.6項(xiàng)下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔(dān)。

12.4合同期間,若本合同項(xiàng)下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失與法律責(zé)任(包括賠償責(zé)任)均由乙方承擔(dān)。發(fā)生交通事故后,乙方應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)報(bào)交警及保險(xiǎn)公司處理,不得肇事逃逸。需要支付有關(guān)費(fèi)用的,乙方應(yīng)及時(shí)支付。若乙方拒絕或無(wú)力承擔(dān)有關(guān)賠償責(zé)任而使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任的,甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。在交通事故處理過(guò)程中,甲乙雙方應(yīng)相互配合,妥善處理。

12.5因本合同項(xiàng)下車輛營(yíng)運(yùn)證照遺失、車輛及營(yíng)運(yùn)證照被扣、交通事故、意外事故等非甲方原因造成車輛停運(yùn)的經(jīng)濟(jì)損失由乙方自負(fù),車輛停運(yùn)期間如本合同仍未終止,乙方仍應(yīng)繳納經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十三條合同變更。

非經(jīng)對(duì)方同意,合同任何一方無(wú)權(quán)修改合同。如遇政策變化或有關(guān)未盡事宜需要修改補(bǔ)充時(shí),甲乙雙方應(yīng)遵從《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)和政策的有關(guān)規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書(shū)面修改或補(bǔ)充協(xié)議。

第十四條合同的解除和終止。

14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權(quán)解除合同:

(1)連續(xù)個(gè)月或累計(jì)個(gè)月未能按期繳納經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用的;。

(2)逾期日不繳納本合同第八條所列的各項(xiàng)費(fèi)用的;。

(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關(guān)賠償費(fèi)用的;。

(4)乙方違反國(guó)家法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定或嚴(yán)重違反甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的;。

(5)在本合同生效后日內(nèi)未履行本合同第十、十一條約定義務(wù)的。14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用的超出部分不計(jì)息退還給乙方,但需扣除以下費(fèi)用:

(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應(yīng)向甲方支付的遲延履行違約金;。

(2)甲方代付費(fèi)用。

14.3甲方不履行本合同義務(wù),致使乙方無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)的,乙方有權(quán)解除合同并向甲方請(qǐng)求超出部分的經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用及損害賠償。

14.4合同期間,乙方辦理營(yíng)運(yùn)車輛過(guò)戶遷出或車輛報(bào)廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應(yīng)在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書(shū)面答復(fù)。甲方同意的,應(yīng)當(dāng)提供必要協(xié)助,但在完成過(guò)戶遷出或車輛報(bào)廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關(guān)費(fèi)用按實(shí)際營(yíng)運(yùn)天數(shù)結(jié)算。經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用自雙方商定車輛停運(yùn)或報(bào)廢時(shí)停止繳納。

第十五條履約保證金。

15.1為保證合同切實(shí)履行,乙方應(yīng)在本合同簽訂之日起日內(nèi)向甲方交付履約保證金萬(wàn)元。

15.2履約保證金應(yīng)于合同解除或終止后日內(nèi)無(wú)息退還乙方,但應(yīng)扣除乙方各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用、各項(xiàng)行政罰款及遲延履行違約金等。

第十六條違約責(zé)任。

16.1本合同生效后,雙方應(yīng)當(dāng)積極履行本合同規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù);如發(fā)生違約,違約方須賠償對(duì)方違約金元;若違約金不足以彌補(bǔ)對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失,則違約方還須承擔(dān)不足部分的賠償責(zé)任。

16.2若乙方拖欠甲方經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用及甲方代付的各項(xiàng)費(fèi)用,自拖欠之日起須按每日拖欠費(fèi)用的‰向甲方支付遲延履行違約金。

第十七條爭(zhēng)議解決。

本合同在履行過(guò)程中若發(fā)生任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商方式解決。若協(xié)商不成,任何一方均可依法向(只能單選)。

1、向甲方所在地人民法院提起訴訟;。

2、向乙方所在地人民法院提起訴訟;。

3、向深圳仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;。

4、向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)華南分會(huì)申請(qǐng)仲裁。

第十八條其他約定。

第十九條附則。

19.1日后雙方可能達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議是本合同的有效組成部分。

19.2本合同自雙方簽署之日起生效。

19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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頁(yè),當(dāng)前第。

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集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇五

文書(shū)幫合同專區(qū)提醒各位朋友,合同作為一種民事法律行為,是當(dāng)事人協(xié)商一致的產(chǎn)物,是兩個(gè)以上的意思表示相一致的協(xié)議。在此,特意整理了集裝箱貨物運(yùn)輸合同模板,希望對(duì)您有所幫助!

甲方:_______________

乙方:_______________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):

1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書(shū)面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).

3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn),并書(shū)面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20’,rmb /40’.

6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書(shū)面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

7. 貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):

1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2. 在起運(yùn)港cf條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的`裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4. 船舶開(kāi)航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5. 貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書(shū)》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn),以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

三、 費(fèi)用結(jié)算:

1. 費(fèi)用結(jié)算方式:

(1)半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。

(2)月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。

3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

4. 上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

5. 結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

四、 保險(xiǎn)條款

(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過(guò)失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

(三)甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

五、 其它事宜:

1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

甲方:_______________ 乙方:_______________

代表: _______________代表:_______________

日期: _______________日期:_______________

帳號(hào):_______________ 帳號(hào):_______________

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇六

甲方(托運(yùn)人):丙方(指定收貨人):聯(lián)系人:聯(lián)系電話:

電話:地址:

乙方(承運(yùn)人):

身份證號(hào):

車牌號(hào):

聯(lián)系電話:

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從月日起到年月。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,

三、貨物按元/噸;貨物合計(jì)噸;運(yùn)輸費(fèi)計(jì)元。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。由收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用給乙方。

五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字后生效。

甲方:乙方:

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇七

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書(shū)面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。

1、乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國(guó)各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。

2、貨物起運(yùn)點(diǎn):________________________;

3、貨物到達(dá)點(diǎn):________________________。

1、運(yùn)輸價(jià)格________到________。________元/方(此單價(jià)已含托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)),不足1個(gè)方按1個(gè)方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個(gè)方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是__________元/方。

2、隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的變化,甲乙雙方可以對(duì)價(jià)格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

3、乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對(duì)工作。

4、若結(jié)算清單核實(shí)無(wú)誤,甲方應(yīng)通知乙方開(kāi)具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問(wèn),應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開(kāi)具發(fā)票。

5、甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。

甲方:

乙方:

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇八

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著互相合作,互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

乙方委托甲方辦理公路貨物運(yùn)輸。

本批貨物由__運(yùn)往__,全程運(yùn)程__公里。

運(yùn)輸時(shí)間:__至__(不可抗力除外)。

甲方應(yīng)依照乙方要求負(fù)責(zé)落實(shí)承運(yùn)車輛,提供承運(yùn)駕駛員及車輛檔案,負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸途中發(fā)生的偶然事件,協(xié)助甲方辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)、索賠等事宜。

1、乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的交接、押運(yùn)手續(xù),真實(shí)填報(bào)貨物品名、重量、體積,組織人力裝貨卸貨。

2、車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)或卸貨地點(diǎn)后,發(fā)貨人或收貨人應(yīng)及時(shí)組織裝、卸貨物,如因乙方原因造成延遲裝卸貨,甲方按每天__元收取等時(shí)費(fèi)。

貨物起運(yùn)前,乙方必須辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并繳納保險(xiǎn)費(fèi)用。

運(yùn)輸途中貨物安全由甲方負(fù)責(zé),如出現(xiàn)貨物短少、破損等,應(yīng)由甲方按照實(shí)際損失程度及保險(xiǎn)情況進(jìn)行賠付。

雙方約定其它事項(xiàng):

雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,在甲方所在地法院或仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行解決。

甲方:__乙方:__

代表:__代表:__

電話:__電話:__

____年__月__日

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇九

鐵路運(yùn)輸是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。是物流運(yùn)輸方式的其中一種......在和其他運(yùn)輸工具的`比較下。大家來(lái)看看以下的特點(diǎn)。

1、鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá)100km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。

3、運(yùn)輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。

4、鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧?/p>

5、鐵路運(yùn)輸安全,風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。

6、初期投資大。鐵路運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過(guò)其他運(yùn)輸方式。

另外,鐵路運(yùn)輸由運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等業(yè)務(wù)部門(mén)組成,要具備較強(qiáng)的準(zhǔn)確性和連貫性,各業(yè)務(wù)部門(mén)之間必須協(xié)調(diào)一致,這就要求在運(yùn)輸指揮方面實(shí)行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天。航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單??者\(yùn)提單。貨物資料。報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)。商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺?。海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)。污箱費(fèi)。修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

1、乙方應(yīng)及時(shí)。合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單。申報(bào)。運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度。預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供。解釋。說(shuō)明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2、甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc??者\(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

4、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

5、如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

6、附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十一

承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條 運(yùn)輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 裝船時(shí)間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條 運(yùn)到期限 船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時(shí)間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十二

委托方:xxxx貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:xxxxx物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任。

險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名:xxx物流有限公司。

開(kāi)戶行:建行支行。

賬號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:xxxxx公司乙方簽章:xxxxx貨運(yùn)有限公司。

授權(quán)代表:授。

權(quán)代表:

簽署日期:20xx年5月28日簽署日期:20xx年5月28日

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十三

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從20xx年xx月xx日起到20xx年xx月xx日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

附:

運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間:20xx年xx月xx日

裝運(yùn)時(shí)間:20xx年xx月xx日

簽發(fā)地點(diǎn):xxx省xx市xx區(qū)xx路xx號(hào)

裝運(yùn)地點(diǎn):xxx省xx市xx區(qū)xx路xx號(hào)

發(fā)貨人:

承運(yùn)人:

托運(yùn)人簽章

承運(yùn)人簽章

20xx年xx月xx日

20xx年xx月xx日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:20xx年xx月xx日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):

收貨人:

貨物名稱:

規(guī)格

型號(hào):

重量:

體積(長(zhǎng)×寬×高):

包裝形式:

件數(shù):

出廠價(jià)格:

承運(yùn)車輛車牌號(hào):

運(yùn)費(fèi):

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十四

甲方 (貨物方) :

乙方:**縣**汽車運(yùn)輸有限公司

甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議:

二、乙方接到通知后,及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門(mén)時(shí),作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價(jià)格單,便于貨物丟損賠償時(shí)參用。貨值超過(guò)**萬(wàn)元甲方需賣保險(xiǎn)。

三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。

四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負(fù)責(zé),甲方負(fù)擔(dān)貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用。

五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任。但要及時(shí)通知甲方,并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。

六、付款方式:起運(yùn)時(shí)預(yù)交一半運(yùn)費(fèi),貨到付清。

七、合同履行:本合同起貨時(shí)履行開(kāi)始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。

甲方簽章:

乙方簽章:

20xx—**—**

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十五

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時(shí)起于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_____元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方:

乙方:

集裝箱貨物運(yùn)輸合同篇十六

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:

一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價(jià)值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。

四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時(shí)完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。

五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。

六、運(yùn)輸期限:2-5天。

七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見(jiàn)附件

八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見(jiàn)回單結(jié)算。

九、雙方責(zé)任:

1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價(jià)格進(jìn)行金額賠償。

2、乙方未按約定的時(shí)間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e(cuò)運(yùn),錯(cuò)交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)將貨物無(wú)償?shù)倪\(yùn)到甲方的指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯(cuò)運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。

3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:a錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;b貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;c貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來(lái)?yè)p失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對(duì)a、b兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。

4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時(shí),乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時(shí)間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過(guò)三天按300元/天賠償甲方違約金。

5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時(shí)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。

6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個(gè)月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)具增值稅發(fā)票隨時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí),并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。

8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對(duì)甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。

十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。

十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決。無(wú)法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。

十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。

十三、本合同自 年 月 日起執(zhí)行至 年 月 日終止。

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

地址:

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電話:

電話:

傳真:

傳真:

聯(lián)系人:

聯(lián)系人:

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