nike品牌調(diào)查報告(優(yōu)質(zhì)14篇)

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nike品牌調(diào)查報告(優(yōu)質(zhì)14篇)
時間:2023-11-16 09:49:15     小編:LZ文人

不同類型的報告有著不同的寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu),我們需要根據(jù)具體要求靈活運用。%20報告的寫作過程可以分為準備、撰寫和修改三個階段。需要提醒大家的是,這些報告范文僅供參考,請在寫作時根據(jù)實際情況進行相應(yīng)調(diào)整和改編。

nike品牌調(diào)查報告篇一

隨著社會的進步,經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的人擁有了私家車?,F(xiàn)在車的種類可以說是十分繁多的,面對著五花八門的車,有些人不知道應(yīng)該如何選擇。下面小編為大家整理了大眾汽車品牌市場調(diào)查報告,幫助大家進一步了解車的種類,請大家參考。

大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在全球各地都有著良好的口碑,也贏得了中國消費者的信賴。相信大眾在中國這一塊市場中會有更好的表現(xiàn)。

大眾汽車在中國的發(fā)展前景。

1.大眾汽車品牌歷史。

世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。

大眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

2.—汽大眾汽車品牌評價。

汽車領(lǐng)域,大眾作為世界頂級汽車制造商之一,有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系,在全球各地都有著良好的口碑,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品贏得了中國消費者的信賴。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽大眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個人當中,知道奧迪品牌的有8人,所占比例為88.88%;知道捷達的有854人,所占比例為85.57%;知道寶來的有810人,所占比例為81.16%;知道高爾夫的有729人,所占比例為73.05%。而且和國內(nèi)其他汽車品牌知名度比較,奧迪,捷達的品牌知名度排名皆名列前茅,同時寶來和高爾夫知名度排名中上,由此可見一汽大眾轎車的四款轎車品牌在大眾心目中的知名度較高。

在調(diào)查中同時又對一汽大眾的這四個轎車品牌的品牌、質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項指標分別進行了打分評價。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果,奧迪在這六項指標的評價中都排名第一位,排名第二的是寶來,高爾夫在品牌、質(zhì)量,價格三個指標評價上略高于捷達,但是在性能和媒體宣傳兩個指標的評價上卻低于捷達。

奧迪自20xx年在中國上市以來,已經(jīng)確立了它在國內(nèi)高檔b級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設(shè)計,并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪的駕馭體驗達到了一個新的境界。同時根據(jù)國際權(quán)威汽車消費調(diào)查公司發(fā)布的20xx年中國汽車銷售服務(wù)用戶滿意度調(diào)查顯示,奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名,遠遠高于汽車行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進一步在中國廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象,良好的質(zhì)量,合理的價格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及大力的媒體宣傳活動,一汽-大眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車品牌乃至國內(nèi)豪華車市場上的領(lǐng)先地位。

寶來的造型設(shè)計自然流暢、曲線平滑、結(jié)實飽滿,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,而且寶來在設(shè)計上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念,反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心,強調(diào)了駕駛的樂趣。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高,性能和質(zhì)量可靠,方便體面,喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項評價指標的得分緊隨奧迪之后,綜合各項指標排名大眾轎車品牌第二位。

被譽為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車。高爾夫轎車在全球轎車市場取得了巨大的成功,被公認為世界兩廂轎車的翹楚之作。自一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫轎車投放中國市場以來,憑借嚴格的質(zhì)量控制,澎湃的動力輸出、靈秀的操控性能,流暢的外形設(shè)計以及充滿個性化的裝備贏得了消費者的廣泛認可,并成為了開拓中國兩廂轎車市場的旗幟性產(chǎn)品,日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項指標上較之奧迪和寶來有一定的差距,所以綜合各項指標排名大眾轎車品牌第三位。

92年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生,開始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬公里無大修的奇跡,多年來捷達將可信賴的轎車形象深深的印在消費者心中,多次獲得國內(nèi)單一品牌的銷售冠軍。04年3月25日,全新捷達上市,傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能,外觀更加協(xié)調(diào),整體印象大氣陽剛和現(xiàn)代感,加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,新捷達再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達造就了如此的輝煌,而且在國內(nèi)享有很高的知名度,但是其中低端轎車的定位使之的各項指標較之一汽大眾的其他轎車品牌有一些差距,所以綜合各項指標排名大眾轎車品牌第四位。

通過調(diào)查分析不難看出,大眾汽車已經(jīng)在中國有了很大的市場。

3.大眾汽車在中國的發(fā)展前景。

大眾在中國20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國的轎車事業(yè),今年政府提出自主創(chuàng)新,大眾在某些場合受到很多質(zhì)疑,針對這種情況,大眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新說,目前提出來的自主創(chuàng)新是完全正確的決策,也是中國未來進一步發(fā)展不可避免的一步,即經(jīng)濟從目前粗放的大批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段,通過技術(shù)更新,在全世界經(jīng)濟價值鏈里面取得更高的位置。我們一直認為大眾汽車是一個中國企業(yè),我們把中國的事情看成是自己的事情,也在積極推進自主創(chuàng)新的工作。別人指責我們做的慢也好,但是做任何事情都有一個規(guī)律,要搞自主創(chuàng)新,開發(fā)一個新的車型,首先需要很大的投入,其次需要培養(yǎng)人才,第三需要足夠的時間積累經(jīng)驗。現(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場非常成功,是一個很好的范例。它不僅保證擁有大眾汽車應(yīng)該具備的各種品質(zhì),而且也受到中國市場消費者的歡迎。大眾汽車日前宣布其旗艦產(chǎn)品—輝騰(thephaeton)最新的20xx年款也已經(jīng)被全線引入中國,包括w12、v8、v6三款車型。輝騰匯集大眾汽車多年的造車經(jīng)驗和現(xiàn)代尖端技術(shù),融合德國歷史悠遠的精純手工技藝,成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級豪華車。20xx款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達到了更高的水平,充分滿足中國消費者的需求,將在中國頂級豪華轎車市場保持領(lǐng)先地位。

一系列的努力,可見大眾十分重視在中國市場的發(fā)展,我們期待著大眾在中國能有更好的發(fā)展。

nike品牌調(diào)查報告篇二

體育用品行業(yè)是體育產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是目前我國最先發(fā)展,歷史最為久遠,最為成熟的一個區(qū)域,也是體育產(chǎn)業(yè)中競爭最為激烈的一個行業(yè)。近幾年來我國的體育用品行業(yè)得到迅猛發(fā)展,全國居民用于體育用品的支出已經(jīng)位于日?;旧钕M之外重要消費支出的第六位,全國體育用品行業(yè)總產(chǎn)值更是以每年493億元的規(guī)模增長,目前我國體育用品的年銷售額為3~400億元。中國體育用品生產(chǎn)從地域分布來看,20世紀90年代以來多集中在京津、滬閩、粵三地,尤其是福建和廣東地區(qū),體育用品生產(chǎn)廠家更為密集。目前我國體育用品企業(yè)已超過400萬家,中國的體育市場出現(xiàn)了空前的繁榮景象,國內(nèi)自主體育品牌之間的競爭越來越激烈。

2.我國體育品牌發(fā)展存在的問題。

(1)我國的體育用品科技含量相對較低。我國體育用品企業(yè)大多生產(chǎn)技術(shù)落后,研發(fā)處于。

兼容并蓄的模仿階段,更缺乏專業(yè)運動領(lǐng)域的作為。在我國生產(chǎn)企業(yè)中,“重生產(chǎn)”、“輕研發(fā)”的現(xiàn)象還十分普遍,絕大多數(shù)企業(yè)沒有自己的研發(fā)隊伍,缺乏自主知識產(chǎn)權(quán),缺乏把傳統(tǒng)產(chǎn)品不斷升級換代的前瞻意識,缺乏對國內(nèi)外市場信息的掌握和未來走向的準確判斷。企業(yè)對產(chǎn)品研發(fā)的重視程度不夠,資金投入不足,直接導(dǎo)致生產(chǎn)出來的體育用品檔次、科技含量、產(chǎn)品附加值低,抗風(fēng)險能力較差,不具備參與國際市場的競爭能力。因此,不利于我國體育品牌的長足發(fā)展。

(2)我國體育產(chǎn)品缺乏品牌文化。品牌文化就是指通過建立一種清晰的品牌,這種忠誠度是將物質(zhì)與精神高度合一的境界,人物合一是對品牌文化的總結(jié)。它代表了某一種人群的生活方式、價值觀和個性。品牌文化其實是一種價值觀、一種生活方式和習(xí)慣,它的魅力就在于它不僅僅提供給消費者產(chǎn)品或服務(wù),而且?guī)椭M者去實現(xiàn)他們的夢想。我國體育品牌將文化作為品牌戰(zhàn)略切入點的企業(yè)較少,很少從高端理解品牌或者從文化的宏觀視角塑造品牌,所以說我國的體育品牌缺乏文化根基作支撐。

(3)市場發(fā)育較低,行業(yè)競爭不規(guī)范。近年來,市場的活躍對體育品牌的流通起到了積極作用,短時間內(nèi)過多過濫的以盈利為目的的展銷活動造成了無序的競爭,也給大量質(zhì)量低下的偽劣產(chǎn)品提供了生存的條件。

我國對體育品牌業(yè)的`標準化工作由于種種原因一直處于滯后狀態(tài)。因此,必須通過經(jīng)濟和法律的手段,加強技術(shù)等級標準審查、企業(yè)計量標準審查、企業(yè)質(zhì)量管理審查等,限制那些檢測設(shè)備不完善、無標生產(chǎn)、缺乏有效的質(zhì)量保證的產(chǎn)品投產(chǎn)和銷售。

安踏(中國)有限公司是一家中外合資并且是國內(nèi)最大的集生產(chǎn)制造與營銷導(dǎo)向于一體的綜合性體育用品企業(yè),由安踏(福建)鞋業(yè)有限公司、北京安踏東方體育用品有限公司、安踏(香港)國際投資公司和安踏鞋業(yè)總廠等組成。集團公司的前身安踏(福建)鞋業(yè)有限公司創(chuàng)建于1991年,地處中國三大鞋都之首——福建晉江市陳埭鎮(zhèn)。十多年來,秉成“安心創(chuàng)業(yè)、腳踏實地”的經(jīng)營理念,源于爭創(chuàng)中華民族產(chǎn)業(yè)品牌的激情,經(jīng)過全體安踏人的不懈努力,安踏集團已從一個地區(qū)性的運動鞋生產(chǎn)型企業(yè),發(fā)展成為全國性的營銷導(dǎo)向型的綜合體育用品企業(yè)集團。目前安踏集團擁有員工5000多人,廠房建筑面積達12多萬平方米,全部實行電腦化管理的六條現(xiàn)代化流水線,年生產(chǎn)各類休閑運動鞋達500多萬。

安踏主要產(chǎn)品是運動服,運動鞋以及其他的配件,安踏公司采用垂直整合業(yè)務(wù)模式,即設(shè)計、開發(fā)、制造及營銷運動服飾,包括為專業(yè)運動員及大眾設(shè)計的“安踏”品牌運動鞋類及服裝。在市場控制力方面,安踏在全國各地設(shè)立分銷商,各分銷商自行或委聘第三方零售運營商(均須取得安踏公司批準)管理零散于中國內(nèi)地的授權(quán)安踏零售店鋪網(wǎng)絡(luò)。所有安踏零售店鋪均以“安踏”品牌名稱經(jīng)營,商店格局一致,并只出售安踏產(chǎn)品。

經(jīng)過10多年的積累,安踏公司在體育用品設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、銷售管理等方面,已具備了較為豐富的經(jīng)驗。有鑒于中國體育用品市場已進入快速增長時期,且城鄉(xiāng)二元消費結(jié)構(gòu)的差距日漸明晰,安踏公司開始向新的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。

研究目的:本次的調(diào)查研究是為了進一步認識安踏這個家喻戶曉的品牌的經(jīng)營策略,如何打造成為中國運動鞋品牌的老大,產(chǎn)品存在哪些優(yōu)勢,劣勢分析,從而進一步定位產(chǎn)品,找到在重慶的目標市場,實施營銷策略。

(1)宏觀環(huán)境分析,福建政府下發(fā)關(guān)于加快發(fā)展體育行業(yè)的實施意見,福建采取依稀類措施加快體育場也發(fā)展,李政道體育產(chǎn)業(yè)占福建gdp的4%以上,將福建打造為最具國際影響力的現(xiàn)在體育用品制造基地。安踏作為福建的最大的運動品牌,這對其發(fā)展提供了很好的發(fā)展契機。

隨著人們的生活水平的不斷提高,對健康意識也逐步提高,則對體育用品的需求日益增加,對運動服飾需要也進一步增加。

(2)微觀環(huán)境分析,安踏在國內(nèi)創(chuàng)立了體育用品第一家運動科學(xué)實驗室,先后推出了雙重減震技術(shù),吸濕汗技術(shù)和三防功能,目前安踏擁有三十項專利,安踏的科技研發(fā)實力已成為國內(nèi)領(lǐng)先地位。

2.競爭者分析。

3月,運動服市場十位品牌市場綜合占有率合計為74.9%,品牌集中度相對較高,耐克和阿迪達斯繼續(xù)占據(jù)第一第二的位置,市場綜合占有率超過20%,第三位kappa的市場綜合占有率為9%,第四位李寧為8.42%,第五位至十位依次是喬丹、361度,彪馬,安踏,匡威。

世界運動鞋品牌前十強排名:美國的耐克、英國的銳步、德國的阿迪達斯、德國的彪馬、意大利斐樂、日本的美津濃、英國茵寶、意大利的卡帕、意大利的樂途。

以下為九大最受大學(xué)生歡迎的運動品牌:耐克、阿迪達斯、安踏、李寧、彪馬、kappa、茵寶、nbnewbalance、迪亞多納。

安踏主要受國外的耐克,阿迪達斯等沖擊,在國內(nèi)主要是李寧的競爭,同時還有些同樣在興起的特步,匹克等運動品牌的競爭。其中李寧是安踏的主要競爭對手,該品牌在實踐與探索中形成了一套適合自身的戰(zhàn)略規(guī)劃模式和管理體系,使公司運作暢通無阻,戰(zhàn)略執(zhí)行果斷快速,李寧正在建立以erp為起點的信息系統(tǒng),全面整合產(chǎn)品設(shè)計,供應(yīng)鏈,渠道,零售等資源,發(fā)展電子商務(wù)進一步提升效率和服務(wù)形象,該品牌主要得益于李寧的巨大號召力,具有民族凝聚力。

3、消費者分析。

運動裝讓人穿著舒適,陽光,因此消費者對運動鞋的需求高,消費運動鞋的頻率相當高,這對安踏的銷售也是一種促進。

購鞋群體分析:安踏產(chǎn)品以性價比高著稱,對于低收入和學(xué)生群體有很大的吸引力。而高收入消費額者更傾向于購買國外運動品牌。

購買原因分析:(1)按消費收入分析,1000元以下人群購買的因素是:產(chǎn)品質(zhì)量34%,款式27%,價格21%,3000-4999元因素是款式32%,質(zhì)量24%,品牌24%(2)按年齡層分析,小年齡的消費者對鞋子的款式,品牌很重要。大年齡段的對鞋子的質(zhì)量,舒適度看重。(3)求名,購買安踏是一種表現(xiàn)自我,滿足自己的自尊心,同時也減少了購買的風(fēng)險,時間。(4)求廉價,安踏品牌一價格低廉為主導(dǎo),這使消費者對價格因素有了很大的保證,更加傾向于購買安踏。購買渠道分析:主要方式是在專賣店里購買,網(wǎng)購,商場。

優(yōu)勢分析(s)。

1、自從安踏第一家專賣店開設(shè)以來。目前全國共有4000多家網(wǎng)點,已經(jīng)形成以專賣店為主題地專賣體系。在一類市場,特別是南方地區(qū),已經(jīng)有部分的旗艦店和數(shù)量較多的特a店,不僅較大的提升了品牌的形象,還帶來了很好的效應(yīng)。二三級市場安踏進入較早,網(wǎng)點覆蓋面廣,支撐起了很大的銷售額。

2、在國眾多,中高檔品牌店中,安踏比特步。361仍有較強的優(yōu)勢,安踏已經(jīng)從品牌代言過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)品代言,并取得了良好的市場反應(yīng)。

3、安踏產(chǎn)品市場定位較符合目前國內(nèi)發(fā)展水平,適合大多數(shù)消費者的購買需求和價格承受能力,避免了和國際品牌的正面沖突。

劣勢分析(w)。

2、公司產(chǎn)品在款式、花色上雖在不斷變化,但沒有形成自有知識產(chǎn)權(quán)的搞科技含量產(chǎn)品,在新材料的應(yīng)用上也較欠缺。產(chǎn)品質(zhì)量問題明顯增多。產(chǎn)品上市時間不夠及時,不能很好的搶占時間先機;供貨周期太長不利于快速反映市場需求,不僅流失了部分消費者,還造成銷售額的損失。

3、除東南幾個分公司外,其他分公司在正規(guī)化運作方面的進度緩慢,市場管理、服務(wù)能力存在很大的不足。部分分公司管理還停留在創(chuàng)業(yè)初始階段,用人為親現(xiàn)象嚴重,人員整體素質(zhì)亟待提高。有的分公司過分著重于在自營零售網(wǎng)點管理上,忽略了區(qū)域客戶的經(jīng)營管理,早場自營網(wǎng)點于客戶網(wǎng)點形成較大的反差,不利于市場整體協(xié)同發(fā)展。

1、08北京運動會的成功舉辦以及中國運動員取得了可喜的成績,使國人的視線又落在了運動產(chǎn)業(yè)上。

2、運動服裝在國內(nèi)接受程度越來越高,已經(jīng)成為人民生活著裝的一部分。而安踏有著較為哦啊、完善的銷售渠道和固定的消費群體,如能加大服裝類的產(chǎn)品的研發(fā)比可能占有較高的市場份額。

3、目前一類市場已經(jīng)有相當規(guī)模、數(shù)量的旗艦店和a特店,她們是的市場帶動效益逐漸明顯,只要進行很好的網(wǎng)點規(guī)劃以及終端質(zhì)量的實質(zhì)性的提升,就能取得更大市場份額。

4、借助總公司決勝終端的良好環(huán)境,在總公司地支持下進一步完善自身內(nèi)部的管理。提升品牌操作經(jīng)驗,進而提高市場占有率。

威脅(t)。

1、競爭對手的強力沖擊:李寧現(xiàn)繼續(xù)加大在一類市場開旗艦店,在二三級市場開拓給更大的支持政策。

2、特步,別克。德爾惠等產(chǎn)品的推陳出新,低價位產(chǎn)品充斥市場,有可能影響安踏經(jīng)銷商的穩(wěn)定性。

3、國內(nèi)的幾大專業(yè)體育用品銷售相繼加大對市場競爭的投入。

4、在北方的威脅更加突出:a、安踏和同類的產(chǎn)品的差異性越來越小,有可能造成市場同化,使產(chǎn)品的認知度降低。b、零銷商的零銷的利潤低,價格的下降空間有限,若對手采取大的降價必然影響到安踏的銷售。c、安踏的部分分公司經(jīng)銷商體系已經(jīng)老化,沒有經(jīng)營的骨干,沒有凝聚力,基本喪失了進一步占領(lǐng)市場的能力。

安踏的品牌營銷這幾年,安踏做的風(fēng)聲水起,連續(xù)七年蟬聯(lián)中國運動鞋市場占有率第一,,營業(yè)收入增長1.5倍,安踏專賣店數(shù)量逼近5000間,同時成功上市,上半年,借助全民奧運熱潮,半年營業(yè)收入達22億,增幅達52.3%。20,安踏曾窺覷休閑服飾業(yè)務(wù),簽約娛樂明星代言帆布鞋和休閑服侍,但沒多久,安踏就放棄了這個嘗試。丁志忠承認:“我們做帆布鞋包括請娛樂明星代言雖然沒有賠錢,但是在戰(zhàn)略上有點失策。我們既然選定了做體育用品,我們就一定要有選擇和堅持?!倍≈局宜f的;“有選擇有堅持?!敝傅木褪腔@球鞋這一塊市場?;@球鞋和全能運動鞋是運動鞋類中最重要,最大的兩個產(chǎn)品類別。

安踏的目標細分市場——中檔市場,安踏的品牌定位是休閑運動,因此面向的對象為廣大熱愛運動的群體,在進行品牌宣傳時緊密和籃球聯(lián)系在一起,請著名的籃球明星代言。以廉價為主導(dǎo)的品牌,將產(chǎn)品定位在中低收入的大眾和學(xué)生兩個市場。產(chǎn)品的理念是永不止步,給消費者留下一個很好的心里烙印。產(chǎn)品主要集中定位在二三線城市。

在追隨中尋找機會的營銷策略。

談及中國本土的體育運動品牌,不能不提及李寧。一直以來,在中國市場上,運動品牌被分為了三個梯隊:以耐克和阿迪達斯為代表的一線品牌、以李寧為代表的二線品牌,以及以安踏、特步等晉江品牌為代表的三線品牌。一線品牌和二線品牌之間,有明確的界限,而在二線品牌和三線品牌之間,卻界限模糊,存在灰色的地帶。

其實,早年安踏一直是李寧最緊密的跟隨者。的時候,李寧推出了“我運動、我存在”的口號,聘請瞿穎作為其形象代言人。同年,安踏公司高價聘請了當時正紅的乒乓球國手孔令輝作為其形象代言,推出了“我選擇、我喜歡”的口號。

因為瞿穎屬于時尚型的明星,和運動相距甚遠,無論是在知名度方面,還是在其所代表的運動精神,以及與所代言產(chǎn)品的契合度方面,瞿穎和孔令輝都沒有可比性。“我選擇、我喜歡”的口號,較“我運動、我存在”而言,在可記憶性方面,前者都無疑優(yōu)于后者。安踏運動鞋因此一炮走紅,一舉贏得了前所未有的品牌知名度。

正是李寧這一次戰(zhàn)略失誤,給了安踏一次跟進和攻擊的機會,安踏開始在中低端市場蠶食李寧的市場份額。安踏,這個早年沒有被李寧放在眼里的跟隨者,如今已經(jīng)成了一個可怕的競爭對手。而從開始,當丁志忠發(fā)現(xiàn)安踏產(chǎn)品的銷量和市場占有率都開始逐漸逼近李寧時,他已經(jīng)開始不再滿足于現(xiàn)狀了:人們開始發(fā)現(xiàn),安踏開始頻頻出擊各大體育賽事。

nike品牌調(diào)查報告篇三

本文目錄。

多份。

顯示,汽車品牌遷移率已經(jīng)成為影響市場的重要因素。為具體研究豐田品牌遷移指數(shù),可瑞德機構(gòu)采用調(diào)研使用全景調(diào)研助手采集數(shù)據(jù)樣本,共獲得了有效樣本數(shù)據(jù)近4萬份,計算出了豐田品牌的遷出指數(shù)和忠誠指數(shù),并具體分析了相關(guān)問題。本報告由可瑞德機構(gòu)和中國買車網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布。

豐田的品牌遷出指數(shù)為188.3,在17個主流品牌中排名第十。首次購車選擇豐田的消費者在二次購車時,再次選擇豐田汽車的占23.7%,表明豐田在全國范圍內(nèi)的忠誠率為23.7%;緊隨其后的為大眾和豪華品牌寶馬,依次占11.8%和7.1%。其中,在京上廣,再次豐田的忠誠率為25.8%高出全國總體2.1%,緊隨其后的依然是大眾和寶馬;而在京上廣以外地區(qū)再次選擇豐田的消費者為22.2%,比京上廣地區(qū)低3.6%,大眾仍占第二位,排名第三的卻是福特。

經(jīng)進一步分析,在轉(zhuǎn)向購買其他品牌的消費者中,女性所占比例稍高于男性,21-30歲這個年齡段所占比例最大,近八成為大學(xué)學(xué)歷。這些消費者在二次購車時,一般會選擇10-20萬價位的車型,其次是20-30萬的,各占47.5%和26.1%。

豐田的忠誠指數(shù)為137.5,在17個主流品牌中排名第八,品牌忠誠度在17個主流品牌中處于中等水平。這些忠誠車主中,男性所占比例比女性高出19.8%,21-30歲這一年齡段所占比例最大,近八成車主為大學(xué)學(xué)歷。對這些忠誠車主來說,10-20萬價位的車型是首選,其次是20-30萬價位的,各占58.1%和24.2%。另外,針對區(qū)域的調(diào)查顯示,忠誠車主多集中分布在沿海地區(qū),其中廣東最多,上海其次。

在本次品牌遷移指數(shù)調(diào)查中共涉及17個主流品牌,豐田的調(diào)查報告為第四期,在此次之后,我們將會陸續(xù)推出其余六期,這六期中會涉及其余3個品牌,兩個地區(qū)調(diào)查報告等等。全部報告都是由可瑞德機構(gòu)和中國買車網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布,采用全景調(diào)研助手調(diào)查,獲得在一年內(nèi)將購車的樣本38281人份。

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我們且把視野先放到全球范圍,梳理一下運動品牌的敘事策略----運動這個詞所呈現(xiàn)出的景象無非也是大把大把的故事,無論是綠茵場上千回百轉(zhuǎn)蕩氣回腸的一次進退和攻防,還是籃球場上缺乏足夠美感和迫不及待的頻繁投籃(這種說法或許不少人不屑,但是它們無一例外在進行不同風(fēng)格和結(jié)構(gòu)的敘事?。?---經(jīng)過(實際上是)一個世紀以來甚至更久的市場洗禮,全球敘事風(fēng)格迥異的兩派業(yè)已形成,美國品牌nike和歐洲品牌阿迪達斯(也許您在竊笑我哪兒那么多路人皆知的廢話),需要說明,這兩個品牌的年齡均未過百,前者甚至1972年才誕生,但是同各行業(yè)的品牌文化承襲類似,不管有意無意,它們難免是幸運的踩在前任“巨人”的肩膀上茁壯起來的,阿迪達斯的敘事策略從品牌形象上即可約莫看出----長短不一的間條構(gòu)成穩(wěn)固堅韌的三角狀,另外其形象識別系統(tǒng)還包含另外的一個似乎同樣稍顯復(fù)雜的“蓮花狀”圖形,總而言之,阿迪品牌的精髓不僅在于運動本身,其背后更是倚靠了強大的歐羅巴古典元素----龐大且華麗繁復(fù)的上層氣息濃郁卻鬼斧神工般的過濾掉了運動本身拖拽過來的粗暴野蠻等負面訊息----接下來我大概還會傳達類似的信息,那就是:鬼斧神工----也即是說,設(shè)計者當初可能并不通曉高效率的傳媒格式(何況,早期甚至還沒有比較專業(yè)的設(shè)計作坊和vi系統(tǒng)的概念),但是客觀的軟消費環(huán)境幾十年間卻“不知不覺”的促成了品牌的最終成功,話又說回來,僅僅想依靠一個漂亮的品牌空殼來完成企業(yè)的壯大當然不現(xiàn)實,就像你不能僅僅依靠容貌來判別一個人一樣,但是我們把話再說回來,姣好的容貌卻幾乎是扯住路人視線的最高效率武器,所以漂亮的品牌也會起到相當?shù)淖饔茫灾劣诖蟛糠值淖饔?---順便插一句,這對于僅僅醉心于內(nèi)部架構(gòu)的創(chuàng)業(yè)工程師來說似乎并不是好消息,但是遍地開花的設(shè)計公司卻提供了補救的可能----是為古典主義風(fēng)格。

我們再把目光轉(zhuǎn)向美洲大陸的nike,可以說nike是一個非??蓯弁该鞯钠放?,年輕又有些許霸道的性格----其鉤子狀的標志不知勾引住多少年輕人的芳心,它代表了力量速度甚至蠻橫和輕浮,但這恰恰迎合了歐美處在解放大潮之中的年輕心態(tài),因此在其它外圍條件同質(zhì)的前提下,nike的迅速崛起也就順理成章了----正如你所知道的,nike已經(jīng)是全球最大的運動服飾品牌,而且是全球----特別是中國模仿得最多最濫----注意,不是最爛----的品牌,濫在某種意義上是深層次的贊許,如果模仿者能夠很好的抓住被模仿者的精神內(nèi)核的話。您且聽我給你分析:

目前國內(nèi)行業(yè)頗為認可的品牌排名為:

1.李寧。

2.安踏。

3.361。

4.特步。

5.喬丹。

6.匹克。

7.鴻星爾克。

8.金萊克。

這其中,幾乎完全隸屬nike一派的商標有安踏,361,特步,鴻星爾克和金萊克,這些品牌是否曾經(jīng)為nike代工我沒有細查,但是其vi系統(tǒng)的標志主體卻一律是簡潔的飛線和好動的性格(擬人總是讓人產(chǎn)生親近感),因此我們可以斷言:在同質(zhì)的前提下,只要舍得做廣告投入,這類的品牌是孵化速度極高的一類----飛快的腦部鏈接總讓人疲憊不堪,我且先不說純技術(shù)資本家王傳福的比亞迪新標志是怎么“鬼使神差”的和kia撞到一起的----但是他們的后續(xù)壯大顯然會出現(xiàn)一些問題,早期的快速孵化如果說是根植于nike這只大母雞的懷抱和同類“雞蛋”的攙扶和保暖下,那么想要在長大以后成為鶴立雞群的“戰(zhàn)斗雞”脫穎而出的確不是容易的事----還有兩件值得一提是事情我差點忘了,一是,特步的沒落----如果這幾個品牌有哪個有朝一日最先支撐不下去的話----幾乎肯定是最早的,首先標志不符合審美的一些要求,此為一大敗筆(也或許專業(yè)調(diào)查公司可以以更有說服力的例子給我拍一塊磚),選擇謝霆鋒之流做代言更是一大失誤!----自然,流行文化多是淺薄和曇花一現(xiàn)的景觀,但是文化素養(yǎng)總會影響品牌的神髓!

另外一個例子就是曾經(jīng)的鞋業(yè)老大----雙星,混亂的vi系統(tǒng)目前還在瘋狂蠶食其市場份額----我真不愿意再做延伸,但愿領(lǐng)導(dǎo)者明察,為國有企業(yè),也為新農(nóng)村建設(shè)!

喬丹和匹克所走的路線比較明確,主打籃球方向,神髓卻偏向阿迪----也因為這樣,做到這步也真是了不起!

那么,讓我們睜大眼睛來看萬眾矚目的李寧!

李寧的特別之處在于它是一個十分曖昧的品牌,既不歸此,也不歸彼,而是融合了全球市場的兩大敘事風(fēng)格,剛?cè)嵯嗬^,加之其深厚的品牌文化底蘊,不做中國老大才怪!

個人非常推崇阿迪這個品牌,我曾經(jīng)給不少人說,如果不看標志,世界上的運動品牌也似乎只有阿迪的神髓能讓你一望便知,由此說來,國內(nèi)的品牌還出于掃盲階段----離文化還是很遠!----事實上你在歐洲大陸很容易就會發(fā)現(xiàn)神髓上和阿迪精神血脈相通的品牌,比如汽車行業(yè)里幾乎所有復(fù)雜的“古典品牌”,如lotus,saab,瑪莎拉蒂等等----曖昧也許會很美,但兩級卻是原創(chuàng)的出發(fā)點!

說到汽車工業(yè),日本一派無法繞過(韓國品牌幾無亮點,我們大可忽略),不管在感情上國人如何的討厭日本,在設(shè)計上日本的確不可小覷----盡管他們也一度落入抄襲的窠臼,正如國內(nèi)正瘋狂撿拾的勾當。

1月20日,本田新雅閣重磅登陸中國本土,這個本田旗下的重量級產(chǎn)品甫一推出,即刻招來各方媒體的暴力追捧,其實自9月份北美首發(fā)以來,該車旋風(fēng)席卷般攀升的銷量也足以讓任何一位苛刻的挑剔者緘口。

而值得我們注意的是,透過雅閣近乎驚艷的和冷峻的外觀,一個越來越浮躁的東方工業(yè)美學(xué)體系愈加凸顯出來,下為鄙人陋見。

自工業(yè)革命于歐洲大陸發(fā)軔,復(fù)制與效率的觀念群愈發(fā)壯大,而樸素與溫存似乎漸行漸遠,好在同時作為全球文化重心,歐洲人并沒有完全湮沒在效率的海洋中,傳統(tǒng)藝術(shù)觀念與形式堅韌而頑強的妥協(xié)并固守著,這種堅韌而認真的人本關(guān)懷精神直到今日仍為歐洲各大汽車廠商受用:我們看到,歐洲汽車界不僅有引其為豪的北歐風(fēng)格美學(xué)代表volvo,宮廷座駕勞斯萊斯,風(fēng)切美學(xué)代表作lamborghini,即便是西班牙大眾旗下不很知名的西亞特,也在一代代小心翼翼的承襲著家族的血脈----更重要的是,在全球汽車技術(shù)愈發(fā)同質(zhì)的背景下,歐洲廠商仍然不緊不慢的實施每一款車系的論證,開發(fā),測試,調(diào)研等苛刻的環(huán)節(jié)。

----諸多煩瑣的環(huán)節(jié)固然無法和日韓車系疾風(fēng)驟雨般的推出速度相比,但是也因此,歐系車更多了一份關(guān)懷與呵護----而讓人苦笑不得的是,東方文化卻是以細膩與內(nèi)斂的傳統(tǒng)聞名于世的??!

回到開頭,單單看雅閣的這款車:以“advanced&powerful”為設(shè)計理念,匯聚了本田技研的全球領(lǐng)先技術(shù),無論在尺寸、動力還是配置方面都有了革命性的突破,全面超越現(xiàn)有級別的標準,是雅閣品牌31年歷史的巔峰之作----但唯唯該車的外觀,讓我?guī)缀蹩床坏缴洗砰w的血脈----換句話說,沒有車標我們猜不出這款車是哪家的真?zhèn)鬟€是私生子----它在取悅浮躁而媚俗的東方心態(tài)!

我已經(jīng)說過,日本設(shè)計不可小覷,其實高端的lexus,acula和infiniti是幾乎完全歐化的品牌,思域也會給我們安慰,但整容的凱美瑞已經(jīng)在告訴我們東方的工業(yè)文化心態(tài)。

因此我愛cyber-shott,因此我愛thinkpad。

或許我們最終都會愛上它們,只是時日尚需,文化建設(shè)尚需。

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品牌文化到底距離新農(nóng)村有多少距離,這是一個似乎讓人感到甚為可笑和牽強附會的話題----但同時,一方面品牌愈發(fā)下行走向民眾;另一方面,精致的意識會讓更多人對品牌----有一個很精確的形容詞來描述當下的態(tài)勢----趨之若鶩,故我們將充滿信心的預(yù)見:二者的距離將會愈靠愈近,直至一個涵蓋所有人群的理性精致和諧的消費觀念最終形成。如下,個人將以意識流的方式把寒假期間的品牌思索一一傾瀉----另外,“實踐”視乎在暗示我們要盡可能多的通過動手動腳來描述事實和勾畫愿景,故該篇“實踐”不妨細化一下,稱為“思踐”報告,描述似乎并不顯而易見的文化圖像。

我們且把視野先放到全球范圍,梳理一下運動品牌的敘事策略----運動這個詞所呈現(xiàn)出的景象無非也是大把大把的故事,無論是綠茵場上千回百轉(zhuǎn)蕩氣回腸的一次進退和攻防,還是籃球場上缺乏足夠美感和迫不及待的頻繁投籃(這種說法或許不少人不屑,但是它們無一例外在進行不同風(fēng)格和結(jié)構(gòu)的敘事!)----經(jīng)過(實際上是)一個世紀以來甚至更久的市場洗禮,全球敘事風(fēng)格迥異的兩派業(yè)已形成,美國品牌nike和歐洲品牌阿迪達斯(也許您在竊笑我哪兒那么多路人皆知的廢話),需要說明,這兩個品牌的年齡均未過百,前者甚至1972年才誕生,但是同各行業(yè)的品牌文化承襲類似,不管有意無意,它們難免是幸運的踩在前任“巨人”的肩膀上茁壯起來的,阿迪達斯的敘事策略從品牌形象上即可約莫看出----長短不一的間條構(gòu)成穩(wěn)固堅韌的三角狀,另外其形象識別系統(tǒng)還包含另外的一個似乎同樣稍顯復(fù)雜的“蓮花狀”圖形,總而言之,阿迪品牌的精髓不僅在于運動本身,其背后更是倚靠了強大的歐羅巴古典元素----龐大且華麗繁復(fù)的上層氣息濃郁卻鬼斧神工般的過濾掉了運動本身拖拽過來的粗暴野蠻等負面訊息----接下來我大概還會傳達類似的信息,那就是:鬼斧神工----也即是說,設(shè)計者當初可能并不通曉高效率的傳媒格式(何況,早期甚至還沒有比較專業(yè)的設(shè)計作坊和vi系統(tǒng)的概念),但是客觀的軟消費環(huán)境幾十年間卻“不知不覺”的促成了品牌的最終成功,話又說回來,僅僅想依靠一個漂亮的品牌空殼來完成企業(yè)的壯大當然不現(xiàn)實,就像你不能僅僅依靠容貌來判別一個人一樣,但是我們把話再說回來,姣好的容貌卻幾乎是扯住路人視線的最高效率武器,所以漂亮的品牌也會起到相當?shù)淖饔茫灾劣诖蟛糠值淖饔?---順便插一句,這對于僅僅醉心于內(nèi)部架構(gòu)的創(chuàng)業(yè)工程師來說似乎并不是好消息,但是遍地開花的設(shè)計公司卻提供了補救的可能----是為古典主義風(fēng)格。

我們再把目光轉(zhuǎn)向美洲大陸的nike,可以說nike是一個非??蓯弁该鞯钠放?,年輕又有些許霸道的性格----其鉤子狀的標志不知勾引住多少年輕人的芳心,它代表了力量速度甚至蠻橫和輕浮,但這恰恰迎合了歐美處在解放大潮之中的年輕心態(tài),因此在其它外圍條件同質(zhì)的前提下,nike的迅速崛起也就順理成章了----正如你所知道的,nike已經(jīng)是全球最大的運動服飾品牌,而且是全球----特別是中國模仿得最多最濫----注意,不是最爛----的品牌,濫在某種意義上是深層次的贊許,如果模仿者能夠很好的抓住被模仿者的精神內(nèi)核的話。您且聽我給你分析:

目前國內(nèi)行業(yè)頗為認可的品牌排名為:

1.李寧。

2.安踏。

3.361。

4.特步。

5.喬丹。

6.匹克。

7.鴻星爾克。

8.金萊克。

這其中,幾乎完全隸屬nike一派的商標有安踏,361,特步,鴻星爾克和金萊克,這些品牌是否曾經(jīng)為nike代工我沒有細查,但是其vi系統(tǒng)的標志主體卻一律是簡潔的飛線和好動的性格(擬人總是讓人產(chǎn)生親近感),因此我們可以斷言:在同質(zhì)的前提下,只要舍得做廣告投入,這類的品牌是孵化速度極高的一類----飛快的腦部鏈接總讓人疲憊不堪,我且先不說純技術(shù)資本家王傳福的比亞迪新標志是怎么“鬼使神差”的和kia撞到一起的----但是他們的后續(xù)壯大顯然會出現(xiàn)一些問題,早期的快速孵化如果說是根植于nike這只大母雞的懷抱和同類“雞蛋”的攙扶和保暖下,那么想要在長大以后成為鶴立雞群的“戰(zhàn)斗雞”脫穎而出的確不是容易的事----還有兩件值得一提是事情我差點忘了,一是,特步的沒落----如果這幾個品牌有哪個有朝一日最先支撐不下去的話----幾乎肯定是最早的,首先標志不符合審美的一些要求,此為一大敗筆(也或許專業(yè)調(diào)查公司可以以更有說服力的例子給我拍一塊磚),選擇謝霆鋒之流做代言更是一大失誤!----自然,流行文化多是淺薄和曇花一現(xiàn)的景觀,但是文化素養(yǎng)總會影響品牌的神髓!

另外一個例子就是曾經(jīng)的鞋業(yè)老大----雙星,混亂的vi系統(tǒng)目前還在瘋狂蠶食其市場份額----我真不愿意再做延伸,但愿領(lǐng)導(dǎo)者明察,為國有企業(yè),也為新農(nóng)村建設(shè)!

喬丹和匹克所走的路線比較明確,主打籃球方向,神髓卻偏向阿迪----也因為這樣,做到這步也真是了不起!

那么,讓我們睜大眼睛來看萬眾矚目的李寧!

李寧的特別之處在于它是一個十分曖昧的品牌,既不歸此,也不歸彼,而是融合了全球市場的兩大敘事風(fēng)格,剛?cè)嵯嗬^,加之其深厚的品牌文化底蘊,不做中國老大才怪!

個人非常推崇阿迪這個品牌,我曾經(jīng)給不少人說,如果不看標志,世界上的運動品牌也似乎只有阿迪的神髓能讓你一望便知,由此說來,國內(nèi)的品牌還出于掃盲階段----離文化還是很遠!----事實上你在歐洲大陸很容易就會發(fā)現(xiàn)神髓上和阿迪精神血脈相通的品牌,比如汽車行業(yè)里幾乎所有復(fù)雜的“古典品牌”,如lotus,saab,瑪莎拉蒂等等----曖昧也許會很美,但兩級卻是原創(chuàng)的出發(fā)點!

說到汽車工業(yè),日本一派無法繞過(韓國品牌幾無亮點,我們大可忽略),不管在感情上國人如何的討厭日本,在設(shè)計上日本的確不可小覷----盡管他們也一度落入抄襲的窠臼,正如國內(nèi)正瘋狂撿拾的勾當。

而值得我們注意的是,透過雅閣近乎驚艷的和冷峻的外觀,一個越來越浮躁的東方工業(yè)美學(xué)體系愈加凸顯出來,下為鄙人陋見。

自工業(yè)革命于歐洲大陸發(fā)軔,復(fù)制與效率的觀念群愈發(fā)壯大,而樸素與溫存似乎漸行漸遠,好在同時作為全球文化重心,歐洲人并沒有完全湮沒在效率的海洋中,傳統(tǒng)藝術(shù)觀念與形式堅韌而頑強的妥協(xié)并固守著,這種堅韌而認真的人本關(guān)懷精神直到今日仍為歐洲各大汽車廠商受用:我們看到,歐洲汽車界不僅有引其為豪的北歐風(fēng)格美學(xué)代表volvo,宮廷座駕勞斯萊斯,風(fēng)切美學(xué)代表作lamborghini,即便是西班牙大眾旗下不很知名的西亞特,也在一代代小心翼翼的承襲著家族的血脈----更重要的是,在全球汽車技術(shù)愈發(fā)同質(zhì)的背景下,歐洲廠商仍然不緊不慢的實施每一款車系的論證,開發(fā),測試,調(diào)研等苛刻的環(huán)節(jié)。

----諸多煩瑣的環(huán)節(jié)固然無法和日韓車系疾風(fēng)驟雨般的推出速度相比,但是也因此,歐系車更多了一份關(guān)懷與呵護----而讓人苦笑不得的是,東方文化卻是以細膩與內(nèi)斂的傳統(tǒng)聞名于世的啊!

回到開頭,單單看雅閣的這款車:以“advanced&powerful”為設(shè)計理念,匯聚了本田技研的全球領(lǐng)先技術(shù),無論在尺寸、動力還是配置方面都有了革命性的突破,全面超越現(xiàn)有級別的標準,是雅閣品牌31年歷史的巔峰之作----但唯唯該車的外觀,讓我?guī)缀蹩床坏缴洗砰w的血脈----換句話說,沒有車標我們猜不出這款車是哪家的真?zhèn)鬟€是私生子----它在取悅浮躁而媚俗的東方心態(tài)!

我已經(jīng)說過,日本設(shè)計不可小覷,其實高端的lexus,acula和infiniti是幾乎完全歐化的品牌,思域也會給我們安慰,但整容的凱美瑞已經(jīng)在告訴我們東方的工業(yè)文化心態(tài)。

因此我愛cyber-shott,因此我愛thinkpad。

或許我們最終都會愛上它們,只是時日尚需,文化建設(shè)尚需。

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nike品牌調(diào)查報告篇四

耐克公司作為全球著名的體育用品制造商,該公司生產(chǎn)的體育產(chǎn)品包羅萬象:服裝、鞋類、運動器材等。而大學(xué)生作為時代潮流的引領(lǐng)者同時也是體育用品愛好者的重要組成部分,由此衍生出一個“井噴”的體育消費群體,以此為契機調(diào)研天津理工大學(xué)學(xué)生對耐克品牌的市場調(diào)研問卷,間接了解大學(xué)生的對于體育品牌的消費狀況顯得尤為重要。

通過對耐克品牌的問卷調(diào)查更好地了解全球著名的體育用品制造商耐克的優(yōu)勢、劣勢以及前景等方面。完成市場調(diào)研課程的調(diào)查作業(yè)。更好地促進大學(xué)生理性消費的同時深化我們對所學(xué)知識的了解,將理論運用到實踐中。

調(diào)研設(shè)計(包括定性調(diào)研和定量調(diào)研)

結(jié)論和建議

了解耐克,走進耐克

耐克是全球著名的體育用品制造商,總部位于美國俄勒岡州,生產(chǎn)的體育用品包羅萬象:服裝、鞋類、運動器材等。耐克商標圖案是個小鉤子。耐克公司一直將激勵全世界的每一位運動員并為其獻上最好的產(chǎn)品視為光榮的任務(wù)。耐克的語言就是運動的語言。三十年過去了,公司始終致力于為每一個人創(chuàng)造展現(xiàn)自我的機會。耐克深知:只有運用先進的技術(shù)才能生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品。所以一直以來,耐克公司投入了大量的人力、物力用于[[新產(chǎn)品]]的開發(fā)和研制。耐克首創(chuàng)的氣墊技術(shù)給體育界帶來了一場革命。運用這項技術(shù)制造出的運動鞋可以很好地保護運動員的身體,尤其是腳踝與膝蓋,防止其在作劇烈運動時扭傷,減少對膝蓋的沖擊與磨損。采用氣墊技術(shù)的運動鞋一經(jīng)推出就大受歡迎。普通消費者和專業(yè)運動員都對它愛不釋手。

nike這個名字,在西方人的眼光里很是吉利,而且易讀易記,能叫得很響。

耐克商標象征著希臘勝利女神翅膀的羽毛,代表著速度,同時也代表著動感和輕柔。耐克公司的耐克產(chǎn)生的速度和爆發(fā)力。首次以“耐克”命名的運動鞋,鞋底有方形凸粒以增強穩(wěn)定性,鞋身的兩旁有刀形的彎勾,象征女神的翅膀。

耐克的霸主地位是在戰(zhàn)勝一個又一個強勁的對手之后確立的。

運動員每天都要面臨的一個問題是如何戰(zhàn)勝自我,最大限度地發(fā)揮出自己的潛能。而要想在競爭激烈的市場上立于不敗之地,耐克公司同樣需要對這一問題進行仔細的思考。

在一個形象代表一切的世界里,耐克的是全世界最多人認得的標志之一。要了解耐克的成功與企業(yè)文化,對于其標志的了解是不可或缺的,因為它是讓耐克品牌變得無所不在的一個商業(yè)標志。由于實在太知名,以至于在耐克的廣告中只見到耐克的標志,而沒有看到公司的名字,因為他們有充分的把握,人們看到這個符號即知道這是耐克,毋須出現(xiàn)只字片語。

它成為一個文化的圣像,一個耐克用來提高品牌價值、知名度,以及地位的圣像。沒有一家體育用品公司的品牌像它那么為人所知。

為什么這個標志對于耐克的企業(yè)文化這么重要?理由是,它與美國的古老智慧“只管去做”(just do it)密不可分。耐克不只賣運動鞋,它所出售的是一種生活方式,這是它成功的關(guān)鍵。這個標志對于人心的激勵,以及這一哲學(xué)背后的干勁與決心,是與每個人都有關(guān)的,不管你是不是運動員。耐克運用一種勵志式的語言來激發(fā)消費者。它告訴人們要振作起來,抓緊人生的方向盤,并且采取行動。在“只管去做”的廣告詞背后,是一個非常美國式的意識形態(tài);然而,隨著全球化的進展,原來是美國意識形態(tài)的東西,變成了一種全世界共同的渴望,渴望能有一個公平的競技場,可以讓人們不只在運動方面,而是在人生的每一層面都一爭短長。借由這樣的方法,即利用人們對于成功的熱切渴望,耐克也創(chuàng)造出了它自己的一種人格與態(tài)度。通過巧妙地運用一句非常簡單的廣告妙句,它成功地將一種生活態(tài)度融入其所出售的商品中。

本次調(diào)查共發(fā)放80份【耐克品牌在大學(xué)生中的市場調(diào)研問卷】,收回有效問卷62份。本次調(diào)查為了獲得全面真實的調(diào)查結(jié)果,我們采取隨機調(diào)查的方式,盡量對不同年級、不同性別的學(xué)生進行全面的調(diào)查。

了解耐克,購買耐克

在我們的調(diào)查報告中耐克以其25.81%絕對的優(yōu)勢成為大學(xué)生經(jīng)常購買的運動品牌,李寧、安踏分別以17.74%、12.9%位列第二三位。說明大學(xué)生對知名品牌有著一定的了解度,同時在購買渠道上,有51.61%的受訪者通過專賣店購買體育用品,商場占33.87%而網(wǎng)上購買只占14.52%,說明大學(xué)生對網(wǎng)上購買存在著一些抵觸情緒。在被調(diào)查你喜歡的耐克品牌類型時,鞋類以其83.87%的比例占據(jù)榜首,這說明耐克產(chǎn)品并不是大眾化,但鞋類產(chǎn)品擁有很大的市場,且最受大學(xué)生追棒。而電視購物和團購則是0,說明消費者普遍認為電視購物可信度和安全度不高,不僅擔心會受騙,還擔心產(chǎn)品的真假性和產(chǎn)品質(zhì)量問題,因此我建議耐克的銷售渠道主要選擇品牌專賣店,其次在百貨商店和在知名安全度高的網(wǎng)站進行銷售,不建議在電視上銷售.消費者愿意在一些重要節(jié)日或者在促銷活動時購買耐克產(chǎn)品,因為他們普遍認為耐克產(chǎn)品價格過高,如果有促銷活動會購買耐克產(chǎn)品,因此耐克公司可以在一些重大節(jié)日會耐克周年紀念日時進行促銷活動,擴大耐克消費人群。

款式成首選,價格消費更理性

受訪者在回答:購買耐克商品時你首選因素是?超過79%的人首選款式,價格,質(zhì)量成緊隨的首選因素,可見耐克產(chǎn)品的質(zhì)量已經(jīng)變的深入人心,款式的新穎程度成為刺激大學(xué)生最主要的因數(shù),說明大學(xué)生對時尚的追求已經(jīng)超過了質(zhì)量。

在回答能接受的價格范圍時,200-300以43.55%占據(jù)首位,300-500以24.19緊隨其后,這表明本校大學(xué)生在價格消費時不盲目跟風(fēng),考慮了自身實際情況,消費較理性。同樣,在“造成你最終購買決定因素時?有超過74.19%的人選擇價格決定一切,只買實惠的,這同樣說明消費較理性。

耐克的優(yōu)勢和劣勢

在調(diào)查報告中顯示,超過62%的受訪者認為耐克產(chǎn)品最大的優(yōu)勢是質(zhì)量,品牌知名度高、設(shè)計新穎以48.39%和41.94%分列第二第三。而在問到耐克產(chǎn)品不足時,有58%的受訪者認為耐克產(chǎn)品的價格不合理,緊隨其后的是款式不夠獨特(35.48%)

改進

在被問及到耐克需要改進的方面時,有53.23%的受訪者認為耐克產(chǎn)品的價格不夠合理,38.71%的受訪者則認為耐克產(chǎn)品的設(shè)計不夠獨特,33.87%的受訪者認為促銷活動等需要改進,以上說明超過半數(shù)的受訪者希望耐克可以改變其定位,調(diào)低價格滿足更多的消費者需求,同時受訪者希望耐克可以提高產(chǎn)品設(shè)計來滿足對于產(chǎn)品的獨特性的需求。

耐克知名度

在被問及到耐克產(chǎn)品的印象時,超過72%的受訪者認為耐克的產(chǎn)品形象好而只有1.61%的認為耐克產(chǎn)品形象比較差,顯而易見的看出耐克的產(chǎn)品形象在大學(xué)生中知名度較高且形象較好,無愧為大學(xué)生普遍追潮的霸主地位。

在調(diào)查耐克的廣告類型時,有59.68%的受訪者從影視廣告中看到耐克廣告,網(wǎng)絡(luò)廣告和戶外廣告以其微弱差距位列二三位。說明影視廣告能夠全面的展示出耐克的品牌特點,增強品牌的知名度。同時在代言人方面籃球巨星科比以45.16%的比例占據(jù)首位,足球先生羅納爾多以16.13%位居第二。說明大學(xué)生對于重要體育賽事的關(guān)注度越來越高,球迷也在不斷增多,同時也反映出當代大學(xué)生對于運動越來越看重。

市場分析和展望

耐克應(yīng)該繼續(xù)堅持品牌形象的提升和產(chǎn)品質(zhì)量過硬,在產(chǎn)品款式方面更加關(guān)注細節(jié),同時在價格方面做出調(diào)整以及實施耐克品牌中國市場本土化戰(zhàn)略。同時要發(fā)揮耐克的創(chuàng)新理念。

市場相關(guān)建議

堅持傳統(tǒng)的耐克營銷理念。保持優(yōu)良傳統(tǒng)

在中國市場大力推行市場本土化,推行符合中國國情的耐克營銷戰(zhàn)略。

堅持品牌形象提升理念,大力推行公益事業(yè)。在消費者心中建立良好的品牌形象。針對不同消費群體的變化,調(diào)整市場營銷策略。開發(fā)新的消費群體。作出符合中國市場的價格戰(zhàn)略調(diào)整。

更好的開發(fā)網(wǎng)絡(luò)媒體,是銷售渠道更多元化。

大學(xué)生作為當今消費的另一大主力人群,而耐克產(chǎn)品以其獨特的消費理念深深的扎根在每一個大學(xué)生的心中,耐克早已不僅僅是運動者的專利,它已經(jīng)成為了時尚的引領(lǐng)者,在大學(xué)校園里隨處可見耐克的身影,可見耐克的品牌的知名度是多么的深入人心。

在本次調(diào)查問卷中,由于調(diào)查人數(shù)相對較少有著一定得局限性,同時男女比例也不是十分合理,大多數(shù)的受訪者都是本學(xué)院的學(xué)生,有可能由于本學(xué)院的學(xué)生大部分家庭條件較好從而影響數(shù)據(jù)的有效性。

nike品牌調(diào)查報告篇五

尼爾森媒體研究公司近日發(fā)布研究報告稱,本土品牌正在主導(dǎo)中國廣告市場,它們在電視和平面媒體上的廣告投入遠遠超過國外消費品巨頭。

就在中國市場的廣告支出而言,中國品牌在前10名中占據(jù)8席。5年前該趨勢逐漸顯現(xiàn),本土公司開始對營銷和推廣投入巨資。

寶潔公司旗下護膚品牌之一玉蘭油,排在中國市場廣告支出榜首位,共投入人民幣16億元。排行榜的另一外資品牌為寶潔公司的飄柔洗發(fā)水,排名第10位。

然而根據(jù)該調(diào)查,排行榜中的其他品牌都是中國品牌,諸如青島健特生物投資控股有限公司的腦白金,該品牌去年廣告支出為人民幣15億元。國內(nèi)主要移動電話運營商中國移動(香港)有限公司以人民幣13億元的'廣告支出排在第5位。

該調(diào)查沒有包括諸如售點促銷和戶外廣告牌等其他形式的廣告投放,也沒有考慮廣告客戶按常規(guī)從媒體公司獲得的折扣。

專家表示,許多國外公司的廣告投放更為集中。它們的許多成功都來源于對細分市場的專注。

但是,他指出許多當?shù)仄放七\營良好是因為相對于國外公司而言國內(nèi)品牌擁有更為廣泛的分銷網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)品牌在廣告上投入巨資是因為它試圖將自己的產(chǎn)品由分銷主導(dǎo)轉(zhuǎn)為品牌主導(dǎo)。

中國公司的大量廣告支出正在影響外資廣告公司的經(jīng)營戰(zhàn)略。外資廣告公司也期待在中國快速發(fā)展的消費市場中分得一杯羹。大多數(shù)外資廣告公司的國際客戶依然多于中國本土客戶,這意味著它們還未能從一些當?shù)毓緭]金如土的廣告投入中占據(jù)完全優(yōu)勢。根據(jù)尼爾森媒體研究稱,上次外資品牌稱霸中國電視和平面媒體市場是在期間。

據(jù)尼爾森稱,整個中國廣告市場價值逾100億美元,今年前8個月該市場較上年同期增長35%。

nike品牌調(diào)查報告篇六

班級:xxx。

組員:xxx、xxx。

市場營銷1309xxx。

前言。

隨著市場經(jīng)濟競爭的日益激烈,大學(xué)生就業(yè)問題隨之成為社會熱點問題。其實,創(chuàng)業(yè)是個不錯的選擇。應(yīng)學(xué)校要求,本學(xué)期市場營銷學(xué)課程要求營銷理論加以實踐,從而更好地鍛煉我們的能力。因此,我們1309班市場營銷的四位同學(xué)設(shè)計了一份創(chuàng)業(yè)報告,因為學(xué)校就處于市中心,想在學(xué)校周邊開一間自創(chuàng)牌豐韻內(nèi)衣店。

針對本組創(chuàng)業(yè)項目,我們首先對市場影響豐韻牌內(nèi)衣店開發(fā)做了全面的市場調(diào)研。本次調(diào)研時間為20xx年10月9日至20xx年11月9日。主題為豐韻內(nèi)衣市場調(diào)研報告。我組全體成員通過上網(wǎng)查閱書籍,搜集了大量的資料,并設(shè)計了一份有關(guān)內(nèi)衣的調(diào)查問卷,并由每位成員在班級間以及周邊居民進行調(diào)查,共完成了182份調(diào)查問卷。根據(jù)相關(guān)資料,完成了本次的調(diào)研報告。

本報告由xx擔任主編,參加撰寫的人員有:xx、xxx、xxx。分工為:xx負責“前言”及“淮安市區(qū)消費者分析”;xx負責“競爭對手分析”;xxx負責影響內(nèi)衣消費的淮安市宏觀環(huán)境分析;xxx負責市場狀況分析。

由于時間倉促,編者水平有限,報告中難免有失誤,敬請指正。謝謝!

目錄。

(一)市場規(guī)模和趨勢分析。

(二)內(nèi)衣產(chǎn)品特點分析。

(三)豐韻品牌形象定位。

(四)市場供求分析。

(一)需求量分析。

(二)需求要求分析。

(三)、需求特點分析。

(一)人口環(huán)境分析。

(二)經(jīng)濟環(huán)境分析。

(三)文化環(huán)境分析。

(一)市場規(guī)模和趨勢分析。

1.中國內(nèi)衣市場基數(shù)大,增長快。

中國有13億人口,市場基數(shù)大,而且隨著人們消費水平逐年提高、思想的日益開放,內(nèi)衣已經(jīng)成為服裝產(chǎn)業(yè)中最具活力、成長最快的一個分支,被譽為“服裝行業(yè)最后的一塊蛋糕”。20xx年,中國內(nèi)衣銷售額已達1000億元以上,顯示出巨大的市場潛力。預(yù)計在未來10年中,內(nèi)衣每年的增長率應(yīng)在20%左右,而一些著名品牌如歐迪芬,近幾年的增長率都在50%以上。

2、內(nèi)衣消費觀念不成熟。

據(jù)在網(wǎng)站上調(diào)查,僅北京、上海、廣州、沈陽四個城市的調(diào)查中,80%的女性不知道內(nèi)衣的型號,有些連自己的胸圍尺寸也不清楚;90%以上的人認為內(nèi)衣太貴是一種浪費(華歌爾、黛安芬等在中國的售價屬于太貴);而關(guān)于內(nèi)衣款式只有15%的女性選擇性感。這一調(diào)查結(jié)果雖然未必全面,卻也說明了中國內(nèi)衣市場還有待開發(fā)。

3.市場分散,地域差別大。

中國國土廣闊,人身體形差異非常大,這對內(nèi)衣產(chǎn)品研發(fā)是很不利,很難做出一個標準體形的模型。此外,南北內(nèi)衣消費差異大,南方消費較注重開放的立體造型和色彩的多樣性,做工細膩,面料的選取多為絲綢、蕾絲花邊、錦緞等上乘材料。而北方內(nèi)衣消費則追求質(zhì)樸,講究柔軟舒適,現(xiàn)代意識較弱,更注重功能性和實用性。中國品牌內(nèi)衣地域發(fā)展不平衡,呈現(xiàn)明顯的南強北弱勢頭。從內(nèi)衣生產(chǎn)廠家數(shù)量分布看,南方占主導(dǎo)地位,其中尤以廣東、上海最為突出,而北方內(nèi)衣生產(chǎn)企業(yè)相對較少,所以即使是在北方市場,內(nèi)衣產(chǎn)品也以南方產(chǎn)地居多。

4.女性內(nèi)衣正成為商家矚目的熱點。

隨著城市化進程的不斷發(fā)展,在未來,中國將涌現(xiàn)更多的中小城鎮(zhèn),隨之都市白領(lǐng)、城市小資將越來越多,另一方面,多元化文化的沖擊及消費觀念的轉(zhuǎn)變,中國城市女性將愈發(fā)注重內(nèi)衣的品質(zhì)以及內(nèi)衣的文化、生活價值,品牌消費意識將愈加濃郁。從講究舒適、追求美觀到營造氛圍、改變形體,多樣化和個性化成為新世紀內(nèi)衣的口號。各種應(yīng)時、應(yīng)情、應(yīng)季的內(nèi)衣正成為女性的重要消費對象。

(二)內(nèi)衣產(chǎn)品特點分析。

任何一個品牌的發(fā)展都是滿足消費者需求,滿足時代潮流,從而上升為一種文化,一種生活方式,如耐克,可口可樂,ibm等。作為新生品牌,豐韻的發(fā)展方向也不例外,不僅需要增強產(chǎn)品的實用性、舒適性,還要滿足時代潮流。

所以針對潮流,“豐韻”做到了一下幾點:

1、材質(zhì)親膚。

內(nèi)衣是貼身之物,所以在表布的材質(zhì)上需要格外講究。華麗的風(fēng)格帶動蕾絲與刺繡的大量使用,便以多款的刺繡蕾絲素材制成的彈性內(nèi)衣體現(xiàn)出性感嫵媚的女性美。不僅延展性佳,與肌膚觸感柔細,更重要的是其排汗性佳及洗后快干的特點。

nike品牌調(diào)查報告篇七

當想知道某一情況、某一事件的來龍去脈時,我們通常要進行深入的調(diào)查研究,調(diào)查結(jié)束以后,還需要寫調(diào)查報告。很多人都十分頭疼怎么寫一份好的調(diào)查報告,下面是小編收集整理的眾汽車品牌市場調(diào)查報告,僅供參考,歡迎家閱讀。

序言:

摘要:

眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在全球各地都有著良好的口碑,也贏得了中國消費者的信賴。相信眾在中國這一塊市場中會有更好的表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞:

眾汽車品牌歷史中國眾對一汽眾汽車品牌評價。

世界十汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計師波爾舍。眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。眾汽車顧名思義是為眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。

眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

汽車領(lǐng)域,眾作為世界頂級汽車制造商之一,有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系,在全球各地都有著良好的口碑,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品贏得了中國消費者的信賴。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個人當中,知道奧迪品牌的有8人,所占比例為88.88%;知道捷達的有854人,所占比例為85.57%;知道寶來的有810人,所占比例為81.16%;知道高爾夫的有729人,所占比例為73.05%。而且和國內(nèi)其他汽車品牌知名度比較,奧迪,捷達的品牌知名度排名皆名列前茅,同時寶來和高爾夫知名度排名中上,由此可見一汽眾轎車的四款轎車品牌在中國眾心目中的知名度較高。

在調(diào)查中同時又對一汽眾的這四個轎車品牌的品牌、質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項指標分別進行了打分評價。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果,奧迪在這六項指標的評價中都排名第一位,排名第二的是寶來,高爾夫在品牌、質(zhì)量,價格三個指標評價上略高于捷達,但是在性能和媒體宣傳兩個指標的評價上卻低于捷達。

奧迪自20xx年在中國上市以來,已經(jīng)確立了它在國內(nèi)高檔b級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設(shè)計,并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪的駕馭體驗達到了一個新的境界。同時根據(jù)國際權(quán)威汽車消費調(diào)查公司發(fā)布的20xx年中國汽車銷售服務(wù)用戶滿意度調(diào)查顯示,奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名,遠遠高于汽車行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進一步在中國廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象,良好的質(zhì)量,合理的價格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及力的媒體宣傳活動,一汽-眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車品牌乃至國內(nèi)豪華車市場上的領(lǐng)先地位。

寶來的造型設(shè)計自然流暢、曲線平滑、結(jié)實飽滿,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,而且寶來在設(shè)計上打破了以“尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念,以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心,強調(diào)了駕駛的樂趣。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高,性能和質(zhì)量可靠,方便體面,喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項評價指標的得分緊隨奧迪之后,綜合各項指標排名眾轎車品牌第二位。

被譽為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車。高爾夫轎車在全球轎車市場取得了巨的成功,被公認為世界兩廂轎車的翹楚之作。自一汽-眾生產(chǎn)的高爾夫轎車投放中國市場以來,憑借嚴格的質(zhì)量控制,澎湃的動力輸出、靈秀的操控性能,流暢的外形設(shè)計以及充滿個性化的裝備贏得了消費者的廣泛認可,并成為了開拓中國兩廂轎車市場的旗幟性產(chǎn)品,日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項指標上較之奧迪和寶來有一定的差距,所以綜合各項指標排名眾轎車品牌第三位。

92年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生,開始了輝煌的歷程。創(chuàng)造了60萬公里無修的奇跡,多年來捷達將可信賴的轎車形象深深的印在消費者心中,多次獲得國內(nèi)單一品牌的銷售冠。3月25日,全新捷達上市,傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能,外觀更加協(xié)調(diào),整體印象氣陽剛和現(xiàn)代感,加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,新捷達再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達造就了如此的輝煌,而且在國內(nèi)享有很高的知名度,但是其中低端轎車的定位使之的各項指標較之一汽眾的其他轎車品牌有一些差距,所以綜合各項指標排名眾轎車品牌第四位。通過調(diào)查分析不難看出,眾汽車已經(jīng)在中國有了很的市場。

3.眾汽車在中國的發(fā)展前景。

眾在中國20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國的轎車事業(yè),今年政府提出自主創(chuàng)新,眾在某些場合受到很多質(zhì)疑,針對這種情況,眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新說,目前提出來的自主創(chuàng)新是完全正確的決策,也是中國未來進一步發(fā)展不可避免的一步,即經(jīng)濟從目前粗放的批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段,通過技術(shù)更新,在全世界經(jīng)濟價值鏈里面取得更高的位置。我們一直認為眾汽車是一個中國企業(yè),我們把中國的事情看成是自己的事情,也在積極推進自主創(chuàng)新的工作。別人指責我們做的慢也好,但是做任何事情都有一個規(guī)律,要搞自主創(chuàng)新,開發(fā)一個新的車型,首先需要很的投入,其次需要培養(yǎng)人才,第三需要足夠的時間積累經(jīng)驗?,F(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場非常成功,是一個很好的俘。它不僅保證擁有眾汽車應(yīng)該具備的各種品質(zhì),而且也受到中國市場消費者的歡迎。眾汽車日前宣布其旗艦產(chǎn)品輝騰(thephaeton)最新的20xx年款也已經(jīng)被全線引入中國,包括w12、v8、v6三款車型。輝騰匯集眾汽車多年的造車經(jīng)驗和現(xiàn)代尖端技術(shù),融合德國歷史悠遠的精純手工技藝,成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級豪華車。20xx款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達到了更高的水平,充分滿足中國消費者的需求,將在中國頂級豪華轎車市場保持領(lǐng)先地位。

一系列的努力,可見眾十分重視在中國市場的發(fā)展,我們期待著眾在中國能有更好的發(fā)展。

nike品牌調(diào)查報告篇八

二、調(diào)查時間:

三、調(diào)查目的和內(nèi)容:

由于智能手機的出現(xiàn),手機的更能變得更加多樣化、復(fù)雜化。我們不僅可以用手機相互連系,還可以用手機看電視、上網(wǎng)、購物等等。通過對同學(xué)們對手機品牌的選擇調(diào)查,希望通過這次調(diào)查了解同學(xué)們對手機品牌的選擇情況和選擇手機時所持的態(tài)度進而把握其思想動態(tài),為進一步加強和改進大學(xué)生思想政治教育提供參考和依據(jù)。

四、調(diào)查對象:在校大學(xué)生。

五、調(diào)查方法:問卷分析法。

問卷設(shè)計的思路來源主要是網(wǎng)上的資料,我這次調(diào)查的程序主要有五個步驟:

1、設(shè)計方案:通過搜集資料,形成粗略方案并用文字方式擬稿。

2、設(shè)計問卷:集思廣益,敲定問卷項目及問題選項。

3、實現(xiàn)調(diào)查:深入同學(xué),在各種社交平臺上發(fā)布問卷,邀請同學(xué)們填寫。

4、整理問卷:將調(diào)查后的問卷進行整理。

5、問卷分析:對問卷進行分析總結(jié)。

本次問卷的發(fā)放主要針對在校大學(xué)生,所以我將問卷發(fā)到本大學(xué)的各個社交群里邀請大家填寫,經(jīng)過十幾天的回收,共收到有效問卷41份,這些問卷大多來自己qq或是微信。在本次問卷調(diào)查中,男生占17.1%,女生占82.9%。在手機品牌選擇上,蘋果手機最受歡迎,其中有71.4%的男生和29.4%的女生使用蘋果手機,其次是oppo,再次是華為。在受調(diào)查的大學(xué)生中,生活費在1000以下的同學(xué)選擇的手機多是三星或是其他,而生活費在1000-2000或是2000以上的同學(xué)選擇的手機則多是蘋果,占到了43.3%。還可以發(fā)現(xiàn),選擇使用蘋果手機的同學(xué)有73.3%表示對于購買此手機的原因是因為品牌效應(yīng),華為手機使用者的購買理由大多是經(jīng)人推薦,而購買其他品牌手機的理由則偏向于廣告效應(yīng)。在選擇手機最重視什么這一問題中,功能齊全,外觀設(shè)計,價格,持久耐用占了很大比例。并且重視外觀設(shè)計的大部分都是女生。在更換手機的問題上,34.1%的同學(xué)更換手機的原因是損壞或丟失,24.4%更換手機是為了更新?lián)Q代追隨潮流,同樣比例的人認為他們更換手機的原因是因為手機功能不足,質(zhì)量問題則是占了一小部分。絕大部分的同學(xué)更換手機的頻率換了才換或是兩年一換。大部分的大學(xué)生表示自己能接受的手機價格在1000-3000左右。其次是3000-6000,其中半數(shù)的男生接受這個價位,但只有26.4%的女生接受這個價位,而且這一價位接受者的使用的手機大多是蘋果手機。極少數(shù)人能接受6000以上的價格。對于為什么配置手機這一問題,大多數(shù)同學(xué)認為是為了便于聯(lián)系和上網(wǎng)聊天,其次是流行趨勢和玩游戲。最后是對于自己使用的手機品牌有何意見,51.2%的同學(xué)表示自己目前使用的手機挺好的,非常滿意或是沒有什么意見。使用蘋果手機的同學(xué)有部分表示價格太貴希望可以略微降價。

對問卷進行分析后,可以發(fā)現(xiàn),大學(xué)生在選擇手機品牌時,本身的經(jīng)濟條件是一個很大的影響因素,還有就是手機自身的品牌效應(yīng)或是廣告宣傳,再來就是手機的性能方面,功能、外觀,價格等也是很重要的影響因素。不過這里存在一個不好的現(xiàn)象就是有較大部分的同學(xué)更換手機是為了追隨潮流,這樣不僅會給家里造成一定的經(jīng)濟負擔,同時也助長了一股不良的社會風(fēng)氣,會引發(fā)很多從眾、攀比等不好的現(xiàn)象。還有就是女生和男生相比,女生普遍比較節(jié)約一些,男生則對價格沒有那么敏感。

從以上的分析中,可以清楚的發(fā)現(xiàn)大學(xué)生在使用手機方面,無論從功能、品牌還是樣式都有著相對較高的要求,這就提升了價位的最低值,并且隨著更換頻率的加快,大學(xué)生如今可謂是手機消費者中的大群體,而這一大群體所使用的手機多是功能齊全,樣式新潮,價位中等,品牌可靠的經(jīng)過此次調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),當代大學(xué)生選擇這些手機品牌及其目的是為了娛樂和放松。同時我們也了解了大學(xué)生對于手機的要求。但在我們感嘆其功能完善,欣喜其溝通廣泛之余,與之伴隨而來的還有一些弊端。上網(wǎng)久了易產(chǎn)生網(wǎng)癮,當查資料已成為一種習(xí)慣時我們就容易產(chǎn)生不愛思考的惰性,上課不喜歡聽講,所以合理利用手機及其功能資源,對大學(xué)生意義重大。我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí),珍惜在大學(xué)的時光,讓自己的青春飛揚,夢想起航!當然此次調(diào)查還存在很多不足的地方,比如調(diào)查人數(shù)較少,所以數(shù)據(jù)也不是很全面,但是有了這一次調(diào)查使我有了做問卷的經(jīng)驗,對于以后的調(diào)研活動開展還是有很大幫助。所以堅持做好一件事就一定會有收獲!

nike品牌調(diào)查報告篇九

序言:

量控制體系,進入中國市場有超過的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品。

摘要:

大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在全球各地都有著良好的口碑,也贏得了中國消費者的信賴。相信大眾在中國這一塊市場中會有更好的表現(xiàn)。

世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。

大眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

汽車領(lǐng)域,大眾作為世界頂級汽車制造商之一,有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系,在全球各地都有著良好的口碑,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品贏得了中國消費者的信賴。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽大眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個人當中,知道奧迪品牌的有8人,所占比例為88.88%;知道捷達的有854人,所占比例為85.57%;知道寶來的有810人,所占比例為81.16%;知道高爾夫的有729人,所占比例為73.05%。而且和國內(nèi)其他汽車品牌知名度比較,奧迪,捷達的品牌知名度排名皆名列前矛,同時寶來和高爾夫知名度排名中上,由此可見一汽大眾轎車的四款轎車品牌在中國大眾心目中的知名度較高。

在調(diào)查中同時又對一汽大眾的這四個轎車品牌的品牌、質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項指標分別進行了打分評價。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果,奧迪在這六項指標的評價中都排名第一位,排名第二的是寶來,高爾夫在品牌、質(zhì)量,價格三個指標評價上略高于捷達,但是在性能和媒體宣傳兩個指標的評價上卻低于捷達。

奧迪自在中國上市以來,已經(jīng)確立了它在國內(nèi)高檔b級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設(shè)計,并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪的駕馭體驗達到了一個新的境界。同時根據(jù)國際權(quán)威汽車消費調(diào)查公司發(fā)布的中國汽車銷售服務(wù)用戶滿意度調(diào)查顯示,奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名,遠遠高于汽車行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進一步在中國廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象,良好的質(zhì)量,合理的價格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及大力的媒體宣傳活動,一汽-大眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車品牌乃至國內(nèi)豪華車市場上的領(lǐng)先地位。

寶來的`造型設(shè)計自然流暢、曲線平滑、結(jié)實飽滿,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,而且寶來在設(shè)計上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念,反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心,強調(diào)了駕駛的樂趣。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高,性能和質(zhì)量可靠,方便體面,喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項評價指標的得分緊隨奧迪之后,綜合各項指標排名大眾轎車品牌第二位。

被譽為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車。高爾夫轎車在全球轎車市場取得了巨大的成功,被公認為世界兩廂轎車的翹楚之作。自一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫轎車投放中國市場以來,憑借嚴格的質(zhì)量控制,澎湃的動力輸出、靈秀的操控性能,流暢的外形設(shè)計以及充滿個性化的裝備贏得了消費者的廣泛認可,并成為了開拓中國兩廂轎車市場的旗幟性產(chǎn)品,日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項指標上較之奧迪和寶來有一定的差距,所以綜合各項指標排名大眾轎車品牌第三位。

92年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生,開始了輝煌的歷程。創(chuàng)造了60萬公里無大修的奇跡,多年來捷達將可信賴的轎車形象深深的印在消費者心中,多次獲得國內(nèi)單一品牌的銷售冠軍。3月25日,全新捷達上市,傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能,外觀更加協(xié)調(diào),整體印象大氣陽剛和現(xiàn)代感,加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,新捷達再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達造就了如此的輝煌,而且在國內(nèi)享有很高的知名度,但是其中低端轎車的定位使之的各項指標較之一汽大眾的其他轎車品牌有一些差距,所以綜合各項指標排名大眾轎車品牌第四位。通過調(diào)查分析不難看出,大眾汽車已經(jīng)在中國有了很大的市場。

3、大眾汽車在中國的發(fā)展前景。

大眾在中國20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國的轎車事業(yè),今年政府提出自主創(chuàng)新,大眾在某些場合受到很多質(zhì)疑,針對這種情況,大眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新說,目前提出來的自主創(chuàng)新是完全正確的決策,也是中國未來進一步發(fā)展不可避免的一步,即經(jīng)濟從目前粗放的大批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段,通過技術(shù)更新,在全世界經(jīng)濟價值鏈里面取得更高的位置。我們一直認為大眾汽車是一個中國企業(yè),我們把中國的事情看成是自己的事情,也在積極推進自主創(chuàng)新的工作。別人指責我們做的慢也好,但是做任何事情都有一個規(guī)律,要搞自主創(chuàng)新,開發(fā)一個新的車型,首先需要很大的投入,其次需要培養(yǎng)人才,第三需要足夠的時間積累經(jīng)驗?,F(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場非常成功,是一個很好的范例。它不僅保證擁有大眾汽車應(yīng)該具備的各種品質(zhì),而且也受到中國市場消費者的歡迎。大眾汽車日前宣布其旗艦產(chǎn)品—輝騰(thephaeton)最新的款也已經(jīng)被全線引入中國,包括w12、v8、v6三款車型。輝騰匯集大眾汽車多年的造車經(jīng)驗和現(xiàn)代尖端技術(shù),融合德國歷史悠遠的精純手工技藝,成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級豪華車??钶x騰在操控性、舒適性、安全性方面都達到了更高的水平,充分滿足中國消費者的需求,將在中國頂級豪華轎車市場保持領(lǐng)先地位。

一系列的努力,可見大眾十分重視在中國市場的發(fā)展,我們期待著大眾在中國能有更好的發(fā)展。

nike品牌調(diào)查報告篇十

量控制體系,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品。

眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在全球各地都有著良好的口碑,也贏得了中國消費者的信賴。相信眾在中國這一塊市場中會有更好的表現(xiàn)。

世界十汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計師波爾舍。眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。眾汽車顧名思義是為眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。

眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

汽車領(lǐng)域,眾作為世界頂級汽車制造商之一,有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系,在全球各地都有著良好的口碑,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品贏得了中國消費者的信賴。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個人當中,知道奧迪品牌的有8人,所占比例為88.88%;知道捷達的有854人,所占比例為85.57%;知道寶來的有810人,所占比例為81.16%;知道高爾夫的有729人,所占比例為73.05%。而且和國內(nèi)其他汽車品牌知名度比較,奧迪,捷達的品牌知名度排名皆名列前茅,同時寶來和高爾夫知名度排名中上,由此可見一汽眾轎車的四款轎車品牌在中國眾心目中的知名度較高。

在調(diào)查中同時又對一汽眾的這四個轎車品牌的品牌、質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項指標分別進行了打分評價。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果,奧迪在這六項指標的評價中都排名第一位,排名第二的是寶來,高爾夫在品牌、質(zhì)量,價格三個指標評價上略高于捷達,但是在性能和媒體宣傳兩個指標的評價上卻低于捷達。

奧迪自20xx年在中國上市以來,已經(jīng)確立了它在國內(nèi)高檔b級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設(shè)計,并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪的駕馭體驗達到了一個新的境界。同時根據(jù)國際權(quán)威汽車消費調(diào)查公司發(fā)布的20xx年中國汽車銷售服務(wù)用戶滿意度調(diào)查顯示,奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名,遠遠高于汽車行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進一步在中國廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象,良好的質(zhì)量,合理的價格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及力的媒體宣傳活動,一汽-眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車品牌乃至國內(nèi)豪華車市場上的領(lǐng)先地位。

寶來的造型設(shè)計自然流暢、曲線平滑、結(jié)實飽滿,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,而且寶來在設(shè)計上打破了以“尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念,以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心,強調(diào)了駕駛的樂趣。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高,性能和質(zhì)量可靠,方便體面,喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項評價指標的得分緊隨奧迪之后,綜合各項指標排名眾轎車品牌第二位。

被譽為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車。高爾夫轎車在全球轎車市場取得了巨的成功,被公認為世界兩廂轎車的翹楚之作。自一汽-眾生產(chǎn)的高爾夫轎車投放中國市場以來,憑借嚴格的質(zhì)量控制,澎湃的動力輸出、靈秀的操控性能,流暢的外形設(shè)計以及充滿個性化的裝備贏得了消費者的廣泛認可,并成為了開拓中國兩廂轎車市場的旗幟性產(chǎn)品,日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項指標上較之奧迪和寶來有一定的差距,所以綜合各項指標排名眾轎車品牌第三位。

92年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生,開始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬公里無修的奇跡,多年來捷達將可信賴的轎車形象深深的印在消費者心中,多次獲得國內(nèi)單一品牌的銷售冠。04年3月25日,全新捷達上市,傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能,外觀更加協(xié)調(diào),整體印象氣陽剛和現(xiàn)代感,加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,新捷達再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達造就了如此的輝煌,而且在國內(nèi)享有很高的知名度,但是其中低端轎車的`定位使之的各項指標較之一汽眾的其他轎車品牌有一些差距,所以綜合各項指標排名眾轎車品牌第四位。通過調(diào)查分析不難看出,眾汽車已經(jīng)在中國有了很的市場。

眾在中國20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國的轎車事業(yè),今年政府提出自主創(chuàng)新,眾在某些場合受到很多質(zhì)疑,針對這種情況,眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新說,目前提出來的自主創(chuàng)新是完全正確的決策,也是中國未來進一步發(fā)展不可避免的一步,即經(jīng)濟從目前粗放的批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段,通過技術(shù)更新,在全世界經(jīng)濟價值鏈里面取得更高的位置。我們一直認為眾汽車是一個中國企業(yè),我們把中國的事情看成是自己的事情,也在積極推進自主創(chuàng)新的工作。別人指責我們做的慢也好,但是做任何事情都有一個規(guī)律,要搞自主創(chuàng)新,開發(fā)一個新的車型,首先需要很的投入,其次需要培養(yǎng)人才,第三需要足夠的時間積累經(jīng)驗?,F(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場非常成功,是一個很好的俘。它不僅保證擁有眾汽車應(yīng)該具備的各種品質(zhì),而且也受到中國市場消費者的歡迎。眾汽車日前宣布其旗艦產(chǎn)品輝騰(thephaeton)最新的20xx年款也已經(jīng)被全線引入中國,包括w12、v8、v6三款車型。輝騰匯集眾汽車多年的造車經(jīng)驗和現(xiàn)代尖端技術(shù),融合德國歷史悠遠的精純手工技藝,成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級豪華車。20xx款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達到了更高的水平,充分滿足中國消費者的需求,將在中國頂級豪華轎車市場保持領(lǐng)先地位。

一系列的努力,可見眾十分重視在中國市場的發(fā)展,我們期待著眾在中國能有更好的發(fā)展。

nike品牌調(diào)查報告篇十一

序言:

量控制體系,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品。

摘要:

眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。在全球各地都有著良好的口碑,也贏得了中國消費者的信賴。相信眾在中國這一塊市場中會有更好的表現(xiàn)。

世界十汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計師波爾舍。眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。眾汽車顧名思義是為眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。

眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右。

汽車領(lǐng)域,眾作為世界頂級汽車制造商之一,有著嚴格而完善的質(zhì)量控制體系,在全球各地都有著良好的口碑,進入中國市場有超過20年的歷史,憑借安全可靠的汽車產(chǎn)品贏得了中國消費者的信賴。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽眾的四個轎車品牌知名度排名依次為奧迪、寶來、捷達、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個人當中,知道奧迪品牌的有8人,所占比例為88.88%;知道捷達的有854人,所占比例為85.57%;知道寶來的有810人,所占比例為81.16%;知道高爾夫的有729人,所占比例為73.05%。而且和國內(nèi)其他汽車品牌知名度比較,奧迪,捷達的品牌知名度排名皆名列前茅,同時寶來和高爾夫知名度排名中上,由此可見一汽眾轎車的四款轎車品牌在中國眾心目中的知名度較高。

在調(diào)查中同時又對一汽眾的這四個轎車品牌的品牌、質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項指標分別進行了打分評價。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果,奧迪在這六項指標的評價中都排名第一位,排名第二的是寶來,高爾夫在品牌、質(zhì)量,價格三個指標評價上略高于捷達,但是在性能和媒體宣傳兩個指標的評價上卻低于捷達。

奧迪自20xx年在中國上市以來,已經(jīng)確立了它在國內(nèi)高檔b級車市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標志性的前臉設(shè)計,并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪的駕馭體驗達到了一個新的境界。同時根據(jù)國際權(quán)威汽車消費調(diào)查公司發(fā)布的20xx年中國汽車銷售服務(wù)用戶滿意度調(diào)查顯示,奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績獲得第一名,遠遠高于汽車行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進一步在中國廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象,良好的質(zhì)量,合理的價格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及力的媒體宣傳活動,一汽-眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車品牌乃至國內(nèi)豪華車市場上的領(lǐng)先地位。

寶來的造型設(shè)計自然流暢、曲線平滑、結(jié)實飽滿,給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感,而且寶來在設(shè)計上打破了以“尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念,以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心,強調(diào)了駕駛的樂趣。它可以滿足希望轎車技術(shù)含量高,性能和質(zhì)量可靠,方便體面,喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項評價指標的得分緊隨奧迪之后,綜合各項指標排名眾轎車品牌第二位。

被譽為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車。高爾夫轎車在全球轎車市場取得了巨的成功,被公認為世界兩廂轎車的翹楚之作。自一汽-眾生產(chǎn)的高爾夫轎車投放中國市場以來,憑借嚴格的質(zhì)量控制,澎湃的動力輸出、靈秀的操控性能,流暢的外形設(shè)計以及充滿個性化的裝備贏得了消費者的廣泛認可,并成為了開拓中國兩廂轎車市場的旗幟性產(chǎn)品,日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項指標上較之奧迪和寶來有一定的差距,所以綜合各項指標排名眾轎車品牌第三位。

92年第1輛國產(chǎn)捷達在長春誕生,開始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬公里無修的奇跡,多年來捷達將可信賴的轎車形象深深的印在消費者心中,多次獲得國內(nèi)單一品牌的銷售冠。04年3月25日,全新捷達上市,傳承了動力強、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能,外觀更加協(xié)調(diào),整體印象氣陽剛和現(xiàn)代感,加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,新捷達再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達造就了如此的輝煌,而且在國內(nèi)享有很高的知名度,但是其中低端轎車的定位使之的各項指標較之一汽眾的其他轎車品牌有一些差距,所以綜合各項指標排名眾轎車品牌第四位。通過調(diào)查分析不難看出,眾汽車已經(jīng)在中國有了很的市場。

3、眾汽車在中國的發(fā)展前景。

眾在中國20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國的轎車事業(yè),今年政府提出自主創(chuàng)新,眾在某些場合受到很多質(zhì)疑,針對這種情況,眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新說,目前提出來的自主創(chuàng)新是完全正確的決策,也是中國未來進一步發(fā)展不可避免的一步,即經(jīng)濟從目前粗放的批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段,通過技術(shù)更新,在全世界經(jīng)濟價值鏈里面取得更高的位置。我們一直認為眾汽車是一個中國企業(yè),我們把中國的事情看成是自己的事情,也在積極推進自主創(chuàng)新的工作。別人指責我們做的慢也好,但是做任何事情都有一個規(guī)律,要搞自主創(chuàng)新,開發(fā)一個新的車型,首先需要很的投入,其次需要培養(yǎng)人才,第三需要足夠的時間積累經(jīng)驗?,F(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場非常成功,是一個很好的俘。它不僅保證擁有眾汽車應(yīng)該具備的各種品質(zhì),而且也受到中國市場消費者的歡迎。眾汽車日前宣布其旗艦產(chǎn)品輝騰(thephaeton)最新的20xx年款也已經(jīng)被全線引入中國,包括w12、v8、v6三款車型。輝騰匯集眾汽車多年的造車經(jīng)驗和現(xiàn)代尖端技術(shù),融合德國歷史悠遠的精純手工技藝,成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級豪華車。20xx款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達到了更高的水平,充分滿足中國消費者的需求,將在中國頂級豪華轎車市場保持領(lǐng)先地位。

一系列的努力,可見眾十分重視在中國市場的發(fā)展,我們期待著眾在中國能有更好的發(fā)展。

nike品牌調(diào)查報告篇十二

中華老字號積累了中華民族深厚的文化底蘊,對發(fā)展工農(nóng)業(yè),繁榮市場,振興經(jīng)濟,弘揚優(yōu)秀文化,振興中華民族精神起到了重要的作用。當下,中華老字號的發(fā)展問題備受各方人士的關(guān)注。為了更好的了解蕪湖市餐飲業(yè)“中華老字號”發(fā)展與保護現(xiàn)狀,由沈喜彭老師帶隊,09級文化產(chǎn)業(yè)管理專業(yè)學(xué)生骨干參加的社會學(xué)院暑期社會實踐分隊,以“調(diào)查研究蕪湖市餐飲業(yè)老字號的發(fā)展與保護現(xiàn)狀,增強老字號品牌保護意識”為中心,采取“全面了解,重點突破”的方法進行了為期5天的實踐調(diào)查。此次調(diào)查以安徽省首批入圍“中華老字號”的耿福興酒樓為重點,連同同慶樓、四季春、馬義興等蕪湖市餐飲業(yè)知名老品牌。調(diào)查期間,走訪故址,走訪檔案局搜集相關(guān)資料,采訪酒樓新老經(jīng)理、白案紅案大師,咨詢蕪湖老人。熟悉中華老字號企業(yè)的經(jīng)營模式,了解企業(yè)內(nèi)部的商標管理情況,總結(jié)中華老字號企業(yè)成功的經(jīng)驗,探尋中華老字號沒落的原因,了解企業(yè)發(fā)展的瓶頸。經(jīng)過調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)蕪湖市飲食業(yè)“中華老字號”發(fā)展與保護現(xiàn)狀不容樂觀,進行體制創(chuàng)新,開展靈活的經(jīng)營策略和營銷策略等舉措是中華老字號企業(yè)的發(fā)展必由之路。

提綱:

第一部分:回憶歷史。

第二部分:分析現(xiàn)狀。

第三部分:發(fā)現(xiàn)問題。

第四部分:提出建議。

第五部分:分析總結(jié)。

第一部分——回憶歷史。

人有回憶,城市也有回憶。回憶不是百分之百的復(fù)制歷史,而是經(jīng)過歲月的篩選之后,留下一抹迷人的色彩。人的回憶依賴于腦,而城市的回憶卻依賴于——城市的味道。那么,蕪湖的味道,城市的回憶———耿福興酒樓當之無愧。

因此,此次實踐活動選取蕪湖市耿福興酒樓為調(diào)查重點,實地走訪耿福興舊址:第一舊址位于同慶樓后巷(原)——蕪湖市三街口,第二舊址同福源湯包館(今)——蕪湖市二街27號;走訪檔案局搜集相關(guān)資料,包括(具體檔案資料見附件):

1耿福興餃面館勞資。

協(xié)議書。

2蕪湖市商業(yè)創(chuàng)設(shè)登記申請表——耿福興餃面館。

3為呈報耿福興等戶暫停營業(yè)的報告。

4耿福興餃面館匯集鄭嘯伍撕毀發(fā)票又不到店工作。

5為耿福興歇業(yè)后修理爐灶暫停業(yè)一月的報告。

等;采訪酒樓新老經(jīng)理、白案紅案大師,咨詢蕪湖老人再現(xiàn)歷史,了解到耿福興重要成員:原總經(jīng)理——郭春林、原白案大師——劉扣鎖、原紅案大師——左炎生;并偕同調(diào)查了同慶樓、四季春、馬義興酒樓等蕪湖市餐飲業(yè)知名老字號。

經(jīng)走訪調(diào)查了解到,耿福興創(chuàng)建于清光緒年間,原設(shè)于蕪湖市三街口,始由江都耿氏兄弟長宏、長富餃面及蕪湖嚴開銀師傅酥燒餅組合而成“耿福興餃面館”。1959年遷至中二街。歷經(jīng)滄桑、百年不衰、直至今日,“耿福興酒樓”譽滿江城名聞遐邇。在過去的一個多世紀中,耿福興的菜肴和點心,已成為蕪湖餐飲文化的代表。耿福興在傳統(tǒng)菜肴和點心上保持傳統(tǒng)不斷創(chuàng)新,食客們在品嘗后贊道“這就是蕪湖的味道”。

分析總結(jié)后,也理清了耿福興的歷史傳承:

1888年,耿家太爺以面點手藝特長,由揚州來蕪湖挑擔賣面點。

192019年,耿家太爺之子耿長宏、耿長富共同創(chuàng)立“耿福興面館”。

1942年,由耿家第三代家族耿玉和、耿玉春、耿玉豐合伙經(jīng)營。

1956年,公私合營,耿福興由當時蕪湖市飲食服務(wù)局接管。耿玉和任主任。

1959年-1961年,市飲食服務(wù)公司成立耿福興,仍由耿玉和任主任。

1962年-1996年,由飲食服務(wù)總公司副總經(jīng)理郭春林任經(jīng)理,注冊“耿福興”菜館。

1996年-2019年,由魯金富任“耿福興”菜館經(jīng)理。

2019年,國有企業(yè)退出市場,由高述紅女士購買“耿福興”商標。

2019年至今,由高述紅女士任總經(jīng)理,法定代表人。

第二部分——分析現(xiàn)狀。

今天的耿福興酒樓坐落于安徽蕪湖市鳳凰美食街中心廣場、面積近3000平方、可同時接納1000余人就餐,員工200余人。“童叟無欺,貨真價實”;“發(fā)揚傳統(tǒng),與時俱進”是耿福興百年不變的經(jīng)營理念。耿福興特色美食、小籠蟹黃湯包、蝦籽面和酥燒餅,加之發(fā)展豐富的淮揚菜系和徽菜菜系,招徠四海名流、八方來客。曾接待國家領(lǐng)導(dǎo)人以及世界一百三十多國家使節(jié),備受贊譽。

耿福興酒樓現(xiàn)為“全國綠色餐飲企業(yè)”、“中國烹飪協(xié)會團體會員”“安徽省餐飲研究會常務(wù)理事單位”、“蕪湖市餐飲烹飪協(xié)會副會長單位”。2019年11月16日,與安徽的“紅星”牌宣紙、“口子”酒業(yè)、“胡開文”墨、“同慶樓”餐飲、“胡玉美”釀造、“壽春堂”大藥房、“余良卿”藥業(yè)等8家,被國家商務(wù)部認定為全國首批430家“中華老字號”企業(yè)。其特色菜肴有:小籠湯包、蝦籽面、酥燒餅、翡翠燒賣、蝦皮餛飩、周氏蝦絲、蕪湖鹽水鴨、蕪湖烤鴨、生煎魚絲餅、蝴蝶海參、鳳胎魚翅、肴肉等。它也是國家商務(wù)部2019年實施“振興老字號工程”,在全國范圍內(nèi)認定1000家“中華老字號”我省首批入選的8家企業(yè)之一。

老字號經(jīng)久不衰,輝煌如昨,“中華老字號”耿福興酒樓一方面充分利用和發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢:歷史悠久、品質(zhì)精良、風(fēng)味獨特、貨真價實、信譽卓越;另一方面,充分挖掘“老字號”潛在的無形資產(chǎn),維護商標形象,加大商標宣傳力度,提高商標價值。網(wǎng)上評論,耿福興商標價值300萬。蕪湖商標事務(wù)專家江大明先生在接受采訪時表示,2019年前通過轉(zhuǎn)讓獲得的商標,在獲得了中華老字號后,其無形資產(chǎn)價格的飆升是不言而喻的。

曾經(jīng)是江城餐飲酒店驕傲的耿福興,如今又成了蕪湖特色美食的代表。耿福興的新崛起,為江城餐飲業(yè)掀開了新的一頁。

而調(diào)查中發(fā)現(xiàn),馬義興、四季春等酒樓卻忽視了對老字號的保護,沒能充分利用老字號歷史悠久、品質(zhì)精良、風(fēng)味獨特、貨真價實、信譽卓越等優(yōu)勢。在日趨激烈的市場競爭中,它們失去了一個與耿福興這個中華老字號品牌抗衡的籌碼,差距也隨之出現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)濟效益上。

第三部分——發(fā)現(xiàn)問題。

與耿福興相比,同樣歷史悠久的老字號同慶樓、四季春、馬義興等蕪湖市餐飲業(yè)知名老品牌,卻未能同耿福興一樣在傳承中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新,最終湮沒在激烈的市場競爭中。究其原因,缺乏老字號的保護意識是最主要的,而老字號的衰落則是導(dǎo)致保護意識淡薄的根源。

據(jù)商務(wù)部副部長張志剛先生透漏,現(xiàn)存的1600家中華老字號企業(yè),大多是舉步維艱,20%經(jīng)營不善,出現(xiàn)虧損,面臨破產(chǎn)和倒閉,70%的企業(yè)勉強維持生存,只有10%的企業(yè)經(jīng)營比較不錯,是盈利的。

老字號有自己的文化專利:歷史悠久、品質(zhì)精良、風(fēng)味獨特、貨真價實、信譽卓越,因而能令有經(jīng)歷的中老年人對它情有獨鐘,然而,經(jīng)歷了歷史的滄桑變遷,老字號的所有制形式、企業(yè)性質(zhì)、管理方式也都發(fā)生了根本性的變化,有些老字號卻沒能跟上時代的步伐。理念的落后使得老字號活力銳減,激勵機制和約束機制的喪失,使得企業(yè)缺乏生機活力,最終被社會所淘汰。

《北京市餐飲業(yè)中華老字號企業(yè)調(diào)查報告》曾經(jīng)發(fā)出這樣的感慨語言:佇立在老字號的廢墟上,內(nèi)心升騰的不僅僅是時空交錯的失落,更多的是對這些曾經(jīng)燦爛的歷史瑰寶的深省和反思。

經(jīng)分析總結(jié),把老字號衰落的原因歸結(jié)為以下幾點:

1、產(chǎn)品質(zhì)量滑坡。原材料已變,而老字號烹飪技術(shù)不變。一些“老字號”換了新的經(jīng)營者,就將原來的質(zhì)量體系打破,以至于消費者認為老字號不如從前了,這是餐飲老字號產(chǎn)品難以保持的一個制約因素。

2、產(chǎn)品創(chuàng)新不足。隨著市場經(jīng)濟的到來,如果產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新意識,坐吃老本,勢必會出現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)速度過慢、難以跟上市場步伐的尷尬局面。飲食樣式單一、技術(shù)含量低,產(chǎn)品開發(fā)觀念與現(xiàn)代消費觀念差距日漸擴大。如果有創(chuàng)新意識的話,“老字號”完全可以制造出更多符合現(xiàn)代消費者需要的產(chǎn)品,而不是原地踏步。

3、品牌商標保護意識不強,重視程度不高,品牌價值的提升不足?!袄献痔枴苯?jīng)過幾百年的風(fēng)霜洗禮,本身是具有品牌價值的,那么面對新的市場競爭,就需要對品牌價值進行提升,在品牌的內(nèi)涵和外延的建設(shè)方面下功夫。然而,一些不法分子利用“老字號”的金子招牌,分羹“老字號”的品牌資產(chǎn),致使“老字號”的品牌形象嚴重受損,如果“老字號”不在品牌維護重點環(huán)節(jié)上投入力量,那么市場遲早會被這些造假者蠶食,從而嚴重影響品牌的形象。

4、飲食風(fēng)潮在改變,而老字號產(chǎn)品不改變。老字號面對的消費求,使得餐飲業(yè)主必須時刻把握市場產(chǎn)品的風(fēng)向標。老字號的產(chǎn)品一旦改變或提價,很可能失去老顧客,又喚不來新顧客。

綜合起來,如果不以市場的變化而采取相應(yīng)的策略,一味沉迷于“老牌子”,按以往的思維模式按部就班地運作,難免要在市場中陷入尷尬的境地。

第四部分——提出建議。

面對老字號保護局面不容樂觀,老字號企業(yè)應(yīng)認真的分析現(xiàn)狀,結(jié)合目前國內(nèi)的市場環(huán)境和所處的行業(yè)地位,將老字號的競爭優(yōu)勢表現(xiàn)出來的。經(jīng)分析總結(jié),提出以下幾點復(fù)興中華老字號的對策建議:

1、老字號企業(yè)應(yīng)充分利用和發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢,確立企業(yè)的核心競爭力。

老字號企業(yè)是經(jīng)過幾代人的努力發(fā)展起來的企業(yè),凝聚了幾代的心血,是經(jīng)過歷史檢驗的,也是消費者公認的。可靠、正宗和貨真價實是老字號的最大競爭優(yōu)勢,老字號企業(yè)要不斷改善經(jīng)營環(huán)境和提高產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)展名優(yōu)特商品,保持老字號商品的特色。

工藝獨特是老字號的一大優(yōu)勢,企業(yè)應(yīng)該加大工藝的機械化、自動化和信息化改造,改變生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,對于必須要人工的工藝,加大傳播力度,招收較多的徒弟,防止手藝失傳。通過各種途徑確立并逐漸增強企業(yè)的核心競爭力。

2、加強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

老字號的創(chuàng)新、開拓,是他們永遠立于不敗之地的根本所在。生產(chǎn)技術(shù)上不斷創(chuàng)新,營銷技術(shù)上不斷完善,管理上不斷完善,等等,都是他們的致勝法寶。只要大膽發(fā)揚自主創(chuàng)新精神,用現(xiàn)代商業(yè)手段充實、豐富老字號金字招牌的內(nèi)涵,維護和提升品牌競爭力,中華老字號完全可以再次發(fā)揚光大。

耿福興的今天就在于高述紅總經(jīng)理對此有清醒的認識,并且善于因時而變,因勢而變,善變而求勝。立足于自身的基礎(chǔ)之上,根據(jù)不斷變化的外部環(huán)境,不斷變化的消費需求,作出相應(yīng)的變化,務(wù)求自己與時代的特征、時代潮流合拍,跟上形勢,合乎時勢,從而使自己在激烈的市場競爭中立于不敗之地。例如,耿福興湯包已由過去的單一鮮肉熟湯包,發(fā)展為各大系列、多個花色、多種味感。使得江城其他老字號小吃都在衰落的時候,耿福興依然風(fēng)采依舊。

3、充分挖掘“老字號”潛在的無形資產(chǎn),維護商標形象,加大打假和防偽力度,維護品牌,提升商標和品牌價值。

首先要強化商標注冊意識,重視無形資產(chǎn)的評估,使金字招牌取得應(yīng)用的量化價值。

其次,對于仿冒老字號的情況,建議企業(yè)要積極配合工商行政管理部門打擊假冒偽劣商品,充分利用企業(yè)分公司的信息優(yōu)勢,及時向當?shù)毓ど绦姓芾聿块T提供信息,同時及時督促當?shù)毓ど绦姓芾聿块T取締非法企業(yè),沒收假冒偽劣產(chǎn)品,對于有較大影響的案件要尋求法律救濟,及時在相關(guān)媒體發(fā)布信息,將不利影響減少到最低限度。

4、對消費者進行研究,提升產(chǎn)品檔次。

細分市場消費者是不斷變化的,因此,“老字號”也需要對消費者進行研究,并針對自己產(chǎn)品的檔次定位,進行準確的市場細分。

老字號可以借鑒寶潔,可口可樂等運營品牌的經(jīng)驗,比如常年對消費者的形態(tài)進行研究,要轉(zhuǎn)變觀念,不要僅僅把眼光停留在產(chǎn)品上,要懂得研究消費者的需求,特別是消費者越來越挑剔的今天這一點相當重要。

總之,“老字號”如果始終沉湎于過去的輝煌,仍舊拖著原有的經(jīng)營模式和管理方法不放,必然會“店老字黃”,失去吸引力,被“喜新厭舊”的消費者拋棄,丟掉原有的市場?!袄献痔枴敝挥懈鴷r代走,不斷地改革、創(chuàng)新,才能使“老字號”發(fā)揚光大,真正做到幾百年不倒。

老字號的興衰沉浮直接關(guān)系到老字號品牌保護的重視程度,因此,要加強老字號的保護首先要振興老字號,讓企業(yè)認識到老字號帶來的經(jīng)濟效益和在企業(yè)競爭中發(fā)揮的價值,從而自覺的保護老字號。

第五部分——分析總結(jié)。

“中華老字號”是指在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動中,沿襲和繼承了中華民族優(yōu)秀的文化傳統(tǒng),具有鮮明的地域文化特征和歷史痕跡、具有獨特的工藝和經(jīng)營特色,取得了社會廣泛認同和良好商業(yè)信譽的企業(yè)名稱和產(chǎn)品品牌。中華老字號的認定范圍:百貨、中藥、餐飲、服裝、調(diào)味品、酒、茶葉、烘焙食品、肉制品、民間工藝品和其他商業(yè)、服務(wù)行業(yè)。

中華老字號,一個積淀了厚重的傳統(tǒng)文化并蘊涵了豐富的人文和歷史的名字。對發(fā)展工農(nóng)業(yè),繁榮市場,振興經(jīng)濟,弘揚優(yōu)秀文化,振興中華民族精神起到了重要的作用。

中華老字號已經(jīng)完成了它的歷史使命,要想再創(chuàng)輝煌,只能讓自己變年輕。年輕就是生命,年輕就是活力,年輕才有未來,年輕才可以發(fā)展。有了心理的年輕才有行動上的年輕,有了行動上的年輕,才會永遠年輕。我希望中華老字號的標志語這樣寫:我們今天更年輕,我們永遠都年輕。

我們期待蕪湖市餐飲業(yè)的老字號品牌保護現(xiàn)狀的改觀,同時也祝福老字號永遠年輕!

nike品牌調(diào)查報告篇十三

目前,銀行出于對降低信貸風(fēng)險的考慮,對企業(yè)申請貸款的條件較為嚴格,一般都要求貸款企業(yè)提供連帶擔?;蜇敭a(chǎn)抵押,又由于抵押財產(chǎn)變現(xiàn)難等風(fēng)險因素,銀行一般不接受財產(chǎn)抵押。信譽度較高的企業(yè)為了避免資產(chǎn)風(fēng)險,大多不愿意提供貸款擔保。加之我鎮(zhèn)企業(yè)由于規(guī)模小、實力弱、信用等級低等原因,一般很難找到穩(wěn)定暢通的融資渠道,從而造成了貸款難、融資難、擔保難的問題。

究其原因,一是金融體制規(guī)定嚴格的融資條件和企業(yè)融資條件的先天不足,客觀上決定了企業(yè)融資處于劣勢。由于我國缺少一個多層次的、能夠為廣大企業(yè)融資服務(wù)的資本市場,現(xiàn)有資本市場的高門檻使絕大多數(shù)企業(yè)難以跨越。二是企業(yè)融資手段單一,信心不足。從廣義上講,融資也叫金融,就是貨幣資金的融通,當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。融資手段應(yīng)該是多種多樣的,如積極利用民間資本,尋求風(fēng)險投資,吸納入股資金等,而目前我鎮(zhèn)企業(yè)融資往往盯著商業(yè)銀行貸款這一方面,從而造成融資手段單一,融資困難。三是鎮(zhèn)黨委、政府對企業(yè)融資困境認識不足。資金匱乏是我鎮(zhèn)企業(yè)面臨的一個突出問題,鎮(zhèn)黨委、政府應(yīng)高度重視企業(yè)融資難問題,出臺政策,擴寬渠道,切實解決企業(yè)發(fā)展的資金問題。

五、土地制約,沒有發(fā)展空間。

目前,有幾家企業(yè)想發(fā)展壯大,但因為沒有發(fā)展空間,好多單子沒法接,制約其鏈條難以拉長。主要是沒有場地,無法接更多單子,影響著企業(yè)發(fā)展。

對策建議。

一、發(fā)揮政策指導(dǎo)作用,整合資源培育特色。

積極發(fā)揮政策的指導(dǎo)作用,要積極引導(dǎo)企業(yè)加入行業(yè)協(xié)會、商會,發(fā)揮其為企業(yè)溝通、協(xié)調(diào)、傳遞市場信息、引進技術(shù)等服務(wù)作用。要幫助企業(yè)調(diào)整投資結(jié)構(gòu),結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,既要積極上馬勞動密集型產(chǎn)業(yè),在短時期內(nèi)形成企業(yè)對人口的聚集作用;又要大力引導(dǎo)他們向科技型、知識密集型、外向型轉(zhuǎn)移,提升企業(yè)市場競爭力;要積極鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)大膽兼并、收購和資產(chǎn)重組,支持企業(yè)與外商投資企業(yè)合資、合作經(jīng)營,促進更多的企業(yè)向規(guī)?;较虬l(fā)展,尤其是那些市場前景好的企業(yè);又要引導(dǎo)我鎮(zhèn)企業(yè)因地制宜,充分利用各種優(yōu)勢,選擇具有較大規(guī)模、具有區(qū)域特色優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),聚合生產(chǎn)要素,進行重點培育,從政策、資金、技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè)等方面給予重點扶持,拉長產(chǎn)業(yè)鏈,盡快形成市場占有率高的一批企業(yè)。

二、轉(zhuǎn)變觀念增強服務(wù)意識,形成全民創(chuàng)業(yè)機制。

我鎮(zhèn)黨委、政府應(yīng)轉(zhuǎn)變職能,從管理型政府到服務(wù)型政府,把工作中心放在企業(yè)服務(wù)上。定期召開有企業(yè)座談會,聽取他們的心聲,了解他們的情況,積極想辦法解決企業(yè)在發(fā)展中碰到的困難和問題,千方百計營造更加寬松的發(fā)展環(huán)境,做到留住“經(jīng)營者”,鼓勵“投資者”,吸引“觀望者”;通過組織高校,科研所等科研單位與企業(yè)見面會等形式來轉(zhuǎn)化科研成果,提升企業(yè)科技含量,增進企業(yè)效益;通過定期舉辦管理培訓(xùn)班等方式來提高企業(yè)經(jīng)營者管理經(jīng)驗,開闊眼界,與世界先進管理水平相接軌;通過加大對企業(yè)周邊群眾的教育力度和對破壞企業(yè)正常生產(chǎn)秩序行為的打擊力度,為企業(yè)發(fā)展營造良好的周邊環(huán)境。同時,鎮(zhèn)黨委、政府應(yīng)打造良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,形成全民創(chuàng)業(yè)機制。要創(chuàng)造寬松的體制和政策環(huán)境,幫助引導(dǎo)人們積極投資創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦個體、微型和企業(yè),通過小投資、實用技術(shù)、經(jīng)營管理和勞動投入,造就大量的個體和中小業(yè)主,形成資產(chǎn)積累,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)形成創(chuàng)業(yè)光榮的良好氛圍。

三、擴寬融資渠道,改善金融環(huán)境。

一是結(jié)合我鎮(zhèn)實際,建立和完善對企業(yè)的金融支持體系。要在企業(yè)資產(chǎn)抵押的基礎(chǔ)上,鼓勵企業(yè)之間實行互聯(lián)互保,減少審批環(huán)節(jié),降低貸款抵押的保險金和業(yè)務(wù)收費。要建立和完善企業(yè)的信用擔保風(fēng)險補償機制,完善政府引導(dǎo)、企業(yè)自助的企業(yè)信用擔保體系,采取有效措施提升他們的擔保能力和抗風(fēng)險能力。要積極創(chuàng)造條件,支持符合條件的企業(yè)拓寬企業(yè)直接,間接融資渠道。二是要增強企業(yè)自身的融資能力。企業(yè)要有信用意識,誠信為本,建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。要加強與銀行的溝通,及時將企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、財務(wù)狀況等信息反饋給銀行,增進相互了解,實現(xiàn)信息對稱,建立互相信賴的銀企合作關(guān)。

四、引進和培養(yǎng)人才,提高企業(yè)整體素質(zhì)。

引導(dǎo)企業(yè)堅持以人為本,走人才興企之路。鼓勵社會各類專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才和大中專、技校畢業(yè)生到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)創(chuàng)業(yè);大力培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新意識、懂技術(shù)、善經(jīng)營、會管理的企業(yè)家隊伍。積極開展農(nóng)村勞動力素質(zhì)培訓(xùn),提高企業(yè)職工的素質(zhì)。對引進高層次人才產(chǎn)生顯著經(jīng)濟效益的企業(yè)和人員予以表彰獎勵。

五、加強對企業(yè)發(fā)展工作的指導(dǎo)和服務(wù)。

切實加大相關(guān)政策的督促落實和科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)工作力度,引導(dǎo)企業(yè)提高自身素質(zhì),依法規(guī)范經(jīng)營管理行為。推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,增強誠信意識、加強企業(yè)內(nèi)部管理,健全安全、勞動、財務(wù)等管理制度。積極幫助其協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)經(jīng)營中出現(xiàn)的重大問題。認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展責任目標,充分調(diào)動發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的積極性。不斷完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的工作協(xié)調(diào)機制,加強各部門之間協(xié)作配合,形成工作合力,共同推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)加快發(fā)展。

為了更好的了解企業(yè)文化的本質(zhì)及其作用,本人于x年x月至x月x日通過訪問法,資料搜集法對xxxx科技有限公司進行調(diào)查??傮w來說企業(yè)文化,很廣泛從多方面對于企業(yè)的發(fā)展提出理念,對于人才的要求有獨到的見解。然而企業(yè)的文化管理方面的存在一些問題,就這些問題而展開分析,并提出改進的建議。

一、xx市xx科技有限公司概況。

xxxx科技有限公司成立于20xx年,位于xx市福田區(qū)益田路,法定代表人是劉某某,注冊資本(萬元)100,公司的經(jīng)營范圍:興辦實業(yè)(具體項目另行申報);服裝設(shè)計,國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)(不含專營、專賣、??厣唐?;計算機系統(tǒng)集成;弱電工程設(shè)計;計算機軟件、硬件產(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計;微波產(chǎn)品、電子產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)及銷售(不含限制項目)。

二、公司企業(yè)文化的簡要介紹。

(一)以品質(zhì)為基礎(chǔ)。

公司逐步健全推行質(zhì)量保證體系,在管理上堅持:“優(yōu)秀人才、優(yōu)秀品質(zhì)、優(yōu)秀服務(wù)”。產(chǎn)品的質(zhì)量是我們的誠信。推行:零缺陷服務(wù),為用戶提供滿意度。

(二)以創(chuàng)意為發(fā)展。

勇于創(chuàng)新,創(chuàng)新是高科技公司的靈魂,是企業(yè)保持旺盛生命力的基礎(chǔ),是取得競爭優(yōu)勢、立于不敗之地的法寶。時刻虛心學(xué)習(xí)、永遠大膽創(chuàng)新,是每一個員工的責任。

(三)以成果分享為共同目標。

一個成功的企業(yè),只有不斷的分享,在此過程中也要不斷的接受批評,而管改進自我,以優(yōu)秀的成果造??蛻?。服務(wù)客戶、服務(wù)社會。

一個企業(yè)的文化體現(xiàn)在管理上。對于以上企業(yè)文化的分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)文化在管理方面的存在一些問題:

三、xxxx科技有限公司企業(yè)文化管理問題及其原因。

(一)企業(yè)的管理制度不夠健全。

企業(yè)文化中可以看出,對于企業(yè)利益與品質(zhì)的保證較多的,相對而言對與員工利益的保證就十分欠缺。比例過分的失調(diào),很顯然只有的體制實行起來,不能靈活應(yīng)對,涉及范圍太?,F(xiàn)在市場發(fā)展迅速,而企業(yè)不能夠與時俱進,對于制度給予相應(yīng)的改善。陳舊的制度導(dǎo)致員工工作缺乏動力,也使得許多員工也抱著混口飯吃的態(tài)度工作。很多員工認為自己在公司的發(fā)展空間小,不能夠很好的體現(xiàn)自身的價值,在企業(yè)文化中也提到了“優(yōu)秀人才”但是根據(jù)調(diào)查很多人都沒有受企業(yè)任何專業(yè)的培訓(xùn)。這也暴露的體制不能夠很好實施的缺點。

(二)公司員工對企業(yè)文化認識不足。

很多公司員工認為企業(yè)文化,那是公司高層的事情,與自己沒有多大的利益關(guān)系。也不會想花時間在這上面。更多是考慮與自己利益相關(guān)的事情。公司在企業(yè)文化上的宣傳力度很欠缺,在調(diào)查過程中也有高層說到:現(xiàn)在工作繁忙,很難有時間去做文化建設(shè)的宣傳和配合工作,()對于如何宣傳企業(yè)文化感到束手無策。還有些人認為企業(yè)子要效率好,那么企業(yè)文化就會自然形成。這也是現(xiàn)在階段絕大多公司的想法。

(三)在建立企業(yè)文化上沒有良好的溝通平臺。

公司自身對于企業(yè)文化的了解十分的欠缺,以利益為第一,員工對企業(yè)目標缺乏具體的了解,沒有形成企業(yè)的共同價值觀,危機而感缺乏,企業(yè)的歸屬感不強,時常表現(xiàn)出持才傲物、工作上由于分工不太合理,出現(xiàn)了互相推工作的情況,經(jīng)常以“很忙”來拒絕參加院內(nèi)的文娛活動,同事間往往只存在工作關(guān)系,缺乏潤滑。中層領(lǐng)導(dǎo)班子的管理能力問題突出,院中層領(lǐng)導(dǎo)班子成員大多是由專業(yè)技術(shù)拔尖的員工擔任,他們的普遍特點是工作壓力、工作責任越來越多,管理任務(wù)繁忙,對于管理上的知識沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和研究。所以導(dǎo)致了企業(yè)與員工矛盾重重。

四、完善xx市xx科技有限公司的企業(yè)文化管理的建議。

(一)企業(yè)管理制度的完善。

管理制度要形式多樣,機制靈活,卻又不失威信。涉及企業(yè)本身的利益以及員工的利益。注重管理水平的提高,貫徹落實各項規(guī)章制度,同時要取得全體員工的一致認可,追蹤全球最新技術(shù)、經(jīng)營管理理念。給予員工不斷的培訓(xùn)、深造機會,激發(fā)工作熱情和創(chuàng)新活力。堅持以人為本,廣為接納和儲備具有先進管理經(jīng)驗和技術(shù)專長的科技人員,形成良好的人才知識結(jié)構(gòu),為企業(yè)創(chuàng)造更多財富。

(三)加強對于企業(yè)文化的宣傳。

首先明確企業(yè)的奮斗目標,召集員工對于企業(yè)文化的共同學(xué)習(xí),使其對于企業(yè)文化有深入的了解。不定期詢問員工意見,還可以同時創(chuàng)業(yè)企業(yè)文化特色如:人本文化特、色整體文化特色、創(chuàng)新文化特色、求實文化特色、服務(wù)文化特色等,讓員工參與其中。找到屬于自己的文化特色。使企業(yè)文化深入人心。

(三)建立雙向溝通的模式,讓員工與企業(yè)間形成良好溝通。

企業(yè)對于自身的文化要有深入的了解。對于員工要給予人性化的管理,不定期了解員工對于企業(yè)的看法,認真的考慮或者采取接納。讓員工對于企業(yè)有較強的歸屬感,企業(yè)對于員工給予更多積極的關(guān)注,可以公開的鼓勵員工,挖掘他們的潛在的能力。在節(jié)假日給予適當?shù)膯柡?。開展各種活動,拉近員工與企業(yè)之間的距離。良好的溝通與合作使企業(yè)內(nèi)運作順暢,增加效益。

以上是我通過對于xxxx科技有限公司在企業(yè)文化方面調(diào)查之后的所感。通過這次的調(diào)查過程認識到企業(yè)文化實質(zhì)是以企業(yè)管理哲學(xué)和企業(yè)精神為核心,凝聚員工歸屬感、提高積極性和創(chuàng)造性的人本管理理論。優(yōu)秀的企業(yè)文化應(yīng)該是以人為本、以價值觀塑造為核心的文化管理,是對人的管理與對物的管理的有機結(jié)合。一個企業(yè)具有良好的企業(yè)文化才能在現(xiàn)在商業(yè)場上立于不敗之地。

nike品牌調(diào)查報告篇十四

研目錄:

二:研究方法。

三:調(diào)查要點。

四:研究內(nèi)容。

五:調(diào)研結(jié)論。

六:調(diào)研缺陷。

七:進一步研究的建議。

通過市場調(diào)查、問卷調(diào)查、采訪、查閱相關(guān)資料等方式搜集資料,并對搜集來的資料進行分析匯總,從而得出大學(xué)生追求名牌的心理基礎(chǔ),端正大學(xué)生的消費觀念。

1.大學(xué)生在名牌消費中的比例。

2.商家及消費者對大學(xué)生追求名牌這一現(xiàn)象的看法。

3.家長幫孩子買名牌的心理。

森馬牌牛仔褲在眾多人群當中都持一種一般的態(tài)度高達60%,那么他們是持一種喜歡還是不喜歡呢?據(jù)調(diào)查喜歡的人占28%而不喜歡的占12%,由此可見森馬牌的牛仔褲還是有很大的市場發(fā)展?jié)摿Φ?,那么在這么多人群當中有很多類型的組合,其中大多數(shù)為高中生及大學(xué)生里的人購買,他們的年齡大多也在16-20之間的就占32%,20-25之間的占15%,25歲以上的占3%,消費者在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)低齡化的態(tài)勢,調(diào)查結(jié)果青年學(xué)生是購買的主體,是消費的主力軍,在這些青年時代的人眼里,森馬的牛仔褲那些地方吸引他們呢?又是哪些地方導(dǎo)致一些人不喜歡呢?據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示60%的人是因為森馬的牛仔褲時尚的款式而喜歡購買,而另一些48%的人是因為森馬的價格太高不喜歡購買,由此可見森馬的牛仔褲完全可以在市場大量銷售的,但因為價格太高的問題,讓森馬在市場上落了一大節(jié),可見森馬不適宜于鄭州市民的銷費,也就是個人收入和消費不成比例,而導(dǎo)致有56%的人對該產(chǎn)品的牛仔褲抱有無所謂的態(tài)度,對森馬牛仔褲所設(shè)計的款式都無所謂沒有喜歡也沒有不喜歡。因為價格太高有70%的人都認為該品牌的褲子價格在100以下才能是更多的人接受,也就是因為價格太高而導(dǎo)致另一種隱患,就是有62%的人對森馬牛仔褲的未來發(fā)展也不太關(guān)注。

人們在了解森馬牛仔褲的時候,是通過許多途徑,渠道得知的,其中有48%的人是通過朋友,32%的人是通過廣告,還有12%的人是通過網(wǎng)絡(luò),8%的人是通過傳單。那么通過知道的人還不是非常了解森馬,說明知道森馬的人還是不多,另一方面這鮮明的百分比可知森馬應(yīng)該加大宣傳力度、擴展范圍,讓更多的人知道。價格適中會吸引更多的顧客,通過各種方式、渠道讓更多的人知道并了解該品牌的牛仔褲銷售量更好更高。

這些青年人在有購買森馬的需求和經(jīng)濟能力,由于他們受教育程度不同,那么對個人形象的要求相對不同,對于“長期穿牛仔褲會傷害身體,對此您持有何種態(tài)度?”這一問有28%的人選擇了“盡量少穿”的答案,34%的人選擇了“無可奈何”的答案,還有38%的人選擇了“無所謂”的答案,這說明他們都意識到了穿牛仔褲的弊端,然而牛仔褲的時尚正好突出了消費者的個性及藝術(shù)美,因此只要宣傳及時,穿牛仔褲可以滿足他們的個人形象和需求,但僅此不夠森馬應(yīng)加大各種款式的設(shè)計及面料的研究,分出不同層次不同檔次的牛仔褲,讓顧客選擇范圍擴大,再現(xiàn)在人群當中思想性格不同那么品位也不同,一件合身得體大方的衣服勝于一件高貴的.天文數(shù)字衣服,更不低于高檔衣服的身價,更會提高你個人的品位。

選擇性專業(yè)化戰(zhàn)略與整體市場戰(zhàn)略,讓不同的人擁有不同的款式衣服合身得體大方優(yōu)美看著有品位,公眾式的衣服,多種目標的選擇范圍廣泛的擴展,這樣還會提高市場營銷機會,更有吸引力。那么再定價方面進行分層次式的定位并抓住顧客的心理,針對消費者的不同消費心理,那么制度相應(yīng)的價格以滿足不同類型消費者的需求。

從以上調(diào)查分析來看,森馬牛仔褲若想在市場上立足,不但要加大;力度做好宣傳工作,讓更多的人對森馬牛仔褲有更清楚的了解,對自己的款式應(yīng)該有更到位的的宣傳讓人們都知道穿森馬的牛仔褲的好處,多多的宣傳,因為有更多的人認為穿牛仔褲對身體有害,那么應(yīng)該再面料上做到別具一格的特點,并且能夠使更多的消費者感到物有所值,穿森馬牛仔褲就是實惠,來滿足更多的消費者;而且還有雜價位上,選擇更好的位置,因為有70%的人都認為該品牌的褲子價格太高,說明這些人的收入都不能滿足他們的消費標準標準,所以價格應(yīng)該有待于調(diào)整。

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