比喻是一種修辭手法，通過將事物與其它相似的事物進行對比來形成鮮明的形象。寫一篇完美的總結(jié)需要我們事先做好充分的準備，包括對過去的事情進行回顧和梳理。在下面的總結(jié)范文中，您可以找到一些有用的寫作技巧和思路。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇一
為確保全體職工的生命財產(chǎn)安全，確保單位各項工作的順利開展，防范消防安全事故的發(fā)生，力保消防安全事故發(fā)生時損失減少，危害降低，能快速、高效、合理有序地處置消防事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我單位消防環(huán)境建設(shè)與設(shè)施的實際，制定本預(yù)案。
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
組長負責定時召開消防安全工作領(lǐng)導組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實消防安全事宜。
副組長負責各具體負責組織對緊急預(yù)案的落實狀況，未雨綢繆，做好準備，保證完成單位領(lǐng)導部署的各項任務(wù)。
領(lǐng)導組各組員具體負責火險發(fā)生時單位員工、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災(zāi)事故減小到最低限度。消防安全領(lǐng)導組織機構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散人員等工作。
(一)通訊組：組長：xxx成員：xxx(火險發(fā)生時，負責立即電話報告單位消防安全工作組和上級相關(guān)部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災(zāi))
(二)滅火組：組長：xxx成員：xxx(負責消防設(shè)施完善和消防用具準備，負責檢查全單位各辦公室的用電、用火安全;火險發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作)
(三)搶救組：組長：xxx成員：xxx(負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作，負責火險發(fā)生時受傷人員及救火人員傷痛的緊急處理和救護)
(四)緊急疏散組：組長：xxx成員：xxx。
1、發(fā)現(xiàn)火情，在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭取消滅于火災(zāi)初級階段。
2、如不能及時控制、撲滅火災(zāi)，在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等)，防止火勢蔓延。
3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導組成員匯報，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。
4、領(lǐng)導組成員接到報告后，要立即到達火情現(xiàn)場，并視火情撥打“119”報警求救。
1、火情發(fā)生后，按照滅火預(yù)案，管理人員及各工作人員要立即通知單位領(lǐng)導組領(lǐng)導，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時向“119”報警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散狀況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員就應(yīng)正確引導撤離人員奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，統(tǒng)一使用滅火器滅火，并進行傷員搶救等工作。
3、為更好地應(yīng)付緊急狀況，管理人員及工作人員務(wù)必一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇二
第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：
（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條：組長的主要職責。
（一）負責召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
（二）負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長的職責：
龔建國副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第十一條：本公司的`叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)存檔隨時備查。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
事故報告與現(xiàn)場保護。
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；
（三）在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告叉。
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
（一）事故發(fā)生地點；
（二）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；
（三）事故設(shè)備名稱；
（四）事故類別；
（五）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇三
為了加強學生的安全教育，強化全體生活教師和寄宿學生防控火災(zāi)、安全自救的意識，提高學生的安全防范與自護自救能力，創(chuàng)建一個平安、文明、和諧的校園，學校決定組織寄宿生防火逃生疏散演練，現(xiàn)將預(yù)案印發(fā)，請遵照執(zhí)行。
組長
副組長
組員
1．總指揮下達防火逃生演練開始的命令后，初三公寓樓3層中部發(fā)生火情，現(xiàn)場指揮立即通知樓層班長報警。
2．發(fā)現(xiàn)火情的生活教師首先報警（119），班長分別向教務(wù)處領(lǐng)導、生活管理干事報警（***、***）。
3．各樓層負責生活老師聽到火警信號后，立即打開通道門、叫醒學生并說：“請大家保持鎮(zhèn)靜，用濕毛巾、手帕、衣物等捂住口、鼻，低頭躬身前行，按疏散路線有秩序地進行疏散”。
4．各樓層一名生活教師指揮寄宿生學生迅速從各宿舍樓的出口有條不紊的向操場疏散，一名生活教師站在樓層拐彎處疏導學生，按照不同的路線和順序從東西兩個樓梯道迅速、有序、安全地撤離宿舍樓。
5．在撤離途中，如出現(xiàn)擁擠摔倒，緊跟在后面的學生應(yīng)立即大聲喊“?！保瑫r停止不動，樓層老師招呼本樓層學生停下，等險情排除后，再招呼按順序撤出。
6．各位班長助理迅速將學生帶入操場，各棟樓班長站在各自宿舍樓口疏導學生出樓并模擬救助受傷學生最后疏散出宿舍樓。
7．各樓層清點學生人數(shù)。
8．疏散演練總結(jié)。
時間：11月2日（周三）晚7：00—7：30
地點：學校操場
路線：初一宿舍樓從操場北門進；初二宿舍樓從宿舍南門出樓門，進中院從操場南門進。
學生到操場后按平時上操隊列位置站隊。
1．疏散組成員提前到達指定崗位，指揮學生有秩序地疏散，確保學生安全。
2．生活教師要穩(wěn)定學生的情緒，大聲指揮，前面帶隊；教育學生撤離時要用濕毛巾捂住口鼻，彎腰撤離，注意樓梯口行走安全，防止擁擠踩踏。
3．學生撤離后，各樓層體育委員整理隊伍，班長清點人數(shù)，報告樓層生活教師，樓層生活教師向年級生活教師班長任報告，年級生活教師班長向總指揮報告。
4．設(shè)計演練的工作人員，一定要熟悉演練內(nèi)容、程序、要求，認真履行責任，生活教師要提前進行安全教育，各方要全力配合，確保演練安全、順利。
初一宿舍樓：負責人
五樓負責樓層引導學生；xx負責樓梯口疏導學生。
四樓樓層負責引導學生負責樓梯口疏導學生。
三樓負責樓層引導學生；xx負責樓梯口疏導學生。
二樓負責樓層引導學生；xx負責樓梯口疏導學生。
一樓負責樓層引導學生；xx負責樓門口疏導學生。
xx負責組織全樓層學生迅速在操場集合。
xx負責疏導學生迅速離開宿舍樓并切斷電源。
初二宿舍樓：負責人
四樓負責樓層引導學生；xx負責樓梯口疏導學生。
三樓樓層負責引導學生負責樓梯口疏導學生。
二樓負責樓層引導學生；xx負責樓梯口疏導學生。
一樓負責樓層引導學生；xx負責樓門口疏導學生。
xx組織全樓層學生迅速在操場集合。
xx負責疏導學生迅速離開宿舍樓并切斷電源。
教務(wù)處
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇四
根據(jù)國家和相關(guān)法律法規(guī)的要求，為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少安全事故，保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，促進社會持續(xù)健康發(fā)展。為適應(yīng)突發(fā)事故應(yīng)急救援的需要，通過演練，進一步加強我項目部應(yīng)急組織機構(gòu)各小組之間的協(xié)同配合，提高應(yīng)對突發(fā)事故的組織指揮、快速響應(yīng)及處置能力，營造安全穩(wěn)定的氛圍，制定項目部應(yīng)急救援預(yù)案演練計劃。
應(yīng)急預(yù)案:針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先制定的行動方案。
1、檢驗預(yù)案，通過開展應(yīng)急演練，查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，進而完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的可用性和可操作性。
2、完善準備，通過開展應(yīng)急演練，檢查應(yīng)對突發(fā)事件所需應(yīng)急隊伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充，做好應(yīng)急準備工作。
3、鍛煉隊伍，通過開展應(yīng)急演練，增強演練組織單位、參與單位和人員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉程序，提高其應(yīng)急處置能力。
4、磨合機制，通過開展應(yīng)急演練，進一步明確相關(guān)單位和人員的職責任務(wù)，完善應(yīng)急機制。
5、科普宣傳，通過開展應(yīng)急演練，普及應(yīng)急知識，提高職工風險防范意識和應(yīng)對突發(fā)事故時自救互救的能力。
1、結(jié)合實際，合理定位，緊密集合應(yīng)急管理工作實際，明確演練目的，根據(jù)資源條件確定演練方式和規(guī)模。
2、著眼實際，講求實效，以提高應(yīng)急指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力、應(yīng)急隊伍的實戰(zhàn)能力為著重點，重視對演練效果及組織工作的評估，總結(jié)推廣好經(jīng)驗，及時整改存在的問題。
3、精心組織，確保安全，圍繞演練目的，精心策劃演練內(nèi)容，周密組織演練活動，嚴格遵守相關(guān)安全措施，確保演練參與人員及演練裝備設(shè)施的安全。
4、統(tǒng)籌規(guī)劃，厲行節(jié)約，統(tǒng)籌規(guī)劃應(yīng)急演練活動，充分利用現(xiàn)有資源，努力提高應(yīng)急演練效應(yīng)。
2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。
3、高處腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。
4、施工載人升降機操作失誤或失靈。
5、壓力容器受外力作用或違反安全規(guī)程發(fā)生爆炸及由此引起的連鎖反應(yīng)事故（如火災(zāi)）。
6、塔吊、升降機安、拆過程中發(fā)生的人員傷亡事故。
7、運行中的電氣設(shè)備故障或發(fā)生嚴重漏電。
8、食物中毒。
9、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。
1、滅火器的使用以及滅火步驟的訓練；
3、對危險源的突顯特性辯識；
4、事故報警；
5、緊急情況下人員的安全疏散；
6、現(xiàn)場搶救的基本知識。
組長：李杰副組長：但曹兵。
成員：劉美虓孫端全高大九宋軍黃興謝鵬。
應(yīng)急響應(yīng):事故發(fā)生后，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。應(yīng)急救援:在應(yīng)急響應(yīng)過程中，為有效控制事故，防止事故擴大或惡化，最大限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。
事故情景:針對生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的危險源或有害因素而預(yù)先設(shè)定的事故狀況（包括事故發(fā)生的時間、地點、特征、波及范圍以及變化趨勢等）。
應(yīng)急演練:針對事故情景，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而模擬開展的預(yù)警行動、事故報告、指揮協(xié)調(diào)、現(xiàn)場處置等活動。
綜合演練:針對應(yīng)急預(yù)案中多項或全部應(yīng)急響應(yīng)功能開展的演練活動。
單項演練:針對應(yīng)急預(yù)案中某項應(yīng)急響應(yīng)功能開展的演練活動?，F(xiàn)場演練:選擇（或模擬）生產(chǎn)經(jīng)營活動中的設(shè)備、設(shè)施、裝置或場所，設(shè)定事故情景，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而模擬開展的演練活動。桌面演練:針對事故情景，利用圖紙、沙盤、流程圖、計算機、視頻等輔助手段，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案而進行交互式討論或模擬應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急行動的演練活動。
1、在開展演練準備工作以前應(yīng)制定演練計劃，包括演練的目的、方式、時間、地點、日期安排、演練策劃領(lǐng)導小組組成、經(jīng)費預(yù)算和保障措施等。
2、演練準備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計劃成立演練組織機構(gòu)，設(shè)計演練總體方案，并根據(jù)需要針對演練方案對應(yīng)急人員進行培訓，使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責、流程和要求，掌握應(yīng)急響應(yīng)知識和技能為演練實施奠定基礎(chǔ)。
3、演練實施是對演練方案付諸行動的過程，是整個演練程序中核心環(huán)節(jié)，演練實施當天演練組織機構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達現(xiàn)場，對演練設(shè)備進行檢查，確保正常工作，確認無誤后按時啟動演練。4.對演練中暴露出的問題，組織參加演練單位和個人按照改進計劃中規(guī)定的責任和時限要求，及時采取措施予以改進，修改完善應(yīng)急預(yù)案、有針對性的.加強應(yīng)急人員的教育和培訓、對應(yīng)急物資裝備有計劃的更新等。
（1）現(xiàn)場點評：應(yīng)急演練結(jié)束后，在演練現(xiàn)場，評估人員或評估組負責人對演練中發(fā)現(xiàn)的問題、不足及取得的成效進行口頭點評。（2）書面評估：評估人員針對演練中觀察、記錄以及收集的各種信息資料，依據(jù)評估標準對應(yīng)急演練活動全過程進行科學分析和客觀評價，并撰寫書面評估報告。
（3）評估報告：重點對演練活動的組織和實施、演練目標的實現(xiàn)、參演人員的表現(xiàn)以及演練中暴露的問題進行評估。
——演練發(fā)現(xiàn)的問題，取得的經(jīng)驗和教訓；——應(yīng)急管理工作建議。（5）。
演練資料歸檔與備案。
（6）應(yīng)急演練活動結(jié)束后，將應(yīng)急演練工作方案以及應(yīng)急演練評估、總結(jié)報告等文字資料，以及記錄演練實施過程的相關(guān)圖片、視頻、音頻等資料歸檔保存。
（7）對主管部門要求備案的應(yīng)急演練資料，演練組織部門（單位）應(yīng)將相關(guān)資料報主管部門備案。
(3)應(yīng)急演練結(jié)束后，組織應(yīng)急演練的部門（單位）應(yīng)根據(jù)應(yīng)急演練評估報告、總結(jié)報告提出的問題和建議對應(yīng)急管理工作（包括應(yīng)急演練工作）進行持續(xù)改進。
(4)組織應(yīng)急演練的部門（單位）應(yīng)督促相關(guān)部門和人員，制定整改計劃，明確整改目標，制定整改措施，落實整改資金，并應(yīng)跟蹤督查整改情況。
第五城·公園九里三期二標段。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇五
閩侯縣環(huán)境保護計劃于20xx年上半年舉行一次重大環(huán)境污染事故應(yīng)急處理演練一次，具體時間報縣委、縣政府批準后確定。
縣環(huán)境保護委員會。
具體負責單位：縣環(huán)保局、縣公安局、縣經(jīng)貿(mào)局。
熟悉我縣重、特大環(huán)境污染事故應(yīng)急處理預(yù)案的啟動、終止程序和工作內(nèi)容、檢驗預(yù)案的可行性、針對發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施。
1、熟悉應(yīng)急組織響應(yīng)程序。
2、熟悉應(yīng)急監(jiān)測和處理的工作內(nèi)容。
3、熟悉現(xiàn)場調(diào)查取證的工作內(nèi)容和范圍。
4、熟悉應(yīng)急預(yù)案終止的條件和程序。
5、考察應(yīng)急預(yù)案的啟動終止的各項工作是否達到規(guī)定的要求。
6、針對不足的地方提出整改措施。
縣合成氨廠發(fā)生氨氣貯罐爆炸，氨氣外泄造成突發(fā)環(huán)境污染事故。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇六
二、演練人員名單：
總指揮：領(lǐng)班xx工。
演練人員：xxx。
報警人員：xxx。
警戒人員：xxx。
三、演練步驟。
事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。
四、演練過程。
1、事故發(fā)生。
叉車司機進入配料生產(chǎn)車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。
2、緊急報告。
報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力，報告內(nèi)容：事故的地點，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。
3、緊急處理。
鳳工，接到報告后，立即到達現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時報告有關(guān)部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應(yīng)急處理進展情況！
演練結(jié)束后，xx工對本次演練進行。
總結(jié)。
講評嚴禁違規(guī)操作叉車加強員工的應(yīng)急能力進一步了解員工對此培訓的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然確保安全生產(chǎn)。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇七
第一章總則。
第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第二章應(yīng)急處理機構(gòu)和職責。
第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：
(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;。
(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況;。
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條：組長的主要職責。
(一)負責召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;。
(二)負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長的職責：
龔建國副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)存檔隨時備查。
第十二條：本公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員。
疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
第四章事故報告與現(xiàn)場保護。
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
(一)組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;。
(二)嚴格保護事故現(xiàn)場;。
(三)在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告叉。
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
第十八條：本公司事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：
事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。
(一)事故發(fā)生地點;。
(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);。
(三)事故設(shè)備名稱;。
(四)事故類別;。
(五)人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第五章應(yīng)急處理。
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇八
為加強我院安全應(yīng)急管理工作，認真組織好20xx年活動，提高我院職工應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害，保證事故發(fā)生時，能夠快速、及時、妥善處置和搶險，我衛(wèi)生院特制訂此計劃。
為貫徹落實科學發(fā)展觀和“以人為本”的思想，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則，緊緊圍繞“提高緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險救援能力”這一主線，進一步完善應(yīng)急救援預(yù)案，全面加強我院安全應(yīng)急救援工作，確保我院安全，工作開展無事故。
通過演練爭取通過演練達到以下目標：
一是檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學性、可操作性，在演練中完善應(yīng)急體系，為處置突發(fā)公共事件提供政策支持。
二是鍛煉應(yīng)急隊伍，讓應(yīng)急救援人員在實戰(zhàn)演練中切實感受到應(yīng)急處置的重要性，明確職責，規(guī)范信息報告程序，完善各科室之間的協(xié)調(diào)機制。
三是宣傳教育，提高安全防患意識、危機意識、責任意識，提高自救、互救能力。
四是提高救援隊伍的實戰(zhàn)能力，最大限度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害，爭取使我院的工作再上一個新臺階，應(yīng)急管理工作再上一個新水平。
（一）由我院組織應(yīng)急演練活動，我院演練科目為“消防應(yīng)急演練”，地點：衛(wèi)生院大院。
（二）4月份，舉行消防安全應(yīng)急演練，組織形式：衛(wèi)生院統(tǒng)一安排，各科室協(xié)同，地點：衛(wèi)生院大院。
（一）各科室要重視本部門的演練工作，使演練工作要落到實處，不走過場。結(jié)合單位實際，根據(jù)應(yīng)急救援工作的.特點，依照我衛(wèi)生院下發(fā)的預(yù)案制定本單位相應(yīng)的預(yù)案，認真把演練工作完成。
（二）各科室應(yīng)急演練要結(jié)合可能發(fā)生的危險源特點、潛在的事故類型、可能發(fā)生事故的地點等實際情況進行。演練應(yīng)重點解決應(yīng)急過程中組織指揮和協(xié)同配合問題，解決應(yīng)急準備工作的不足，以提高應(yīng)急行動整體效能。
（三）各科室各項演習活動應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實施，參演人員要嚴守演習現(xiàn)場規(guī)則，確保演習過程的安全。演習不得影響生產(chǎn)的安全正常運行。
（四）各科室結(jié)合本單位情況要把思想覺悟高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責任心強的人員充實到應(yīng)急救援隊伍中，進行專門培訓，提高其安全技術(shù)素質(zhì)，建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊伍。
（五）在演練時要做好記錄工作對整個演習的實際效果進行全面、正確的評價和總結(jié)。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇九
為認真貫徹黨中央、國務(wù)院和省人民政府關(guān)于切實解決拖欠農(nóng)民工工資問題的重要部署，根據(jù)《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省20xx年根治欠薪專項行動方案》（黔府辦發(fā)電〔20xx〕32號）和《省農(nóng)民工工作暨保障農(nóng)民工工資支付工作領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于堅決抓好脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資清欠工作的通知》（黔保支辦通〔20xx〕5號）文件的工作部署和要求，為確保20xx年我鎮(zhèn)根治欠薪工作的全面落實，特制訂如下實施方案。
按照“減存量、遏增量”的總體目標和“誰拖欠、誰償還”、“誰主管、誰負責的原則”，通過落實企業(yè)責任、實施部門聯(lián)動、加大查處力度，建立健全解決拖欠農(nóng)民工工資問題的長效機制，著眼于保護農(nóng)民工勞動所得，確保欠薪違法行為得到全面治理，確保勞動者按時足額領(lǐng)取工資，確保不發(fā)生因欠薪引發(fā)重大群體性的事件，實現(xiàn)“無欠薪”目標。
我鎮(zhèn)建設(shè)項目中，存在拖欠農(nóng)民工工資項目是“五改一化一維”。對于該項目欠薪清理，按照“誰主管、誰負責”的原則，按照“一村一名領(lǐng)導，一套班子，一抓到底”的工作要求，通過包?；?，確保20xx年4月30日前脫貧攻堅期間實施的“五改一化一維”拖欠的農(nóng)民工工資全部清零。我鎮(zhèn)將實行分階段化解：
（一）20xx年4月15日前，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資80萬元。
（二）20xx年4月16日-4月20日，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資80萬元。
（三）20xx年4月21日-4月25日，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資100萬元。
（四）20xx年4月26日-4月29日，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資70萬元。
（一）成立組織機構(gòu)，形成聯(lián)動根治欠薪合力
為深入開展漾頭鎮(zhèn)根治脫貧攻堅領(lǐng)域建設(shè)項目欠薪行動，特成立漾頭鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)漾頭鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導小組辦公室，辦公室設(shè)在漾頭鎮(zhèn)人社中心，由劉澤友兼任辦公室主任，具體辦公人員熊祖文。經(jīng)研究、調(diào)整，領(lǐng)導小組成員如下：
組長：xx鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長
副組長：xxx
1.村建站：負責與項目承包方清算；做好項目建設(shè)項目事前事中事后監(jiān)管，項目款相關(guān)問題及時保持與上級部門的聯(lián)系和溝通，并負責與中標單位簽訂不欠薪承諾書，加強不欠薪宣傳；在完工時簽訂工資支付結(jié)清承諾書，然后再退保證金。負責協(xié)調(diào)解決項目承包方拖欠克扣勞動者工資所產(chǎn)生的突發(fā)事件。
3.綜治辦：負責主動接待欠薪信訪維穩(wěn)工作，協(xié)助人社中心處理欠薪案件，防止事態(tài)擴大。
4.工會：宣傳勞動保障法律法規(guī)，構(gòu)建和諧勞動關(guān)系，督促企業(yè)簽訂雙愛約定書，開展服務(wù)農(nóng)民工公益法律服務(wù)行動，依法開展工資支付法律監(jiān)督，幫助職工運用法律等途徑來維護自身的合法權(quán)益。
5.司法所：加強涉及農(nóng)民工欠薪糾紛人民調(diào)解工作；依法受理被欠薪農(nóng)民工法律援助申請，開通農(nóng)民工討薪法律援助綠色通道，使欠薪案件快速進入勞動仲裁或司法程序。
6.派出所：嚴厲打擊拒不支付勞動報酬犯罪行為，做好涉嫌拒不支付勞動報酬犯罪線索的接收核查、立案偵辦等工作；依法打擊組織煽動鬧事、阻礙交通等方式非法討薪行為，或以欺詐手段惡意討薪行為；依法打擊欠薪案件中涉惡行為以及其他違法犯罪行為；負責維護突發(fā)事件現(xiàn)場的治安秩序，預(yù)防、制止和查處打擊違法犯罪行為。
7.各行政村：加強對村級建設(shè)項目的監(jiān)督管理，村級財務(wù)支出應(yīng)優(yōu)先保證農(nóng)民工工資支付，及時排查建設(shè)項目欠薪隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時上報至人社中心，主動積極配合鎮(zhèn)政府做好清理欠薪工作。
（二）落實主體責任，加強根治欠薪工作意識
為便于預(yù)防薪工作常態(tài)化管理，加強根治欠薪工作意識。根據(jù)我鎮(zhèn)領(lǐng)導班子責任分工情況，由各村的包領(lǐng)導負責的具體落實，漾頭社區(qū)由楊曉華、唐文洋負責；茶園山由馮治孝、劉澤友負責；九龍村由肖葉明、田井廣負責。支付欠薪明細每3日及時更新、上交鎮(zhèn)人社中心熊祖文處；村建站及財政分局按時撥付工程款；施工單位應(yīng)足額支付農(nóng)民工工資，從根源化解欠薪隱患。
同時，鎮(zhèn)人社中心負責對欠薪支付情況進行監(jiān)管、開展工資支付專項檢查、對落實情況進行檢查、統(tǒng)計，并及時予以反饋給鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導小組。
根治欠薪是一項系統(tǒng)工程，各村、社區(qū)、站所需密切配合，高效聯(lián)動，全力做好所屬區(qū)域內(nèi)的清理欠薪工作，形成根治欠薪工作的良好氛圍，確保安全穩(wěn)定。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十
叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴重威脅現(xiàn)場工作人員安全。
2應(yīng)急處理原則。
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3組織機構(gòu)及職責。
3.1應(yīng)急組織體系。
班組應(yīng)急組織機構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍各項目應(yīng)急機構(gòu)及救援隊伍等組成。
3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導組。
組長：**x。
成員：**x、**、**、**x、**、**x。
3.2職責。
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導組。
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過程中負責向上級主管部門及當?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓工作，督促指導項目部做好應(yīng)急救援隊伍的組建、培訓、管理工作。
3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導組辦公室。
掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導組組長、副組長匯報；
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導組指令，及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導組指令，成立各工作小組，負責現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；
3.2.4各工作小組。
綜合協(xié)調(diào)組：負責收集現(xiàn)場信息，核實現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進行評估，
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負責向其他小組傳達應(yīng)急指揮部的指令。負責掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負責聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負責聯(lián)系及請求社會保障力量進行援助。
新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：
負責劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運輸車輛的暢通。負責疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。
救援排險組：負責根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負責保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組：負責組織搶險物資的供應(yīng)，保障搶險供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組：負責進行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實施相關(guān)信息，組織專家進行綜合分析對策，為領(lǐng)導提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組：負責事故現(xiàn)場恢復以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4預(yù)防與預(yù)警。
4.1危險源監(jiān)控。
4.1.1危險源監(jiān)控方式。
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報，分級管理。
4.1.2危險源監(jiān)控方法。
叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：
4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.
4.1.2.2叉車司機擅自教別人駕駛叉車；
4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；
4.1.2.5燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
4.2預(yù)警行動。
4.2.1預(yù)警方式。
研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
當事故發(fā)生時，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時通知有關(guān)部門，單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴大。
4.2.2預(yù)警方法。
公司應(yīng)急救援指揮部確認導致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
5信息報告程序。
叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導、調(diào)度報告，同時要對報告內(nèi)容做詳細登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導組組長批準，該信息方可消號。
6應(yīng)急處置。
6.1響應(yīng)分級。
發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時，啟動應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。
6.2響應(yīng)程序。
6.2.1應(yīng)急指揮。
事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊實施救助。
6.2.3資源調(diào)配。
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。
6.2.4應(yīng)急避險。
為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施：
6.3.1當發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負其責，根據(jù)不同的情況采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后，應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊長的指揮下進行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后，立即趕赴火場撲救。
6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責分工進行搶險救災(zāi)工作。
6.3.1.5加強警戒，維護火場秩序。
6.3.1.6火警后應(yīng)保護現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報（****-******x），在可能的情況下，首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導報告，同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。
6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴大。
6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。
6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險。
6.3.2.6加強警戒，維護事故現(xiàn)場秩序。
6.3.2.7事故后應(yīng)保護現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
一、演練地點與日期
地點：配料生產(chǎn)車間。
日期：20**年1月20日
二、演練人員名單：
總指揮：領(lǐng)班xx工。
演練人員：xxx。
報警人員：xxx。
警戒人員：xxx。
三、演練步驟。
事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。
四、演練過程。
1、事故發(fā)生。
叉車司機進入配料生產(chǎn)車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。
2、緊急報告。
報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力，報告內(nèi)容：事故的地點，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。
3、緊急處理。
鳳工，接到報告后，立即到達現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時報告有關(guān)部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應(yīng)急處理進展情況！
演練結(jié)束后，xx工對本次演練進行總結(jié)，講評，嚴禁違規(guī)操作叉車，加強員工的應(yīng)急能力，進一步了解員工對此培訓的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。
第一章總則。
第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的`原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第二章應(yīng)急處理機構(gòu)和職責。
第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：
（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條：組長的主要職責。
（二）負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長的職責：
龔建國副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)存檔隨時備查。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
第四章。
事故報告與現(xiàn)場保護。
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
（二）嚴格保護事故現(xiàn)場；
（三）在向上級公司報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告叉。
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
（一）事故發(fā)生地點；
（二）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；
（三）事故設(shè)備名稱；
（四）事故類別；
（五）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第五章。
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
1.演練目的：
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求，為檢驗和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
2.演練時間。
7月10-7月10（具體時間待定）。
3.演練方法。
演練地點：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。
演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責任公司項目部。
事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時確定事故類型）。
事故發(fā)生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。
應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場負責人（項目總監(jiān)）報告-企業(yè)負責人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報告-上級建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）。
報告內(nèi)容：
發(fā)生事故的時間、地點。
事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗損失估計。
事故搶救的情況和采取的措施。
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯(lián)系電話。
救援隊伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊，以最快的速度到達事故現(xiàn)場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護用具配備齊全。
救援機械及物資：
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時有效調(diào)動所用的機械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
救援行動：
救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機械、工具、防護設(shè)施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護人員決定進行現(xiàn)場臨時搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。
救援工作完成后，清點人數(shù)、檢查有無人員負傷或不良反應(yīng)，檢查清點出動設(shè)備、機械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場項目負責人交接后統(tǒng)一撤離。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十一
操作注意事項：
1、經(jīng)培訓并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作；
5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；
7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；
9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；
14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養(yǎng)：
要使叉車工作正常可靠，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施，一般為：
1、日常維護，每班工作后。
2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。
1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300n，確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。
按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
（1）不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
（2）傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。
8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油散熱器。
15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。
新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點：
1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。
2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。
3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機油等）。
叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。
8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有：
（1）檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。
（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。
（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
（5）檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
（6）檢查滅火水箱的水位。
（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
（8）上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？
（1）檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
（3）檢查風扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。
（5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十二
為增強安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力，強化應(yīng)對各類災(zāi)害事故的自救和搶險技能，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，全面提升抵御重大災(zāi)害事故的能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn)、臨危不亂，最大限度地減少事故危害。我公司于20xx年6月30日進行了安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案演練活動。
1、檢驗我站應(yīng)急救援預(yù)案的及時性與協(xié)調(diào)性，通過演練提高應(yīng)急處置技巧和經(jīng)驗，并予以進一步完善方案。
2、使員工進一步熟悉、熟練應(yīng)急預(yù)案流程；提高各組長、組員對自己職責的掌握程度以及對突發(fā)事故的應(yīng)變能力。
進一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全消防管理方針，確保我站員工生命和財產(chǎn)的安全，以及維護公司及周邊地區(qū)環(huán)境。
1、事故起因：充氣出租車發(fā)動機散熱器風扇電路老化短路，產(chǎn)生著火事故。
2、事故應(yīng)急措施：加氣工在充裝過程中出租車機蓋處突然冒煙起火，立刻通知當班班長，并將滅火器提至機蓋前進行滅火，當班班長立即響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案組織現(xiàn)場處置救援，并報告站領(lǐng)導，及時通知三個小組按照分工，各自就位。
5、疏散小隊：及時將現(xiàn)場人員、車輛疏散到安全警戒線以外。將危險區(qū)域進行警戒。配合當班班長清點當班人數(shù)及受傷情況立即報告上級，滅火完畢后組織對現(xiàn)場清理，配合相關(guān)部門進行事故調(diào)查處理。
1、找出了公司應(yīng)急救援管理體系中存在的不足和缺陷，取長補短，全方位促進公司各部門應(yīng)急救援管理，對應(yīng)急預(yù)案進行完善和補充。
2、讓廣大員工懂得一旦發(fā)生安全事故自己應(yīng)該干什么，如何干的事故處置。
3、模擬真實事故，開展實戰(zhàn)演練，全面提高員工事故應(yīng)急處置的能力，演習涉及生產(chǎn)、搶險、人員疏散，安全警戒工作、滅火，安全監(jiān)護等工作。演習充分考慮到了公司安全事故應(yīng)采取安全處置程序和應(yīng)急救援措施進行，通過本次演習的順利開展，使廣大員工了解和掌握了一旦發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故如何進行安全疏散、工藝處理、搶險搶修、傷員救護等常規(guī)操作，以及熟悉了應(yīng)急演練的程序和要求，使全站員工得到了很好的鍛煉。
4、各小組配合密切，各項演習任務(wù)圓滿完成在演練過程中，各個環(huán)節(jié)、流程銜接順利無空檔，參演人員全身心投入事故應(yīng)急救援演練工作。各小組總體配合密切，互相協(xié)作，有事不推諉，不扯皮，從嚴從難從實戰(zhàn)角度開展演練?；灸芗皶r向指揮中心和現(xiàn)場指揮部報告、請示，能實現(xiàn)事故搶險救援信息的雙向快速交流溝通，有利于事故應(yīng)急救援處置的準確快速消除。
5、各參演小組認真投入演習，現(xiàn)場氣氛濃厚各參演人員進入?yún)⒀莠F(xiàn)場后，都能積極主動轉(zhuǎn)換角色，全身心投入到演練中。
通過這次安全事故地成功演習，使公司廣大員工能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的安全生產(chǎn)事故，提高應(yīng)對安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保一旦發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，公司能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度地減少重大安全生產(chǎn)事故的危害，但在演習中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足。
1、極個別參演人員演習態(tài)度不夠端正，事故處置過程不夠嚴肅，演戲的味道相對較重，對事故有序處置的緊張狀態(tài)味道不足。雖然是事故演練，也要當成真的來演，否則，一旦真的發(fā)生事故，就會漏洞百出。這也是對演習的'重要性認識不夠的表現(xiàn)，必須克服。
2、部分參演人員對演習方案不熟悉，不能順利投入演練在演習過程中，體現(xiàn)出部分參演人員對演習方案、演習過程和要求不熟悉，對自己的職責和工作內(nèi)容認識不足，不知道該干什么，怎么干的現(xiàn)象，嚴重影響了演習質(zhì)量。
4、組織體系還有待進一步加強本次演習過程中，組織體系還有些混亂，不能很好的駕馭演習的順利開展，需要各小組認真總結(jié)演習經(jīng)驗，進一步完善應(yīng)急救援演習的組織體系。
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十三
為全面提高加油站員工的應(yīng)急處理本事，提高整體素質(zhì)和專業(yè)技能，特制定加油站本年度《應(yīng)急預(yù)案演練計劃》。
應(yīng)急預(yù)案演練時間安排：
一、1月初：預(yù)案演練目的意義的動員和宣傳
二、月度演練計劃：
1―12月份，每月進行一至二種應(yīng)急預(yù)案的學習、演練
三、重大節(jié)日前演練計劃：
元旦、春節(jié)、清明、端午、五一、十一等重大節(jié)日前進行防火、治安預(yù)案的學習演練
四、根據(jù)季節(jié)特點的演練計劃：
1、春季：防火等預(yù)案演練
2、夏季：防雷電、防臺風、防汛等預(yù)案演練
3、秋季：防火、秋收等預(yù)案演練
冬季：防火、防雪災(zāi)等預(yù)案演練
五、重大活動前預(yù)案演練：
六、半年度消防預(yù)案演練：6月、11月舉行半年消防預(yù)案演練
應(yīng)急預(yù)案演練程序：
人員、演練分工學習方式、負責人
站長:負責整個演練過程的組織、協(xié)調(diào)、集中學習、現(xiàn)場演練、分組配合站長
加油員:根據(jù)各自分工進行分批次學習、模擬集中學習、現(xiàn)場演練、分組配合作業(yè)班長
聯(lián)防人員:根據(jù)油站反映情景，出動相應(yīng)人員協(xié)防集中學習、現(xiàn)場演練、分組配合聯(lián)防人員
備注：1、演練形式：(1)學習培訓(2)現(xiàn)場演練(3)逐項考核(4)分組現(xiàn)場演練
2、培訓的師資及器材：站長;本著節(jié)儉的原則因地制宜，盡量使用舊的，需要購買新的器材，按程序申報審批。
學習地點：辦公室
模擬演練地點：站內(nèi)空地
叉車應(yīng)急預(yù)案演練篇十四
上海全方物流有限公司編制。
編制日期：2012年4月25日發(fā)布日期：2012年6月01日
第一章。
總則。
第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第二章。
應(yīng)急處理機構(gòu)和職責。
第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
2所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：
（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。第八條：組長的主要職責。
（二）負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條：副組長的職責：
龔建國副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章。
預(yù)防與應(yīng)急措施。
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)存檔隨時備查。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/12392683.html】
