源頭治超工作總結(jié)(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-16 08:14:19
源頭治超工作總結(jié)(匯總18篇)
時(shí)間:2023-11-16 08:14:19     小編:雨中梧

在總結(jié)中,我們可以記錄下自己的感受、收獲和教訓(xùn),使得經(jīng)驗(yàn)更加深入和有意義。在寫總結(jié)時(shí),要注意結(jié)構(gòu)的合理安排,主題明確,段落清晰。這些總結(jié)范文都是經(jīng)過作者精心寫作和修改的,具有一定的可靠性和參考價(jià)值。

源頭治超工作總結(jié)篇一

xx年,南照源頭治超站,在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),遵照中央“七部委”下發(fā)關(guān)于治理超限超載工作的原則,以維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),確保公路安全暢通為工作目標(biāo)和重點(diǎn),切實(shí)履行治超站工作職責(zé),集中精力,狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè),下大執(zhí)法力度,為全面打勝治超戰(zhàn)役盡心盡力??偨Y(jié)過去一年的治超工作和下一步要開展的工作,我們的做法如下:

道路貨運(yùn)源頭治超工作開展伊始,我們大力宣傳省九廳委局聯(lián)合印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超專項(xiàng)工作方案的通知》和市、縣關(guān)于治超工作文件通知精神,在貨運(yùn)源頭單位,經(jīng)營業(yè)戶中廣泛開展源頭治超政策宣傳,通過設(shè)置宣傳欄版,張貼宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,召開座談會(huì)等形式,大力宣傳源頭治超工作政策,規(guī)定使貨運(yùn)源頭企業(yè)、運(yùn)輸經(jīng)營戶及時(shí)了解治超政策與規(guī)定,自覺規(guī)范裝載和運(yùn)輸行為,通過各種宣傳方式,形成全方位的源頭治超社會(huì)宣傳格局,使超限超載的危害性家喻戶曉,政策措施眾所周知,為貨運(yùn)源頭超限超載綜合治理活動(dòng)深入開展,創(chuàng)造了良好的氛圍。

1、完善源頭治超相關(guān)制度。認(rèn)真貫徹省治超領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《安徽省道路貨物運(yùn)輸源頭治超駐站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入開展治超工作,結(jié)合自身實(shí)際情況,定期開展源頭治超座談會(huì),加強(qiáng)與貨源單位和運(yùn)輸經(jīng)營者的溝通,及時(shí)掌握它們的經(jīng)營狀況,落實(shí)源頭治超工作中有關(guān)具體措施。

2、定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開展研討會(huì),相互交流工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,改進(jìn)不足之處。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《治超工作方案》等法律、法規(guī),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平,將理論聯(lián)系實(shí)際,本著以人為本的原則,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。努力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),要求治超人員嚴(yán)格遵守“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”,做到文明在先,明示法規(guī)在先,說服教育在先,做到執(zhí)法依據(jù)公開,人員身份公開,執(zhí)法程序公開,處理結(jié)果公開。統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一標(biāo)志,統(tǒng)一佩證,統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一執(zhí)法文書和處罰票據(jù),嚴(yán)格按法定程序,依法辦事,進(jìn)一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《帶班班長(zhǎng)制度》等一系列相關(guān)制度,規(guī)范了執(zhí)法行為,加強(qiáng)了群眾監(jiān)督。

針對(duì)群眾的不明和疑問,執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳,在消除違章行為的同時(shí),向廣大駕駛?cè)藛T宣傳超限超載的危害性,對(duì)待不理解、不配合的、甚至無理取鬧的執(zhí)法對(duì)象,我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作,動(dòng)之以情,曉之以理,使他們了解治超工作的必要性,積極配合變被動(dòng)為主動(dòng),化解工作中的沖突和矛盾,保證工作平衡推進(jìn)。一年來,南照源頭治超工作取到了一定的成績(jī),到目前已割幫281臺(tái)次,卸載14300噸(由于沒有場(chǎng)地,所卸載的黃砂都及時(shí)清運(yùn)出去)。

1、南照共有黃砂場(chǎng)大小700多家,大都是本鎮(zhèn)市民開辦,既有街道政府官員,也有社會(huì)名流,更多的是社會(huì)閑散人員,有的就是以開砂場(chǎng)為生,所以治超工作勢(shì)必影響到他們的經(jīng)濟(jì)利益,所以出現(xiàn)了對(duì)治超工作不配合態(tài)度,拒不接受檢查,聚眾鬧事,甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員漫罵、圍攻、毆打現(xiàn)象,威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

2、執(zhí)法手段單一。大部分大噸位車輛晝伏夜出,利用夜間拉砂,為躲避檢查,他們大量聚集在公路上,然后集體闖關(guān),這樣嚴(yán)重阻礙交通的行為,已影響到老百姓的出行,引起了當(dāng)?shù)卣叭罕姷牟粷M,他們多次來反映到治超站,給我們的工作帶來了很大的壓力。如果我們進(jìn)行攔截,又給我們執(zhí)法人員帶來人身安全的威脅。所以針對(duì)這種情況,目前還沒有行之有效的解決辦法。

源頭治超工作總結(jié)篇二

2月21日,市政府召開全市“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)總結(jié)暨20xx年治超工作部署會(huì)。李連玉副市長(zhǎng)出席會(huì)議并作重要講話。各縣(市)、銅山、賈汪區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人,市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議,會(huì)議由市政府副秘書長(zhǎng)方正華主持。

李連玉在講話中說,20xx年全市治超按照市政府統(tǒng)一部署,各成員單位各司其職,密切配合,重拳出擊,累計(jì)查處超限車輛8000余輛,卸駁載貨物18萬余噸,公安扣分1529次,運(yùn)管記分2575次,全市公路平均超限率下降至3。93%,圓滿完成省下達(dá)我市6。5%的控制指標(biāo),為百姓出行提供了更加安全、便捷的出行服務(wù)。

李連玉就今年治超工作提出了六條剛性措施:一是按照車輛改裝標(biāo)準(zhǔn),對(duì)非法改裝車輛的企業(yè)堅(jiān)決予以取締;二是對(duì)治超失職、瀆職行為堅(jiān)決處理;三是對(duì)經(jīng)營黃沙等非法銷售點(diǎn)堅(jiān)決制止;四是對(duì)超限車輛一律查扣,違法駕駛?cè)艘獔?jiān)決處理;五是設(shè)立舉報(bào)電話,對(duì)舉報(bào)后查實(shí)的給予獎(jiǎng)勵(lì);六是對(duì)公安、^v^門在治超工作中有突出貢獻(xiàn)的應(yīng)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)強(qiáng)調(diào),今年治超工作要以55噸以上超限車輛為治理重點(diǎn),以保護(hù)橋梁為重點(diǎn),廣泛開展治超輿論宣傳活動(dòng),在源頭治理上應(yīng)把好車輛準(zhǔn)入關(guān)、進(jìn)入巡查關(guān)、源頭裝載關(guān)、承運(yùn)主體關(guān)和經(jīng)營資質(zhì)關(guān)五個(gè)關(guān)口,對(duì)發(fā)生阻撓治超執(zhí)法等暴力抗法案件,公安機(jī)關(guān)應(yīng)從嚴(yán)從快查處,著力凈化治超執(zhí)法環(huán)境。

會(huì)上,市治超辦主任、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)蔡前鋒對(duì)治超“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行了全面總結(jié),并從機(jī)制保障、源頭監(jiān)管、路面治理等方面部署了20xx年治超工作任務(wù)。會(huì)議還研究了治超“百日會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)考核情況,確定為優(yōu)秀的是:賈汪區(qū)、沛縣、邳州市、睢寧縣,良好的是:銅山區(qū)、豐縣、新沂市。

會(huì)上,徐州市政府與各縣(市)、區(qū)政府簽訂了20xx年治超工作目標(biāo)責(zé)任書。

相關(guān)閱讀——。

加強(qiáng)違法超限超載治理刻不容緩。

違法超限超載被稱為公路“第一殺手”,不僅嚴(yán)重破壞公路和橋梁設(shè)施,容易引發(fā)道路交通事故,危害人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,而且嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,造成我國汽車工業(yè)畸形發(fā)展。依法進(jìn)一步加強(qiáng)違法超限超載治理刻不容緩。

一是極易誘發(fā)交通安全事故。超限超載車輛長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),車輛制動(dòng)、操作等安全性能較低,極易發(fā)生爆胎、剎車失靈、鋼板彈簧折斷、半軸斷裂等險(xiǎn)情,給交通安全帶來嚴(yán)重隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運(yùn)輸引起。

二是大幅縮短公路使用壽命。超限超載車輛的荷載一般遠(yuǎn)超公路和橋梁的設(shè)計(jì)承受荷載,其頻繁行駛公路,造成路面損壞、橋梁斷裂,大幅縮短公路正常使用年限,致使其提前大中修。據(jù)測(cè)算,如果行駛公路的車輛超限超載50%左右,公路正常使用壽命將縮短約80%,以一般等級(jí)瀝青路面的設(shè)計(jì)使用年限到為例,實(shí)際使用壽命僅為年到3年,給國家財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。

三是嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我國貨運(yùn)市場(chǎng)開放較早,由于宏觀調(diào)控還不完善,造成供求失調(diào),車多貨少,過剩運(yùn)力擁擠在有限的貨運(yùn)市場(chǎng)空間,導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低,而運(yùn)價(jià)下滑又刺激了車輛超限超載,靠超限超載來彌補(bǔ)損失,從而造成“越超限超載運(yùn)價(jià)越低,運(yùn)價(jià)越低越超限超載”的惡性循環(huán)。甚至在一定時(shí)期內(nèi),由于公路運(yùn)價(jià)過低,使原先由鐵路或水路運(yùn)輸?shù)呢浳镆厕D(zhuǎn)而通過公路運(yùn)輸,加劇內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),擾亂了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

四是造成汽車工業(yè)畸形發(fā)展。為了追求利潤(rùn)的最大化,一些貨運(yùn)經(jīng)營者在購置車輛時(shí),往往選擇馬力大、裝載多的貨車。而一些汽車制造業(yè)和改裝企業(yè)為了打開銷路,迎合購車者的逐利心理,隨意生產(chǎn)、改裝大噸位、車軸小的重型車,偽造型號(hào)和技術(shù)數(shù)據(jù),甚至通過對(duì)同一車型任意提供產(chǎn)品合格證等手段,謀取不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)利益,嚴(yán)重妨礙了車輛的更新?lián)Q代和車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整,阻礙了貨物運(yùn)輸向大型化、專業(yè)化和高檔化方向發(fā)展。

源頭治超工作總結(jié)篇三

20xx年xx月26日是寶漢高速公路千陽至隴縣火燒寨段建成通車的日子。隴關(guān)治超站在兩位站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下經(jīng)過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團(tuán)結(jié)一致,眾志成城,搞好有關(guān)治超的各項(xiàng)工作。時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)正式通車一個(gè)月了。在此,對(duì)我一個(gè)月的工作做一小結(jié)。

一個(gè)月以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)超限超載檢測(cè)工作的相關(guān)知識(shí),積極獲取治超新政策,在工作上勤勤懇懇、嚴(yán)格要求自己,在作風(fēng)上務(wù)真求實(shí)、勤儉節(jié)約,已經(jīng)熟練地掌握治超中的各個(gè)崗位的工作,較好地完成站領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。治超工作開展一個(gè)月以來,堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢,逢車必查,有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生,維護(hù)了寶漢高速公路路產(chǎn)路權(quán),保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通,道路運(yùn)輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸。作為隴關(guān)治超站的一員我感到驕傲和自豪。

給公司造成經(jīng)濟(jì)損失,影響公司形象。由于剛通車,車輛很少,我緊張的心情能得以些許緩解。兩位站長(zhǎng)和指導(dǎo)老師也會(huì)適時(shí)地對(duì)我們進(jìn)行指導(dǎo),現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任治超崗位上的任何工作,工作起來得心應(yīng)手,自己心情也好起來。每天上班都希望車輛多一些,讓我能不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)技能,為公司創(chuàng)收,做出自己的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在,我們以一名寶漢人為榮,為自己的治超工作自豪。努力工作,在自己崗位上做出一番事業(yè)來,讓寶漢以我們?yōu)闃s。從小事做起,現(xiàn)在做起,嚴(yán)格要求自己,做一名合格的治超員。怎樣才算一名合格的治超員呢?我對(duì)合格治超員是這樣理解的.:

政治合格。治超員作為一名行政執(zhí)法者,必須具有較高的政治素質(zhì)。通過每周雷打不動(dòng)的站務(wù)會(huì)、班務(wù)會(huì)制度,使我端正了全心全意為人民服務(wù)的信念,塑造了文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣的不好作風(fēng),構(gòu)筑了牢固的政治思想防線,自覺抵制治超中各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。不斷提高思想覺悟及責(zé)任意識(shí),從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。紀(jì)律嚴(yán)明。作風(fēng)是戰(zhàn)斗力的體現(xiàn),紀(jì)律是戰(zhàn)斗力的保證。一支紀(jì)律不嚴(yán)、作風(fēng)不強(qiáng)的隊(duì)伍,不是一支好隊(duì)伍,不會(huì)有凝聚力,更不會(huì)有戰(zhàn)斗力。紀(jì)律是靠大家來遵守的,一支作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明的隊(duì)伍,是靠我們每一位治超執(zhí)法者從自身做起,自覺遵守紀(jì)律,自覺養(yǎng)成良好的作風(fēng)才能有的。所以只有不斷地修正自己,養(yǎng)成自覺遵守紀(jì)律的習(xí)慣,才能有良好的作風(fēng)。

強(qiáng)健體格?!吧眢w是革命的本錢”,健康的身體和強(qiáng)健的體魄是一名合格的治超人員不可缺少的。一個(gè)好的身體是治超工作的基本要求。治超執(zhí)法人員每天都要在室外工作好長(zhǎng)時(shí)間,刮風(fēng)下雨,風(fēng)吹日曬,也要進(jìn)行工作。特別是隴關(guān)的冬天,天氣寒冷,西北風(fēng)你爭(zhēng)我搶的對(duì)同志們進(jìn)行攻擊,沒有好的身體,你就不可能工作,還有可能生病。所以我們平時(shí)要注意身體鍛煉,使自己有一個(gè)強(qiáng)健的體魄,以便更好地完成治超任務(wù)。在治超執(zhí)法過程中,要不卑不亢、臨危不懼,精神面貌良好,用威嚴(yán)震懾住違法超限運(yùn)輸人員,樹立現(xiàn)代公路治超執(zhí)法者的良好形象。

業(yè)務(wù)熟練。作為一名合格的治超員應(yīng)該有熟練的治超業(yè)務(wù)知識(shí)。業(yè)務(wù)要熟練,不熟練你就沒有辦法工作,更談不上勝任和完成治超工作任務(wù)。甚至還有可能違反治超工作程序,出現(xiàn)違法違紀(jì)行為,熟練治超業(yè)務(wù)知識(shí)工作起來才能夠得心應(yīng)手。

文化素質(zhì)。在工作中,我們會(huì)遇到全國各地的司乘人員,涉及民族習(xí)慣、意識(shí)形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會(huì)道德等方面的問題,只有掌握一定的社會(huì)文化知識(shí),才能在工作中不至于出現(xiàn)一些低級(jí)錯(cuò)誤,正確地去解決遇到的問題,把治超工作做好。

只要我以上面幾點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,我一定能成為一名合格的治超員,為寶漢公司的發(fā)展壯大增磚添瓦,做出自己的努力。

隨著冬季雪天的到來,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。我在此宣誓,忠于職守,不辱使命,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度、兢兢業(yè)業(yè)的精神、踏踏實(shí)實(shí)的作風(fēng)做好工作,確保冬季雪天交通安全暢順、公路路產(chǎn)路權(quán)完好無損,圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),努力實(shí)現(xiàn)治超工作業(yè)務(wù)技能水平邁向新臺(tái)階。為公司做出自己的貢獻(xiàn)。

源頭治超工作總結(jié)篇四

我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn):

一是清掃車堅(jiān)持每日清掃兩遍,個(gè)別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔凈。

二是加強(qiáng)小修保養(yǎng)工作,及時(shí)處理路面病害,保證行車安全順暢。

三是加強(qiáng)日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對(duì)各路段進(jìn)行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點(diǎn),每月都下發(fā)督查通報(bào),對(duì)存在的問題責(zé)令限期整改。對(duì)養(yǎng)路工不按時(shí)出勤者,給予經(jīng)濟(jì)處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時(shí),臨時(shí)整合養(yǎng)護(hù)力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

二、做好綠化、美化工作,提升公路形象。

我工區(qū)以迎接國、省檢為契機(jī),始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點(diǎn)之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線公里的綠化補(bǔ)植作為重中之重,精心組織、認(rèn)真實(shí)施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強(qiáng)管護(hù)達(dá)到效果。具體措施:

一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補(bǔ)齊至三行,實(shí)現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋。

二是綠化平臺(tái)內(nèi)的檜柏按每25米一棵補(bǔ)齊。

三是綠化平臺(tái)內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補(bǔ)一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對(duì)蜀葵進(jìn)行二次修剪,達(dá)到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時(shí)澆水至為關(guān)鍵。出動(dòng)四臺(tái)水罐車,不間斷地對(duì)綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補(bǔ)植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計(jì)31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補(bǔ)植工作,完成補(bǔ)栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

三、首次實(shí)施新工藝機(jī)械化處理路面病害,確保道路安全暢通。

源頭治超工作總結(jié)篇五

今年以來,我局按照市局、縣政府兩級(jí)治超工作總體部署,認(rèn)真貫徹省、市、縣治超工作會(huì)議精神,緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展了治理非法超限超載行動(dòng),。截止目前,我局共出動(dòng)執(zhí)法車輛100車次,執(zhí)法人員400人次,檢查汽車修理廠、汽配部500戶次,檢查儲(chǔ)(售)煤(貨)場(chǎng)30戶次。現(xiàn)將我局前半年治超工作總體情況匯報(bào)如下:

今年以來,我局針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本局的治超模式:在具體工作中,采取“一查二看三講解”的工作措施,“一查”即查是否有營業(yè)執(zhí)照;“二看”即看經(jīng)營者是否有非法經(jīng)營及超范圍經(jīng)營行為;“三講解”是給儲(chǔ)(售)煤場(chǎng)、汽車維修行業(yè)業(yè)主講解法律、道理,宣傳治超工作的重要性和意義,讓他們做到自覺抵制無照經(jīng)營、非法改裝的行為。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。

我局按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的工作總體要求,加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度,進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù),嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施,落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任,形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的良好工作格局。

(二)周密部署,認(rèn)真落實(shí)。

2、在治超現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制,深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作按照工商部門的職責(zé)分工,堅(jiān)決做到“一個(gè)嚴(yán)厲查處,兩個(gè)依法取締”,即嚴(yán)厲查處非法拼裝改裝汽車及其交易行為、依法取締從事非法拼裝改裝汽車的企業(yè)和窩點(diǎn)、依法取締無證無照小煤場(chǎng)等貨物集散場(chǎng)所,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或群眾舉報(bào)的違法行為嚴(yán)厲查處。

3、要求各工商所長(zhǎng)同當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法,實(shí)行職能互補(bǔ),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。4、進(jìn)一步加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)配合,定期通報(bào)檢查情況,互通執(zhí)法信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。20xx年6月11日,我局接到市局轉(zhuǎn)發(fā)的超范圍生產(chǎn)掛車行為的舉報(bào),立即組織相關(guān)人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),利用拍照和攝像取證并制作相關(guān)文書,依法對(duì)其經(jīng)營場(chǎng)所予以查封,目前此案正在調(diào)查處理中。

(三)嚴(yán)格執(zhí)法,強(qiáng)化責(zé)任。

今年2月份我局人員調(diào)整到位后,由縣局、所長(zhǎng)與片管員層層簽訂了責(zé)任狀,集中管理,責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律,做到監(jiān)管不漏戶,履責(zé)不漏人,保證監(jiān)管到位,執(zhí)法有力。同時(shí)我局積極采取責(zé)任倒查的方法,對(duì)非法拼裝汽車行為和非法儲(chǔ)(售)煤場(chǎng)保持高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)持露頭就打,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的,追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳,營造聲勢(shì)。

我局圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,采取多種方式開展治超宣傳,使經(jīng)營戶及時(shí)了解工商部門對(duì)“治超”工作有關(guān)規(guī)定,從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí),并積極配合我局開展工作,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告、年檢期間利用電子屏、版面、橫幅等形式進(jìn)行廣泛宣傳,今年7月1日我局積極參加縣治超辦組織的“兩個(gè)辦法”實(shí)施一周年宣傳活動(dòng),散發(fā)宣傳材料300余份,接受群眾咨詢60多人次,營造了良好的治超輿論氛圍,形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。

(五)全面監(jiān)管,防止反彈。

好兩個(gè)省長(zhǎng)令和責(zé)任追究辦法的貫徹落實(shí),我局及時(shí)組織學(xué)習(xí),認(rèn)真回顧總結(jié)了20xx年治超工作,并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制:

2、根據(jù)治超新情況及時(shí)開展相應(yīng)工作,1月份受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響,我局對(duì)全縣處于關(guān)閉、停產(chǎn)、倒閉的企業(yè)進(jìn)行排查,掌握源頭單位的基本情況,上報(bào)縣治超辦,與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息,實(shí)現(xiàn)資源共享,加強(qiáng)監(jiān)管。3月份,各建筑工地陸續(xù)開工,我局重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)砂、石、白灰、土方等建筑用料的非法貨源監(jiān)管。6月份,運(yùn)輸行業(yè)開始復(fù)蘇,我局立即組織各相關(guān)股所加大對(duì)非法改(拼)裝行為的監(jiān)管。

三、逐步建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。

為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果,立足源頭從根本上解決治理超限超,我局積極探索建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神,不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。

2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管,使檢查工作制度化。

3、堅(jiān)持依法行政,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。

目前,我縣治理超限超載工作取得了階段性成果,全縣非法改(拼)裝、非法儲(chǔ)(售)煤炭等行為得到明顯遏制。同時(shí),我們也深深認(rèn)識(shí)到,治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),決不可一而就。今后,我們將緊緊依市局、縣政府聯(lián)合各職能部門嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,不斷探索建立長(zhǎng)效監(jiān)管新機(jī)制,克服不足和困難,全力做好20xx年的治超工作,為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

xx工商行政管理局。

20xx年七月十日。

源頭治超工作總結(jié)篇六

按照承治超辦字[20xx]4號(hào)文件要求,結(jié)合我縣的實(shí)際情況,制定我局貨運(yùn)源頭專項(xiàng)治超行動(dòng)實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)根據(jù)《省治理公路限超運(yùn)輸辦法》的規(guī)定,以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,以落實(shí)源頭裝載監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的總體要求,將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容,提高治超水平,不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,加快我縣治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。

二、工作目標(biāo)。

以源頭為重點(diǎn),通過對(duì)貨源單位的嚴(yán)格監(jiān)管,治理車輛超限超載行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,使超限超載現(xiàn)象和貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和全縣交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

三、工作措施。

(一)強(qiáng)化貨源單位主體責(zé)任,加強(qiáng)源頭管理。貨源單位要配備必要的.計(jì)重設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定,對(duì)企業(yè)的車輛狀況、要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,健全治超機(jī)構(gòu),公開相關(guān)制度,要積極配合運(yùn)管執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作。

(二)加強(qiáng)應(yīng)急保障,確保源頭治超工作順利開展。根據(jù)治超工作需要,為預(yù)防貨運(yùn)源頭治超期間可能發(fā)生的運(yùn)力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)應(yīng)對(duì),確保貨運(yùn)源頭治超專項(xiàng)工作順利開戰(zhàn)。

(三)建立健全輿論監(jiān)督機(jī)制,推動(dòng)治超工作的輿論宣傳工作日?;瑖@超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容,準(zhǔn)確把握治超宣傳報(bào)道的導(dǎo)向性,形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報(bào)道的廣泛性,將宣傳面延伸到重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)。通過宣傳工作的有效開展,使治超工作得到企業(yè)的理解與支持,保持了正面輿論導(dǎo)向,減少和防止治超過程中出現(xiàn)的暴力行為,為營造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動(dòng)治超工作深入扎實(shí)開展起到了積極作用。

(四)加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。認(rèn)真組織開展進(jìn)駐和巡查工作,以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主,對(duì)經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴(yán)重違反《省道路運(yùn)輸條例》行為的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)采取進(jìn)駐監(jiān)管,依法對(duì)貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止,責(zé)令糾正。

源頭治超工作總結(jié)篇七

根據(jù)省市局治超工作要求及安排,我縣對(duì)轄區(qū)全面開展治超工作,在資金緊張的情況下,投入了大量的人力物力,精心組織,周密布置,細(xì)化工作任務(wù),強(qiáng)化工作措施,明確責(zé)任,扎實(shí)開展工作,取得了階段性的勝利和治超成果。現(xiàn)將治超工作匯報(bào)如下:

組長(zhǎng):何兆平副組長(zhǎng):康文學(xué)

成員:楊永萬李世奇劉鵬程阮云江劉松周文燕周建梅張紅

為了使我縣治超工作順利進(jìn)行,我路政管理大隊(duì)多次召開了治超工作會(huì)議,對(duì)治超工作進(jìn)行了部署,成立了由大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的治超工作組。不斷創(chuàng)新工作方法,認(rèn)真細(xì)致組織落實(shí),通過抓緊“人”、“車”、“裝”、“路”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,治理非法超限超載工作取得明顯成效。

1、明確責(zé)任,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),密切合作。我路政大隊(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅(jiān)持部門利益服從大局利益,嚴(yán)格按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。我們?cè)诜稍试S的條件下,互相監(jiān)督、互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不利于大局的事不做;不利于團(tuán)結(jié)的事不做、話不說。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、統(tǒng)一執(zhí)法口徑和標(biāo)準(zhǔn),為了保證我站執(zhí)法工作的順利進(jìn)行,要求執(zhí)法人員積極加強(qiáng)學(xué)習(xí),從而有力的打擊車輛超限超載的違法違章行為。對(duì)于車輛第一次超限超載且能主動(dòng)卸載的,以教育為主,不予罰款,但應(yīng)在車主道路運(yùn)輸證上進(jìn)行超限超載違章登記,嚴(yán)格執(zhí)行抄告制度。對(duì)于車輛超限超載超過2次的,除實(shí)施卸載和登記外,交通部門可按照《公路法》,對(duì)單車處以每次不超過1000元的罰款。對(duì)于超限超載登記超過3次的,取消其營運(yùn)資格。

3、對(duì)現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。對(duì)存在的問題和不足認(rèn)真分析原因、研究整改方案,提出實(shí)施措施。

4、票據(jù)填寫必須做到填寫正確,法律依據(jù)明確,字跡工整,清晰、整潔。在堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)更要注重?zé)崆榉?wù),做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢(shì)規(guī)范,法律、法規(guī)的解釋清楚、簡(jiǎn)潔明了、到位。上路巡查時(shí)著裝整齊,配帶上崗證和工作證。

5、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),整頓工作紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為,我路政大隊(duì)始終堅(jiān)持以人為本,以車為本的宗旨,以政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流,從而不斷提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),做到人人熟悉業(yè)務(wù),文明執(zhí)法,禮貌待人。全面整頓工作紀(jì)律,工作作風(fēng),排查執(zhí)法程序的規(guī)范性,完善各項(xiàng)工作制度,持證上崗,從而達(dá)到符合規(guī)定,程序合法。

治理車輛超限超載,我們上路執(zhí)法檢查,作為一線工作,面對(duì)的是整個(gè)社會(huì),面對(duì)的是人民群眾,面對(duì)的是社會(huì)各界,我們的任務(wù)是維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展,保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。我們的職責(zé)是代表國家行使權(quán)力,我們的形象代表著整個(gè)行業(yè)形象。因此,我們要公開公正接受來自社會(huì)各界、人民群眾、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等各方面的監(jiān)督檢查,與此同時(shí)更應(yīng)該自覺做到自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正,及時(shí)整改。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對(duì)內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì),對(duì)外樹立形象,這樣才能更好的服務(wù)與社會(huì)。

通過以上措施與一段時(shí)間的治理,我路政大隊(duì)治理超載超限的工作取得一定的成效,同時(shí),我們也深深認(rèn)識(shí)到,治理“超載超限”工作對(duì)我們而言,雖然不是一個(gè)嶄新的內(nèi)容,但卻需運(yùn)用一些嶄新的方法,下一步我們要繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法,采取切實(shí)措施推進(jìn)治理超載超限工作發(fā)展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的長(zhǎng)效機(jī)制,同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法人員超限超載知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí),提高執(zhí)法人員依法治超的能力,發(fā)揮好我們的職能作用,堅(jiān)持不懈,將治理超載超限工作深入地開展下去。

源頭治超工作總結(jié)篇八

清徐縣是省城的南大門,是太原市連接晉中、呂梁的咽喉要道。全縣國土面積609平方公里,轄四鎮(zhèn)五鄉(xiāng)一街道辦,境內(nèi)307、208國道和太祁高速、榆古路穿境而過,13條縣級(jí)公路四通八達(dá),公路密度186公里/百平方公里。全縣民營經(jīng)濟(jì)起步較早,工業(yè)企業(yè)眾多。目前,全縣共有焦化企業(yè)6家,年產(chǎn)能700萬噸;煤礦企業(yè)2家,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能240萬噸。此外,洗煤、暖氣片、金屬鎂等企業(yè)100余家。由于大部分屬于加工型企業(yè),原輔材料、工業(yè)產(chǎn)品大進(jìn)大出,全縣運(yùn)輸市場(chǎng)活躍,年運(yùn)力需求在1.2億噸以上。全縣保有各類載重車輛1萬余臺(tái),日車流量達(dá)5萬輛以上,是全省運(yùn)力強(qiáng)縣。

我縣自xxxx年11月19日率先在全省打響治超攻堅(jiān)戰(zhàn)以來,縣委、縣政府始終對(duì)治超工作予以了高度重視,堅(jiān)持把治超作為推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)生態(tài)文明,開展城鄉(xiāng)清潔、構(gòu)建和諧清徐為重要抓手,全面出擊,重點(diǎn)突破,始終保持了對(duì)車輛超限超載、拋灑污染等違規(guī)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。截止目前,共檢查車輛112萬輛,查扣各類違章車輛4433輛。其中,超限超載1103輛,拋灑污染1408輛,其它違章車輛1922輛,卸載貨物3467噸。超限超載率由治超前的74.6%下降0.02%。55噸以上超限超載車基本絕跡,短途運(yùn)輸超限超載下降為0.2%,三無黑車下降為0.1%。同時(shí),好路率同比去年的85%增加為87.16%,橋梁損壞同比38%下降1.5%,養(yǎng)路費(fèi)維護(hù)節(jié)支35%,運(yùn)輸車日通行量增長(zhǎng)20%,貨運(yùn)車注冊(cè)總量增長(zhǎng)18%,貨運(yùn)價(jià)格上漲15%。在治超中,城市環(huán)境也得到很大改善,我縣二級(jí)天氣已達(dá)261天,比預(yù)計(jì)目標(biāo)增長(zhǎng)31天,空氣污染指標(biāo)由4.27下降到2.97,空氣污染同比消減16.6%。可以說,我縣治超工作分階段實(shí)施,重點(diǎn)突破取得了顯著成效。突出表現(xiàn)在:車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到遏制,道橋損壞案件明顯下降,公路通行率和公路環(huán)境明顯提高,運(yùn)輸價(jià)格合理回升,城市環(huán)境得到極大改善,初步實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益、運(yùn)輸戶效益和社會(huì)綜合效益互利共盈的局面。具體做法:

今年以來,我們對(duì)源頭治超巡查小組人員分工重新進(jìn)行了調(diào)整,細(xì)分了治超人員的崗位職責(zé),完善了《治超人員工作職責(zé)》、《巡查日?qǐng)?bào)制度》、《周一例會(huì)制度》、《企業(yè)檔案管理制度》等規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)了部門職責(zé)明確、工作人員責(zé)任到人、管理措施制度上墻、企業(yè)檔案資料齊全、巡查人員全部進(jìn)廠。并深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)全縣貨運(yùn)源頭單位重新進(jìn)行了摸底調(diào)查,由縣政府對(duì)183戶合法源頭企業(yè)重新進(jìn)行了公示,不定期地對(duì)重點(diǎn)源頭企業(yè)的裝載、過磅、開票、出廠等環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)防超載車輛出廠上路,保證了合法運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)營。

今年以來,我所源頭企業(yè)巡查組按照區(qū)域劃分立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)源頭企業(yè)的運(yùn)輸經(jīng)營情況、“政府令”的落實(shí)情況進(jìn)行全面排查,堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位,針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn),不斷加大打擊力度,采取有效措施,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締,把超限超載遏制在源頭,查堵在源頭。

截至目前,我們共出動(dòng)源頭巡查人員1.5萬人次,檢查企業(yè)1.2萬余次,復(fù)核過磅票據(jù)7000余本,從根本上杜絕了雙超車輛出廠上路。

伴隨太中銀貨場(chǎng)、大西鐵路、太小路等重點(diǎn)工程的開工建設(shè),短途拉運(yùn)車輛明顯增加,日拉運(yùn)土石方量達(dá)萬余方,給治超工作增加了難度。針對(duì)實(shí)際情況,所領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排流動(dòng)稽查隊(duì)工作人員,堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警,在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查,依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn),堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢、逢車必查,全面打擊了短途超限超載車輛,55噸以上超限超載車輛基本消除。

為建立治超長(zhǎng)效機(jī)制,維護(hù)治超工作成果,我們加大了科技治超投入力度,進(jìn)一步擴(kuò)大了監(jiān)控面,擴(kuò)建了監(jiān)控平臺(tái),監(jiān)控范圍覆蓋了治超站點(diǎn)基本區(qū)域。提升遠(yuǎn)程監(jiān)控檔次內(nèi)容范圍,由圖像監(jiān)控向數(shù)字監(jiān)控升級(jí),由煤焦企業(yè)向洗煤等重點(diǎn)貨源企業(yè)延伸,實(shí)施全方位信息共享。稽查人員新配備了配備錄音筆、反光背心、指揮棒等科技設(shè)備,加強(qiáng)了執(zhí)法全過程監(jiān)督;27個(gè)貨源企業(yè)完成了稱重系統(tǒng)升級(jí)改造工程;美錦煤炭氣化有限公司投資60余萬元完成了覆蓋全廠的數(shù)字化治超、安全系統(tǒng)和總廠控制大平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)了實(shí)施治超信息化、運(yùn)營制度化、管理規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化。為推廣科技治超工作進(jìn)程,建立長(zhǎng)效工作機(jī)制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

針對(duì)今年施工旺季短途拉運(yùn)土石車輛增加的實(shí)際情況,在充分利用報(bào)紙、電視等各類新聞媒體廣泛宣傳的同時(shí),我們治超人員多次深入貨運(yùn)源頭企業(yè),向貨運(yùn)源頭企業(yè)管理者、裝載、計(jì)重、開票等相關(guān)治超人員發(fā)放《省道條》、省政府223、224號(hào)令、《公路安全保護(hù)條例》等治超宣傳資料5000余份,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、培訓(xùn)源頭企業(yè)治超人員300余名,督促企業(yè)完善治超宣傳版面30余塊,懸掛宣傳橫幅40余條。并組織183戶貨運(yùn)源頭企業(yè)1000余名磅房人員分批進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試,形成了監(jiān)管部門、貨運(yùn)源頭企業(yè)、社會(huì)各界共同參與的全民治超氛圍。

治超工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,在具體工作中,我們堅(jiān)持做到將治超工作與“城鄉(xiāng)清潔工程”、“大氣環(huán)境污染綜合治理”、“打擊私挖亂采”、“社會(huì)綜治管理”、“打擊非法儲(chǔ)售煤場(chǎng)、私改點(diǎn)”的五個(gè)結(jié)合,將治超提到與信訪穩(wěn)定、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排同等重要的地位,社會(huì)各方大參與的打擊超限超載高壓態(tài)勢(shì)。

根據(jù)省局源頭治超工作要求,我們?cè)趫?jiān)持對(duì)全縣源頭企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管的同時(shí),每月以文件的形式將源頭企業(yè)巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題、處理建議、省市運(yùn)管機(jī)構(gòu)的工作要求及我所的工作計(jì)劃、措施等情況向縣委、縣政府進(jìn)行匯報(bào),使政府部門了解我們的工作動(dòng)態(tài),隨時(shí)掌握源頭治超信息。源頭治超工作得到了縣委、縣政府的充分認(rèn)可,縣政府將源頭治超工作經(jīng)費(fèi)50萬元列入了財(cái)政預(yù)算。

源頭治超工作總結(jié)篇九

xxx市運(yùn)輸管理處:

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神,西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室,治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作,現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下:

自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來,西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次,執(zhí)法人員560人次,利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本,《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問答》10000余份,張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張,懸掛治超宣傳橫幅2條,制作宣傳展板一副,并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊,源頭治超警示牌31塊,并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解,要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌,并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》,要求源頭單位聘任專職人員,對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記,并將登記情況統(tǒng)計(jì),將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。

運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查,經(jīng)摸底調(diào)查,又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè),這23家源頭企業(yè)分別是:砂石料廠18家,瀝青拌合站2家,混凝土拌和站1家,物流企業(yè)1家,馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無證開采和生產(chǎn),其中洗沙廠9家,瀝青拌合站1家。10月份,西吉縣因河道治理,政府督促各相關(guān)部門對(duì)無證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓,對(duì)無證開采的四家砂廠進(jìn)行開停,現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。

自《治超辦法》實(shí)施以來,運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次,執(zhí)法人員5040人次,對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查,并且每次巡查都有詳細(xì)記錄,巡查內(nèi)容:源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載,對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記,是否為無牌無證、證照不全的車輛裝載,對(duì)超載車輛是否有放行行為,對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看,9月份之前,源頭單位對(duì)無牌無證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載,超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫,對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí),稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅,26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅,其余25家均無安裝稱重設(shè)備,全部以鏟車計(jì)量,超載用目測(cè)無法判斷。在巡查過程中,共查到超載車輛45輛,在實(shí)施處罰過程中,駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避,要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火,導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊,由于治超人員少,又無公安人員的配合,對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭,政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé),部門之間不主動(dòng)配合,對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施,導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí),義務(wù)不履行,使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無法實(shí)施處罰。

在諸多困難因素面前,運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé),迎難而上,對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載,不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰,處罰金額15000元,有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處,運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下,變被動(dòng)為主動(dòng),9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言,通過這次培訓(xùn),部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu),決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的.巡查過程中發(fā)現(xiàn),90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》,并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步,國家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命,我們要不辱使命,在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外,繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的大力支持,真正將超載行為控制在源頭。

(一)政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后,西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件,文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理,并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說明。但訖今為至,各相關(guān)職能部門還沒有任何行動(dòng),部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映,并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度,對(duì)無證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停,該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度,使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海?!掇k法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù),政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng),單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。

(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門,相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管,源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí),企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備,車輛裝載不予登記,無牌無證證照不全的車輛照常裝載,超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán),相關(guān)職能部門又不配合,源頭治超工作難上加難。

(三)治超經(jīng)費(fèi)沒有保障?!掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算,自《辦法》頒布實(shí)施以來,我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作,但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持,源頭單位多而散,路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn),我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車,該車車況差、故障頻發(fā)、安全無保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支,治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘,加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過于緊張,由原來每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次,使治超巡查工作不能正常開展,對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管,使源頭企業(yè)照常非法裝載,車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處,保障國家公路完好和安全暢通,懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持,以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。

源頭治超工作總結(jié)篇十

為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神,根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序,結(jié)合本縣實(shí)際,現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下:

為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作,縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府副縣長(zhǎng)霍xx任組長(zhǎng),縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張xx和交通局長(zhǎng)xxx任副組長(zhǎng),縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局,辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)xxx擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn),、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查,貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè),并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào),取得縣政府的支持,以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。

為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作,聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門,建立聯(lián)席會(huì)議制度,制定了《xx縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》,明確了各單位的職責(zé),為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。

自開展治超工作以來,我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人,縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀,明確權(quán)利和義務(wù),嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《xx縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求,對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀,要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),明確各崗位職責(zé),對(duì)裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記;不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載;認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員,不得放行超限超載車輛。

由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地,產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主,超限超載車輛不多。截止目前,我站共檢查車輛163輛,及時(shí)糾正超限超載案件5例。

我站在源頭治超工作中積極出動(dòng),措施到位,執(zhí)法嚴(yán)格,但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境,加大源頭治超力度,進(jìn)一步細(xì)化分工,認(rèn)真組織實(shí)施,形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。

源頭治超工作總結(jié)篇十一

20xx年,襄汾縣道路運(yùn)輸管理所在市、縣治超辦和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令,認(rèn)真履行源頭治超工作職責(zé),采取進(jìn)駐和巡查的方式,加強(qiáng)了全縣政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超監(jiān)管,貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范,超限超載行為得到有效遏制,源頭企業(yè)治超效果明顯,現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。

(一)為全面貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》,營造濃厚的治超輿論氛圍,20xx年1月1日我所在縣場(chǎng)中心廣場(chǎng)開展了聲勢(shì)浩大的《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳活動(dòng),制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳版面,設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣傳臺(tái),懸掛宣傳橫幅,執(zhí)法人員身披彩帶,向過往司機(jī),群眾散發(fā)20xx余份宣傳材料??h政府常務(wù)副縣長(zhǎng)蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李文耀和運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參加了宣傳活動(dòng)。宣傳活動(dòng)結(jié)束后,縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入到汽車客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕校、貨運(yùn)源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料,進(jìn)行了廣泛宣傳。

(二)為深入貫徹實(shí)施《公路安全保護(hù)條例》、《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令,使廣大人民群眾真正理解治超工作,支持和配合治超工作,20xx年11月11日上午10時(shí),我所在縣城鐵西廣場(chǎng)前大運(yùn)路旁開展了治理超限超載宣傳活動(dòng)。設(shè)立了宣傳點(diǎn)、懸掛宣傳橫幅,制作了三塊治超宣傳版面,印制了20xx份宣傳材料。縣政府常務(wù)副縣長(zhǎng)蘇嘉邦親臨宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李文耀、運(yùn)管所所長(zhǎng)王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負(fù)責(zé)人參加了宣傳活動(dòng)。此次宣傳活動(dòng),縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過往車輛和行人散發(fā)宣傳資料,接受群眾咨詢,普及“治超”工作政策及法律法規(guī)。縣電視臺(tái)等新聞媒體對(duì)此次宣傳活動(dòng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,營造了濃厚的治超輿論氛圍。

為認(rèn)真履行好治超工作職責(zé),確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長(zhǎng)效。三月初,根據(jù)縣治超辦下發(fā)的《20xx年治超工作要點(diǎn)》和交通運(yùn)輸局《20xx年治超工作方案》,我所制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年貨運(yùn)源頭治超工作的通知》,對(duì)源頭治超工作中的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定,明確了各巡查站、隊(duì)監(jiān)管范圍和職責(zé),并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)運(yùn)管所與進(jìn)駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書》,明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前,根據(jù)縣政府公示的105家貨運(yùn)源頭企業(yè),運(yùn)管所共抽調(diào)20人,分別進(jìn)駐政府公示的10家貨運(yùn)源頭重點(diǎn)企業(yè),其余公示的95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進(jìn)駐,運(yùn)管所各巡查站、隊(duì)實(shí)施巡查監(jiān)管。

為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范源頭治超行為,更好的履行治超職責(zé)。一是根據(jù)上級(jí)安排部署和工作實(shí)際,我所采取觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。

(一)6月22日,召開動(dòng)員會(huì)議后,組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長(zhǎng)對(duì)《山西省道路運(yùn)輸條例》知識(shí)培訓(xùn)講座錄像。

(二)6月23日,聘請(qǐng)?jiān)I(lǐng)導(dǎo)劉建保對(duì)《條例》的重點(diǎn)條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo),并組織討論學(xué)習(xí)。使全體人員進(jìn)一步理解和掌握了《條例》的精神實(shí)質(zhì),具有較強(qiáng)的操作性。

(三)6月24日組織各站、隊(duì)執(zhí)法人員在局機(jī)關(guān)院內(nèi)進(jìn)行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢(shì)演練。

(四)6月25日—6月26日,各站隊(duì)根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實(shí)際,組織自學(xué)和討論,消化學(xué)習(xí)內(nèi)容,并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。

(五)培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后,6月27日上午對(duì)全體人員進(jìn)行了考試測(cè)評(píng)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育,進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭治超行為。二是加強(qiáng)源頭企業(yè)的治超培訓(xùn),我所積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系,分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會(huì)議室召開源頭治超培訓(xùn)會(huì)議。會(huì)上,運(yùn)管所所長(zhǎng)王志軍、分管副所長(zhǎng)賈國俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)輔導(dǎo),學(xué)習(xí)了《山西省道路運(yùn)輸條例》、省政府223號(hào)、224號(hào)令,就進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進(jìn)行了詳細(xì)的講解輔導(dǎo)。運(yùn)管所治超工作人員王軍、高志宏對(duì)各企業(yè)參會(huì)人員就如何規(guī)范填寫和使用過磅單、運(yùn)單、登記表、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了一對(duì)一的輔導(dǎo)。通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運(yùn)源頭治超培訓(xùn),進(jìn)一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作,確保源頭治超工作有效落實(shí)。

今年以來,運(yùn)管所進(jìn)駐企業(yè)的20人,每廠2人輪換值勤,24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,不定時(shí)的對(duì)進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進(jìn)行檢查指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對(duì)每天的工作情況認(rèn)真填寫《工作日志》。各巡查站、隊(duì)按照要求,除履行正常的工作任務(wù)外,根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍,不定時(shí)的進(jìn)行巡查,對(duì)企業(yè)存在的'問題,幫助指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行糾正,同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)治超負(fù)責(zé)人的聯(lián)系,通過說服教育和溝通協(xié)商,達(dá)到相互配合,共同治理,完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對(duì)拒不配合,也不積極整改的企業(yè)上報(bào)縣治超辦進(jìn)行處理。通過加強(qiáng)監(jiān)管、指導(dǎo)整改,襄汾縣貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范,超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。

根據(jù)省政府223號(hào)令要求,襄汾縣政府認(rèn)真落實(shí)了《治超聯(lián)席會(huì)議制度》。每月組織召開19個(gè)聯(lián)席會(huì)議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會(huì)議。每次會(huì)議前,運(yùn)管所都向所有聯(lián)席會(huì)議成員單位編送了《襄汾縣貨運(yùn)源頭治超聯(lián)席會(huì)議議事卡》,確定會(huì)議議題。會(huì)上,運(yùn)管所向縣政府和各成員單位匯報(bào)當(dāng)月貨運(yùn)源頭治超情況,指出存在的問題;縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時(shí),針對(duì)源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問題,同各成員單位商定具體工作措施,安排部署下月工作重點(diǎn),各成員單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求,進(jìn)行各負(fù)其責(zé),認(rèn)真治理。

為使源頭治超工作得到有效落實(shí),我所各巡查站、隊(duì)根據(jù)劃分的管轄區(qū)域,每月每家進(jìn)行不低于3次的監(jiān)督巡查,對(duì)存在問題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書,責(zé)令立即整改,并將每次的巡查情況上報(bào)所治超辦公室,對(duì)整改后仍達(dá)不到要求的企業(yè)書面上報(bào)縣治超辦??h治超辦督查隊(duì)針對(duì)上報(bào)情況對(duì)存在問題的企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并對(duì)整改不到位、不積極的進(jìn)行通報(bào)和批評(píng)。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)的深入各源頭企業(yè),就進(jìn)駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規(guī)范治超情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行教育和糾正,并在每月26日治超工作例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對(duì)下月治超重點(diǎn)進(jìn)行安排部署。同時(shí)根據(jù)制定的《工作目標(biāo)考核辦法》,檢查組不定時(shí)的對(duì)各部門治超工作履職情況進(jìn)行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來六起超限超載責(zé)任倒查案件,每起案件都指定專人負(fù)責(zé),按照程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運(yùn)裝載源頭進(jìn)行調(diào)查取證,制作詢問筆錄、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)照像,并在調(diào)查結(jié)束后,將責(zé)任倒查報(bào)告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進(jìn)行了書面匯報(bào)。通過監(jiān)督檢查和責(zé)任追究,確保了源頭治超任務(wù)的有效落實(shí)。

根據(jù)治超工作要求,我所治超辦每月25日按時(shí)將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運(yùn)管局和各源頭企業(yè)進(jìn)行書面匯報(bào)、通報(bào),并及時(shí)編發(fā)治超工作簡(jiǎn)報(bào),每天將源頭企業(yè)報(bào)送的有關(guān)信息通過電腦向市運(yùn)管局報(bào)送,較好的完成了上級(jí)下達(dá)的各類信息報(bào)送任務(wù)。

在今后的治超工作中,我們將一如既往,繼續(xù)加大監(jiān)管力度,形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格責(zé)任倒查,鞏固治超成果,為推進(jìn)四大轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

源頭治超工作總結(jié)篇十二

xx年在主管的下,醫(yī)療集團(tuán)黨委行政的直接下,協(xié)助市醫(yī)療集團(tuán)黨委書記分管組織建設(shè),醫(yī)院精神文明建設(shè)、宣傳、“創(chuàng)衛(wèi)”共青團(tuán)黨建扶貧工作,的政治思想,情況和廉潔自律情況匯報(bào):

本人是由型轉(zhuǎn)為黨務(wù)工作,的學(xué)習(xí),才能理論知識(shí),在工作中學(xué)習(xí)報(bào)告,學(xué)習(xí)關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的一系列論述,學(xué)習(xí)關(guān)于歷行勤儉節(jié)約,反對(duì)奢侈浪費(fèi)的規(guī)定和要求,學(xué)習(xí)省第十次黨代會(huì)省委十屆二次和三次全會(huì),五屆二次全會(huì)省委、關(guān)于基層組織年建設(shè)活動(dòng)的文件精神,并在組織的下于xx年5月12日至6月12日到北京女子學(xué)院了為期月的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí),把思想到,省委的精神和要求,科學(xué)發(fā)展意識(shí),憂患意識(shí)和意識(shí),廉潔自律意識(shí)和遵紀(jì)守法觀念。

1、職責(zé),黨務(wù)工作

分工,職責(zé),協(xié)助醫(yī)療集團(tuán)黨委書記組織建設(shè),與各黨支部簽訂了《黨建工作責(zé)任書》,并了醫(yī)療集團(tuán)黨建、黨風(fēng)廉政暨行風(fēng)建設(shè)工作會(huì)議,年內(nèi)工作,并不的對(duì)各黨支部五好黨支部的要求考核。發(fā)展黨員和入黨積極分子培養(yǎng)工作,黨員隊(duì)伍,xx年有計(jì)劃地培養(yǎng)學(xué)科帶頭人,骨干加入組織,發(fā)展新黨員9名,有15名入黨積極分子參加市直機(jī)關(guān)工委舉辦的黨員分子培訓(xùn)班。黨支部的“三會(huì)一課”制度,為各黨支部訂閱黨刊黨報(bào)及學(xué)習(xí)資料,撥專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)到各黨支部,使黨支部多樣的活動(dòng),黨支部的活力和。

在黨組織的建設(shè)的,還市醫(yī)療集團(tuán)精神文明和職業(yè)道德建設(shè)的工作,“滿意在xx主題活動(dòng)”,了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護(hù)士”和護(hù)理“流動(dòng)紅旗”評(píng)選活動(dòng),舉辦了“病人滿意醫(yī)生”、“病人滿意護(hù)士”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),用身邊人、身邊事教育職工,舉辦了法律法規(guī)、服務(wù)禮儀、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)培訓(xùn)班、職業(yè)道德講座,對(duì)新進(jìn)職工了崗前教育、職業(yè)道德教育。

在xx年還了醫(yī)療集團(tuán)的宣傳工作,對(duì)醫(yī)療集團(tuán)新項(xiàng)目,新設(shè)備,好人好事,會(huì)議宣傳報(bào)道82項(xiàng),拍攝了介紹市醫(yī)療集團(tuán)專題片,內(nèi)部局域網(wǎng)的前期工作。

2、精神文明建設(shè),市創(chuàng)衛(wèi)工作

創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市活動(dòng)是科學(xué)發(fā)展,社會(huì)的內(nèi)容和途徑,是生活質(zhì)量和生活的載體,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的舉措此項(xiàng)工作是系統(tǒng)工程,在全院范圍內(nèi)了學(xué)習(xí)型職工的評(píng)選活動(dòng)整臟治亂的專項(xiàng)活動(dòng),集團(tuán)團(tuán)組織組織共青團(tuán)員參加“創(chuàng)建文明城市”宣傳活動(dòng)和下鄉(xiāng)義診活動(dòng)。共下鄉(xiāng)4次,接待就診近兩千人次,發(fā)放藥品物質(zhì)4千多元;上街義診11次,免費(fèi)檢查6千多人次,發(fā)放宣傳資料萬余份;慰問孤寡老人兒童4次,體檢近百人次,發(fā)放藥品物資千余元。

3、黨建扶貧工作

投入資金1萬元,幫助梭嘎鄉(xiāng)村衛(wèi)生室和金盆鄉(xiāng)黨員活動(dòng)室建設(shè)。協(xié)助金盆鄉(xiāng)衛(wèi)生院放射科和檢驗(yàn)科、b超室科室建設(shè)和管理,使該衛(wèi)生院工作上新,并接收2名醫(yī)務(wù)人員到我院進(jìn)修。組織專家到兩個(gè)鄉(xiāng)義診2次,發(fā)放藥品價(jià)值1萬余元。機(jī)關(guān)支部、婦保院綜合黨支別與安柱村黨支部和永河村黨支部結(jié)對(duì)幫扶。

參加市衛(wèi)生系統(tǒng)組織的干部黨風(fēng)廉政培訓(xùn)班,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《健全教育制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》,認(rèn)識(shí)到以懲治和預(yù)防腐敗體系為反腐倡廉的性和緊迫性。反腐倡廉是發(fā)展的要求,不堅(jiān)決防范和懲治腐敗,任憑腐敗滋生蔓延,將經(jīng)濟(jì)衰退、政治的動(dòng)蕩、文化頹廢、社會(huì)混亂的狀況,建設(shè)小康社會(huì)的就無從,事業(yè)也就無從發(fā)展。堅(jiān)定不移地反腐倡廉建設(shè),防止和消除消極腐敗,才能經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)和建設(shè),為事業(yè)堅(jiān)強(qiáng)。

黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)關(guān)系生死存亡。反腐倡廉是執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的重大任務(wù),社會(huì)公平正義和社會(huì)的緊迫任務(wù)。常言道:“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從”。廉潔奉公,是對(duì)干部的要求,其人格修養(yǎng)的核心,更是其能力建設(shè)的內(nèi)容。廉潔奉公的作風(fēng)廉潔自律。

學(xué)習(xí)自覺地投入到黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作中去,牢固的人生觀,價(jià)值觀。在遵守干部廉潔自律的規(guī)定中,學(xué)習(xí)了《中共紀(jì)委關(guān)于禁止職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》作風(fēng)建設(shè)文件,遵守八個(gè),八個(gè)反對(duì)。牢固一切為病人,全心全意為服務(wù)的思想,廉潔行醫(yī),不以醫(yī)謀私,病人、集體和利益,是在工作期間,在脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)期間,不職權(quán)和職務(wù)上的謀取不正當(dāng)利益。在生活上,規(guī)范的一言一行,八小時(shí)之外,不把混同于普通的老百姓,對(duì)照先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)檢查的,自覺黨在中的形象。防微杜漸,自重、自省、自警、自勵(lì)。

對(duì)照廉政建設(shè)的規(guī)定,違反:收受現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證;職權(quán)和職務(wù)借用他人住房、汽車;以招商引資名義公款旅游;投資入股煤礦,家事大操大辦違紀(jì)情況。

(一)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)政治理論,用“”思想武裝頭腦,和,理想信念和為服務(wù)的宗旨觀念,自身的政治素質(zhì),是學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí),視野學(xué)習(xí)醫(yī)院管理新方法,新政策及法律法規(guī),與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,自身綜合素質(zhì),管理;是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推陳出新,善于運(yùn)用科學(xué)的發(fā)展觀工作,。

(二)廉政意識(shí)。遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定,自覺地路線、方針、政策,自覺地抵制不良風(fēng)氣的干擾和,隨時(shí)警醒,克己奉公,廉潔自律,以的言行和,表率作用。

(三)發(fā)展觀念。認(rèn)識(shí)市醫(yī)療集團(tuán)發(fā)展的有利條件和發(fā)展機(jī)遇,講政治、顧,基層,解決矛盾和問題有能力,為書記院長(zhǎng)當(dāng)好助手,理清思路,性地工作。

學(xué)無止境,達(dá)者為道,在今后的工作中,我深信在、市的下,醫(yī)療集團(tuán)全體員工的下,市醫(yī)療集團(tuán)會(huì)的發(fā)展,我將更大的。

這是我的xx年述職述廉工作報(bào)告,有不對(duì)之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

源頭治超工作總結(jié)篇十三

根據(jù)省政府(20xx)42號(hào)《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見》精神,按照省、市政府的部署安排,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我縣治超工作效果明顯,為保障人民生產(chǎn)安全,建立良好的交通秩序做出了重要貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將治超工作開展以來的情況總結(jié)如下:

自20xx年12月19日在全省開展“無縫隙,拉網(wǎng)式”治超攻堅(jiān)總行動(dòng)以來,縣委、縣政府高度重視,把治超工作列入全縣中心工作,堅(jiān)持以“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”為宗旨,堅(jiān)持“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理”的方針,按照省政府(20xx)42號(hào)文件和省治超辦頒發(fā)的《治超實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)配套文件的政策規(guī)定,嚴(yán)密組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、周密部署安排,廣泛動(dòng)員宣傳,舉全縣之力,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),全力投入治超攻堅(jiān)總行動(dòng)。充分發(fā)揮政府各部門職能,嚴(yán)格責(zé)任,密切協(xié)調(diào),堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合,嚴(yán)防死守,群防群控,多管其下,打治結(jié)合,持續(xù)大力度治超,始終保持了高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢(shì),不斷鞏固和擴(kuò)大治超成果,取得了階段成效。從20xx年12月19日至20xx年11月30日一年來,全縣共出動(dòng)治超執(zhí)法人員20xx0余人次,共檢查車輛234000輛,查處超限車117輛,超載率為0.05%,卸載貨物1937.15噸,共收取罰款955200元,收取賠補(bǔ)償費(fèi)10942.88元,對(duì)違法超限超載車輛駕駛員記分30人、160分。非法超限超載行為得到有效治理,初步建立起安全、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境,交通事故明顯減少,運(yùn)價(jià)合理回升,運(yùn)輸市場(chǎng)逐步走入規(guī)范有序的發(fā)展軌道。

我縣境內(nèi)現(xiàn)有高速公路1條,25公里;國省道3條,96公里;縣道12條,187公里;鄉(xiāng)道71條,634公里;從地理位置看位于山西的中部,晉中腹地,東接祁縣,南連沁源,西靠介休,北臨汾陽文水,交通四通八達(dá),周圍都是能源和貨運(yùn)車輛擁有的大縣,治超任務(wù)重大。面對(duì)艱巨繁重的任務(wù),我們團(tuán)結(jié)一心,奮力治超,取得了顯著成效。

1、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從元月9日全省治超工作會(huì)議以來,隨著治超宣傳和工作力度的加大,我縣加大打擊力度,采取強(qiáng)有力措施,治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控,反復(fù)進(jìn)行路面稽查,車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理,貨運(yùn)車輛超載率下降到0.05%,特別是55噸以上和長(zhǎng)途運(yùn)輸超限超載車輛基本消除。

2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善,公路通行能力完全恢復(fù)正常,特別是下半年以來未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象,公路橋梁得到有效保護(hù),全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少,今年以來再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。

3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比,全縣道路交通發(fā)生事故60起,傷亡89人,分別同比下降31%,未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故,全縣境內(nèi)公路安全暢通。

4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。我縣按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則,強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查,全縣政府公示的貨物源頭企業(yè)有45戶,進(jìn)駐18戶,進(jìn)駐19人;巡查管理45戶,巡查人員20人。同時(shí)縣治超領(lǐng)導(dǎo)組與各主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了責(zé)任書。采取縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)責(zé)任制,責(zé)任到人,全面實(shí)行了責(zé)任倒查制度。

5、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持,是取得治超。

工作勝利的基礎(chǔ),因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去,營造良好的氛圍,為治超工作的順利進(jìn)行打造良好軟環(huán)境。

6、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過集中治理,有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象,非法儲(chǔ)(售)煤場(chǎng)等貨物源頭、“三無”黑車等得到進(jìn)一步治理,運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范,公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的'價(jià)格機(jī)制,平均運(yùn)價(jià)合理回升,提高率達(dá)到50%以上。

7、打擊短途超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著,交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。專項(xiàng)行動(dòng)中在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市精神,依據(jù)《xx縣開展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,依托xx電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、粘貼標(biāo)語、發(fā)送告知書等大造輿論聲勢(shì),創(chuàng)建良好氛圍;采取條塊結(jié)合,明確責(zé)任,加大打擊力度,流動(dòng)稽查大隊(duì),堅(jiān)持24小時(shí)不間斷巡查和接舉報(bào)隨時(shí)出警,在主要干線公路上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查,依托縣治超臨時(shí)卸載點(diǎn),堅(jiān)持24小時(shí)嚴(yán)防死守,逢車必檢,逢車必查,全面打擊短途超限超載車輛。通過路面蹲守和流動(dòng)稽查,有效打擊和查處了短途超限超載車輛。專項(xiàng)行動(dòng)以來,共檢測(cè)車輛67510輛次,查獲異地貨運(yùn)源頭超限超載車輛8輛,55噸以上超限超載車輛基本消除。

1、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治超,領(lǐng)導(dǎo)高度重視治超。自治超集中行動(dòng)以來,縣委縣政府非常重視,在政策上大力支持,成立了以政府副縣長(zhǎng)王金寶為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)組,設(shè)置了專門的辦公室,具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門的治超工作,組建起治超聯(lián)合流動(dòng)稽查大隊(duì),配備了治超設(shè)施,拔付了治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保了治超工作的順利進(jìn)行。

宣傳治超工作的新動(dòng)態(tài),介紹治超工作中的典型案例,把握正確的輿論導(dǎo)向;全年共出版98期;四是積極組織和參加省市組織的“治超杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),把治超知識(shí)興趣化、知識(shí)化、通俗化,使治超政策深入人心,家喻戶曉;五是大力宣傳兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令,在活動(dòng)中我們制定了宣傳方案,發(fā)放了兩個(gè)《辦法》和省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳材料,充分利用新聞媒體、標(biāo)語、流動(dòng)宣傳、開通咨詢熱線等形式,全方位、多層次開展治超宣傳。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨物源頭的監(jiān)管。治超開始以來,把源頭治理放在關(guān)鍵位置,采取四項(xiàng)措施,一是由工商、煤炭、運(yùn)管等職能部門進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)貨源單位的監(jiān)管工作,規(guī)范管理,依法經(jīng)營,維護(hù)經(jīng)營戶的合法利益,打擊不法經(jīng)營者;二是由企業(yè)內(nèi)部建立治超工作機(jī)構(gòu),配備治超工作人員;縣治超辦統(tǒng)一進(jìn)行了培訓(xùn),明確了工作職責(zé),制作了上剛證和袖標(biāo),加強(qiáng)企業(yè)自檢。三是對(duì)重點(diǎn)的貨源單位實(shí)行人員派駐制度,健全工作機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)管力度。四是擴(kuò)大源頭管理范圍,充分發(fā)揮煤炭、運(yùn)管部門職能,對(duì)全縣貨物源頭企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等全面排查和公示,實(shí)行陽光作業(yè)。五是堅(jiān)決打擊和取締非法貨源單位,針對(duì)公路沿線非法貨源點(diǎn)的分散性、反復(fù)性、隨意性等特點(diǎn)不斷加大打擊力度,采取有效措施,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決取締。

4、加大流動(dòng)稽查的力度和頻率。根據(jù)上級(jí)的安排結(jié)合我縣實(shí)際,組建了一支交通、公安、公路部門人員組成聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)。聯(lián)合流動(dòng)稽查隊(duì)依托治超檢測(cè)點(diǎn)在全縣國省、縣鄉(xiāng)公路主要干線上進(jìn)行高密度、高頻率的流動(dòng)稽查,依法打擊繞道、打時(shí)間差的超限車輛。

5、充分發(fā)揮治超辦的作用。治超辦作為治超工作的日常重要辦事機(jī)構(gòu),在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)有關(guān)部門積極開展工作。一年來共組織召開各類會(huì)議27次,下發(fā)文件通知76件,編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)22期,報(bào)送各類報(bào)表1523件,完成督辦案件2個(gè)。

6、財(cái)政確保經(jīng)費(fèi)按時(shí)足額到位,保證治超工作正常運(yùn)行。自開展治超工作以來,我縣一直努力建設(shè)治超經(jīng)費(fèi)的長(zhǎng)效保障機(jī)制。

排治超預(yù)算20xx900元,并已拔付到位20xx900萬元,對(duì)道虎壁治超臨時(shí)卸載點(diǎn)的治超人員工資全部轉(zhuǎn)入財(cái)政開支,保證了治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)的治超補(bǔ)助、辦公費(fèi)用、交通工具等經(jīng)費(fèi)開支,為治超辦、治超點(diǎn)、流動(dòng)稽查大隊(duì)配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、流動(dòng)檢測(cè)泵等設(shè)施。從而使治超執(zhí)法走出了多年以來以罰養(yǎng)治的怪圈,理順了體制,穩(wěn)定了執(zhí)法隊(duì)伍。

7、啟動(dòng)倒查機(jī)制,嚴(yán)格責(zé)任追究。為使治超工作能順利開展,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),扎實(shí)履行職責(zé),先后對(duì)8個(gè)違規(guī)的貨源單位進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)失職的單位和工作人員進(jìn)行了通報(bào)批評(píng),為治超工作的有序開展起到了積極作用。

8、深入基層,調(diào)查研究,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。治超集中行動(dòng)開始以來,治超領(lǐng)導(dǎo)組先后8次深入基層調(diào)查研究,摸清底數(shù),為基層排憂解難,征求基層對(duì)治超工作的意見和建議,使治超工作更具針對(duì)性,更加切合實(shí)際。為使基層盡快掌握政策、支持治超,在調(diào)研的同時(shí),我們把治超的法律、法規(guī)印成材料上門送政策,服務(wù)于民,服務(wù)于基層。

盡管我縣治超工作取得了一定成效,但與省市的要求相比,與治超工作的艱巨任務(wù)相比,我們工作中還存在一定的差距和不足。一是部分治超執(zhí)法部門和人員對(duì)治超工作的認(rèn)識(shí)不高、工作不主動(dòng)、消極厭戰(zhàn)情緒。二是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高,導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。三是治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制不穩(wěn)定。表現(xiàn)在治超機(jī)構(gòu)還是臨時(shí)機(jī)構(gòu),工作開展起來還有一定難度。下步,我們將重點(diǎn)做好五項(xiàng)工作:

1、認(rèn)真組織好省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳和實(shí)施工作,采取各種手段大力宣傳,把省政府223號(hào)、224號(hào)令的宣傳活動(dòng)引向深入,要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃,把治超工作進(jìn)一步引向深入。

步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無一輛超限超載車輛駛出xx縣。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。為保證省政府223號(hào)、224號(hào)令的貫徹落實(shí),要求各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。工商局配合運(yùn)管所對(duì)已注冊(cè)登記的、合法的貨源單位做進(jìn)一步的摸底、排查工作,對(duì)未取得前置審批登記的,抄告運(yùn)管所進(jìn)行登記審批補(bǔ)證,否則,政府一律不予公示。對(duì)已由政府公示的18個(gè)重點(diǎn)貨物源頭派駐人員進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)所有政府公示的45個(gè)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖,制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本,實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。

工商部門對(duì)已取締或新增的貨源單位(重點(diǎn)是儲(chǔ)、售煤場(chǎng)),再進(jìn)行回頭看;取締工作要做到干凈、徹底,不留死角,跟蹤監(jiān)控,防止死灰復(fù)燃。

4、進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖,完善對(duì)查獲的超限超載車輛檔案、資料的管理,并抄告、移送治超督查組和按照《晉中市治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究,并負(fù)責(zé)督辦。

5、嚴(yán)格責(zé)任追究。依據(jù)省政府224號(hào)令,對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員,給予嚴(yán)肅處理,對(duì)查扣的雙超車輛,按程序進(jìn)行責(zé)任倒查,并追究當(dāng)事人的責(zé)任。

1、發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,將治超工作機(jī)構(gòu)和人員編制納入政府編制序列,逐步取消治超人員借調(diào)狀況,建立起長(zhǎng)效機(jī)制。

2、進(jìn)一步出臺(tái)完善治超工作制度,保證治超工作的正常運(yùn)行。

源頭治超工作總結(jié)篇十四

今年以來,xx治超檢測(cè)站在xx路政執(zhí)法支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力推進(jìn)固定治超站的全面工作,以“工作程序化、執(zhí)法規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配合理化、行動(dòng)軍事化”的建設(shè)為工作中心,結(jié)合我站的實(shí)際情況開展治超管理的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將20xx年第三季度各項(xiàng)治超管理工作匯報(bào)如下:

我站從20xx年1月起全面由xx路政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)直接管理。1月至今,站部管理人員共輪崗3批,稽查人員輪換崗18批,共154人次。我站注重從隊(duì)伍建設(shè)方面入手來抓治超站的管理工作,對(duì)路政執(zhí)法人員規(guī)范化管理,著手抓培訓(xùn)制度、人員著裝規(guī)定的落實(shí)工作。根據(jù)“以制度來約束人、從思想上塑造人”的思路,定期開展執(zhí)法人員的軍訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和各項(xiàng)工作。

1、加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理。定期對(duì)全體執(zhí)法人員進(jìn)行軍訓(xùn)、隊(duì)列訓(xùn)練,以軍訓(xùn)隊(duì)列訓(xùn)練來強(qiáng)化紀(jì)律,改進(jìn)執(zhí)法人員的精神面貌,培養(yǎng)執(zhí)法人員服從指揮、令行禁止、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。

2、認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法人員的管理制度。我站實(shí)行全天候24小時(shí)稽查制和準(zhǔn)軍事化管理模式:一是對(duì)稽查人員和內(nèi)勤人員實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。我站執(zhí)行24小時(shí)制輪換交接上下班,如實(shí)、完整地填寫交接班記錄;上下班列隊(duì)交接,外出要實(shí)行請(qǐng)銷假制度。二是執(zhí)行人員輪換崗制度。站部人員每3個(gè)月輪崗一次,稽查人員每15天換崗一次,日常交接班程序嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。三是嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定。執(zhí)法車輛實(shí)行專人專管,執(zhí)法車輛使用情況能夠登記在冊(cè)。

3、整合力量,明確職責(zé),合理分工。我站全體人員分為外勤組和內(nèi)業(yè)組,外勤組負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛的稽查檢測(cè),內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)案件處理、文書歸檔、設(shè)備和后勤管理。從站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)到執(zhí)法人員職責(zé)劃分責(zé)任,明確工作目標(biāo),責(zé)任落實(shí)到位,使站內(nèi)工作、生活有條不紊地開展。

1、在治理超限運(yùn)輸執(zhí)法中,執(zhí)法人員能做到依法行政,秉公執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法,堅(jiān)持公正、公平、公開的原則,嚴(yán)格遵守治超執(zhí)法的“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”和路政執(zhí)法人員管理辦法的規(guī)定,按照“四公開一監(jiān)督”機(jī)制(辦事程序公開、法律政策公開、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開、違章處理公開及監(jiān)督電話)去開展治超執(zhí)法行動(dòng)。

2、公開處罰標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、處罰程序、服務(wù)承諾、崗位監(jiān)督、法律政策、辦事程序圖、站務(wù)公開等公示欄,實(shí)行政務(wù)公開,上墻公開各項(xiàng)規(guī)章,接受司機(jī)、群眾和社會(huì)監(jiān)督。

3、文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù),高效辦事。根據(jù)“執(zhí)法與教育相結(jié)合、執(zhí)法與服務(wù)相結(jié)合”的要求,將“以人為本、以車為本”的'理念貫穿于治超工作的始終。站內(nèi)設(shè)置有服務(wù)窗、意見箱、監(jiān)督投訴電話;設(shè)立了為司機(jī)和車主服務(wù)的飲水機(jī)、休息室、便民藥箱、工具箱(簡(jiǎn)單的修理工具)、加水點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施;同時(shí),充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線審批治超案件,簡(jiǎn)化審批手續(xù)。站內(nèi)形成了樂于向群眾和當(dāng)事人提供幫助和服務(wù)的風(fēng)氣,好人好事不斷涌現(xiàn),獲得了群眾和司機(jī)的好評(píng)。

治超稽查工作具有高度的敏感性,要求執(zhí)法人員具備充足的理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力,更要求對(duì)相關(guān)法律、法規(guī)有充分的理解認(rèn)識(shí)。我站定期組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》等五個(gè)規(guī)范,通過設(shè)立備忘錄、口頭提問、卷面作答等方式,從站領(lǐng)導(dǎo)到執(zhí)法人員,對(duì)治超執(zhí)法工作的法理、依據(jù)、法定程序都有了深刻的理解。今年四月初,以迎國檢為契機(jī),在站內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)的熱潮,執(zhí)法人員有組織或自發(fā)地進(jìn)行法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),并聯(lián)系到日?;楣ぷ髦校瑢?duì)一些不規(guī)范的行為和程序進(jìn)行總結(jié)歸納,查缺補(bǔ)漏,對(duì)做得好的方面要求堅(jiān)決貫徹、繼續(xù)保持。通過開展這些學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐活動(dòng),順利通過了國檢,也提高了路政執(zhí)法人員工作理論基礎(chǔ)和管理的水平。

我站執(zhí)法人員能夠在嚴(yán)守法紀(jì)的同時(shí),采取靈活的方式進(jìn)行超限稽查。依照經(jīng)驗(yàn),超限車輛在巨大非法利益的驅(qū)動(dòng)下,存在暴力抗法、繞道行駛、逃避檢查、晝伏夜行現(xiàn)象。經(jīng)我站執(zhí)法人員總結(jié)歸納,國道324線隆安路段內(nèi)的超限車輛一般以繞道行駛、駕駛?cè)藛T逃逸、晝伏夜行的方式逃避檢查,部分車輛有沖卡的行為。執(zhí)法人員也采取多種稽查方法和手段,對(duì)超限車主為逃避檢查而采取不同方式強(qiáng)行沖卡的行為進(jìn)行打擊。同時(shí),我站重視預(yù)防,排除不利因素。隆安本地超限車輛多為短途運(yùn)輸,其中在平果縣和隆安縣之間運(yùn)送化工原料的又占多數(shù)。我站派出執(zhí)法人員到各廠礦、企業(yè)上門宣傳,力爭(zhēng)通過源頭處治理減少超限運(yùn)輸現(xiàn)象。針對(duì)治超工作中可能出現(xiàn)“九八佬”干擾執(zhí)法的問題,我站首先狠抓自身廉潔自律,確保超限車輛按法律法規(guī)和法定程序、標(biāo)準(zhǔn)處理,還建立了完善的監(jiān)督機(jī)制,減免程序公開化、透明化、并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),使九八佬無縫可鉆。尤其是在8月份桂西公路管理局開展的以源頭治理超限運(yùn)輸為主題的專項(xiàng)治理行動(dòng)中成績(jī)突出。

1、根據(jù)《公路公安、路政業(yè)務(wù)檔案立卷歸檔標(biāo)準(zhǔn)》建檔立案規(guī)定,我們做到辦案程序合法,材料齊全,適用法律法規(guī)條文正確,案件無差錯(cuò),案件數(shù)據(jù)輸入準(zhǔn)確無誤,法律文書寫規(guī)范、裝訂統(tǒng)一、整齊美觀;今年19月整理裝訂案件卷宗564份。同時(shí),按時(shí)傳達(dá)動(dòng)態(tài)治超報(bào)表,及時(shí)將信息反饋至上級(jí)主管部門。

2、做好固定產(chǎn)資的登記造冊(cè)管理和保管;經(jīng)常性地對(duì)設(shè)備進(jìn)檢查保養(yǎng)維護(hù),保證設(shè)備的正常使用。

3、做好治超宣傳工作,制作了治超宣傳版報(bào)報(bào)2塊、宣傳橫幅6幅,向過往司機(jī)發(fā)放宣傳資料350份,問卷調(diào)查50份。

4、做好后勤保障工作,飯?zhí)铆h(huán)境保持衛(wèi)生清潔,保證飯菜的質(zhì)量與數(shù)量。今年根據(jù)職工的意見和要求對(duì)飯?zhí)蒙攀彻芾磉M(jìn)行了多次改善,通過改善工作提高了飯?zhí)蒙攀车馁|(zhì)量,確保職工吃得飽吃得好。

1、我站與xx縣城毗鄰,由于位置特殊,部分車輛通過隆安縣城街道繞道行駛,給治超稽查工作帶來了難度。

2、地方政府保護(hù)主義是比較普遍的現(xiàn)象,有阻礙治超工作的開展;尤其是xx縣目前有正在建設(shè)的2個(gè)高鐵項(xiàng)目,如何治理給這些工地運(yùn)送碎石的超限車輛是比較棘手的問題。

1、加強(qiáng)治超力度,在確鞏固前三季度工作成果的同時(shí),爭(zhēng)取獲得更大的成果。

2、堅(jiān)持不懈地抓好隊(duì)伍建設(shè),保證打造一支合格的執(zhí)法隊(duì)伍。

3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以確保以后的治超工作能順利開展。

4、做好宣傳工作和部門之間的橫向聯(lián)系,為治超工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。

源頭治超工作總結(jié)篇十五

xx年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開局之年,對(duì)于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年,今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以依法治超,從嚴(yán)治超,確保公路安全暢通為中心,以提升執(zhí)法為民意識(shí),強(qiáng)化職工素質(zhì),狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn),以豐富職工文化生活,不斷提高職工福利待遇為目的,努力使治超管理工作再上新臺(tái)階,再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下,截止6月底,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2783人次,查處超限運(yùn)輸車輛21022輛,收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436,5830元,收費(fèi)額比上年同期增長(zhǎng)238%?,F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:。

(一)堅(jiān)持每周二的例會(huì)學(xué)習(xí)。通過每周二的全員例會(huì)學(xué)習(xí),通報(bào)每周工作完成情況,開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)安全教育和廉政教育,交流工作學(xué)習(xí)心得體會(huì),達(dá)到人人知法,學(xué)法,懂法,用法的目的。

(二)參加集中培訓(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動(dòng),在培訓(xùn)期間,大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律,積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí),基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理,鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的目的,提升了文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法的能力。

(一)及時(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo),按照省執(zhí)法管理局治超工作會(huì)議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā),及時(shí)在二月份制訂了《下四分超限檢測(cè)站二o一二工作目標(biāo)》,為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù),并在每季度對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。

(二)建立廉政督察制度,為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,經(jīng)2月15日站務(wù)會(huì)議通過了《下四分超限檢測(cè)站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長(zhǎng)為首的督察小組,通過上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù),調(diào)取監(jiān)控錄像,深入治超現(xiàn)場(chǎng),查看內(nèi)業(yè)資料等方式,對(duì)執(zhí)法人員從著裝,言談舉止,執(zhí)法流程,檢測(cè)設(shè)備操作,資料填寫,到文明執(zhí)法,廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保了全站職工陽光執(zhí)法,文明服務(wù),使治超工作安全有序推進(jìn)。

(三)實(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)三個(gè)班組,副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)兩個(gè)班組,對(duì)其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),以提高其執(zhí)法水平。并不定期對(duì)各班在文明執(zhí)法,法律文書制作,檢測(cè)設(shè)備操作等方面進(jìn)行評(píng)比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié),增加服務(wù)意識(shí),后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn),共同進(jìn)步的目的,創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?/p>

(四)確立站長(zhǎng)與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長(zhǎng)約談一次,并做書面記錄。及時(shí)對(duì)一線職工傳達(dá)組織關(guān)心,了解其工作情況及思想動(dòng)態(tài),以解決其工作生活中的實(shí)際困難,并聽取談話人的意見和建議,指出其缺點(diǎn)和不足,促使其改進(jìn)工作方法,及時(shí)處理出現(xiàn)的`各種矛盾,保持隊(duì)伍穩(wěn)定。

(五)建立稽查及夜間跟班制度。3月份,在s212線上有部分貨運(yùn)車輛開始肆意沖卡,為應(yīng)對(duì)這一情況,我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組,各組靈活出動(dòng),重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)厲打擊沖卡,逃逸車輛,并對(duì)各班人員出勤,各項(xiàng)制度落實(shí),廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為,將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。

(六)加強(qiáng)票務(wù)管理,杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中,我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù);嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、開票、收款三分離制度;努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié),票款相符,票帳相符,進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改,大小寫不一致,開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視,在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會(huì)議,就票據(jù)填寫存在的問題進(jìn)行了通報(bào)分析,并對(duì)每張錯(cuò)票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對(duì),沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象,并對(duì)以后的票據(jù)使用,管理,填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求,事后,又將調(diào)查情況和對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報(bào)了執(zhí)法處。

(七)加強(qiáng)與上級(jí)部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動(dòng)。上半年期間,我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作:一是與交警部門建立長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長(zhǎng)在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,深入我站檢查指導(dǎo)工作,在了解了我站站場(chǎng)建設(shè),設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后,要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法,文明服務(wù)方面下功夫,努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺(tái)階。三是4月19日?qǐng)?zhí)法處李仁書記,白進(jìn)平處長(zhǎng)來我站進(jìn)行工作調(diào)研,在隨后召開的座談會(huì)上,李書記和白處長(zhǎng)分別就我站在下一步工作中對(duì)隊(duì)伍建設(shè),安全管理,文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。

(一)20xx年初,我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測(cè)站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。

(二)成立了由站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),各班班長(zhǎng)及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

(三)明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度,加大隱患排查整治,及時(shí)報(bào)送安全信息,做發(fā)安全記錄,強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),落實(shí)實(shí)名制值班制度,禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車,疲勞駕車,超速行駛等違規(guī)行為的方式,在全站人員中牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

(四)6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨,在去下四分治超檢測(cè)站進(jìn)行周二例會(huì)學(xué)習(xí)的途中,發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故,我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處,親密無間的好同事。事故發(fā)生后,站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處,在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理,死者家屬陪護(hù)安撫,喪葬處理,傷員護(hù)理,事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中,站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后,6月21日,我站對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查,并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問題繼續(xù)形成書面報(bào)告,上報(bào)了執(zhí)法處。在對(duì)這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后,6月22日,我站召開全體職工緊急會(huì)議,會(huì)議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后,再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛,統(tǒng)一著裝,證件齊全,統(tǒng)一佩戴反光背心,不得近距離正面攔截車輛,增強(qiáng)安全防范意識(shí),保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全,并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律,還對(duì)上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。

(一)宣傳治超工作文化,結(jié)合五月份路政宣傳月活動(dòng),我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭,全月共出動(dòng)車輛20車次,執(zhí)法人員40人次,懸掛宣傳橫幅3條,散發(fā)宣傳資料20xx多份,張貼法律法規(guī)宣傳單100余張,重點(diǎn)對(duì)貨物運(yùn)輸集散地,運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。

(二)豐富職工文化生活,20xx元旦期間,我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會(huì)活動(dòng),通過各種娛樂活動(dòng)及座談會(huì),創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍,激勵(lì)了全站職工能以更加飽滿的熱情,更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,投身到治超工作去。

(三)自力更生美化站場(chǎng)環(huán)境,在今年4月份春天來臨之際,我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子,辣子,西紅柿,豆角等綠色蔬菜和樹木花草等,還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過幾個(gè)月的辛勤努力,我站既豐富了職工餐桌,又美化了站內(nèi)環(huán)境。

(一)接班車輛車況不佳的問題通過安全隱患排查仍然存在,我站已作了書面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處,還望盡快解決。

(二)治超站機(jī)電設(shè)施及照明存在問題很多,我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處,希望盡快能夠落實(shí)。

(三)新來的8名職工未進(jìn)行過崗前培訓(xùn),無執(zhí)法證件,執(zhí)法服裝也沒有配發(fā),造成了一定的工作困難。

(四)20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎(jiǎng)勵(lì)沒兌現(xiàn),20xx年績(jī)效工資未發(fā)放,期間開會(huì)時(shí)曾有職工多次提到。

(五)我站無法連接因特網(wǎng),也沒有無線3g上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無法正常開展。

(六)文明執(zhí)法服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。

源頭治超工作總結(jié)篇十六

為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意識(shí),預(yù)防和減少公路超限超載,營造和諧的運(yùn)輸環(huán)境,根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》,我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:

我縣治超辦召開專項(xiàng)會(huì)議,對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工,制定了活動(dòng)方案,明確了工作任務(wù),落實(shí)了工作責(zé)任和措施。

“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期。

間,我縣治超辦緊緊圍繞“無縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心,突出重點(diǎn),創(chuàng)新形式。通過路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式,大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。

在全縣開展了多種形式的宣傳活動(dòng)。縣治超辦在縣城。

中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺(tái),擺放宣傳版面,分發(fā)治超宣傳材料,大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份,對(duì)路面和源頭的過往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料,對(duì)過往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。

通過一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的`法制宣傳教育,取得了好的效果?!盁o縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與,如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過多種形式的法制宣傳活動(dòng),使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳,為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。

源頭治超工作總結(jié)篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們:

大家好!

我叫xxx,下面是我對(duì)一年來治超工作的一個(gè)總結(jié),來到xx收費(fèi)站,我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺(tái)———超限檢測(cè)點(diǎn)。

當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn),如今經(jīng)過了一年的鍛煉與展現(xiàn),我如愿地完成了進(jìn)來的第一個(gè)目標(biāo):結(jié)識(shí)與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。

在過去的一年里,我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動(dòng),使我體會(huì)并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。

在治超點(diǎn)里每天基本的工作,也是最基本的.任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說它是既簡(jiǎn)單又沉重呢?因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上,親自簽上自己的名字即可,這看上去是非常簡(jiǎn)單的事,可沉重的是簽到是一個(gè)長(zhǎng)久的任務(wù),從剛開始的不習(xí)慣,到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分,和傍晚19點(diǎn)45分的簽到,基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣,可見它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn),這基本的簽到里,我要學(xué)會(huì)并且能夠做到持之以恒的去做,這是較為困難的。如果沒有持之以恒的決心的話,我不難想象,能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來看,可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對(duì)他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉,使我在以后的生活,工作中,起到一個(gè)先導(dǎo)作用。

但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定,時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來,我也明白,情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作,都應(yīng)該保持著一種積極樂觀的態(tài)度。

我想在以后的生活與工作中,我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo):積極的行動(dòng)意識(shí),良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力,利用站里治超點(diǎn)給我的平臺(tái)不斷地提高自己的能力,使自己成為一名優(yōu)秀的治超員!

一、主要工作內(nèi)容如下:

1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專業(yè)知識(shí),重新制定、建立了律所工作制度,健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章,加強(qiáng)對(duì)所內(nèi)工作職員的治理,將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。

2、積極參加站內(nèi)活動(dòng),為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策,充分履行職員責(zé)任。

二、工作中存在的不足:

金無足赤,人無完人。工作固然取得了一定成績(jī),同時(shí)也存在一些不足,主要是:1.工作視野不夠開闊。2.工作細(xì)節(jié)考慮不周,工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。

最后,祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步,努力為高速事業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

源頭治超工作總結(jié)篇十八

今年以來,我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神,按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長(zhǎng)效治理的工作要求,堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”為方向,以組織開展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ),以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手,分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動(dòng),并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng),掃除盲點(diǎn)區(qū)域,加大巡查稽查和查處處罰力度,始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì),治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì),成果得到了有效鞏固。

全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次,共檢查車輛3683xx臺(tái),查處非法超限超載運(yùn)輸車輛480臺(tái),卸載貨物40xx.52噸,處罰款122.19萬,交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生,確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位,治超機(jī)制日趨健全。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu),治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo),縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求,保持了以縣委書記為顧問,縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),常務(wù)副縣長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織,持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容,分管副縣長(zhǎng)多次召開治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì),及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況,及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問題,并親自帶隊(duì)督促檢查,為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。

二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責(zé),治超工作得到有力保障。今年,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求,繼續(xù)將治超工作納入中心工作,并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門黨委會(huì)上進(jìn)行專題研究、認(rèn)真部署,做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制,層層簽訂責(zé)任狀、承諾書,強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障,把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算,實(shí)行足額撥付、??顚S?、保障到位,確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行,順利開展。

(二)源頭治理、多措并舉,治超手段逐步完善。

一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的所有貨運(yùn)源頭單位(企業(yè))進(jìn)行了地毯式清查,摸底造冊(cè),對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示,嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制,加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè),實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ),再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè),要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定,與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處,還有一家已簽訂施工合同,設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案,對(duì)查處的`違規(guī)超載車輛,實(shí)行責(zé)任倒查,逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管,對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的,列入“黑名單”名錄,并從重從嚴(yán)予以查處。今年,共有16臺(tái)車輛被列入“黑名單”,由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。

(三)路面管控,強(qiáng)化打擊,治超成果得到有效鞏固。

今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上,強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上,繼續(xù)加大投入,增加上路巡查頻率,重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查,嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車輛,并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象,我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則,建立“黑名單”制度,實(shí)行嚴(yán)管重罰,凡進(jìn)入“黑名單”的車輛,上路必查,過站必查,堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車主心存幻想,徹底打消其僥幸心理。使超限超載車輛無機(jī)插空、無處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì),基本上遏制了“雙超”車輛行為,今年,我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以內(nèi)。

(四)科技治超、穩(wěn)步推進(jìn),治超實(shí)效全面提升。

進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”,全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接,運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問題,分別進(jìn)行了更換和維修,共投入資金80余萬元,保證日常治超工作的順利開展。

維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí),20xx年在xx縣g線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),分別為xx,并將原已建成的不停車預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),投入資金450萬元,目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作,已向社會(huì)發(fā)布通告,于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作,已向社會(huì)發(fā)布通告,于20xx年9月30日零時(shí)啟用。

(五)專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)管重罰,治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

成立了以分管副縣長(zhǎng)為顧問,治超辦主任為組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百噸王”、“渣土車治超”和非法改拼裝車“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn),結(jié)合交通問題頑瘴痼疾整治,針對(duì)存在問題制定措施,細(xì)化各部門職責(zé),從車貨源頭入手,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭(源尾)的管理,專項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰,按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查,還開展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為,有效地遏制車輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng),出動(dòng)執(zhí)法人員240人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛36臺(tái)次,查處“百噸王”四臺(tái),超載車輛49臺(tái),查處改裝改型車輛54臺(tái),已恢復(fù)原狀。通過集中整治,全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理,基本消除車輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。

(六)嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。

按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車,特別是“百噸王“,嚴(yán)查貨車非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨椤2⒁婪ㄒ酪?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)?、企業(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施??h治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百噸王”的貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,并依法作出處罰,責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓,限制整改。

開展違法超限超載行為跟蹤管理,對(duì)違規(guī)超載車輛,實(shí)行責(zé)任倒查,將違法車輛的相關(guān)信息,分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門,逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管,從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的營運(yùn)貨車被吊銷車輛營運(yùn)證,吊銷率達(dá)100%。

(一)加強(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。

牢固樹立“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念,進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制,下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé),落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子,落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。

(二)繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。

重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶,不嚴(yán)管重罰,源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下,打法律的擦邊球,追求利益最大化,視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧,肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰,對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車輛,由交警部門嚴(yán)格按規(guī)定處罰,超限超載30%以上的車輛,由路政部門嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰,且一律不得減免。只有通過部門聯(lián)合發(fā)力,才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。

在車源頭方面,要持續(xù)開展非法改拼裝車輛和無牌無證貨車的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面,堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí),要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查,強(qiáng)化主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任,采取定人定責(zé)巡查的辦法,“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭,實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè),由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn),對(duì)途徑稅費(fèi)站的車輛進(jìn)行治超管控,對(duì)違法超載車輛一律不予放行。

(四)切實(shí)抓好路面管控。

繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度,始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。

一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理,常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查,由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查,提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力,對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。

二要繼續(xù)深入開展打擊“百噸王”和渣土車運(yùn)輸治超專項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能囕v都不允許超限超載,沒有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)中查處的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰,專項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。

三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門的溝通協(xié)調(diào),積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制,有效防范非法超限車輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái),完善邊際治超會(huì)商制度,工作形勢(shì)和情況互通制度,治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度,推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長(zhǎng)效治理機(jī)制,嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為,推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。

(五)持續(xù)提升科技治超水平。

按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求,著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平,優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),不斷提升科技成效應(yīng)用水平,進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè),不斷提升科技治超水平,提高治超工作效率,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。

(六)強(qiáng)化督查、檢查、考核。

一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度,及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問題,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,狠抓整改督辦,確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門一項(xiàng)重要工作,納入綜合績(jī)效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門治超工作??h直相關(guān)主管部門要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核,日常督查情況要與本部門治超工作年度考核掛鉤。

二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度,及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案,要主動(dòng)查處,及時(shí)通報(bào),不得瞞報(bào)、漏報(bào),切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/12361464.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔