通過報告，我們可以向他人傳達信息、匯報數(shù)據(jù)或者分享發(fā)現(xiàn)。報告應該根據(jù)讀者的理解水平選擇適當?shù)恼Z言和表達方式。以下是一些成功報告的范例，供你參考和借鑒。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇一
20xx年x月x日我進入了xx市xx會計師事務所，開始了我的實訓生活。這是一家規(guī)模較小的會計師事務所，包括所長在內(nèi)有x名注冊會計師，每個注冊會計師都是事務所的股東。事務所的業(yè)務主要為年報審計、法人離任經(jīng)濟責任審計、改制審計、破產(chǎn)審計、代理記賬、資產(chǎn)評估等業(yè)務。
我一直跟著事務所的xx老師做事。我很佩服她業(yè)務能力，佩服她之前考注冊會計師時的聰明與堅持，佩服她的處事能力，也佩服她那超強的專業(yè)勝任能力。xx老師在成為一名執(zhí)業(yè)的注冊會計師之前，一點會計審計方面的專業(yè)知識都沒有。她完全憑自己的努力，在5年內(nèi)順利通過了注冊會計師的考試。這一點給了我很大的鼓舞，讓我以更加飽滿的熱情投入到今年的注冊會計師的考試中。在實訓的那段時間，xx老師一直都很照顧我。她告訴我，這家會計師事務所一般都是不接收實訓生的，因為實訓生的問題很多，會影響她們工作的效率。雖然這樣說，但是每次我問她問題，她都不厭其煩地耐心、講解。因為是第一次接觸到審計這個東西，也因為是實施了審計程序就要直接形成工作底稿，所以我都不敢貿(mào)然下定論，每次我都要先去問問高老師，征求一下她的意見。每次問她，她都會停下她手中的工作，仔細地跟我一起分析。
為了能夠在實訓過程中學到更多東西，就得先要有扎實的專業(yè)知識。在去參加實訓之前，我花了差不多半個月的時間學習審計的cpa教材，鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序呀，還有就是各個業(yè)務循環(huán)的一些知識，還有關于風險導向?qū)徲?，關于一些重點會計科目的審計要點。之前的關于理論知識的學習，對我后來的'實訓奠定了堅實的基礎。在實訓那段期間，我參與了三個項目，一個年報審計，一個破產(chǎn)審計，一個改制審計。
從第一天進會計師事務所學習他們做的工作底稿開始，隨著參加的項目越來越多，越來越復雜，隨著對審計業(yè)務的熟悉，我開始喜歡上了會計師事務所的工作。真的是一旦喜歡上了，就會積極地投入其中。每一天，我都按時去上班，改掉了睡懶覺的壞習慣。每一天，我都勤勤肯肯地做事。每一天，我都會解決一些審計實務方面的問題，讓我的理論知識得到運用的同時，也讓我認識到了理論與實踐的一些區(qū)別。
實訓的第一天，我沒有參加任何項目，而是認真學習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學習審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中具體應包括哪些內(nèi)容。但是在看了他們做的底稿之后，一下子就把內(nèi)容記住了。到現(xiàn)在，我總算是體會到了理論與實踐相結(jié)合所能產(chǎn)生的巨大的正效應。審計工作底稿，首先是要有一個關于底稿中的符號說明，還有索引號之類的。接著就是要有審計業(yè)務約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務報表。
關于被審計單位的營業(yè)執(zhí)照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業(yè)，還應該提供相關的文件資料。最后就是實施審計程序的過程中所產(chǎn)生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的，還要有相應的盤點表。實施了函證程序的，函證也應該包括在其中。
我參加的第一個審計項目是一個破產(chǎn)審計。被審計單位是xx工業(yè)機械公司，在20xx年x月的時候宣告破產(chǎn)。第一天，我們?nèi)チ斯厩逅憬M的辦公處，接收了公司從20xx年x月創(chuàng)辦以來的記賬憑證、總賬、明細賬、各期報表。因為是很多年前的資料了，所以看起來臟臟亂亂的。為了審計的方便，我們把這些資料全部帶回了事務所。
因為是第一次接觸審計業(yè)務，所以老師只給我派了簡單的任務，那就是抽查憑證。因為是在20xx年x月宣告破產(chǎn)，所以最后這半年的賬出現(xiàn)問題的可能性最大，也是審計風險越大。根據(jù)風險導向?qū)徲嫷木?，這一半年的業(yè)務處理和會計加工就成為了審計的重點。我的第一任務就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完，看看有沒有作賬依據(jù)不足的，看看有沒有賬務處理錯誤的。對于有些賬務的處理，我不太清楚的，就去問xx老師，有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上，并做好相應的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證，但是基于我對xx年的憑證實施的是詳細檢查，就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。
在抽查過程中我發(fā)現(xiàn)，該公司的往來賬很混亂。與很多客戶的往來都莫名其妙地搭在xx公司上面。最開始發(fā)現(xiàn)這個問題的時候，我都在底稿中作了調(diào)整分錄。但是檢查到最后發(fā)現(xiàn)，在收到相應貨款的時候也沖銷的是安吉爾的應收賬款。如此一來，我之前做了調(diào)整，到后來沖銷的時候也就要再做一筆調(diào)整分錄。這樣就會加大工作量，影響審計效率。所以到后來，我遇到往來搭錯的情況，就會看看后面有沒有相應的沖銷賬務處理。如果有就不作調(diào)整，如果沒有看到，就把其調(diào)整入正確的往來之中。其實在抽查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些可能存在舞弊的現(xiàn)象。就是有些憑證中把一些往來賬隨便搭在一個客戶上以后，在后來又從現(xiàn)金中轉(zhuǎn)了出來。
通過這次在會計師事務所的實訓，使我在即將畢業(yè)前學到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務所工作的主要職責范圍，機構構成，學到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規(guī)，并逐漸熟悉了審計業(yè)務的流程以及關鍵步驟。體會到作為會計師事務所外部審計職責的重要性，無論從社會發(fā)展還是企業(yè)生存，完善的財務制度是至關重要的，而作為會計師事務所，肩負著外部審計這一重任.而作為事務所人員必須具備良好的個人品質(zhì)，同時應具備較好的業(yè)務能力和身體素質(zhì)，這樣才能很好的適應并勝任這一重要的工作。
同時，作為事務所的實訓人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業(yè)或者單位會計人員的工作.會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性..每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證，明細賬，日記賬，三欄式賬，多欄式賬，總賬等等可能連通起來的賬戶.這為其一.會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二.在會計的實踐中，漏賬，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假.每一個程序，步驟都得以會計制度為前提，為基礎.體現(xiàn)了會計的規(guī)范性.對于登賬：首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證.然后，根據(jù)記賬憑證，登記其明細賬.期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬.結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表，利潤表，損益表等等年度報表.這就是會計操作的一般順序和基本流程。
另外，財務，審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯.必須調(diào)整好心態(tài)，只要你用心地做，反而會左右逢源.越做越覺樂趣，越做越起勁.對于這次實訓，同樣存在著一些不足之處。一是實訓時間短，兩個多月的時間不足以對事務所所有業(yè)務都有一完整的了解，對于審計業(yè)務也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業(yè)務類型；第二，參與審計的都是業(yè)務較為簡單的諸如行業(yè)協(xié)會等，沒有涉及規(guī)模較大，業(yè)務繁雜的大中型企業(yè)；第三，對于課本學習內(nèi)容有所遺忘，以至于在實踐過程中時常不知如何解決。
對于以上問題，還需要在今后有機會的實訓過程或者工作過程中注意改進和解決?？傊@幾個月的實訓使即將走上工作崗位的我受益匪淺！
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇二
綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應用的基本技術；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力，國際物流、供應鏈和硬件的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。
綜合實訓主要是結(jié)合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。
這次的實訓主要內(nèi)容有：1國際物流模塊2供應鏈模塊3硬件操作實訓。國際物流模塊和供應鏈模塊都是通過軟件教學系統(tǒng)操作錄入，而硬件操作實訓是模擬根據(jù)訂單，通過物流設施與設備，對貨物進行搬運、入庫和出庫。
國際物流模塊主要有6個部分組成，1系統(tǒng)介紹、基礎數(shù)據(jù)錄入2倉儲系統(tǒng)業(yè)務操作3運輸系統(tǒng)業(yè)務操作4貨代與報關系統(tǒng)業(yè)務5碼頭（含堆場）業(yè)務操作6船代系統(tǒng)業(yè)務操作流程。以下是詳細介紹：1系統(tǒng)介紹、基礎數(shù)據(jù)錄入。
供應鏈模塊主要有5個部分組成，1基礎資料錄入、生成商務訂單2原材料采購模塊操作3產(chǎn)品生產(chǎn)模塊操作4配送管理模塊操作5銷售管理模塊操作。以下是詳細介紹：
1基礎資料錄入、生成商務訂單。
軟件操作過程中會出現(xiàn)一些小問題，比如，有時候訂單下了，可是在下一流程中沒有出現(xiàn)，這就說明前一步肯定哪里做錯了，這時就要回到上一步去檢查，該確定的要確定，該保存的要保存。如果實在不行，那就要重新做一次訂單了。
當然，物流教學軟件系統(tǒng)也有些不足之處，比如說，系統(tǒng)很容易出錯。硬件操作實訓主要是五人一組，模擬在物理配送中心工作。各個人員負責各自的工作，先是配送中心所訂的貨已到倉庫，并已經(jīng)過驗收，現(xiàn)在需要進行入庫作業(yè)。然后，該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單，我們要對他們所定的貨物進行出庫操作。這次的物流設施設備有貨架、托盤、叉車、地牛等。我們要通過設備對貨物進行搬運。通過兩個星期的物流綜合實訓，接觸了深圳華軟國際物流教學軟件系統(tǒng)及多種物流常見設備，通過對這些設備的學習，將所學專業(yè)知識和實踐操作相結(jié)合，加深了對物流的理解。學到了很多課本無法展現(xiàn)的知識，掌握了各種物流設備及軟件的基本操作方法，同時加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。經(jīng)過物流綜合實訓,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學過的知識，學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務，進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務的需求。
經(jīng)過這兩周對物流管理的實訓，使我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。
這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇三
課程名稱：
系別：教師：班級：
20xx年xx月xx日。
一、實驗名稱：
模擬三層樓綜合布線設計施工項目。
二、課程項目實施目的：
通過實訓使學生掌握樓宇綜合布線項目實施過程，掌握綜合布線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程，能夠利用相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計，通過項目實訓能夠?qū)ζ髽I(yè)網(wǎng)絡，布線等進行設計，使學生畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
三、主要工具、材料四、課程項目實施內(nèi)容：
1、組長：xxx學號：xxxxxxxx主要負責：施工監(jiān)督。
實驗步驟：
1、檢查工程圖紙是否符合工程要求。
2、檢查工程材料準備是否準備妥當。
3、對整個工程實施跟蹤監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)與工程圖不符立即予以改正，如果受環(huán)境因素，進行設計變更，同時計算變更量，從新計算材料用量。
4、對工程安全生產(chǎn)、文明施工進行監(jiān)督、檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患應立即停止施工，待處理好后繼續(xù)進行施工。實驗體會：
通過實訓使我們掌握樓宇綜合布線項目實施過程，，能夠利用掌握綜合布。
線技術與工程建設方案設計、測量、材料清單統(tǒng)計、施工、測試的過程相關制圖軟件完成樓宇布線的整體規(guī)劃與設計，通過項目實訓能夠?qū)ζ髽I(yè)網(wǎng)絡，布線等進行設計，使我們畢業(yè)后能從事相關的系統(tǒng)集成、布線設計及實施制圖規(guī)劃等工作。
理論知識運用到實際操作中，使我們將理論與實踐相結(jié)合，加深對理論的理解‘通過實際操作，使學生掌握一定的操作技能，能認真、細致、準確的操作。
2、組員：xxx學號：xxxxxxxx。
主要負責：繪制工程圖（輔助后期施工，根據(jù)實際情況并進行圖紙的修改）。
實驗步驟：
1、勘察現(xiàn)場實際情況，進行必要的測量。
2、了解布線的一些標準，并遵守相關的一些標準。
3、考慮是否合理、經(jīng)濟、環(huán)保、方便相關問題。
4、了解一些基本情況，進行構思。
5、結(jié)合現(xiàn)場實際情況繪制工程圖，并進行放線。
6、配合后期施工，并進行施工圖的修改。實驗體會：
通過這近幾周的實訓，雖然時間很短暫，但是收獲卻是很大的，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且感覺自己學的東西比較實在，可能還會在今后的生活中也會用到，不管怎么說有收獲總是不錯的。
在這次實訓中我負責我們小組的工程圖繪制，剛一開始我都不知怎么辦，不知從何入手，但后來我逐漸摸到了一些頭緒。我便從各種渠道找能輔助我繪制的知識，比如上網(wǎng)借鑒別人繪制的工程圖，借鑒同學的圖，漸漸我便知道繪圖的一些基本常識。繪圖也不再那么無賴，在這不斷的學習中讓我對繪制有了新的認識。
在小組中每個人的分工都不一樣，自己得完成自己的工作，促使每個人認真的完成自己的工作，不僅能鍛煉自己獨立完成能力而且還能提升自己知識面，同時還能鍛煉大家的團隊協(xié)作能力。
3、組員xxx學號：xxx主要負責：材料統(tǒng)計實驗步驟：
1、根據(jù)工程規(guī)模，準備好相關工具。
2、根據(jù)工程圖計算各材料大概的用量。
3、做好施工前的準備工作，并核對相關材料。
4、施工開始后應密切注意設計變更，以便及時的補給相關材料。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇四
本門課程在老師的帶領下我們了解到一些物流設備的基本情況，包括使用，并進行了一系列實踐，對于物流倉庫有了很好的認識，整個綜合實訓主要分為以下幾個模塊：
1）叉車。
認識了該設備的類別、功能和一般使用情況。叉車，我們也叫地牛，屬于裝卸搬運設備，在物流實訓室有高架叉車、地牛兩種，在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用，節(jié)省了很多人力。
2）打包機。
了解了該機械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認識了兩類打包機分別是自動打包機與手動打包機兩種，并進行了操作。具體流程是：打包物體基本處于打包機中間，首先右頂體上升，壓緊帶的前端，把帶子收緊捆在物體上，隨后左頂體上升，壓緊下層帶子的適當位置，加熱片伸進兩帶子中間，中頂?shù)渡仙?，切斷帶子，最后把下一捆扎帶子送到位，完成一個工作循環(huán)。使用比較方面，快速，大大縮短了包裝時間。
3）盤點。
盤點方式通常有兩種：一種是定期盤點，即倉庫的全面盤點，是指在一定時間內(nèi)，一般是每季度、每半年或年終財務結(jié)算前進行一次全面的盤點。二是臨時盤點，即當倉庫發(fā)生貨物損失事故，或保管員更換，或倉庫與貨主認為有必要盤點對賬時，組織一次局部性或全面的盤點。
在老師的帶領下，我們對物流實訓室貨架上的商品進行了盤點，一一的實踐。
4）分揀。
訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來，然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進行揀貨，然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
在物流實訓室我們主要采用了兩種分揀方式，即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀，進行了考核，大家很好的完成了分工。
1).物流是電子商務的重要組成部分。
電子商務概念剛剛提出的時候，美國的物流管理技術通過利用各種機械化、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡通信設備，已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達國家，其技術創(chuàng)新的本源是需求，即通過需求來拉動技術創(chuàng)新。作為電子商務前身的edi技術是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程，以加快物流速度。電子商務的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩，進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
2).物流是實現(xiàn)電子商務的保證。
由此可見，物流是電子商務重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進一步推廣電子商務。
3).物流是電子商務的支點。
電子商務現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀的商務工具，而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點。一方面，物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認識，至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)，并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
另一方面，現(xiàn)代物流應運而生?？梢杂谩俺梢才渌停瑪∫才渌汀眮硇稳蓦娮由虅张c物流的關系。當我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時，也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應鏈角度來看，電子商務是信息傳送的保證，物流是執(zhí)行的保證。沒有物流，電子商務只能是空頭支票。
4).物流是實現(xiàn)電子商務跨區(qū)域配送的重點。
在b2b電子商務交易模式中，如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流，物流費用將會大大增加。在b2b電子商務交易模式中，物流成本在商品交易成本中占很大的比重，尤其是在跨國交易中，沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務，這種成本增加的幅度會更大。因此，最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
3.心得體會。
通過一個學期的學習，我們的學習主要集中在倉儲，是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)；能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用；是保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件；是加快商品流通，節(jié)約流通費用的重要手段；能夠為貨物進入市場作好準備。
倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
因此，物流倉儲設備的現(xiàn)代化應該要跟上信息化的步伐，充分利用信息系統(tǒng)，一體化倉庫的普及指日可待。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇五
一、實訓時間：
20xx年12月23日至12月27日。
二、實訓地點：
淮安信息職業(yè)技術學院，物流實訓中心。
實訓目的：
隨著物流技術的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流理論很難使學生掌握物流技術和物流管理，通過自動化物流設備和現(xiàn)代化物流技術在物流上實現(xiàn)，使學生直接面向生產(chǎn)第一線，能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎知識和專業(yè)技能，牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機基本知識，熟悉物流構成要素。
幫助學生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運作流程，掌握并應用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)，熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設施和設備，使學生基本上能適應物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
四、實訓要求：
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見，了解物流配送中心的主要流程。
五、實訓內(nèi)容：
在實訓中心內(nèi)，總共有八個區(qū)域，按老師的安排，每個區(qū)域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學，而要還要對自己所負責區(qū)域保證設備的安全及同學的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓的第一天，也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天，在教室里面，當老師給我們24位助教安排好，對于可以去觸摸設備，心情自然是激動的，我們所選儲區(qū)，更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而，當老離開的時候，問現(xiàn)了，我們這個區(qū)域的設備卡住了，立即找老師過來幫忙，老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設備，而不操作。好在問題，所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下，當天得以解決，機器回復正常使用。下午是助教教同學練習的時候。
星期二由于對于操作的樂趣，第二天興趣沒減，還在高高興興的教能是由于因，致使我器暗橋，損是對面的現(xiàn)故障，由老師，導致著其他的同學，可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了，接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設備一個星期都不能使用，對于助教來說可能會有些緊張，設備畢竟花那么多錢來買的，設備損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當時講了幾句，可是后期還是安慰同學，就怕同學心里有陰影，接下來，同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天，因為，身為助教的我另能了，實得們可以去外幾個功區(qū)去學習畢竟要對訓中心你一些設備要了解，對于新奇的東西，自然型興趣會更濃一些，唯一一點遺憾的是，對于暗橋和龍門吊，是沒有辦法去學習了。
下午的時候，老師帶領我們?nèi)嗤瑢W將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進行“實這就苦了我生了，需要從二樓將托盤拿下來，在訓練的過程中，還得到了老師的表揚，這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核，不幸的是，我們組又是第一個被抽的，一同六個同學進行考試，心里還擔憂他們幾個會考的不好，誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這里因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5s管理，從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學來說，他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最后一天，每個同學都需要上前面去將這一周的實訓體會寫出來，對于我們來世，也是一個不小的考驗。
六、實訓。
在實訓中，我看到了書本上沒有的“知識”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器，但是對于像我們這樣的“門外漢”來說，還算是知足的?？傊?，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作機器，使自己對物流的興趣進一步加強，感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流運用。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇六
實習目的：通過實地實習，了解酒店經(jīng)營管理過程，酒店的服務及文化，加強管理理論與實踐的結(jié)合。
__大酒店總體介紹。
__大酒店是由__投資，由__國際酒店集團管理，按照國家五標準建造的__省首家產(chǎn)權式商務酒店。x年x月正式通過四酒店評定。
酒店坐落于__市商業(yè)中心__路__號，主樓高達100米，共30層，比鄰新世紀體育中心，憑樓遠眺，山水洲城盡收眼底，酒店距__機場26公里，30分鐘車程;距火車站4公里，10分鐘車程;距步行商業(yè)街3公里，5分鐘車程;距省政府3公里，5分鐘車程，交通十分便利。
其中客房的分布及特點：11樓-26樓共24層，18樓設有兒童活動室，25樓設有閱覽室，23樓為無煙樓層，24、25、26樓為行政樓層，客房內(nèi)均提供免費寬帶上網(wǎng)。11樓-23樓的客房情況：每層樓有17間客房，01、21號房為商務單人房，02、05、06、08、18、19、20房為高級雙人房，07為豪華雙人房，12、15、16、17為商務雙人房，10為豪華套房(其中11、15、17樓的10房為豪華雙人套房，12、16、18樓-23樓的10房為豪華單人套房)，11為高級套房(與豪華套房類同)。01房-10房朝向北面，11房-21房朝向南面，變換著的摩天輪是最耀眼的風景線，特別是夜景，將__的繁華盡收眼底。
在酒店里所有的工作人員都是主人，所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產(chǎn)生或多或少的依賴，除了在接受服務的過程中接收文化或知識，他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此，我們可以說，飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。于是，在這里工作的人們必須更有知識、文化和涵養(yǎng)。賓客在品嘗一道菜式，而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識，包括起源、流傳、特色、新意等等，不僅更增添了品菜的樂趣，也讓客人接收到一些新的知識和信息，讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。
1.服務質(zhì)量。
對于酒店等服務行業(yè)來講，服務質(zhì)量無疑是企業(yè)的核心競爭力之一，是企業(yè)的生命線。高水平的服務質(zhì)量不僅能夠為顧客留下深刻的印象，為其再次光臨打下基礎。而且能夠使顧客倍感尊榮，為企業(yè)樹立良好的品牌和形象。在天璽我們看到，酒店領導十分重視服務質(zhì)量的提高，即使對于我們短期實習生，也必須經(jīng)過嚴格的禮儀培訓后才能上崗。
對老員工進行跟蹤培訓和指導，不斷提高和改善他們的業(yè)務素質(zhì)和水平。部門經(jīng)理和主管經(jīng)常對我們說：“你的一舉一動都代表了我們天璽，你的形象就是我們天璽的形象?！薄翱腿擞肋h不會錯，錯的只會是我們。”“只有真誠的服務，才會換來客人的微笑?！?/p>
2.酒店文化。
飯店里無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等，在飯店里所有的工作人員都是主人，所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產(chǎn)生或多或少的依賴，除了在接受服務的過程中接收文化或知識，他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫助。因此，我們可以說，飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。于是，在這里工作的人們必須更有知識、文化和涵養(yǎng)。賓客在品嘗一道菜式，而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識，包括起源、流傳、特色、新意等等，不僅更增添了品菜的樂趣，也讓客人接收到一些新的知識和信息，讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員，規(guī)范的操作、職業(yè)的微笑、謙恭的神態(tài)，讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處于社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮儀文化不僅使飯店人素質(zhì)提高，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質(zhì)與涵養(yǎng)。新到一處，客人落腳飯店，總是迫不及待地想要多了解當?shù)氐牡赜蛭幕?、風土人情、景觀特色。飯店人對此都應非常熟悉，飯店只是一個單體的建筑，只有在地域的大背景下，他才有了厚重的底蘊，有了文化的背景。對于外地客人而言，他們來到這里或者為了這個地方的景觀特色，或者為了商務辦公，基本上不會沖著一個單獨的住宿環(huán)境而來。因此飯店需要有一種功能，能夠憑借地主的身份為客人提供盡可能多的方便。比如介紹當?shù)氐穆糜钨Y源，比如在當?shù)剡M行商務辦公的路徑指點。這樣，飯店才真正成為地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之為“解困文化”，也就是幫助客人解決難題的知識提供能力，金鑰匙文化就是典型，滿意加驚喜，完成不可能完成的任務。
3.網(wǎng)絡營銷。
互聯(lián)網(wǎng)給酒店營銷帶來了什么?它是一個很好的信息平臺。在信息量豐富、實時溝通、市場呈加速度變化的資訊時代，酒店再也不能以昨天的方式來思考或解決今天的問題，不能以過去傳統(tǒng)的手法來操作今天的事業(yè)?；ヂ?lián)網(wǎng)加快了人與人之間的溝通與了解，信息變得空前重要，誰先一步掌握信息，誰就于市場。酒店通過互聯(lián)網(wǎng)宣傳企業(yè)形象，比以往的宣傳方式更快捷、更清晰、更全面、更互動，使無形服務有形化。酒店可以利用多媒體技術，把酒店整體的設施設備、內(nèi)部環(huán)境裝飾、各種特色服務等在互聯(lián)網(wǎng)上動態(tài)地表現(xiàn)出來?？腿丝梢愿?、更便捷地了解酒店，他們足不出戶便可以在自己的家里或辦公室里得到視覺上的形象化的享受，獲得身臨其境的感覺。酒店可以更細致、更周到地在第一時間反饋客人所需要的信息，雙方達成互動。但酒店在宣傳的同時，要做到“誠實”。酒店在網(wǎng)上的圖片、宣傳資料也要與客人在酒店親眼看到的一致，甚至超出他們的期望。酒店在互聯(lián)網(wǎng)上公布的價格要與在其它各個途徑的報價保持一致，讓客人對酒店產(chǎn)生信任感。
它為酒店增加了一種富有競爭力的營銷手段。酒店的網(wǎng)站，是酒店在互聯(lián)網(wǎng)上的一個窗口，類似于傳統(tǒng)名片的作用，但又是一個比傳統(tǒng)的雜志、電視、報紙和其它廣告形式更有成本效益的廣告方式。酒店集團的網(wǎng)站，可以讓客人在網(wǎng)站上看到集團不同地區(qū)各個酒店的情況，了解每個酒店的客房及價格信息，進行網(wǎng)上預訂，為集團提供的“一站式服務”而感到滿意，集團各酒店更是可以達到網(wǎng)上資源共享?；ヂ?lián)網(wǎng)營銷對單體酒店的幫助更大。在沒有互聯(lián)網(wǎng)之前，連鎖酒店有分布在全球各地的銷售網(wǎng)絡，有其獨立的訂房系統(tǒng)，在客源上有一定范圍的壟斷優(yōu)勢。此時，單體酒店缺乏競爭力，但有了互聯(lián)網(wǎng)，單體酒店可以通過跟各訂房網(wǎng)合作，同樣實現(xiàn)資源共享，利益共享。另外，單體酒店能在面對市場變化時表現(xiàn)得更靈活，能根據(jù)市場的變化快速調(diào)整應對策略。相對連鎖酒店雖然有整體的營銷模式和策略，能形成轟動效應，但它不可能適合所有的市場，往往容易患“水土不服綜合癥”。
它讓酒店看到很多新的機會?；ヂ?lián)網(wǎng)的到來，給酒店帶來了很多便利。它效率更高、成本更低、信息更準確、溝通變得更互動?；ヂ?lián)網(wǎng)有利于酒店拓展?jié)撛诳蛻羰袌觯谷驙I銷成為可能。互聯(lián)網(wǎng)打破了時間和空間的限制，覆蓋了整個世界。酒店通過互聯(lián)網(wǎng)可以將自己的信息迅速傳送到世界各地。世界各地的客戶也可以通過網(wǎng)上瀏覽，馬上獲得酒店的所有信息，甚至立即完成網(wǎng)上購買?；ヂ?lián)網(wǎng)營銷擴大了酒店的市場范圍，大大提高了酒店的營銷能力。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇七
前段時間學校組織了一次初級會計實務實訓，通過這次實訓，我對自身所學進行了一個梳理，也學會了很多。
一、實訓目的。
本課程主要運用財務會計的基本理論和基本方法，結(jié)合企業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務進行基本技能的訓練，培養(yǎng)學生正確分析和解決企業(yè)財務會計一般問題的能力。針對財務會計知識的特點，利用實訓室提供的實務資料結(jié)合教學內(nèi)容分階段分步驟地進行實際操作和練習，以培養(yǎng)學生的學習興趣，提高學生的基本技能與實踐能力，以便較好地適應從事企業(yè)日常財務會計核算工作的需要。
二、實訓概況。
通過模擬實訓，同學們應能夠比較全面地了解財務會計的主要內(nèi)容以及工作程序，加強學生對財務會計理論的理解和基本方法的運用，強化財務會計基本技能的訓練和職業(yè)習慣的養(yǎng)成，將理論知識與實務緊密結(jié)合起來，把抽象、復雜的理論通過具體、有形的載體表現(xiàn)出來，可以增強學生繼續(xù)深造專業(yè)課的興趣和欲望，提高學生學習的積極性，切實體現(xiàn)高職本科學生動手能力強的辦學特色。
三、實訓內(nèi)容。
“上期金額”欄內(nèi)各項數(shù)字，應根據(jù)上年改期利潤表的“本期金額”欄內(nèi)所列數(shù)字填列。“本期金額”欄內(nèi)各期數(shù)字，除“基本每股收益”和“稀釋每股收益”項目除外，應當按照相關科目的發(fā)生額分析填列。如“營業(yè)收入”項目，根據(jù)“主營業(yè)務收入、其他業(yè)務收入”科目的發(fā)生額分析計算填列;“營業(yè)成本”項目，應根據(jù)“主營業(yè)務成本、其他業(yè)務成本”科目的發(fā)生額分析計算填列。
資產(chǎn)負債表某些項目不能根據(jù)總賬科目的期末余額或若干個總賬科目的期末余額計算填列，需要根據(jù)有關科目所屬的相關明細科目的期末余額計算填列。如“應收賬款”項目，應根據(jù)“應收賬款”科目所屬各明細賬戶的期末借方余額合計，再加上“預收賬款”科目的有關明細科目期末借方余額計算填列;又如“應付賬款”項目，應根據(jù)“應付賬款”、“預付賬款”科目的有關明細科目的期末貸方余額計算編制。
資產(chǎn)負債表上某些項目不能根據(jù)有關總賬科目的期末余額直接或計算填列，也不能根據(jù)有關科目所屬明細科目的期末余額計算填列，需要根據(jù)總賬科目和明細科目余額分析計算填列，如“長期借款”項目，根據(jù)“長期借款”總賬科目余額扣除“長期借款”科目所屬的明細科目中反映的將于一年內(nèi)到期的長期借款部分分析計算填列。又如“長期債權投資”項目、“長期待攤費用”項目，也要分別根據(jù)“長期債權投資”科目和“長期待攤費用”科目的期末余額，減去一年內(nèi)到期的長期債權投資和一年內(nèi)攤銷的數(shù)額后的金額計算。
四、實訓總結(jié)。
由于對所學的知識很模糊，在進行計算和編制報表時經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。在計算時經(jīng)常少算或多算一些科目的余額，把不需要算的算了進去;在填制報表時，因為不仔細總是把數(shù)字看錯?？傊谶@次實訓的過程中，出現(xiàn)了好多問題。但最后，在詢問老師的同時和與同學相互交流之后還是把報表做成功了。因此，在填制報表時要應用所學知識正確計算，要用心、細心，爭取避免出錯。把理論和實踐結(jié)合起來，經(jīng)常總結(jié)出錯的原因，盡量以后不要再犯這樣的錯誤。
通過這這次實訓，使我所學的知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。而且深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。讓我們我們對會計的感性認識進一步加強。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇八
三.實訓內(nèi)容：
去年放假前，老師就告訴我們明年一來就要先模擬實訓一個月，而平時只專注于理論學習的我當然很期待這次的模擬實訓。這學期剛開學就開始了一個月模擬實訓的生涯。
到目前為止為期兩個星期的財務管理綜合實訓就要結(jié)束了，而這次短短兩個星期的實訓卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進電腦室的那天，就布置了第一周的任務——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個人模擬企業(yè)ceo，對該企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營策劃，分小組以最后銷售所得的利潤額進行對抗，而我們的任務就是要對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進行策劃。要根據(jù)預算市場銷售量，結(jié)合最優(yōu)購買批數(shù)進行原材料購買量的確定，同時要制定合理的產(chǎn)品市場價。如果要進行招標就要確定一個合理優(yōu)惠的招標價。在第一周期，由于我們都不太了解具體要策劃的情況，結(jié)果出來時中標的那家企業(yè)的產(chǎn)品價格往往很低，導致了結(jié)果中標的那批產(chǎn)品銷售價比成本價還低而虧損很多。這讓我明白了經(jīng)營不能因為增加銷售量而去盲目的制定低價，這樣會導致企業(yè)入不敷出。
此外，我們還要對生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與企業(yè)擁有的生產(chǎn)線的負荷程度進行衡量，看是不是需要購買生產(chǎn)線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針，生產(chǎn)大量的產(chǎn)品，買進了一條生產(chǎn)線，同時也適當增加了生產(chǎn)和銷售人員的數(shù)量。第一周期的經(jīng)營結(jié)果我的成績不太好，在第二周期我開始了進一步的改進，也了解了很多項目的改進與最后收入的一些關系。比如工資合理化系數(shù)、生產(chǎn)合理化系數(shù)、科研人員、廣告宣傳費、改善產(chǎn)品質(zhì)量等。經(jīng)過我一翻是是非非的計算，初步得出了一些數(shù)據(jù)，然后進行系統(tǒng)預測方案查看收入、稅后利潤、生產(chǎn)線和生產(chǎn)人員負荷等，再在這基礎上進行改善。又經(jīng)過半天的奮斗，完成了第二周期的生產(chǎn)經(jīng)營策劃，失敗乃成功之母，在第二周期對抗結(jié)果中，我的成績明顯升高了。在接下來的兩個周期中，我運用之前的一些教訓和經(jīng)驗，經(jīng)過一天的時間把它完成了，看著自己努力的結(jié)果，在小組對抗中我得了第一名，心里很欣慰。
完成第一個任務后，緊接著我們又開始了一份財務報告的分析。分小組進行合作完工，我們小組鎖定了華潤三九，對該企業(yè)近三年的資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表和利潤表進行盈利能力、運營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析，還有是進行了杜邦體系的分析。通過分析，我們發(fā)現(xiàn)該企業(yè)盈利能力較強，運營能力和發(fā)展前景都較好，但是企業(yè)收益資產(chǎn)的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應收帳款變化浮動不大，但其他應收帳款增加明顯，說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報的分析，讓我進一步熟悉了各報表所能表現(xiàn)的一些數(shù)據(jù)和所反映的企業(yè)財務狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。
第二周主要是進行了投資項目的分析，當然也離不開一些財務方面的分析。我覺得做這種投資項目的計算不僅考驗了一個人的理論基礎和掌握情況，更多的也考驗了一個人的毅力和耐心。而且如果整份報表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手，又得重新看起。上學期我們也做過相應的報表填寫，但這次做，我發(fā)現(xiàn)有幾個項目的計算填寫我還是生疏了，原來當時掌握的東西如果放著不動，也會冷掉的。
學以致用，這句話一點都沒錯，雖然這次實訓只是在電腦房模擬操作，但也受益匪淺，為今后步入社會打下了小小的基礎。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇九
三周的生產(chǎn)實習時間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這三月的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
了解物流企業(yè)的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié)，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學習的理論提出自己的想法。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規(guī)格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。
每個廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實習中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
在實踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡中的接點，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉儲不僅要實現(xiàn)對貨品的保存，還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記，存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內(nèi)容。
倉庫管理中我們嚴格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉庫內(nèi)走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應該具有以下七個要點：
(1)不要等待——零閑置時間。
(2)不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無人搬運車）。
(3)不要走動——動線的縮短。
(4)不要思考——零判斷業(yè)務（不依賴熟練工）。
(5)不要尋找——儲位管理。
(6)不要書寫——免紙張。
(7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實現(xiàn)了機械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運汽車?？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎條件，而科學管理則是實現(xiàn)現(xiàn)代化目標的必備條件。必須綜合運用現(xiàn)代化科學管理方法和現(xiàn)代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛(wèi)等倉儲的各項活動，才能達到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準備按時間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實習情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1.倉管員在裝車前應核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數(shù)量，核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進入指定裝缷區(qū)。
2.倉管員負責檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3.搬運工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4.搬運工可用手動叉車拉到車內(nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5.倉管員指導搬運工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點數(shù)單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6.開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務部）。
7.將發(fā)貨通知單與對應發(fā)貨單、發(fā)貨點數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8.倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9.倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10.倉管員發(fā)貨工作完成后，應即時盤點發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，并查找原因。
11.值班主任打印當天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對，確認發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表，檢查當天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有：
1.信息員事先準備好盤點單，要求已經(jīng)編號并且連號。
2.每日下午完成當天發(fā)貨任務后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。
3.倉庫管理員負責協(xié)調(diào)具體的盤點工作，由其領取盤點單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點工作。
4.倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點負責人.要求每一個區(qū)域都有相應的盤點員和信息記錄人員。
5.信息員收取所有的盤點清單，要求所有清單連號，沒有遺漏.并進行匯總。
6.對比庫存帳，比較差異。
7.對比差異報告，必要時應對差異項進行復盤。
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長點。它直接創(chuàng)造了國民收入，擴大了經(jīng)濟總量，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，促進經(jīng)濟增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應加入wto，提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運輸業(yè)的發(fā)展方向，是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要?？傊?，物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊。
在這次實習中，我感到收益很多。最大的就是我們進入職場，我們本身的學歷并不是我們的優(yōu)勢，我們的優(yōu)勢是我們可以不斷地成長，擁有潛力。我們必須腳踏實地，在進入職場后認真學習。把我們的潛力發(fā)掘出來，這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過本次實習，我最大的認識就是要腳踏實地，不論是做什么，都是一個慢慢積累的過程，在這個過程中，我們要不斷學習，不斷進步，辛勤打拼，這樣才有可能得到成果。在老師的指導下。我們擴寬的視野，學習到了很多書本上學不到的知識。我相信這次實習無論是對我今后的學習還是工作都會有很大的幫助。
此次實習為畢業(yè)實習，實習不只是實習，不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實習工作，有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時間，讓自己躲在實習的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣，頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無從下手。
用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號，認為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實習不必專業(yè)對口，對于很多大學生而言，如果自己所學的專業(yè)能夠“學以致用”是最理想的事情。可眼下，“工作與專業(yè)不對口”也是大學生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實習工作時，大學生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來鋪路據(jù)調(diào)查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關實踐經(jīng)驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖，對于個人職業(yè)生涯的發(fā)展確實起著重要的作用?？梢詭椭鷮W生實踐所學知識、積累社會經(jīng)驗，并可以親身體驗目標工作的具體內(nèi)容，認清自身距離職業(yè)化的'差距。盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的準備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
中通速遞服務有限公司成立于20xx年5月8日，經(jīng)過12年多的精心打造，目前，公司已擁有員工近3.5萬人，服務網(wǎng)點3000余個，分撥中心43個，運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”服務和限時（當天件、次晨達、次日達等）服務。同時，開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務。
為了更好地服務客戶，創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎設施投資建設的力度，于20xx年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”，并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地，投資建設大型分撥中心。這些投入與建設，將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務水平，提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務有限公司是中通速遞在四川的分公司，創(chuàng)建于20xx年8月，是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習的公司，我所在的實習崗位是操作部門任操作員。
作為最基礎的操作員，每天的工作是從發(fā)短信開始的。每天的工作不是很累，但是很繁雜。當時一天大概有四五百個快件，分為上午和下午兩次抵達我所在的市區(qū)五部成都理工大學代辦點。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外，我們自己還需要通過包裝和大小對快件進行分類。例如，袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法也很多，我最開始去的時候是按照袋子、盒子進行分類，取件人來時需要報姓名和手機號，這樣能確保不會出現(xiàn)錯誤，但是在找快件時工程量很大，有時要從第一個找到最后一個才能找到。后來，參考韻達快遞的分類方法，采用名字的字母進行分類，同時袋子和盒子分開，這樣一來，找快件的時間大大縮短。后來又引進軟件發(fā)短信，并對快件進行編號，相當于一對一的服務，更加地方便快捷。中午兩點之前對未被領取的快件進行問題件掃描，并發(fā)送前一天未被領取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重復上午的工作，還有錄簽收。至此，一次網(wǎng)購才最終結(jié)束。
這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動，這就是我三個月以來實訓的心得和感受。而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學習和實習，找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習單位。在去中通以前，我對于快遞的認識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡歷后，中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過后，老板說可以去做，時間比較靈活，只要有課就可以不去，我對于這樣的決定也非常滿意。從九月份開始便一直去實習，從陌生到熟悉，漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神，在此崗位上實習也使自己更加地勤奮和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，還更多地體驗了社會。
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！這是一份細心+一份耐心+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
最深刻的一件事：眾所周知，近兩年光棍節(jié)在中國興起，雙十一也成了購物狂節(jié)，淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此，那幾天的快件是最多的，每天都是平時的兩三倍，所以我們也就最忙了。整天忙里忙外，各種細小繁雜的事情都需要處理，吃不好睡不好，頭也暈，雖然可以不去，但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭，我們幾個員工又怎么能忍心在最艱難的時刻退縮呢，每天都加班到十點。那段時間想想都覺得心酸，不過也更深刻地體會到了責任感，團隊協(xié)作，相互關愛等等，也體驗了生活真的不容易。
通過三個月的實習使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認識。從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外，通過這次三個月的實習，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領導也對大學生眼高手低的作風表示反感。因此，在以后的實習或工作中都應該踏實，認真動手做事。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十
姓名。
指導教師。
成績。
一、實訓目的通過模擬供應鏈運作，讓我們體會供應鏈上下游企業(yè)之間的關系及其各自的功能，掌握物流、信息流、資金流的內(nèi)容與流向，構建起對供應鏈框架和運作流程的基本認識，進一步體會各種供應鏈運作模式。
為了更好的適應以后的學習和工作；為更好的了解這門學科；為以后專業(yè)打下基礎為以后的學習和工作打下堅實的基礎；讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
通過實踐，可以使我們深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我們對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到理論知識與實踐相結(jié)合。
二、實訓步驟。
首先，供應鏈管理套件其包括供應商管理系統(tǒng)、生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)、銷售公司管理系統(tǒng)和物流公司系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)，模擬了以裝配型生產(chǎn)企業(yè)為核心企業(yè)的供應鏈，生產(chǎn)企業(yè)通過采購、銷售等業(yè)務與上游供應商和下游銷售公司產(chǎn)生聯(lián)系，形成一條供應鏈，而物流公司為整條供應鏈的參與方提供外包物流服務。
其次，我們四個人一小組，分別扮演電腦行業(yè)的供應商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司。我在其中扮演的是銷售商，我先接受客戶訂單后，進行銷售訂單錄入和處理。再進行采購訂單錄入和處理，經(jīng)過生產(chǎn)企業(yè)銷售訂單拉動的生產(chǎn)訂單生成、mrp運算、原材料采購、采購入庫、領料出庫、生產(chǎn)加工單生成、半成品和產(chǎn)成品入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程，供應商的銷售訂單拉動的采購訂單生成、采購收貨單生成、采購入庫、銷售發(fā)貨單生成、發(fā)貨出庫的業(yè)務過程和物流公司配送訂單從生成作業(yè)計劃、作業(yè)調(diào)度、場站操作到簽收的業(yè)務過程的一系列流程，我再進行產(chǎn)成品到貨簽收，進行收貨單錄入和處理，下達收貨指令；再入庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋；進行發(fā)貨單錄入和處理，下達發(fā)貨指令；銷售出庫進行倉儲單據(jù)錄入和處理，作業(yè)調(diào)度和反饋。接著最后物流公司進行配送處理一直到客戶簽收。
最后，經(jīng)過我們小組四人分別扮演的供應商，生產(chǎn)企業(yè)，銷售公司和物流公司，每一個人，每一步都不能出現(xiàn)錯誤，這樣才能保證一直順利的完成下去，經(jīng)過通力合作，一起完成整個系統(tǒng)操作。
三、實訓分析與體會。
通過這次實訓，使我感覺到要加強實際的操作能力，光有理論知識是不夠的，要理論知識與實際操作能力相協(xié)調(diào)。還有在實際操作時要非常仔細認真，一點小的細節(jié)都不能漏掉，有時一個小的細節(jié)決定你后面做不做的下去，比如我們這一組就遇到服務對象沒寫導致后面做不下去，所以要非常細心。
通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴展知識的層面性。我們不僅要學習系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
這次實訓讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。
在實訓期間，我對于自己以前不理解的東西，通過自己努力的練習，對其有了很好的了解；對于我看不懂的一些內(nèi)容，通過與同學協(xié)商和聽老師的講解來理解并掌握它。在實訓期間，我發(fā)現(xiàn)了許多自己以前沒有注意到的問題，并且了解到一些新的東西。
大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓練習，使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張，但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高，所以我感到這周過的很充實，并且我認為這次實訓為我們以后對物流管理的學習和運用提供了很大的幫助。
我深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十一
在學習了一年半的會計理論知識之后，xx年的寒假，走入公司，第一次體驗出納的工作，做了一回出納實訓生。
在公司的一個月，讓我收獲頗豐，也讓我知道了會計這個是一個需要把理論和實際相結(jié)合的學科，而且我發(fā)現(xiàn)會計是一個需要與時俱進的學科。在從前的腦子里會計就是一個賬房先生，學過會計發(fā)現(xiàn)電算化已經(jīng)在行業(yè)普及，走進企業(yè)發(fā)現(xiàn)，很多的手續(xù)已經(jīng)一鍵解決。一張傳真，一份電子對賬單就已經(jīng)可以解決過去繁瑣的手續(xù)，甚至是稅務也可以在網(wǎng)上一鍵搞定。這些常識都是我以后寶貴的資源和財富。
由于公司的規(guī)模比較小，出納的工作范圍就比較寬泛，除了一般的出納工作，還包括人事，保險，勞資，辦公室等方面。因此我的工作也就分為這幾個部分。
參與公司的。新車驗車上牌子工作，熟悉相關流程，為以后迅速進入公司角色打下了基礎。
參與公司的投標工作，熟悉相關業(yè)務。
由于時間的巧合，我實訓期間正值公司的總結(jié)大會期間，所以我有幸代表北京分公司參加上?？偛康目偨Y(jié)大會，并且代表北京分公司出葫蘆絲表演，這個唯一的器樂表演也讓北京分公司在上?？偛棵媲耙徽癸L采，也算是給公司出了一份小力。這個節(jié)目得到了上海高層的認可和嘉獎，高層領導親自給我貼上最喜歡的節(jié)目標簽。
雖然我從小生在車隊，跟司機打交道，但是驗車我已經(jīng)沒有印象了，這次恰巧公司有了一次這樣的機會，我也有機會參與了整個的過程。從拓號，照相，上線到最后的牌照申領，一路走下來，增長了不光是驗車的程序，還有和別人打交道的技巧。也開始學會如何做一個辦事情讓領導放心的人。這個也為以后走入工作崗位遇到類似情況打了一個預防針。有了一點小小的經(jīng)驗。
由于這個單位為工程公司，我也就有了一次投標的寶貴機會。領標書，踏勘，參加招標大會，了解了整個的操作程序。我承認，第一次一個人參加，讓我有點措手不及，無法招架，鬧了點笑話。當事情結(jié)束之后想一想，這些何嘗不是經(jīng)驗。對于一個剛走入工作崗位的人來說，經(jīng)驗最重要，但是對于一個成熟的白領來說就要破除經(jīng)驗帶來的負面影響，敢于突破。
這些事情經(jīng)歷下來，我發(fā)現(xiàn)自己的辦事能力有了提高，也對于向領導匯報工作一類的事情有了一點小經(jīng)驗，而投標也使自己以后走入工作崗位的時候，當遇到類似情況的時候，借鑒使用。
去銀行取對賬單。
分類黏貼報銷票據(jù)，整理備案。
用exce算報銷單總和，填單。
其實我一開始的時候?qū)嬘辛撕艽蟮钠谕?，總覺得自己能跟在學校學的一樣，什么都看到。走到崗位才發(fā)現(xiàn)，事情不是我想象的那么簡單。
會計是一個單位的核心，財務章，公章的使用都是需要備案的，甚至說一個章蓋下去就是要承擔責任的。所以，會計的賬也是高度的保密。因此能在這個單位算票據(jù)的總和，能去銀行取對賬單已經(jīng)很不錯了。我也就理解了單位的做法。
現(xiàn)在的對賬單，跟在課本上學的已經(jīng)大不一樣了，很多手續(xù)都已經(jīng)簡化了。不需要再調(diào)賬了，我們只需要核對就可以了。
分類黏貼票據(jù)應該說是這個是出納的基本功了，因為這些原始憑證是登記記賬憑證的基礎，也是會計原始檔案，是要留底封存的。因此就要求票據(jù)粘貼之后要平整便于保存，同時還要方便核算。一開始的時候我是算出納整理好的憑證，通過實際的核算我發(fā)現(xiàn)，如果票據(jù)黏貼的不合理，擋住了金額就很難做到嚴謹正確的核算。
因此在我粘貼票據(jù)的時候，我特意按照類別分類，餐飲費，出租費，火車票，過路費等分門別類的粘貼，并且按照發(fā)生時間，金額排序，做到方便核算。
在核算總數(shù)的時候，我總是會每個票據(jù)算兩遍確保工作分文不差，給同事方便。剛開始核算總數(shù)的時候特緊張，總怕錯。結(jié)果一個總數(shù)，我算了四遍出了三個數(shù)字，我急得一腦門的汗，后來自己發(fā)現(xiàn)出納他們都是用電腦exce核算，方便快捷，而且準確率大大提高。我把同事的核算做了一個改進，分門別類之后，把相同金額的放在一起，按照"數(shù)量x單價=總和"，最后總和求和的方法核算，就再沒出過差錯，甚至有的時候能找出出納的錯誤，避免公司損失。
學習雙面復印，成套復印，復印身份證。
清理相關復印廢品。
學會蓋公章，包括資審文件的蓋章，合同的蓋章，齊縫章等。
購買相關的辦公用品。
這次在辦公室顛覆了我對辦公室的以往印象，坐在辦公室才發(fā)現(xiàn)其實辦公室是一個統(tǒng)籌規(guī)劃，相當于一個指揮部的作用。在這一個月里，我學習了復印，傳真等最基本的辦公用品的使用。
在辦公室做這些事情，最常見的感覺就是：看別人做容易，自己做就難了。經(jīng)歷這些學習，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練的蓋章包括齊縫章，合同章，工程章等。
在幫助采購的時候，我也從中找出不足，下次采購的時候要方便打印，而且最好大小，形狀一致，通過這個事情我也體會到團隊合作是多么重要。
住房公積金變更。
加油卡的辦理。
催款，送合同。
這些事情雖然是小事情，但是做過就了解了程序，但是為以后走上工作崗位奠定了基礎。
在這里面給我印象最深的是送合同，催款。催款的方式有催款函和現(xiàn)場找領導說明。這些事情其實不大好辦，我一開始的時候也不是做的很好，但是慢慢的我就發(fā)現(xiàn)這個是在鍛煉我和人打交道的本領。因為官職大的領導，好說話，可是由于事務繁忙無法記得那么清楚。官職小的職員態(tài)度不好，說話不算。所以我在面對不同的人的時候就要找一個平衡點：這個事情怎么可以達到最佳的效果，既不給領導添麻煩，又可以完成自己的任務。
所以這個一個月可以說是人生最有收獲的一個月，我第一次走上工作崗位，雖然是一個小小的實訓生，但是學到了很多的東西。我非常珍惜這個機會，因為這次很多的事情是別人帶著我做，看也是一種學習，以后走上工作崗位很少有這個機會。
這次可以說還是比較成功的一次實踐。從中我找出了自己的不足，也為下次實訓敲響了警鐘，比如，做事情別著急，問清楚再去辦。盡量選擇最簡單的操作方法去做等。
在工作實訓中，我養(yǎng)成了寫工作日志的習慣，我感覺這個是非常好的一個習慣，在這個日志上我不僅寫的是今天做了什么時期，還有一些tips，這些就是我寶貴的經(jīng)驗財富，有什么事情做的不夠完善，不夠好的，在上面及時做一些改進意見，還有辦事情的一些地點都寫在后面方便以后工作。現(xiàn)在當實訓結(jié)束的時候，翻翻筆記，留下的不僅是珍貴的回憶，還有滿滿的財富。
工作是一個跟學習一樣，需要動腦子的事情。相同的東西說一遍就要記住，相同的錯誤犯一次就要長記性。做什么事情不能光方便自己，還要方便下一步工作。
所以短短的一個月實訓，我要感謝北京分公司的領導，給了我實訓的機會，也要感謝劉會計一直幫助我學習相關的業(yè)務，還有我的同事，因為你們的存在，使得我的工作能夠順利的完成。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十二
實習方式：
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。
實習時間：20xx年xx月xx日—xx月xx日。
實習地點：xx市xx縣。
實習步驟：
一、前期準備工作。
1、xx月x日下午2：00在xx物流公司報道。
2、x月x日上午10：00在xx物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方式、調(diào)查對象。
3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。
二、開展實習活動。
1、xx月x日，走訪xx縣物流行業(yè)。
2、x月x日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、x月x日，走訪xx縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
xx月xx日—xx日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習內(nèi)容：
（一）實習準備工作。
xx月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習計劃。
（二）走訪調(diào)查物流部門。
x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
（三）實地調(diào)查情況。
x月x日上午8：45分，我來到了xx申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領導還提出：在國家“xx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，xx將投資發(fā)展物流業(yè)，其中xx縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對xx縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，xx物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十三
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下，我們市場營銷xx級的所有學生于20xx-7月9日到7月20日進行了為期2個星期的物流管理實習。
這次物流實習分為2個階段進行，第一階段是模擬訓練，第二階段是參觀考察。第一周的實習在管理系的商務實驗室進行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運營，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學物流實驗室進行參觀實習，實地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過2個星期的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學習到了許多專業(yè)的，實用的物流知識，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結(jié)。
20xx年7月9日—20xx年7月20日。
(1)管理系綜合實驗室。
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學生及教師進行教學實踐，科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米，資產(chǎn)總值142萬元，由商務實驗室，管理信息系統(tǒng)實驗室，會計實驗室，管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學，市場營銷，旅游，財務管理，國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件，讓教師利用綜合實驗室對相關行業(yè)的業(yè)務流程進行研究，進行業(yè)務流程再造，提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學師資力量，使實踐教學教師達到相應行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫，為教學，科研，項目個案研究提供參觀，交流，實踐基地;利用綜合實驗室，積極開展政府管理人員，企業(yè)管理人員，當?shù)卦盒熧Y培訓，并承擔工商企業(yè)高層管理人員，外校學生培訓和教學實驗任務等。
(2)宅急送快運股份有限公司。
宅急送快運股份有限公司成立于xx年，xx年，宅急送在上海，廣州成立了子公司，20xx年，全資分支機構增加到30余家，包括哈爾濱的分公司。到xx年，宅急送總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成7大子公司建立。在20xx年，公司建立了電子商務平臺，之后在北京，上海，廣州三地建立了物流基地，實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬，京沈，京廣，滬漢物流班車開通。xx年，公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，上海分公司實行了飛機包艙運輸，拉開了宅急送包機上天的序幕。20xx年10月30日，宅急送國內(nèi)快遞，綜合物流，國際業(yè)務3大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服熱線，總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(3)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司。
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員，是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw，300mw，200mw，125mw，100mw，50mw機組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機和高中壓閥門，大型石化容器，核能設備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口朝鮮，巴基斯坦，菲律賓等二十二個國家。
在新的發(fā)展時期，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐，大容量清潔煤燃燒鍋爐，核電承壓設備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力，并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務，滿足國內(nèi)外市場對電力設備的不同需求。
(4)東北林業(yè)大學物流實驗室。
東北林業(yè)大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費)，包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米，物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初，林大組織老師到北京，上海等地考察，進行兩輪招投標，最后完成了實驗室的規(guī)劃和設計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程實驗室的建設，相繼購進了一些物流設備，包括叉車，托盤，平板車，拖車，牽引車等等，使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。
本次實習分2個階段進行，第一階段是物流管理課程設計實習，第二階段是物流參觀實習。
物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的，主要是根據(jù)指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前，我們需要在系統(tǒng)中注冊1個物流公司，并且設定好模擬公司的管理中心，調(diào)度中心，運輸中心，倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己1個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后，即可進行模擬運營了，在這個模擬的公司里，管理中心，調(diào)度中心，運輸中心，倉儲中心這4個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸，倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進出倉，調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸，從而實現(xiàn)贏利的目的。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十四
在建筑工程的施工測量中,為了不斷提高測量效率和質(zhì)量,滿足施工的需要,必須不斷提高建筑測量的質(zhì)量控制水平;下面是有建筑測量專業(yè)技能綜合實訓報告心得，歡迎參閱。
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了經(jīng)驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結(jié)束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業(yè)，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單，將實物和圖紙聯(lián)系在一起，學習起這個專業(yè)來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
令人難忘的兩個周的測量實習終于結(jié)束了，在這兩個周里，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是入夏時節(jié)，西安的溫度很高，對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區(qū)，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發(fā)現(xiàn)那里的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結(jié)出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實習的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學到了很多實踐知識。
團結(jié)就是力量，紀律才是保證。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊瑑芍苤形覀円搀w會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十五
二.實訓地點：蘇寧南京配送中心。
三.實訓目的：
本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式，也是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作打好的基礎。
四．公司簡介：
蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3c（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領先者，國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價值508.31億元。
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心，客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設方式，倉庫面積46000平方米，引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理，日吞吐能力可達最大入庫17000臺，最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms（warehousemanagementsystem）倉庫管理系統(tǒng)，可以有效支持不同用戶的不同信息需求，更加合理地平衡工作負載，減少級別錯誤，提高庫存準確性和倉儲空間利用率，降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms（transportationmanagementsystem）運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送，優(yōu)化路線排程計劃，有效減少配送里程和工作時間，徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng)，包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能，可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后，蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門，支持年銷售額達120億元。
五.實訓具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項功能，每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的`具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運貨物，可能是剛從學校里出來適應不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認真的學著，學了一段時間后，我終于可以獨立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十六
____年7月本學期，我校認真貫徹縣教研室以及總校綜合實踐課程計劃的有關精神，堅定不移地依照新課程理念，開展綜合實踐活動，將綜合實踐活動課程推向深入，努力提高教師的課程實施能力，著重培養(yǎng)既有底氣又有靈氣且具有創(chuàng)新精神、實踐能力的現(xiàn)代小學生，全面實施素質(zhì)教育。
一、根據(jù)學校實際，科學確定活動內(nèi)容。
1、廣泛進行調(diào)研，使課程開設更科學。
為了使綜合實踐課程有效的推行，學校建立了一套健全的課程實施組織網(wǎng)絡。在這個網(wǎng)絡中，校長室負責課程實施的全盤領導，教學處負責活動研究、指導培訓、鑒定、資料管理等活動，教學處、大隊部協(xié)助活動，各年級組負責確定、協(xié)調(diào)活動計劃，班主任及指導教師是具體實施者。在計劃制定方面，我們注重全員參與，自主制定。即校領導、教師、學生都參加到學校計劃制定的活動中來，它經(jīng)過了由上而下、由下而上兩個輪次。由上而下，即由學校領導、教學處將確定的我校綜合實踐的課程理念、目標、學期大主題，向下傳達，組織教師學習領悟，讓每一位綜合實踐活動指導教師充分了解本課程的性質(zhì)、任務、本校的活動特色等;由下而上是指內(nèi)容的制定全員參與，由學生到指導教師最后再匯總到主管的教學處。
2、精心設計主題活動。
在確定本學年的活動內(nèi)容時，首先在學生中展開廣泛的討論，讓他們圍繞學校確定的大主題，選擇自己感興趣的一個方面，再由指導教師根據(jù)匯總的情況進行梳理、篩選、歸類，上報科學的、可行的課題，最后由教學處做通盤搭配，根據(jù)各年級確定的研究主題進行統(tǒng)一的規(guī)劃安排，制定計劃。經(jīng)過廣泛的調(diào)研和交流，最后學校決定開設以下幾個主題活動：我們的壓歲錢、春天的足跡、春節(jié)習俗、我們的傳統(tǒng)節(jié)日、校園垃圾、我校的衛(wèi)生狀況調(diào)查、中國夢我的夢。
二、加強常規(guī)管理，保證課程順利實施。
1、課時安排到位。
我校綜合實踐活課時安排是按照國家課程規(guī)劃每周安排2課時，由教師進行活動培訓，傳授活動內(nèi)容與方法，圍繞活動中出現(xiàn)的問題進行分階段總結(jié)，同時根據(jù)需要將綜合活動課與信息技術課打通，統(tǒng)一安排使用。這樣的安排靈活性大，為綜合實踐活動提供了時間上的保障。在課時的落實上，學校領導小組不定時地進行檢查和聽評課活動，保證了新的活動理念的運用，提高了每節(jié)活動課的課堂質(zhì)量。
2、教師管理到位。
理念是教育改革的陽光，有了陽光，才能有教育的春天，綜合實踐活動的開展同樣要求教師有堅實的理論、先進的理念作基礎。因此，我們把教師選人工作當成一件大事來抓，力求擇優(yōu)選出優(yōu)秀教師擔任綜合實踐活動課程;在培訓方面，本學期我們重點抓了教師指導方面的培訓，多次組織教師學習有關的最新教育理念，并在學習后要求教師結(jié)合學習所得與教學實際，每人寫出隨筆或反思，集體交流討論，互相學習，取長補短。
3、活動指導到位。
本學期我們主要重視了綜合實踐活動的課堂教學，力求通過聽評課活動，使綜合實踐的課堂教學改變以往的應付、呆板、滿堂哄的現(xiàn)象，做到科學、務實、創(chuàng)新，既促進教師課堂教學理念的轉(zhuǎn)變，又使學生能在課堂上學有所得，真正地走向生活，走向?qū)嵺`，走向創(chuàng)新。
具體做法是：學期初由學校教學處組織一次全面的聽評課活動，對每一堂課的優(yōu)缺點進行詳細的評價與指導，指出今后努力的方向，為保證實踐課的質(zhì)量奠定基礎。學期中不定時地對活動課進行抽查，檢驗活動課的質(zhì)量是否有明顯提高，期末根據(jù)學校指定的課題，進行一次優(yōu)質(zhì)課評選活動，檢測活動課的授課質(zhì)量，評選出優(yōu)質(zhì)課進行推廣，促使每個教師的授課水平達到一個新的高度。聽評課制度將先進的教育理念吹進了課堂，使綜合實踐課的課堂也充滿了新課改的氣息，不但敦促教師不斷地改革創(chuàng)新，而且調(diào)動了他們上好活動課的積極性，使每一節(jié)活動課都科學扎實，保質(zhì)保量。
4、評價、總結(jié)到位。
本學年我們將綜合實踐活動的評價制度納入教科研的管理，實行動態(tài)化評價和管理，即對活動的全過程進行過程督導和評價，包括開題、活動實施、結(jié)題、課時落實、聽評課等各個方面，力求通過科學的評價，全面促進活動質(zhì)量，把活動的開展提高到一個新的層面。
三、存在問題匯總。
部分教師怕上綜合實踐課，甚至干脆占用，上其他課。原因主要有：
(1)教師對該課程從理念上還未真正把握，感覺還是有些虛幻。沒有現(xiàn)成的教材體系和指導體系，學習不夠。
(5)學生與家長由于受社會傳統(tǒng)教育和學校教育宣傳上的影響，仍覺得考分最重要，活動開展意識不強，應該完成的任務不主動，不及時，質(zhì)量不高，準備不夠。
四、下一步工作設想。
1、轉(zhuǎn)變觀念，讓教師和學生一起成長。
開展綜合實踐活動，必須讓教師的教育思想進行一次深刻的革命，要讓教師站在未來人才的需要和學生可持續(xù)發(fā)展的高度上來認識。在綜合實踐活動中，學生的自主選擇和主動實踐是關鍵，教師的作用是有效的指導，要大膽地讓學生去闖，失敗了也是一種體驗、一種收獲，要讓學生在實踐活動中，體驗科學態(tài)度和科學規(guī)范，體現(xiàn)與人合作和分享成果的樂趣。根據(jù)農(nóng)村小學學生的實際情況，在充分尊重學生意愿的基礎上，把學生分成若干小組，由2-3位教師分別指導，讓教師和學生在活動中一起成長。
2、拓展外部環(huán)境，營造有利于教學的氛圍。
學校將積極主動與周邊單位及相關行業(yè)進行聯(lián)系，探求綜合實踐活動開展的有利氛圍。同時，要加大宣傳力度，綜合實踐活動不僅僅是學校、教育部門的事，而應當是學校、家庭、社會共同的責任。開展綜合實踐活動，全社會人人有責，我們要呼吁全社會都來關心下一代，為孩子們提供必要的學習環(huán)境。另外，學校將把綜合實踐活動作為教學工作檢查的重點，以此推動綜合實踐的改革的不斷深入。
3、建立切實可行的評價辦法。
綜合實踐活動不像其他學科一樣可以用考試來測定，它強調(diào)多元價值取向和多元標準，不僅允許學生對問題的解決可以有不同的方案，而且表現(xiàn)的形式也可以豐富多樣;而且綜合實踐活動的評價重視學生的過程而不在于結(jié)論。它是以形成性、發(fā)展性的評價為主，注重學生主體參與實踐的過程及在這一過程中所表現(xiàn)出來的積極性、合作性，操作能力和創(chuàng)新意識。在具體評價的操作中，我校將試行以下方法：
(1)“檔案袋評定”：將學生在實踐過程中設計的方案、提出的問題、搜集到的資料、取得階段性的成果以資料卡的形式存入檔案袋。
(2)“多元化評定”：在綜合實踐活動過程中，教師要善于了解學生，了解他們的個性差異，從學生發(fā)展的角度，及時給予他們鼓勵，促使他們更積極、更主動的實踐。此外，積極鼓勵學生進行自我評價、他人評價、小組互評甚至邀請家長一同參與評價，建立這種開放式的多元評價體系，將使評價更加科學，更加全面，更加真實。
綜合實踐課程的實施之路任重道遠，但是我們有信心，有能力把這門課程上好。我們將從認真落實國家課程規(guī)劃，真正使這一課程成為激勵學生上進，拓寬學生思路，開拓學生視野，形成學生能力與技巧的一門課程。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十七
綜合實踐活動課程作為一種新的課程形態(tài)，以活動為主要形式，強調(diào)學生的親身經(jīng)歷，要求學生積極參與到各項活動中去，在“做”、“考察”、“實驗”、“探究”、“體驗”等一系列活動中發(fā)現(xiàn)和解決問題，體驗和感受生活，培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實踐能力。這學期，我校認真貫徹教研室以及學校綜合實踐課程計劃的有關精神，堅定不移地依照新課程理念，開展綜合實踐活動，將綜合實踐活動課程推向深入，努力提高教師的課程實施能力，著重培養(yǎng)既有底氣又有靈氣且具有創(chuàng)新精神、實踐能力的現(xiàn)代小學生，全面實施素質(zhì)教育。教師從意識上重視起了這門課程，實施課程的能力從無到有，從初步體驗到有所感悟。學生在一次次活動中得到了鍛煉，并培養(yǎng)了興趣。在新學期中我校著重從以下幾個方面入手，做好工作：
合實踐活動“智囊團”。根據(jù)農(nóng)村小學學生的實際情況，在充分尊重學生意愿的基礎上，把學生分成若干小組，由2-3位教師分別指導，讓教師和學生在活動中一起成長。
2、拓展外部環(huán)境，營造有利于教學的氛圍。學校積極主動與周邊單位及相關行業(yè)進行聯(lián)系，探求綜合實踐活動開展的有利氛圍。同時，加大宣傳力度，綜合實踐活動不僅僅是學校、教育部門的事，而應當是學校、家庭、社會共同的責任。開展綜合實踐活動，全社會人人有責，為孩子們提供必要的學習環(huán)境。另外，學校把綜合實踐活動作為教學工作檢查的重點，以此推動綜合實踐的改革的不斷深入。
3、建立切實可行的評價辦法。綜合實踐活動不像其他學科一樣可以用考試來測定，它強調(diào)多元價值取向和多元標準，不僅允許學生對問題的解決可以有不同的方案，而且表現(xiàn)的形式也可以豐富多樣;而且綜合實踐活動的評價重視學生的過程而不在于結(jié)論。它是以形成性、發(fā)展性的評價為主，注重學生主體參與實踐的過程及在這一過程中所表現(xiàn)出來的積極性、合作性，操作能力和創(chuàng)新意識。在具體評價的操作中，我校采用以下方法：
1)、“檔案袋評定”：將學生在實踐過程中設計的方案、提出的問題、搜集到的資料、取得階段性的成果以資料卡的形式存入檔案袋。
(1)教師對該課程從理念上還未真正把握，感覺還是有些虛幻。沒有現(xiàn)成的教材體系和指導體系，學習不夠。
綜合實踐課程的實施之路任重道遠，但是我們有信心讓它成為新課程中一顆閃亮的“明星”。
酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十八
二、情況回顧。
經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三,操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數(shù)量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內(nèi)容不多，但是以前沒有經(jīng)歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四.利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數(shù)字很長，敲數(shù)字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五.貼近實際。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內(nèi)容的輸入.
六.貨物打包。
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
七.檢查工作。
一、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
三、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
八.改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結(jié)果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結(jié)。
九.實訓結(jié)束。
五天的實訓轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現(xiàn)了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面食的時候，有人問是否經(jīng)歷過倉儲的工作，我們便有了依據(jù)，可以說經(jīng)歷過。
學校已經(jīng)盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓最大的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數(shù)據(jù)應該輸?shù)侥膫€地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
十.經(jīng)驗體會。
經(jīng)過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
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酒店專業(yè)綜合實訓報告篇十九
xx。
xx物流公司。
1、為司機開具車輛出行記錄。
2、做車輛運輸方面的報表。
3、核對司機外部業(yè)務的運輸數(shù)據(jù)做erp。
車輛運行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，并由對各個時間點對車輛運行質(zhì)量進行指標分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
xx月xx號下午在x主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”xx，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐xxx。
剛來的時候xx師傅很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學做各種報表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄。
剛開始的時候司機來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應該去哪個報表找。經(jīng)過xx師傅的系統(tǒng)說明，我開始明白：司機查詢的時候主要從三個報表：河南主營業(yè)務報表、異地運輸報表(內(nèi)固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業(yè)務報表每天由業(yè)務部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部每天發(fā)給我們，主要記錄異地運輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業(yè)務部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務的運行情況，外部業(yè)務中又分為固定業(yè)務(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(業(yè)務員在外聯(lián)系的業(yè)務)。
2、做運行質(zhì)量報表。
我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報表都是在主營的基礎上來做的。考核表主要是對車輛運行出現(xiàn)的各種原因進行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題尋找相關的負責人并對其進行相應的處罰，并將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況并利用回收的'配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率，填寫當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務進行核對和做erp。
利用用投資業(yè)務部發(fā)的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業(yè)務進行噸位和運費的核對，并為其做相應的erp。
以上三項就是我在這段時間所學習的，在這期間，因為業(yè)務不熟練也出現(xiàn)了很多的問題：司機來報賬，報表沒有及時出來，我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
對于進入職場的第一份工作，雖然是實習卻不敢有半點馬虎，在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓，觀看的集團內(nèi)部關于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
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