總結可以幫助我們整理思緒，從而更好地應對未來的挑戰(zhàn)。在總結過程中，我們可以參考相關的模板和范文，了解總結的結構和格式。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
公路工程試驗室工作總結篇一
xx年我隊黨支部以黨的兩會精神為指導，深入落實科學發(fā)展觀重要內(nèi)容，堅持黨建工作融入各項工作中，進一步抓好黨員干部隊伍和人才隊伍建設，著力提升黨建工作水平，為實現(xiàn)經(jīng)營目標、推動和諧發(fā)展提供堅強的政治、思想和組織保證。
日常工作中，始終遵照縣局黨委的要求，把對廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置，充分利用“三會一課”和組織生活會，認真?zhèn)鬟_學習貫徹落實黨的十五屆四中、五中和六中全會精神，及時把上級黨委的各項會議、文件精神宣傳給黨員及群眾，時刻用先進理念做引導，不斷提高廣大黨員群眾的思想意識。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動和設立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動，組織廣大黨員積極積極響應支部號召，開展了迎接建黨90周年系列學習宣傳教育活動，不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進黨組織、爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性，進一步增強黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責任感和使命感。
加強基層組織基礎建設組織基礎進一步完善黨員責任區(qū)制度，逐一落實黨建工作的各項內(nèi)容，做到從思想上激勵黨員、從生活上關心黨員，搭建起一個和諧民主的基層組織。在加強自身建設的同時，黨支部定期組織領導班子成員和黨員職工開展批評與自我批評，主動查找支部建設方面存在的問題，及時調(diào)整工作思路，穩(wěn)步推動黨建工作健康發(fā)展，同時，還要做好黨建帶團建的工作，激勵和鼓勵青年職工和共青團員們在工作一線發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴格按上級黨委的要求，積極開展黨內(nèi)組織活動。全年共召開黨會議15次，其中黨員大會5次，支委會6次，學習會4次，組織黨員義務勞動1次。
2、做好黨員發(fā)展工作，嚴格黨員發(fā)展程序和手續(xù)，堅持實行黨員發(fā)展公示制度和票決制，保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時交納黨費。上報入黨積極分子3名，發(fā)展黨員1名。
一是重學習，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強理論學習，全面提高思想政治素質(zhì)。結合上級文件精神，先后學習了習近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會講話等，學習了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進事跡，寫出心得體會文章共4萬余，評選出黨員標兵2名，作為學習的榜樣。
二是抓思想，樹立服務意識?；顒又惺冀K堅持教育和引導黨員認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔，在工作中牢記“五帶頭”，按照要求辦事，扎扎實實干工作，始終自覺的維護集體班子的良好形象。在黨員的帶動下，全隊工作人員的服務意識明顯增強。三是在工作作風上，終保持積極進取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè)，勤奮務實，埋頭苦干的精神，各項工作高標準、嚴要求，狠抓落實，圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進工作方法，與時俱進。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關會議8次，學習了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會議上的講話，成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領導小組，制定了切合本單位實際的《關于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》，推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語，各部門主要負責人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會，累計數(shù)3萬余，簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實落實各項制度，由黨支部成立紀律檢查小組，對組織紀律進行檢查，共檢查8次，發(fā)現(xiàn)問題4次，糾正4次，通報2次。通過一系列的工作，發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程試驗室工作總結篇二
xxxx年，交通建設和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領導下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作?，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結匯報如下：
（一）完成區(qū)級民生工程。
xx。
x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設等省市專項目標任務。
（四）配合區(qū)建設局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標考核工作。
（一）扎實開展前期工作。
1、認真制定項目計劃。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準扶貧道路建設計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設計劃，爭取市級補助資金xxx萬元。
2、合理設計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應急防護設施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設計工作。
3、規(guī)范開展項目報審。嚴格按照建設流程、行業(yè)技術規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設計批復、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復、招投標項目備案等。
（二）著力加強項目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應的噪音擾民問題。
2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關單位聯(lián)絡，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設。
4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴格按照公路、交通工程的基本建設程序，做好交通建設項目的招投標監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術指導和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設計、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領導聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設穩(wěn)步加強。
政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復強調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀違規(guī)事件發(fā)生。
（一）因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設，為避免重復建設造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設。
（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設進度滯后。
（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設進度。
公路工程試驗室工作總結篇三
順勢而為蓄力大干打造服務三輪發(fā)展的大交通平臺xxxx地處西北部，總面積84平方公里，轄48個行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)?，F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來，在xx市委、市政府的堅強領導下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象，服務三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強化建設，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通油路，惠及群眾1、3萬戶、5、2萬人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務三輪發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進了全鎮(zhèn)各項工作的大跨越、新突破。
“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”。自94年實施“四通”工程以來，由于年久失修，又地處礦區(qū)，煤炭運輸車輛多，而且大多數(shù)是超重、超載車輛，導致多數(shù)路段嚴重損壞，交通狀況極差。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設，不間斷的進行維修護養(yǎng)，但終因受財力和技術制約，治標不治本，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，嚴重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。有的老百姓編成了順口溜，說是：“進了xxxx莊，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳沒辦法”。xx年，省市各級提出了“三年實現(xiàn)村村通柏油路”的號召后，我們干部群眾都為之高興，盼望能早一點落實。鎮(zhèn)黨委政府意識到這是千載難逢的好機會，上有政策支持，下有群眾擁護。必須牢牢抓住機會，從根本上進行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。為此，我們按照市委、市政府的總體部署，牢固樹立“三步并作一步走，一年要干三年活”的緊迫意識，把鄉(xiāng)村公路建設作為一項嚴肅而艱巨的政治任務來對待，多次召開黨委會、擴大會進行專題研究，高層面統(tǒng)一思想，多角度提高認識，達成了共識。
為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設的科學性、合理性和實用性，我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細致的調(diào)查摸底。在此基礎上，堅持“三個原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設的三年規(guī)劃。
一是堅持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的'境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。
二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小，科學安排，合理布局，劃分為先期建設和后期建設、重要路段和一般路段等階段，分步實施，穩(wěn)步推進。
三是堅持“黨政推動與市場運作結合”的原則。嚴格按照上級總體安排部署，把公路建設初期規(guī)劃分解到各個路段、各個單位，征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO建議后，以任務清單形式下發(fā)至各單位。同時，為保證規(guī)劃的有效性，我們采取“大包”的方式，高薪聘請大中專院校的專家，依托現(xiàn)有公路格局，著眼于最大限度地整合利用公路資源，編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃，要求在規(guī)劃實施期間，由專家跟蹤落實，隨時調(diào)配補充，確保所建設路網(wǎng)便捷實用、科學合理。在嚴細的規(guī)劃指導下，我們自xx年開始，明確目標責任，嚴把質(zhì)量施工，持續(xù)用力，緊督猛促，利用2年的時間，就完成了應當在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務，建好了50公里、17條村村通柏油路，使外來客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進了經(jīng)濟的大發(fā)展。
搞好農(nóng)村公路建設，關鍵在于精心組織，科學調(diào)度，合理安排，嚴格施工。工作中，我們主要強化了“四項措施”。
1、配強業(yè)務骨干，加強技術培訓。
修路是一項技術性很強的工作，必須有“明白人”靠上指導。一是請“老將”。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設的第一線，他們工作熱情高、責任心強、技術熟練、經(jīng)驗豐富，深受干部和群眾的信任。為切實發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請回來當技術顧問，讓他們在公路建設上發(fā)揮余熱。二是練“強兵”。開工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設培訓班，邀請市交通局公路科的領導講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長、施工人員200多人參加。培訓班上，對市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術規(guī)范和驗收標準》、《建設管理辦法》等進行認真細致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設計要求、施工程序和技術規(guī)范。
2、突出機械施工，卡嚴規(guī)范標準。
在施工操作上，我們嚴格落實機械招投標制度，突出機械化施工。堅持以機械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負責機械使用和調(diào)度，促進了公路建設的順利進行。通過實行機械招投標制度，避免了工程“大包”，使機械的使用權、調(diào)度權牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進度。在施工要求上，原則上路基寬5—7米，油面寬4—6米。對大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗收后，填滿已拌好的底層材料并軋實，密實度達到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設計寬度放路邊線、整路槽。第三，按標準鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動軋路機碾軋四遍，三輪軋路機碾軋兩遍，最終達到“平順無輪跡”的要求為止。第四，實行封閉式養(yǎng)護，養(yǎng)護時間8天，養(yǎng)護期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。
3、嚴格施工時限，加快施工進度。
在公路建設中，我們切實強化時間觀念，在保證質(zhì)量的同時搶趕進度。一是卡死后頭。根據(jù)各個路段任務量的大小，規(guī)定了具體的完成時間，不管什么情況下，都不能突破這個底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個路段算好自己的時間帳、任務帳，一天一天地排進度，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時完成進度目標。三是與扶持獎勵相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時完成公路建設任務的，對管區(qū)獎勵200元現(xiàn)金，對村支部書記獎勵400元現(xiàn)金；對沒有完成的，分別給予200元罰款；對干得快、好的單位，給予重點扶持。如xx村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進展很快，搶先完成了路基任務，對此，鎮(zhèn)里拿出1萬元現(xiàn)金進行了扶持，并為其率先鋪筑油層。
4、實行責任追究，確保工程質(zhì)量。
質(zhì)量是公路建設的生命，前修后壞就是犯罪。工作中，我們堅持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個農(nóng)村公路建設的全過程。一是落實質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗收把關小組，在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責的同時，各小組進入建設工地，盯靠施工現(xiàn)場，嚴把路基整修關、進料關、灰土鋪筑碾軋關，實行全過程、全方位監(jiān)理。對擅自減少程序、降低施工標準的，一律重新返工。二是落實“兩單制”。堅持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后，才能進入下道工序；對不符合施工標準要求的，下發(fā)“返工單”，必須重新翻工，費用自負，并給予有關責任人100—300元的經(jīng)濟處罰。三是落實質(zhì)量責任追究制度。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》，實行嚴格的質(zhì)量責任制和追究制，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的，堅決追究有關人員責任，不論涉及到誰，都嚴肅查處、一查到底，決不姑息遷就。
公路建設，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：
1、人員到位細組織。
鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了3名專職人員。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個管理片，成立了四個公路養(yǎng)護管理隊。按照就近作業(yè)、護路與護樹相結合、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡。并簽訂《責任書》，明確了公路管理站、管理隊、養(yǎng)路員的具體職責和任務。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。
2、資金到位重投入。
養(yǎng)護管理資金不落實，道路管理養(yǎng)護就是一句空話。道路管理養(yǎng)護資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護費用。我們采取由鎮(zhèn)財政納入預算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站統(tǒng)一管理使用。年初，鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護站提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設立專戶儲存，?？顚Ｓ?。二是養(yǎng)路員的報酬補助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎上，由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護站進行管理，統(tǒng)一考核后，按照每月每公里補助100元的標準發(fā)放，全年共支出6萬多元。
3、養(yǎng)護到位明標準。
公路養(yǎng)護的核心是提高路況質(zhì)量，保證公路的通達能力，發(fā)揮公路建設的經(jīng)濟效益和社會效益。結合實際，我們制定了養(yǎng)護管理標準，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新要求，貫徹預防為主，防治結合的方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護為目的，達到路面平整無病害，路肩整潔無堆積，邊坡穩(wěn)定無塌陷，邊溝暢通無積水，橋涵完好無堵塞，標志齊全無短缺，綠化到位無空白，逐步實現(xiàn)公路等級化、標準化和美化。同時，根據(jù)市《公路養(yǎng)護管理辦法》，建立健全了會議、考勤、督促檢查、機具材料保管、安全生產(chǎn)等各項公路養(yǎng)護管理規(guī)章制度。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念，認真堅持日常巡查，重大情況及時上報，及時搶修，確保公路暢通。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護人員開展業(yè)務培訓、實地操作，不斷提高養(yǎng)護水平。
4、檢查到位嚴考核。
為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領導小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護情況進行評議；公路管理養(yǎng)護站每月的1日、10日、20日進行一次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。檢查時，按照公路養(yǎng)護驗收評比標準現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。年底考核時，對道路養(yǎng)護工作抓的較好的，授予先進單位、先進個人榮譽稱號，并獎勵先進村支部書記200元現(xiàn)金。凡四個季度累計得分低于240分的，對支部書記全鎮(zhèn)通報批評，并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績效工資，建議村另換他人。每發(fā)現(xiàn)一例上報不及時，對燒路、破壞道路等不良行為不制止的，由養(yǎng)路員按每平方20元的標準賠償損失。
總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設與管護，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。
公路工程試驗室工作總結篇四
光陰似箭，歲月如流，彈指之間20xx年上一年悄然已過。這一年我在平凡的工作崗位上默默的努力奮戰(zhàn)著，雖然工作中遇到這樣和那樣的難題，但總算能順利完成各項工作。作為試驗室主任的我倍感責任重大，因為試驗室是擔任公司產(chǎn)品質(zhì)量的主要職能部門，任何一次產(chǎn)品質(zhì)量事故都可能導致公司重大損失或威脅到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。還有試驗室每年都要應對上級監(jiān)督部門的質(zhì)量檢查，如果檢查不過關，最嚴重的結果是公司被停業(yè)整改，一旦停業(yè)整改公司的經(jīng)濟損失是很嚴重的。所以我盡最大的努力領導試驗室所有員工頂住各種壓力認認真真的工作?？偨Y20xx年上一年是為了更好、更順利的完成20xx年上一年的工作。以下就是我對20xx年上一年的'個人工作總結：
1.每天監(jiān)督各個試驗工作崗位員工工作完成情況及完成質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時指出并指導其糾正。
2.每天對工地進行巡查，深入施工現(xiàn)場，分析混凝土的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)工地往混凝土加水的及時阻止。
3.經(jīng)常和工地施工員溝通關于混凝土技術問題，并對工地所提出的一些合理要求進行技術改進收到工地施工人員的好評。
4.路基施工時每天有試驗人員到現(xiàn)場進行壓實度檢測，檢測不合格的嚴禁進行下一道工序施工。
5.及時與現(xiàn)場溝通解決實際問題。6.組織試驗人員培訓。每個月進行一次集中培訓，各項培訓按計劃圓滿完成，試驗人員的技能水平有不同程度提高。
一年時間，本工地試驗室完成檢測工作情況：水泥64批次，代表數(shù)量29670.5t；鋼筋原材45批次，代表數(shù)量1870.94t；焊件檢測72組，粗集料61批次，代表數(shù)量24034m3；細集料55批次，代表數(shù)量21725m3；土工試驗18批次。完成混凝土配合比設計10次；完成地基承載力檢測：48次；混凝土立方體抗壓強度檢測20xx組；以上試驗均滿足規(guī)范及設計要求。
1、員工的思想教育方面還做不到位，部分員工對未來專業(yè)規(guī)劃不明確無法安穩(wěn)的工作。20xx年還要加強員工思想教育讓其安心工作，只有讓他們看到未來、看到希望才會認真的工作為公司做貢獻。
2、工地服務還不到位，20xx年必須加強工地施工員的技術培訓讓他們提高工地服務質(zhì)量。
3、混凝土原材料波動較大的情況下偶爾出現(xiàn)一些質(zhì)量不穩(wěn)定情況，這方面需要加強。
在xx標試驗室人員共同努力下，一年里沒有出現(xiàn)過一例混凝土質(zhì)量事故，混凝土出廠試塊的合格率達到了100%，同時也頂住了一些外來原因?qū)υ牧蠙z測干擾的壓力，但是我們堅持原則做事。這一年里我也認識到有很多不足的地方，這些都需要繼續(xù)改進。20xx年工作壓力將會更大所以我必須一步一個腳印踏踏實實工作。
公路工程試驗室工作總結篇五
半年以來，我站在市工程處和局黨委的正確領導下，緊緊圍繞我局“以改革謀出路，以創(chuàng)新求發(fā)展”的總體思路，堅持“嚴謹、高效、優(yōu)秀”的八字方針，結合我站公路建設的實際，動員廣大干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好的完成了上半年目標任務。
1、加強站內(nèi)管理，合理配置人員。通過幾年來的公路建設，我站查找不足，總結經(jīng)驗，年初對站內(nèi)人員工作崗位進行了更合理調(diào)整，使他們在各自崗位上能充分發(fā)揮作用：新設立了施工技術總負責人，使施工技術方面有了統(tǒng)一的管理和銜接；各科室明確了負責人，把一些技術骨干安排到了重要崗位；并對每個崗位制定了更詳細的職責和制度，有了嚴格的、健全的管理制度，規(guī)范了工作程序，才能建設出高質(zhì)量、高標準的公路，才能使建設成本降低。
2、中心工作公路建設，穩(wěn)步推進。上半年我站協(xié)同局領導積極跑辦工程項目，力爭多承攬公路建設項目。在今年工程項目較少的情況下，我站為能給領導的決策，提供更早的可靠依據(jù)，及時采集了工程項目有關數(shù)據(jù)和資料、收集工程動態(tài)和項目實施情況，匯總了上報：對20xx年--20xx年省道寶平線養(yǎng)護改造工程的變更進行了完善、上報了康祁線變更設計；對省道寶平線養(yǎng)護改造工程環(huán)城路段進行了全線病害調(diào)查、測量。
續(xù)去年工程項目---省道寶平線養(yǎng)護改造工程，今年環(huán)城段工程即將開工，我站也提前做好了更科學的施工方案，并陸續(xù)做好了前期工作：現(xiàn)已完成全線的清表工作，對宗家洼中橋完成了支座墊石、制作橋板40塊、完成了鉸縫及防撞護欄鋼筋制作；并積極配合拆遷辦做好拆遷工作，使工程能更早開工、順利完成。
來逐步提高自身技能，也取得了一些成效。
4、加大安全生產(chǎn)管理力度，對施工地段投入更多的安全警示標志。要求安全標志統(tǒng)一、美觀，嚴格要求施工人員著反光標志服上崗，設立專職安全員，實現(xiàn)安全施工，文明施工。
5、黨風廉政建設不斷加強。在做好公路建設管理以及安全生產(chǎn)等工作的同時，黨風廉政建設毫不松懈，站領導班子參加了局舉辦的黨風廉政建設會議，并及時傳達到了站內(nèi)干部群眾，接受了縣有關領導和局領導的深刻教育，在隊伍中查找問題，剖析原因，并逐一進行了整改，將黨風廉政建設進行責任分解，從而保證了各項工作的順利開展。
進一步加強黨風廉政建設，從抓隊伍建設，紀律作風建設入手，圍繞年初簽訂的目標管理任務，目標不變，力度不減，全力營造交通建設服務的硬軟環(huán)境。嚴格實行公路建設工程項目的“四制”，加大施工建設的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進度確保在工期內(nèi)完成，為全力推進交通運輸工作又好又快的發(fā)展，做出更大的貢獻！
公路工程試驗室工作總結篇六
一年以來，我積極開展自我批評工作，在實踐中不斷剖析自己，發(fā)現(xiàn)并改正缺點，譬如粗心、主觀能動性不夠、與領導和同事溝通少等毛病，我正在克服、改正。然后認真學習、努力工作，重管理，求實效，嚴謹、細致、腳踏實地。在日常工作、生活中，嚴格遵守本單位各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，不斷改進工作方法，主動配合施工、監(jiān)理方的工作，積極監(jiān)督，熱情服務；勤跑現(xiàn)場，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，如一些自己能當場處理的變更就現(xiàn)場解決，絕不拖延；對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設計上的遺漏、結構和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理、砼強度等，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理，確保質(zhì)量；給監(jiān)理定崗定責，嚴格要求，發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理上的把控漏洞，立馬要求整改，全程監(jiān)控，絕不姑息。
我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。身為業(yè)主，愿作表率，以身作則，帶領從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還不高，現(xiàn)代管理技能還不強。在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質(zhì)量；學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。也請領導和同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
斗轉(zhuǎn)星移，一年過去了，收獲頗豐，經(jīng)驗教訓各有多多。在今后的工作中，我會切實做到愛崗敬業(yè)、勤奮工作、立足本職、戒驕戒躁，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。
公路工程試驗室工作總結篇七
201x年初，我接到張總的安排，要求我開始學習和設計關于砂漿的研究工作。3月和7月，我分別去了北京和西安，學習了中級砂漿實驗員培訓，并以優(yōu)異成績獲得了證書。在9月份，就基本已經(jīng)拿出普通砂漿，粘接砂漿和部分聚合物砂漿的配方。
標準是我公司試驗室去年工作的重點。在去年7月份，成功設計出產(chǎn)品“和牌4008”并送檢取得合格。此產(chǎn)品屬于全國預先，至今在國內(nèi)灌漿料企業(yè)中有此產(chǎn)品信息的廠家不超過5家。取得成功檢驗報告的僅有我們一家。為公司在占領市場方面打出了名氣。在公司產(chǎn)品發(fā)展方面看到未來，使我們對公司發(fā)展前景更有信心，也促使我對于作為一個滬聯(lián)人而感到驕傲!
在三門核電站的工作中，我們從來沒有遇到過由于水源問題而導致灌漿料流動度30分鐘保留值出現(xiàn)嚴重損耗現(xiàn)象。對于這個突如其來的考驗，我們試驗室全體人員不辭勞苦，日夜加班。在短短兩天時間內(nèi)就研發(fā)成功并成功將合格產(chǎn)品送到工地。雖然最后核電站沒有采用我們的產(chǎn)品，但是通過這件事，可以發(fā)現(xiàn)實驗室全體人員對于工作的認真態(tài)度以及在關鍵時刻以公司利益為自己的最大利益，這是公司凝聚力的重要體現(xiàn)，是滬聯(lián)文化的傳承。
由于公司搬遷問題，我們需要為公司節(jié)省資源，使用劉玉正的砂可以減少很大一部分運費，故此，我從201x年初就開始進入劉玉正砂的試驗和準備階段，包括自己采購砂網(wǎng)，研究級配，使得公司搬入新廠以后可以順利的直接采用劉玉正的砂進行生產(chǎn)。沒有耽誤一天時間，使公司的利益受到最大的保護。這件事教育我們要預判到未來的發(fā)展并認真和充分的考慮到發(fā)展道路上所需做的準備工作。只有做好充分的準備才能有備無患。
以上工作是201x年成功工作的總結。我們試驗室不是工作第一線，不是生產(chǎn)第一線，好多配方設計都研究在前面。我201x年中還做了很多的工作鋪墊。例如：1.硅粉的采購及粘接性試驗。2.復合膨脹劑試驗。3.可塑性灌漿料前期準備。4.抗堿性灌漿料試驗，抗酸性灌漿料試驗等等。這些試驗雖然沒有成功，但是我們一直在努力工作并取得一定的經(jīng)驗，對未來的鋪墊很有作用和幫助。我們將會繼續(xù)延續(xù)這條想得早，做得早的工作路線去更加發(fā)奮的工作，為滬聯(lián)廠的明天貢獻出自己的力量。
一、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作。
1、搞好大小春生產(chǎn)培訓。
3月下旬和10上旬鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務中心分別邀請市農(nóng)業(yè)局有關專家到我鎮(zhèn)為社長以上干部進行了大小春生產(chǎn)培訓會，參會人員達180余人，發(fā)放各種技術資料4000多份，通過兩次培訓，為我鎮(zhèn)今年大小春穩(wěn)糧增收奠定了堅實的基礎。
2、開展春修工作。
今年年初氣候異常干旱，西南多個省份出現(xiàn)嚴重旱情。服務中心密切關注旱情發(fā)展狀況，做到未雨綢繆，盡早制定抗旱工作措施，召開村社干部會議，安排工作人員在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)排查檢修提灌和機井等水利設施，機井45口，修掏斗農(nóng)毛渠120余公里，有效保障了農(nóng)業(yè)春耕期間用水安全。
3、搶收搶種，按時完成雙搶工作。
進入雙搶季節(jié)以來，服務中心全體工作人員全力投入到此項工作中去，一方面積極和農(nóng)機局聯(lián)系外地收割機到我鎮(zhèn)幫助農(nóng)戶搶收成熟的小麥;另一方面又和水務局協(xié)調(diào)水源，力爭多泡田。通過大家的努力，我鎮(zhèn)在上級規(guī)定的時間內(nèi)完成了大春的栽插任務。
4、大小春農(nóng)作物的田間管理。
入夏以來遭遇低溫寒潮氣候影響，對大春的生長很不利，有很多農(nóng)戶紛紛到服務中心來進行技術咨詢，中心工作人員立即與農(nóng)業(yè)局的專家聯(lián)系，請他們給與技術支持，通過采取清溝排水，降低水位或排水曬田等方法，確保作物正常生長。
二加強農(nóng)村基礎建設。
1、雙低”優(yōu)質(zhì)油菜良種繁育基地建設。
配合廣漢市農(nóng)業(yè)局有關部門繼續(xù)完善我鎮(zhèn)“雙低”優(yōu)質(zhì)油菜良種繁育基地建設項目的有關工作，包括修建u型渠25公里，硬化觀光道路1.7公里，平整機耕道約6公里，調(diào)整田塊約200畝等工作，目前各項工程量已完成了95%以上(目前還有20__米u型渠沒有完成)。
2、農(nóng)村全安全飲水工程建。
今年我鎮(zhèn)農(nóng)村安全飲水工程規(guī)模大、人口多和管線長等特點。全年計劃解決我鎮(zhèn)新城村、場鎮(zhèn)和新開共5000人的飲水問題，工程計劃投資210余萬元，目前工程進度已完成工程總量的70%，預計年底工程全部竣工。
3、提灌站建設。
為了進一步發(fā)展新城村的疏菜基地建設，把基地做大做強，解決制約基地多年的用水問題，今年我鎮(zhèn)在市農(nóng)機局的大力支持下為該基地新建一座提灌站，該工程計劃總投資23萬元，該工程主體工程完成，附屬工程正在修建中，目前該工程還沒交該基地使用。
三開展科普示范，促進農(nóng)業(yè)科學生產(chǎn)技術普及。
我鎮(zhèn)按照上級有關部門工作部署，全面開展基層農(nóng)技推廣工作。主要開展“雙低”油菜新品種、新技術的推廣應用，帶動示范戶50戶，輻射帶動農(nóng)戶1000戶，聯(lián)系市農(nóng)業(yè)局有關專家組織示范戶培訓5場次，發(fā)放學習資料20__份，發(fā)放化肥50余噸，農(nóng)藥20余件，腐熟劑17.8噸。在市科協(xié)領導的關心和持下，今年我鎮(zhèn)的“廣漢市xx鎮(zhèn)疏菜協(xié)會”榮獲中國科協(xié)和財政部的先進“科普示范基地”稱號通報表彰，同時給與了20萬元獎勵。
四、落實惠農(nóng)強農(nóng)政策，維護農(nóng)民利益。
1、今年年初西南石油局物探二隊在我鎮(zhèn)開展打井放炮工作。
對我鎮(zhèn)農(nóng)戶生產(chǎn)和生活物資造成了部分損失，在關于給予受損農(nóng)戶補償賠付問題的工作中，雖然間中經(jīng)歷了種.種曲折，但是通過我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務中心工作人員在做了大量的資料收集、談判、協(xié)商和說服安撫工作后，順利解決了給予受損農(nóng)戶賠償?shù)膯栴}，共給予我鎮(zhèn)六個村受損農(nóng)戶賠償95864元，切實維護了我鎮(zhèn)農(nóng)戶的切身利益，同時避免了矛盾糾紛隱患的產(chǎn)生。
2、搞好農(nóng)機管理，加強機械化種植推廣應用。
機進行了入戶上路安全生產(chǎn)大排查活動，查看關于有無存在非法改制改裝、無牌無證、是否年檢和農(nóng)機維護保養(yǎng)狀況等問題，發(fā)現(xiàn)重大問題要及時上報，對小問題要求農(nóng)機戶及時解決，不能立即整改的要落實防范措施，確保農(nóng)機操作人員人身安全和農(nóng)機收割和營運過程中的安全。今年我鎮(zhèn)繼續(xù)貫徹執(zhí)行中央對四川的購農(nóng)機惠農(nóng)政策，全鎮(zhèn)共有32戶農(nóng)戶享受了惠農(nóng)資金40余萬元。我鎮(zhèn)還在桂紅村和農(nóng)機大戶陳福旺的田中進行機插秧示范點(面)的推廣工作，實現(xiàn)機插秧面積1000畝，有力的促進我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)機械化在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的示范作用。
公路工程試驗室工作總結篇八
試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴把原材料進場質(zhì)量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質(zhì)量關：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機構試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓，并對其操作過程進行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進行質(zhì)量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應及時推廣和應用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性的基礎上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強新驗標的學習，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學習并貫徹“一體化”方針。
公路工程試驗室工作總結篇九
xxxxxxxxx測試中心（或簡稱“測試中心”）是xxxxx（或簡稱“xx公司”）所屬的內(nèi)部實驗室，成立于20xx年12月，主要承擔xx公司xx零部件產(chǎn)品的試驗和測量工作，現(xiàn)占地面積約450平方米，其中試驗場地300平方米，主要儀器設備8臺（套）。測試中心自成立以來，嚴格按照國家標準、企業(yè)標準和國外標準進行產(chǎn)品的試驗和檢測，圓滿地完成了xx公司下達的各項試、檢驗任務，為xx公司各部門提供了大量的試驗和檢測服務，得到了xx公司領導、相關部門及外部顧客的好評。
測試中心現(xiàn)有工作人員10人，其中檢測人員7名，管理人員3名。工作人員中擁有中高級職稱5人，本科及以上學歷的4人，大專學歷3人，是一支具有開拓精神、年富力強的隊伍。全體工作人員在中心主任的領導下，嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及有關質(zhì)量檢測的標準、規(guī)范、規(guī)程，科學、公正、及時的對待各項檢測試驗工作，為指導生產(chǎn)提供準確、及時可靠的數(shù)據(jù)資料。努力為xx公司和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務！
我中心為母體法人授權成立的第一方實驗室，具有相對獨立開展檢測活動的資格，可以為母體公司提供檢測服務。為進一步提高我中心的管理水平，為我公司和公司客戶提供更好的服務，于09年開始開展實驗室認可工作，于x年x月通過了審核專家的現(xiàn)場評審，x年x月份完成審核不符合項的整改工作，x年x月x日正式獲得了cnas頒發(fā)的認可證書。
按測試中心20xx年度內(nèi)審計劃，測試中心內(nèi)審組于20xx年x月x日~20xx年x月x日對測試中心進行了第一次內(nèi)部審核,共對所采用的23個要素（測試中心不涉及4.5分包、5.7抽樣）進行了審核，發(fā)現(xiàn)存在的問題主要集中：4.6.4試驗室應對影響檢測和校準質(zhì)量的重要消耗品、供應品和服務的供應商進行評價，而程序文件中未明確對b類服務和供應品的評價要求一項。5.6測量溯源性，在檢測現(xiàn)場使用的xx轉(zhuǎn)向節(jié)固定座夾具未標明唯一性標識一項。5.5儀器設備，設備的維修保養(yǎng)計劃中缺乏年度維修計劃一項。針對這些不足，已由受審核部門負責人針對內(nèi)審中提出的不符合項，對本部門相關領域的相類似活動認真檢查，提出糾正和預防措施，經(jīng)內(nèi)審員確認后報質(zhì)量負責人批準，在規(guī)定的期限內(nèi)都得以整改完成。于xx年x月x日，測試中心在主任的組織和主持下，對管理體系進行了管理評審，目的是按有關法律法規(guī)、cnas-cl01:20xx《檢測和校準實驗室能力認可準則》、cnas-cl19《實驗室能力認可準則在金屬材料檢測領域的應用說明》、《質(zhì)量手冊》及《程序文件》要求就管理體系運行情況進行管理評審，以評價管理體系的適宜性、充分性、有效性，不斷改進和完善管理體系，確保質(zhì)量方針、目標的實現(xiàn)滿足客戶的需要。
在日常工作中我們堅持熱情服務、依程序辦事，設立了客戶意見箱，主動征求客戶意見，在20xx年共計發(fā)放滿意度調(diào)查表12份，收回12份，總滿意度為100%。
測試中心根據(jù)自身情況，按照質(zhì)量控制程序，制定了質(zhì)量控制計劃，并由專人負責質(zhì)量控制計劃的實施，主要采用人員比對、設備比對、留樣檢測及外部實驗室間等比對的方式開展質(zhì)量控制。通過分析質(zhì)控數(shù)據(jù)，未發(fā)現(xiàn)超出預定的判據(jù)情況。
按人員培訓工作年度計劃要求完成了各項培訓工作達到全部合格上崗要求。
管理體系在20xx年的運行過程中，各項活動能按照《檢測和校準實驗室能力認可準則》、體系文件的要求進行。
公路工程試驗室工作總結篇十
本人注重自身的思想建設，不斷提高自己的政治素質(zhì)，在工作中言行一致，作風端正，實事求是。嚴于律已，敢于同違規(guī)違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項任務，堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失。
工作作風嚴謹一絲不茍，精益求精，勤奮務實。保持健康心態(tài)，積極進取，樂觀向上，對建筑事業(yè)和公司前途充滿信心。在工作中注重學習，能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范，便在工作中加以應用，堅持根據(jù)工作需要學習，將學到的技術及使用用到實際工作中去，使自己的業(yè)務水平得到提高，具備較強的業(yè)務工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領導的安排，從事多個崗位上的技術工作。
在某工程施工當中，我作為了工程技術負責人，負責全面技術管理工作，根據(jù)工程的結構復雜、工期短的特點。充分發(fā)揮自己的業(yè)務專長，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、積極推廣新技術、新工藝、新材料應用。通過自己的學習和工作實踐自己的'業(yè)務素質(zhì)和業(yè)務能力也得到了進一步的提高和加強。
石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車站對面，由于地處鬧市中心，施工場地狹隘，施工難度較大，作為該項目的技術負責人，我在施工過程中不斷進取、刻苦鉆研，積極協(xié)助現(xiàn)場施工員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，該項目榮獲河北省省級文明工地，贏得了業(yè)主的贊譽，為公司贏得了良好的社會信譽，樹立了良好的社會形象。
同時，通過自己的學習和工作實踐自己的業(yè)務素質(zhì)和業(yè)務能力也得到了進一步的提高和加強。在建筑五大員施工中注意總結經(jīng)驗，完成論文，在公司年度技術工作會議上交流。我在工作中特別注重對新人的教育，教他們?nèi)绾芜\用已學到的科學知識，將平常學習到知識運用到工程實際當中去。與此同時我還利用節(jié)假日時間在公司組織的崗位技能培訓班(武漢培訓)上為有關人員講課，將自己的業(yè)務技能和經(jīng)驗傳授給有關人員，努力提高公司管理人員的實際工作能力。
學無止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，提高自身的業(yè)務素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻我的全部。
公路工程試驗室工作總結篇十一
大理至麗江高速公路開工建設以來，在業(yè)主及有關領導的大力支持下，湖南湖大建設監(jiān)理有限公司第三總監(jiān)辦第七駐地監(jiān)理辦公室于3月份正式建設成立，在駐地高監(jiān)的大力支持下，工地試驗室于4月份組建完成，試驗室占地120平方米，分為留樣室、水泥室、土工室、集料室、力學室、堆料室、場院等，試驗設備已按相關規(guī)定自校和請大理州技術監(jiān)督局進行檢定，試驗室設備齊全，配備3名專業(yè)試驗人員，試驗環(huán)境良好，能滿足合同及施工監(jiān)理試驗工作的需求。
二、試驗項目。
成材料、鋼絞線及錨具千斤頂、外加劑、橡膠支座等，緊接著進行土工標準試驗（含水率試驗、液塑限聯(lián)合測定試驗、顆粒分析試驗、比重試驗、擊實試驗、承載比（cbr）試驗、干密度與含石率試驗）、混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗、量砂密度標定，做好路基工程壓實度檢測及各項現(xiàn)場試驗準備。
在7駐地試驗室在同事們共同努力下，在駐地高監(jiān)的正確指導下，試驗工作較為順利，到20xx年1月20日止試驗室對14、15標（k92+500-k110+380）試驗工作抽檢頻率為：標準試驗及外委試驗完全抽檢，其它原材料及現(xiàn)場試驗抽檢試驗大于30%。完成砂漿及混凝土標準試驗12組，土工試驗18組，水泥試驗108組，鋼材試驗96組，粗細集料268組，砂漿及混凝土抗壓強度727組。壓實度145點，外委試驗23組，試驗路段及總結6段。以上抽檢合格率為98%，對抽檢不合格的原材料不得用于本工程，對現(xiàn)場抽檢不合格工程已進行返工處理。
四、目前存在的問題。
目前施工單位試驗檢測工作中存在的主要問題有：1、對原材料事前控制不力；2、各種臺帳以及試驗檢測報告不夠規(guī)范；3、試驗人員經(jīng)常變動、資質(zhì)不夠、人員偏少；4、原始資料涂改嚴重且不齊全；5、施工單位領導不夠重視試驗室工作，對原材料進場沒有及時實行報驗制度，原材料進場不提前，造成自檢被動，報告不能及時整理出來，不能很好地控制質(zhì)量。
五、20xx年度工作計劃。
1、進一步強化各級內(nèi)部管理，分工明確，責任到人；
2、充實力量，積極參加各項試驗工作的培訓學習；
3、加強學習，熟練操作，提高試驗檢測工作效率，縮短必要作業(yè)時間；
6、理順關系，勤溝通多匯報，加強同相關單位溝通與聯(lián)系，取得各方面支持和配合；
8、加強工作計劃性和合理安排，有條不紊開展各項工作；
9、要求施工單位領導重視試驗檢測工作，親自抓試驗檢測工作；
11、提高對試驗工作的認識，試驗工作貫穿整個施工前期中期后期，加強試驗學習，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
12、.熱愛本職工作，遵守公司的管理規(guī)定，服從領導工作安排。
13、.刻苦學習專業(yè)技術，工作態(tài)度端正,認真負責，在不懂的地方，要不怕麻煩向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐在很短的時間內(nèi)熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗方法和步驟。
14、了解工程所用材料技術性能，在高監(jiān)領導導下，嚴格按操作規(guī)程對工程材料進行品質(zhì)指標試驗鑒定。
15、試驗人員要抓好現(xiàn)場施工配比，材料級配，要控制好水泥用量、含水量，按規(guī)定進行檢測及資料整理。
16、深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理并向上匯報。
17、認真填寫各種試驗資料，及時整理試驗資料并歸檔。
18、收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。
19、熟練掌握各種儀器設備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。
20、繼續(xù)保證工程質(zhì)量合格率達100%，嚴防試驗操作安全事故。
湖南湖大建設監(jiān)理有限公司第三總監(jiān)辦七駐地辦工地試驗室。
試驗專業(yè)監(jiān)理工程師：吳青城。
xx年1月20日。
公路工程試驗室工作總結篇十二
一、 試驗室的基本情況：
項目試驗室由6名試驗檢測人員及2名資料員組成，這樣的人員組成對項目的質(zhì)量控制及試驗資料的及時性有利，檢測人員常規(guī)檢測分頭進行，有利于提高工作效率，專職的資料員對軟件的熟練及原始記錄的填寫容易掌握。
二、試驗室的基本職責：
試驗室主要負責項目施工質(zhì)量的控制；負責各種配合比的設計及驗證工作，負責上報各種標準配合比、配合監(jiān)理抽檢及上級質(zhì)量檢查；對現(xiàn)場攤鋪、碾壓后的的路面及時進行檢測；對各種材料進行檢測，為了做好以上這些，試驗室人員做了大量的工作，總結來有以下這些方面：
三、人員
成綿樂鐵路項目共設一個中心試驗室和三個工地試驗室，全線里程樁號為dk181+920～dk232+500，線路總長50.08km。
中心試驗室在本項目的主要工作職責為：監(jiān)督、指導、服務、協(xié)調(diào)各工地試驗室正常開展試驗工作，并進行各種配合比試驗及各種材料型式檢驗工作；配合業(yè)主、總體監(jiān)理及監(jiān)理做好各項抽檢和檢查工作。
20xx年，試驗室在局指揮部大力支持和全體試驗人員的共同努力下，各項試驗工作正常有序開展。
20xx年試驗工作情況
一、 各種原材料檢驗情況：
截止20xx年12月底，我項目各試驗室共進行各種試驗檢驗8436批次，其中水泥檢驗103批次，粉煤灰檢驗51批次，外加劑檢驗26批次，細骨料檢驗127批次，粗骨料檢驗229批次，礦粉檢驗5批次，路基填料檢驗52批次，鋼筋原材檢驗83批次，鋼絞線檢驗3批次，鋼筋焊接接頭469組，混凝土試塊強度試驗1844組，砂漿試塊強度試驗118組，孔道壓漿試件15組，孔隙率（或壓實系數(shù)）試驗3368點，ev2試驗645點，k30試驗1288點地基承載力檢驗10次。
進場材
料質(zhì)量全部符合規(guī)范要求。
二、配合比試驗：
由于20xx年以前已完成配合比試驗及報批132個，截止20xx年12月底，中心試驗室共進行新混凝土配合比試驗9組，全部申報并通過監(jiān)理審批，有效的滿足了現(xiàn)場施工需求。
三、委外試驗：
嚴格按照規(guī)范及標準要求，對我項目所使用的甲供和甲控原材料，按規(guī)范要求的檢驗頻率，對本試驗室不能完成的檢驗項目，委托具備資質(zhì)的單位進行檢驗。
截止到20xx年12月底，共委托檢驗71批次，滿足現(xiàn)場施工需求及規(guī)范要求。
四、工作會議：
試驗室每月不定期組織召開全體試驗人員工作會議，每月不定期根據(jù)工作需要組織召開試驗室主任、資料員專題會議。
通過組織各種不同形式的試驗會議，及時解決工作中存在的問題，通報試驗進展情況，通報檢查中各試驗室存在的問題，傳達各上級單位的會議及文件精神，使各試驗室能達到及時溝通、協(xié)調(diào)、交流的目的。
五、培訓考核：
為提高試驗人員的理論知識水平和實際操作能力，中心試驗室根據(jù)工程進展情況有針對性的對各試驗人員進行理論培訓和實際操作演示，培訓內(nèi)容從試驗室建設、原材料進場檢驗、配合比試驗、高性能混凝土特點到試驗室內(nèi)業(yè)資料的管理、歸檔等方面。
為了了解各試驗人員理論知識水平，檢驗培訓的效果，中心試驗室專門組織各專業(yè)試驗人員進行業(yè)務理論知識考核。
各工地試驗室每月也有針對性的開展試驗人員培訓和考核，培訓和考核分為理論知識和實際操作兩項，較大的提高了各試驗人員的理論知識和實際操作能力，保證了各項試驗檢測結果的準確性。
六、檢查、指導、協(xié)助各試驗室開展試驗工作：
中心試驗室每月定期、不定期的對各工地試驗室從外業(yè)到內(nèi)業(yè)、從原材料到半成品、成品進行專項檢查，對檢查出的問題要求其及時處理和整改，并督促其認真整改，確保存在的問題得到及時解決。
督促各工地試驗室完善自檢體系，認真履行職責，加強原材料檢驗及施工過程控制，認真檢驗各種原材料質(zhì)量，及時出具試驗報告，使試驗工作做到標準化管理。
七、抽檢驗證、強化過程控制：
在檢查過程中對目測存在問題的原材料、半成品、成品，中心試驗室立即進行抽樣驗證檢驗，并對抽檢或復檢出現(xiàn)不合格的材料，監(jiān)督其進行徹底處理，杜絕不合格材料用于實體工程。
目前中心試驗室共抽檢各拌和站混凝土原材料18批次，其中3批次材料出現(xiàn)不合格；抽檢鋼筋原材15批次，全部合格；抽檢鋼筋焊接接頭21批次，其中4批次不合格，已監(jiān)督其將不合格材料做清場處理，不合格焊接接頭切割后重新焊接。
在過程中強化材料采購、進場驗收及檢驗、施工使用以及拌和站生產(chǎn)過程的控制工作，從而做到從源頭把好質(zhì)量關的試驗檢測工作。
八、拌和站管理：
為了確?；炷翆嶓w質(zhì)量，各試驗室加強對拌和站原材料質(zhì)量控制（尤其是地材），對進場的每批次材料均進行抽樣檢驗，對容易出現(xiàn)不合格地材加大檢驗頻率，材料出現(xiàn)不合格時，立即要求物設部對該批材料進行清退出場，在清退的過程中試驗人員進行監(jiān)督。
在混凝土拌合過程中，試驗人員認真檢查拌和機稱量偏差情況是
否符合要求，拌和站是否嚴格按照配合比進行拌合，并按照規(guī)范要求的頻率對拌和機計量系統(tǒng)進行自校，督促拌和站按照規(guī)范要求的時間請有資質(zhì)的計量檢定單位對拌和機進行標定，并檢查標定情況。
督促拌和站及時更新各種材料標識牌內(nèi)容，及時清理拌合場地，督促其對地材待檢倉進行有效管理，確保未檢驗合格的材料不用于混凝土中。
各試驗人員及時更新配合比標識牌內(nèi)容，及時開具混凝土配料通知單。
九、積極配合上級部門工作、服務現(xiàn)場施工：
在日常工作中，中心試驗室積極配合各上級單位、業(yè)務部門的檢查指導和抽樣檢驗工作；積極加強與業(yè)主、監(jiān)理及相關業(yè)務部門的業(yè)務溝通，使各試驗室日常工作能夠順利進行，并為現(xiàn)場施工提供技術支持；積極深入施工一線，了解、發(fā)現(xiàn)實際工作中存在的問題，及時更正試驗工作中存在的問題，并及時給現(xiàn)場施工人員提正確的指導和合理的建議。
公路工程試驗室工作總結篇十三
尊敬的項目領導：
20xx年，項目部工地試驗室在指揮部、總監(jiān)辦、中心試驗室的.正確領導和具體指導下，從試驗室工作的實際出發(fā)，緊緊圍繞項目部的中心工作開展活動，較好的完成項目部布置的各項任務。以下是20xx年度試驗室試驗檢測工作匯報：
一：土工實驗：土的液塑限21次，擊實試驗21次，地基承載力41次，壓實度檢測267次。
二：原材料試驗：細集料試驗15次，粗集料試驗15次，水泥試驗11次。金屬實驗：鋼筋拉伸實驗12次，鋼筋機械連接2次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
三：抗壓強度試驗：水泥混凝土抗壓試驗5次，砌筑砂漿抗壓試驗30次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
四：配合比試驗：砂漿配合比試驗：，m7.5砂漿1次，m1.0砂漿1次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
公路工程試驗室工作總結篇十四
本人，x歲，x年x月畢業(yè)于，x年繼續(xù)教育取得本科學歷，任職于x公司技術員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下：
1、在項目總工的指導下，認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術工作。
2、熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術準備工作，并深入工地，進行技術業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。
4、在項目總工的指導下，溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質(zhì)量，并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：
在相關技術管理方面：一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔；二是對各項規(guī)范應充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復。
在施工過程管理方面：一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工方案；二是編寫技術交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況；四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。另外，對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：一是變更項目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費用的確定過程；進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作；另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關系協(xié)調(diào)方面的問題上，應根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領導協(xié)調(diào)，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設計反復溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后，我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
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